油库作业的安全要求正式版
Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.油库作业的安全要求正式
版
油库作业的安全要求正式版
下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。
(一)油罐作业的安全要求
油罐在收发油作业的过程中，往往由于操作不当而导致设备的损坏或跑、冒、混油事故，因此，在收发油作业的过程中，必须严格遵守操作规程，仔细检查油罐及其附属设备的工作情况，遇到不正常情况，立即进行处理，避免油罐发生事故。
油罐收油前，应事先对油罐及其附属设备进行必要的检查。在收油过程中，还应有专人负责油罐的检查工作，及时测量油面的高度，准确掌握进油情况，防止油
罐或管线发生跑油或冒油事故。当测量发现不正常时，应立即采取措施，查明原因，立即消除。必要时应停泵关阀，待故障排除后再继续工作。洞库油罐进行收发作业时，应先打开呼吸管线上的阀门，放净呼吸管冷凝水(油)再打开输油管上的阀门。洞库油罐在收发油的过程中，必须保持油气管路的畅通，严禁打开测量孔进行排气，以免洞内油气过浓，而发生人员中毒或爆炸火灾事故。
收油时，应根据油罐的安全容量盛装，防止超装后因油料体积膨胀而造成冒油事故，或当呼吸设备失灵时胀裂油罐。对于呼吸阀工作不可靠的半地下油罐和地上轻油罐，收发油过程中不打开罐顶的测
量孔，以保证油罐的安全。
寒冷季节，油料管线上的附件如发生冰冻，只能用热水或蒸汽对附件进行加热，严禁用火烤。
收发输油料时，操作人员应平稳而又缓慢地启动油罐或管线上的有关阀门，注意油料的输送方向，经检查确定输送方向准确无误后，再启动油泵，油泵的输送量应不能超过油罐的允许最大流量。
从一个油罐向另一个油罐装油时，首先应打开管线上的有关阀门，准备好让油流向空油罐，然后再逐渐关闭要装满油的油罐闸阀，禁止同时打开两个油罐的闸阀。当发现传输流向不对时，必须立即查明原因，并采取措施排除故障或停泵。
传输或收发油作业结束后，应将有关升降管提起，使其进出油口一端高出液面，以免收油管线或油罐闸阀损坏时造成油料外漏。对油罐的取样和测量必须待油面平稳后才能进行(甲、乙类油料约需30分钟)，取样和测量时应严格遵守进入危险区域的所有规定，严禁使用人造纤维制成的绳索等工具，使用的取样筒应用碰撞时不产生火花的材质，灯和手电应是防爆型的。测量取样人员不得穿化纤衣服和钉子鞋。禁止在雷电、暴雨天气取样测量。对抛洒在油罐上的油料应及时擦去。
对于需要加热的油料，其加热温度不允许超过罐内油料加热的极限温度。加热前应排出加热系统内的冷凝水，防止发生
水击现象；加温作业时，严禁使管子露出油面；加热过程中，如检查发现放出的冷凝水中带有油迹时，应采取措施排除故障或停止加热。
(二)内浮顶罐作业的安全要求
内浮顶罐作业除满足一般油罐的要求外，还有其特殊性，在作业中还应注意以下几点：
1．作业期间，浮盘运行不允许超过高液位，也不宜位于低液位，防止发生卡盘或浮盘下沉事故。
2．浮顶罐的输转流量应与浮盘的允许升降速度相适应(一般升降速度不应超过3?5m／h)。
3．浮盘在低于1．8m时，罐的进出油
管内流速应限制在1m／s以下，保证浮盘升降平稳，防止发生浮盘下沉事故。
4．浮盘起浮后12~18h内不允许人工计量和采样，防止因静电积聚而引起的火灾爆炸危险。5．调节浮顶支撑高度时，必须将浮顶自动通气阀的阀杆连同所有浮顶支柱一起调节，不允许有所遗漏。
6．对于浮顶油罐，由于低温使排水管出口处有可能结冰，应在出口处采取保温或伴热，并应在降温前将排水管中的积水放净。
7．当排水管在油罐正常操作情况下保持关闭状态时，无论任何情况，应在浮顶上积水相当于75mm降雨量之前打开出口阀；当排水管在油罐正常操作情况下保持
开启状态时，应经常检查，防止油料泄漏。
(三)油罐清洗作业的安全要求
油罐清洗是保证储油质量、减少对油罐腐蚀的重要措施。对油罐的清洗是一项动用人员较多，而且容易发生事故的工作。因此，必须制定方案，明确分工，办理票证，认真组织，确保安全。
油罐清洗作业中的安全要求有以下几个方面：
1．防止人员窒息、中毒：进罐作业要办理进罐作业票，分析罐内油气浓度，如低于爆炸下限1％时，进罐人员应装备整套的防护衣服、靴子和手套，以及带防护面罩的供气式呼吸器具、防护帽。采用罐压
气的方法，对罐内作业人员供气，每人每分钟不小于30L，如无可靠的防护措施，禁止进罐作业。作业中应在人孔外设专人监护，作业人员应分组进罐作业，一般以
30min左右轮换1次，不准超过90min。呼吸器具每次作业前均应作详细地检查、试验、清洗和消毒。器具的选用正确，佩戴合适，连接可靠并保证性能良好。如果因作业而使罐内油气浓度上升超过7．5mg／L 时应暂停作业，再通风直至油气浓度降至规定值以下时，方可继续作业。
2．防止着火、爆炸：清洗轻油罐时，必须使用木质或碰撞不产生火花的有色金属工具。引入轻油罐内或距轻油罐35m的照明灯具和通讯器材等，应符合规定的防
爆要求，并做好防护接地。电气设备试验、检查时，应在距离轻油罐35m以外的地方进行。禁止雷雨天进行轻质油罐的清洗作业。禁止进罐人员使用氧气呼吸器。作业前应在上风向配置适当的消防器材，现场消防值班人员应做好灭火准备。油罐冲洗或试水，禁止使用输油管线。动火时必须办理动火票，油气浓度必须达到制度规定的要求。
3．防静电：作业人员不准穿化纤衣服，不准使用化纤绳索。清洗油罐时禁止使用压缩空气瓶，尽量不采用喷嘴喷射蒸汽混从顶部插入胶管淋水。引入油罐的空气、水和蒸汽的管线喷嘴等金属部分、用于排出油料的管子和软管、机械通风机都
应与油罐作电气连接，并作好可靠的接地。
4．防止工伤事故：防止罐顶桁架、罐内配件、工具或其他物件落到罐内作业人员身上。防止从脚手架、斜梯上摔下或在潮湿、油腻的表面上行走时滑倒碰伤。使用供气式呼吸器时，应注意供气压力不可过高，并应注意对空气的过滤，以防止气体中的砂粒伤害使用者的眼睛和面部。
