发动机机械系统机构的诊断与维修试题
一、填空题
1、汽车的整体构造包括_______、底盘、车身和电气设备四部分；其中电气设备指的是电源和_______。
2、车用发动机的基本构造包括了两大机构和五大系统,分别__ _、配气机构和燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、起动系统、点火系统,因柴油发动机是压燃式,所以没有_______系统
3、四行程发动机完成一个工作循环,曲轴转_______圈,即_______度。
4、发动机的润滑系统的作用除了润滑外,还起到_______、冷却、防锈和_______等作用。
5、发动机常见的润滑方式有___ ____和___ ____几种。
6、曲柄连杆机构的零件可分为__________、__________和曲轴飞轮组等三大组。
7、气缸的排列形式有直列式、__________、__________、W形、斜置式等。
8、气缸的结构形式一般有__________、干式缸套式、__________。
9、活塞可分为顶部、________和________等三部分。
10、配气机构按气门的布置位置不同可分为_________、侧置气门式和_________三种类型：
11、气门密封性试验常见方法有_________、划线法、_________。
12、顶置气门式配气机构的凸轮轴布置有三种形式，它们是、凸轮轴中置式、和。
13、散热器的作用是：当冷却液流过散热器时，利用__ _降低其温度。
14、空气中间冷却器冷却介质有___、机油和___。
15、按散热器的水流方向可将散热器分为___散热器和___散热器。
16、曲轴箱通风方式有和两种。
17、发动机冒蓝烟是造成的。
18、汽车发动机常用的冷却方式有两种，即和。
19、四缸四冲程发动机的作功顺序一般是或。
20、四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程次，进、排气门各开闭次。
二、选择题
21、一般汽油机的压缩比为( )
A、6—10
B、15—20
C、20
22、锥形环与气缸壁是线接触，接触压力大，有利于密封、布油和磨合，但传热性能差，不
易作( )
A、第二道
B、第三道 C
23、某四缸四行程汽油机的工作顺序为1—2—4—3，当第一缸作功时，第三缸为( )
A、压缩
B、进气 C
24、一般把活塞的头部制成上小下大的阶梯形或截锥形，且头部直径( )裙部。
A、小于
B、等于 C
25、曲轴在工作中会发生轴向移动，为此曲轴设置有定位装置，把曲轴的轴向移动限制在一
定范围。定位装置设置在( )
A、最后一道主轴颈 B
C
26、汽油机飞轮上标注的记号是( )
A、第一缸上止点
B、第四缸上止点
C
27、发动机水冷却系统的分水道，其出水孔离水泵越远则( )
A、越小
B、不变 C
28、目前汽车发动机上采用的冷却水泵主要是( )
A、轴流式
B、离心式 C
29、大功率、高转速、高压缩比的汽油机，火花塞采用( )
A、热型
B、中型 C
30、火花塞的自净温度为( )
A、500—600℃
B、600—700
C、700—800
31、气缸的磨损在圆周方向上形成不规则的椭圆，其长轴在( )。
A B
C、和曲轴成45
32、珩磨气缸时，在砂条长度一定的条件下，磨头行程过长会出现( )
A、喇叭口
B、鼓形 C
33、活塞销和连杆衬套的配合在常温下应有( )
A、0.0025mm
B、0.005—0.01mm
C、0.15—0.20mm
34、铣削气门座口时，若其和气门的接触环节靠气门斜面上部，应用( )
A、45°
B、15°
C、75
35、发动机冷却系统发动机保持的最佳温度为( )
A、80－90℃
B、60—70
C、95—100
36、曲轴轴瓦装入座孔后，轴瓦接合面应( )
A、高于
B、低于 C
37、发动机磨合时应使用粘度( )
A、较高
B、中等 C
38、保修作业中，不镗气缸，更换活塞环时，开口间隙应以( )为基准锉修。
A B
C
39、机油泵装配时主要应检查( )
A B
C
40、要获得较好的动力性和经济性，常用的混合气应是（）。
A、功率混合气
B、经济混合气
C、二者之间的混合气
41、发动机转速提高，其机械效率（）。
A、降低
B、提高
C、不变
42、工程热力学中规定，外界对工质压缩作功为（）。
A、正值
B、负值
C、零
43、四冲程发动机的整个换气过程（）曲轴转角。
A、等于360°
B、大于360°
C、小于360°
44、当油门踩到底时往往产生爆震现象，若适当放松一点时，会使爆震消失，这是因为（）。
A、混合气变稀
B、转速升高
C、负荷减小
45、点火提前角过大，容易造成（）。
A、爆燃
B、最高压力降低
C、油耗增加
46、气缸研磨的目的是（）。
A、提高气缸的加工精度
B、降低气缸的表面粗糙度
C、使气缸表面抛光
47、气缸修理尺寸是由（）确定的。
A、磨损最大气缸的最大直径
B、磨损最大气缸的最大与最小直径的平均值
C、所有气缸的最大磨损平均值
48、气缸镗削最理想的基准是（）。
A、上平面
B、下平面
C、主轴承结合平面
D、主轴承孔轴
49、修理气门或气门座后，气门大端下陷的极限值是（）。
A、0.5mm
B、1.0mm
C、1.5mm
D、2.0mm
50、某发动机在稳定运转时不响，转速突然变化时发出低沉连续的“哐哐”声，转速越高，声响越大，有负荷时，声响明显，则此声响为（）。
A、曲轴主轴承响
B、连杆轴承响
C、活塞敲缸响
D、活塞销响
51、曲轴（连杆）轴承减磨合金能让机械杂质嵌入而不刮伤轴颈的能力称为（）。
A、嵌藏性
B、顺应性
C、减磨性
52、活塞销与销座选配的最好方法是（）。
A、用量具测量
B、用手掌力击试
C、用两者有相同涂色标记选配
53、气门与座圈的密封带应该在（）。
A、气门工作锥面的中部
B、气门工作锥面的中间靠里
C、气门工作锥面的中间靠外
54、为了保护活塞裙部表面，加速磨合，在活塞裙部较多采用的措施是（）。
A、涂润滑
B、喷油润滑
C、镀锡
D、镀铬
55、曲轴轴颈修理尺寸的要点是（）。
A、所有轴颈必须一致
B、同名轴颈必须一致
C、每个轴颈都可采用单独的修理尺寸
56、确定气缸体圆度超限的依据是（）。
A、各缸所有测量面上圆度平均超限
B、各缸圆度平均值的最大超限值
C、各缸圆度最大值的平均超限值
D、各缸中有任一截面的圆度超限
57、湿式气缸套压入后，与气缸体上平面的关系是（）。
A、高出
B、相平
C、低于
58、气门传动组零件的磨损，配气相位的变化规律是（）。
A、早开早闭
B、早开晚闭
C、晚开早闭
D、晚开晚闭
59、发动机温度过热时，以下哪个描述是错误的（）
Ａ、将使发动机熄火困难Ｂ、将使汽油机爆燃或早燃
Ｃ、将使柴油机容易发生工作粗暴Ｄ、将使发动机经济性变好
60、在发动机的热平衡中，热量损失占比例最大的是（）。
A、传给冷却介质的热量
B、废气带走的热量
C、不完全燃烧的热量
61、以下哪个不是冷却液添加剂的作用（）
Ａ、防腐、防垢Ｂ、减小冷却系压力
