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某输气管道工艺设计

某输气管道工艺设计
某输气管道工艺设计

重庆科技学院

《管道输送工艺》

课程设计报告

学院:石油与天然气工程学院专业班级:

学生姓名:学号:

设计地点(单位)重庆科技学院

设计题目: 某输气管道工艺设计

完成日期:年 1 月 3 日

指导教师评语:

___________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________ ______________

成绩(五级记分制):

指导教师(签字):

目录

1 设计总论 (1)

1.1 设计依据及原则 (1)

1.1.1 设计依据 (1)

1.1.2 设计原则 (1)

1.2 总体技术水平 (1)

2 设计参数 (2)

3 工艺计算 (3)

3.1 管道规格 (3)

3.1.1天然气相对分子质量 (3)

3.1.2 天然气密度及相对密度 (3)

3.1.3 天然气运动粘度 (3)

3.1.4任务输量 (3)

3.1.5 管道内径的计算 (4)

3.1.6壁厚计算 (4)

3.2 末段长度和管径确定 (6)

3.2.1假设末段长度 (6)

3.2.2参量的计算 (6)

3.2.3 计算管道末段储气量 (7)

4 输气管道沿线布站相关工艺计算 (9)

4.1压缩机相关概况 (9)

4.2压缩机站数、布站位置的计算公式依据 (9)

4.3压缩机站数、布站位置的计算 (10)

4.4压缩比 计算 (11)

4.4压缩机的选择 (12)

5 布置压气站 (13)

5.1确定平均站间距 (13)

5.2确定压气站数 (13)

6 设计结果 (14)

参考文献 (15)

重庆科技学院课程设计设计总论

1 设计总论

1.1 设计依据及原则

本设计主要根据设计任务书,查询相关的国家标准和规范,以布置合理的长距离输气干线。

1.1.1 设计依据

(1)国家的相关标准、行业的相关标准、规范;

(2)相似管道的设计经验

(3)设计任务书

1.1.2 设计原则

(1)严格执行现行国家、行业的有关标准、规范。

(2)采用先进、实用、可靠的新工艺、新技术、新设备、新材料,建立新的管理体制,保证工程项目的高水平、高效益,确保管道安全可靠,长期平稳运行。(3)节约用地,不占或少占良田,合理布站,站线结合。站场的布置要与油区内各区块发展紧密结合。(4)在保证管线通信可靠的基础上,进一步优化通信网络结构,降低工程投资。提高自控水平,实现主要安全性保护设施远程操作。

(5)以经济效益为中心,充分合理利用资金,减少风险投资,力争节约基建投资,提高经济效益。

1.2 总体技术水平

(1)采用高压长距离全密闭输送工艺;

(2)输气管线采用先进的 SCADA 系统,使各站场主生产系统达到有人监护、 1 自动控制的管理水平。既保证了正常工况时管道的平稳、高效运行,也保证了管道在异常工况时的超前保护,使故障损失降低到最小。

(3)采用电路传输容量大的光纤通信。给全线实现 SCADA 数据传输带来可靠的传输通道,给以后实现视频传输、工业控制及多功能信息处理提供了可能。

(4)在线路截断阀室设置电动紧急切断球阀,在 SCADA 中心控制室根据检漏分析的结果,确定管道泄漏位置,并可及时关闭相应泄漏段的电动紧急切断球阀。

(5)站场配套自成系统。

(6)采用固化时间短、防腐性能优异的环氧粉末作为管道外防腐层。

重庆科技学院课程设计设计参数

2 设计参数

(1)所输天然气的组分见下表

表2.1

(2)天然气的温度为42℃,管道长度为1675km,任务输量(起点流量)为:18.9亿方/年,气源起点压力为:6MPa。

(3)压气站最大工作压力为 5.5MPa,进站压力为 5.2MPa,各站自用气系数为0.5%,末端最低压力1.25MPa。

(4)入站口到压缩机入口压损为0.11MPa,压缩机出口到压缩站压损0.2MPa。

3 工艺计算

3.1 管道规格

3.1.1天然气相对分子质量

有气体的相对分子质量公式:

M=∑

i

i M y (3.1)

M=16×97.31%+30×1.69%+44×0.77%+58×0.05%+58×0.02+28×0.00%+72×0.01%+72×0.01%+86×0.05%+34×0.05%+44×0.03%+28×0.00%+4×0.00%+1×1.01%+40×0.00%=16.555

3.1.2 天然气密度及相对密度

由公式的:

==

055

.24天

天M ρ16.555/24.055=0.6883m kg (3.2)

相对密度 a

ρρ

=

?=0.688/1.206=0.57 3.1.3 天然气运动粘度

(1)由各组分粘度计算天然气粘度

i y μμ=

(3.3)

按公式带入数据得动力粘度: μ=9.54 (2)计算天然气运动粘度

μ

νρ

= (3.4) s mm 274.1657

.054

.9==

ν 3.1.4任务输量

任务年输量为18.9亿方/年。

s m h m d m a m Q 333638602158331018.5109.18==?=?=

3.1.5 管道内径的计算

根据公式: 0.2070.0330.390.207

10011.4v d q P ρν-=? (3.5) 式中 ρ—为天然气标准密度,3

m kg ;

ν

—为天然气运动粘度,

s mm 2

; v q —为天然气在该管段内的流量,

s m 3: 100P ?—管道在100米的压力降,当P >3.5MPa ,100P

?取45KPa ,当

1.45.3≤

?取35KPa ()3。

所以,从起点到进气点的管道管径:

==207.0-38.0033.0207.0145*60*54.9*74.16*4.11D 546mm

3.1.6壁厚计算

输气管线的管径确定后,要根据其输送压力、管线材质等来设计壁厚。 油田油气集输和外输油、气管线可按下式计算:

F

D P S B H σδδ2)

2(+=

(3.6)

式中 H P ——管线设计的工作压力,Mpa ;

H D ——管线管径,H D =B D +δ2,B D 为管道内径0d ,mm ;

s σ——刚性屈服极限,Mpa(查表3.1)

F —— 设计系数(查表3.2)

表3.1刚性屈服极限

根据设计要求,选用APIS-SL X70 s σ=482;因为是输气管线F=0.6 。

分别带入管径,求得:

F D P H H σδ2=

F

D P S B H σδ2)2(+==6.04822)

2546(61??+?δ=5.87mm 1H D =1B D +21δ=546+5.87?2 =557.74mm 根据国标无缝钢管规格表选管径规格:

表3.3国标无缝钢管规格表

3.2 末段长度和管径确定

当设计一条新的干线输气管道时,工艺计算应该从末段开始,先确定末段的长度和管径,然后再进行其他各中间管段的计算。

输气管道末段的计算与其他各段的区别是:应该考虑末段既能输气,又能储气的特点,也就是说,在末段的计算中除了要考虑与整条输气管道一致的输气能力,还必须考虑储气能力,最理想的是使末段能代替为消除昼夜用气不均衡所需的全部容积的储气罐。

计算输气管道末段长度和直径时,应考虑以下三个条件:

(1)当用气处于低峰时(夜间),输气管道末段应能积存全部多余的气体,如条件不允许,可考虑部分满足;当用气处于高峰时(白天),应能放出全部积存的气体。

(2)输气管道末段的起点压力,即最后一个压缩机站的出口压力不应高于压缩机站最大工作压力,并且应在钢管强度的允许范围之内。 (3)末段的终点压力不应低于城市配气管网的最小允许压力。