5．凡属下列人员严禁从事清罐作业：在经期、孕期、哺乳期的妇女；有聋哑、痴呆等严重生理缺陷者；患有深度近视、癫痫、高血压、过敏性气管炎、哮喘、心脏病和其他严重慢性病以及年老体弱不适合清罐作业者；有外伤伤口尚未愈合者。
(四)油库收发油作业的安全要求
油库收发油作业的安全要求包括的面很广，如对装卸作业场所，进库机车、汽车以及油船停靠的，装卸设备操作，装卸环境条件，作业人员等都提出了要求。
1．对装卸作业场所的要求：检查绝缘法兰和绝缘轨缝的可靠性，防止杂散电流窜入作业线。同一作业线和同一码头的各种装卸设备的防静电接地应为等电位。
2．对进库机车、汽车等以及油船停靠的要求：机车运送轻油时，应挂隔离车，进库时要分别戴好防火帽和排气防火罩。禁止清炉除灰，基本对位后要脱钩固定，防止溜车。汽车进库要戴防火罩，接地拖刷应可靠接地。油船或油驳停靠时要减
速，抛锚和拉锚时应冲水润湿和加垫。
3．对装卸设备操作的要求：鹤管或输油管装油时，要插入底部，如采用分层卸油时，应有人监守。随液面降低，进油口也相应下降，避免吸入空气。严格控制装油速度，避免静电放电引起爆炸燃烧。气温过高，接近或超过闪点时，要根据条件和可能，采取降温措施，操作孔用浇水的毯子盖住，停止操作孔附近的非必要的操作。收发油作业时，拿取工具、开关孔盖、取送鹤管等，都要做到既轻又稳，不得碰掉静电连接线。提起鹤管和输油臂时，要放进接油桶内。装卸作业完后，将各种装卸油设备，拆开作业站栈台、码头与铁路油罐车、油船的联系，经值班员检
查无误后，方准挂车或启航。
4．对装卸环境条件的要求：雪雨天禁止装卸油作业。气温过高，接近或超过闪点时，要根据条件和可能，采取降温措施。对泵房进行通风排气，使泵房内油蒸气浓度不得超过1．58％(体积)。
5．对作业人员的要求：作业人员应穿戴防静电服装和鞋帽，不使用碰击能产生火花的工具，活动照明要使用防爆灯和防爆手电筒。不准在危险场所穿脱衣服、挥舞工具和搬运物品。泵房司泵员在油泵运行中，不得擅离岗位，应监视工艺运行参数的变化，发现异常及时排除或停机检查。
——此位置可填写公司或团队名字——
油库工作人员安全技术操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD678 油库工作人员安全技术操作规程通用 版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
油库工作人员安全技术操作规程通 用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、油库工作人员要严守工作岗位，非本库人员不得入内。 二、严禁携带火种，打火机及其它易燃易爆品，库区内严禁吸烟，燃放烟花爆竹等。严禁存放易燃，易爆，助爆物品及受力容器。 三、不准使用不防爆电器设备，严禁明火照明。 四、加油室，车辆必须熄火，驾驶员不得离开，不准吸咽。 五、禁止穿戴有铁掌和铁钉鞋进入加油库，禁止用铁锤或金属用具在库区乱敲，以免产生火花，发生火灾。 六、油库内的工作人员，要熟练掌握各种灭火器的使用方法，一旦发生火情，及时使用灭火器扑救，做到忙而不乱。 七、油库内的电器设备以及消防器材，必须定期检查保养。 八、要有专人定期进行安全检查，每次检查出了问题
钢模板衬砌台车安全操作规程
编号：SM-ZD-51930 钢模板衬砌台车安全操作 规程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
钢模板衬砌台车安全操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一、台车工作前，应做好台车的检查和接地工作。检查电源相序和漏电保护装置，避免台车漏电和电机反转造成逆向行驶。 二、检查钢轨间距必须符合要求，夹板和枕木应完好。台车前进方向无危岩和障碍物。机械制动系统完好。在确认各部完好无误时，再鸣号前进。 三、台车行走时，应有专人指挥。台车前后左右顶部要设防护岗。操作人员要听从指挥，严守岗位。 四、实行挂牌制，订好前后眼木。准备充分后由指挥人员以正确手势或鸣哨为准，开动前回铃示警。穿行模板前，必须停车检查各部有无障碍物，确认无误时再启动通过。 五、台车的起吊机具必须遵从规定不得任意更换，并有专人负责操作。起吊前必须对各部认真检查，起吊时机具下严禁站人，起吊作业中如需拆装支撑杆、链条、螺栓等，一
油库保管工安全操作规程
油库保管工安全操作规程 1、油库保管工，应严格遵守公司《危险化学品安全管理办法》，并按照规定正确穿戴和使用劳动防护用品。 2、遵守员工安全行为守则和安全生产“十不准”。 3、装卸、发放油料应注意轻拿轻放，禁止用铁锤和金属用具在油桶及库区敲打，以免产生火花，引起火灾。 4、禁止穿戴化纤衣服和有铁掌或铁钉的鞋进入油库。 5、定期检查油桶、油管是否有漏油现象，发现异常及时处理和上报，并做好检查记录。 6、熟练掌握各种灭火器的使用方法，一旦发生火情，立即扑救，并及时报警、上报单位领导。 7、保持库内清洁，用过的棉纱和锯末应放入专用箱内，防止火灾。 8、油库内电气设备、加油设备、消防器材定期检查、保养。 9、发放油料时，加油的车辆停车后必须熄火，驾驶员不得离开，不服从指挥，可拒绝发放。 10、工作中做到班前有检查，班后有检查，下班前关闭库内电源，对违反操作规程的行为应立即制止，做到安全生产。
