2010年技术成果--电动液压拉马改造(机三)

平煤集团公司六矿

合理化建议和技术改进成果奖申报书成果名称：电动液压拉马改造

任务来源：自定

主要完成单位：六矿机电三队

主要协作单位：无

工作起止时间：2010-4-10 ～ 2010-5-30

申报单位：六矿机电三队

申报日期：2011年 2 月 19 日

成果应用生产或技术措施应用于实践的证明

电动液压拉马改造

——合理化建议成果奖申报材料

一、开题报告

本厂经常需要扒棒肖对轮，以前用单体的千斤顶和做的支架配合氧气用人工的方法拆卸。在以前的工作中常碰到的问题是由于千斤顶顶力小，时常出现对轮扒不下来的情况，并且一次要上七八个壮劳力才能完成工作，特别消耗人力物力。本队在去年进了一台500T的电动液压拉马，在用的过程中发现它的三个爪会自动松脱，使用不成，闲置了几个月，失去了它本身的强大能力。为了变废为宝，也为了解放生产力，队长和书记亲自带头组织相关技术人员进行攻关。最主要的关键点就是让液压拉马在用上劲的时候三个爪不松脱，这也是这次改造的最重要的部分。

二、研究报告

首先是要解决拉马三爪在拉对轮时三爪撑开的问题。这是这项改造的关键点，这项工作决定改造的成功与否。这个关键点我们想了许多办法，最开始想着用扁铁钻上孔把三个爪连起来，可商量认为这个不可调节，强度可能不够，没有采纳；还设想过用铁板做个圆盘固定，可功能太单一，每种规格的对轮都要做了个圆盘，通用性不好，并且还不好在三个爪上固定，想来想去，这个方案还是没采用；后来尝试利用紧线器的原理，也做了三个拉丝和张紧装置，可由于设计不合理，造成加工困难而报废，在这个失败的过程中终于找到了合理的解决方法。就是如附图的样式，我们加工三根拉丝，为了防止卡子松，我们做了三个和拉爪弧度相同的张紧鼻，然后用三根拉丝和张紧鼻用螺丝连接起来，因为拉丝是可调节的，可以根据需要把拉马的三个爪调到合适的直径，可以适应扒本厂几种型号的对轮。

2、为了节省人力，我们还设计了个座，可以把拉马固定在上面，便于操作。座的设计是用四根可调节的螺杆做腿，用铁板当台面，用U型卡把拉马固定在台面上。这样可以在没起吊设备的情况下调整拉马的高度。

3、这个项目还有改进的地方，可以把升降的改为电动，一直未找到合适的机构。可以以后有合适的机会再改造。

三、实验报告

通过这个改造，大大提高了本队扒对轮的效率，以前扒一个对轮，稍有点困难的可能扒两天（因为有的配合比较紧，千斤顶的力量不够），还需要八个壮劳力来用千斤顶完成工作，还需用大量的氧气和乙炔。现在扒一个对轮做过个跟踪，早上九点从厂地把滚筒运到车间十分钟，准备设备接线20分钟（和运滚筒有时间交叉），从开始扒到结束只用了20分钟（因为是电动，拉力是500吨，不用加热就能轻松扒下来），只用了三个人完成扒的工作。不到一个小时的工作就完成了以前两天的工作，这是个巨大的工作改进。省时，省力，几乎无消耗。是本厂扒对轮工作的一个革命性的进步。

四、效益分析

（一）通过这个工具的制作和投入使用,使本单位的设备检修工作上了一个新台阶,省了不少人力物力,是个得人心的改造，得到了使用班组的好评,取得了良好的社会效益。

（二）经济效益

投入材料：

材料： 0.3 万元

人工费： 0.2 万元

共计： 0.5 万元

电动液压拉马改造市场价：2 万元

为矿节约： 1.5 万元

综合来讲，通过这段时间的使用，每年至少为单位节约3万以上的费用，大大降低了自己的材料支出，也节省了不少劳动力。使本厂的设备检修速度有了一定的提升，是个很不错的改造。

2010年度平煤六矿科技进步奖评审表

液压千斤顶

液压千斤顶

千斤顶是一种起重高度小(小于1m)的最简单的起重设备。它有机械式和液压式两种。机械式千斤顶又有齿条式与螺旋式两种，由于起重量小，操作费力，一般只用于机械维修工作，在修桥过程中不适用。液压式千斤顶结构紧凑，工作平稳，有自锁作用，故使用广泛。其缺点是起重高度有限，起升速度慢。 1、液压千斤顶分为通用和专用两类。 专用液压千斤顶使专用的张拉机具，在制作预应力混凝土构件时，对预应力钢筋施加张力。专用液压千斤顶多为双作用式。常用的有穿心式和锥锚式两种。 穿心式千斤顶适用于张拉钢筋束或钢丝束，它主要由张拉缸、顶压缸、顶压活塞及弹簧等部分组成。它的特点是：沿拉伸机轴心有一穿心孔道，

钢筋(或钢丝)穿入后由尾部的工具锚锚固。 2、概述 千斤顶主要用于厂矿、交通运输等部门作为车辆修理及其它起重、支撑等工作。其结构轻巧坚固、灵活可靠，一人即可携带和操作。千斤顶是用刚性顶举件作为工作装置，通过顶部托座或底部托爪在小行程内顶升重物的轻小起重设备。千斤顶按工作原理分为： (1)螺旋千斤顶：采用螺杆或由螺杆推动的升降套筒作为刚性顶举件的千斤顶。 (2)齿条千斤顶：采用齿条作为刚性顶举件的千斤顶。 (3)油压千斤顶：采用柱塞或液压缸作为刚性顶举件的千斤顶。 千斤顶已实施出口产品质量许可制度，未取得和质量许可证的产品不准出口 3、千斤顶的工作原理 有机械千斤顶和液压千斤顶等几种，原理各有不同从原理上来说，液压传动所基于的最基本的原理就是帕斯卡原理，就是说，液体各处的压强是一致的，这样，在平衡的系统中，比较小的活塞上面施加的压力比较小，而大的活塞上施加的压力也比较大，这样能够保持液体的静止。所以通过液体的传递，可以得到不同端上的不同的压力，这样就可以达到一个变换的目的。我们所常见到的液压千斤顶就是利用了这个原理来达到力的传递。螺旋千斤顶机械原理，以往复扳动手柄，拔爪即推动棘轮间隙回转，小伞齿轮带动大伞齿轮、使举重螺杆旋转，从而使升降套筒获得起升或下降，

