目录页码 1 注意 4 2 总述 4 2.1 软件版本 4 2.2 同步/异步电机及现代化操作之版本 4 2. 3 运行模式 4 2.4 参数 4 2. 5 连接参数输入面板 5 2.6 上电 5 3 运行 5 3.1 参数的选择和变更 5 参数列表 6 显示屏参数 6 功能参数 6 3.2 在EEPROM中保存变更7 3.3 恢复所有参数到工厂设置7 3.4 恢复个别参数到工厂设置7 4 错误堆栈8 4.1 显示错误堆栈8 4.2 删除堆栈显示8 4.3 结束堆栈显示8 4.4 错误描述8 5 参数描述10 5.1 可变参数10 P0:启动延迟参考值t STS10 P1:抱闸作用时间t BE10 P3…P6:速度控制10 P3:转动方向10
1.注意 根据设备构成,仅一定(合理的)参数会显示。例:当选择带有外部运行特征计算机的运行方式时,则不能对内部运行特征计算机的任何参数进行编缉。 2.总述 2.1 软件版本 此描述包含的软件版本为V2.1,V11.1, V20.4/MO(TMC-板)和V5.1(TMI-板)。 随着产品的进一步研发和改进,我们不定期地对新软件进行更新,界时可能会与此处描述有出入。软件更新的具体说明请参见SAP中相关技术说明。 我们将以后版本命名如下: 对于TMC-板:V2.2, V2.3…或V11.2, V11.3或V20.5/MO, V20.6/MO。 对于TMI-板:V5.2, V5.3。 2.2 同步/异步电机和现代化操作之版本 现有4种不同的CPI软件版本,其区别在于不同用途上。V2.X TMC和V5.X TMI用在同步电机上。V11.X TMC用在带增量解码器的异步电机上,V20.X/MO TMC用在带或不带增量解码器的第三方电机上。每个版本都自带一个EPROM。版本号和技术发布日期印在相关EPROM上。 注:如何调节版本V2.0X/MO TMC将在第6章节作单独描述,因其参数调节程序与其它两种版本有明显不同。 2.3 运行方式 版本V2.X TMC, V5.X TMI 和V11.X TMC适用于以下运行方式: TMC 或TMI板,此板能识别哪些额外元件已连接,并能自动拨到正确运行方式。 运行方式“带有CAN总线控制的外部运行特征计算机”不能使用版本V20.X/MO TMC。 -带CAN总线控制的内部运行特征计算机: 在变频器中的运行特征计算机 -带CAN总线控制的外部运行特征计算机: 速度及力矩的参考值由外部运行特征计算机输出,并通过CAN电报传送到变频器中。 -带并联接口TIC的内部运行特征计算机: TIC板有8个数字输入和5个去隅输出。“变频器通过接口进行控制。(运行特征计算机在变频器中)此装置构成的标记为CPI....C。 2.4 参数类型 参数类型共有4种: -可变参数 如:最大速度,转动方向或控制器参数。 对输入的数字是否在允许范围内进行监控和限制。 -列表参数 可对预设置的列表参数进行选择。 -显示屏参数:显示不同运行数值的: 如:当前速度,当前参考值等 -功能参数:显示一显示屏参数,并同时启动两种功能。参见3.1 “参数的选择与变更”
九大电梯品牌介绍 高耸的大楼似同一个城市,其内的电梯好比一条干线道路(或铁路),如电梯的设置不妥,则大楼机能本身受到很大影响。电梯数目愈多,上下愈方便,但其所占的地板面积,影响大楼的利用度,故不能毫无忌惮地增加,在设计初期,应考虑其建物使用目的,预测纵向方向的人货移动量,确定电梯的台数、速度、和品牌。在此向大家介几款不同电梯品牌供设计者和建筑人在建楼时进行参考。 1.上海三菱电梯 产地:上海 上海三菱电梯有限公司的前身是上海航空工业中等技术学校、上海市劳动局第一技工学校。在1969年两校合并建厂,成立了长城机械厂。1981年改名为上海长城电梯厂,成为国内生产电梯的骨干企业。1987年1月成立了上海三菱电梯有限公司。合资公司由四方组成,四方投资比例分别是:上海机电实业有限公司52%;日本三菱电机株式会社32%;中国机械进出口(集团)有限公司8%;三菱电机香港集团有限公司8%。公司投资总额2亿美元,占地面积18.87万平方米,现有员工1770余人。 公司总资产50亿元,是合资初期的63倍,累计制造和销售电梯10.33万台。公司是中国500强企业和最大外商投资企业之一,是中国机械工业核心竞争力十强企业之一,六次被评为国家质量效益型企业,二次荣获全国质量效益特别奖。2002年荣获我国质量管理领域的最高奖——“全国质量管理奖”。 公司拥有全电脑交流变压变频(VVVF)电梯技术,国内首家推出VVVF系列电梯制造企业。引进和转化世界领先的最新技术GPS/GPM全电脑控制智能化系列电梯和新型的自动扶梯系列,并与日本三菱电机联手开发优质的住宅电梯。近年来又加快转化了ELENSSA最新无机房和NEXWAY小机房等电梯技术。公司加大自主开发的力度,先后开发先进技术水平的微机网络控制交流变压变频HOPE系列和小机房菱云(LEHY)电梯,以及变频液压电梯等多个产品系列,使具有自主知识产权的新产品占销售总量的比例逐年提高。2004年自主知识产权的新产品占销售总量近50%;2005年将超过50%。 公司坚持以顾客为中心,不断建立和完善以销售、安装、维保“三位一体”的市场营销运作体制,提升服务战略。以“全面覆盖、合理布局、效益驱动”的市场营销战略为指导,加快全国维保网络建设和发展。