危化品库保管工安全操作规程 1、危化品库保管工，应严格遵守公司《危险化学品安全管理办法》，按规定正确穿戴和使用劳动防护用品。 2、遵守员工安全行为守则和安全生产“十不准”。 3、人员进入库时，应先通风换气5分钟后方可入内。 4、保管工应了解、掌握各类危化品的化学性质和安全管理知识。 5、仓库及其周围严禁烟火，并设安全警示标志。进入仓库人员禁止携带各类火种。 6、对相互接触能引起燃烧、爆炸或性质不同、灭火方法不同的化学品严禁同库房存放，应分库存放。 7、库房外消防器材应放置在明显位置，熟练掌握使用方法，定期检查和保养。 8、危化品入、出库应严格履行入、出库手续，必须认真查验、包装不全或不严密以及没有标志的均不能验收入库。发放危化品时领用单审批手续齐全。并做好入、出库台帐记录。 9、对库内存储的危化品要定期进行检查，发现包装破损或渗漏，应及时的采取安全措施，做到安全生产。
凿岩台车安全操作规程(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 凿岩台车安全操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-9974-37 凿岩台车安全操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、工作前检查泵、空压机等正常；并检查管路、接头等应无漏油、漏水和漏气等现象。 二、工作前应确定各部操作杆、控制装置及仪表应处于正常。 三、行走作业 1．降下升降平台，倒回滑动工作台，缩回臂架，将导杆摆成水平，凿岩机保持在始动位置，缩回支腿，方能行走。 2．台车行走前，应查看场地周围，确认前后左右无人及障碍物后，再按照引导人员的指示信号作业。切不可误触操作杆。 3．行走时要平稳，避免紧急操作发生意外事故，特别在上下坡时更应注意。由于台车的机体很长，即使转向角不大、机体的前端与尾端也会极度摆动，故
操作时要特别慎重。 4．行走于狭窄坑道时，要特别注意四周。卷起电缆时，操作人员必须按照引导人员的指示进行作业。 5．液压油温应保持在30～70℃范围，超过70℃时，应立即停止行走。 四、凿岩及其它作业 1．进入凿岩作业之前，应清除作业面上的浮石，特别是在凿钻锚杆孔时更应注意安全。 2．连接水管前，先用压缩空气排除管内的尘埃。 3．将绝缘的电缆线准确地接在供电装置上。 4．必须先张开支腿后，方可进行凿岩作业和升降平台上的作业。5．在凿岩作业和升降平台上作业时，严禁移动机体。否则将损伤臂和导杆。 6．若臂需移位时，必须先退回导杆，使顶点离开工作面，同时注意臂下是否有人，并且注意人应在臂移位时能触及到的安全距离以外。注意两臂不要互相碰撞，撞坏油管。 7．操作升降平台动作时，一定要用手势或信号提
油库工作人员安全技术操作规程(通用版)
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 油库工作人员安全技术操作规 程(通用版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
油库工作人员安全技术操作规程(通用版) 一、油库工作人员要严守工作岗位，非本库人员不得入内。 二、严禁携带火种，打火机及其它易燃易爆品，库区内严禁吸烟，燃放烟花爆竹等。严禁存放易燃，易爆，助爆物品及受力容器。 三、不准使用不防爆电器设备，严禁明火照明。 四、加油室，车辆必须熄火，驾驶员不得离开，不准吸咽。 五、禁止穿戴有铁掌和铁钉鞋进入加油库，禁止用铁锤或金属用具在库区乱敲，以免产生火花，发生火灾。 六、油库内的工作人员，要熟练掌握各种灭火器的使用方法，一旦发生火情，及时使用灭火器扑救，做到忙而不乱。 七、油库内的电器设备以及消防器材，必须定期检查保养。 八、要有专人定期进行安全检查，每次检查出了问题的要及时整改。大问题要及时上报。
九、油库工作人员在工作时要遵守安全操作规程，并相互监督。对违反操作规程的行为应立即制止。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
衬砌台车安全操作规程示范文本
衬砌台车安全操作规程示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
衬砌台车安全操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、岗位安全职责 1.1负责日常例行保养，对衬砌台车进行日常检查、维 修，并做好记录。 1.2严格按安全技术交底和操作规程作业。 2、岗位任职条件 2.1 接受过良好专业安全技术及技能培训。 2.2持证上岗。 3、上岗作业准备 3.1台车拼装完应逐个检查并紧固各连接螺丝，各方联 合验收合格后方准使用。 3.2工人在台车上施工时要佩带安全带，操作部位要满 铺5cm木板，防止工作人员高空坠落。台车两头设置醒目
的反光条。 4、安全操作规程 4.1衬砌台车轨道基面应坚实平整，严禁一侧软一侧硬；轨道顶面应在同一平面上，轨道间距与台车轮距相符。 4.2衬砌台车轨道顶面与隧道开挖基面基本平行，当坡度较大时，应在距轨道端头不小于3m的地方设置卡轨器，防止台车运行时脱轨。台车处于闲置状态时，应用木楔将台车轮子楔紧，防止台车滑动。 4.3台车移动或就位，当台车在自有动力下移动时，操作人员应选用有经验的人操作，同时前进方向两侧各派一人查看台车运行情况，在出现异常情况时，随时通知操作人员制动台车；当台车使用外力（用装载机或挖掘机）移动时，装载机（或挖掘机）用合格的钢丝绳沿逆隧道坡度方向拖住台车，缓慢移动，让台车在自重力作用下移动，
加油站安全操作规程34073
