VOLVO发动机故障码
沃尔沃VOLVO发动机故障码
故障代码
警告提示！在开始工作前，应仔细阅读“安全注意事项”中有关维护保养工作的安全措施。注意！阅读以下故障代码，例如代码2.1, PID 97意味着2.1是诊断指示灯闪烁时所代表的代码。PID 97可用VODIA 诊断工具读取。使用DCU或DU，故障代码将以文本形式显示在显示屏中。
注意！请参阅“CIU和DCU接线图”了解有关发动机控制单元上电气接头的套筒的信息。代码1.1 无故障
没有未被矫正的故障。
代码2.1，PID / SPN 97。燃油中有水
原因：燃油中有水。
反应：无。
矫正措施：
放空主燃油滤清器。
代码2.2，PID / SPN 111。冷却液液位
原因：冷却液液位偏低。
反应：发动机控制模块限制发动机的功率（除非此项保护功能已用诊断工具VODIA关闭）。发动机停止。
矫正措施：检查冷却液液位。
检查冷却液液位传感器的功能。
代码2.3，PID / SPN 111。冷却液液位传感器
原因：与正极（+）电路短路。
传感器发生故障。
反应：无。
矫正措施：检查冷却液液位传感器的电缆是否完好。
检查冷却液液位传感器的功能。
代码2.4，SID22 / SPN 637 飞轮转速传感器
原因：无信号。频率异常。传感器发出“间歇”信号。传感器故障。反应：发动机很难起动，即使起动后运行也不稳定。
矫正措施：检查发动机转速传感器接头的插接是否正确。
检查发动机转速传感器电缆是否完好。
检查发动机转速传感器在飞轮壳中的安装位是否正确。
检查发动机转速传感器的功能。
代码2.5，SID21 / SPN 636 凸轮轴测速盘转速
传感器
原因：
无信号。
频率异常。
传感器发生故障。
反应：
发动机起动时间比正常情况长。一旦运转后则可正常运行。
矫正措施：
检查发动机转速传感器接头的插接是否正确。
检查发动机转速传感器电缆是否完好。
检查发动机转速传感器在正时齿轮室上盖中的安装是否正确。
检查发动机转速传感器的功能。
57
代码2.6，PID / SPN 190。发动机转速
原因：
发动机转速太高。
反应：
无。
矫正措施：
发动机停机后，找出发动机转速高的原因。
代码2.8，PPID 132 / SPN 608
接至CIU的发动机转速电位计
原因：
与正极（+）或负极（-）电路短路。
传感器发生故障。
反应：发动机转入怠速。
如果先松开油门，然后再压下去，则可以迫
使发动机用怠速开关运行。
矫正措施：
检查电位计是否正确连接。
检查至电位计的电缆束是否完好。
检查电位计的功能。
代2.9，PID / SPN 97 燃油进水指示器
原因：
电路开路
指示器发生故障。
反应：无。
矫正措施：
检查指示器的电缆是否有开路和短路。
检查指示器的功能。必要时更换指示器。
代码3.1, PID / SPN 100. 润滑油压力传感器
原因：与正极（+）或地线（负极，-）电路短路。电路开路。
反应：无。
矫正措施：
检查润滑油压力传感器的电缆束是否完好。
检查润滑油压力传感器的连接是否正确。
代码3.2, PID / SPN 105 增压空气温度传感器
原因：
与正极（+）或地线（负极，-）电路短路。
电路开路。
反应：
无。
矫正措施：
检查增压空气温度传感器接头的插接是否正确。检查增压空气温度传感器的电缆是否完好。
检查增压空气温度传感器安装是否正确。
检查增压空气温度传感器的功能。
代码3.3, PID / SPN 110 冷却液温度传感器
原因：
与正极（+）或地线（负极，-）电路短路。
电路开路。
反应：
发动机已暖机而预热仍在进行。
矫正措施：
检查冷却液温度传感器接头的插接是否正确。
检查冷却液温度传感器的电缆束是否完好。
检查冷却液温度传感器安装是否正确。
检查冷却液温度传感器的功能。
58
代码3.4，PID/ SPN106/102，增压压力传感器
原因：
与正极（+）或地线（负极，-）电路短路。
电路开路。
反应：
加速/加载时发动机排烟超过正常。
检查增压空气压力传感器接头的插接是否正确。
检查增压空气压力传感器的电缆是否完好。
检查增压空气压力传感器安装是否正确。
检查增压空气压力传感器的功能。
代码3.5，PID/ SPN106/102。增压压力
原因：
增压压力过高。
反应：
发动机控制模块限制发动机的输出功率（除非此项保护功能已用诊断工具VODIA关闭）。矫正措施：
检查涡轮增压器压气机的功能。
检查增压空气压力传感器的功能。
检查燃油量/泵喷嘴。
代码3.6，PID/ SPN94。燃油压力传感器
原因：
与正极（+）或地线（负极，-）电路短路。
电路开路。
反应：
无。
矫正措施：
检查燃油压力传感器接头的插接是否正确。
检查燃油压力传感器的电路是否完好。
检查燃油压力传感器安装是否正确。
检查燃油压力传感器的功能。
代码3.7，PID/ SPN 175。润滑油温度传感器
原因：
与正极（+）或负极（-）电路短路。.
