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市政道路检查井施工的探讨

摘要：本文通过对我市主城区道路上污水、雨水检查井的施工，检查井座周边下沉、铸铁井盖被盗、井盖被重型车辆碾压损毁等现象的分析，指出我市市政工程检查井施工及验收过程中应该引起重视的问题，探讨避免该问题发生的措施。

关键词：材质、设计、施工、监督、验收、维护

0.引言

随着我国市场经济和城市化建设的不断发展，我市市政道路建设取得了可喜的成就。然而，我市市政道路中检查井存在的问题却令人十分担忧。笔者亲历了号称“魔鬼之路”的蚂蝗梁路段的检查井，五黄路立交约一公里路段的检查井，石坪桥立交下穿道检查井，南坪立交路段的检查井，有的在不到30米距离内，各种检查井总数不下20个，且高低不一，布置不整齐；有的下沉严重，虽几经修复，仍然深浅不一；有的被人盗窃或被重型车辆碾压损毁，更换后依然残缺不全；有的只要遇暴雨天，积水深达几十公分，时间长达数小时。在我市“五个重庆”建设的今天，如果这些现象不及时进行整改，在新建和在建工程的施工、验收中不加以规范，势必会影响“五个重庆”建设的效果。因此，笔者根据实际工作、生活中的一些体会，谈谈自己的一些看法，供专业人员参考。

1.检查井存在的问题

1.1检查井的位置。市内大部分检查井都设置在车行主干道上，零乱无序，布置不整齐，车辆行驶像走“八阵图”一样，左躲右避；各种重载车越来越多，违章超载驾驶现象严重，把包括铸铁检查井盖、复合材料检查井盖等在内的压得大洞细眼，基座下沉严重，路面形成了圆圆的坑凼。（见图1实例）

市政道路施工个人总结

市政道路施工个人总结时间悄然走过，工作的日子已经有了差不多一年，作为一名施工技术人员，能渐渐适应现在的工作节奏和强度。在这段时间里我深刻到一名施工技术人员的职责所在，同时也在工作中认识到自己的不足。现在我将这段时间的工作做以下总结。加入这个项目，首先从现场责任负责人说起，工地虽然是公路养护，工程量不大，由于刚来到项目对整个项目的工作不熟悉，加上跟施工队交流不到位，造成刚开始的工作很是被动。从刚来时候的雄心壮志一下子被现实磨的没了形状。缺乏合作精神，不善于主动与同事交流，还做不到积极地运用集体的智慧去分析解决问题。可能是在项目上呆的时间短的缘故，与同事的接触也比较少，有种陌生感、生分感，再加上性格的原因，没有能彻底融入到大集体中去。不过相信随着时间的延长和自己团队意识的增强以及交流技巧的提升，这个问题还是能够很快解决的。在工作中，不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引，依托工作岗位学习提高，通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼，较快的完成任务。另一方面，问书本、问同事，不断丰富知识掌握技巧。论文网在现场责任负责人的指导下，不断进步，逐渐摸清了工作的基本情况，找到了切入点，把握了工作的基本层次，对外业的调查和资料的整理也进入了轨道。对于内业，在同事的指引下也有了新的跨越。一步步拓宽的了自己的专业知识。对于施工员，自己必须先对每天的工作内容有掌握，对每天施工的技术要求和施工工艺熟练掌握，这样在现场的管理和协调中才能更好的处理。现场是一个极其考验一个人能力的地方，不光是对技术的掌握更是体现在对整个施工现场的管理和协调，尤其是在很多工序交叉时候，更要处理好相关事宜来避免不必要的麻烦。协调参建各方关系，确保施工质量得到控制、工程有序推进、紧紧抓住施工方技术负责人和质量管理等主要人员。监理参与管理，严把工程质量关，对每道工序做到控制在事前，降低和减少质量事故，尽量做到少返工或不返工。写作网对每道工序的重要部位做到心中有数，对此应严格控制，监理必须到位检查

整套市政工程资料填写范例

1、施管表填写施工技术文件要按单位工程进行组卷。市政工程中的独立核算项目，应是一个单位工程。采用分期单独核算的同一市政工程，应是若干个单位工程。 1.1 施管表1的填写文件材料部分的排列宜按以下顺序：（1）施工组织设计。（2）施工图设计文件会审、技术交底记录。（3）设计变更通知单、洽商记录。（4）原材料、成品、半成品、构配件、设备出厂质量合格证书、出厂检（试）验报告和复试报告。（需一一对应）。（5）施工试验资料。（6）施工记录。（7）测量复核及预检记录。（8）隐蔽工程检查验收记录。（9）工程质量检验评定资料。（10）使用功能试验记录。（11）事故报告。（12）竣工测量资料。（13）竣工图。（14）工程竣工验收文件。文件目录表中的文件编号横杠前的数字为总的卷数，横杠后的数字为本卷项目编号。页号应是本项目在卷中的页码位置，不能光写本项目的页数。类别栏应与该项表头右上方类别相同。现以道路工程为

例示见后。 1.2 施管表2的填写存在问题及处理意见栏中填验收检查时发现的问题，一般无什么大问题也可不填。但如工程出过事故，事故处理情况应作简要说明。验收围及数量栏应扼要填写。本表主要强调各参与单位均应签字盖章。填法示见后。 1.3 施管表3的填写施工组织设计应包括下列主要容：（1）工程概况：工程规模、工程特点、工期要求、参建单位等。（2）施工平面布置图。（3）施工部署和管理体系：施工阶段、区划安排；进度计划及工、料、机、运计划表和组织机构设置。组织机构中应明确项目经理、技术负责人、施工管理负责人及其他各部门主要责任人等。（4）质量目标设计：质量总目标、分项质量目标，实现质量目标的主要措施、办法及工序、部位、单位工程技术人员。（5）施工方法及技术措施（包括冬、雨期施工措施及采用的新技术、新工艺、新材料、新设备等）。（6）安全措施。（7）文明施工措施。（8）环保措施。（9）节能、降耗措施。（10）模板及支架、地下沟槽基坑支护、降水、施工便桥便线、构筑物顶推进、沉井、软基处理、预应力筋拉工艺、大型构件吊运、混凝土浇筑、设备安装、管道吹洗等专项设计。这表为施工单位部审批表，先由施工单位部各部门看过以后签署

