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公路边坡常见支护方法

公路边坡常见支护方法
公路边坡常见支护方法

公路边坡常见支护方法

目前,我国山区高速公路建设迅猛发展。在高等级公路的修建中,出现大量的深挖路堑与高填路堤边坡,其防护问题非常突出。为了满足安全可靠和经济合理双重目标,对高边坡病害特征的深入分析和对其治理工程方案的慎重选择显得十分重要。

公路边坡沿公路分布的范围广,对自然环境的破坏范围大,如果在防护的同时,能够注意保护环境和创造环境,采用适当的绿化防护方法来进行,则会使公路具有安全、舒适、美观、与环境相协调等特点,也将会产生可观的经济效益、社会效益和生态效益。

边坡设计应遵循“安全绿色、水土保持、恢复自然、环保之路”的设计原则。

对公路边坡进行防护,必须考虑以下问题:

①边坡稳定:保护路基边坡表面免受雨水冲刷,减缓温差与温度变化的影响,防止和延缓软岩土表面的风化、破碎、剥蚀演变过程,从而保护路基的整体稳定性。

②环境保护:使工程对环境的扰乱程度减少到最小,并谋求人工构造物与自然环境相协调。

③综合效应:综合防光,防眩,防烟,诱导司机视线,改善景观等目的进行边坡绿化防护,充分发挥防护工程的综合效益。

1、工程防护

1.1 抹面与捶面[1]

1.1.1适用条件:

①对各种易于风化的软岩层(如泥质砂岩、页岩、千枚岩、泥质板岩等)边坡,当岩层风化不甚严重时;

②所防护的边坡,本身必须是稳定的,但其坡面形状、陡度及平顺性不受限制;

③所防护的边坡,必须是干燥、无地下水的岩质边坡。

1.1.2构造要求:

①抹面厚度一般为5~7cm,捶面厚度为10~15cm,一般为等厚截面。

②抹面与捶面工程的周边与未防护坡面衔接处,应严格封闭。如在其边坡顶部做截水沟,沟底与沟边也要做抹面或捶面防护。

③大面积抹面或捶面时,每隔5~10m应设伸缩缝。

1.2 灌浆与勾缝[1]

灌浆适用于石质坚硬、不易风化、岩层内部节理发育,但裂缝宽度较小的岩质路堑边坡。

勾缝适用于石质较坚硬、不易风化、张开节理不甚发育,且节理缝较大较深的岩石路堑边坡上。

1.3水泥土护坡

1.3.1适用条件:

①适用于粉土、粉砂、粉质粘土、粘土等填方边坡。

②易受洪水浸淹的路基填方边坡。

③可用于盐渍土地区。

1.3.2构造要求:水泥土护坡厚度一般为10~20cm.水泥掺量一般为8%~15%,具体掺量施工时根据现场试验确定。

1.4 护面墙[1]

1.4.1适用条件:

①多用于易风化的云母岩、绿泥片岩、千枚岩及其它风化严重的软质岩层和较破碎的岩石地段,以防止继续风化;

②所防护的边坡本身必须是稳固的;

③护面墙有实体护面墙、孔窗式护面墙、拱式护面墙和肋式护面墙。实体护面墙适用于一般土质及碎石边坡;空窗式护面墙用于边坡缓于1:0.75,孔窗内可采用捶面(坡面干燥时)或干砌片石;拱式护面墙用于边坡下部岩层较完整,而需要防护上部边坡者或通过个别软弱地段时,边坡岩层较完整且坡度较陡时采用肋式护面墙。

1.4.2构造要求:

(1)实体护面墙

①厚度视墙高而定,一般采用0.4~0.6m,底宽一般等于顶宽加H/10~H/20;单级护墙的高度一般不超过15m,多级护墙的总高度一般不超过30m.

②沿墙身长度每隔10m设置一道2cm的伸缩缝,缝内用沥青麻筋填塞。在泄水孔后用碎石和砂做成反滤层,以排除墙后排水。

③修筑护面墙前,对所有的边坡清除风化层至新鲜岩层,对风化迅速的岩质(如云母岩、绿泥片岩等)边坡,清挖出新鲜岩面后,应立即修筑护面墙。

④顶部应用原土夯填,以免水流冲刷。

(2)孔窗式护面墙

孔窗式护面墙的窗孔通常为半圆拱形,高2.5~3.5m,宽2~3m,半径1~1.5m.其基础、厚度、伸缩缝等与实体护面墙相同,窗孔内视具体情况,采用干砌片石、植草或捶面。

(3)拱式护面墙

拱跨较小时(2~3m),拱圈可采用10#水泥砂浆砌片石,拱高视边坡下面完整岩层高度而定,拱跨较大时,可采用砼拱圈。

1.5 喷浆或喷射混凝土防护[1]

1.5.1适用条件:

①适用于岩性较差、强度较底、易风化或坚硬岩层风化破碎、节理发育、其表层风化剥落的岩质边坡;

②当岩质边坡因风化剥落和节理切割而导致大面积碎落,以及局部小型坍塌、落石时,可采用局部加固处理后,进行大面积喷浆(喷射混凝土)。

③对于上部岩层风化破碎下部岩层坚硬完整的高大路堑边坡;

④不能承受山体压力,边坡须是稳定的。

1.5.2构造要求:

①喷浆厚度不宜小于1.5~2cm,喷射混凝土的厚度以3~5cm为宜。

②为防止坡面水的冲刷,沿喷浆(喷射混凝土)坡面顶缘外侧设置一条小型截水沟。

③浆体两侧凿槽嵌入岩层内。

1.6 喷锚防护[2]

1.6.1适用条件:

凡易于喷浆(喷射混凝土)防护的岩质边坡,当岩层风化破碎严重、节理发育,在破碎岩层较厚的情况下,如果继续风化,将导致坠石或小型崩塌,从而影响整个边坡的稳定性。它具有较高的强度,较好的抗裂性能,能使坡面内一定深度内的破碎岩层得以加强,并能承受少量的破碎体所产生的侧压力。

1.6.2构造要求:

①为防止坡面水的冲刷,沿喷浆(喷射混凝土)坡面顶缘外侧设置一条小型截水沟。

②锚固深度视边坡岩层的破碎程度及破碎层的厚度而定,用1:3的水泥沙浆固结。

③喷浆厚度不小于3cm,喷射混凝土的厚度不小于5cm.

④锚杆的类型有树脂锚杆、全长砂浆锚杆、塑料锚杆、水泥锚杆和缝管锚杆。

⑤提高锚杆承载力的措施主要有延长锚固段长度、二次压浆、采用端头扩大或多段扩大

头锚杆、重复高压灌浆和改变锚杆传力特征的剪力或压力型锚杆。其中二次压浆和重复高压灌浆比较实用有效。

1.7 土钉墙[3]

土钉墙是一种较新式的结构物,它主要由“钉”(即锚杆)、混凝土面板(挂网喷射混凝土)、锚板组成。

1.7.1作用机理

通过规则排列的锚杆(“钉”)、面板、锚板将边坡一定范围内的土体进行原位加固,形成一种复合结构式的墙——土钉墙,墙后土压力由土钉墙承担。

1.7.2适用条件

主要适用于风化破碎较严重的岩石边坡,也可用于粉土、砾石和砂土边坡。承受土压力一般,其最大优点是从上往下逐层开挖土石方并及时对边坡进行封闭加固,能有效减少边坡因开挖临空而带来的英里释放,使边坡保持原来的稳定结构,避免坍塌。

1.7.3构造要求:

①施工程序为:成孔-清孔-置筋-注浆-喷射第一层细石混凝土-装挂钢丝网-喷射第二层细石混凝土;

②第一层细石混凝土厚7~10cm,第二层细石混凝土厚8cm.

