插穿和碰穿如何区分

求插穿和碰穿（枕位，行位）的具体原理(最好有图解)

看了很多插穿和碰穿的解释,但是还是不能明白其真正的原理,有专家能给个详

细的解释吗,最好有图解,

谢谢了!还有枕位和行位能解释一下吗，？

关于模具上的很多常见结构,广东或台湾的俗称跟内地的叫法有点出入,以下供参考:

枕位-----前后模凸出分模面的封胶部分;

枕位是PL位跳级时出现的，为更好地封胶(防走批锋),所以要横向拉出来。

行位------滑块

产品侧壁有凹坑或孔时,须靠滑块来加入子来成型(内滑有时可以用斜销来).

排位------模具上的产品布局

胶位-----模具上产品的空穴

骨位-----产品上的筋

柱位-----产品上的柱

虚位-----间隙

管位----用来限位的部分

扣位----产品联接用的钩

关于靠破和插破再给你上个手头上的资料

吐血奉献,多年的注塑模具设计经验总结,绝对转载

今天闲着没事来论坛看看，听说这个论坛比较不错。看完几个帖子后，我实在是坐不住了，我闲暇的时候也曾经浏览过很多关于模具结构的论坛。但看来看去，总是那些东西。很少有人能把真正设计模具的要点指出来。 我是从事注塑模具结构设计的，曾经设计过家电，汽车，电子产品类的模具。设计水平不见得很高，只是干过的活比较多比较杂而已。今天刚好闲着没事，跟大家共同讨论下关于注塑模具结构设计的问题。 首先我们拿到了一个产品后，先不要急着分模，最重要的一件事就是先检查产品结构，包括拔模，厚度等模塑型问题。当然这些对于一个刚刚从事模具结构设计的人来说，可能是比较困难的。因为他们可能不知道如何才是比较适合模具设计用的产品，这些没关系，只是自己日常积累的一个过程。当你分析完产品的拔模，壁厚，以及在出模方向有倒扣的地方后，你基本上已经知道了模具分型面的走向，以及浇口的位置，当然这些最终还是要跟客户确认的。 有人说，是不是我分析好了产品结构后，就可以开始设计模具了呢，答案当然是NO。要想在设计时少走弯路，一些关于影响模具结构的项目是一定要确认好的。具体内容如下：1，客户用来生产的注塑机的吨位及型号类型，这个确认不好，你就没法确认你模具的浇口套的入口直径以及定位圈的直径，顶出孔的大小跟位置，还有注塑机能伸进模具内的深度，甚至模架的大小，闭合高度等等。你辛辛苦苦的设计好了一套用油缸抽芯的模具结构，你也颇有成就感，可模具到了客户那里没法生产，因为客户那里只有电动注塑机，而且没另外加中子，估计那时你会有种欲哭无泪的感觉。2，客户注塑机的码模方式，一般常用的是压板码模，螺丝码模，液压码模，磁力码模等等。这个确认好了，你才知道你设计模具时，到底需不需要设计码模螺丝过孔或者码模槽。3，刚才我们分析后的产品的问题点，以及产品夹线，产品材料及收缩率。不要想当然的认为PP的塑料收缩率就一定是1.5%，这个一定要跟客户确认好，要知道他们最终用于生产的材料是什么牌号的，有没有添加什么改性材料等等。 有条件时，最好能熟知产品的装配关系以及产品的用途等等，这些信息对于将来的模具结构设计是非常有帮助的。因为了解了这些，你就知道哪些是外观面，哪些是非外观，哪些地方的拔模角度是可以随便加大的，哪些地方是不能改的。甚至包括一些产品的结构，如果你了解了产品的实际装配关系以及用途，你就知道哪些倒扣结构是可以取消或改成另外一种简单形式的。一定要牢记，做模具的过程就是把复杂问题简单化的过程。常看到一些人以做了一套多么多么复杂的结构而感到骄傲自豪，我觉得那是非常得无知。因为很多产品工程师可能会由于自身的经验问题，设计了一些不太合理的结构，如果作为下游工序，不能帮他们指正的话，他们可能永远都觉得那样设计是没问题的。那我们产品工程师的进步就会非常的缓慢。 4，模具水路外接参数，油路外接参数，电路外接参数，气路外接参数。只有在设计之前了解了客户这些要求之后，你才能有预见性的设计水路油路气路，别到时辛辛苦苦设计好了模具，后来发现客户需要在模具内部串联油路，那时你再改动，估计会累个半死，因为你水路，顶杆，螺钉什么的都好不容易排好了位。像这四路的设计顺序一般是先保证油路，因为油路要分布平衡，特指需要油缸顶出的模具结构，如果油路不平衡的话，油缸顶出的动作就会有先后，容易顶出不平衡。当然也可以采用齿轮分油器,但那样就更复杂了.其次是水路，因为水路要保证冷却效果，分布不均会影响产品质量及模具寿命。最后才是气路跟电路。在模具上的放置顺序是，最靠近TOP方向的是电路，然后是水路，

