关于陈宝明的介绍

关于陈宝明的介绍

陈宝明，著名青年书法家；书画鉴定家；毕业于中国美术学院书法专业；中国书法家协会会员，中国青年书法家协会会员。被聘为中国题字网特约题字名家兼理事顾问。著名青年实力派书法家。中国古字画修复装裱师。擅长古字画揭裱，修复。对传统字画装裱以及现代字画装裱有独到的技艺。

1个人艺术成就及简介：

中国美术学院书法专业；被聘为中国题字网特约题字名家兼理事顾问（编号：121026）。著名青年实力派书法家，篆刻家，书画鉴定家。中国古字画修复装裱师。擅长古字画揭裱，修复。对传统字画装裱以及现代字画装裱有独到的技艺。2011年被中国题字网聘请为资深特约题字书法名家。90后生人，大学本科学历，科班出身，毕业于中国美术学院书法系。现为古字画修复装裱师。陈柏聿书画艺术工作室总经理，松风阁书画艺术研究院运营总监兼院长。书画培训高级讲师。

2青年书法才俊

陈宝明（chen bao ming），又名陈柏聿（chen bai yu）。号：松风阁主人。别署：柏聿，宝茗；祖籍“书圣”王羲之故里。现居齐国故都，三千多年齐文化的发祥地—山东淄博。90後生人，科班出身；毕业于中国美术学院书法系。进修于首都师范大学书法专业研修班。

现为中国书法家协会会员,中国青年书法家协会会员，中国启功体书法家协会会员，中华文化名人堂研究员。中国题字网特约题字名家兼理事顾问。青年实力派书法家，中国古字画修复装裱师，篆刻家，书画鉴定专家。书画专业培训高级讲师。

其尤为擅长古字画揭裱，修复。师从中国著名装裱大师，中国书画艺术委员会委员赵云胜老先生，深得先生真传和天生才分对传统字画装裱以及现代字画装裱有独到的技艺。近些年，修复多幅清代、近现代国家级珍贵书画文物。

对于书画艺术的追求，陈宝明（柏聿）是执着的。同时，他又是在用心创作书法作品，用心传播中国的传统书法文化。陈宝明（柏聿）还是一位虔诚的佛教徒，佛法无边，广结善缘，一心向善是他生活中的基本追求和素养。他所创作的经典书法作品不乏有关佛家的教义和内容，而且是一个用佛心做事的人，其书法总能在无形之中透出蕴于佛道的厚重与沉静。表现出道法自然万法归一的神韵和情调。近些年其部分作品不断在各地慈善总会捐赠。表现出他大度沉稳的善心和豁达开朗的性情。

2011年被中国题字网聘请为首席资深特约题字书法名家兼书画装裱技术顾问。其本人自幼酷爱书画艺术，喜好文学，诗书。临池不缀，勤学苦练。遍临楷、行、草、隶、篆历代名碑帖。从小临帖《张迁碑》《礼器碑》《曹全碑》，后习字王羲之《兰亭序》《十七帖》，杨凝式《韭花帖》赵孟頫《寿春堂》米芾草书等历代书法名帖。在美院学习期间，书法经欧阳中石、刘江、米南阳等大家的指导和悉心教诲。其书法创作风格既有传统的美感在内，又有自己的独创风格融入其中，出新异于法度之中，寄妙理于豪放之外。作品多次入选国展及省市大展并获奖，部分创作被海外友人收藏。近几年书法作品不断在各大网站、报纸、杂志发表刊登。并经常题写公司名、店名等。如今深入研究学习现代书法泰斗启功、刘炳森先生书法，神形兼备。同时，遍临欧阳中石、沈鹏、启功和刘炳森等大家的字帖。具有较为深厚的书法功底和文化底蕴，且又有中国美院的良师授教和艺术薰陶，堪称兼具实践和理论的青年书法才俊。书法以隶书、行书、草书见长。

陈宝明（柏聿）扇面艺术欣赏：

2011年在北京，南京，杭州相继举办了个人书画展以及师生联展。2012年出版了《陈宝明（柏聿）书法选》同年在山东开设了（松风阁书画院—陈柏聿书画艺术工作室），工作室集名人书画、书画创作、字画装裱、书画培训、古字画修复、举办画展、篆刻治印以及经营名人字画为一体的专业书画艺术机构。2010年经中华人民共和国文化部文化市场发展中心艺术品评估

委员会评估，书法类作品每平尺2000元---3000元。可无偿为亲朋好友题写榜书，店名，公司名以及匾额。

他可以称之为是当今青年书画领域的实力派才子，当下所有名人的书画字迹他临摹的淋漓尽致，有声有色。临摹的启功、刘炳森、沈鹏、欧阳中石、范曾等老一辈书画家的作品几可乱真。实为当今的才子。正因为他对书画艺术的特殊情感和自己的努力追求，才造就了当今他的成绩。用一句话来形容就是：“实为文化后起之秀，感叹有志不在年高！”

恒大万科品牌建设的物业管理战略定稿版

恒大万科品牌建设的物 业管理战略 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】

万科品牌建设的物业管理战略 在中国房地产业，万科首创了以物业管理来统一解决房地产的售后服务问题。在多年的物业管理经营实践中，万科得出一个结论：“得客户者得天下！” 2005年，万科把各区域的项目物业管理处更名为物业管理中心，这不仅仅体现万科加大了物业管理的力度，而且也为万科进行内部治理结构的优化开了个好头。 万科物业管理服务定位 万科首先把房地产定位为产品经营，物业管理即产品售后服务。 这种理念的背景是来自日本索尼产品的售后服务模式。万科做房地产，就把物业管理当做一个重要方面考虑进去。一个是考虑物业的服务，一个考虑的是物业的管理。 万科的物业管理服务理念 ■员工——先有满意的员工，后有满意的顾客 ■顾客——尊重顾客，让顾客满意 ■社会——真诚回报 ■管理——专业、规范、学习、创新 ■经营——诚实守信、稳健增长 ■企业目标——持续保持在中国物业管理行业中的领先地位 万科物业管理的运作模式

总结万科的物业管理服务主要分四个层面：专业、规范、学习、创新。 专业化管理服务 作为国内最早从事物业管理的机构之一，万科物业一直致力于通过自己的实践推动物业管理行业的发展，并不断开辟新的业务服务领域，更加丰富物业管理的内涵。管理服务架构涵盖如下三个层面： 小区交通规划评估 楼宇接收服务 物业保险服务 保安、清洁及绿化规划服务 设施维修服务 财务和用户管理 新建筑和原建筑的改造更新等 规范化管理服务 ■规范的内部运作机制和各项操作流程

