不凡帝糖果公司备件库仓储管理研
上海电视大学
毕业设计（论文、作业）毕业设计（论文、作业）题目：
不凡帝糖果公司备件库仓储管理研究
分校（站、点）：上海电视大学闵行二分校
年级、专业： 09春物流管理
教育层次：本科
学生姓名：何江琴
学号： 091020185
指导教师：王存存
完成日期： 2011年5月10日
目录
内容摘要和关键词 (Ⅰ)
Abstract and Key words (Ⅱ)
文献综述 (Ⅲ)
一、绪论 (1)
(一）研究背景和意义 (1)
(二）国内外研究现状 (1)
二、不凡帝糖果公司备件库管理分析 (2)
（一）不凡帝概况 (2)
1、不凡帝基本情况 (2)
2、不凡帝主要产品和竞争情况库房状况 (2)
（二）不凡帝备件库管理现状及其分析 (3)
1、不凡帝备件库管理概况 (3)
2、备件出入库流程分析 (4)
三、不凡帝公司仓储管理存在的问题 (5)
1、采购与备件库管理沟通不畅 (5)
2、因监管不力导致备件缺失 (6)
3、备件周转率低 (6)
4、库房利用率低 (6)
5、库房信息化水平低 (7)
四、不凡帝的仓储管理优化方案研究 (7)
（一）加强采购与备件库之间的信息沟通 (7)
1、采购信息挂内部网络上共享 (7)
2、采购申请单复印件给备件库 (7)
（二）加强备件监控力度 (7)
1、集中放置AB类备件 (7)
2、增设监控系统 (7)
3、与月度考评挂钩 (8)
（三）合理控制库存，提高周转率 (8)
1、常用备件要推行零库存管理 (8)
2、坚持备件的标准化、通用化、系列化 (8)
3、进口备件要逐步走向国产化 (8)
（四）提高仓库空间利用率 (8)
（五）加强信息化建设 (8)
1、使用SAP系统 (8)
2、加强网络建设 (9)
3、加强对工作人员的培训 (9)
五、全文总结与研究展望 (9)
参考文献 (9)
致谢 (11)
内容摘要
论文在详细分析我国仓储管理的发展现状及其发展趋势的基础上，重点阐述了不凡帝糖果公司备件库仓储管理中存在的问题: 采购与仓储管理部门间沟通不畅、备件品种多、储备量大、信息化管理水平不高、仓库工作人员相关知识薄弱、备件经常缺失等问题，然后针对性地提出了解决方案：理顺采购与仓库之间流程、合理控制库存和加强仓库场所的合理性规划布局、加强信息化建设，提高仓储从业人员的知识水平、在仓库管理中全面实施条形码技术、增设监控系统等措施，为该企业提高仓库作业管理水平提供有益的参考。最后文章总结和分析提高企业仓储管理水平的策略以及有效提高仓库管理效率的途径。
关键词：
备件库仓储管理库存管理
Abstract
On a basis of the analysis for the current status and the trend on the domestic storage management, this paper specifically describes the existing problems related to the spare parts storage management in Perfetti van Melle Confectionery (China) Co. Ltd., which cover the ineffective communication between purchase and the warehouse, the imbalance between the high stock and low turnover, the inefficient space utilization, poor application and management of the information technology, and the common problem that the spare pares get missing from time to time and so on. Meanwhile, this paper, aiming at improving the stock management, constructively proposes the corresponding solutions to those aforementioned problems as useful references for the company, such as developing effective flowchart between the purchase and warehouse, putting the stock under reasonable control, speed up the turnover of the parts, making efficient use of the space, strengthening the application of high technology, improving the skill and knowledge of the working staff, and reinforcing the monitoring system. In conclusion, the article reiterates the strategy on improving the stock management and the method on enhancing the storage efficiency.
Key words: Spare Parts Warehouse; Storage Management; Stock Management
文献综述
仓储管理就是对仓库及仓库内的物资所进行的管理，是仓储机构为了充分利用所具有的仓储资源提供高效的仓储服务所进行的计划、组织、控制和协调过程。仓储管理是企业物流中一个十分重要的环节，能促进企业提高客户服务水平，增强企业的竞争能力。仓储管理研究已经成为我国现代物流发展中的一个重要课题。
清华大学深圳研究生院现代物流研究中心的纪寿文、李克强、缪立新在2004年出版的《一种集成化仓储管理系统研究》中，就提出了集成化的仓储管理系统，这种集成化的仓储管理系统从它的出入库流程，到它系统的逻辑功能，再到库存的分析与控制，很详细的介绍了这种系统，有很高的参考价值。林昶、黄庆、帅斌在《我国现代仓储业发展现状与对策》一文中，根据2006年我国仓储企业几项主要指标的增长速度的调查结果，同时在经营效益、信息化建设等企业内部管理以及政府宏观调控方面明显存在的问题，提出了企业自身和国家管理部门需要转变观念，引进新技术和设备，进行创新管理，使我国现代仓储业平稳、可持续地发展的建议。陈华，杨自辉等人在《仓储管理实务》一文中根据仓储活动和仓储管理的特点，介绍了仓储及仓储管理的含义、作用，现代仓储的发展趋势，仓储的功能，货仓的规划，商品的入库、出库和盘点管理，货仓商品的保管与储存，仓储安全管理，库存管理与控制，仓储技术与设备和仓储人员的人力资源管理等内容。2008年汤云在《加强仓储现代化建设提高仓储业竞争力》一文中，一文分析了我国仓储业发展的现状，提出从完善仓储业发展的环境条件、加强仓储业的信息化建设及提高仓储业管理水平等方面加快我国仓储现代化建设，提高仓储业竞争力的三点对策。王尚杰发表的《INTERNET与物资管理现代化》一文中，主要介绍了网络与现代管理的重要性，我们如何运用现代网络技术来实现现代化的物资管理。闫成伟在《提高仓库管理效率的几种途径》一文中着重论述了如何提高物流作业的整体效率，如何运用现代管理思想和管理理念，并在深入分析的基础上，提出了提高仓库管理效率的几种有效途径，在充分利用仓储资源、实现仓储效益最大化方面进行了积极的探索。孙宏英、刘军胜等人在《条码技术在仓储管理中的应用》一文中详细地介绍了条形码技术在货物入库、货物保管、货物
出库过程中的具体应用方法、应用过程，指出在物流仓储过程中应用条形码技术将是不可阻挡的趋势。胡燕发表的《红云集团原料仓储管理存在的问题及改进措施》，通过分析红云原料仓库管理中存在的问题及改进措施。何景伟就《仓储管理与库存控制》一文，在借鉴和吸收国内外物流仓储管理理论和最新研究成果的基础上，结合我国实际，系统地介绍了仓储管理的概述、仓库的选址、仓储设施与设备选择、仓储作业流程、仓储经营和成本管理、库存控制方法以及特殊物品的仓储管理、现代技术在仓储管理中的运用。《仓储管理信息化：实现“零库存”的利器》一文中，蒋水林就发达国家物流信息化和物流业的发展趋势及重要特征，着重论述了仓储环节信息量和信息技术应用并优化向“零库存”迈进的重要性。
上述文献较全面地阐述了我国仓储管理的发展历程及现状，在如何加强企业仓储管理工作方面做了许多有意义的工作，提出了许多有建设性的方案和建议，但目前的研究仍存在某些不足：研究大都针对大企业，中小企业难以借鉴；研究偏重于理论，没有具体操作方法，难以起到直接的指导作用。
不凡帝糖果公司备件库仓储管理研究
一、绪论
（一）研究背景和意义
进入二十一世纪以来，物流管理已成为现代企业管理中不可或缺的一部分，被经济学家和企业界形象地称为：是继降低人工和材料成本以及提高劳动生产率之后的“第三利润源泉”，是“降低成本的最后处女地”。实现物流管理的目的，就是要寻求服务优势和成本优势的一种平衡，并由此创造企业在竞争中的战略优势。仓储利用仓库及相关设施设备而进行物品入库、存储、出库的活动，是现代物流管理的重中之重。从发达国家的统计数据来看，现代物流的发展历史就是库存成本在总物流成本中所占比重逐步降低的历史。我国的许多物流企业以及生产企业越来越重视仓储流程管理和库存控制工作，但存在着许多认识上的不足或者还拘泥于以往所形成的旧习惯中，比如：仓库人员靠经验凭记忆工作、手工记录账目等严重影响了企业仓储管理工作全面、有效的开展和实施。
