大学校园门禁(车辆出入智能化管理)系统运营方案(试

吉林大学校园门禁(车辆出入智能化管理)系统运营方案（试行）

（2014年第4次校长办公会审议通过）

第一章总则

第一条为保证校园交通安全，缓解校园车辆拥堵状况，推进学校通勤车改革的同时，优化学校资源配置，根据《长春市机动车停车场管理办法》有关规定，将学校校园内部分场地和路段设立为停车场、停车位，有偿使用。

第二条本办法适用于吉林大学各校区（不包含各附属医院）校园设立门禁（车辆出入智能化管理）系统（以下简称门禁系统）管辖的地域内停放的各类机动车辆的管理。

第三条学校使用校园门禁系统对机动车辆出入校园实行收费管理。各类机动车辆须凭智能卡出入校园，智能卡分为固定卡（月卡或年卡）、储值卡（次卡）和临时卡，分别对应相应机动车辆发放和使用。

第四条保卫部门负责学校校门的安全管理，对校园门禁系统的实施进行指导。后勤服务集团负责门禁系统的运行、管理和维护，校园交通管理按《吉林大学校园交通秩序管理规定（试行）》执行。

第二章校内车辆管理

第五条各类校内车辆办理固定卡。固定卡是远距离射频卡，各校区通用。车辆出入校门时，挡车道闸自动启闭，车辆可直接通过。

第六条校内单位公用车辆可以办理固定卡，收费标准为每月50元，每年600元。

第七条教职工本人自有车辆可办理固定卡或储值卡（次卡）出入校园。

（一）家属区在校园内或与校园相邻，且自有车辆需夜间停放在校园内的教职工，可办理固定卡（月卡或年卡），收费标准：月卡为60元，年卡为600元。为便于统一管理，车辆夜间停放在校园内时，请自觉存放在指定的夜间停放专用区域。

（二）其他教职工自有车辆可自行选择办理固定卡（月卡或年卡），收费标准：月卡为50元，年卡为500元；此外，也可以根据自身实际情况办理储值卡（次卡），每次进出校园，停放时间不超过10小时收费3.00元，超过10小时每10小时加收3元,不足10小时按10小时计算。

第八条在职（非全日制）学习的各类学生自有车辆，凭办学单位证明和花名册集中办理储值卡（次卡），每次进出校园，停放时间不超过10小时收费3.00元，超过10小时每10小时加收3元,不足10小时按10小时计算。

第九条离退休人员驾乘车辆（不包括出租车）出入校园，凭本人离退休证可免费停放4小时。

第十条经学校主管部门审核，确属在校内长期为师生提供服务的业主可办理固定卡，收费标准为每月100元，全年收费1200元。

第三章校外车辆管理

第十一条校外车辆出入校园使用临时卡。临时卡为IC卡，入口取卡进入校园；出口交卡付费后离开校园。第十二条校园施工车辆，需要当日反复出入校园的，施工单位须提前申报车辆号牌及出入时间，以预付费方式办理临时卡，按指定校门出入。

第十三条居住在校园家属区教职工的直系亲属（夫妻、父母、子女等）的自有车辆其中之一可按第七条第（一）款待遇办理固定卡，其余车辆提交相关证明后可办理固定卡，收费标准为每月80元，全年收费960元。也可以办理储值卡（次卡），每次进出校园，停放时间不超过10小时收费3.00元，超过10小时每10小时加收3元,不足10小时按10小时计算。

第十四条居住或租借在校园家属区的校外人员车辆，出具居住有效证明，按期缴纳停车费后可出入校园，收费标准为每月120元，全年收费1440元。

第十五条出租车禁止进入校园。雨、雪天以及持较重物品、接送老幼病残等特殊情况允许取卡进入，收取停车费用。

第十六条各单位可以根据工作需要凭公务卡片申领表领用公务卡片，用于接待来校办理公务的人员，公务卡片不属于门禁系统智能卡，只对工作时间有效。

各单位承办相关活动及会议时使用的车辆需提前电话信息申报，开通绿色通道。

第十七条消防、救护、工程抢险等特种车辆（有特种车辆标志的），进出校园免收费用。

第四章收费标准及其它事项

第十八条经长春市物价监督管理局批准，校外车辆在学校校园出入、停放按以下标准收费:

停车1小时以内收费3元，超过1小时每小时加收1元。

计时收费停车不足1小时的按1小时计费，超出1小时余时不足1小时的，余时按1小时计算。

第十九条办理固定卡和储值卡（次卡）需按类分别提供车辆行驶证、工作证、身份证、结婚证、户口等相关证明，经审验后办理。

第二十条办理的固定卡和储值卡（次卡）与本人自有车辆号码在车辆智能化管理系统同时识别，用于其他车辆无效。

第二十一条学校与具备资质的停车服务公司合作，收取校园停车场车辆停放费，并提供车辆停放费专用税务发票。

第二十二条在校园停车场发生的车辆损伤，协助车主按保险公司有关规定处理。

第二十三条智能卡需妥善保管，如有损坏或遗失，照价赔偿。

第二十四条爱护公物，如故意冲卡，损坏收费器械设备或其它车辆等情况，需按照有关规定赔偿。

第五章附则

第二十五条本办法自校长办公会通过之日起施行。

第二十六条本办法由保卫处和后勤服务集团负责解释。

吉林大学

二〇一四年三月十八日

车辆出入管理系统.doc

车辆出入管理系统 一、系统概述 车辆出入管理系统作为智能化小区的一个重要组成部分，是利用先进的技术和高度自动化设备，对车辆出入和停车场进行安全、有效的管理。智能停车场就是将住宅小区停车场计算机管理中心纳入住宅智能化管理系统，采用先进的IC 卡技术和自动控制技术，使系统具备高度自动化，能最大限度地减少人员费用和人为失误造成的损失，大大提高整个停车场的安全性与使用效率。系统软件具备完善的财务监控和统计报表，有效的堵住资金的流失和财务上的漏洞。车辆出入管理系统是用于小区内车辆的出入及停放的管理系统，所以在小区的车辆出入口安装车辆出入管理系统，可以保证小区内车辆的安全，便于随时了解小区内车辆的出入动态情况，做到准确、高效和动态管理。在小区内的固定用户，可以统一使用一种卡，出入小区和进行车辆停放。 二、系统设计原则和依据 1、指导思想 车辆出入管理系统作为一个典型的计算机网络应用系统，其方案设计应遵循实用、安全、先进、经济、可靠、可扩充原则，在确保系统性能有效、稳定可靠的基础上，考虑系统先进性的同时，在满足小区安全防范级别的要求前提下，尽量降低系统造价，以达到最佳的性能价格比。充分考虑用户实际需要和信息技术发展趋势，根据用户现场环境，设计选用功能和适合现场情况、符合用户要求的系统配置方案，通过严密、有机的组合，实现真正的资源共享、一卡通行。 2、设计原则 2.1、实用性 当今科技发展迅速，技术和产品可谓层出不穷，工程中选用的系统和产