(完整word版)道路桥梁基础知识

桥梁基础知识 1. 分类：按基本结构体系梁式桥、拱桥、刚架桥、缆索承重（悬索桥、斜拉桥），其他为组合体系。 按跨径分类：桥梁分类。多孔跨径总长L（m）。单孔跨径（L0） 特大桥。L≥500mL0≥100m 大桥。100m≤L＜500m40m≤L0＜100m 中桥。30m＜L＜100m20m≤L0＜40m 小桥。8m≤L≤30m5m≤L0＜20m 按桥面位置：上承式（桥面不知足桥跨结构上方）、中承式、下承式 按承重结构材料分：钢桥、木桥、圬工、钢筋混凝土、预应力混凝土。 2. 几个基本概念：A：五大部件：桥跨结构、支座系统、桥墩、桥台、墩台基础。 五小部件：桥面铺装、排水防水系统、栏杆（防撞栏、人行道）、伸缩缝、灯光照明。 B、计算跨径：两支点间的距离L0； C、净跨径：水位线以上相邻墩台间净距l0。 D、总跨径：净跨径之和，反应排洪泄水能力。 E、桥梁全长:对于梁式桥而言，桥梁两个桥台侧墙或八字尾端间的距离L，（无台的桥梁为桥面系行车道长度）。 F、桥梁总长:通常把两桥台台背前缘间距离 L1称为桥梁总长。G、桥下净空高度:设计洪水位或设计通航水位对桥跨结构最下缘的高差H、称桥下净空高度。它不得小于因排洪所要求的，以及对该河流通航所规定的净空高度。I、建筑高度:桥面对桥跨结构最低边缘的高差h,称桥梁

的建筑高度。桥梁的建筑高度不得大于它的容许建筑高度，否则不能保证桥下的通航或排洪要求。 3. 桥梁设计过程：A、前期准备工作、B三阶段设计（初步设计、技术设计、施工设计） 4. 桥梁纵、横断面设计和平面布置。 纵断面设计包括：总跨径、分孔、基础埋深、桥面标高和桥下净空设计、桥面及引桥纵坡设计。 横断面设计：决定桥面宽度和截面形式，人行道宽0.75或1m，双向横坡 0.015-0.03. 平面布置：桥梁线性和引道应与两头公路衔接。 5. 桥梁荷载：永久荷载、可变荷载、偶然荷载（地震和撞击）。 6. 桥面布置：双向车道、分车道、双层桥面。 7. 桥面构造：桥面铺装、排水防水系统、伸缩装置、人行道或安全带缘石、栏杆护栏、灯柱。 8. 排水：横坡0.015-0.02，一般<=0.03,纵坡<0.02小于50m的桥可不设泄水管，大于50m的12-15m设泄水孔，纵 坡小于0.02的6-8m设泄水孔。纵坡一般不大于0.04. 9. 混凝土梁桥：在竖直荷载情况下支座无水平推力的梁式体系桥的总称。简支梁、连续梁、悬臂梁、连续钢构、T 形钢构。

公司宣传介绍资料

海口港集装箱码头有限公司简介 公司基本情况 海口港集装箱码头有限公司是海南港航控股有限公司属下的全资子公司，始建于1985年。原名海口港集装箱公司，2007年4月更改为现名。公司注册资本为人民币一亿一千四百万元，固定资产总值为2.8亿元。海口港集装箱码头有限公司是海南省集疏进出岛货物的最主要港口，占海南省集装箱吞吐量超过68%(洋浦港32%)，外贸进出口物货基本经我港出岛。在集装箱管理上我司采用先进的电脑集息管理系统，通过全新电脑智能化管理，使集装箱从装卸，办单，运输，拆装箱，进出闸口等各个管理环节实现无线化、图形化、实时化，堆场管理实现无人化。集装箱电脑管理系统的导入将极大地提高我港的通过能力和管理水平。在办公自动化上，我司采用了先进的电脑OA 系统，基本实现了办公无纸化。2001年我司在海南省同行业中率先取得了ISO9001：2000国际质量管理认证。 主营业务情况 海口港集装箱码头有限公司主要经营业务是国际国内集装箱和铁路集装箱的运输、装卸、仓储、拆装箱、中转和公路运输等业务，兼营冷藏保鲜集装箱、代办国内铁路、水路集装箱、铁路整车业务、岛内散货汽车运输和沿

海各地区散货船运等。从我港出岛的内贸货物主要是橡胶、矿砂、木材、白糖、淀粉家具等，外贸货物主要是冻鱼、硅锰、家具、聚丙烯等；从我省进岛的内贸货物主要以大米、玉米、玻璃和瓷砖等为主，外贸货物主要是汽车配件、设备等货物。 在航线方面，目前，中海、中远、南青、福海和东方海外等十三多家国内外知名船公司已成为我港的主要船公司（内贸7家、外贸7家），开通了多条国内航线，可辐射全国沿海各大港口。我港的外贸航线有两条，一条是中海、中远、东方海外和南洋通等多家船公司开通的经香港中转至世界各地的国际航线；另一条是平野公司代理美国总统轮船公司（APL）开通海口—香港—越南的国际班轮航线。在经营港口业务的同时，我司同时也经营自营航线（湛江线、芳村线、防城线、蛇口线）。 在吞吐量方面，2006年我司完成吞吐量24.5万TEU，2007年我司吞吐量稳步持续发展，完成了28.6万TEU，比06年增长了16.9%，其中内贸完成225,917 TEU，外贸完成了60,121TEU。2008年我司吞吐量稳步持续发展，完成了346991TEU，比07年增长了21.1%，其中内贸完成297,009 TEU，外贸完成了49,382TEU。2009年上半年以来我司已完成吞吐量179,593TEU，内贸完成20359，外贸159234同比2008年增长10.3%，预计今年可完成37万TEU.

