车缝工艺标准
车缝工艺标准
一、运边线操作流程：
1.）用604棉线：（1寸5针寸半）
2.） 150D、210D里用平车；18号车针单排牙齿、针板小孔、轮子压脚靠上定位、边距2.5MM。
3.） 420DPVC以上用DY车，21号车针，单排牙齿、针板小孔、左右单边
压脚、靠定位边距 2.5MM。
4.）如运有棉的运边止口3.5MM。
5.）缝纫车左边放面料、右边里布，如：加棉的棉放过道旁框子里面。
6.）拿货对准前下中位开始起针车转角根据料形状运止口一致，上下对齐、
牙位对准、线路不能太紧、松紧一致，不能起皱。
7.）面料大出规格范围布边靠活动方位。
二、车压线操作流程：
1.）面料、里布、统一边距
2.5MM。（1寸7针）
2.）压线必须对准牙位，线路松紧一致。（线要直，料要平。）
3.）如有特别要求两头回针必须倒一条线上重回3针，断线重线5针；但
针孔对准；如客人要求不能接线的，全部拆掉后在车线。
4.）压圆弧形的边线不能有角度，要圆弧。
5.）剪线干净、平放。
三、车么术贴操作流程：
1.) 平车、里布18号车针，面料20号车针；单排牙齿、针板小孔、平压
脚、边距2MM（1 寸7针）。
2.）么术贴放缝纫车右边用胶袋装好、放车头压住，左边放料。
3.）么术贴横放下方开始起针么术贴长度3CM结束回针车通么术贴长度
5CM以上；回针1寸结束，线路松紧一致，按针孔上下左右四方居中
放正，线头剪干净平放。
四、打叉操作流程：
1.）平车用21号，平压脚单排牙齿、单排针板，DY车用22号针左右压
脚单排牙齿，单排针板边距2.5MM（1寸7针）
2.）面料上手挽打叉、放补强、车线要直、看手挽止口方向，面料不能漏
针孔四方要直，打叉居中，回针重线一条线上如没里布补
强居中，补强正反放。
3.） D扣放车台前方空位胶袋装上织袋，织带耳放右边车头压住，面料放左边。
4.）放D扣打叉一定D扣推紧不能转动，塑胶D扣分清正反面，放补强料
分清正反，四方居中，车线四方要直，打叉居中，回针重一条线。
五、贴袋操作流程
1.）边距
2.5MM（1寸7针）
2.）平车，21号针，削高低压脚针板小孔、单排牙齿。
3.） DY车，22号针，左右高低脚，针板小孔、单排牙齿。
4.）机台右边放前片料，左边放前袋。
5.）从前下中点位对前代中牙位开始起针，四个角对画格形状，不能歪角
结束，重线五针对准针孔，并前片角位不能皱。
6.）线路松紧一致，不能起珠泡线、画线位不外露。
7.）剪线干净、平放。
六、折边操作流程
1.）单折边，料边距1CM，线边距7MM（1寸7针）
2.）双折边，料边距9MM，线边距7MM（1寸7针）
3.）平车，大板压脚单排牙齿、单排针板小孔、19号车针，装上折边筒。
4.） DY车，双边压脚单排牙齿、单排针板小孔、20号车针，装上折边筒；
如料不能用筒，应定位靠紧压脚。
5.）缝纫机台板左边放料。
6.）线路上下一致，不能起珠泡线，有要求倒回针倒三针。
7.）剪好线平放整齐。
七、驳边驳围操作流程
1.）边距0.8MM，另看料牙位确定边距。（1寸7针）。
2.）平车（210D）19号车针，单排牙齿、针板小孔、平压脚靠定位。
3.） DY车（420D）以上布用21号针，单排牙齿、针板小孔、双边压脚靠定位。
4.）缝纫机左边放里，右边放料，如三合一的放过道旁边框子里面。
5.）驳围三层都对准牙位，并放料注意正反面方向。
6.）有部分驳围要区别方向，要按样品方向操作；开针结尾都倒三针重一条线。
八、拉骨操作流程
1.）边距5MM，1寸5针半。
2.） DY车，2.5压脚，4.0压脚，看骨条用压脚；单排牙齿、靠定位。
3.）缝纫机：左边放料，右边放骨。
4.）对照样板起开针，对齐面布，不能漏边，转角形状同本布，不能变形；
落骨剪斜包紧，不能断骨，不能车线靠骨太多，变成埋袋漏线，剪线
干净。
5.）有的样品回口用合动方位，回头美观，对准牙位，布边对齐，不能变
形，剪头剪干净。
九、双针操作流程
1.）边距
2.5MM，（1寸7针）。
2.）双针车拉链，21号车针，双针高低压脚。
3.） DY车，车拉链，21号车针，左右高低压脚，单排针板、单排牙齿、针板小孔。
4.）缝纫机：左边放面，右边放拉链。
5.）拉链齿与料布边边距3MM。
6.）有要求倒回针倒三针倒一条线上。
7.）线路松紧一致，不能起珠泡线、断线重线五针对准针孔。
8.）剪好线叠整齐。
十、埋袋操作流程
1.） 1寸6针，用线606。
2.）软袋，DY车，22号车针，2.2包边；双边平压脚（或左右大板压脚）、
单排牙齿、单排针板、靠定位；如包边一次过就上针板筒，牙齿同针
板配套，止口8MM，2.5包边，止口为1CM。
3.）软袋，高头车，23号车针，2.2包边，双边平压脚止口8MM；左右大
板压脚，靠吊方位，埋包一次过就用筒，2.5包边止口1CM。
4.）骨袋，DY车，23号针，2.2包边，看骨条用压脚；比如：2.5用2.5
压脚，4.0用4.0用压脚两次过埋袋用单排牙齿、针板靠定位、一次过包边用筒、针板、牙齿配套、装筒止口6MM，2.5包边止口7MM。
5.）缝纫机左边框放围，左边机台木板上放前片，右边框放后片。
6.）止口要按要求一定一样宽不能大、小弯弯曲曲，上下料一定对齐，对
准牙位；不能泡线，跳针，起皱，要求受力部位倒回针从一条线倒针倒位，不能长短，结束重针一条线上重5针。
7.）包边2.2放包边带止口2MM，2.5包边带边为3MM，包边不能起皱不
能包空转角不能漏包。
8.）骨条袋不能离骨，漏线、上骨，对准牙位，对平围，不能漏包。
9.）包边带接头1.5CM。
10.）换线及开针线头剪干净，不能起出1/8。
车缝工艺标准精编版
车缝工艺标准 文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）
车缝工艺标准 一、运边线操作流程： 1.）用604棉线：（1寸5针寸半） 2.）150D、210D里用平车；18号车针单排牙齿、针板小孔、轮子压脚靠上定位、边距。 3.）420DPVC以上用DY车，21号车针，单排牙齿、针板小孔、左右单边压 脚、靠定位边距。 4.）如运有棉的运边。 5.）缝纫车左边放面料、右边里布，如：加棉的棉放过道旁框子里面。 6.）拿货对准前下中位开始起针车转角根据料形状运止口一致，上下对 齐、牙位对准、线路不能太紧、松紧一致，不能起皱。 7.）面料大出规格范围布边靠活动方位。 二、车压线操作流程： 1.）面料、里布、统一边距。（1寸7针） 2.）压线必须对准牙位，线路松紧一致。（线要直，料要平。） 3.）如有特别要求两头回针必须倒一条线上重回3针，断线重线5针；但 针孔对准；如客人要求不能接线的，全部拆掉后在车线。 4.）压圆弧形的边线不能有角度，要圆弧。 5.）剪线干净、平放。 三、车么术贴操作流程：