公司已在全国成立了30个直属分公司和230余个销售、安装和维修服务代理点。 公司先后通过ISO9001、ISO14001和OHSAS18001三个管理体系的认证,2004年又通过了欧盟CE电梯指令认证。公司加快推进企业信息化建设,实施CIMS应用工程,经过全面规划,循序渐进,已建立覆盖公司本部和全国分公司信息化网络。 2.西子奥的斯电梯 产地:杭州 西子奥的斯电梯有限公司是于1997年3月12日由全球最大的电梯制造商美国奥的斯电梯公司与中国电梯业最大内资企业西子电梯集团公司合资,在原杭州西子电梯厂的基础上组建而成的大型工业企业。 公司总资产逾12亿元人民币,员工1600余人,年设计生产能力超万台电扶梯,生产各类电梯、自动扶梯、自动人行道及零部件,并提供安装、维修、保养等服务,是中国最大的电梯生产供应基地之一。
目录页码1注意4 2总述4 2.1软件版本4 2.2同步/异步电机及现代化操作之版本4 2.3运行模式4 2.4参数4 2.5连接参数输入面板5 2.6上电5 3运行5 3.1参数的选择和变更 5 参数列表 6 显示屏参数 6 功能参数 6 3.2 在EEPROM中保存变更7 3.3 恢复所有参数到工厂设置7 3.4 恢复个别参数到工厂设置7 4 错误堆栈8
1.注意 根据设备构成,仅一定(合理的)参数会显示。例:当选择带有外部运行特征计算机的运行方式时,则不能对内部运行特征计算机的任何参数进行编缉。2.总述 2.1 软件版本 此描述包含的软件版本为V2.1,V11.1, V20.4/MO(TMC-板)和V5.1(TMI-板)。随着产品的进一步研发和改进,我们不定期地对新软件进行更新,界时可能会与此处描述有出入。软件更新的具体说明请参见SAP中相关技术说明。 我们将以后版本命名如下: 对于TMC-板:V2.2, V2.3…或V11.2, V11.3或V20.5/MO, V20.6/MO。 对于TMI-板:V5.2, V5.3。 2.2 同步/异步电机和现代化操作之版本 现有4种不同的CPI软件版本,其区别在于不同用途上。V2.X TMC和V5.X TMI 用在同步电机上。V11.X TMC用在带增量解码器的异步电机上,V20.X/MO TMC 用在带或不带增量解码器的第三方电机上。每个版本都自带一个EPROM。版本号和技术发布日期印在相关EPROM上。 注:如何调节版本V2.0X/MO TMC将在第6章节作单独描述,因其参数调节程序与其它两种版本有明显不同。 2.3 运行方式 版本V2.X TMC, V5.X TMI 和V11.X TMC适用于以下运行方式: TMC 或TMI板,此板能识别哪些额外元件已连接,并能自动拨到正确运行方
德国蒂森克虏伯集团 1简介 蒂森克虏伯股份公司由蒂森股份公司和克虏伯股份公司于1999年3月合并而成。蒂森股份公司和克虏伯股份公司均始建于上世纪初期,曾为欧洲钢铁工业和机器制造业作出杰出的贡献,是德国重工业的缩影。蒂森克虏伯集团为德国工业巨头,雇员超过193,000人,销售额达380亿欧元。集团下属的蒂森克虏伯电梯集团是全球三大电梯和自动扶梯生产商之一。雇员约28,500人,销售额约为35亿欧元,经营业务遍及世界各地。蒂森克虏伯股份公司目前的产品范围涉及钢铁、汽车技术,机器制造、工程设计及贸易等领域。 1集团业务 ◆德国好时捷(HOESCH) ◆屋面墙身及天花高级钢材吸声防水结构系统 ◆德国诺沃福(NOVOFERM) ◆可靠的钢制防火门 3一手抓钢铁,一手抓延伸产业 财务报告显示,在TK集团2005年度高达421亿欧元的总盈收中,显然是目前国内钢铁巨头们所无法比拟的。 世界钢铁大王蒂森克虏伯集团(简称TK)正在“高速增长的中国市场系统化地扩张业务”,其触角不仅伸向传统的钢铁行业,更在延伸产业积极布局。 2005年11月16日,该集团旗下电梯公司宣布,广东中山新厂正式启用。这是该集团最重要的延伸产业之一———蒂森克虏伯电梯集团在全球的第四个,也是最大的一个生产基地。显然,TK对于中国市场的野心还远不至于此。 发力电梯市场 据蒂森克虏伯电梯集团扶梯/登机桥事业部首席执行官拉蒙·索多马约介绍,新落成的TK电梯中山生产基地投资4亿元人民币,是其全球四大基地中唯一可同时实现自动扶梯、人行步道以及机场登机桥等蒂森电梯集团全系列产品的一体化生产基地。 其实早在1995年,蒂森克虏伯电梯集团就已在中山建立了一家生产自动扶梯和升降电梯的工厂。但是,受产能等各方面的限制,蒂森克虏伯电梯执行董事会主席爱德温·艾希勒承认,其电梯业务一直未能在中国市场有好的表现。 据第三方机构的调查数据显示,每年世界电梯的安装量为30万套,