液压启闭机的安装

液压启闭机的安装 1、液压启闭机安装程序 液压启闭机安装程序如下图所示。 液压启闭机安装程序 液压启闭机的部件、如油缸、油泵、阀门组等，加工精度较高，不宜露天拆装。组装后运至安装地点，进行安装。组装场地选在交通运输和起吊比较方便处，其面积可按照下式估算： F=KL 2 式中F —组装场地面积，m 2 启闭机安装 启闭机与闸门连接 总油库设备，管路安装 滤油及启闭机充油 部件拆洗、组装、检查 基础埋件安装 单机调试 运 输 无水操作试验 动水操作试验 启闭机除锈涂装 二期砼浇筑

K—系数，一般取1.5～3 L—油缸外形长度，m 2、液压启闭机的安装要求 2.1液压启闭机机架的横向中心与实际测得的起吊中心线的距离不应超过±2mm；高程偏差不应超过±5mm，支撑面的高差不超过±0.5mm。 2.2机架梁与推力支座的组合不应大于0.05mm的缝隙，其局部间隙不应大于0.1mm，深度不应超过组合宽度的1/3，累计长度不超过周长的20%，推力支座顶面水平偏差不应大于0.2‰。 2.3安装前应检查活塞杆是否有变形，在活塞杆竖直状态下，其垂直度不应大于0.5‰，且全长不超过赶场的1/4000；并检查油缸内壁有无碰伤和拉毛现象。 2.4吊装油缸时应根据油缸长度和重量决定调装点和吊装点数，以防止变形。 2.5活塞杆与闸门（或栏杆）吊耳连接时，当闸门下放到底坎位置在活塞与油缸下端盖之间应留有50mm左右的间隙，以保证闸门能严密关闭。 2.6管道弯制、清洗和安装均应符合SDJ181中之规定，管道设置尽量减少阻力，管道布局应清晰合理。 2.7初调高度指示器和主领开关的上下断开接点及充水节点。 2.8试验油过滤精度：柱塞泵不低于20μm，叶片泵不低于30μm。 2.9试运转前要将门槽内的一切杂物清理干净，保证闸门和拉杆不受卡阻；机架固定是否牢固，地脚螺栓是否松动，焊缝是否达到要求。电气回路中的单个元件和设备均应进行调试，并符合GB1497的有关规定。 2.10油泵在第一次启动时，应将油泵溢流阀全部打开，连续运转30～40min，

液压千斤顶设计说明

液压千斤顶设计 目录 1. 引言 (3) 1.1 选题的依据及课题的意义 (3) 1.2 国内外的研究概况 (3) 1.3 单片机控制系统的发展概况 (4) 1.4 PID控制算法的发展概况 (5) 1.5 设计要求及工作内容 (6) 1.6 目标、主要特色及工作进度 (6) 2．机械结构与液压传动系统设计 (6) 2.1系统结构分析 (7) 2.2 千斤顶零部件分析 (8) 2.3 油缸与螺纹的校验 (10) 2.3.1油缸的壁厚校验 (11) 2.3.2 锁母螺纹牙剪切强度校验 (11) 2.3.3锁母螺纹牙的弯曲强度校验 (12) 2.4 液压系统分析 (12) 2.5 液压泵与电动机的选择 (13) 2.6 超高压泵站简介 (14) 3 . 单片机控制系统设计 (14) 3.1 单片机的选用及功能介绍 (15) 3.2 片外存储器功能简介 (16) 3.3 显示部分设计 (18)

3.4 键盘部分设计 (21) 3.5 交流异步电动机变频调速系统 (23) 3.5.1 交流异步电动机变频调速原理 (23) 3.5.2主电路和逆变电路工作原理 (24) 3.5.3 变频与变压 (27) 3.6 位移检测部分的设计 (32) 3.6.1 位移检测传感器的选用 (32) 3.6.2 光栅位移传感器与单片机的接口设计 (33) 3.7 位移传感器部分的设计 (37) 3.7.1 A/D转换器的选择 (37) 3.7.2 压力传感器与单片机的接口设计 (40) 4．系统的PID控制算法 (41) 4.1 PID控制原理 (41) 4.2 数字PID控制算法 (43) 4.2.1 位置式PID控制算法 (43) 4.2.2 增量式PID控制算法 (44) 4.3 智能自适应PID控制器 (45) 5. 系统模拟仿真 (49) 5.1 SIMULINK概述 (50) 5.2 SIMULINK的窗口和菜单 (50) 5.3 用SIMUINK创建模型 (52) 5.4 用SIMULINK进行系统仿真与分析 (52) 5.4.1 建立控制系统模型 (53) 5.4.2 系统模块参数设置与仿真参数设置 (54) 5.4.3 系统仿真与分析 (55) 6.结论....................................... 错误!未定义书签。 7.致谢..................................... 错误!未定义书签。 8. 参考文献 (58)

泄洪槽施工方案

泄洪排沙槽施工方案 1.工程概况 西宁市湟水河城区段水生态综合治理工程中泄洪排沙槽采用无压流钢筋混凝土箱 涵结构型式，进口位于河道9#液压升降坝桩号 5+处，出口位于14#液压升降坝桩号为8+140位置附近。箱涵采用两孔，C30钢筋混凝土结构，每孔净宽，净高，底板、顶板、侧墙、均为，中隔墙厚，总宽，长 2634m。箱涵顶部配套绿化景观设计。 泄洪排沙槽平面示意图 2.现场情况 管线：经现场实地排查，箱涵施工位置共有三道管线，第一道管线为DN800的混凝土管污水管线，污水管线起于9#液压坝附近，止于共和桥下游，埋深米至米；第二道管线为DN800的景观用水管线，起始于长江路桥附近，止于共和桥下游，埋深2米至3米不等；第三道管线为DN100给水管线，根据现场调查发现已经废弃。 根据现场实际情况，污水管线及景观用水管线影响箱涵施工，在箱涵施工前首先要进行污水管线的施工，但是现场施工场地狭小，工作面只有约18米宽，箱涵总宽为米，且污水管线埋深米至米，经现场全线开挖得知，在挖深至1米至2米时开始渗水，估计污水管线已破损，且新建污水管线埋设较深，埋设位置靠近原有路边护岸，开挖时没有放坡条件，此处土质为砂砾石，边坡不稳定，所以边坡防护是关键。