pro分模方法

:先在零件里用信息-几何检测,检测一下零件有没问题;有就解决了再分;错误少的可以直接分(少于3处).多的可以在零件里拷面,复制粘贴在零件上,然后到MFG文档里复制面组,不破孔.在大部分时间里都可以分开. 2:如果不行就用ASM方法CUT后,用开始的那个分型面实体化CUT出前后模肉.再在零件里做其他结构 3:还有就是在开始建MFG之前要把CONFIG文件里的enable_absolute_accuracy改为yes.(工具-选项里) 1、对于复杂的产品在分模前我会新建一个PRT，再将要分模的那个PRT的实体曲面全COPY到新建的那个里面去，再将其生成实体，这样会减小很多的错误机会。 2、对于复杂的产品再有一个办法就是先将其转一下格式，再将所有的层都打开，将那些无用的曲面全部DEL 掉，这样的文件也减了肥，也减少了出错的机率，总之办法有很多，关键还是看你怎么去用，看你对软件了解的有多少，你有多少的实际经验，软件是死的，但人是活的，建议大家多练习，多在问题中去寻找新的解决的方法，这样才会有进步。 在这里还是告诉一些初学者一个不好的消息，现在市面上大部分的模具方面的书都没什么技术含量，还有些书完全是误导初学者，所以初学者买书时一定要注意。 先提一个为敬 当只可分割出一块体积块时,先在分割菜单中选"一个块体积块" 先将前模或后模分出,然后做一个体积块如工件大小,切除产品料 位,再用已分出的前模或后模体积块作分模曲面分割此体积块,也 许另一半就分出来了 的确我也经常碰到这种问题，但我主要是用以下几种方法进行处理的。 1。对于分割失败和只可分割出一块体积块的情况，我会对出现经红点和绿线的分型面进行修改和更改绝对精度进行处理，一般都能改善。 2。对于分割出的体积块但无法抽实体的情况，我会利用数据共享将分割出的典面组拷贝到一个新建文件中，再利用设置不同的精度将其生成实体，再将该零件组合到加工图档中。 3。对于实在无法分割时，我就利用分型面分别CUT出CAVITY和CORE。 我一般只用上面几种方法，在工作中还没有碰到分不开的模具。不知大家还有什么好的方法，希望大家一起来讨论一下。 最近本人转行做产品，想谈谈俺对proe分模的心得，呵呵，请大家pp 1.关于重生。 Proe的特点大家都知道啦，数据关联真的是把双刃剑。不过在分模过程中一开始注意数据的关联和有序真的对工作有帮助。我见过一些分模的过程，惨不忍睹，数据很混乱，东拆西补的。搞得后续修改只有不断往上垒步骤，一个part1000特征。我曾经和一同事同时拆一个相似的东东，挺复杂的，拆好了通知改缩水，俺edit缩水率后重生，只修改了些失败特征，花了不到10分搞定，同事由于PART相互参考太乱，没办法只好一个一个零件放缩水再修改，搞了N久。呵呵，拆模也最好像产品设计一样之上而下，当然也不是绝对阿。现在用EMX调入模仁后一重生，玩完。又得转档，或设唯读，还不如一开始规划好。拿到产品别发热，上去就拆，先规划一下。 2.关于拷面分模。 经常看到一些人批评林**的书上的分模方法。其实方法很多，我针对不同的产品采用不同的方法。不过我最喜欢也最常用的是先用体积块法分滑块和公母模，再用面分镶件和斜销，又快又好修改。这里不讨论方法好坏，俺想说拷面虽然是笨了点，但却是最基本和有效的方法，再难再烂的产品都能用它分开，总比在那儿改产品改精度还是打不开有效，是初学者的必备良药。当然，到最后熟练了各种方法后，想咋玩就咋玩呗。 3.关于同步。 有些大东东一个人搞太慢，几个人一起搞才快。INTRALINK咱玩不起，土办法动刀子，把产品五马分尸分开搞。不过主导人一定要规划好，不然就麻烦了，改死你。 4.关于产品。 好的产品档案对拆模很重要。可是产品设计那群大爷经常搞些烂东东。有时要靠分模者修改产品（有些人是分了模在，然后在模上修改），俺习惯先修产品再分模，把问题扼杀在摇篮里，呵呵，而且以后修改也很快，还可以提前知道产品大概真实样子。做到模仁与参考产品一致。而且处理产品的过程其实就是你规划分模的过程，事半功倍哦。 最后俺想说，不管用什么软件分模，工程知识很重要哦，别沉醉于各种方法优劣的比较上，你做的再快再精致，工程上是错的有屁用。还有一点，图物一致，模具上的修改最好及时更新到你的3D模型上去哦 proe复杂分模技巧 在PROE中复杂分型经常分不开，我从事十几年的设计有一些方法，希望对大家有帮助。网上也有很多办法，以下的是我自己总结的，从来没有分不出来的。我不推荐用改精度的办法，因为会对后继的工作带来麻烦，而且再生容易出错。 首先在config.pro里加入enable_absolute_accuracy yes这个很重要，很多分不开的，马上就OK了。 方法1：如果主分型分不开，可以尝试把小镶件先分，再分主分型面，很多时候就可以了。 方法2：如果还不行，先看看哪里出问题，把有问题的那部分在工件上先切掉，分好以后再拷面把切掉的那部分面补好。 鄙人一出言,得到的肯定是砖头多点,因为现在中国全力搞建设吗,没办法! 好多人都在说同样的一个问题,就是proe的参数化对设计的困扰和proe开模思路对开模人思想的限制. 我正好这段时间也在学习ug, 但还没学会,就我的体会,我从理论的高度谈一下我的看法! 1.软件只是个工具,一个产品能不能设计出模具,是要看能不能有相应的结构可以做出来,如果本来就无法做出的产品,就是你用任何软件分开都是没什么用的. 如果产品在开模方面可行,一般的软件都可以完成分模工作,虽然时间长短有别,但这个世界上没有分不出来的模具,只是看谁去做; 2.林清安教授是一个高人,他对PTC的推广做了很大的贡献,但同时也毁掉了proe的一些特长. 林教授教授的copy surface的方法影响实在太大,至少有60%以上的人还在用这种方法来分模具,但这种方法是proe 分模的所有方法中最慢的一种.

