设计和绘制装配草图
一、装配草图设计的基本任务和准备工作
装配草图设计的基本任务是通过绘图考察初拟的运动参数、各传动件的结
构和尺寸是否协调、是否干涉；定出轴的结构、跨距和受力点的位置以计算轴
和轴承；确定出所有部件和零件的结构与尺寸，为零件工作图设计和装配图总
成设计提供必须的结构尺寸和依据。
装配草图设计包括结构设计、绘图和计算，在其交替进行中常需修改某些
零件的结构和尺寸，所以绘制草图着笔要轻、线条要细，由主到次，由粗到细，按选定的图样比例进行。对于已标准化(或规格化)了的零件(如螺栓、螺母、滚动轴承等)可先用示意法仅表示其外形轮廓尺寸，对一些倒圆、倒角等细部尺寸以及剖面线均无需画出。
装配草图设计的准备工作主要有两方面：
1.由运动简图划分部件，明确各部件运动、动力和主要参数及尺寸如图
5—1所示运动简图可以划分为电动机、V带传动、减速器、联轴器、驱动卷筒
轴系部件及机架等部件．由总体设计、传动件设计可获得电动机的型号、额定
功率、输出功率、满载转速，各轴的转速、输入功率和转矩，减速器两齿轮的
模数、齿数、轮宽、中心距和圆周速度，v带传动的型号、带长，根数、两V
带轮的宽度，基准直径和中心距等主要参数和尺寸数据。
2．考虑选择结构方案
运动简图通常仅表示机械传动系统和布局大意，进行装配草图设计时应进
一步考虑选择结构方案。如按图5—1所示胶带输送机的工作要求、运动简图及其主要参数和尺寸数据，可考虑为：百度搜索机智ask了解更多相关内容；减
速器——水平剖分式、干壁式、铸造箱体，齿轮浸油润滑，轴承脂润滑并设封
油环，采用深沟球轴承、两端单向固定，螺钉联接式轴承盖并用调整垫片组调
整轴系位置和间隙，轴伸出处采用毡圈密封，驱动卷筒轴系部件——铸造卷筒
用平键、紧定螺钉与轴固定．剖分式滚动轴承座支承；机架——槽钢焊接结构
机架，用螺栓分别与电动机滑轨、减速器、卷筒轴轴承座联接；联轴器——滑
块联轴器，用于键与减速器输出轴、驱动卷筒主轴联接．
二、部件装配草图的设计和绘制
在组成机械的各部件中应选择对机械总体关联和影响最大的部件先行设计，胶带输送机中考虑为齿轮减速器。现以该直齿圆柱齿轮减速器为例，说明部件
装配草图设计和绘制的大致步骤。
1．选择视图、图纸幅面、图样比例及布置图面位置
装配图所选视图应以能简明表达各零件的基本外形及其相互位置关系为原则。一般减速器选用正视图、俯视图和侧视图三个视图来表达，结构简单者也
可选用两个视图；必要时应加剖视图和局部向视图来表达。
图纸幅面应符合标准规定(见设计手册)，课程设计中建议采用A1或Ao号
图纸绘制装配图。
在选择图样比例和布置图面之前，应根据传动件的中心距、顶圆直径及轮宽等主要结构尺寸及参考相近似的装配图，估计出外廓尺寸，并考虑零件序号、尺寸标注、明细表、标题栏、技术特性表及技术要求的文字说明等所需田面空间，选择图样比例、合理布置田面．通常将正视图和俯视图布置在图纸左侧，
明细表、标题栏和技术特性布置在图纸右侧。图样比例须符合标准规定，为增
强设计的真实感，应优先采用l：1的图样比例，若视图相对图纸尺寸过大或过
小时，也可选用其他合适且常用的图样比例。视图、图纸幅面，图样比例的选
择和图面位置的布置，彼此密切相关，绘图时应全盘考虑、统筹兼顾、合理选定。
2．画传动件的中心线及轮廓线、箱体的内壁线
传动件、轴和轴承是减速器的主要零件，其他零件的结构和尺寸通常均需随后设计才能确定．绘图时先画主要零件，后画其他零件，由箱内零件画起，
内外兼顾，逐步向外展开。为此，应先画传动零件的中心线(在图面上也起到基准定位的作用)、齿顶圆、节圆、齿根圆、轮缘及轮毂宽等轮廓线,按箱体内壁
与小齿轮端面应留有一定间距( 为箱座壁厚)的关系画出沿箱体长度
方向的两条内壁线，再按箱体内壁与大齿轮顶圆应留有一定间距d1≥1．2d的
关系画出沿箱体宽度方向的一条内壁线，画图时应以一个视图为主，兼顾几个
视图。对于圆柱齿轮减速器，小齿轮顶圆与箱体内壁间的距离暂不确定，待进
一步设计结构时，再由正视图上箱体结构的投影确定。
3．初估轴的外伸端直径；通过绘图进行轴和轴承部件结构的初步设计及轴上零
件作用力的位置。
4．轴、轴承及键联接的校核计算
根据以上初绘草图阶段所定的轴的结构、支点和轴上零件的力作用点，分析轴
所受的力，按适当比例绘制弯矩图、扭矩图及当量弯矩图，并在其上标出特征
点的数值；同时在结构图上判定并标出轴的若干危险剖面．参照教材对各危险
剖面校核轴的强度．校核时若发现轴的强度不够，则应加大轴径，或修改轴的
结构参数(如加大圆角半径等)，以降低应力及应力集中程度。若轴的强度富裕，且其计算应力或安全系数与许用值相差不大，则以轴结构设计时确定的轴径为准，一般不再修改．对于强度裕量过大的情况，也应在综合考虑刚度，结构要
求以及轴承和键联接等的工作能力后决定是否修改，以防顾此失彼．
滚动轴承的寿命最好与减速器的使用寿命或减速器的检修期(2～3年)
大致相符．若计算结果表明轴承的寿命达不到上述要求，可不改变原选轴承而改用5000～1 0000小时作为设计寿命，而在使用过程中需定时更换轴承。在轴承寿命达不到规定要求时，宜先考虑选用另一种直径系列的轴承，其次再考虑改换轴承类型，提高轴承基本筋定动载荷。
平键联接主要校核挤压强度，计算时需注意许用挤压应力应按键、轴、轮彀三者材料最弱的选取，并注意正确计算键长。若强度不够，则可通过加大键的长度，改用双键、花键，加大轴径等措施来满足强度要求。
5．进一步绘图，进行传动件、固定装置、密封装置，箱体及附件的结构设计
上述设计的具体结构和尺寸关系可参阅本书§3—2、§4—2和§ 4—3的阐述与分析，学生应在融汇贯通的基础上发挥创造性，独立进行本阶段的设计工作，并注意绘图时应先主件后附件，先主体后局部，先轮廓后细部，同时在三个视图上交替进行．