目前世界电梯市场由八大巨头控制着,他们属于第一集团,其他品牌无论在技术、销量、知名度上都和第一集团存在重大差距。这八家电梯公司的总销量占到全球总产量的90%以上。 其中欧美四家:美国奥蒂斯、芬兰通力、瑞士迅达、德国蒂森(蒂森克虏伯集团的产品,他们还生产豹系列坦克,呵呵) 日本四家:三菱、东芝、日立、富士达。 中国市场上销量比较大的是:上海三菱、西子奥蒂斯、芬兰通力、广州日立,这四家年销量都在15000台以上,是国内电梯销量四强,其他品牌差距较大,一般难破万台大关。 电梯这个东西和汽车非常相似,欧美的东西稳定耐用,但是经济性、款式装潢没有那么气派,日本的东西技术一般,但就是比较花哨。还有欧系品牌的电梯,全球工厂都是同一个技术,同一个不掉,但是日系的电梯,在中国市场的电梯技术,跟日本在国内的技术不太一样,在日本国内都是用的最先进,最好的技术,但是在国内的话技术就稍微滞后些, 电梯的保养也同样很重要,就好比汽车需要保养一样,电梯也是需要经常保养的(国内做的很差,导致电梯故障频发)。 1、三菱电梯和上海三菱电梯不是一回事。上海三菱电梯的品牌是“上海三菱”而非“三菱”,是上海三菱电梯公司使用中国自主技术生产的电梯(其实也借助日本三菱技术),使用的标志是一个三角形上面有两条竖线,整部电梯上不会出现“Mitsubishi”字样,同时上海三菱电梯公司也组装销售全日本三菱技术的电梯以抢夺高端电梯市场,这种电梯叫做“三棱”牌电梯,使用传统的三个棱形标志,并有“Mitsubishi”字样。也就是说“上海三菱”是用来占领中档电梯市场的品牌,“三菱”用来抢占高端市场的高端品牌。当然两个牌子的电梯质量也是有较大差距的,“三菱”只有烧钱单位、高端写字楼、高级酒店才用,“上海三菱”多用在住宅和一般公用建筑。不过由于继承了三菱电梯的技术,上海三菱的质量也还是可以的,只是上海三菱电梯现在的管理和售后服务是差了点。 2、世界上传统电梯业内不存在“日本富士电梯集团”这个公司,日本生产电梯的叫做“富士达”,"fujitec"。中国市场上的富士电梯纯粹是国产杂牌货,有沈阳富士、成都富士。中国好多小电梯厂都起个洋名字,冒充外国品牌,类似的太多了,“正野电梯”“铃木电梯”“安迪斯电梯”“西门子电梯”都是这样的。 3、芬兰通力是前十大品牌中唯一一家只做电梯的公司,该品牌纯粹玩的是技术,现在占据电梯市场90%的无齿轮技术就是通力发明的。据说通力的一个曳引机上就有300多项专利。通力创新的碟式马达不仅节省建筑空间,比同行业的其它马达节能30%左右。2008年北京奥运会70%的电梯是通力制造,还有世博会大部分场管也都是用这个牌子的电梯,品牌质量是没的说,并且通力现在在昆山设立的工厂,是全球的三大工厂之一,技术也是全球同步,所以,技术的话,都是全球同步领先,并且都是具有原厂标识的!另外,通力电梯是无机房电梯的发明者,因此在无机房这块的技术是无可比拟的,不过大家千万不要把通力的一个合作品牌巨人通力当作通力,那只是通力为占据住宅电梯市场在浙江湖州搞的一个合资品牌,不属于通力真身。 4、广日电梯是一个纯粹的国产品牌,和日立没有啥关系,最多就是采购点日立的设备。日
蒂森电梯TE-E故障代码资料
————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:
内部刊物谢绝翻阅 SM-01主板TE-E故障代码表 代码具体含义以及产生的原因,解决方案 01 02 运行中门锁断开(急停)。 电梯在正常运行过程中,门锁和门锁继电器跳开,表现为控制柜中的JMS继电器释放,101与108间没有电压。导致电梯急停。查明原后修复才可继续通电运行。 1`运行中门刀擦门球,2`门锁线头松动。 03 错位(超过45CM),橦到上限位开关时修正,(急停)。 在非写层状态下,电梯向上运行过程当中,通过旋转编码器反馈回来轿厢的位置和写层时记录下来的此数据相比较,其差值的绝对值大于45CM时,在上限位动作的瞬间,对原有写层时记录的上限位的数据进行修正,从而电梯楼层数被置为最高的楼层数,电梯急停。 1`上限位误动作,2`限位开关移动后未进行井道教入,3`编码器损坏。 04 错位(超过45CM),橦到下限位开关时修正,(急停)。 在非写层状态下,电梯向下运行过程当中,通过旋转编码器反馈回来轿厢的位置和写层时记录下来的此数据相比较,其差值的绝对值大于45CM时,在下限位动作的瞬间,对原有写层时记录的上限位的数据进行修正,从而电梯楼层数被置为最高的楼层数,电梯急停。 1`下限位误动作,2`限位开关移动后未进行井道教入,3`编码器损坏。 05 电梯到站无法开门。 电梯在正常运行中,到站时,JKM继电器动作,10S以后,门锁继电器JMS没有释放,报05故障。 1`门锁短接,2`门电机打滑,3`门机不工作。 06 通讯中断(关门受阻时间超过120秒)。 在自动状态下,电梯到站平层自动开门,自开门限位动作计时起,如果1分钟门锁未锁上,蜂鸣器响,如果4分钟门锁仍未锁上,则报06号故障,电梯不能运行,此时,一方面检查门锁的机械故障,另一方面通过主电脑板中轿厢查看窗口,检查开关门限位是否接反、超载、安全触板是否动作。门锁合上后,即复位。 1`关门时门锁无法接上,2`安全触板动作,3`门电机打滑,4`门机不工作。5. 外呼按钮卡死 07 轿顶控制器通讯受到干扰(门机不动作)。(给出运行指令后3秒钟,变频器还没有运行信号反馈) 此号菜单在“C”板中无具体含义 08 轿厢控制器通讯受到干扰(不接受指令)。(通信故障,连续20秒主板没有收到SM-02板通信信号)。 轿厢控制器每0.5S钟向主控制器发送一组信号,当主控制器在10S钟内没有收到轿厢控制器发送上来的信号,即判断为轿厢无通讯,报08故障,此时注意观察轿厢控制器上的“D2”号灯是否一直保持闪烁,闪烁则表示通讯正常,不闪则表示通讯不正常,不正常则检察轿厢控制器的通讯线是否正确,主控制器对轿厢控制器的这一路的终端电阻是否正确。(SM-02-B上JP1上不短接此终端电阻而应直接短接轿厢显示器上的终端电阻)。 1`通讯受到干扰,2`通讯中断,3`终端电阻未短接。 调速器出错。
介绍
蒂森克虏伯电梯
目的地选层控制 (DSC) - 一种全新的电梯群控系统 -