桥梁工程考试知识点总结

桥梁的基本组成部分有哪些？各组成部分的作用如何？有五大件和五小件组成。具体有桥跨结构、支座系统、桥墩、桥台、基础、桥面铺装、排水防水系统、栏杆、伸缩缝和灯光照明。桥跨结构是线路遇到障碍时，跨越这类障碍的主要承载结构。支座系统式支承上部结构并传递荷载于桥梁墩台上，应满足上部结构在荷载、温度或其他因素所预计的位移功能。桥墩是支承两侧桥跨上部结构并传递荷载与基础。 桥台位于河道两岸，一端与路堤相接防止路堤滑塌，承受土压力，另一端支承桥跨上部结构。基础保证墩台安全并将荷载传至地基的结构部分。桥面铺装、排水防水系统、栏杆、伸缩缝、灯光照明与桥梁的服务功能有关。 名词解释 1）建筑高度：指桥上行车路面（或轨顶）标高至桥跨结构最下缘之间的距离。 2）桥下净空高度：指设计洪水位或通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离。 3）桥梁高度：指桥面与低水位之间的高差或为桥面与桥下线路路面之间的高差。 4）设计洪水频率：是由有关技术标准规定作为桥梁设计依据的洪水频率。 5）净跨径: 对于梁桥是指设计洪水位上相邻两个桥墩或桥墩与桥台之间的净距离；对于拱桥是指两拱脚截面最低点之间的水平距离。 6）计算跨径: 对于有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心的距离，用l表示;对于拱桥,是指相邻两拱脚截面形心点之间的水平距离 7）标准跨径: 对于梁桥，是指两相邻桥墩中心线之间的距离，或桥墩中心线至桥台台背前缘之间的距离； 对于拱桥，则是指净跨径，用l b表示。 8）桥梁全长: 指桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离，对于无桥台的桥梁为桥面系行车道的全长. 9）设计洪水位: 桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的高水位 10）刚架桥：桥跨结构（梁或板）和墩台整体相连的桥梁称为刚架桥。 桥梁按照结构体系分类，各种类型的受力特点是什么？ 答: 有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索桥、斜拉桥。梁式桥：梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。拱桥：主要承重结构是拱肋或拱圈，以承压为主。刚架桥：由于梁与柱的刚性连接，梁因柱的抗弯刚度而得到卸载作用，整个体系是压弯构件，也是有推力的结构。斜拉桥：外荷载从梁传递到索，再到索塔。悬索桥：外荷载从梁经过细杆传到主缆，再到两端锚定。 12）桥梁按施工方法分类: 整体施工桥梁，节段施工桥梁 1）什么是三阶段设计，什么是二阶段设计，各自使用条件？（见作业） 2）纵断面设计:内容：总跨径、分孔、高度、基础埋深、桥面标高、桥头引道纵坡等。 3）桥梁分孔:（见作业） 4）桥面标高:（1）泄洪：水、冰、飘浮物 （2）通航：通航和流放木筏 （3）立交桥：应保证桥下通行车辆的净空高度（及视距）。 5）纵坡1）平坡一一小桥 2）排水一一大、中桥，从中央向桥头两端1%?2%的双面坡。 3）限值——《公路桥》：大、中桥，桥上不宜大于4％；引道不宜大于5 ％.位于市 镇混合交通繁忙处，上两值均不得大于3%。

安防公司简介范文基本资料

安防公司简介文基本资料 导读：本文是关于安防公司简介文基本资料，希望能帮助到您！ 安防公司简介文篇1 百**安防 创建安全·美好的生活 ADD:白山市体育场58号 TEL：0 3320xx7 公司简介 百**安防工程，成立于20xx年, 注册资本200万元人民币，始终致力于安防行业，是专业提供监控报警智能化系统解决方案的系统集成商，具有独立法人资格的经济实体。近年成功实施并按时交付使用之工程涉及党政机关、公检法、交通、金融、通讯、厂矿、卫生、教育、服务等行业。公司与国外安防领域著名公司有着长期稳定的合作关系,始终走在安防行业技术的最前沿，并依托先进的技术和完善的服务，以规管理、高效沟通和有序运行为保证，聚集了大批能力突出、经验丰富的管理和技术人才，成功实施了多项大型智能化系统工程项目。继续保持在行业的领先地位，并致力于将“百亿安防”打造成白山地区安防行业第一品牌。 安防公司简介文篇2 市**安防科技是一家从事监控系统工程产品研发、生产、销售与服务的专业性科技企业。 公司与美国IVISION公司合作,拥有先进的技术和优良的仪器设备，并汇集了一批优秀的科技精英，并对国际上最新动态和开发趋势进行有效跟

踪，选择性吸纳，不断完善开发体系，在研发产品中凝练更多的科技资源。公司以精锐的科技为主导，旨在铸就监控摄像机精品。 公司产品以技术含量高﹑品种多样化﹑质优价宜的优势，已被广泛应用在机场、银行、国家政府机关、监狱、军事基地、高速公路、电力、电信、车站、码头、工厂、学校、酒店、商厦、纪念馆、展览馆等场所。为了更加适合市场的需要，我们不断开拓新思路、研发新技术、推出新产品，使产品在创新、集成、品质、服务等方面更优秀、更完善。 公司积极倡导人性化的特色企业文化，始终秉持“创新务实﹑科学管理、精良品质”的质量方针和“诚信经营、客户至上”的服务宗旨。公司凭借先进的技术、科学的管理、严格的品检和完善的服务，为成为监控系统产品齐全、配套完善的优秀产品制造商、系统集成商而努力。 企业目标体系: 品牌目标：国外知名，做创新领导者 管理目标：以优质的资源配置与产品的结构为中心，完善企业激励机制，约束机智和竞争机制，建立现代化企业创新管理机制企业核心价值观: 主题理念: 以人为本 企业精神: 开拓、进取、、创新企业作风: 勤励持重、卓尔不凡团队精神: 彼此关爱、相互合作、同心向上管理宗旨: 刚性制度、友情激励 职业道德: 敬业、知业、勤业、爱业市场宗旨: 超越顾客日益更新的市场需要经营策略: 理性、效益、发展 服务本色: 衷心、细心、爱心、恒心 企业理念： 1、经营理念：以诚信谋长远，以品牌求共赢。

万科集团战略分析修改

万科企业股份有限公司跟踪调查报告 目录 第一部分：万科历史简介 第二部分：企业的环境分析 第三部分：企业竞争对手分析 1)万科主要竞争对手分析 2)万科SWOT分析 第四部分：竞争优势可持续性的评价 第五部分：总体战略分析及评价 小组成员：

一．万科历史简介 万科企业股份有限公司(以下简称“万科”)成立于1984年5月,以房地产为核心业务,是中国大陆首批公开上市的企业之一,其良好业绩、企业活力及盈利增长潜力受到市场广泛认可。据权威资料显示,在1995年以前挂牌的311家上市公司中,能够在营业收入和净利润两项的综合排名上保持持续上升的只有3家,万科是其中之一。 万科于1988年介入房地产领域,1992年确立了以房地产为核心业务的发展战略,将住宅作为房地产的主导开发方向,2001年成功转让了万佳股权,全面完成了专业化调整战略。目前,万科己进入深圳、广州、成都、武汉、上海、南京、苏州、杭州、北京、天津、沈阳、大连、青岛等近30个城市开发项目，成为国内最具实力和最为知名的住宅开发商之一。 2001年,万科分别入选世界权威财经杂志《福布斯》全球最优秀300家和200家小型企业。2002年，万科连续三年位列《中国证券报》“中国最具发展潜力上市公司50强”之一。 2009年，在全球人力资源咨询公司翰威特组织的“2009年中国最佳雇主”评选中，万科成为10家上榜企业中唯一的房地产企业,共有19个项目获得“詹天佑大奖优秀住宅小区金奖”，其中天津公司水晶城、广州公司四季花城、中山公司城市风景项目先后获得“中国土木工程詹天佑大奖”。 在绿色建筑领域，万科继续领跑全国。2012年，万科绿色三星住

