2014年职校汽车专业教学改革经验交流材料

2014年职校汽车专业教学改革经验交流材料

年职校汽车专业教学改革经验交流材料一年结束，总结一年工作，我们是一个团结向上、辛勤工作、脚踏实地、敬业进取的集体，教育教学贴近企业实际，根据汽车工程系本年度计划、深入开展教育教学活动，努力打造汽车专业全市品牌，加强实践教学环节，以能力培养为本位，提高课堂教学的实效性，促进教好教会和学好学会目标，结合九职专汽车工程系为把汽车专业学生培养成职业人的目标，进行了以下工作总结：一、管理方法日臻完善，课程改革促进发展落实汽车工程系总体的工作思路与内容，即三大工作多项内容。

三大工作是专业建设、教育教学、招生就业，在这之中包含了专业建设、校企合作、社会培训、技能大赛、班主任工作、学生管理、师资队伍、实习就业、教学科研等多项内容，管理方法逐步完善。

作为省教学改革试点专业，市汽车工程职教集团理事长单位，处处都要走在全市前列，彰显我校汽车辉煌，年至今年课改，在困难中求发展、在变化中求创新，目前学案领引教学模式已有多位老师在省市级教学中展示（如：赵、胡、阎、万、石等）。

教学上制定教学计划、合理调配教师、资料及时整理、营造学习气氛、强化技能教学，继续推行落实教育部-上海通用项目学案领引，实车教学模式，教学实习一体化，教师做到了定岗定责、教好教会，完成了教学设备的维护调整，保证了实训教学顺利开展。

为贴近企业实际，提高学生专业水平，下半年将级有四个班合并为三个班（涉及赵、石、阎、胡），级加大班额每班人，成立了技能大赛训练小组，强化了专业化培养方向，落实学好学会目标，提高了学生动手能力、增强了学习兴趣，此方式实践以来证明有利于学生技能提高和综合素质发展。

动态管理、动态教学也已成为我校汽车专业特色，但不可否认给班主任工作也带来了不少的繁琐和考验。

为加强学生常规管理和习惯养成，建立了日常管理责任制，由班主任每日轮换值班，检查学生常规，落实到人，逐步形成汽车工程系每周五下午全体参与集中检查各班环境卫生、公物维护等情况，督促班级各项工作良性发展。

二、名师指导提高技能，技能大赛彰显水平今年全市汽车技能大赛打破了我校主办的优势，但技能水平是我专业的生命线，能否取得成绩，关系到专业和学校的声誉与发展，为提高汽车专业实训水平，先后请鸿发、学院、丰田、广源、汽车、集团、等专家来校指导，提高了师生技能水平。

提高技能也是我们汽车工程系工作的重中之重，年月组建级训练，年喷漆和空调分别取得了全市第一、第二名的成绩，年月又组建了级训练小组备战年大赛训练，老师们克服场地、设备、环境、天气因素，训练难度之大可想而知，可以说技能大赛辅导所有项目汽车的老师和学生是最苦的，特别是像现在这天气零下°，水倒在地上就结冰，但我们的辅导老师赵、赵、路等和学生还是坚持着、训练着，就是实训室里面温度也暖的可怜，为了让学生热乎点，有时招办老师都不舍得开空调，就是为了让空调的冷风少排进实训室点，然而尽管这样，学生和老师仍无法解决因天气寒冷气路结冰影响训练之难。

但我们大家都有一共同目标——为了未知的继续努力。

三、处理好各专业课内容之间的衔接问题，避免重复学习由于各专业课之间存在着内在的密切联系，加之教材编者考虑到专业课程知识的完整性，使各专业课之间存在着很多交叉、重复、甚至互相矛盾的内容。

这就要求个专业课教师从整体专业教学出发，加强互相沟通与配合，根据各专业课教学需要，对互相重复的内容进行适当的取舍与调整，努力做到互不重复、互不矛盾、互相补充，从而达到精简优化专业课知识结构。

四、改变学生传统的作业形式和内容传统的教学模式要求学生能够按时、按老师的要求

做好课后的练习和作业题。

学生所学知识都在作业本上显现出来，这种作业与我们的汽车专业的特点极不协调，严重制约着学生能力显现和发展。

我们对学生的作业形式和内容作如下改革：首先，作业的形式要不拘一格，可以是书面的，也可以是课件，也可以是模型，也可以是学生制作的电路控制等等。

其次，作业的题目设计不搞一刀切、统一化，作业课题的设计要根据学生所学的知识和能力制定出一个个性化的课题，即作业题可以设计多个，供各类学生进行选择。

学生选择的题目就说明他对这个题目有兴趣，也有一定知识积累，他自然就会很用心的、努力的去做这个题目，效果自然也会很好；作业的内容也可以是多样化的，既可以对书本知识的巩固，也可以是实训的总结。

五、学生就业安置到位，校外实习管理有序级就业安置分两阶段进行（月和月），先后被金万通、山东鸿发、润华集团等单位录用，开辟了新的高端品牌新富豪沃尔沃、万宝行实习点，现仍有北汽福田、天林汽配、东岳现代等预订我专业学生；招生工作大家积极参与、主动认真。

今年实习点余家，东至章丘、西至朱庄、南至柳埠、北至盖家沟，为保证教师检查落实调整教学解决实习检查时间，每位班主任兢兢业业、不辞辛苦周周必查，汽车工程系严格要求毕业班班主任每周走访实习学生，汽车工程系不定期走访检查制度初见成效逐步落实，学生实习稳定，企业也经常反馈实习生情况，互通式管理效果较好。

探索校企实质性合作仍是今后工作之重点。

六、积极参与方案编写，彰显九职汽车特色汽车工程系特色模式——学案领引实车教学，加大学生技能教学和综合素质的培养，迎合了国家对职业教育的要求，此项工作是省教育厅及全省汽车职教同仁对我校办学实力的认可，也是汽车专业走出校门学习提升的一次机遇，我们定会在参编专业上创出特色，使汽车专业培养更多的专业性人才及提升专业影响力和综合实力上一个新的台阶。

专业教研设计完成济南九职专汽车工程系学生实训报告，已在大赛学生中试行，效果较好。

编写国家规划教材《汽车美容》、《汽车电工电子技术》，研讨汽车美容、汽车电工电子方面的内容。

七、专业师资仍需扩充，恳请领导继续支持随着学校的发展，新校区的即将建设，汽车专业在不断地充实扩大，社会影响越来越好，学生的生源增加，分析当前汽车工程系专业教师队伍，师资力量急需增加。