挡墙:经现场实际调查发现，长江路桥上游约60米原有护岸，五一桥上游约120米原有护岸，下游约150米原有护岸，共和桥至上游廊桥位置约100米原有护岸需拆除。 支管：经现场调查，污水管沿线有支管汇入，支管埋深约为米至2米。 施工现场情况平面示意图 3.施工方法 施工导流 本工程箱涵进口位于9#液压升降坝桩号 5+处，出口位于14#液压升降坝桩号为 8+140位置。在施工9#至14#液压坝主体工程时同时进行污水管线的改线，待污水管线改线完成后进行箱涵的施工。故此导流划分为两个阶段，第一阶段9#至12#液压坝南岸主体施工，先进行南岸的围堰施工，利用北岸的原有挡墙与填筑的围堰形成过流断面; 13#至14#液压坝北岸主体施工，同时进行箱涵段施工，先进行北岸的围堰施工，利用南岸的原有挡墙与填筑的围堰形成过流断面，保证在汛期前的过流断面在15m以上。围堰顶宽为3米，迎水面坡坡比为1:2，背水面坡为比为1:，围堰高度为3米，具体形式及结构见下图。

一体式液压手动拉马安全技术操作规程(最新版)

The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 一体式液压手动拉马安全技术操 作规程(最新版)

一体式液压手动拉马安全技术操作规程(最 新版) 导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 1目的 为了规范一体式液压手动拉马的操作方法及安全使用，特制订本规程。 2适用范围 适用于炼轧厂线棒保障作业区一体式液压手动拉马的使用和维护。 3工作内容及要求 3.1使用前仔细检查拉马各部位，出现缺陷严禁使用；使用前应根据被拉物体的外径，拉距及负载力，选择相应吨位的液压拉马，切忌超载使用，避免损坏。 3.2（1）使用时先把手柄的开槽端套入回油阀杆，并将回油阀杆按顺时针方向旋紧。（2）把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体要将钩爪钩好，顶丝要和主轴水平，且掌握好行程。（3）手柄插入掀手孔内来

回掀动活塞起动杆向前平稳前进，爪钩相应后退，把被拉物体拉出。（4）使用时应站在拉马侧面操作。 3.3液压拉马的活塞起动杆有效距只有50mm，故使用时伸距不得大于50mm,当没有拉出时停止，松开回油阀门，让活塞起动杆缩回去，调好后第二次再重复（1）、（2）、（3）步骤拉出为止。可以使用加长杆，但不得使用1个以上的加长杆。 3.4欲使活塞起动杆缩回去，只须用手柄开槽端将回油阀杆按逆时针方向微微旋松，活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩。 3.5新的或久置的液压拉马，因油缸内存有较多空气，开始使用时，活塞杆可能出现微小的突跳现象，可将液压拉马空载往复运动2-3次，以排除腔内的空气。长期闲置的拉马，由于密封件长期不工作而造成密封件的硬化，从而影响拉马的使用寿命，所以拉马在不用时，每月要将拉马空载往复运动2-3次。经常检查、定期保养拉马，使用完毕后，将拉马卸压，放置在干燥、清洁没有腐蚀的地方，确保使用安全可靠。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.

液压启闭机的组成和工作原理

液压启闭机的组成和工作原理 液压启闭机一般由液压系统和液压缸组成.在液压系统的控制下,液压缸内的活塞体内壁做轴向往复运动,从而带动连接在活塞上的连杆和闸门做直线运动,以达到开启、关闭孔口的上的. 液压系统包括动力装置、控制调节装置、辅助装置等.多套启闭机可共用一个液压系统. 动力装置一般为液压泵,它把机械能转化为液压能.液压泵一般采用容积式泵,如叶片泵和柱塞泵.叶片泵和柱塞泵有结构紧凑,运转平稳,噪音较小,使用寿命长等优点.柱塞泵虽然价格较高,但可以得到高压、大流量,且流量可调.近年来国内液压启闭机普通采用中高压,所以大多数采用柱塞泵.另外,因其重要性,液压启闭机的液压系统一般设置两套液压泵,互为备用. 控制调节装置是指液压控制阀组,包括节流阀、换向阀、溢流阀等阀组,其作用是对液压油的流量、方向、压力等方面各自起控制调节作用,以实现对液压系统的各种性能要求.启闭机上液压控制阀大多数是标准元件,并普通采用插装技术.插装阀具有组合机能强,集成度高,噪音低,密封性好,机构紧凑,全球维护等优点.选择不同结构及形式的先导控制阀、控制盖及集成块与插装件组合,便可获得具有换向、调压、调速等功能的插装阀组.双吊点的液压启闭机因不能像卷扬式启闭机一样采用机械同步,故控制阀组需考虑同步措施. 辅助装置包括油箱、油管、管接头、压力表、滤油器等.油箱的用途是储油和散热,并能沉淀油中杂质,分离油中的空气和水分等.油管、管接头把动力装置、调节控制装置、液压缸连接起来,组成一个完整的液压回路,液压油中杂质会使运动零件磨损,增加泄露和减少元件的寿命,甚至堵塞阀组等,影响液压系统的使用,设置滤油器对液压油进行过滤是十分必要的. 液压缸是液压传动中的执行元件,把液压油的液压能转化为机械.液压缸由缸体、端盖、活塞、活塞杆、吊头等零件组成.根据液压缸内压力油的作用方向可分为单作用液压缸和双作用液压缸两类.单作用液压缸常是柱塞式或者套筒,也可以是活塞式.双作用液压缸形成两个油腔,两个油腔都可以进出压力油.