Ｃ、提高冷却介质沸点Ｄ、降低冷却介质冰点
62、以下哪项故障易使发动机混合气过稀（）
Ａ、进气歧管漏气Ｂ、空气滤清器堵塞
Ｃ、主量孔磨损变大Ｄ、浮子室液面过高
63、正常工作的发动机，其机油泵的限压阀应该是（）。
A、经常处于关闭状态
B、热机时开，冷机时关
C、经常处于溢流状态
D、热机时关，冷机时开
64、气缸的横向磨损大的最主要原因是由于（）。
A、粘着磨损
B、磨粒磨损
C、侧压力
D、腐蚀磨损
65、提高发动机升功率可提高其强化程度，一般主要途径在于（）。
A、增加气缸数量
B、提高发动机转速
C、增加每循环供油量
66、确定气缸圆柱度超限的依据是（）。
A、各缸中最大与最小圆柱度的平均值超限
B、各缸圆柱度平均值超限
C、任一缸圆柱度超限
67、《汽车修理技术标准》中的“使用极限”是指（）。
A、可用件的标准
B、不可用件的标准
C、可修件的标准
68、提高（）可以提高充气效率。
A、进气终了压力
B、进气终了温度
C、排气终了压力
69、现在车用的汽油机的怠速稳定转速比过去有所提高，其目的是（）
A、可相应提高发动机的额定转速，增加功率
B、可使发动机加快热起
C、可使怠速时使用较稀的混合气，减少排气污染
D、减少燃料消耗
70、小循环中流经节温器的冷却水将流向
A、散热器
B、气缸体
C、水泵
D、补偿水桶
71、喷油器每循环供油量在（）最多。
A、开始
B、中期
C、后期
D、无法判断
72、喷油泵高压油管内残余压力的大小与出油阀弹簧弹力的大小有关（）
A、弹力大，残压高
B、弹力大，残压低
C、弹力小，残压高
D、以上都不对
73、柱塞式喷油泵的速度特性表明，当供油拉杆位置不变时，喷油泵每循环供油量（）
A、转速越高，喷油量越多
B、转速越高，喷油量越少
B、与转速无关 D、以上都不对
74、对电子燃油喷射系统的剩余油压（残压）的检测目的是（）。
A、检测油压调节器的性能
B、检测系统有无漏油现象
C、检测喷油器的性能
D、检测燃油滤清器的性能
75、柱塞喷油泵循环供油量的多少，取决于（）
A、喷油泵凸轮轴升程的大小
B、柱塞有效行程的长短
C、喷油泵出油阀弹簧张力的大小
D、柱塞行程的长短
76、废气再循环装置主要用于减少废气中什么的含量（）
A、HC
B、CO
C、HC、CO、NOX
D、NOX
77、气缸径向最大磨损处于( )。
A、垂直于曲轴轴线的平面内
B、平行于曲轴轴线的平面内
C、与缸壁温度最高处相对应
D、与进、排气门相对应
78、汽车行驶中，发动机突然过热，冷却水沸腾，此时应( )。
A、立即使发动机熄火，加适量冷却水
B、使发动机继续怠速运转5min，之后熄火加冷却水
C、将汽车停于阴凉处，使其自然降温或加水降温
D、脱挡滑行，使其降温
79、松开喷油泵放气螺钉，上下提按手油泵，放气螺钉处无油流出，说明( )。
A、低压油路故障
B、高压油路故障
C、高、低压油路均有故障
80、为了保证柴油机的使用寿命及工作可靠性，非增压高速柴油机标定功率确定受( )限制。
A、最大功率
B、法定烟度值
C、最大功率对应的转速
81、带有两速调速器的柴油机，在中等转速工作时（）
A、调速器的怠速弹簧被压缩，高速弹簧不被压缩
B、调速器的高速弹簧被压缩，低速弹簧不被压缩
C、调速器的怠速弹簧和高速弹簧均不被压缩
D、调速器的怠速弹簧和高速弹簧均被压缩
82.曲轴上的平衡重一般设在（）。
A、曲轴前端
B、曲轴后端
C、曲柄上
83.曲轴后端的回油螺纹的旋向应该是（）。
A、与曲轴转动方向相同
B、与曲轴转动方向相反
84.曲轴轴向定位点采用的是（）。
A、一点定位
B、二点定位
C、三点定位
85.顶置式气门的气门间隙的调整部位是在（）。
A、挺杆上
B、推杆上
C、摇臂上
86.曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是（）。
A、1∶1
B、1∶2
C、2∶1
87.冷却系统中提高冷却液沸点的装置是（）。
A、水箱盖
B、散热器
C、水套
D、水泵
88.水泵泵体上溢水孔的作用是（）。
A、减少水泵出水、工作压力
B、减少水泵进水、工作压力
C、及时排出向后渗漏的冷却水，保护水泵轴承
D、便于检查水封工作情况
89.如果节温器阀门打不开，发动机将会出现（）的现象。
A、温升慢
B、热容量减少
C、不能起动
D、怠速不稳定
90.采用自动补偿封闭式散热器结构的目的，是为了（）。
A、降低冷却液损耗
B、提高冷却液沸点
C、防止冷却液温度过高蒸汽从蒸汽引入管喷出伤人
D、加强散热
91.加注冷却水时，最好选择（）。
A、井水
B、泉水
C、雨雪水
D、蒸馏水
92.为在容积相同的情况下获得较大散热面积，提高抗裂性能，散热器冷却管应选用（）。
A、圆管
B、扁圆管
C、矩形管
D、三角形管
93.发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是（）。
A、发动机温升慢
B、热容量减少
C、发动机过热
D、发动机怠速不稳
94. 上海桑塔纳轿车发动机油路中分别设有两个报警装置，它们的作用是（）
A、低速油压不足时同时报警
B、高速油压不足时同时报警
C、低速油压不足和高速油压不足分别报警
D、低速油压过高和高速油压过高分别报警漏
95. 喷油器每循环供油量在（）最多。
A、开始
B、中期
C、后期
D、无法判断
96.作用于火花塞两电极之间的电压一般为（）。
A．220V B.380V C.1000～1800V D.10000～15000V
97．为保证火花塞易于跳火，应使点火瞬间火花塞的中心电极为（）。
A.正极
B.负极
C.正、负不一定
D.正、负无所谓
98.点火过早会使发动机（）。
A.过热
B.功率下降
C.燃油消耗率下降
D.排气管冒黑烟
99.点火过迟会导致发动机（）。
A．排气管放炮 B.耗油率下降 C.化油器回火 D.曲轴反转
100.发动机在某一转速发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比称之为（）。
A、发动机工况
B、有效功率
C、工作效率
D、发动机负荷
学业水平测试发动机复习题1-答案
