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承台、立柱施工质量监理实施细则

承台、立柱施工质量监理实施细则
承台、立柱施工质量监理实施细则

1工程简况

工程名称:上海中环线(浦西段)A3.2标武宁路立交

工程地址:上海普陀区

建设单位:上海中环线建设发展有限公司

设计单位:上海市政工程设计研究院

施工单位:上海第二市政工程有限公司

监理单位:上海建通工程建设有限公司

1.1工程概况:

本标段为中环线A3.2标武宁路立交工程,主要工程内容有主线高架道路,A匝道、B匝道、C匝道、D匝道、E匝道、F匝道、G匝道、H匝道共八条匝道及地面道路,排水工程等。

地下结构承台一般均埋置于地面以下,其埋置深度,随位置不同而异。承台分整体式、分离式两种形式,其截面有正方形、矩形、亚铃形、T型四种,承台厚度为1.8 m、2.3m、2.8m三种.

主柱有单柱式、双柱式、花瓶式三种形式,其截面为正方形矩形、变截面形,最小尺寸为1400mm*1400mm,最大尺寸为2000mm*2200mm.。主柱高度从1534mm~28821mm不等。

承台采用混凝土强度等级C30,主柱采用混凝土强度等级C40。

1.2工程特点:

1、施工监测——承台基坑开挖时,要考虑对周边环境(管线、道路、邻近建筑等)的不利影响,必要时,应进行施工监测。监理人员应及时收集监测报告,整理分析,据以控制有效支撑,以确保建(构)筑物和地下管线的正常使用和安全

运营。

2、基坑排水——承台基坑需设排水设施。

3、支架安全——本工程立柱较多,而且部分立柱高度较高,对模板的制作、轴线、标高、垂直度工艺要求较高。监理人员对支架系统的强度、刚度、整体稳定性,应进行复算,以加强支架的安全控制。

4、预埋件位置准确——立柱上端需预设钢板预埋件。监理人员对预埋件的埋设位置、牢固程度等须进行认真监理。

5、主柱混凝土——主柱混凝土采用清水混凝土工艺,对色差、外观质量的控制。2监理细则编制依据:

1、已批准的本工程的《监理规划》;

2、由业主提供并认可的本工程施工设计文件;

3、与承台、立柱工程有关的技术标准和规范:

(1)《上海市市政桥梁工程施工及验收技术规范》(DGJ08-228-97)

(2)《市政桥梁工程质量检验评定标准》(CJJ2-90)

(3)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)

(4)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)

4、本工程的施工组织设计;

3监理工作流程:

4质量控制目标

(1)、承台、立柱钢筋成型与安装质量验收标准(DBJ08—228—97):(表一)

(2)、承台施工质量验收标准(DBJ08—228—97)(表二)

(3)、立柱施工质量验收标准(DBJ08—228—97):(表三)

5 质量控制要点

5.1 施工准备阶段的质量预控

5.1.1 总监组织监理人员熟悉图纸、参加设计技术交底会议,以了解:

1. 设计指导思想,设计要求等。

2. 对主要钢筋原材料、构配件和设备的要求以及施工中应特别注意的事项,对施工图所提意见和建议的答复。

5.1.2 审核分包工程项目及分包单位资质,了解分包施工单位履行施工合同的能力。

5.1.3审查施工单位的质量保证体系、质量、技术管理体系和安全技术措施、文明施工保证体系。

5.1.4 审查施工组织设计、施工方案和施工进度计划。

5.2施工过程中的质量控制

5.2.1 承台质量监理

1、测量复核——施工单位根据设计提供的道路中心线、承台中心坐标,测放承台中心点控制桩的桩位与标高,经自检合格后,提前一天向监理组报验,经测量监理工程师复核后,才能进行下一道工序的施工。

2、基坑支护——加强基坑支护结构和排水设施的监理,及时收集、分析基坑开挖对周边环境影响的监测资料,确保基坑开挖安全。

3、基坑试槽——在基坑开挖过程中,要保持基层原状土不被扰动,遇有软弱层时应按照设计要求进行处理,经监理验收认可后,方能浇筑垫层。

4、桩基检验——基坑开挖后,按桩基成桩质量要求,进行超声检测和高低应变

测试,并实测桩位偏差,施工单位填报质量评定表报监理组抽检验收。

5、钢筋验收——重点检查其品种、规格、数量、间距、接头质量和桩顶锚固钢

筋与设计图纸是否相符。并按设计要求焊接避雷导线。施工单位自检合格后向监理报验,经监理验收合格、签认后,方可进入下道工序施工。

6、模板验收——检查模板尺寸、钢筋保护层厚度、模板支撑牢固程度,模板轴

线的垂直度,经监理验收合格签认后,方可浇筑混凝土。

7、混凝土浇筑的旁站监理——(1)检查浇筑准备情况:商品混凝土的订货情

况(配合比、强度等级、坍落度指标、供应能力安排等);搅拌运输车、泵车、捣固设备的配备情况;大体积混凝土温差裂缝的防治措施及其养护办法等。(2)混凝土浇筑过程中,督促施工单位试验员及时进行坍落度测定和混凝土试件的制备,监理人员要按比例进行抽检。(3)督促施工单位按照强制性标准条文和审批的施工组织设计进行有序施工,发现违规操作及时整改。