加油站安全操作规程 一、加油站安全管理规程 1、加油站安全管理制度 ⑴加油站区域严禁烟火。 ⑵加油站区域严禁堆放易燃物。 ⑶严禁工作人员穿带钉子的鞋和易产生静电的服装上岗。 ⑷不得在加油站区域动火施工，必要动火时，必须参照《石油库动火安全管理办法》规定办理动火手续和按有关明火管理规定执行。 ⑸站内的电气设备和线路参照《石油库电器安全规定》和《石油库设备维修维护规程》的有关规定要定期检查，必须保证完好。 ⑹闲杂人员不得在加油站逗留、玩耍并随意穿行本站。 ⑺安全标牌设置必须醒目，并有专人负责巡回检查。 ⑻消防器材不得随意挪动，必须定期检查更换。 ⑼各种机动车辆须按先后次序加油，不得抢道加油。 ⑽各种加油车辆一律熄火后方可加油，加油时不得启动发动机。 ⑿各种加油车辆必须慢速驶进加油站，慢速驶出加油站。 ⒀加油时，严禁用加油枪碰机动车辆排烟口。 ⒁汽车油槽车卸油前，必须接好可靠的接地线。 ⒂卸汽油时，卸油工必须坚守现场监护。 ⒃用汽车自备油泵卸柴油时，必须保证不得超过规定的转速。 ⒄卸汽油时，必须自流，严禁开泵卸油。 ⒅值班人员24小时不得离岗，且不少于2人。
2、安全教育制度 ⑴加油站应开展正常、全面的安全教育。 a、定期对员工进行岗前安全教育、考核； b、对新职工进行岗前安全教育、考核； ⑵定期邀请安全部门讲授有关火灾、跑油、混油等特殊紧急事态的处理办法。 ⑶安全教育主要内容。 a、石油商品的危险特殊性和预防知识； b、安全和设备管理的有关规定、规程、制度及相关知识； c、加油站改、发、储存作业的程序，操作方法，设备的原理，结构等生产作业知识； d、消防、防灾及特殊情况的应急措施及相关知识； e、安全防护技术及工业卫生知识等。 3、安全检查制度 ⑴认真贯彻“预防为主的方针”坚持自检自查为主，站内检查与主管公司监督检查相结合的原则，分级落实安全工作。 ⑵本加油站安全检查，包括设备、计量、质量管理的相关内容、场地及道路为作业现场的安全检查，检查的内容是： a、是否清洁整齐，无垃圾污物； b、工具、设备、器材堆放是否正常、整齐，无阻碍或拌人危险； c、灭火器是否正常摆放，数量是否短少； d、照明灯具有无损坏。 ⑶加油机。检查由加油员负责，其检查的内容有： a、吸油管有无不正常的空气吸入现象；
衬砌台车 安全操作规程 - 制度大全
衬砌台车安全操作规程-制度大全 衬砌台车安全操作规程之相关制度和职责，1、岗位安全职责1.1负责日常例行保养,对衬砌台车进行日常检查、维修,并做好记录。1.2严格按安全技术交底和操作规程作业。2、岗位任职条件2.1接受过良好专业安全技术及技能培训。2.2持证上... 1、岗位安全职责 1.1负责日常例行保养,对衬砌台车进行日常检查、维修,并做好记录。 1.2严格按安全技术交底和操作规程作业。 2、岗位任职条件 2.1 接受过良好专业安全技术及技能培训。 2.2持证上岗。 3、上岗作业准备 3.1台车拼装完应逐个检查并紧固各连接螺丝,各方联合验收合格后方准使用。 3.2工人在台车上施工时要佩带安全带,操作部位要满铺5cm木板,防止工作人员高空坠落。台车两头设置醒目的反光条。 4、安全操作规程 4.1衬砌台车轨道基面应坚实平整,严禁一侧软一侧硬;轨道顶面应在同一平面上,轨道间距与台车轮距相符。 4.2衬砌台车轨道顶面与隧道开挖基面基本平行,当坡度较大时,应在距轨道端头不小于3m的地方设置卡轨器,防止台车运行时脱轨。台车处于闲置状态时,应用木楔将台车轮子楔紧,防止台车滑动。 4.3台车移动或就位,当台车在自有动力下移动时,操作人员应选用有经验的人操作,同时前进方向两侧各派一人查看台车运行情况,在出现异常情况时,随时通知操作人员制动台车;当台车使用外力(用装载机或挖掘机)移动时,装载机(或挖掘机)用合格的钢丝绳沿逆隧道坡度方向拖住台车,缓慢移动,让台车在自重力作用下移动,严禁顺隧道坡度方向拉移台车。 4.4台车移动过程中,应缓慢平稳,当移动困难时,应认真检查台车两侧底部是否有石块等物件卡住,检查两侧和顶端是否钢筋侵限阻碍了台车运行,严禁生拉硬拽。当钢筋侵限阻碍台车行走或将台车卡住时,应停止台车移动,处理钢筋,待钢筋处理合格后再行就位,严禁强行前进或后退,否则极易出现钢筋垮塌现象。 4.5台车就位后,作业人员应首先将台车的轮子用木楔楔紧,然后在测量人员指导下进行台车定位。当台车偏移较大时,应分次对称调整油缸使台车达到要求。当台车定位合格后,应首先将台车底部的丝杠千斤顶旋紧,再顺次对称将台车两侧的千斤顶旋紧。当台车各丝杠千斤顶全部旋紧到位后,将液压油缸千斤顶松开,以保护油缸。 4.6浇注混凝土前,作业人员应逐个认真检查千斤顶,确保每个丝杠千斤顶已拧紧,每个液压千斤顶已卸压。混凝土浇注过程中,应对称浇注,两侧混凝土高差不得超过1m,以0.5~0.8m为宜;应派专人检查千斤顶,并及时紧固。当本模混凝土厚度较厚、方量较大时,应适当放慢浇注速度,并加大看模力度,防止跑模或涨模。封顶时,应从靠近上模端头的封孔器开始逐个前移,并设专人看端模;当混凝土已到达端模部位时应放慢泵送速度,由看模人员指挥泵送,直至封满。 4.7台车供电控制电箱应放置在隧道基面上,严禁将台车供电控制电箱安装在台车上;台车电源线必须经过漏电开关,且该开关漏电动作电流不得大于30mmA,漏电动作电时间不得大于
隧道衬砌模板台车安全操作规程(最新版)
隧道衬砌模板台车安全操作规 程(最新版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0605
隧道衬砌模板台车安全操作规程(最新版) 、隧道衬砌模板台车安全操作规程 1、在模板台车行走时，台车前后左右顶部应设防护岗，统一指挥信号；操作人员要听从指挥，严守工作岗位。台车移动应平稳缓慢，严禁生拉硬拽，强行前进或后退。 2、定位模板台车时，首先将钢轨的内外两侧进行支撑加固后，在行施工作业，以防钢轨侧翻或移位 3、模板台车上必须采用低压照明，台车作业地段，必须保证有足够的照明设施； 4、有通过模板台车的动力线、照明线与模板台车应有绝缘设施，并且电线路应悬挂，禁止动力线，常用照明线路直接放置在地面上，或者捆绑在模板台车构件上，甚至浸泡在水中，放炮作业时，应将达不到安全距离的电线路覆盖。
