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建筑师爆改35㎡破败阁楼,业主称其穿越两个时代!

建筑师爆改35㎡破败阁楼,业主称其穿越两个时代!
建筑师爆改35㎡破败阁楼,业主称其穿越两个时代!

建筑师爆改35㎡破败阁楼,业主称其穿越

两个时代!

寻找中国建筑新力量

项目:垂园-杨树浦路极小户型改造

人物:张海翱李迪

业主父亲称见到自己的新家就像跨世纪一样

说建筑师改造满足了广大老百姓的居住需求

他说,我们听(业主采访)

以下文章由建筑师

原创提供:

▍项目背景

项目位于上海杨浦区新旧城市的结合区,滨江的位置,建筑拥有70年的历史,这是曾是爷爷奶奶的旧居,后来变成爸爸妈妈的婚房,延续到如今又将成为90后儿子结婚婚房。这套35平方米见证3代人幸福的小居室阁楼,如何打造才能满足两位老人和两位新人以及未来生儿育女的需求是本项目最大的挑战。原房屋结构的砖木结构,共两层,高耸狭窄,拥挤混乱,无法满足现代人的生活需求。

建筑外景

平面为“手枪型”,尺寸相对狭窄,尺寸为3.4mx9.5m(含公共走道),建筑双坡屋顶,室内净高最高6米。厨房、卧室、父亲房相对独立互不联通由公共走道连接,没有独立卫生间,阁楼仅能通过爬梯爬入。室内环境破败不堪,设施老旧,滋生虫蚊,完全不适用现代都市生活,急需重新布置改造。

改造前照片原有平面图建筑改造之前我们首要的做法就是将非承重部分全部打掉,还原一个可使用原始空间。我们发现楼板为混凝土预制空心板,无法承担我们室内加建部分的重量。经过结构评估和讨论之后,我们设计时将夹层的部分荷载通过上部吊柱传至两端的山墙和屋架上。在屋顶上新的吊柱通过抱箍的做法与原有构件连接,避免对原有构件的破坏。柱底设置扩大的柱脚底板,扩大柱子与楼板的接触面积,减小单位面积内的作用荷载,有利于避免局部冲剪破坏。 原有结构

新结构展示

▍理念:垂园

项目中狭小的空间和6m的标高对设计既是挑战又是机遇。创造出一个多层次互相贯通的空间是建筑师最初的想法。因此建筑师提出了“垂直园林”的概念。将江南园林的空间与路径的复杂性从二维上升到三维,将空间的狭小多变从劣势转变成优势。

建筑师对园林空间研究、演绎拓扑,将二维的平面园林转变成一个三维的多空间叠合的园林,因此“垂直园林”概念就萌生了,建筑

师称之为“垂园”。建筑师从传统园林的精神和物质两个层面对其形象进行了解读。园林精神为空间的动静结合、巧遇因借、意蕴内涵,物质元素则指“亭台廊阁、花木水石”。

园林分解垂直园林意向

园林垂直化布局

▍建筑设计

首先建筑师对中国传统的园林手法进行研究,提取园韵的概念。园林的感受是根据时间、空间、人物的不同而有所不同的,因此我们对园韵从造园和游园两个方面进行表现。可以是静态的赏园,也可以是动态的游园。经过对园林及造园的深入研究,总结了“小中见大、步移景异、曲折有度、巧于因借、观想自然”五点,这不仅是造园手段,也是观园方式。每个局部的经营,以形成相对“小”的面积,创造出相对“大”的观赏居住空间,游线的设计采用了虚实结合、灵活应用、曲直自如等做法,将美好的景色组织到园林画卷中。将园韵的手法融入到各种空间中。

改造后剖面

“小中见大”

传统园林中最为令人称道的就是小中见大,自然山水统统浓缩到一个小小围墙中。在这个设计中,首先把30平米的空间做到了80平米,甚至100平米以上的空间体验。其次垂园设计了许多可变化空

间,通过各种装置变化可以实现空间的联通和转换。

厨房通过移门的设计可以

完全实现封闭厨房的使用

隔扇门形成开启和关闭的不同空间体验从阳台到客厅又变化到餐厅

父亲卧室的可变性设计

从休息厅变到卧室

折叠楼板增加灵动的使用空间

从条形书房变成卧室

“步移景异”

垂园看到的每一处风景,均是整体中存在的“片段”,主要表现游园的体验。园游线为精致玄关--多变的父亲房—隐蔽的厨房--开敞的客厅—明亮的阳台—蜿蜒的楼梯—幽静的过道—雅致的小客厅—敞亮的卧室—隐藏的楼梯—可翻折加大的客房--幽静的顶亭。

“曲折有度”

园林中的曲与直是相对的,要曲中富直、灵活应用、曲直自如

——陈从周《园林清议》。垂园采用的蜿蜒曲折的路径,信步其中,增加游览趣味。三层平台和四层的亭子空间,要通过隐藏在柜中的楼梯进入,这是路径和心理双层的曲折设计。

“巧于因借”

垂园大量采用了“借景”的做法。比如二楼客厅的低窗,坐在沙发上可赏最美的景色。顶部亭子的方窗正对室外一片绿意。顶部的圆窗将公共景致的引入室内。厨房还利用原结构设计了条窗,打破了封闭厨房使用时的压抑感。

▍西厢记之戏剧手法

园林讲究“诗情文心”,垂园中每个空间景致都进行命名,以戏剧化的情境设置点题当代生活的人文精神,将《西厢记》的点滴都搬进了居室。室内一共注入了14个西厢记场景。这些场景也就成为了可独立展示的美景,也是园林的一部分。