品都应能使用户得到实实在在的受益，并满足近期使用和远期发展的需要。在多种实现途径中，选择最经济可行的途径。 2.2、先进性 系统的设计和产品选用在投入使用时应具有一定的技术先进性，但不盲目追求尚不成熟的新技术或不实用的新功能，以充分保护用户的投资。 2.3、可靠性 系统的设计应具有较高的可靠性，在系统故障或事故造成中断后，能确保数据的准确性、完整性和一致性，并具备迅速恢复的功能。 2.4、可行性 以现有成熟的产品为对象设计，同时还考虑到环境的现状和技术的发展趋势，并考虑用户管理的要求，使设计的方案现实可行。 2.5、安全性 采取必要的措施保障各系统数据的安全。设计充分考虑到防盗和防止人为破坏。 2.6、易操作性 系统是面向各种管理层次使用的系统，系统及其功能的配置以能给用户提供舒适、安全、方便、快捷为准则，其操作应简便易学，而绝不能因“智能”而给用户带来不便，甚至烦恼。 2.7、针对性 系统的设置并非千篇一律的，而应根据工程的实际情况，如工程规模、配套设施、市场定位、用户对象、管理要求、规划及平面布局等等因素，作出有针对性的设计。

门禁校园一卡通管理系统解决方案

门禁校园一卡通管理系统解决方案 2017-08-08 09:54 随着现代化管理手段的进步和科学技术的日益发展，校园智能通道闸管理系统是数字化校园的基础工程和重要的有机组成部分，旨在为学生的学习、生活、安全提供方便、快捷的电子化服务，从根本上实现“校园信息化管理模式”的设想。多奥校园智能一卡通系统是以软件集成为主、硬件集成为辅的综合信息集成系统，构建在数字化校园之上的统一身份认证、中央共享数据库、统一信息门户等基础平台，与学校校园一卡通系统紧密结合，实现数据共享和交换，组成数字化校园的重要信息采集网络，为学校提供实时可靠的信息来源和决策依据。本系统用于校门的出入通道以及校园读书馆的出入通道和实验楼的出入通道及扩展功能包括图书借阅系统、食堂商店消费系统、宿舍水控系统等等。 校园智能通道闸管理系统逐步取代了原来的宿舍管理工作模式，使其更加的现代化，科技化，人性化，高效化，该系统将人员出入管理、信息化管理、视频监控管理、外来人员拜访管理访、短信、微信通知管理有机结合，具有实时监控、控制外来人员随意出入宿舍、特殊情况短信通知、LED大屏幕实时显示等等功能，而且能够与现有的“校园一卡通系统”成功对接，使校园一卡通建设更加数字化。

系统优点一： 1、卡通系统：同一软件平台、同一数据库，实现“一卡在手，通行校园”，无论是进出学校、购物、食堂吃饭、图书馆借阅、上机、教室考勤记录、宿舍水控等等都可以用一张卡完成。 2、数据的统一：提供标准、统一的数据源 3、工具：提升管理手段工具 4、科学认证：人、物、云的科学的认证 系统为“工作站+服务器”的模块化结构，可根据不同的职能部门安装不同的职能终端。 与学生家长能形成互动，可将该学生在学校的一些情况通过语音、短信、微信推送的方式及时的通知给相应的家长。 系统优点二： 1. 三层架构：核心数据安全性，标准的三层架构部属方式，支持均衡负载； 2. 面向服务编程方式：便捷的接入方式，服务部署在应用服务器，WEBService 服务，开放SDK，提供接口协议； 3. 可选配B/S OR C/S软件架构；

园区的智能门禁系统解决方案

园区的智能门禁系统解决方案 园区的发展随着经济的进步一直在推新，在最近几年又提出了“智慧园区”的理念，相对于“智慧城市”、“智慧家居”等，智慧园区的智慧体现在哪？ 我们知道传统的园区一直面临着各种问题，诸如管理效率低、制度无法结合大数据落实、安防能力不强、服务不到位、运营成本居高、设备管控分散等，而智慧园区旨在解决以上问题难点的同时，与其他智慧区域功能对接，实现无缝对接的智慧产业系统。 通俗来说，在今天安防、物联网、大数据等各种软硬件技术进步后，运用到实际场景，深度结合物与人的功能互动体验，实现园区物业管理方、访客方、物业方人人能偷懒、面面能俱到的智慧型园区，促进以园区为核心的产业聚合。 令令开门认为，不同类型的入驻企业，对园区功能提出细致化要求不同，其中园区的门禁出入、访客管理、物联对接、平台操作等系统的智能化成为了入驻企业关注的焦点。 门禁是智慧园区的战略纵深 园区功能区域众多，从大门主出入口、办公大楼、功能单元，到联合办公、会议室等，各类出入口人流多少不一，权限多级繁复。传统园区门禁以卡片、指纹、电磁门为代表，无法适应不同权限的管理需求。