SolidWorks分模方法1—分割法

SolidWorks分模方法(1)-分割法 对于模具的3D分模，最早是使用UG的，后来由于开始做塑胶产品设计，用UG可真是痛苦啊，产品设计经常要变更，需要修改一个整体外型尺寸，几乎要重画一大半。(那个时候的UG参数关联性非常差，类似于AutoCAD 3D的模型构建。直到UG公司收购了IDES后推出UG_NX，才开始了参数化建模，不过这一项始终比不上Pro/E和SolidWorks。)于是改用了“自上而下”全参数化建模的SolidWorks2000，一个星期就用上手开始用于工作了。SolidWorks的易用性无可匹敌! 当然模具还是要出图的，不想在两种软件间倒来倒去，就专注于使用SolidWorks了。对于SolidWorks 的3D分模，有人说好用，有人说麻烦。至于说麻烦的人，只是不会用而已。目前有关SolidWorks的分模，大致有3种方法：1.分割法。我最常用这个方法。思路来自UG分模。2.压凹法。由一片叶独创，超高效率，超快分模。(各大CAD论坛上都有此大侠的教程)3.分型线法。SolidWorks官方教程的分模方法，不过用的人不多，因为不太适合复杂的部品分型，缺乏灵活性。 这里分三篇用同一个部品来说明下三种方法。首先是分割法： 1.将部品零件放好缩水，调整公差，拔模。

2.将这个零件插入一个装配中，然后再建立一个分模的过程文件：如Core.sldprt 这里之所以不在一个零件内搞定，要放在装配里，有更周全的规划。比如这个插入到分模装配中的零件直接来源与产品设计的原始模型，如果产品设计变更，模具装配里也会同时变更，保证产品设计与模具设计同步。 Core.sldprt中画一个立方体，大小为Cavitiy和Core的整体尺寸。 3.在装配中编辑这个Core.sldprt，使用“型腔”命令，挖出这个型腔。 这样Core.sldprt就成为了一个空心实体，空心部分就是模具型腔

模具术语

模具人的57种行业术语，碰穿、虚位、扣位、飞模.....你听得懂吗？ 模具人的57种行业术语，碰穿、虚位、扣位、飞模.....你听得懂吗？ 1. 什么叫PL面？ PL面又称：分型面、啪拉面，是指模具在闭合时前模和后模相接触的部分。 2. 什么是碰穿，什么是插穿？ 与PL面平行的公母模贴合面叫碰穿面，与PL面不平行的公母模贴合

面叫插面。 3. 条和丝的关系？ 条和丝都是长度单位，条为台湾用语，1条=0.01mm，丝为香港用语，1丝=0.01mm，所以1条=1丝。 4. 枕位是什么？ 外壳类塑件的边缘常开有缺口，用于安装各类配件，此处形成的枕壮分型部分称为枕位。 5. 火山口是什么？ BOOS柱根部减胶部分反映在模具上的类型于火山爆发后的形状叫做模具火山口。 6. 呵指是什么？ 呵指的是模仁，香港习惯用语。 7. 什么是老虎口？ 老虎口又称为：管位，即用来限位的部分。 8. 什么叫排位？ 模具上的产品布局称为排位。

9. 什么叫胶位？ 模具上的产品的空穴称为：胶位。 10. 什么叫骨位？ 产品上的筋称为：骨位。 11. 什么叫柱位？ 产品上的BOSS的柱称为：柱位。 12. 什么叫虚位？ 模具上的间隙称为：虚位。 13. 什么叫扣位？ 产品上连接用的钩称为：扣位。 14. 什么叫火花纹？ 电火花加工后留下的纹称为火花纹。 15. 铜工是什么？ 电火花通常采用易于加工的铜料做放电电极，称为铜工，也称电极，铜

工一般分为：粗工、粗幼工、幼工、幼工又称精工。 16. 火花位通常是多少？ 放电过程中，铜工和钢料之间的放电间隙称为火花位，粗工火花一般在15到50条，幼工火花位一般在5到15条。 17. 料位是什么？ 塑胶产品的避厚，也称肉厚。 18. 原身留是什么？ 原身留是相对与割镶件而言，原身留是指一整块钢材为加工胚料，加工的时候一起加工出来。 19. 熔接痕是什么？ 两股塑胶相遇所形成的线称为熔接痕。 20. 喷流是什么? 塑胶从进胶口进入型腔后形成弯曲折叠似蛇的流痕称为喷流。 21. DME是指什么，HASCO是指什么？ 标准件的标准，DME是美制的，HASCO是欧制的。 22. 什么叫倒扣？

NX4分模详细教程(UG4)-本教程针对对NX4基本命令有一定了解

本教程针对对NX4基本命令有一定了解,想学或正在学分模的人,讲述NX4分模的步骤和常用命令.这份教程讲述的是在零件环境里分模,其中只是使用MOLDWIZARD里的一些命令,这样的好处是分模完成后只有一个文件,操作方便.分模过程可以保持参数,使之有关联,也可以无参数操作. 分模步骤:打开3D图形→结构分析→图形处理(修改结构不合理部分,加拔模斜度等等)→开始分模。打开所附图档如下,用分析→形状→面→斜率，分析拨模斜度是个有效的快捷方法.如(图1) 图1 设定参考矢量方向为Z(先用Z向分析前模,再用Z-向分析后模),把角度范围要据需要设好,选所有曲面,应用即可（图2所示），翻转移动产品,进行仔细检查,找出倒扣和无拔模斜度部分，进行修改，再用Z-方向分析后模,直至产品无问题。至于使产品结构具备最佳模具结构性能,这就要看你的模具结构水平了。 图2