电路开路
反应：
无。
矫正措施：
检查至润滑油温度传感器的电缆束是否完好。
检查润滑油温度传感器安装是否正确。
代码3.8，PID / SPN 94。燃油压力
原因：
供油压力低。
反应：
无。
矫正措施：
检查是否可以用手动泵增加压力。
检查燃油滤清器。
检查燃油粗滤器。
代码3.9，PID/ SPN158。蓄电池电压，EMS
原因：
充电发电机故障。
蓄电池、蓄电池电缆故障。
反应：
无。
矫正措施：
检查来自控制单元的供电电压。
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代码4.2 PPID 7。以”stand-alone”方式工作的
冷却液温度报警指示灯
原因：
与负极（-）电路短路
与正极（+）电路短路
电路开路。反应：
报警指示灯持续点亮。
报警指示灯不工作。如果起动时电路开路，
将关闭诊断。
矫正措施：
检查报警指示灯电缆是否完好。
检查报警指示灯完好并正确安装。
代码4.8，PPID 6/ SPN 520195。停机输入EMS
原因：
与负极（-）电路短路。
电路开路。
反应：
发动机只能用”AUX STOP”辅助停机来停止。
矫正措施：
检查通电开关连接是否完好。
代码5.2，PPID 4 / SPN 520194。至CIU的启动输入原因：
与负极（-）电路短路。
作用时间太长。
反应：
无法起动发动机。
通电开关一接通发动机立即起动。
矫正措施：
检查通电开关的连接是否良好。
检查通电开关的电缆是否完好。
代码5.3，PPID 6/ SPN 970。至CIU的停机输入
原因：
与负极（-）电路短路
电路开路。
作用时间太长。
反应：
发动机只能用紧急停机开关（AUX STOP）才能停机。发动机停机，故障代码会显示40秒钟，且在
此期间发动机不能起动。当诊断指示灯显示
故障代码时，发动机可被起动但不能停机。
矫正措施：
检查通电开关的连接是否良好。
检查通电开关的电缆是否完好。
代码5.4，PID 45/ SPN 626。预热继电器
原因：
与正极（+）或地线（负极，-）电路短路。
电路开路。
反应：
不能起动预热。
预热器一直被接通。
矫正措施：
检查继电器输入电缆是否完好。
检查继电器的功能。
代码5.5，PID / SPN 107，空气滤清器压力
原因：
滤清器压力降过大。
反应：
发动机反映不好。
矫正措施：
检查空气滤清器。
60代码5.6，PID/SPN 107。空气滤清器传感器
原因：
与正极（+）或负极（-）电路短路。
电路开路。反应：
无
矫正措施：
检查空气滤清器传感器接头的插接是否正确。
检查至空气滤清器传感器的电缆束是否完好。
检查空气滤清器传感器的功能。
代码5.7。PID / SPN 98，润滑油油位
原因：
润滑油温度太低。
反应：
报警灯亮。
矫正措施：
检查润滑油油位。
代码5.8，PID / SPN 175。润滑油温度
原因：
润滑油温度温度太高。
反应：
报警灯亮。
发动机控制单元限制发动机的功率（除非此项保护功能已用诊断工具VODIA关闭）。
矫正措施：
检查润滑油油位。
检查润滑油温度。
检查润滑油温度传感器功能。
代码5.9，PID / SPN 98。润滑油油位传感器原因：
与正极（+）或负极（-）电路短路。
电路开路。
反应：无。
矫正措施：
检查至润滑油液位传感器的电缆束是否完好。检查润滑油液位传感器的功能。
沃尔沃发动机故障代码
故障代码 警告提示！在开始工作前，应仔细阅读“安全注意事项”中有关维护保养工作的安全措施。 注意！阅读以下故障代码，例如代码2.1, PID 97意味着2.1是诊断指示灯闪烁时所代表的代码。PID 97可 用VODIA 诊断工具读取。使用DCU或DU，故障代码将以文本形式显示在显示屏中。 注意！请参阅“CIU和DCU接线图”了解有关发动机控制单元上电气接头的套筒的信息。 代码1.1 无故障 没有未被矫正的故障。 代码2.1，PID / SPN 97。燃油中有水 原因： 燃油中有水。 反应： 无。 矫正措施： 放空主燃油滤清器。 代码2.2，PID / SPN 111。冷却液液位 原因： 冷却液液位偏低。 反应： 发动机控制模块限制发动机的功率（除非此 项保护功能已用诊断工具VODIA关闭）。 发动机停止。 矫正措施： 检查冷却液液位。 检查冷却液液位传感器的功能。 代码2.3，PID / SPN 111。冷却液液位传感器 原因： 与正极（+）电路短路。 传感器发生故障。 反应： 无。 矫正措施：
检查冷却液液位传感器的电缆是否完好。 检查冷却液液位传感器的功能。 代码2.4，SID22 / SPN 637 飞轮转速传感器 原因： 无信号。 频率异常。 传感器发出“间歇”信号。 传感器故障。 反应： 发动机很难起动，即使起动后运行也不稳定。矫正措施： 检查发动机转速传感器接头的插接是否正确。 检查发动机转速传感器电缆是否完好。 检查发动机转速传感器在飞轮壳中的安装位是否正确。 检查发动机转速传感器的功能。 代码2.5，SID21 / SPN 636 凸轮轴测速盘转速传感器 原因： 无信号。 频率异常。 传感器发生故障。 反应： 发动机起动时间比正常情况长。一旦运转后则可正常运行。 矫正措施： 检查发动机转速传感器接头的插接是否正确。 检查发动机转速传感器电缆是否完好。 检查发动机转速传感器在正时齿轮室上盖中的安装是否正确。 检查发动机转速传感器的功能。 57 代码2.6，PID / SPN 190。发动机转速 原因： 发动机转速太高。 反应： 无。 矫正措施： 发动机停机后，找出发动机转速高的原因。代码2.8，PPID 132 / SPN 608 接至CIU的发动机转速电位计 原因：
VOLVO发电机故障代码(VOLVO 16升)