随着移动互联网的发展，手机nfc、刷码、刷脸多种智能门禁方式可供选择，这些智能门禁系统可拓展空间极大，为智慧平台的搭建提供了坚实支柱。我们以令令开门的刷码门禁为例，事实上早已有适用园区各个门禁口的终端设备，用户使用小程序、公众号、APP就能实现扫码一键开门，管理方也能从后台层层管理每个人开门权限，为园区大小出入口设置门禁纵深空间。 访客体验是对园区智慧能力的直观评价 现代园区访客管理是对园区智慧能力的直观展现，从访客预约、无纸化登记、便捷刷码通行和乘梯，到后台一键式审核、临时门禁权限管控、梯控对接等，让访客全流程能线上自助简单操作，省去人工接待操作的繁琐和低效，给与访客直观的智慧能力体验。 需要园区设备物联化对接 园区集成各类设备，不同设备分散管理，耗时耗力费人工，还不能及时了解到设备的预警和运行状态，一旦设备出现问题，会影响设备在整片区域的功能使用，智慧园区需要实现

部队单位车辆出入派车管理系统设计方案

公务车辆管理系统 一、概述 博思凯部队车辆出入智能管理系统（公务车辆管理系统）综合应用RFID(射频感应识别)、智能监控、计算机软件、网络及自动控制、机电一体化等系列高新技术，形成一套先进的“部队车辆出入智能管理系统”。系统具有安全可靠、智能方便及多功能系列特点，十分适合部队机关大院车辆出入的门禁管理，具备以下多项功能： 1、机关车辆经网络“申请用车”、“审批”、“派车”等流程、 出入自动监控管理、自动记录和报表、、、查阅等； 2、系统可远距离自动识别车辆身份； 3、车辆出入，监控系统自动发送短信给指定手机； 4、紧急情况、应急灵活处理、自动记录。 本系统方案能大大提高部队机关的安全防范、智能信息化行政管理水平。以“智能”、“方便”、“高效”、“安全”为设计理念，对部队或机关大院公务车辆出入管理系统”进行先进、实用、可靠的智能化管理设计，本方案符合部队安防信息化管理的实际需求，技术处国内领先水平。 二、系统组成及基本功能

车辆出入审批自动管理系统由“车辆出入审批网络管理系统”、“远距离车辆识别管理系统”、组成，凡配备电子车牌并经审批的车辆出入大院，系统会远距离自动识别，同时在监控显示屏上显示其车牌号提示“放行”，否则提示“检查”。临时来访车辆经批准后，门卫指挥放行。凡配备电子车牌的车辆出入大院，后台管理系统均会自动同步记录，自动形成报表，供管理部门备查。 1、车辆出入审批管理软件系统功能简介 1）网络派车流程：

（1），申请用车：进入系统点击“申请用车”填写“车牌号码”“车辆类型”“用车单位”“驾驶员”和“用车事由”“任务起止地点”后，把该申请信息返回到“审核用车” （2），审核用车；审核员审批后，“呈领导审批”到“审批用车”（3），审批用车：领导审批若“同意”则在“出入监控”界面显示并语音提示该车车牌号码 申请派车和审核派车是独立的权限处理。 审核用车和审批用车均可以打印派车单，可自己选择使用。

大学宿舍楼门禁系统方案设计

江西中医药大学宿舍楼 门 禁 系 统 方

案 目录 目录 1. 项目概述 (3) 1.1. 系统概述 (3) 1.2. 监控、门禁系统总体设计需求 (4) 1.3. 监控、门禁系统建设目标 (4) 1.4. 系统建设原则 (5) 1.4.1. 系统的实用性 (5) 1.4.2. 系统的稳定性 (5)

1.4.3. 系统安全性 (5) 1.4.4. 系统可扩展性 (5) 1.4.5. 系统易维护性 (6) 1.4.6. 先进性 (6) 1.5. 规划依据、规范和标准系统设计依据 (6) 2. 江西中医药大学增加安防系统总体架构 (8) 2.1. 需求分析 (8) 2.2. 系统总体架构设计 (8) 3. 解决方案 (10) 3.1. 系统的功能和作用说明： (10) 3.2. 系统的工作模式： (13) 3.3. 系统联网图 (13) 3.4. 设备的选型： (14) 1.项目概述 1.1.系统概述 为保障师生员工的人身财产安全，完善江西中医药大学安全防范体系、提高

校园整体防控能力，创建一个文明、安全、和谐、美丽的校园环境，江西中医药大学增加学生宿舍进口视频监控点以及门禁，将监控图像实时传输到监控中心和门卫部门，与一期系统对接，通过对图像的浏览、记录等方式，使各相关职能部门直观地了解和掌握监控区域的治安动态，有效提高江西中医药大学治安管理水平。 为了确保宿舍楼管理工作的有序推进，在江西中医药大学的视频监控系统及门禁的现状和需求基础上，对其进行了分析，并以此为基础，结合最新的联网技术完成了本次江西中医药大学的视频联网监控、门禁系统集成技术方案。 1.2.监控、门禁系统总体设计需求 江西中医药大学增加安防、门禁系统总体需求如下： 1.视频监控具有接入一期系统。 2.宿舍门改加304不锈钢防盗门，厚度国标实厚不少于1.1MM，以透气 采光为主。 3.采用校园卡实现宿舍大门门禁功能，通过门禁对进出人员进行管理。 4.消防通道配置紧急按钮，特殊情况使用。 1.3.监控、门禁系统建设目标 视频图像的采集：利用安装在前端的摄像机采集监控场景的实时图像。通过设置在各宿舍楼单元门的摄像机完成对监控场所视频图像的采集接入一期系统。 门禁管理：所有消防门采用双门磁力锁+出门按钮+报警装置进行管制；.所有宿舍大门加装不锈钢门，采用采用校园卡、门禁控制器、电控锁和门禁读卡器，实现对指定门或通道的进出管制，以及监控门的开启或关闭状态。.所有门禁设备需联网到安保管理中心。