汽车构造试题库 第一章发动机基础知识 一、选择题（单项选择题） 1、活塞每走一个行程，相应于曲轴转角（ A ）。 A．180°B．360°C．540°D．720° 2、对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转（ D ）。 A．180°B．360°C．540°D．720° 3．在同一转速时，节气门的开度越大，则发动机的负荷（ A ）。 A．越大 B ．越小 C ．不变 D ．不一定 4．6135Q柴油机的缸径是（ D ）。 A．61mm B ．613mm C ．13mm D ．135mm 5、下列说法正确的是(A ) A、活塞上止点是指活塞顶平面运动到离曲轴中心最远点位置 B、活塞在上、下两个止点之间距离称活塞冲程 C、一个活塞在一个行程中所扫过的容积之和称为气缸总容积 D、一台发动机单个工作容积之和称为该发动机的排量 6、发动机压缩比的正确说法是(C) 。 A、气缸燃烧室容积与气缸总容积之比 B. 气缸燃烧室容积与气缸工作总容积之比 C.气缸总容积与气缸燃烧室容积之比 D. 气缸工作总容积与气缸燃烧室容积之比 7、下列发动机组成中柴油机所没有的是(C ) 。 A、冷却系统 B、起动系统 C、点火系统 D 、润滑系统 8、下列说法正确的是(B)。 A、四冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环曲轴转过了360度 B、二冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环，活塞在气缸内上下运动2次 C、柴油机在做功行程时，进、排气门处于打开状态 D、压缩比越高越好 三、判断题 1．汽油机的压缩比越大，则其动力性越好。（×）汽油机的压缩比过大，容易产生爆燃，则 动力性变坏。
汽车发动机维修教案
柳江区职业技术学校教案 课程名称汽车发动机维修使用教材汽车发动机构造与维修授课教师授课类型课堂讲授 授课班级班级人数 授课时数 4 授课时间 授课课题发动机总论 教学目的与要求掌握发动机的基本组成及组成部分的作用，理解发动机的基本术语 教学重点发动机的基本组成及各组成部分的作用，发动机的基本术语教学难点发动机的基本术语 教学方法讲授法 教具准备多媒体课件 教学过程教师活动学生活动 教学内 发动机组成 1、曲柄连杆机构 曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三部分组成。其作 用是将燃料燃烧产生的热能转变为活塞往复运动的机械能，再通过连杆将 活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。 2、配气机构 配气机构由气门组及气门传动组组成。其作用是使可燃混合气及时充 入气缸并及时将废气从气缸中排出。 3、燃料供给系统 汽油机燃料供给系统和柴油机燃料供给系统由于使用的燃料和燃烧过 程不同，在结构上有很大差别，而汽油机燃料供给系统根据混合气的形成 方式不同又可分为传统化油器式和电控直喷式两种。其作用是将一定浓度 和数量的可燃混合气（或空气）供入气缸以供燃烧，并将燃烧生成的废气 排出。 4、冷却系统 冷却系统有水冷却系统和风冷却系统两种，现代汽车一般都采用水冷 前两节课学生认真听， 总结，结合实物记忆知 识点，最后两节课进行 考核。
容却系统。其作用是将受热机件的热量散到大气中去，从而保证发动机正常工作 5、润滑系统 润滑系统的作用是将润滑油送至各个摩擦表面，以减轻机件的磨损，并清洗、冷却摩擦表面，延长发动机的使用寿命。 6、起动系统 起动系统的作用是将静止的发动机起动并转入自行运转。7、点火系统点火系统是汽油发动机独有的，按控制方式不同又分为传统点火系和电子控制点火系两种。其作用是按规定时刻向气缸内提供电火花以点燃气缸中的可燃混合气。柴油发动机由于其混合气是自行着火燃烧，故没有点火系。 发动机基本术语 1、上止点TDC 上止点是指活塞顶位于其运动的顶部时的位置，即活塞的最高位置。 2、下止点BDC 下止点是指活塞顶位于其运动的底部时的位置，即活塞的最低位置。
机械维修人员测试题答案
机械维修人员试卷(答案) 姓名：得分： 一、填空题（每空1.5分，共39分） 1、长度单位是；重量单位是。（米或m,千克或kg） 2、金属材料的机械性能有强度、塑性、等。（硬度） 3、常见金属材料45是钢，其含碳量为。（优质碳素结 构钢、0.45%） 4、机械钳工的基本操作包括堑削、锯削、刮削钻削 5、轴承按其工作原理分为、两大类。（动压轴承、静压轴承） 6、公差配合的三种类型是、、。（间隙配合、过盈配合、 过渡配合） 7、尺寸为Φ100+0.04-0.01的轴,其上偏差为下偏差为。（+0.04,-0.01） 8、螺纹分为制和两大类。(公制和英制) 9、M18×1.5螺纹的螺矩为。(1.5mm) 10、钢的常见热处理有淬火、调质、等。（退火、正火、回火回答出其 中一种即正确） 11、专用扳手根据用途不同分为扳手、扳手、扳手。（套筒、 内六角、活动、呆板手、梅花、电动、气动回答出其中的三种即可） 12、橡胶带的联接方法可分为和。（冷胶、热胶） 13、1 inch= 25.4 mm,1bar=1 kgf/cm2。 二、选择题（每题2分，共10分） 1、属于位置公差的是（ d ） a.平面度 b.圆度 c.圆柱度 d.垂直度 2、采用带传动时，带在带轮上的包角不能（ a ）1200 。 a.大于 b.小于 c.等于 3、40Cr属于（ c ） a.普通碳素结构钢 b.优质碳素结构钢 c.合金钢d碳素工具钢 4、轴上零件的轴向移动量较大时，则采用（ a ）联接
a.平键 b.半圆键 c.花键 d.锲键 5、同时承受径向力和轴向力的轴承是（ c ） a.向心轴承 b.推力轴承 c.角接触轴承 d.静压轴承 三、判断题：（每题1.5分，共15分） 1、轴承内圈与轴的配合是基孔制，轴承外圈与孔的配合是基轴制（√） 2、基本偏差是用以确定公差带相对于零线位置的上偏差或下偏差（√） 3、带传动的主要失效形式是打滑（√） 4、风机按其工作原理分可分左旋式、叶片式、右旋式、容积式（×） 5、零件的强度是指在载荷作用下产生的弹性变形量小于机械的允许限度，刚度是指零件中的应力不得超过允许限度（×） 6、联轴器找正常用的测量工具为百分表。（√） 7、机械零件测绘视图主要有主视图、俯视图、右视图。（×） 8、齿轮最重要的参数是齿数，链传动最重要的参数是节距。（×） 9、滚动轴承305内径为30 mm 。（√） 10、螺纹的旋向是顺时针旋转时，旋入的螺纹是右螺纹（√） 四、简答题 1、在拆卸零件时，一般都要做标记，请问其目的是什么？一般有哪几种标记方式 （5分） 答：按顺序拆卸，回装时安反顺序安装。即“后拆的先装、先拆的后装” 用记号笔作标记、打羊冲眼、用编码器作编号 2、简答机械钳工的基本操作技能包括哪些？（5分） 答：常用量具的使用、工件划线、金属切削的基本知识、攻螺纹与套螺纹、钻孔扩孔与铰孔、联轴器的装配、轴承装配、传动机构的装配、机械制图基本知识（回答出5种即可） 3、润滑“五定”指的是什么？设备维护做到“四无”指的是什么？（5分） 答：“五定”是指：定时、定质、定量、定点、定人 “四无”是指：无积灰、无杂物、无松动、无油污 4、M36×2的螺纹标注中,请分别说明其表示的的含义是什么？（5分）
机械设备维修技术》题库