公司简介企业宣传怎么写

作为公司对外的第一印象，“公司简介”可以说是非常非常重要的门面，如何在有限的文字内将公司引荐给别人并能吸引住别人的目光可以说是让许多公司老总都费劲心思。以下几点是本人小小的总结，但愿能给大家一些帮助 一个好的公司简介应该包含以下几点 一、你的公司是做什么的 二、你的公司有什么优势 三、公司获得过哪些成就 四、公司的经营理念 五、有必要的话可以加上企业文化、人文关怀。 下面我们来看看这个公司简介 广州市双马展设计有限公司成立于2003年，专注“商业空间展示”十载。广州双马以集设计，生产与安装的行业新模式出现，同时成立设计公司与展柜制作工厂，精于生产工艺，工于形象设计。2009年在公司成立装修公司，在行业内全面拓展一条龙服务。2011年在上海设立办事处，为品牌公司异地开店提供“远程二对一”立体服务，开创商业空间展示一条龙服务新模式。 历经数载精心经营，广州双马积累了丰富的行业经营、管理经验，遵循“专业、经典、独特”的高标准要求，以卓越的服务深受客户的认可和好评，同时培养出一批行业中的顶尖人才，拥有一支专业的服务团队。广州双马建立了完善的供应链网络，与全国数家有实力的展示家具制作工厂、商业空间装饰公司和设计机构达成紧密的合作关系，形成了互惠互利的战略联盟，为广大客户提供全面的无缝服务。 目前，大多数品牌公司的展示家具，都是通过设计中间商制作，而不是直接面对工厂。原因是很多工厂只重生产，而不做产品后段支持。结果出现与药品行业一样的行业怪现象。生产的不赚钱，中间商的利润却高的离谱。广州双马就是在这种环境下应时而生的行业新模式企业。在这种新的经营模式下，我们自身存在四大优势： 1、价格优势。我们是集设计，生产与安装于一体的行业新模式，我们直接面对品牌公司服务，减少了中转环节经纪公司的利润，可以给品牌公司带来25%-40%的价格优惠。价格优势非常明显。 2、设计优势。很多中间商的设计往往会只重外观，而忽视产品的结构受力与实用性。造成最后安装时出现不可逆转的错误及一些不必要的成本支出。我们设计部门就设在工厂内，精于产品设计要求。因些能非常好地做到形象，结构与成本的完美结合。 3、时间优势。中间商与品牌公司谈成合同后，还要与工厂谈合同。另外，是中间商往往是海量面对客户，所以报价往往也要较慢。所以在我们直接面对品牌公司的模式下，产品的出货往往会早三天以上。 4、安装优势。安装人员由工厂直接派出。由于安装全员必须是从该产品的生产人员中派出，所以能最大限度保证产品的安装质量。 广州双马另外还开展“远程二对一”的立体服务。从前期广州双马业务代表与品牌公司联系、报价、洽谈，达成初步合作意向；到品牌公司准备到异地开店，广州双马安排设计师到店铺丈量尺寸、现场拍照、绘制效果图和施工图；再到所有图纸确认，工程预算商定，签订制作合同；再到展柜的工厂跟单、现场施工监理，广州双马安排专业的跟单员，全程跟踪质量，督促工期；我们将为品牌公司的商业展示工程进行一年保修及终身维护，承诺发现问题二十四小时内到达现场并开始解决。展示家具设计、制作、发放、现场安装和施工到售后维护，以及展示用品的供应，广州双马提供专业、细致、快捷的高品质服务，为客户打造更高品位、更具个性、更优质量的商业空间形象，量身定做最为适合的展示家居，并不断优化服务措施，

公司简介资料

公司简介： 山东森乐商贸有限公司成立于2016年，位于“东方太阳城”美誉之称的山东日照，是一家机械设备维修、服务及零配件供应三为一体的公司，公司注册资金300万人民币，下设市场开发部、劳动人事部、技术服务部、维修车间、财务部、信息中心及技术支持部等9个部门，负责公司的整体规划及运营，公司目前旗下有员工58人，各种技术专业人员39人，其中国家认定的维修工程师4人，维修技师7人；发动机、电工、汽车维修、电焊等专业维修技师11人。自公司成立以来，已承接省内数家港口、电厂、矿山等单位工程设备、流动机械等服务承包、大修承包等项目，凭借工程机械维修专业技术和优质的服务，在工程设备维修领域迅速崛起，以“用心做好细节、以诚赢得信赖”的企业宗旨，良好的服务、合理的价格，广泛受到了用户的一致好评！ 随着公司规模的不断扩大，公司加大了资金运作力度，在江苏省成立了江苏南京分公司，以南京为中心服务于江苏沿海、沿江{港口、码头、电厂及大型矿山}等工程设备及流动机械的服务、维修、零配件供应及服务承包工作。 全体森乐员工将以永不满足的的进取精神，不懈努力，不断谋求新的发展，增强自身的核心竟争力，向更高的计划目标迈进。 公司文化理念： 一、公司发展目标 公司发展目标是公司面向未来的理想，是公司发展的希望所在。 公司在技术力量、管理水平、队伍素质、市场开拓和经营业绩等方面，形成了明显的优势，已经具备港口、电厂、码头及大型矿山工程机械、流动设备维修服务承包能力，这是实现公司发展目标的有力条件。在竞争激烈的市场环境中，要努力提高市场的适应性和包容行，充分运用和发挥公司的整体优势，抓住机遇，寻求更大的市场份额和更广阔的发展空间。 二、公司价值观 -----公司以员工为本员工与公司共荣 1、员工是公司生存发展的主体，是公司赖以生存的根本。尊重人、关心人、激发人的热情和积极性，满足员工的合理需求，是公司具有生机与活力的源泉。公司牢固树立以人为本思想，用明确的目标鼓舞人，用科学的机制激励人，努力开发人力资源，激发员工的积极性、创造性和团队精神。 2、员工要努力转变观念，提高思想素质，增强技术和业务能力，适应日趋激 烈的市场竞争环境，用我们的智慧和力量，为客户提供优质的服务，为公司振兴和个人价值的实现尽职尽责，努力形成公司发展我发展、客户满意我满意的和谐局面。

万科地产Swot分析及战略目标

万科Swot分析 优势（S） （1）品牌优势 万科品牌在世界品牌价值实验室（World Brand Value Lab）编制的2010年度《中国品牌500强》排行榜中排名第19位，品牌价值已达635.65亿元。同时，“万科”成为行业第一个全国驰名商标，旗下“四季花城”、“城市花园”、“金色家园”等品牌得到各地消费者的接受和喜爱； （3）持续增长和领跑 万科给自己的定位是，做中国房地产行业的领跑者。公司已经连续3年保持经营性和投资性现金之和为净流入状态。这表明公司实现的是有质量的增长,财务状况非常稳健。 （4）组织结构创新 万科的组织结构根据战略的变化而变化。万科以整个项目的生命周期为基础设立组织结构。这样使得专业分工更强，各线集中精力执行专门的任务，每一个过程都得到高度关注。 （5）研发能力强 万科研发的“情景花园洋房”是中国住宅行业第一个专利产品和第一项发明专利。万科专门设立了创新研究部门，不断地创新，开发出更多的新产品。如今,标准住宅的4个版本基本成型,已经有超过12 个部品实现了工厂化的生产装配,在住宅性能标准方面的创新超过60 项.通过创新研究部的努力,万科有几十项专利正在申报. （6）经营管理模式先进 万科物业服务通过全国首批ISO9002质量体系认证；公司创立的万客会是住宅行业的第一个客户关系组织。此外，万科在经营专业化、住宅市场主流化、财务政策积极化、产业结构合理化上做出的努力持续加大。