一年来，汽车工程系在上级和学校领导的关怀下，在全体教师的辛勤工作下，注重落实提高，工作稳步开展。

我们坚信把简单工作做好就是不简单，在今后的工作中，我们将在做好本汽车工程系常规工作的基础上不断开拓创新，谋求发展，力争为我校培养出素质高、专业强的职业人而努力。

中职学校课堂教学改革实施方案

会昌珠兰示范学校职高部课堂教学改革 实施方案（初稿） 《国务院关于大力发展职业教育的决定》和《中长期教育改革和发展规划纲要》把职业教育推上了一个前所未有的高度，职业教育的改革也正向教学领域不断深入，在国家大力发展职业教育的大背景下，为把我校的职业高中办好、办精、办强，根据《教育部关于进一步深化中等职业教育教学改革的若干意见》文件精神和创建省级示范学校的要求，增强教育的针对性、实效性和时代感，以就业为导向，培养更多更好的技能型人才，提高课堂教学的有效性，积极有效推进我校课堂教学改革，切实提高我校的办学水平和教学质量，结合我校实际，特制订此实施方案。 一、课堂教学改革的指导思想、 以现代教育思想和新课程理论为指导，更新教学观念，改变教学行为，提高教学效率。在教学设计上，要侧重学生学什么？怎样学？学的结果如何？教师如何指导？充分的调动、发挥学生的主体作用，把学习主动权还给学生，把发展空间留给学生，最大限度地提高课堂45分钟的教学效率。在课堂教学中，以“教会学生学习”为根本，树立学生在整个教学过程中始终是认识主体和发展主体的思想，致力于教学方式和学习方式的转变，促进学生主体的回归和学习能力的提高，关注学生的成长过程和生活质量，激发学生的内在动因，促进学生的主动发展，提高就业竞争力。 二、课堂教学改革的总体目标 我校课堂教学改革的总体目标是：以教材为依据，以学生为主体，以训练为主线，以培养学生的创新精神和实践能力为根本宗旨。倡导自主学

习、合作学习、探究学习新型的学习方式，构建自主高效的课堂教学模式。注重学生的主体参与，体现生生互动和师生互动，关注学生的兴趣、动机、情感和态度，突出思维开发和能力培养；面向全体，分层实施。 三、课堂教学改革的总体模式（操作流程） 此课堂教学改革采用“四阶段八步骤”课堂教学模式。这种模式具有四个阶段：“课前预习——自主学习---交流讨论---巩固训练（培养能力）”。具体操作流程及注意事项如下： （一）布置预习任务 至少提前一天给学生划定各组预习任务，全组学生先各自完成任务，然后集体讨论交流得出最佳答案，完成老师指定预习任务。 （二）课堂教学流程 （1）创设教学情境：教师导入（1—2分钟）。 （2）出示学习目标：明确学习目的。 （3）指导学生自学：布置本课任务，教师巡视检查预习情况，指导学生自学； （4）学生自主学习：小组交流讨论（3—5分钟）。 （5）检测自学效果：学生（或小组）上台展示，每组展示完成要让其它组点评和补充（25—30分钟，根据各学科情况，时间可适当浮动）； （6）教师精讲点拨（3—5分钟）； （7）课堂巩固训练（3—5分钟，根据各学科情况，时间可适当浮动）； （8）教学小结提升； （三）注意事项 1、教师备课。备课做到四问：

对高职院校汽车维修专业教学改革的思考

对高职院校汽车维修专业教学改革的思考 摘要:汽车工业已成为我国的支柱产业。目前汽车维修已成为紧缺的专业,高职院校应抓住这一契机,针对汽车专业存在的问题,采取定单式培养、增加仿真模拟性实验、加强五项能力训练、改革考核办法等措施,加大对高职汽车维修专业教学改革的力度,为社会培养更多的符合社会需要的汽车维修专业人才。 关键词:高职汽车维修专业;教学改革;“订单式”培养;实践教学 我国已成为世界上的第一汽车生产和消费国,汽车工业已成为我国的支柱产业。由于汽车市场需要大量的维修人员,因而汽车维修已成为紧缺的专业,高职教育要紧紧抓住这一有利契机,加大对汽车维修专业人才的培养力度。职业教育就是就业教育,教育部原部长周济指出:“职业教育必须以就业为导向进行改革创新,要牢牢把握面向社会、面向市场的办学方向。”另外,根据《中国教育改革和发展纲要》提出的“以培养社会大量需要的具有一定专业技能的熟练劳动者和各种实用人才为主”的职教培养目标,高职教育不应该只是一种“学历教育”或“认证培训”,其教学过程的一个重要的组成部分是专业课程实习活动,此活动具有明显的“就业教育”的特征。 高职院校要紧紧围绕“以汽车维修行业需求为先导、以能力为本位、以学生为中心”的指导思想,整合、优化学校教育资源,建立高效、实用的人才培养机制。目前有些高职院校仍具有本科教育的定式,教学体系参照本科教育的教学体系,教学计划也是按照交通运输学科人才培养模式构建的,重理论轻实践,强调教学内容的系统性和完整性,将高职的汽车维修专业办成了本科汽车专业的浓缩,培养的学生理论知识强,动手能力差,不符合高职汽车专业人才的培养要求。基于此,笔者提出了一些关于高职汽车维修专业教学改革的想法,仅供大家参考。 一、采取校企合作的方式,实现“订单式”培养 校企合作是高等职业教育的一个基本属性。在国外的汽车专业培训中,学校与汽车制造企业之间的联系非常密切。企业为学校无偿提供汽车及总成、专用工具等,学校为企业培养毕业后能够直接上岗的专业人员。我国的部分高职院校在这方面已迈出了可喜的一步,如已有高校与日本丰田公司合作,共同实施T-TEP计划,但还应加大力度,要与更多的企业建立合作关系。这样,才能把高职这块蛋糕做得越来越大。 应建立汽车专业人才培养校企合作小组。由于校企双方具有“血缘”关系,这为双方的合作和资源的共享创造了条件。为了给汽车专业的人才培养创造良好的环境,理顺校企合作关系,提高人才培养的效率和质量,由校企双方协商,以汽车专业人才培养所需的校企教育资源为基础条件,明确学院与企业各自的义务和职责,实现学校和企业之间的多层面合作。 应构建贴近企业需求的课程体系。构建汽车专业课程体系的指导思想是:以

