种植屋面施工方案施工工艺-车库顶板
种植屋面施工方案
南阳建业森林半岛二期地下车库屋面施工方案
目录
一、编制依据 0
二、工程概况 0
三、施工准备 (1)
四、施工部署 (1)
五、屋面墙体做法.........................................................................错误！未定义书签。
六、屋面做法施工工艺 (1)
七、局部节点做法 (8)
八、质量标准 (10)
九、安全文明施工及环保环卫措施 (11)
一、编制依据
1、南阳建业森林半岛（二期）地下车库设计图纸
2、《种植屋面工程技术规范》（JGJ155-2007）；
3、《建筑施工手册》第4版；
4、《屋面工程质量验收规范》（GB50207-2002）
5、南阳建业森林半岛（二期）施工组织设计
二、工程概况
本工程屋面分不上人屋面、涂料防水屋面、种植屋面三种。：
1、不上人屋面：室外楼梯顶板
保护层：40厚C20细石砼，内配4@150*150钢筋网片
隔离层：干铺无纺聚酯纤维布一层
保温层50厚挤塑聚苯乙烯泡沫塑料板
防水层：2道3厚SBS改性沥青聚酯毡胎卷材
找平层：20厚1：3水泥砂浆砂浆中掺聚丙烯0.75~0.90kg/m3找坡层：1:8水泥膨胀珍珠岩找2%坡，最薄处20
结构层：钢筋砼面面板；
2、涂料防水屋面：雨棚、通风井顶板
保护层：20厚1:2抹面压光，找坡1%
防水层：1.5厚水泥基防水涂料上翻150
结构层：钢筋砼面面板
3、种植屋面
种植层：1500厚种植土
保护层：40厚C20砼，内配4@150*150钢筋网片
隔离层：干铺无纺聚酯纤维布一层
防水层：4厚SBS改性沥青耐穿刺防水卷材
3厚SBS改性沥青防水卷材
基层处理剂
找平层：20厚1：3水泥砂浆砂浆中掺聚丙烯0.75~0.90kg/m3
找坡层：1:1:6水泥、砂子、焦渣、水泥焦渣最薄处30厚，找2%坡，振捣密实，表面抹光。
结构层：钢筋砼面面板
三、施工准备
1、技术准备
1.1 仔细阅读并审核屋面结构及建筑施工图，确认屋面建筑节点做法。
1.2 技术室根据施工图纸、设计变更及洽商做好屋面的施工方案，向监理报验。
1.3 根据报验并修改后的施工方案，编制技术交底下发给项目相关人员及施工队。
2、材料准备
水泥、细石混凝土、焦渣、中砂、挤塑保温板、防水卷材
3、工具准备：
平锹、小推车、3米挂杠、水桶、灰桶、扫帚、、铁抹子、水平尺、
4、现场准备
4.1 材料、机具准备充足。
4.2 现场杂物已清除，道路畅通，水电到位。
四、施工部署
1、施工现场的机械安排：
1）屋面的水泥砂浆采用现场机械搅拌，在施工现场设置临时搅拌站和料场，设三台砂浆搅拌机。
2）垂直运输采用塔吊。：
五、种植屋面做法施工工艺
工艺流程：施工准备→基层处理→找坡层施工→找平层施工→防水层施工→隔离层施工→细石混凝土保护层施工种植层施工
水泥焦渣找坡层
1.1工艺流程：基层清理并管根固定→拉线作灰饼找坡→贴点标高、冲筋→水泥焦渣找坡层→压光并养护
1.2排气管留设：6*6m埋设50mmUPVC管，UPVC管下部穿孔（不少于5个）。UPVC 加工长度为屋面装修厚度+400mm，UPVC管必须安装牢固，如下：
透气管出屋面做法
1.3铺设1：6水泥焦渣找坡层，最薄处30mm厚，找坡层应夯实。
1.4压光并养护：找平层抹平压光后24小时可浇水养护，养护期为3天。
1、找平层
2.1洒水湿润：抹找平层水泥砂浆前，应适当洒水湿润找坡层表面，主要是利于找坡层与找平层的结合，但不可洒水过量，以免影响找平层表面的干燥，防水层施工后窝住水气，使防水层产生空鼓。所以洒水达到基层和找平层能牢固结合为度。
2.2采用分格条在女儿墙边设置第一道分格缝，沿第一道分格缝纵横向间距6m 设置其余分格缝，缝宽20mm。
2.3铺设水泥砂浆：按分格块装灰、铺平，用刮扛靠冲筋条刮平，找坡后用木抹子槎平，铁抹子压光。待浮水沉失后，人踏上去有脚印但不下陷为度，再用铁抹子压第二遍即可交活。找平层水泥砂浆拌合稠度控制在7cm。
2.4待灰层可上人后，将分格条取走，缝嵌密封膏。
2.5养护：找平层抹平、压实后24h浇水养护，一般养护期为7d，干燥后铺设防水层。
2、防水层
防水层材料采用1.5厚APF自粘性橡胶沥青防水卷材。防水层施工前要将找平层上的浮渣、灰尘等清理干净；屋面女儿墙、出屋面井道墙体、设备基础、设备管沟部位的阴阳角用1：2.5水泥砂浆抹八字角。
3.1作业条件
3.1.1铺贴防水层的基层必须施工完毕；基层必须干净、干燥。
3.1.2干燥程度的简易检验方法，是将1m2卷材平坦地干铺在找平层上，静置3~4h后掀开检查，找平层覆盖部位与卷材上未见水印即可铺设。
3.1.3防水层施工按设计要求，准备好卷材及配套材料，存放和操作远离火源，防止发生事故；
3.2工艺流程
3.2.1涂刷基层处理剂：冷底子油。
涂刷底子油：在大面积涂刷前，用毛刷将屋面节点、周边、拐角等部位先行处理。基层处理剂施工时注意：施工时必须将分桶包装的各组分按照配合比搅拌均匀；一次涂刷的面积根据基层处理剂干燥时间的长短和施工进度的快慢而定；基层处理剂涂刷后宜当天铺完防水层；基层处理剂干燥后方可铺贴卷材。
3.2.2附加层施工：阴阳角、管根、水落口等部位必须先做附加层，铺贴一层APF防水卷材处理，附加层宽度不得小于500mm；
3.2.3卷材铺贴：卷材及基层已涂的胶基本干燥后（手触不粘，一般20min左右），即可进行铺贴1.5mm厚APF自粘性橡胶沥青防水卷材施工；
3.2.3.1卷材采用满粘，卷材应平行屋脊从檐口或雨水斗处往上铺贴，双向流水坡度卷材搭接应顺流水方向，长边及端头的搭接宽度，为100mm，且相邻防
水卷材搭接接头应相互错开1/3L-1/2L（L为防水卷材宽度）；
3.2.3.2卷材应从流水坡度的下坡开始，按卷材规格弹出基准线铺贴，并使卷材的长向与流水坡向垂直，注意卷材配制应减少阴阳角处的接头；
3.2.3.3铺贴平面与立面相连接的卷材，应由下向上进行，使卷材紧贴阴阳角，
施工。卷材与卷材之间的粘贴采用满粘法，不得空鼓。搭接宽度：长边搭接不小于100mm，短边搭接不小于150mm。相邻防水卷材搭接接头应相互错开1/3L-1/2L（L为防水卷材宽度）
3.2.4排气、压实：
3.2.3.5排气：每当一铺完一卷卷材后，应立即用干净松软的长把滚刷从卷材的一端开始，朝卷材的横向顺序用力滚压一遍，以排除卷材粘结层间的空气；
3.2.3.6压实：排除空气后，平面部位可用外包橡胶的长300mm 、重30kg 的铁辊滚压，使卷材与基层粘结牢固，垂直部位用手持压辊滚压；
3.2.3.7卷材末端收头及封边嵌固：为了防止卷材末端剥落，造成渗水，卷材末端收头必须用聚氨酯嵌缝膏或其他密封材料封闭。当密封材料固化后，表面再涂刷一层聚氨酯防水涂料，然后压抹985胶水泥砂浆压缝封闭；
3.2.3.8卷材收头粘贴：天沟、檐沟、檐口、泛水和立面卷材收头的端部应裁齐，并用水泥钉及压条将卷材收头部位压紧，边缘用聚氨酯嵌缝膏封闭；
卷材防水层至女儿墙压顶底
卷材防水层在下部墙面收头
3.2.4水层蓄水试验：卷材防水层施工后，经隐蔽工程验收，确认做法符合设计要求，应做蓄水试验，确认不渗漏水，方可施工防水层保护层；
3、保温层
在保温层施工前将防水层上的杂物清理干净，后铺设55mm厚挤塑泡沫保温板，保温板与排气管之间缝隙用豆石混凝土灌缝