二、选择题 1.用(C)可检测与零件表面相通的微观缺陷。 A.磁粉探伤 B.超声波探伤 C.渗透探伤. D.感觉检测法 2.习惯上称(A)润滑为干油润滑. A.润滑脂 B.润滑油 C.油雾 D.油气 3.四种装配方法中，采用(D)法比较少。 A.选配 B.调整 C.修配 D.完全互换 4.这种(B)方法由于能达到检验精度要求，所以应用最广。 A感觉检验 B.测量工具和仪器检验 C.物理经验 D.化学检验 5.优级扣合法也称(A) A.加强扣合法 B.热扣合法 C.强固扣合法 D.强密扣合法 6.这种(B)比其他扣合法更为简单实用，多用来修复大型飞轮齿轮和重型设备的机身等。 A.加强扣合法 B.热扣合法 C.强固扣合法 D. 优级扣合法 7、机械设备在使用和维修过程中表现的可靠性是（） A、使用可靠性 B、固有可靠性 C、环境可靠性 8、摩擦表面没有任何润滑介质的润滑是（） A、边界润滑 B、半干滑润滑 C、半液体润滑 D、无润滑 9、对于磨损的键槽通常采用的修复法事（） A、局部修复法 B、换位修复法 C、镶套法 D、钳工修复法 10、不能用变位切削法修复的齿轮失效形式是（） A、疲劳点蚀 B、齿面剥落 C、齿面塑性变形 D、轮齿折断 11、（）零件的焊接性最好 A、低碳钢 B、中碳钢 C、高碳钢 D、铸铁 12、利用粘接工艺修复的零件，只适用于（）以下地场合。 A、300℃ B、250℃ C、200℃D150℃ 13、预防检修的主要特征是（） A、定期检查，定期修理 B、定期检查，定项检查 C、定期检查，按需要修理 D、按需检查，按需修理 14、磁粉探伤有灵敏度，操作简单迅速的特点，氮其探伤深度一般不超过（）
汽车电气设备与维修试题库
汽车电气设备与维修试题库 汽车电气设备与维修题库 项目一汽车电器元件的认知题库 （理论部分） 一、填空题 1．汽车电器设备的基本组成有 等几个系统 2．汽车电气的特点是 等 3．汽车上的保险装置主要有 等 4．继电器的作用是 5．汽车电器系统的导线有和两种 6．试灯有两种和 二、选择题 1．下列哪个不是电源系统的元件（） A 发电机 B 蓄电池 C 起动机 2．汽车上的用电设备大多数 A 串联 B 并联C都有 6．熔断丝烧段后，可以选择大一号的保险（） A 正确 B 错误C都行是（）打铁
A 正极 B 负极 C 不知道 3．用小电流控制大电流的是（） A 继电器 B 熔断器C保险丝 4 汽车上用的电是（）电 A 直流 B 交流C都有 5．汽车上的用电设备都是（）联 6.。导线的截面一般根据用电设备的（）来定 A 电流 B 电压 C 都可以8．能用试灯检测计算机控制的电路吗（） A 能 B 不能 C 不好说 二、简达题 1．简述更换熔断器需要注意的问题 2．简述线束安装与检修的注意事项 3．简述万用表的使用规范 4．简述KT600示波器使用的注意事项 1 （技能部分） 实训题目一整车电器设备认知考核作业表 2 3 项目二电源系统 （理论部分）
一、填空题： 1．汽车常用的蓄电池有两类。 2．铅蓄电池主要由、电解液、外壳联条、接线柱等部件组成。 3．适当提高蓄电池电解液密度，可以提高电解液的渗透速度和蓄电池的。 4．铅蓄电池放电电流越大，蓄电池的输出容量。 5．当电解液液面低时，应向蓄电池中加。 6．存放的蓄电池应定期检查电解液相对密度和蓄电池的存电量，并给蓄 电池进行一次补充充电。 7．外壳上有P记号的铅蓄电池接线柱为接线柱，有N记号的接线柱为接线柱。 8．过充电时，正极板表面会逸出气，负极板表面会逸出气， 使电解液呈“沸腾”状态。 9. 交流发电机的功用是___________________________。 10. 交流发电机主要由__________、___________、___________、端盖及电刷组件等组 成。 11. 交流发电机的转子的作用是________________。 12. 交流发电机定子的作用是_____________。
机械设备维修试题汇编
一、选择 1、采用电镀法修复失效零件的尺寸，如果要求镀较厚的镀层，可采用镀（ C ）工艺。 A、铬； B、铜； C、铁； D、镍。 2、在用起重机的吊钩应定期检查，至少每（ A ）年检查一次。 A、半； B、1； C、2； D、3。 3、每隔一定时间对设备进行强制维修属于（ B）。 A、事后维修； B、预防维修； C、预知维修； D、大修。 4、如果机床数控系统长期不用,最好（ A）通电1-2次、 A、每周； B、每月； C、每季； D、每年。 5、大修时拆下某齿轮，发现在齿宽方向只有60%磨损，齿宽方向的另一部分没 有参加工作，这是由于（ C）造成。 A、装配时调整不良； B、齿轮制造误差； C、通过这个齿轮变速的转速 使用频繁； D、不确定。 6、清洗一般的机械零件，应优先选用为清洗剂（ C ）。 A、汽油； B、煤油； C、合成清洗剂； D、四氯化碳。 7、适合于承受高压气缸的扣合法是（ B ）。 A、强固扣合法； B、强密扣合法； C、优级扣合法； D、热扣合法。 8、以下不属于电动机过热报警原因的是（ D ）。 A、电动机过载； B、电动机定子绕组的热偶开关不良； C、切削条件引起的电动机过载； D、伺服放大器风扇故障。 9、检查各轴向相互运动的垂直度时，工作台置于X、Y移动范围的中间位置，将方尺放置在工作台上，使一边与X轴运动方向平行。将千分表固定在主轴上并用表头顶住方尺的测量面上，使其沿（ B ）轴运动方向上下运动，其读数的最 大差值为测量值。 A、X； B、Z； C、XY； D、Y。 10、每隔一定时间对设备进行强制维修属于（ B ）。 A、事后维修； B、预防维修； C、预知维修； D、大修。 11、红外热像仪可用于（ B ）。 A、振动监测； B、温度监测； C、裂纹监测； D、磨损监测。 12、适合于修复壁厚为8—40mm的机件的扣合法是（ A ）。 A、强固扣合法； B、强密扣合法； C、优级扣合法； D、热扣合法。 13、对设备故障率影响最大的人为因素是（ D ）。 A、设计不良； B、制造不精； C、检验不严； D、使用不当。 14、在下列检测方法中( C )不能进行裂纹监测。 A、磁粉法； B、超声波探伤法； C、油样光谱分析法； D、渗透法。 15、下图所示数控车床布局形式及其特点正确的是（ D ）。
《机械设备维修技术》—教学大纲
《机械设备维修技术》 教学大纲 一、课程的任务与要求 《机械设备维修技术》是机械类专业的一门主要专业课，它的主要任务是基于机修钳工的工作过程来讲授机械设备维修的基础知识，失效零件的测绘设计，零部件常用修复工艺，机械设备维修中常用的精度检查方法，典型机械设备拆卸、清洗、检验、修理、装配和试运转等内容。通过理论教学、实验和课程设计等教学环节，应使学生达到以下基本要求： 1.掌握机械设备维修工艺的基本理论与基础知识。 2.掌握机械设备维修中失效零件测绘设计的基本知识和方法步骤，能正确选用测绘工具并使用手册资料，具有测绘设计正确机械零件工作图的能力。 3.掌握机械零部件修复技术的常见工艺和修理方法，并了解先进的修理工艺技术。 4.掌握机械设备维修精度的检验方法。 5.具有分析和解决机械设备维修作业中一般工艺技术问题的能力，能正确选用设备修理中常用的工具、检具及量具。 6.熟悉典型机械设备拆卸、清洗、检验、修理、装配和试车验收等维修工艺过程及常见故障的排除方法。 7.具有编制和实施中等复杂程度的机械设备维修工艺规程的基本能力。 二、课题和课时分配表 （二）实践教学