劣势（W） （1）对员工关注不够，员工满意度不高 （2）国内不同城市客户的评价褒贬不一 （3）与政府的关系非常一般 （4）发展受限于土地资源和土地成本 土地储备约2200万平方米，仅能满足万科2?3年的发展需要，低于行业平均水平，可能会影响其增长并增加土地购置成本。对以房地产为主导业务的万科来说，土地资源和土地成本的限制，是影响万科地产经营效益的重要因素，万科获得的可开发土地，较多来源于二级市场或公开拍卖市场土地资源来源渠道的限制，迫使万科只能走城乡结合部开发的策略。这一策略固然给万科带来了巨大的收益，其不足之处也很明显。 （5）品牌建设模式停滞 品牌定位不够清晰明确，个性不够鲜明，和消费者之间的亲和力不够；而消费者对万科品牌的理解，仍停留在表面的产品、服务等功能层面。以万科现有的以企业家品牌为龙头的品牌建设模式，再加上一位自己都承认“青涩”的企业家王石，让看似强大的万科品牌实际上相当的脆弱，再也经不起任何风吹草动。 机会（O） （1）目前，中国的城市化率还很低，城市化进程正在如火如荼的进行中，这必然加大对城市的住房需求。 （2）国家对货币政策持续收紧，资本市场低迷，使得房地产公司现金非常紧张，如果持续下去，势必导致部分房地产公司的现金流断裂，甚至出现中小房地产公司的倒闭潮。由于万科提前采取了降价销售回笼资金，因此对于手握大量现金的万科来说，此时兼并中小房地产公司扩大市场占有率的大好时机。 （3）由于国内紧缩的货币政策使得房地产融资困难，所以大量房地产公司到国外融资，国外融资以美元计价，由于人民币在不断升值，所以融资成本相比较低。一旦美国走强势美元，那么人民币将被迫贬值，大量的房地产公司将无力还款而倒闭，这对于万科这样的大的房地产

铁路道路与桥梁工程基础知识简述

铁路、道路与桥梁工程基础知识简述 铁路路基、道路工程 Ⅰ.铁路路基工程分三个部分： 甲：区间路基土石方 乙：站场土石方 丙：路基附属土石方 一、、甲、乙两项为修筑铁路路基（包括填筑路堤和开挖路堑）、站场（包括站线土石方及货场、客货站台土方、站舍土方等）及为保证路基质量（如挖除淤泥换填土壤、粉细砂或炉渣填料的包坡、土壤晒干、洒水和路堤打夯、滚压等）所需的全部工作项目的工程量。 二、丙项附属土石方内容包括： 区间和站场挖截水沟、天沟、泄水沟、地下水沟、防水埝、平交道土石方（包括路面、涵管），因修筑路堤所引起的改河及河床加固、边沟铺砌等。 路基横断面示意 铁路工程路基以下称为“线下工程”、路基以上称为“线上工程”（如铺渣、铺枕、铺轨）。 甲乙土石方的工程数量，必须经过调配，按照工程地的土壤种类、各种施工方法、运输方法及其运距的施工方数，进行土石方调配。 土石方调配的依据资料：土石方调配是路基工程施工组织的主要组成部分。 正线（区间） 道岔区 道岔区 铁道站线示意图 站线（站场） 边坡 边坡 排水沟 路堑示意图 路面路 堤 边坡1:1.5路面 边坡1:1.5 排水沟 路肩

1、土石方数量计算表（区间、站场）； 2、土石方数量汇总表（区间、站场）； 3、线路平面图； 4、线路纵横断面图； 5、车站表； 6、桥梁表； 7、隧道表； 8、工程地质分段说明表； 9、断连表； 10、施工组织所拟定的施工方法、运输方法、运距计算规定等； 11、其他资料；如重点历史文物保护区有关挖土的规定，附近防震设备对爆破的要求，预留复线位置等； 12、大量取土地段应与地方有协议，特别是土源困难地段取土场的协议。Ⅱ. 城市市政道路工程内容： 1、土石方调配与铁路工程路基相同。 2、路面结构：一般均采用沥青砼。 结构：（一般做法） 表面层:中粒式（或细粒式）沥青砼4～5cm； 中面层：粗粒式沥青砼5～7cm； 底面层：沥青碎石11～13cm； 基层：水泥稳定级配碎石20cm（俗称“水稳层”）； 底基层：石灰土或石灰粉煤灰20～45cm（压实后设塑料方格网一道）； 硬路肩：一般1.5～2.5m，5cm中粒式面层； 土路肩：一般铺10cm级配碎石加固层。 3、施工步骤：一般先管线开挖、铺设、调试施工、后路面底基层施工。最后 进行路缘石（道牙）、隔离带（栏杆）、泄水井篦、道路划线等工序施工。附图：

保温材料公司简介范文

保温材料公司简介范文 一 河北欧铭保温建材有限公司 主要产品有：橡塑海绵制品、岩棉制品、硅酸铝制品、内外墙保温材料、抗裂砂浆、 抹面材料、聚合物墙体保温系统、轻体墙板、聚氨酯系列产品、XPS挤塑聚苯乙烯保温板、高压聚乙烯PEF系列产品、矿棉吸音板和配套龙骨、硅酸盐制品等。 本公司2001年通过ISO9000国际质量体系认证。 本公司为中华人民共和国电力总公司、化学工业总公司定点生产企业，河北省“重合 同守信用企业”、河北省“科技型企业”、中华人民共和国农业部“全面质量管理达标企业”,并获河北省“名牌产品”和“质量信得过产品”称号。 优质、诚信是本公司一贯的宗旨，追求品质、追求发展是本公司奋斗的目标。 本公司对产品质量和各项服务一诺千金，愿与新老朋友精诚合作，共创建材事业未来。 二 无锡奇安特保温材料有限公司地处美丽富饶的长江三角洲，北靠长江，南林太湖，与 沪宁高速、沿江高速、锡澄公路相连，地理位置优越，交通十分便利。公司致力于技术创新，新产品层出不穷，在保温绝热行业已占据领先地位。 厂区占地面积15000平方米，年产贴面100,000,000平方米，是世界大型贴面材料供 应商之一。公司致力于技术创新，研发部由高级工程师和专业技术研发团队为骨干，公司 每年投入资金用于产品的研发，新技术不断超越，新产品不断涌现，公司自主研发的白膜 产品一步法生产线属国内首创，同事奇安特还是国际高端三合一、四合一白膜贴面材料的 首家国产化企业。奇安特在保温领域率先通过 “GIANT"品牌在保温领域中欧已占居领军地位。欢迎到我们的工厂参观考察! 三 浙江振阳绝热科技有限公司，原嘉兴市富强保温材料厂，位于浙江省嘉兴市，始建于1992年，占地面积20868平方米。公司现有职工126人，其中工程师18人，同时拥有一 支技术力量雄厚、施工经验丰富的绝热安装队伍。是集产品技术研发、工厂试制生产及安 装测试服务于一体的综合性现代企业。 振阳绝热已通过了ISO9001：2021质量管理体系认证，是全国石油化工绝热工程技术 协作组副理事长单位，中国石油和化学工业协会绝热材料推荐供应厂。振阳绝热引进国际