6．装配草图的检查和修正
上述工作完成之后，应对装配草图仔细检查，认真修正，检查次序亦如绘制装配草图“由主到次”进行．检查的主要内容如下：
(1)装配草图是否与传动方案(运动简图)一致。如轴伸出端的位置，电动机的布置及外接零件(带轮和联轴器等)的匹配是否符合传动方案的要求。
(2)传动件、轴、轴承及轴上其他零件的结构是否合理，定位、固定、加工、装拆及密封是否可靠和方便。
(3)箱体的结构与工艺性是否合理，附件的布置是否恰当，结构是否正确。
(4) 重要零件是否满足强度、刚度、耐磨等要求，其计算是否正确，计算出的尺寸是否与设计计算相符。
(5)图纸幅面、图样比例、图面布置等是否合适。视图表达是否符合机械制图标准的规定，投影是否正确，可重点检查三个视图的投影关系是否协调一致，啮合轮齿、螺孔及滚动轴承等的规定画法和简化画法是否正确，为帮助学生自己检查和修正装配草图。
以上较详细地阐述了单级圆柱齿轮减速器装配草图的设计和绘制，读者可以由此得到启迪，从而自己进行两级圆柱齿轮、圆锥---圆柱齿轮以及蜗杆等减速器装配草图的设计与绘制；设计与绘制装配草图的步骤和方法基本相同，现仅就其中若干特点作些说明和提示。
模具设计图画法
四、模具图纸的绘制 模具测绘结束后要把测绘的零件图与装配草图进行整理，绘制出正规的总装配图与零件图。在绘制模具装配图时，初学者的主要问题是图面紊乱无条理、结构表达不清、剖面选择不合理等，还有作图质量差如引出线重叠交叉、螺销钉作图比例失真，漏线条等错误屡见不鲜。上述 问题除平时练习过少外，更主要的是缺乏作图技巧所致。一旦掌握了必要的技巧，这些错误均 可避免。 1．装配图的画法： 绘制模具装配图最主要的是要反映模具的基本构造，表达零件之间的相互装配关系，包括 位置关系和配合关系。从这个目的出发，一张模具装配图所必须达到的最起码要求一是模具装 配图中各个零件（或部件）不能遗漏。不论哪个模具零件，装配图中均应有所表达；二是模具 装配图中各个零件位置及与其它零件间的装配关系应明确。在模具装配图中，除了有足够的说 明模具结构的投影图、必要的剖视图、断面图、技术要求、标题栏和填写各个零件的明细表等外，还有其他特殊的表达要求。现将模具装配图的绘制要求做一总结，具体如下：（1）总装图的布图及比例 1)遵守国家标准机械制图的有关规定（GB14689—1993） 2)可按模具设计中习惯或特殊规定的制图方法作图 3)尽量以1：1绘图，必要时按机械制图要求比例缩放 a)冲压模具总装配图的布置b)塑料模具总装配图的布置 （2）模具设计绘图顺序 1)主视图绘制总装图时，先里后外，由上而下，即先绘制制件的零件图、凸模、凹模。 2)俯视图将模具沿冲压或注射方向“打开”上（定）模，沿冲压或注射方向分别从上往下看“打开”的上（定）模或下（动）模，绘制俯视图。主、俯视图一一对应画出。 3)左、右视图当主、俯视图表达不清楚装配关系时；或者塑料模具以卧式为工作位置时，左、右视图绘制按注射方向“打开”定模看动模部分的结构。 （3）模具装配图主视图要求 1）在画主视图前，应先估算整个主视图大致的长与宽，然后选用合适的比例作图。主视图画好后其四周一般与其它图或外框线之间应保持有约50～60mm的空白，不要画得“顶天立地”，也不要画得“缩成一团”。
设计图样的绘制
设计图样的绘制
————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期:
第六章设计图样的绘制教学设计 ·设计表现图 一、教学目标 （一)知识与技能 1、了解技术语言的种类及其应用，能用恰当的方式与他人交流设计想法和成果。 2、能绘制草图来表达设计意图。 3、能识读效果图。 4、学习并掌握形体的正等测图的画法。 （二）进程与方法 1、通过学习掌握技术语言的内涵,并不断学习掌握生活中的各类技术语言。 2、通过学习逐渐掌握一般草图、正等测图的绘制和效果图的识读。 (三）情感态度与价值观 1、培养形成对技术语言遵守和传播的良好习惯。 2、学会运用草图、正等测图描述和解决生活中遇到的一些问题。 3、培养形成在设计活动中用技术语言表达设计意图的能力。 二、教学内容分析 设计表现图是设计交流语言,在设计活动过程中,经常用以表达设计观点、呈现设计的构思方案并激发灵感，是表达设计思想的一种十分有效的手段,是设计图样绘制的初步，是解析几何和立体几何的具体应用,是一种在技术活动中进行信息交流的特有形式，是整个技术产品设计过程中进行信息交流的关键部分,它在“发现问题、明确问题”,“方案的构思及其方法”、“设计图样的绘制”，“模型或原型的制作”,“技术产品的使用和保养”等组成的设计过程起着不可替代的作用。所讲的内容都是在空间思维层面上的,对学生的思维提出挑战,同时也为学生提供了一个表达创造力的机会。内容包括技术语言的种类及其应用、草图、正等测图的绘制和效果图的识读。 1、教学重点技术语言的内涵，草图、正等测图的绘制和效果图的识读。 2、教学难点正等测图的绘制。 三、教学策略设计 1、教学方法与手段 1）开篇展示交通标志图，激发学生对技术语言的学习兴趣。?２、由感性到理性,设计台阶式（由易到难）的课堂训练活动，引导学生如何进行草图、正等测图的绘制和效果图的识读，使其享受到成功的快乐。?３、提供立体几何模具，让学生进行“画画”,对其动手过程中产生的亮点进行及时肯定和鼓励,增强学生的自信心。 2、教学时间安排 设计表现图这节内容教学时间安排2学时。 3、教学用具交通标志图、立体几何模具、绘图工具。 四、教学过程设计 （一)技术语言的种类与应用 １．引入新课(3分钟) 问:什么是语言?（学生讨论) 答：它是人们相互交流和表达的工具。 问：在城市的十字路口中，我们所看到的红绿灯是交通中的一种语言工具。当红灯亮时，你知道它表达什么意识?