8、外观检查——承台拆模后,应通知监理单位进行外观检查,未经检查合格不

得回填土掩蔽。如需对外观缺陷进行修补时,必须经监理检查签认。

9、承台回填土时,按设计要求进行回填,分层压实,并测定密实度。

5.2.2 立柱质量监理:

1、测量复核——施工单位侧放立柱中线及纵、横轴线,经复核合格后,提前一天报侧量监理工程师,经测量监理工程师复核合格签认后,方能进行下道工序施工。

2、钢筋验收——检查钢筋的品种、规格、数量、间距及接头质量、预埋件的位置,与设计图纸是否相符。施工单位自检合格后向监理报验,经监理验收合格签认后,方可进入下道工序施工。

3、模板验收——检查模板几何尺寸、标高、垂直度和混凝土保护层厚度,与设计图纸是否相符;模板必须密封,不得漏浆;模板的拉紧件和支撑结构是否牢固;高立柱模板分段与混凝土浇筑分段是否相适应;承台顶面与立柱接触处的砼面应作凿毛处理。施工单位自检合格后向监理报验,经监理验收合格签认后,方可进入下道工序施工。

4、对高立柱,其支架的强度、刚度、稳定性验算是否符合要求,其基础是否牢固。施工操作的高空安全措施是否到位。

5、砼浇筑的旁站监理:

(1)混凝土浇筑过程中,督促施工单位试验员及时进行坍落度测定和混凝土试件的制备,监理人员要按比例进行抽检。

(2)督促施工单位按照强制性标准条文和审批的施工组织设计进行有序施工,发现违规操作及时整改。

(3)当砼倾落高度超过2m时,应设置串筒、导管等设施,以防砼离析。(4)砼振捣要密实,不得欠振、漏振和过振。

(5)砼分层不宜过厚,要随灌随振,防止因局部分层过厚,气泡无法溢出。(6)同一立柱不得采用两家厂商供应的商品混凝土,以免产生色差。

6、外观验收:

(1)砼表面为清水砼,要求内实外光、色泽一致、表面平整、施工缝修饰光洁。(2)表面蜂窝、麻面面积不得超过该侧总面积的1%,深度不得超过10mm。

(3)表面非受力裂缝的宽度超过0.15mm时,须进行处理,

(4)线条顺直,轮廓清晰。

6、关键部位、关键工序监理

6.1 测量复核——承台坐标、高程,监理必须进行100%复核,确认无误后方可进行施工。

6.2 基坑支护——确保基坑边坡稳定,对周边管线、建筑物不得造成损害。

6.3钢筋绑扎验收——承台、立柱所用钢筋的品种、规格、数量、间距以及钢筋的焊接,必须符合设计要求,经监理验收合格后,方可进行下道工序施工。

6.4 模板验收——承台、立柱模板的轴线、尺寸、高程,垂直度,预埋件位置、数量、钢筋保护层厚度等,必须符合设计要求。

6.5 混凝土强度——混凝土试块强度必须满足设计要求。见证监理人员必须随时掌握混凝土试块的强度变化情况,并定期进行混凝土强度统计,了解混凝土强度的变化趋势,做好混凝土强度的控制工作。

7、安全监理重点:

7.1 承台基坑安全:

承台基坑开挖时,要考虑围护结构的稳定性,避免边坡坍塌伤人;同时要考虑基坑开挖对周边环境(管线、道路、邻近建筑等)的不利影响。必要时,应进行施工监测,监理人员应及时收集监测报告,整理分析,据以控制有效支撑,以确保边坡稳定和人身安全,确保建(构)筑物和地下管线的正常使用和安全运营。

7.2 立柱支架安全:

本工程立柱部分为高立柱,对支架拼撑有特殊要求,监理人员对支架系统的

强度、刚度及整体稳定性,应进行重点审核;对现场支架系统的搭设质量进行认真检查验收。经监理验收合格后,方可投入使用,以加强支架的安全控制。8、质量验收资料

质量验收资料包括:

8.1轴线、标高等测量资料

8.2原材料质保资料及复试报告

8.3钢筋焊接试验报告

8.4砼强度试验报告

8.5工程质量检验评定表

8.6隐蔽工程验收资料

8.7设计变更通知书、事故处理记录及有关资料

8.8工程影像资料

8.9其它有关资料

9、需旁站监理的关键工序、关键部位

9.1承台混凝土浇筑

9.2立柱混凝土浇筑

9.3立柱预应力张拉

承台、立柱施工质量监理实施细则………………………………………………...

1. 工程简况………………………………………………………………………………………..

1.1工程概况………………………………………………………………………………………..

1.2工程特点……………………………………………………………………………………….. 2监理细则编制依据……………………………………………………………………………….. 3监理工作流程…………………………………………………………………………………….. 4质量控制目标…………………………………………………………………………………….. 5质量控制点………………………………………………………………………………………

5.1施工准备阶段的质量预控………………………………………………………………………

5.2施工过程中的质量控制……………………………………………………………………….. 6关键部位、关键工序监理……………………………………………………………………….. 7安全监理重点……………………………………………………………………………………..

8质量验收资料……………………………………………………………………………………. ..