tk
A company of
ThyssenKrupp Aufzugswerke
ThyssenKrupp
Elevator
目的地选层控制
? 蒂森克虏伯电梯目的地选层控制 (DSC) 是一种全新的电梯群控系 统,传统的电梯群控系统是靠外呼和内选实现电梯的运输,运力 不能够很好的发挥,尤其在高峰时刻会出现严重的拥堵。而DSC 控制通过侯梯厅选层,通过电脑精确计算以图解的形式告之乘客 哪一部电梯能最快将其送达指定楼层,减少电梯中间停站,大大 提高运力。实践表明DSC控制系统将运力提高20%-30%。
? 蒂森克虏伯电梯目的地选层控制 (DSC)系统能够实现门禁功能, 为大厦的管理提供诸多方便。能够实现刷卡和密码双重管理。 VIP、残疾人等多种服务。
tk
A company of
ThyssenKrupp Aufzugswerke
ThyssenKrupp
Elevator
目的地选层控制 传统离散的群控系统
tk
A company of
ThyssenKrupp Aufzugswerke
ThyssenKrupp
Elevator
目的地选层控制 基本观点
? 乘客在电梯外面输入目的地楼层
TCM
? 控制系统将计算哪一部电梯能最快
将其送达指定楼层
? 这部电梯会给乘客指示
? 轿厢内没有操作按钮
D S C -T e rm ina l
tk
A company of
ThyssenKrupp Aufzugswerke
ThyssenKrupp
Elevator
TE-HP产品介绍 蒂森克虏伯电梯是电梯制造商中的顶级品牌,我们的品牌意味着杰出的产品质量和持续的技术创新,我们的产品耐用且可靠(是“维护建筑生命的产品”),而客户至上更是我们始终不变的服务承诺,我们业务遍及全球,所有这些都是我们成为世界上最大的电梯公司之一的重要因素。蒂森克虏伯电梯,舍我其谁! 我们从乘客的需求出发,在设计阶段、经制造阶段直到可靠的售后服务均力求最佳表现。在任何需要现代化传输设备的地方,蒂森克虏伯电梯分公司和代理商都是值得您信任的伙伴。您也完全可以信赖我们先进的产品,因为这些产品在设计准备阶段就制定并执行了严格的开发标准:安全性、长寿命和高效率。 蒂森克虏伯电梯公司不仅设计制造现代化的产品,而且提供所有产品的售后服务和相关保障。我们将一百多年来的传统以及数十年工程实践得来的技术诀窍与国际性公司的效率和优势结合起来。我们不仅自己开发并生产所有机电部件和安全部件,也为我们的控制系统开发软件,同时为远距离诊断,程序控制以及应急呼叫系统建立了信息量巨大的数据库。 不断创新的开发研制是我们实现高产品质量的重要因素,蒂森克虏伯电梯已通过国际认可的DIN ISO 9001和ISO14001证书。这些证书进一步体现我们不断努力创新,注重产品质量的高要求。 概述 TE-HP系列集中以下优势: 德国技术,设计独特 低能量消耗,体现环保 优质材料和低损耗的运行令电梯更灵活,更安 全,使用寿命更长久 紧凑、高效的有齿轮主机,无齿轮主机,变频控 制及三相变频电流实现无颠簸震动、超平稳运行
◆先进的控制系统 曳引驱动系统 无齿轮曳引机的性能概述 强大的功率和持久可靠性与现代科技相结合,形成了真正领先的驱动系统。齿轮或无齿轮曳引机与VVVF变频驱动系统相结合保证电梯的运行平稳、节能,使用寿命长。特别是用于高速和运行高度范围时,无齿轮曳引机是最完美的解决方案,其具备下列特出的优点: 刹制系统直接控制牵引轮 能量消耗最低 几乎免维护 环保产品—无需润滑油 ◆无齿轮曳引机HP.61 最新的同步及异步驱动技术 低维护,使用寿命长 无油装置,清洁环保 低噪音,低震动 完美的控制特性及高度的运行效果 双抱闸制动系统 曳引机与制动合为一体 曳引机经特殊硬化处理 能量反馈可选项 ◆控制系统 蒂森克虏伯电梯的控制系统TCM是现代计算机技术与领先的电梯控制技术的完美结合,它与CAN总线相连接。CAN总线不但能为控制系统提供稳定可靠,准确的运行
蒂森电梯常用调试Last revision on 21 December 2020
一.速度较入: 电梯停在顶楼。1)打检修,仪表进1500→ENT→AF16→ENT 2)打正常→ENT→自动运行→自动停→打检修→ENT结束 3)AF23→ENT额定速度;AF26→ENT加速度(400~500);AF27→ENT减速度(400~500) 二.做OC:(换召唤板) 机房打检修。仪表进15AF→ENT AFxx→﹢AFOC→ENT EFxx 结束 三.做A6:(换MC2主板) 1) 15AF→A6FF→ENT→A60d→ENT→A6Fd→ENT→A6EA→ENT→A6dA→ENT→A6Ad →ENTA600→ENT 退出 2)井道自学习: a.电梯停在底层,打检修,冲下极限。仪表进15AF→ENT AF10→ENT AF11 b.打正常,短安全→ENT 自学习开始 c.顶层停车。断电,再送电。 3)做OC。 四.编码器与变频器做匹配:(无机房) 1)MC2主板,仪表进15AF,按下SER复位按钮 2)变频器,仪表进P86,将“0”改为“1”,按P键(参数键)。这时TMI板将自动复位一次。再将“1”改为“2”,控 制柜内按住上或下键不放,主机自整定开始,主机会发出“嗡嗡”声。约2秒左右按P 键,主机自己停转。P86自动复位回“0”,并保存。 3)主板退出15AF,并按一下复位按钮SER. 4)换TMI板后,注意更改以下参数: P3(正反转)、P5、P6、P13、P14(轮径)、P15、P16(额定速度)、P40(主机型号)速度修改:TMI板进P16改参数,主板做速度教入即可。 五.称重调整: 在轿顶称重盒内进行。仪表进15bF→ENT bF01→ENT 显示CAN总线连接