绘图基本要求及设计图例
绘图基本要求及设计图例 一、燃气专业制图的一般规定 1.设计图纸幅面及尺寸 1）标准图幅:图纸按尺寸（图幅）大小分为五个规格，分别为A0、A1、A2、A3、A4,尺寸大小见表1-1-1。 表1-1-1 2）图幅扩大或缩小 绘制图纸时，优先采用表中规定的标准尺寸，必要时可以沿长边加长。对于A0、A2、A4幅面的加长量应按A0幅面长边的八分之一的倍数增加；对于A1、A3幅面的加长量应按A0幅面短边的四分之一的倍数增加，A0 及A1幅面也允许同时加长两边。 3）我院要求统一采用A1～A4标准系列图框。 2.图框格式及装订线 每张图纸必须留有装订线和折边位置，需要装订的图样。 图纸装订尺寸要求表1-1-2
3.图纸标题栏 每张图纸必须附有标题栏，位于图纸右下角，A4图的标题栏宽度与图纸相同。设计图纸标题栏格式和内容见下图。
二、常用绘图比例： 根据燃气专业特点，绘制图样时必须严格按照一定比例画图，一般按表1-1-3括号外的数据选用合适的比例（括号内的比例为特殊情况可采用的）。 常用绘图比例表1-1-3 三、燃气专业设计制图标准 1.图纸中的计量单位使用法定计量单位
2.图纸标注 1）设计图上标注的长度单位为米（或毫米）： ①管道长度、相对距离一般以米为单位；管径及壁厚以毫米为单位；燃气 工程室内平面图管道定位尺寸一般以毫米为单位，管道长度以米为单位（小数点后保留1位）；室外平面图管道定位尺寸和管道长度都以米为单位（小数点后保留1位）；材料表中的管道长度一般保留整数。 ②标高的单位一律为米。管路一般标注管中心的标高，必要时，也可标注 管底或管顶的标高，标高一般注至小数点以后二位。零点标高注成± 0.00，正标高前可不加正号（+），但负标高前必须加注负号（—）。 ③室内燃气管道一般标注管中心的标高；室外地埋管线一般标注管底标高； 室外架空管线一般标注管中标高。 ④室内管道应标注相对标高，室外管道宜标注绝对标高，当无绝对标高资 料时，可标注相对标高，但应与总图专业一致。 6—图9 图7图8图9 ⑥标高一般应标注在管路的起始点、末端、转弯及交点处。 2）建筑平面图应有轴线号，并标明房间的用途。
技术与设计1第六章--设计图样的绘制练习
第六章设计图样的绘制随堂练 基本内容： 1．技术语言 ．．．．是一种在技术活动中进行的特有的语言形式。常见的技术语言 ．．．．有：口头语 言、、图表（包括表格、草图、效果图 ．．．．．．）、模型、符号、计算机演示、网络语言等。技术 ．． 图样 ．．包括三视图、机械加工图、剖视图、线路图等。 2．正等轴测图的绘制：长(X)、宽(Y)、高(Z)三轴线夹角均为 3．三视图的绘制：（会考要求：能规范画出简单形体的三视图） （1）主视图：物体的正面投影，即物体由前向后投影所得到的图形。 （2）俯视图：物体的水平投影，即物体由投影所得到的图形。 （3）左视图：物体的侧面投影，即物体由投影所得到的图形。 主视图反映物体的长和高，俯视图反映物体的，左视图反映物体的。 4.尺寸标注三要素:尺寸界线、尺寸、尺寸 .(会考要求:能规范标注尺寸) 一、单选题 1、下面立体图的左视图是（）。 立体图主视图 A B C D 2、三视图中的主视图要能准确反映物体的主要形体特征，以下视图中最适合作主视图的是（）。 3、技术语言是一种在技术活动中进行信息交流的特有的语言形式，下列哪种技术语言是沟通设计和生产之间的桥梁，是工程施工和产品加工制作的直接依据。（） A、技术图样 B、口头语言 C、图表 D、模型 4、正等轴测图上表现物体的长，宽，高三个方向的坐标轴之间的夹角是( )度。 A、60 B、90 C、120 D、180 5、下面哪一种不是技术图样（） A、机械加工图 B、三视图 C、建筑施工图 D、效果图 6、下列技术图样中，符合机械加工图要求的是（） A B C D 7、下面代表金属的剖面符号是（） A、B、C、D、
室内设计师必备---手绘技巧
室内设计师必备--手绘技巧1 做为设计师来说，手绘的重要性，越来越得到了大家的认同！因为手绘是设计师表达情感、表达设计理念、表诉方案结果的最直接的“视觉语言”！送大家两句话：一是，手绘是最容易学的。因为任何一门学科都有其自身的规律性，抓住规律性，才是学习的根本，手绘真的不难，其实就是四个字“比例、透视”。要说的第二句话是，手绘是最难学的。之所以说难，是因为手绘的基本元素只有一个——线。作家是写字生活的，写的每一个字都是字典里有的。人人都会写字，但真正成为作家的还是寥寥无几——每个人都会画线，但画出来的结果却大相径庭——有些人的线是僵硬的死板的，有些人的线即准确又充满“灵性”，处处闪动着手绘线条的美感。“手绘是最容易学的，手绘是最难学的！”"手绘" 的提高,不是"一朝一夕"就可以学好的,除了勤奋和努力之外,是没任何"灵丹妙药"的!要想学好手绘这门学科，还是要先打好基础，基础是关键，要学会“走”并要走得“稳”，然后再去想“跑”想“飞”——还有许多学生问：我也天天在画，为什么总画不好（或没感觉）？大学老师有一句十分经典的话，说的很准确：原因有两点：一是没用“心”去画，二是画的数量不够！我很赞同大路的话。首先，你必须懂得每一种做图的原理和方法，如果你把原理搞懂了，画完A3，A4的复印纸各一包，能有2/3可以拿出来给别人看而自己不脸红的时候，你未来的路也就宽了——虽然和大路说的角度不同，但意思是完全一样的——那么，什么是手绘？它的真正意义又是什么？手绘，个人的理解是：通过手工绘画完成某种结果的绘制过程。是一个过程。我们现在通常所讲的“手绘”实际上是一种简化了的概念化语言。“室内设计建筑手绘”是一个大的概念！手绘首先掌握两个要素 1、线条 2、2、透视凡能熟练运用次2点者，大师也。对于线条的把握，只有勤练，属基本功，别无他 法，透视为技法，1-2月即可掌握。手绘草图设计师手绘草图分“刻意草图”和“随意草图”两大类。“刻意草图”是为表现草图而画草图，就象是绘画创作，表现的是要画的这张草图的效果，更注重的是画面效果而不是设计效果，这是设计师作草图的表现阶段。手绘草图进入另一阶段可谓之“随意草图”阶段。到这一阶段，我们已可以把与设计创意无关的内容从草图上一一抛弃，真正还手绘草图一个本真的价值。这当中，颇有笔随意发的中国草书书法的意味，以设计意念驾驭笔端，手绘草图完完全全真真正正成为将设计创意落实的一项工作。所谓“随意草图”，重在随意，表达的是设计师瞬间的设计灵感。草图，是用来记录设计的一个过程，不是设计的最终目的。所以虽然草图的技法很多，但作为一个设计师不应是本末倒置地为追求技法而忽视设计本身，要知道，不论采用什么技法，其目的都是为了阐明你的设计。作为一个设计师是离不开草图的，这是我从事设计事业十多年来的感悟。在做设计过程中，随意的勾画可以记录下你的设计思路，同时还可以给你带来瞬间的设计灵感。从平面方案开始我就喜欢随手胡乱勾画一些草图，由平面联想到立面、天花及整体空间，手中的笔在恣意周游之