“阁”,解释为楼房的建筑物,四面开窗供远眺。二楼的主卧室采用阁的方式,这个房间三面有窗,侧墙保留了原始立面的窗;屋顶增设了新型多功能天窗;还有一个向外倾斜面对阳台的通透玻璃窗。

“台”,由客厅电视背景区呈现,此处的台方而平、居于客厅高位,符合台的形象。同时,也有戏台之意。

“亭”,是垂园这幅画卷的点睛之笔,位于最高屋脊处,尖顶的形与亭的立体构成相一致,垂园的亭既可是一处静怡、悠然的私人空间,又是聊天小聚的场所。

“水”,在垂园中水是立体的、流动的、环绕的一个整体。材料上选择了穿孔铝板,一个个小洞有一种波光粼粼的视感,光带增加了涓涓细流的动感。

“木”,垂园采用传统抽象提取的竖向装折做法,一根根形成了树、形成了林。这种做法增加了空间的层次感,有实有虚、有隐有现。

“石”,本就是楼梯底的实体部分,形成错位叠放的山形。

“花”,垂园中一盏灯、一支瓶、一盆绿都是花以配角的身份衬托这个园林。

▍结语

垂园的探索是对园林空间的与时俱进,与历史的碰撞和融合,为了传承和表现国人心中梦想的居所。最后借用《乌有园》的题语“如果说家常是真实而仙境是梦幻的话,那么园林要做的就是把仙境变为家常。”

项目名称:垂园-杨树浦路极小户型改造

项目地点:上海

建筑面积:35平方米

设计时间:2017.6-2017.7

完工时间:2017.7

主创设计:张海翱、李迪

建筑设计:张海翱、李迪、谷文琳、黄安琪、李晓蕾、吴昊、徐航、袁胤轩(上海华都建筑与规划有限公司)

结构设计:汪国勋

软装设计:刘琰(造作)、李迪

室内光照设计:臧海燕(威卢克斯(中国)有限公司)

建筑摄影:苏圣亮

视频拍摄制作:崔旭峰、程南溪

注:视频及文章中使用的多张建筑摄影图片均由上海华都建筑与规划有限公司提供,图片由摄影师苏圣亮拍摄。

- END -

鸣谢:

1、特此感谢建筑师的非建筑、建筑师杂志、建筑邦、建筑师疯人院、三开间、威卢克斯(中国)等(排名不分先后)微信公众新媒体对于设计放映的支持。

2、感谢全球特种窗专家-威卢克斯对于拍摄的支持。

青年建筑师的培养与发展

青年建筑师的培养与发展 一、目前我国设计市场体制发展状况 建筑创作与市场相结合是使建筑设计走向成熟的标志。国内的建筑设计行业目前正处于一个过渡期,国内设计咨询业生 产能力相对过剩、市场供需失衡。同时内部市场又受到外来力量的冲击,在大型项目的招标中, “洋设计” 在大型建筑项目中的中标率高达70 %以上,今天的中国青年建筑师正处在十字路口。 目前我国设计体制分类主要有三种:一是以身份分类,有洋派、海归派、土生派;第二种是以规模分类,大院、小院和事务所;第三种以所有制形式分类,国有和民营,此外还有以地区分南 派和北派等。目前国内对私人建筑师事务所认同程度偏低, 而传统的大院形式也不能适应现在激烈的市场竞争。尽管有北京院和上海现代集团这样一些设计单位中的佼佼者和京 津沪和深圳这样投资巨大的城市,各大设计院的任务量也只 能满足设计能力的50 %~80 %。面对国外企业的竞争,建筑设计企业深感国内优秀设计人才的缺乏。但是各大建筑设计企业在相当长的时间与工作积累中获得了社会的广泛认同, 并且其管理能力、资源优势和品牌效应不可估量。如何将企业优势与人才特别是青年建筑师的培养很好地结合在一起, 成为企业发展的关键。

二、青年职业建筑师面临的问题 青年建筑师的工作,承受着来自各个方面的压力: 中国青年建筑师发展正承受着内外市场的重重压力 1. 首先是来自创作。一个建设项目的设计涉及到方方面面,方案从设计到初步成型是一个艰苦创造的过程。现在的建设市场的竞争仍然非常激烈,建筑设计投标风险较大。而集体的利益往往取决于建筑师的方案中标,作为方案主力的青年建筑师备感沉重。加之评标的过程往往偏于简单和缺乏严肃性,导致青年建筑师设计思路和认识的困惑,影响了建筑创作的积极性,在这种环境下很难出现优秀作品。 2. 第二是来自市场的竞争。设计费的低价竞争使得设计师要保证基本的收入,一年内就必须要完成2 万平方米左右的设计量,一级工程的设计费一般是总造价的1. 8 % ,设计师不可能在设计费用低的工程上花大的精力和很长时间。套用工程图纸越多,成本就越低,设计费的低微带来的直接后果就是设计质量低劣。由于目前行业对这些缺乏自觉约束,最终受损的是国家建设进程与百姓的日常生活。 这种工作现状,对国外设计师来说是难以理解的。 3. 来自内部。近年来随着设计院的改制,民营化设计机构越来越多。目前在国营设计单位,行政人员为技术人员服务的理念并没有获得普遍认同。大型国有建筑设计院企业,青年建筑