5、细石混凝土保护层（上人屋面及露台）
5.1工艺流程：基层清理→排分格条→浇灌混凝土→填缝
5.2排分格条：用20mm宽分格条在女儿墙边设置第一道分格缝，沿第一道分格缝纵横向设置其余分格缝，中心线距离为6m（根据实际尺寸适当调整），要求排放方正，与女儿墙平行。
5.5浇灌水泥砂浆：采用C15细石混凝土浇筑，厚度40mm，面层拉毛处理。
5.6填缝：待灰层可上人后，将分格条取出，用聚氨酯密封膏将缝子填实。
6、面层施工
6.1上人屋面及露台
工艺流程：基层处理--弹线--铺贴--勾缝--清理--成品保护--分项验收
（1）基层处理：将楼地面上的砂浆污物、浮灰、落地灰等清理干净，以达到施工条件的要求。考虑到装饰层与基层结合力，在正式施工前用少许清水湿润地面，用素水泥浆做结合层一道。
（2）弹线：施工前在女儿墙四周弹出标高控制线（依据墙上的建筑500mm控制
意与各相关部位的标高控制一致。
（3）抹灰饼和标筋（或称冲筋）：根据房间内四周结构柱上弹的面层标高水平线，确定干铺层及粘结层施工厚度，然后拉水平线开始抹灰饼（5cm×5cm），横竖间距为1.5～2.00m，灰饼上平面即为地面面层标高。
由于屋面面积较大，为保证整体面层平整度，还须抹标筋（或称冲筋），将水泥砂浆铺在灰饼之间，宽度与灰饼宽相同，用木抹子拍抹成与灰饼上表面相平一致。铺抹灰饼和标筋的砂浆材料配合比均与抹地面的砂浆相同。
（4）预铺：首先应在图纸设计要求的基础上，对地砖的色彩、纹理、表面平整等进行严格的挑选，依据现场弹出的控制线和图纸要求进行预铺。对于预铺中可能出现的尺寸、色彩、纹理误差等进行调整、交换，直至达到最佳效果，按铺贴顺序堆放整齐备用，一般要求不能出现破活或者小于半块砖，尽量将把半砖排到非正视面。
（5）铺贴：地砖铺设采用1：2.5干硬性水泥砂浆粘贴（砂浆的干硬程度以手捏成团不松散为宜），砂浆厚度控制在20mm左右。将地砖背面抹适当厚度素水泥浆，按照要求放在水泥砂浆上，用橡皮锤轻轻敲击地砖饰面直至密实平整达到要求；根据水平线用铝合金水平尺找平，铺完第一块后向两侧或后退方向顺序镶铺。砖缝无设计要求时一般为1.5～2mm，铺装时要保证砖缝宽窄一致，纵横在一条线上。
（6）勾缝：地砖铺完24小时后进行勾缝，勾缝采用1：1水泥砂浆勾缝。（7）清理：当水泥浆凝固后再用棉纱等物对地砖表面进行清理（一般宜在12h 之后）。清理完毕后养护2~3天，当交叉作业较多时采用三合板或纸板保护。
6.2不上人屋面
工艺流程：基层处理--弹线--铺贴--勾缝--清理--成品保护--分项验收
（1）基层处理：将楼地面上的砂浆污物、浮灰、落地灰等清理干净，以达到施工条件的要求。考虑到装饰层与基层结合力，在正式施工前用少许清水湿润地面，用素水泥浆做结合层一道。
（2）弹线：施工前在女儿墙四周弹出标高控制线（依据墙上的建筑500mm控制
制点，注意与各相关部位的标高控制一致。
（3）抹灰饼和标筋（或称冲筋）：根据房间内四周结构柱上弹的面层标高水平线，确定干铺层及粘结层施工厚度，然后拉水平线开始抹灰饼（5cm×5cm），横竖间距为1.5～2.00m，灰饼上平面即为地面面层标高。由于屋面面积较大，为保证整体面层平整度，还须抹标筋（或称冲筋），将水泥砂浆铺在灰饼之间，宽度与灰饼宽相同，用木抹子拍抹成与灰饼上表面相平一致。铺抹灰饼和标筋的砂浆材料配合比均与抹地面的砂浆相同。
（4）预铺：首先应在图纸设计要求的基础上，对混凝土预制块表面平整等进行严格的挑选，依据现场弹出的控制线和图纸要求进行预铺。对于预铺中可能出现的尺寸误差等进行调整、交换，直至达到最佳效果，按铺贴顺序堆放整齐备用，一般要求不能出现破活或者小于半块砖，尽量将把半砖排到非正视面。（5）铺贴：混凝土预制块铺设采用1：2.5干硬性水泥砂浆粘贴（砂浆的干硬程度以手捏成团不松散为宜），砂浆厚度控制在20mm左右。将混凝土预制块背面抹适当厚度素水泥浆，按照要求放在水泥砂浆上，用橡皮锤轻轻敲击地砖饰面直至密实平整达到要求；根据水平线用铝合金水平尺找平，铺完第一块后向两侧或后退方向顺序镶铺。砖缝无设计要求时一般为1.5～2mm，铺装时要保证砖缝宽窄一致，纵横在一条线上。
（6）勾缝：混凝土预制块铺完24小时后进行勾缝，勾缝采用1：1水泥砂浆勾缝。
（7）清理：当水泥浆凝固后再用棉纱等物对混凝土预制块表面进行清理（一般宜在12h之后）。清理完毕后养护2~3天，当交叉作业较多时采用三合板或纸板保护。
七、局部节点做法
1、透气管管根处用豆石混凝土作成正六角型（高度为300mm高），上口用建筑密封胶封闭。并刷兰色涂料，线角分明。六角形尺寸如下：
2、雨水口：附近500mm范围内，须5%找坡。
3、女儿墙防水收头做法：
结构女儿墙，在进行结构模板支设时埋设60mm宽、40mm厚的木条，结构预留防水鹰嘴。
4、风、烟井出屋面做法
八、质量标准
各层质量标准如下表：
1、节点做法应符合设计要求，封固严密，不得开缝、翘边。水落口及突出屋面设施与屋面连接处，应固定牢靠、密封严实。
2、屋面各层之间的结合必须牢固，无空鼓。
3、防水卷材铺贴方法和搭接顺序、宽度应正确，接缝应严密，不得有皱折、鼓泡和翘边现象。收头必须牢固。
4、屋面施工时，各道工序完成后，必须经过验收并办理相应手续方可进入下一道工序。
5、面层地砖所用的板块的品种、质量必须符合设计要求和样品质量要求，5.1各种板块面层的表面洁净，图案清晰，色泽一致，接缝均匀，周边顺直，板块无裂纹、掉角和缺楞等现象。
5.2各种面层邻接处的收边用料及尺寸符合设计要求和施工验收规范规定。边角整齐、光滑。
地砖铺设质量标准
九、安全文明施工及环保环卫措施
1、基层保证无积水，清扫干净、彻底。
2、保温层铺好后不得在其上运输材料和堆放重物。
3、防水层施工完毕后，不许随意在其上行走或堆放材料，以免破坏。在防水施工完成，做防水保护层之前，卷材防水上不能积水。
4、屋面施工完毕后，不许在其上凿孔、打洞、重物冲击，不许任意在屋面上堆放杂物。
5、防水材料应贮存在阴凉通风的室内，避免雨淋、日晒和受潮，同时严禁接近火源。贮存环境温度不得高于45度。
6、卷材宜直立堆放，高度不宜超过两层，并不得倾斜或横压。
7、在施工时，如果在卷材最后一部分出现比较严重的裂缝，则必须把这部分剪掉，否则不能使用。
8、保温及防水施工所有的材料均属易燃物，贮存、运输过程必须严禁烟火，在现场施工时，设专人看护，发现火情，立即报警。现场喷灯，专人使用，不能随意点火。现场必须配备相应的消防器材。
9、施工人员必须穿软底鞋，不得穿硬底鞋或带钉子的鞋进入施工现场，并应配备相应的保护用品，带好安全帽。
10、施工现场裁剪下来的卷材、保护卷材的油纸、卷芯等物应及时回收，防止垃圾不分类。到处堆放，影响周边居民环境；
11、施工中严格控制使用汽油，防止柴油燃烧后污染空气；
12、防水做完后应及时做保护层，并注意施工中的成品保护。对已施工完的地
砖面层采用三合板铺设做好成品保护。
13、严禁在已铺好的地砖地面上拌合砂浆，在已铺好的地面上工作防止砸碰损坏，严禁在其上任意丢扔钢管等重物。
地下车库模板工程专项施工方案