物流仓储教学改革的研究与实践

物流仓储教学改革的研究与实践 摘要：随着我国社会经济的飞速发展，近年来交通运输方式不断进步，物流在 整个社会经济发展过程中所起的作用越来越显著。作为培养专项人才的重要渠道，高职院校物流专业不断与时俱进，加强对物流仓储教学的改革和优化，就成为充 分发挥物流专业引导人才发展、对接社会职业渠道的必然选择。面对当今社会不 断发展的外部形势，必须与时俱进，做出适当的调整与创新，从而让自身的发展 满足学科建设和学生成长的需要，满足社会对人才技能的需要。本文就物流仓储 教学现状和对策进行简要分析，希望在教学方法上提供一定的借鉴与启示。 关键词：物流仓储；教学改革；研究；实践 一、物流仓储教学存在的问题 高职院校培养的是大专层次的物流管理应用型人才，因此，应按照“理论知识 适当、突出应用技能培养、提高综合素质”的方针，突出应用特色，并以此来组织物流教学。但由于物流管理是一门新兴学科，一切都还处在摸索阶段；加之高职 院校自身发展条件的一些限制，导致目前许多高职院校物流专业的毕业生不能适 应企业和社会的需求。目前学校教育与实际需求相脱节主要存在以下问题。 1.课程体系欠缺 随着我国物流业的迅速发展，从 2002 年以来，许多高职院校开办了物流专业。总体来说，可以分为两类：一类是从水路运输、公路运输、汽车运输、铁路运输 等传统专业基础上转化而成的，还有一类是在工商管理专业平台上构建的物流管 理专业。所以对于物流专业的建设还处在探索阶段。纵观各高职院校的教学计划，大部分没能充分体现物流专业的系统性及各门课程的关联性特征，课程体系不完善，不能形成一定职业岗位所需人才的合理的知识结构和能力结构。 2.理论多，实践少 由于许多高职院校的经费不足，对物流管理等专业的建设投入较少，实习实 训设施和场所非常有限。导致在教学计划上理论教学课时偏多，实践教学课时偏少，有的学校实践教学课时甚至不到 10%。所以在具体教学中，理论讲述多，实 习实践少，关门办学，闭门教书。这种理论与实践的严重脱节是导致物流人才进 入企业不能适应的主要原因。 3.师资力量薄弱 国外经过多年发展，已形成了一定规模的物流教育系统，许多高校设置了与 物流相关的课程，为物流业培养并输送了大批实用人才。相比之下，我国物流教 育起步晚，培养的物流人才有限，走上教育岗位的高校物流专业毕业生更少。目 前高职院校的物流专业教师中，中老年教师毫无疑问都不是物流专业毕业的，而 招进来的绝大部分青年教师是与物流相关的专业毕业的，如交通运输管理、国际 贸易、经济学等，真正物流专业毕业的是凤毛麟角。许多老师都是在边学边教边 干的过程中进行物流教学的。再加上学校资金有限，教师出去培训进修的机会很少，这种状况下培养出来的物流专业毕业生质量难免差强人意。 二、物流仓储教学改革对策 1.健全课程配置，紧扣教学主题 首先，课程的设置需要以有效的教学目标为依托，而笔者认为，既然目前高 职类学校以面向社会、培养专业技术类人才为教学目标，那么物流专业的仓储实 训教学的目标设计就可以在此基础上进行细化。比如根据学生的就业意向，为其

中职学校教育教学改革的探索与实践

中职学校教育教学改革的探索与实践 发表时间：2018-03-21T16:05:14.263Z 来源：《教育学文摘》2018年3月总第258期作者：孙春凤[导读] 为贯彻落实《意见》精神，全面提高人才培养质量，我校对学校教育教学工作进行了改革探索与实践，取得了良好效果。 大连市金州区中等职业技术专业学校辽宁大连116000 教育部《关于深化职业教育教学改革全面提高人才培养质量的若干意见》中明确指出，职业教育要以立德树人为根本，以服务发展为宗旨，以促进就业为导向，坚持走内涵式发展道路，要完善产教融合、协同育人机制，创新人才培养模式，要以增强学生就业创业能力为核心，加强思想道德、人文素养教育和技术技能培养。为贯彻落实《意见》精神，全面提高人才培养质量，我校对学校教育教学工作进行 了改革探索与实践，取得了良好效果。 学校坚持立德树人，服务发展，促进就业的办学方向，以“让每个生命都出彩”为办学宗旨，以“师生幸福、企业青睐、社会敬重”为办学目标，以“勇于担当、善于学习、乐于合作、精于实践” 为育人目标，秉承“厚德、弘毅、笃学、砺能”校训，不断深化改革，开拓创新，为社会培育了大批高质量的实用性技术人才。 一、坚持把立德树人放在首位 1.加强德育课程建设。做到大纲、教材、教师、课时和考核“五落实”；德育体现“三贴近”原则，即“贴近实际、贴近生活、贴近学生”。学校注重心理健康教育，实施心理健康进课堂工程。 2.开展特色系列活动。德育活动模块化、制度化，形成每月“五个一”特色系列活动，即：每个月一次德育主题活动、一次安全主题教育、一次法制主题教育、一次群体体育活动、一次国学特色主题教育。学校在全区范围内推广德育手语操，受到其他各级各类学校和家长的一致好评。师生积极参加各级各类文明风采大赛，获得国家级奖项29件次。 3.将优秀传统文化融入学校德育内容。从2003年开始把中华优秀传统文化融入德育，建立“国学德育文化育人工程”之“五元系统”，即，一个方向、两个群体、三条路径、四本教材、五项举措。 4.重视校园景观建设。学校教学楼进行“五横二纵”网格状国学主题文化设计，建成以“思想中国、文学中国、科学中国、艺术中国、民俗中国”为主题的国学墙和文化长廊；实训楼进行专业文化与国学传统文化的融合，建成校园网络电视台、国学大讲堂、国学心理疏导室、电子屏、宣传橱窗等，形成了整体国学物质文化环境。 5.积极开展创客社团活动。学校先后成立了跆拳道、魔方、机械加工、手工制作、心理健康、舞蹈、国学等学生社团和课外活动兴趣小组 30个。通过各种社团活动和课外活动兴趣小组帮助学生树立自信，挖掘潜能，实现自我教育。 二、深化教学改革 1.实施公共基础课改革。加强公共基础课与专业课间的相互融通和配合，注重学生文化素质、科学素养、综合职业能力和可持续发展能力培养，为学生实现更高质量就业和职业生涯更好发展奠定基础。按照教育部印发的教学大纲(课程标准)规定，开齐、开足、开好德育、语文、数学、英语、历史、体育与健康、艺术、计算机应用基础等课程。改革考核评价模式，采用过程性评价和终结性评价相结合方式，进行评价。2014年10月，大连市中等职业学校公共基础课课程改革经验交流会在学校召开。 2.根据市场需求调整专业方向。根据地方经济发展对人才的需求，及时调整专业设置。在办学过程中，持续推进产教融合，校企合作，工学结合，不断加强专业内涵建设。专业课依据教育部《中等职业学校专业教学标准》，重新确定各专业的核心课程，以“能力培养”为核心。以人才培养对接用人需求、专业对接产业、课程对接岗位、教材对接技能为切入点，落实课程改革。根据金州新区产业发展规划和企业用人需要，针对岗位技能要求变化，建立由行业、企业、学校和有关社会组织等多方参与的教材建设机制，在现有教材基础上，依托企业研发开发，补充、更新教辅资料，研发适应新兴产业、新职业和新岗位的校本教材。 3.改革课程体系，构建了以能力为本位的课程体系。学校确立了“以工作过程为导向、以岗位职业能力为核心、以岗位典型职业活动为载体、以职业技能标准为参照”的改革思路，按照工学结合、校企合作、顶岗实习人才培养模式改革的要求，在学校以能力为本位的课程体系的基础上,重新构建了三大专业各具特色的课程体系。学前教育专业构建了 “全科化、综合化、模块化”实践教学课程体系，汽车运用与维修专业构建了基于典型工作任务的课程体系，电子电器应用与维修专业构建了以具体岗位为导向的课程体系。 4.改革人才培养模式，形成了工学结合、校企合作、顶岗实习的人才培养模式。学校确立了“工作学习结合，校企双元共育，课堂车间融合，理论实操一体”的人才培养改革思路，在学校工学结合、校企合作、顶岗实习的人才培养模式基础上，学前教育专业形成了“‘校’‘园’一体”人才培养模式，汽车运用与维修专业形成了“教、学、做、用一体”人才培养模式，电子电器应用与维修专业形成了“对接岗位、能力递进、工学结合”人才培养模式。 5.改革评价模式，建立了 “四结合”的多元评价模式。各专业建立了以能力为核心的学校评价与企业评价相结合，职业技能鉴定与学业考核结合，教师评价、学生互评与自我评价相结合，过程性评价与结果性评价相结合“四结合”的多元评价模式，着力从评价主体、评价方式、评价过程的多元化等方面进行改革，注意吸收行业企业参与，努力提高学生的综合职业能力。 三、搭建升学立交桥，抓好中职对口升学 2015、2016年中职升学高考中，共164名考生参加高考，其中23名考生被沈阳农业大学、辽宁工程技术大学等一本院校录取，124名考生被二本院校录取。2017年中职对口升学94名考生100%达到本科录取资格分数线。其中最高分达640分，600分以上6名，500分以上39名，400分以上70名。 四、建设专兼结合的师资团队 学校遵循“专任教师与兼职教师相结合、整体发展与重点培养相结合、引导激励与规范制约相结合”的原则，通过请企业技术人员、教学比赛、课题研究、参加市区培训等途径提高教师业务素质。2016年，2人赴日参加高技能人才进修培训；3人参加大连市创新创业“千人计划”培训；12人参加市教师专项技能培训；6人赴北大培训;举行校内公开课16节，聘请专家进行校内培训5次。有6名教师被评为市级骨干教师，10名教师被评为区级骨干教师。2016年度，1项国家成人协会课题顺利结题，1 项省规划办课题结题，各级刊物上发表论文20余篇。现有省市立项课题12项。 五、加强校企合作，推进产教深度融合