1.8 预应力锚索梁[4]

预应力锚索梁是最近几年发展起来的一种新型加固措施。结构分为锚索和锚梁两部分。

1.8.1作用机理

把破碎松散岩层组合连接成整体,并锚固在地层深部稳固的岩体上,通过施加预应力,使锚索长度范围内的软弱岩体(层)挤压密实,提高岩层层面间的正压力和摩阻力,阻止开裂松散岩体位移,从而达到加固边坡的目的。这种方法的最大特点是:可保持既有坡面状态下深入坡体内部进行大范围加固;预先主动对边坡松散岩层施加正压力,起到挤密锁固作用;同时,锚索孔高压注浆,浆液充填裂隙和孔隙,又可提高破碎岩体的强度和整体性;结构简单、工期短、造价低廉。

1.8.2适用条件

裂隙和断层发育、防缓边坡工作量巨大的高陡边坡。

3.构造要求:

①锚梁:锚梁为钢筋混凝土梁,采用C30混凝土浇注,它不仅为预应力锚索提供反力装置,而且也对边坡岩土有着框箍和压紧作用。

②锚梁的施工顺序为:防线挖槽—绑扎钢筋—支模—浇注混凝土。

③锚梁与锚索交叉部位预留塑料套管,便于锚索从中间穿过;在锚头部位预埋承压钢板,并与锚梁浇注成整体。

④预应力锚索施工程序为:放点钻孔—编制钢绞线—注浆—张拉锁定。

⑤可与喷射混凝土或框格护坡相结合。

2、植物防护

2.1 种草

2.1.1适用条件

边坡稳定、坡面冲刷轻微的路堤或路堑边坡,一般要求边坡坡度不陡于1:1,边坡坡面水径流速度不超过0.6m/s,长期浸水边坡不适用。

2.1.2种植方式

根据施工方法不同,有以下几种方式:

(1)种子撒播法:适用于边坡土质较软,厚度在25mm以下的沙性土,23mm以下的粘性土,以及边坡缓于1:1的情况。

(2)喷播法:适用于砾间有砂的砾质土,或厚度在25mm以下的砂质土,厚度在23mm 以下的粘性土、亚粘土土坡,或当厚度在25mm以上的硬质土时,在常降暴雨地区,则与铺席工程并用。

(3)客土喷播法[5]:客土喷播技术是一种改善边坡植生环境,促进植物生长,从而在普通条件下无法绿化或绿化效果差的边坡上实现立体绿化、恢复自然植被的新技术。客土喷播法具有广泛的适应性,土质或岩质边坡都适用。

(4)点穴、挖沟法

方法:点穴法是在边坡上用钻具挖掘直径5~8cm、深10~15cm的洞,每平方米约8~12个,将固体肥料等防入,用土、砂等将洞埋住后,再种种子。挖沟法是在边坡大致按水平间隔50cm左右,挖掘10~15cm深的沟,放入肥料后,撒播种子。

适用于:公路两侧的绿化用地立地条件较差的情况,如硬质土或花岗岩风化砂土挖方边坡。

2.2 铺草皮

2.2.1适用条件

各种土质边坡,特别是坡面冲刷比较严重、边坡较陡(可达60°),径流速度达0.6m/s 时。

2.2.2铺草皮的方式

平铺、水平叠铺、垂直坡面或与坡面成一半破脚的倾斜叠置,以及采用片石等铺砌成方格或拱形边框、方格内铺草皮等。

2.3 植树

适用于:各种土质边坡和风化极严重的岩石边坡,边坡坡度不陡于1:1.5,在路基边坡和漫水河滩上种植植物,对于加固路基与防护河岸收到良好的效果。可以降低水流速,种在河滩上可促使泥沙淤积,防止水流直接冲刷路堤。植树最好与植草相结合。高等级公路边坡上严禁种乔木。

3、柔性支护

3.1 三维植被网[6]

三维植被网又称防侵蚀网,以热塑树脂为原料。结构分为上下两层,上层为一个经双面拉伸的高模量基础层,强度足以防止植被网的变形,并能有效防止水土流失,下层是一层弹性的、规则的、凹凸不平的网包组成。

3.1.1作用机理:

三维植被网是由多层塑料凹凸网和高强度平网复合而成的立体网结构。面层外观凹凸不平。材质疏松柔韧,留有90%以上的空间可填充土壤及沙粒,将草籽及表层土壤牢牢护在立体网中间。

3.1.2特点

①固土效果极好。实验证明:在草皮形成之前,当坡度为45度时,三维植被网的固土阻滞率高达97.5%.即使坡面角达到90°时,三维植被网仍可保留阻滞住60%的土壤。

②抗冲刷能力强。三维网垫及植物根系可起到浅层加筋的作用,这种复合体系具有及强的抗冲刷能力,能够达到有效防护边坡的目的。

③网垫原材料采用聚乙烯,无毒且化学性质稳定可靠,埋在地下寿命可达50年以上,即使暴露在阳光下寿命也长达10多年。

④草种采用混合草种,生长成坪快;抗逆性强、耐贫瘠、耐粗放式管理等。

3.1.3适用条件

设计稳定的土质和岩质边坡,特别是土质贫瘠的边坡和土石混填的边坡可以起到固土防冲并改善植草质量的良好效果。

3.2 钢绳网主动防护[9]

通过锚杆和支撑绳以固定方式将钢绳网盖在坡面上。

作用机理为通过固定在锚杆或支撑绳上并施以一定预张拉的钢绳网,以及在用作风化剥落、溜塌或坍落防护中抑制细小颗粒、洒落或土体流失时铺以金属网或土工格栅,对整个边坡形成连续支撑。其预张拉作业使系统紧贴坡面形成了局部岩坡或土体移动或发生细小位移后将其裹缚于原位附近的预应力,从而实现其主动防护的功能。其系统作用原理类似喷锚支护等层面防护体系。然其柔性特征能使系统将局部体中下滑力向四周均匀传递以充分发挥整个系统的防护能力,从而使系统能承受较大的下滑力,同时它与三维植被网一样与植物配套实现植物防护,使植物根系的固土作用与坡面防护系统结为一体,实现最佳边坡防护和环保。

3.3钢绳网被动防护

该方法是一种能拦截和堆存落石的柔性拦石网,由钢绳网、固定系统、减压环和钢柱四部分组成。

3.3.1.适用条件

岩体交互发育、坡面整体性差,有岩崩可能的高路堑边坡。

3.3.2作用机理

当落石冲击拦石网时,其冲击力通过网的柔性得以首先消散,并将剩余荷载从冲击点向绳网系统周边逐级加载,最终传到锚固基岩和地层,且由锚杆及其基础承受的最终剩余荷载以达很小的程度。

4、综合防护

4.1岩质边坡绿化喷播技术[8]

绿化喷播技术,其核心是在岩质坡面营造一个既能让植物生长发育而种植基质又不被冲刷的多孔稳定结构。它利用特制喷混机械将土壤、肥料、有机质、保水材料、植物种子、水泥等混合干料加水后喷射到岩面上,由于水泥的粘结作用,上述混合物可在岩石表面形成一层具有连续空隙的硬化体。一定程度的硬化使种植免遭冲蚀,而空隙内填有种子、土壤、保水材料等,空隙既是种植基质的填充空间,又是植物根系的生长空间。

4.1.1适用条件

不仅适用于所有开挖后的岩体边坡,而且对于岩堆、软岩、碎裂岩、散体岩、极酸性土岩以及挡土墙、护面墙、混凝土结构边坡等不宜绿化的恶劣环境。

4.1.2施工方法

①修整边坡

在高速公路边坡支护工程中,坡面比较平整,一般只需清除表面杂物即可。如有非常凹凸的地方须进行处理。

②锚杆、挂网

先在坡面上打孔,然后将机编网开卷铺挂在坡面上,再用锚杆或锚钉固定。对于坡度较小(>1:1)、岩体结构稳定的边坡,或已做拱架的陡坡,可不挂网,面向岩面直接喷射混合好的材料。

③喷混

材料按比例混合后利用特制喷混机械将混合物加水及PH缓冲剂后喷射到岩面上。喷射分两次进行,首先喷射不含种子的混合料,喷射厚度7~8cm,紧接着第二次喷射含有种子的混合料,喷射厚度2~3cm.喷射混合材料平均厚度10cm,变幅为3~15cm.

④覆盖

可在喷射后覆盖无纺布、草帘、遮荫网、稻草等保湿及防止雨水冲刷。

⑤养护

喷播后如未下雨则需每天浇水保持土壤湿润。一般7天左右发芽,一个月成坪,两个月

覆盖率达90%以上,成坪后可逐渐减少浇水次数。

4.2框格护坡

4.2.1适用条件:

风化较严重的岩质边坡和坡面稳定的较高土质边坡。

4.2.2框格形式选择

框格护坡可选用菱形框格、六边形框格、主从式框格等

3.构造要求:

①框格内植草,通常采用借土喷播法或植草皮等方法。

②框格形式主要有正方形、菱形、拱形、主肋加斜向横肋或波浪形横肋以及几种几何图形组合等形式,框格及横肋宽0.4~0.6m,主肋宽一般1m左右,框格间距2.5~3.5m.