1.编制依据 1.1地下车库人防工程施工图纸； 1.2《建筑施工安全检查标准》JGJ-99； 1.3《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001； 1.4《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91； 1.5《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008； 1.6《建筑施工手册》第四版； 1.7《建筑结构荷载规范》GB50009-2001； 2.工程概况 本工程为防地下车库，位于路，西临。地下一层，建筑层高 4.0m，建筑总长度，宽600m。总建筑面积6.57m 。人防工程防护等级为平战结合甲类五级。结构形式：框架结构。基础形式为独立柱基础加抗水板，基础上平标高为-5.0m，建筑地面标高-.600m,净高4.35m。 3.模板工程施工方法 3.1模板方案选择 模板及其支架的搭设设计，力求做到搭设要安全可靠，顶板采用满堂脚手架形式、梁采用梁支撑架形式。 3.2模板安装、拆除施工方法 3.2.1梁模板及支撑形式：截面尺寸为50×13，架体高度 4.5米。面板采用12mm 胶合面板，在木工加工场地制作施工现场组拼，内楞采用50×100 木方，间距200mm, 角部要求设置两个并排，方木要求立放。外楞采用圆钢管48×3.5围檩加固，竖向间距为600mm。采用可回收M14螺杆为对拉螺栓进行加固。梁底承重架采用扣件式钢管脚手架，由扣件、立杆、纵横水平杆组成，采用φ48×3.5钢管，立杆间距0.6m，立杆梁两侧对称布置，扫地杆距地面不大于200mm,纵横水平杆步距为1500mm，梁底加设2根支撑杆，底部同样设置纵横向扫地杆。梁下特别注意增加的立杆顶端横杆下的扣件要求设置两个防止竖向滑移。 顶板模板：平面最大尺寸为8400×8400，架体高度4.35米。面板采用12mm
车库顶板加固专项施工方案
目录 第一章编制依据 (2) 第二章工程概况 (2) 第三章加固方案的设计 (3) 第四章加固方案的验算 (3) 第一节车载的计算 (3) 第二节车库支模架的验算 (5) 第三节后浇带钢梁验算 (13) 第五章附件 (15) 附图一：地下室车库顶板施工通道平面布置图 (15) 附图二：轮压应力扩散示意图 (15) 附图三：车库顶板施工通道做法示意图 (15) 附图四：车库顶板施工通道后浇带加固做法示意图 (15) 附图五：后浇带处支模架示意图 (15) 车库顶板加固专项施工方案
第二章工程概况 工程名称：杭政储出[2009]81号地块商品住宅 建设单位：杭州绿城北秀置业有限公司 设计单位：浙江绿城建筑设计有限公司 监理单位：杭州信达投资咨询估价监理有限公司 勘察单位：杭州市勘测设计研究院 施工总承包单位：浙江耀厦建设有限公司 工程地点：杭政储出（2009）81号地块商品住宅工程；工程建设地点：杭州市拱墅区半山镇；属于框剪结构；1#、2#、5#、6#楼为十一层、3#、4#楼为四层；7#楼为1层商铺，8#楼为开闭所，9#楼为门卫。地下一层；建筑高度最高为35.80m；1#、2#、5#、6#楼标准层层高为3.05m、3#、4#楼标准层层高为3.2m；地上建筑面积为32998平方米、地下建筑面积为18037.53平方米、建筑占地面积为56534.26平方米；总工期：810天。 本工程根据施工现场的实际情况，地下车库顶板消防通道位置需作为本工程主体及装修阶段的施工通道。为确保本工程地下车库顶板作为施工通道使用期间的结构安全，特编制本车库顶板加固专项施工方案指导施工。
车库吊装回顶施工方案
加固原则 现场已完成1500mm厚的回填土施工，并完成了面层施工，故上部只需对成品进行保护即可，荷载已通过回填土均匀分散。为承受吊车荷载，在吊车操作区采用Φ48×3.5mm(计算采用Φ48×3mm)碗口式钢管脚手架进行回顶。 搭设形式： 1）板：纵、横向间距均为800mm，步距为1200mm。 2）主次梁交接位置：采用4根钢管立杆回顶。 3) 塔吊卸载时吊车停靠位置应为柱或梁的区域，避免前两个支座支撑在板中。 材料准备 （1）碗扣钢管（Ф48×3.5mm）采用表面应平直光滑，不应有裂纹、分层、压痕、划道、开焊、锈蚀以及弯曲变形现象，端面平整，表面须进行防锈处理并严禁打孔，采用可锻铸铁，不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷、贴合面应平整。 （2）扣件（直角扣件、旋转扣件）采用可锻造铸铁制作，不得有裂纹、气孔，不得有缩松、砂眼或其他影响使用的铸造缺陷；扣件与钢管的贴合面必须严格整形，保证与钢管扣紧时接触良好；扣件活动部位应能灵活转动，旋转扣件的两旋转面间隙不得小于1mm，当扣件夹紧钢管时开口处的最小距离不得小于5mm；扣件表面须涂刷防锈漆；螺栓不得滑丝。 （3）其它材料：250mm宽，50mm厚木脚手板，90×90mm木方、底座、绑丝、U托、钢板20mm厚、安全带等，均应符合国家标准或规范有关规定。搭设前应对进场的防护材料及配件进行严格检查，合格后才能使用。 施工方法 1）采用碗口式支架体系对吊车操作区域内支座位置主次梁交接处搭设承重架进行回顶，横纵间距600mm，步距为1200mm。如支座在板下部分，搭设横纵间距600mm，步距为1200mm支顶承重架。 2）钢管脚手架搭设参数为： 钢管纵横向间距最小为600㎜，步距1.0m。在吊车吊装过程中要进行监控，看是否存在异常，若出现应立即采取加固措施。
种植屋面工程施工组织设计方案
一、编制依据 1.1.施工图纸及施工组织设计 1.2. 标准、规、规程及其他 序号施工规、规程名称编号《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《屋面工程质量验收规》GB50207-2002 《种植屋面工程技术规程》JGJ155-2013 《屋面工程技术规》GB50345-2012 注：施工过程中如遇到国家规、图集、标准更改，则工程要求也随之相应更改，按照新标准执行。 二、施工部位的工程概况 2.1.设计概况 本工程地下车库顶板屋面为种植屋面（无保温层），其中车库屋顶为地下一级防水，（一级防水增加一道2厚聚氨酯涂膜防水防水涂料）。防水卷材采用APF改性沥青自粘防水卷材。 施工做法如下： 2.2.施工特点、重点与难点
2.2.1施工时应注意屋面坡度及坡向，以免影响屋面排水效果。 2.2.2基层与突出屋面结构（女儿墙、墙、变形缝、排水沟、排风道出屋面口等）的转角处，均先用预拌砂浆做成圆弧，再将柔性防水向上翘起规规定高度。 2.2.3聚氨酯防水涂料的性能及特点、APF改性沥青自粘卷材性能及特点，涂刷、铺贴的手法及卷材搭接缝粘贴、密封工艺、卷材的收头处理。保证涂膜厚度均匀的要点，每遍涂层间隔时间要求，节点处理方法等。 2.2.4防水工程施工之前，应将工作面上的障碍物清除干净，基面应干燥，含水率应符合施工要求，保证施工顺利进行。 三、施工准备 3.1.技术准备 3.1.1技术人员应对设计图纸进行认真的审核，明确各部位的节点做法，如发现图纸中有不明确事项，在施工前向设计人员提出，由设计人员进行确定。 3.1.2根据工程的特点、质量要求、工期要求、现场要求等，制定出详细的屋面工程施工方案，进行合理的施工安排，确保质量、进度、成本、现场等各项指标的顺利实现。 3.1.3施工前向施工队进行详细的交底，使其明确各部位的施工做法、操作工艺、施工要求等。 3.2.材料及机具准备 在正式开始施工前完成施工材料的采购事宜，确保各种人员、机具、材料按时、按量、按质进行供应。本工程种植屋面分项工程主要材料如下：粒、APF改性沥青自粘防水卷材。 四、施工安排 4.1 施工顺序安排 根据施工图的顺序进行施工。 4.2人员、时间安排 4.2.1组织机构 4.2.2 人员分工