承台监理细则

#######>电有限责任公司 烟气脱硝改造工程 承台监理实施细则 编制:_____________________________ 总监理工程师:______________________ ########监理有限公司

2011年07月

第一章、工程概况 第二章、监理依据 第三章、监理工作目标 第四章、监理工作控制要点 第五章、监理的工作方法及措施第六章、验收过程

、工程概况 1、工程基本情况 本工程为##########脱销改造工程的承台基础工程。该工程场地位于象山县西周镇。承台基础平面外形尺寸5600*6500*1200、3300*2300*2100、 2700*4200*1200、20000*3300*2200,混凝土强度等级垫层C15;工 程设计、施工单位:宇星科技发展(深圳)有限公司;监理单位:厦门港湾咨询监理有限公司宁波保税区分公司。 2、工程特点本工程基础形式为桩基础,承台基础钢筋采用HPB335、HRB400 型 钢,钢筋的保护层厚度为50mm。包括成头顶层钢筋和四周钢筋,但底层钢筋直接放在承台中的桩顶上面,即100m m,承台基础钢筋直径较大,分布密集,且根据钢筋直径大小不同,采用不同的焊接工艺,其中d<25采 用闪光对焊,d>25时采用机械连接(挤压套管或锥螺纹连接)。承台基础厚度达到 2.2米,一次连续浇筑混凝土量达到150m3。在混凝土的硬化期间水泥水化热产生 的温度变化和混凝土收缩,以及外界约束条件的共同作用,而产生的温度应力和收缩,导致大体积混凝土结构出现列房的特点,在施工过程中,除必须控制混凝土强度和耐久性等要求外,其关键是控制混凝土原材料和配合比,以确保混凝土的可泵性,浇筑的连续性,浇筑的连续性,控制混凝土的最高温升及内外温差,防止结构出现有害裂纹,确保工程满足设计和规范要求。 、监理依据 1 、《工程测量规范》(GB50023-93) 2、《钢筋焊接及验收规范》 ( JGJ18-96) 3、《混凝土质量控制技术》 ( GB50164-92) 4、《建筑工程施工质量验收统一规范》 ( GB50300-2001) 5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》 ( GB50204-2002) 6、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 ( GB50202-2002) 7、《建筑防腐蚀工程质量检验评定标准》 ( GB50224-95) 8、《EPC合同附件中所列的相关DEP标准》 9、《建筑桩基检测技术规范》 ( JGJ 106-2003) 10、《建筑结构载荷规范》 ( GB50009-2001) 11、《施工现场临时用电安全技术规范》 (JGJ46-1988) 、监理工作目标 3.1 工程质量控制目标 本工程质量监理控制将以国家颁布的相关强制性技术标准、规范、规程以及业主招标文件、施工图设计中提出的各种技术要求为依据,严格执行施工承包合同和监理合同中有关质量检验和控制的条款,对影响工程质量的各种因素加强预控和监控,实现工程合格率100%,工程一次验收合格率达100%的质量目标。 3.2 安全文明管理目标安全管理目标为:杜绝发生安全隐患和事故。 文明管理目标为:创建文明工程。 3.3 进度控制目标 本工程进度控制目标为:依据招、投标文件及合同要求的工期进行进度控制,并在实施过程中不断优化。监理密切跟踪施工计划的实施,而且不断地帮助,协调施工

承台立柱盖梁监理实施细则

舟山市普陀区滨港路西段沿海高架工程承台、墩身、盖梁工程监理细则 编制 审核 上海同济公路工程监理咨询有限公司 舟山市普陀区滨海路西段沿海高架工程 二○一一年三月

主要内容 一、工程概况------------------------------------------------------------------2 二、监理工作依据----------------------------------------------------------4 三、工程特点和难点---------------------------------------------------------4 四、监理工作流程------------------------------------------------------------5 五、监理工作的控制要点及目标值---------------------------------------5 六、监理工作的方法及措施-----------------------------------------------11 七、监理工作措施-----------------------------------------------------------12 F

一、工程概况: 工程概况 舟山市普陀区滨港路西段沿海高架工程主线起点为滨港路与船厂路交叉口,路线沿海岸线向西布置,与海岸间距约15-25米,在K0+369处下穿鲁家峙大桥,后跨越国际水产码头、震洋发展有限公司码头、俊华水产码头、墩头客运站码头等一系列码头、终点与墩头路(连接线)、滨港路相接。墩头路连接线路基基本沿规划线位,穿过现海星装卸储运有限公司,与兴建路平交后沿已有墩头路到达终点,终点位于东海中路。沿线全长 1.937千米,其中主线全长1.676千米,连接线长261米。本项目共分三期实施。一期主线实施至67#墩(含67#墩),包括主线K0+000-----K1+556.9段和C匝道CK+000---CK+280.498段,C匝道宽9米,双向通行,在客运站东侧与地面道路连接,满足市区车辆上下高架需求。 本次施工范围为一期工程,包括段内的场地堆放外运、道路、主线桥梁、C匝道桥梁、交通设施、电子监控及信号灯、照明工程。 主要技术标准 a、设计汽车荷载:公路-I级 b、设计速度:主线40km/h,匝道20km/h c、涉及洪水频率:1/100 d、桥梁宽度:与路基同宽 e、桥下净空:跨码头栈桥处4.5m f、设计基本风速:V10 =40.5/s g、设计基本地震加速度值:本项目工程场地地震动峰值加速度为0.1g(相当于地震基本烈度Ⅶ度) h、结构混凝土耐久性:根据桥梁所处的环境,大气环境为Ⅱ类,水中及浪溅区环境类别为Ⅲ类。 结构布置 1、上部结构: 主线桥为单幅布置,标准断面宽20米,双向2%横坡,采用16米钢筋混凝土现浇连续梁和20米、25米预应力混凝土小箱梁,全桥跨径布置为:(3*16)+(4*16)+(3*20)+(2*17.5)+(25+2*20)+(3*25)+(2*20)+4*(3*25)+(2*20)