1.)平车、里布18号车针，面料20号车针；单排牙齿、针板小孔、平压 脚、边距2MM（1寸7针）。 2.）么术贴放缝纫车右边用胶袋装好、放车头压住，左边放料。 3.）么术贴横放下方开始起针么术贴长度3CM结束回针车通么术贴长度 5CM以上；回针1寸结束，线路松紧一致，按针孔上下左右四方居中放 正，线头剪干净平放。 四、打叉操作流程： 1.）平车用21号，平压脚单排牙齿、单排针板，DY车用22号针左右压脚 单排牙齿，单排针板边距（1寸7针） 2.）面料上手挽打叉、放补强、车线要直、看手挽止口方向，面料不能漏 针孔四方要直，打叉居中，回针重线一条线上如没里布补强居中，补 强正反放。 3.）D扣放车台前方空位胶袋装上织袋，织带耳放右边车头压住，面料放左边。 4.）放D扣打叉一定D扣推紧不能转动，塑胶D扣分清正反面，放补强料 分清正反，四方居中，车线四方要直，打叉居中，回针重一条线。 五、贴袋操作流程 1.）边距（1寸7针） 2.）平车，21号针，削高低压脚针板小孔、单排牙齿。 3.）DY车，22号针，左右高低脚，针板小孔、单排牙齿。 4.）机台右边放前片料，左边放前袋。
自卸车通用检验规范
可编辑 自卸车通用制造检验规范 编制： 审核： 批准：
前言
自卸车通用制造检验规范 1 范围 本标准规定了自卸车的技术要求、制造检验规范，试验方法。 本标准适用于本公司生产的各种型号自卸车（上装）的制造及最终检验。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本规范，然而，鼓励根据本规范达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本规范。 GB7258-2004 机动车运行安全技术条件 GB1589-2004 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值 GB/T 3766 液压系统通用技术条件 QC/T 223-1997 自卸车性能试验方法 QC/T 252-1998 专用汽车定型试验规程 QC/T 319-1999 自卸汽车取力器技术条件 QC/T 460-1999 自卸汽车液压缸技术条件 QC/T 460-1999 自卸汽车栏板锁紧装置技术条件 3 技术要求及检验规范 3.1 整车要求 3.1.1 自卸汽车整车必须符合本规范要求，并按照规定程序批准的图样及技术文件制造。 3.1.2 自卸汽车外廓尺寸应符合GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》的规定，货箱内部尺寸等必须符合产品公告和图纸要求。 3.1.3 自卸汽车上装按质心，轴荷设计要求计算，严格按图纸及公告尺寸施工。 3.1.4 照明及信号系统应符合GB4785-1998《汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定》的要求。 a)自卸车应安装两只红色后示廓灯，安装在后立柱上部； b)自卸车应安装两只红色前示廓灯，安装在前立柱上部； c)自卸车应安装侧标志灯和侧回复反射器，琥珀色，安装位置高度距地面不得小于900，不得大于1500， 最好是车架边纵梁处，整车纵向位置是距前部小于3000，距后部小于900，两灯中间位置相距小于3000，最大不能超过3500； d)后转向灯、后位灯离地高度不得小于900，大于1200，后位灯距外廓侧面不得小于400； e)车辆后部必须安装一只红色后雾灯，不能与后位灯干涉，二者相距至少200； f)车辆后部必须安装后回复反射器，三角形红色2只，安装在保险杠上或后尾板上，距车辆左右侧不 得小于400，并且对称安装。 3.1.5 焊接件应按JB/ZQ3011-1983《工程机械焊接通用技术条件》的规定施焊。焊缝均匀、光滑，焊接要牢固、可靠，不得有裂纹、夹渣、焊穿、漏焊现象，咬肉处每米不得多于3处。 3.1.6 油漆涂层应符合JB/Z111-1986《汽车油漆涂层》的规定，油膜应能自然干燥。 3.1.7 自卸车外观质量 3.1.7.1 自卸车外观不应有图样未规定的凸起、凹陷和其它损伤。各栏板，车架，侧防护栏、后防护杠应平整、匀称，无翘曲变形。
缝制通用质量检验标准2016
技术标准 布套 缝制通用质量检验标准 编制:赵国辉 审核:席鹏龙 会签:刘兰丽/周良桂 批准：李会祥 平乡好孩子布套生产部 二零壹六年三月二十四日 修订记录
布套通用质量检验标准 1．范围 本标准对本厂布套技术要求、检验方法、检验规则等作出具体的规定。 2．规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。 Q/GTS B1004 3、定义 布套区域的划分依据： 按布套装配在相应产品上时外观、外露重要程度而规定布套的区域
1区——视觉的焦点（主视面） 2区——视觉的次焦点（次主视面） 3区——被遮掩部分，不太注意，但在使用过程中可以看到 4区——正常使用看不到，折洗、维修能看到的地方 3.1推车类 1区部位——前、中蓬、天窗盖、厚嘴唇、无棉垫的底垫正、前侧扶手内外面、前扶手面、跨带、踏脚披正、棉垫正、蚊帐纱、脚兜面、脚兜围边等； 2区部位——后蓬、奶袋外、蓬头夹里、带棉垫的底垫正面、后侧扶手内面、底垫固定布、上靠背内、篮框侧面等； 3区部位——底垫反（可卸式）、上靠背外、后侧扶手外、棉垫反、脚兜夹里、踏脚固定布、学步垫、蓝框底布，蓝托布等； 4区部位——其它部位夹里布；底垫反（不可卸式）。 3.2床类 1区部位——横头内外、奶袋外侧、侧面正反面、上侧扶手、横头扶手、板托横头、板托扶手、垫子面、床单正面、网眼、帐纱、套管、顶篷正面、双层布套的 侧边及横头正面、床围正反面。 2区部位——板托底布、手提袋、垫子里。 3区部位——底布、顶篷反面、双层布套反面及底部、缩节管袋。 4区部位——垫子衬、其它部位夹里 3.3推车类布套相邻部位： 厚嘴唇与前蓬，前蓬与中蓬，中蓬与后蓬，奶袋与后蓬，开窗盖与中篷，座垫上接片与座垫，座垫与座垫下接片，下接片与踏脚板，胯带与座垫等。 3.4童床类布套相邻部位： 侧面与横头、围栏内侧与床垫上表面、围栏内侧与床单上表面、奶袋与横头 3.5受力部位接缝： 指在使用过程中，需承受外加负载的接缝部位，如底垫与侧扶手接缝。 