汽车发动机保养论文汽车检测与维修专业论文：汽车检测与维修专业实训教学改革的初探

汽车发动机保养论文汽车检测与维修专业论文： 汽车检测与维修专业实训教学改革的初探摘要:高职院校汽车检测与维修专业的实训教学在人才培养中有着十分重要的地位,其教学质量直接影响着学生技能的培养,如何改革其实训教学是专业建设过程中值得思考的问题。通过对汽车检测与维修实训教学改革的探究,构建科学的实训教学体系和模式,为高职院校实训教学改革提供参考。 关键词:汽车检测与维修;高等职业教育;实训教学;改革 一、汽车检测与维修专业实训教学现状分析 (一)实训教学现状目前大多数高职院校的实训教学模式还是围绕学生坐上听,教师堂上讲,学生学到的知识还是比较模糊,没有更深的了解其原理结构,还有的在台上以半剖视台架,边讲解边指出零件位置,使大多数学生围着一个看,降低了学习积极性。在教学场地上固定于教室,使得学生技能能力不能有效的拓展,失去了创新能力,再加上与目前汽车维修行业所使用的设备设施脱轨,使学生在毕业后不能被企业所适用。 1.实训教学模式单一化实训教学方式单薄,采用的是“教师教着做,学生跟着学”教学方法,从而使学生机械式的模仿操作,不能拓展学生实训的创新操作能力,至此降低其学习兴趣,应该要让学生从被动变为主动自主操作学习,教师从中指引的新实训教学模式,不能还是只注重“教”而缺失了学生的

“学”。 2.实训指导书缺少有效性指导书编写内容上指导操作图片太少,不够直观,并没有突出指导书的有效性。应对照实训室设备型号,并以篇幅式的指导图示进行指导书编写,使学生清楚了解步骤,提升学习积极性,并促进了学生课前预习的学习习惯。 3.“双师型”实训教师匮乏在高等职业院校的汽车维修专业中,“双师型”实训师资存在很大缺口,在实训教学中时常存在一个老师同时指导20-30人的教学过程,教师的指导人数过多,从而衍生学生动手能力锻炼的匮乏。另一方面现有师资队伍的参差不齐,及一些职业教育单位从教人员本身技能的不过硬,教学上只能是插科打诨。 4.实训场地教学情境氛围不够实训场地教学情境布置建设,没有科学合理地进行调整摆放。实训室按照功能分区,布置上过于教室化,设备上过于陈旧,既不实用又不美观,没有给学生创造出良好的学习氛围,使之失去学习积极性。 二、汽车检测与维修专业实训教学的改革探索 (一)改革目标在实训教学模式中注重以学生为中心,教师为主导,并建设优质的“双师型”实训教师队伍,最大限度地激发学习积极性和创新意识,进一步采取学做、讨论等灵活教学方式,把实际工作状态和课堂教学融为一体,实现了学校学

高职院校课程改革

高职院校课程改革初探 ［摘要］高职院校课程改革是目前高职院校教学改革所面临的重点和难点，也是职业教育人才培养模式创新的关键。高职院校在专业发展和人才培养模式建设的前提下，以课程改革为突破口，正确把握职业岗位所需要的知识、素质和能力结构，创建突出职业能力培养的课程标准，将有利于创新完成人才培养目标，从而使学生的职业能力大幅度提高。 一、高职院校课程改革的背景 目前，高职院校已经普遍认识到课程建设与改革是提高教学质量的核心，是提升办学水平的重要途径，也是高职院校教学改革所面临的重点和难点，一些高职院校在专业发展和人才培养模式两方面 进行了深入的探索： 1.从服务区域经济和社会发展出发，以就业为导向，加快专业改革与建设。主要体现在：高职院校及时跟踪市场需求变化，主动适应区域、行业经济和社会发展的需要，根据学校的办学条件，有针对性地设置和调整专业结构，加强专业教学标准建设。同时，与劳动、人事及相关行业部门密切合作，逐步构建专业认证体系，使有条件的高职院校建立职业技能鉴定机构，开展职业技能鉴定工作，推行“双证书”制度，从而强化学生职业能力的培养。 2.大力推行工学结合，突出实践能力培养，改革人才培养模式。近5年来，高职院校普遍积极推行订单培养机制，探索工学交替、