安全文明施工监理实施细则

安全文明施工监理实施细则 一、编制依据 1.已经批准的监理规划(安全部分)或安全监理方案(专项监理规划) 2.《建设工程监理规程》 3.《建设工程安全生产管理条例》 4.《关于落实建设工程安全生产监理责任的若干意见》 5.《建设工程施工现场安全管理规程》 6.《工程建设标准强制性条文(建安)》 ⑴《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 ⑵《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 ⑶《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 ⑷《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 ⑸《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》JGJ88-92 ⑹《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 7.《施工现场安全文明施工管理规定》 8.其它相关法律、法规和规程、文件等 二、本工程安全文明施工的特点和现场环境状况 根据具体工程图纸设计和现场情况编制此部分内容

四、监理工作检查要点及目标值 1.审核总包单位和分包单位资质。必须取得安全生产许可证,且在有效期内,其资质与承接任务必须相符。 2.审核安全生产技术措施方案和专项方案。其安全生产技术措施和符合规定要求的专项施工方案内容、方法、措施应满足工程安全生产实际需要,并符合相关法规、强制性条文的要求。 3.核查总包单位的安全生产保证体系和责任制。其保证体系应健全,安全责任制应明确,且符合相关管理规定要求。 4.核查总包单位和分包单位责任人和专职安全人员的资格。其负责人和专职安全人员的资格证件应合法有效,且需配置的专职安全人员应符合要求。(1万㎡以下设置1人,1~5万㎡的工程设置2人,5万㎡以上至少设置3人,劳务分包单位50人以下设置1人,50~200人设置2人;超过200人的应适当增配。 5.核查特工种人员的资格证件。从事特工种作业的电工、焊工、架子工、机械操作工、起重工、起重机(电梯)司机以及指挥人员等均应获取资格证件,且持证上岗,人证相符。 6.核查安全生产应急救援方案。其方案的应急程序和方法措施应能满足应急事件在最短时间内得以控制,减小人员和财物的损失。 7.督促检查施工安全生产工序交接检查验收手续和检验备案验收手续。大型机械、中小型机械、升降设备、设施,高处作业架体,临电设备、线路、悬挑、悬空作业设施等均应进行使用前试运行和交接检查验收,并建立手续。而对塔式起重机,人货两用电梯,整体提升脚手架、模板,自升式构架架体,门式脚手架等均应进行向安检站申请备案验收,并取得允许使用手续。 8.检查操作人员的自身安全防护用品佩戴。进入现场人员必须配戴安全帽,并按作业工种的不同要求,将安全带、安全鞋、安全手套等佩戴齐全有效。 9.巡查或旁站(按旁站监理实施细则(指南)实施)监理安全设施和操作规程的到位。 9.1机械使用: 9.1.1塔式起重机 ⑴设备显著位置固定的“安装验收合格证、合格牌”、“安全操作规程牌”等应齐全。 ⑵塔吊司机和指挥人员应持证上岗。

承台施工监理实施细则

承台施工监理实施细则 一.基坑开挖 1、开挖前要先进行测量核验,以便控制基坑开挖深度和底部尺寸。 2、基坑开挖时为确保施工安全,要求施工单位边监测边施工,根据监测信息对可能发生的问题提前采取措施。 3、基坑开挖后,要及时核实地质是否符合设计,并要求施工单位做好排水支护工作。 4、基坑开挖至距设计承台底标高10~20cm时,应采用人工清除剩余土方至设计承台底标高下10cm,破除桩头时要先用切割机进行环切后,再用风镐破除,要保证桩头质量和伸入承台内的桩头尺寸满足设计要求(15cm),桩头必须清理干净。 5、对跨越高等级公路、铁路的桥墩基坑开挖要求施工单位按设计采用钢板桩(或钻孔桩)防护,对开挖影响的地下管线要妥善防护。 对靠近哈大线一侧的基坑开挖要求施工单位按设计采用钢板桩防护竖直开挖(HCL62—243#,HCLY57、58、95—252#,老君屯特大桥32—35#)。 对其它地下水较丰富、地质条件差的地段,要督促施工单位进行有效的边坡防护。 6、承台开挖时应注意: (1)放样要准确,以减少开挖范围,减少对周围的干扰; (2)钢板桩(钻孔桩)要达到规定深度,以保证坑壁的稳定; (3)基坑内排水要及时; (4)尽量缩短施工时间。 二.承台钢筋加工 1、检查钢筋的品种、规格、级别是否符合设计要求。