地下人防(车库)基础工程施工方法
地下人防（车库）基础工程施工方法 地下人防（车库）基础工程施工方法提要：在土方开挖前，完善工地四周的龙门桩，增设高程引测点和土方开挖时坡顶沉降观察点，并闭合，做好原始记录 来自地产E网 地下人防（车库）基础工程施工方法 1、施工工艺流程 井点放线→管井降水→放开挖线→机械开挖土方→人工清理→主楼沙石回填→浇砼垫层→地下室施工→回填土 2、定位放线 （1）据地堪资料及图纸设计放出降水井点位置，井距25米，深25米 （2）在土方开挖前，完善工地四周的龙门桩，增设高程引测点和土方开挖时坡顶沉降观察点，并闭合，做好原始记录。 （3）高程引测点必须沿基坑四周每隔40米布置一个点，应呈环形布置，该点宜做在坚固的土基或永久性的建筑物上，并加以保护。 3、管井降水 （1）基坑降水设计 根据场地岩土工程勘察报告提供的资料和甲方的施工经验及场地含水层特性、
基础埋深及现场施工条件，拟采用管井抽降的降水方案。沿整个场地大基坑周边布置管井抽降。 （2）、施工工艺 管井主要工艺流程为： 放点→埋设护筒、挖泥浆池→成孔→换浆→下管→填料→洗井→水泵安装→抽降 各工序要求如下： ①放点：按照结构设计提供的施工图测放出结构边线，按放坡和工作面及设计要求的井位和井距施放井点，监理验收合格后方可施工，井点位应有明显标志，采用Ф6的钢筋棍楔入地面，井点间距约25m。 ②埋设护筒、挖泥浆池 为保证钻进过程中水流循环及保存钻孔出渣，根据场地条件在距降水井3m周围挖单井体积倍的泥浆池。为避免钻进过程中循环水流将孔口回填土冲塌，根据地层情况钻孔前埋设护筒。在护筒上口设进水口，并用粘土将护筒外侧填实。护筒须安放平整，护筒中心即为降水井中心点。 ③成孔：用循环钻机成孔，采用原土造浆护壁钻进。成孔深度不小于25m，井径600mm； ④换浆：成孔深度满足设计要求后，停钻进行泥浆循环或用抽筒抽渣，将孔内
地下车库顶板防水施工方案
目录 二、工程概况 (1) 1、工程概况 (1) 2、施工重点 (1) 三、施工组织与部署 (1) 1、施工组织 (1) 1.1项目质量保证体系 (2) 1.2施工质量检验 (2) 1.3其他相关措施 (2) 1.4防水工程施工目标 (2) 3、施工工艺流程 (3) 4、施工准备 (3) 4.1 施工技术准备 (3) 4.2 现场准备 (3) 4.3资源准备 (3) 5、施工方法 (4) 5.1操作要点及技术要求 (4) 5.2细部节点防水做法 (5) 6、施工注意事项 (8) 7、成品保护措施 (9) 四、文明施工、环保及安全措施 (9) 1、安全管理体系 (9) 2、安全及消防保证措施 (9) 一、编制依据 1、现行防水标准、规范及企业工艺标准
二、工程概况 1、工程概况 工程名称：3#地下车库B区。 建设地点：位于开发二十二路北侧，浑河十街以东地块。 建设单位：沈阳特变电工房地产开发有限责任公司。 建筑性质：本工程地下一层，地上接四幢高层住宅，地下一层平时为车库，战时为二等人员掩蔽所。 结构要求：本工程抗震设防烈度为7度，耐火等级为一级，地下防水等级为二级。 结构形式：地上住宅为框架剪力墙结构，地下车库为钢筋混凝土框架结构。 建筑使用年限：50年 经济技术指标： 2、施工重点 施工前要求顶板清理干净、干燥、平整，结构为自防水混凝土，施工时应针对混凝土结构渗漏的原因如结构开裂、温度裂缝、收缩裂缝、混凝土结构不密实等渗漏原因采取相应措施。重点做好混凝土施工质量控制以及施工缝、后浇带、穿楼板管道及阴阳角等位置的细部处理。 三、施工组织与部署 1、施工组织 对本工程的施工，我们严格贯彻执行项目法，项目部的成员从本公司技术人员中选拔出政治合格，年轻有为，经验丰富，技术过硬的同志，组成项目领导班子。同时，科学合理的安排使用施工现场，最高效率地利用各种有利因素，创造文明安全的施工环境，发挥人力资源，物力资源和财力资源的最大效益，最
地下室顶板上施工电梯回顶专项施工方案
丽丰凯旋门5#办公楼,3#、8#、11#、12#、16#、17#、22#住宅楼及地下车库(一期)项目工程 施 工 电 梯 回 顶 专 项 方 案 阜阳市天昊建筑工程有限公司 2018年7月20日 一、工程概况 工程名称:丽丰凯旋门5#办公楼,3#、8#、11#、12#、16#、17#、22#住宅楼及地下室工程地址:本工程位于阜阳市阜王路与八里松路交叉口东北角。
建设单位:阜阳丽丰置业有限公司。 监理单位:合肥工大建设监理有限责任公司。 设计单位:安徽寰宇建筑设计院。 勘察单位:安徽省金田建筑设计咨询有限责任公司 施工单位:阜阳市天昊建筑工程有限公司 该工程建筑面积、层数、建筑高度等参数如下: 建设规模:本工程由阜阳丽丰置业有限公司开发建设,安徽寰宇建筑设计院设计。本工程设计建筑使用年限50年,耐火等级高层为一级,洋房为二级,屋面防水等级Ⅰ级,抗震设防裂度7度。该工程建筑面积、层数、建筑高度等参数如下: 建设规模:凯旋门一期工程,包含十个单体:5#为办公楼、3#、8#、11#、12#、16#、17#、22#楼均为住宅楼,地下车库(一期)工程,总建筑面积约:115000㎡,其中地下车库建筑面积为:28696、90㎡,结构形式为:剪力墙结构,地下一层带夹层,地上11-27层,基础平板式筏基础, 框架剪力墙结构。 3#楼总建筑面积5899、40㎡,地上11层,地下一层带夹层,基底面积:568、81㎡,建筑高度:32、75m。 5#楼总建筑面积 20329、03㎡,地上18层,地下一层带夹层,基底面积:1062、88㎡,建筑高度:73、15m。 8#楼总建筑面积6397、82㎡,地上11层,地下一层带夹层,基底面积:656、57㎡,建筑高度:32、75m。 11#楼总建筑面积6429、29㎡,地上11层,地下一层带夹层,基底面积:656、57㎡,建筑高度:32、75m。 12#楼总建筑面积10158、76㎡,地上24层,基底面积:513、23㎡,建筑高度:71、2m。 16#楼总建筑面积10680、47㎡,地上24层,,基底面积:541、44㎡,建筑高度:71、3m。 17#楼总建筑面积11457、64㎡,地上27层,,基底面积:511、62㎡,建筑高度:79、75m。 22#楼总建筑面积11457、64㎡,地上27层,,基底面积:511、62㎡,建筑高度:79、75m。 结合现场实际情况,施工电梯安装于地下室顶板上,由于地下室顶板荷载不能满足安装电梯要求,因此对顶板底用满堂钢管架进行加固处理,满堂钢管架应经受力计算后进行搭设,加固施工
种植屋面方案
屋面种植 排水保护系统设计施工方案范本 北京金石联科工程技术有限公司
目录 编制依据 (2) 工程概况 (2) 种植屋面排水保护系统设计方案 (2) KD-0708（HDPE）排水保护板介绍 (5) 排水板安装施工工艺 (6) 成品保护 (7) 应注意的质量问题 (7) 安全保证措施 (7)