③应根据情况设置固定桩或锚固筋固定。

边坡支护施工方案

竭诚为您提供优质的服务,优质的文档,谢谢阅读/双击去除 边坡支护施工方案 边坡支护施工方案(一) 目前,我国山区高速公路建设迅猛发展。在高等级公路的修建中,出现大量的深挖路堑与高填路堤边坡,其防护问题非常突出。为了满足安全可靠和经济合理双重目标,对高边坡病害特征的深入分析和对其治理工程方案的慎重选择 显得十分重要。 公路边坡沿公路分布的范围广,对自然环境的破坏范围大,如果在防护的同时,能够注意保护环境和创造环境,采用适当的绿化防护方法来进行,则会使公路具有安全、舒适、美观、与环境相协调等特点,也将会产生可观的经济效益、

社会效益和生态效益。 边坡设计应遵循“安全绿色、水土保持、恢复自然、环保之路”的设计原则。 对公路边坡进行防护,必须考虑以下问题:①边坡稳定:保护路基边坡表面免受雨水冲刷,减缓温差与温度变化的影响,防止和延缓软岩土表面的风化、破碎、剥蚀演变过程,从而保护路基的整体稳定性。②环境保护:使工程对环境的扰乱程度减少到最小,并谋求人工构造物与自然环境相协调。 ③综合效应:综合防光,防眩,防烟,诱导司机视线,改善景观等目的进行边坡绿化防护,充分发挥防护工程的综合效益。 1工程防护 1.1抹面与捶面

1.1.1适用条件: ①对各种易于风化的软岩层(如泥质砂岩、页岩、千枚岩、泥质板岩等)边坡,当岩层风化不甚严重时; ②所防护的边坡,本身必须是稳定的,但其坡面形状、陡度及平顺性不受限制; ③所防护的边坡,必须是干燥、无地下水的岩质边坡。 1.1.2构造要求: ①抹面厚度一般为5~7cm,捶面厚度为10~15cm,一般为等厚截面。

②抹面与捶面工程的周边与未防护坡面衔接处,应严格封闭。如在其边坡顶部做截水沟,沟底与沟边也要做抹面或捶面防护。 ③大面积抹面或捶面时,每隔5~10m应设伸缩缝。 1.2灌浆与勾缝 灌浆适用于石质坚硬、不易风化、岩层内部节理发育,但裂缝宽度较小的岩质路堑边坡。 勾缝适用于石质较坚硬、不易风化、张开节理不甚发育,且节理缝较大较深的岩石路堑边坡上。 1.3水泥土护坡

公路边坡常用支护方式及优缺点对比

公路边坡常用支护方式及优缺点对比 目前,我国山区高速公路建设迅猛发展。在高等级公路的修建中,出现大量的深挖路堑与高填路堤边坡,其防护问题非常突出。为了满足安全可靠和经济合理双重目标,对高边坡病害特征的深入分析和对其治理工程方案的慎重选择显得十分重要。 公路边坡沿公路分布的范围广,对自然环境的破坏范围大,如果在防护的同时,能够注意保护环境和创造环境,采用适当的绿化防护方法来进行,则会使公路具有安全、舒适、美观、与环境相协调等特点,也将会产生可观的经济效益、社会效益和生态效益。 对公路边坡进行防护,必须考虑以下问题: ①边坡稳定:保护路基边坡表面免受雨水冲刷,减缓温差与温度变化的影响,防止和延缓软岩土表面的风化、破碎、剥蚀演变过程,从而保护路基的整体稳定性。 ②环境保护:使工程对环境的扰乱程度减少到最小,并谋求人工构造物与自然环境相协调。 ③综合效应:综合防光,防眩,防烟,诱导司机视线,改善景观等目的进行边坡绿化防护,充分发挥防护工程的综合效益。 1、工程防护 1.1抹面与捶面 1.1.1适用条件: ①对各种易于风化的软岩层(如泥质砂岩、页岩、千枚岩、泥质板岩等)边坡,当岩层风化不甚严重时;

②所防护的边坡,本身必须是稳定的,但其坡面形状、陡度及平顺性不受限制; ③所防护的边坡,必须是干燥、无地下水的岩质边坡。 1.1.2构造要求: ①抹面厚度一般为5~7cm,捶面厚度为10~15cm,一般为等厚截面。 ②抹面与捶面工程的周边与未防护坡面衔接处,应严格封闭。如在其边坡顶部做截水沟,沟底与沟边也要做抹面或捶面防护。 ③大面积抹面或捶面时,每隔5~10m应设伸缩缝。 1.2灌浆与勾缝 灌浆适用于石质坚硬、不易风化、岩层内部节理发育,但裂缝宽度较小的岩质路堑边坡。 勾缝适用于石质较坚硬、不易风化、张开节理不甚发育,且节理缝较大较深的岩石路堑边坡上。 1.3水泥土护坡 1.3.1适用条件: ①适用于粉土、粉砂、粉质粘土、粘土等填方边坡。 ②易受洪水浸淹的路基填方边坡。 ③可用于盐渍土地区。 1.3.2构造要求:水泥土护坡厚度一般为10~20cm.水泥掺量一般为8%~15%,具体掺量施工时根据现场试验确定。 1.4护面墙 1.4.1适用条件: ①多用于易风化的云母岩、绿泥片岩、千枚岩及其它风化严重的软质岩层和较破碎的岩石地段,以防止继续风化;

右坝肩边坡支护方案讲解

右岸公路边坡支护施工方案 1.1工程概述 右岸坝肩边坡最大开挖高程为216m,边坡最大开挖高度216m(计算至2000m), 2138m高程以上岩石开挖坡比1:0.7,2138~2098m高程开挖坡比 1:0.75,2000~2098m高程开挖坡比1:1.24。 1.2主要工程量 支护工程量见表1.2-1 编号项目名称单位工程量备注 1喷混凝土C20,δ=10cm m31020 2喷混凝土C20,δ=15cm m31510 3锚杆Φ=25mmL=7m根560 4锚杆Φ=25mmL=5m根560 5锚杆Φ=25mmL=6m根1280 6锚筋束3根Φ=25mmL=17m束60 7锚索100t,L=40m套21 8锚索100t,L=46m套20 9挂网钢筋t40 10框格梁混凝土C25m356 11锚墩混凝土C35m350 12锚墩框格梁钢筋t47 13排水孔Φ=4cmL=3m m2240 1.2.1工程地质情况 两岸坝肩大多基岩裸露,岩性组合复杂,两岸岩体风化卸荷较强,强风化、强卸荷 水平深度30~45m,右岸坝肩强风化、强卸荷岩体存在不同程度的倾倒变形。强风化、强 卸荷岩体和右岸的倾倒变形体均属Ⅴ类岩体,岩体破碎、结构松弛,呈碎裂—散体结构,整体强度低,其变形模量低,且结构极为不均一,抗变形性能差,两岸心墙部位清除强 风化、强卸荷岩体及右岸倾倒变形体,将心墙基础置于弱卸荷、弱风化上段岩体上,该 类岩体完整性差,以Ⅳ类岩为主,变形模量较低,弱风化下段多为Ⅲ-2类岩体。 坝区呈宽缓“V”型谷,地形坡度为40~50°。岩层产状为N40~60° W/NE∠50~75°,走向总体与河谷走向近于平行,为纵向谷,地层陡倾,右岸为顺向坡,

五种常见生态边坡支护形式

五种常见生态边坡支护形式 生态防护的功能 1、护坡功能 植被的深根有锚固作用、浅根有加筋作用 2 1 措施。多用于边坡高度不高、坡度较缓且适宜草类生长的土质路堑和路堤边坡防护工程。 特点:施工简单、造价低兼等。 缺点:由于草籽播撒不均匀,草籽易被雨水冲走,种草成活率低等原因,往往达不到满意的边坡防护效果,而造成坡面冲沟,表土流失等边坡病害,导致大量的

边坡病害整治、修复工程,使得该技术近年应用较少。 小记:该方法局限性很大,缺点也很明显,可以考虑椰网(或椰毯)铺设法替代,即生态,施工也方便。 2液压喷播植草护坡 液压喷播植草护坡,是国外近十多年新开发的一项边坡植物防护措施,是交草 3客土植生植物护坡 客土植生植物护坡,是将保水剂、粘合剂、抗蒸腾剂、团粒剂、植物纤维、泥炭土、腐殖土、缓释复合肥等一类材料制成客土,经过专用机械搅拌后吹附到坡面上,形成一定厚度的客土层,然后将选好的种子同木纤维、粘合剂、保水剂、复合肥、缓释营养液经过喷薄机搅拌后喷附到坡面客土层中。