“ 2、设计要求 90°弯钩时,其弯曲直径不小于钢筋直径的 5 倍, 钩端应留有不小于钢筋直径 3 倍的直线段。 3、检查钢筋加工制作前,是否进行调直、除锈、除污处理,确 保表面无油渍、漆污、铁锈及泥土等杂物。 4、检查钢筋焊接质量: (1)双面搭接焊,焊接长度不应小于 5d ,焊缝高度不小于 0.3d ,并不小于 4mm,焊缝宽度不小于 0.7d ,并不小于 8mm ,; (2)闪光对焊:接头周缘要有适当的镦粗部分,并呈均匀的毛 刺外形;钢筋表面不应有明显的烧伤或裂纹;接头弯折角度不得大 于 4°;接头轴线的偏移不得大于 0.1d ,并不得大于 2mm 。 三、钢筋安装 1、检查钢筋的品种、规格、级别、数量是否符合设计要求。 2、 同一截面”内,受力钢筋接头要相互错开,受力钢筋接头 的截面面积占受力钢筋截面面积的百分率不得大于 50%,并且同一 根钢筋在“同一截面”内不得超过一个接头。 受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处,并错开布置,两接头 间距离不小于 1.3 倍搭接长度,配置在搭接区段内的受力钢筋,其 接头的截面面积的百分率应不超过 50%。 (注:两焊接接头在钢筋直径的 35 倍范围且不小于 500mm 以内、两绑扎接头在 1.3 倍范 围且不小于 500mm 以内,均视为“同一截面”。) 3、承台钢筋绑扎:绑扎的铁丝尾端不得伸入保护层内,边部的 钢筋要全部绑扎。 4、桩基钢筋伸入承台的长度要符合设计要求。 5、接地钢筋的焊接:承台接地钢筋必须焊接成环形,必须与桩 基钢筋、预埋的墩身钢筋焊接在一起,且接地钢筋直径不得小于 16mm ,焊缝长度单面焊要大于 100mm ,双面焊要大于 55mm 。砼浇 筑前要求施工单位检测接地电阻值是否满足设计要求,监理见证, 并要留有记录。 6、埋设墩身钢筋:预埋墩身钢筋时应有模具,保证预埋位置的

承台墩身连续梁监理实施细则(已修改)

目录 第一章工程概况 (2) 一、项目概况 (2) 二、工程概况 (2) 第二章工程特点、主要技术标准 (3) 一、工程特点 (3) 二、主要技术标准 (4) 第三章编制依据、范围 (4) 一、编制依据 (4) 二、编制范围 (5) 第四章监理工作流程 (6) 第五章监理工作控制内容 (20) 一、钢板桩围堰 (20) 二、钢筋(预应力)加工及安装 (25) 三、模板与支架 (29) 四、混凝土 (31) 五、钻孔灌注桩 (38) 六、承台 (42) 七、墩(塔)身及垫石、支座 (45) 八、悬灌梁施工 (49) 九、桥面附属设施 (56) 第六章监理工作控制目标和手段 (60) 一、监理控制目标 (60) 二、监理监控手段 (62) 第七章监理工作方法和措施 (65) 一、监理工作方法 (65) 二、监理工作措施 (67) 第八章旁站监理 (69) 第一章工程概况

一、项目概况 新建铁路格尔木至库尔勒(青海段)站前工程,线路正线全长94.806公里 (DK176+950~DK272+000,短链244m),本标段路基长86.718km,占线路长度的91.47%;桥梁总长8.088km/13座,占本标段比例8.53%。涵洞182座,本标段新设车站3个(那陵格勒站、塔尔丁站、甘森站)。 二、工程概况 1)、省道303立交3号大桥位于半径R=1600m的圆曲线上。孔跨布置为:32m+48m+32m连续后张法预应力梁,下部结构包括桩基28根,承台4座,墩柱2根,桥台2处;主墩采用12根直径ф1.25m 的钻孔桩。主墩承台尺寸5.7×9.1×2.5m,单个承台砼约129.7m3;1#、2#墩承台底标高分别为2866.07m、2865.57m,墩身采用单线圆端形实体桥墩,纵向3.4m,横向6.8m,墩高分别为6m、6.5m。 2)、那陵格勒油气管道立交大桥位于半径R=1600m的缓和曲线及直线上。孔跨布置为:32m+48m+32m连续后张法预应力梁,下部结构包括桩基28根,承台4座,墩柱2根,桥台2处;主墩采用12根直径ф1.25m的钻孔桩。主墩承台尺寸5.7×9.1×2.5m,单个承台砼约129.7m3;1#、2#墩承台底标高分别为2866.06m、2866.30m,墩身采用单线圆端形实体桥墩,纵向3.4m,横向6.8m,墩高分别为2.5m、2.0m。 本桥重难点为水下桩基础工程的施工、深基坑的支护和开挖以及连续梁施工。

承台施工监理实施研究细则

承台监理实施细则 一、专业工程特点 1.1承台结构简介 1.2主桥承台主要工程量 二、监理工作流程 2.1承台施工监理工作流程

2.2监理抽检试验工作流程

2.3承台砼施工质量监理工作流程

2.4钢筋工程的监理工作流程 三、驻地(现场)监理组和监理人员职责 3.1驻地(现场)监理组: 我办五标现场设置驻地监理组,机构框图如下: 3.2驻地监理组各监理人员职责: 3.2.1驻地监理组组长职责:

(1)在总监(副总监)的领导下,负责各区段单位、分部、分项工程施工过程的质量控制; (2)初审承包人上报的月施工进度计划和阶段进度计划; (3)熟悉合同文件、规、施工图设计和工程量清单,会同承包人共同现场进行当月的工程计量;认真复核承包人上报的计量工程量,确保计量准确; (4)按时组织监理组全体人员学习合同文件、合同技术规、施工图设计等;认真贯彻质量责任终身负责制,严把工程质量关; (5)初审承包人提交的《分部或分项工程开工报告》,初审承包人提交的施工详图设计; (6)督促承包人现场质量保证体系的执行情况。根据施工工序要求,在承包人自检合格且工序自检质量资料齐全后,组织监理人员进行现场检验与确认签字;检查承包人是否按规定的频率进行自检; (7)初审承包人的施工组织设计、施工方案,提交审查意见供上级审批时参考,并对批准报告的执行情况进行检查和监督,随时掌握现场人、料、机动态和工程进度情况; (8)按时参加常规工地例会、协调会、施工方案审查会等,参加研究和处理施工过程中存在的各种质量、安全问题; (9)协助总监办严把开工关、中间检验关。分部或分项工程开工前,认真审核承包人提交的人、料、机、施工组织计划、质量与安全、环保等保证措施,试验结果资料等是否符合开工要求。只有在各项准备工作均落实好后建议总监批准开工。 (10)在施工过程中,狠抓承包人的现场管理和自检到位情况,加强对主要分项工程或重要工序的施工实行现场的全过程旁站监理,监督隐蔽工程检查记录,发现问题随时整改或向总监办报告并提出处理意见;

小型桥梁工程监理实施细则介绍

桥梁工程监理实施细则 1、模板工程 1)、对模板及支撑系统应掌握下述原则: a. 保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确性; b. 具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇砼的自重和侧压力,以及在施工过程中所产生的荷载; c. 构造简单,装拆方便,并便于钢筋的绑扎、安装和砼的浇筑、养护等要求; 2、钢筋工程 3)、钢筋的下料、加工,应要求承包方的技术人员根据图纸及规范进行钢筋翻样,并就钢筋下料、加工,对钢筋工进行详细的技术交底。为避免返工,监理人员应深入钢筋加工场,对成型的钢筋进行检查,发现问题,及时通知施工单位改正。 4)、钢筋的焊接,监理人员首先应检查焊工的焊工考试合格证,在正式焊接前,必须监督焊工根据现场施工条件进行试焊,应根据《钢筋焊接接头试验方法》的有关规定,抽取焊接接头试样进行检验,检验合格后,方可批准上岗操作,焊接接头应符合规范要求。 3 .混凝土工程 c. 混凝土的浇筑、接槎、振捣 混凝土的浇筑顺序和方法,事先应周密考虑。对于大体积、大面积混凝土的浇筑施工单位要制定浇捣方案交现场监理审核、备案,

分层、分段要合理;层、段间的间隔时间要计划好,在前一层、段混凝土初凝前,浇筑后一层、段的混凝土,振捣器要插入下一层。 浇筑竖向结构,要根据结构形式采用串洞、开门子洞等方法,保证混凝土浇筑中不发生离析,并保证各部分浇筑密实。 4.承台施工 施工单位应及时向驻地监理组提供承台立柱施工组织设计,及时组织施工技术交底会。 监理工程师应按设计图纸、设计变更以及工程业务联系单,掌握规范要求,特别正确掌握允许的最大偏差值范围。 监理工程师和施工单位应认真做好内业签证工作,并及时做好施工的内业资料。 基坑开挖不得扰动基底土,如发生超挖现象,严禁随意的用土回填。 5.墩柱施工 施工单位应及时向驻地监理组提供立柱施工组织设计,及时组织施工技术交底会,以保证施工质量和施工安全。 监理工程师应按设计图纸,设计变更及工程业务联系单,掌握规范的要求。 按设计图纸的立柱钢筋数量、规格、插入上盖梁中预留筋,要符合设计要求。 6.现浇盖梁施工 在盖梁施工前,施工单位应提交支架、模板施工图,经监理核

承台施工监理实施细则

S26公路东延伸新建工程JL1标 桥梁承台 监 理 实 施 细 则 建设单位:上海公路投资建设有限公司 设计单位:上海城市建设设计研究总院 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司施工单位:中铁四局集团有限公司 上海城建市政工程(集团)有限公司 监理单位:上海浦桥工程建设管理有限公司 编制人: 审批人: 2012年10月

目录 一、工程概况┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅3 1、S26-1标工程概况┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄3 2、S26-2标工程概况┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄4 二、编制依据┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┅┅5 三、监理质量控制目标┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅6 四、监理工作的控制要点┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅6 五、监理工作的方法及控制措施┅┅┅┅┅┅┅┅7 1、施工阶段监理内容┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄7 2、施工阶段质量监理┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄8 3、承台工程计量┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄17 六、监理工作流程┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅18 七、安全文明施工监理控制要点┅┅┅┅┅┅┅┅22 八、承台施工及监理用表┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅25