车辆出入管理系统

依迅车辆出入管理系统 一、系统概述 车辆出入管理系统作为智能化小区的一个重要组成部分，是利用先进的技术和高度自动化设备，对车辆出入和停车场进行安全、有效的管理。智能停车场就是将住宅小区停车场计算机管理中心纳入住宅智能化管理系统，采用先进的IC 卡技术和自动控制技术，使系统具备高度自动化，能最大限度地减少人员费用和人为失误造成的损失，大大提高整个停车场的安全性与使用效率。系统软件具备完善的财务监控和统计报表，有效的堵住资金的流失和财务上的漏洞。车辆出入管理系统是用于小区内车辆的出入及停放的管理系统，所以在小区的车辆出入口安装车辆出入管理系统，可以保证小区内车辆的安全，便于随时了解小区内车辆的出入动态情况，做到准确、高效和动态管理。在小区内的固定用户，可以统一使用一种卡，出入小区和进行车辆停放。 二、系统设计原则和依据 1、指导思想 车辆出入管理系统作为一个典型的计算机网络应用系统，其方案设计应遵循实用、安全、先进、经济、可靠、可扩充原则，在确保系统性能有效、稳定可靠的基础上，考虑系统先进性的同时，在满足小区安全防范级别的要求前提下，尽量降低系统造价，以达到最佳的性能价格比。充分考虑用户实际需要和信息技术发展趋势，根据用户现场环境，设计选用功能和适合现场情况、符合用户要求的系统配置方案，通过严密、有机的组合，实现真正的资源共享、一卡通行。 2、设计原则 2.1、实用性 当今科技发展迅速，技术和产品可谓层出不穷，工程中选用的系统和产

品都应能使用户得到实实在在的受益，并满足近期使用和远期发展的需要。在多种实现途径中，选择最经济可行的途径。 2.2、先进性 系统的设计和产品选用在投入使用时应具有一定的技术先进性，但不盲目追求尚不成熟的新技术或不实用的新功能，以充分保护用户的投资。 2.3、可靠性 系统的设计应具有较高的可靠性，在系统故障或事故造成中断后，能确保数据的准确性、完整性和一致性，并具备迅速恢复的功能。 2.4、可行性 以现有成熟的产品为对象设计，同时还考虑到环境的现状和技术的发展趋势，并考虑用户管理的要求，使设计的方案现实可行。 2.5、安全性 采取必要的措施保障各系统数据的安全。设计充分考虑到防盗和防止人为破坏。 2.6、易操作性 系统是面向各种管理层次使用的系统，系统及其功能的配置以能给用户提供舒适、安全、方便、快捷为准则，其操作应简便易学，而绝不能因“智能”而给用户带来不便，甚至烦恼。 2.7、针对性 系统的设置并非千篇一律的，而应根据工程的实际情况，如工程规模、配套设施、市场定位、用户对象、管理要求、规划及平面布局等等因素，作出有针对性的设计。

校园门禁系统技术设计方案

校园门禁管理系统解决方案

目录 1. 系统概述........................................................................ 错误！未定义书签。 2. 系统功能说明................................................................. 错误！未定义书签。 2.1系统总体结构..................................................................................... 错误！未定义书签。 2.2系统功能介绍..................................................................................... 错误！未定义书签。 2.3系统性能介绍..................................................................................... 错误！未定义书签。 2.4控制器技术指标 ................................................................................. 错误！未定义书签。 3. 系统功能实现................................................................. 错误！未定义书签。 3.1权限管理............................................................................................ 错误！未定义书签。 3.2一卡通管理 ........................................................................................ 错误！未定义书签。 3.3考勤管理............................................................................................ 错误！未定义书签。 3.4记录管理............................................................................................ 错误！未定义书签。 3.5进出时间管理..................................................................................... 错误！未定义书签。 3.6实时监控............................................................................................ 错误！未定义书签。 3.7异常报警............................................................................................ 错误！未定义书签。 3.8防尾随功能 ........................................................................................ 错误！未定义书签。 3.9反潜回功能 ........................................................................................ 错误！未定义书签。

物联网智慧城市智能门禁系统解决方案

物联网智慧城市智能门禁系统解决方案 门禁智能化管理已经走进了人们的社会生活，指纹出入管理控制门禁系统和人脸扫描门禁技术越来越普及，新型门禁具有对门户出入控制、实时监控、防盗报警等多种功能，它主要方便内部员工或住户出入，杜绝外来人员随意进出，既方便了管理，又增强了安全性。从而为用户提供一个高效的、人性化的工作环境，也给用户带来诸多便利和全新的场景体验。比如远程开门、小程序开门、刷脸开门、二维码开门、刷卡开门等，都逐步应用到了门禁系统中。 在功能上实现了实时通讯自动化和管理自动化,以4G/5G无线网络通讯为基础，全面实现对安保系统综合管理。目前，门禁远程实时联网已经广泛应用于商务机构、企业单位、政府机关、科研单位、博物馆、酒店、银行、学校、车站等。而且将会在越来越多的领域更加广泛的应用。 【系统组成】 智能门禁系统主要是应用人脸识别技术+门禁组合起来，基于人的脸部特征快速完成身份识别的一种生物识别技术。智能门禁系统，固定安装对应门，安装完毕后，进出门禁依次识别认证人脸图像和温度的采集、检测、建模，对人员进行实时监测和身份识别，实现便捷、高效进入。

指纹、刷脸等方式验证信息，门禁系统将会通过网络与服务器对比数据，验证成功开门进出。并实时记录所有的刷卡、进出门动作、开门时间、报警及管理平台操作记录。和电脑进行通讯，直接使用软件进行管理，包括卡和事件控制。管理方便、控制集中、可以查看记录、对记录进行分析处理，可以进行考勤等增值服务。适合人多、流动性大、门多的环境。同时，完成识别后，自动与公安机关掌握的重点人员数据库进行人脸特征的比对识别，当相似度超过设定阈值时，提供有效、实时的报警机制，便于公安机关立即掌握重点人员的动向、行踪。 【产品特性】 智能门禁系统使用领先的人脸检测、活体识别算法，在1万张人脸库下，活体检测+人脸识别时间小于1秒，红外非接触式测温模块可在有效距离内精准测量人体体温。离线的情况下也可以正常使用。

车辆出入管理系统配置技术方案

车辆出入管理系统配置技术方案 一、工程内容 为防止无关人员随意进出办案用房和专业技术用房及办公用房，在地下车库进出口处（双闸），设置一套一进一出停车场管理系统。 二、系统基本功能设想 、既要能与门禁、消费等系统整合构建“一卡通”系统，又是一个相对独立和完整的系统。 、系统需要具备卡刷卡进出管理功能。 、系统需具备远距离读卡功能，读卡距离可调 系统需具备远距离读卡功能，读卡距离可在米范围内可调。只要车辆上携带有专用的远距离卡，则车辆进入和驶出时无须停车，出入口处的闸门机便会自动打开，加快车辆通行的速度。 、具备图像抓拍及对比功能（此功能暂不使用，也不在这次投资建设范围内，但系统应预留此功能以便将来使用）。 对进出的车辆分别进行拍照，拍照信息需包含车辆号牌信息和刷卡用户面部信息。系统具有自动实时号牌比对功能。拍照信息与出入时间信息、卡信息等一起保存到系统数据库中，备后期查对。 、具有多卡绑定功能（一车多卡功能） 同一辆车可以使用卡，也可以使用专用的远距离卡，用户持任意卡均可以通行；