缩水通过编辑—变换—比例来完成（完全从MOLDWIZARD进行组件分模的教材有很多，可以把我的分模方法的一部分移植上去，进行组件分模，保持参数和关联，这里不做讲述）。从起始—所有应用模块--注塑模向导，我们开始分模。 首先，点开MOLDWIZARD的分型工具条,弹出分型管理器对话框（如图3）。 (图3) 分型管理器对话框的第一项是设计区域，设计区域的第一项（面）提供了对产品所有面的拔模斜度分析和分割面的功能，斜度分析我们以在前面做过，这里的可以不用（在分模之前就应处理好出模斜度），面分割在处理一个面跨越前后模时使用（如鸡蛋）。我们的重点用在第二项（区域），这一项为我们对产品的所有面进行前后模区域分配，自动分配不合理我们要手动更改。点选设置区域颜色后如(图4)所示。如果未定义的区域为0，则所有面都分配给了前后模，翻转移动图形，观察各曲面的分配是否合理，不合理可以手动更改直至ok!退出，进行下一步。分型管理器对话框的第二项是抽取区域和分型线，抽取区域就是自动把我们前面分配给前后模的面提取出来，供后面分前后模时使用，提取分型线是供做分型面使用。不过，我们有时会不能提取出区域和分型线，这个问题我们做为另案讲述，这里不做讲述。

插穿位碰穿位分模技巧

位分, 技巧 插穿位碰穿位分模技巧之二现在是不是觉得PROE分模有点意思了？体积块运用得好的话，分模速度起码比纯粹曲面分模快30%，也希望各位兄弟把自己平时积累的心得拿出来，让大家在使用PROE分模时少走一些弯路。 新手在工作中分模经常会碰到各种插穿、碰穿位，现在好像流行在零件里做分型面然后到分模中再分开。 插穿要是少了就算了，要是多的话。。。。。 现在将我在工作中经常用的一招跟大家说说，对付各种常规的插穿及碰穿十分有效这是平常比较常见的一种插穿结构，周圈有R角并且有3度斜度 进入分模模块，首先COPY一个插穿位的底面 (紫色 进入分模模块，首先COPY一个插穿位的底面 (紫色面)。 KB) 2010-5-18 01:46 新建一个体积块创建一个凸出特征，在深度中将其碰到青色面或不超出青色面(为什么到青色面稍后会解释) 本文来自: 辅助论坛详细文章参考：&tid=5645&goto=nextnewset 这里就是重点了，点选编辑(EDIT)菜单下的参照零件切出 本文来自: 辅助论坛详细文章参考：&tid=5645&goto=nextnewset 这是CUPOUT后的体积块形状 本文来自: 辅助论坛详细文章参考：&tid=5645&goto=nextnewset这是CUPOUT后的体积块形状 本文来自: 辅助论坛详细文章参考：&tid=5645&goto=nextnewset 本文来自: 辅助论坛详细文章参考：&tid=5645&goto=nextnewsetREPLACE，选择要替换的面及开始创建的COPY面。 本文来自: 辅助论坛详细文章参考：&tid=5645&goto=nextnewset KB) 2010-5-18 01:46 本文来自: 辅助论坛详细文章参考：&tid=5645&goto=nextnewset 本文来自: 辅助论坛详细文章参考：&tid=5645&goto=nextnewset有人可能会问，为什么一定要碰到青色面，如下图，如果超出的话CUTOUT后就是这个样子而无法REPLACE曲面。 本文来自: 辅助论坛详细文章参考：&tid=5645&goto=nextnewset有人可能会问，为什么一定要碰到青色面，如下图，如果超出的话CUTOUT后就是这个样子而无法REPLACE曲面。本文来自: 辅助论坛详细文章参考：&tid=5645&goto=nextnewset 本文来自: 辅助论坛详细文章参考：&tid=5645&goto=nextnewset最方便的是这种，运用

模具行话,方言,术语

网上收集，仅供参考 行位是广东模具术语，也是就是指滑块，用来成型一些产品中不能直接分模的结构 以下是一些术语 产品类 加强筋---加强用的骨位;美工线---上下盖装配的中间的间隙（可有效防上错位） 行位>滑块;司筒>套筒 入子>镶件（INSERT）入子为台灣叫法;斜顶>斜顶块或斜顶杆 KO孔> 顶棍孔;司筒针> 套筒针 撑头> 支撑柱(防止B板变形的) ;铲鸡>行位锁紧块 治具> 工具(夹具) ；喉咀> 水管头；行位波仔>滑块斜器；中托司>浇口衬套 水口板>流道板；细水口板>分流道板 勾针>拉料杆；B板>动模板；A板>定模板 产品的夹线>分型线；运水>冷却水道；回针>复位顶针；隔热板>热流道模上用的 撬模位>用来公开AB板的；码模坑>注射时固定上下模的 通框>把框开成通；大水口模----二板模；小水口模----三板模斜顶(又叫推方)----楣仔方；方铁----凳仔方 夹水纹----熔胶线

火花纹----电火花加工后留下的纹 粗公----电火花粗加工用的铜公 精公----电火花精加工用的铜公 晒字----做好菲林再拿去加字体的加工方法 开模器=拉胶=拉模扣 密封圈=膠圈=防水胶圈=O型圈 波子螺絲＝定位珠=弹弓波子 扣机就是控制多板分型的机械装置 模具类： K.O孔——顶棍孔——用来顶顶针板的。 塑胶类： 赛钢——POM ；防弹胶——PC ；透明大力胶——SAN ；亚加力——PMMA 校杯——前模弹出开模的内行位 PL面（音啪啦面）——分模面 反柯——将正常情况下的前后模料位倒过来开模的方法，比如玩具车模具开模时，如果车外形面放后模出就是反柯 浮柯——局部有倒扣的地方采用小镶件弹出的出模方法 0.01mm=1丝=一条（台湾）,不要误导人家啊，1u=0.001MM 吃前模：开模时，产品留在前模 顶白：顶出时所需脱模力较大，顶针不够力，使产品局部被顶

都说模具分模难,其实掌握技巧并不难!