优点: 可以根据地质和气候条件进行基质和种子配方,从而具有广泛的适应性 客土与坡面的结合牢固 土层的透气性和肥力好 抗旱性较好 4 缺点:由于前期养护管理困难,新铺草皮易受各种自然灾害,往往达不到满意的边坡防护效果,而造成坡面冲沟、表土流失、坍滑等边坡灾害。导致大量的边坡病害整治、修复工程。近年来,由于草皮来源紧张,使得平铺草皮护坡的作用逐渐受到了限制。 施工要点:

①种草坡面防护:草籽撒布均匀。在土质边坡上种草,土表面事先耙松。在不利于植物生长的土壤上,首先在坡上铺一层厚度为5~10cm的种植土,当坡面较陡时,将边坡挖成台阶,再铺新土,种植植物。 ②铺草皮坡面防护:草皮尺寸不小于20cm×20cm。满铺草皮时,从坡脚向上逐排错缝铺设,用木桩或竹桩钉固定于边坡上。 5 纸要求嵌入坡面,并能发挥分格截水作用。 ③按图纸要求进行选用草皮和尺寸,草籽在格中从下向上逐排错缝铺设压实,并用木桩或竹桩固定于边坡上。 ④草坡在运输过程中用湿麻袋覆盖,以防太阳、大风和恶劣天气的损害;对新植的草皮洒水养护。

道路边坡设计总说明

1、设计依据及参考文献 1.1、设计依据 现行国家及地方有关规范、标准集规程,主要有: 国家规范《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002); 国家规范《混凝土结构设计规范》GB 50010-2002; 国家规范《建筑地基基础设计规范》(GBJ50007-2002); 国家规范《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001); 国家规范《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001); 行业规范《水利水电工程边坡设计规范》 SL 386-2007; 国家规范《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002); 《工程测量规范》(GB50026-2007); 《公路加筋土工程设计规范》(JTJ 015-91) 《公路加筋土工程施工技术规范》(JTJ 035-91) 《公路路基设计规范》(JTG D30-2004) 1.2、勘察报告及参考文献 (1)《文卫路市政工程勘察报告》 (2)《边坡工程—理论与实践最新发展》,崔政权、李宁编著,中国水利水电出版社,1999年12月(第一版)。 (3)《岩土工程治理手册》。 (4)我司设计、施工的其它高边坡支护方案。 2、工程概况 文卫路路位于深圳市宝安区臣田村,前进路东北侧。道路沿线地貌单元为山前洼地。钻探点孔口标高14.11~32.23m。相对高差18.12m。 文卫路北侧畔山美的嘉园基础以及西乡卫生所基础已开挖形成临时边坡。因此道路边坡支护需结合现场开挖地形、周边建筑物基础标高以及基础填土换填厚度等因素综合考虑边坡支护方案。 此次支护范围为文卫路桩号K0+000~K0+241.504,坡高约0~8m,大部分为填土边坡。 3、场地地质条件 3.1、地形地貌 拟建道路位于深圳市宝安区臣田村,前进路东北侧。道路沿线地貌单元为山前洼地。钻探点孔口标高14.11~32.23m。相对高差18.12m。 文卫路北侧畔山美的嘉园基础以及西乡卫生所基础已开挖形成临时边坡。 3.2、地层结构与岩性 人工填土层(Q ml)、第四系上更新统冲积(Q3al)含卵石细砂,第四系上更新统冲洪积(Q3al+pl)粉质粘土及早白垩世细粒花岗岩层(K1)。现将各岩土层工程地质特征分述如下: 3.3.1 人工填土层(Q ml) 人工填土:褐黄、褐红色,主要由粘性土组成, 不均匀混有碎石、块石、砼块、砖块等硬杂质及少量生活垃圾,硬杂质含量约20~40%,最大粒径10cm,松散状态。层厚0.50~5.50m。 3.3.2第四系上更新统冲积层(Q3al) 含卵石细砂:褐黄、褐灰色,砂成分为石英质,卵石含约20~40%,呈亚圆形~次棱角形,质坚硬,一般粒径3~6cm,大者超过10cm,含约10%~20%粘性土,稍密~中密状态。层厚0.80~3.60m,层顶埋深1.50~4.00m,层顶标高11.41~22.50m。 3.3.3第四系上更新统冲积层(Q3al+pl) 粉质粘土:褐黄、褐红、灰白色,成分相对较纯,局部含少量石英颗粒,稍湿,可塑~硬塑状态。层厚0.30~4.90m,层顶埋深0.00~5.50m,层顶标高40.38~69.61m。 3.3.4早白垩世细粒花岗岩(K1) 根据钻孔揭露,拟建场地下伏基岩为早白垩世(K1)细粒花岗岩,青灰色,风化后呈红褐、黄褐、肉红、灰白等色,主要矿物成分为石英、长石及黑云母,含少量其它暗色矿物及蚀变矿物。似斑状结构,致密块状构造。本次钻探仅揭露其强风化带:强风化细粒花岗岩():褐黄、褐红、灰褐色,岩石因风化强烈而解体,原岩结构大

基坑边坡支护方案

目录 1、编制依据 2、施工要求 3、支护方案的选择 4、施工部署 5、主要项目的施工方法 6、现场管理班子组成、职责范围 7、现场组织机构框图 8、质量、材料、设备管理制度与技术措施9.文明、安全施工措施 10、工期保证措施 11、质量、工期、安全文明施工目标

莱茵华庭二期项目部工程,现地坑开挖已经完毕,坑槽深在4-5米左右,根据工程建设要求及文件规定,为确保边坡稳定,保证基础施工安全,急需对槽壁进行加固处理。 经现场勘察,在充分了解场地内土层特性及类似项目情况的基础上,经充分研究,编制本施工方案。 1、编制依据 ①、对现场情况的了解、场地内已施工完毕的同类工程。 ②、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99 《建筑基坑工程技术规范》YB9258-97 《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002 《混凝土施工及验收规范》GB50204-92 2、施工要求 施工时,首先将槽壁顶部影响喷浆施工的堆积土、建筑垃圾及松散的素填土清理出支护范围以外,同时将松动的土层及易坍塌、较陡峭的槽壁进行削坡卸荷,然后准备进行支护工程的施工。 3、支护方案的选择 (1)、采用建设单位提供的边坡支护做法。 此支护做法经充分论证,经济合理,方便施工。 具体为: ①、修整槽壁、清除松散土。

②、绑扎脚手架。 ③、成孔。孔径不小于50mm,孔深2000mm。间距 1500*1500mm,梅花型布置。 ④、制作安装土钉,规格为Φ16二级钢筋,土钉长度2米,端 部做90°弯钩,弯钩长度为100mm。安装后压力灌浆, 浆液为1:1水泥砂浆。 ⑤、铺设φ6.5钢筋网@300*300mm。 ⑥、喷射C20细石混凝土厚度60mm。 (2)、基坑边坡支护设计要满足以下要求: 1)、保证边坡的安全与稳定。 2)、为基础底板施工提供足够的工作面。 3)经济、快速。 附图1:边坡剖面图:

边坡防护施工工艺

边坡防护施工工艺 小编以边坡短锚钉支护施工工艺流程内容为例: 短锚钉墙是由原为岩土体、短锚钉、锚固头、钢筋网、喷射混凝土组成。短锚钉墙施工从上而下施工。施工步骤要点说明如下: (1)路堑边坡清方刷坡和平整欠补 1)边坡基本成型后,镐钎和风镐相配合,按施工图边坡坡率对边坡进行修整,清理干净。 2)为确保外观质量,边坡进行了平整时,对坑凹部分用混凝土或浆砌石进行嵌补,以保证整个坡面一致。若采用光面爆破及镐钎和风镐相配合方法施工,超挖工作量较小,现场也可采用了喷射混凝土进行修补。 3)岩体坡面轻方后要及时进行喷混凝土封闭,以免岩体暴露时间过长而风化脱落,改变其原有的性能和强度。 (2)安装施工缝板和泄水孔 1)短锚钉墙每隔15m设置一道伸缩缝,伸缩缝板采用2cm后的沥青木板,沥青木板宽度为15cm. 2)墙面板设置泄水孔,泄水孔呈梅花形布置,间距为2.5m,泄水孔进口处设置无砂混凝土板反滤层。 3)无砂混凝土板灌注时水胶比控制在0.38—0.46之间,防止水过多造成水泥浆下沉堵塞无砂混凝土板,使得沙砾或碎石间无空隙而失去渗水作用,无砂混凝土板与山体接触面采用中粗砂隔离,以增强