3.6非受力部位接缝 指在使用过程中，不需承受外加负载的接缝部位，如前、中蓬的接缝。 3.7 缝合： 指将一个部件缝在另一个具有较大面积的部件表面上，如丙纶带缝在靠背上。 3.8 外观疵点 3.8.1 粗纱：比正常纱线粗(0.5~1)倍. 3.8.2 竹节纱：比正常纱线粗(1-2)倍的短片段粗节. 3.8.3 跳纱：经纱或纬纱跳过二根或以上的纬纱或经纱形成的布疵. 3.8.4 断纱：经纱或纬纱在织物内断缺. 3.8.5 露白：筛网眼堵塞或给浆不当等原因致使织物部分花纹缺色或露色底色. 3.8.6 拖浆：色浆拖沾在印花织物的花型以外部分或使色浆细点溅到织物上. 3.8.7 大小格：色织布中因设计错误或织造过程中断头未接、错接、投纬错误，造成格距不均。 3.8.8 横档：织物纬向呈现一条边缘以明显外观不同于相邻正常织物的档子. 3.8.9 严重疵点：破洞、豁边、并列3根吊经及松经、0.5cm的锐边、金属等物织入、霉斑严重污渍等。 4.原辅料规定 4.1 面料 面料应选用符合企业标准规定的产品，满足公司产品性能要求。 4.2 辅料 4.2.1衬料、镶料的尺寸变化率性能应与面料相适应。 4.2.2缝纫线的尺寸变化率性能，色泽应与布料相适应。 4.2.3钮扣、拉链带、丙纶带的色泽应与面料相适应（除特殊要求外）。
服装企业作业指导书精简版
笫一章原辅材料采购及管理作业指导书 一目的 安全卫生品质是口询服装产品的重点质控环节，作为服装加工企业，只有把好原辅材料的品质关，才能确保最终成品的安全卫生品质合格。 二适用范围 适用于本公司的所有原辅材料采购、品质文件管理、原辅材料使用及仓储管理等方面。 三职责 釆购部门应确保入厂原辅材料的品质符合客户要求，确保原辅材料的供应能满足生产及交货期要求。仓储部应确保原辅材料的仓储管理行之有效，原辅材料的入库、领用等应做好记录。 四工作内容 1建立生产所需的原辅材料的相关品质文件。应根据不同客户及不同输入国家或地区的具体要求，确立生产加工所需原辅材料的外观、安全、卫生及环保品质要求，分类建立原辅材料的质量文件，明确相关品质应达到何标准的何档次要求，避免出现无标准可依的要求。 2建立原辅料供应商审查机制。与供应商签订品质承诺书，确定进厂原辅材料抽检的最低合格率，以及原辅料生产企业必须具备的基本质量保障体系。若进厂原辅料抽检合格率低于要求，或公司对供应商进行验厂时发现重大质量问题的，应立即取消该供应商的资格。 3辅料入仓时，由仓管人员按照每款的材料表进行清点并验收，做好登记的同时分类分款摆放；面料入仓时，山裁剪人员按照每款的布卡进行清点并验收, 进行验布并做好报告记录。 4原辅材料在领出时都应及时准确的做好款号、数量等相应记录。 5做好剩余原辅材料的分类管理工作。对余量能够满足样衣等小批量生产的原辅材料，应另外摆放储藏，并做好款号、余量等标识。 6对供应商或客户提供的原辅材料检测报告等文件，应及时交山主管审阅，确保无误后及时存档。 7如若发现质量问题，应及时提交报告，取样上报主管负责人，山公司与供应
车缝工艺标准完整版
车缝工艺标准 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】
车缝工艺标准 一、运边线操作流程： 1.）用604棉线：（1寸5针寸半） 2.）150D、210D里用平车；18号车针单排牙齿、针板小孔、轮子压脚靠上定位、边距2.5MM。 3.）420DPVC以上用DY车，21号车针，单排牙齿、针板小孔、左右单边压脚、靠定 位边距2.5MM。 4.）如运有棉的运边止口3.5MM。 5.）缝纫车左边放面料、右边里布，如：加棉的棉放过道旁框子里面。 6.）拿货对准前下中位开始起针车转角根据料形状运止口一致，上下对齐、牙位对 准、线路不能太紧、松紧一致，不能起皱。 7.）面料大出规格范围布边靠活动方位。 二、车压线操作流程： 1.）面料、里布、统一边距 2.5MM。（1寸7针） 2.）压线必须对准牙位，线路松紧一致。（线要直，料要平。） 3.）如有特别要求两头回针必须倒一条线上重回3针，断线重线5针；但针孔对 准；如客人要求不能接线的，全部拆掉后在车线。 4.）压圆弧形的边线不能有角度，要圆弧。 5.）剪线干净、平放。 三、车么术贴操作流程：
1.)平车、里布18号车针，面料20号车针；单排牙齿、针板小孔、平压脚、边距 2MM（1寸7针）。 2.）么术贴放缝纫车右边用胶袋装好、放车头压住，左边放料。 3.）么术贴横放下方开始起针么术贴长度3CM结束回针车通么术贴长度5CM以上； 回针1寸结束，线路松紧一致，按针孔上下左右四方居中放正，线头剪干净平放。 四、打叉操作流程： 1.）平车用21号，平压脚单排牙齿、单排针板，DY车用22号针左右压脚单排牙 齿，单排针板边距2.5MM（1寸7针） 2.）面料上手挽打叉、放补强、车线要直、看手挽止口方向，面料不能漏针孔四方 要直，打叉居中，回针重线一条线上如没里布补强居中，补强正反放。 3.）D扣放车台前方空位胶袋装上织袋，织带耳放右边车头压住，面料放左边。 4.）放D扣打叉一定D扣推紧不能转动，塑胶D扣分清正反面，放补强料分清正 反，四方居中，车线四方要直，打叉居中，回针重一条线。 五、贴袋操作流程 1.）边距 2.5MM（1寸7针） 2.）平车，21号针，削高低压脚针板小孔、单排牙齿。 3.）DY车，22号针，左右高低脚，针板小孔、单排牙齿。 4.）机台右边放前片料，左边放前袋。 5.）从前下中点位对前代中牙位开始起针，四个角对画格形状，不能歪角结束，重 线五针对准针孔，并前片角位不能皱。
车缝检验标准