中国史前文化一览表

中国史前文化一览表 考古学时代考古学文化距今年代典型遗址所在地旧 石器时代早期西侯度文化 元谋人文化 蓝田人文化 北京人文化 巫山人文化 匼河文化 汤山人文化 金牛山人文 化 观音洞文化 和县人文化 大窰文化 180万年 170或60-50万年 100-75万年 70-23万年 (早更新世) (中更新世早期) (中更新世) (中更新世) (中更新世) (中更新世) (中更新世) 山西芮城西侯度 云南元谋上那蚌村 陕西蓝田公王岭 北京房山周口店 四川巫山大庙 山西芮城匼河 江苏南京江宁汤山 辽宁营口金牛山 贵州黔西观音洞 安徽和县龙潭洞 内蒙古呼和浩特大窰 旧中石期器时代大荔人文化 丁村人文化 许家窰人文 化 马坝人文化 (晚更新世早期) (晚更新世早期) 10万年 (晚更新世早期) 陕西大荔甜水沟 山西襄汾丁村 山西阳高许家窰 广东曲江马坝狮子山 旧石器时水洞沟文化 萨拉乌苏文 化 峙峪文化 下川文化 哈尔滨人文 化 小南海文化 山顶洞文化 富林文化 左镇人文化 长滨文化 鸡公山文化 猫猫洞文化 (晚更新世) 5.0-3.7万年 3.0-2.8万年 2.3-1.6万年 2.3万年 2.2-1.0万年 1.9万年 (晚更新世) 宁夏灵武水洞沟 内蒙古乌审旗大沟湾村 山西朔县峙峪村 山西沁水下川 黑龙江哈尔滨市阎家岗 河南安阳小南海 北京房山周口店

代晚期柳江人文化 3.0-2.0万年 1.5万年 2.0-1.0万年 1.5 万年 (晚更新世) 四川汉源富林镇 台湾台南左镇菜寮溪 台湾台东八仙洞 湖北江陵郢北鸡公 贵州兴义猫猫山 广西柳江通天岩 中时石代器 灵井文化 沙苑文化 白莲洞文化 1.0万年以上 1.0万年以上 1.0万年以上 河南许昌灵井 陕西大荔沙苑 广西柳州白莲洞 新石器时代早期 仙人洞文化 南庄头文化 彭头山文化 城背溪文化 后李文化 磁山文化 裴李岗文化 北辛文化 白家村(大地 湾文化) 李家村文化 兴隆洼文化 赵宝沟文化 新乐文化 上宅文化 约1.0万年 约1.0万年 约9000年 约7000年 约8000年 8000-7500年 8000-7400年 江西万年仙人洞 河北徐水南庄头 湖南澧县彭头山 湖北枝城城背溪 山东淄博后李官庄 河北武安磁山 河南新郑裴李岗 山东滕州北辛 陕西临潼白家村 (甘肃秦安大地湾) 陕西西乡李家村

给青年建筑师的信——汉宝德语录

1.如果你是一个懂得生活的人,最好把建筑当作一种认识生活进而欣赏生活的经验,不要把它当作一种职业,这是享受建筑的不二法门。 2.建筑是一种心灵习惯,不是一种职业。 3.上学,抱着通识的心情去学专业才是正确的态度,这样说,并不是要你不重视专业,而是自专业的学习中,注意通识的精神。何谓通识精神?就是置之四海而皆准的一些原则、原理。我们知道,不论是哪一种专业,要学好,都要把人群与事理放在心中,都要把握事物的逻辑关系,了解其中的前因后果,都要能使他人理解这种关系,接受此一事理。这也就是所谓"人同此心,心同此理"的那个" 理"。 4.其实在任何行业中,雄辩与说服都是很重要的,只是为专业判断的需要,他必须使用图面或其他的工具来加强其效果而已!牢记学画图的目的是表达,你就受用不尽。不要以为透视图就是表达,或电脑动画就是表达。那只是辅助的工具。重要的是如何充分沟通观念,如何使决策者或社会大众信服而采用。你学习这些,你就不只是学建筑,你学的是在社会上争取机会的能力。 5. 所以学设计,只是学习解决问题的思考方法,并不是要学些具体的建筑的设计。年轻的朋友,你从事设计练习,当然应该用功把该题目的空间需求,动线关系认真地加以了解。可是你要学的并不是某种固定的知识,而是学习如何按照问题去推演空间需求,动线关系的方法,建筑是一门活的学问,它没有对与错的标准答案,没有固定的解决方法,而是因时、因地、因社会环境的需要而改变的。 6.在上世纪现代主义流行的时候,明晰(clarity)是沟通的基本准则.建筑被视为一种视觉艺术,它所传达的意思要很明确地表现出来,才能产生共识与共鸣。可是自上世纪后现代来临,明晰为含糊(ambiguity)所取代。建筑不用眼睛看,而变成一种观念了。眼睛人人都有,观念却不相同。因此由视觉接受并欣赏的艺术是可以大众化的,由观念接受的艺术只能有这种脑筋与思维的少数人欣赏。小众艺术或分众艺术的时代来临,而建筑却矗立在大众的眼前。 7.群众运动与政治家一样,对人世的态度要走中道。在创意中蕴涵着不偏不倚的普世精神。 8.一件艺术品只考虑雅,会排斥大众,是他们无缘近雅,只考虑俗,一味地只顾吸引大众,则会使他们沦为庸俗。 9.建筑的社会责任就是在满足大众的期待中,提升大众的精神生活品质。那么我们就要深究,大众的期待是什么?怎样去寻找有格调的大众需求?我觉得建筑的学者们在学术研究课题上没有向这个方向发展是很可惜的,也令我十分不解。 10.要在建筑师这行业里成功,必须具备很多条件。首要的条件就是结交朋友的天性与推销自己的能力。道理是很简单的。建筑是一种以创造的能力服务社会的行业。要怎样让他人知道你是有创造力,又值得信赖的人,这是非常重要的第一步。所以建筑师必须同时具备艺术家与商人的性格。可惜的是这两种性格极少在同一人身上出现。 11.如果你是一个认真的建筑师,会在比图中花上极大的心力,多方面思考,希望得到评审者的青睐。可是在评审的过程极少有机会深入了解设计的内涵,只能在短短的几个小时内,以表现的技术、建筑的造型、个人的偏好作成选择。然后几个评审人员的意见平均得到比图结果。所以比图在建筑师的选拔上,只有程序上的正义,并不能保证真正的公平,也不能选出最优秀、最适当的作品。平凡的作品反而容易入选。12.年轻的朋友,你听到这里是不是会感到沮丧呢?不用怕,你要相信机运和努力总有一天会成全你的梦想。人生本来就是一出难以推测的戏剧,你要学者勇敢地做梦,但却豁达地接受一切遭遇。如有这样的态度,你会觉得建筑仍然是很好的行业,它使你睁开眼睛,看到这个世界的美丽,它使你知道怎么享受精神生活,悠游人生。