一、工程概况 S26工程位于G2京沪高速公路与G50沪渝高速公路之间,西起G1501上海绕城高速公路,东至G15沈海高速公路,途径青浦区香花桥街道、重固镇与华新镇。主线高架采用高速公路标准,全长10、6km。 1、、S26-1标工程概况 主线桥起讫点里程为NK-1+980~K2+407、545(不含对应墩及伸缩缝),总长度为2、43公里。主线桥跨油墩港为(50+80+50m)预应力混凝土连续梁;跨山周公路为(30+43+30m)预应力混凝土连续梁。 匝道部分共包括四条分别为:EN匝道起讫点里程为ENK0+168、543~ENK0+504、543,全长336m。桥梁上部结构为2~4跨一联钢筋混凝土现浇梁,共计14跨,桥面宽8、0m。ES匝道起讫点里程为ESK0+328、5~ESK1+051、477,全长722、98m,桥梁上部为预制小箱梁及2~4跨一联钢筋混凝土现浇梁,共计29跨,桥面宽10、0m。NE匝道起讫点里程为NEK0+509、885~NEK1+168、929,全长659、044m,上部结构为预制小箱梁及3跨一联钢筋混凝土现浇梁,共计25跨,桥面标准部位宽8、0m。SE匝道起讫点里程为SE0+242、~SE0+511、497,全长269m,上部为3~4跨一联现浇混凝土箱梁,共计11跨,桥面宽10、0m。匝道桥全长1、987km; 地面桥有ES匝道奚阳河桥梁跨径布置为一跨22m,桥梁总长22、85m。NE匝道奚阳河护管桥,桥梁跨径布置为(20+18、3+17、5+16、6+17+16)m,桥梁总长为106、14m,联络道—奚阳河桥,该桥为地面联络道跨越奚阳河的桥梁。桥梁跨径布置为一跨22m,桥梁总长为22、84m。地面桥全长161、05m。 1、1、承台工程概况 本工程1、1标桥梁承台均为矩形承台,1、2标高架桥承台形式根据桩基的分部不同,设有八边形、矩形及哑铃式三种,承台高度主要有1、8m、2、2m,2、5m,2、8m四种,基坑开挖深度2、0~4、5m不等,承台共计244个,均采用C30钢筋混凝土结构。

地铁墩身、承台监理细则

南京地铁工程 南京至高淳城际轨道禄口机场至溧水段TJ04标工程 监理实施细则B1.8(墩身、承台) 内容提要: 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理部(章): 专业监理工程师: 总监理工程师: 日期:

目录 第一章专业工程特点 (2) 1.1 编制依据 (2) 1.2 工程概况 (2) 1.3专业工程特点 (2) 第二章监理工作重点及流程 (14) 2.1 监理工作重点 (14) 2.2 监理工作流程 (16) 第三章监理工作控制要点、目标及监控手段 (17) 3.1监理工作控制要点 (17) 3.2 监理工作目标 (20) 3.3监理控制手段 (20) 第四章监理工作方法及措施 (22) 4.1 施工阶段 (22) 第五章具体旁站部位和工序 (23) 5.1 旁站具体部位及工序 (23) 5.2 旁站监理人员的职责 (24) 5.3 旁站监理的程序和方法 (24)

第一章专业工程特点 1.1 编制依据 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ 2-2008) 《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011 《公路桥涵地基与基础设计规范》 JGJ D63-2007 《钢结构设计规范》 GB50017-2012 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)(2010版); 《混凝土结构工程施工规范》(GB50666-2011); 《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012); 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011); 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ 46-2012); 《建设工程施工现场消防安全技术规范》(GB50720-2011); 《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91); 《建筑施工起重吊装安全技术规范》(JGJ276-2012); 现行国家及南京市相关市政工程设计、施工规范和规程等; 《南京地铁宁溧线工程土建TA04标段施工合同》; 1.2 工程概况 1.3专业工程特点 1.3.1墩身专业工程特点 本标段桥梁跨越规划道路节点桥梁采用连续梁,其他均采用简支梁,区间单、双线为30m标准跨。特殊区域采用了25m、31m的跨径衔接。标准段设计双线花瓣墩,共122个,车站两侧采用门式墩、双柱悬臂墩和双柱花瓣墩进行过渡,出入线采用单线标准墩,共42个。基础大部分采用钻孔灌注桩基础,局部岩性较好的区域采用扩大基础,矩形承台。墩身具体形式描述如下: (1)标准单线梁桥墩 本标段共有标准单线梁桥墩44个,主要分布于出入线和车站附近。桥墩截面为矩形,直角边倒圆角,顺桥向两面刻槽,墩顶加宽,墩身直线段到墩顶过渡段高

柱、盖梁施工安全监理实施细则正式版

Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.柱、盖梁施工安全监理实 施细则正式版

柱、盖梁施工安全监理实施细则正式 版 下载提示:此管理制度资料适用于通过共同创造,促进集体发展的明文规则,建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则,实现对自我,对组织的价值贡献。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 1、施工前必须搭好脚手架及操作平台,并在平台外侧设栏杆,并应设安全网。 2、安装立柱模板应支垫牢固,下端固定上端用风缆和刚性支撑,拉撑稳定。 3、吊装模板或浇筑立柱使用移动式起重机时,作业地面应坚实平整,支脚必须支垫牢靠,回转半径内不得有障碍物。 4、在输电线路旁起重作业时,起重臂、辅具、吊具等与输电线的距离,应符合电力行业有关安全距离的要求。 5、起升或降落重物时,速度要均匀、