目录页码
1.注意 根据设备构成,仅一定(合理的)参数会显示。例:当选择带有外部运行特征计算机的运行方式时,则不能对内部运行特征计算机的任何参数进行编缉。 2.总述 2.1 软件版本 此描述包含的软件版本为V2.1,V11.1, V20.4/MO(TMC-板)和V5.1(TMI-板)。 随着产品的进一步研发和改进,我们不定期地对新软件进行更新,界时可能会与此处描述有出入。软件更新的具体说明请参见SAP中相关技术说明。 我们将以后版本命名如下: 对于TMC-板:V2.2, V2.3…或V11.2, V11.3或V20.5/MO, V20.6/MO。 对于TMI-板:V5.2, V5.3。 2.2 同步/异步电机和现代化操作之版本 现有4种不同的CPI软件版本,其区别在于不同用途上。V2.X TMC和V5.X TMI用在同步电机上。V11.X TMC用在带增量解码器的异步电机上,V20.X/MO TMC用在带或不带增量解码器的第三方电机上。每个版本都自带一个EPROM。版本号和技术发布日期印在相关EPROM上。 注:如何调节版本V2.0X/MO TMC将在第6章节作单独描述,因其参数调节程序与其它两种版本有明显不同。 2.3 运行方式 版本V2.X TMC, V5.X TMI 和V11.X TMC适用于以下运行方式: TMC 或TMI板,此板能识别哪些额外元件已连接,并能自动拨到正确运行方式。 运行方式“带有CAN总线控制的外部运行特征计算机”不能使用版本V20.X/MO TMC。 -带CAN总线控制的内部运行特征计算机: 在变频器中的运行特征计算机 -带CAN总线控制的外部运行特征计算机: 速度及力矩的参考值由外部运行特征计算机输出,并通过CAN电报传送到变频器中。 -带并联接口TIC的内部运行特征计算机: TIC板有8个数字输入和5个去隅输出。“变频器通过接口进行控制。(运行特征计算机在变频器中)此装置构成的标记为CPI....C。 2.4 参数类型 参数类型共有4种: -可变参数 如:最大速度,转动方向或控制器参数。 对输入的数字是否在允许范围内进行监控和限制。 -列表参数 可对预设置的列表参数进行选择。 -显示屏参数:显示不同运行数值的:
TE-Evolution产品介绍 蒂森克虏伯电梯是电梯制造商中的顶级品牌,它象征着严谨传承对完美品质和服务的苛刻追求。我们的研发以人为本,致力于关注并满足客户对可靠性,安全性,观赏性和经济性的要求。以雕琢细节的技术打造人性化生活,经济节能环保的无机房电梯TE-Evolution是您首选的住宅/商用电梯。 一、概述 优越的性能并不取决于有无机房,而是先进的技术,以满足日益增长的对效率、灵活性和安全投资的需要。TE-Evolution采用蒂森克虏伯德国品质的控制驱动技术,象征着我们在质量上的苛求的无机房设计;TE-Evolution节省了可观的空间,最大限度提高了利用率,具有极大的经济优势。TE-Evolution人性化的关怀也同时延伸到对操作和装饰的细节设计上。 TE-Evolution系列集中以下优势: 易维护,无齿轮高性能驱动装置——蒂森克虏伯制造的ThyssenKrupp Minigearless(蒂森克虏伯迷你型无齿轮曳引机),只占井道上方极少空间。 速度范围为1.0m/s~2.0m/s,额定载重可达2000kg,行程高度可达90米。 无颠簸震动、超平稳运行,是由于使用了永磁同步机器和三相变频电流。 低能耗和无需加油装置使我们的环境受到保护。 低电压,使TE-Evolution成为适用于小容量电网的完美电梯。 优质材料的使用和低耗损的运行使用寿命更长久。 先进的蒂森克虏伯分散型控制系统提供广泛的可选功能,并配有可靠的CAN-BUS总线技术。 操纵箱位于井道的顶层处,既方便维护又不多占据空间。建筑的个性化设计因此可以有更多大灵活性,而且能提供更宽敞的电梯轿厢,满足更大流量的 运行需求。 有自动旁开伸缩式滑动门和自动中分式滑动门可以选择
各大电梯品牌详细介绍 介绍几个在中国市场上能呼风唤雨的电梯品牌,它们统治着中高端电梯市 场,差不多占到电梯市场份额的80%。 1、上海三菱电梯 上海三菱电梯的品牌是“上海三菱”而非“三菱”,是上海三菱电梯公司使用中国自主技术生产的电梯(其实也借助日本三菱技术),使用的标志是一个三角 字样,同时上海三菱电梯形上面有两条竖线,整部电梯上不会出现“Mitsubishi” 公司也组装销售全日本三菱技术的电梯以抢夺高端电梯市场,这种电梯叫做“三 字样。也就是说“上海棱”牌电梯,使用传统的三个棱形标志,并有“Mitsubishi” 三菱”是用来占领中档电梯市场的品牌,“三菱”用来抢占高端市场的高端品牌。当然两个牌子的电梯质量也是有较大差距的,“三菱”只有烧钱单位、高端写字楼、高级酒店才用,“上海三菱”多用在住宅和一般公用建筑。不过由于继承了 三菱电梯的技术,上海三菱的质量也是非常厉害的。 2、富士达电梯 好多非业内人士以为这是一个冒牌货,因为大家都用过富士胶卷,以为日 本富士才是正宗。 其实富士达“FUJITEC” 在全球都是响当当的电梯公司,和富士没有任何关 系。廊坊的华生富士达、上海华生富士达是日本富士达和中国中纺集团合作的 两家企业,是富士达电梯的真身,其他的皆为冒牌。 3、西子优耐德电梯 西子优耐德电梯是杭州的一个著名电梯品牌。 西子优耐德电梯有限公司拥有同行业中最顶尖的生产设备和世界一流的生 产条件,采用高端的加工设备为产品的品质与加工工艺提供了可靠的保障。公 司通过ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、OHSAS18001职业健康安全管理体系国际认证和主导产品欧盟CE认证,拥有国内同行业中高级别的制造许可证和A级安装、改造、维修许可证。目前,公司标准产品由自动扶梯、