王澍 一个建筑师的理想与现实

王澍:一个建筑师的理想与现实 中国网络电视台消息:这里是杭州的一个普通住宅小区,叫做钱江时代,他的设计师给他的名字叫做垂直的院宅,而当地人给他的名字叫做钱塘江边的那几栋怪房子,这个小区在开盘的时候销售的状况并不好,因为设计师独特的理念还有它不一样的长相,它的设计师名字叫王澍,最近刚刚得了国际建筑界的最高奖普利兹克奖,由于这样的一个奖项,使得人们对于王澍和他设计的这一堆古怪的房子刮目相看。 导语:这里是杭州的一个普通住宅小区,叫做钱江时代,它的设计师给它起的名字叫做垂直的院宅,而当地人给了它一个更加有趣的名字,叫钱塘江边的那几栋怪房子,这个小区在刚刚开盘的时候卖得并不好,因为设计师独特的理念,还有它不一样的长相。它的设计师名字叫王澍,最近刚刚得了国际建筑界的最高奖,普利兹克建筑奖,由于这样的一个奖项,使得人们对于王澍和他设计的这一堆古怪的房子刮目相看。 人物介绍:王澍,49岁,中国美术学院建筑艺术学院院长,2012年普利兹克建筑奖获得者。 【解说1】2012年2月28日,普利兹克建筑奖暨凯悦基金会主席汤姆士·普利兹克正式宣布,49岁的中国建筑师王澍,荣获2012年普利兹克建筑奖。这一代表全球建筑领域最高荣誉的颁奖典礼将于2012年5月25日在北京举行。普利兹克建筑奖每年度授予一位做出杰出贡献的、在世的建筑师,被誉为全球建筑界“诺贝尔奖”。在历届获奖者中,有悉尼歌剧院的设计者丹麦设计师约翰·伍重,鸟巢的设计者瑞士设计师皮尔·德·梅隆,以及卢浮宫金字塔的设计者美籍华裔设计师贝聿铭等等。作为第一位获此殊荣的中国人,王澍引来了社会的极大关注。 记者:您好像一直走过来是比较,用别人给您的评价是比较狂妄,比较清高的,但既然这样的话,为什么还要去参加一系列的国际的评奖? 王澍:我从来没参加过评奖,我觉得比较高兴的是我从来不参加中国国内的评奖,那才叫评奖,每次评的时候会要求你提交资料,层层地让你填东西,完了之后有人要审你,评奖。国外的奖都很简单,都是某一天某人给我电话,说你拿这个奖,事先我不知道任何事情。 记者:就是说按照我们的逻辑,你没有参评。 王澍:从来没有。 记者:人家就给你。 王澍:到现在为止我从来没有参评过任何奖。 记者:你这次得奖是用什么得的这个奖? 王澍:两块吧我觉得,一块儿可能是大家讲的代表作,当然他们有国外的评委那种角度,他们会认为我的这么大面积的整体设计在全世界都罕见的项目,剩下我做的宁波的博物馆,在公众的心目当中用大量的旧的回收材料来建造,既包含了对历史的讨论,也包含了对这种生态或者可持续发展的讨论,这是代表作。另外一个就是他们讲给我的是在足够长的时间内坚持自己的理想,不动摇不妥协,保持高质量的设计。 【解说2】在此之前,王澍的名字并不被人们所熟知,那么他是何许人物,为什么一位青年设计师能够走上最高荣誉的领奖台。带着这些问题,我们在杭州市首先找到了王澍设计过的唯一一个商业住宅项目“钱江时代”,开始了对他的采访。 【钱江时代小区动态采访】 记者:咱们上几层?