市政道路施工工作总结

工作总结一年的时间转瞬即逝，在过去的这段时间里我不断丰富自己的专业知识，凭着求真务实、踏实肯干的工作态度，在实践中不断探索，在经验中积极发展，不断提高自己的工作能力。在各个项目完成的同时，我也在逐步完善自身，也在一定程度上成就了自我。一年来，我在工作上做出了努力并取得了一定的成绩。我分别参与了XXX工程，并在施工过程中积极总结有了很大的收获，现主要对摊铺完底层沥青后的检查井施工做简述。其主要施工工艺：施工准备—测量划线、割缝—井边结构破除、清理—底层混凝土浇筑—井盖座安装调平、预埋锚筋—上层混凝土浇筑—混凝土养护施工方法：1测量划线、割缝：根据现场标示，确定检查井位置。用划圆工具以井中为圆心，将检查井边用粉笔画圆。要求距离井盖边为50cm。人工用无齿锯沿线切圆，切割深度应≥3cm。切缝机应加设防尘罩，另需设置隔音棚。 2井边结构破除、清理：用风镐将检查井周边道路结构破除，应避免破坏边缘及对检查井井圈的冲击。破除深度应至路基顶面，下底破碎宽度为40cm，且无松散结构。将检查井覆盖取出。槽底松散层彻底清理干净，露出坚硬基底。 3底层混凝土浇筑：混凝土浇筑前要做好防止周边路面污染的措施。浇筑时用镀锌铁板制作的内模固定在井口（内模建议厚度1mm，如厚度较大不易将模板从井内取出）。内模直径检查井井内直径为准

可进行调整。浇筑完毕，先用混凝土振捣棒进行插捣，插捣时应注意快插慢拔，然后用平板振动器进行振捣抹平，混凝土浇筑应饱满密实。浇筑顶面高度距设计路面15cm。 4井盖安放调平：用检查井专用起落支架将检查井井圈固定，将井圈放入井内混凝土上，进行位置、标高调整，并用大锤将井圈敲打坐实，至支架与路面紧密接触。井圈安装完毕后，插入固定锚栓，每座井4个，均匀安放。支架安放方向应顺道路纵坡方向，且保证检查井井盖开启方向应与来车方向相反。检查井井圈顶标高与道路纵坡、横坡标高顺接。井圈安放结束后，用5m线绳采用井字拉线法压井座对井圈高程进行复核。 5上层混凝土浇筑：上层混凝土浇筑厚度9cm，浇筑高度距设计路面6cm，用平板振动器进行振捣至出浆，混凝土浇筑应饱满密实。浇筑完毕后，再次拉线复核井座顶面。井周砼用木抹抹面、拉毛，不得压光。完毕后需进行检查井井内1:2水泥砂浆抹面，范围为井盖下部30—50cm的井筒，抹面厚度2cm，抹面应压实，圆滑平整。 6混凝土养护：采用锥形帽及检查井警示牌将检查井进行围护，在混凝土养护阶段应禁止机动车进行碾压，养护期间定期洒水。当然施工过程中我或多或少的遇到了些问题，但是也都在大家的帮助下得以解决，令我受益匪浅。XXX工程是另一个我记忆深刻的工程，身处交通要道的XXX路决定了我们的大部分施工是在夜晚，看着大家能够不分昼夜的奋斗在前线，自己身处其中也是备受鼓舞。这个工程让我深刻的了解了沥青的摊铺以及人行道的铺装。摊铺沥青

市政道路工程施工资料

第一类施工管理类 1、施工承包合同及中标通知书 2、施工图预算及审定资料 3、施工图会审记录用施管表2 4、设计技术交底记录用施管表3 5、施工组织设计（施工方案）审批表用施管表4 6、施工日志用施管表5 7、开工报告用施管表6 8、项目施工主要管理人员报审表用施管表9 9、新技术、新工艺、新材料、新设备应用报批表用施管表10 10、检测机构资质计量认定报审表用施管表11 11、施工技术交底记录用施管表12 12、地基与基槽验收记录用施管表18、19 13、工程基坑施工管理记录、工程地下管线调查报告用施管表20、21 14、文明作业、施工安全、环境保护措施（文明工地创建计划）、文明工地备案登记表用施管表7 第二类工程质量检验类 1、检验批质量验收记录用质验表1 2、分项工程质量验收记录用质验表2 3、分部（子分部）工程质量验收记录用质验表3 4、单位工程分部工程验收汇总表用质验表4 5、单位（子单位）工程质量竣工验收记录用质验表5 6、单位（子单位）工程观感质量检查记录、工程质量控制资料核查记录、工程安全和功能检验资料核查及主要功能抽查记录用质验表6—8 第三类施工质量控制类一、施工现场准备 1、导线点复测记录用施记表1 2、水准点复测记录用施记表2 3、平面坐标测量复核记录用施记表3 4、高程测量复核记录用施记表4 二、原材料、半成品、成品、构配件、设备出厂质量合格证、出厂检（试）验报告和复（试）验报告及见证试验记录。 1、主要原材料、构配件质量合格证书、出厂检验单及进场复试报告和见证取样汇总、见证取样记录。用试验表1-3 2、水泥、混凝土外加剂∕掺合料，砂、卵（碎）石、钢材、钢筋接头、石灰、石材，烧结普通砖、混凝土路面砖、路缘石，沥青、沥青混合料配合比、沥青混合料组成分析（抽提法）、沥青混合料压实度（蜡封法）、沥青胶结材料，防水卷材、涂料等原材料、半成品。用试验表4-23 3、钢筋混凝土及预应力构件、管材、管件、钢结构构件、小型铸造构件及混凝土预制构件等出厂合格证及进场复试汇总。用试验表1 4、净水、污水处理厂站工程的成套设备、预应力张拉设备、管道箱涵顶推进设备、设备开箱记录，各类地下管渠井室设施等产品出厂合格证书、鉴定证明、配备件明细。用质检表2 三、施工试验记录