T h y s s e n 蒂森克虏伯电梯集团简介 蒂森集团及蒂森克虏伯集团 蒂森集团是德国主要的工业和贸易集团之一,在2008/2009财政年度的营业收入额达到80210百万美元。于 1999 年3月与克虏伯集团合并,成立蒂森克虏伯集团,蒂森克虏伯集团涵盖了几乎所有的工业领域。 蒂森克虏伯集团分为 5 个下属集团:钢铁集团、自动化集团、工业集团、工程集团、原材料和服务集团。蒂森克虏伯集团拥有超过600 家公司, 分布在德国, 美国和其它许多国家。 整个集团雇员人数超过 193,000 人, 2009 年《财富》杂志评选的世界500 强企业中,蒂森克虏伯集团位居第74 位。 蒂森克虏伯以领先的科技,过硬的本领,不断追求革新的理念,形成了独特的企业形象。 蒂森克虏伯工业集团 蒂森电梯是蒂森克虏伯工业集团的下属公司,蒂森克虏伯工业集团主要从事航天、汽车、机械、电气、化工等领域,是德国五大工业集团公司之 一 , 1997 / 1998 财政年度的销售额138亿德国马克,其中蒂森电梯集团达到 36 亿德国马克,占整个工业集团销售总额的26%,居集团内第二位。蒂森克虏伯工业集团拥有138间直属子公司,其中在德国境内有40 间,境外98 间。同属于该集团的还有蒂森生产系统、蒂森聚合物机械、蒂森零部件、蒂森造船厂、蒂森民用工程。
T h y s s e n 蒂森电梯集团 蒂森电梯(THYSSEN AUFUZüGE ) 成立于1865 年,是世界上历史最悠久、规模最大的电梯集团公司之一。蒂森电梯公司将一百多年来的传统以及从数十年工程实践得来的技术诀窍与国际性公司的效率与优势结合起来,一直努力为电梯发展作出贡献。 在1999/2000财政年度 ,蒂森电梯销售额达31亿欧元,全球员工超过16,000名。1999年收购美国多快(DOVER)电梯公司----美国液压电梯销售量第一,曳引电梯销售量第二的电梯公司,蒂森电梯在全球电梯制造商中由第五位跃居第三位。蒂森电梯公司的经营范围主要包括载人及运货电梯和残疾人电梯 、电 梯零部件,扶梯和自动人行道,工业 、银行 、办公楼及医院用运输装置,整个经营范围的电气驱动技术 、大楼管理和大楼技术以及用户服务。 蒂森电梯在全球设有5个区域的营业单位: 欧洲地区:包括奥地利、比利时、捷克、丹麦、法国、德国、英国、匈牙利、卢森堡、荷兰、挪威、波兰、葡萄牙、西班牙、瑞士、瑞典 ? 北美洲地区:包括加拿大、美国 ? 南美洲地区:包括阿根廷、巴西、智利、哥伦比亚、墨西哥、秘鲁 ? 亚洲地区:包括中国、约旦、马来西亚、沙特阿拉伯、新加坡、泰国、阿联酋 ? 非洲地区:南非 ? 大洋洲地区:澳大利亚 蒂森电梯业务遍布全球,欧洲、北美、南美、亚洲、非洲、澳大利亚到处都有蒂森电梯的身影。让我们领略蒂森电梯的辉煌: 德国商业银行 欧洲最高的办公楼,达258米 莫斯科电视塔 欧洲最快的电梯,速度达9米/秒 楼高348米,安装于1969年 伦敦保险业中心 世界第一次使用的自由悬挂式电梯 纽约洛克菲勒世贸中心 电梯的现代化象征 新加坡新达城 亚洲最大的展览中心 马莎国际百货连锁店 百货业巨子,使用蒂森扶梯超过1000台 纽约耐克城 以未来概念设计的运输系统 比尔堡地铁扶梯 欧洲最大的都市运输系统 北京首都国际机场 使用蒂森电梯37台 深圳机场 中国目前最长的自动人行步道,达99米 深圳百货 中国大型商厦,使用蒂森扶梯50台 上海市第一百货 全国百货行业的龙头,使用蒂森扶梯38台 上海地铁二期 使用蒂森液压梯21台, 扶梯17台
成为电梯高手之蒂森电梯部分资料带彩图 In the End Linkin Park - In the End FT845型金属护壁板扶手带扶手带驱动 扶手带与梯级同步同步运行,扶手带驱动装置位于扶梯上部,为使扶手带磨损最小,仅对具施加很小的特殊载荷,用一可调整的楔形带将扶手带压支其驱动轮上。扶手带驱动轴由主驱动轴通过双排链条驱动,保证了扶手带平滑地运行。 滚子链可以用来取代楔形带,这取决于提升高度。自动扶梯扶手带长度的调整位于扶梯的下部。楔形扶手带的扶手驱动楔形扶手带的驱动和普通扶手驱动的不同之处仅仅在于扶 手驱动轮以凹槽取代了橡胶轮。扶手带导轨 扶手导轨由电镀钢板制成(可选不锈钢配置),扶手导轨系 统的大过渡半径保证了扶手带的长期使用寿命,当扶手带沿带轴承的支撑滚轮运转时不会产生不必要的反向摩擦,因为没有预张紧装置,扶手带承受的唯一摩擦来自于导轨。扶手带两曲端装有轴承滚轮滑轮群,将扶手带摩擦减至最低。可选:FT845可以选择扶手带转向轮来替代滚轮(滑轮群)。 配电箱 整个配电箱按照VDE规范安装在支撑结构内。电源线应敷 设在驱动站附近的配电箱旁。 控制柜