不凡帝家族于50年前创建的意大利不凡帝公司与有100年历史的荷兰上市范梅勒集团合并成立了不凡帝范梅勒集团，成为全球最大的糖果生产企业之一，专业从事各种糖果和胶姆糖的生产和销售。整个公司设备维护、维修所使用的备件都是由工程部备件库提供的。仅上海公司每年的维修费用就高达1000万之多，因此对备件库的管理显得尤为重要。要做到既要满足设备维修的需要,又要使设备备品备件库存处于合理水平,不占有过多的流动资金，从而给企业带来经济效益，设备备品备件物流的管理工作就显得至关重要。
本文通过对不凡帝糖果（中国）公司上海备件库仓储管理现状的分析，从如何优化仓储管理的角度、对该企业仓储管理中存在的问题，提出相应的改进措施和建议，对该企业的仓储管理水平的提高、降低库存成本有一定的指导意义，同时对同类型企业的仓储管理也具有一定的参考价值。
（二）国内外仓储管理的现状
仓储管理就是对仓库及仓库内的物资所进行的管理，是仓储机构为了充分利用所具有的仓储资源提供高效的仓储服务所进行的计划、组织、控制和协调过程。仓储管理是企业物流中一个十分重要的环节，能促进企业提高客户服务水平，增强企业的竞争能力。仓储管理研究已经成为我国现代物流发展中的一个重要课题。
清华大学深圳研究生院现代物流研究中心的纪寿文、李克强、缪立新在2004年出版的《一种集成化仓储管理系统研究》中，就提出了集成化的仓储管理系统，这种集成化的仓储管理系统从它的出入库流程，到它系统的逻辑功能，再到库存的分析与控制，很详细的介绍了这种系统，有很高的参考价值。林昶、黄庆、帅斌在《我国现代仓储业发展现状与对策》一文中，根据2006年我国仓储企业几项主要指标的增长速度的调查结果，同时在经营效益、信息化建设等企业内部管理以及政府宏观调控方面明显存在的问题，提出了企业自身和国家管理部门需要转变观念，引进新技术和设备，进行创新管理，使我国现代仓储业平稳、可持续地发展的建议。陈华，杨自辉等人在《仓储管理实务》一文中根据仓储活动和仓储管理的特点，介绍了仓储及仓储管理的含义、作用，现代仓储的发展趋势，仓储的功能，货仓的规
划，商品的入库、出库和盘点管理，货仓商品的保管与储存，仓储安全管理，库存管理与控制，仓储技术与设备和仓储人员的人力资源管理等内容。2008年汤云在《加强仓储现代化建设提高仓储业竞争力》一文中，一文分析了我国仓储业发展的现状，提出从完善仓储业发展的环境条件、加强仓储业的信息化建设及提高仓储业管理水平等方面加快我国仓储现代化建设，提高仓储业竞争力的三点对策。王尚杰发表的《INTERNET与物资管理现代化》一文中，主要介绍了网络与现代管理的重要性，我们如何运用现代网络技术来实现现代化的物资管理。闫成伟在《提高仓库管理效率的几种途径》一文中着重论述了如何提高物流作业的整体效率，如何运用现代管理思想和管理理念，并在深入分析的基础上，提出了提高仓库管理效率的几种有效途径，在充分利用仓储资源、实现仓储效益最大化方面进行了积极的探索。孙宏英、刘军胜等人在《条码技术在仓储管理中的应用》一文中详细地介绍了条形码技术在货物入库、货物保管、货物出库过程中的具体应用方法、应用过程，指出在物流仓储过程中应用条形码技术将是不可阻挡的趋势。胡燕发表的《红云集团原料仓储管理存在的问题及改进措施》，通过分析红云原料仓库管理中存在的问题及改进措施。何景伟就《仓储管理与库存控制》一文，在借鉴和吸收国内外物流仓储管理理论和最新研究成果的基础上，结合我国实际，系统地介绍了仓储管理的概述、仓库的选址、仓储设施与设备选择、仓储作业流程、仓储经营和成本管理、库存控制方法以及特殊物品的仓储管理、现代技术在仓储管理中的运用。《仓储管理信息化：实现“零库存”的利器》一文中，蒋水林就发达国家物流信息化和物流业的发展趋势及重要特征，着重论述了仓储环节信息量和信息技术应用并优化向“零库存”迈进的重要性。
上述文献较全面地阐述了我国仓储管理的发展历程及现状，在如何加强企业仓储管理工作方面做了许多有意义的工作，提出了许多有建设性的方案和建议，但目前的研究仍存在某些不足：研究大都针对大企业，中小企业难以借鉴；研究偏重于理论，没有具体操作方法，难以起到直接的指导作用。
二、不凡帝糖果公司备件库管理分析
（一）不凡帝概况
1、不凡帝基本情况
2001年由不凡帝家族于50年前创建的意大利不凡帝公司与有100年历史的荷兰上市范梅勒集团合并成立了不凡帝范梅勒集团，该集团在中国设立了两家企业，分别是不凡帝范梅勒糖果（中国）有限公司和不凡帝范梅勒糖果（深圳）有限公司。不凡帝范梅勒中国是不凡帝范梅勒集团中最大的运作公司之一。它是在上海的不凡帝糖果有限公司和在深圳的范梅勒糖果有限公司合并之后成立的；今天，不凡帝范梅勒在中国总投资为捌千肆百万美元，拥有约2500名员工、两个生产工厂，年生产能力超过10万吨，产品主要销往中国内地市场，部分远销世界各地。不凡帝的成功是其出众的产品质量和技术发展水平，与众不同的市场策略以及通过研究和创新的不断进步的结果。今天，不凡帝范梅勒已经成为世界排名第二的糖果集团之一。
不凡帝中国公司是由外籍总经理（GM）进行整体的领导和管理，下设销售部、市场部、财务部、制造工程部、人事部、供应链部和工艺技术部七大部门组成。
2、不凡帝公司主要产品和竞争情况
公司从进入中国开始销售额从七千万元人民币开始逐年攀升，到2005年公司不含税销售额突破数十亿元，并成为糖果市场的领导者，旗下有阿尔卑斯、曼妥斯、比巴卜、孚特拉、
贝洁、珍宝珠、好利安和filifolly等众多品牌。产品种类涵盖奶糖、薄荷糖、棒棒糖、胶姆糖、啫哩糖和棉花糖等诸多品类。不凡帝范梅勒糖果（中国）有限公司已经建立了以上海，深圳两个主要直供基地，同时针对全国9大国际性连锁卖场（沃尔玛，家乐福，麦德龙，欧尚，大润发，易初莲花，乐购，好又多和世纪联华）以及国内部分区域化大型连锁零售客户在全国运作的不同情况采取了不同程度的直供运作，实现了直接和零售商对话。
不凡帝的主要竞争对象有：玛氏、玛氏箭牌、福建雅客食品、东莞徐福记、河南金丝猴、上海台商食品、吉百利、上海冠生园等。
(二）不凡帝备件库管理现状及其分析
不凡帝备件库有2个，分别为一厂备件库和二厂备件库，面积分别为145平方米和200平方米。其内存放有：紧固件、密封件、管道件、通用阀门、传动件、气动件、电气备件、浇注区备件、包装区备件和GUM区备件等14大类，进4800种备件。
1、不凡帝备件库管理概况
（1）采用了“先进先出”的库房管理方式
库房均采用了较合理的“先进先出”货物管理方式。由于该备件库存放了大量的机加工件、金属材料、返修品及标准件等备件，若物料不按照“先进先出”的管理方式出库，因长期积压，使金属材质的备件生锈，轴承内的油脂风干会影响到备件的使用寿命，从而会增加多余的维修费用。
（2）库房货物均采用了“四号定位”方式存放
为便于库房内货物的盘存，库房内采用了有效的仓储定位，即常用的“四号定位”方式。四号是指：库位号、货架号、货架层号和格号。图1表示的就是SKF轴承21307CC存放的位置。
图1 库房内物料“四号定位”示例
（3）采用了ABC分类法
仓库里的备件分有库存要求和无库存要求两种，为了区别备件的轻重缓急和价值，对备件进行ABC分类，
A类备件：部件的核心、主要负载部位，对设备生产运行影响直接，发生故障后果严重、停机损失严重。或单价大于1000元的。如：水银导电环、蒸汽减压阀、气动球阀、棒糖刀架、熬煮器底部主轴定位座等，大约480种。
B类备件：部件的较重要部位，发生故障影响设备功能、产品质量、生产效率和安全环保，但不会造成严重停机损失。或单价大于500元的。如：各种上下切刀、浇注的各种铜杆、
顶糖杆和一些PT100热电阻等，大约960种。
C类零件：部件的辅助部位，发生故障暂不会对设备功能、产品质量、生产效率和安全环保产生即时的影响。如：紧固件、密封件等除AB类以外的备件，大约3360种。
（4）定期进行库房货物的盘存，及时更新材料分类和明细帐目。
通常每月的月末须对库房的AB类货物货物进行盘点，通过清点实物及各类出、入库单及时核对、更新库房的材料分类和明细帐目，盘点结束后形成“盘点单”，提交给财务部门进行成本核算。
每季度末，财务部门组织有关人员对仓库的库存进行抽盘，若抽盘的差错率达到一定的比例，则必须对该类货物重新进行全盘，核实盘亏或盘赢量，以修正库存成本。
每年年末须对库房所有物品进行盘点，并按用途生成年度备件消耗资金表交工程部经理。
2、备件出入库流程
机械、电气、仓储管理、暖通和公共设施等各部门把采购清单以发邮件形式给采购工程师，采购工程师根据采购清单询价并把报价单给各个部门的申请人员，申请人员根据报价单填写PR（purchasing requisition）单给领导审批，金额小于3000元工程部经理审批即可，大于3000小于50000要工程部经理及生产制造工程经理审批，大于50000的要工程部经理、生产制造工程经理及总经理审批。PR单审批好后由工程部文员登记PR号码并把PR单送至采购工程师处。采购工程师根据PR单给各个供应商签合同、下订单，供应商按合同及订单把物品送至备件库。备件库工作人员根据供应商的送货单清点物品数量、核对规格型号、检查外包装，无误后在送货单上签收并放于待检区，然后通知检验员检验。检验好后在送货单的检验处签字确认，备件库工作人员根据检验后的送货单做入库，检验合格的物品会直接入账到系统中，同时开具入库单给采购付款用。经检验不合格的物品由检验通知采购工程师，由采购工程师跟供应商交涉进行补换货或退货。物品入账后上架到固定的货位进行贮存，有特殊要求的物品会做相应的防护措施，比如一些机加工件需要涂上防锈油，磁粉需要防潮密封等。使用部门需要领用时，直接到备件库完整填写领料单后方可领用。对于紧急需要的备件，各组申请人员会在审批好后直接通知供应商送货至备件库，事后再把PR单给采购，让其补下单，备件出入库流程图见图2。