3.2.1假设末段长度LZ=16KM,内径d=580mm

根据有关资料查的经验值,末段储气能力为输气量的25%-30%,已知末段储气能力为V=75万m3/d

通过假设数据求出末段输气管道的储气能力Vs ,当Vs 接近要求的末段储气能力的时候,假设成立。若不符合要求则重新假设。

3.2.2参量的计算

1.天然气压缩因子的计算有很多方法这里选择比较精确的一个压缩因子公式: 15

.110*p 113.0100100

(+=

Z (3.7)

其中 p 为管道设计压力,6MPa 。 带入数据 求得Z=0.89 2.水力摩阻系数的计算:

前苏联天然气研究所近期公式 2

.0e 2067.0)(D

=λ 其中 D 取管道末段管径580mm ,e 取0.03带入公式得λ=0.0107 3.参数C :

5

2

D

C T

Z C ?=

λ (3.8)

其中C 0=0.03848 带入数据的C=17593

3.2.3 计算管道末段储气量

储气开始时,终点的最低压力P2min 应不低于配气站要求的最低压力,故P2min 为1.3Mpa ,计算末段起点最低压力P1min 。

22min 2min 1Q Cl P P z +=

(3.9)

其中P2min=1.3MPa ,C=17593,LZ=16km , Q=61018.5?m3/d 带入公式得P1min=1.64MPa

储气结束时,起点最高压力应不超过最后一个压气站或管路的强度,故

max

1P 为已知,则:

max 2P =2

2

max 1Q Cl P z -

其中

max

1P =5MPa ,带入公式得P2max=4.9MPa

储气开始时的平均压力:

)(32m i n 2m i n 12m i n

2m i n

1m i n P P P P P pj ++= (3.10) 带入以上数据的

m i n

pj P = 1.48MPa

储气结束是的平均压力:

)(32

max 2max 12max 2max 1max P P P P P pj ++

= 带入上述数据得

max

pj P =4.95MPa 。

根据输气管道末段储气开始和结束时的平均压力min

pj P 和

max

pj P 可求得末段输气

管的储气能力为:

z pj pj S l TZ

T P P P D V 0

min max 24

-=

π (3.11)

式中

P ---工程标准状况下的压力,0

P =101325Pa

T ---工程标准状况下的温度,0T

=293K 带入相关数据得 S V 78.62万m3/d 。

通过假设的管道长度和管径计算出的储气量接近要求的储气量,所以假设成立。 所以,末段长度为16km ,管道规格为580*12.

4 输气管道沿线布站相关工艺计算

4.1压缩机相关概况

沿线有气体分出或引入的干线输气管的特点是管路中的流量逐段变化:在分气的情况下,流量逐段减小;在进气的情况下,流量逐段增大。如果计算段起点流量保持不变,在相同管径、压力等条件下,有分气点时,计算段的长度必定大于无分气点的输气管计算段的长度,而且分气量越大(或分气点越多),计算段越长;在进气点时,计算段的长度必定小于无分气点的输气管计算段的长度,而且进气量越大(或进气点越多),计算段越短;在既有分气点又有进气点的情况下,计算段的长度取决于分气和进气的共同影响,分气的影响使管段变长,进气的影响使管段变短,因此,如分气的影响超过进气的影响,则计算段变长,反之,则计算段变短。

沿线有进气点的水平输气管,设输气管计算段的起点流量为q ,内径为B D ,起点和终点压力为1P 2P ,沿线有若干进气点,各进气点的进气量为1q ,

2q ,.......,n q ,各进气点之间的管段长度为1l ,2l ,.......1+n l ,这种有进气

点的输气管的特点是流量逐段增加,在计算段的长度l 必定小于无进气点的输气管计算段的长度。

4.2压缩机站数、布站位置的计算公式依据

输气管计算段的长度l 可按下面的水平输气管基本公式()

6的变换形式进行计

算:

12132122

11122221)(...)()(+=∑++++++++=+n i n i l q q l q q q l q q l q K

P P (4.1) 式中 5

2113.105B

DB ZT

K λ?=

∑=+-=n

i i n l l 1

11

也可按整理变形后的下列公式计算:

∑∑==-++++++--+---=n

i i n

i i n n l q q l q q q q l q q l q K P P l 1

2

1

1212211122

21)()...(...)( (4.2)

式中 21,P P

—输气管计算段起点和终点压力,Mpa

4

,3,2,1,q q q q q —各进气点的进气量,d m 3

610

l —计算段的长度,km ?—天然气相对密度 λ—水力摩阻系数

如不考虑进气分气影响,计算段长度为:

ZT

P P q D l B λ?-=2

2

2125.2)113.105( (4.3)

4.3压缩机站数、布站位置的计算

除去末段储气段16Km,给剩下的1659Km 的管道长度进行压缩机布置。天然气气源压力为6Mpa,不需加压,故设计时在起点不设压缩机。

由已知数据0107.0=λ,Z=0.89,首先假设压缩比4.1=ε 设计压力1P =6.5MPa ,求出进站压力2P =4

.15

.6=4.64MPa (1)第1站压缩机布置情况

第1站距离起点的长度计算:

km l 8.20199.845.22315

89.00107.057.064.4616.5558.0113.1052

22

5.21=?=???-???? ???=

第1站压缩机布置在距离起点201.8km 的位置 (2)第2站压缩机布置情况

第2站到首站的长度计算: 不考虑进气影响,计算段长度为:

km l 1.3151.1445.22315

89.00107.057.05716.5558.0113.1052

22

5.22=?=???-???? ???= 第2站压缩机布置在距离起点315.1km 的位置

(3)第3站压缩机布置情况

第3站到首站的长度计算: 不考虑进气影响,计算段长度为:

km l 4.8404.2345.22315

89.00107.057.04.6916.5558.0113.105222

5.23=?=???-???? ???=

第3站压缩机布置在距离第二站840.4km 的位置 (4)第4站压缩机布置情况

第4站距离首站的长度计算: 不考虑进气影响,计算段长度为:

km l 9.16176.3445.2231589.00107.057.086.71116.5558.0113.105222

5.24=?=???-???

? ???=

第4站压缩机布置在距离首站1617.9km 的位置

因为除去已经计算的201.8km ,和末端16km 的储气长度,管段上还有1457.2km 需要布站。但是1617.9km>1457.2km ,所以可以不需增加布置站。

综上,此输气干线共需布置4个压缩机站。

4.4压缩比ε计算

由布站位置分布可知,第2站与末站的距离为792.7km ,根据管段长度公

式(4.2),已知l 、B D 、q 、1P 、?、λ、Z 、T ,求2P ,进而可知压缩比ε。

校核压缩比:ZT

P P q D l B λ?-=2

2

2125.2)

113.105( 315

89.07/01.057.07)16.5558.0113.105(1.3152

2225.2???-?=P

Mpa P 7.42=

压缩比为:

39.17.45.6==

MPa

MPa

ε

根据经验,压气站的设计压比不宜太高,否则将导致管道全线的压缩机功率增大,同时管道的输气能耗及输气成本增大,我国的《输气管道工程设计规范》(GB 50251--94)

()