本项目重难点工程解决措施

本项目重难点工程解决措施 客观充分地估计施工难度，必须从思想上予以高度重视，决不可掉以轻心。要在组织上统筹安排，科学组织，认真协调，使人、材、物等做到最优配置；在技术上，针对工程特点及实际采取切实可行的措施，编制详细的有针对性的施工方案；在管理上严格要求，精益求精、一丝不苟，在管理工作的深度上下功夫；要加强质量预控，加强质量监控和管理的力度，消除质量通病，使工程质量沿着良性循环的轨道不断提高，确保工程能如期优质高效地完成。 1、组建强有力的项目管理班子，完善施工组织机构 根据本次工程各方面情况及特点，组织强有力的项目班子，选派思想好、业务精、能力强、善合作、服务好的管理人员进入项目管理班子；建立健全项目经理、施工经理、内业、材料、机械、劳资等岗位责任制，由公司领导直接定期对各专业人员进行考核；强化激励与约束机制，制定业绩评比，奖罚办法，定时组织项目经理部管理人员会议，检查工作质量；建立公司领导现场办公制，每月召开一次现场办公会，重点帮助解决项目的资金、质量、进度等难题，以确保资金为前提，带动项目各项工作的高效运转。 根据项目经理部的工作实际，具体明确每个项目管理人员的责、权、利，使全体管理人员有条不紊、忙而有序地开展工作，从而大幅度提高项目经理部的工作效率，有效促进管理整体实力的强化，使项目经理有更多的精力和时间来分析处理各种复杂的管理局面，做到项目整体下活一盘棋，充分发挥每个棋子的作用，做到决策有的放矢，成竹在胸，不打无把握之仗、无准备之仗。 用已制定的项目管理制度来指导、督促、规范每个施工管理人员的工作质量、效率。变“人管理人”、“人盯人”为“制度管理人”。做到项目管理“有章可循、执法必严、违章必纠”，这样形成军令如山，赏罚分明的先进管理模式。 建立项目经理部周例会制，各配合部门、建设单位、监理及项目部主要管理人员参加，例会重点解决质量、进度、施工技术等难点。明确各项问题的解决办法及时间，并形成会议纪要。 建立公司领导小组现场办公制，公司领导每半月亲临现场，听取项目部的生产情况汇报，解决项目生产中存在的重大问题（如资金、人员、设备等资源问题），带动项目各项工作高效运作并由公司组织对项目经理的工作绩效进行考核，项目

一体式液压手动拉马安全技术操作规程示范文本

一体式液压手动拉马安全技术操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

一体式液压手动拉马安全技术操作规程 示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1 目的 为了规范一体式液压手动拉马的操作方法及安全使 用，特制订本规程。 2 适用范围 适用于炼轧厂线棒保障作业区一体式液压手动拉马的 使用和维护。 3 工作内容及要求 3.1 使用前仔细检查拉马各部位，出现缺陷严禁使 用；使用前应根据被拉物体的外径，拉距及负载力，选择 相应吨位的液压拉马，切忌超载使用，避免损坏。 3.2 （1）使用时先把手柄的开槽端套入回油阀杆，并

将回油阀杆按顺时针方向旋紧。（2）把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体要将钩爪钩好，顶丝要和主轴水平，且掌握好行程。（3）手柄插入掀手孔内来回掀动活塞起动杆向前平稳前进，爪钩相应后退，把被拉物体拉出。（4）使用时应站在拉马侧面操作。 3.3液压拉马的活塞起动杆有效距只有50mm，故使用时伸距不得大于50mm,当没有拉出时停止，松开回油阀门，让活塞起动杆缩回去，调好后第二次再重复（1）、（2）、（3）步骤拉出为止。可以使用加长杆，但不得使用1个以上的加长杆。 3.4欲使活塞起动杆缩回去，只须用手柄开槽端将回油阀杆按逆时针方向微微旋松，活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩。 3.5新的或久置的液压拉马，因油缸内存有较多空气，开始使用时，活塞杆可能出现微小的突跳现象，可将液压

液压启闭机设计方法

精心整理题目液压启闭机设计 姓名余楠 学号 授课教师龚国芳魏建华 专业机械电子专业(混合班) 1. 操作要求 （1）液压系统应有双缸同步及单缸动作回路（安装工况），双缸同步偏差≤20mm。 （2）本机操作闸门至上、下极限位置或设定的任一开度位置时，液压泵电动机应自动切断电源，特别是当闸门到达下极限位置时，应确保安全运行。 （3）闸门在全开或设定的任一局部开启位置时，启闭机的液压系统中的保压锁锭回路能可靠地将闸门固定在上极限或设定的位置处。 （4）闸门自全开位置或局部开启预置位置下滑150mm时，或双缸同步偏差超过20mm时，液压泵电动机自动投入运行，将闸门提升恢复原位。若继续下滑至160mm，液压泵电动机尚未投入运行

时，应自动接通另一组液压泵电动机，将闸门提升恢复原位；若继续下沉至200mm时，在集控室及现场均应有声光报警信号。 2.液压系统原理图 该设计原理图由Eplan-fluent软件设计，如下图所示。根据该图可以看出，本液压设计原理图可分为八部分，分别为，动力模块，总控模块，分流机构，阀门A启闭机构，阀门A锁紧机构，阀门B启闭机构，阀门B锁紧机构与极限位置保护机构。 3.设计功能说明 首先对各模块依次说明，从左下角的动力模块开始，此模块包括主泵组，备用泵组，溢流阀，过滤器。在正常运行时，主泵组的两个45KW电机运转，输出90KW功率，若压力表检测到系统失压，会通过电控模块开启备用泵组，并发出检修信号，提示检修主泵组。 动力模块提供的流量进入下面的总控模块，总控模块包括保护阀，总控制阀与节流分流机构。保护阀供能在最后的极限位置保护机构部分会着重解释，总控阀实现油缸A、B的同步运行或异步运行。 总控模块后接分流机构，分流机构在此处着重说明，在初步设计时我查阅了相关的论文与设计，