图2 备件出入库流程图
三、不凡帝公司仓储管理存在的问题
（一）采购与备件库管理沟通不畅
如备件出入库流程所示，各组（报告浇注、包装、GUM、电气、暖通、公共设施、备件库）的常规申请PR是直接给到采购工程师，紧急备件是各申请人直接先叫供应商送货，PR随后给到采购工程师，采购工程师再根据PR下单或补下单，采购工程师并没有把订货信息给到备件库，备件库对各申请人申请的备件数量、型号规格、哪家供应商供货一无所知，仅凭供应商的送货单来接收、检验备件。每每供应商送货到仓库时，仓库人员根本无法判断这是谁
申请的备件，特别是一些紧急采购的备件，即使已经到货，备件库也不知道通知谁，只是先收下来，等申请人问上来某某备件到货与否才知道。这样一来就会影响维修，增加停机时间。即使是一些常规的申请，有的供应商会自作主张更换品牌后直接送到备件库，备件库根本不知道申请人申请的是什么品牌的，只是根据送货单先收下来。例如：一次，电气主管申请了一批工具，他申请的全部是日本品牌KTC的，结果俊麒五金有的规格没有KTC的备货，就直接用世达的替代了，也没有跟采购或电气主管沟通。根据送货单上的规格和品牌与实物一一对应，备件库就接收入库了。第二天电气主管来领用了，发现怎么有几种工具不是KTC的。电气主管指责备件库工作人员不按实际申请接收。备件库工作人员倍感委屈。
（二）因监管不力导致备件缺失
不凡帝备件库周一至周五每天8：30至17：00点是有工作人员的，其余时间是敞开式服务的，维修人员可以随意进入仓库领取备件。这样一来，因没人监督，一些不自觉地员工会拿了备件就走，根本不会主动在领料单上登记，易损件的年缺失量达10%。因备件种类很多，仓库员工第二天上班时一时根本无法察觉少了什麽备件，以至于到月底盘点时总会这个或那个备件数量缺失。
（三）备件周转率低
为了保证维修时能有足够的备件，各组的工程师做最低库存（保证2个月用量）时普遍做得很高，比如GD机上4.7*60的电热管，最低库存做50根，其实每月也就用几根，，50根只是怕突发的大面积机器加热损坏才用那麽多。
设备种类很多，但是不少设备的零件其实是可以通用的，但是工程师根本不整理，只是不断地一味新增备件，使得同一种类备件的规格型号越来越多，使用量又很小。如：电气上用的PT100热电阻的规格就多达100种，数量上有800多根，每月才用50根左右。
因全厂2/3的设备是进口的，需要大量的进口备件如EUROSICMA包装机上的四芯水银导电环、FILIFOLLY上的网格输送带、SCHIB上的环形电热板、GD机上的齿轮、凸轮等，这些备件均为外文图纸，且订购国外的备件价格贵、周期长、供应不便。这类备件一买就会买一年甚至两年的使用量。很多常用物料的库存量也很大。如此一来，大量备件积压在仓库，周转率很低。
（四）库房利用率低
备件库是根据厂房的规格建造的，高度有4.5米之高，目前只是采用了宽0.55米*长2米*高2米规格的货架来摆放备件。从货架最高点到天花板还有2.5米高的空间空置着。
因备件数量、备件种类不断增加，使得现有的货架上全部摆满了备件，货架原来是六层的，因备件太多，又单独购买了一批相配的搁板，把货架隔成七层。但是很多备件还是无法上架，只能是放在木箱里。比如：FILIFOLLY的备件就全部放在一个1M*2M的木箱中，每次要用什么东西都要把木箱翻个底朝天才能找到要用的备件，这样一来木箱里的备件越翻越乱，某种备件甚至用完了也无人察觉。
（五）库房信息化水平低
库房管理缺少系统、整体的规划意识，只停留在确保货物数量准确、质量完好，做到帐、卡、物三相符，做好入库验收、保管保养、出库供应等传统管理模式的基础上，这些也都是靠经验管理和多数为手工方式操作为主。
两个库房均配备了计算机，使用的是易用仓储管理系统，但该软件仅限于用来进行出入库单的登录和打印以及库房物资的盘点、库存更新等日常事务性的工作，过于简单了，不能满足要求。库房相互之间虽然进行了联网，但并没有与计划、工艺、财务和生产等部门进行全面的计算机连网，比如有些单据，如：任务单、需求单、结算清单、领料单还是以纸制文件的方式进行传递，而没有采用“无纸化”的电子文档传输方式，这样的传递方式有时会由于单据积压在某个人手中而影响了任务的执行进度，另外这样的传递方式有时还会造成遗失的现象，带来了不必要的麻烦，影响了生产效率的提高。从某种意义上讲，该企业库房信息化管理的水平已经成为企业生产效率进一步提高的关键。
四、不凡帝的仓储管理优化方案研究
（一）加强采购与备件库之间的信息沟通
维修部门95%的备件都有库存要求，根据规定有库存要求的备件由备件库主管申购。备件库主管会根据最近几天的消耗量、采购周期和最低库存指标申请购买备件，采购工程师将根据备件库主管的申请采购，两个部门间的沟通显得尤为重要。
1、采购信息挂内部网络上共享
制作一张备件跟踪表，表中包括了申请人、PR号、订单号、采购物品的规格型号品牌及数量、单价、供应商、到货日期、到货数量、发票号码等。由采购跟备件库人员填写该表格，放在公司内部网络上共享，可以相互查阅。对该表进行权限设置，备件库人员只能填写到货日期、到货数量，其余均由采购填写。工程部其他人员只能查阅。
2、采购申请单复印件给备件库
各组请购人员将批准后的采购申请单复印一份给到备件仓库。备件库根据组别分类存放，等供应商送货至备件库时，仓库接收人员根据采购申请单上的信息与实物比对，做初步验收。
（二）加强备件监控力度
虽然说物品缺失是每个仓库都存在的问题，但是加强备件监控力度对于一天只有8小时有工作人员在场的备件库还是很有必要的。
1、集中放置AB类备件
把所有贵重的、重要的AB类备件放置在同一区域，物料盒内定量整数放置，并按顺序排放整齐，使之一目了然，每周巡检2次。
2、增设监控系统
在仓库进门处、AB类备件放置处，及大的过道上安装摄像头，安装好后在摄像系统内设置成移动监控，即只有监测到动作时才录像，仓库工作人员每天上班后对昨天下班后的领
料情况进行回放。因为是移动检测，所以看回放的时间会很短，一般不会超过20分钟，工作量基本不增加。
3、与月度考评挂钩
公司会对员工进行月度考评，月度考评的成绩直接关系到年底的奖金和来年的工资增加幅度。对领料不开单或领料单填写不完整者给与相应的扣分，在每月的绩效考核中体现出来，当低于一定分数值时会采取相应措施，比如口头警告、处分记过、严重者开除。
（三）合理控制库存提高周转率
1、常用备件要推行零库存管理
对新购入库存备件，要根据需要的轻重缓急，分散分批采购入库。对常耗件、易损件可推行无库存管理。不凡帝设备很多，备件消耗量大，可通过培养几个备件制造商，作为无库存管理的供应商，及时准确地为不凡帝提供优质低价的维修备件。首先由工程部负责组织开展，根据备件制造周期、储备数量、消耗情况及市场环境，制定无库存备件目录制定无库存目录，然后对就近供应商考核、确定，达成协议，让其为企业备货。备件库每天把无库存目录备件的消耗量和库存量给供应商共享。供应商根据备件库提供的数据进行备货、送货，每月结算一次。
2、坚持备件的标准化、通用化、系列化
仓库工作人员与各组工程师一起对仓库的备件进行整理，尽量采用国家标准、部颁标准选用和设计制造备件，尽量减少备件的品种；大量不同而相似的设备备件如光电开关、色标传感器、减速机、电磁阀等，通过修改设计，逐步互相靠拢，使备件统一、具备互换性。3、进口备件要逐步走向国产化
对进口备件部分，在引进国外先进设备的同时，更要注重进口备件的库存储备量及国产化工作。除必须储备的进行暂时储备外，其余备件一律抓紧时间进行国产化，这样备件的采购周期将会缩短，采购量可以降低，使备件库存量降低，周转率得以提高。
（四）提高仓库空间利用率
在已有的货架上建一个中间阁楼（即阁楼式货架），这样一来架位增加了一倍，使得存储空间得到更大的利用。有了上下两层空间可以很好的改善存储情况，首先下层采用小物料盒存放备件，备件的数量只需放置少量，这样同一货架层可以放置更多的物料盒。物料盒内无法放下的其余备件可以放二层空间，设置一个个的小仓库，并且很多压坏的备件可以装箱堆叠放置，其次对于不常用的备件也可放置于二层空间，使得空间得到充分利用。
（五）加强信息化建设
1、使用SAP系统
目前备件库使用的是易用仓储管理系统，这个软件功能过于简单。公司其他部门都在用SAP(Systems, Application and Products in Data Processing)系统进行办公，备件库可以申请公司在SAP系统里单独为备件库制作一个模块，专门用该模块管理其信息资源，实现仓储信息的共享。这样，一方面可以使维修各组及时得到备件的信息，提升备件库的服务水
平，另一方面，通过企业全面信息化，可以大大减少人力物力，节省成本。
2、加强网络建设
将备件库连入整个公司的局域网中，只有网络建设好了，才能实现企业仓储的信息化的建设，企业仓储的信息化建设有利于仓储资源的整合和充分利用，仓储信息化建设主要涉及仓储资源共享，仓储信息网络构建，仓储信息技术的应用。
3、加强对工作人员的培训
一套好的仓储管理系统也需要会用的工作人员才会发挥其作用，因此，仓储工作人员的知识化是必不可少的，如何使用该系统，如何更好的去维护这套系统，这是一个必须解决的问题，备件库中的工作人员年纪相对较大，知识老化、接受能力较弱。对于SAP系统不是很熟悉，备件库应该请公司的专业的人员对其进行培训，让其能够熟悉并能够很好的应用该系统。只有通过培训，才能提高工作人员的综合素质，只有通过培训才能提高工作人员所需要掌握的专业的知识，这也是提升企业整体素质的一个良好举措。
五、全文总结与未来展望