实训专用周1周。 三、课程内容 课题一、机械设备修理前的准备 1.机械设备的一般修理过程。 2.机械零件失效及修换原则。 3.机械设备修理方案的确定。 4.机械设备的拆卸和清洗。 5.设备零件的技术鉴定。 6.设备修理中常用的器具。 课题二、失效零件的测绘和修复 （一）失效零件的测绘 1.零件测绘的工作过程和一般方法。 2.轴套类零件的测绘。 3.箱体类零件的测绘。 4.圆柱齿轮的测绘。 5.蜗杆蜗轮的测绘。 （二）失效零件的修复技术 1.零件修复工艺的选择。 2.机械修复法。 3.焊接修复法。 4.电镀修复法。 5.热喷涂修复法。 6.刮研修复法。 7.零件修复和强化新工艺。 课题三、机械设备零部件装配 1.机械设备零部件装配概述。 2.装配尺寸链及装配工艺。 3.典型零部件的装配。 4.装配质量检验和机床试验。 课题四、普通机床类设备的维修 （一）卧式车床的维修 1.修理前的准备工作：卧式车床修复后应满足的要求，选择修理基准及修理顺序，修理中需要的工具、检具及量具。 2.卧式车床修理尺寸链的分析。 3.卧式车床的修理工艺过程：主要部件的拆卸、清洗、检验、修理及总装配。 4.卧式车床常见故障及排除方法。 5.卧式车床的试车验收。 （二）卧式铣床的维修 1.修理前的准备工作：卧式铣床修复后应满足的要求，选择修理基准及修理顺序，修理中需要的工具、检具及量具。 2.卧式铣床修理尺寸链的分析。
汽车发动机构造与维修试题库含答案
201961 lx che nd 一、填空题（每空2分） 1、配气机构由气门传动组和两部分组成。 2、柴油发动机有燃料供给系、冷却系、启动系、和4大系统。 3、按冷却介质不同，发动机冷却系统分为水冷和冷两种类型。 4、润滑系采用了飞溅和两种润滑方式。 5、发动机润滑油的冷却形式有风冷和两种形式。 &四冲程发动机的四个工作循环分别为进气行程、压缩行程、做工行程、和 7、活塞环有2个环和1个油环。 8、按按点火方式分内燃机可分为类点燃燃。 9、发动机燃烧机油，排气管会冒色的烟雾。 10、氧传感器的作用是检测废气中的含量。 11、发动机完成一个工作循环曲轴旋转圈。 12、发动机完成一个工作循环凸轮轴旋转圈。 13、柴油发动机排放出黑色烟雾主要是没有完全燃烧的物质。 14、柴油发动机在夏天应选择粘度较的机油。 15、机体组主要有气缸盖、汽缸垫、油底壳及气缸盖罩组成。 16、曲轴与凸轮轴的传动比为 17、发动机油底壳的作用是储存油。 18、通常情况下为了增加发动机进气量增加发动机的动力，进气门的面积要比排气门的面积要 19、发动机冷却液过低会导致发动机散热能力下降，从而发动机的工作温度会持续
20、燃油系统出现堵塞现象发动机动力会 21、汽车的动力源是 22、凸轮轴依靠发动机来驱动，传动方式有齿轮式、齿形带和 23、进气行程中进气门处于排气门处于关闭状态。 24、是汽车的动力装置。 25、发动机进气门的锥角一般是度。 26、发动机尾气排放出物质与水结合会形成酸雨。 27、发动机排气门的锥角一般是度。 28、涡轮增压发动机是通过发动机排出的来驱动涡轮旋转。 29、柴油发动机尾气冒白色的烟是废气中含有蒸汽。 30、EGF即再循环系统。 、单项选择题（每题2分） 1、活塞每走一个行程，相应于曲轴转角（ A.180 ° B.360 C.540 D.720 2、曲轴与凸轮轴之间的传动比为（） A.2:1 B.l:2 C.l:l D.4:1 3、使冷却水在散热器和水套之间进行循环水部件是（ A.水泵 B. 发电机 C. 起动机 D. 油泵 4、控制发动机水温保持恒温的部件是（）。 A.恒温器（俗称节温器） B.机油泵 C.发电机 D.起动机
机电设备故障诊断与维修技术试题
机电设备故障诊断与维 修技术试题 This model paper was revised by LINDA on December 15, 2012.
一、填空题（每题1分，共30分） 1.机械故障是指机械设备在运行过程中丧失或降低其规定的功能及不能继续运行的现象。 2.故障按发生的时间分为：早发性故障、突发性故障、渐进性故障、复合型故障。 3.影响维修性的因素，主要有机械设备维修性设计的优劣、维修保养方针、体制、维修装备设施的完善程度，维修保养人员的水平高低和劳动情绪等。 4.机电设备常用的维修方式有：事后维修、预防维修、可靠性维修、改善维修和无维修设计。 5.修理类别有：大修、项修、小修三种类型。 6.机械零件失效形式也主要有磨损、变形、断裂、蚀损等四种。
7.按摩擦表面破坏的机理和特征不同，磨损可分为：粘着磨损、磨料磨损、疲劳磨损、腐蚀磨损和微动磨损。 8.机械零件或构件的变形可分为弹性变形和塑性变形两大类。 9.磨料磨损的形式可分为錾削式、高应力碾碎式和低应力擦伤式三类。 10.“无维修设计”是设备维修的理想目标 二、不定项选择题（每题2分，共10分） 1.故障按表现形式分为：（AB） A.功能故障 B.潜在故障 C.人为故障 D.自然故障 2.故障的特点有（ABCD） A.多样性和层次性 B.延时性和不确定性 C.多因素和相关性 D.修复性 3.（B）是指机械设备在维修方面具有的特性或能力
A.维修 B.维修性 C.保修 D.保养 4.下列哪项是属于腐蚀磨损（D） A.轻微磨损 B.咬死 C.涂抹 D.氧化磨损 5.下列哪些不是项修的主要内容（B） A.治理漏油部位 B.修理电气系统 C.喷漆或补漆 D.清洗、疏通各润滑部位 三、判断题（每题2分，共10分） 1.故障管理的目的在于早期发现故障征兆，及时采取措施进行预防和维修。（√） 2.对常发生或多次重复出现的故障的部位或零件，要重点监测，必要时对其进行系统技术改造。（√） 3.维修是指维护或修理进行的一切活动。包括保养、修理、改装、翻修、检查等。（√） 4.改善维修的最大特点是修补结合。（X） 5.大修即大修理，是指以全面恢复设备工作精度、性能为目标的一种改善修理。（X） 四、名词解释（每题5分，共20分）1.维修性
汽车发动机构造与维修试卷及答案 ()
汽车发动机构造与维 修 期末试卷 班级 姓名 学号 成绩 一、填空（1'×30=30'） 1、四行程汽油发动机由两大机构、五大系组成，这两大机构是 曲柄连杆机构 和 配气机构，五大系是 冷却系 、 润滑系 、 燃料供给系 、 起动系 和 点火系 2、活塞环分为气环和油环，气环的作用为 密封 和 散热；油环的作用是刮去缸壁上 机油 ，并使缸壁上的油膜 分布均匀 。 3、气缸套有_干式__和_湿式__两种。 4、压缩比?是 气缸总容积 与 燃烧室容积 之比。 5、发动机零件的主要耗损形式有： 磨损 、 腐蚀 、 疲劳 、 变形 。 6、为防止活塞环胀死于槽内、卡死于缸内，在安装时应留有的“三隙”分别是 __端隙__ 、_侧隙__、背隙。 7、发动机润滑系具有润滑、 清洗 、 冷却 、 密封、防锈五大功用，所采取的润滑方式有： 压力润滑 、飞溅润滑、定期润滑三种。 8、气缸的修理尺寸主要有＿三＿级，每加大＿＿ｍｍ为一级。 9、为减小活塞的变形，裙部开有“Ⅱ”形或“T”形槽，其中横槽是_绝热 槽，竖槽是_膨胀_槽，凡未开通的槽的端部均钻有圆孔。 10、机油集滤器的损伤形式主要有： 油管和滤网堵塞 和 浮子破损下沉 等。 二、判断题（1'×10= 10'） < >1、零件的拆卸原则是“拆是为了装”、“能拆的就拆，尽量整体拆卸”、“先拆的后装、能同时拆的就同时拆。” < >2、发动机转速的高低，一般不影响飞溅润滑的效果。 < >3、全浮式连接的活塞销的使用寿命较半浮式长。 < >4、带有空气、蒸气阀的冷却系统，阀损坏后对冷却系统不会造成影响。 < >5、全支承式曲轴的主轴颈小于或等于连杆轴颈数。 < >6、气环装在气缸内必须有端隙，且各环开口要相互错开。 < >7、活塞头部由于受到高温、高压，所以头部的直径和厚度都较裙度大和厚。 < >8、更换发动机润滑油时，应同时更换或清洗机油滤清器。 < >9、校正连杆一般是先校正弯曲后再校正扭曲。 < >10、若气缸盖和气缸体同为铸铁时，卷边应朝向气缸盖。 三、选择题 （2'×10=20'）