渗水性,安装无砂混凝土板时要求无砂混凝土板安置在短锚钉墙面板内,严禁进入面板而影响质量。 4)在无砂混凝土板下口安设一根长25cm的φ50mm的透水软管,透水软管入口端用中粗砂固定在无砂混凝土板上,出口端固定在钢筋网上或黏土封口,避免了面板混凝土喷射的堵管,施工完后再使管口畅通。 (4)喷第一次混凝土 1)为了保持边坡稳定,及时封闭岩壁,在开挖后即刻喷射一层5cm的厚混凝土,采用PH30转子式喷射机进行干喷,其配合比为水泥:砂:砾石:速凝剂=1:2:1.5:0.03,采用普通硅酸盐水泥C32.5级,砂为中粗砂,砾石为10—15mm,水胶比控制在0.40—0.45之间,混凝土干料拌制采用搅拌机。 2)喷射时以混凝土表面平整,出现光泽,骨料分布均匀,回弹量小为度。采用S型循环法或螺旋形移动喷头喷射,喷枪尽量垂直坡面,并保持1.0—1.5m间距为宜,混凝土终凝(6h)后,进行洒水养护,养护时间为10—14d. (5)钻孔 1)初喷射混凝土达到70%强度后,进行短锚钉钻孔作业。短锚钉孔径为≥110mm,设计深度为6m、9m,孔深较短锚钉长0.15m. 2)采用潜孔钻机进行钻孔作业,孔深与水平方向呈下倾15度角,并应保证孔距和倾角的准确性。

边坡支护施工方案

边坡支护施工方案 一、施工工艺 (1)钢花管的构造要求 1)钢花管采用HRB300级Φ48钢筋,长度从6~8米。具体见计算书。 2)钢花管上下排垂直间距1.5m,水平间距1.5m。 3)钢花管倾角为20°。 4)钢花管及压密注浆固化剂采用P.032.5级普硅水泥。 5)喷射混凝土厚度10cm。 6)钢筋网片φ7@150mm×150mm。 7)注浆压力根据具体情况压力可适当确定。 (2)工艺流程 施工顺序为:压密注浆加固填土------边坡修整------打入钢花管------钢花管注浆------绑扎钢筋网片------喷锚护坡 (3)操作工艺 1)边坡修整 钢花管支护应按设计规定分层、分段开挖,做到随时开挖,随时支护,随时喷混凝土,在完成上层作业面的喷射混凝土以前,不得进行下一层土的开挖。当用机械进行开挖时,严禁边壁出现超挖或造成边壁土体松动或挡土结构的破坏。为防止边坡土体发生塌陷,对于易塌的土体可采用以下措施: a) 对修整后的边壁立即喷上一层薄的砂浆或混凝土,待凝结后再进行钻孔; b) 在作业面上先安装钢筋网片喷射混凝土面层后,再进行钻孔并设置土钉; c) 在水平方向分小段间隔开挖; d) 先将开挖的边壁作成斜坡,待钻孔并设置土钉后再清坡; e) 开挖时沿开挖面垂直击入钢筋和钢管或注浆加固土体。 (4)钻孔与锚杆制作 1)钻孔时要保证位置正确(上下左右及角度),防止高低参差不齐和相互交错。 2)钻进时要比设计深度多钻进100~200mm,以防止孔深不够。 3)锚杆应由专人制作,接长应采用直螺纹对接,为使锚杆置于钻孔的中心,

应在锚杆上每隔1500mm 设置定位器一个;钻孔完毕后应立即安插锚杆以防塌孔。 (5)注浆 1)注浆管在使用前应检查有无破裂和堵塞,接口处要牢固,防止注浆压力加大时开裂跑浆;注浆管应随锚杆同时插入,在灌浆过程中看见孔口出浆时再封闭孔口。 2)注浆前要用水引路、润湿输浆管道;灌浆后要及时清洗输浆管道、灌浆设备;灌浆后自然养护不少于7d。 (6)喷射混凝土 1)在喷射混凝土前,面层内的钢筋网片牢固固定在边坡壁上并符合规定的保护层厚度的要求。钢筋网片可用插入土中的钢筋固定,在混凝土喷射时应不出现移动。 2)钢筋网片焊接而成,网格允许偏差为10 mm;钢筋网铺设时每边的搭接长度不小于一个网格的边长。 3)喷射混凝土的配合比应按设计要求通过试验确定,粗骨料最大粒径不宜大于12mm;喷射混凝土作业,应事先对操作手进行培训,以保证喷射混凝土的水灰比和质量能达到要求;喷射混凝土前,应对机械设备、风、水和电路进行全面检查及试运转;喷射混凝土的喷射顺序应自下而上,喷头与受喷面距离宜控制在0.8~1.5m 范围内,射流方向垂直指向喷射面,但在钢筋部位应先喷填钢筋一方后再侧向喷填钢筋的另一方,防止钢筋背面出现空隙;为保证喷射混凝土厚度达到规定值,可在边壁上垂直插入短的钢筋段作为标志。 4)为加强支护效果,在喷射混凝土时可加入3%一5%的早强剂;在喷射混凝土初凝2h 后方可进行下一道工序,此后应连续喷水养护5-7d。 (7)成品保护 1)锚杆的非锚固段及锚头部分应及时作防腐处理。 2)成孔后立即及时安插锚杆,立即注浆,防止塌孔。 3)锚杆施工应合理安排施工顺序,夜间作业应有足够的照明设施,防止砂浆配合比不准确。 4)施工过程中,应注意保护定位控制桩、水准基点桩,防止碰撞产生位移。 二、工程施工组织

公路边坡常见支护方法

公路边坡常见支护方法 目前,我国山区高速公路建设迅猛发展。在高等级公路的修建中,出现大量的深挖路堑与高填路堤边坡,其防护问题非常突出。为了满足安全可靠和经济合理双重目标,对高边坡病害特征的深入分析和对其治理工程方案的慎重选择显得十分重要。 公路边坡沿公路分布的范围广,对自然环境的破坏范围大,如果在防护的同时,能够注意保护环境和创造环境,采用适当的绿化防护方法来进行,则会使公路具有安全、舒适、美观、与环境相协调等特点,也将会产生可观的经济效益、社会效益和生态效益。 边坡设计应遵循“安全绿色、水土保持、恢复自然、环保之路”的设计原则。 对公路边坡进行防护,必须考虑以下问题: ①边坡稳定:保护路基边坡表面免受雨水冲刷,减缓温差与温度变化的影响,防止和延缓软岩土表面的风化、破碎、剥蚀演变过程,从而保护路基的整体稳定性。 ②环境保护:使工程对环境的扰乱程度减少到最小,并谋求人工构造物与自然环境相协调。 ③综合效应:综合防光,防眩,防烟,诱导司机视线,改善景观等目的进行边坡绿化防护,充分发挥防护工程的综合效益。 1、工程防护 1.1 抹面与捶面[1] 1.1.1适用条件: ①对各种易于风化的软岩层(如泥质砂岩、页岩、千枚岩、泥质板岩等)边坡,当岩层风化不甚严重时; ②所防护的边坡,本身必须是稳定的,但其坡面形状、陡度及平顺性不受限制; ③所防护的边坡,必须是干燥、无地下水的岩质边坡。 1.1.2构造要求: ①抹面厚度一般为5~7cm,捶面厚度为10~15cm,一般为等厚截面。 ②抹面与捶面工程的周边与未防护坡面衔接处,应严格封闭。如在其边坡顶部做截水沟,沟底与沟边也要做抹面或捶面防护。 ③大面积抹面或捶面时,每隔5~10m应设伸缩缝。 1.2 灌浆与勾缝[1] 灌浆适用于石质坚硬、不易风化、岩层内部节理发育,但裂缝宽度较小的岩质路堑边坡。 勾缝适用于石质较坚硬、不易风化、张开节理不甚发育,且节理缝较大较深的岩石路堑边坡上。 1.3水泥土护坡 1.3.1适用条件: ①适用于粉土、粉砂、粉质粘土、粘土等填方边坡。 ②易受洪水浸淹的路基填方边坡。 ③可用于盐渍土地区。 1.3.2构造要求:水泥土护坡厚度一般为10~20cm.水泥掺量一般为8%~15%,具体掺量施工时根据现场试验确定。 1.4 护面墙[1] 1.4.1适用条件: ①多用于易风化的云母岩、绿泥片岩、千枚岩及其它风化严重的软质岩层和较破碎的岩石地段,以防止继续风化;