、 下表列出一系列发动机故障的征兆和可能的原因。如果出现一些你们自己无法解决的问题时，请与你的富豪遍达经销商联系。 警告提示！开始工作前，务必仔细阅读“安全注意事项”中有关维护保养工作的安全预防措施。 诊断按钮的指示灯闪烁见“诊断功能” 发动机不能停机2，5 起动马达不转动1，2，3，4，5，6，7，24 起动马达转动缓慢1，2 起动马达转动正常但发动机不起动8，9，10，11 发动机起动后又自动停机8，9，10，11，13 油门全开时发动机达不到规定的运行转速9，10，11，12，13，21，25，26 发动机运行不稳定10，11 燃油耗高12，13，15，25 冒黑烟12，13 冒蓝烟或白烟14，15，22 润滑油压力太低18 冷却液温度过高17，18，19，20 冷却液温度太低20 不充电或充电不足2，23 征兆和可能的原因 1.蓄电池充电不足 2.接头松动/线路断开 3.主电源开关断开 4.接线盒中主断路器断开 5.通电开关锁故障 6.主继电器故障 7.起动马达/电磁线圈故障 8.无燃油： －燃油阀关闭 －燃油箱空/燃油箱油管接错 9.燃油滤清器/粗滤器阻塞（因污染或低温下燃油中石 蜡凝结） 10.燃油系统中有空气 11.燃油中有水/污物 12.泵喷嘴故障 13.发动机进气空气不足： －空气滤清器阻塞 －增压器和发动机进气 歧管间漏气 －涡轮增压器的压气机 被阻塞 －涡轮增压器故障 －发动机机房通风不良 14.冷却液温度过高 15.冷却液温度太低 16.润滑油油位太低 17.冷却液液位太低 18.冷却液系统中有空气 19.循环泵故障 20.节温器故障 21.中冷器阻塞 22.润滑油油位过高 23.充电发电机皮带打滑 24.发动机气缸内有水 25.排气系统中背压过高 26.油门手柄电位器上的 “Pot+”电缆断开。
沃尔沃挖机故障代码表
沃尔沃挖掘机故障代码表 SAE-弋码，转换成故障代码（配备D12C发动机） 机器系列号码 EC330B 10236 EC360B 10829 保养工具VCADS Pro使用SAE类型的故障代码。SAE故障代码的设计包括例如MID, PID和FMI下面的识别数字。 M I D：Message Identification Description （表示控制组件识别）。每 个控制组件有一个独特的数字。 PID：Parameter Identification D escription （表示参数/ 数值的识别）。每个参数有一个唯一的数字。 PPID：Proprietary Parameter I dentification Description （表示Volvo 独特参数数值/ 识别）。每个参数都有Volvo 独特号码。 SID：Subsystem Identification D escription （表示元件识别）。SID 数字决定于它们从哪个控制组件（MID）传送而来。每个控制组件有自己的SID数字序列。例外的是SID数字151- 255,它们是所有系统共同的。 PSID：Proprietary Subsystem I dentification Description 。（表示Volvo 独特元件识别）。 F M I：Failure Mode I dentifier （表示识别故障类型）。
故障排除信息是基于沃尔沃（Volvo）挖掘机的故障代码。在VCADSPro 上读取故障代码时，为了进一步的故障排除，SAE故障代码必须被转换为沃尔沃挖掘机故障代码。以下是SAE故障代码到沃尔沃挖掘机故障代码的转换表。 目录SAE 代码 MID 128 发动机控制组件（E-ECU） MID 187 车辆控制组件（V-ECU） MID 128 发动机控制组件（E-ECU）, 故障代码 SAE代码沃尔沃（Volvo ）挖掘机故障代码 PID, PPID, SID, PSID FMI MID PID45 3 RE2501- 03 进气预热继电器，高电 128 压 4 RE2501 - 04 进气预热继电器，低电压 5 RE2501 - 05 进气预热继电器，开路 PID94 0 ER49- 00 燃油供应压力传感器，低 128 于限制压力 3 ER49 - 03 燃油供应压力传感器，高电压 4 ER49 - 04 燃油供应压力传感器，低电压 PID100 1 ER45- 01 发动机机油压力传感器，128 太低 3 ER45 - 03 发动机机油压力传感器，高电压 4 ER4 5 - 04 发动机机油压力传感器，低电压 11 ER45 - 11 发动机机油压力传感器，其它故障
沃尔沃挖机故障代码表
沃尔沃挖掘机故障代码表 SAE-代码，转换成故障代码（配备D12C发动机） ________________________________________ 机器系列号码 EC330B 10236 EC360B 10829 保养工具VCADS Pro使用SAE类型的故障代码。SAE故障代码的设计包括例如MID，PID和FMI下面的识别数字。 MID：Message Identification Description（表示控制组件识别）。每个控制组件有一个独特的数字。 PID：Parameter Identification D escription （表示参数/数值的识别）。每个参数有一个唯一的数字。 PPID：Proprietary Parameter I dentification Description（表示Volvo独特参数数值/识别）。每个参数都有Volvo独特号码。 SID：Subsystem Identification D escription （表示元件识别）。 SID 数字决定于它们从哪个控制组件（MID）传送而来。每个控制组件有自己的SID数字序列。例外的是SID数字151- 255，它们是所有系统共同的。 PSID：Proprietary Subsystem I dentification Description。（表示Volvo独特元件识别）。 FMI：Failure Mode I dentifier（表示识别故障类型）。 故障排除信息是基于沃尔沃（Volvo）挖掘机的故障代码。在VCADS Pro
上读取故障代码时，为了进一步的故障排除，SAE故障代码必须被转换为沃尔沃挖掘机故障代码。以下是SAE故障代码到沃尔沃挖掘机故障代码的转换表。 目录 SAE 代码 MID 128发动机控制组件（E-ECU） MID 187 车辆控制组件（V-ECU） MID 128 发动机控制组件（E-ECU）, 故障代码 SAE-代码沃尔沃（Volvo）挖掘机故障代码 MID PID, PPID, SID, PSID FMI 128 PID45 3 RE2501 - 03 进气预热继电器，高电压 4 RE2501 - 04 进气预热继电器，低电压 5 RE2501 - 05 进气预热继电器，开路 128 PID94 0 ER49 - 00 燃油供应压力传感器，低于限制压力 3 ER49 - 03 燃油供应压力传感器，高电压 4 ER49 - 04 燃油供应压力传感器，低电压
沃尔沃车常见故障灯解析
沃尔沃车常见故障灯解析 沃尔沃车系的仪表盘如图1所示。但是很多车主，可能都没有仔细查看仪表盘上的指示灯。从指示灯的状况，可以简单列和分析您爱车的状况。下面就分别从仪表盘的灯指示来说明和解析。 图1 沃尔沃车系的仪表盘 1、保养提示灯 图2 保养提示灯 图2所示的保养提示灯含义为下次“保养A”期限还差500公里到期。 2、发动机故障灯 发动机故障灯当发动机电控系统存在故障时该故障点亮报警。如：燃油喷射系统故障或点火系统故障、排放系统故障等都会引起发动机故障灯点亮。