种植屋面 排水保护系统设计施工方案 一、编制依据 1、屋面构造。 2、规范 (1)《屋面工程技术规范》（GB50345—2004） (2) 建筑构造通用图籍88J5-1 (3)《高密度聚乙烯（HDPE）排水保护板》（Q/TFJKG 001-2004） (4)《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》 二、工程概况 （略） 三、种植屋面排水保护系统设计方案 根据xx屋面工程种植屋面的具体条件，其种植屋面的防水、排水保护、种植推荐下述系统设计如下： 1、人工配制种植土层，自然堆填。 2、自然土壤基层。 3、浇灌系统（在土壤基层中预埋）。 4、200g/m2聚酯无纺布。 5、KD-0708型（HDPE）排水保护板。 6、保护层。 7、柔性防水层。 8、种植顶板钢筋混凝土结构。 种植屋面排水系统设计构造节点图:
绿色植被 种植土层 200g/M2聚酯无纺布 KD－0708（HDPE）排水保护板 保护层 柔性卷材防水层 顶板钢筋混凝土结构基层 绿色植被 种植土层 200g/M2聚酯无纺布 KD-0708(HDPE)排水保护板 保护层 柔性卷材防水层 顶板钢筋混凝土结构基层 5 2 种植顶板立墙细部做法
高层地下车库土方开挖施工方案
高层地下车库土方开挖施工方案 1、地质概况 根据宁波冶金勘察设计研究股份有限公司提供的岩土工程勘察报告，本工程基础范围主要为淤泥质粘土。 2、工程概况 蓝海花园工程由宁波市筑佳房地产开发有限公司建设开发。工程位于宁波市高新园区，北临新晖路，西临城市规划道路，东南临金家河和甬新排水干河，建筑面积为51887平方米，本工程建设层数为1＃楼28层，2＃楼24层地下一层，局部二层。基础采用钻孔灌注桩和沉管灌注桩，自然地坪相当于设计标高－1.100m，基础底标高为－6.550m～－9.850m等多种标高，开挖深度为－5.450m～－8.750m 等。 3、土方开挖施工准备 ⑴、测量放线及测量桩点的保护 a、基坑开挖之前，场内所有的红线桩及建筑物的定位 桩必需经过校验。明确在桩基施工阶段红线桩及定位桩是否产生移位，若有移位应会同规划、设计、建设单位研究处理方案。 b、对场边道路及场内的临时设施做好定位标记，以备观测。 c、在基坑开挖前，根据施工图纸、建筑轴线位置放出 土方开挖放坡边线。 d、土方的机械开挖易碰压测量桩，因此在基坑开挖前，基 坑开挖范围内的所有轴线和水准点都引出施工活动区域以外，并
设置涂红漆的钢筋支架予以保护。 e、所有的测量桩、红线点一经核实后，项目部就落实 专人对基点进行定期检查复核，以确保红线点的准备性。 ⑵、施工照明的准备 基坑开挖期间，机械施工用电主要是夜间照明和机械的现场小修理用电。 a、所有用电均可以从现场配备的配电箱内接引通过 手提小电箱架空引至土方开挖区域。但施工用电必需有值班电工专门负责，禁止操作工人随意连接。 b、整个施工现场的夜间照明通过钢管架子架高安置的3 个5KW大太阳灯照明。 c、挖土机操作范围内的夜间照明采用活动灯架，每个 灯架安装1000W小磺钨灯，每台挖土机配备活动灯架3个，其中基底挖土工作面2个，槽上装车工作面1个。 d、现场大门口，放坡位置均视情况放置一定数量的照明 灯及散光灯和警戒灯。 ⑶、动力的组织准备 主要劳动力的定员及配备见下表：
地下室顶板回顶专项施工方案碗扣架
车库顶板回顶支撑施工方案报审表 工程名称：窦官车辆段物业开发一期工程编号：
车库顶板回顶支撑方案 编制人： 审核人： 审批人： 中铁十二局集团建筑安装工程有限公司窦官车辆段物业开发一期工程项目部二〇一七年八月十四日
目录 第一章工程概况 0 第二章编制说明及依据 0 一、编制说明 0 二、编制依据 0 三、设计数据 (1) 第三章施工进度计划 (1) 第四章施工准备与资源配置计划 (1) 一、材料准备 (1) 二、人员准备 (2) 架体搭设操作必须由架工搭设，架工必须持证上岗。搭设前必须由技术、安全部门对操作人员进行技术交底及安全交底。交底必须以口头形式和书面形式同时进行，并且有交底人和被交底人的签字。 (2) 三、施工现场平面布置 (2) 第五章计算书 (2) 一．楼板承载力验算 (2) 二、梁支撑架计算 (3) 三、板支撑计算 (12)
第一章工程概况 窦官车辆段物业开发一期工程位于贵州省贵阳市观山湖区金朱西路南侧。建筑结构类型为异形柱框架结构/异形柱框架剪力墙结构，抗震设防烈度为六度，抗震等级为三/四级，场地类别为II类，房屋设计使用年限50年。本工程最大建筑高度26.4米，最多单位工程层数为地上8层，地下1层，占地面积约为8644.77平方米，总建筑面积73123.8平方米,其中计容面积约50000㎡，地下室部分23000㎡，包含7+1洋房、叠拼洋房、联排洋房，最大单体建筑面积（不含住宅的地下室面积）约为16330㎡。 本工程为A05地块北侧一期工程的地下车库。本工程为框架柱、剪力墙结构,抗震设防烈度为6度;建筑设计使用年限为50年。本工程主要使用功能:地下停车场。建筑层高:4.6m，建筑面积为：23000㎡。 第二章编制说明及依据 一、编制说明 为了保证窦官车辆段物业开发一期工程安全、文明施工、按规范化要求并达到国家规定的标准。同时也为了尽早完成车库主体结构施工，保证后期绿化尽快入场，绿化进场后也需在车库顶板进行施工，根据现场的实际情况和施工的需要，在本工程的地下室顶板上布置材料堆场，在地下室顶板上（局部）设置施工道路。施工期间的荷载远大于设计活荷载，为避免荷载超量，引起结构板开裂，需对材料堆场位置、施工道路及施工升降机部位的地下室顶板现浇板进行顶撑加固（具体位置详见施工平面布置图）。 二、编制依据
地下室及地下室顶板种植屋面防水施工设计方案
地下室及地下室顶板种植屋面防水施工设计方案 第一部分编制依据及编制说明 1 、编制依据 1.1国家现行法律、法规 《中华人民共和国建筑法》 《中华人民共和国消防法》 《中华人民共和国环境保护法》 《建设工程质量管理条例》 1.2国家现行防水规范、规程 《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008） 《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2002） 《弹性体改性沥青防水卷材》（GB18242-2008） 《种植屋面用耐根穿刺防水卷材》（JC/T1075-2008） 1.3工程设计图纸 2 、编制说明 2.1本施工方案编制根据我公司多年的实际施工经验进行编写。 2.2本方案中所使用的全部防水材料均为我公司提供。 第二部分工程概况及特点 3 、总述 该工程涉及的防水部位有地下室底板、地下室侧墙、地下室顶板种植屋面。 4 、设计概况 4.1地下室底板防水设计：采用SBS3mm+3mm厚聚酯胎弹性体改性沥青防水卷材。 4.2地下室侧墙防水设计：采用SBS3mm+3mm厚聚酯胎弹性体改性沥青防水卷材。 4.3地下室顶板设计：采用阻根型3mm厚SBS弹性体改性沥青防水卷材柔性防水阻根层。