大型建筑设计研究院在青年建筑师培养中的优势与不足

大型建筑设计研究院在青年建筑师培养中的优势与不足 大型建筑设计研究院在青年建筑师培养中的优势与不足 ――从“首届上海青年建筑师新秀奖”看大型建筑设计研究院的人才培养 一、两个典型例子 例一 2003年金秋,由上海勘察设计协会与建筑时报社共同主办的“首届上海青年建筑师新秀奖[1]”评选活动经过近两个月、四轮严格筛选,最终评出五位金、银奖得主分别为华东建筑设计研究院有限公司卢志刚(金奖)、同济建筑设计研究院任力之(金奖)、上海都市建筑设计研究院刘恩芳(银奖)、同济大学城市规划学院章明(银奖)以及上海现代建筑设计集团邢同和工作室戎武杰(银奖)。所有大奖无一例外均被大型设计院囊括的事实,显示出大型建筑设计院在青年建筑师培养中无可匹敌的优势。 例二以国内最大的建筑设计集团――上海现代建筑设计集团为例,集团的前身上海建筑设计研究院和华东建筑设计研究院50多年的人才培养可谓硕果累累,现拥有工程院院士2人,全国勘察设计大师2人,还有在设计界已经建立起崇高威望的一大批设计精英,这同样显示了大型设计院能够锻炼人才、易出成果的事实。集团发展到今天,这一批院士、设计大师、设计界名人、专家将为青年建筑师的迅速成长付出努力,也形成了大型设计院培养青年建筑师的更大的优势,成为大型设计院人才培养链中最重要的一环。 二、大院培养人才优势明显 众多大型项目为青年建筑师迅速成长提供了难得的机会 实践出真知。青年建筑师需要在项目实践中不断成长,国家经济发展需要大量的基础设施的建设,这为中国建筑师提供了千载难逢的机遇和广阔的施展舞台。在这个舞台上,有着数十年的品牌和强大技术力量的大型建筑设计院在竞争中无可争议得的获得了许多大型项目,这些项目为在大型设计院的青年建筑师提供了他们一生中难得的锻炼机会。没有人会否认,大型项目的技术含量与难度要比中小项目要高得多的事实,所以工作在大院中的青年建筑师比在一些中小型建筑设计院的青年建筑师有相对更多的机会参与大型项目。这样,他们的设计在起点上就比一般建筑师要来得高,来得难,来得复杂,也更利于他们在以后独当一面时,

感动中国”青年建筑师吴晨:用一个个作品来努力实现建筑师的责任

龙源期刊网 https://www.wendangku.net/doc/3f8537777.html, 感动中国”青年建筑师吴晨:用一个个作品来努力实现建筑师的责任 作者:庞泽欣 来源:《留学生》2015年第07期 建筑是城市的骨骼,从耸入云端的摩天大楼,到工程设计中的一块砖瓦,都是社会状态的最真实记录。而建筑师则是记录者。 2014年,在巴黎联合国教科文总部举办的“感动中国”展览中,有一组十分引人注目的城市规划与建筑设计方案模型:北京在建最高地标“中国尊”、传统商业街区“大栅栏”重建规划,以及首钢厂区改造总体规划。这三个项目不仅代表了中国东方文化的复兴,也对城市未来发展 起到了示范性作用。而这三个项目的主创建筑师、项目负责人竟是同一个人:吴晨。 今年48岁的吴晨,是中国建筑师的代表人物之一,近年来他先后主持设计了如北京南站、南京南站和新广州南站等大型交通枢纽建筑,也主持若干重要历史文化区域保护和复兴的城市规划设计,如“感动中国”展览中的首钢厂区改造总体规划和北京大栅栏地区规划方案。 “中国尊”是特别让吴晨自豪的一个作品,总高528米,是北京在建的最高建筑,也是世界上地震设防8度区最高建筑,位于北京CBD核心区正中,预计2018年建成。 “中国尊”,形如中国传统的容器尊,故此得名,而这个名字还是吴晨命名。他希望用一个具有中国历史意境的建筑表现新时代的城市意象,并使这栋建筑成为同类中的尊者。 目前中国高层建筑是世界最多的。无数的建筑地标耸立在我们面前,改变着城市的天际线,也改变了城市景观。随着城市的发展,天际线越来越高,天空越来越摩登。正如吴晨的建筑观念:当人们谈论建筑的时候,不应该只是盯着一幢或者几幢房子,而应该从不同的空间与尺度上看待建筑:区域、城市、单体,以及细部。从更高层次、更大空间看待建筑,游刃于建筑的各个层次间,这才是一个伟大建筑师的素养和责任。 留学生:你工作数年后再出国留学,当时是如何考虑的? 吴晨:当时我的事业发展非常顺利,但是仍然希望获得更高层次的发展。去开放、活跃的美国深造是大部分建筑师的第一选择,其次是去欧洲。对我而言,伦敦的历史沉淀、伦敦的创造能力、伦敦在建筑上的活力更使我着迷,还有西敏寺大学的建筑学教育享誉世界,很多有名的建筑事务所的有为建筑师出自这个大学,所以我决定选择在西敏寺大学就读。西敏寺大学三年的熏陶使我受益匪浅。 留学生:后来为什么又选择回国发展呢?