3、驻车制动指示灯 电动驻车制动器状态指示灯，当电动驻车制动器工作时该指示灯点亮，解锁时应熄灭。如果此灯常亮，说明电动驻车制动器系统存在故障。 4、ABS、ESP系统停止运作故障灯 ABS、ESP系统停止运作故障灯。 原因可能有：由于载荷过大导致制动系统过热、制动系统传感器出现故障 5、制动液位警告灯 制动液位过低指示灯 6、空气悬挂系统故障指示灯 车身水平高度控制系统出现故障 7、空气悬挂系统故障指示灯
1 车辆升起，请稍候。 2 空气悬挂系统存在功能故障，需到维修厂检测，车辆行驶速度不要超过80km/h。 8、安全气囊系统故障指示灯 安全气囊控制系统存在故障时，该故障灯会点亮，例如：安全带锁扣开关、安全带涨紧器、安全气囊及相关传感器故障。 9、冷却液位警告灯 发动机冷却液不足时该故障灯会显示。 处理方法：发动机熄火、在确保发动机冷却循环管路无压力的状态下，慢慢旋松回水壶盖，按需添加冷却液。检查冷却循环回路有无泄漏现象。 10、冷却液过热指示灯 冷却循环回路存在故障或发动机V型皮带断开导致发动机水温过高。行驶当中此灯显示，应立即关闭发动机，联系拖车救援车辆。 11、发动机风扇故障指示灯
12升(EDC)TAD1241GEvolvo故障代码诊断
12升（）故障代码诊断() 代码1.1无故障 代码2.1 原因：燃油中有水或燃油压力不足 反应：报警灯亮 矫正措施：1.检查燃油滤清器上的油水分离器（如有水放出，同样也要放出燃油箱中的水。 2.检查是否能用手动泵提高压力 3.检查燃油滤清器 4.检查粗滤器 代码2.2 原因：冷却液液面偏低 反应：关闭发动机（如用参数设置工具未能是该项保护功能解除时。）报警灯点亮。 矫正措施：1.检查冷却液实际液位。 2.检查冷却液液位传感器 代码2.4
原因：转速传感器，飞轮 反应：发动机难以启动，并且一旦启动，运行也不正常 矫正措施：1.检查传感器接头的接点是否正确 2.检查传感器的线路 3.检查传感器在飞轮壳中的安装点是否正确 4.检查传感器是否起作用 代码2.5 原因：转速传感器、凸轮轴 反应：1.检查传感器的接头的接点是否正确 2.检查传感器的线路 3.检查传感器在凸轮罩壳中的安装点是否恰当 4.检查传感器是否起作用 代码2.7 原因：接至的油门电位计 反应: 发动机自动降至怠速，如果先松开踏板，然后再压下去，则发动机可以靠怠速开关在应急的基础上运行，（1240-42） 矫正措施：1.检查控制单元的接头的接点是否正确， 2。检查电位计是否正确连接 3.检查电位计的线路是否损坏 4检查电位计
5.检查23针插头的组装是否准确 代码2.8 原因：接至的油门电位计 反应：发动机自行降至怠速。如果先松开踏板，然后再压下去，则发动机可以靠怠速开关在应急的基础上运行。（1240-42） 矫正措施：1.检查电位计是否正确连接 2.检查至电位计的线路是否损坏 3. 检查电位计 代码3.1 原因：润滑油压力传感器 反应：无 矫正措施：1.检查至传感器的线路是否损坏 2.检查传感器的连接是否无误 代码3.2 原因：进气温度传感器 反应：无 矫正措施：1.检查传感器的接头的接点是否准确 2，检查至传感器的线路 3.检查传感器安装是否正确
小松挖机故障代码
PC200、220-8 故障代码表 989L00 发动机控制器锁定注意1 MON 电气系统 989M00 发动机控制器锁定注意2 MON 电气系统 989N00 发动机控制器锁定注意3 MON 电气系统 AA10NX 空气滤清器堵塞MON 机械系统 AB00KE 充电电压低MON 机械系统 B@BAZG 机油压力低▲ENG 机械系统 B@BAZK 机油油位低MON 机械系统 B@BCNS 发动机水过热▲ENG 机械系统 B@BCZK 发动机水位低▲MON 机械系统 B@HANS 液压油过热▲PUMP 机械系统 E10 CA111 EMC 临界内部故障●ENG 电气系统 E10 CA115 发动机Ne 与Bkup 传感器故障●ENG 电气系统E11 CA122 充气压力传感器高压故障●ENG 电气系统 E11 CA123 充气压力传感器低压故障●ENG 电气系统 E14 CA131 油门传感器高压故障●ENG 电气系统 E14 CA132 油门传感器低压故障●ENG 电气系统 E15 CA144 冷却液温度传感器高压故障●ENG 电气系统 E15 CA145 冷却液温度传感器低压故障●ENG 电气系统 E15 CA153 充气温度传感器高压故障●ENG 电气系统 E15 CA154 充气温度传感器低压故障●ENG 电气系统 E11 CA155 充气温度高速下降●ENG 电气系统 E15 CA187 传感器电源2 电压低故障●ENG 电气系统 E11 CA221 环境压力传感器高压故障●ENG 电气系统 E11 CA222 环境压力传感器低压故障●ENG 电气系统 E15 CA227 传感器电源2 电压高故障●ENG 电气系统 CA234 发动机超速ENG 机械系统 E15 CA238 Ne 转速传感器电源电压故障●ENG 电气系统E10 CA271 1MV/PCV1 短路故障●ENG 电气系统 E10 CA272 1MV/PCV1 开路故障●ENG 电气系统 E11 CA322 Inj #1(L#1)开路/短路故障●ENG 电气系统 E11 CA323 Inj #5(L#5)开路/短路故障●ENG 电气系统 E11 CA324 Inj #3(L#3)开路/短路故障●ENG 电气系统
神钢挖掘机故障代码(大全)
神钢挖掘机故障代码大全 神钢挖掘机故障编码代码 2012-9-24 浏览：3818 ABCDEFGHIKPR 第2.3位控制器存储器低压传感器高压传感器阀系统比例阀泵系统比例阀电磁转换阀转速传感器电位计等通信系统电瓶继电器发动机ECU继电器输出 01发动机调整数据大臂上升P1泵P1卸载P1泵工作装置增压油门电瓶继电器参照下一页雨刮器电弧防止继电器 02扭矩调整数据大臂下降P2泵P2卸载P2泵旋转制动大臂角度雨刮器正转继电器 03卸载调整数据小臂伸出大臂头行走直进行走1-2速挖掘机用转速传感器小臂角度雨刮器逆转继电器 04大臂上升调整数据小臂回收大臂杆选购件选择挖掘机＆
ECU双转速传感器喷水器马达 05小臂回收调整数据挖斗挖掘挖斗限制 06小臂伸出调整数据挖斗排土小臂回收2速07旋转 08 09行走右燃料传感器 10行走左 11选择位置检测CAN通信 12 13右侧旋转闪光灯继电器 14左侧旋转闪光灯继电器