室内设计手绘草图
大学硕士学位论文 第一韋绪论 了推波助澜的作用，使建筑画表现达到高峰。象张择端的《清明上河图》（图是 当时的建筑画的代表作，作品以长卷形式，釆用中国画散点构图法，景象宏伟，场面庞杂，画面富有变化，体现了宋朝建筑画的表现技法高超技艺。元代以后，虽然文人士大夫忽略了对建筑画的重视，但是民间和专业建筑画家，反而借助当时所盛行的水墨画技法及李公麟一路的白描技法，把建筑画逐步推向描绘建筑主体“细入微芒”而珍，、供 图清明上河图局部 忽略山水配景的纯界画境界，墨线白描界画楼阁成为元代建筑绘画堪为典型的时代新风，其状物精微的写实性超越两宋，达到极致。画面表现特点是以线为主，这种表现手法为以后的建筑画幵创了表现技法的先河，同时也对我们现在掌握的环境艺术设计手绘表现技法具有一定的影响。 明、清时代的建筑画己逐渐向建筑手绘表现画靠拢。由于欧洲科学和艺术的传入， 透视表现效果图有了新理论知识作为指导：应用透视和阴影表现法，这种理论在宫廷建筑画中得广泛使用。综观中国古代建筑画的演变过程，从中得出界画与白描是中国早期建筑表现画的雏形，而现代手绘表现技法的思想与技法在界画与白描中扮演重要角色。 西方建筑画与现代手绘表现技法的关系 西方建筑画与速写记录有很密切的关系，从早期的西方建筑画来看，但不是用于 设计当中，而是被当时工匠钉在木桩作为设计依据。另外还有部分工匠作为记录的工广东工业大学硕士学位论文 历史回顾 环境艺术设计手绘表现技法的雏形跟建筑画有着千丝万缕的关系，从中外建筑画 的发展历史看，环境艺术设计手绘表现技法在建筑画的出现、革新及发展历程中扮演重要角色。毫不夸张地说，建筑画的发展历史浓缩了环境艺术设计手绘表现技法的历史演化历程，因此，本文在对环境艺术设计手绘表现技法的历史回顾方面，就以建筑画的发展为代表。中国建筑画与现代设计手绘表现技法的关系 中国古代建筑画是表现建筑之美的艺术品，有别于各类建筑图，大约形成秦朝至 北宋间，据《史记》记载，秦始皇在征服六国过程中，“每破诸侯，写仿其宫室作之咸阳北版上”。这里的“写仿”从严格意义上来说就是工程图样，也就是我们所说的建筑画表现的种类之一，也幵启了中国建筑画的先河。隋唐时代经济不断发展，给建筑画表现提供了物质基础，时期表现水平达到了一定高度，表现内容相对丰富（主题：台阁体山水）。如敦煌壁画的《西方净土变》中，表现内容是重殿层楼、雕楼画栋，建筑结构清晰准确，透视明朗，线要求简洁与注重细节。 五代及两宋时期，经济繁荣发展，为建筑画表现的内容题材开辟了新的天地，除 去之前的屋木楼台建筑之外，增加了劳动工具【如盘西方净土变（图车、水车飞 磨、桥梁等等】表现技巧上也更加成熟。特别是宋代时，统治阶级对艺术的热衷一定程度推动其的发展，特别其画院注重理法、状物精微的绘画风格对建筑画的发展起到儀 图《西方净土变》局部 〃 环境艺术设计手绘表现技法为一种设计语言兴起于世纪年代，随着社会不 断进步，呈现多样性绘画表现手法的一面。它从简单的信手涂鸦到现在的动画，承
设计和绘制装配草图
一、装配草图设计的基本任务和准备工作 装配草图设计的基本任务是通过绘图考察初拟的运动参数、各传动件的结 构和尺寸是否协调、是否干涉；定出轴的结构、跨距和受力点的位置以计算轴 和轴承；确定出所有部件和零件的结构与尺寸，为零件工作图设计和装配图总 成设计提供必须的结构尺寸和依据。 装配草图设计包括结构设计、绘图和计算，在其交替进行中常需修改某些 零件的结构和尺寸，所以绘制草图着笔要轻、线条要细，由主到次，由粗到细，按选定的图样比例进行。对于已标准化(或规格化)了的零件(如螺栓、螺母、滚动轴承等)可先用示意法仅表示其外形轮廓尺寸，对一些倒圆、倒角等细部尺寸以及剖面线均无需画出。 装配草图设计的准备工作主要有两方面： 1.由运动简图划分部件，明确各部件运动、动力和主要参数及尺寸如图 5—1所示运动简图可以划分为电动机、V带传动、减速器、联轴器、驱动卷筒 轴系部件及机架等部件．由总体设计、传动件设计可获得电动机的型号、额定 功率、输出功率、满载转速，各轴的转速、输入功率和转矩，减速器两齿轮的 模数、齿数、轮宽、中心距和圆周速度，v带传动的型号、带长，根数、两V 带轮的宽度，基准直径和中心距等主要参数和尺寸数据。 2．考虑选择结构方案 运动简图通常仅表示机械传动系统和布局大意，进行装配草图设计时应进 一步考虑选择结构方案。如按图5—1所示胶带输送机的工作要求、运动简图及其主要参数和尺寸数据，可考虑为：百度搜索机智ask了解更多相关内容；减 速器——水平剖分式、干壁式、铸造箱体，齿轮浸油润滑，轴承脂润滑并设封 油环，采用深沟球轴承、两端单向固定，螺钉联接式轴承盖并用调整垫片组调 整轴系位置和间隙，轴伸出处采用毡圈密封，驱动卷筒轴系部件——铸造卷筒 用平键、紧定螺钉与轴固定．剖分式滚动轴承座支承；机架——槽钢焊接结构 机架，用螺栓分别与电动机滑轨、减速器、卷筒轴轴承座联接；联轴器——滑 块联轴器，用于键与减速器输出轴、驱动卷筒主轴联接． 二、部件装配草图的设计和绘制 在组成机械的各部件中应选择对机械总体关联和影响最大的部件先行设计，胶带输送机中考虑为齿轮减速器。现以该直齿圆柱齿轮减速器为例，说明部件 装配草图设计和绘制的大致步骤。 1．选择视图、图纸幅面、图样比例及布置图面位置 装配图所选视图应以能简明表达各零件的基本外形及其相互位置关系为原则。一般减速器选用正视图、俯视图和侧视图三个视图来表达，结构简单者也 可选用两个视图；必要时应加剖视图和局部向视图来表达。 图纸幅面应符合标准规定(见设计手册)，课程设计中建议采用A1或Ao号 图纸绘制装配图。 在选择图样比例和布置图面之前，应根据传动件的中心距、顶圆直径及轮宽等主要结构尺寸及参考相近似的装配图，估计出外廓尺寸，并考虑零件序号、尺寸标注、明细表、标题栏、技术特性表及技术要求的文字说明等所需田面空间，选择图样比例、合理布置田面．通常将正视图和俯视图布置在图纸左侧， 明细表、标题栏和技术特性布置在图纸右侧。图样比例须符合标准规定，为增 强设计的真实感，应优先采用l：1的图样比例，若视图相对图纸尺寸过大或过
花境种植设计及设计图绘制