1. 目的 规范车间巡查QC检验流程，建立检验标准和抽检标准，控制不使不良品流入下道工序,确保大货质量满足客户的要求。 2. 范围 适用于本公司自车间收到裁片到出成品整个过程的质量检验和控制。 3. 定义 首件：车间开大货前生产的产前样（车间判断款式的复杂程度） 首扎：生产大货时第一扎半成品。 4. 内容： .1 流程图： .2 作业前准备：准备生产制造单或联系单、产前记录、物料卡，大货生产办等﹔ .3 检验方法及内容： .3.1 首件检查：每款开大货前，板房需每色先裁一件首件裁片给车间主任（每色一件），由 车间主任分配车间组长先做首件，以了解大货的车缝特点及生产工艺要求，车间组长完 成首件以后交由车间巡查QC检查；车缝QC收到首件按制单和产前记录要求以后对手 工、尺寸、物料、款式等进行检验，并完成“首件检验报告”和“尺寸检验报告”，需洗水的单检验完以后送洗水厂试洗水并跟进洗后尺寸及洗水效果等质量。首件检验发现严重不合格情况就立即向QC组长上报以便大货生产时针对的改善； .3.2 首扎检验：车间开货以后，巡查QC需对各工序的第一扎货进行100%检验，确认首扎质量OK后方可进行批量性生产，首扎记录可在“QC巡查记录”上注明“首 扎”字样； .3.3 巡检：车缝QC完成首件检验和首扎检验以后，每天对各组中查100%查过的半成品和车位生产时的半成品按时间段进行巡查：需保证每2小时巡查一次，每次巡 查保证每个车位和中查位都能查到，每次抽查数量不少于5片。巡查时及时完 成“QC巡查记录”。 .3.4 中期检验：车间出成品约10%和80%时对成品按AQL2.5标准进行抽查，并完成“中期检验报告”和“尺寸检验报告”，报告上注意生产进度。如抽查发现 批量不良品时，应酌情加大抽查力度。每批大货要通过巡查QC抽查合格后方可 落货。 .4 允收标准： .4.1 查首扎、巡查车位及中查位半成品的质量标准参考各中查工序指导书文件的允收标准； .4.2 查首件及成品的质量标准参考100%查衫作业指导书文件的允收标准或《疵点分类标准》。 .4.3 洗前尺寸接受标准“洗前尺寸报告”，洗后尺寸标准请参考“生产制造单”尺寸接受标准，发现尺寸偏差超出标准要求，请同时查回“试缩水、烫缩及成衣 尺寸报告” .5 不合格品的处理：检验出的不合格品需贴上红色“ ”进行标识并分开存放。 .5.1 首件不合格：需及时上报QC组长并提供书面报告，由QC组长根据严重程度处理或上报上一级进行重新评审以后决定处理。QC根据评审处理结果对后续的大货 进行跟进验证。 .5.2 首扎不合格：车位首扎不合格需知悉车缝组长改善后方可继续生产。 .5.3 巡查不合格：发现不合格即退回车位或中查返修、返查；抽查10件半成品发现有3件或以上连续性问题，需要求车间组长通知车位或中查进行100%自检或重 检。
服装企业作业指导书精简版
第一章原辅材料采购及管理作业指导书 一目的 安全卫生品质是目前服装产品的重点质控环节，作为服装加工企业，只有把好原辅材料的品质关，才能确保最终成品的安全卫生品质合格。 二适用范围 适用于本公司的所有原辅材料采购、品质文件管理、原辅材料使用及仓储管理等方面。 三职责 采购部门应确保入厂原辅材料的品质符合客户要求，确保原辅材料的供应能满足生产及交货期要求。仓储部应确保原辅材料的仓储管理行之有效，原辅材料的入库、领用等应做好记录。 四工作内容 1建立生产所需的原辅材料的相关品质文件。应根据不同客户及不同输入国家或地区的具体要求，确立生产加工所需原辅材料的外观、安全、卫生及环保品质要求，分类建立原辅材料的质量文件，明确相关品质应达到何标准的何档次要求，避免出现无标准可依的要求。 2建立原辅料供应商审查机制。与供应商签订品质承诺书，确定进厂原辅材料抽检的最低合格率，以及原辅料生产企业必须具备的基本质量保障体系。若进厂原辅料抽检合格率低于要求，或公司对供应商进行验厂时发现重大质量问题的，应立即取消该供应商的资格。 3 辅料入仓时，由仓管人员按照每款的材料表进行清点并验收，做好登记的同 时分类分款摆放；面料入仓时，由裁剪人员按照每款的布卡进行清点并验收，进行验布并做好报告记录。 4 原辅材料在领出时都应及时准确的做好款号、数量等相应记录。 5 做好剩余原辅材料的分类管理工作。对余量能够满足样衣等小批量生产的原 辅材料，应另外摆放储藏，并做好款号、余量等标识。 6 对供应商或客户提供的原辅材料检测报告等文件，应及时交由主管审阅，确 保无误后及时存档。 7 如若发现质量问题，应及时提交报告，取样上报主管负责人，由公司与供应
缝制作业指导书
XXXXX 缝制作业指导书 文件号：XX-XX-06 版本号：A0 编制：日期： 审核：日期： 批准：日期： 受控印讫: 发行编号： 修改记录 1.目的
规范服装零部件及成衣缝制的作业，确保产品质量达到规定的要求。 2.适用范围 适用于本公司服装的缝制管理。 3.职责 3.1 生产部负责制定本规程，并监督其有效实施。 3.2 车间主管负责缝制各工序的控制。 3.3 机修员负责缝制设备的维护保养。 3.4 品管部负责产品质量的巡检抽查。 4.作业内容 4.1 缝制工艺参数的确定和一般技术要求 4.1.1 缝制工艺参数的确定 有关服装部件及成衣缝制的工艺参数，包括线迹、缝型、缝迹密度、缝针号数、缝线及辅料规格，由跟单部在制定服装“生产制造单”时，根据客户订单的技术要求和板杉制作过程所确定的技术要点，作出明确规定。生产部在进行首件加工时，应对相关的工艺参数进行复核确定，各工序在进行大货加工时，应严格执行规定的工艺参数。 4.1.2 缝制的一般技术要求 1)各部位线路顺直、整齐（起止回针牢固，搭头线长度适宜，无漏针、脱线）， 底、面线松紧适宜（与面料厚薄、质地相适应），平服美观； 2)领头平服，不翻翘，领子端正，领形要活，领角圆顺，左右对称，不变形，不吐 止口； 3)绱袖圆顺，前后基本一致，吃势均匀； 4)衣片上不能有针板及送布牙所造成的痕迹； 5)滚条、压条要平服宽窄一致； 6)袋布的垫料要折光边或包缝； 7)袋口两端打结可采用套结机或平缝机回针； 8)商标位置端正，号型标志正确清晰；
9)袋位准确，高低大小一致，袋盖无反翘，贴袋应圆顺，缉线宽窄一致，挖袋无毛 边； 10)前门襟止口顺直，左右长短一致，止口略向内吐； 11)摆缝、袖缝无松紧现象，底边、袖口圆顺，贴边宽窄一致平服； 12)对称部位基本一致（目测无明显差异）； 13)驳头内外均匀平展，左右一致； 14)裤子摆平，双腿长短、大小相同，侧缝不能过紧，无吊裆、骑裆现象，线道宽 窄一致，外观平整美观； 4.2 缝制设备的配置 由厂长负责根据缝制工艺参数的要求，对缝制设备进行统一配置。设备配置的原则如下： 1)半成品的搬运距离最短； 2)区分主支流分别配置； 3)保持一定弹性； 4)确保运输工具顺利流通； 5)适当的作业空间原则； 6)通道出入顺畅。 4.3 缝制材料和车针的领取及使用 4.3.1 主料的领用：由生产部车间收发员根据“生产制造单”规定，向裁房领取各制单的 裁片，领用时应核对裁片的分包情况，包括布料的颜色、款号，裁片尺寸、数量，工票和包号等，核对无误后进行签收。 4.3.2 辅料的领用：由生产部车间收发员根据“生产制造单”规定，填写“领料单”向仓 库领取各种辅料，包括车线、纽扣、肩棉、挂牌等。 4.3.3 车针的领用：由生产部车间收发员负责管理车缝工所用的车针。各车位所用车针应 根据工艺参数的规定进行配置。发生断针后，由车工将断针的针头和针干全部收集起来交收发员后，方能领取新的车针。发放或更换车针，应登记在“车针领用更换记录表”中。