15行走蜂鸣器继电器 16P1侧选购件AIS继电器2 17P2侧选购件发动机停止继电器18操作杆锁定继电器 19 20安全继电器 21调整数据扇区1 22调整数据扇区2 23计时器扇区1 24计时器扇区2 25比例阀调整数据
31组通信 最后1位参照下一页 0大于正常范围大于正常范围 1—晶体管ON故障/接地短路CAN错误 2—输出异常输出异常晶体管ON故障晶体管ON故障超转3—断线断线断线断线晶体管ON故障断线断线超时 4—电源短路电源短路电源短路接点熔敷电源短路 5数值不正确 发动机系统故障代码一览表 故障代码推测故障原因故障现象参考页码 传感器系统P2228大气压传感器故障(LOW)输出低下17-32
沃尔沃汽车故障对照翻译
KＩLOMＥＴRES TO EMPTＹTAＮK > 剩余燃油可行驶-－公里>-- KM/H AVEＲAＧE ＳPEED>平均速度--公里／小时＞--?L／10０ＫM ＩNSTAＮTＡNEOUS>瞬间油耗--升／1０0公里>?-－Ｌ／１00KM AV ＥRAGＥ>平均油耗--升100／公里＞?ABS BＲAＫE ＳＥRＶICE R ＥQUＩＲED>需要检查/维修ＡBＳ刹车系统> ALARM ＳYSＴEM SERＶICＥREQUIREＤ＞需要检查/维修警报系统＞?ＡLARM ＴＲIＧGERED ＣHＥCK CAR ＞检查车辆警报触发器> BOＯＴLID OPEN>尾箱未关紧>?BＲＡＫE ＦAIＬUＲＥSERVICＥURGENT>急需检查／维修刹车系统＞ BRAＫE FＡILＵRＥSＥRVIＣE ＲＥQUＩRＥD＞需要检查/维修刹车系统＞ BRAKE FAILＵRE SＴＯP SAFELY AＳAP>由于刹车系统故障,请尽快安全地停车>?BUＬB FAILURE DIPPED BEAM＞近光灯灯泡故障> ＢUＬB FＡIＬUＲＥPOSＩTIOＮＬＩＧHT＞示宽灯灯灯故障>?ＢＵLB FAＩLURE LEFT TURN SIＧNAL>左转向灯灯泡故障> BULＢFAIＬURＥRIGＨT TＵRＮＳIＧNAL>右转向灯灯泡故障>?BULB FAＩLＵRＥREＡＲFOG ＬIGＨT>后雾灯灯泡故障＞?CHＡNＧE TRＡNS ＯＩL AT NＥXT SＥRVICＥ>在下次保养时更换变速箱油
CHECK BＲAKＥLＩGＨT>检查刹车灯＞?ＣＨECK COＯＬANＴ>检查冷却液＞?CＯOＬＡNT LEVEＬLOW STOP ＥNGINE>由于冷却液液位过低,请关闭发动机＞ COＯLＡNT LEＶEL ＬOW STＯP SAFELＹASAP＞由于冷却液液位过低，请尽快安全的停车>?DOORS OPEN>车门未关紧 DRIVE SLＯWLY ＳERVＩCＥUＲGＥNT＞由于本车急需检查/维修,请低速行驶＞ DＲIVEＲＤOOR ＯPEＮ>驾驶门未关紧>?ＥL.POWER SYSTEM ＳERVICE REQUIＲED>需要检查／维修供电系统?EMISＳIOＮＳYSTＥＭSEＲVＩCE ＲEQUIRED>需要检查/维修排气系统 ＥNＧINE ＳEＲVICE RＥQUＩRED>需要检查/维修发动机> ENＧINE ＳYＳＴＥM FＩX ＮEXT ＳERVＩCE>在下次保养时维修发动机系统 ＥNGIＮE SYＳTEM SＥＲＶICE ＲEQUＩRED＞需要检查/维修发动机系统?ENGINE SYSTEM SERＶＩCE URGENＴ>急需检查／维修发动机系统＞?FUEL ＦILLＥR CAP OPEＮ—LOOSE>燃油加注盖未关紧>?ＦULL GＵAＲD>本车防盗功能启用>?ＦIＬＬWＡSＨEＲFLUＩD >添加雨刮液＞ ＨＩGH ENGＩNE ＴEMP＞此时发动机工作温度过高＞?HIGH ENＧINE TEMP STＯP EＮGIＮE>由于此时发动机工作温度过高,请关
沃尔沃汽车故障对照翻译
KILOMETRES TO EMPTY TANK > 剩余燃油可行驶--公里>-- KM/H AVERAGE SPEED>平均速度--公里/小时>-- L/100KM INSTANTANEOUS>瞬间油耗--升/100公里> --L/100KM AVERAGE>平均油耗--升100/公里> ABS BRAKE SERVICE REQUIRED>需要检查/维修ABS刹车系统> ALARM SYSTEM SERVICE REQUIRED >需要检查/维修警报系统> ALARM TRIGGERED CHECK CAR >检查车辆警报触发器> BOOT LID OPEN>尾箱未关紧> BRAKE FAILURE SERVICE URGENT>急需检查/维修刹车系统> BRAKE FAILURE SERVICE REQUIRED>需要检查/维修刹车系统> BRAKE FAILURE STOP SAFELY ASAP>由于刹车系统故障，请尽快安全地停车> BULB FAILURE DIPPED BEAM>近光灯灯泡故障> BULB FAILURE POSITION LIGHT>示宽灯灯灯故障> BULB FAILURE LEFT TURN SIGNAL>左转向灯灯泡故障> BULB FAILURE RIGHT TURN SIGNAL>右转向灯灯泡故障> BULB FAILURE REAR FOG LIGHT>后雾灯灯泡故障> CHANGE TRANS OIL AT NEXT SERVICE >在下次保养时更换变速箱油CHECK BRAKE LIGHT>检查刹车灯> CHECK COOLANT>检查冷却液>
沃尔沃系列轿车SRS气囊系统故障检查与排除