花境种植设计及设计图绘制 花境种植设计及花镜设计图绘制 一、花镜种植设计 花境中各种各样的花卉配置应考虑到同一季节中彼此的色彩、姿态、体形及数量的调和对比，整体的构图应比较完整，要求一年中有季相变化。几乎所有的露地花卉都可以布置花境，尤其宿根及球根花卉能更好地发挥花境特色。由于花境布置可多年生长，不需更换，所以必须对花卉有透彻的了解，并给予合理的安排，才能得到满意的效果。 花境在设计过程中，首先要根据花境朝向、光照条件的不同选择相应的植物花卉。同时也要充分考虑环境空间的大小，长轴虽无要求，但长轴过长会影响管理及观赏要求，最好通过植物分段布置使其具有节奏感、韵律感。花境短轴不宜过宽或过窄。过窄不易体现群落的美感，过宽超过视觉鉴赏范围则造成浪费。一般单面观混合花境4-5m;单面观宿根花境2-3 m;双面观花境4-6 为宜。另外单面观花境还需要背景，花境背景设计依设计场所的不同而异。较理想的背景是绿色的树墙或高篱，用建筑物的墙基及各种栅栏作背景以绿色或白色为宜。为管理方便和通风，背景和花境之间最好留出一定空间，它可以防止作为背景的树和花木根系侵扰花卉。 花境植物应选择在当地露地越冬，不需特殊管理的宿根花卉为主。兼顾一些小花木及球根花卉和一二年生花卉。花境植物应有较长的花期，且花期能分散于各季节，花序有差异，有水平线条与竖直线条的交叉，花色丰富多彩。花境植物应有较高的观赏价值，如芳香植物、花形独特的花卉、花叶均美的植物、观叶的植物等。花境植物的配置在考虑色彩配置的同时还应充分了解各花卉植物的生态习性，使处于半荫环境中的花卉能良好的生长。
花境的季相变化也是它的特征之一，理想的花境应四季有景可观，寒冷地区可做到三季有景。因此必须充分利用花期、花色及各季节所具有的代表植物来创造季相景观。植物的花期和花色是表现季相的主要因素。花境中开花植物应连续不断，以保证各季的观赏效果。花境在某一季节中，开花植物应散布在整个花境内，以保证花境的整体效果。 花境设计过程还应具有较好的立面效果，充分体现群落的美观。从植株的高低、株型与花序及植株的质感，创造出错落有致，花色层次分明、丰富美观的立面景观。 二、花境设计图的绘制 花境设计图可用钢笔画，也可用水彩、水粉画方式绘制 1、花境位置图一般用平面图表示，标出花境周围的建筑物、道路、草坪及花境所在位置。以环境大小可选用1:100-1: 500的比例绘制。 2、花境平面图绘出花境边缘线，背景和内部种植区域，以流畅曲线表示，避免出现死角，以求栽种植物后的自然状态，在种植区域内编号或直接注明植物，编号后需要列植物材料表，包括植物名称、株高、花期、花色等。可选用1:50或1:100的比例绘制。 3、花境立面效果图可以一季景观为例绘制，也可分别绘出各季景观，选用 1:100-1:200比例皆可。 园林水景植物种植设计 在园林观赏植物这样一个庞大的植物分支里，水景植物一直充当着极其重要的角色。无论是古典园林还是现代园林，也不管是西方园林还是东方园林，水景，一直是造园中不可欠缺的景观要素。而水景的表现，也无一例外地常常和园林的另一景观要素--植物联系在一起。无论是动态水景，还是静态水景，都离不开花木来创造意境。
路线总体设计图及公路用地图绘制
第九章路线总体设计图及公路用地图绘制 9.1路线总体设计图绘制 菜单：绘图——绘制总体布置图 命令：ZTT 总体设计图功能用于分侧别、分段落地绘制路线总体布置图，包括绘制路基边线、示坡线、坡口坡脚线以及边沟排水沟外边缘线等。自纬地系统V4.6版起已能够自动分跨径和角度标注桥涵构造物等。对话框参见图9-1所示。 图9-1 绘制总体图时，一般要求用户必须完成横断面设计并输出土方数据文件（程序需从中提取路基填挖方情况以及两侧坡口坡脚到中桩距离等数据）。 首先选择“绘图位置”左侧或右侧，需要时点亮“路基边线绘制”按钮，根据总体图的出图比例指定“示坡线绘制步长”。若需要标注边沟和排水沟的排水方向，可以点亮“标注排水方向”按钮，根据需要指定“箭头长度”。如果项目中已经输入桥梁和隧道的信息，可以选择“扣除桥梁范围图形”和“扣除隧道范围图形”。再输入“路幅宽度变化分段区间”的起始桩号和终止桩号，点按“计算绘图”按钮，开始在当前图形窗口绘图。 注意：绘图过程中所用起讫桩号及路幅变化均使用对话框中的数据，而没有直接使用路幅宽度文件（*.wid）中的数据。而在总体图绘制完成后，用户可使用“构造物标注”命令进行桥涵等构造物的标注。 新版软件中因为已经记录了每一断面的三维数据，所以还可以准确地在总体图中的填挖方边坡线中分层表示护坡道和多级碎落台的信息。 9.2公路用地图绘制 菜单：绘图——绘制公路用地图
命令：ZDT 对话框如图9-2所示。 “公路用地图”功能与“路线总体图”相似，用于分侧别、分段落地绘制公路用地图（占地图），同样需在横断面设计完成并输出了土方数据文件后才可进行。用地图中的路基边线是根据当前项目的路幅宽度文件*.wid进行绘制的。 纬地系统的土方数据文件*.TF中，同时记录了每一横断面设计完成后左右侧坡口、坡脚到中桩的距离和挡土堰外边缘（或排水沟外边缘）到中桩的距离，绘图时系统自动读出以上数据。系统支持“桩号及宽度”、“点位坐标”等多种用地图标注方式，标注内容的“字体高度”也可由用户控制。 纬地系统新版增加了对用地图中标注桩号的自动取舍功能，用户可以通过设置来控制图中标注桩号的疏密，减少用户修改工作量。为了保证桩号取舍不影响用地图变化位置桩号的标注，系统通过以下两个给定条件采用智能搜索判断的方式对标注桩号进行取舍： 条件一、标注桩号间距：用户在标注桩号取舍间距的编辑栏输入一个间距值（单位以米计），表示小于该间距值的桩号不在图上标注。但同时需满足条件二的取舍要求。 条件二、桩号取舍可忽略位置宽度最大误差：即图9-3中所示B1宽度，单位以米计，一般可设置1-3米。如果图中任一桩号的B1值在用户设置的最大误差之内，则该桩号按照条件二可不标注（反之则标注该桩号），但系统还要根据条件一设置的桩号间距判断是否标注该桩号。 关于桥梁和隧道范围内用地图的绘制，用户可以定义桥梁隧道范围内用地图的生成方式，桥梁与隧道范围的用地图有三种处理方式可供选择： ①桥梁范围占地宽度=路基宽度+附加用地。用户只需输入左右侧的附加占地宽度就可以。 ②桥梁范围使用横断面占地宽度。用户需注意生成土方文件的桥隧横断面图的正确性。 ③不标绘桥梁范围。用户可以选择不绘制隧道范围的用地图。 输入“绘图区间”的起始桩号和终止桩号，点按“计算绘图”按钮，系统根据以上设置自动在当前图形窗口绘出用地图。
室内设计手绘表现技法教案