青岛市城市道路检查井技术导则

青岛市城市道路检查井技术导则（试行） 2012-03-29 发布 2012-04-01 实施青岛市城乡建设委员会青岛市市政公用局青岛市公安局青岛市通信管理局联合发布青岛市广播电视台山东青岛供电公司

前言城市道路检查井周围以及沿管线敷设处路面沉降、裂缝和破损是城市道路建设中的一项质量通病，其不仅影响路面的整体性、美观性，更影响路面行车舒适及交通行驶安全，从而极大地影响城市环境质量。为了有效避免检查井周边及管线敷设处路面病害，更好保证道路的使用品质，特制定《青岛市城市道路检查井技术导则（评审稿）》。编制组在参阅了相关国家规范、行业导则，进行深入调研，广泛征求各方面意见的基础上，结合青岛市检查井、雨水口、管线建设的实际情况，完成本技术导则（评审稿）的编制工作，经过建委组织专家论证，形成技术导则（试行）。本技术导则（试行）的主要内容包括：检查井井盖、支座、井圈、井筒、井室、雨水口、井周回填以及管线开挖沟槽回填的设计要点、施工要点、监理要求和验收要点。请各有关单位在使用本导则（试行）过程中，将发现的问题和建议及时函告主编单位青岛市市政工程设计研究院有限责任公司，以便正式定稿时参考。主编单位：青岛市城乡建设委员会青岛市市政公用局参编单位：青岛市公安局

青岛市通信管理局青岛市广播电视台山东青岛供电公司青岛市市政工程设计研究院有限责任公司《青岛市城市道路检查井技术导则》及《青岛市城市道路检查井通用图集》编制人：刘利任强石海麻广林李蕾于秀欣司义德张涛秦淑辉曾巍李战朋袁兴华李忠民赵淑梅贾旭亮目录 1 总则 (3) 2 排水检查井规格 (3) 3 检查井井室、井筒 (7) 4 检查井井盖 (15) 5 检查井井周回填 (23)

市政道路维修工作总结市政道路工程技术员工作总结精品

市政道路维修工作总结市政道路工程技术员工作总结在领导和同事们的支持和帮助下,我坚持不断地学习理论知识、总结工作经验,加强自身思想修养,努力提高综合素质,严格遵守各项规章制度,完成了自己岗位的各项职责.具体职责内容如下：在项目总工的指导下,认真执行相应的技术规范、规程和标准,协助主管工程师做好日常技术工作. 熟悉设计文件、技术规范、施工方法、施工安排等,参加有关技术交底与施工组织设计、技术组织措施的编写工作.做好各项技术准备工作,并深入工地,进行技术业务指导与工程质量、进度检查,参加交班会,做好详细的技术交底,及时解决施工中存在的技术问题. 在项目总工的指导下,沟通设计人员、现场监理人员、建设单位人员,对项目工程的技术管理及执行情况,进行解释与改进工作.负责日常收集、整理并编写技术总结和编制竣工文件的有关原始资料、基础资料. 参加隐蔽工程检查及交工验收.负责工程档案中各项技术资料的签证、收集、整理工作,做好施工日志. 做好本岗位记录的收集、整理、填报、归档工作,确保技术文件的质量,并对技术文件和资料的有效性、真实性负责.为做好一名技术管理人员,在按照以上职责内容工作的同时,还应该在技术管理及施工过程管理中重点加强：在相关技术管理方面：一是对重要受控文件要做到及时学习、执行、整理及归档；二是对各项规范应充分的掌握,通过上及时了解该规范的动态,对于新规范主要学习摒弃了哪些内容,增加了哪些知识,改动了哪些要求；三是对施工现场的布置要做到布局合理,便于施工并能降低工程成本,以及尽可能把临时工程与永久工程相结合,尽量少占耕地,减少投资和节约用地；四是参与图纸会审,将设计图纸的不足、不合理、难施工,有矛盾等地方用文字以问题的形式提出来,约定会审时间,逐条问题进行研究,之后设计人员进行一一答复,形成文字记录. 在施工过程管理方. 面：一是随同主任工程师对施工图进行图纸交底工作,同时编制符合要求并切实可行的施工方案；二是编写技术交底单、进行交底,并在施工期间检查是否按照方案及交底单执行；三是对施工现场进行检查规范、标准的执行情况,发现问题提出整改并跟踪整改落实情况；四是对经专家论证通过的方案的执行情况进