公司介绍宣传文案

文略谋划博弈天下 ——名扬策划管理咨询有限公司 介绍篇文略谋划博弈天下 2012年，一家专业咨询策划机构——名扬策划管理咨询有限公司于在深圳成立了。 她是一代军师，把握时代脉搏，洞悉行业趋势，为你全局谋划、专业咨询，提供优质的品牌营销策划、运营管理策划、发展战略规划、文书写作、经管顾问、企业内训、项目代理服务。 她是一名医生，从企业诊断入手，以解决问题为导向，详细诊断调研，充分挖掘客户需求,寻找问题突破口,为企业寻找最有效的疗方。 她是一个设计师，为企业量身定做个性化外衣，提供专业化的“包装”，打造行之有效的系统战略解决方案。 她是一位舵手，为你的企业指引前路，保驾护航。 她——名扬策划管理咨询有限公司，以“促进企业经营管理能力提升，推动中小微企业规范发展”为已任，以“你的成长，我的价值”为理念，以中小微企业为服务目标，以“务实、创新、成效”为原则，“咨询式策划”为模式，极力为中国高速成长的中小微企业探索管理、营销和传播之路。 名扬领航，助你博弈天下。 团队篇广纳贤士博采众长

名扬以海纳百川的胸襟，广纳贤士，博采众长，汇聚了一批高素质的行业顶尖团队。 名扬拥有来自一流管理咨询公司、大型知名企业的高层管理人员，不断开拓、挖掘各个领域的精英，组建了一支顶尖的行业专家、管理专家和技术专家的顾问团队，在市场研究、营销策划、管理策划、战略规划、经营顾问、品牌规划、文书写作、企业内训等方面具有一流的实战经验。 名扬的方向：集思广益全策全力； 名扬的精神：严谨务实精益求精； 名扬的人才：博学多识厚积薄发； 名扬的团队：高效协作经典创新。 名扬策划团队追求整体形象塑造，塑造“名扬策划”的品牌影响力。名扬团队成员追求“专业+经验+创新+责任+坦诚+成效”的整体形象，使公众建立对“名扬策划”的品牌忠诚度，提升“名扬策划”的品牌影响力，加强公众对名扬策划的信赖。 名扬以“专业、创新、成效”为原则，凝聚了一批专业、内敛、大气、深厚的咨询团队，以机构优化、灵活高效的方式，为企业提供卓有成效的专业策划管理运营方案，帮助实现企业从平凡到卓越的梦想！ 优势篇

桥梁工程重点考试知识点总结

桥梁的基本组成部分有哪些？各组成部分的作用如何？ 有五大件和五小件组成。具体有桥跨结构、支座系统、桥墩、桥台、基础、桥面铺装、排水防水系统、栏杆、伸缩缝和灯光照明。桥跨结构是线路遇到障碍时，跨越这类障碍的主要承载结构。支座系统式支承上部结构并传递荷载于桥梁墩台上，应满足上部结构在荷载、温度或其他因素所预计的位移功 能。桥墩是支承两侧桥跨上部结构并传递荷载与基础。桥台位于河道两岸，一端与路堤相接防止路堤滑塌，承受土压力，另一端支承桥跨上部结构。基础保证墩台安全并将荷载传至地基的结构部分。桥面铺装、排水防水系统、栏杆、伸缩缝、灯光照明与桥梁的服务功能有关。 名词解释 1)建筑高度：指桥上行车路面（或轨顶）标高至桥跨结构最下缘之间的距离。 2)桥下净空高度：指设计洪水位或通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离。 3)桥梁高度：指桥面与低水位之间的高差或为桥面与桥下线路路面之间的高差。 4)设计洪水频率：是由有关技术标准规定作为桥梁设

计依据的洪水频率。 5)净跨径:对于梁桥是指设计洪水位上相邻两个桥 墩或桥墩与桥台之间的净距离；对于拱桥是指两拱脚截面最低点之间的水平距离。 6)计算跨径: 对于有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心的距离，用l表示;对于拱桥,是指相邻两拱脚截面形心点之间的水平距离 7)标准跨径:对于梁桥，是指两相邻桥墩中心线之间的距离，或桥墩中心线至桥台台背前缘之间的距离；对于拱桥，则是指净跨径，用b l表示。 8)桥梁全长: 指桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙 后端点之间的距离，对于无桥台的桥梁为桥面系行车道的全长. 9)设计洪水位: 桥梁设计中按规定的设计洪水频率 计算所得的高水位 10)刚架桥：桥跨结构(梁或板)和墩台整体相连的桥梁称为刚架桥。 桥梁按照结构体系分类，各种类型的受力特点是什么？ 答:有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索桥、斜拉桥。 梁式桥：梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。拱桥：主要承重结构是拱肋或拱圈，以承

《公司宣传介绍资料》

《公司宣传介绍资料》 公司基本情况 海口港集装箱码头有限公司是海南港航控股有限公司属下的全资子公司，始建于xx年。原名海口港集装箱公司，xx年4月更改为现名。公司注册资本为人民币一亿一千四百万元，固定资产总值为2.8亿元。海口港集装箱码头有限公司是海南省集疏进出岛货物的最主要港口，占海南省集装箱吞吐量超过68%（洋浦港32%），外贸进出口物货基本经我港出岛。在集装箱管理上我司采用先进的电脑集息管理系统，通过全新电脑智能化管理，使集装箱从装卸，办单，运输，拆装箱，进出闸口等各个管理环节实现无线化、图形化、实时化，堆场管理实现无人化。集装箱电脑管理系统的导入将极大地提高我港的通过能力和管理水平。在办公自动化上，我司采用了先进的电脑oa 系统，基本实现了办公无纸化。xx年我司在海南省同行业中率先取得了iso9001：xx国际质量管理认证。主营业务情况 海口港集装箱码头有限公司主要经营业务是国际国内集装箱和铁路集装箱的运输、装卸、仓储、拆装箱、中转和公路运输等业务，兼营冷藏保鲜集装箱、代办国内铁路、水路集装箱、铁路整车业务、岛内散货汽车运输和沿第1页 海各地区散货船运等。从我港出岛的内贸货物主要是橡胶、矿砂、木材、白糖、淀粉家具等，外贸货物主要是冻鱼、硅锰、家具、聚丙烯等；从我省进岛的内贸货物主要以大米、玉米、玻璃和瓷砖等为主，外贸货物主要是汽车配件、设备等货物。