都说模具分模难，其实掌握技巧并不难！ 分模这事，是每个设计的必修课。可是分模时有很多地方，往往因为一些个人习惯，或者一些厂的做事风格，容易出现很多问题。如果等模具都做出来后才发现。Sorry，太晚了，因此，分模前很多东西必须做好预备工作。很多时候，拿到产品就开始画2D，2D结构图最多就表达一下结构，要加工，还得3D上场。画2D时，结构方面的东西能想到，能发现。可一些如碰穿，插穿什么的。就很少能做得全面了。因此，3D分模前，对产品的一些基本的分析检查，能省掉后面不少的麻烦。下面我们以举例而来说明这个问题 。可是分模时有很多地方，往往因为一些个人小习惯，或者一些厂的做事风格，容易出现很多问题。今天以风扇为例讲解其中的技巧：1、通过菜单-形状分析-斜率分析出大概的前后模区域，如下图：2、风扇的前后模面是两个平行的面，所以分型面以其中一个面偏置即可，如下图3、以产品为修剪边界把多余的面修剪掉，如下图：4、以红色分型面拉伸出分型面实体，如下图所示：5、用移动对象-角度旋转出另外两个风叶分型实体，如下图：6、以最大外形拉伸一个厚度(需要足够前后模)，然后以产品求差：7、用产品求差后，再以做出来的分型实体再求差，如下图：8、前后模完成如下图：9、过渡处倒角如下图：选择分模面考虑原则：

1. 塑件质量考虑， 确保塑件尺寸精度A. 同轴度要求的部份应在公模内成型，若放在公母模内成型，会因合模不准确而难于保证同轴度B. 选择分模面时，应考虑减小由于脱模斜度造成塑件大小端尺寸差异，若模窝设在公模，会因脱模斜度造成塑件大小端尺寸差异太大，当塑件不允许有较大的脱模斜度时，采用这种结构使脱模困难，若塑件外观无严格要求，可将分模选在塑件中部，它可采用较小的脱模斜度有利于脱模确保塑件表面要求：分模面尽可能选择在不影响塑件外观的部位以及塑件外观的要求2. 注射机技术规格考虑： A. 锁模力考虑：尽可能减少塑件在分模面上的投影面积。当塑件在分型面上的投影面积接近接近于注射机的最大注 射面积时，有产生溢料的可能，模具的分模面尺寸在保证不溢料的情况下，应尽可能减少分模面接触面积，以增加分模面的接触压力，防止溢料，并简化分模面的加工B. 模板间距考虑：分模面的确定要保证公母模开模行程最短3. 模具结构考虑 A. 尽量简化脱模部件a. 为便于塑件脱模，应使塑件在开模时尽可能留在公模，只要使塑件与公模的结合力大于塑件与母模的结合力即可，尽可能使塑难看与母模之间有一定的结合力，而不要把塑件与模具的结合力都放在公模b. 当塑件的外形简单，但内形有较多的孔或复杂孔时，塑件成型后

插穿位碰穿位分模技巧

插穿位碰穿位分模技巧之一 位分, 技巧 插穿位碰穿位分模技巧之二https://www.wendangku.net/doc/2016101830.html,/thread-10712-1-1.html 现在是不是觉得PROE分模有点意思了？体积块运用得好的话，分模速度起码比纯粹曲面分模快30%，也希望各位兄弟把自己平时积累的心得拿出来，让大家在使用PROE分模时少走一些弯路。 新手在工作中分模经常会碰到各种插穿、碰穿位，现在好像流行在零件里做分型面然后到分模中再分开。 插穿要是少了就算了，要是多的话。。。。。 现在将我在工作中经常用的一招跟大家说说，对付各种常规的插穿及碰穿十分有效这是平常比较常见的一种插穿结构，周圈有R角并且有3度斜度

进入分模模块，首先COPY一个插穿位的底面(紫色 进入分模模块，首先COPY一个插穿位的底面(紫色面)。

20070725_9c22b5160efcb686fb60jfDVqGdCBJCV.jpg (41.37 KB) 2010-5-18 01:46 新建一个体积块创建一个凸出特征，在深度中将其碰到青色面或不超出青色面(为什么到青色面稍后会解释) 本文来自: 辅助论坛(https://www.wendangku.net/doc/2016101830.html,/) 详细文章参考：https://www.wendangku.net/doc/2016101830.html,/redirect.php?fid=115&tid=5645&goto=nextnewset 这里就是重点了，点选编辑(EDIT)菜单下的参照零件切出 本文来自: 辅助论坛(https://www.wendangku.net/doc/2016101830.html,/) 详细文章参考：https://www.wendangku.net/doc/2016101830.html,/redirect.php?fid=115&tid=5645&goto=nextnewset