本文通过对不凡帝糖果公司备件库管理的研究、调查，提出问题、分析原因、并给出了具体改进对策的简述，加强采购与备件库之间的合作，合理控制库存和加强仓库场所的合理性规划布局, 加强信息化建设，提高仓储从业人员的知识水平,加强了备件监控力度，改善仓库现有不合理的管理模式，提高了仓库的工作效率。PVM公司在以后的发展过程中要进一步重视对仓库甚至是物流相关工作的管理，不仅要对备件仓库管理重视，更要重视对整个公司涉及物流的包括采购、运输等的管理，为了实现现代化仓储的规范管理，在不断的改进对策和完善仓储管理模式中壮大。
仓库管理是企业管理中必不可少的；合理、有效地进行仓库管理，转变仓库的职能从传统储藏功能转变成符合现代化物流发展的功能，使仓库的职能越来越丰富多样，在企业管理中体现出更大的价值，降低物流成本，提高收益，提升物流仓储管理水平，增强企业竞争力和竞争优势。随着企业的不断发展越能体现出物流管理的重要性，不久的将来物流将会变成企业的核心竞争力，帮助企业在日趋激烈的市场中立于不败之地。
参考文献：
[1] 纪寿文李克强缪立新. 一种集成化仓储管理系统研究. 清华大学深圳研究生院现代物流研究中心，2004
[2] 林昶、黄庆、帅斌.我国现代仓储业发展现状与对策, 西南交通大学学报（社会科学版），2007
[3] 陈华，杨自辉，仓储管理实务，湖南人民出版社，2007年
[4] 汤云，加强仓储现代化建设提高仓储业竞争力，武汉商业服务学院，2008年
[5] 王尚杰. INTERNET与物资管理现代化.铁道部天津物资管理干部学院，1998
[6] 闫成伟，提高仓库管理效率的几种途径，科技资讯，Science & Technology Information，2006年，
[7] 孙宏英、刘军胜.条码技术在仓储管理中的应用, 辽宁省交通高等专科学校，2007
[8] 胡燕.红云集团原料仓储管理存在的问题及改进措施.昆明理工大学，2007
[9] 何景伟.仓储管理与库存控制, 知识产权，2007
[10] 蒋水林.仓储管理信息化：实现“零库存”的利器, 现代物流报, 2006
致谢
在这次的论文撰写过程中，碰到了很多的问题，我要感谢我的指导老师王存存老师的帮助，帮助我顺利的撰写了这次的论文，特别是在我选题定不下来的情况下，王存存老师并没有表现出不耐烦，而是跟我认真的讨论我到底收集了哪些资料，应该写什么比较好，在写论文的过程中应该注意写什么东西，在我提交论文初稿以后，王存存老师也是认真的批阅，帮我把我需要修改的地方一一都罗列出来，让我能够一目了然，可以顺利的进行修改，这次能够那么顺利的提交这篇毕业论文，王存存老师对我的指导是功不可没的。
在电视大学闵行二分校学习的两年半时间里，我要特别感谢所有任课老师的教导，让我学到了很多有用的知识，要感谢班主任老师的照顾，每次学校有什么事，班主任老师都会及时的通过短信的方式通知我们，要感谢学校给了我这样一个学习的平台，能让我在兼顾工作的时候又能够充实我自己。
五金配件仓库管理办法
五金配件仓库管理办法 为了规范五金配件仓库管理办法，确保五金配件物资安全及统计数据的真实可靠，根据公司实际，制订本管理办法。 五金配件物资管理范围：玻璃配件、门窗配件、工具及消耗材料。 五金配件仓库帐薄建立原则：根据公司现阶段实际，暂时采用流水帐作业方式建立五金仓库数量台帐。 五金配件仓库月末物资计价方法；采用计划单价计价，即，月末计价，采用该物资第一次采购入库单价计价，全年单价保持一致，年末予以调整。 单据的传递，每日早上10时前，五金配件仓库，应将前一工作日的所有进、出库单财务联及附件，上交到财务部。 盘点与抽查：材料仓库的盘点，全年分年中及年底两次进行；抽查分随机抽查和重点抽查，每月应至少进行两次，每次抽查品种不德少于30种。 仓库管理办法--物资采购入库 一、物资采购原则：
五金配件仓库管理员，对于玻璃及门窗配件的采购申请，应根据生产部门下达的生产指令单核对该物资库存情况，确定该物资采购数量，填写五金配件采购申请表；对于除玻璃及门窗配件外的常用物资，应根据仓库库存量及日常领用情况，确保正常量在使用三天的情况下，确定采购数量，填写五金配件采购申请表。五金配件申请表一式二份，一份自存，一份交由相关部门领导审批予以安排采购。 二、物资采购入库： 五金配件仓库管理员，根据采购人员采购到库的物资清单，清点核对入库物资数量，对于门窗配件及玻璃配件，须请相关技术人员，验收检验配件质量。 三、采购入库单的填写： 对于采购员采购或供应商送货到库的五金配件物资，五金配件仓库管理https://www.wendangku.net/doc/2812056472.html, 员在确定到库数量及质量的前提下，开具采购入库单，入库单一式三联，第一联自存备查，第二联交由采购人员或供应商结算款项，第三联与采购员或供应商采购送货清单一起交财务部门入帐。采购入库单须有五金配件仓库管理员及经手人签名方为有效。 采购入库单上，除写明入库物资名称、规格、数量、单价、金额外，还应写明供应单位名称、采购申请表编号等项目。 四、物资采购入库记帐：
汽车零部件仓储管理10年心得
汽车零部件仓储管理十年心得体会 ——物流沙龙
第一章仓储帐务管理是仓库管理的基础与核心 第一条、帐务管理是基础与核心的认知 之所以将帐务管理放在第一章去叙述，主要是想摒弃现期很多物流管理者把5S做为仓储管理的基础与核心位置的错误观念。这种错误的概念源自于大野耐一先生的一本著作【精益生产手册】，对丰田生产模式的理解。丰田生产模式将精益生产分类为八个体系，单元化生产、全员参与的质量管理活动（TQM）、持续改善、看板拉动、设备自主保全（TPM）、均衡化生产以及快速切换。这八个体系就像一幢房子的支柱，是建立在5S基础之上的。因此，很多管理者顺理成章的理解为5S是所有管理活动的基础。这一观念在物流仓储管理上不仅显的落时（这是20世纪60年代的产物），还存在以偏盖全的现象。因为现场5S做不好，仓储帐务管理肯定是做不好的，这我是承认的；但反过来，5S做好了，仓储帐务管理就会好吗？答案当然是否定的。因为仓储帐务管理（即库存准确率）是一个综合性的指标，它还衍射出了单据监控、流程的闭环、人员技能、盘点技巧、仓库安全、定置定位、帐务的及时性、差异处理能力等等。俗话说：“外行看热闹，行看门道”。库存准确率在仓库管理活动中，实际上是体现出了一个仓库管理的真实水平。因此，它才是企业仓储管理的基础与核心。 第二条、单据凭证在帐务管理过程中的决定性因素。 在2010年至2011年里，我所从事的物流中心经历了一段让人难以忘却的帐务危机。由于帐面数据与仓库实物真实数量相差太大，采购人员根据帐面数据平衡到货周期，在生产过程中，车间的人都在等待着仓库拉动物料上线。采购人员也摸不着头脑，明明公司有货，可仓库却怎么也拿不出实物送去生产线，这样公司的生产线就开开停停，非常被动。我们也在仓库中盲目的去找零件，隔三差五的去组织盘点。时间一长，员工和仓库的管理层都处在疲惫的工作状态中。不久后，我们便对自己的帐面开始产生了怀疑，并且做了一次推算验证，使用生产下线的成品BOM数据反冲上线出库数据进行测算。通过对AB类零件的反冲结果与
一汽大众用户关爱手册-备件知识01(可编辑修改word版)
备件知识
原装备件与非原装备件类别 用户在汽车售后市场可见到并购买到的汽车配件主要分为原装备件、OEM件、副厂件及假冒件四类。 ◆原装备件 是指符合汽车生产厂家质量标准，通过生产质量认证的合格产品，其质量标准和技术参数与装车件完全一致，并由厂家提供质量保证。 ◆OEM件 是指汽车配套供应商在汽车制造商生产订单之外，额外生产的汽车配件，也可以理解为“外贸单”，但现今汽车制造商与配套供应商的合同约束条款都十分严格，严禁OEM件流出，所以在售后市场自称为OEM件的汽车配件大多为假冒件或汽车制造商验收不合格的备件产品，其质量和原装备件存在差异。 ◆副厂件 是指由其他配件生产厂家根据市场的销售情况，对一部分原装备件进行仿制而生产的汽车配件，有自己的独立品牌与包装，可以理解为原装备件的“山寨版”。 ◆假冒件 是指由非法厂商根据原装备件完全仿冒，并盗用原装备件的商标与包装所生产出的假冒原装备件，可以理解为原装备件的“盗版”。 小资料 OEM是Original Equipment Manufacture（原始设备制造商）的缩写，它是指一种“代工生产”方式，其含义是生产者不直接生产产品，而是利用自己掌握的“关键的核心技术”，负责设计和开发、控制销售“渠道”，具体的加工任务交给别的企业去做的方式。
其他汽车品牌配套备件名称 随着中国汽车售后市场的逐步发展，众多汽车生产厂家均受到假冒汽车配件的侵害，为了区分并强化独有的汽车配件品牌，各汽车制造商对自己的独有品牌汽车配件也有着不同的名称。 ◆一汽-大众：原装备件 ◆上海大众：原厂配件 ◆一汽丰田：纯牌配件 ◆上海通用：通用配件
配件仓库管理工作总结
配件仓库管理工作总结 ，谢谢查看。 配件仓库管理工作总结(一) 时间过得真快，转眼2XX年即将过去，在工作的这段时间里我也学会了很多知识，让我感觉到要做好每件事只要用心去学一定会成功! 作为一名仓管员，我非常清楚自己的岗位职责，也是严格在照此执行。在20xx 年来临之际，回顾20XX年的工作具体总结如下： 1. 负责仓库各种产品容器及配件的入库、出库、日常卫生等工作。 2. 做到每月对仓库材料定期盘点，做到数据、材料相符。
3. 严格做好材料的质量及数量的验收工作。按合同或订单的要求，对已到材料应立即进行外观质量、数量检验，并做好记录。发现问题及时汇报，立即整改。 4. 协助车间物料员做好容器的发放工作，严格执行物料发放管理规定，敢于坚持原则，保证材料数据的准确性。坚持做到“先进先出”原则。 5 . 做好材料进出仓。正确记载材料进、出、存动态，对仓库进行不定期的检查，完成好上级领导交予的任务及协调供应商退货工作。 6. 在工作中能够严格要求自己，所以要做好仓库的管理，货物的入出库作业，日常保管，仓库清理工作，把好库存数量的管理，防止不必要的损耗的发生，有效的利用库存区面积。 7. 仓库作业量大，容易积累灰尘，所以每天要清理仓库，清洁