控制柜位于自动扶梯驱动站里的一个封闭的铝合金交换箱 内(防护等级IP54),进行维保工作时可以卸下。控制柜包括:驱动马达的主接触器制动闸磁铁的主接触器和整流器整个电子控制系统红外故障诊断系统电子操作元件接口 全电子控制系统全电子控制系统包括:变压器CPU主板双路速度监控装置,符合EN115要求控制柜按照EN115要求设计。控制箱的功能和特点 驱动电机和制动器的控制驱动电机星-三启动(电机额定功率大于7.5KW时为标准配置)全电机保护监视有菜单导向的电子控制板 电气控制板具有用户友好界面的菜单导向,位于扶梯上下端护壁板上,易于接近操作。用户通过触摸键翻动菜单接收信息。显示器设有多种语言,可由菜单选择。目前设定的语言均为英,德,法意等欧洲语言。其他语言可以根据要求来编制。还可以按教程,数码来显示,(为维修工程技术人员提供有对照译码卡片)。急停按钮FT842玻璃护板自动扶梯急停按钮急停按钮安装在扶梯上下端前沿板附近,为防止意外操作它们接近于裙板端头。FT845型金属护壁板自动扶梯急停按钮 FT845型扶梯的急停按钮装在护栏的下断头,易于接近和操作。提升高度大于12cm的可以在中部护栏上加设急停按钮。为防止意外动作,急停按钮安装在装饰板部位。梳齿板开关
蒂森电梯常用调试 Company number:【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】
一.速度较入: 电梯停在顶楼。1)打检修,仪表进1500→ENT→AF16→ENT 2)打正常→ENT→自动运行→自动停→打检修→ENT结束 3)AF23→ENT额定速度;AF26→ENT加速度(400~500);AF27→ENT减速度(400~500) 二.做OC:(换召唤板) 机房打检修。仪表进15AF→ENT AFxx→﹢AFOC→ENT EFxx 结束 三.做A6:(换MC2主板) 1) 15AF→A6FF→ENT→A60d→ENT→A6Fd→ENT→A6EA→ENT→A6dA→ENT→A6Ad →ENTA600→ENT 退出 2)井道自学习: a.电梯停在底层,打检修,冲下极限。仪表进15AF→ENT AF10→ENT AF11 b.打正常,短安全→ENT 自学习开始 c.顶层停车。断电,再送电。 3)做OC。 四.编码器与变频器做匹配:(无机房) 1)MC2主板,仪表进15AF,按下SER复位按钮 2)变频器,仪表进P86,将“0”改为“1”,按P键(参数键)。这时TMI板将自动复位一次。再将“1”改为“2”,控 制柜内按住上或下键不放,主机自整定开始,主机会发出“嗡嗡”声。约2秒左右按P 键,主机自己停转。P86自动复位回“0”,并保存。 3)主板退出15AF,并按一下复位按钮SER. 4)换TMI板后,注意更改以下参数: P3(正反转)、P5、P6、P13、P14(轮径)、P15、P16(额定速度)、P40(主机型号)速度修改:TMI板进P16改参数,主板做速度教入即可。 五.称重调整: 在轿顶称重盒内进行。仪表进15bF→ENT bF01→ENT 显示CAN总线连接
蒂森电梯
诊断仪I操作说明- 功能- MA136510046 I 型诊断仪 7 段数字显示屏 起动/停止按键 (闪烁1) 旋转脉冲LK 传感器 运行:IS/RS2 IS 上行 SR 模块反馈IS 下行 程序选择旋钮 安全回路EK LN 传感器 HK TK W/W1 接触器 KT WO/WU 接触器 当I 型诊断仪没有进入15AF 功能时,LK 和LN 感应器被井道码板遮挡时,诊断仪上的LK 和LN 相应的发光二极管闪烁。当I 型诊断仪进入15AF 功能时,LK 和LN 感应器被井道码板遮挡时,诊断仪上的LK和LN相应的发光二极管不闪烁,并且在功能15AF里这两个LED的配位也互相对换(见MA13,类型6510,顺序号046)。 用诊断仪I总共可查询或处理16项功能。用户可以通过程序选择旋钮选定各项功能。 选定的功能出现在七段数字显示屏上(闪烁显示)。 使用方法 将诊断仪I插入相关的印刷电路板(CPU,门控制,LMS1等等)。显示屏显示某项功能(闪烁)。用户可调节程序选择旋钮,选择需要的功能。 只有在显示屏闪烁的情况下,才能从一个功能转换到另一个功能。 退出选定功能:将程序选择旋钮旋转一档,然后按启动/停止键>2秒。 用户可通过AF00(dF00,bF00)或者将主开关切断再接通,退出教入功能。 本书中对诊断仪I的阐述或功能描述适用于04.86.3版起的所有工作程序。TCI/TCM 电梯控制系统的现行工作程序将在紧急信息栏中公布。 诊断仪I的所有功能将在以下章节中分别作详细介绍。 1 )当七段显示屏闪烁时,上图侧面所示功能将由 A 列及 B 列发光二极管指示出来。 2) IS ...检修运行RS ...应急电动运行。 原文(英文)译文(中文)
