关于高低加投退及跳闸学习总结

关于高低加投退及跳闸的学习总结

一、高加的投退

原则：

1.加热器投运时，应先投水侧再投汽侧，投入顺序为由低到高，停运时，应先停汽侧再停水侧。高压加热器在锅炉上水时应投入水侧，完成低压下注水投运。

2.高加水侧投入是应先全开高加出口门，再开启进水三通，防止锅炉断水。

3.高加水侧停运步骤与投运步骤基本相反。

4.严禁将泄漏的加热器投入运行。

5.高加必须在就地水位计、水位开关、水位变送器完好，报警信号及保护装置动作正常的情况下才可以投入运行。

6.高压加热器在机组负荷达25％额定负荷，除氧器倒至本机四段抽汽供汽后投入。投高加时应遵循从低压到高压的原则，停时相反。

7.高加投停过程中应严格控制温升率：注意控制高加出水温度变化率≯1℃/min。

8.注意汽机振动、差胀、轴向位移等的变化在控制范围内。

投运操作：

（一）投运高加时应按照从低至高的原则进行。先投水侧。

1.确认高压加热器全部工作结束，联系热工投入高压加热器保护，

2.开启＃1A、1B高加水侧出口排空阀。

3.开启高加注水阀，待＃1A、1B高加水侧排空阀见水后关闭。

4.高加注水，控制高加温升率≯1℃/min。

5.高加定压后，关闭注水门，稳定5分钟，高加压力不应有明显下降。同时观察各加热器水位计水位无明显升高，如发现水位升高，严禁投入高加，应注水查漏。

6.检查高加水侧压力表指示与给水泵出口压力之差＜0.5MPa;开启＃1高加出口电动阀，开启高加入口三通阀。

（二）汽侧投运按照从低至高的原则进行

以＃3A高加汽侧投运操作步骤为例：

1.按照系统启动前的阀门检查卡检查阀门在启动前状态。

2.高压加热器投入前，运行当值人员应联系热控人员确认高压加热器水位保护正确投入。除了高加水位计异

常、故障及水位计有检修工作外，高压加热器水位保护严禁解除。

3.开启＃3A高加抽汽电动阀前疏水阀、抽汽电动阀后疏水阀。

4.将＃3A高加事故疏水调节阀切为手动，手动开启＃3A高加事故疏水调节阀5％左右开度。

5.开启3A段抽汽逆止阀，缓慢开启3段抽汽电动阀；开启＃3A高加运行排汽隔离阀。当高加及其疏水管道出现振动现象时及时关闭抽汽电动阀、事故疏水阀，当振动消除后再重复进行暖高加的步骤，直至高加抽汽电动阀后管壁金属温度与抽汽温度温差＜20℃。控制＃3A高加出水温升率＜1℃/min，在暖高加的过程中应通过调节事故疏水调节阀逐渐建立高加水位，以防止高加及疏水管道振动。

6.当＃3A高加抽汽电动阀逐渐开启直至全开后，如＃3A高加筒体压力与除氧器压力之差＞0.25MPa，且#3A 高加疏水水质合格后，则投入该高加正常疏水调节阀自动，调节高加水位为400mm左右，再缓慢关闭该高加事故疏水直至全关。在此过程中如水位自动调节不及时导致高加水位上升时应及时开启事故疏水降低水位以免高加解列。