检查井技术交底

检查井技术交底 -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

夯填密实。 2、浇筑检查井基础清理好井坑后，洒水润湿，然后浇筑井基础，井基砼用C15砼，尺寸为 2.0m×1.45m,厚度为0.2m。 3、砌筑井室先清扫基面，保持干净，井墙采用M7.5水泥砂浆砌筑，砖为MU10标准粘土砖，墙厚0.24m。砌筑前把砖洇好，半管以下砌筑内尺寸为0.89m× 1.44m，砌筑前要进行校方，其中东、西墙要与半管内侧连线平行。安装爬梯，半管以上爬梯交替留置东西墙上，高度间距36cm，东侧检查井半管以下爬梯在西墙上，西侧检查井半管以下爬梯在东墙上。第一个爬梯高度为自井底以上 50cm处。左右爬梯中心间距30cm，上下爬梯中心间距为36cm。自半管高度井室逐渐收缩至0.74m圆形。抹面前先把墙润湿，抹面砂浆采用1：2防水水泥砂浆，抹面厚度为2cm，抹面后井室尺寸为0.85m×1.4m，抹面应压光、坚实、平整，不得有空鼓、裂缝现象。砌筑时，砌体、各砖层间上下应错缝，内外搭砌，灰缝均匀一致，水平灰缝厚度和竖向灰缝厚度宽度宜为10mm，且不小于8mm，不大于12mm 。砌筑时，砂浆应满铺满挤，挤出的砂浆应随时刮平，严禁用水冲浆灌缝，严禁用敲击的方法纠正偏差。 4、盖井具清扫盖板上预留口周围并润湿，座浆1cm然后盖带有“污水”字样的轻型井具，最后在井具外抹三角灰（1:2防水水泥砂浆）固定井具。井具尺寸Φ 0.8m*0.12m。四、安全生产、文明施工、环境保护措施： 1、强化工程管理，凡进入施工作业区的人员，必须佩戴安全帽、反光背心。施工现场的管理人员佩戴企业统一制作的工作卡。 2、在主要出入口及小路口，均设置醒目的安全警示牌，施工现场防护设施、安全标志、警示标志等未经项目部领导统一不得擅自拆除。做好事前的安全技术交底工作。在做每个部分、分项施工技术、质量要求的同时，也必须做到、做好安全技术交底、施工操作注意事项、防护设施符合安全操作要求，在

市政道路工程工作总结

年度市政公路项目工作总结 ****年是****建筑安装有限公司在市政公路项目建设方面取得可喜成绩的一年。在****集团和公司各级领导的正确领导和亲切关怀下，市政公路项目紧紧围绕公司全局发展战略，严格按照公司市政项目建设“高标准、严要求、重细节”的管理理念，积极转变思想观念，端正工作态度，创新工作思路，围绕项目年度工作计划，狠抓管理形成合力，统筹协调稳中求进，着眼发展打好基础，以高度的责任心和使命感做好项目管理工作，克服种种困难加快项目进展，积极竖立****建筑公司的良好形象。现将一年来市政公路项目建设情况和明年的工作计划汇报如下：一、2013年完成的主要工作 2013年市政公路项目在建工程四个，即******市政工程、***一级公路（三标段）、***路市政工程和****路三期市政工程。***一级公路（三标段）于****年**月*日通过专家组竣工验收，****市政工程项目现已进入收尾阶段，预计***年初竣工，东城路城市主干道为201*年元月份新开工项目，预计201*年7月竣工，城乡路三期城市主干道于8月19日举行开仪式，到目前为止，仅完成征地工作，房屋拆迁、高压铁塔迁移仍未启动，工程施工还没有正常展开。 **一级公路三标段路线全长6.0Km，双向六车道，工程包括路基、路面、防护等工程，完成总工作量*****万元，其中201*年完成**00万元；****园市政道路及场坪工程施工面积约35万平方米，截止12月底已完成总工作量10500万元，其中2013年完成6500万元；东城路线路全长2.657Km，工程包括路基、路面、绿化及市政综合管沟工程，现已完成路基土石方118万立方米，完成雨、污排水管网5220米，完成工作量3000万元。三个项目均严格按照合同约定完成各项施工任务，全年市政公路项目累计完成工作量14700万元，没有出现非正常的工期延误，施工质量能严格执行国家现行施工技术规范要求，工程质量全部合格，没有出现质量安全事故。为确保市政公路工程各项管理目标的实现，我们主要采取了以下措施，确保工程建设的稳步推进： 1、以人为本，持续改进，积极创新项目管理模式科技兴企，人才强企。以人才的培养和引进作为做好工程首要条件，在项目管理过程中，根据市政公路施工战线长、管理协调难度大、点多面广的特点，积极探索创新管理模式，为项目的顺利推进起到良好促进作用。（1）从狠抓项目内部管理入手加强队伍建设。根据各项目部工地的施工特点和现场管理的需要，及时充实了施工技术管理人员，确保施工技术管理人员的配置符合工程建设的实际需要。积极关心和改善员工的食宿条件，努力为员工创造良好的工作环境，丰富员工的业余文化生活，提高员工的满意度；加强对参建人员进行技能培训，提高员工的现场管理能力和专业技能水平，增强员工的团队意识和集体荣誉感，促进员工的大局意识和服务意识，有效地发挥员工的凝聚力和创新能力。（2）加强对施工劳务班组的调配，适时增加劳务班组和劳务人员，通过引进竞争机制，充分发挥劳务班组的积极性和主动性。根据施工现场的实际需要，要求劳务人员中技术工种占有一定的比例。加强对劳务班组的技能培训和职业健康教育，提高劳务班组的整体素质，切实提高劳动效率。（3）不断加强自身建设，项目负责人带头执行公司的各项管理规定，做到身体力行，率先垂范，要求别人做到的自己先做到，要求别人不做的，自己先不做。在施工管理过程中，项目负责人经常深入各项目施工现场督促指导施工，研究制定关键部位重要工序的施工方案，在施工一线解决施工中出现的各种问题，在项目部起到很好的模范带头作用和示范引领作用。