课程名称：室内设计表现技法 课程代码： 任课教师: 专业班级: 计划课时: 教材版本: 参考教材： 第一章基本概念和理论 1、课时：理论2课时 2、教学目的：通过学习，使学生掌握室内设计手绘效果图的重要意义及作用， 为学生学好手绘效果图奠定良好的基础。 3、教学重点：1、室内设计手绘效果图表现的作用 2、室内设计手绘效果图表现技法的分类 4、教学难点：优秀室内设计手绘效果图如何实现 5、主要内容：手绘效果图表现的作用、手绘效果图表现技法的分类、优秀手 绘效果图的实现 6、教学方法：多媒体课件讲授 第一节手绘效果图表现的作用 一、推敲设计思路 手绘是一种快速记录的方式，可以用来表现很多想象的空间，许多著名设计师都是用快速的视觉语言记录某一瞬间停留在脑海中的设计方案，将其记录在纸上，从而抓住那一瞬间的设计灵感。
在室内设计中，同样需要先通过概念的手绘图传达出设计意图，通过反复推敲并及客户沟通后再绘制设计草图，并进一步推敲设计方案，这一过程需要反复地利用手绘来表现，这是设计过程中最具成就感的过程。 设计草图一定要充分地反映出设计师的设计意图．这是设计师在及客户沟通和思考时的传达意向图。设计师用平面图、剖视图及透视效果图等可以充分表现出空间关系和细部的处理手法。为了更清楚地表现设计意图，还可以在图纸上面标注一些细部节点样式和做法。 二、表现设计方案 任何室内设计都是将设计灵感绘制成设计草图，再进一步通过设计草图去探讨设计方案的可行性。确定设计方案可行后便可展开后续的具体化设计，最终将设计灵感变为现实。 在方案设计过程中，设计师常利用手绘草图方案来快速表达设计意图，并及客户进行沟通，推敲方案。反复推敲手绘草图方案后，得出最终的设计方案，这时就可将这一设计方案绘制成电脑效果图给客户交底。在设计方案完全确定后，进入初步设计及施工图设计阶段，用施工图传达施工及设计意图，最终到施工现场交底。 三、传达施工意图 手绘除了在设计过程中具有重要作用外，在施工过程中也能起到重要的说明作用。如在施工现场常会碰到施工人员对某些结构不能理解，或者施工图纸及现场不符的情况，这时就需要设计师或者项目经理快速将修改的设计意图绘制在纸上及施工人员现场沟通或调整，并绘制出临时调整的图纸及施工参数和数据，达到设计及施工的结合，用图形的形态去传达施工意图。所以，施工过程中更需要充分理解设计方案并熟练掌
设计草图及其绘制
第九课设计草图及其绘制 版本 教学内容 内容标准 活动建议 ①粤科技 2.3.4草图及其画法 ②豫科技 ③地质版 3.3用草图表达构思 ④苏教版 在设计草图及其绘制一课中向学生介绍了设计草图、绘制草图，草图在设计中的实际意义和作用。 绘制草图是不用绘图仪器的，而按目测比例徒手画出图样的绘图方法，这种图样成为草图或徒手画。这种图主要用于现场测绘，设计方案讨论或技术交流，因此，工程技术人员必须具备徒手绘图的能力。绘画主要手段有3种一是仪器绘图，二是徒手绘图，三是计算机绘图。 有了好的构思，用草图把它表达出来，草图一般都采用徒手绘画来完成③。徒手绘画就是只用铅笔，不用尺和其它绘图工具的绘图技能，练习好这种技能就可以尽快把自己的构思画出来，这是一种很有使用价值的技能。 徒手绘画练习的基本方法有（1）直线画法（2）圆和曲线画法（3） 立体图画法 典型案例：汽车草图 目标维度 目标要求 知识与技能
知道草图的分类以及绘制草图的意义和作用 过程与方法 1、掌握绘制草图的方法和步骤； 2、能绘制出简单的设计草图。 情感态度 与价值观 1、能从绘制草图中体验其快乐； 2、学会应用设计草图来表达设计意图。 教学重点：徒手绘制设计草图的方法和步骤。 教学难点：应用设计草图来表达设计意图。 本课的教学，主要是要求学生掌握草图的绘制的基本方法和步骤。首先可播放幻灯片，学生看了这些产品，自然有一种感叹，草图设计的多好！从学生们的惊叹与羡慕中，引出本课的教学内容。 这些设计为什么画得这么好，就是因为设计师们在做此产品前有很好的构思。有了好的构思，怎样把它表达出来――画个草图，这是常用的方法。 （一）什么是草图？草图分构思草图、设计草图 （二）绘制草图的要求 绘制草图必须要掌握其基本的练习方法，教师必须对学生讲清楚，同时教师要现场演示，激发学生的求知欲望及动手能力的培养。（1）直线画法 要领：铅笔削成锥形，先打点，然后手腕靠着纸面，沿图线方向移动，眼睛要注意终点方向一笔画成。画短线，用手腕运笔；画长线以手臂动作带动手腕运笔。 直线分水平线、竖线、斜线，须逐个练习，从练习中掌握画线的技能技巧。如：画水平线时，可将纸微微左倾，自左向右画线，如图（a ）；画竖线，自上向下运笔画线，如图（b）；画斜线可转动纸张，使所画的斜线正好处于顺手方向，如图(c) ；练到一定程度，再进行画各种角度、方形的练习。
圆柱蜗杆减速器装配草图实施方案要点
第8章圆柱蜗杆减速器装配草图设计要点 与圆柱齿轮减速器比较，蜗杆减速器设计地特性内容主要是蜗杆轴系部件、箱体某些结构以及蜗杆、蜗轮地结构等.蜗杆减速器地设计步骤与圆柱齿轮减速器基本相同.本章以常见地下置式蜗杆减速器为例，按设计步骤，并着重介绍蜗杆减速器设计地特性内容.因此，在设计蜗杆减速器时，除学习本章内容外，其它共性问题须仔细参阅第五、六章圆柱齿轮减速器设计地有关内容. 在结构视图表达方面，蜗杆减速器要以最能反映轴系部件及减速器箱体结构特征地主、左视图为主. 蜗杆减速器有关箱体结构尺寸见图4-4和表4-1. 减速器结构设计涉及减速器地润滑方式.在开始画装配图之前，按第四章第二节减速器润滑所述内容，确定蜗杆传动副及轴承地润滑方式. 减速器结构设计，包括轴系部件、箱体和附件等结构设计.轴系部件设计是装配图设计第一阶段地内容.轴系部件包括轴、轴承组合和传动件. 8.1 轴系部件设计——装配图设计第一阶段 8.1.1 确定传动件及箱体轴承座位置 传动件安装在轴上，轴通过轴承支承在箱体轴承座孔中.设计轴系部件，首先要确定传动件和箱体轴承座地位置. 1．确定传动件中心线位置参照参考图例，根据计算所得中心距数值，估计所设计减速器地长、宽、高外形尺寸（见第5章图5-3），并考虑标题栏、明细表、技术特性、技术要求以及零件编号、尺寸标注等所占幅面，确定三个视图地位置，画出各视图中传动件地中心线. 2．按蜗轮外圆d e2确定蜗杆轴承座位置按所确定地中心线位置，首先画出蜗轮和蜗杆地轮廓尺寸，见图8-1.取蜗轮外圆与箱体内壁间地距离Δ1≈δ（δ为箱体壁厚），在主视图中确定两侧内壁及外壁地位置.取蜗杆轴承座外端面凸台高4～8mm，确定蜗杆轴承座外端面F1地位置.M1为蜗杆轴承座两外端面间距离. 为了提高蜗杆地刚度，应尽量缩短支点间地距离，为此，蜗杆轴承座需伸到箱内.内伸部分长度与蜗轮外径及蜗杆轴承外径或套杯外径有关.内伸轴承座外径与轴承盖外径D2相同.为使轴承座尽量内伸，常将圆柱形轴承座上部靠近蜗轮部分铸出一个斜面（见图8-1及图8-2），使其与蜗轮外圆间地距离Δ1≈δ，再取b=0.2(D2－D)，从而确定轴承座内端面E1地位置. 3．按蜗杆轴承座径向尺寸确定蜗轮轴承座位置如图8-1左视图所示，常取蜗杆减速器宽度等于蜗杆轴承盖外径（等于蜗杆轴承座外径），即N2≈D2.由箱体外表面宽度可确定内壁