模具设计分模问题真的不错

先在零件里用信息-几何检测,检测一下零件有没问题;有就解决了再分;错误少的可以直接分(少于3处).多的可以在零件里拷面,复制粘贴在零件上,然后到MFG文档里复制面组,不破孔.在大部分时间里都可以分开. 2:如果不行就用ASM方法CUT后,用开始的那个分型面实体化CUT出前后模肉.再在零件里做其他结构 3:还有就是在开始建MFG之前要把CONFIG文件里的enable_absolute_accuracy改为yes.(工具-选项里) 1、对于复杂的产品在分模前我会新建一个PRT，再将要分模的那个PRT的实体曲面全COPY 到新建的那个里面去，再将其生成实体，这样会减小很多的错误机会。 2、对于复杂的产品再有一个办法就是先将其转一下格式，再将所有的层都打开，将那些无用的曲面全部DEL掉，这样的文件也减了肥，也减少了出错的机率，总之办法有很多，关键还是看你怎么去用，看你对软件了解的有多少，你有多少的实际经验，软件是死的，但人是活的，建议大家多练习，多在问题中去寻找新的解决的方法，这样才会有进步。 在这里还是告诉一些初学者一个不好的消息，现在市面上大部分的模具方面的书都没什么技术含量，还有些书完全是误导初学者，所以初学者买书时一定要注意。 先提一个为敬 当只可分割出一块体积块时,先在分割菜单中选"一个块体积块" 先将前模或后模分出,然后做一个体积块如工件大小,切除产品料 位,再用已分出的前模或后模体积块作分模曲面分割此体积块,也 许另一半就分出来了 的确我也经常碰到这种问题，但我主要是用以下几种方法进行处理的。 1。对于分割失败和只可分割出一块体积块的情况，我会对出现经红点和绿线的分型面进行修改和更改绝对精度进行处理，一般都能改善。 2。对于分割出的体积块但无法抽实体的情况，我会利用数据共享将分割出的典面组拷贝到一个新建文件中，再利用设置不同的精度将其生成实体，再将该零件组合到加工图档中。3。对于实在无法分割时，我就利用分型面分别CUT出CA VITY和CORE。 我一般只用上面几种方法，在工作中还没有碰到分不开的模具。不知大家还有什么好的方法，希望大家一起来讨论一下。 最近本人转行做产品，想谈谈俺对proe分模的心得，呵呵，请大家pp 1.关于重生。 Proe的特点大家都知道啦，数据关联真的是把双刃剑。不过在分模过程中一开始注意数据的关联和有序真的对工作有帮助。我见过一些分模的过程，惨不忍睹，数据很混乱，东拆西补的。搞得后续修改只有不断往上垒步骤，一个part1000特征。我曾经和一同事同时拆一个相似的东东，挺复杂的，拆好了通知改缩水，俺edit缩水率后重生，只修改了些失败特征，花了不到10分搞定，同事由于PART相互参考太乱，没办法只好一个一个零件放

ProE自动分模的方法与技巧

https://www.wendangku.net/doc/2016101830.html,/study.asp?vip=388403 Pro/E自动分模的方法与技巧 摘要：Pro/E在模具制造业已经普遍应用，基于作者几年来对Pro/E软件应用的一些实战体会与读者分享，简单介绍Pro/E2001侧面影像曲线与裙边曲面的巧用。 关键词：侧面影响；裙边；复合。 前言：Pro/E自动分模是利用自动分型线的侧面影像曲线（注：复合或其他曲线命令创建也可以） 与利用曲线自动产生分型面的裙边曲面来分割体积块的一种比较实用的方法。 以图1来简单介绍自动分模的步骤以技巧。 图1 塑胶件ljb （1）建立工作目录ljb，把图1 塑胶件ljb放到工作目录中以便调用及保存。(如图2) 图2 （2）新建分模文件：新建---选择制造模块/模具型腔---输入文件名为LJB---进入模板并用 缺省模板里的空。(如图3)

图3 (3) 加载参照零件LJB?：模具---模具模型—定位参照件—参照模型里调出塑胶件---原点与定向里动态设置开模方向即Z方向（如图4-5） 图4 图5 (4) 建立毛坯工件:模具模型—创建---工件--自动（选择坐标系）/手动（如图6自动创建）

图6 (5) 缩水率的计算:收缩---按尺寸—设置/复位---所有尺寸---在对话框输入0.005—确定 ---收缩信息(可以看到收缩成功与否,如图7 ). 如图7 (6) 建立自动分型线:曲线---侧面影像或单击相应工具（注意影像的投影方向如）--在完成对话框中可重定义环路选择--环路可以删除影像中不必要的曲线/链中可以定义没有出模斜度的碰穿孔在较低为前模碰穿还是上部为后模碰穿(如图8)

模具设计结构标准讲解

兴旺模具模具设计结构标准 一．产品排位 1.1 产品的排位 二．型芯尺寸结构 2.1 型芯的设计 三．冷却水道结构 3.1 冷却水道的设计原则 四．流道结构 4.1 喷嘴与定位环 4.2 流道的设计 4.3 浇口的设计 4.4 其它设计 五．定位结构 5.1 模板的定位 5.2 镶针的定位 六．开闭模控制结构 6.1 小拉杆 6.2 拉板 6.3 尼龙扣 七．滑块结构 7.1 滑块的设计 7.2 滑块设计时应注意的问题 7.3 滑块的结构 八．滑块镶拼结构 8.1 滑块镶拼的使用场合 8.2 滑块镶拼的几种结构 8.3 滑块的导向 8.4 滑块压板设计 8.5 耐磨块的设计 8.6 楔紧块的设计 九．斜顶结构 9.1 斜顶的设计原则 9.2 斜顶的结构与参数 9.3 斜顶设计时应注意的问题 9.4 斜顶导向 9.5 斜顶座 十．顶出结构 10.1 顶针顶出结构 10.2 司筒顶出结构 10.3 直顶顶出结构 10.4 顶块顶出结构