液压坝安装

液压坝安装 1、安装技术要点 （1）闸门与墙面结合处贴大理石，垂直度要求±3，平整度+1.5mm. （2）埋件安装前，门槽中的模板等杂物需清理干净，一、二期混凝土接合面应全部凿毛。 （3）该埋件采用二期砼强度不低于C24，一期砼和二期砼的连接插筋为φ16。（4）埋件在安装前应对运输。堆放过程中产生的缺损、变形矫正修补合格后，方准许安装。 （5）各埋件连接处焊后必须磨平，要求密封，表面平整。 （6）埋件埋设时应进行锚固，锚固筋φ16，其数量不少于插筋数的75％，锚固形式应根据现场实际情况确定，搭接施焊长度不小于50mm，且进行位置校正合格后方可浇注二期砼。 （7）闸门埋件安装的允许误差与偏差应符合规范水利水电工程启闭机制造、安装及验收规范》（DL/T5019-94）规定，并满足工程使用要求。 （8）液压启闭机油缸支承座的安装偏差应符合施工图纸的规定。若施工图纸未规定时，油缸支承中心点坐标偏差不大于±2mm；高程偏差不大于±5mm；双吊点液压启闭机的两支承面或支承中心点相对高差不超过±0.5mm。 2、闸门的安装 （1）埋件安装应符合如下规定： 埋件铰座的基础螺栓中心和设计中心的位置偏差应不大于1mm。 对孔口中心线与底槛中心偏差±5mm。 高程，底槛为±5mm。 底槛的工作表面一端对另一端的高差为2mm。 底槛平面度为2mm，止水板的平面度为2mm，胸墙的平面度为2mm。 组合错位，底槛为1mm，止水板0.5mm，胸墙1mm。 支铰座安装时铰座中线里程、高程和对孔中心线距离的极限偏差为±1.5mm。 应首先安装支铰座埋件。埋件安装工作结束，并经监理人检查认可后才能允许浇筑二期混凝土。在二期混凝土的强度达到施工图纸要求，并检查各铰座中心孔同心度符合规定后，才允许将门叶连接。液压坝水封装置安装允许偏差和水封橡皮的质量要求，止水橡皮的物理机械性能应符合标准要求。止水橡皮的螺孔位置与门叶及

液压油泵性能参数

液压油泵性能参数 液压泵是靠密封容腔容积的变化来工作的。如何为机械选择适合的液压油泵？首先我们要了解液压油泵的工作原理和性能参数中，下面由金中液压系统厂家设计部告诉大家液压油泵的性能参数： 工作压力指液压泵出口处的实际压力值。工作压力值取决于液压泵输出到液压系统中的液体在流动过程中所受的阻力。阻力(负载)增大，则工作压力升高；反之则工作压力降低。 额定压力指液压泵在连续工作过程中允许达到的最高压力。额定压力值的大小由液压泵零部件的结构强度和密封性来决定。超过这个压力值，液压油泵有可能发生机械或密封方面的损坏 排量V指在无泄漏情况下，液压泵转一转所能排出的油液体积。可见，排量的大小 只与液压泵中密封工作容腔的几何尺寸和个数有关。排量的常用单位是（ml/r）。 理论流量qt 指在无泄漏情况下，液压泵单位时间内输出的油液体积。其值等于泵的 排量V和泵轴转数n的乘积，即qt=Vn(m3/s) 实际流量q指单位时间内液压泵实际输出油液体积。由于工作过程中泵的出口压力 不等于零，因而存在内部泄漏量Δq（泵的工作压力越高，泄漏量越大），使得泵的实际流量小于泵的理论流量，即 q=qt-△q 显然，当液压泵处于卸荷（非工作）状态时，这时输出的实际流量近似为理论流量。 额定流量qn 泵在额定转数和额定压力下输出的实际流量。 输入功率Pi 驱动液压泵的机械功率，由电动机或柴油机给出，即pi=ωT 输出功率po液压泵输出的液压功率，即泵的实际流量q与泵的进、出口压差Δp的乘积po=△pq 当忽略能量转换及输送过程中的损失时，液压泵的输出功率应该等于输入功率，即泵的理论功率为pi=△pq=△pVn=ωTt 式中, ω—液压泵转动的角速度；Tt—液压泵的理论转矩 际上，液压泵在工作中是有能量损失的，这种损失分为容积损失和机械损失。 容积损失主要是液压泵内部泄漏造成的流量损失。容积损失的大小用容积效率表 征，即 实际上，液压泵在工作中是有能量损失的，这种损失分为容积损失和机械损失。 容积损失主要是液压泵内部泄漏造成的流量损失。容积损失的大小用容积效率表 征，即 式中取泄漏量Δq=klp。这是因为液压泵工作构件之间的间隙很小，泄漏液体的流动状态可以看作是层流，即泄漏量和泵的工作压力p成正比。kl是液压泵的泄漏系数。 机械损失指液压泵内流体粘性和机械摩擦造成的转矩损失。机械损失的大小用机械 效率表征，即 式中，ΔT是损失掉的转矩。 液压泵的总效率泵的总效率是泵的输出功率与输入功率之比，即 液压泵的总效率、容积效率和机械效率可以通过实验测得。图3.2给出了某液压泵的性能

液压启闭机安装程序

液压启闭机安装程序 液压油管得配制及安装等工艺 主要器材: 台 干 把 三个 空压机 一台 ９8％浓硫酸 若长度约1m 耐酸棒 三根 耐酸泵 一台 耐酸瓢 二个 平光镜 五付 耐酸手套 五双 口罩 二十付 YL －5０滤油机 一台 一、管道配制: 据实际情况测量出每段钢管长度,用砂轮切割机切割,并据砂轮片

厚度考虑切割余量,禁止用氧炔焰切割钢管。切割时注意切割面应与管轴心相垂直,钢管端面坡口采用台式砂轮机或角磨机加工,当管路由多段配套件组成时,依次逐段配管试安装一段再配制下一段以避免累积误差,每条管路最后管段要严格控制尺寸。 二、管道对接: 配制好得钢管与钢管或钢管与接头对接时应保证同心度不超过０.2mm,定位后用氩弧焊打底,然后用EＲ50-6焊丝进行氩弧焊。 焊接前应将坡口及其附近宽１0—２0mｍ处表面得脏物、油迹、水分与锈斑清除干净。当两根不同管径得管道与管道焊接时,中间要加一个过渡接头,以保持两端都就是相同口径得管子对焊。液压管道对接焊时,焊缝内壁必须比管道内避高出0.３～0。５ｍm,不允许出现凹入内避得现象。管道对接焊后,应把内壁中高出得焊缝修平,去除焊渣毛刺,达到光洁程度。焊缝截面不允许在转角处,在配管焊接时,必须先按安装位置点焊定位,再拆下来焊接,焊后再组装上整形,压力管道应采用平焊,一边转动,一边焊接。在焊管得全过程中,应防止风、雨、雪得侵袭,管道焊接后,对壁厚t≤５ｍｍ得焊缝,应在室温下自然冷却,不得用强风或淋水强迫冷却。焊缝应焊透,外表均匀平整,焊接以后,所有管道都应按所处位置预安装一次、 三、管道预安装: 将配制且对接好得各段管道进行一次预安装,以此检验管道长度就是否确,若正确则拆下进行管道酸洗。 四、管道得酸洗:

液压千斤顶系统设计 优秀设计

摘要 本文从液压千斤顶结构与工作原理的分析，按要求对参数进行选择，按参数进行设计、教核，层层推进步步为营，逐步阐述液压千斤顶设计的全过程。尤其在手柄，顶杆，液压缸设计中，运用已掌握的液压结构原理知识、机械设计与制造理论及计算公式，确定了整个液压系统各个零件的几何尺寸，确保了液压千斤顶的质量和强度。 该液压千斤顶系统简单，实用性强，成本低，使用维护方便，抗拉性能强，运行稳定可靠。手柄的灵活设计及低强度运行，更增加了千斤顶使用的普便性。 关键词：工作原理；几何尺寸；手柄设计；强度

目录 1液压技术 (1) 1.1液压技术的发展及应用 (1) 1.2千斤顶的分类及用途 (2) 2液压千斤顶原理分析 (3) 2.1液压千斤顶原理图 (3) 2.2液压千斤顶主要构件分析 (4) 3液压缸的设计 (5) 3.1 液压缸的主要形式及选材 (5) 3.2液压缸的设计 (5) 3.3 液压缸的输出速度 (6) 3.4 液压缸的功率 (7) 4液压阀 (8) 4.1方向控制阀 (8) 4.2普通单向阀 (8) 4.3截止阀 (8) 5拉压杆和弯曲杆的设计 (10) 5.1 弯曲杆(手柄)的设计 (10) 5.2求得支座反力 (10) 5.3梁的剪应力及弯矩 (10) 5.4确定危险截面 (12) 5.5活塞杆（拉压杆）的设计 (13) 6液压油的选用 (15) 结论 (16) 致谢 (17) 参考文献 (18)

1液压技术 1.1液压技术的发展及应用 自18世纪末英国制成世界上第一台水压机算起，液压传动技术已有二三百年的历史。直到20世纪30年代它才较普遍地用于起重机、机床及工程机械。在第二次世界大战期间，由于战争需要，出现了由响应迅速、精度高的液压控制机构所装备的各种军事武器。第二次世界大战结束后，液压技术迅速转向民用工业，液压技术不断应用于各种自动机及自动生产线。 本世纪60年代以后，液压技术随着原子能、空间技术、计算机技术的发展而迅速发展。因此，液压传动真正的发展也只是近三四十年的事。当前液压技术正向迅速、高压、大功率、高效、低噪声、经久耐用、高度集成化的方向发展。同时，新型液压元件和液压系统的计算机辅助设计(CAD)、计算机辅助测试(CAT)、计算机直接控制(CDC)、机电一体化技术、可靠性技术等方面也是当前液压传动及控制技术发展和研究的方向。我国的液压技术最初应用于机床和锻压设备上，后来又用于拖拉机和工程机械。现在，我国的液压元件随着从国外引进一些液压元件、生产技术以及进行自行设计，现已形成了系列，并在各种机械设备上得到了广泛的使用。 液压传动之所以能得到广泛的应用，是由于它具有以下的主要优点： (1)由于液压传动是油管连接，所以借助油管的连接可以方便灵活地布置传动机构，这是比机械传动优越的地方。例如，在井下抽取石油的泵可采用液压传动来驱动，以克服长驱动轴效率低的缺点。由于液压缸的推力很大，又加之极易布置，在挖掘机等重型工程机械上，已基本取代了老式的机械传动，不仅操作方便，而且外形美观大方。 (2)液压传动装置的重量轻、结构紧凑、惯性小。例如，相同功率液压马达的体积为电动机的12%～13%。液压泵和液压马达单位功率的重量指标，目前是发电机和电动机的十分之一，液压泵和液压马达可小至0.0025 N/W(牛/瓦),发电机和电动机则约为0.03 N/W。 (3)可在大范围内实现无级调速。借助阀或变量泵、变量马达，可以实现无级调速，调速范围可达1∶2000，并可在液压装置运行的过程中进行调速。 (4)传递运动均匀平稳，负载变化时速度较稳定。正因为此特点，金属切削机床中的磨床传动现在几乎都采用液压传动。 (5)液压装置易于实现过载保护——借助于设置溢流阀等，同时液压件能自行

一体式液压手动拉马安全技术操作规程(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 一体式液压手动拉马安全技术操作规程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-2603-19 一体式液压手动拉马安全技术操作 规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1 目的 为了规范一体式液压手动拉马的操作方法及安全使用，特制订本规程。 2 适用范围 适用于炼轧厂线棒保障作业区一体式液压手动拉马的使用和维护。 3 工作内容及要求 3.1 使用前仔细检查拉马各部位，出现缺陷严禁使用；使用前应根据被拉物体的外径，拉距及负载力，选择相应吨位的液压拉马，切忌超载使用，避免损坏。 3.2 （1）使用时先把手柄的开槽端套入回油阀杆，并将回油阀杆按顺时针方向旋紧。（2）把钩爪座调整

到爪钩抓住所拉物体要将钩爪钩好，顶丝要和主轴水平，且掌握好行程。（3）手柄插入掀手孔内来回掀动活塞起动杆向前平稳前进，爪钩相应后退，把被拉物体拉出。（4）使用时应站在拉马侧面操作。 3.3液压拉马的活塞起动杆有效距只有50mm，故使用时伸距不得大于50mm,当没有拉出时停止，松开回油阀门，让活塞起动杆缩回去，调好后第二次再重复（1）、（2）、（3）步骤拉出为止。可以使用加长杆，但不得使用1个以上的加长杆。 3.4欲使活塞起动杆缩回去，只须用手柄开槽端将回油阀杆按逆时针方向微微旋松，活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩。 3.5新的或久置的液压拉马，因油缸内存有较多空气，开始使用时，活塞杆可能出现微小的突跳现象，可将液压拉马空载往复运动2-3次，以排除腔内的空气。长期闲置的拉马，由于密封件长期不工作而造成密封件的硬化，从而影响拉马的使用寿命，所以拉马在不用时，每月要将拉马空载往复运动2-3次。经常