地面，保持卫生。创造一个整洁的仓库，在良好卫生的工作环境下工作。 8.加强做好仓库管理工作，对仓库产品做好防潮、注意防火工作。 每天的工作中都有很多问题发生，发现问题并在第一时间去解决，加强学习仓储保管，物流相关知识，这是我还有所欠缺的。我想通过工作学习能有更大的进步。 总之一年来干了一些工作，也取得一些成绩，但成绩只能代表过去。工作中也存在着一些不足，在新的一年里我一定会继续努力，把工作做到最好，请公司领导批评指正。 祝：公司生意兴隆，财源广进! 配件仓库管理工作总结(二)
汽车零部件公司-仓储管理制度
企业规章制度系列文件—— 仓 储 管 理 制 度 XXXXX汽车零配件有限公司
目录 第一章总则 (3) 一、目的 (3) 二、范围 (3) 第二章职责与权限 (3) 三、验收 (3) 四、入库 (3) 五、存储 (4) 六、出库 (5) 七、仓库安全、防火、卫生管理 (5) 八、工作纪律规定 (6) 第三章罚则 (7)
第一章总则 一、目的 为规范公司各类物资的仓储管理，特制定本管理制度。 二、范围 本管理制度适用于各类物资及成品的入库、存放、发放，及仓储管理部门与人员。 第二章职责与权限 三、验收 物资到货后，仓库管理员须检查物料的外包装情况并协助公司有关部门进行质量等方面验收：（一）及时检查物资应附各种单据、证件是否齐全，发现有不全现象时，应立即向主管领导汇报； （二）一般材料无质量异议的要在当日内验收完毕并及时填写相关记录和凭证； （三）在遇特殊情况时视具体情况确定验收时间。 四、入库 （一）仓库管理员须配合质量部等其他部门根据检验合格证内容对入库物资的规格、数量、质量逐一进行验证； （二）对于有包装的到货物资，要将包装物拆除后清点，成套机电设备（包括附件）要按件进行认真、准确的清点。 （三）对于有毒物品的入库验收，必须由两人以上同时进行。 （四）质量不合格物资严禁入库，发现问题及时向上级汇报。 （五）仓管员在物资入库时，对物资名称、型号等必须保证齐全正确，同种物资不同型号分入不同帐。 （六）实物与送货单不相符的物资一律不得办理入库手续，仓库管理员要及时反馈进货相关
人员，并报上级主管。 五、存储 （一）存放 1、存放应遵循三项基本原则：a、防火、防水、防压；b、定点、定容、定量；c、 先进先出。 2、为方便存取物料，将仓库分区、分道、分架、分层、定点管理，并根据划分情况 作出仓库平面示意图、物料存放分布示意图等。发生调整时，应及时修正相关示意图。 3、物料存放要分门别类，按“先进先出”原则堆放物料，做好相应标识，并有相应帐、 卡以供查询。 4、对可疑物品等须分开摆放。 5、物料存放要尽量做到“上小下大，上轻下重，不超安全高度”，同规格物料要放一 起，物料标识一律朝外。 6、物料不得直接置于地上，必要时加垫板或置于容器内，予以保护存放。 7、任何物料不得堆放仓库通道上，以免影响物料的收发。 8、不良品与良品必须分开存放、管理，并做好相应标识。 9、存放场地须适当保持通风、通气、通光，以保证物料品质不发生变异。 10、对于有特殊保管要求的物料应考虑适当的防护措施，如危险品、贵重物品、易变 质物料、有保存期限的物料，以保证物料的安全性与品质不受到影响。 11、仓库管理员在日常工作中发现物料散乱等情况，必须及时按整包装数量整理。 12、物料登记卡必须填写开卡时间，如数量有修改必须由责任仓管员签名。 13、物料登记卡填写完毕后必须收回并存档，新老卡交接数据必须衔接。 （二）盘点 1、按盘点发生的频次将盘点分为： 1.1、日常盘点：日常盘点不仅是物资管理的需要，同时也是仓管员开展自检自查的过程。 1.2、月度盘点：每月月底进行盘点，逢法定节假日顺延。 1.3、年中、年末盘点：根据财务年度的要求对库存的各类物资作定期盘点。
汽车零部件公司-仓储管理制度
企业规章制度系列文件 仓储 管理 制度 XXXXX 汽车零配件有限公司
目录 第一章总则 (3) 一、目的 (3) 二、范围 (3) 第二章职责与权限 (3) 三、验收 (3) 四、入库 (3) 五、存储 (4) 六、出库 (6) 七、仓库安全、防火、卫生管理 (6) 八、工作纪律规定 (8) 第三章罚则 (8)
第一章总则 一、目的 为规范公司各类物资的仓储管理，特制定本管理制度。 二、范围 本管理制度适用于各类物资及成品的入库、存放、发放，及仓储管理部门与人员。 第二章职责与权限 三、验收 物资到货后，仓库管理员须检查物料的外包装情况并协助公司有关部门进行质量等方面验收： （一）及时检查物资应附各种单据、证件是否齐全，发现有不全现象时，应立即向主管领导汇报；（二）一般材料无质量异议的要在当日内验收完毕并及时填写相关记录和凭证； （三）在遇特殊情况时视具体情况确定验收时间。 四、入库 （一）仓库管理员须配合质量部等其他部门根据检验合格证内容对入库物资的规格、数量、质量逐一进行验证； （二）对于有包装的到货物资，要将包装物拆除后清点，成套机电设备（包括附件）要按件进行认真、准确的清点。 （三）对于有毒物品的入库验收，必须由两人以上同时进行。 （四）质量不合格物资严禁入库，发现问题及时向上级汇报。
（五）仓管员在物资入库时，对物资名称、型号等必须保证齐全正确，同种物资不同型号分入不同帐。 （六）实物与送货单不相符的物资一律不得办理入库手续，仓库管理员要及时反馈进货相关人员，并报上级主管。 五、存储 一）存放 1、存放应遵循三项基本原则：a、防火、防水、防压；b、定点、定容、定量；c、先进先 出。 2、为方便存取物料，将仓库分区、分道、分架、分层、定点管理，并根据划分情况作出仓库 平面示意图、物料存放分布示意图等。发生调整时，应及时修正相关示意图。 3、物料存放要分门别类，按“先进先出”原则堆放物料，做好相应标识，并有相应帐、卡以 供查询。 4 、对可疑物品等须分开摆放。 5、物料存放要尽量做到“上小下大，上轻下重，不超安全高度”，同规格物料要放 一起，物料标识一律朝外。 6、物料不得直接置于地上，必要时加垫板或置于容器内，予以保护存放。 7 、任何物料不得堆放仓库通道上，以免影响物料的收发。 8、不良品与良品必须分开存放、管理，并做好相应标识。 9 、存放场地须适当保持通风、通气、通光，以保证物料品质不发生变异。 10 、对于有特殊保管要求的物料应考虑适当的防护措施，如危险品、贵重物品、易变质物料、
一汽大众维修工时费一览表
一汽大众维修工时费一览 表 Last updated at 10:00 am on 25th December 2020
一汽大众维修工时费一览表 维修工时费一览表 1 换机油机滤 55元 2 换机油机滤汽滤 70元 3 换机油机滤空滤 70元 4 换三滤机油 90元 5 万公里保养 280元 6 3.万公里保养 360元 7 换刹车油/带（ABS） 110/150元 8 换变速箱油（手动） 55元 10 换变速箱油（自动） 300元 11 换火花塞 40元 12 1551电脑检测 200元 13 换节流阀体 96元 14 清洗节流阀体 120 15 清洗化油器 175元 16 清洗喷油嘴 200 17 清洗进气道\拆解清洗进气道 200\395 18 拆装进气歧管 175元 19 换进排气管衬垫 192元 20 拆装进气歧管（化油器） 195元 21 换喷油嘴（一个） 72元 22 换气门室盖垫（化油器） 110元 23 换气门室盖垫（2V-5V） 215元 24 换气门（2V） 635元 25 换气门（5V ） 875元 26 换气门（化油器） 635元 27 换液压挺杆 405元 28 拆装油底壳（化油器） 200元 29 拆装油底壳（2V-5V） 230元 30 清洗机油泵（化油器） 270元 31 清洗机油泵（2V-5V） 310元 32 换发动机总成（5V） 2400元 34 换缸体后部水堵 260元 35 拆装解体缸盖（化油器） 900元 36 拆装解体缸盖（2V-5V） 2100元 37 换气缸床（2V） 0元 38 换气缸床（5V） 4200元 39 发动机大修（2V-5V） 5元 40 发动机大修（化油器） 4850元 41 换凸轮轴油封 288元 42 换中间轴油封 216元
配件仓库管理工作总结
( 工作总结) 单位：____________________ 姓名：____________________ 日期：____________________ 编号：YB-BH-048341 配件仓库管理工作总结Summary of spare parts warehouse management
配件仓库管理工作总结 配件仓库管理工作总结(一) 时间过得真快，转眼2XX年即将过去，在工作的这段时间里我也学会了很多知识，让我感觉到要做好每件事只要用心去学一定会成功! 作为一名仓管员，我非常清楚自己的岗位职责，也是严格在照此执行。在20xx 年来临之际，回顾20XX年的工作具体总结如下： 1. 负责仓库各种产品容器及配件的入库、出库、日常卫生等工作。 2. 做到每月对仓库材料定期盘点，做到数据、材料相符。 3. 严格做好材料的质量及数量的验收工作。按合同或订单的要求，对已到材料应立即进行外观质量、数量检验，并做好记录。发现问题及时汇报，立即整改。 4. 协助车间物料员做好容器的发放工作，严格执行物料发放管理规定，敢于坚持原则，保证材料数据的准确性。坚持做到“先进先出”原则。 5 . 做好材料进出仓。正确记载材料进、出、存动态，对仓库进行不定期的检查，完成好上级领导交予的任务及协调供应商退货工作。