边坡支护施工工艺

边坡支护施工工艺 边坡支护为保证边坡及其环境的安全,对边坡采取的支挡、加固与防护措施。 第一种施工工艺——植物防护 (1)采用植物防护,就是利用植被对边坡的覆盖作用、植物根系对边坡的加固作用,保护路基边坡免受大气降水与地表径流的冲刷。(2)采用植物防护,增加植被面积,减少地表径流,可从根本上减少路基的水土流失。植物覆盖对于地表径流和水土冲刷有极大的减缓作用。枝叶繁茂的树冠能够截留一部分降水量,庞大的根系能直接吸收和涵蓄一部分水分,还可以稳定地表土层。而没有植被覆盖的地方,降水量全部落在地表面,形成径流,造成水土侵蚀和冲刷。植被的根系能与土层密切结合,根系与根系的盘根错节,使地表层土壤形成不同深度的、牢固的稳定层,从而有效的稳定土层,固定沟坡,阻挡冲刷和塌陷,有机械的防护作用。 (3)在我国温暖多雨的南方地区,植物防护已较多地用于土质上下边坡的防护中,既保护了边坡,又美化了环境。在北方地区,植物防护措施还仅限于上下的边坡支护,上边坡经常干旱缺水,不易养护,况且坡度较陡不利于植物生长。在我省的鄂西北地区,部分路段的红砂岩路堑边坡往往陡于1:0.75,边坡较高时才放缓到1:1。土质边坡坡度一般采用1:1,靠边坡自然降水维持植物生长往往比较困难,因坡面较陡,水分难以保持,植被成活率较低。

(4)植物防护包括在边坡上种草,植草皮、植树等。种草一般选取多年生、耐旱、根系发达的草种,植树优选容易成活的树种(包括灌木)。(5)狗牙根、黑麦草、小冠花均是耐旱植物。狗牙根、黑麦草、小冠花联合种植技术在干旱的一些地区已经获得了成功,较适用于湖北地区的气候条件。狗牙根、黑麦草生长快,当年就能长成,且冷暖交替,绿期长,但其扎根较浅,适宜短期防护;小冠花生长慢,一年以后才能长成,但扎根较深,尤其耐旱,并且其蔓延繁殖能力强,适合于路基边坡的长期防护,二者结合起来就能达到短期防护与长期防护相结合的目的。 (6)在植树方面,比如湖北四季青景观园林建设有限公司在湖北省多年来在多条公路边坡上栽植的紫穗槐,已经取得了许多宝贵的经验,比如襄荆高速公路、孝襄高速公路、沪蓉西高速公路宜长段等。都采用了这种防护措施,并取得了成功,既防护了边坡,又美化绿化了公路。 第二种——铺砌片石护坡 在稳定的边坡上铺砌(浆砌或干砌)片石、块石或混凝土预制块等材料以防止地表径流或坡面水流对边坡的冲刷称之为护坡。铺砌方式一般采用浆砌,冲刷轻微时,可采用干砌。

8种常见的基坑支护形式

8种常见的基坑支护形式 基坑支护的目的与作用 1.保证基坑四周的土体的稳定性,同时满足地下室施工有足够空间的要求,这是土方开挖和地下室施工的必要条件。 2.保证基坑四周相邻建筑物和地下管线等设施在基坑支护和地下室施工期间不受损害,即坑壁土体的变形,包括地面和地下土体的垂直和水平位移要控制在允许范围内。 3.通过截水、降水、排水等措施,保证基坑工程施工作业面在地下水位以上。 基坑支护结构的类型及其适用条件 1.放坡开挖 优势:只要求稳定,价钱最便宜。 劣势:回填土方较大。 适用:场地开阔,周围无重要建筑物的工程 2.围护墙深层搅拌水泥土 深层搅拌水泥土围护墙是采用深层搅拌机就地将土和输入的水泥浆强行搅拌,形成连续搭接的水泥土柱状加固体挡墙。 优势:由于一般坑内无支撑,便于机械化快速挖土;具有挡土、止水的双重功能;

一般情况下较经济;施工中无振动、无噪声、污染少、挤土轻微。 劣势:位移、厚度相对较大,对于长度大的基坑,需采取中间加墩、起拱等措施以限制过大的位移;施工时需注意防止影响周围环境。 适用:闹市区工程。 3.高压旋喷桩 高压旋喷桩所用的材料亦为水泥浆,它是利用高压经过旋转的喷嘴将水泥浆喷入土层与土体混合形成水泥土加固体,相互搭接形成排桩,用来挡土和止水。 优势:施工设备结构紧凑、体积小、机动性强、占地少,并且施工机具的振动很小,噪声也较低,不会对周围建筑物带来振动影响和产生噪声等。 劣势:施工中有大量泥浆排出,容易引起污染。对于地下水流速过大的地层,无填充物的岩溶地段永冻土和对水泥有严重腐蚀的土质,由于喷射的浆液无法在注浆管周围凝固,均不宜采用该法。 适用:施工空间较小的工程。

边坡支护专项方案(道路工程)

德化县西门至陶瓷学院道路工程 边 边 坡 坡 支 支 护 护 专 专 项 项 方 方 案 案 编制: 审核: 批准: 二零一一年五月

目录 第一章编制说明及依据 (1) 一、编制说明 (1) 二、编制依据 (1) 第二章工程概况 (2) 一、建筑边坡工程特点 (2) 二、本工程高边坡区域施工平面及立面布置 (2) 三、施工要求和技术保证条件 (2) 第三章施工计划 (3) 一、施工进度计划 (3) 二、材料与设备计划 (3) 三、劳动力计划 (4) 第四章高边坡支护方法及施工工艺技术 (5) 一、主要支护方法 (5) 二、工艺要求 (5) 三、检查、验收要求 (10) 第五章施工安全保证措施 (13) 一、管理人员组织机构 (13) 二、边坡支护安全技术措施 (13) 三、施工应急救援预案 (26) 四、监测监控措施 (34) 第六章计算书及相关图纸 (35)

第一章编制说明及依据 一、编制说明 本专项施工方案包括以下六部分内容:编制说明及依据、工程概况、施工计划、挡墙设计及施工工艺技术、施工安全保证措施、计算书及相关图纸。 二、编制依据 1.招标文件,施工合同 2.《施工组织设计》 3.设计图纸文件 4.《德化县西门至陶瓷学院道路工程工程勘察报告》 5.国家、地方现行有关法律法规 (1)《建筑工程安全生产管理条例》(国务院令[第393号]) (2)住建部《关于印发〈危险性较大的分部分项工程安全管理办法〉的通知》(建质[2009]87号) (3)《福建省建设工程安全生产管理办法》(省政府令106号) (4)关于印发《福建省建筑边坡与深基坑工程管理规定》的通知(闽建建[2010]41号) 6.标准、规范 (1)《公路加筋土工程施工技术规范》(JTJ 035-91) (2)《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006) (3)《土工合成材料应用技术规范》(GB50290-98) (4)《公路土工合成材料应用技术规范》(JTJ/T019-98) (5)《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002) (6)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) (7)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) (8)《岩土工程勘察规范》(DBJ13-84-2006)

边坡喷锚支护施工组织设计方案

紫阳景观桥广场浮雕边坡加固工程 施工方案 编制: 审核:

审批: 安康兴华建设(集团)公司三分公司 二0一三年三月二十二日 目录 一.工程概况 (2) 二.编制依据 (2) 三.施工方案 (3) 四.锚杆防腐蚀控制 (10) 五.质量保证措施 (12) 六.安全保证措施 (14)

七.应急抢险措施 (16)

紫阳景观桥广场浮雕边坡加固工程 施工方案 第一章工程概况 紫阳景观桥广场浮雕边坡加固工程位于紫阳县汉江南岸,包茂高速公路北侧,整体地势呈南高北低走向,该工程里程桩号北起K0+000.00,南讫K0+133.2,东西总长约117.400m,高约26m。边坡土方为半挖半填,以地面高程407.50m为临界点,以下是挖方,以上为回填方,边坡加固主要采用 喷锚护坡,外挂钢筋混凝土板,浮雕区以外为格构植草边坡防护。 本工程边坡防护工程采用钢筋混凝土(C30)方形格构梁,浮雕区外板块中间铺贴预制空心混凝土六棱砖,砖内填土植草。格构尺寸:2.5m×2.5m,格构梁规格:500mm(300mm)×500mm,主筋上下各四根螺纹钢Φ18,箍筋φ8间距150mm,锚杆位置在格构梁十字交点中心布置,采用螺纹钢Φ25,锚杆送入岩层12m、18m,锚杆水平间距2.5m,垂直间距2.5m,入射角15度,采用M25纯水泥浆压力注浆。 第二章编制依据