5 、现场概况 5.1、工程地点。 5. 2、现场条件。 第三部分防水工程施工设计方案及技术措施 6、防水施工设计方案 6.1材料方案：采用SBS3mm+3mm厚聚酯胎弹性体改性沥青防水卷材。 侧墙采用SBS3mm+3mm厚聚酯胎弹性体改性沥青防水卷材。 地下室顶板采用阻根型3mm厚SBS弹性体改性沥青防水卷材柔性防水层。 辅助材料：聚合物水泥胶粘剂，乳化沥青底油。 6.2地下室顶板种植屋面防水阻根层基本构造如图 7、施工条件 7.1基层必须抹光、坚实、牢固，无空鼓、松动、起砂、麻面等缺陷，并会同监理工程师严格执行交接检查； 7.2砼垫层大面要求无明水即可铺贴卷材，侧墙基层应平整、清洁，干燥，基层若高低不平或凹坑较大时，应用水泥砂浆进行找平处理； 7.3平立面交接处的阴阳角均应做成均匀一致、平整光滑的圆角，圆弧半径不小于50mm； 7.4突出基层表面的尖锐硬物、砂浆疙瘩等铲除，不能铲除时应采用水泥砂浆抹面覆盖处理，抹面圆弧半径应大于300mm。
地下车库基础施工方案
一、工程概况 龙湖·水晶郦城K7区地下车库占地面积约12000㎡，平面上呈倒“L”形，地下车库与两栋住宅楼（4-1、4-2）连为一体，本方案对车库结构施工及4-1、4-2基础施工进行叙述。 整个地下车库南面、西面均为待建的市政道路，北临小区4-6、4-3#楼，东面为待回填区，有一临时性出水涵管。 由于基坑埋置深度大，临边部位多为回填区，加之受周边环境影响放坡不大，基坑边坡失稳、滑坡现象相当严重。不良地质状况如下图示。 二、设计概况 本工程±0.00m相当于黄海高程276.3m，车库为框架剪力墙结构，由于整个车库占地面积大，在12、13轴位置设一道100宽变形缝，将整个车库分为两个相对独立的区段，各区段结构上设有多道后浇带。 2.1、1～12轴车库设计概况 建筑标识为负二层、负一层，楼面标高分别为-6.0m、-2.4m，屋面标高变化特别多。根据地勘资料分析：西北面的基岩面埋深约为2～4m，东南面的基础基岩已露置出来。 基础设计比较仔细地考虑到了实际地质状况，东南面基础型式设计为独立柱基，柱基持力层为中风化泥岩。西北侧基础型式为人工挖孔桩基，桩基截面有1000、1500两种规格，基础持力层为中风化泥岩，frk=10.8Mpa，基础嵌岩深度1500～1800。挡墙部位大多为条基，
局部基岩面较深部位为梁式基础，条基宽800，嵌入中风化泥岩800。 负二层层高3.6m，负一层层高3.9m～6.9m。框架柱截面有500×500、600×600两种规格；挡墙厚度一般为350，局部厚400。 2.2、13～26轴车库设计概况 建筑标识为负三层、负二层，楼面标高分别为-9.6m、-6.0m，由于该部位地质条件较好，基础设计型式为框架柱下独立柱基、剪力墙下条形基础。泥岩天然抗压强度标准值frk=11.6Mpa。 负三层层高3.6m，负二层层高4.5m～6.5m，框架柱截面有500×500、600×600两种规格；挡墙厚度有300、350、400、450四种规格。 2.3、4-2基础设计概况 基础为人工挖孔桩基，挖孔桩呈椭圆形，截面种类较多，桩间距离小。桩基置于中风化泥岩层，泥岩天然抗压强度标准值frk=11.6Mpa。桩基嵌岩深度3500～4000。 2.4、 4-1基础 由于设计与现场平基不符，基础设计需进行调整。由于基础地质条件较好，加之户型结构与4-6相同，故暂按4-6形式进行考虑。2.5、砼强度设计：桩C30；地梁及筏板C35；护壁C20；垫层C15；独立桩基及条基C25；挡墙及与其所连的柱、集水坑C30。 三、施工部署 车库部位按变形缝位置分为两个区，各区现场施工人员、作业班组完全独立，根据业主场地交付情况分别插入施工，各区独立作业。
地下室车库顶板土方回填施工方案方针
'\ 云南艺术家园区建设项目C标段地下室车库顶板土方回填施工方案编制： ________________________ 审核： _________________________ 批准： _________________________ 十四冶建设集团云南第四建筑安装工程有限公司 二零一三年九月二十七日
目录 -、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、施工形象进度安排 (1) 四、主要采取的施工方法 (2) 五、质量保证措施 (5) 六、车库顶板土方回填施工的难点与重点 (6) 七、安全防护及文明施工措施 (7)
、工程概况 1.1工程名称：云南艺术家园区建设项目C标段 1.2建设单位：云南艺术家园区房地产开发经营有限公司 1.3监理单位：昆明艺汇工程监理咨询有限公司 1.4设计单位：云南世纪阳光建筑设计有限公司 1.5地勘单位：中国建筑西南勘察设计有限公司 1.6工程地点：昆明市官渡古镇龙马村 1.7工程简介：本工程项目主要建筑为6-8层的住宅楼，辅有1-3层的配套建筑，地块均设有1-2层地下室。标段用地面积8376 2.7m2（约125.64亩），总建筑面积为225409.99m2;地上建筑面积150780.99 m2,地上25栋。地下建筑面积74629.00 02,地下为车库、超市。车库顶板结构标高为-2.300m，坡度为1%各栋号填土标高为- 0.300m，地下室车库顶板回填深度约为2.0-2.4m，总回填土方量估约8万方。 、编制依据 2.1、云南艺术家园区建设项目C标段施工图纸及《图纸会审纪录》。 2.2、有关工程的洽商、修改变更、通知等书面文件或协议。 2.3、国家现行的法律法规及相关施工验收规范、标准。 三、施工形象进度安排 根据指挥部的工期总体要求，拟定9月28日开始进行地下室顶板土方回 填，力争10月底大面回填土完成！为确保回填土的质量，拟确定C6#栋与C1# 栋之间的“ 4#区块”为作为回填土施工试验段！ 四、主要采取的施工方法
地下室顶板回顶方案
百悦尚城22栋、23栋、24栋、25栋、26栋、27栋、28栋、2号地下车库工程 地下室顶板回顶专项施工方案 工程名称：百悦尚城22栋、23栋、24栋、25栋、 26栋、27栋、28栋、2号地下车库工程工程地点：东莞市南城区东莞大道666号 施工单位：深圳市建设（集团）有限公司 编制单位：深圳市建设（集团）审核单位：深圳市建设（集团）有限公司有限公司 百悦尚城项目部 编制人：审核人： 技术负责人：审定人： 编制日期：年月日审核日期：年月日
人货施工梯基础方案目录 目录 一、编制依据 (1) 1、施工图纸 (1) 2、主要规范、规程 (1) 二、工程概况 (1) 1、工程概况表 (1) 2、建筑、结构概况 (2) 3、回顶施工区域概况： (2) 4、设计总体思路 (2) 三、施工部署 (3) 1、组织架构 (3) 2、施工准备 (3) 四、回顶设计 (3) 五、施工安全措施 (7) 1、材质及其使用的安全技术措施 (7) 2、搭设的安全技术措施 (7) 3、拆除的安全技术措施 (8) 附图1：回顶施工区域总平面布置图 (8) 附图2：卸荷钢管支撑平面布置图 (8) 附图3：卸荷钢管支撑正、侧立面图 (8)