液压千斤顶的系统设计毕业设计

毕业设计 题目液压千斤顶系统设计 系别 专业 班级 姓名 学号 指导教师 日期

设计任务书 设计题目： 液压千斤顶系统设计 设计要求： 1、分析研究液压千斤顶结构原理图； 2、设计一个液压千斤顶，绘制工作结构原理图； 3、写出毕业设计论文：论述方案、参数选择、计算过程等； 4、设计要求参数表： 设计进度要求： 第一周：确定题目； 第二周：资料调研，设计概况； 第三周：按要求参数选择、计算过程； 第四周：材料的整理和录入； 第五周：完成设计的摘要和前言； 第六周：完成全部设计； 第七周：交设计（论文），指导教师审核，修改设计（论文）； 第八周：答辩。 指导教师（签名）：

摘要 本文从液压千斤顶结构与工作原理的分析，按要求对参数进行选择，按参数进行设计、教核，四个方面，层层推进，步步为营，逐步阐述液压千斤顶设计的全过程。尤其在手柄，顶杆，液压缸，焊接夹具设计中，运用已掌握的液压结构原理知识、机械设计与制造理论及计算公式、机械加工工艺，确定了整个液压系统各个零件的几何尺寸，确保了液压千斤顶的质量和强度。 该液压千斤顶额定起重量为5 T，极限为6 T，当超过5.5 T时自动泄荷，保证千斤顶不会因为超负荷而损坏。该液压千斤顶系统简单，实用性强，成本低，使用维护方便，抗拉性能强，运行稳定可靠。手柄的灵活设计及低强度运行，更增加了千斤顶使用的普便性。 关键词：工作原理，液压传动,几何尺寸，手柄设计，加工工艺，强度

目录 摘要 .................................................................... I 1液压技术. (1) 1.1液压技术的发展及应用 (1) 1.2千斤顶的分类及用途 (2) 2液压千斤顶工作原理分析 (4) 2.1液压千斤顶的作用 (5) 2.2液压千斤顶主要构件分析 (5) 3液压缸的设计 (6) 3.1 液压缸的主要形式及选材 (6) 3.2（液压缸主要参数的计算）液压缸的压力 (6) 3.3液压缸的输出力与输出力 (7) 3.4 液压缸的输出速度 (7) 3.5 液压缸的功率 (8) 3.6小液压缸的主要参数计算 (8) 4液压控制阀 (9) 4.1 方向控制阀 (9) 4.2普通单向阀 (9) 4.3背压阀 (9) 5拉压杆和弯曲杆的设计 (10) 5.1 弯曲杆(手柄)的设计 (10) 5.2求得支座反力 (10) 5.3梁的剪应力FS及弯矩M (10) 5.4确定危险截面 (11) 5.5活塞杆（拉压杆）的设计 (13) 6液压油的选用 (14) 7工艺规程设计 (15) 7.1热处理 (15) 7.2制订工艺路线 (15) 8焊接夹具设计 (17) 8.1设计理由 (17) 8.2焊接夹具的设计原理 (17) 8.3 确定夹具结构方案 (17)

盘县项目液压坝招标文件模板

盘县项目液压坝招 标文件

北京东方园林生态股份有限公司 盘县生态景观建设项目-西铺河综合治理工程 液压坝招标 招标文件 招标人：北京东方园林生态股份有限公司 地址：贵州省六盘水市盘县红果西铺村委会 以下投标人填写 投标人：安徽金川活动坝科技有限公司 投标联系人：陈勤平 联系方式： 投标人（法人章）：法定代表人（印鉴）： 年月日

一、招标项目概况 1.1项目名称：盘县生态景观建设项目-西铺河综合治理工程 1.2 工程地点：贵州省六盘水市盘县红果下西铺 1.3招标内容：液压坝 1.4供货周期： 12 月01日至年 2 月 29 日 1.5投标有效期：开标之日起3天内. 1.6投标截止时间： 11月12日 1.7投标文件递交地址： 1.8招标联系人及联系方式： 1.9 现场联系人及联系方式： 二、招标说明 2.1投标人应自行承担所有与编写和提交投标文件有关的费用,不论投标的结果如何, 招标人在任何情况下均无义务和责任承担这些费用。 2.2投标人应当在提交投标书前视察工程现场和在邻近地区进行勘察咨询，并完全了解可能对招标事宜造成影响的现场、周边环境、工作空间、材料运输装卸及其它一切有关事项，并将一切可能影响价格的因素包含在投标价内。 2.3招标选择合理低价中标。 2.4如有必要，招标人有权经过意向书，让中标人在合同签字生效前开始必要的技术工作。 2.5无论结果如何对投标人提交的投标文件不予以退还。 三、招标文件

3.1投标人应认真阅读招标文件中所有的事项、格式、条款和规范等要求。如果没有按照招标文件要求提交全部资料或者投标文件没有对招标文件做出实质性响应，该投标有可能被拒绝，其风险应由投标人自行承担。 3.2任何要求澄清招标文件的内容，投标人均应在领取招标文件后 3天内以书面形式或传真通知招标人。招标人将以书面形式予以答复，并将答复内容以书面形式通知所有投标人。 3.3招标人可主动地或在解答投标人提出的问题时对招标文件进行修改。 3.4招标文件的修改将以书面形式通知所有购买招标文件的投标人，并对她们具有约束力。 3.5为使投标人在编写投标文件时有充分时间对招标文件的修改部分进行研究，招标人能够酌情延长投标日期。 四、投标文件 4.1投标文件的编制依据 4.1.1本招标文件。 4.1.2相关的法律法规。 4.2投标报价 4.2.1报价依据：投标人应按照<招标材料清单>报价、液压坝加工图纸和招标文件中的其它技术要求，结合施工现场实际情况以及自身技术水平、管理水平、经营状况自主报价。 4.2.2报价方法：投标人应按照要求认真填写投标书。投标人只允许有一个报价，任何有选择报价的投标文件将不予接受。投标人