10.5 推板顶出结构 10.6 气顶顶出结构 十一．模具加工及外观标准 一．产品排位 1.1产品的排位 ○1一定要以节约为原则 ○2应尽量避免滑块和斜顶产生多重角度，减少模具的加工难度。○3一模多腔时，应当优先考虑平衡排列，尽量减少流道的总长度保证塑料的流动性。 ○4一模多腔时，当产品之间不通过流道时X、Y向之间的距离要保证在6~25mm，当产品之间过流道时X、Y之间的距离要保证在20~40mm。 二．型芯尺寸结构 2.1型芯的设计 ○1在保证强度的前提下，尽可能节约成本。 ○2型芯强度设计标准，如表： 产品尺寸（X、Y）产品与型芯边缘的距离（X、Y）产品与型芯边缘的距离（高度Z向）50以下15 25 100以下20 25 150以下25 30 250以下30 35 400以下35 40 650以下40 45 800以下45 50 ○3当设计深腔模具时，高度大于150mm以上的桶形产品。应考虑原身留的形式，模板之间互锁来加强模具的强度（比如电池槽模具结构）。

模具行业常用术语及解释

模具行业常用术语 1.什么叫PL面？ PL面又称：分型面、啪拉面，是指模具在闭合时前模和后模相接触的部分。 2.什么是碰穿，什么是插穿？ 与PL面平行的公母模贴合面叫碰穿面，与PL面不平行的公母模贴合面叫插面。 3.条和丝的关系？ 条和丝都是长度单位，条为台湾用语，1条=0.01mm，丝为香港用语，1丝=0.01mm，所以1条=1丝。 4.枕位是什么？ 外壳类塑件的边缘常开有缺口，用于安装各类配件，此处形成的枕壮分型部分称为枕位。 5.火山口是什么？ BOOS柱根部减胶部分反映在模具上的类型于火山爆发后的形状叫做模具火山口。 6.呵指是什么？ 呵指的是模仁，香港习惯用语。 7.什么是老虎口？ 老虎口又称为：管位，即用来限位的部分。 8.什么叫排位？ 模具上的产品布局称为排位。 9.什么叫胶位？ 模具上的产品的空穴称为：胶位。 10.什么叫骨位？产品上的筋称为：骨位。 产品上的BOSS的柱称为：柱位。 11.什么叫柱位?

模具上的间隙称为：虚位。 13.什么叫扣位？ 产品上连接用的钩称为：扣位。 14.什么叫火花纹？ 电火花加工后留下的纹称为火花纹。 15.铜工是什么? 电火花通常采用易于加工的铜料做放电电极，称为铜工，也称电极，铜工一般分为：粗工、粗幼工、幼工、幼工又称精工。 17.料位是什么？塑胶产品的避厚，也称肉厚。 18.原身留是什么？ 原身留是相对与割镶件而言，原身留是指一整块钢材为加工胚料，加工的时候一起加工出来。 19.熔接痕是什么？ 两股塑胶相遇所形成的线称为熔接痕。 20.喷流是什么？ 塑胶从进胶口进入型腔后形成弯曲折叠似蛇的流痕称为喷流。 21. DME是指什么，HASCO 是指什么？ 标准件的标准，DME是美制的，HASCO是欧制的。 22?什么叫倒扣? 产品中前后模无法直接脱模的部分成为倒扣。

教大家学CimatronE分模和模具设计

前言 Cimatron的MoldDesign应用软件是一套一体化解决方案，功能比CimatronE CAD/CAM 工模具基本软件包更强大-更确切地说，它是特别针对模具制造的最理想解决方案。 产品亮点 ?丰富的CAD造型工具，优化工模具制造。 ?专业的应用工具，用于创建、编辑和重复使用模具及模具子系统（流道系统、顶出系统和冷却系统）。 ?高级模架库工具：轻松进入所有常见模架库。所有模架库零部件都客制化，使用起来简单快捷。所有组件都可定义为一个模架，可在其它项目中重复使用。 ?直观的操作环境：Cimatron软件的易用性操作环境不仅易于使用，还非常高效；人性化界面。 ?把复杂的操作步骤简单化，您所需的合适工具会在正确的时间出现在界面相应位置上。 ?主要工序有向导，正在进行的操作有智能程序树、设置、建模视图和截面图。 ?完全相互关联–模具设计过程无缝连接到其它工模具制造阶段，如电极、NC和制图。主要优势 MoldDesign的优势主要体现在以下方面： ?提高生产力和节省时间：MoldDesign优化模具制造。您可以更快的运行速度进行操作，减少错误，并缩短产品交付时间 ?覆盖范围广：一体化集成解决方案，完全相互关联，帮助您完成任何加工任务-任何复杂或任何型号的模具–面面俱到

如此高效的原因何在？ ?编辑重复使用的强大功能性及模架库工具使模具创建更简单高效。每个模具制造阶段都会节约一定得时间，生产出的产品精确度更高，且保持一致性，没有误差。 ?与其它建模程序相互关联，如制图、电极和NC，这就意味着无需进行数据转换-同样的数据应用在同样的操作环境，减少了因数据转换而产生的错误，加快运行速度 ?MoldDesign可完美处理导入数据-修复缝隙和几何问题-真正的全系统混合建模 ?3D和分析&信息工具减少了错误，生产出的产品品质更高，确保严格按照原始设计图在实际加工中进行生产 特色 模具设计功能齐全，面面俱到： ?快速预设计 ?功能强大且省时的模架库工具 ?随取随用的标准件，包括斜顶&滑块设计 ?易于创建和重复使用任何复杂程度的用户自定义标准件 ?高效的专业分模功能，快速将曲面分模成型芯和型腔 ?有效处理子系统，包括模板操作、顶出系统、冷却&流道设计 ?强大的混合实体/曲面CAD造型功能，优化模具设计 ?自动创建图纸 ?决策支持环境由可视化、分析和测量工具组成 ?人性化操作的有力解决方案可解决在设计过程中任何阶段的任何领域、任何复杂程度问题 其中，整个模具设计过程可分为：分模阶段，布局阶段，模具组件设计阶段，工程图纸阶段，电极设计即可以作为模具设计的一部分，又可以作为 NC 加工的补充，这里不作介绍，工程图同装配出图一样，这时也不作介绍，请读者参考相关教程。 分模