、系统操作简便、安全，具备完善的信息查询功能 系统成熟可靠，具有全中文操作界面，中文菜单显示，全中文操作界面，管理人员经简单培训即可操作。操作安全可靠。具备完善的信息查询功能，凭用户卡、车辆号牌、时间等信息可方便的查询车辆出入的相关信息。 、系统必须具有后期扩展功能 根据停车系统的发展和需要，在不改变系统整体结构和增加软件投入的情况下，可进行硬件的“积木化”扩展。 、系统必须可靠安全 ⑴系统设计必须符合国家和行业的相关标准； ⑵读卡判断系统必须稳定可靠，做到“零”错误； ⑶道闸系统必须选择行业内知名品牌，安全可靠，并且有完善的应急处置议案，保障出入口车辆畅通； ⑷具有防砸车保护功能：在车辆驶过复位地感线圈后，闸门机门臂开始下落，若在此时车辆又返回到复位地感线圈上，则门臂应立即停止下落，直到车辆再次离开复位线圈；在门臂下落过程中，有车辆快速经过导致车辆被门臂下端碰到，门臂立即反弹并回到上升位，直至再次给出一个关门信号，门臂才会关闭； ⑸系统设备需具备防冲撞装置，且具备明显的标示标牌。 三、系统配置清单

学校门禁管理制度

蒙山县第二中学 门禁管理制度 为了加强校园安全管理，保障师生人身安全，维护校园和谐稳定，结合上级部门要求，校园实行半封闭式管理，特制定本制度。 一、学校门岗实行24小时有人值班制度，由专职安保人员负责管理。除上学、放学期间，校门一律关闭。 二、外宿生及外膳生出入校门在进行刷卡确认；周日来校及周末离校时出入校门要在门禁系统进行刷卡；学生出入校门以门禁刷卡系统记录为准。 三、学生家长在学校大门处接送学生。如有家长需送放学生被褥和衣物的，可在门卫室与班主任或当日值日领导联系，经同意方可进入校园。 四、学校教职工凭工作证进入校园；施工人员应佩戴学校发放的施工证进出学校。 五、门卫人员需严格执行学校会客制度，来访者应进行登记，写明进出校时间与事由，由门卫电话联系，经确认后方可入校。酗酒、闲杂人员、推销商品人员及可疑人员严禁进校。门卫人员应切实负起登记责任，不得以口头询问代替登记。严禁各种易燃易爆、剧毒、管制刀具等危害物品进入校园。 六、学校门卫应严控学生课间擅自离校，因特殊情况需出校门的学生应持有班主任或当日值日领导开具的离校证明（或假条）方可放行，并在门卫处进行登记。 七、周末放学后，学生因故需要返回学校，必须有家长陪同。若无家长陪同，门卫有权阻止学生进入学校。

八、学校门卫要严把货物、车辆进出关。货物出校门，需凭相关部门证明（出门单）经确认后予以放行。本校及上级部门机动车辆进校，应指引到指定停车区停放。校外机动车辆一律不得入内(特殊情况除外)。 九、上学和放学期间，安保人员和值班人员应在学校门前协助疏导师生有序出入，确保门前畅通。对在学校门前占道、滋事、取闹等行为，应当及时制止，对不服从管理、危及校园师生人身及财产安全的行为，应及时向公安机关报警。 十、学校门卫要有完整交接班制度，门卫接班时，必须互相询问情况，移交值班记录，巡视相关场所。严禁串岗和脱岗现象发生；坚守岗位，不得擅离职守，不做与工作无关的事情，时刻注意进出校园的人员及值班室周围的情况。 十一、学校家长会、开放日或其他活动需家长进入校园的，由学校安排人员值班和强化校内巡查，保障校园安全。 十二、本制度至2014年9月1日起实施。

车辆出入管理系统设计方案

RFID车辆出入管理系统方案 烽火通信集团

目录 1. 系统概述 (3) 2. 系统功能 (3) 3. 系统拓扑结构及部署图 (4)

1. 系统概述 本系统采用先进的RFID技术与车辆管理系统相结合，提供独立、不间断的数据采集系统，实现对车辆通行的自动验放等管理。 将车辆信息与放置在车或挡风玻璃上的电子标签绑定。当附加了电子标签的车辆通过读写器控制的车道时，读写器自动以非接触、远距离读取方式获得通过车辆的基本数据信息，据此对通过车辆作出自动登记、查验等处理。 图一：车辆管理系统应用示意图 2. 系统目标 ?车辆驶入，检测车辆是否合法。合法车辆允许进入，非法车辆需停车检查。 ?对非法车辆进行登记，发放临时电子标签。 ?车辆驶出，检测车辆是否合法，有无电子标签。收回临时电子标签。 ?对无证和违规车辆进行路障拦截。 3. 系统工作原理 RFID车辆管理系统涉及发卡、数据采集、记录查询等环节，本节着重介绍与车辆通行密切相关的数据采集和处理部分。

图二：车辆驶入处理流程

图三：车辆驶出处理流程 4. 系统组成 系统由车载电子标签、读写器、照牌系统、路障系统组成。 5. 系统功能 自动识别、智能控制 车辆进入识别围后，读写器自动读取电子标签上的信息，自动判定能否让车辆正常通过。同时判断电子标签的有效性，并启动相应的交通设施，也可发出警告给必要的提示。 视频抓拍功能 车辆进入抓拍围后，自动实现对进入车辆的拍摄，并通过车牌识别仪，提取车辆的