一、编制依据 1、施工图纸 百悦尚城22栋、23栋、24栋、25栋、26栋、27栋、28栋、2号地下车库工程建筑、结构施工图纸 2、主要规范、规程 （1）《建筑施工安全技术规范》(JGJ130-2001) （2）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） （3）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） （4）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001） （5）《建筑施工手册》（第四版） （6）《简明施工计算手册》（第三版） （7）《建筑施工脚手架实用手册》 （8）《建筑施工安全设施计算书编制范例》 （9）《钢结构设计规范》（GB50017-2003） 二、工程概况 1、工程概况表 工程名称百悦尚城22栋、23栋、24栋、 25栋、26栋、27栋、28栋、 2号地下车库 建设地点 东莞市南城区东莞 大道666号 建设单位东莞市鸿景房地产有限公司勘察单位广东省韶关地质工 程勘察院 设计单位深圳市华森建筑与工程设计 顾问有限公司 监理单位 深圳市长城建设监 理有限公司 总包单位深圳市建设（集团）有限公司主要分包单位 建筑面积69894.14平方米 百悦尚城22栋、23栋、24栋、25栋、26栋、27栋、28栋工程为多层和高层住宅,共七栋,其中22栋为16层,23～24为10层,25栋为8层，26～28栋为18层。2号地下室为地下负一层。本工程总占地面积27493.891平方米，总建筑面积69894.14平方米，其中地下室一层，地下室面积为15615平方米。 各单体设计相对标高±0.000相当于绝对标高如下：22栋±0.000相当于绝对
[天津]地下车库基坑支护及钻孔灌注桩基础施工方案_secret
XX港XX港区XX工程 基坑支护施工方案 编制单位：XX局XX有限公司编制时间：年月日
目录 一、工程概况 二、编制依据 三、施工前期准备 四、施工工艺及施工方法 五、质量措施 六、安全技术措施 七、安全用电措施 八、设备（工具、计量器具）计划表 九、材料计划表 十、试验计划 十一、施工管理人员配备计划 十二、劳动力配备计划 十三、施工进度计划
一、工程概况 1.1 工程概述 本项目场地位于XXXX保税港区XX路与XX道交口。拟建项目包括21栋18~33层住宅楼、商底、会所等，场地范围为整体1层地下车库，住宅地下二层拟采用框架结构，钻孔灌注桩基础。基坑面积约为73282㎡，基坑周长约为1413m。拟建物建筑±0.000相当于新港高程8.200m，西侧XX路现地表新港高程6.500m，其它三侧现地表新港高程为4.500.住宅楼坑底新港高程0.700，车库坑底新港高程1.800m。XX路侧住宅楼坑深5.8m，车库坑深4.7m。其它三侧住宅楼坑深3.8m，车库坑深2.7m。 本工程基坑支护方式为：西侧采用双轴水泥搅拌桩加钻孔灌注桩；东、南、北侧采用钻孔灌注桩。其中双轴水泥搅拌桩为700桩径，组之间咬合200，共1259组；钻孔灌注桩1为600桩径，共108根；钻孔灌注桩2为600桩径，共106根；钻孔灌注桩3为700桩径，共28根；钻孔灌注桩4为700桩径，共74根；支撑竖托桩为600桩径，共12根。 1.2 地质情况 （一）地层分布及土质特征 根据本次勘察资料，对该场地埋深75.00m范围内地基土分布情况描述如下： 1、人工填土层 全场地均有分布，一般位于埋深 4.00m 以上，主要由冲填土(地层编号 1)组 成，呈褐～褐灰色，软塑状态为主，粘土、粉质粘土、淤泥质土土质，属高压缩 性土。 人工填土填垫年限小于十年，冲填土已做过真空预压处理。 2、全新统中组海相沉积层 一般位于埋深约 4.00～21.00m 段，该层从上而下可分为 2 个亚层。 第一亚层，淤泥质粘土(地层编号 6a)：一般位于埋深约 4.00～17.00m 段，呈灰色，流塑状态，有层理，含贝壳，属高压缩性土。 第二亚层，砂性大粉质粘土、粉土(地层编号 6b)：一般位于埋深约 17.00～
车库顶板排水板施工方案
车库顶板
排水保护系统施工方案 2015 年7 月18 日 编制依据 (2)
工程概况 (2) 社区地下车库顶板种植系统简介 (2) 车库顶板排水保护系统设计方案 (3) KD-1020 (HDPE排水保护板介绍 (6) 排水板安装施工工艺 (7) 成品保护 (8) 应注意的质量问题 (8) 安全保证措施
车库顶板 排水保护系统施工方案 一、编制依据 1、车库顶板构造。 2、规范 (1)《屋面工程技术规范》( GB50345—2004) (2)《种植屋面工程技术规程》( JGJ155－2007) (3)《工民建工程专用高密度聚乙烯(HDPE)排水保护板》(Q/TFJKG 001-2008) (4)《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》 二、工程概况 (略) 三、社区地下车库顶板种植系统简介地下车库种植平台定位 利用社区绿地下建设地下车库是汽车时代的居住特点，地下车库顶板作为种植、交通平台也就形成了一种全新环境体系——浅盆地生态体系。 地下车库由于面积较大，其使用功能、以及钢筋混凝土结构耐久性都要求做到严格的密闭防水，上部的覆盖土层厚度往往是以所种植的植物的需求而定，尽可能减少结构的负荷，这就形成了浅盆地形态： ?稳定的不透水层，大环境沟通受阻。 ?根深植物根系在盆地水平延伸扩展。 ?深层积水、上部干燥导致植物物种单一化。 浅盆地形态不能满足多样化种植生态要求浅盆地形态的人工干预措施城市居住社区绿地需要的是植物物种多样性的生态环境，阔叶乔木的环境洁净效果最为优良，因此社区绿地需要以阔叶乔木、灌木、多年生草本植物营造，浅盆地形态显然不能满足上述要求。因此必须采取人工干预措施——人工环境循环系统 浅盆地形态的人工环境循环系统是采用特殊材料建立起快速的水、气流动循环系统 现代合成材料技术的发展为浅盆地形态的人工环境循环系统提供了更加方便的营造手法，利用合成材料薄膜压型制成的排水板构筑排水层、聚酯无纺布过滤水土保持，人工干预系统更加
塑料排水板种植屋面防水施工方案
塑料排水板种植屋面工程施工方案
种植屋面工程施工方案 第一章工程概况及编制依据 一、工程概况 本工程屋面构造设计为种植屋面，我公司根据多年来的种植屋面防水施工经验，结合工程实际，按照国家国家规范要求，编制本方案。 二、编制依据 1、国家《屋面工程防水技术规范》GB 50108-2001 2、国家《屋面工程质量验收规范》GB 50207-2002 4、本建筑物相关部位的建筑设计构造要求 5、相关防水材料性能、用途及施工工艺要求 6、本公司相关的质量保证手册 第二章施工方案确定 一、方案确定 种植屋面结构：结构层→找坡层→刷基层处理剂一遍→1.2mm厚氯化聚乙烯橡胶共混防水卷材→1.5mm聚氨酯防水涂料→无机铝盐防水砂浆保护层→HDPE排水板→300克无纺布过滤层→生态土→植被层 第三章、施工准备 一、技术准备 1、方案交底：施工方案内容，种植屋面作法、节点作法。施工要点、难点，质 量标准及保证质量的工艺关键，劳动组织、工程进度、安全、劳保。 2、工人技术培训：氯化聚乙烯橡胶共混防水卷材、聚氨酯防水涂料的性能及特点，涂刷、刮涂、铺贴的手法及卷材搭接缝粘贴、密封工艺、卷材的收头处理。保证涂膜厚度均匀的要点，每遍涂层间隔时间要求。节点处理方法等。 二、物资准备 1、材料准备：
2、机具准备： 氯化聚乙烯橡胶共混防水卷材施工的机具准备： 三、现场准备 1、交通运输道路安排：工程开工前，要调查防水材料从工厂至工地的水平运输道路是否畅通，如存在问题，应及早安排其他运输路线。防水材料运至工地之后，还要考虑从工地临时仓库到施工现场的道路是否畅通，垂直运输路线是否可行，如存在障碍，应协商甲方共同解决。 2、工作面清理：防水工程施工之前，应将工作面上的障碍物清除干净，基面应干燥，含水率应符合施工要求，保证施工顺利进行。 3材料、工具堆放场地安排：防水材料和施工工具应分开堆放，协商甲方安排远离火源