7建议:当采用离心式压缩机时,压气站的压比取 1.2-1.5

为宜。此外,在没有特殊要求的情况下,管道全线所有压气站的设计压比通常取同一个值。在本设计中,取压缩比ε为1.4,最后通过校核压缩比ε为1.38,符合规范,故设计合理。

4.5压缩机的选择

压缩机的选型

压缩机选型应注意以下几点:

(1)压缩机组的选型和台数,应根据压气站的总流量,总压比,出战压力,气质等参数进行技术经济比较后确定。

(2)压气站选用离心式压缩机,单机级压缩的压比可在1.2-1.5。 (3)统一压气站内的压缩机组,宜采用一机型,并有一台备用。 (4)压缩机的原动机选型,应结合当地能源供给情况,进行技术经济比较后确定。

(5)在本设计中由于输送的是天然气,所以选择燃气轮机,取采方便稳定较少其他设备投资。

根据管道的输量和各站的压力比及组合方式由经验选择压缩机的型号。 压缩机的有关参数: 型号RFB-36型离心压缩机; 功率25094Kw ; 压比1.4; 排量8.3m 3

/s ; 压力3.88Mpa ; 进口温度T 1<40℃; 出口温度T 2<140℃; 外型尺寸(mm) 2700×1700×2800 四台并联使用。

5布置压气站

在输气管道的设计中,很重要的一个工作就是如何把压气站沿线布置好,尽量少的站数,布置合理,还能完成数量的任务。利用管道末段储气是在夜间用气低峰时,燃气储存在管道中,这时管内压力增高,白天用气高峰时,再将管内储存的燃气送出。这是平衡小时不均匀用气的有效办法。末段储气能力暂采用稳定流动法做近似计算分析

5.1确定平均站间距

确定平均站间距A=5.49 B=4.231010?

()22

'

2

1Q A P BQ L AKQ

--=

(5.1)

=

Km 3386643.121049.5661023.4)105()149.5(2

2

1026=????-??- 式中:Q ——首站出站流量Q ,在设计计算时取Q=1.1Q 0=60?1.1=66m 3/s ,(Q 0为任务输量)

其中公式中25

0Z T

C C d λ?=43.12109364.003848.07

.287635.08349.01046.85

2

3=?????=-

5.2确定压气站数

9.51338

16

16751'1=+-=+-=L L L n ,结果向上取整6.

6 设计结果

综上结果,压缩机布站位置及压缩比见下表

表6.1

选管径规格

V78.62万m3/d。

通过计算得=

S

末段长度为16km,管道规格通过表(3.3)选取为:580*12.

在本设计中,取压缩比ε为1.4,最后通过校核压缩比ε为1.38,符合规范,故设计合理。

压气站布置

通过计算平均站间距为338Km,压气站数为6.

参考文献

[1]张其敏,孟江.《油气管道输送技术》[M].中国石化出版社.2010年7月.第一版

[2]《干线输气管道实用工艺计算方法》苗承武,蔡春知,陈祖泽,石油工业出版社,2003

[3]姚光镇.输气管道设计与管理.石油工业出版社,1989

[4] GB-T 9711.1-1997 石油天然气工业输送用钢管交货技术条件A级钢管

[5] 《油气地面工程设计手册》第四册,石油工业出版社

[6]《泵与压缩机》,钱锡俊主编,石油大学出版社,2000

[7]《输气管道工程设计规范》(GB 50251--94),石油工业出版社,2002

长输油气管道中存在的安全隐患及防范措施1

197 https://www.wendangku.net/doc/3a6525445.html, 中国化工贸易网 长输油气管道中存在的安全隐患及防范措施 曾宪伟1 王 涛1 郝卫军1 陈 鹏2 (1.中石化管道储运有限公司襄阳输油处,湖北襄阳 441002;2.中石化管道储运有限公司武汉输油处,湖北武汉 430077) 摘 要:长输油气管道途经地区多,沿途地形地貌变化多样,地质条件复杂多变,而且一经投产,就会长时间运行,管道沿线自然环境、社会环境会随着时间推移而发生变化,管道本身及其附属设施也会老化,产生诸多安全隐患,威胁管道运行。本文就长输管道存在的安全问题进行分析,并对这些问题所采取的对策进行了深入的探讨。 关键词:长输管道 安全防范 油气盗窃 一、长输油气管道安全隐患 (1)油气盗窃对管道运行造成严重破坏。 在巨大利益驱使下,在长输管道上打孔盗油的现象频繁发生,全国范围内所有长输管道无一幸免。打孔盗油不仅给输油企业造成巨大的经济损失,造成管道停运,而且在盗油的过程中由于石油的易燃易爆的物理特性,引起火灾及爆炸的现象也时有发生。盗油过程中如果引起石油泄露,甚至会导致周围群众哄抢,造成严重的社会影响。 (2)自然灾害对长输油气管道的破坏 我国地震断裂带、煤矿采空区、易发生山体滑坡的山区等自然地质灾害严重的地区众多,长输管道途经这些地区时,易受地震、泥石流、塌陷和洪水冲击等自然灾害破坏,长期以来,管线爆管、悬空、露管、护坡堡坎垮塌等事故频繁发生。 (3)运行中的误操作及管道自身缺陷 管道材质、施工、运行的缺陷导致管道本质安全隐患,主要表现为自身的材料缺陷和施工质量不合格,如管道母材质量不合格、焊接技术原因等;如防腐层破损等(老管道尤为突出);管道运行过程中的操作失误,如管道阴极保护失效、输油管道误操作造成水击破坏等。 (4)对长输油气管道的非法占压及周围施工 《石油天然气管道保护条例》中对长输油气管道与周围建构筑物安全距离的做出了明确规定,在长输管道建设各阶段应参考当地政府的建设规划,以避免多个工程间相互交叉影响。管道周围施工会引起安全距离不足、管线损伤、施工机具材料对埋地管道碾压以及爆破等安全隐患。同时在管道两侧5 m以内,搭建违章建筑,挖砂取土等也会对管道造成安全隐患。 二、输油管道安全隐患防范措施 (1)国家完善油气管道保护法规框架和执法体系 2001年,国家频布了《石油天然气管道保护条例》,该条例的颁布使得油气管道安全保护有法可依的问题得到了初步解决。广泛深入地依法治管是当务之急。但《条例》的行政执法机构缺位日显突出,应加快《条例》的修订工作,增强条例的可操作性。 建议地方政府颁布实施保护长输管道的地方性法规,提高油气管道保护意识,消除地方保护倾向,营造浓厚的油气管道保护氛围。目前辽宁省、甘肃省已颁布实施了相应的法规,在保护长输油气管道方面起到了重要的作用。 公安部等法制部门强有力的综合治理和保护为管道安全铸造了法制后盾。建议公安部门建立专司石油石化的公安机构,与地方政府紧密配合,完善油气管道保护的执法体系。同时,督促地方政府更好地承担保护油气管道的责任。 (2)防范打孔盗油 ① 完善立法、建立反打孔盗油长效机制 。管道作为输送石油能源的重要工具,发展迅速,仅凭《石油天然气管道保护条例》已无法适应管道发展的趋势,国家应出台保护长输管道的专项法律法规。 在总结反打孔盗油经验的基础上,结合各地实际情况,实行企警联合保护管道,并将其做为一项长效机制保留、完善、坚持下去。 ② 增加科技投入。在长输管道上安装声学检测防盗系统和智能防盗防腐技术两种反盗油防范预警机制,实现网络化监控,在各输油气站配备管道检漏仪器。 ③ 强化夏、秋两季的管道检漏和巡线工作。夏季多雨土地比较松软,特别是麦收秋种季节,随着农民翻地耕耘给盗油分子创造了在管道上安装阀门盗油的最好时机,另一季节是秋收后,因为农闲时期土地庄稼不用管理也不经常 到田间地头查看庄稼长势,不仅为盗油分子提供了条件也为管道埋下了隐患,这个时期也是打孔盗油高峰期,是为入冬后盗油打基础。严把这两个季节关,不给盗油分子安装阀门的机会,可以减少打孔盗油的发生。 ④ 要继续深化管道违法占压和打孔盗油专项整治,重点整治违法占压管道安全监控措施的落实,以及向地方政府的报告和备案的落实,全面掌握违法占压管道和存在事故隐患管道的治理情况,切实保护好油气管道的安全。 (3)加强对长输管道水工保护设施、穿跨越段的维护管理 最大限度地减少人为因素和自然灾害对长输管道的破坏。加强对诸如管道沿线多发地质灾害区域的灾害监测与治理;强化管道交叉施工现场管理,加大管道保护力度;强化线路巡检,严格监控平原水网地带鱼塘机械清淤、修建沟渠等威胁管道安全现象,严看死守机械清淤的危险地段;全面推行管道完整性管理,着力做好管道沿线风险识别和高后果区,建立和完善企地联防的管道保护机制,提高应急抢险能力。 (4)加强长输油气管道防腐技术 输送油、气的钢质管道大都处于复杂的土壤环境中,所输送的介质也都有腐蚀性,因此,管道内壁和外壁均可能遭到腐蚀,一旦管道被腐蚀穿孔,就会造成油、气漏失,不仅使运输中断,而且会污染环境,并可能引起火灾,造成危害。可采用阴极保护技术防止油气长输管道腐蚀的腐蚀损坏,这是管道工程中的一个重要环节。阴极保护是通过阴极电流使金属阴极极化实现,通常采用牺牲阳极或外加电流的方法。系统的检测主要通过密间隔测量管道阴极保护的数据来准确分析判定管道的阴极保护状态。 (5)提高长输油气管道设计质量 一条管道能否长期安全运行,特别是一旦发生事故使其造成的后果和影响最小,设计工作是非常重要的一个环节。站场的设计在符合规范和标准的情况下,要尽可能方便运行和维修。输油气站场的位置选择必须严格按防火设计规范的要求考虑与周围建筑、城市、村庄、公路等的安全防火距离,应避免选在低洼处。站场设备、设施的选择要可靠并考虑合理的备用。要按有关规范设计必要的安全防火设施。通讯、自动化系统的设计要可靠。管道设计要合理选择路由、工作压力、防腐形式, 针对所输气质条件等因素合理选择管材,特别是经过人口稠密区及活动断裂、滑坡、失陷性黄土、泥石流等地质灾害多发区等特殊地段时必须采取针对性的保护措施,线路截断阀选择要可靠确保需要时及时关闭,要根据下游调峰需求和保安气量统筹考虑设计合理的储气设施,避免因事故造成中断下游供气。另外,要给予设计工作充分的时间保证,设计方案要反复论证,取其最优,以避免因抢时间造成的设计缺陷。 三.结论 总之,做好长输管道安全防范工作愈加重要,通过不断完善法律法规,加强对公众的安全教育,提高企业自身的安全管理能力,一定可以保障长输管道的平稳安全运行。  参考文献: [1]柳庆新.石油天然气管道安全管理存在问题及对策分析[J ].中国石油和化工标准与质量,2007,(05). [2]李文波,苏国胜.国外长输管道安全管理与技术综述[J].安全、健康和环境,2005,(01). [3]金玮.天然气管道安全管理的初探[J].华北国土资源,2009,(03).