车牌进行比对，用于辅助查询。 报警提示功能 根据需要选择警灯、语音方式来提示非法卡、未授权卡，并在报警时提供联动信号进行自动抓拍。 路障功能 运用RFID的技术优势，通过车辆信息自动识别、数据库资料比对，实现合法车辆自动通行，非法车辆行进时路障自动拦截。 对无卡（外来）车辆实施严格监管 通过集成射频识别、照牌识别、图像比对、路障拦截等技术，达到由电脑自动识别监控与警卫（门卫、保安）人员手工操作相结合的方式实施对外来（无卡）车辆有效监管，确保对无卡（外来）车辆信息的录取和车辆通行的监管。 6. 系统拓扑结构及部署图 图四：系统拓扑结构及部署图

校园门禁系统

校园门禁系统Last revision on 21 December 2020

系统简介 背景 学校是教书育人，学习知识文化的场所，也是国家建设未来的人才培养基地。因此，对校园的安全保障历来都是各国重要保护的对象。从福州南平、广东雷州、山东潍坊、陕西南郑、江苏泰兴等校园惨案发生后，国家相关部门对学校的安全保障提高到了新的高度。对学校师生的安全保障已迫在眉睫，尤其是学校对进出人员的管理，显得更加重要。 目前大多数校园的安全管理措施比较落后，还停留在人工管理的基础上。因此，陌生人可以随意进出学校，对学校师生的生命安全和财产安全造成极大的隐患，这是其一。 其二，有部分学生沉迷网络，整天不去上课或中途逃课，学校和家长不能及时了解学生的情况，甚至在很长一段时间毫不知情，耽误了教育和疏导的时机，影响了学生的健康成长。 其三，有些学校有很多住校生，因此，对学生宿舍的管理也是学校安全保障必须考虑的问题，既要保护学生的人生安全，又要保障学生的财产安全。 系统建设目标 为了能有效保障学校师生的生命安全和住校学生的财产安全，对逃课学生和学生宿舍的有效管理和高峰时段人流量能正常通行等问题。学校应建立具有现代化科学技术的校园门禁管理系统，以技防+人防相结合的手段保障校园安全。校园门禁管理系统应具有以下功能： 系统应具有在学校人流量高峰时段不影响正常通行能力 系统应具有各种事件告警的功能 在各种状态下系统不应产生误报和漏报 系统应具有判断进出的能力 系统应采用开放式架构和标准化接口和协议，并具有良好的兼容性和可扩展性 系统应具有联动功能,实现一体化管理 系统标准和原则 校园门禁管理系统采用开放式架构，选用标准化接口和协议，并具有良好的兼容性和可扩展性，遵守国家和行业有关标准与规范，符合公安部《安全防范工程费用概预算编制办法》、《民用闭路监视电视系统工程技术规范》、《建筑电气设计技术规范》、《安全防范系统验收规则》、《安全防范系统通用图形符号》、《安全防范工程程序与要求》、《民用建筑电气设计规范》、《电气装置安装工程施工及验收规范》、《不间断电源设备》、《安全防范工程技术规范》、《出入口控制系统技术要求》、《安全防范系统雷电浪涌防护技术要求》等规范。 方案介绍 系统简介 校园惨案一个接一个发生，这绝不是偶然，而是由于诸多因数造成，一是社会问题，二是学校的管理问题，三是个人问题。为什么这样的血案不发生在其它地方，而是有针对

车辆进出管理系统

七、车辆进出管理系统 7.1、系统概况 该系统是在Smartkey的自动控制技术基础上发展起来的，集世界上最先进的远距离读卡技术、计算机技术、网络技术和机电一体化技术于一身的高科技产品，从而达到合法车辆自由进出、非法车辆进行管制的目的。该系统具有很好的开放性，易于与其它系统组成更强大的综合性智能化管理系统。 根据用户提出的进出车辆实行计算机自动跟踪、自动识别和自动管制的的初步需求，以使用方便、功能全面、安全可靠和管理严格为原则，设计一套车辆跟踪自动识别管理系统。 本单位的车辆，均分配一张CENSUS远距离感应卡。在道闸前端放置远距离感应天线。当携带感应卡的车辆到达感应区域时，远距离读卡器读到感应卡里面的卡号，并传给控制器，控制器对读到的卡号进行合法性判断。如果卡片合法，控制器上的继电器动作，与之相连的智能道闸打开。如果卡片不合法，继电器不动作，道闸不能被打开，同时计算机给出一个非法卡片的报警信息。 当车辆通过道闸后，道闸自动落杆。当经过另一边的读卡线圈时，读卡器也会读到感应卡的卡号，但并不输出给控制器，因此，道闸不会再次被打开（这一功能称之为同卡延时）。 安装在通道口的计算机屏幕上会实时显示车辆的进出资料，如车辆的牌照、卡号、车辆的照片、进出时间，以供管理人员及时进行查对和事后查询、统计，并能生成各种报表。 公司通道口采用智能道闸，收到来自控制器的开门信号后，道闸自动打开；车辆经过后，自动落杆。 为防止道闸栏杆由于意外情况砸车，在每个道闸的下方埋设地感线圈。还可以在进出口的左右两侧安装一组红外对射。道闸本身还具有防砸车功能，当落杆过程中，遇到一定的阻力时会自动抬杆，从而形成三道防砸车防护。

部队人员车辆管理系统设计方案

目录 一、工程概况?0 二、设计原则....................................... 错误!未定义书签。 三、设计依据....................................... 错误!未定义书签。 四、系统架构....................................... 错误!未定义书签。 (一）系统设计?错误!未定义书签。 （二）设备选型 ............................... 错误!未定义书签。 1．车辆道闸(自动栏杆机)?错误!未定义书签。 2．车辆检测器?错误!未定义书签。 ３. 车牌识别仪.............................. 错误!未定义书签。 4. 门禁控制器?错误!未定义书签。 ５. 蓝牙读卡机.............................. 错误!未定义书签。 6. 卡口抓拍单元?错误!未定义书签。 7. 测速雷达?错误!未定义书签。 8. 访客一体机?71 9. 管理软件................................. 错误!未定义书签。