在航线方面，目前，中海、中远、南青、福海和东方海外等十三多家国内外知名船公司已成为我港的主要船公司（内贸7家、外贸7家），开通了多条国内航线，可辐射全国沿海各大港口。我港的外贸航线有两条，一条是中海、中远、东方海外和南洋通等多家船公司开通的经香港中转至世界各地的国际航线；另一条是平野公司代理美国总统轮船公司（apl）开通海口—香港—越南的国际班轮航线。在经营港口业务的同时，我司同时也经营自营航线（湛江线、芳村线、防城线、蛇口线）。 在吞吐量方面，xx年我司完成吞吐量24.5万teu，xx年我司吞吐量稳步持续发展，完成了28.6万teu，比xx年增长了16.9%，其中内贸完成225，917teu，外贸完成了60，121teu。xx年我司吞吐量稳步持续发展，完成了346991teu，比xx年增长了21.1%，其中内贸完成297，009teu，外贸完成了49，382teu。xx年上半年以来我司已完成吞吐量179，593teu，内贸完成20359，外贸159234同比xx年增长 10.3%，预计今年可完成37万teu.港口设备设施情况 一、泊位。公司现拥有2万吨级泊位和3000吨级泊位。二期泊位总长786米（实际泊位590米，过渡段196） 二、仓库面积。7500平方米，堆场面积20万平方米。 三、设施、设备： 1、岸桥-----现有的一台xx型轻型岸桥（外伸臂长38米，起重量40t）、2台4040型岸桥（外伸臂长40米，起重量40t），另外我司还计划xx年底追加1台（外伸距为45m、61t）、吊具下起重量为61t

论万科集团的五力战略分析

万 科 集 团 战 略 分 析 经济与管理学院 姓名：柴庆梅 学号：091270157

万科集团战略分析 一、企业背景 万科企业股份有限公司成立于1984年5月，是目前中国最大的专业住宅开发企业。2007年公司完成新开工面积776.7万平方米，竣工面积445.3万平方米，实现销售金额523.6亿元，结算收入351.8亿元，净利润48.4亿元，纳税53.2亿元。 以理念奠基、视道德伦理重于商业利益，是万科的最大特色。万科认为，坚守价值底线、拒绝利益诱惑，坚持以专业能力从市场获取公平回报，是万科获得成功的基石。公司致力于通过规范、透明的企业文化和稳健、专注的发展模式，成为最受客户、最受投资者、最受员工欢迎，最受社会尊重的企业。凭借公司治理和道德准则上的表现，公司连续五年入选“中国最受尊敬企业”，连续第四年获得“中国最佳企业公民”称号。 万科企业理念： 我们的宗旨：建筑无限生活 对客户，意味着了解你的生活，创造一个展现自我的理想空间 对投资者，意味着了解你的期望，回报一份令人满意的理想收益对员工，意味着了解你的追求，提供一个成就自我的理想平台 对社会，意味着了解时代需要，树立一个现代企业的理想形象 我们的愿景：成为中国房地产行业持续领跑者 我们的核心价值观：创造健康丰盛的人生 客户是我们永远的伙伴

人才是万科的资本 “阳光照亮的体制” 持续的增长和领跑 二、万科的外部环境分析 （一）万科企业宏观环境分析（Pest分析）： 1、政治因素分析，我国的房地产行业是在计划经济向市场经济转变的过程中发展的，因此受政府的影响比较大。政策决定了房地产行业的兴衰和未来的发展趋势，也决定了地方政府通过房地产行业来带动地方经济的发展。2003年以来，国家采取了一系列的宏观调控政策：第一阶段（2003年-2007年）调控以抑制供给为主。第二阶段（2007年-2008年9月）调控以抑制供给和需求为主，采用紧缩的货币政策。第三阶段（2008年9月-2009年底）在金融危机的影响下，我国政府调控的重点是政策扶持，拉动经济，实行积极的财政政策和适度宽松的货币政策。第四阶段（2009年底至今）为了房地产市场的健康稳定，国家又出台了一系列的政策来调控市场结构。 2、经济环境因素分析 （1）国民经济 目前我国的宏观经济层面总体较好，但也出现了很多问题。2010年我国的全年GDP首次超过了日本，成为世界第二大经济体系。但是我国还不是经济强国，我国人均GDP排100位。现在我国经济发展到了转折关头，迫切需要转变发展模式。 （2）通货膨胀

桥梁工程基础知识点整理.2017

桥梁工程基础知识点整理 桥梁组成及作用 上部结构，跨越结构 支座，支撑上部结构，并传递荷载于桥梁墩台上，保证桥跨结构具有预计的位移功能 桥墩，与桥台是支撑桥跨的结构 桥台，桥梁与路堤衔接的结构物，其两端一般做成填土或填石锥体并在表面加以铺砌，用来保证桥台与桥堤的衔接，并保证桥头路堤的稳定 基础，将荷载传至地基 计算跨径l,相邻两支座中心的距离 标准跨径l b，两桥墩中线间距离或桥墩中线与台背前缘间距离 净跨径l0，设计水面相邻两桥台间净距 桥梁总长L，梁式桥两桥台侧墙或八字墙尾端间距离 桥下净空H，设计水位或设计通航水位与桥跨结构最下缘之间高差 桥梁建筑高度h，桥面至桥跨结构最下缘之间高差 桥梁分类 按用途，公路桥，铁路桥，公铁两用，农用桥，人行桥，水运桥，管线桥 按长度和跨径，特大桥，大桥，小桥，涵洞 按建材，木桥，圬工桥，钢筋混凝土桥，预应力混凝土桥，钢桥，结合梁桥 按跨越障碍，跨河桥，立交桥，高架桥 按受力，梁式桥，拱桥，钢架桥，悬索桥，斜拉桥，组合结构桥 桥梁结构基本体系及受力特点 梁式桥，支座只产生竖向反力，桥跨结构承受弯矩和剪力，受弯为主 拱桥，在竖向荷载作用下存在水平反力，主拱以受拉为主，同时承受弯矩和剪力 钢架桥，梁和墩台刚性连接，柱脚处有水平反力和支承弯矩，梁主要受弯，但弯矩比简支梁小，梁柱刚节点易产生裂缝 悬索桥，缆索受拉 桥梁设计基本原则，安全，适用，经济，美观（顺序不可换）