液压传动实验指导书

实验一液压泵拆装实验 一、实验目的： 掌握拆装液压元件的常用工具的使用方法 掌握泵的拆装的步骤及其方法 了解常用液压泵的结构特点 二、实验要求： 通过对液压泵的拆装，加深对液压泵结构特点和工作原理的认识。 三、实验工具： 三爪拉马、六角扳手、活动扳手、皮锤等 四、实验对象 比如说齿轮泵（转向，型号、转速等） 五、实验内容 （一）、齿轮泵拆装分析 1．齿轮泵型号：CB－B20型齿轮泵 2．拆卸步骤： 1）松开6个紧固螺钉2，分开端盖1和5；从泵体4中取出主动齿轮及轴、从动齿轮及轴； 2）分解端盖与轴承、齿轮与轴、端盖与油封。此步可不做。 装配顺序与拆卸相反。 3．主要零件分析 1）泵体4 泵体的两端面开有封油槽d，此槽与吸油口相通，用来防止泵内油

液从泵体与泵盖接合面外泄，泵体与齿顶圆的径向间隙为0.13～0.16mm。 2）端盖1与5 前后端盖内侧开有卸荷槽e（见图中虚线所示），用来消除困油。 端盖1上吸油口大，压油口小，用来减小作用在轴和轴承上的径向不平衡力。 3）齿轮3 两个齿轮的齿数和模数都相等，齿轮与端盖间轴向间隙为0.03～ 0.04mm，轴向间隙不可以调节。 4．思考题 1）齿轮泵的密封容积怎样形成的？ 2）该齿轮泵有无配流装置？它是如何完成吸、压油分配的？ 3）该齿轮泵中存在几种可能产生泄漏的途径？为了减小泄漏，该泵采取了什么措施？ 4）该齿轮泵采取什么措施来减小泵轴上的径向不平衡力的？ 5）该齿轮泵如何消除困油现象的？ （二）、限压式变量叶片泵拆装分析 1．叶片泵型号：YBX型变量叶片泵 2．拆卸步骤： 1）松开固定螺钉，拆下弹簧压盖，取出弹簧4及弹簧座5； 2）松开固定螺钉，拆下活塞压盖，取出活塞11； 3）松开固定螺钉，拆下滑块压盖，取出滑块8及滚针9； 4）松开固定螺钉，拆下传动轴左右端盖，取出左配流盘、定子、转子传动轴组件和右配流盘； 5）分解以上各部件。 拆卸后清洗、检验、分析，装配与拆卸顺序相反。 3．主要零件分析

液压课设 液压启闭机的液压系统设计

《液压与气压传动》课程设计学号姓名年级专业 指导教师：钱雪松 内容：设计计算说明书1份20 页 液压系统原理图1张

2011-2012学年第二学期 《液压与气压传动》课程设计任务书5 授课班号138101/2 年级专业2009机自指导教师钱雪松学号姓名课程设计题目5 设计一台液压启闭机液压系统，其主要技术要求如下：启闭力50T，行程8000mm，往返速度4000~10000mm/min，加减速时间为1秒，双缸，用同步回路，垂直液压缸。 1.课程设计的目的和要求 通过设计液压传动系统，使学生获得独立设计能力，分析思考能力，全面了解液压系统的组成原理。 明确系统设计要求；分析工况确定主要参数；拟订液压系统草图；选择液压元件；验算系统性能。 2.课程设计内容和教师参数（各人所取参数应有不同） 其主要技术要求如下：启闭力50T，行程8000mm，往返速度4000~10000mm/min，加减速时间为1秒，双缸，用同步回路，垂直液压缸。 4. 设计参考资料（包括课程设计指导书、设计手册、应用软件等） ●章宏甲《液压传动》机械工业出版社 2006.1 ●章宏甲《液压与气压传动》机械工业出版社 2005.4 ●黎启柏《液压元件手册》冶金工业出版社 2002.8 ●榆次液压有限公司《榆次液压产品》 2002.3 课程设计任务 明确系统设计要求；分析工况确定主要参数；拟订液压系统草图；选择液压元件；验算系统性能。 5.1设计说明书（或报告） 分析工况确定主要参数；拟订液压系统草图；选择液压元件；验算系统性能。5.2技术附件（图纸、源程序、测量记录、硬件制作）

5.3图样、字数要求 系统图一张（3号图），设计说明书一份（2000~3000字）。 6. 工作进度计划 3.设计方式 手工 4.设计地点、指导答疑时间 待定 9.备注

钢筋制作安装工程施工组织设计方案

航空港经济综合试验区梅河综合治理工程第二标段 液压坝钢筋专项施工方案 批准： 审核： 编制： 水利建筑工程 梅河综合治理工程二标项目部

目录 一、工程概况 (1) 二、钢筋原材料检验 (1) 三、钢筋制作安装施工 (2) 四、钢筋质量检查和验收 (11) 五、钢筋施工质量控制 (12) 六、钢筋绑扎的安全控制 (12)

钢筋制作安装施工方案 一、工程概况 航空港综合实验区梅河综合治理二标起止长空路（k3+480）至晴空路 （k6+850）共包括5座拦蓄水建筑物，涉及到钢筋制作安装的建筑物有5#、6#、7#、8#、9#、10#液压坝六座。 工程于2014年12月30日开工，工期10个月，工程总承包施工单位水利建筑工程。 二、钢筋原材料检验 钢筋在施工前，由工程技术人员根据经过图纸会审后的设计图纸，统计计算出各种规格型号的钢筋和数量，提出釆购计划。 1、钢筋进场时必须有出厂厂家、出厂合格证、出厂批号等质量证明书。 2、钢筋材料堆放要离地面20cm以上，露天堆放要用防雨布遮盖好，防止雨淋和污染。 3、钢筋外观检查：热轧钢筋的表面不得有裂缝，结疤和折叠。钢筋的外形尺寸应符合GB1499-98的规定。 4、对不同厂家、不同规格的钢筋应分批按国家对钢筋检验的现行规定进行检验，检验合格的钢筋方可用于加工。检验时以60t同一牌号、同一炉(批)号、同一规格尺寸的钢筋为一批(质量不足60t时仍按一批计)，允许由同一牌号同一冶炼和浇筑方法的不同炉罐号的钢筋组成混合批。 5、钢筋检验从每批钢筋中任选两根钢筋，每根取两个试样分别进行拉力试验和冷弯试验，如有一项不满足规要求，则从同一批中另取双倍数量的试样重做各项试验。 6、钢筋的拉力检验和冷弯检验都要符合DL/T5169-2002《水工砼钢筋施工规》附录Ａ中表Ａ1所规定的数值。