内燃机装卸机械修理技师理论试卷(A)
内燃机装卸机械修理技师理论试卷(A)
2005年内燃机装卸机械修理技师 理论知识试卷（A） 一、单项选择题（每题1分共60分） 1、英制尺寸中，1英寸等于（ C ）毫米。 A、 24.5 B、 25 C、 25.4 D、 25.5 2、金属材料在受力时抵抗弹性变形的能力叫（B）。 A、硬度 B、刚度 C、弹性 D、韧性 3、实际使用的碳钢并不是单纯的铁碳合金，其中或多或少包含一些杂质，其中有害元素有（B）。 A、锰 B、磷 C、硅 D、钨 4、孔Ф25S7解释正确的是（A）。 A、基本尺寸Ф25mm，S表示基本偏差代号，7表示公差等级为IT7 B、基本尺寸Ф25mm，S表示上偏差代号，7表示公差等级为IT7 C、基本尺寸Ф25mm，S表示下偏差代号，7表示公差等级为IT7 D、基本尺寸Ф25mm，S表示基本偏差代号，7表示公差值为7mm。 5、柴油机连杆衬套与连杆小端孔的配合为（ C ）。 A、任意配合 B、间隙配合 C、过盈配合 D、过渡配合 6、当齿数一定时，齿轮的直径将随模数m的增大而（B）。 A、减小 B、增大 C、不变 7、滚动轴承代号为6215的轴承，轴承内径为（D）mm.。 A、60 B、65 C、70 D、75 8、主视图是：“正对着”物体（B）观察所看到的物体表面形状。 A、从上向下 B、从前向后 C、从左向右 D、从右向左 9、下面对锻造加工描述错误的是（D）。 A、改善金属的内部组织，提高金属的机械性能 B、具有较高的劳动生产率 C、适用范围广 D、对材料有一定的浪费 10、（C）能提高钢的耐磨性和耐腐蚀性，还能使钢材容易淬火，能促进渗碳速度。 A、钼 B、锰 C、铬 D、钨 11、“T7”表示平均含碳量为（B）的碳素工具钢。 A、 7% B、 0.7% C、 0.07% D、 0.007% 12、高强度球墨铸铁是（B）。 A、铁素体球墨铸铁 B、珠光体球墨铸铁 C、铁素体+珠光体球墨铸铁 D、都不是 13、零件图上应注写的技术要求一般包括（B）尺寸公差、表面形状及位置公差，零件的一些其它技术要求。 A、尺寸数字 B、表面粗糙度 C、比例 D、材料 14、下面哪一项不是带传动的使用特点（B）。 A、传动平稳，无噪声 B、结构紧凑，传动效率高 C、过载时产生打滑，起安全保护作用 D、适用于中心距较大的场合 15、有一对标准直齿圆柱齿轮，模数为4mm，大齿轮60齿，小齿轮22齿，这对齿轮的中心距是（B）mm。 A、82 B、164 C、226 D、328 16、由于各种合金钢与碳素钢的（B）相差很小，因此试图用合金钢来提高主轴的刚度是不恰当的。
机械维修人员测试题答案.docx
机械维修人员试卷( 答案 )姓名：得分：一、填空题（每空分，共39 分） 1、长度单位是；重量单位是 2、金属材料的机械性能有强度、塑性、 3、常见金属材料45 是 构钢、 %） 。（米或 m,千克或 kg） 等。（硬度） 钢，其含碳量为。（优质碳素结 4、机械钳工的基本操作包括堑削、锯削、刮削 5、轴承按其工作原理分为、 6、公差配合的三种类型是、 钻削 两大类。（动压轴承、静压轴承）、。（间隙配合、过盈配合、 过渡配合） 7、尺寸为Φ 8、螺纹分为100+的轴 , 其上偏差为 制和 下偏差为 两大类。 。（+, ） ( 公制和英制 ) 9、M18×螺纹的螺矩为。(1.5mm) 10、钢的常见热处理有淬火、调质、等。（退火、正火、回火回答出其中一种即正确） 11、专用扳手根据用途不同分为扳手、内六角、活动、呆板手、梅花、电动、气动 12、橡胶带的联接方法可分为和 扳手、扳手。（套筒、回答出其中的三种即可） 。（冷胶、热胶） 13、1 inch= 25.4 mm,1bar=1 kgf/cm2。 二、选择题（每题 2 分，共10 分） 1、属于位置公差的是（d） a. 平面度 b. 圆度 c.圆柱度 d.垂直度 2、采用带传动时，带在带轮上的包角不能（a）1200。 a. 大于 b.小于 c.等于 3、40Cr 属于（c） a. 普通碳素结构钢 b.优质碳素结构钢 c.合金钢 d 碳素工具钢 4、轴上零件的轴向移动量较大时，则采用（a）联接
a. 平键 b.半圆键 c.花键 d.锲键 5、同时承受径向力和轴向力的轴承是（c） a. 向心轴承 b.推力轴承 c.角接触轴承 d.静压轴承 三、判断题：（每题分，共15 分） 1、轴承内圈与轴的配合是基孔制，轴承外圈与孔的配合是基轴制（√） 2、基本偏差是用以确定公差带相对于零线位置的上偏差或下偏差（√） 3、带传动的主要失效形式是打滑（√） 4、风机按其工作原理分可分左旋式、叶片式、右旋式、容积式（×） 5、零件的强度是指在载荷作用下产生的弹性变形量小于机械的允许限度，刚度是 指零件中的应力不得超过允许限度（×） 6、联轴器找正常用的测量工具为百分表。（√ ） 7、机械零件测绘视图主要有主视图、俯视图、右视图。（×） 8、齿轮最重要的参数是齿数，链传动最重要的参数是节距。（× ） 9、滚动轴承 305 内径为 30 mm 。（√） 10、螺纹的旋向是顺时针旋转时，旋入的螺纹是右螺纹（√） 四、简答题 1、在拆卸零件时，一般都要做标记，请问其目的是什么一般有哪几种标记方式（5 分） 答：按顺序拆卸，回装时安反顺序安装。即“后拆的先装、先拆的后装” 用记号笔作标记、打羊冲眼、用编码器作编号 2、简答机械钳工的基本操作技能包括哪些（ 5 分） 答：常用量具的使用、工件划线、金属切削的基本知识、攻螺纹与套螺纹、钻孔 扩孔与铰孔、联轴器的装配、轴承装配、传动机构的装配、机械制图基本知识 （回答出 5 种即可） 3、润滑“五定”指的是什么设备维护做到“四无”指的是什么（5分） 答：“五定”是指：定时、定质、定量、定点、定人 “四无”是指：无积灰、无杂物、无松动、无油污 4、M36×2 的螺纹标注中 , 请分别说明其表示的的含义是什么（ 5 分） 答：螺纹的直径为36mm，牙距为 2mm，属细牙螺纹
汽车发动机构造与维修期末试题库及标准答案