市政道路工程施工方案1

施工方法中，着重说明施工组织方式，主要施工步骤、施工环节、重点施工工艺、操作规程、关键质量检测点的控制。对单项工程每道工序具体的施工工艺的操作流程，材质规定，质量评定，各种试验检测等。有关施工、技术、质量规范中有详细的明确规定。在施工中，按照有关施工技术规范的要求，严格遵循设计意图，照图按规范作业，并编制详尽的实施性施工组织设计，报建设单位和监理公司审批后实施。一、施工准备 1.1、项目部管理人员及施工队伍组建我公司将组建一套精干、技术资质高和经验丰富的项目管理班子，项目经理具有二级项目经理资质证书，并有中级职称和同类型工程的施工项目管理经验。其它主要项目管理人员均具有丰富的施工管理经验，努力使管理机构的设置知识化、专业化，满足本工程的各项要求。挑选经验丰富吃苦耐劳的优秀专业队伍参加本工程施工，对特殊技术工种均保证持有劳动局及建委统一核发的操作证及技术等级证书。 1.2、图纸会审交底工程开工前，项目工程师组织施工、技术、质量管理人员，认真学习合同内容，施工图纸，施工规范，操作规程以及有关的上级文件和要求，配合业主工程部，召开施工图纸交底会审会议。 1.3、图纸会审熟悉各工种图纸的节点、尺寸和相互关系，然后由项目工程师组织项目图纸会审会议，汇总、分析施工图纸中的各类问题和情况，以便按工程特点、合同条款要求和设计意图编制出相应的设计疑问材料准备交底资料。 1.4、设计交底在充分了解施工图纸和设计意图的基础上，由建设单位主持，组织设计单位向施工单位进行图纸交底，进一步理解、完善、深化施工图纸及解决有关图纸问题，明确设计补充图出图计划和内容，与业主、监理、设计单位达成一致意见，并由施工单位负责将交底会议内容整理成文，经各方签证认可后，由建设单位印发至各有关单位，此交底纪要作为设计文件的组成部分。 1.5、施工方案和施工组织设计

合肥市城市道路检查井盖座技术导则

合肥市城市道路检查井盖座技术导则（试行）第一章总则第一条为了加强城市道路上各类检查井盖座的建设、维护和管理，保障检查井盖座设施完好，指导检查井盖座的设计、生产、施工、竣工验收和检修养护，依据有关法律、法规及标准规范等规定，结合本市实际，制定《合肥市城市道路检查井盖座技术导则》（以下简称《导则》）。第二条本《导则》适用于合肥市行政区域内新建、改建、扩建和大中修的城市道路、广场等市政设施上各类检查井盖座；《导则》所称检查井是指在电力（供电、路灯、灯饰、交通信号）、电信（电话、广播、有线电视）、燃气、热力、给水、排水（雨水、污水、雨污合流）、工业、共同管沟等各类地下管线设施中用于管线连接、检查、维护和安装设备的构筑物。检查井盖座由井盖及其支座组成。第三条在城市道路上各类检查井盖座的设计、生产、施工、竣工验收和检修养护过程中，《导则》未明确的技术要求、材料要求、构造要求、性能要求和试验方法，应执行国家及地方现行有关法律、法规、规范和工程技术标准等有关规定。第二章承载等级及设置场合第四条检查井盖座按照承载等级分为重型和轻型，承载能力、试验荷载和允许残留变形应符合表1的规定。

表1检查井盖座承载等级注：Array表中 D 是指支座孔口的最大内切圆直径。第五条各类管杆线及检查井宜设置在绿化带、人行道及非机动车道范围内，非特殊情况，不得在机车道上设置管杆线及检查井。电话、广播、有线电视等弱电管线应同沟同井设置。第六条检查井盖座的设置场合，应符合表2的规定：第三章材质要求第七条检查井盖座材质应安全可靠、经济实用、节能环保、便于开启、美观轻便、坚固耐用。第八条推广使用高强度钢纤维混凝土等非金属类新型材质的检查井盖，禁止使用灰铸铁和现场自制的混凝土检查井盖座。第四章规格尺寸、外观及标识格式第九条井盖与支座装配结构尺寸应符合GB/T 6414-1999的要求。其公差等级应不低于GB/T 6414-1999中CT10的规定。第十条检查井盖与支座应保证互换性。除供电方形检查井盖规格为

市政工程工作总结范文3篇

市政工程工作总结范文3篇随着社会和市场经济的深入发展，城市建设不断地开展，市政工程在城市建筑业中发挥着中心的作用，同时市政工程建设对于城市功能的基础设施的完善、人们生活水平的提高、围绕城市经济、带动周边商业发展和进城务工人员的就业有着重要的作用。本文是小编为大家整理的市政工程工作总结范文，仅供参考。市政工程工作总结范文篇一： 20xx年已经结束，在这一年里，我经过自身努力，克服各种困难，特别是在领导的大力支持下，这一年是有意义的、有价值的、有收获的。我顺利的完成了市政工程管理和工程等工作，通过这些工程施工的管理，熟悉了市政工程的各项流程，逐步掌握了市政施工的工作，这为今后的工作打下了坚实的经验基础。下面我将这一年来的具体工作情况汇总如下：一、认认真真，做好本职工作。一是坚持完成了领导交办的各项任务，尽量做到让领导满意;二是协助好组长和本组同志们的日常工作，如单位组织的各项学习、市政工程管理、道路照明工程，"夹江县城区亮化工程";三是认真完成了年初的学习工作，对学习性活动做到认真记录，活动中进行认真讨论，认真总结等; 二、严于律已，自觉遵守各项制度严格遵守单位的各项制度。不迟到，不早退，不旷工。做事要谨慎认真，日常施工工程中做好记录并及时上报;待人处事要有礼貌，对待同事要坦诚宽容;严肃单位的纪律，工作不懈怠，工作态度积极认真。三、努力加强专业技能，并将理论切实应用于实践。