任务驱动、项目导向与顶岗实习等有利于增强学生能力的教学模式；引导建立企业接收高职院校学生实习的制度，加强学生的生产 实践能力。 二、高职院校课程改革现存的问题 1.高职院校虽然理论上采用横向为主的模块式教学体系，强调技能进课堂，明确实验、实训、实习三个环节，但受制于传统的教学理念和学科知识本位的影响，高职教育的培养目标并没有真正落到实处，没有从教学方式和课程导向上真正转变传统的单一学科教学模式。 2.由于教育部大力倡导推行工学结合，一些高职院校给所有的课程都贴上了“工学结合”的标签，要求所有的课程都要进行工学交替，套进任务驱动和项目导向的模板进行教学。实践性较强的课程进行工学结合课程开发取得较好效果，而公共课和专业基础课由于 不适合或不完全适合进行工学结合课程开发而事与愿违。 三、高职院校课程改革的可行措施 （一）课程改革必须审慎选择重点专业 选择课程改革专业时必须审慎、科学、可持续，关键是考查其人才培养目标指引下所开设的课程是否具有改革的可操作性，其改革成果是否具有可对比分析和参考性。例如，有些专业的培养目标与社会考证对接，主干课程全部为社会考证课程，如果强行进行课程改革，会致使学生失去考取证书的优势。而有些专业虽然近年很热门，各大院校争相开设招生，但办学历史短，招生人数少，甚至有

深化课堂教学改革心得体会范文五篇

深化课堂教学改革心得体会范文五篇 深化课堂教学改革心得体会范文1 这次历时一周的上海培训转眼间结束了，这次培训内容很丰富，让我们在轻松与欢笑中享受了一场教育变革的盛宴。通过这次培训，使我在教育教学过程中遇到的一些问题都得到了很好的解释，对新课改有了新的认识，接受了一次头脑风暴的洗礼，会为我们的课堂教学带来更大的升华。 在此次培训中无论是张民生老先生的核心素养教育，还是张人利校长的“后茶馆式”教学无一不强调学生在课堂上的主导作用，而教师的地位由主角降为配角，通过此次学习使得自己对此有了更深的认识，也使自己认识到新课程理念的核心是”为了每一位学生的发展”。 下面我就谈一下我在此次培训过程中的收获简单做以总结。 一、什么是核心素养 所谓核心素养，就是学生适应终身发展和社会需要的必备品格与关键能力，是国家立德树人教育目标的具体化，突出表现在个人修养、社会关爱、家国情怀，注重自主发展、创新实践等方面，主要包括三层含义：面向社会，包括社会关爱和家国情怀;面向个人，包括个人修养、自主发展和创新实践;通过多年学习获得的科学、人文以及审

美。这三层含义就构成了学生发展的核心素养。“核心素养”的提出，更是基础教育课程改革的创新点和突破点。其创新在于，以核心素养为统摄，使得教育“立德树人”的育人价值更加凸现;其突破在于，它是课程“三维目标”的整合。 二、“后茶馆式“教学 “后茶馆式教学”就是一种关注学生学习获得知识的方法过程，提高学生学习效能的教学方式。“后茶馆式教学”以效能为主导，通过_过去课堂教学按次序、等比计划定时间讲解的方式，而由学生自己阅读概念性、认识性的内容，教师仅对难点等原理性内容进行点拨，从而使课堂教学精致化。 “后茶馆式教学”强调的是学生能自学的教师坚决不讲，老师讲的不一定是最重要的，而一定是学生不懂的。课堂上一定要让学生暴露出问题，没有暴露问题的教学就是灌输，尤其要关注学生的相异构想。自由、宽松、愉悦、和谐，这是“茶馆式”教学的特色。这与我校近几年来实行的学案导学，合作探究课堂是一致的思想，以学生为主，教师为辅，教师只是课堂教学过程中的辅助角色，起到引导辅助学习的角色。 那么在生物学科教学中，我们有应该如何体现以上精神呢?生物教学活动要体现经验性，让学生通过经验的获得来重构知识;要体现

教学研究与教学改革

10.1、教学研究 在机械制造与自动化专业发展规划中，以就业为导向，以人才市场需求为中心，积极主动地研究人才需求的新特点，调整专业结构，调整课程设置和课程内容，通过合理的教学内容安排、科学的教学方法实践和先进的教学手段应用来培养高素质、能力强的机械制造与自动化专业人才。在教学内容上强调基础性与先进性的和谐统一；在教学方法上以调动学生学习积极性和参与性为目的，充分强调理论教学与实践教学并重，重视在实践教学中培养学生的实践能力和创新能力，力求具有鲜明的教学特点和显著的教学效果。要建设好融教学、培训、职业技能鉴定、技术研发和职业素质训导五位一体的数控实训中心，以高规格装配好数控实验实训室；深化课程改革，构建以任务为导向的模块化课程体系、以社会化考证行业认证为主的专业考评考核体系和以用人单位反馈为主的能力素质考评体系；不断改革教学方法和教学手段，加快教材和实践教学讲义及网络建设的一体化建设步伐，建立起共享型专业教学资源库公共服务平台和学生自主学习网络平台；进一步强化“双师型”队伍建设，提高师资水平。 根据专业培养目标的要求，构建包括基本素质平台、公共技术平台、专业方向平台、专业拓展平台和专业技能平台五大平台的理论教学体系和实践教学体系，两个体系交叉渗透，相辅相成，每一个体系又由若干模块组成。基本素质平台由文化素质基础模块和信息工具模块组成；公共技术平台由机械基础模块和相关知识模块组成；专业方向平台由机械制造工艺专业模块；专业拓展平台由专业拓宽模块和创新创业模块组成；专业技能平台由基本技能实训模块、专业技能实训模块、综合技能实训模块组成。每个模块包括若干必修课程和选修课程，这些课程能够涵盖相应职业资格证书要求的所有知识和技能。 根据培养目标和职业技能鉴定考核的要求，围绕“一专多能、一生多证”，建立以基本技能，专业技能、综合技能实训三大模块为主线的相对独立的实践教学体系。每个模块包括若干实训课程，并配有实训大纲，每门实训课程由若干独立的基本训练单元组成。系列实训课程主要包括机加工操作实训、电工电子实训、机械设计课程设计、现场综合实习、生产实习、毕业设计等。一年级主要进行基本技能实训，使学生掌握本专业的基本操作技能；二年级主要进行专业技能实训，使学生熟练掌握本专业要求的各项专业技能；三年级主要进行综合技能实训，让学生参加劳动部门组织的职业技能鉴定考核，获得相应的职业资格证书，并利用产学结合，让学生参与生产及就业环节，完成第一岗位职业技能和职业素质的培养，实现从学生到职业人的过渡，毕业后就能顶岗工作，缩短了磨合期。 在突出主干课程教学的前提下，设置了人文、社科等人文素质类以及专业拓宽和创新