输油气管道管材等级选择

输油气管道管材等级选择 摘要在长距离输送油气管道工程中,钢管费用占工程设备材料的50%以上,因此合理地选用钢管的材质等级十分重要。分析设计输送压力、韧性要求、刚度和稳定性、腐蚀及经济性等因素对选用钢管材质等级的影响,拟建了管材等级选择模式,给出了不同输送压力下的管材等级选用表,举例分析了满足设计强度要求的壁厚选择,简要介绍了国内外的管型应用情况。 主题词管道管类选择输送压力 在80年代初期以前,我国长距离输送管道大多数使用非管道钢的钢管材料(简称管材),如Q225(原 A3)、16Mn及20号钢等。随着我国输油管道技术水平的提高,大部分管道使用了符合美国API标准或ISO 标准材质要求的钢管,这些钢管既有国外引进的,也有国产的,但使用等级均在×65以下。而国外输送管道工程则由80年代前使用×70级钢管发展到90年代使用×80 级钢管,并有向使用更高级管材(如×100)方展的趋势。 一、选用管材等级的影响因素 1、设计输送压力 埋地钢管在服役时由于受设计输送压力(内力)P的作用,在管壁上产生环向应力(σh)及轴向应力(σa),一般要求这些应力小于或等于管材允许使用应力。允许使用应力是依据管材等级,即钢管屈服极限(σs)来乘以设计系数(F)、焊缝系数(Φ)、温度系数(t)而定。管道壁厚是依据强度要求而确定的δ=PD/2ΦFσs t或δ=PD/2ΦFσs (1) 式中P——设计输送压力; δ——钢管选用壁厚; D——钢管外径; Φ——焊缝系数,选用目前国家标准《石油天然气工业输送钢管交货技术条件》(GB/T 9711.1~ 9711.3)的钢管,取1.0; F——设计技术,依GB 50251-94《输气管道工程设计规范》及GB 50253-94《输油管道工程设计规范》的规定选取; t——温度系数,当输送温度小于120℃时,取1.0。 由于(1)可以看出,在同一压力与直径下选用管材等级(用钢管屈服强度表示σs)越高,管子壁厚越小,管道工程总的管材用量将减少。 2、韧性要求 随着输送应力的提高及环境因素的影响,国内外多次发生管道断裂事故,因而从60年代以来对管材的韧性要求越来越高。根据文献【1】提出的要求,特别是对输送油气的管道,不允许有脆性断裂。按照文献【2】总结的国外对管材塑性断裂止裂的要求,冲击功CVN值是随着应力σh增加而增加,也随管径D增 大而增大。而CVN值同管材的化学组分、轧制方法与过程、微晶结构与细度等因素有关,过去提高管材 强度是靠提高碳(C)的含量实现的,这反而降低了CVN值,现在的微合金钢将碳(C)级硫(S)降到 很低含量,而增加锰(Mn)含量,如API标准中×80级管材允许碳(C)最大含量为0.18%,而锰(Mn)的最大含量增至1.8%。因此,现在的高强度等级管材也可以满足高韧性要求,如加拿大要求×80级管材 在-5℃时,母材CVN值为180J、焊缝的CVN值为36J,这有利于发展高压、大管径输送油气的需要。同 等级管材应适当增加选用壁厚,降低σh值,则CVN值也可以适当降低。 3、刚度与稳定的要求 钢管在运输、储藏、服役过程中,应有一定的刚度及变形稳定性的要求,这在GB 50251与GB 50253中均反映管材壁厚要求。虽然在一定的压力P与管径D条件下,选用高强度等级管材可以减薄壁厚,减少管材总用量,但太薄的壁厚有可能满足不了此要求。在GB 50253-94第5.6.1条中要求D/δ≤140,在 GB 50251-94第5.1.3条中,依照D的大小要求60≤D/δ≤140。两标准均规定管子在无内压状态时受外力作用管子水平径向变形量不得大于3%D。 在建立管材等级选用模式时,取式(2)可满足两个国家标准要求:60≤D/δ≤140 (2)