5、模板台车在拆除时，不得把大梁上的所有螺帽或螺栓全部拆除，必须严格按照操作程序，进行拆除，所打的锚杆位置、深度、数量、抗拉强度等，必须符合安全要求。 6、台车上的工作平台、跳板、脚手架，工作台的底板必须铺设严密，木板的端头必须搭在支点上。 7、模板台车两端头的操作平台护栏高度不得低于1米，梯子的安装必须焊接牢固，架设合理，便于操作，不得有钉子露头和突出的尖角，并符合安全要求。 8、模板台车作业地段，应与开挖工作面必须保证一定的安全距离。一是安全爆破飞石距离有保证；二是放炮后的振动波对混凝土质量有影响，机具的伤害，台车立模堵头支撑的伤害。 9、台车上严禁堆放撬捧，铁锤，锚杆，堆放物品必须牢固平放或放入工具箱内。 10、模板台车在脱模时，不得先把四角丝杆拆掉，必须严格按照机电室制定的“操作规程”办事，不得违章操作。 11、各种电缆通过台车时，不得放入水中渗泡，或有漏电的现
防水板台车安全操作规程
防水板铺设台车安全操作规程 由于台车组装、操作、使用均在隧道内进行，受隧道狭窄、空间等因素，为确保隧道衬砌台车的安全施工，特编制安全操作规程，望所有施工人员遵照执行。 一、台车组装安全要求 1.所有组装人员必须佩戴好安全帽，高空作业系好安全带，并正确使用个人劳动防护用品。 2.禁止穿拖鞋、硬底易滑鞋、高跟鞋进入现场。 3.现场氧气、乙炔瓶安全距离不小于5米，距离明火不小于10米。作业前，必须清楚作业场地内的易燃物品，准备好消防器材。 4.现场用电必须符合三级配电两级保护要求；电气设备故障由电工负责处理，电缆线禁止缠绕在台车金属构件上，其他人员不得乱动，以防止触电事故发生。严禁非电工人员从事电工操作。 5.禁止疲劳作业和带病作业，严禁酒后作业。 6.洞内组装作业，必须要有足够的照明，靠近人参作业时采用36V 安全电压或手电筒。 7.台车组装过程中，必须设专人指挥作业，指挥人与起吊工应用对讲机协调配合，做到稳起、稳落、稳就位。 8.台车轨道基面应坚实平整，严禁一侧软一侧硬；轨道顶面应在同一平面上，轨道间距与设计相符。 9.起吊机具必须遵从规定不得任意更换，并有专人负责操作。起吊前必须对各部认真检查，起吊时机具下严禁站人，起吊作业中如需拆装支撑杆、链条、螺栓等，一定要确认起吊机具已起作用后方可作
业。 10.起吊用的钢丝绳、卡环，应符合规定要求，不得有断丝、磨损。 11.手拉葫芦必须挂牢，防止脱钩。 12.台车在组装过程中，应有盛放螺丝的橡皮桶和盛放工具的工具箱，不得随意乱放，以免掉落伤人。 13.台车主门架每层横梁上铺满5cm厚的木板，台车端头及下方应设置安全网，防止杂物高空坠落。台车两侧横梁、斜撑、立柱上设置醒目的反光条，防止通过的运输车辆碰撞台车。 14.台车组装完应逐个检查并紧固所有螺丝，打磨模板错台和接缝，经验收合格后，方可投入使用。 二、台车安全操作要求 1.台车行走时，台车前后左右顶部应设防护岗，统一指挥信号；操作人员要听从指挥，严守工作岗位。台车移动应平稳缓慢，严禁生拉硬拽，强行前进或后退。 2.台车上必须采用低压照明，台车作业地段，必须保证有足够的照明设施。 3.有通过台车的动力线、照明线与台车应有绝缘措施，并且电线路应悬挂，禁止动力线、常用照明线路直接放置在地面上，或者捆绑在台车构件上，甚至浸泡在水中。 4.台车两端头的操作平台护栏高度不得低于1米，梯子的安装必须焊接牢固，架设合理，便于操作，并符合安全要求。 5.台车作业地段，应与开挖面保持一定的安全距离。 6.各种电缆通过台车时，不得放入水中浸泡，或有漏电现象，放炮时，必须把电缆覆盖好后，方可进行放炮。
仓库(油库)安全技术操作规程正式样本
文件编号：TP-AR-L3147 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 仓库（油库）安全技术 操作规程正式样本
仓库（油库）安全技术操作规程正 式样本 使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1、油库内除保管员或上级领导及经领导许可后 才能进入，其他人员一律严禁入内。 2、所有人员进入油库区内，绝对严禁携带火 柴、打火机及易燃物入库。 3、仓库（油库）区严禁使用明火或吸烟。并应 有醒目的防火标志。 4、油库区域25米范围内，不许有杂草丛生。 5、油库应用防火材料建成并应有防雷击设施。 6、库区应备有灭火器、砂箱、铁锨等灭火工 具，并应指定专人负责保管，每周检查一次。并应懂
得灭火器的使用方法。 7、油库内如设开关、照明等，必须是防爆式的，每月检查一次。如无电气照明，可使用手电筒代替，但禁止使用火柴、打火机等明火照明。仓库内的照明线路应用电缆线，且有短路、漏电保护。人员离开库区时必须停好电源。 8、油库应设通风口，并应经常打开通风，库外温度高于库内时，不得打开通风口，以勉增高库内温度。 9、仓库管理员应根据生产实际需要购进煤油、汽油等易燃易爆油料，不得大量存入油库。 10、保管人员应控制各车间领用汽油或煤油量，不许超过两天的用油量。 11、为防止油料挥发和泄漏，油桶应及时封口。 12、油库内应有温度计，室内温度不得超过
锚杆台车安全操作规程标准版本
文件编号：RHD-QB-K7459 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 锚杆台车安全操作规程 标准版本
锚杆台车安全操作规程标准版本操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、台车的起动、行驶、停车 1.检查停车制动开关上否合上，如未合上，不能起动发动机； 2.检查选择开关是否放在中位。如不在中位，则不能起动发动机； 3.检查发动机熄火开关是否全部压下； 4.把起动开关转到“运转”位置，各示警灯是否亮起； 5.打开测试开关，检查风扇皮带断裂蜂鸣器是否发响，液压油位及发动机温度示警灯是否亮起。如蜂鸣器发响或温度示警灯亮起，则不能起动。检查完后