汽车专业教学改革方案

汽车专业教学改革方案 一.教学改革的需求 汽车专业的教学不同于传统的教学,它的教学模式要与汽车专业的特点相适应.传统的教学模式很重视理论课的讲授,轻视实践课的教学.通过我校三年的教学实践证明这种重理论轻实践的做法在汽车专业课的教学是行不同的,这种教学模式所导致的结果是:老师费尽精力,但教学效果很差,就失去了干劲;学生满怀希望要学好这个专业课,由于基础差,理论课又多,想学就是学不会就失去了学习的兴趣,于是厌学,逃学使好学生也变成了坏学生.针对这种状况,教学改革势在必行. 二.教学改革的目标 本次教学改革是分步骤稳步进行,改革所达到的目标分近期目标和远期目标. 1.近期目标 根据学校现有的教学设备,通过教学方法,教学模式的改革,学生应具有的能力: (1) 能熟练应用检测仪器及设备进行车辆的常规性检查和检测. (2) 具有对汽车常规故障进行检查和排除的能力. (3) 具备汽车中级维修工的技术水平和能力. 2.远期目标 根据学校教学设备投资计划,将继续加大对汽车专业教学设备的投资力度,增强实践教学的环节,使我们的学生在毕业时除了获得职业资格证书以外还应具备以下的工作能力: (1) 能熟练应用检测仪器及设备进行车辆的常规性检查和检测. (2) 具有对汽车常规故障进行检查和排除的能力. (3) 具备汽车高级维修工的技术水平和能力. (4) 具备一定的解决汽车疑难杂症的能力. 三.改革的方案 根据我校设备资源及师生的素质状况可从以下几个方面改革 1.改变理论课与实践课的课时比例 改变理论课与实践课的课时比例,正确处理好理论课与实践教学的关系.中职教育培养的是面向生产第一线的中级技能型人才,加之汽车运用与维修专业本身就是一门实践性非常强,对学生实际操作技能要求很高的专业.各中职学校为了提高毕业生的职业素质,拓宽就业渠道,又都在大力推行"双证制"教育.因此,一定要确保实践教学的质量.而其前提就是在研究制定教学计划时必须保证各项实习实训的时间足够.根据我校现有的教学设备和现有学生的人数及素质状况,提高设备资源的利用率,提高学生的动手能力.改变传统的重理论轻实践的教学模式,加大实践课在总课时中所占有的比例,使理论课占总学时的30%,实践课占70%.本人根据自己的教学经验,对中职汽车运用与维修专业的专业实习设置及时间安排提出以下建议,仅供参考 实习名称 时间 安排 备注 汽车拆装实习 5周 汽车驾驶实习 6周 考取驾驶证 汽车维修实习

课堂教学改革实施情况汇报

课堂教学改革实施情况汇报 各位领导、专家、老师： 大家好！我校课堂教学改革始于2012年初，我们的主要做法就是学习外地课堂教学改革的经验，取众家之长，全力打造符合本校实际的高效课堂。下面把我校实施高效课堂改革的情况分四个方面做以汇报。 一、为什么要打造高效课堂 1、课堂教学改革势在必行 传统课堂只关注学生知识的被动接受，学生成了盛装知识的容器，课堂在“低效高耗”中前行，课堂效益不高，课后学生负担繁重，不会学，学不会和厌学的现象普遍存在。 2、落实新课改培养目标的需要 新课改特别强调以下培养目标：学生具有终身学习的愿望和能力，具有初步的科学和人文素养、环境意识、创新精神和实践能力。学会交流与合作，具有团队精神，初步具有面向世界的开放意识。显然要实现新课改的培养目标，靠传统的教学模式是无法实现的。 要实现新课改的培养目标，教师必须转变教学方式，做学生学习的引领者、组织者、参与者和欣赏者；学生也要转变学习方式，由原来被动的接受知识变成通过自主、合作、探究方式来体验学习过程，感受获取知识的快乐。 3、外地高效课堂改革的触动 学校领导、老师多次到西峡、杜朗口、衡水等地考察学习。通过观摩这些学校的课堂教学，给我们带来的触动很大。我们看到：高效课堂发展了学生，激发了学生学习的原动力，学生在快乐的状态下求知，在学习过程中领悟技巧与方法，在学习中得到尊重，收获着成功。 4、全面提高教学质量需要 检验教学效果的唯一标准就是高考。高考命题要求：具体知识能力化，学科问题综合化，实际问题学科化，考查学生的是对知识的分析理解能力、判断能力、解决问题的能力。而高效课堂恰恰有利于培养学生的各种能力，挖掘出学生的最大潜能。 基于以上原因，我们认为打造高效课堂是真正完成新课改的任务、实现课堂教学改革、培养高素质学生的最佳出路。

中国古代文学教学改革研究与实践

中国古代文学教学改革研究与实践 附件 1．国家级教学成果奖鉴定书 2．教学成果总结 成果完成人刘运好余恕诚胡传志俞晓红 成果完成单位安徽师范大学 推荐等级建议国家级教学成果二等奖 推荐单位名称及盖章安徽省教育厅 推荐时间2004 年12 月30 日 成果科类中国语言文学 代码□0□5□0□1□4□1□2□2 序号□9□3□4□0□1□8 编号

附件一 国家级教学成果奖鉴定书成果名称中国古代文学教学改革研究与实践 成果第一完成人及 刘运好余恕诚胡传志俞晓红 其他完成人姓名 成果第一完成人及 安徽师范大学 其他完成人所在单 位名称 组织鉴定部门名称安徽省教育厅 鉴定组织名称安徽省高等教育教学成果奖鉴定委员会 鉴定时间2004年12月20日 鉴定意见： 以刘运好教授为项目负责人的《中国古代文学教学改革研究与实践》是高等师范中国古代文学教学改革的一项十分重要研究成果。专家组通过听取项目负责人成果汇报、提问答辩、审读材料等方式，在充分讨论评议的基础上，对该成果进行了严谨、客观、科学的鉴定。鉴定意见如下： 该成果以专题讲座为基点，促进教师科研成果向教学的转化；以专题讨论为契机，强化学生对学科前沿知识的吸纳。突出了教师科研与教学的联系，强化了学生知识结构的时代性与前瞻性，对高等师范古代文学教学具有示范作用。 该成果从教学模式、教学理念、教学方法和考评体系等方面，对中国古代文学教学进行了系统的理论研究与实践探索。不仅理论上具有创新性，而且从教改实验的两个年级教学效果看，已经取得了重大人才培养效益。 专家组一致认为，该成果已达到国内领先水平，对提高教学质量，实现培养目标，全面深化高等师范中国古代文学教学改革，在理论与实践上做出了突出贡献。 特此推荐国家级教学成果奖二等奖。 鉴定组织负责人签字郁贤皓 2004年12月20日