输气管道工程设计条件

一、基础资料 1 需业主提供的基础资料 开展输气管道工程设计前业主至少应提供下列资料,但不限于: 1.1 设计任务书或设计委托书; 1.2 资源与市场数据。 1.3 技术要求,至少应包括: 1)管道的起、终点、系统功能、建设水平、质量要求; 2)管输气体的来源及物性; 3)管道的任务输量、最小输量、最大输量; 4)管道沿线天然气的分输或注入要求; 5)管道用户用气特点及不均匀系数; 6)上游供气方不同年份供气量及供气压力; 7)不同年份用户用气量及用气压力需求; 8)工期要求。 1.4 管网规划及与拟建管道有关的已建的管道系统状况。 1.5 业主对工程管理的要求。 1.6 经济评价与概算资料 1)资金来源及贷款方式; 2)工程建设期及分年度投资比例; 3)类似工程投资及施工情况。 2 现场需要收集的外部接口资料 2.1 自然状况资料 1 管道沿线行政区划及地方志,沿线城市、乡镇发展规划。 2 管道沿线地形、地貌及植被分布情况; 3 管道沿线资源情况,包括:矿产、农业、林业、牧业、渔业、动植物、文物保护区分布等; 4 管道沿线重要设施分布,包括:军事设施、铁路枢纽、机场、码头、水库等的分布和发展计划; 5 管道沿线附近已建管线和构筑物的情况; 6 管道沿线重大项目的建设与规划; 7 基本气象资料。根据工程规模和建设水平的要求,气象资料宜为近10、20、30 年和50 年的统计数据。包括:全年平均气温、最冷月平均气温、极端最高温度、极端最低温度;管道埋深处最高、最低、和最冷月平均地温,标准冻土深度和最大冻土深度;降雨量(当地采用的降雨量计算公式,年和逐月的平均、最大、最小降雨量、最大强度降雨量、连续降雨最多的天数)、降雪量(初雪日、终雪日、连续降雪时间、最大积雪深度)、蒸发量,年平均日照、雷电日、沙尘暴天数,冰凌、冰雹强度;相对湿度;海拔高度;当地平均大气压;近年各月最大风速及各月风向、频率或全年的和夏季的风向频率玫瑰图、最大风速和风压值、静风出现的日期和持续时间、风暴和风沙出现的时间和状况。 8 沿线人文资料; 9 沿线水利设施、水利规划及水利部门的有关规定;

输气管道设计与管理

《输气管道设计与管理》综合复习资料 一、填空题 1、天然气是一种混合气体,混合气体的物理性质决定于天然气组成和各组分气体的性质。天然气的组成有三种表示方法:即容积组成、摩尔组成和质量组成。 2、对于长距离输气管线,当Q、D、P1max、P2min一定时,输气管末段的最大长 度为: 22 1max2min max2 P P L CQ - =,此时管末段的储气能力为 0 。储气能力最大的 末段长度为L max的 0.5 倍。 8、对下图所示的两条简单管路,如果起点压力相同,在任一长度x处,线路1的各点流速(小于)线路2的流速,线路1的终点压力(大于)线路2的终点压力。这主要是由于气体的可压缩性造成的。 线路1 线路2 起点终点 3、为离心压气机配管时,常有出、入口相连的回流管路,其目的是避免压气机产生湍振。 4、北美、西欧有关的管道标准已规定,20英寸以上的气管应加内涂层,长距离输气管内壁一般涂敷有机树脂涂层的主要优点有:提高管线输气量、增强防腐性能。

5、工程上用压缩因子来表示真实气体与理想气体PVT特性之间的差别,该值偏离1愈远,表明气体的PVT性质偏离理想气体性质愈远。 6、天然气的相对密度是指同一压力和温度下气体密度与空气密度之比,无量纲。 7、单位体积干天然气中所含水蒸汽的质量称含水量,它与天然气的压力、温度有关。当天然气被水饱和时,其温度也称为露点。 8、管输天然气最主要的三项质量指标为:热值、含水量、 H2S 和CO2含量。 9、沿线地形激烈起伏对输气管输量有影响,当线路纵断面图与通过管路起点水平线所围面积为正时,其输量减小;面积为负时,输量增大。这是由于气体密度沿管长变化所致。 10、输气管内能否形成水合物主要取决于: (1) 压力和温度; (2) 足够的水分。密度大的天然气易形成水合物。 11、输气管内产生水合物堵塞事故时,采用降压方法最简便,可迅速使水合物分解,管路畅通。 12、首站入口压力一定的多压气站输气干线,若某站停运,则停运站号愈小,输量下降愈大。与正常运行相比,停运站上游各站压力均上升,停运站下游各站压力均下降,愈靠近停运站,压力变化幅度大。 13、为防止未经深度加工天然气输送管道中出现水化物,工业上常用甲醇和乙二醇作为防冻剂。

输气管道课程设计

输气管道课程设计 姓名:李轩昂 班级:油储1541 学号:201521054114 指导教师:任世杰

目录 前言------------------------------------------------------------------------------------------------- 4第一章设计概述---------------------------------------------------------------------------------- 5 1.1设计原则--------------------------------------------------------------------------------- 5 1.2 管道设计依据和规范----------------------------------------------------------------- 5 1.3长输气管道设计原始资料------------------------------------------------------------ 6 1.3.1天然气管道的设计输量 ------------------------------------------------------- 6 1.3.2气源特性 ------------------------------------------------------------------------- 6 1.3.3气源处理 ------------------------------------------------------------------------- 6 1.3.4管道设计参数 ------------------------------------------------------------------- 7 1.3.5基本经济参数 ------------------------------------------------------------------- 7第2章管道工艺计算---------------------------------------------------------------------------- 9 2.1天然气物性参数计算------------------------------------------------------------------ 9 2.1.1天然气的平均分子质量、平均密度和相对密度------------------------- 9 2.1.2天然气压缩因子的计算 ------------------------------------------------------- 9 2.1.3天然气粘度计算 -------------------------------------------------------------- 10 2.1.4定压摩尔比热 ----------------------------------------------------------------- 10 2.2输气管道水力计算------------------------------------------------------------------- 11 2.2.1雷诺数的计算 ----------------------------------------------------------------- 11 2.2.2管道内压力的推算 ----------------------------------------------------------- 12 2.2.3管道壁厚推算 ----------------------------------------------------------------- 12 2.3输气管道热力计算------------------------------------------------------------------- 12 2.3.1总传热系数 -------------------------------------------------------------------- 12 2.3.2天然气的平均地温 ----------------------------------------------------------- 13 2.3.3考虑气体的节流效应时输气管沿管长任意点的温度计算----------- 13 2.4管道工艺计算结果------------------------------------------------------------------- 14 2.4.1首站到分输站1 --------------------------------------------------------------- 14 2.4.2分输站1到分输站2 --------------------------------------------------------- 14 2.4.3分输点2到末点 -------------------------------------------------------------- 15

长输油气管道安全运行管理浅析(2020年)

( 安全论文 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 长输油气管道安全运行管理浅 析(2020年) Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.