写给青年建筑师的一封信

保罗·安德鲁(Paul Andreu)1938年7月10日生于法国波尔多市附近的Caudéran),著名法国建筑师。因其在世界范围数不清的机场规划而闻名,特别是位于马尼拉、阿布扎比、雅加达、开罗、文莱和巴黎等地的机场。还有中国国家大剧院。 这篇写的很好,我发现学习设计的同学都在困惑着,一直从头到尾困惑着,只要不是在赶图或者睡觉就一直困惑。这篇给我些启示。特别是关于resumption和repetition那个部分,再有就是建筑师就像是建筑的仆人那个部分,深有感触。今天看到有人说《给青年建筑师的一封信》写的很好,今天在网上看了第一章,过两天全面拜读一下。 以下正文························································································································································· 我想为大家念一封信。这是一封我写给一位年轻建筑师的长信。一直有人要我谈谈我的想法和我的作品,谈谈我在这一行做了30 多年后有些什么收获或发现,谈谈我心里的疑惑和信念。既然这样,我愿意向你——一位年轻的建筑师——说说我的观点。别担心!我不会对你再添一番说教,或者要你钦佩我的才华。我要说的东西很简单,对你也不会有什么负担。你们可以很容易的选择将它们铭记在心还是搁置脑后,全都随你。我要做的一切就是希望对你有点用处,帮助你明白什么时候该取,什么时候该舍,以及怎样完善自己的思想。单单这一点就足以影响你的职业生涯。或者应该说,还有一个因素将更为关键——那就是你的激情。而说到激情,拒绝往往比接受更为重要。在谈论自己的建筑思想和建筑实践时,我能做的唯一途径是向你们展示我的作品,告诉你在面对每一次都各不相同的情况时我的想法是怎么逐渐成形,并且又如何朝着常常是出乎意料的方向进一步发展和完善的。请你不要误解。我并不抵制建筑理论。我认为对于建筑实践来说,建筑理论是不可或缺的。但是理论不能也不应该变成一种意识形态,好像放之四海而皆准,成为所有问题的唯一答案。理论是针对昨天和历史进程中已经创造了的东西进行的不断变化发展的思考,集合了个人和集体的智慧;理论是一遍又一遍的将事物放归到某种秩序中去,以便为各种实践、研究和决策做好准备。但是不要以为这种理论能对实践有什么指导作用,它甚至不会给你任何方向性的提示。对于那些以效益和成功为唯一目标的讲究实际的机会主义者来说,情况恰好相反。在我看来,建筑理论应该以多层面、多样化的形式存在,并且必须不断更新以跟上时代的步伐;它不应该成为一种制约,而应该成为我们开辟一条自由实践之路——尽管这条路更为复杂艰巨并且常常令人生畏——而这正是创造性活动所必不可少的。我的第一件建筑作品是30 年前设计的巴黎戴高乐机场 1 号航站楼。那个时候航空业发生了很多重大变化:宽体飞机刚刚投入使用,对超音速航空器的研究也在进行中;那时没有人能预见到我们会在这么短时间内就用上更大更快的飞机。从经济的角度来看,当时的管理运作和市场营销手段也在改变。概念上说那是建筑师最为活跃的阶段之一。在当时那种紧迫但又非常热衷于技术的氛围下,我们不得不应付无穷无尽的技术难题。从数量和重要性方面来说,最突出的就是交通动线问题:即如何组织和协调车辆、乘客以及行李的动线,此外还有飞机的动线和那些越来越多的必需的服务性交通辆、乘客以及行李的动线,此外还有飞机的动线和那些越来越多的必需的服务性交通工具。怎样才能将这些动线集中到紧凑而有机的建筑结构中,同时又时刻照顾到乘客的舒适感觉呢?也就是说,在组织交通动线时如何缩短旅客的行程、对旅客所担忧和烦恼的问题做出全面周到的回应? 问题之难点和复杂性在于:在当时的法国和任何其他地方,人们都相信这种事情不是建筑设计所能解决的。即便有它一席之地,也不过是到了概念性设计的最后给建筑物来上一点修饰,使其获得一个悦目的外表——比如涂上一层雅致的油漆而已。与此相反,我当时坚信我们正面临着一个建筑设计的大好时机。着手解决、澄清并理解各种复杂的新问题,

广东十佳青年建筑师及杰出青年工程师-广东工程勘察设计行业协会

附件2 广东省杰出青年建筑师认定办法 第一条为了更好地激发我省建筑设计人员的责任心、原创力、荣誉感,树立学习的榜样,引导广东省青年工程勘察设计工作者积极参与繁荣创作、自主创新,为社会提供具有良好经济效益、社会效益和环境效益的优秀勘察设计成果,成为本行业的杰出人才,结合目前我省开展为美好生活繁荣建筑创作的活动,广东省工程勘察设计行业协会决定在全省范围内开展“广东省杰出青年建筑师”认定工作,特制定本办法。 第二条广东省工程勘察设计行业协会成立广东省杰出青年建筑师认定工作委员会(以下简称认定工作委员会)。认定工作由认定工作委员会全面负责,认定工作委员会成员由国家工程勘察设计大师、省工程勘察设计大师、省协会及部分副会长单位负责人、行业内有公信力的专家学者等组成,人数为奇数。 认定工作委员会下设办公室,办公室设在广东省工程勘察设计行业协会秘书处。认定工作委员会办公室负责申报材料受理、工作协调、联络表彰等相关工作,并根据本办法制定相应的细则。 第三条广东省杰出青年建筑师是广东省勘察设计行业的省级荣誉称号,每两年认定一次,广东省杰出青年建筑师每一届认定人数为10名,当选者今后不再参评。 第四条广东省杰出青年建筑师应当具备较高的专业理论知

识和丰富的实践经验,有强烈的创新意识,在勘察设计领域取得优异成绩,其成果得到业内普遍认同,同时具备下列条件: 1、遵守国家法律法规,具有良好的职业道德、强烈社会责任感及奉献精神,积极参与社会公益活动及省“三师”专业志愿者下乡服务活动,德才兼备、全面发展; 2、从事工程勘察设计工作8年(含研究生就读期间)以上,且连续在广东省内工作5年以上;近5年内参与勘察设计项目技术工作;年龄不超过45周岁(有特殊贡献者除外)。 3、具有相应的执业注册资格,或具备高级职称(有特殊贡献者除外)。 4、曾担任过有较大影响力的工程建设项目(含境外项目)的勘察设计项目负责人或专业负责人,专业技术水平达到省内领先水平,个人贡献突出,在本行业内享有一定的知名度;在工程勘察或工程设计理论上有一定造诣,在业内有一定影响。 5、在建筑设计、技术创新、新技术推广应用以及解决重大工程建设技术难题方面有较强的能力。 6、所在单位为省工程勘察设计行业协会的会员单位或各市勘察设计同业协会的会员单位。 7、对繁荣建筑创作、科技成果创新有特殊贡献的,且有两名本专业院士、全国或省工程勘察设计大师联名推荐,不受第四条第3点和第4点条件限制,可直接申报。如本专业没有勘察设计大师的,可请相关专业勘察设计大师推荐。