室内设计手绘图的表现手法
室内设计手绘图的表现手法 1 手绘图的定义 手绘图是快速徒手绘制建筑室内，室外的表现图，是可以带来直观感受的二维图。也可称为手绘效果图。 2 手绘图的分类 手绘图大体分为2大类，手绘草图和手绘表现图。 手绘草图大多情况出现在设计的初始阶段，为了能够迅速的扑捉到设计的灵感，快速的表达想法的一种表现图，图画很潦草，线条甚至很凌乱。草图是表达设计师最初的想法的，同时在画草图的过程中又能够给设计师带来新的创意。设计往往是从草图开始的，可以说草图是设计的初始创意图。草图大多是线稿的形式。 手绘表现图是在设计构思都成熟的情况下，设计师相对较准确的表达设计意图的表现图，和草图比较起来它的透视更准确，色彩更丰富，质感更逼真，效果更完整。它是设计最终效果的提前呈现，它能够更真实的表达设计师的思想及个性，同时具有很强的创造性。 3 绘制手绘图的工具
绘制手绘图的工具有很多，比较常用的是彩色铅笔，马克笔，喷笔，水彩颜料，水粉颜料，排笔等等。 彩色铅笔（BEROL EAGLECOLOR）是一种非常容易掌握的涂色工具，分为水溶性彩铅和一般彩铅。它的颜色多种多样，画出来效果较淡，清新明快，而且便于修改。有单支系列（129色）、12色系列、24色系列、36色系列、48色系列、72色系列、96色系列等。 马克笔又称麦克笔，通常用来快速表达设计构思，以及设计效果图之用。有单头和双头之分，墨水分为酒精性、油性和水性三种。能迅速的表达效果，是当前最主要的绘图工具之一。 喷笔是能令涂料呈雾状喷出以达到均匀上色目的的重要涂装工具。能制造出十分细致的线条和柔软渐变的效果。可以更均匀的喷涂涂料，可以更好的控制涂料的厚薄以表现色彩轻重、明暗等细微差别，易于大面积喷色而不产生色差，可以自由的根据自己的喜好和需要，任意调和出各种色彩，完全不受拘束。 水彩（watercolour）一般称做水彩颜料。透明度高，色彩重叠时，下面的颜色会透过来。色彩鲜艳度不如彩色墨水，但着色较深，适合喜欢古雅色调的人。即使长期保存也不易变色。
室内设计手绘草图概念
Project Date Project Number Hongyi Office Headquarter & Club Apr. 23, 2008 207551.00 Carpet CA-1 Manufacturer Style Color Location Miliken General office CA-2 Manufacturer Style Color Location Office hallway CA-3 Manufacturer Style Color Location White GM bedroom
Project Date Project Number Hongyi Office Headquarter & Club Apr. 23, 2008 207551.00 CA-4 Manufacturer Style Color Location Board roon Board Room _Carpet colors_P atcraft_WG5 Indian Spice_WB11 English Saddle_WA7 Pumice stone_WH2Or angewo od_WA 4 Zambia n Rino_W A11Cho colate Truffle_WA6 Timber wolf.tif CA-5 Manufacturer Style Color Location Waiting lounge area rug
Project Date Project Number Hongyi Office Headquarter & Club Apr. 23, 2008 207551.00 CA-6 Manufacturer Style Color Location Reception rug CA-7 Manufacturer Style Color Location Dining room Dining Room carpet colors_P atcraft_WF6 Italian Clay_W L11 Bordeau x_WJ11 CA-8 Manufacturer Style Color Location Wine rug Wine Bar Accent Chair Upholst ery accent_Schuma cher simply suede
历届通用技术选考草图设计题201604(含答案)
技术设计草图练习 班级：姓名：学号：选考 学考
2016年4月浙江省技术选考试题 如图所示是小明使用的台灯，灯头会自然下降。小明准备将支架两侧的弹簧拆除，在其中一侧安装可伸缩的支撑件。经过测量，灯头从最高调到最低位置时，随着四边形支架向下摆动，弹簧伸长了40mm，支架上安装弹簧的销孔直径为4mm。请你帮助小明设计该支撑件。设计要求如下：A．支撑件可伸缩，两端安装在支架上的销孔处(拆除弹簧后的孔)，与支架构成铰连接； B．安装支撑件后，灯头能从最高位置连续调节到最低位置，调节方便； C．灯头调节到任意位置时，紧固支撑件伸缩部位，灯头不会自然下降； D．支撑件主要材料采用3mm厚的钢板，辅助材料自选。 请根据描述和设计要求完成以下任务： (1)画出支撑件的设计草图，必要时可用文字说明； (2)在设计草图上标注支撑件结构的主要尺寸； (3)小明找到了以下几种类型的连接件，其中不适合 ．．．用于支撑件安装和调节的是________(只需要在以下连接件中选择两种类型，将序号填写在“________”处)； (4)支撑件安装到支架上后，为了检验其是否达到设计要求，小明进行了以下试验，其中合理的试验有________(指出所有合理的项目，将序号填写在“________”处)。 ①紧固支撑件伸缩部位，牵引灯头，观察台灯是否会翻倒； ②紧固支撑件伸缩部位，在灯头上稍加压力，观察灯头是否下降； ③将灯头调节到最高位置，紧固支撑件伸缩部位，在灯头上悬挂重物，观察支架是否变形； ④松开支撑件伸缩部位，将灯头调节到最低位置，在灯头上悬挂重物，观察支架是否变形； ⑤松开支撑件伸缩部位，牵引灯头，观察灯头能否从最高位置调节到最低位置。
装配图与零件图设计.