7.＃3A高加投入正常后应调整高加水位使下端差在5.6℃以内。

（三）投运高加时注意事项：

1.操作应该缓慢，严格控制高加的温升速度。

2.注意高加水位变化，开始维持较低水位。并且注意防止高加及疏水管道振动。

3.开启事故疏水阀调节水位注意凝气器真空的变化。

4.高加投运，在负荷工况比较稳定的情况下操作，严禁多项作业同时进行。

5.投运高加过程中，给煤量会逐渐减少，注意各给煤机工作正常，各个磨煤机出力应该均衡，防止堵磨或将磨煤机吹空。加强燃烧监视与调整。

6.投运高加，由于燃料量的减少，主汽温度会下降，维持正常汽温，及时调整。

7.由于高加水侧排空管与无压放水管相连，高加水侧注水时，只稍开#1高加排空门，否则汽机房到处窜水。

（四）关于高加投退时间的思考：

1.我厂规程规定：高压加热器在机组负荷达25％额定负荷投入；但查询其他厂资料，投退高加的时间也无硬性规定，有的是随机启动，有的是带到一定负荷在投；

2、带到一定负荷在投主要是利于疏水，但我们一般开始投高加时疏水都是至凝汽器的，所以疏水应该没有问题；

3、机组在并网带初始负荷暖机过程中，高加相当于汽缸的一个大型的疏水系统，随机滑启有利于减少上下缸温差，此点在#3机开机过程中已经得到验证；

4、建议下次开机过程再次尝试，并咨询东汽厂家意见，修改操作票，高加随机启动；

停运操作：

停运高加应按照从高至低的顺序进行，机组在满负荷时应先联系机组减负荷至800MW以下。以＃1A高加汽侧停运操作步骤为例：

1.将＃1A高加事故疏水调节阀自动切为手动，缓慢开启高加事故疏水调节阀。

2.检查＃1高加正常疏水调节阀自动逐渐关闭直至全关。此过程中严密监视并控制＃1A高加水位低于正常水位。

3.缓慢关闭1A段抽汽电动阀，控制＃1A高加出水温降率＜1℃/min。

4.当1A段抽汽电动阀全关后，关闭＃1A高加运行排汽。

5.当＃1A高加远方及就地水位计显示高加汽侧水位放空后关闭正常疏水调节阀前、后隔离阀，高加事故疏水调节阀。

6.观察＃1A高加水位有无反弹现象，如水位反弹，先手动压紧＃1A高加抽汽电动阀，通过事故疏水调节阀将水放空；如事故疏水管道有检修工作（应做好防止凝汽器真空降落的措施），则通过高加筒体放水阀放水，同时必须关闭1A段抽汽电动阀后疏水阀，在此方式下必须保证高加汽侧凝结的水能及时排出，高加所有水位计显示高加汽侧无水，最后关闭＃1A高加事故疏水调节阀前、后隔离阀。否则不允许检修工作进行。

（四）停运高加注意事项：

1.停运高加注意出口水温变化，控制高加出水温降率＜1℃/min

2.维持高加较低水位时注意高加及疏水管道不振动，如发现振动，适当关小疏水门。

3.注意机组真空的变化。

4.抽气门操作时缓慢进行，注意结合抽气口的温度，高加水位进行操作，尽量开大危急疏水门，防止由于高加压力突变产生虚假水位高水位跳高加。

5.高加水位计平衡容器的退出应遵循先关水侧隔离阀后关汽侧隔离阀的原则。

6.高加停运，在负荷工况比较稳定的情况下操作，严禁多项作业同时进行。

7.高加停运汽温会有所上升，应该提前适当降低汽温，增大汽温调节范围，防止超温。

二、低加的投退

原则：

1.低加一般随机启停。

2．低加必须在就地水位计、水位开关、水位变送器完好，报警信号及保护装置动作正常的情况下才可以投入运行。

3.注意汽机胀差、轴向位移的变化在控制范围内，加热器出水温降率≯2℃/min。

投入操作：

（一）水侧投入：启动凝结水泵，稍开启低加进水门，依次从#8至#5低加进行注水，当水侧排气门见水后关闭放气阀，注水时检查低加水位计应无水位出现，注水结束后凝结水流量无变化。

（二）汽侧投入：

#7A/B～#8A/B低加汽侧随机投入。

汽机真空建立后，依次关闭#6、#5加热器启动排气阀，缓慢开启低加连续排气阀，注意凝汽器真空变化，如变化较大，应立即关闭该阀门并检查漏气点，消除漏气点后方可投入连续排气。