CimatronE分模和模具设计

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?与其它建模程序相互关联，如制图、电极和NC，这就意味着无需进行数据转换-同样的数据应用在同样的操的错误，加快运行速度 ?MoldDesign可完美处理导入数据-修复缝隙和几何问题-真正的全系统混合建模 ?3D和分析&信息工具减少了错误，生产出的产品品质更高，确保严格按照原始设计图在实际加工中进行生产 特色 模具设计功能齐全，面面俱到： ?快速预设计 ?功能强大且省时的模架库工具 ?随取随用的标准件，包括斜顶&滑块设计 ?易于创建和重复使用任何复杂程度的用户自定义标准件 ?高效的专业分模功能，快速将曲面分模成型芯和型腔 ?有效处理子系统，包括模板操作、顶出系统、冷却&流道设计 ?强大的混合实体/曲面CAD造型功能，优化模具设计 ?自动创建图纸 ?决策支持环境由可视化、分析和测量工具组成 ?人性化操作的有力解决方案可解决在设计过程中任何阶段的任何领域、任何复杂程度问题 其中，整个模具设计过程可分为：分模阶段，布局阶段，模具组件设计阶段，工程图纸阶段，电极设计即可作为 NC 加工的补充，这里不作介绍，工程图同装配出图一样，这时也不作介绍，请读者参考相关教程。 分模 分模(Quick Splite) ，即快速断开，是CimatronE曲面分模的特色模块之一。特点是直观，快速，易上手，个例子，来介绍一下CimatronE的分模。 简易零件分模 所谓简易零件分模，这里想给大家介绍的是按CimatronE的快速分模模块的流程来进行分模。其中，这七个 1、创建分模文件 2、快速断开 3、产生分模线 4、产生分模面 5、创建毛胚 6、输出分模结果 7、切割毛胚 例一：

模具经验分享-注塑

1、常用塑胶工程材料及收缩率？ ABS:0.5%(超不碎胶) PC:0.5%(防弹玻璃胶) PMMA:0.5%(有机玻璃) PE:2%(聚乙烯) PS:0.5%(聚苯乙稀) PP:2%(百折软胶) PA:2%（尼龙） PVC:2%（聚氯乙烯） POM:2%(塞钢) ABS+PC:0.4% PC+ABS:0.5% 2、模具分为那几大系统？ 浇注→顶出→冷却→成型→排气 3、在做模具设计过程中应注意哪些问题？ 1）壁厚应尽量均匀一致，脱模斜度要足够大。 2）过渡部分应逐步，圆滑过渡、防止有尖角。 3）浇口。流道尽可能宽大，粗短，且应根据收缩冷凝过程设置浇口位置，必要时应加冷料井。4）模具表面应光洁，粗糙度低（最好低0.8） 5）排气孔，槽必须足够，以及时排出空气和熔体中的气体。 6）除PET外，壁厚不要太薄，一般不得小于1mm. 4、塑胶件常出现的瘕疵？ 缺胶| 披风| 气泡| 缩水| 熔接痕| 黑点| 条纹| 翘起| 分层| 脱皮 5、常用的塑胶模具钢材？ 45# | S50c | 718 | 738 | 718H 738H | P20 | 2316 | 8407 | H13 NAK80 | NAK55 | S136 | S136H | SKD61 6、高镜面抛光用哪种纲材？ 常用高硬热处理钢材，例如：SKD61、8407、S136 7、模架有那些结构？

8、分型面的基本形式有哪些？ 平直→倾斜→曲面→垂直→弧面 9、在UG中如何相互隐藏？ ctrL+B或ctrL+shift+B 10、模具加工机械设备有哪些？ 数控加工中心| 车床| 铣床| 磨床| 钻床| 线切割 11、什么是2D，什么是3D？ D的英文是：Dimension(线度、维)的字头，2D是指二维平面，3D是指三维空间，在模具部分，2D 通常是指平面图即CAD图，3D通常指立体图。 12、pro/e的默认精度是多少？UG默认精度是多少？ pro/e默认精度为：0.0012MM，UG默认精度为：0.0254MM。 13、全球模架生产四强企业？ 德国：HASCO 日本：FUTABA（双叶）美国：DME 中国：LKM（龙记） 14、CAD的默认字高是多少？ CAD默认字高为是：2.5MM。 15、什么是碰穿，什么是插穿？ 与PL面平行的公母模贴合面叫碰穿面，与PL面不平行的公母模贴合面叫插面。 16、条和丝的关系 条和丝都是长度单位，条为台湾用语，1条=0.01MM，丝为香港用语，1丝=0.01MM，所以1条=1丝。 17、枕位是什么？ 外壳类塑件的边缘常开有缺口，用于安装各类配件，此处形成的枕壮分型部分称为枕位。 18、火山口是什么？ BOOS柱根部减胶部分反映在模具上的类型于火山爆发后的形状叫做模具火山口。 19、呵指是什么？ 呵指的是模仁，香港习惯用语。