第六阶段布置装配图 装配图是本设计中工作量最大,最能反映设计质量的重要部分,应力求提高装配图的质量。 一、视图 1.俯视图 (1基本全剖,留左侧一角(上或下以便看外形;(外形角既不能太大也不能太小,参考例图; (2齿轮轴剖视时应剖到轴的一部分; (3一对斜齿轮至少留一个齿轮的一部分不剖,画三条细直线表示斜齿轮齿的倾斜方向(斜度和倾斜角β接近; (4垫片剖面涂黑。 2.正视图 (1基本不剖; (2作必要的局部剖视,显示出:窥视孔及其固定螺钉;油尺(油面指出;透气器;放油塞;定位销;轴承旁连接螺栓;上下箱凸缘连接螺栓;上下箱壁厚等。 (3因为零件经常不在一个剖面上,因此要作若干个局部剖视,尽量避免剖视中再作剖视。如果不可避免,则按制图规定:“允许在剖视中再作一次简单的局部剖视,采用这种画法时,必须用指引线标注其剖面名称。如为金属零件时,两者的剖面线应同方向、同间隔,但要相互错开”; (4正视图应左低右高,以便在侧视图上能看到窥视孔盖,其螺钉头可以采用简化画法“与投形面倾斜角度≤30o的圆或圆弧,投形时允许用圆或圆弧代替椭圆”,“和投形方向<15o角椭圆可画成直线(在侧视图上。”
3.侧视图 不剖看外形,看相贯线,正视图上有些局剖可画在此图上。 二、比例尺 尽量采用1:1;(不得已时采用1:1.5、1:2 三、线条 1.粗实线、虚线、细实线、中心线,必须明显分清; 2.应该画中心线的部位必须画,不得遗漏。(比如A型键的圆头、球轴承等。 注:虚线尽量不画,对看不到的部分必要时作向视图或剖视图。 四、注意 1.测油尺和放油塞所挖的槽,在俯视图上投影不要忘了,看见什么画什么; 2.绘剖面线之前要计划; 一对齿轮的二个齿轮的剖面线相反; 一个轴承二个内外圈剖面线相反; 剖面线不要太密,不同视图上的同一零件的剖面线方向,间距应一致。 3.在正视图上要表达油池油面的高度,同时要表达分度圆; 4.一对外啮合齿轮,小轮压大轮,在俯视图上可见分度圆一条点划线,大齿轮齿根圆画实线,顶圆画虚线; 5.轴头(输入轴装大带轮处,输出轴装联轴齿处为节省空间,作双点划线断开,但除保留二键圆弧外,还应保留一段直线;
用SOLIDWORK设计装配图
用SOLIDWORK设计装配图 本人工作已经8年了，以前机械设计用AUTOCAD，现在想学SOLIDWORK，我想问一下高手，大家平时搞机械设计画装配图是不是也用SOLIDWORK画，等装配图画好后再画零件图，如果直接画装配图对于一些非常复杂的大型设备，该怎么设计才好？ caxa发表于2010-4-18 16:43 | 只看该作者 先做装配图,后画零件图为从上而下的设计方法，后之则为从下而上的设计方法。从上而下设计可以更直观地体现设计者的思路及目的，设计者可以按自己的思路去设计产品。而从下而上的设计则要求对要设计的机器各零部件有相当的熟熟悉才行，比如经过测绘的零件等，设计起来少了许多自己的创意，还过来得直接。我也从事设计多年，我若用从上而下的设计方法，是先把一个零部件设计为一个大概的轮廓，看它大概符合要求了，而后再去把这个零件细化，方法还挺管用的。这是我的心得， 545565255发表于2010-4-18 19:19 | 只看该作者 从目前的SW性能及操作性来看，自上而下的设计我觉得还有些困难，真正操作的时候并不理想，尤其是这样的设计肯定是不断的修改，但牵一发而动全身，很多的关联尺寸在这时候不是优势反而是辐劣势了 5556发表于2010-4-18 21:56 | 只看该作者 一般2种方法：(纯属个人见解)先画装配后拆零件，尺寸关联不容易出错，适合具有全局观念的高级用户；先零件后装配，慢慢搭积木，在设计中寻找灵感，适合于初级用户(我就是)。 caxa发表于2010-4-19 00:32 | 只看该作者 在我的工作中，从来都是用CAD先设计装配图，再设计零件图，在设计零件图时可能会对装配图做微小的改动。 hfdhfs发表于2010-4-19 05:45 | 只看该作者 我现在是先用CAD设计装配图,再用SW作零件图,最后用SW装配验算 admds2发表于2010-4-19 08:21 | 只看该作者 大型产品用SW做装配设计时，关联修改起来太麻烦了。用来做最初的概念设计可以 5556发表于2010-4-19 10:57 | 只看该作者 设计大型装配体时我的做法是先画布局草图，再按功能将总装配体分成若干子装配体，子装配体只与布局草图关联。这样可以降低关联的复杂程度，而且在具体设计子装配体时，只打开子装配体就行了。 6566发表于2010-4-19 13:34 | 只看该作者 楼上的方法，我很赞同，特别是较复杂的很实用
交互设计中的草图绘制
交互设计中的草图绘制 【编者按】本文翻译自Smashing Magazine，译者为@C7210，文章发布于其个人博客BeForWeb。 https://www.wendangku.net/doc/3a7748357.html, 或许作为一个设计师经常会通过绘图来表达自己的思想，但是由产品经理或开发工程师所绘的草图，也不应仅仅是随手所画的涂鸦。 无论是作为产品经理、设计师抑或开发工程师，都可以通过自己所绘的草图清晰的表达了你的创意。不用太炫的图画，只需要适当的技巧表达你自己的想法。 在如今的用户体验及产品圈子里，越来越多的人开始了解到草图及相关的原型工作对于整个设计流程的重要意义；不过在实际工作中，真正会拿起纸和笔的人貌似不是很多。作为一名用户体验设计师，每天都会画草图，我还霸着办公室的一整面墙，在上面铺满草图，标注着各种上下文情景脚本。 确实，使用电脑中的原型设计软件代替纸和笔，在很多时候是一种省时省力的做法，不过从可视化与实体化的角度来看，这并不是最好的解决方案。当你正在构思网站页面或是移动应用的布局，琢磨着功能流程及上下文情景脚本的时候，拿起笔画画草图才是更加直接有效的方式——它可以帮助你集中精力解决眼前的问题，尽情的勾勒各种想法，而不必为工具软件的使用方法或功能限制等方面的因素分散注意力。 很多文章都会告诉你草图这东西有多给力，但是基本不会从实战的角度进行深入而细致的讲解；本文则不然，我会实打实的从具体执行的角度，向大家介绍一些常用技巧及其背后的道理，这些都是我和其他很多用户体验设计师在每天的工作中所要用到的。
草图≠ 绘画 从视觉角度上讲，即使最完美的草图作品，与真正意义上的“绘画”相比也是相距甚远的。如同你的思维与灵感，草图应该处于一种持续变化的状态，随时可以根据需求进行调整。你确实不必掌握那些真正的绘画技能，不过有相关经验的话自然更好。 那么草图的本质到底是什么呢？简单来说： ?草图是思维的表达方式，用来解决问题。 ?草图是一种可视化的、更加清晰有效的沟通方式。 ?画草图是一种技能，实践的越多，能力越强。 不要太在意草图在“绘画”方面的视觉效果，试着把它当作海报来审视——你第一眼看到的是什么？细节信息在什么地方？记住，人的目光总会被细节与强烈的对比所吸引。 就像语言表达能力可以决定人与人之间互相了解的程度，草图的表现力也会直接影响到产品设计流程中的信息沟通。好在，我们有一些不错的方法可以学习和运用，在实践中逐渐提高自己的草图表达技能。 分层作业 技巧