蒂森MC2出(——)交流与学习探讨 1有N 多种原因,我也只能简单的说一下我自己的看法?如有不对之处还望高手多多指 一般都是电梯本身的自我保护功能, 一般是由于电梯保养调整不到位造成的出现 如果有诊断议最好先用诊断议先查看一下0 10 0的故障代码,这样容易分析处理问题, 如没 有诊断 议可以尝试以下处理方法: 般出( — —)后断电即可恢复,但这不能彻底解决问题。如果断电送电不能解决问题, 应按以下处理方法检查。 在不在平层区?出双杠后还分能不能检修运行? 如果在平层区,那应该首先考虑平层的所有相关东西 ?抱闸 ?门区开关 ZS 开关 ?接触器 ?急停回路 ?厅轿门锁?等等 如果能走检修一般问题出在提前开门这方面? 检查轿顶的:(1)开关和相关线路! (2)接触器及继电器触点检查! 如果不想用提前开门功能,可把提前开门功能取消?这样也可以减少出(一一)。如果 不能走检修一般应检查: 1、各CAN 总线检查 本地总线及群控总线、井道总线、及连接变频器的总线都应该检测是否松动或有腐蚀, 还有其它的一些插件及接线都应认真检查。 X3(本地总线) X4(群控总线) X5(变频器总线) XI 3 (内选总线) 点出来! 帝森电梯出现( --- ) ―)。
X14(井道总线-前)、 X15(井道总线-后) 如果有问题都有可能会造成死机或(——)。 2、轿内的MF3或4 如果轿内的MF3或4的接口不好或是坏掉的话也会有可能出现(一一)?如果以上都没有问题的话那就可以考虑一下。把板子调换一下试试啦?更换这块板子是不需要诊断议改什么东东的?一样的型号?只要有芯片,装上就OK!!! 3、抱闸检测开关? 应该调整到合适位置?如果报闸检测开关调整到位的话,一般出(--)的机率就会小很多!调整方法:机房打检修,把S 8 0 5 service 开关按下(也就是MC2主板上最左边的那个红色按钮'按下它后报闸检测开关就在无效状态),然后开始调整检测开关?最佳调整方法: 在电梯停止状态下,拿一张老身份证先插入开关的圆头那里?把身份证的过塑边插进去后开关的灯应该不灭?把身份证全插进去开关的灯应熄灭!如果身份证插进去后灯不灭的话就需要调整螺丝,调到让它灭为止?在运行中也是如此?照上面的方法调整!或者在检测开关亮的时候?调螺丝?调到灯刚灭的时候停下?然后再用扳手向反方向转一个 9 0度,这时开关的灯应该是亮的?这样也是个好方法?而且效果也不错!!! 两个开关一定要调到同时动作?不然很容易出(一一)死机的!如果调整完后还出现(一 ―)的话?可以试着把MC2主板上的X25插头的2\3线短接一下?这个是抱闸校验的反馈信号!!!短接后不会影响电梯运行! 调完后把S 8 0 5检测开关按钮复位?试运行无误后即可!!! 4、轿、厅门锁及门刀 应经常检查轿、厅门锁?动作应灵敏无误?我曾碰到好多次轿门锁不好?电梯急停车后也是出现(一一)。门刀应该动作灵敏无误?与厅门轮的间隙应该两边一致?如果门刀调整不好?运行当中有开刀或撞门轮的现象也有可能会出现(一一)。 5、电源 方法:先测量380V主电源误差不能太大?不能太高也不能太低?在7%左右?最好是在380—400 V之间,如果电压高或低也很有可能主板会工作不正常?然后会出(——)。 测量主板的5V、24V、10.8V等电源应不能有误差?看图纸就能找到这几个电源??? 6、MN6抱闸供电,电源板 抱闸磁铁上的控制电压(90V/180VDC)是由MN6系统提供的。在运行当中应测量MN6 的X3输出的电源应
页码
、、> a、,\ - 1 . 根据设备构成,仅一定(合理的)参数会显示。例:当选择带有外部运行特征计算机的运行方式时,则不能对内部运行特征计算机的任何参数进行编缉。 2. 总述 2. 1软件版本 此描述包含的软件版本为V2.1,V11.1, V20.4/MO(TMC- 板)和V5.1(TMI-板)。 随着产品的进一步研发和改进,我们不定期地对新软件进行更新,界时可能会与此处描述有出入。软件更新的具体说明请参见SAP中相关技术说明。 我们将以后版本命名如下: 对于TMC板:V2.2, V2.3 …或V11.2, V11.3 或V20.5/MO, V20.6/MO。 对于TMI-板:V5.2, V5.3。 2. 2同步/异步电机和现代化操作之版本 现有4种不同的CPI软件版本,其区别在于不同用途上。V2.X TMC和V5.X TMI用在同步电机上。V11.X TMC用在带增量解码器的异步电机上,V20.X/MO TMC用在带或不带增量解码器的第三方电机上。每个版本都自带一个EPROM版本号和技术发布日期印在相关EPRO上。 注:如何调节版本V2.0X/MO TMC将在第6章节作单独描述,因其参数调节程序与其它两种版本有明显不同。2. 3运行方式 版本V2.X TMC, V5.X TMI 和V11.X TMC适用于以下运行方式: TMC或TMI板,此板能识别哪些额外元件已连接,并能自动拨到正确运行方式。 运行方式“带有CAN总线控制的外部运行特征计算机” 不能使用版本V20.X/MO TMG -带CAN总线控制的内部运行特征计算机: 在变频器中的运行特征计算机 -带CAN总线控制的外部运行特征计算机: 速度及力矩的参考值由外部运行特征计算机输出,并通过CAN电报传送到变频器中。 -带并联接口TIC的内部运行特征计算机: TIC板有8个数字输入和5个去隅输出。“变频器通过接口进行控制。(运行特征计算机在变频器中)此装置构成的标记为CPI....C 。 2. 4参数类型 参数类型共有4种: -可变参数 如:最大速度,转动方向或控制器参数。 对输入的数字是否在允许范围内进行监控和限制。 -列表参数 可对预设置的列表参数进行选择。 -显示屏参数:显示不同运行数值的: 如:当前速度,当前参考值等 -功能参数:显示一显示屏参数,并同时启动两种功能。参见3.1 “参数的选择与变更”