在今年的工作中，我抓住一切可以学习的机会，提高专业技能。认真请教，虚心听取他人意见，努力提高自己的工作能力。在施工工作中我们利用新知识克服了一次次从未遇过的困难，解决了一个个恼人的困难，改进了工作模式，缩短了工期。虽然20xx年有所收获，但是自身仍有不足之处： 1. 虽然从业时间比较久，但是难免遇上新问题。在处理突发事件和一些新问题上存在着一定的欠缺。 2.缺乏主动与施工队的沟通和交流的积极性。与施工队交流，不善于有效的表达，感觉整个人放不开。这些个人因素直接影响到了工作的效果。 3. 项目经理工作经验还不够，对整条道路施工程序了解不够，还有待加强业务方面的学习。我们的一言一行代表了工程组的形象。这些缺点和弱点都是需要克服的，所以在今后的工作和生活中，必须积极改正自身缺点，广泛汲取工程管理方面的经验，努力提高业务素质，在高素质的基础上更要加强自己专业知识和专业技能的学习。并以高标准要求自己，不断学习，让自己能够成为一名合格的市政工程管理人员。 20xx年是充满期待的一年。在20xx年完成单位安排工程管理任务的基础上，20xx 年是一个新的起点。对于我刚步入工程组半年多来，作为其中的一员有义务、有责任、有目标、有理想地去做好本部门的工作，做好自己工作分内的事情。 20xx年度工作计划：

城市道路检查井盖技术规范

城市道路检查井盖技术规范 Last revision on 21 December 2020

DB31/T 324-2004 前言城市建设的发展对城市道路上各类检查井盖提出了更高的要求。为了保障检查井盖的安全并指导检查井盖的设计、生产、施工和养护，特制定本标准。本标准参照CJ/T 121-2000《再生树脂复合材料检查井盖》、JC 889-2001《钢纤维混凝土检查井盖》和建设部行业标准《聚合物基复合材料检查井盖》（送审稿）的部分条款。增加了锁定功能、耐酸性、耐碱性、耐候性、耐磨性和序列号等内容本标准的附录A、附录B、附录C、附录D为规范性附录。本标准由上海市市政工程管理局提出；本标准由上海市市政工程管理局归口。本标准主要起草单位：上海市市政工程管理处、上海市市政工程研究院、上海市城市建设设计研究院。本标准参加起草单位：浙江省长兴县李家巷铸造厂、杭州金盟道路设施有限公司。本标准主要起草人：袁文平、祝长康、王晓龙、商国平、吴初航、吴玉莲、陈予平、姜为众、蔡洁茵、徐长彪本标准于2004年8月首次发布。

城市道路检查井盖技术规范 1 范围本标准规定了以高强度钢纤维混凝土或聚合物基复合材料为原材料，经机械成型工艺制成的城市道路检查井盖（以下简称“井盖”）的承载等级、技术要求、试验方法、检验规则、标志、贮存和运输。本标准适用于城市道路机动车俩行驶或停放场所的检查井盖，也适用于人行道、广场、绿化带等行人通行的场所、场地的检查井盖。本市公路等机动车俩行驶或停放场所的检查井盖，可参照本标准的相应条款执行。 2规范性引用文件下列文件中的条款通过在本标准中的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T 1040 塑料拉伸性能试验方法 GB/T 1041 塑料压缩性能试验方法 GB/T 1043 硬质塑料简支梁冲击试验方法 GB/T 6414-1999 铸件尺寸公差与机械加工余量

市政道路工程资料报验内容

市政道路工程资料报验内容一、项目部组建：（1、报验申请2、项目部人员名单3、上岗证复印件）二、施工水准点引测、中桩交点报验：（1、报验申请2、水准点引测高程记录3、水准点分布平面示意图4、建设单位所提供水准点高程及道路中桩放线交点记录）三、路基工程： 1、土方开挖报验：（1、报验申请表2、工程预检记录3、路基工序质量评定表4、高程检测记录5、隐蔽验收检查记录） 2、砂砾石垫层报验：（1、报验申请表2、工程预检记录3、砂砾石垫层工序质量评定表4、高程检测记录5、隐蔽验收检查记录）注：如因路基大面积土质承载力不足加深，需对加深后土方开挖及砂砾石换填进行单独报验。局部小面积加深不作报验，以现场签证方式上报工程量。 3、水稳层报验：（1、报验申请表2、工程预检记录3、底基层（基层）工序质量评定表4、高程检测记录5、隐蔽验收检查记录） 4、路缘安砌报验：（1、报验申请表2、工程预检记录3、路缘安砌工序质量评定表）路基中间验收资料：1、验收申请2、中间验收记录（中间验收鉴定书）3、工程部位质量评定表4、实测实量记录（标高横坡检查表、宽度检查表、平整度检查表）注：另应附上工程部位质量评定表（该工程为中间验收会签表，其中内容含路基及排水工程）四、排水工程（雨、污水管道）： 1、沟槽开挖报验：（1、报验申请表2、工程预检记录3、土方开挖工序质量评定表4、地基与基槽验收记录5、基底高程检测记录） 2、垫层砼浇筑报验：（1、砼浇筑申报表2、沟槽开挖工序质量评定3、地基与基槽验收记录4、模板安装工序评定表5、隐蔽验收记录） 3、管道安装报验：（1、报验申请2、工程预检记录3、管底高程检测记录4、平面位置示意图5、管道安装工序质量评定6、隐蔽验收记录） 4、管道包角及接头抹带砼浇筑报验：（1、砼浇筑申报表2、工程预检记录3、模板安装工序质量评定4、管道接口抹带工序质量评定5、隐蔽验收检查记录） 5、管道沟槽回填砂砾石报验：（1、报验申请2、隐蔽验收检查记录） 6、雨水支管及收水井报验：（1、报验申请2、工程预检记录3、雨水支管及收水井工序质量评定表4、隐蔽工程检查验收记录）注：支管报验中沟槽开挖及砼与主管报验用表相同。注：污水支管按主管管道安装报验