请假派车管理系统设计方案 一、工程概况 本项目为部队人员请假车辆管理系统建设工程。主要实现对营区部队人员请假外出和车辆进出派遣以及家属车辆的自动化管理。 随着部队现代化建设的发展,人员和车辆在部队管理中的作用越来越大,人员外出请假和家属探亲来访以及车辆拥有数量及拥有类型也随之不断的增加，传统的请假外出和车辆派遣管理方法已难以满足现代化发展的需要，给部队建设带来了诸多不便，并且现行的派遣管理由于监管不力,较易出现管理混乱,存在的问题和弊端也就显现出来:效率低下、安全隐患、贻误时机、私自挪用等不良现象时有发生。针对这些情况我公司推荐部队请假车辆派遣系统,该系统是利用先进的RFID技术、车牌识别技术与计算机网页请假系统软件、自动化控制、显示技术相结合，进行人员与车辆身份识别的智能管理系统。 本次项目涉及以下个功能模块: ◆大门出入口人员车辆出入管理系统，主要实现有牌车利用车牌识别技术识别进出,无牌车利用蓝牙远距离识别技术识别进出，部队车辆需经过网络派车审批授权后自动识别车牌出入；人员请假是否在网络上审批授权，在该规定的时间内请假外出和是否超时进入。 ◆部队车队车辆出入管理系统,主要是增加网络派车审批系统对军车的应用进行授权管理,未经授权的军车禁止出入车队； ◆人员请假系统，主要是在网络请假系统对个部门人员请假人数控制和请假门区权限的进入外出实时监控，为进行审批授权的人员在规定的时间内禁止外出。 ◆家属院车辆出入管理系统，自动识别已注册登记和内部车辆，可利用有效期管理方式对需要缴纳车辆管理费和物业费的时间节点进行管控，有效期内的车辆自动识别进出,超出有效期的车辆禁止入内； ◆访客登记管理系统,对外来人员和车辆进行无纸化登记,并授权办理临时访客卡，根据设定的临时权限该访客卡可以联动门禁系统进行权限内的自动识别; ◆信息显示屏，主要设在南大门和东大门，实时显示所有进出车辆的状态和信息,比如：正常外出、正常进入、派车外出、派车进入、无派车单等信息; ◆超速抓拍联动系统，营区内设置两处测速点,超速行驶的车辆在南大门和东大门外出时,系统将提示其违章信息，司机需到相关部门消除违章后才能外出,否则系统不放行。

智能门禁系统解决方案

智能门禁系统解决方案 一、门禁概述 目前，门禁系统已成为安全防范系统中极其重要的一部分，在一些发达国家中，门禁系统正以远远高于其它类安防产品的进度迅猛发展；门禁系统之所以能在众多安防产品中脱颖而出，根本原因是因为其改变了以往安防产品如闭路监控，防盗报警等被动的安防方式，以主动地控制替代了被动监视的方式，通过对主要通道的控制大大地防止了罪犯从正常通道的侵入，并且可以在罪案发生时通过对通道门的控制限制罪犯的活动范围制止犯罪或减少损失。 近年来，门禁系统由于其自身的优势，已在国内悄然兴起，包括邮电系统，供电系统，银行系统，住宅小区，度假村等各种类型的场所都已有使用门禁系统的范例，通过这套系统的使用极大地提高了管理者的工作效率和管理区域内的安全程度。 我们推荐使用感应式门禁系统，感应式门禁系统相对于以往传统的接触式门禁系统（如IC卡，磁卡，条码卡，TM卡等门禁系统），具有更多的优点，通过这套系统，可以实现对人员权限的明确限定，无论是内部人员或外部人员，都可以通过对权限的设置清楚地界定可以自由出入的范围，并对人员的进出情况进行纪录，以备查询，极大的解放了人员管理的压力，并可达到在提高安全度的情况下节约人力的效果。我们可以结合考勤，巡更等功能，更可以通过联动来实现对其他设备的的控制，如消防联动、灯光和空调控制。这套系统具有性能稳定，功能强大的特点，在以往的众多工程项目中多有体现。 门禁系统概述： 系统构成：门禁机主机、电动锁、射频卡及其他选购件(如门铃、报警器、自动拨号器、门窗磁感应开关等)。与传统的钥匙开门不同，它用非接触式的射频IC卡开门，可以实现一卡开多个门，有不同的权限控制管理，卡对门的控制可以通过简单的注册方式来完成，即一个卡可以开指定的、不同的门，一个门可以用指定的多张卡来开。集员工考勤功能与一体。 2、门禁机的特点： DCU90008N控制器以“安全控制中心”为主导思想而设计，结合非接触式IC卡技术，通过对门进行控制，以及通过红外报警器、防盗报警等各种报警信号接入，控制电话拨号报警、扬声报警等，可以实现区域安全防范的控制功能。 3、射频卡特点： 射频卡即感应卡，也叫非接触式ID卡，卡内含有唯一的独立的卡号，使用时，工作人员只需将登录卡在控制器读感区内（一般为8cm）将卡片轻轻一

校园宿舍门禁系统解决方案

思南师范宿舍门禁管理系统 —初步设计方案— —————————————————————————————————————————————-- 中国电信铜仁分公司 2014年6月5日

校园宿舍门禁系统方案设计 1.校园宿舍门禁系统联网图 TCP/IP 网络型门禁系统拓扑结构 管理工作站是一台连接到网络的PC 机，通过局域网或广域网与事件服务器通讯。管理人员只需通过运行在管理工作站上的门禁管理软件，就可远程监控事件服务器和各门控制器，实现各种管理功能。包括添加/删除卡号，查看各种事件记录，开/关门和实时监测各门的状态等。 事件服务器的功能：一方面接收、执行管理工作站的命令和向管理工作站报告整个门禁系统的状况，另一方面监控各个门控制器。事件服

务器与管理工作站以及事件服务器之间采用TCP/IP 网络通讯方式，事件服务器与门控制器采用485 通讯方式。 门控制器功能：接收和执行事件服务器命令，实时执行读卡、控制开关门和检测门的状态等。 1.2 校园宿舍门禁系统连接示意图 注：此图为示例图，按一个事件服务器连接举例。 1.3 校园宿舍门禁系统方案基本组成部分 ●管理工作站 一台连接到网络的PC 机。 ●管理软件 管理工作站通过管理软件远程监控门禁控制器工作状态，实

