长城汽车招聘要求和流程
联络函
尊敬的王书记：
您好！我公司人力资源部人员拟于2011年9月24日10:00到贵校举行校园宣讲会。希望贵校协助解决以下事宜。
1、为了便于学生了解招聘信息，需将《企业简介》、《招聘需求及应聘方式》发布于贵校就业网站，同时烦请贵校老师及时通知学生准备面试资料(个人简历、个人照片、推荐表、成绩单、技能证书等个人资料)；
2、为了便于学生了解企业，需要准备一多媒体教室进行企业介绍。
3、简历筛选完成后，需协调笔试及面试场地。
请予以协助办理！
联系人：刘敏徐天培联系电话：0312-*******
手机：151******** 150********
邮箱：gwzhaopin@https://www.wendangku.net/doc/2215852758.html, liumin@https://www.wendangku.net/doc/2215852758.html,
附件：1、《长城汽车股份有限公司概况》
2、《招聘需求及应聘方式》
长城汽车股份有限公司
人力资源本部 2011年9月20日
附件一：长城汽车股份有限公司概况
公司基本概况
长城汽车股份有限公司，是中国首家在香港H股上市的大型民营汽车企业。下属控股子公司28家，参股公司5家，员工42000余人，目前产品涵盖哈弗SUV、腾翼轿车、风骏皮卡三大品类，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。
长城汽车两次入选福布斯中国顶尖企业100榜；连续4年蝉联“中国500最具价值品牌”；被评为“最具价值汽车类上市公司”、“中国汽车上市公司十佳之首”；中国机电进出口商会的“推荐出口品牌”，也是商务部、发改委授予的“国家汽车整车出口基地企业”。
2011年荣获“中国汽车工业主营业务收入30强”、再次入选“中国企业500强”、“长城汽车”荣获“中国驰名商标”。
2010年销量及经营状况
长城汽车经营稳健，基础雄厚，总资产达到237亿元，净资产104亿元。2010年全集团营业额达到290亿，发展潜力获得了国际资本市场的肯定，长城股票受到香港及国际投资者的追捧。
2010年，长城汽车累积实现销售39.7万辆，同比增长77%，大大超过全行业平均增长水平，是增量最高、增速最快的品牌之一。
三大品类市场地位
哈弗SUV品类，已连续8年保持全国销量和出口量第一。目前主要产品有中型H系列、小型M系列、。今年1月，著名车手周勇驾驶哈弗SUV再次参加达喀尔拉力赛，最终取得中国军团的第一名，总成绩第22名。
腾翼轿车品类，旗下车型各具特色，在业界树立了好品质的口碑。今年1月，腾翼C30获得“2010CCTV 中国年度紧凑型乘用车”桂冠。
风骏皮卡品类，已连续13年在全国保持销量、出口数量第一。形成了“高、中、低”多规格，在同国际皮卡的较量中体现了独特的竞争力。
创新研发基本情况
长城汽车技术中心创建于1998年。这几年发生了翻天覆地的变化，过往五年已投入30亿元。充足的资金投入，使长城汽车的研发技术迅速跃居国际一流水平。
目前，已拥有了5000余人的研发团队，其中技术专家500余人，包括外国专家12人，海归技术人员20人。拥有了国际一流的研发设备和体系，2007年9月被国家发改委、科技部等五部委联合认定为“国家认定企业技术中心”， 2006年5月成为“博士后科研工作站设站单位”，2011年2月成为“国家级创新型企业。”
具备轿车、SUV、皮卡三大系列以及动力总成的开发设计能力，可同时展开十多个车型的开发。发动机、变速器、整车造型、整车设计、CAE、试验等各个环节都形成了自主的技术、标准以及知识产权。
未来5年，长城采取技术资源“过剩投入”策略，追求行业领先。产品和技术研发预计再投入50亿元。继续扩充研发队伍，计划2015年专业技术人员人数过万。到2013年具备国际领先的研发水平和技术能力。
长城核心动力研发情况
在自主品牌中长城汽车是最早拥有核心动力的企业。10年来，长城始终把发动机的研发、生产放在首位。目前已有两个发动机生产基地，产能40万台。