车缝工艺标准
车缝工艺标准 一、运边线操作流程： 1.）用604棉线：（1寸5针寸半） 2.） 150D、210D里用平车；18号车针单排牙齿、针板小孔、轮子压脚靠上定位、边距2.5MM。 3.） 420DPVC以上用DY车，21号车针，单排牙齿、针板小孔、左右单边 压脚、靠定位边距 2.5MM。 4.）如运有棉的运边止口3.5MM。 5.）缝纫车左边放面料、右边里布，如：加棉的棉放过道旁框子里面。 6.）拿货对准前下中位开始起针车转角根据料形状运止口一致，上下对齐、 牙位对准、线路不能太紧、松紧一致，不能起皱。 7.）面料大出规格范围布边靠活动方位。 二、车压线操作流程： 1.）面料、里布、统一边距 2.5MM。（1寸7针） 2.）压线必须对准牙位，线路松紧一致。（线要直，料要平。） 3.）如有特别要求两头回针必须倒一条线上重回3针，断线重线5针；但 针孔对准；如客人要求不能接线的，全部拆掉后在车线。 4.）压圆弧形的边线不能有角度，要圆弧。 5.）剪线干净、平放。 三、车么术贴操作流程： 1.) 平车、里布18号车针，面料20号车针；单排牙齿、针板小孔、平压 脚、边距2MM（1 寸7针）。 2.）么术贴放缝纫车右边用胶袋装好、放车头压住，左边放料。 3.）么术贴横放下方开始起针么术贴长度3CM结束回针车通么术贴长度 5CM以上；回针1寸结束，线路松紧一致，按针孔上下左右四方居中 放正，线头剪干净平放。 四、打叉操作流程： 1.）平车用21号，平压脚单排牙齿、单排针板，DY车用22号针左右压 脚单排牙齿，单排针板边距2.5MM（1寸7针） 2.）面料上手挽打叉、放补强、车线要直、看手挽止口方向，面料不能漏 针孔四方要直，打叉居中，回针重线一条线上如没里布补 强居中，补强正反放。 3.） D扣放车台前方空位胶袋装上织袋，织带耳放右边车头压住，面料放左边。 4.）放D扣打叉一定D扣推紧不能转动，塑胶D扣分清正反面，放补强料 分清正反，四方居中，车线四方要直，打叉居中，回针重一条线。 五、贴袋操作流程 1.）边距 2.5MM（1寸7针） 2.）平车，21号针，削高低压脚针板小孔、单排牙齿。 3.） DY车，22号针，左右高低脚，针板小孔、单排牙齿。 4.）机台右边放前片料，左边放前袋。 5.）从前下中点位对前代中牙位开始起针，四个角对画格形状，不能歪角 结束，重线五针对准针孔，并前片角位不能皱。
缝制标准
量衣标准 编制：许秤福审批：执行时间：
成衣质量标准 （表2） 3、部位宽度（例：腰宽、领宽、袖克夫等）与明线宽允许误差（见表3），对称部位基本一致（夹圈、肩宽、口袋、肩缝、省长、明线、脚口、袖长、袖口、领角等） 5、一般缝份按样板标识为依据，如尺寸出现误差，缝份可做调整，但应保持证整件衣服外露缝份一致，整件衣服缝位最宽不得超过1.2cm，最窄不得少于0.7cm(特殊工艺除外) 6、所有外露缝位需拷边，拷边线应整洁、美观、饱满、颜色相配、缝位顺畅，不得有跳针或毛露现象，注意在一件衣服上，里料不能出现不同颜色的拷边线。（特殊工艺除外） 7、下摆、脚口、袖口、折边及腰贴等，按工艺单所规定的宽度，但保持同一件衣服的宽度一致，烫折顺畅。 8、商标、号型、成分标、下装吊带按工艺单所规定位置缝制，应做到不遗漏、号型清晰、位置端正、装订牢固、不能上下颠倒、正反面不分。 9、所有正面明线不得重叠（可拉反面打结），不能浮线、跳针或链式线，回车线应保持线辑美观，长度0.6cm内，回车在3次内。 10、领子缝制平服、顺畅、不反翘，止口不反吐，领形不变形，左右对称。
11、袋、袋盖、大小、左右、前后应对称，袋盖与袋身相吻合。 12、门襟拉链装配平服，左右高低一致。 13、袖子：两袖山头圆顺，吃势适宜匀称，前后左右对称。 14、夹圈不得拉开或皱势太多。 15、各刀背缝分割线对准剪口位缝制，不得有拉开或起吊现象。 16、滚条、压条平服，宽窄一致不扭曲，暗线滚条，里压线0.1cm止口线，之口宽窄一致，之口不外露。 17、袖头点、夹圈底、袖口上8cm处，腰点、裤裆底处用1.5cm宽布条车线固定，里布与里布松量1cm（有里布衣服） 18、脚口、裙摆、上装下摆，以底边上3cm处拉线袢，里布与面固定，线袢长度为3cm，粗为4根线，两头打结牢固不外露。 19、所有里布缝份要求小烫，并留有0.2眼皮线，袖里裤脚不能套扭或没封口，袖里封口在左前袖缝长度的居中，长度15cm以内，压线0.1cm。 20、成衣各部位不允许有明显疵点、色差 21、下装门襟装配拉链里外平服，松紧适宜，长短一致，拉链门襟盖住里襟下端0.2cm，上端盖住0.6cm。 22、裤管不得有歪斜的现象，内外侧缝车线顺直，前后浪双线缝制。（误差为±1cm） 23、成衣不允许留有线头、油渍、污渍、粉渍、水花、死折、衬胶点、针眼、机牙齿印等。 24、打双针（坎车）线迹顺畅，接头准且牢固，不跳针、浮线，反面不毛露。 25、锁眼、针距细线1cm不少于12针，粗线1cm不少于9针，用线颜色相配，线迹美观，位置准确。 26、钉扣，每孔内不少于8根线，打结反面整洁、牢固，偏厚的布料需放厚度的2倍松量，另不能有漏订或多订现象。（冬装大衣门襟订扣需加底扣） 27、撬边：线颜色相配，无跳针，不起皱，接头牢固，正面不漏线迹及针迹。 28、打汽眼及四合扣若单层面料必须垫布头操作。 29、整烫参照工艺要求及样衣套模特效果进行整烫，把归拔工艺恰当地运用在相关部位。整烫完工后应平服不起吊，不起皱，对称部位一致，无亮光、死折、水花或漏烫现象，达到薄而挺得效果。 30、挂吊牌：贴条码位置正确，端正、牢固，做到不串款、串码、串色，不能有漏贴或漏挂现象。 31、整理包装：折叠、封口规范、无活线头。（真丝料、针织料、雪纺料和印花、钉珠款都需加拷贝纸。 32、未做规定的工艺要求及标准参照具体工艺单、样衣及特殊工艺特殊说明。
制衣作业指导书