重庆勘察设计协会优秀青年建筑师评分标准

附件3 重庆市勘察设计协会优秀青年建筑师评分标准 评价要素 评价指标 评分标准 最高分值 备注 1、行业影响力 遵守国家和地方法律法规 1分 10分 1、近2年发生过质量安全责任事故或有不良行为记录的,取消评选资格。 2、行业技术能力是根据申报人提供的5项代表性作品、工程业绩及申报人在行业中的评价进行打分。 3、同时具有注册建筑师和注册城市规划师执业资格的,最高只计1分。 行业技术能力 0~7分 职称 高级 分 教授级 / 正高级 1分 执业注册 资格 二级注册建筑师 分 一级注册建筑师 / 注册城市 规划师 1分 2、工程 奖项 优秀工程勘察设计奖 国家级 金(质)奖 银(质)奖 铜(质)奖 20分 1、同一项目在同一条件中以获取的最高奖项计分,不重复计分。 2、获得的工程设计奖项应与申报专业一致。 3、国家级奖项是指住建部颁发的“全国优秀工程勘察设计奖”。 4、全国行业奖是指中国勘察设计协会、中国建筑装饰协会颁发的工程设计类奖项。 5、省级奖是指省级建设行政主管部门,或省级勘察设计协会、装饰协会颁发的工程设计类奖项。 6、其它行业勘察设计奖是指各勘察设计同业协会、学会颁发的勘察设计奖项,如中国机械工程勘察设计协会、中国冶金建设协会、中国煤炭建设协会、中国公路勘察设计协会、中国水利水电勘察设计协会、中国电力规划设计协会、中国医药工程设计协会、中国石油和化工勘察设计协会、中国轻工业勘察设计协会、中国水运建设行业协会、中国航空工业建设协会、中国铁道工程建设协会、中国建筑学会等。 7、国家其他部委奖是指国家各部委颁发的设计奖项,如教育部、交通部、水利部等。 8、国家其他部委奖和其它行业勘察设计奖合计最高分值为5分。 9、无人员排名的奖项按“排名1名”计分。 10、无奖项等级的均不计分。 11、中国勘察设计协会下属分会颁发的奖项可按省级奖计分:民营企业分会 “华彩奖”,传统建筑设计分会“华筑奖”, 园林和景观设计分会“计成奖”。 12、获得国家级金奖、银奖、铜奖中任何一项,获奖人员中该申报人名字排在前八(含第八名)的,且申报专业为获奖项目主导专业的,可直接晋级参加综合评审。 排名1-8名 直接晋级 排名9-15名 15分/项 13分/项 11分/项 全国行业奖 一等奖 二等奖 三等奖 排名1-2名 9分/项 7分/项 6分/项 排名3-4名 8分/项 6分/项 5分/项 排名5-15名 7分/项 5分/项 4分/项 省级奖 一等奖 二等奖 三等奖 排名1-2名 5分/项 4分/项 3分/项 排名3-4名 4分/项 3分/项 2分/项 排名5-15名 3分/项 2分/项 1分/项 国家其他部委 奖 一等奖 二等奖 三等奖 排名1-2名 3分/项 分/项 2分/项 排名3-4名 分/项 2分/项 分/项 排名5-15名 2分/项 分/项 1分/项 其它行业勘察 设计奖 一等奖 二等奖 三等奖 排名1-2名 2分/项 分/项 1分/项 排名3-4名 分/项 1分/项 分/项

类型_原型_复合界面_访青年建筑师魏春雨教授

Focus?Interview视点?访谈 他是一位建筑师,也是一位学者。 他又是一位高超的演奏家,掌控着各种不同的乐器,适时地发挥着乐器的作用。钢琴师般的气质,融入他激情的创作中,作品优雅而大方,古朴而典雅,清新而脱俗,线条简单但内涵丰富。 听他将自己的作品铺陈开,心里有几许着迷,有几许感动,自己也慢慢地进入了一个忘我的状态。一个一个关于他所创建的关于建筑模型的思考也慢慢地开始流淌。 类型①:灵魂触动 本刊记者:听说您一直在从事关于建筑类型学的研究,并将其与原型理论结合,请问您是从什么时候开始进行这方面研究的? 类型?原型?复合界面 —— —访青年建筑师魏春雨教授Type,Prototype,CompoundInterface—— —AnInterviewwithDistinguishedYouthArchitect,ProfessorWEIChunyu 本刊记者:屈湘玲QUXiangling 魏春雨 湖南大学建筑学院教授、院长; 博士生导师;民进会员 “中国民主促进会”十二届中央委员;湖南省九届政协委员; 湖南省设计艺术家协会主席 《新建筑》杂志编委 ①类型,系指按照事物的共同性质、特点而形成的类别。也可以描述为一群对象具有相同内部形式与形态结构。28