地下室车库顶板注浆堵漏工程施工组织设计方案
弥勒县商住楼地下室车库顶板漏水工程处理方 案 施 工 方 案 编制人：季琳森 审核人： 审批：
昆明xX工程有限公司 二0一三年十二月二十八日 地下车库防水工程 施工方案 前言 根据本公司技术人员的现场踏勘，地下室车库顶板出现断裂缝，逢雨水天漏渗水，目前国内注浆堵漏材料大部分以遇水膨胀为主，在无水条件下施工很难达到预期效果。 根据以上分析及现有技术情况，本公司建议根据现场实际情况按以下方案实施，以延米计算，待现场顶板潮湿达到施工许可条件方可施工。以减少不必要的浪费，达到预期理想效果。 一防水工程施工依据 1、采用主要设计规范： 《地下工程防水技术规范》（GB50108-2001） 《土建注浆施工与效果检测》 2、甲方提供的工程设计图纸及要求。 3、我单位多年的施工经验和优良的施工技术创新方法，结合有经验的施工和管理人员。 二、施工方案设计： 1、高压灌浆堵漏作用机理：对裂缝形成化学粘结；对表面的孔隙形成高强度锚栓；高压力的推挤下填充所有裂缝。 2、高压灌浆堵漏就是利用高压灌浆机，将水溶性聚氨酯化学灌浆材料注入混凝
土裂缝中，当浆液遇到混凝土裂缝中的水分会迅速分散、乳化、膨胀、固结，这样固结的弹性体填充混凝土所有裂缝，将水流完全地堵塞在混凝土结构体之外，以达到止水堵漏的目的。高压灌浆堵漏技术是具有国际先进水平的高压无气灌注防水新技术，是发达国家水溶性灌浆材料使用的新型工艺。 3、水溶性聚氨酯化学灌浆材料是由过量的多元异氰酸酯和多羟基化合物预先制成含有游离异氰酸基团的低聚的氨基甲酸预聚体。常用的多异氰酸酯有TDI、MDI、PAPI 等3种。多羟基化合物采用聚醚，它的官能团和分子量可以有好几种。浆液灌入混凝土裂缝后，与渗漏水相遇发生化学反应，放出二氧化碳，并形成脲的衍生物。从而达到防渗堵漏。 4、地下室顶板注浆堵漏设计 4.1顶板裂缝渗水：在顶板上钻孔深度不超过板厚的1/2厚度，埋设止水针头并加以旋紧固定后注入专用药剂；注浆布孔分布间距为20～30㎝。 4.2、灌浆孔渗水：在灌浆孔盖上直接钻孔，再由此注入药剂，待材料完全固化后即可去除止水针头。 5、当所有漏水点经过高压灌浆达到完全防水止漏的目的后，即可去除止水针头，然后再用专用防水砂浆封填针孔，以恢复其原貌。 三、主要的机械设备： 高压灌注机 （一）使用守则 （1）电压：220v (2)功率：560w （3）最大流量：1.8L/min 1、适用范围：聚氨酯类（PU）注浆液、环氧树脂类（EPOXY）灌浆液。 2、集资额压力标示 安全压力：06000PSI（0400kg/cm2）
地下人防车库基础工程施工方法
精品文档 地下人防（车库）基础工程施工方法地下人防（车库）基础工程施工方法提要：在土方开挖前，完善工地四周的龙门桩，增设高程引测点和土方开挖时坡顶沉降观察点，并闭合，做好原始记录 来自地产E网 地下人防（车库）基础工程施工方法 1、施工工艺流程 井点放线→管井降水→放开挖线→机械开挖土方→人 工清理→主楼沙石回填→浇砼垫层→地下室施工→回填土 2、定位放线 （1）据地堪资料及图纸设计放出降水井点位置，井距 25米，深25米 （2）在土方开挖前，完善工地四周的龙门桩，增设高 程引测点和土方开挖时坡顶沉降观察点，并闭合，做好原始记录。 （3）高程引测点必须沿基坑四周每隔40米布置一个点，应呈环形布置，该点宜做在坚固的土基或永久性的建筑物上，并加以保护。 3、管井降水 （1）基坑降水设计
根据场地岩土工程勘察报告提供的资料和甲方的施工 经验及场地含水层特性、基础埋深及现场施工条件，拟采用2016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作–独家原创 13 / 1． 精品文档 管井抽降的降水方案。沿整个场地大基坑周边布置管井抽降。 （2）、施工工艺 管井主要工艺流程为： 放点→埋设护筒、挖泥浆池→成孔→换浆→下管→填料→洗井→水泵安装→抽降 各工序要求如下： ①放点：按照结构设计提供的施工图测放出结构边线，按放坡和工作面及设计要求的井位和井距施放井点，监理验收合格后方可施工，井点位应有明显标志，采用Ф6的钢筋 棍楔入地面，井点间距约25m。 ②埋设护筒、挖泥浆池 为保证钻进过程中水流循环及保存钻孔出渣，根据场地条件在距降水井3m周围挖单井体积倍的泥浆池。为避免钻 进过程中循环水流将孔口回填土冲塌，根据地层情况钻孔前埋设护筒。在护筒上口设进水口，并用粘土将护筒外侧填实。护筒须安放平整，护筒中心即为降水井中心点。 ③成孔：用循环钻机成孔，采用原土造浆护壁钻进。成孔深度不小于25m，井径600mm；
车库顶板防水施工方案-
4号楼南侧车库顶板防水工程 施 工 方 案 建设单位：华兴置业房地产公司 审批签字： 监理单位：监理公司 审核签字： 施工单位：江苏阳江建设工程有限公司 编制签字：
一、工程概况 4号楼南侧车库因停工时间太长，顶板平面垃圾较多，施工现场顶板未作找平层，西侧有热力供暖管道两根。车库面积大约1200 ㎡。 二、顶板车库防水方案选择及施工工艺 根据图纸设计要求，参照卷材防水12J2-C4中地6条中的第6小项，顶板防水采用0.9厚聚乙丙纶符合防水卷材，上加设一层1.2厚（增强型）聚乙烯防水卷材 三、编制依据: 本施工方案编制根据《地下工程防水技术规范》GB50108-2001及《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2010和其它设计、施工过程中涉及的相关规范、规程。 四、施工部署： 1、设立现场组织机构： 项目工程设组织协调工作负责人员一名，施工生产兼技术指导一名，质量检查一名，现场安全、消防负责人一名。 2、结合工程特点，组织经验丰富，持有上岗证的技术工人进行操作。 五、施工准备工作： 1、材料及施工人员审查： 出具材料的生产许可证、检测报告、合格证、说明书、防伪标志以及材料供应商的生产资质，并出具施工单位资质及各类人员上岗
证。 2、材料复试： 材料依据计划进场后，经理部试验员，在监理工程师的监督下依据规定取样送检，待复试合格后方可使用。 3、施工前组织专业班组认真学习有关施工规范及本施工方案并进行详细的书面交底。 4、施工工具：专用半硬尼龙刷、专用喷枪、盛水盆、喷雾器等；搅拌器、制胶容器、剪子、刀子、卷尺、刮板、手提桶、毛刷等。 5.施工条件：在清理干净、不存有明水的基层施工。 四、工艺流程： （一）聚乙烯丙纶防水卷材工艺流程： 验收基层——涂刷聚合物粘结料——细部加强层处理——铺设卷材——收头接点处理-----铺设1.2厚聚乙烯防水卷材——验收。 (二) 聚乙烯防水卷材工艺流程： 基层清理→配制底胶→涂刷底胶→特殊部位增补处理(附加层) →保温层→铺贴卷材→卷材收头粘结→细部处理→蓄水试验→做保护层。 1.基层应抹平压光，表面光滑、洁净、无裂缝、接茬平整，不允许有明显的尖凸凹陷、起皮、起沙、空鼓等现象。 2.基层应基本干燥，无明水即可施工。 2、A聚乙烯丙纶防水卷材：聚合物粘结料配比：水泥：水：胶粉＝5：1.3：1（重量比），根据基底的干、湿度调整粘结料的浓度。