基于城市道路检查井质量问题的探索与研究

基于城市道路检查井质量问题的探索与研究本文主要通过对道路检查井存在问题进行了分析,然后提出相应的防治办法,以尽量避免减少质量问题的发生。当一条条新建的道路陆续投入使用后,大大改善了市民的出行环境,缓解了城市交通压力,但路面上的检查井沉降问题却日益明显的暴露出来,影响了道路的使用功能和使用寿命。本文就此提出了自己的看法。标签道路；检查井；沉降；一、检查井沉降的原因 1、高程控制有误差。在进行道路沥青面层施工前, 一般要对各类检查井高程进行全面复核, 检查井的顶面要与道路沥青面层的纵、横坡保持一致, 才能在摊铺面层时一次到位, 平稳顺接。如果在调整检查井高程时, 没有对高程进行精确控制, 井盖与路面产生了高差, 在车辆的反复冲击、碾压下, 逐渐产生破坏, 从而导致检查井发生沉陷。 2、基础条件不良导致沉陷。检查井的井盖是直接安放在井体上的, 井体处于车行道之下, 当检查井受到车辆荷载后, 荷载通过井盖、井体传到土基。如果井体下面的基础没有足够强度, 在长期的重复荷载作用下, 土基就会被压缩而使井体和井盖整体下沉, 从而导致周围路面出现局部的开裂和差异沉降。 3、检查井施工质量差。由于检查井砌筑时收口太快, 或者使用的原材料及砌筑砂浆不合格, 砂浆不饱满, 勾缝、抹面遗漏,使井体的整体强度降低, 造成破损下沉。或由于井壁的渗、漏水造成检查井周围下沉, 引起质量问题。 4、检查井周围的回填土沉陷。由于检查井周围无法利用施工机械压实, 往往采用人工进行密实, 在操作过程中如果处理不好, 就造成检查井周围回填土不够密实。同时, 钢性井盖与柔性路面的受力有差别, 长时间经受汽车碾压, 造成井周围的路面发生开裂、剥落, 导致检查井发生沉降。 5、衬垫材料强度较低。在检查井找平施工时, 需要进行衬垫, 如果铸铁井盖下的衬垫材料强度较低, 则容易被压碎, 造成铸铁盖座向车行方向滑移、下沉, 在车辆的反复冲击作用下, 最终造成井的沉降。 6、铸铁盖座的四周由于有肋的存在, 把面层分隔成若干小块, 运营后出现凹陷现象每逢下雨, 雨水通过裂纹渗入路面结构层中, 在车辆反复作用和震动冲击下促使路面面层开裂、剥落。 7、行车作用：道路路面主要承受车辆荷载的压力、剪切力和冲击力，当车辆驶过检查井时，除车辆自身的重力作用外，由于检查井盖座与沥青路面材料的物理性能差异和检查井盖与路面的高差，行驶时将会对检查井产生冲击荷载，并对周边路面产生较大的剪切应力，车辆荷载的冲击力会加剧检查井的下沉，而剪切力的加大则加剧了检查井周边路面裂缝的形成。 8、环境影响：由于检查井下沉，在遇到降雨时，雨水不能及时排走，形成检查井周围积水。积水沿裂隙渗透到路基，破坏了道路基础的稳定性，使道路基础失去了原有的强度和功能，继而导至了表面裂缝进一步扩大，下沉更加严重，形成更大面积积水，积水又通过裂缝大量渗入地下，由于检查井周围的土体土质不同和回填质量不同等原因，在遇到水浸泡后将造成水土流失，引起井周围路面塌陷，这是一个恶性循环的过程，轻者影响行车的舒适性，重者关系到道路的使用寿命与安全，甚至酿成交通事故。二、根据原因采取防治措施

市政道路、养护工作总结

2017-2018年市政道路养护工程 2017年养护维修情况年终总结 2017年，市政道路养护工程在xxxx的正确领导下，进一步学习科学发展观和贯彻党的路线、方针，扎实推进市政道路养护工程建设的开展，贯彻“团结、务实、敬业、创新”的企业精神，按照管理处的要求及时、准确开展工作计划，脚踏实地的开展各项工作。“撸起袖子加油干”把各项工作深化开来、深入下去，做到克服各种困难、解放思想、团结协作、苦干实干，在各自的岗位上勤勤恳恳、任劳任怨、不折不扣地完成各级领导分配的任务。现将年度工作总结汇报如下：一、完成情况主要完成养护工作量如下：市政道路：（文字）主要完成养护工作量：（数据） 1、养护管理在市政道路养护方面积累了一定的经验，在养护行业中充分发挥我们自身的优势，树立起一面鲜明的旗帜。随着城市化进程的加快，养护范围不断扩大、各类材料、新工艺和新设备的不断推广、市场经济下同行业的竞争等等诸多因素，我们深知，必须在充分掌握往年养护经验的基础上还须在诸多方面予以加强，为此公司在年初就2017年度的养护工作进行了专门的部署。在内部人员管理方面，年初均与各层管理人员签定了责任书，明确工作职责，并制定了相应的奖罚制度，以体现管理人员的自身价值，

提高责任感和荣誉感。在养护作业工人安排方面，由于我们多数的一线工人均为外地来苏州园区的农民工兄弟，流动性较强。为克服这一矛盾，我们年初就对准备上岗的员工签订了常年用工合同，还在福利上予以保障，以促进员工的就岗积极性和稳定性。同时还注重员工的业务素质培训，通过参加岗位培训和技术比赛等形式来提高养护员工的操作技能，以确保其对养护工艺的充分掌握，来更好地服务于我们的市政养护行业。 2、日常巡视日常巡视是我们市政养护中最为关键的工作之一，通过日常巡视，可以及时的掌握道路的用状态，是我们养护维修工作的前哨和基础，是确保市政道路安全、正常运行的有力保障。为此，我们首先将日常巡视定位为养护工作的重点，今年我们按道路状况编制了合理的路况巡视计划，并安排数名专业的巡视员每日对设施进行巡视，并详细填写好路况巡视记录，为我们的养护工作开展做好第一手资料。在巡视检查中，损坏类型主要分为三类：第一类：道路有突发事件、明显破损或影响车辆和行人安全的。如路面坑塘、沉陷的、雨水井盖、明沟盖板破损严重的，暴雨天路面积水的严重的，无证开挖占用等遇此类现象发生，巡视员便在第一时间对现场、明沟盖板安全围护，并立即通知养护班长，以组织力量及时进行修复。第二类：零星小面积的破损。如人行道的松动和缺损、车行道的局部沉陷和轻微坑塘等现象。针对此类病害，巡视员将填写好设施损