沃尔沃系列轿车SRS气囊系统故障检查与排除 沃尔沃系列轿车SRS气囊系统的电脑具有故障自诊断功能，故障代码由仪表盘上的SRS 指示灯闪烁显示。 一、读取故障代码的方法 1.将点火开关转到“ON”位置15s，使SRS电脑进入自诊断状态。 2.取下点烟器，以便利用其搭铁插座来跨接搭铁线。 3.连接跨接线。车型不同，其跨接线的连接部位也不一样。沃尔沃740型轿车用跨接线连接熔断器盒No-24中熔断器左侧与点烟器搭铁插座；沃尔沃760型轿车用跨接线连接熔断器盒N0.5中熔断器外侧与点烟器搭铁插座；沃尔沃780、460、440型轿车用跨接线连接诊断插头第3端子(连接绿色导线)与点烟器搭铁插座。 4.读取故障码：将跨接线搭铁2-5s后取下，SRS指示灯就会闪烁出故障码。上述车型均为1989年以前的产品，其故障代码为：1、2、3、4、5、8、9、10，1992年后的产品，如沃尔沃850、960及940型轿车的故障代码均为复合代码(3位数)。 二、故障检查的方法 1.故障代码“1”的检查 故障代码“1”表示碰撞传感器故障，其故障范围有：碰撞传感器内部线路接头氧化、松动以及外部线路破损等。 1)检查所有线束连接器，并保持其表面清洁，连接可靠。 2)沿SRS气囊系统线束逐段检查导线有无破损现象。 3)如外部线束及其接头均良好，则应更换碰撞传感器。 2.故障代码“2”的检查 故障代码“2”表示SRS控制组件及其通往碰撞传感器的线路连接不良，其故障范围有：SRS控制组件损坏、线路接头脱落或线路折断、碰撞传感器内部断路等。 1)检查控制组件连接器是否插牢。 2)检查碰撞传感器线束连接器是否插牢。 3)将点火开关转到“ON”位置，先调出故障码，再清除故障码，如SRS指示灯不再发亮，表示线束连接器接触不良故障已经排除，系统已恢复正常。 4)如SRS指示灯仍发亮，表示故障依然存在。此时将点火开关断开，拆下蓄电池负极电缆端子，再拆下SRS控制组件插头或碰撞传感器插头，检查二者连接线路有无断路。如线路良好，则应更换控制组件。 5)更换控制组件后，如故障代码仍然存在，其唯一的原因是碰撞传感器内部断路，应更换传感器。 3.故障代码“3”的检查 故障代码“3”表示SRS指示灯线路或自诊断测试线路搭铁或与12V电源搭接，并超过1min以上(当跨接线接通搭铁过长时，也会出现故障代码“3”)。 1)如代码“3”为非人为因素产生，则需检查仪表板指示灯和熔断器座诊断测试线路，查看其通往碰撞传感器方向的导线有无破损。 2)检查后，清除故障代码。 4.故障代码“4”的检查 故障代码“4”表示SRS气囊点火器电阻过小。当线路破损、插头接错、螺旋电缆短路、碰撞传感器内部短路时都会出现故障代码“4”。 1)检查连接器是否插错，导线有无破损。 2)调取故障代码后，在清除故障代码(当SRS气囊曾经有过爆炸记录时，故障代码4、5、9、10将被长期存储记忆，直到更换SRS电脑)后，仍有故障代码“4”，应继续检测通往SRS
FANUA常用故障代码和故障排除维修方法
FANUA常用故障代码和故障排除维修方法 伺服001操作面板紧急停止 SRVO001OperatpanelE-stop 〔现象〕按下了操作箱／操作面板的紧急停止按扭。 SYST-067面板HSSB断线报警同时发生，或者配电盘上的LED绿色）熄灭时，主板（JRS11 配电盘（JRS11之间的通信有异常，可能是因为电缆不良、配电盘不良、或主板不良。注释) 〔对策1〕解除操作箱／操作面板的紧急停止按扭。 〔对策2〕确认面板开关板（CRM51和紧急停止按扭之间的电缆是否断线，如果断线，则 更换电缆。 〔对策3〕如果在紧急停止解除状态下触点没有接好，则是紧急停止按扭的故障。逐一更换 开关单元或操作面板。 〔对策4〕更换配电盘。 〔对策5〕更换连接配电盘（JRS11和主板（JRS11电缆。 采取对策6之前，完成控制单元的所有顺序和设定内容的备份。 〔对策6〕更换配电盘。 注释）SYST-067面板HSSB断线报警同时发生，或RDYLED熄灭时，有时会导致下面 报警等同时发生。参阅示教操作盘的报警历史画面） 伺服-001操作面板紧急停止 伺服-004栅栏打开 サーボ-007外部紧急停止 伺服-204外部（SVEMG异常）紧急停止 伺服-213平安丝熔断（面板PCB 伺服-280SVOFF输入 伺服002示教操作盘紧急停止 SRVO002TeachpendantE-stop 〔现象〕按下了示教操作盘的紧急停止按扭。 〔对策1〕解除示教操作盘的紧急停止按扭。 〔对策2〕更换示教操作盘。 伺服003紧急时自动停机开关
SRVO003Deadmanswitchreleased 〔现象〕在示教操作盘有效的状态下，尚未按下紧急时自动停机开关。 〔对策1〕按下紧急时自动停机开关并使机器人操作。 〔对策2〕更换示教操作盘。 伺服021SRDY断开（组：i轴：j SRVO021SRDYoffGroup:iAxis:j 〔现象〕当HRDY断开时，虽然没有其他发生报警的原因，SRDY处在断开状态。 所谓HRDY就是主机相对于伺服发出接通还是断开伺服放大器的电磁接触器的信号。SRDY伺服相对于主机发出伺服放大器是否已经停止的信号。 虽然试图停止伺服放大器的电磁接触器但电磁接触器不停止，通常是由于伺服放大器发出报 警，如果检测出伺服放大器的报警，主机端就不会发出此报警（SRDY断开）也即，此报 警表示虽然找不出原因但电磁接触器不停止的情况。 〔对策1〕确认紧急停止单元CP2CRM64CNMC3伺服放大器CRM64已经切实连接。〔对策2〕存在着电源瞬时断开的可能性。确认是否存在电源的瞬时断开。 〔对策3〕更换紧急停止单元。 〔对策4〕更换伺服放大器。 伺服037IMSTP输入（组：i SRVO037IMSTPinputGroup:i 〔现象〕输入了外围设备I/O*IMSTP信号。 〔对策〕接通*IMSTP信号。 伺服038脉冲计数不匹配（组：i轴：j SRVO038PulsmismatchGroup:iAxis:j 〔现象〕电源断开时的脉冲计数和电源接通时的脉冲计数不同。更换脉冲编码器之后 或者在更换脉冲编码器的备份用电池之后发出此报警。 此外，将备份用数据读到主板中时发出此报警。 确认报警历史画面，依照下面的不同情形进行检查。 〔对策1〕在与“伺服－222没有放大器”同时发生时，参阅伺服－222项目。 〔对策2〕对不带制动器的电机设定了带有制动器时，有时会发生此报警。确认附加轴的设 定是否正确。 〔对策3〕在电源断开中通过制动器解除单元改变姿势时，或者退回主板的备份数据时，会 发生此报警，应重新执行该轴的控制。 〔对策4〕在电源断开中由于制动器的故障而改变姿势时，发生此报警。消除导致报警的 原因后，重新执行该轴的控制。 〔对策5〕在更换脉冲编码器后，重新进行该轴的控制。 伺服050CLA LM报警（组：i轴：j
沃尔沃车辆常见问题汇总2