魏春雨:准确地说是大学毕业读研究生之后,因为那个时期,国内所接受的一个主流思潮是后现代主义。而我们对后现代主义形成的背景和成因,了解的比较有限,毕竟当时的资讯还不是很发达,所以,我们的了解往往是简单而片面的,如隐喻主义、象征主义,符号学手法等,总之,当时的了解仅停留在表层。但对于符号学我比较感兴趣,依循于符号学,我发现,其实很多符号学真正、深层次的释义依赖于一种叫做类型学的概念。当时读研究生时,对这些概念也是一知半解,读书时有一个猎奇的心理,对国外最新的思潮,敏感度还是比较高,但是理解的并不透,所以那时翻阅和查找了大量资料,最后从符号学转到类型学的研究。1990年在《华中建筑》杂志发表“类型学研究”,算是国内最早研究类型学的少数几位之一吧。 本刊记者:您觉得在这个研究过程中,获得了哪些方面的认识? 魏春雨:现在回想起来,通过对类型学的关注,我理解建筑、城市、环境逐步从表象转入内部,或者说是深层次的一些内因,或者说从一个表层到一个内部结构的深度转换,由表及里。我们那个时候总想找到一套比较有效的设计方法,这套设计方法可以用于所有的设计。最初学习建筑的时候,我们觉得建筑简直太奇妙了,每一个设计,每一个项目,他的地形、功能、相关的其他东西都不一样,在这种情况下,我们非常渴求一种万用的设计方法,渐渐地,我发现,有一种方法在某种程度上可以作为我们依循的方法,那就是类型学。同时清晰的认知到每个设计不可能相同,但在方法等层面是可以类型化的,所以类型学是一种方法。 真正的类型学研究源于欧洲,我们知道欧洲传统的、经典的古典建筑实际上是大量的类型符号,欧洲学者很早就关注到类型学,比如我们研究欧洲的帕拉迪奥姆题,古希腊、古罗马,哥特拜占廷时期的建筑,到巴洛克,整个发展都贯穿着非常清晰类型化的建筑语汇。 本刊记者:类型学的研究,对您以后的创作有什么样的启发? 魏春雨:提到类型学,不得不区分两个概念,即形式类型和功能类型。第一是形式类型和功能类型可以分离,这个概念与我们受到的正统建筑教育很不一样,我说的正统建筑教育,是指形式类型一定要对应功能类型,比如说,如果是博物馆,那么做出来的建筑形象就一定要反映博物馆的功能,这是现代主义给我们的金科玉律。但是欧洲的一些学者,通过研究,他们认为形式类型和功能类型在某种程度上是可以分离的,比如说蓬皮杜艺术中心,它是个博物馆,但它却是一个地地道道的化工厂式的形式类型,这是给我的第一点启发,即形式类型和功能类型在类型学这种概念引入到建筑学中,是可以分离的。我觉得这对我而言是一个很深的触动。 第二个就是类型学的研究,它关注的其实不完全是结果,而是过程,所以说,类型学其实是一种设计方法,这种方法对于很多要素的整合、归纳和提 湖南大学工商管理学院 29

保罗·安德鲁给青年建筑师的信

写给青年建筑师的一封信 我想为大家念一封信。这是一封我写给一位年轻建筑师的长信。 一直有人要我谈谈我的想法和我的作品,谈谈我在这一行做了30多年后有些什么收获或发现,谈谈我心里的疑惑和信念。既然这样,我愿意向你——一位年轻的建筑师——说说我的观点。 别担心!我不会对你再添一番说教,或者要你钦佩我的才华。我要说的东西很简单 ,对你也不会有什么负担。你们可以很容易的选择将它们铭记在心还是搁置脑后,全都随你。 我要做的一切就是希望对你有点用处,帮助你明白什么时候该取,什么时候该舍, 以及怎样完善自己的思想。单单这一点就足以影响你的职业生涯。或者应该说,还有一个因素将更为关键——那就是你的激情。而说到激情,拒绝往往比接受更为重要。 在谈论自己的建筑思想和建筑实践时,我能做的唯一途径是向你们展示我的作品, 告诉你在面对每一次都各不相同的情况时我的想法是怎么逐渐成形,并且又如何朝着常常是出乎意料的方向进一步发展和完善的。 请你不要误解。我并不抵制建筑理论。我认为对于建筑实践来说,建筑理论是不可 或缺的。但是理论不能也不应该变成一种意识形态,好像放之四海而皆准,成为所有问题的唯一答案。理论是针对昨天和历史进程中已经创造了的东西进行的不断变化发展的思考,集合了个人和集体的智慧;理论是一遍又一遍的将事物放归到某种秩序中去,以便为各种实践、研究和决策做好准备。但是不要以为这种理论能对实践有什么指导作用,它甚至不会给你任何方向性的提示。对于那些以效益和成功为唯一目标的讲究实际的机会主义者来说,情况恰好相反。 在我看来,建筑理论应该以多层面、多样化的形式存在,并且必须不断更新以跟上 时代的步伐;它不应该成为一种制约,而应该成为我们开辟一条自由实践之路——尽管这条路更为复杂艰巨并且常常令人生畏——而这正是创造性活动所必不可少的。 我的第一件建筑作品是30年前设计的巴黎戴高乐机场1号航站楼。那个时候航空业发生了很多重大变化:宽体飞机刚刚投入使用,对超音速航空器的研究也在进行中;那时没有人能预见到我们会在这么短时间内就用上更大更快的飞机。从经济的角度来看,当时的管理运作和市场营销手段也在改变。概念上说那是建筑师最为活跃的阶段之一。在当时那种紧迫但又非常热衷于技术的氛围下,我们不得不应付无穷无尽的技术难题。从数量和重要性方面来说,最突出的就是交通动线问题:即如何组织和协调车辆、乘客以及行李的动线,此外还有飞机的动线和那些越来越多的必需的服务性交通辆、乘客以及行李的动线,此外还有飞机的动线和那些越来越多的必需的服务性交通工具。怎样才能将这些动线集中到紧凑而有机的建筑结构中,同时又时刻照顾到乘客的舒适感觉呢?也就是说,在组织交通动线时如何缩短旅客的行程、对旅客所担忧和烦恼的问题做出全面周到的回应?

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