6. 在工作中能够严格要求自己，所以要做好仓库的管理，货物的入出库作业，日常保管，仓库清理工作，把好库存数量的管理，防止不必要的损耗的发生，有效的利用库存区面积。 7. 仓库作业量大，容易积累灰尘，所以每天要清理仓库，清洁地面，保持卫生。创造一个整洁的仓库，在良好卫生的工作环境下工作。 8.加强做好仓库管理工作，对仓库产品做好防潮、注意防火工作。 每天的工作中都有很多问题发生，发现问题并在第一时间去解决，加强学习仓储保管，物流相关知识，这是我还有所欠缺的。我想通过工作学习能有更大的进步。 总之一年来干了一些工作，也取得一些成绩，但成绩只能代表过去。工作中也存在着一些不足，在新的一年里我一定会继续努力，把工作做到最好，请公司领导批评指正。 祝：公司生意兴隆，财源广进! 配件仓库管理工作总结(二) 转眼20xx年就快过去了，在这一年工作中我已经由过去的摸索 学习变成得心应手，让我感觉到要做好每件事只要用心去学一定会成功! 我在仓库保管员的岗位上工作两年多了，主要负责仓库各种物料 及配件的入库、出库和日常发料等工作。 工作中做到对仓库物料定期盘点，做好帐、卡、货物相符，帐目日清月结，一目了然，每月协助财务做好盘点工作。 严格把好验收关、按合同或订单的要求，对已到货物立即进行外观质量、数量检验，并做好记录。
1205备件部总结以及计划汽车4S店一汽大众
备件部2011 年工作总结及2012 年工作计划 一：总则 1 ：公司战略目标描述 在近几年之内，将骏宝威打造成一个综合性汽车服务企业，成为行业的领航人，成就一个典范。 2 ：公司2008 年以来的重点工作及在本部门的进展情况 2008 年进行了奥运会期间危险品备件的储运周转工作 2009 年开展了备件库存ABC分类，合理设置备件高低储备值的工作。 2010 年在备件部人员短缺的前提下，合理完成大众任务，取得返利，展现 出团结一致，稳定高效的一面。 2011 年完成备件部的整体迁移两次，此项工程极为浩大，耗费了我们的很 多心血。 近三年来备件盘点每次结果都是盘盈的，我们做到努力完成每一项工作。 二：备件部部门职能描述 目的：以充分满足车间生产需求为基础；以科学的管理方法为导向，优化库存，目的是用最少的备件资金，合理的库存储备，及时、准确维护库存管理小 r3 系统，科学严谨的操作日常备件出、入、存流程，确保备件库存品种的帐、 物一致，最大化满足车间生产力的配件需求。保证车辆的维修需要以及领导安排的各项任务。 2011 年备件订货任务为1250 万。备件部需要通过合理的分配订货，并符合一汽大众的备件返利政策，拿到备件返利（3%）。 三：2011 年的总结部分 一年又即将过去，到了今年结束和总结过去的时候，感慨万千。这一年是备件部营运业绩显著上升的一年，部门各环节运行充实有效，在最大限度满足供货率的前提下，保证公司正常生产。同时，为了配合公司的厂房改建工作，我们备 件部（包括仓库）在今年搬了两次家。为此，我们付出了很多. 1：2011 年备件订货任务完成情况（万元/ 金额不含税） 2011 年一汽大众备件订货完成情况一览表
公司配件仓库管理制度
1.配件的验收入库 1.1配件运输到达后，应先停放在待检区，由仓库质检员根据要货计划及随货同行，验证配件的名称、品种、数量、厂家、合格证、外观等，合格的移入合格品区（货架或仓库中的指定区域），不合格品移入不合格品区，按《不合格品控制程序》执行 1.2验收合格的配件应办理入库手续。 2配件的保管 2.1仓库中的配件应根据不同的用途和性能，划区存放。小件配件按货架号存放于货贺上，大件配件或整箱配件可堆放在指定区域，所有配件都要标识清楚，按《产品标识和可追溯性控制程序》执行。 2.2库存配件要堆放整齐，做到十防：防锈、防霉、防腐、防蛀、防潮、防冻、防热、防爆燃、防漏、防混，确保配件产品原有的质量、数量。 2.3呆滞、报废、帐外配件应单独划区放置，并进行标识，严防与正常保管的物资相混淆。 2.4对顾客提供的产品应单独分区存放。 2.5充分利用仓库的体积和面积，使有限的仓库能存放更多的配件。 2.6仓库应定期对库存情况进行检查，做到保管员每日自查一次，年终进行全面的盘点一次，确保库存数量与帐目（包括电脑帐）一致，如有不一致，应查清原因做盈亏报表，上报财务部作出相应处理。
3配件的发放 3.1发料应执行"先进先出，先旧后新"的原则。 3.2仓库保管员凭销售清单提货联，部领料单发货，应注意印章是否齐全，手续是否齐备。 3.3发货人应和提货者当面交点清楚，并在销售发票提货联上签名。 3.4仓库保管员无权将配件借出，如有特殊情况，必须经仓库批准并办理借用手续，并定期清理。 4配件的退、换货管理 4.1因配件本身质量问题造成退、换货时，应由质检员对其进行检验，确系质量问题可给予退、换货，对有质量问题的配件按《不合格品控制程序》执行。 4.2对于顾客计划有误、搞错型号规格等情况造成的退、换货，要由保管员检查配件的品种、型号、包装无误，不影响二次销售时可给予退、换货。 5定期查检库存品 仓库在进行年终盘点时，应同时查检库存配件的质量情况，如发现有不合格品，应及时按《不合格品控制程序》执行。 6相关文件 6.1 QP-804《不合格品控制程序》
汽车零配件的仓储管理
汽车零配件的仓储管理 欧洲某著名汽车零部件集团Z，是一家为全球知名汽车整车厂配套的零部件集团。自1988年进入中国以来，先后在上海、北京沈阳等地区建立了多个汽车零部件生产和贸易实体，并构建了完整的售后服务网络。 Z公司对于在中国布局的公司，采用了集中采购的策略，国内合资或独资企业通过集团的EDI系统，向集团的采购中心发布订单，由集团统一采购。 随着中国汽车产业的高速发展，公司的生产规模急剧扩大，产品种类和员工人数都在以最快的速度发展。在此背景下，SC公司采取了开放式的经营策略，竭尽全力保证生产和客户满意度，增加固定资产投资、扩大产能、增加人员数量。在公司发展初期，由于企业规模不大，因此在整体组织机构上采用了一般直线型的管理结构。 其中公司的物流部作为公司的管理机构，工作分为三个部分：第一部分主要负责管理公司内部和外部零件和成品的仓储任务，制定进口零件需求计划，监督整个进出口的业务流程；第二部分主要负责制定公司的年、月、日生产计划，并且制定国产零件的需求计划和钢材的需求计划；第三部分主要负责生产所需备品备件的采购及管理，同时负责设计生产线所需的工装夹具、物流专用流转器具。其具体组织机构如下图所示：
公司的物流部负责供应物料、排产和成品配送，而半成品库存的控制及实际生产安排则由生产部来操作。这使得整个物流过程中实物库存信息脱节，物流部无法准确掌握库存信息，造成发料环节的混乱和不必要的质量损失。由于信息不完备使物料供应不及时或不足，生产部门会责备物流部门由于物料配送而影响生产。如果供应过多，则多余的零件暴露在空气中容易氧化生锈，从而造成质量风险和不必要的废品浪费。目前采购部隶属于财务部，它主要承担新项目物料清单的确认、国产化推进及签订供应合同。而物料采购则由物流部来完成。而采购部门只对零部件价格敏感，而对物流成本的控制没有概念，因此于供应商签订合同时往往忽略了物流成本而一味追求低廉的价格，造成后期采购成本增加。 而从SC公司物流部组织机构图中可以看出，其物料需求计划被划分到仓储和生产计划两个子部门来制定，缺少一个整体物料需求框架。尤其是对于既可以使用国产零件又可以使用进口零件的产品，两个部门都会发出订单，从而造成重复采购、库存积压。同时，在实际操作过程中，当计划部门发现某些国产零件缺料时，会找出各种理由来调整生产计划，从而掩饰了物料需求计划制定中的缺陷。 而在库存管理上，SC公司没有一个统一系统来控制，没有一个明确的库存缓冲点。由于SC公司生产所需要的零件大部分是由国外进口，其前置时间较长，因此进口零件的物控人员以三个月库存作为目标进行备料。对于国产零件虽然前置时间较短，其物控人员还是以1个月的安全库存进行备料。为了不断货，计划人员盲目的最求成品库存，有些甚至达到了客户2个月的需求量。造成了公司内部从产成品、半成品、零件、原材料都积压了大量的库存。而且库存水平的高低通常情况下是由物料人员来控制，但其实质却是由销售、计划、生产、物料等共同决定的。而公司现有的仓储系统相对落后无法跟上企业规模扩张的速度。仍然是由excel系统以电子表格的形式进行出入库记录。虽然能控制先进先出，但是
配件仓库管理制度
配件仓库管理制度 仓库是储备存放配件的重要场所,是配件管理的重要环节,搞好仓库管理对确保供应,降低成本,提高效益有一定的基础保障作用。 一、为了加强配件管理，提高管理水平，使配件管理达到管理科学化、规范化、运作制度化、程序化。 二、配件入库，要根据类别、形状、特点、用途进行“四号定位”，即库号、架号、层号、位号。 三、入库配件要进行“五五摆放”，即以“五”为基本计量单位，根据配件的不同形状，码成各种不同垛形的方法，每垛总数为五的倍数，大型材料等整齐堆放一头齐 四、库内要整洁卫生，做到“五净”、“五无”、“三条线”。“五净”即地面、墙壁、门窗、货架、货物干净；“五无”即无灰尘杂草、无虫鼠害、无蛛网、无积水、无污垢；“三条线”即配件堆码一条线、货物摆放一条线、料签悬挂一条线。 五、库内配件做到勤清点、勤整理、勤保养。达到“十不”要求，即，不绣、不潮、不冻、不蛀、不霉、不腐、不变、不爆、不漏、不坏，凡属露天存放的大型材料做到上盖下垫。 六、生产、基建及代保管的配件要分帐保管，超储积压配件要单独建帐，分库管理。 七、废旧配件要设专库专人管理、建帐建卡，分类妥善保管并要有健全的收发手续。