《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002 《土层锚杆与施工规范》(GB50240-2002) 《锚杆喷射混凝土支护规范》GB50086-2001 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 设计图纸所要求采用的主要施工规范和主要参考图集。 我单位对现场的勘察,以及积累的成熟技术、施工工艺方法及同类工程的施工经验 第三章施工方案及部署 该工程分为三个施工段,分别为平台以上维持边坡现形坡形加固施工段、平台以下挖方加固施工段和平台以下回填强透水碎石加固施工段,施工时按此次序施工,防止雨季造成平台上方的垮塌,或下方开挖造成的土方失稳。 (注:此工艺流程图只针对平台以下边坡加固工程,平台以上作为第 一施工段,不作填、挖工程,保持原坡形作喷锚加固。)

边坡常见的支护方法

边坡常见的支护方法 目前,我国山区高速公路建设迅猛发展。在高等级公路的修建中,出现大量的深挖路堑与高填路堤边坡,其防护问题非常突出。为了满足安全可靠和经济合理双重目标,对高边坡病害特征的深入分析和对其治理工程方案的慎重选择显得十分重要。 公路边坡沿公路分布的范围广,对自然环境的破坏范围大,如果在防护的同时,能够注意保护环境和创造环境,采用适当的绿化防护方法来进行,则会使公路具有安全、舒适、美观、与环境相协调等特点,也将会产生可观的经济效益、社会效益和生态效益。 边坡设计应遵循“安全绿色、水土保持、恢复自然、环保之路”的设计原则。 对公路边坡进行防护,必须考虑以下问题:①边坡稳定:保护路基边坡表面免受雨水冲刷,减缓温差与温度变化的影响,防止和延缓软岩土表面的风化、破碎、剥蚀演变过程,从而保护路基的整体稳定性。②环境保护:使工程对环境的扰乱程度减少到最小,并谋求人工构造物与自然环境相协调。③综合效应:综合防光,防眩,防烟,诱导司机视线,改善景观等目的进行边坡绿化防护,充分发挥防护工程的综合效益。 1工程防护 1.1 抹面与捶面[1] 1.1.1适用条件: ①对各种易于风化的软岩层(如泥质砂岩、页岩、千枚岩、泥质板岩等)边坡,当岩层风化不甚严重时; ②所防护的边坡,本身必须是稳定的,但其坡面形状、陡度及平顺性不受限制; ③所防护的边坡,必须是干燥、无地下水的岩质边坡。 1.1.2构造要求: ①抹面厚度一般为5~7cm,捶面厚度为10~15cm,一般为等厚截面。 ②抹面与捶面工程的周边与未防护坡面衔接处,应严格封闭。如在其边坡顶部做截水沟,沟底与沟边也要做抹面或捶面防护。 ③大面积抹面或捶面时,每隔5~10m应设伸缩缝。 1.2 灌浆与勾缝[1] 灌浆适用于石质坚硬、不易风化、岩层内部节理发育,但裂缝宽度较小的岩质路堑边坡。勾缝适用于石质较坚硬、不易风化、张开节理不甚发育,且节理缝较大较深的岩石路堑边坡上。 1.3水泥土护坡 1.3.1适用条件: ①适用于粉土、粉砂、粉质粘土、粘土等填方边坡。 ②易受洪水浸淹的路基填方边坡。 ③可用于盐渍土地区。 1.3.2构造要求:水泥土护坡厚度一般为10~20cm。水泥掺量一般为8%~15%,具体掺量施工时根据现场试验确定。 1.4 护面墙[1] 1.4.1适用条件: ①多用于易风化的云母岩、绿泥片岩、千枚岩及其它风化严重的软质岩层和较破碎的岩石地段,以防止继续风化; ②所防护的边坡本身必须是稳固的;

边坡防护施工方案及工艺(框格植草)

边坡防护框格植草施工方案及工艺 一、工程概况 本工程共有浆砌片石框格植草防护564m3,主要集中在沿河地段。施工时本着“早开工、早成型、以利后续”的原则进行,以便于路基边坡成形。 本合同段框格植草边坡防护工程数量统计表

用。 (一)、施工组织及安排 本标段填方边坡框格植草防护主要设置在K8+370~K8+668、 K10+565~K10+615 、 K13+197~K13+412等三段,填方边坡框格植草防护砌筑由路基工区的砌筑工程专业班组施工。工期安排在2012年5月1日~2012年7月1日完成。 (二)、浆砌片石框格植草边坡防护框格砌筑施工方案 1、施工放样 按路基横断面复测及路基顶面设计标高计算出高差,按整段长度进行放样,根据路基中线到框格顶距离、计算框格顶高程至框格植草浆砌片石加固带的坡比,放出基槽开挖宽度,按设计要求坡比不小于1:1.5,线位设好以后请监理检测,符合要求后再进行下道工序。 2、边坡整平施工方法 边坡防护要在路基沉降稳定后开始施工,边坡护坡工程的边坡整平是施工的关键环节,按图纸设计要求的坡比,用坡度尺检查坡度,符合要求时请监理工程师检查验收,合格后及时进行框格基槽开挖施工。 3、框格基槽用人工开挖施工:按图约要求框格为棱形布置,其正交框格尺寸为2.0*2.0米,对角线长度为2.83*2.83米。浆砌片石框格条正交为0.3米*0.3米,斜交尺寸为0.424*0.434米。底加固带宽为0.5米,压顶宽为0.4米。 按以上尺寸开挖基槽,基槽开挖完成后进行浆砌片石砌筑。 (3)、片石砌筑 基槽检验合格后,在边坡顶上用木桩在每1个砌石框格位置钉好,按45度角在底下加固带位置也钉好木桩,挂好横断面线及纵断面线,即可按线砌筑,砌筑工艺要严格执行技术规范及招标文件的施工技术要求。 3、材料要求 (1)、石料选用厚度不小于30cm,宽度与设计同宽,石料质地强韧、密实,无风化剥落、裂纹和结构缺陷,表面清洁无污染。 (2)、砂浆使用拌和机现场拌和,材料使用中(粗)砂,且为河砂,过筛后机拌3~5min后使用。砂浆随拌随用,保持适宜稠度;在拌和3~5h使用完毕;运输过程或存贮过程中发生离析、泌水砂浆,砌筑前重新拌和;已凝结的砂浆不得使用。 (3)、施工现场不堆放不合格材料,废弃的材料及时清理出场。 4、框体片石砌筑 砌筑先下后上的原则,先浆砌片石加固带,砌筑采用挤浆法分层砌筑每分层高度为50cm(2层卧片石)分层与分层间的砌筑砌缝应大致找平,各工作层应相互错开,不得贯通。 加固带砌筑完成后,按图纸尺寸30cm从下往上砌筑,砌筑时选取形状及尺寸大小相同合适的片石,尖锐突出部分敲除,砌缝宽度不大于2cm,砌筑过程中要注意选用较大、较平整的石块为外露面和坡顶、边口,石块使用时应洒水湿润,若表面有泥土、水锈先冲洗干净,尤其下层砌及角隅石不能偏小,砂浆要饱满,石缝以砂浆和小碎石充填,片石不能竖立使用,石料挤浆要符合要求,不能紧贴无砂浆,宽度要一致,不能有假缝。 在砂浆凝固前将外露缝勾好,勾缝深度不小于20mm,若不能及时勾缝,则将砌缝砂浆刮深20mm 为以后勾缝做准备。所有缝隙均应填满砂浆。 5、养生 每砌好一段,待浆砌砂浆初凝后,用湿草帘覆盖定时洒水养护,覆盖养生7~14d。养护期间避免外力碰撞、振动或承重。 6、挡水条施工 框格砌筑完成后,在每个框格的上口浇筑二条挡水条,挡水条尺寸为0.08*0.05,用C20小石子砼浇筑。 7、植草 ①、草种采用百慕达、百喜草、白三叶等易生长的植物。 ②、播种前,先将框格内的土方填三分之二满,用铁锹轻轻拍平拍实。 ③、用复合肥、过磷酸钙、钙美磷肥等三种肥料拌合。 ④、播种,撒播前先对护坡面的蓄水情况进行检查,呈湿润状态,用手捏能成团,松开时能散开。在坡面检查合格后,将草种与已拌合好的肥料充分拌匀,放入喷播机里准备施播。 ⑤、施播营养土比例:每亩用复合肥60~100公斤拌合草种10~11kg,然后根据喷播机性能加上适量的水。 ⑥、喷播机喷播时喷管头与坡面垂直,且与坡面距离不超过0.5米,均匀喷播,满足每平方用草种量不小于15~20克。喷铺厚度不小于1cm。 ⑦、喷播后立即用洒水机械将坡面洒透,注意不能将肥泥冲散,不得有流动水,然后用无纺布覆盖,保湿,防晒。 ⑧、养护以喷洒浇水为主,施工期养护用无纺布覆盖,保湿,防晒,以保证幼苗所需的水分和养份。 每天派专人巡视,保持喷洒面呈湿润状。 及时对露芽处观察并作好防病虫害准备。