关掉测试灯开关； 6.如果发动机是冷车，先把开关拧到“预热”位置，预热5～20s； 7.所有示警灯熄灭后，方能起步； 8.起步前，检查台车附近是否有人停留，支腿是否收回，大臂是否就位。打开旋转警报灯和行驶灯； 9.行驶完后，关掉电瓶开关，放掉储气筒的水。 二、台车就位及准备 1.把台车开到凿岩位置就位后，放下支腿调平台车。 2.将电缆接到电源线上，通过电压表检查电源电压。 3.确保相序指示灯亮起。 4.接通台车上的水管，并打开水开关，使水通过滤清器，察看水压表，起动水泵前，进水压力不应低
于0.5Mpa。 5.将操作台上所有操作手柄均置于中位。 6.给锚杆贮存器加装锚杆时，切勿站在钻臂下方。三、台车钻孔 1.把大臂和导轨对准钻孔位置。 2.打开冲洗水开关。 3.将旋转手柄推到前位，使转杆机构左旋。 4.把推进手柄推到前位，使推进器向前推进钻头顶住岩面，然后把手柄置于中位。 5.将冲击手柄拉到中位，进行轻冲击。 6.把推进手柄推到前位，进行开孔挂眼。 7.当钻头已钻入岩面开好钻孔后，将冲击手柄推到前位。 8.检查推进油压，通过调整推进调压阀，调定推进力，推荐使用压力为4～8Mpa。
油库安全管理规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD796 油库安全管理规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
油库安全管理规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、油库内除保管员、上级领导和经领导许可人员外，其他人员一律禁止入内。 2、所有人员进入油库区内，绝对禁止携带火柴、打火机等发火物和易燃物。 3、油库区内禁止吸烟，油库周围5 0公尺以内禁止使用明火。库内的应保持通风良好。 4、油库如发生火警时，应立即报告，并充分使用现场消防设备进行灭火。禁止用水灭火。 5、油库所有一切电器设备，应按设计规范采用防爆密闭型设备。夜间停电应用手电筒，不准用明火灯。 6、启闭油罐（桶）的入孔、油盖、测量液面和取样等作业时，禁止使用黑色金属或石头等发火花的工具。在进行上述作业时，操作人应戴口罩站在上风，避开挥发气体。 7、禁止使用渗漏或注油孔不严的罐或桶储存四乙基铅汽油。
钢模台车安全操作规程
钢模台车安全操作规程 1.钢模台车运行必须指定专人负责，非指定人员不得运行钢模台车。 2.钢模台车运行的轨道必须采用膨胀螺栓或插筋固定。 3.钢模台车运行前，必须对电源进行检查，确定无问题后方和合闸。 4.钢模台车运行前，应对驱动装置、液压装置、制动装置进线检查，严禁带病工作。 5.钢模台车运行时操作人员不得擅自离开操作台，如需离开时必须现场负责人同意。 6.钢模台车运行时，操作人员应听从指挥人员的信号进线操作，如指挥人员所发信号不够清楚或将引起事故时，可拒绝执行，并通知指挥人员。紧急情况下，钢模台车操作人员对任何所发出的危险信号均应听从。 7.钢模台车行走时，必须在前后15m的范围外设置安全警示带，禁止行人通行，并挂“禁止通行”的标示牌；台车前进方向20m范围内严禁从事任何施工作业。 8.钢模台车行走时，应派专人负责主电源电缆的收放工作，以免造成电缆车轮压断或障碍物挤压或损坏。 9.钢模台车行走时，应配4~5名人员观察模板是否与洞壁、混凝土浇筑面接触、碰撞，协助指挥人员完成钢模台车的行走。 10.钢模台车立模时，先调节横移装置使钢模对中，然后升顶模装置至设计位置，顶紧上下螺旋撑杆，再伸侧模装置撑开侧模到位，顶紧上下螺旋，再伸侧模装置撑开侧模到位，顶紧侧部螺旋撑杆，再封堵浇筑。脱模时，先松开螺旋撑杆收回侧模，然后在降下顶模。
11.浇筑顶拱位置的混凝土时必须采取排气措施排放顶拱内的气体，以免由于压力引起顶部模板变形。 12.钢模台车立模、脱模时，应派专人观察和指挥，并统一指挥信号，以避免因操作和指挥不当，造成设备损毁和安全施工发生。 13.钢模台车使用工程中，每一仓砼浇筑完成，应及时对台车模板及内部混凝土及杂物进行清理。 14.钢模台车运行8~10个循环，应对部件进行检查，发生隐患，及时处理。 15.钢模台车在行走过程中停电时，应先将电源断开，然后将夹轨器加紧轨道、上撑杆撑紧轨道，安全挡块顶紧车轮。 16.当行走电机受潮时，应先用风扇将受潮部位吹干或凉干，在检查绝缘电阻，合格后方能进行台车运行，严禁电机带潮工作；行走电机、液压泵站在运行时不得进行任何调试或保养清洁工作。 17.钢模台车运行工作停止后，应切断电源，锁上开关箱。
加油站安全操作规程完整
哈尔滨呼兰区凯达加油站 安 全 操 作 规 程 二〇一七年八月一日
目录 一、加油操作规程----------------------------------3 二、计量操作规程----------------------------------4 三、卸油操作规程----------------------------------7 四、开票规程--------------------------------------8 五、记账规程--------------------------------------10 六、特殊情况处理规程------------------------------11