进一步深化中职教学改革实施方案

进一步深化中职教学改革实施方案 教学是学校的中心工作，教学改革是职业教育改革的核心，是实现职业教育又好又快发展的关键环节。为贯彻落实《国家职业教育改革实施方案》（以下简称“职教20条”）文件精神，进一步深化我校中职教学改革，提高中等职业教育教学质量和办学效益，经学校研究制定本方案。 一、深化中职教学改革的理论依据 1、教学改革的紧迫性和重要性 我国正处于决胜全面建成小康社会和建成社会主义现代化强国的历史交汇期。2035中长期目标和2050远景目标对职业教育提出了新的更高要求。21世纪，我国既需要发展知识密集型产业，也仍然需要发展各种劳动密集型产业。我国的国情和所处的历史阶段决定了经济建设和社会发展对人才的要求是多样化的，不仅需要高层次创新人才，而且需要在各行各业进行技术传播和技术应用、具有创新精神和创业能力的高素质劳动者。中等职业教育担负着培养高素质劳动者这一艰巨的历史重任，是全面推进素质教育，提高国民素质，增强综合国力的重要力量。广大人民群众渴望让子女“上好学”，对职业教育的质量有了更高期盼。从总体上看，中等职业教育教学思想观念、人才培养模式、教学内容和方法、德育工作的针对性、实效性等方面还不能很好地适应经济社会发展对高素质劳动者和技能型人才培养的要求。深化中等职业教育教学改革，提高教育质量和技能型人才培养水平，是当前和今后一个时期职业教育工作面临的一项重要而紧迫的任务。 2、进一步明确培养目标 中等职业教育要全面贯彻教育方针，转变教育思想，树立以全面素质为基础、以能力为本位的新观念，培养与社会主义现代化建设要求相适应，德智体美等全面发展，具有综合职业能力，在生产、服务、技术和管理第一线工作的高素质劳动者和中初级专门人才。应当具有科学的世界观、人生观和爱国主义、集体主义、社会主义思想以及良好的职业道德和行为

汽车维修专业实践教学改革探索-汽车维修专业学校排名

汽车维修专业实践教学改革探索|汽车维修专业学校排名 技工学校的汽车维修专业教育，以培养汽车维修企业第一线能掌握多种不同技能的复合型人才为教育目标。“实践是检验真理的惟一标准”，实践教学是学生在校期间获得实践能力和职业综合能力的最主要途径和手段，理论与实践一体化教学模式是实践教学的重要组成部分，是最能体现技工教育特色的课程项目。笔者学校汽车检测与维修专业以精品课程建设为契机，积极推行实践课程建设与改革。 一、一体化教学模式实践教学改革实践 学校在汽车检测与维修专业课程教学中实行了理论与实践一体化教学模式改革实践，做了如下几个方面的工作： 1.课程开发、课程结构和教学内容改革 根据汽车维修行业的专家对汽车维修企业岗位实际需要和岗位职责的要求分析和意见，以及学校实际情况分析和意见，将汽车维修专业原理性的学习内容和与之相对应的实践性学习内容，按照职业能力需要和汽车的各个功能系统不同，整合成了7个专业模块理论与实践一体化课程。专业模块理论与实践一体化课程采取了“1+4”的上课模式，使模块课程的内容、进度上与理论教学同步。 2.教学方法改革 模拟汽车维修企业生产环境的现场教学是模块式理论与实践一体化教学课程教学的基本方法。在教学过程中，专业理论知识、技能、职业素养的教学目标都在实训室现场完成。教师可以在现场形象、生动地组织多种形式的教学活动，教师在讲理论时能够让学生看到实

物，教师在实操上手把手教学生动手操作，同时在教学中教师始终贯穿安全、职业素质教育。 3.师资队伍改革 首先打破了理论教师与实习指导教师的界线，共同承担一个班的理论与实践一体化专业课程，培养既要懂得理论知识，又有熟练的操作技能的教师。其次，在社会上招聘有汽车维修企业工作经历的工程师、技术人员和能工巧匠，扩充汽车专业师资队伍和调整专业教师队伍结构。 4.教学考核方法改革 一是学校的检验。既考核理论知识的掌握和熟练运用程序，又考核职业技能、实践能力的获得和创新能力的初步形成情况，制定评分细则，全方位加以考评。二是社会的检验。学校创造条件建立职业技术考核鉴定站或让学生到社会上参加相应职业岗位技术等级考核，使学生在校期间就可以取得双证书（毕业证和职业资格证书）。 5.教学体制改革 打破传统的专业课程体系，将教学计划制定为三年制“2+1”模式。即，两年校内学习，一年顶岗实习，为学生走上工作岗位就能独当一面、免去适应期奠定坚实基础。 6.建立汽车检测与维修专业的校企合作基地 学校与多家大型汽车维修企业签订合作协议，作为学校固定的实习基地。这些企业参与教学计划和培养方案的制订，为学生提供现场教学与实习场所，安排有丰富经验的技术人员兼职教师，使学生在企业学到了技术，得到了锻炼。积极引导教师通过下厂锻炼、拜师学艺等各种途径实现技能达标，逐步形成了专兼结合、质优量足的实训教师队伍。 二、一体化教学模式实践教学改革实效 学校汽车检测与维修专业实行理论与实践一体化教学模式改革实践过程，至今已取得了一定的实效。

课堂教学改革经验交流材料

课堂教学改革经验交流材料 深化课堂教学改革提高教学质量最重要的是教师，教师要做到如下工作： 一、转变教育思想 基础部教师认真学习研究了“高效课堂”课堂教学模式，改变教学思想，建立全新的课堂观。更加坚定了改革课堂教学模式的决心，结合每个专业的教学目标和要求，开展了课堂教学模式的探索和创新。 基础部教师认真学习学校组织的每一次业务会议精神，做好笔记，提高自身的思想认识，增强教书育人的事业心、责任感，并树立质量意识，端正教学思想、提高自身素质。还利用空闲时间不断学习相关教育刊物，深入学习成功教学理论，积极参加课改研究及学校组织的达标课活动，反思教学，通过各种方式提高自身理论水平。 二、提高课堂效益，追求课堂高效 课堂教学是学校教育的主阵地。追求课堂教学的高效率，但要完全做到位，享受高效课堂的快乐，却需要付出更大更多的努力，我们做了如下方面的努力： （一）课前扎实备课 要达到高效课堂的标准基础部教师首先从课前设计上下功夫。俗话说：“台上一分钟，台下十年功”，要实现课堂高效，必须下足课前准备功夫，备课不是单纯地写教案,而必须备教材、备学生。此外