【边坡支护】常见的五种生态边坡支护形式学习

常见的五种生态边坡支护形式学习 近年来,随着大规模的工程建设和矿山开采,形成了大量无法恢复植被的岩土边坡。传统的边坡工程加固措施,大多采用砌石及喷混泥土等灰色工程,破坏了生态环境的和谐。随着人们环境意识及经济实力的增强,生态护坡技术逐渐应用到工程建设中。下面为你整理五种常见的生态边坡支护形式。 生态防护的功能 1、护坡功能 植被的深根有锚固作用、浅根有加筋作用 能降低坡体空隙水压力、截留降雨、削弱溅蚀、控制土粒流失 2、改善环境功能 植被能恢复被破坏的生态环境,降低噪音,减少光污染,保障行车安全,促进有机污染物的降解,净化空气,调节小气候。 生态护坡的种类及原则

生态护坡根据边坡土质条件可分为土质生态边坡防护和岩质边坡生态防护。岩质边坡生态防护的关键是建立创造植被生长的有利条件。 生态护坡必须考虑边坡的稳定性和安全性,植被的选择要与周围大环境相协调一致,并考虑植物的生态性、形态性、地域性。原则上是适合当地气候条件、土壤条件的植被,且抗逆性强、生长迅速、自繁能力强、适应粗放管理,日后管理简单。 五种常见的生态边坡支护形式 1、人工种草护坡 人工种草护坡,是通过人工在边坡坡面简单播撒草种的一种传统边坡植物防护措施。多用于边坡高度不高、坡度较缓且适宜草类生长的土质路堑和路堤边坡防护工程。

特点:施工简单、造价低兼等。 缺点:由于草籽播撒不均匀,草籽易被雨水冲走,种草成活率低等原因,往往达不到满意的边坡防护效果,而造成坡面冲沟,表土流失等边坡病害,导致大量的边坡病害整治、修复工程,使得该技术近年应用较少。 小记:该方法局限性很大,缺点也很明显,可以考虑椰网(或椰毯)铺设法替代,即生态,施工也方便。 2、液压喷播植草护坡 液压喷播植草护坡,是国外近十多年新开发的一项边坡植物防护措施,是交草籽、肥料、粘着剂、纸浆、土壤改良剂上、色素等按一定比例在混合箱内配水搅匀,通过机械加压喷射到边坡坡面而完成植草施工的。

公路边坡支护中英文对照外文翻译文献

中英文对照外文翻译文献 (文档含英文原文和中文翻译) 公路边坡常见支护方法 目前,我国山区高速公路建设迅猛发展。在高等级公路的修建中,出现大量的深挖路堑与高填路堤边坡,其防护问题非常突出。为了满足安全可靠和经济合理双重目标,对高边坡病害特征的深入分析和对其治理工程方案的慎重选择显得十分重要。 公路边坡沿公路分布的范围广,对自然环境的破坏范围大,如果在防护的同时,能够注意保护环境和创造环境,采用适当的绿化防护方法来进行,则会使公路具有安全、舒适、美观、与环境相协调等特点,也将会产生可观的经济效益、社会效益和生态效益。 边坡设计应遵循“安全绿色、水土保持、恢复自然、环保之路”的设计原则。 对公路边坡进行防护,必须考虑以下问题: ①边坡稳定:保护路基边坡表面免受雨水冲刷,减缓温差与温度变化的影响,防止和延缓软岩土表面的风化、破碎、剥蚀演变过程,从而保护路基的整体稳定性。 ②环境保护:使工程对环境的扰乱程度减少到最小,并谋求人工构造物与自然环境相协调。 ③综合效应:综合防光,防眩,防烟,诱导司机视线,改善景观等目的进行边坡绿化防

护,充分发挥防护工程的综合效益。 1、工程防护 1.1 抹面与捶面 1.1.1适用条件: ①对各种易于风化的软岩层(如泥质砂岩、页岩、千枚岩、泥质板岩等)边坡,当岩层风化不甚严重时; ②所防护的边坡,本身必须是稳定的,但其坡面形状、陡度及平顺性不受限制; ③所防护的边坡,必须是干燥、无地下水的岩质边坡。 1.1.2构造要求: ①抹面厚度一般为5~7cm,捶面厚度为10~15cm,一般为等厚截面。 ②抹面与捶面工程的周边与未防护坡面衔接处,应严格封闭。如在其边坡顶部做截水沟,沟底与沟边也要做抹面或捶面防护。 ③大面积抹面或捶面时,每隔5~10m应设伸缩缝。 1.2 灌浆与勾缝 灌浆适用于石质坚硬、不易风化、岩层内部节理发育,但裂缝宽度较小的岩质路堑边坡。 勾缝适用于石质较坚硬、不易风化、张开节理不甚发育,且节理缝较大较深的岩石路堑边坡上。 1.3水泥土护坡 1.3.1适用条件: ①适用于粉土、粉砂、粉质粘土、粘土等填方边坡。 ②易受洪水浸淹的路基填方边坡。 ③可用于盐渍土地区。 1.3.2构造要求:水泥土护坡厚度一般为10~20cm.水泥掺量一般为8%~15%,具体掺量施工时根据现场试验确定。 1.4 护面墙 1.4.1适用条件: ①多用于易风化的云母岩、绿泥片岩、千枚岩及其它风化严重的软质岩层和较破碎的岩石地段,以防止继续风化; ②所防护的边坡本身必须是稳固的; ③护面墙有实体护面墙、孔窗式护面墙、拱式护面墙和肋式护面墙。实体护面墙适用于

11种基坑支护的方式

八种常见的基坑支护形式优劣分析 基坑支护的目的与作用 1.保证基坑四周的土体的稳定性,同时满足地下室施工有足够空间的要求,这是土方开挖和地下室施工的必要条件。 2.保证基坑四周相邻建筑物和地下管线等设施在基坑支护和地下室施工期间不受损害,即坑壁土体的变形,包括地面和地下土体的垂直和水平位移要控制在允许范围内。 3.通过截水、降水、排水等措施,保证基坑工程施工作业面在地下水位以上。 基坑支护结构的类型及其适用条件 1.放坡开挖 优势:只要求稳定,价钱最便宜。 劣势:回填土方较大。 适用:场地开阔,周围无重要建筑物的工程。 2.围护墙深层搅拌水泥土 深层搅拌水泥土围护墙是采用深层搅拌机就地将土和输入的水泥浆强行搅拌,形成连续搭接的水泥土柱状加固体挡墙。 优势:由于一般坑内无支撑,便于机械化快速挖土;具有挡土、止水的双重功能;一般情况下较经济;施工中无振动、无噪声、污染少、挤土轻微。 劣势:位移、厚度相对较大,对于长度大的基坑,需采取中间加墩、起拱等措施以限制过大的位移; 页脚内容1

施工时需注意防止影响周围环境。 适用:闹市区工程。 3.高压旋喷桩 高压旋喷桩所用的材料亦为水泥浆,它是利用高压经过旋转的喷嘴将水泥浆喷入土层与土体混合形成水泥土加固体,相互搭接形成排桩,用来挡土和止水。 优势:施工设备结构紧凑、体积小、机动性强、占地少,并且施工机具的振动很小,噪声也较低,不会对周围建筑物带来振动影响和产生噪声等。 劣势:施工中有大量泥浆排出,容易引起污染。对于地下水流速过大的地层,无填充物的岩溶地段永冻土和对水泥有严重腐蚀的土质,由于喷射的浆液无法在注浆管周围凝固,均不宜采用该法。 适用:施工空间较小的工程。 4.槽钢钢板桩 这是一种简易的钢板桩围护墙,由槽钢正反扣搭接或并排组成。槽钢长6~8m,型号由计算确定。优势:耐久性良好,二次利用率高;施工方便,工期短。 劣势:不能挡水和土中的细小颗粒,在地下水位高的地区需采取隔水或降水措施;抗弯能力较弱,支护刚度小,开挖后变形较大。 适用:多用于深度≤4m的较浅基坑或沟槽。 5.钻孔灌注桩 钻孔灌注桩具有承载能力高、沉降小等特点。钻孔灌注桩的施工,因其所选护壁形成的不同,有泥浆护壁方式法和全套管施工法两种。 页脚内容2

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