篇一：服装厂工艺流程及作业指导书 裁剪工序工艺流程及作业指导书 编号：q/hl－7.5－01编制：审核：批准：日期： 缝制工序工艺流程及作业指导书 编号：q/hl－7.5－02编制：审核：批准：日期： 后道工序工艺流程及作业指导 编号：q/hl－7.5－03编制：审核：批准：日期：篇二：制衣企业裁剪作业指导书模板 一、裁剪前准备 1.凭生产通知单到仓库领料，到cad领麦夹，在搬运过程注意保护面辅料不受损伤。 2.裁床主管根据生产通知单和电脑排版麦夹，进行裁剪（以节约用料为原则），大块机头 布切完后，将小块机头分匹编号堆放好，给配片带来方便。 二、铺料 1.裁剪操作工在铺料前，要辨别清楚面料的正反面和待铺料的面料的颜色是否正确，经部 门确认后放可铺料。 2.每卷（匹）面料的门幅，不同的门幅要分开摊； 3.铺料时，必须使每层面料基本相同，并十分平整，布面不能起折皱、歪扭，铺料丝缕顺 直； 4.铺料过程中发现布疵、色差、布丝歪斜、格子不顺直的面料要停止摊布，经相关部门人 员验证后，方可继续摊布； 5.铺料做到“三面齐”，即头齐、尾齐、一边齐； 6.铺料时要尽量减小对面料施加拉力，防止面料拉伸变形，影响衣片尺寸，对于有方向性 的面料，每层面料的条格要上下对正； 7.保证铺料长度的准确性，以免因铺料长度超过唛架或铺料长度不够；造成各方面的损 失。（以做到准确无误，对公司減少成本为原则） 8.裁剪铺料层数，根据面料的多少与面料品种由相关部门或人员确定或按规定进行铺料， 铺料结束清点层数，并做好记录。 三、开裁 1.操作工铺完面料，应清点层数，放上排料图，四周必须夹好铁夹固定，方可进行开裁; 2.裁剪时，一般先裁小片，后裁大片，裁到拐角处，应从两个方向分别进刀而不应 直接拐角，以保证拐角处的精确度； 3.裁剪工操作时，必须集中注意力，不能谈天说笑，左手压扶面料，用力要适度，避免用 力过大而使面料各层之间产生错动； 4.裁剪工人要随时保持裁剪工具的锋利和清洁，以保证裁剪的精确度，电剪刀使用完毕及 时拔下插座，放在固定、安全的位置； 四、裁后整理
检验标准
服装检验标准 一、高档服装 1货物数量─检查产品数量是否达到查验要求； 2 唛头—核对唛头是否与客户要求相符； 3 配比─检查物品配比是否与订单，唛头标注及客人要求一致； 4 摔箱─检查商品及包装是否适于运输保存； 5 验针─检验商品中是否包括断针和金属； 6 包装检查—检查货物包装是否符合要求； 7 产品描述/款式/颜色的检验─检查产品与订单及样板在描述/款式/颜色上的一致性； 8 尺寸测量─检测产品的尺寸是否与要求相符； 9 产品称重─检查产品的重量是否符合客人的要求； 10 品质─检查产品的品质； 11 挂牌及缝唛─检查挂牌及缝唛是否符合要求； 12 发霉─检查皮革产品可有发霉； 13 其它─检查客人提出的其它查验项目。 二、杂货 1货物数量─检查产品数量是否达到查验要求； 2 唛头—核对唛头是否与客户要求相符； 3 配比─检查物品配比是否与订单，唛头标注及客人要求一致； 4 摔箱─检查商品及包装是否适于运输保存； 5 包装检查—检查货物包装是否符合要求； 6 产品描述/款式/颜色的检验─检查产品与订单及样板在描述/款式/颜色上的一致性； 7 尺寸测量─检测产品的尺寸是否与要求相符； 8 外观品质─检查产品的品质； 9 挂牌及缝唛─检查挂牌及缝唛是否符合要求； 10 发霉─检查皮革产品可有发霉； 11 组装及功能试验—将按S3抽样进行功能试验； 11 其它─检查客人提出的其它查验项目。 三、抽样及检测 1 货物数量─检查产品数量是否达到查验要求； 2 唛头—核对唛头是否与客户要求相符； 3 配比─检查物品配比是否与订单，唛头标注及客人要求一致； 4 摔箱─检查商品及包装是否适于运输保存； 5 包装检查—检查货物包装是否符合要求； 6 产品描述/款式/颜色的检验─检查产品与订单及样板在描述/款式/颜色上的一致性；
服装检验标准
服装检验和测试标准 各部位尺寸公差表 单位：CM 部位：一般(+/-)测量、方法 胸围：1夹下1"平度(周围计算) 腰围：1 夹下最细处平量（周围计算） 下摆：1 下摆处平度（周围计算） 衣长：1后领窝中点量至下摆 袖长：1肩顶点至袖口 夹直：0.5 夹圈直度 袖脾围：0.5 袖夹底至袖中线垂直度（周围计算） 袖口：0.5 袖口处平度（周围计算） 肩宽：1 左肩顶点至右肩顶点平度 领围：0.8领窝一周 前胸宽：0.8 前幅两夹最细处平度 后背宽：0.8 后幅两夹最细处平度 腰围：1 扣好钮扣或裤钩平行裤头度，由裤头中间横度（周围计算） 臀围：1裤头摊平由浪上3"“V”度（周围计算） 脾围：1 摊平裤筒，浪底处横度（周围计算） 前浪连裤头：1 由浪底度上裤头顶端（度量部位自然平放） 后浪连裤头：1 由浪底度上裤头顶端（度量部位自然平放） 外长短：1长：0.5 短：裤平摊，由裤脚口边度至裤头顶端 内长短：0.5长：0.5 短：裤平摊，由脚口边度至浪底 脾位（围）：1 浪底落地3"平度或者按照制单要求（周围计算含左右互差）脚口:0.8 裤脚口处平摊横度（含左右互差） 拉链长度：0.5 由拉链底封尾处度至拉链口封口处 钮牌：0.5 由钮牌口度至间线处 耳仔长及宽：0.5 由起点到耳仔顶及平度（含相互间互差） 袋口长：0.5 袋口处平摊两点平度（含左右互差） 袋口宽：0.2 袋口处平摊两点平度（含左右互差） 裤头高0.3 裤头底到顶端点直度。 服装通用检验方法
1货物数量─ 检查产品数量是否达到查验要求； 2 唛头—核对唛头的颜色尺码尺寸 3 配比─ 检查物品配比是否与订单，唛头标注及所需要求一致； 4 摔箱─ 检查商品及包装是否适于运输保存； 5 验针─ 检验商品中是否包括断针和金属； 6 包装检查—检查货物包装是否符合要求； 7 产品描述/款式/颜色的检验─检查产品与订单及样板在描述/款式/颜色上的一 致性； 8 尺寸测量─ 检测产品的尺寸是否与要求相符； 9 产品称重─ 检查产品的重量是否符合客人的要求； 10 品质─ 检查产品的品质； 11 挂牌及缝唛─ 检查挂牌及缝唛是否符合要求； 12 发霉─ 检查皮革产品可有发霉； 13 适当时可以进行阻燃测试； 14 ROHS 测试报告；（金属件检测） 15 组装及功能试验—将按S3抽样进行功能试验； 16 发霉及活虫─ 检查产品中可有发霉及活虫； 三、装箱检验 1 货物数量─ 检查产品数量是否达到查验要求； 2 唛头—核对唛头是否所需要求相符； 3 配比─ 随机抽取5箱，检查物品配比是否与订单，唛头标注及所需要求一致； 4 摔箱─ 按要求检查商品及包装是否适于运输保存； 5 包装检查—检查货物包装是否符合要求； 6 产品描述/款式/颜色的检验─检查产品与订单及样板在描述/款式/颜色上的一致性； 7 挂牌及缝唛─ 检查挂牌及缝唛是否符合要求； 8 发霉及活虫─ 检查产品中可有发霉及活虫； 9 其它─ 检查客人提出的其它查验项目。 四、布料检验 1 数量─ 检查产品数量是否达到查验要求； 2 唛头—核对唛头是否与要求相符； 3 疵点检验-多数情况下使用美国4分制； 4 包装检查—检查货物包装是否符合要求；
车缝强度.