备课时教学设计还要紧扣“高效课堂”，明确每节课教学的重点与难点，而不在面面俱到，不要胡子眉毛一把抓；体会学生学习过程中的困难之处，重点加以突破；合理地讲练，每节课都要有比较深入的信息反馈与以有效的课前准备保障高效的课堂。坚持做到“凡是学生可以自己完成的事，教师决不替代。” （二）课上做好引导 1、教师转变角色 教师在课堂上要做到不失时机的引导和提升，转变三种角色，由传统的知识传授者成为学生学习的参与者、引导者和合作者；由传统的教学支配者、控制者成为学生学习的组织者、促进者和指导者；由传统的静态知识占有者成为动态的研究者。 2、课堂还给学生 经过在一起研讨后觉得“课堂是学生表现的地方，不是老师表演的地方。”我们应把课堂时间尽可能多地还给学生，这样就能提高课堂的实效性，让学生表现课堂、体验课堂、感悟课堂、享受课堂，真正成为学习的主人，课堂的主人。 3、科学的学法指导 鼓励学生敢于提出疑问，引导学生产生疑问，进而发现问题，要给学生质疑的时间和空间，使学生可以随时质疑，会质疑本身就是思维的发展、能力的提高。通过质疑使学生获得有益的思维训练，变“学会”为“会学”，会“发现问题－分析问题－解决问题－再发现问题”养成勤于思考的习惯。

汽车运用和维修专业调查研究报告

湖南工贸技师学院汽车运用与维修专业调研报告 为了适应经济建设的发展，使技工教育汽修人才培养模式与社会需求接轨，技工汽修专业教师就必须对社会汽修需求动态有一个清晰的跟踪了解。为此，湖南工贸技师学院组织我系汽修教师对北京汽车股份有限公司株洲分公司及株洲市部分汽修4s店进行了一次调研，于2016年6月28日重点调研了北京汽车股份有限公司株洲分公司。现将调研及论证情况报告如下： （一）调研目的 1、了解汽车行业现状及发展趋势 2、确定就业岗位（群），了解岗位职责和岗位从业人员结构 3、了解本专业相关岗位职业能力结构，收集工作任务和项目，了解岗位生产对象，生产流程等，深入到工作岗位的细节，考虑潜在的因素 4、明确专业定位 （二）调研对象： 1、企业高层管理者 2、企业中层管理者 3、企业基层 4、行业专家 5、毕业生

（三）调研方法 文献和统计资料研究方式（网上调研）、问卷调查、专家咨询、座谈、现场考察、毕业生反馈 （四）调研时间安排及内容 1、调研时间、地点、对象 调研时间：2016年6月28日 调研地点：北京汽车股份有限公司株洲分公司 2、调研内容 （1）产业背景调研 中国汽车制造业正在飞速发展。2013年我国汽车产销分别完成2211.68万辆和2194.41万辆，同比2012年分别增长14.76%和13.87%，总销量首次超越美国，成为世界第一。2014年增长势头更猛。汽车业已经成为我国的支柱性产业。近20年来，公路运输和汽车维修行业产生了深刻的变革。从业主体由国营企业一统天下，发展为国营、集体、私营、中外合资等多种成分并存；车辆结构的更新及其维修技术的发展速度等都不是前几十年所能与之相比的。由于生产实际的巨大变化，用人部门对毕业生的要求也随之发生了很大变化。与此相适应，汽车运用与维修技术专业的教学改革也一直在进行。但由于种种原因，与全国汽车运用与维修行业生产发展的速度相比，仍存在教学模式不适应职业教育的特点，课程体系的划分不够合理，教学内容始终落后于生产实践的要求，教学方法和教学手段落后，毕业生动手能力不够强等问题，与市场需求存在较大差距。为了加快汽

小学数学课堂教学改革心得体会

Word File 小学数学课堂教学改 革心得体会 撰写人：XXX

第1篇：数学课堂改革心得体会数学课堂改革心得体会 王欢 “生本课堂”的主题我们并不陌生，但要转化为每一位老师的教学行为，并不是一件容易的事。就让我们为了那一个个鲜活的生命，为了那一个个未来的主人，一起追寻充满生命活力的课堂。在课堂中让学生得到智慧，让老师智慧成长；让学生智慧地学，教师智慧地教，师生在生成中智慧得到成长，享受过程中的精彩。 一、课堂需要“激情”，但决非煽情，课堂还需“本色” 生本课堂不应该只是“花哨”的课件，应该是一堂堂充满“本色”的课。有的是教师的激情，有的是师生间、生生间充满智慧的交流，有的是心灵的交融，思维的激荡。让学生听课就像小时候听姥姥讲故事，亲切平和，过渡自然，具有浓浓的生活味又不失数学味。在新课程理念下以生为本的今天，我们数学课也充满欢声笑语，数学课也充满趣味激情，数学课也充满生命活力”。 二、数学课堂以生为本。 生本课堂上老师说的并不多，总是在适当的时候提出一些疑问，引起学生的思考，从而突破难点，真正避开了“灌输式”的教育。课堂上，学生的声音才是最美的，他们的思考过程是最重要的，即使学生理解错误，却有着自己独特的想法，在课堂上听到学生错误答案的时候，教师并不急着反对纠正，而是通过其他学生的回答去帮助理解。 三、课堂教学要关注后进生。

关注后进生，关注课堂的后30％，不让一个学生掉队。学会蹲下身子、弯下腰来，走进孩子的世界，聆听童声，透视童真，读懂童心。他们提到孩子在我们的数学课堂上学不懂，听不会，该多郁闷啊！让我们的数学课堂为后进生开放，尽量让学生好学，好懂，这就是这些特级教师的心声。他们无不关注后进生的成长、经历和发展。引申到我们今天的数学课堂，我们该怎么做呢？我想只有这样关注了后进生的心理，关注了后进生的学习态度，也关注了后进生的发展，把数学课堂中的教书和育人完美结合，数学教学才能厚重。 四、课堂需要快节奏，也需要慢镜头。 蜂蜜是蜜蜂酿的，养蜂人自己酿不出蜂蜜。老师要学养蜂人，把学生带到有花蜜的地方，其它的事让他们自己去做就好了。所以，我们要把学生的主动权交给学生，让学生有充分的时间去探究，去思考。只有关注学生、读懂教材，才能使课堂迸发出生命。同时，我们关注的不应该仅仅是成绩优秀的学生，而更要关注的是那些“后进生”。数学课堂确实需要保底，那就是每个目标要实现，每个孩子要接受。课堂要实实在在，对待学困生我们要感同深受，所以在平时的课堂教学中，我们也要适当放慢脚步，如果不这样，那么前面的学生走得越快，后面只会越来越跟不上，那我们的教学就没有质量可言。自问我的课堂我就做不到这一点，总是很心急地继续上课，不会耐下心来一步步扎实地走。 总之，生本课堂我们还有很长的路要走，在今后的教学工作中我一定要多向教育教学经验丰富的老师学习，找出教育教学方面的差距，