沃尔沃车辆常见问题汇总 1、车辆活性炭空调滤芯只有在车辆开启空调模式时才能过滤PM2.5，空调模式未开启时，是 无法过滤PM2.5； 2、车辆需要做四轮定位的几种情况：a、车辆跑偏b、轮胎有吃胎现象c、方向盘不正；四 轮定位的作法：是调节车辆的前束和后束或是外倾角； 3、防冻液渗漏：检查是否是水泵坏了，或是检查其他部件，需要拆检； 4、天窗关不上：冬天天气比较冷，皮带比较僵硬，天窗本身带有防夹功能，有可能天窗会 启用防夹功能，调节一下皮带，软化一下； 5、后 6、刹车片磨损快的原因：车辆本身属于电子手刹，启用电子手刹时后片会吃力，所以磨损 比前刹车片大； 7、车辆减震器里面有液压油，如果液压油渗漏需要更换减震器； 8、车辆前轮有拖轮的声音时属于正常情况，（车辆向右打死转向时声音不是很大，向左方向 打死时声音比又打死声音大，遇到水声音会更大，建议跑跑互倒一下轮胎，能改善此声音）； 9、轮毂发黑：进口车辆刹车片比较软，在磨损时会有黑色粉末出现落在轮毂上，相对其他 车辆的刹车片比较硬就不会出现这种情况，但是硬的刹车片会对刹车盘有损伤，所以这证明是刹车片好； 10、加油跳抢的情况：针对车型V60/S60L/S60，解决办法：炭罐属于活性炭的，主要是过 滤汽油蒸汽的，加油跳抢是由于活性炭罐太脏，无法将气油气体排放出去，所以跳抢，需要对碳罐进行清理（吹吹炭罐和空气管子） 11、方向盘发抖：a、在某个速度发抖：车辆在固定时速比如80迈90迈100迈发抖时可能 是轮胎钢圈问题，需要做动平衡，加油会抖，不加油不抖可能是传动抽的问题b、踩刹车会抖时可能是刹车盘磨损不均匀； 12、胎压报警（一般是车辆安装胎压监测设备）：正常胎压值为2.6、2.8或是3.0都行， 一般冬天建议胎压2.8或是3.0，出现此情况，有可能是轮胎真缺气，也有可能是轮胎在某个环境下出现胎压底，胎压传感器感受到会报警，实际轮胎气压不低，出现假现象，此情况需要重现设定一下就可以了； 13、集油器（集油器是隔离发动机和空气的）坏了：车辆出现雁鸣的声音，打开机油尺后 会出一股气时就断定是集油器坏了； 14、车辆烧机油现象：集油器坏了就会出现车辆烧机油现象，常见车型是VEA 8速发动机， 一般集油器的寿命是8万公里（里面就是一个小薄片） 15、排气管冒黑烟：可能是混合气太脏或是太浓（一般是油和空气是正比的，但是出现油 多空气少，这时油压传感器会进行自己调节，结果调节不了，会自己跳死了）需要更换传感器，传感器在喷油嘴处； 16、发动机发抖：a、节气门脏了（需要清洗节气门）b、缺岗（发动机会有4、5、6缸发 动机，可能其中一个缸不工作了，发动机会报警）c、漏气（概率非常低） 17、空调有异响：空调芯脏了 18、发动机水温高：a、风扇不转了b、水箱脏了，散热不好，也是冷凝器脏了（位置：防 冻液和水箱是一体的，冷凝器后面是水箱在后面是风扇） 19、防冻液结冰会损伤钢体；防冻液的沸点是145度，冰点是-40度； 20、火花塞坏了：会出现车抖，会有拖拉机一样的声音，仪表盘上也会出现发动机故障灯 亮； 21、压缩机：车内空调控制制冷的源头，降温用的，一般8万公里需要更换外观皮带；
卡特挖掘机故障代码
卡特挖掘机故障代码 卡特挖掘机故障代码分为自行错误代码和记录错误模式，就是实时故障代码和历史发生的故障代码记录，其代码表达方式基本相似。进入维修模式。用方向键选择“ACTIVE ERROR”选项。此选项记录的就是机器实时运行故障代码，第三行记录的是现有故障错误总数中（如下图）卡特挖掘机320C实时故障代码左右方向键可以滚动查看故障代码，最下面一行显示的就是挖掘机电脑记录的故障代码，英文表示为“MID-CIID-FMI”（如下图）。卡特挖掘机320C实时运行故障代码69”是MID（表一）。“1162”是CID（表二），而“04”是FMI（表三）。各数字表示的中文语义如下表所示。表一代码号 MID解析 69 发动机和泵控制器 6A 工具控制器 1E 监控系统表二 编号 CID名称
燃油油位传感器 110 发动机冷却剂温度传感器167 交流发电机 168 供电电压（钥匙开关）190 速度传感器 248 卡特彼勒数据自动传输器374 转盘制动电磁线圈 376 行车警报器 581 动力换挡压力比例减压阀586 发动机转速旋扭 587 调速器制动器反馈传感器
行驶速度电磁线圈 600 液压油温度传感器 1161 泵输出压力传感器（1） 1162 泵输出压力传感器（2） 1525 直驶电磁线圈 2002 故障警报器表三 编号 FMI名称 00 高于正常范围 （数据有效，但高于正常范围）01 低于正常范围 （数据有效，但低于正常范围）02 错误信号
电压高于正常值 （电压高于正常值或稍高） 04 电压低于正常值 （电压低于正常值以下） 05 电流低于正常值 （电流低于正常值，或电路断开） 06 电流高于正常值 （电流高于正常值，或电路接地） 07 不正常的机械反应（机械系统反应不正常）08 异常信号（异常频率、脉冲宽度或周期）09 异常更新（异常更新率） 10 异常变化率（异常变化率） 11 故障模式不能识别（故障模式不能识别）
沃尔沃汽车故障对照翻译
沃尔沃汽车故障对照翻 译 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】
KILOMETRES TO EMPTY TANK > 剩余燃油可行驶--公里 >-- KM/H AVERAGE SPEED>平均速度--公里/小时>-- L/100KM INSTANTANEOUS>瞬间油耗--升/100公里> --L/100KM AVERAGE>平均油耗--升100/公里> ABS BRAKE SERVICE REQUIRED>需要检查/维修ABS刹车系统> ALARM SYSTEM SERVICE REQUIRED >需要检查/维修警报系统> ALARM TRIGGERED CHECK CAR >检查车辆警报触发器> BOOT LID OPEN>尾箱未关紧> BRAKE FAILURE SERVICE URGENT>急需检查/维修刹车系统> BRAKE FAILURE SERVICE REQUIRED>需要检查/维修刹车系统> BRAKE FAILURE STOP SAFELY ASAP>由于刹车系统故障，请尽快安全地停车> BULB FAILURE DIPPED BEAM>近光灯灯泡故障> BULB FAILURE POSITION LIGHT>示宽灯灯灯故障>
BULB FAILURE LEFT TURN SIGNAL>左转向灯灯泡故障> BULB FAILURE RIGHT TURN SIGNAL>右转向灯灯泡故障> BULB FAILURE REAR FOG LIGHT>后雾灯灯泡故障> CHANGE TRANS OIL AT NEXT SERVICE >在下次保养时更换变速箱油 CHECK BRAKE LIGHT>检查刹车灯> CHECK COOLANT>检查冷却液> COOLANT LEVEL LOW STOP ENGINE>由于冷却液液位过低，请关闭发动机> COOLANT LEVEL LOW STOP SAFELY ASAP>由于冷却液液位过低，请尽快安全的停车> DOORS OPEN>车门未关紧 DRIVE SLOWLY SERVICE URGENT>由于本车急需检查/维修，请低速行驶>