SEAM AND ATTACHMENT STRENGTH 缝线及附件强度 适用范围 所包括的产品和部件 填充和缝接的幼儿产品 填充和缝合玩具 童装 例外情况：无 定义 附肢：动物、人或人形玩偶的手和脚。 附件：身体和附肢以外的部分(如：纽扣和领结)。 毛刺：玩具或部件的边或连接位因没有清除干净和抛光而出现的粗糙部分。 危险情形：存在不合理的伤害危险的情形。 幼儿产品： 由幼儿使用的产品(非玩具)如童车、婴儿床、门、便携式高脚钩接椅、婴儿车和学步车。 生产试验(P P)： 生产工人在装配线上在生产条件下，用正确的材料、色粉、添加材料和包装材料生产出来的部件组装成产品的限量 生产行为。所有的新产品，所有设计、材料、工序或制造地 点发生更改的产品均需要进行生产试验；在未经验证合格的 新模或复制模生产出的产品重新生产(产品未被生产超过90 天)也需进行生产试验。 缝线失败：缝线位的开口超过5mm(0.197寸) 性能要求 幼儿产品
外层覆盖材料和缝线位不应出现缝线失败。 缝线位拉力要求参照产品规格。 玩具 根据小物件评估，脱落的附件一定不能是小物件。 根据小物件评估，是小物件的非纤维填充物必须被包 在一个内袋里。 . 如果外袋有缝线失败，则内袋一定不能出现缝线 失败。 缝线失败不应产生危险情形。 童装 外层覆盖材料和缝线位不应出现缝线失败。 缝线位强度要求参照产品规格。 测试方法 测试环境( 无特别要求) 仪器设备 所有产品-生产试制阶段以前 拉力测试设备:J o h n C h a t i l l o n&S o n s,型号#U T S M带 一个T C G-100测量计,头速可达到3磅/秒(13牛顿/ 秒)或更大或相当。 所有产品-生产试制阶段之后 . 一个带有刻度线的拉力计,每两个刻度间表示数 据不能大于 2.2牛顿(0.5磅),精度为本±1刻度,可施加93 牛顿 (21磅)的力或与之相当的力。
汽车零部件外观品质检验规范
汽车零部件外观品质检验规范 1 适用范围 此规范适用于我厂汽车零部件的外观品质检验。 2 引用标准 GB/T 2828.1-2003 第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划 3 术语 3.1 外观品质 包含零件的颜色鲜艳规定等的外观特性,在规格书、图面等中指定。 3.2外观品质基准 关于零部件的外观特性,有是物理学的规定,有通过人的感觉判断,后者因为用人的感觉比较简单,作为外观品质基准较多的采用人的感觉评价。 3.3缺点 外观品质要求大多在规格书,图面等要求值以外，没有量化的规定。 3.4复合缺陷 零件在单位面积内,存在2或2个以上的缺陷. 3.5限度样件 用样件表示合格品或不合格品的品质限度,由与供方共同协商确定。 3.6级面（整车） 依据车辆操作及装配状态，区分1、2、3、4级面。 1级面：站立、蹲下或坐在驾驶座上能很明显看到的部位（不勉强，很容易看到）。 2级面：站立、蹲下或座位上不是很明显看到的部位（勉强，不容易看到）。 3级面：发动机仓、货箱、车辆底部等被覆盖或很难看到、顾客很少关注的部位。 4级面：几乎所有顾客都不会关注的部位。 3.7区域（零部件） 依据零件在车辆上的操作及装配状态，区分A、B、C、D的区域。 A区：操作状态或正常姿势下很明显看到的部位 B区：操作状态或正常姿势下不是很明显看到的部位 C区：需要低头、弯腰、爬下或打开遮盖物才能看见，正常姿势看不到的部位 D区：任何姿势都不能看见的部位（零件完整的情况下，不评价） 3.8判定等级 根据质量问题在顾客心中产生的不满程度，评价出的问题分为如下等级： A级：用户强烈不满会造成人身安全的或会要求立即返修的不良 B级：用户感到不满几乎所有人都不能接受，并会要求返修的不良 C级：用户虽然会发现，但几乎所有的人都能接受的不良问题 4 检验项目及要求 4.1灯具类零件
车缝总体品质要求
一、车缝总体品质要求 (一)．止口 1.所有埋袋及受力位车缝止口必须为3/8”，除非客人有其它的特别要求。 2.车假线止口为1/8分。（二）．车缝针距 1.不受力位 (如多针车线,包边和熨棉), 都为1寸7针. 2.受力位(如双针,单针车拉链,) 为1寸7针. 3.面布双针或单针车线都要1寸7针。（三）．线路要求 1.车线不可以跳针， 太紧，折线，重线， 断线，针孔和车空线。 2.面料同一个部位 （10寸以内）不可有 两处接线, 接线的距 离不可以超过1/2”. 3.重针或接线最少要 1/2”,且重线要在上 面结针；同一处不可 以有多过1次重线。 （四）．其他车缝要求 1.所有散边处要平整 （须热切或烫边）。 2.所有止口位都要均 匀。 3.所有倒针要3次。 4.倒针时起针或者回 针都要长3/8”。 5.所有受力位都要倒 针。 6.在弯位或角位修边 可以接受。 7.所有修边长度不可 超过车缝止口，如： 缝份为3/8”时，修边 要是1/8”. 8.所有拉链驳位都要 倒针，倒3次,要完全 车住拉链齿., 最少要多出 拉链1”. 9.所有拉链要热切，车好 后链尾不可以超过1/2“。 10.所有手把（织带手挽或 面料手挽），背带三角贴织 带处都要车倒针补强。 11.倒针要车过织带，两边 都要车出2针或长出1/8”。 12.打栆如长为1”，高度为 3/16”，一定要28针,如客 人有特别要求除外。 13.打栆必须要打在缝合 的位置, 且要长出1/8” 14.所有织带，背带，腰带