#5、#6低加随机投入，注意控制低加出水温度变化率≯2℃/min，正常疏水调节阀动作应正常。

停运操作：

（一）汽侧停运：#5、#6、#7A/B、#8A/B低加随机滑停。汽机打闸后，确认抽汽电动阀和抽汽逆止阀自动关闭，抽汽管道的所有疏水阀应自动开启。

（二）机组运行中，低压加热器的停运

依照低加停运的情况，汽机减负荷到规定的数值。

缓慢关闭抽汽电动阀，注意汽机胀差、轴向位移的变化在控制范围内，加热器出水温降率≯2℃/min。

抽汽逆止阀关闭后，抽汽管道的所有疏水阀应自动开启。

在打开放水门和排气门之前，应关闭低加正常疏水手动阀、紧急疏水手动阀、连续排气阀和上一级加热器到该低加的正常疏水手动阀。

做好检修工作的其他隔离措施。

三、高加跳闸的处理

正常运行工况下，机组在协调工况下运行。而目前我国火电机组控制逻辑中均没有单独处理高加跳闸的功能模块，因此，如果在协调方式下发生高加跳闸，建议按如下思路进行处理和控制:

(1)控制方式的处理:运行人员收到高加跳闸报警信号后，立刻退出协调控制模式，即把锅炉主控和汽轮机主控切至手动控制;

(2)给水的控制:高加跳闸工况下，给水调节跟不上，建议退出自动，手动调节给水。过热器减温水取自省煤器出口，因此给水流量的变化立刻会影响到减温效果。高加跳闸导致给水温度大幅降低，为了维持水冷壁出口即中间点的过热度，必须改变水煤比。而高加跳闸后，汽轮机已在超负荷状态运行，增加燃料量是不可取的，必须下调给水流量。为配合给水流量的下调，按减负荷过程中"先减煤，后减水"的思路来控制，先降低燃料量。对于相同负荷工况下，高加跳闸后，由于机组热力循环效率降低，所需输入的燃料热量最终需要略有增加，这里降低燃料量主要是为了配合减少给水流量，当中间点温度经过延时发生变化时，燃料量还要根据中间点温度的过热度进行相应调节，维持合理的水煤比，这样可避免主蒸汽温度过低。

(3)锅炉主控的控制:燃料量控制思路是先小幅减少，后增加到原来的总煤量。风量可维持原控制模式，不必手动干预。

(4)中间点温度的控制:高加跳闸后，中间点温度具有延时变化的特性，必须提前干预，运行人员要明确控制方向。如果给水流量不变，水煤比会逐渐失调，中间点温度将会大幅下降，导致中间点过热度不足，过热器进水，因此必须提前减少给水流量。

（5）高加解列时，还应注意以下几个方面：

a）汽轮机各监视段不允许超负荷运行，适当减负荷。

b）监视除氧器水位调节情况，凝结水泵电流变化情况。

c）监视机组负荷调节情况，防止机组过负荷或再热器超压。

d）注意监视机组调节级压力，轴系的位移、胀差、推力轴承温度、轴承振动等各项参数变化情况。

四、低加跳闸

根据上次#4机组运行经验：

1）正常运行时，进过#7、8低加换热后，水温会上升60-80℃，#6低加后水温上升20-30℃，#5低加后水温上升20-30℃。

2）如果#7、8低加跳闸，结果导致#6低加入口水温快速下降，汽侧凝结量瞬间增大，很有可能造成水位高跳闸，紧接着是#5低加同样原因跳闸。到除氧器后，由于进水温度急剧降低，导致除氧器水位波动；

3）低加跳闸会产生连锁反应，控制方法应快速降负荷，#5、6低加单台退出，减至700MW以下，#7、8低加退出，减至500MW以下，低加全跳，带30%-40%负荷。此时除氧器水位调节应解手动，不要控制水位太高，防止突然升高，高三值跳四抽和辅汽来的加热。调节除氧器水位同时应调好凝结水泵出口压力，防止低于2.0MPa跳精处理。

思考：

上次#4机组168期间在低加跳后，加上前置泵入口滤网堵而跳机，如果滤网不堵，除氧器水位也可控，但是除氧器出口温度由于进水温度的降低也会迅速降低约100℃左右，那么高加水侧的进水温度也会迅速降低100℃，很可能会造成如同#7、8低加跳闸后导致#6、5低加跳闸的情形而使高加也相继跳闸，因此，我们在以后的运行过程中要加强各方面的监控，疏水自动调节过慢则立即解手动开启，并要做好给水温度降低对锅炉水煤的调节。