2000年5月，高起点建成年产能20万台的发动机生产基地（长城内燃机厂）为长城系列SUV、皮卡和十几家国内知名的整车企业配套。
2006年8月，与德国博世公司联手，成功开发了“智能节油王”INTEC电控高压共轨2.8TC、2.5TC柴油机。2008年5月，长城打响全铝VVT小排量发动机升级战。成功匹配于长城轿车和小排量的SUV。获得“‘中国心’十佳发动机”等称号。
2010年9月，长城自主研发的“绿静2.0T”诞生。这款发动机在“排放、动力、噪音、能耗”创造四项第一，获得了15项国家授权专利。被权威机构评为“中国心2010年度十佳发动机”和“绿色内燃机暨柴油机十大品牌”。
2011年下半年，自主研发的小排量涡轮增压发动机—1.5T（4G15T）匹配在腾翼C50等后续轿车产品上，它比同排量发动机功率提升25.6%，扭矩提升36.2%；可轻松达到1.8L发动机的功率和扭矩，实现了更好的动力性及燃油经济性。
长城新能源车研发情况
目前，长城汽车已成功开发出了七款新能源的产品：纯电动车长城欧拉、精灵EV、混合动力哈弗、炫丽智能起停、迪尔电动教练车、腾翼C20EV、腾翼v80插电式混合动力等新能源产品。
长城汽车以纯电动系统平台、混合动力系统平台研发为主。未来五年长城将投入10亿元加快新能源车研发与产业化。在整车控制方面，与北航、清华大学合作研发；在新能源车方面，与中国汽车技术研究中心和中国汽车工业研究院进行合作。
2011年，长城汽车是以夯实技术为基础；2012年，将实现产品的工程化。
关于长城国际化的技术合作
国际化的技术合作是长城汽车技术研发的一大特点，一直坚持整合全球顶级技术合作资源进行自主创新：在发动机、变速器设计方面里卡多、博格华纳、GIF、NTC等合作，在四轮驱动技术上，与博格华纳、GKN合作，在整车设计上，与法国达索、日本YARK合作，在车辆排放控制技术上与博世、德尔福、西门子合作，等等。
长城技术中心对国际法规标准一直在进行前瞻性研究。目前，已经构建了美、日、欧三大法规管理体系，收集了179个国家及目标出口市场的法规标准，与VCA、TUV等国际知名认证机构开展深入合作，与30多个国家的官方机构建立了长期联系。
长城汽车海外KD情况
2006年3月，长城汽车在俄罗斯建设的KD组装厂成为首家在海外开展组装业务的中国企业。
近年来，长城汽车在俄罗斯、印尼、伊朗、越南、埃及、塞内加尔、菲律宾、埃塞俄比亚、斯里兰卡、苏丹等国与当地合作伙伴建立了KD组装厂，目前海外KD组装厂已达到12家。对于巴西、土耳其、委内瑞拉、哈萨克斯坦等国的KD项目也在积极开拓中。
到2015年，海外KD组装厂将达到24家，预计年产能将达50万辆。
发展定位和未来5年产能规划
长城立志做优秀中国汽车代表品牌，面向全球创新研发，实施“三高战略”，在全球树立“中国车”形象，实现汽车强国梦。
锁定的目标：全球经济型SUV第一、全球经济型皮卡第一。中国SUV、中国皮卡全国销量第一，打造中国轿车品质第一。到2015年产能达到150万辆，销量130万辆，实现营业额过千亿，利润过百亿。
长城汽车的定位是：保持中国SUV、中国皮卡销量第一，经济型轿车细分市场第一。
附件二：招聘需求及应聘方式
一、针对西南大学的需求：（学历要求：硕士研究生/优秀本科毕业生）
二、招聘流程：
三、资料提交要求：
1. 个人简历
2. 相关获奖证书、技能证书复印件
3. 近期一寸彩色照片一张
4. 身份证(验原件,交复印件)
5. 推荐表(验原件,院系章/校就业办章，交复印件)
6. 成绩单(验原件,校教务处章，交复印件)
7.英语CET成绩单(验原件,交复印件)
四、联系方式：
联系人:刘敏手机：151******** 联系电话：0312-*******/7839
邮箱：gwzhaopin@https://www.wendangku.net/doc/2215852758.html,网址：hppt://https://www.wendangku.net/doc/2215852758.html,
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