都需要打栆补强。（注意：织带位于拉链上面是不需要的） 15.在织带/手挽，车“X”型补强线要倒针3次。16.所有的织带不可有瑕疵，且要热切。 17.所有背带/手挽，如有用网料的都要先折边车一行线补强，再包边车线。 18.所有包边都要回折1/2”或者在边缘车一行暗线。 19.所有内包边条要留长1/2”。 二、车制细节要 求 （一）．车拉链: 1.双针线,线距为 3/16” 2.不受力位为1寸7 针。 3.车拉链不能起波 浪。 4.受力位(如双针车 线或单针锁边) 为1 寸7针。 5.车边位必须齐口， 平顺。 6.料的边要同拉链布 的边平齐。 7.所有拉链布需要热 切。 8.车拉链两头需要倒 针。 9.在弯位或角尾修边 是可以接受的。 10.所有修边宽度不 可超过止口位。 11.拉链布不可以直 接剪边。 12.拉链布要检查是 否顺畅。 13.车拉链衣车针用 #20针。 14.车拉链前必须要先检 查拉链布的宽度及颜色， 是正确的才可以车。 （二）．车唛头(织唛或印 刷唛) 1.车布唛头要求1寸7针 （纸织唛1寸5针）。且需 重线3-4针。 2.车胶章或皮牌均要求1 寸6针。 3.检查唛头的位置是否同 确认的板一样。 4.车缝止口位留1/16“。 5.内唛必须车直，内唛不
缝纫机操作规程
1 MB - 373 钉钮机工艺操作规程 1.钉钮的针迹密度每个扣眼4-8针。 2.钉钮与点眼位置正确。 3.定位时不能使用颜色很显眼的铅笔。 4.钉钮不能有脱线现象。 5.每粒纽扣进出要对齐。 6.钉钮要按工艺要求规定操作。 2 DOL-8700N高速平缝机工艺操作规程 1.（绒类产品）平车针迹密度为2CM不抵于10针 （汗布类产品）针迹密度为2CM不抵于是11针。 2. 平车做袋，两袋对称，袋角不要毛出，压止口要直， 里外层止口均匀。 3. 门巾丝缕要直，压明止口要均匀。 4. 上领两头不准长短，包领上下止口要均匀。 5. 注意商标订中心、平直、不能脱落。 6. 要按工艺尺寸缝制规定操作，平车缝边不超出 0.8CM。 7. 上拉链止口要平直，两边骨缝制要对直，不能高低。
3 ZIP – 90 型装钮机工艺操作规程 1.拷钮注意点眼位置正确。 2.拷钮时不能将眼扣拉破。 3.拷钮要注意纽扣质量。 4.拷钮要保证纽扣牢度。 5.拷钮按工艺规定操作。 4 13752 – 13 包缝机工艺操作规程 1.（绒类产品）拷边针迹密度为2CM不抵于是9针， （汗布类产品）针迹密度为2CM不抵于是10针。 2.拷边拼块要平直，不准弯曲。 3.拷边袖口、下摆上罗纹狭阔一致，注意上领要圆顺。 4.拷边不要漏壳，注意所有骨缝要对齐，不准跳针。 5.拷边彩条类条子对齐。 6.拷边前后衣片大小一致。 7.具体要求尺寸按照工艺操作，拷边、萝卜线不能超出 0.5CM。
5 CW664-01CB双针绷缝机工艺操作规程 1. （绒类产品）拷边针迹密度为2CM不抵于是8针，（汗 布类产品）针迹密度为2CM不抵于是9针。 2. 平双针袖口，下摆不准毛出、漏出现象，要平直。 接线重针2CCM，不允许双轨。 3. 双针拉要注意袋拉整，骨缝对齐，两袋对称，接线 重针2CCM，不允许双轨。 4. 缝前上车，缝后落车，接头长度2CM。 5. 双针不要露线、跳针。 6. 双针注意中间不要重线。 7. 双针不能出现针洞。 8.具体要求尺寸按照工艺操作。 6 LK – 1850 套结机工艺操作规程 1.套结前首先检查车针是否正常。 2.套结针迹要要与定位线重叠。 3.必须要检查前道尺寸位置是否符合工艺要求。 4.套结不准有跳针。 5.套结时要注意不能出现针眼。 6.套结要控制规格尺寸。 7.套结按工艺规定尺寸操作。
缝纫机安全操作规程
缝纫机安全操作规程 一、使用前的准备： 1、先将机器各部位擦拭干净，并检查部件间紧固部件有否松现象及安全装置齐全灵敏可靠有效。 2、检查各油孔是否通畅，按润滑要求进行润滑。 3、检查各运动部位有否障碍，防护装置有否完好。 4、检查压脚与机针之间、压脚与送牙之间的位置有否合理。 5、以上准备工作确认无误后，才可引入电源，抬起压脚，空车运转，并检查机头飞轮向有正确，若不正确则应将电源两者对。 二、调整： 1、调整压脚的高矮位置。 2、调整压脚与机针之间的间隔。 3、调整压脚送料牙位置。 4、调整针杆的位置。 5、调整针码的大小。 6、调整挑线簧的弹力大小。 三、操作： 上述准备、调整工作请在老师的指导之下进行，完成之后即可片帮操作了。 1、注意正确的坐姿。按规定穿戴工装。危及安全的长头发操作人员，要将长头发盘起来或放在帽子里面。
2、注意脚部控制电机踏扳及压脚的方法，用手送料操作时，严禁将手指伸入护针架。手指、头部（头发）和衣服应远离上轮、皮带和电机。而且，在上轮、皮带和电机周围不要放置任何物品。 3、注意正确的安装梭心的方法。旋梭高速运转时，勿将手指放在旋梭附近；注意换梭心时，请关掉设备电源进行。 4、注意正确的穿线、起针、收针、倒针操作。 5、注意送料、接料操作。 6、注意拐弯操作，机器运转时，不得将手放入挑线罩内。 7、注意正确绕底线的方法。 8、初学时请勿高速运转。 9、抬起机头、移动皮带罩、护手挡或安全装置时，必须关闭机器操作。 四、维护保养规则： 1、工作中如发现不正常现象（特别是高速运转部位的异常现象）应立即停机并向老师报告情况，以便找出原因，调整或修理，排除故障，严禁带病运转，严禁私拆机器。 2、设备维护保养时，注意不要将润滑油接触眼睛、皮肤等部位；防止造成伤害。 3、有事需离开机器时，请及时关机。 4、机器长期未用，应先进行清理，涂上防护油脂，妥善保管，半年至少全面润滑一次，并作短时间空运转。 5、三个月进行一次一级保养，每半年进行一次二级保养。