沃尔沃1641GE-400F发电机故障代码
沃尔沃1641GE发电机故障代码 代码2.1 原因： ●燃油中有水。 反应： ●无 矫正措施 ●放空主燃油滤清器 代码2.2，PID/SPN111.冷却液液位 原因： ●冷却液位偏低。 反应： ●发动机控制模块限制发动机功率（除非此项保护功能已用诊断工具VODIA 关闭）。 ●发动机停止 矫正措施： ●检查冷却液液位。 ●检查冷却液液位传感器的功能。 代码2.3，PID/SPN111.冷却液液位传感器 原因： ●与正极（＋）电路短路。 ●传感器发生故障。 反应： ●无 矫正措施： ●检查冷却液液位传感器的电缆是否完好。 ●检查冷却液液位传感器的功能。 代码2.4，SID22/SPN637 飞轮转速传感器 原因： ●无信号。 ●频率异常。 ●传感器发出“间歇”信号。 ●传感器故障。 反应： ●发动机很难起动，即使起动之后运行也不稳定。 矫正措施： ●检查发动机转速传感器接头的插接是否正确。 ●检查发动机转速传感器电缆是否完好。 ●检查发动机转速传感器在飞轮壳中的安装位是否正确。
●检查发动机转速传感器的功能。 代码2.5，SID21/SPN 636 凸轮轴测速盘转速传感器 原因： ●无信号 ●频率异常。 ●传感器发生故障。 反应： ●发动机起动时间比正常情况长。一旦运转后则可正常运行。 矫正措施： ●检查发动机转速传感器接头的插接是否正确。 ●检查发动机转速传感器电缆是否完好。 ●检查发动机转速传感器在正时齿轮室上盖中的安装是否正确 ●检查发动机转速传感器的功能。 代码2.6，PID/SPN 190. 发动机转速 原因： ●发动机转速太高 反应： ●无 矫正措施： ●发动机停机后，找出发动机转速高的原因。 代码2.8，PPID132/SPN608接至CIU的发动机转速电位计 原因： ●与正极（＋）或负极（－）电路短路。 ●传感器发生故障。 反应： ●发动机转入怠速。 ●如果先松开油门，然后再压下去，则可以迫使发动机用怠速开关运行。矫正措施： ●检查电位计是否正确连接。 ●检查至电位计的电缆束是否完好。 ●检查电位计的功能。 代码2.9，PID/SPN 97 燃油进水指示器 原因： ●电路短路 ●电路开路 ●指示器发生故障 反应： ●无 矫正措施： ●检查指示器的电缆是否有开路和短路。
【故障代码】日立挖掘机维修故障代码
【故障代码】日立挖掘机维修故障代码 日立200-3 240-3 270-3故障代码：11100-2发动机转速异常 11101-3发动机转速控制旋钮传感器高压异常 11101-4 发动机转速控制旋钮传感器低压异常 11200-3 泵1 输油压力传感器高压异常 11200-4 泵1 输油压力传感器低压异常 11202-3 泵2 输油压力传感器高压异常 11202-4 泵2 输油压力传感器低压异常 11206-3 泵1 泵控制压力传感器高压异常 11206-4 泵1 泵控制压力传感器低高压异常 11208-3 泵2 泵控制压力传感器高压异常 11208-4 泵2 泵控制压力传感器低高压异常 11301-3 回转先导压力传感器高压异常 11301-4 回转先导压力传感器低压异常 11302-3 动臂提升先导压力传感器高压异常 11302-4 动臂提升先导压力传感器低压异常 11303-3 斗杆收回先导压力传感器高压异常 11303-4 斗杆收回先导压力传感器低压异常 11304-3 行走先导压力传感器高压异常 11304-4 行走先导压力传感器低压异常
11307-3 前端工作装置先导压力传感器高压异常 11307-4 前端工作装置先导压力传感器低压异常 11400-2 泵2 最大流量限制控制电磁阀电流反馈异常11400-3 泵2 最大流量限制控制电磁阀反馈高电流异常11400-4 泵2 最大流量限制控制电磁阀反馈低电流异常11401-2 扭矩控制电磁阀电流反馈异常 11401-3 扭矩控制电磁阀反馈高电流异常 11401-4 扭矩控制电磁阀反馈低电流异常 11402-2 电磁阀单元（SF）（挖掘再生）电流反馈异常11402-3 电磁阀单元（SF）（挖掘再生）反馈高电流异常11402-4 电磁阀单元（SF）（挖掘再生）反馈低电流异常11403-2 电磁阀单元（SC）（斗杆再生）电流反馈异常11403-3 电磁阀单元（SC）（斗杆再生）反馈高电流异常11403-4 电磁阀单元（SC）（斗杆再生）反馈低电流异常11404-2 电磁阀单元（SG）（溢流压力控制）电流反馈异常11404-3 电磁阀单元（SG）（溢流压力控制）反馈高电流异常 11404-4 电磁阀单元（SG）（溢流压力控制）反馈低电流异常 11405-2 电磁阀单元（SI）（行走马达快速选择）电流反馈异常 11405-3 电磁阀单元（SI）（行走马达快速选择）反馈高电
沃尔沃汽车故障对照翻译讲课稿
沃尔沃汽车故障对照 翻译
KILOMETRES TO EMPTY TANK > 剩余燃油可行驶--公里 >-- KM/H AVERAGE SPEED>平均速度--公里/小时>-- L/100KM INSTANTANEOUS>瞬间油耗--升/100公里> --L/100KM AVERAGE>平均油耗--升100/公里> ABS BRAKE SERVICE REQUIRED>需要检查/维修ABS刹车系统> ALARM SYSTEM SERVICE REQUIRED >需要检查/维修警报系统> ALARM TRIGGERED CHECK CAR >检查车辆警报触发器> BOOT LID OPEN>尾箱未关紧> BRAKE FAILURE SERVICE URGENT>急需检查/维修刹车系统> BRAKE FAILURE SERVICE REQUIRED>需要检查/维修刹车系统> BRAKE FAILURE STOP SAFELY ASAP>由于刹车系统故障，请尽快安全地停车> BULB FAILURE DIPPED BEAM>近光灯灯泡故障> BULB FAILURE POSITION LIGHT>示宽灯灯灯故障> BULB FAILURE LEFT TURN SIGNAL>左转向灯灯泡故障> BULB FAILURE RIGHT TURN SIGNAL>右转向灯灯泡故障> BULB FAILURE REAR FOG LIGHT>后雾灯灯泡故障> CHANGE TRANS OIL AT NEXT SERVICE >在下次保养时更换变速箱油 CHECK BRAKE LIGHT>检查刹车灯>