长输油气管道安全运行管理浅析(2020年) 摘要:随着经济的持续快速发展和能源市场需求的显著增长,我国油气管道建设增速迅猛。如何保障动辄穿越几千公里,蔓延中国大地的长输油气管道的安全,已成为越来越突出的问题。本文就如何加强长输油气管道安全运行管理进行了深入的探讨。 关键词:长输油气管道;安全运行;管理 1.引言 在工业现代化发展的今天。人们对石油、天然气及其产品的需求日益增多,而油、气产地与消费中心位置的不一致性,常常需要采用长距离的管道运输。从偏僻的矿区到繁华的都市;油、气管道翻山越岭、穿树跨谷,敷设在变化十分复杂的环境中,遁受着各种腐蚀介质的侵袭,一旦发生危险,那么后果不堪设想。因此,加强长输油气管道安全运行管理极为重要,本文就此进行探讨。

2.长输油气管道安全运行管理的必要性 随着中国国民经济的持续快速发展和能源市场需求的显著增长,我国油气管道建设增速迅猛。自1959年中国第一条长输油气管道--新疆克拉玛依油田至独山子炼油厂原油外输管道投产以来,50年间中国长距离输油输气管道建设取得了长足进展。截至2009年,中国国内已建油气管道的总长度达6万千米,其中原油管道1.7万公里,成品油1.4万公里,天然气3.1万公里,并初步形成了跨区域的油气管网供应格局。 长输油气管道作为国家重要的基础设施和公用设施,关系到国家能源安全和社会稳定。目前中国油气管道建设已进入第四个高峰期。而油气管道具有易燃、易爆和毒性等特点,管道的安全运行非常重要。油气管道长期服役后,会因外部干扰、腐蚀、管材和施工质量等原因发生失效事故,导致火灾、爆炸、中毒事件的发生,造成重大经济损失、人员伤亡和环境污染。 我国不少管线已运行多年,特别是集输管线时间更长一些,在用管道中有约60%服役时间超过20年,东部管网服役运行已30多

长距离输油(气)管道的安全运行通用范本

内部编号:AN-QP-HT465 版本/ 修改状态:01 / 00 When Carrying Out Various Production T asks, We Should Constantly Improve Product Quality, Ensure Safe Production, Conduct Economic Accounting At The Same Time, And Win More Business Opportunities By Reducing Product Cost, So As T o Realize The Overall Management Of Safe Production. 编辑:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 长距离输油(气)管道的安全运行通用范 本

长距离输油(气)管道的安全运行通用范 本 使用指引:本安全管理文件可用于贯彻执行各项生产任务时,不断提高产品质量,保证安全生产,同时进行经济核算,通过降低产品成本来赢得更多商业机会,最终实现对安全生产工作全面管理。资料下载后可以进行自定义修改,可按照所需进行删减和使用。 管道生产有其自身的特点:管道线路长、站库多,运送介质易燃、易爆、易凝、输送压力高,并且要求连续运行。因此,管道生产需要先进可靠的设备和技术手段,对生产过程进行严格管理、精心的维护、准确的监控,确保输送油、气过程中安全平稳。 1.生产运行安全。调度人员根据输油量、输油所处季节,制定合理的输油运行方式。通过生产设施上的各类仪表,将系统压力、温度、流量参数和工艺流程、设备运行状态通过通讯讯道传到调度室显示或输入计算机,调度

天然气管道施工论文.doc

钢管长度并下料,并将切口打磨平整。用50T 吊车将钢管按预定位置放好,用仪器检查,保证钢管的垂直度,然后用电焊与底部预埋钢板焊接牢固,并用8块220×100× 10mm(长×宽×厚)钢板作为加劲板,对称焊接在钢管与钢板之间。 (二)柱间连接系安装 为加强钢管立柱整体稳固性,立柱间采用连接系将单个承台上的钢管立柱连接成整体。连接系均采用[20b槽钢,连接件横联间距2.5m,与钢管立柱焊接采用□800×220×10mm(长×宽×厚)钢板连接,竖向间距3.5m设置。连接系安装采用25T吊车吊装,工人在脚手架搭设的操作平台上进行连接系的焊接操作。 (三)H型钢主横梁安装 采用双榀H600型钢作为主横梁,用50T吊车将H型钢顺桥向放置在钢管立柱顶部的连接钢板上,并在H型钢两侧各焊一个三角钢板作为加劲板,防止H型钢移动和倾覆。 (四)贝雷梁安装 先在地面将贝雷片按设计片数拼装联结好,用50T吊车将贝雷梁依次吊装到主横梁H型钢上预定位置,贝雷梁间距0.45m,3个贝雷片通过标准支撑架连接成1组,并用自制U型卡将其与

主横梁H型钢固定好。本盖梁支架设计采用双层贝雷梁作为盖梁的承重平台,为提高贝雷梁的整体受力效果,加强整体稳固性,用自制U型卡将上下两层贝雷梁连成整体,同时在靠近墩柱处的贝雷梁,用[10槽钢做背楞和Ф16对拉杆拉紧使之连成整体。 (五)分配梁及模板安装 分配梁采用I40b工字钢,顺桥向布置,间距0.5m,并用[20b 槽钢将其焊接连成整体。分配梁上纵向设置I12工字钢焊接的支撑架,上部铺设10×10cm方木,间距20cm。方木上铺设15mm 厚的优质竹胶板充当底模,同时设置好预拱度。侧模采用大块定型钢模,分节用螺栓连接。 四、支架预压 在贝雷梁上每隔2米标记一个点作为沉降观测点。34#现浇盖梁荷载总重为609.2吨,其中包括梁体重601.2t(减去墩顶范围梁体重量);各种施工荷载约8t(人工、机械荷载2t,模板重6t)。预压荷载=(梁重+施工荷载重)*1.2=(601.2+8)*1.2=731t。预压采用袋装土,按照施工总荷载的60%、100%、120%分三级加载,加载顺序按照水平分层、从两头往中间的顺序逐级堆载,每级加载完毕1h后进行变形观测。支架预压荷载全部加载完成后,按照4h、8h、12h、24h观测4次,当相邻两次观测累计变形量平均值之差小于1mm时,认为支架预压已达稳定;当加载完成后24小时仍不能达到要求,后续以每4h观测一次,直至变形量符合要求方可卸载。卸载按加载顺序反向进行,卸载时再次测量标高,得出塑性变形、弹性变形值。通过各级荷载下支架的变形值,消除塑性变形,测出弹性变形,绘制沉降量观测曲线,弹性变形曲