加油站安全操作规程 一、加油操作规程 (一)准备 (1).当车辆驶入站时，加油员应主动引导车辆进入加油位置。 (2).车辆停稳，发动机熄火后，加油员应主动将油箱盖或油箱盖板打开，带锁的可等顾客开锁后再行打开。 (3).您好!请问加什么油?加多少升?同时将加油机泵码回零，并请顾客确认。 (二)加油 1.定量加油 (1).根据顾客要求输入加油数据。 (2).根据顾客要求的油品将对应的加油枪插入车辆油箱中，提示顾客确认无误后，打开加油枪进行加油。 (3).加油完毕，加油员须对照加油机(显示屏)的显示值，请顾客确认所加品种、数量无误后，方可收回油枪。 (4).把油箱盖拧紧，关上油箱盖板； 2．非定量加油 (1).根据加油机(显示屏)的显示值，请顾客确认所加品种、数量无误后，方可收回油枪。
(2).把油箱盖拧紧，关上油箱盖板。 (三)结算 (1).收取现金、加油票时，加油员必须当面唱票，并注意分辨真伪。发现假票立即没收，发现假钞应拒收，并及时报告站(班)长处理。 (2).收取现金、加油票时必须按实找零。 (3).收取定点加油记账卡(单)时，加油员与顾客双方共同签字确认，并收回本站留存记账卡(单)。 (4).当加油、结算等程序完成后，使用文明用语，及时引导车辆离开加油岛。 (5).当继续有车辆来站加油时，按上述程序进行加油操作。 (6).当暂时无车辆来站加油时，应清理手中油票、现金、记账卡(单)，及时上缴银台。做好加油机及加油岛区域的卫生。 二、计量操作规程 1.储油罐液位高度测量(人工测量) (1).停止使用与油罐相连的加油机，抄写停机时累计泵码数。 (2).卸油后，待稳油15min后方可计量。 (3).将量油尺尺带用棉纱擦净。 (4).从固定测量点将量油尺垂直徐徐放人油罐，尺铊接
锚杆台车安全操作规程正式样本
文件编号：TP-AR-L7459 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 锚杆台车安全操作规程 正式样本
锚杆台车安全操作规程正式样本 使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 一、台车的起动、行驶、停车 1.检查停车制动开关上否合上，如未合上，不能起动发动机； 2.检查选择开关是否放在中位。如不在中位，则不能起动发动机； 3.检查发动机熄火开关是否全部压下； 4.把起动开关转到“运转”位置，各示警灯是否亮起； 5.打开测试开关，检查风扇皮带断裂蜂鸣器是否发响，液压油位及发动机温度示警灯是否亮起。如蜂鸣器发响或温度示警灯亮起，则不能起动。检查完后
关掉测试灯开关； 6.如果发动机是冷车，先把开关拧到“预热”位置，预热5～20s； 7.所有示警灯熄灭后，方能起步； 8.起步前，检查台车附近是否有人停留，支腿是否收回，大臂是否就位。打开旋转警报灯和行驶灯； 9.行驶完后，关掉电瓶开关，放掉储气筒的水。 二、台车就位及准备 1.把台车开到凿岩位置就位后，放下支腿调平台车。 2.将电缆接到电源线上，通过电压表检查电源电压。 3.确保相序指示灯亮起。 4.接通台车上的水管，并打开水开关，使水通过滤清器，察看水压表，起动水泵前，进水压力不应低
钢模板衬砌台车安全操作规程(新编版)
钢模板衬砌台车安全操作规程 (新编版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0360
钢模板衬砌台车安全操作规程(新编版) 一、台车工作前，应做好台车的检查和接地工作。检查电源相序和漏电保护装置，避免台车漏电和电机反转造成逆向行驶。 二、检查钢轨间距必须符合要求，夹板和枕木应完好。台车前进方向无危岩和障碍物。机械制动系统完好。在确认各部完好无误时，再鸣号前进。 三、台车行走时，应有专人指挥。台车前后左右顶部要设防护岗。操作人员要听从指挥，严守岗位。 四、实行挂牌制，订好前后眼木。准备充分后由指挥人员以正确手势或鸣哨为准，开动前回铃示警。穿行模板前，必须停车检查各部有无障碍物，确认无误时再启动通过。 五、台车的起吊机具必须遵从规定不得任意更换，并有专人负责操作。起吊前必须对各部认真检查，起吊时机具下严禁站人，起
吊作业中如需拆装支撑杆、链条、螺栓等，一定要确认起吊机具已起作用后方可作业。 六、组装翻转模板及走道板时，一定要锁紧所有螺栓，支好撑杆，挂好链条等再进行，以确保安全无误。 七、台车立模时，必须先将机械制动，作好防护、确保无闲杂人员进入工作区。操作时要精神集中，认真细致。 八、高空作业时操作人员应拴好安全带，并注意工具等物件不要掉落伤人。 九、工作完成后关掉电源，将台车清洗干净，但必须防止水进入电气部分。 十、对台车进行维护保养，对各润滑点加注润滑油(脂)。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改
仓库(油库)安全技术操作规程示范文本
仓库（油库）安全技术操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
仓库（油库）安全技术操作规程示范文 本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、油库内除保管员或上级领导及经领导许可后才能进 入，其他人员一律严禁入内。 2、所有人员进入油库区内，绝对严禁携带火柴、打火 机及易燃物入库。 3、仓库（油库）区严禁使用明火或吸烟。并应有醒目 的防火标志。 4、油库区域25米范围内，不许有杂草丛生。 5、油库应用防火材料建成并应有防雷击设施。 6、库区应备有灭火器、砂箱、铁锨等灭火工具，并应 指定专人负责保管，每周检查一次。并应懂得灭火器的使 用方法。
7、油库内如设开关、照明等，必须是防爆式的，每月检查一次。如无电气照明，可使用手电筒代替，但禁止使用火柴、打火机等明火照明。仓库内的照明线路应用电缆线，且有短路、漏电保护。人员离开库区时必须停好电源。 8、油库应设通风口，并应经常打开通风，库外温度高于库内时，不得打开通风口，以勉增高库内温度。 9、仓库管理员应根据生产实际需要购进煤油、汽油等易燃易爆油料，不得大量存入油库。 10、保管人员应控制各车间领用汽油或煤油量，不许超过两天的用油量。 11、为防止油料挥发和泄漏，油桶应及时封口。 12、油库内应有温度计，室内温度不得超过35℃，且应有记录。 13、各种油类必须分类存放，以免相互反应引起火