现各种管理功能。 、无障碍智能通道系统参数： 主动刷卡标准型： 设备端980mm*720mm*120mm 辅助段980mm*720mm*120mm 、 无障碍通道摆放宽度：摆放宽度标准时650mm。当推自行车的情况可以做到2000 mm方便自行车摩托车通过。 室外：另有室外型通道有抗低温（零下40摄氏度）、防水、防雷击设计。 工作电源：DC 12V ，每路通道控制器额定电流<0.3A，长距离天线电源峰值电流<1.5A。 工作环境：温度-10度或-40度(室外型)~70度，湿度0~90% 通信方式：通道与数据采集微机之间采用485传输方式，波特率19200，传输距离不小于500米。数据采集微机与管理中心之间通过TCP/IP方式传输数据。 人员通过速度：20km/小时，速度可调。 指纹识别速度：1800枚指纹识别速度<1.5秒 支持智能卡类型：Mifare One(M1)、EM_ID、电子标签、条码卡、CPU卡读头、身份证读头、指纹识别仪和中国电信手机卡2.4G读头 数据库：SQL Server 2000 数据库组织结构：分布式，即各门禁采集微机均有本地数据库与中心数据库

智能门禁项目方案

智能门禁系统项目方案 一、公司名称及理念 名称：北京XXX传媒有限公司 理念： 三、公司规划 前期：一把电子钥匙+一块屏 中期：一把电子钥匙+两块屏 后期：以一把电子钥匙为基础构建的掌上物业智能系统 三、商业收入模式分析 1、前期：通过销售智能门禁广告销售实现收入； ●媒体定位： 城市楼宇居民，受众具有广泛性； 黄金时段位于早7:00--10:00，晚18:00--20:00。 ●主要目标客户群： 第一类：社区周边餐饮、便民服务、美容美发、商场超市等短投客户 第二类：分众传媒的目标客户群，采取视频长投方式 ●计费方式：以100块为一组 针对第一类客户采取静态画面短期投放策略，每天120次，5000元/周/组； 针对第二类客户采取比分众传媒价格低的策略投放，30秒、每天100次，6万/月/组； 以上两种方式如全部选择黄金时段投放，采取加价50%的策略投放。 ●收入分析： 按照每一组每个月找到10个第一类客户，2个第二类客户计算，每个月可实现销售收入32万。1000块液晶屏每年可实现4000余万销售收入。 ●设备所需主要应用功能 门禁开关门 与手机进行视频通话 可播放静态图片与广告 为物业开发通知应用，可以进行门禁与手机客户端的通知投放

可上网从服务器收取消息与媒体源文件 2、中期：门禁广告+手机客户端广告 ●新增手机媒体定位： 随时、随地、随身； 媒体受众更加职业化，25--50岁社会主力消费人群居多； 可以根据用户居住地、消费习惯进行精准投放，更加精准。 ●新增手机媒体收入分析 一般广告：APP开机画面、自动弹出式广告 精准营销：根据用户手机使用、消费习惯，在家时间等数据分析，进行广告精准投放 3、后期：门禁广告+手机客户端广告+XXX掌上物业 ●XXX掌上物业：对手机APP进行功能性开发与嵌入，实现用户不但通过手机可以实现门 禁功能，还能够在手机上享受到购物、洗衣、家政、出行、医护等各项便民服务，将手机客户端打造成客户的手机管家+物业的全新服务体系。 ●XXX掌上物业的三大特性： 特性1：客户端作为钥匙，是社区服务的关键应用 特性2：客户端具有对住户的通知与管理的功能 特性3：客户端提供的服务供应商都在居住地周边且与日常生活相关，不同区域的客户打开客户端后里面的服务提供商是不一样的。 ●收入分析 流量收入：向其他成熟APP应用售卖用户 佣金分成：向社区服务提供商收取成交客户佣金 大数据挖掘：根据用户消费习惯进行数据挖掘，引导客户消费 社区服务商评价及引入：对社区服务商进行口碑排名，为相关服务空白社区引入口碑好的社区服务商，收取服务商费用。 四、年成本费用预估 2、设备安装与维护费用（每1000台计算）

基于RFID技术的RFID车辆出入管理系统

江苏探感基于RFID技术的RFID车辆出入管理系统 前言 RFID技术作为一种新的自动识别技术，具有识别距 离远、信息量大、识别速度快等优点，非常适合应用于 智能交通和停车管理等领域。基于RFID技术的车辆出 入管理系统建立在计算机信息管理、通信、RFID以及自 动控制等技术上，实现了对小区车辆的智能话、的自动 管理。 一、车辆出入及停车场管理系统简介 江苏探感科技有限公司的车辆管理子系统将电子、计算机、自动控制设备与先进的双频或三频射频识别技术有机结合起来，可以保证车辆信息的稳定读取，是目前市场上最稳定的远距离车辆管理方案。该系统通过计算机管理可实现车辆进出自动识别、自动收费，自动数据存储分析等功能，不仅能够规范车辆进出及停车秩序，杜绝收费漏洞，提高停车使用效率，而且还可以跟踪车辆进出记录，加强停车安全保障。 1.系统组成 a、RFID发卡系统; b、出入口控制机; c、智能直杆道闸; d、电子显示屏; e、停车场管理软件; 2.系统功能特点 1、车辆出入采用有源RFID标签识别：企业为每台车辆发放一张相应的RFID双频卡，车辆携带RFID 双频卡在道闸处自动快速出入。、 2、车位情况感应显示：可显示单位内停车位的空满状况。 3、图像抓拍对比：车辆进出抓拍图像对比功能、驾驶人员进出抓拍图像对比功能。 4、防跟车防换卡：防止前一合法车刷卡通行后，下一辆车不刷卡尾随进入;防止用不属于本 车辆卡出入. 5、大容量快捷发卡方式：支持大容量发卡方案，引导车辆快速能过，避免堵塞，提高车辆 通行效率。 6、可分权分级管理：支持数据库、设备、人员、数据按照不同的权限的模式进行管理，方 便不同权限人员查询管理。 7、车辆网上派遣单自动生成：网络流程化管理，一键完成、方便、快捷. 二、典型应用行业： 政府机关停车场；