GB50369-2006油气长输管道工程施工及验收规范

中华人民共和国建设部公告 第407号 建设部关于发布国家标准《油气长输管道工程施工及验收规范》的公告 现批准《油气长输管道工程施工及验收规范》为国家标准,编号为:GB 50369—2006,自2006年5月1日起实施。其中,第4.1.1、4.2.1、10.1.4、1O.3.2、10.3.3(2、3、4)、 10.3.4、14.1.1、14.1.2、14.2.2条(款)为强制性条文,必须严格执行。 本规范由建设部标准定额研究所组织中国计划出版社出版发行。 中华人民共和国建设部 前言 本规范是根据建设部建标[2002]85号《关于印发“二00一年至二O0二年度工程建设国家标准制订、修订计划”的通知》文件的要求,由中国石油天然气集团公司组织中国石油天然气管道局编制完成的。 本规范共分19章和3个附录,主要内容包括:总则,术语,施工准备,材料、管道附件验收,交接桩及测量放线,施工作业带清理及施工便道修筑,材料、防腐管的运输及保管,管沟开挖,布管及现场坡口加工,管口组对、焊接及验收,管道防腐和保温工程,管道下沟及回填,管道穿(跨)越工程及同沟敷设,管道清管、测径及试压,输气管道干燥,管道连头,管道附属工程,健康、安全与环境,工程交工验收等方面的规定。 在本规范的制定过程中,规范编制组总结了多年油气管道施工的经验,借鉴了国内已有国家标准及行业标准和国外发达工业国家的相关标准,并以各种方式广泛征求了国内有关单位、专家的意见,反复修改,最后经审查定稿。 本规范以黑体字标志的条文为强制性条文,必须严格执行。 本规范由建设部负责管理和对强制性条文的解释,由中国石油天然气管道局负责具体技术内容解释。本规范在执行过程中,请各单位结合工程实践,认真总结经验,如发现需要修改或补充之处,请将意见和建议寄交中国石油天然气管道局质量安全环保部(地址:河北省廊坊市广阳道,邮编:065000),以便今后修订时参考。 本规范主编单位、参编单位和主要起草人: 主编单位:中国石油天然气管道局 参编单位:中国石油集团工程技术研究院 主要起草人:魏国昌陈兵剑郑玉刚王炜续理 高泽涛马骅苏士峰陈连山钱明亮 胡孝江姚士洪葛业武李建军隋永莉 田永山杨燕徐梅李林田宝州 1 总则

输气管道设计规范 GB50251-2003

1 总则 1.0.1 为在输气管道工程设计中贯彻国家的有关法规和方针政策,统一技术要求,做到技术先进、经济合理、安全适用、确保质量,制订本规范。 1.0. 2 本规范适用于陆上输气管道工程设计。 1.0.3 输气管道工程设计应遵照下列原则: 1 保护环境、节约能源、节约土地,处理好与铁路、公路、河流等的相互关系; 2 采用先进技术,努力吸收国内外新的科技成果; 3 优化设计方案,确定经济合理的输气工艺及最佳的工艺参数。 1.0.4 输气管道工程设计除应符合本规范外,尚应符合国家现行有关强制性标准的规定。 2 术语 2.O.1 管输气体 pipeline gas 通过管道输送的天然气和煤气。 2.O.2 输气管道工程 gas transmission pipeline project 用管道输送天然气和煤气的工程。一般包括输气管道、输气站、管道穿(跨)越及辅助生产设施等工程内容。 2.O.3 输气站 gas transmission station 输气管道工程中各类工艺站场的总称.一般包括输气首站、输气末站、压气站、气体接收站、气体分输站、清管站等站场。

2.O.4 输气首站 gas transmission initial station 输气管道的起点站。一般具有分离,调压、计量、清管等功能。 2.O.5 输气末站 gas transmission terminal station 输气管道的终点站。一般具有分离、调压、计量、清管、配气等功能。 2.O.6 气体接收站 gas receiving station 在输气管道沿线,为接收输气支线来气而设置的站,一般具有分离、调压、计量、清管等功能。 2.O.7 气体分输站 gas distributing station 在输气管道沿线,为分输气体至用户而设置的站,一般具有分离、调压、计量、清管等功能。 2.O.8 压气站 compressor station 在输气管道沿线,用压缩机对管输气体增压而设置的站。 2.0.9 地下储气库 underground gas storage 利用地下的某种密闭空间储存天然气的地质构造。包括盐穴型、枯竭油气藏型、含水层型等。 2.O.10 注气站 gas injection station 将天然气注入地下储气库而设置的站。 2.O.11 采气站 gas withdraw station 将天然气从地下储气库采出而设置的站。 2.O.12 管道附件 pipe auxiliahes 指管件、法兰、阀门、清管器收发筒、汇管、组合件、绝缘法兰或绝缘接头等管道专用承压部件。

输气管道设计

天然气输气管道设计 1 管道材质及壁厚选择 壁厚 F D P S H H σδ2= H P —设计压力,MPa ; H D —管道的外径,mm ; S σ—所选钢材的最小屈服强度,MPa ; F —根据地区等级确定的设计系数; 2 管道轴向应力及稳定性验算 h l t t E μσασ+-=)(21 σ σ2Pd h = l σ—管道轴向应力,MPa ; E —钢材的弹性模量,为51006.2?MPa ; α—钢材的线性膨胀系数,取5102.1-?MPa ; 1t —管线安装温度,C 0; 2t —管线工作温度,C 0; μ—泊松比,取0.3;

h σ—管线的环向应力,MPa ; P —管道内压,MPa ; d —钢管内径,cm ; σ—钢管的公称壁厚,cm ; 应力满足如下条件: s l h σσσ9.0<- 敷设: 弯头的曲率半径大于等于4倍管外直径,并应满足清管器或检测仪器能顺利通过管道要求。 试压。

工艺说明,,, 1物理和热力性质(平均分子量,相对密度,平均密度,热值) 2压缩因子相关方程式。(Gopal 的相关方程式) 3定压摩尔比热(根据干线输气管道实用工艺计算方法) 4焦—汤系数(根据干线输气管道实用工艺计算方法) 二,水力计算 1雷诺数Re 2水力摩阻系数λ 三,输气管道内径 δ2-=H B D D

强度设计系数 地区等级 强度系数 一级地区 0.72 二级地区 0.6 三级地区 0.5 四级地区 0.4 2压力 (1)压缩机入口压力εH B P P = =设计压力/压比 (2)起点压力 211P P P P H δδ--= 1P δ—压缩机与干线输气管之间连接管线的压力损失,输气工作压力 为7.5~10MPa 时,1P δ≈0.05~0.07MPa 2P δ—天然气冷却系统的压力损失,按照“标准”取0.0588MPa (3)终点压力 32P P P B δ+= B P —压缩机入口压力;

长输油气管道的建设与安全参考文本

长输油气管道的建设与安 全参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

长输油气管道的建设与安全参考文本使用指引:此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 现阶段,我国油气管道正处在大规模建设时期,方兴 未艾。继兰成渝成品油管道、西气东输天然气管道等相继 建成投产后,现又有西气东输二线、中缅原油管道等项目 正在建设中。不久的将来,我国的输油气管道会交织成 网,从而带动我国经济的进一步发展。如何保证如此大规 模的油气管网安全提到了议事日程上。建设工程本身安全 可靠是安全运行的根基,保证建设工程的安全可靠成为关 键的环节。长输管道要穿越各种地质状况不同的地段,因 地质灾害造成的油气管道断裂事故时有发生。本文就如何 尽量确保油气管道的安全可靠进行探讨。 1 优选线路 地质条件的好坏与管道安全密切相关,必须十分重视