要害场所管理制度 一、凡进入库房人员，都要履行要害部门登记手续。 二、凡外单位来我矿参观、学习、检查等进入库房，应由主管部门领导批准许可后或由机电部有关人员陪同下方可进入。 三、矿内部非机电人员以及外委施工人员因工作需进入库房时，也应由机电部许可同意后方可进入。 四、维修人员需持有效证件或证明，方可进行日常检查维修。 五、库房岗位值班人员，必须严格执行验证、登记手续，对无证者一律拒绝入内，违者给予严肃处理。 六、凡一切来库房的非操作人员，严禁乱动一切所内设备，（检修人员经办理完工作票后，在该检查区域者例外），违者按矿有关规程处理。
汽车零部件仓库条码管理解决方案(DOC 4)
汽车零部件仓库条码管理解决方案 汽车零部件仓库条码管理系统的目标是运用条形码自动识别技术，在仓库无线作业环境下，适时记录并跟踪从产成品入库、出库以及销售整个过程的物流信息。为产成品销售管理及客户服务提供支持，进一步提高企业整个仓库管理及销售的质量和效率。 汽车零部件仓库条码管理系统主体是建立在联欣公司成熟的条形码系统—“联欣Lenx WMS 3i仓库条码管理系统”的基础上，结合客户具体的业务流程，配合无线条码设备整合一起，继而达到系统设计要求。 汽车零部件仓库条码管理系统顺利实施以后可以达到如下设计目标: 1.为每一个产成品建立档案，为销售市场窜货、假冒等现象提供科学的检测手段，并提供诸如防伪等功能，完善企业管理。 2.在Barcode系统中产生产品、货位、发运三种条码标签并打印出来; 3.单品管理，即发货给客户的每一最小单位都有唯一标示，为防伪及市场管理提供支持; 4.记录零件接受、包装、入库上架、拣货、发货捆包的时间及进出数量记录; 5.零部件进出与货位标签对应，准确记录每种规格产品对应相应货位的库存; 6.在市场上，市场人员可根据条码标签进行产品防伪及窜货管理; 入库管理
包装线成品包装完毕入仓时，首先由条码采集终端记录外包箱上的条码信息，选择对应客户信息和仓库及货位信息，然后批量把数据传输到条码管理系统中，系统会自动增加相应库存信息，并记录相应的产品名称、描述、生产和采购日期。 如下操作示意图: 零部件上架及入库 零部件上架及入库功能要求: 1.接收零件，上架并记录完成时间; 2.货位要进行更改活新增，用条码终端及时进行对应更改; 3.根据货位查询存放零部件或者根据零件号查询货位。销售出库
配件仓储管理管理办法
配件仓储管理管理办法 配件仓储管理制度为加强本单位配件仓储的统一管理，确保机动车配件的入库、出库、堆码、保养等工作有章可循，特制定本制度。 一、人员素质 仓储管理应由仓管人员专门负责。仓管人员应具有相应的机动车配件专业知识和销售业务技能，能够根据机动车配件的特点合理安排入库、出库、堆码等工作，并熟知机动车配件的存储条件和养护方法。 二、配件进仓管理 .仓管人员根据《供货清单》（入库单）及时登录电脑账，并复核确认。 .仓管人员根据《入库单》，区分原厂配件、副厂配件、修复配件，分别标识，并做好价格明示工作。 .编制配件摆放的仓位码，合理划分配件摆放区域，做到配件对号入座及时入账。 .配件上架时应注意核对仓位上的配件号或替代号与实物的配件号或替代号是否一致，并按照规定粘贴《配件经销质保凭证》。 .堆码按照先进先出的原则。 三、配件发货管理 .仓管人员依据出库凭证发货，查验《配件经销质保凭证》等相应凭证后，当场交验签字确认。 .发货时出现出库凭证与实际所发配件不符时，或者出现《配件
经销质保凭证》存在缺落、污损等情况，应及时核实改正。 .发货时发现不合格品，应及时报告主管，并区分报管。 .货物出库要确定复核负责制，一人发货，必需指定另一人负责复核确认签名方可出库。 .货物出库确认后要及时登记出库账目。 四、配件存储管理 .根据配件检验状态的属性分区分架或分库存放，定期检查《配件经销质保凭证》完整状况，做好《配件经销质保凭证》保管工作。 .物资摆放整齐，需堆放在地上的物资应注意堆叠高度、形状、稳固程度等，并做好必要的防护工作，对于《配件经销质保凭证》污损、缺失的配件及时进行《配件经销质保凭证》更换、补贴。 .在配件搬运、移动与防护中，要轻拿轻放，正确使用搬运工具。 .针对配件、附件及辅料的不同属性，采用适当的方法防护（如：防潮、防擦、防重压、通风）。仓管人员定期抽查，以防配件、辅料发生锈蚀、损坏或变质，查验《配件经销质保凭证》完整状况，抽查记录填写在检验记录上，发生异常情况应及时采取适当的措施进行处理。 .定期开展配件盘点工作，每月盘点一次，做好《配件库存报告》。 .仓库要保持卫生、整洁，仓管人员应做好消防安全工作。 .危险品保管由专人负责，按有关规定分类存放。 五、《配件经销质保凭证》申领、使用 .申领：按照交通行业管理部门规定，上报配件基本信息，领取
汽车配件仓库制度
汽车4S店配件仓库管理制度 1范围 本标准规定了公司采购物资入库、贮存、包装、防护及发放等管理规定。 本标准适用于本公司物资仓库管理现场的全部过程。 2引用文件 3 仓库管理员职责 3.1认真贯彻执行公司质量体系文件和规章制度，确保生产所需仓贮 物资的各项管理工作。 3.2树立优质服务意识，端正服务态度，遵守制度，接受配件经理的 领导。 3.3负责经验证合格的配件及附件按区号、位号、层号合理摆放，清 楚标识，摆放顺序是从后到前，从下到上，从右到左，出库顺序是从前到后，从上到下，从左到右，确保配件先进先出。 3.4严格按规定办理配件的出入库手续，记录准确，做到帐物一致。 3.5加强贮存配件管理，定期检查库存配件质量，包括包装质量、防 护质量贮存期限等。发现问题应及时记录、及时处理，并报告配件经理。 3.6创造和维护良好的仓贮环境，做到库内通风、整洁，安全设施齐 全、通道畅通，环境卫生达到“5S”标准；安全措施符合消防要求。 4 配件入库管理
4.1 奇瑞轿车配件的入库 A、仓库管理员按照《配件订单》，核查《到货清单》与实物 品种、数量、包装及供货单位，按照《配件进货检验标准》进行检验，并作好检验记录。 B、配件计划员对配件实施全检。 C、超出《配件订单》的配件不予入库。发现不合格品应填 写《不合格配件处置记录》，做好标识，及时隔离，并立即向配件经理报告。 4.2 其他车型配件的入库 A、仓库管理员按照《零星采购单》，核查《到货清单》与实 物品种、数量、包装及供货单位，按照《配件进货检验标准》进行全数检验，并作好检验记录。 B、配件计划员对该类配件进行全检。 C、超出《零星采购单》的配件不予入库。发现入库清单与 实物不符的应作不合格品处理，并马上向配件经理报告。 4.3 对入库配件做好标识。 4.4关键件和安全件的标识内容必须包括进货批次、进货日期。 5 配件仓库管理 5.1按配件、附件类别建立电脑台账。根据《到货清单》认真核对， 防止错、漏、缺、锈蚀品入库。仓库管理员对入库配件的数量和质量负责。配件、附件的帐面数任何人不得涂改，更不得销毁，保证任何时候帐物相符。
配件仓库管理制度
仓库管理规章制度及流程 第一章总则 第一条为使本公司的仓库管理规范化，保证财产物资的完好无损，根据企业管理和财务管理的一般要求，结合本公司具体情况，特制订本规定。 第二条仓库管理工作的任务 （1）做好物资出库和入库工作。 （2）做好物资的保管工作。 （3）做好各种防患工作，确保物资的安全保管，不出事故。 第二章仓库物资的入库 第三条对于备件员购入的货物，库管人员要认真验收物资的数量、名称是否与货单相符，对于实物与货单内容不符的，办理入库手续要如实反映。 第四条对于货物验收过程中所发现的有关数量、质量、规格、品种等不相符现象，库管人员有权拒绝办理入库手续，并视具体情况报告主管人员处理。 第三章仓库货物的出库 第五条对于一切手续不全的提货，库管人员有权拒绝发货，并视具体情况报告主管人员。 第四章仓库货物的保管 第六条仓库保管员要及时登记各类货物明细帐，做到日清月结，达到帐帐相符，帐物相符、帐卡相符。
第七条每月月底之前，库管人员要对当月各种货物予以汇总，并编制报表上报部门主管人员。 第八条库管人员对库存货物要每月月末盘点对帐。发现盈余、短少、残损，必须查明原因，分清责任，及时写出书面报告，提出处理意见，报部门主管人员。 第九条做好仓库与运输环节的衔接工作，在保证货物供应、合理储备的前提下，力求减少库存量，并对货物的利用、积压产品的处理提出建议。 第十条根据各种货物的不同种类及其特性，结合仓库条件，保证仓库货物定置摆放，合理有序，保证货物的进出和盘存方便。 第十一条对于易燃、易爆、剧毒等货物，应指定专人管理，并设置明显标志。 第十二条建立健全出入库人员登记制度。 第十三条严格执行安全工作规定，切实做好防火、防盗工作，保证仓库和货物财产的安全。 第十四条库管人员每天上下班前要做到三“检查”，确保财产货物的完整。如有异常情况，要立即上报主管部门。 （1）上班必须检查仓库门锁有无异常，物品有无丢失。 （2）下班检查是否锁门、拉闸、断电及不安全隐患。 （3）检查易燃、易爆物品是否单独存储、妥善保管。 第十五条严格遵守仓库保管纪律、规定，仓库保管纪律内容规定：（1）严禁在仓库内吸烟。
一汽大众维修工时费一览表
一汽大众维修工时费一览表 维修工时费一览表 1? ?换机油机滤? ?55元? ?? ? 2? ?换机油机滤汽滤? ?70元 3? ?换机油机滤空滤? ?70元 4? ?换三滤机油? ?90元 5? ?万公里保养 280元 6 3.万公里保养 360元 7 换刹车油/带（ABS） 110/150元 8 换变速箱油（手动） 55元 10 换变速箱油（自动） 300元 11 换火花塞 40元 12 1551电脑检测 200元 13 换节流阀体 96元 14 清洗节流阀体 120 15 清洗化油器 175元 16 清洗喷油嘴 200 17 清洗进气道\拆解清洗进气道 200\395 18 拆装进气歧管 175元 19 换进排气管衬垫 192元 20 拆装进气歧管（化油器） 195元