桥梁建设基本程序，前期工作阶段，设计阶段 前期工作各自任务 预可行性报告编制，在工程可行的基础上，着重研究建设上的必要性和经济上的合理性 可行性报告编制，着重研究工程上和投资上的可行性 初步设计主要内容 进一步开展水文，勘测工作，以获得更详细的水文资料，地形图和工程地质资料，拟定桥梁结构主要尺寸，估算工程数量和主要材料用量，提出施工方案的意见和编制设计概算施工图设计主要内容 详细结构分析计算，配筋计算，验算并确保结构各构件强度，刚度，稳定和裂缝等各种技术指标满足规范要求，绘制施工详图，编制施工组织设计和施工图预算 公路桥梁设计的作用分类 永久作用，在结构设计基准期内其值不随时间变化，或其变化与平均值相比可忽略不计 可变作用，在结构设计基准期内其值随时间而变化，或其变化与平均值相比不可忽略不计偶然作用，在结构设计基准期内不一定出现，一旦出现其量值很大且持续时间较短 永久作用类型，结构自重，桥面铺装等 可变作用类型，汽车荷载，汽车荷载冲击力，汽车离心力，汽车引起的土侧压力 偶然作用类型，地震作用，船舶或漂流物撞击作用 桥梁结构设计状况 按承载能力极限状态计算的作用效应组合 按正常使用极限状态计算的作用效应组合 作用组合类型及计算公式 基本组合，偶然组合 短期效应组合，长期效应组合 桥面构造及其作用 桥面铺装，防止车辆轮胎直接磨损属于主梁整体部分的行车道板，防止主梁遭受雨水侵蚀，并对车辆轮重的集中作用起一定分布作用 防水层，将透过铺装层渗下的雨水汇集于排水系统排出 排水系统，迅速排除路面积水，保证行车安全 伸缩缝，保证在气温变化，混凝土收缩徐变及荷载作用等因素影响下，桥跨结构能够按静力图示自由变形，并保证车辆平稳通过 人行道，栏杆，护栏与灯柱 桥面铺装结构类型 碎（砾）石，沥青表面处理，水泥混凝土，沥青混凝土 桥面纵横坡设置目的，以利用雨水迅速排除，防止或减少雨水对铺装层渗透，从而保护桥面板延长桥梁使用寿命，通常设置双向 防水层类型 沥青涂胶下封层 涂刷高分子聚合物涂料 铺装沥青或改性沥青防水卷材及浸渍沥青的无纺土工布

公司介绍(百度百科)

昇庚咨询简介 昇庚咨询简介 昇庚咨询全称“广州昇庚教育信息咨询有限公司”，拥有一支具有专业理论知识和丰富实践经验的高素质运营团队。公司的专家顾问团队成员来自政府智库、高校教授，他们在户籍制度改革、现代化发展与人口战略、城市发展与人力资源管理、企业发展与人力资源管理等领域有着深入的研究。运营团队核心成员来自世界500强企业、中国500强企业，均在各自行业有所建树。 “昇庚”取“落地生根”之意，专注于帮助城市新移民实现在广州安居乐业、生活便利的梦想。我们深入研究国家的户籍制度改革政策、劳动保障、人事法规及人力资源管理制度，对城市新移民在广州户口申办、学历提升、社保办理等方面提供从咨询到落地的全方位服务；同时对于公司或者单位需要为员工集体解决户口福利、会务旅游咨询、培训/教育活动提供专业的一站式服务。 昇庚的使命 响应“中国梦”的号召，顺应李总理“以人为核心的城镇化建设”执政方针，在城乡变革之际，为更多从其他地区或者农村来广州生活和发展的新移民提供融入广州、和谐发展的专业咨询和真诚服务。我们立志做城市新移民专业服务平台“阿里巴巴”，搭建城市和谐、社会和谐的平台，做好政府与城市新移民融合的纽带。 昇庚服务承诺 “三颗心”，让客户放心：真诚服务，专业解答；让客户省心：认真负责，定期反馈；让客户开心：及时高效、结果满意。 昇庚企业文化 真诚专业参与分享 昇庚用人标准 真诚、专业、认真负责、耐心、热情，有家庭责任感和社会责任感。 昇庚人力资源发展观 每一个人都有发光点，我们要多认可她的长处，多表扬，多鼓励；每一个人都有犯错和失误的时候，我们要允许员工犯错，给予其成长和发展的机会；宽松的环境和充足的休息是保障工作质量的必备条件，五天八小时工作制，以及带薪年假制度是人才发展的保证；每一个人的潜力都是无穷的，公司会为员工提供培训和学习的机会，同时公司不同的部门也可以提供内部轮岗发展机会。

铁路道路与桥梁工程基础知识简述

铁路道路与桥梁工程基础知识 简述 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

铁路、道路与桥梁工程基础知识简述 铁路路基、道路工程 Ⅰ.铁路路基工程分三个部分： 甲：区间路基土石方 乙：站场土石方 丙：路基附属土石方 一、、甲、乙两项为修筑铁路路基（包括填筑路堤和开挖路堑）、站场（包括站线土石方及货场、客货站台土方、站舍土方等）及为保证路基质量（如挖除淤泥换填土壤、粉细砂或炉渣填料的包坡、土壤晒干、洒水和路堤打夯、滚压等）所需的全部工作项目的工程量。 二、丙项附属土石方内容包括： 区间和站场挖截水沟、天沟、泄水沟、地下水沟、防水埝、平交道土石方（包括路面、涵管），因修筑路堤所引起的改河及河床加固、边沟铺砌等。 路基横断面示意 铁路工程路基以下称为“线下工程”、路基以上称为“线上工程”（如铺渣、铺枕、铺轨）。 甲乙土石方的工程数量，必须经过调配，按照工程地的土壤种类、各种施工方法、运输方法及其运距的施工方数，进行土石方调配。 土石方调配的依据资料：土石方调配是路基工程施工组织的主要组成部分。 正线（区间） 道岔区 道岔区 铁道站线示意图 站线（站场） 边坡 边坡 排水沟 路堑示意图 路面路 堤 边坡1:1.5路面 边坡1:1.5 排水沟 路肩

1、土石方数量计算表（区间、站场）； 2、土石方数量汇总表（区间、站场）； 3、线路平面图； 4、线路纵横断面图； 5、车站表； 6、桥梁表； 7、隧道表； 8、工程地质分段说明表； 9、断连表； 10、施工组织所拟定的施工方法、运输方法、运距计算规定等； 11、其他资料；如重点历史文物保护区有关挖土的规定，附近防震设备对爆破的要求，预留复线位置等； 12、大量取土地段应与地方有协议，特别是土源困难地段取土场的协议。Ⅱ. 城市市政道路工程内容： 1、土石方调配与铁路工程路基相同。 2、路面结构：一般均采用沥青砼。 结构：（一般做法） 表面层:中粒式（或细粒式）沥青砼4～5cm； 中面层：粗粒式沥青砼5～7cm； 底面层：沥青碎石11～13cm； 基层：水泥稳定级配碎石20cm（俗称“水稳层”）； 底基层：石灰土或石灰粉煤灰20～45cm（压实后设塑料方格网一道）； 硬路肩：一般～2.5m，5cm中粒式面层； 土路肩：一般铺10cm级配碎石加固层。 3、施工步骤：一般先管线开挖、铺设、调试施工、后路面底基层施工。最后 进行路缘石（道牙）、隔离带（栏杆）、泄水井篦、道路划线等工序施工。 附图：