线路路由的选择工作。管道建设之初,必须投入精干的技术力量进行选线工作。首先利用航空影像、航天遥感图片进行初步比选,制定几个方案,到现场重点踏勘,调查落实。经过认真比选,找到相对安全、适宜管道敷设的较佳位置,避开危险地段。设计工作要做细、做实,一切方案都要以实际的基础资料为依据。 2 山区管道建设的新思路 在山区进行管道建设时,翻山越岭不可避免。对于低矮山区且地质条件稳定时,管道直上山坡或横越山坡是允许的。当山体陡峭且地质灾害频发时,管道就不宜直上直下山坡。切忌顺等高线横过山坡,否则,一旦发生滑坡、泥石流等灾害时,管道被冲断的可能性相当大。 近些年,某些大型项目如兰成渝输油管道在通过山区时,采用管道设计新思路——隧道方式。采用隧道方式的优点是:可以避开极为复杂的高陡边坡、地质灾害地段;

输气管道工程设计规范,gb50251-2015

输气管道工程设计规 范,gb50251-2015 篇一:输气管道设计规范GB50251-2003 1 总则 1.0.1 为在输气管道工程设计中贯彻国家的有关法规和方针政策,统一技术要求,做到技术先进、经济合理、安全适用、确保质量,制订本规范。 1.0. 2 本规范适用于陆上输气管道工程设计。 1.0.3 输气管道工程设计应遵照下列原则: 1 保护环境、节约能源、节约土地,处理好与铁路、公路、河流等的相互关系; 2 采用先进技术,努力吸收国内外新的科技成果; 3 优化设计方案,确定经济合理的输气工艺及最佳的工艺参数。 1.0.4 输气管道工程设计除应符合本规范外,尚应符合国家现行有关强制性标准的规定。 2 术语 2.O.1 管输气体pipeline gas

通过管道输送的天然气和煤气。 2.O.2 输气管道工程gas transmission pipeline project 用管道输送天然气和煤气的工程。一般包括输气管道、输气站、管道穿(跨)越及辅助生产设施等工程内容。 2.O.3 输气站gas transmission station 输气管道工程中各类工艺站场的总称.一般包括输气首站、输气末站、压气站、气体接收站、气体分输站、清管站等站场。 2.O.4 输气首站gas transmission initial station 输气管道的起点站。一般具有分离,调压、计量、清管等功能。 2.O.5 输气末站gas transmission terminal station 输气管道的终点站。一般具有分离、调压、计量、清管、配气等功能。 2.O.6 气体接收站gas receiving station 在输气管道沿线,为接收输气支线来气而设置的站,一般具有分离、调压、计量、清管等功能。 2.O.7 气体分输站gas distributing station 在输气管道沿线,为分输气体至用户而设置的站,一般具有分离、调压、计量、清管等功能。 2.O.8 压气站compressor station 在输气管道沿线,用压缩机对管输气体增压而设置的站。

《输气管道设计与管理》综合复习题含答案(适用于2015年6月考试)

《输气管道设计与管理》综合复习题 一、填空题 1、天然气是指从地层内开发生产出来的、可燃的、烃和非烃混合气体,这种气体有的是基本上以气态形式从气井中开采出来的,称为 气田气 ;有的是随液石油一块儿从油井中开采出来的,称为 油田伴生气 。 2、对于长距离输气管线,当Q 、D 、P 1max 、P 2min 一定时,输气管末段的最大长度为:221max 2min max 2P P L CQ -=,此时管末段的储气能力为 0 。储气能力最大的末段长度为L max 的 0.5 倍。 3、为离心压气机配管时,常有出、入口相连的回流管路,其目的是避免压气机产生 喘振 。 4、北美、西欧有关的管道标准已规定,20英寸以上的气管应加内涂层,长距离输气管内壁一般涂敷有机树脂涂层的主要优点有: 提高管线输气量 、 增强防腐性能 。 5、工程上用压缩因子来表示真实气体与理想气体PVT 特性之间的差别,该值偏离1愈远,表明气体的PVT 性质偏离 理想气体 性质愈远。 6、在工程上,一般根据 水露点 判断管线内的含水量是否达到形成水合物的条件。管线内形成水合物后采取 降压 方法可迅速使水合物分解,管路畅通。 7、输气管内能否形成水合物主要取决于: (1) 天然气是否有足够的含水量 ; (2) 输气管中的压力、温度曲线是否落入水合物的形成区内 。 密度 大 的天然气易形成水合物。 8、首站入口压力一定的多压气站输气干线,若某站停运,则停运站号愈 小 ,输量下降愈 多 。与正常运行相比,停运站上游各站压力均 上升 ,停运站下游各站压力均 下降 ,愈靠近停运站,压力变化幅度 越小 。 9、管输天然气最主要的三项质量指标为: 高发热值 、 硫化氢含量 、 水含量 和 总硫含量 。 10、沿线地形激烈起伏对输气管输量有影响,当线路纵断面图与通过管路起点水平线所围面积为正时,其输量 减小 ;面积为负时,输量 增大 。这是由于气体 密度 沿管长变化所致。

输气管道工程设计规范

输气管道工程设计规范 GB 50251-2003 ) 1、适用范围:本规范适用于陆上输气管道工程设计。 2、输气工艺: 1)输气管道的设计输送能力应按设计委托书或合同规定的年或日最大输气量计算,设 计年工作天数应按350d 计算(350d 是为冬夏平衡,同时最大输气量应以标态计算。)。 2)进入输气管道的气体必须除去机械杂质,且至少符合n级天然气标准(GB17820)。 3)当输气管道及其附件已按照国家现行标准《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》 SY0007和《埋地钢质管道强制电流阴极保护设计规范》SY/T0036的要求采取了防腐措施时, 不应再增加管壁的腐蚀裕量。 4)工艺设计应确定的参数有:输气总工艺流程;输气站的工艺参数和流程;输气站的数量和站间距;输气管道的直径、设计压力及压气站的站压比。 5)管道输气应合理利用气源压力。当采用增压输送时,应合理选择压气站的站压比和 站间距。当采用离心式压缩机增压输送时,站压比宜为~,站间距不宜小于100km。 6)具有配气功能的分输站的分输气体管线宜设置气体的限量、限压设施。 7)输气管道首站和气体接收站的进气管线应设置气质监测设施。 8)输气管道的强度设计应满足运行工况变化的要求。 10)输气站应设置越站旁通。进出站管线必须设置截断阀。截断阀的位置应与工艺装置区保持一定距离,确保在紧急情况下便与接近和操作。截断阀应当具备手动操作的功能。 11)输气管道工艺设计应具被以下资料:管输气体的组成;气源数量、位置、供气量及可调范围;气源压力及可调范围,压力递减速度及上限压力延续时间;沿线用户对供气压力、供气量及其变化的要求,当要求利用管道储气调峰时,应具备用户的用气特性曲线和数据;沿线自然环境条件和管道埋设处地温。 12)输气管道的水力计算见本标准6?9页以及简化标准的附录。 13 )输气管道安全泄放 ( 1 )输气站应在进站截断阀上游和出站截断阀下游设置泄压放空设施。 (2)输气站存在超压可能的受压设备和容器,应设置安全阀。安全阀泄放的气体可引入同级压力的放空管线。 (3)安全阀的定压(P o)应根据管道最大允许操作压力(P)确定,并应符合下列要求: a 当P W时,P o= P+; b 当v P W时,P o=; c 当P>时,P o=。 (4)安全阀泄放管直径应按照下列要求计算:

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