填空题 1．汽油机主要由_配气_机构、＿曲柄连杆＿机构、_起动_系、_点火_系、_润滑_系、_冷却＿系和_燃料供给_系组成。 2.四缸四冲程发动机的作功顺序一般是_1—2—4—3__或_1—3—4—2_； 3.气门弹簧座一般是通过＿＿锁__销___或_锁片___固定在气门杆尾端的。 4.按按点火方式分内燃机可分为类_点燃、压燃_ 5.柴油机主要由_曲柄连杆_机构、＿配气_机构、_燃料供给_系、_润滑＿系、＿起动＿系和 _冷却_系组成。 6．六缸四冲程发动机作功顺序一般是_１－5-3-６-２-4__或_1-４-2-6-３-5。 7．发动机曲轴磨损的检验，主要测量其_圆度＿和_圆柱度_＿。 8.顶置式气门配气机构的气门传动组由_凸轮轴＿、_正时齿轮_、挺柱_、_挺柱导管_、_推 杆_、_摇臂总成_等组成。 ９．曲柄连杆机构的主要零件可分为_机体组＿、_活塞连杆组＿和＿曲轴飞轮组_三个组。１0.机体组包括_气缸体＿、＿曲轴箱_、＿气缸盖＿、_气缸套＿等。 11、汽油机常见的燃烧室形状有盘形楔形球形三种类型。 １2、活塞环的开口安装时应错开角度。 1３、活塞销与活塞销座孔及连杆小头的连接方式有全浮式和半浮式两种。 1４、斜切口连杆常用的定位方法有定位辰定位槽定位销等。 １５、气缸磨损程度的技术状况是发动机是否需进行总成修理的决定性标志。 16、活塞的最大磨损部位是群补。 17、连杆轴颈沿轴向呈锥形磨损。 １8、曲轴的裂纹多发生在曲轴臂与轴柄颈之间的过渡圆角处及油孔处。 选择题 1．四冲程柴油发动机在进行进气行程时，进入气缸的是（A)。 Ａ、纯空气; B、氧气; Ｃ、可燃混合气；Ｄ、纯燃料 ２．扭曲环所以会扭曲是因为 ( Ｂ )。 A、加工成扭曲； B、环断面不对称; Ｃ、气体压力的作用；D、惯性力的作用力 3.为保证发动机正常工作，混合气浓度应控制在( C）范围。 Ａ.a＝1．05~1．１5 B.a=0.８５~０．95 C．a=0．8８～1.11 4.对负荷大，相对运动速度高（如，主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等)的零件，采用（A _)润滑。 A.压力 B．飞溅C．压力和飞溅Ｄ.润滑脂 ５.进、排气门在排气上止点时( D )。 A、进气门开，排气门关；Ｂ、排气门开,进气门关; C、排气门全关; D、进、排气门叠开 6.如果节温器阀门打不开，发动机将会出现（A）的现象。
汽车发动机机械维修课程标准
《汽车发动机机械维修》课程标准 【课程名称】 汽车发动机机械维修 【适用专业】 中职学校汽车运用与维修专业 1.1课程性质 《汽车发动机机械维修项目》是汽车运用与维修专业的专业课程，其目标是让学生熟悉职业岗位上发动机常见的机械故障现象，了解常见机械故障发生的原因，重点是让学生去解决常见的机械故障，为无缝对接工作岗位打下良好基础。 1.2设计思路 该课程重点是培养学生的实际工作能力，着重对学生职业岗位能力的塑造。另外课程的实施主要是依据“实际岗位工作流程”来进行教学过程设计；“以职业能力为重点”进行教学目标确定。其总体设计思路是，打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式，转变为以工作任务为中心组织课程内容，并让学生在完成具体项目的过程中
学会完成相应工作任务，并构建相关理论知识，发展职业能力。课程内容突出对学生职业能力的训练，理论知识的选取是根据工作任务的需要来进行，并融合了相关职业资格等级标准对知识、技能的强化。 2．课程目标 通过任务驱动型的项目教学活动，激发学生对本课程的学习兴趣。了解汽车发动机常见的机械故障，熟悉易损易坏零部件的更换，熟练发动机零部件的调整与更换，能够向用户解释故障的原因，会使用各种检测和调整设备、仪器；掌握常见车型的机械维修方法及项目；能对各汽车发动机常见机械故障有所了解。 职业能力目标： 职业能力目标： (1)能合理选择并熟练使用各种相关维修工具； (2)具有安全操作和环保意识，6S理念贯穿课堂； (3)能独立完成发动机传动带的检查和跟换； (4)能独立完成发动机发动机正时皮带的更换；
(5)能独立完成发动机曲柄连杆机构的检测与维修； (6)能独立完成发动机动力不足的检修； (7)能独立完成发动机水温过高的检修； (8)能独立完成机油压力警告灯常亮的检修； (9)能独立完成发动机内部总成件的更换； 3．课程内容和要求
设备修理机械试题
一、单选题 1.滚动轴承的装配方法有:敲入法、压入法、（A）。 A温差法 B电击法 C打磨法 D旋进法 2修理中调配精密滚动轴承时,可采用( C )抵削和减小相配尺寸的加工误差,从而提高主轴的旋转精度。 A.加热配合装配 B.压配法装配 C.定向装配 D.锤击法装配 3.螺纹标注中,如果是左旋螺纹,应(C)注明旋向。 A.省略 B.用RH C.用LH D.用L 4.螺纹的公称直径指的是(D )尺寸。 A.螺纹大径 B.螺纹中径 C.螺纹小径 D.管子内径 5.带轮上的包角不能小于(D ),以保证传递足够的功率。 A.45度 B.60度 C.90度 D.120度 6保证装配精度的工艺之一有( A )。 A、调整装配法 B、间隙装配法 C、过盈装配法 D、过渡装配法 7. 互换装配法对装配工艺技术水平要求( D )。 A、很高 B、高 C、一般 D、不高 7. 调整装配法是在装配时改变可调整件的( D )。 A、尺寸 B、形状精度 C、表面粗糙度 D、相对位置 8部件( C )的基本原则为先上后下、先内后外、由主动到被动。 A、加工工艺 B、加工工序 C、装配程序 D、制造程序 9联轴器性能要求能适应被联接两轴间的相互( C )。 A、距离 B、方向 C、位置关系 D、速度 10测量误差是指测量时所用的( D )不完善所引起的误差。 A、办法 B、程序 C、手段 D、方法 11工件残余应力是指在没有外力作用的情况下,存在于工件内部的应( D )。
A、引力 B、重力 C、惯性力 D、力 12. 违反安全操作规程的是( A )。 A、自己制订生产工艺 B、贯彻安全生产规章制度 C、加强法制观念 D、执行国家安全生产的法令、规定 13. 电动机的分类不正确的是( C )。 A、异步电动机和同步电动机 B、三相电动机和单相电动机 C、主动电动机和被动电动机 D、交流电动机和直流电动机 14.工企对环境污染的防治不包括( D )。 A、防治大气污染 B、防治水体污染 C、防治噪声污染 D、防治运输污染 15. 环境保护不包括( A )。 A、调节气候变化 B、提高人类生活质量 C、保护人类健康 D、促进人类与环境协调发展 16工企对环境污染的防治不包括( D )。 A、防治大气污染 B、防治水体污染 C、防治噪声污染 D、防治运输污染 17. 环境保护不包括( A )。 A、调节气候变化 B、提高人类生活质量 C、保护人类健康 D、促进人类与环境协调发展工企对环境污染的防治不包括( D )。 A、防治大气污染 B、防治水体污染 C、防治噪声污染 D、防治运输污染 18. 环境保护不包括( A )。 A、调节气候变化 B、提高人类生活质量 C、保护人类健康 D、促进人类与环境协调发展 二、多选题 1连接安全检查能够 CD ,以防发展成为严重问题或事故。 A、及时找到隐患 B、及时进行整改 C、及时发现问题 D、及时进行纠正 E、及时发现故障 2齿轮油泵轴向剂径向间隙过大,使 C ,系统将产生爬行。 A、输出油量减小 B、输出压力波动 C、建立不起工作压力 D、输出油量波动 3链传动的失效形式主要有链条的 ABDF ,为减少链传动的失效,常在张紧和润滑上下功夫。 A、磨损 B、疲劳 C、延伸 D、胶合 E、剥落 F、拉断