21 换喷油嘴（一个） 72元 22 换气门室盖垫（化油器） 110元 23 换气门室盖垫（2V-5V） 215元 24 换气门（2V） 635元 25 换气门（5V ） 875元 26 换气门（化油器） 635元 27 换液压挺杆 405元 28 拆装油底壳（化油器） 200元 29 拆装油底壳（2V-5V） 230元 30 清洗机油泵（化油器） 270元 31 清洗机油泵（2V-5V） 310元 32 换发动机总成（5V） 2400元 34 换缸体后部水堵 260元 35 拆装解体缸盖（化油器） 900元 36 拆装解体缸盖（2V-5V） 2100元 37 换气缸床（2V） 0元 38 换气缸床（5V） 4200元 39 发动机大修（2V-5V） 5元 40 发动机大修（化油器） 4850元 41 换凸轮轴油封 288元 42 换中间轴油封 216元 43 更换曲前油封 528元
高尔夫常用备件一览表——来自一汽大众官网
高尔夫常用备件一览表——来自一汽大众官网 转帖者按： 1、此为尔夫常用备件一览表，资料来源一汽大众官网，权威性毋庸置疑。 2、里面应该包括了大陆境内高尔夫所有车型的常用备件，主要是高尔夫四代和六代。 3、表中所列价格是一汽大众的官方价格，所属4S店必须严格遵守。但由于4S收取管理费等原因，实际价格可能略有差异，但不会很大。 4、车友如果掌握这个表格，有利于辨别备件的真假和4S的价格是否虚高。 序号类别备件号备件名全国统一含税零售价备注 油品类备件 1 LN 05 2 167 01 机油SJ级(4升/5W/40） 115.00 国产件 2 LG 052 162 A2 自动变速箱油 108.96 国产件 3 LG 001 700 02 汽油添加剂 14.36 国产件 4 LB 000 750 M3 刹车液 55.98 国产件 5 LN 052 155 00 制冷液（300毫升） 56.51 国产件 6 LG 052 11 7 A1 玻璃清洗液(1.5升) 13.63 国产件 7 LG 002 000 动力转向油 81.88 国产件 保养类备件 8 L06A 115 561 D 机油滤清器 25.02 国产件 9 L1J0 201 511 A 汽油滤清器 38.69 国产件 10 1J0 127 401 A 汽油滤清器 334.11 进口件 11 L1J0 129 620 A 空气滤清器滤芯 80.44 国产件 12 L101 000 044 AB 火花塞 12.00 国产件 13 L101 905 610 A 火花塞 19.84 国产件 14 101 000 033 AA 火花塞 70.96 进口件 15 L1J0 819 644 A 空调滤清器芯 73.13 国产件 16 L06A 109 119 J 齿形皮带 129.96 国产件 17 L06B 109 119 M 齿形皮带 126.36 国产件 18 L06A 109 479 SSS 张紧轮 241.33 国产件
备件部总结以及计划汽车S店一汽大众
备件部2011年工作总结及2012年工作计划一：总则 1：公司战略目标描述 在近几年之内，将骏宝威打造成一个综合性汽车服务企业，成为行业的领航人，成就一个典范。 2：公司2008年以来的重点工作及在本部门的进展情况 2008年进行了奥运会期间危险品备件的储运周转工作 2009年开展了备件库存ABC分类，合理设置备件高低储备值的工作。 2010年在备件部人员短缺的前提下，合理完成大众任务，取得返利，展现出团结一致，稳定高效的一面。 2011年完成备件部的整体迁移两次，此项工程极为浩大，耗费了我们的很多心血。 近三年来备件盘点每次结果都是盘盈的，我们做到努力完成每一项工作。二：备件部部门职能描述 目的：以充分满足车间生产需求为基础；以科学的管理方法为导向，优化库存，目的是用最少的备件资金，合理的库存储备，及时、准确维护库存管理小r3系统，科学严谨的操作日常备件出、入、存流程，确保备件库存品种的帐、物一致，最大化满足车间生产力的配件需求。保证车辆的维修需要以及领导安排的各项任务。 2011年备件订货任务为1250万。备件部需要通过合理的分配订货，并符合一汽大众的备件返利政策，拿到备件返利（3%）。 三：2011年的总结部分 一年又即将过去，到了今年结束和总结过去的时候，感慨万千。这一年是备件部营运业绩显著上升的一年，部门各环节运行充实有效，在最大限度满足供货率的前提下，保证公司正常生产。同时，为了配合公司的厂房改建工作，我们备件部（包括仓库）在今年搬了两次家。为此，我们付出了很多……. 1：2011年备件订货任务完成情况（万元/金额不含税） 2011年一汽大众备件订货完成情况一览表
备件仓库管理制度
备件仓库管理 1.目的 确保备件仓库的规范管理，为维修车辆和备件销售提供合格备件。 2.范围 适用于公司的备件仓库。 3.职责 3.1备件部负责本程序实施。 3.2 服务部配合实施。 4.备件仓库管理规定 4.1仓库内备件必须统一标识，做到堆放整齐、规范。 4.1.1备件标识分仓库内部及销售柜内备件。 4.1.2备件部对备件划分区域、货架挂牌标识，包括“发货区”、“理货区”、“收 货区”、“不合格品区”、“危险品区”、“索赔件货架”等。 4.1.3库房、货架号、货位号应有明显标识，机油、齿轮油、防冻液、轮胎等应 单独存放。 4.1.4采用分层码垛计量或捆、箱、袋等计量法，便于盘点、检查。 4.1.5不同性质、规格或型号的商品不能混放在一起。 4.1.6对易压弯、压坏、互相作用影响的商品，在存放、码垛时不能放在一起。 如各种饰条、水箱、冷凝器、灯具等。 4.1.7对商品质量有直接影响的包装物，如灯具、精密件、液压管、空调管、阀 口的堵塞等，不准随意拆除。避免造成划伤和进入灰尘。 4.1.8当发现标识遗失、损坏、不清晰等情况，进行监视和测量状态核实，确认 后进行补标识。 4.2备件入库必须按厂方销货清单与实物对照验收入库，并由保管员签字。 4.2.1车辆备件总检按四个方面进行验证： ●备件外包装完整无破损； ●备件表面无碰伤、撞坏现象； ●备件实际到货数量与进货清单数量相符； ●备件编号、型号、规格与进货清单相符,备件是否在使用有效期。 4.2.2每批入库前，由库管员进行检验，并对品质进行记录，及时登陆电脑管 理系统 4.3根据领料单或销货单发货，做到不错发、漏发、多发、重复发料，对于易锈 蚀和有保质期的备件要做到先进先出防止损坏和过期。 4.3.1维修领料根据领料原则是以旧换新,(除，油类、雨刮片、卡扣、刹车片 等可不回收)。
备件部 总结以及 计划 汽车 S店 一汽大众
备件部2011年工作总结及2012年工作计划 一：总则 1：公司战略目标描述 在近几年之内，将骏宝威打造成一个综合性汽车服务企业，成为行业的领航人，成就一个典范。 2：公司2008年以来的重点工作及在本部门的进展情况 2008年进行了奥运会期间危险品备件的储运周转工作 2009年开展了备件库存ABC分类，合理设置备件高低储备值的工作。 2010年在备件部人员短缺的前提下，合理完成大众任务，取得返利，展现出团结一致，稳定高效的一面。 2011年完成备件部的整体迁移两次，此项工程极为浩大，耗费了我们的很多心血。 近三年来备件盘点每次结果都是盘盈的，我们做到努力完成每一项工作。 二：备件部部门职能描述 目的：以充分满足车间生产需求为基础；以科学的管理方法为导向，优化库存，目的是用最少的备件资金，合理的库存储备，及时、准确维护库存管理小r3系统，科学严谨的操作日常备件出、入、存流程，确保备件库存品种的帐、物一致，最大化满足车间生产力的配件需求。保证车辆的维修需要以及领导安排的各项任务。 2011年备件订货任务为1250万。备件部需要通过合理的分配订货，并符合一汽大众的备件返利政策，拿到备件返利（3%）。 三：2011年的总结部分
一年又即将过去，到了今年结束和总结过去的时候，感慨万千。这一年是备件部营运业绩显着上升的一年，部门各环节运行充实有效，在最大限度满足供货率的前提下，保证 公司正常生产。同时，为了配合公司的厂房改建工作，我们备件部（包括仓库）在今年搬了两次家。为此，我们付出了很多……. 1：2011年备件订货任务完成情况（万元/金额不含税） 2011年一汽大众备件订货完成情况一览表 柱状显示图 2011年备件订货实际完成情况与2010年，2009年的完成情况对比。 a：年初的任务分解，准确到年，季度，月，周的每次订货。 b：每周订货的把握，任务的跟进，进度的掌握情况 c：为了完成任务的备件外销，外销供应商的联系，结账，订货，清点码放，提货，此项工作具有相当的繁琐性。 d：按照进度完成备件任务，年底压力小。较2010年相比订货金额的提升意味着大家劳动付出的增加，能完成现在这样的情况，是备件部同事共同努力，团结一致的付出所得。e：2011年我站备件订货总任务为：1250万元。根据一汽大众2011年商务政策中的备件管理部分的要求，季度完成率需大于95%，其中各月完成率需大于80%，方可获得备件返利。根据我站所处的任务档对应返利点为 3%. 成果：完成2011年任务可得到的返利预计37.5万元。较2010年返利提升了7.5万元 展望：2011年备件需求市场旺盛，新车型也在不断的增长，这为2012年的备件订货的准备工作提供了一个很好的支撑。 2：备件整体入出库业务情况 2010年的时候备件部还面临着人员紧张的情况，但是去年我们也还很好的完成了各项任务指标。公司于2011年4月份左右，给备件部又调派来两个新人，通过我们的培训和考核，目前已经能适应本部门的工作，这一年又要过去了，大家之间的配合也越见融洽，默契。2011年，注定又是忙碌的一年，丰收的一年。备件部整体运转顺畅，努力完成各项所需要完成的工作，满足客户的备件需求。 备件业务各项指标如下： 备件入出库单数对比