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广州日立HGP常见故障处理

广州日立HGP常见故障处理
广州日立HGP常见故障处理

广州日立UAX-2无机房电梯待机时死梯,外呼无显示,关电重启可恢复正常,每天很平凡,是什么原因造成的

一般是层门门锁电路故障,或是机械不能到位。

关门不到位- - -会再打开门,再关门,再开门,如此循环,达到主板设定的时间后,保护停机,断电后回复。

检查层门门锁开关和机械部分,轿厢门机构也要检查,一般是层门的原因

UAX-2日立UAX无机房的电梯空载的时候老是关门运行时急停,然后开门连续三次后死机,故障显示70·17·83,请问怎么回事啊?

E30—E47 A2 停止电梯所有快、慢车运行功能(*2)E50—E57 B1 停止电梯快车、部分慢车运行功能(*3)E60—E67 B2 停止电梯快车运行功能(*4)E70—E77 C2 使电梯运行至最近指令层停车,然后按A2级故障方式处理E80—E87 E 对故障不作处理备注:(1)当电梯同时出现2个以上的故障时,故障的处理级别按高的进行。(2)当电梯发生A、B类故障时,软件回路安全继电器#50X、运行接触器#10T和抱闸接触器#15B立即释放,电梯数字显示立即熄灭。如果电梯发生故障是A2、B1或B2级时,软件回路安全继电器#50X在释放3秒钟后会再次吸合,这时电梯数字显示也恢复正常。(3)在电梯的这6种级别的故障中,其中A1级故障是具有自动保持性质的。也就是说当使电梯发生A1级故障的原因被排除或消除后,会继续保持A1级的处理状态,不会自动解除故障状态重新投入正常运行。而其它级别的故障在故障条件排除或消除后,可以自动使电梯恢复正常运行状态。*1.当A1级故障条件成立时,FMT微机使电梯进入A1级故障处理的状态—停止电梯所有运作功能。所停止运作功能包括:电梯快车运行方式、慢车运行方式、电梯开关门功能、电梯显示等功能。*2.A2级故障处理时,电梯停止快、慢车运行方式,但如果电梯是在门区位置时,可以开门。*3.B1级故障处理时,电梯停止快车运行方式,只能作自救的慢车运行方式。*4.B2级故障处理时,电梯停止快车运行方式,可作任何慢车运行方式。E11 #10T ON、OFF故障E12 #15B ON、OFF故障E14 #97输入信号异常E21 #11输入信号异常E22 #12输入信号异常E26 规格表和数出错E27 重复故障检出E31

#100R输入信号异常E32 门区感应器故障E33 变频器异常运行E35 厅门、轿门动作不一致E36 变频器运行故障E37 电梯逆转故障E40 零速不一致E41

电梯低速超速故障E42 软安全回路继电器ON、OFF故障E43 变频器控制回路失电故障E44 #11动作超时故障E45 #12动作超时故障E46 速度低故障E50 高速超速故障E51 起动速度控制异常E52 瞬时停电故障E53 运行速度偏差故障E55 中速超速故障E56 微动平层超速故障E57 微动平层运行距离异常E60 电梯层高表和数出错E61 电梯同步位置出错E62 电梯层楼位置出错E63 电梯端站位置出错E64 电梯端站减速控制异常E70 变频器故障报警检出E71 变频门机故障E73 门区运行故障E75 通讯检出故障E76 电梯爬行时间异常E77 自救检出故障E80 电梯运行中断门锁检出E81 电梯检修状态异常E82 电梯微动平层超时故障E83 电梯安全回路故障检出E84 微动平层起动故障E85 变频器速度一致信号异常E86 电梯开门超时故障E87 电梯关门超时故障

日立HGP电梯故障代码是110 说是变频器问题不知道怎么下手

E110 功率模块过流、过热、欠压。

原因

⑴驱动器瞬间过流

⑵输出三相有相间或接地短路

⑶风道堵塞或风扇损坏

⑷环境温度过高

⑸控制板连线或插件松动

⑹辅助电源损坏,驱动电压欠压

⑺功率模块桥臂直通

⑻控制板异常

检查

⑴参见过流对策

⑵重新配线

⑶疏通风道或更换风扇

⑷降低环境温度

⑸检查并重新连接

日立HGP电梯运行一段时间后在一楼启动运行就保护死机显示91跟125故障91故障说明:

1、瞬时停电(大于10毫秒)

2、安全回路继电器或门锁继电器触电抖动

建议检查

1检查电源进线

2检查DC48V电源电压是否稳定。

125编码器故障

编码器断线检测保护

1检查码盘连接线。或者调整码盘方向功能参数

故障现象:

日立HGP电梯运行一段时间后在一楼启动运行就保护死机显示91跟125故障

故障说明;

91故障说明:

1、瞬时停电(大于10毫秒)

2、安全回路继电器或门锁继电器触电抖动

建议检查

1检查电源进线

2检查DC48V电源电压是否稳定。

125编码器故障

编码器断线检测保护

1检查码盘连接线。或者调整码盘方向功能

故障现象;

日立.电梯HGP.故障显示022(运行速度偏差)该怎么处理?

排除方法;

1 检查抱闸实际情况

2 检查旋转编码器

3 从新测磁极

广州日立HGP电梯故障码38是什么

10T ON/OFF故障啊

就是主板有10T动作小号输出了,但是在500毫秒内没有检测到10T吸合的反馈信号啊,一般是主板的2小4大6个继电器的最上面一个坏了,或者是驱动继电器的光耦坏了,还有就是安全回路接触不好,电阻太大也会的

日立HGP电梯快车开门时、报73 85 故障如何处理

检查隔磁板插入深度是不是不够,再就是查SCLB板了

也可能插件接触不良

检查平层感应器的插入深度和分中。还有就是48V电压正常吗

日立电梯型号HGP出现旋转编码断线故障怎么处理

如果是出125旋转编码器断线就要检查主机选编有无松动,特别是主板上的那个插接是否紧固(很多都是由于那个插接松动导致的故障)

如果是SF2门机出旋转编码器断线故障,那就要检查门机选编插接是否良好,如果接线良好就要考虑一体化门机自身的问题,可以尝试更换新门机

日立电梯HGP078怎么解决

SCLC 通信故障

检查外招线路电压,电路板实际情况

24伏时候有电

1检查主控制板的通讯线

2检查SCLC 的接线

3检查SCLC 的通讯线终端电阻设置

日立电梯hgp故障64要怎么解决

1.检查强迫减速开关。接触电阻,动作是否灵敏。再就是与撞工的距离是否符合要求。

2.检查强迫减速开关信号输入回路,中间连接有无接触不良,有无对地短接等。

3.检查电梯的实际运行速度。

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