市政道路个人工作总结

本人自参加工作以来，认真工作，苦练本领，在各位前辈和师傅们地指导和帮助下，已成长为一个具有较强业务能力地技术人员，以下是本人地一点心得：一、态度端正、严谨科学路桥建设工作是一项非常艰苦地行业，风吹日晒，还要到处跑，而且又需要细心工作，所以没有乐观地人生态度和严谨科学地工作精神是不成地.测量和试验工作虽说不上搞科研，但也绝对来不得半点马虎，“差之毫厘，失之千里”正好用来比喻测量工作，而“一子错，全盘皆落索”又正好用来形容试验工作. 二、小心推敲、认真求证在测量和试验工作中，非常需要“小心推敲、认真求证”地工作精神，因为这不但是工作作风地问题，还直接关系到工作地质量问题. 在测量和施工之前，必须认真审图，对图上有误地地方要及时向设计、监理单位提出来.在测量放线之前，要利用图纸给出地数据，运用各种公式去验证，还要采用不同地计算方法（如正算、反算等）重复计算，确保万无一失. 在准备试验之前，要先重温一次图纸，看设计图纸对材料是否有特殊要求，或者和现行规范有没有冲突地地方，如有冲突则采取“从严不从宽”地原则处理，并及时向总监作出书面报告.试验前还要进行重温一次操作规程，确保操作无误，不能边操作边看书，就算对很简单地试验也不能马虎对待.对各种原始数据要注意保存和及时整理，因为“经验，是从众多地数据中总结出来地”！社会在进步，时代在发展，只有不断学习，才能与时俱进.各种新地施工材料和施工机具不断地应用到路桥施工中来，相对地，也出现了更多地施工工艺和施工方法，各项规范也跟着发展.不能自我提高，就只有落后，就不能适应路桥建设工作地发展. 三、结合实际、推陈出新在工作中，要不断地总结经验和教训，不断提高，并把学到地知识结合实际运用到工作中，以提高工作效率.如： ①把测量、试验地数据由仪器直接输入（或手工输入）到电脑中，由系统自行计算，就能大大减少出错地机会，节省大量地时间，而且对数据地保存、转移和输出都极为方便. ②把图纸中地相关数据，如线位关系和桥位坐标等输入到中，就非常容易找到图纸是否存在问题，各种关系也很易理顺. ③在全站仪地放样操作中，采用“后方交会法”能减少对站点地要求. ④对图纸中没有提供坐标和附近没有导线点地工程（现场已定出有关某点位置），可以假定图上某点（最好为构造物地某点）为坐标原点（，），利用图上各种关系，输入到中进行计算出其他点地坐标，并进行复核各种数据和数据输出都非常容易，再利用计算出来地坐标使用全站仪地“坐标放样”功能，能加快工作进程，特别是减少了野外作业地时间. …… 四、纳百家之长，补自家之短在与设计、监理等单位地接触中吸收他人地经验，平时多到别地施工标段去观摩学习，学习他们地先进地施工方法和施工工艺.从他人地成败中，看到问题地所在，同时也看到自身地不足，以达到“博众家之长，补一已之短”地目地. 五、严密谨慎、考虑周全在工作中，考虑问题一定要严密、周到，对设计中没有提到地地方，要结合现行规范和实际情况进行考虑，看看是否有遗漏和错误地地方.下面是各种工作地简单叙述：㈠、图纸审核：在收到图纸后，就应马上进行图纸地审核工作.如图纸较多，可进行分工，各专业指定专人负责，并由专人计算工程量，专人审查标高，专人复查坐标，做到明确分工，而且又有交叉，每一项工作都进行二人或二次以上复查，发现地问题要及时记录下来，进行汇总，交由技术负责人进一步复查后再组织上报设计、监

市政道路工程资料表格全套最新版

2.1.3分项工程质量验收记录 A.0.2表编号：工程名称施工单位单位工程名称分部工程名称分项工程检验批数分包单位分包项目经理施工班组长项目经理项目技术负责人制表人项次检验批部位、区段施工单位自检情况监理（建设）单位验收情况1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 施工单位自检情况项目质量检验员（签字）：项目技术负责人（签字）：年月日验收结论监理工程师（签字）：（或建设单位项目专业技术负责人）：年月日注：本表由施工单位制表人填写，监理工程师（建设单位项目技术负责人）组织施工单位项目技术负责人及质量检验员进行验收，并应按上表进行记录。（此处增加了“质量检查员”，以

突出质量检查员的质量责任）。（关键分项工程要求设计单位参加时，增加设计单位签字人员签字）

检验批质量检验记录表A.0.1 编号：000000□□工程名称分部工程名称分项工程名称施工单位施工员项目经理分包单位分包项目经理施工班组长工程数量验收部位（桩号或井号）项目技术负责人交方班组接方班组检验日期检查项目序号检查内容检查依据/允许偏差mm（规定值或±偏差值）检查频率检查结果/实测点偏差值或实测值范围点数 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 应测点数合格点数合格率（%）主控项目1 2 3 4 5 6 一般项目1 2 3 4 5 6 7 施工单位检查评定结论项目专业质量检验员：（签字）年月日监理（建设）单位验收结论监理工程师：（签字）（或建设单位项目专业技术负责人）：（签字）年月日部分内容来源于网络，有侵权请联系删除！