发动机检测与维修复习资料
发动机检测与维修复习资料 一判断题 1. 每循环实际进气量决定了每循环燃烧的燃料量，因而直接影响发动机的功率。(×) 2. 发动机充气效率不足时，应提高进气压力和温度。(×) 3. 柴油机工作粗暴与急燃期喷入的燃料量较多有直接的关系。(×) 4. 火花塞的位置应尽可能布置在中心，并尽可能靠近进气门。(×) 5. 汽油机燃烧过程中最重要的阶段是着火延迟期。(×) 6. 飞轮的质量越大，发动机运转的均匀性就越好。(√) 7. 铝合金气缸盖装配时，只需在冷态下一次拧紧即可。(×) 8. 连杆弯曲会导致发动机温度升高后活塞敲缸。(√) 9. 采用全浮式连接的活塞销，在发动机冷态时，活塞削未必能够自由转动。(√) 10. 气缸衬垫冲坏会导致发动机过热。(√) 11. 直列六缸四冲程发动机，不管其作功顺序为1-5-3-6-2-4，还为1-4-2-6-3-5，当一缸处于作功上止点时，其六缸肯定处于进气冲程上止点。(×) 12. 气缸镗销的关键是保证配缸间隙。(×) 13. 有的发动机在曲轴前装有扭转减振器，其目的是为了消除飞轮的扭转振动。(×) 14. 气缸正常磨损的规律是：上大下小；横大纵小；进气门侧大，排气门侧小；两端气缸大，中间缸小。(√) 15. 湿式气缸套里面盛有冷却水。(×) 16. 气缸正常磨损的规律是：上大下小；横大纵小；进气门侧大，排气门侧小；两端气缸大，中间缸小。(√) 17. 活塞在气缸内作匀速直线运动。(×) 18. 气缸的镗后尺寸为活塞直径加配缸间隙之和与磨余量的差值。(√) 19. 一般进气门的气门间隙比排气门的间隙略小。(√) 20. 有的发动机在曲轴前装有扭转减振器，其目的是为了消除飞轮的扭转振动。(×) 21. 气缸激光淬火，应在气缸精磨后进行。(×) 22. 进气门关闭不严会引起回火，排气门关闭不严会引起排气管放炮。(×) 23. 飞轮的质量越大，发动机运转的均匀性就越好。(√) 24. 挺柱在工作时既有上下运动，又有旋转运动。(√) 25. 为提高气缸的表面光洁程度，气缸磨后最好进行抛光。(×) 26. 发动机进气终了的压力愈高，温度愈低，充气效率愈高。(√) 27. 曲杆连柄机构是在高温、高压以及有化学腐蚀的条件下工作的。(√) 28. 进气门早开的目的是利用气流的惯性和压力差，以增加充气量。(×) 29. 风扇在工作时，风是向散热器吹的，以利散热器散热。（×） 30. 配气相位中，对发动机性能影响最大的是进气提前角。(×) 31. 如果热力循环的循环方向是按顺时针方向进行的，称为反向循环。（×) 32. 机油泵盖上铣有一个卸压槽，使啮合齿隙间与出油腔相通，以降低机油泵主、从动齿轮啮合齿隙间的油压。(√) 33. 气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。(×) 34. 某些发动机采用活塞销偏置措施，其目的是为了减小活塞换向时的冲击。(√) 35. 浮子室针阀关闭不严将会造成混合气过稀（×） 36. 每循环进入气缸的新鲜充量越多，说明换气过程进行得越完善。(×) 37. 气缸盖的裂纹多发生在气门过渡处，其原因是使用不当。(√) 38. 锥形活塞环由于其锥度很小，在装配时，一般没有安装的方向性要求。(√) 39. 活塞在气缸内作匀速直线运动。(×) 40. 对负荷大，相对运动速度高的摩擦面均采用压力润滑，所以活塞与气缸壁之间一般也采用压力润滑。(×) 41. 二级维修必须更换曲轴箱通风装置。(×) 42. 电控汽油发动机正常运转中，一旦发动机ECU接收不到开关式节气门位置传感器的输出信号，则ECU安全保护功能系统便采用正常运转值控制发动机工作，同时将“CHECKENGINE”灯点亮，并将该故障信息以代码的形式存人存储器中。（√） 43. 微机控制点火系统中，点火控制器接受发动机ECU的指令，同时还给ECU反馈一信号。(√) 44. 喷入柴油机燃烧室的高压柴油，其高压是喷油器建立的。（×） 45. 当柴油机扭矩大于柴油机阻力矩时，柴油机转速降低，而离心力推力大于调速弹簧，即自动加油，以获得新的平衡。（×） 二选择 1. 汽油机燃烧过程中最主要的阶段是（ B ）。 A.第一阶段 B.第二阶段 C.第三阶段 2. 要获得较好的动力性和经济性，常用的混合气应是（ C ）。 A.功率混合气 B.经济混合气 C.二者之间的混合气 3. 发动机转速提高，其机械效率（ A ）。 A.降低 B.提高 C.不变 4. 四冲程发动机的整个换气过程（ B ）曲轴转角。 A.等于360° B.大于360° C.小于360° 5. 当油门踩到底时往往产生爆震现象，若适当放松一点时，会使爆震消失，这是因为（ C ）。 A.混合气变稀 B.转速升高 C.负荷减小 6. 点火提前角过大，容易造成（ A ）。 A.爆燃 B.最高压力降低 C.油耗增加 7. 发动机有效性能指标是由（ C ）得到的。 A.理论循环示功图 B.实际循环示功图 C.发动机测功试验 8. 气缸绗磨的目的是（ B ）。 A．提高气缸的加工精度B．降低气缸的表面粗糙度C．使气缸表面抛光 9. 气缸修理尺寸是由（ A ）确定的。 A．磨损最大气缸的最大直径B．磨损最大气缸的最大与最小直径的平均值 C．所有气缸的最大磨损平均值 10. 最易产生穴蚀的水温是（ A ）。 A．55℃B．75℃C．95℃D．105℃ 11. 气缸镗削最理想的基准是（ B ）。 A．上平面B．下平面C．主轴承结合平面D．主轴承孔轴线 12. 修理气门或气门座后，气门大端下陷的极限值是（ D ）。 A．0.5mm B．1.0mm C．1.5mm D．2.0mm 13. 表面粗糙度增大，则配合副的实际过盈（ B ）。 A．增加B．减小C．不变D．无规律 14. 某发动机在稳定运转时不响，转速突然变化时发出低沉连续的“哐哐”声，转速越高，声响越大，有负荷时，声响明显，则此声响为（ A ）。 A．曲轴主轴承响B．连杆轴承响C．活塞敲缸响D．活塞销响 15. 扭曲环之所以会扭曲，是因为（ B ）。 A．加工成扭曲的B．环断面不对称C．摩擦力的作用 16. 曲轴（连杆）轴承减磨合金能让机械杂质嵌入而不刮伤轴颈的能力称为（ C ）。 A．嵌藏性B．顺应性C．减磨性 17. 汽车维修中的圆度是同一截面上（ D ）。 A．最大尺寸与该尺寸垂直方向上的直径差 B．最大尺寸与该尺寸垂直方向上的半径差 C．最大与最小尺寸的直径差 D．最大与最小尺寸的半径差 18. 气缸镗削最理想的基准是（ B ）。 A．上平面B．下平面C．主轴承结合平面D．主轴承孔轴线 19. 活塞销与销座选配的最好方法是（ C ）。 A．用量具测量B．用手掌力击试C．用两者有相同涂色标记选配