油库管理工安全操作规程标准范本
操作规程编号：LX-FS-A72693 油库管理工安全操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
油库管理工安全操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1．桶装油入库前应仔细检查油桶有无渗漏现象，如有渗漏应放在安全地点进行处理。 2．桶装油应单独存放，严禁将桶盖朝下放置，只许单层放置，并留有通道。 3．向油罐或桶内注油时，不得使油液流柱与容器壁产生冲击、喷溅现象。 4．采用管道输送汽油时，其流速应不大于4m ／mim。 5．机动车辆进入库区加油时，应检查其排气管是否装好防火帽，否则不予加油。 6．经常检查油罐及管道的接地装置是否牢固。
油库工作人员安全操作规程
油库管理人员安全操作规程 第一条：油库管理人员必须认真执行和遵守油库各项管理制度，坚持原则，时刻警惕，严防各种事故的发生, 非本库人员不得入内。 第二条：油库管理人员必须严格按规定穿戴劳动保护用品，不准穿化纤服装和带铁钉的鞋；严禁携带火种，打火机及其它易燃易爆品，库区周围严禁燃放烟花爆竹等；严禁存放易燃，易爆，助爆物品及受力容器；禁止用铁锤或金属用具在库区乱敲，以免产生火花，发生火灾。 第三条：油库要保持通风良好，高温期需每天记录库内温湿度，做好防范工作，库区气温超过35度，必须停止加油；高温时可洒水降温。 第四条：加油时，车辆必须熄火，驾驶员不得离开，不准吸烟！ 第五条：油品在出入油罐油桶时，要严格控制流速和流量，以防静电引起火花，并要有可靠的接地装置，雷雨天气禁止卸油。 第六条：油库必须使用防爆型电气设备，一切设施的维修必须严格按照操作规程进行。油库工作人员不得擅自拆卸，维修库内机器设备，严禁明火照明。 第七条：油库必需装有避雷装置，油罐体必须有良好的接地装置，每年雷雨季节前要检查引下线，接地线有无腐蚀，折损等情况，是否有效。 第八条：油库内的工作人员，要熟练掌握各种灭火器的使用方法，一旦发生火情，及时使用灭火器扑救，做到忙而不乱。 第九条：装载包装不完好的易燃、易爆物品的车辆严禁进库加油，并督促其立即离库。 第十条：工作人员在班前要检查库内各种设备、配件是否完好后方可工作。下班时必须将电源总闸关闭，检查门、灯、封、锁无误后方可离去。 第十一条：油库内的电器设备以及消防器材，必须定期检查保养；要有专人定期进行安全检查，每次检查出问题的要及时整改，大问题要及时上报。 第十二条：油库管理人员在工作时要遵守安全操作规程，并相互监督，对违反操作规程的行为应立即制止；必须了解各种油料的性能、用途，确保油料的正确使用。
湿喷台车安全操作规程
湿喷台车安全操作规程 1、湿喷机操作人员独立操作前必须经过培训，并经考试合格，方可上岗。 2、施工时，湿喷机必须安置在安全的地方，摆放平稳，所有轮子必须着地。 3、外接电源线时，必须先关闭电源开关，并检查电缆线是否有破损，电缆线必须悬挂，不得置于水中。 4、开机前应先检查料斗中是否有异物，推进缸冷却水箱内水是否足够、清洁。 5、喷射前必须检查系统风压是否足够、电压是否在合格范围、拉杆压紧力是否合适、转子运转方向是否正确、振动电机和计量泵是否正常、速凝剂管路是否通畅。 6、喷射前必须与喷射手约定交流的语言、手势、信号。 7、在喷射过程中，必须随时观察工作风压的变化，并随时保持与喷射手联系，根据情况及时调整风量和速凝剂用量。 8、喷射中发生喷射管堵管时应及时处理，处理时，应先关闭高压风，控制好喷嘴，避免余风在疏通喷射管时，混凝土射出或喷射管乱摆，造成人员伤亡和财产损失，松开快速接头时应缓慢且不能一次松开完，避免余气伤人。 9、速凝剂管路堵塞时应及时处理，处理时，应先关闭高压风，速凝剂外泄方向不得指向人，松开连接螺母时应缓慢且不能一次松开，避免余气使速凝剂喷出伤人。 10、停止喷射时，应用高压风吹净喷射管、速凝剂管路，若两次喷射间隔时间超过30分钟，应用水洗净湿喷机、喷射管和速凝剂管路。 11、清洗湿喷机时应避免水溅湿电器元件。 12、清洗完湿喷机应将压板、料斗复位，切断风、水、电源。
湿喷台车操作人员安全操作规程 1、喷射手在进入施工现场时，必须佩戴安全帽、防尘口罩、手套等劳保用品。 2、进入施工现场后，先观察作业岩面是否稳定、有无危石、钢筋网是否牢固、与锚杆焊接是否可靠。 3、检查喷射管、速凝剂管是否完好、通畅，各连接处是否牢固。 4、在未控制好喷头时不得发出送风指令。 5、喷头在任何情况下不得指向人、机器、设备、电器，以免造成人身伤害和财产损失。 6、在喷射前应用高压风吹拭作业岩面，以清洁岩面，去除危石。 7、在喷射过程中，需要增、减风量和速凝剂用量时，应及时通知喷射机操作人员，通知时应用准确的语言和双方事前约定的手势、或其它方式一起搭配使用，以免造成误会。 8、喷射中发生喷射管堵管时应及时处理，处理时，应先关闭高压风，控制好喷嘴，避免余风在疏通喷射管时，混凝土射出或喷射管乱摆，造成人员伤亡和财产损失松开快速接头时应缓慢且不能一次松开完，避免余气伤人。 9、速凝剂管路堵塞时应及时处理，处理时，应先关闭高压风，速凝剂外泄方向不得指向人，松开连接螺母时应缓慢且不能一次松开，避免余气使速凝剂喷出伤人。 10、喷射间隙，应关闭高压风，且使喷嘴向下指向地面，以免混凝土浆堵塞速凝剂管路。 11、停止喷射时，应用高压风吹净喷射管、速凝剂管路，若两次喷射间隔时间超过30分钟，应用水洗净喷射管和速凝剂管路。