平稳、保持机身的稳定、防止重心倾斜,严禁重物自由下落。 6、吊斗升降应设专人指挥。落斗前下面操作人员必须避让,待吊斗停稳后上前操作,但不得依栏杆推动吊斗。 7、严禁吊斗碰撞脚手架,模板及模板风缆和支撑构件。 8、作业平台或脚手架上堆放的机具和材料,不得超过设计荷载。 9、浇筑砼不得用大罐漏斗直接灌入冲击模板。震捣时不得震动支撑杆。 10、拆除模板及脚手架时,应特别注意所拆和未拆构件的瞬时稳定。必要时需设置临时连接和支撑,确保拆除安全。 ——此位置可填写公司或团队名字——

承台监理细则之令狐文艳创作

名人岛连岛路工程 令狐文艳 承台监理实施细则 编制: 审批: 青岛市工程建设监理有限责任公司 2015年5月 13日 承台监理实施细则 一.工程概况 1号桥位于青岛市西海岸中央商务区华山路上,是进出名人岛的主要通道,桥梁长度290m,桥面宽度为36m,双向6车道,为景观性桥梁。起点桩号K0+308.00,终点桩号K0+598.00,跨径组合为(2*35m)+(40+70+70+40m)=290m. 主桥上部结构为4跨钢结构连续箱梁,采用单箱多室断面。箱梁梁高3m,为主跨的1/23.3。桥面以上设钢结构拱。 引桥上部结构为2跨钢结构连续箱梁,采用单箱多室断面。箱梁梁高3m,为主跨的1/17.5。 主桥桥墩采用空心薄壁墩,横向设双支座,支座间距

12m;主桥桥墩采用8根直径1.5m钻孔灌注桩(中主墩为10根),承台厚度2.5m。承台的尺寸7.5*14.5m(顺桥向*横桥向),端部设R=1m圆角,厚度 2.5m,承台顶面周边设0.3*0.3倒角。引桥桥墩采用实心墩,横向设双支座,支座间距12m,基础采用5根直径1.5m钻孔灌注桩,承台厚度2.5m。 桥台采用轻型肋板式桥台,基础采用12根直径 1.5m 钻孔灌注桩。桥台前护坡设计同海堤护坡设计。 二、监理依据 1、《建设工程监理规范》(GB50319-2000) 2、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000) 3、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008) 4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 5、现行的相关行政法规、法令、标准、规范等 6、本工程建设监理合同、监理规划、设计图纸及上级文件 7、本工程施工承包合同及批准的施工组织设计方案 三、监理工作目标 3.1工程质量控制目标 本工程质量监理控制将以国家颁布的相关强制性技术标准、规范、规程以及业主招标文件、施工图设计中提出

0盖梁施工监理实施细则上报

吉水县恩江二桥工程 盖梁施工监理实施细则 编写:杨开鑫 审核:柯忠文 铁四院(湖北)工程监理咨询有限公司吉水县恩江二桥工程监理部 二〇一三年四月

吉水县恩江二桥工程盖梁施工监理实施细则 目录 1、盖梁施工监理总则.............................................................................................................................. - 1 - 1.1施工监理依据 (1) 1.2执行规范及验收标准 (1) 1.3工程设计简述 (2) 1.3.1桥梁设置................................................................................................................................... - 2 - 1.3.2工程地质................................................................................................................................... - 2 - 1.3.3盖梁设计要素........................................................................................................................... - 2 -1.4监理机构组织. (3) 1.5、监理工作目标 (3) 2、盖梁施工监理工作程序 ...................................................................................................................... - 4 - 3、施工质量控制与监理要点 .................................................................................................................. - 5 - 3.1.施工准备阶段监理工作 (5) 3.2施工阶段监理工作控制要点 (6) 3.2.1盖梁支架施工........................................................................................................................... - 6 - 3.2.2模板验收控制........................................................................................................................... - 7 - 3.2.3钢筋安装验收控制................................................................................................................... - 7 - 3.2.4混凝土浇注过程控制............................................................................................................... - 8 - 3.2.5支架、模板拆除....................................................................................................................... - 9 - 3.2.6预应力张拉(P9~P17预应力盖梁) ................................................................................... - 10 - 3.2.7孔道压浆(P9~P17预应力盖梁)....................................................................................... - 11 - 4、监理工作方法和措施 ........................................................................................................................ - 11 - 5、内业资料及记录................................................................................................................................ - 13 -铁四院(湖北)工程监理咨询有限公司吉水县恩江二桥工程监理部

养家河--桥梁承台、墩(台)监理实施细则解析

新建铁路西安至成都客运专线工程(陕西段) XCJL-4标段 桥梁承台、墩(台)监理实施细则 编制: 复核: 华铁工程咨询公司西成客专监理站 2013 年 06 月 14 日

目录 第一章编制依据 (1) 第二章承台、墩(台)工程特点及技术、质量标准 (1) 第三章承台、墩台监理工作范围 (1) 第四章墩台监理工作流程 (1) 第五章承台、(墩)台施工过程监理工作控制要点、目标及监控手段 (4) 1.监理工作控制要点 (4) 2.监理工作目标 (5) 3.监理监控手段 (6) 第六章承台、墩(台)监理工作方法与措施 (15) 1.墩台监理工作方法与措施 (15) 1.1巡视: (15) 1.2旁站: (15) 1.3指令: (15) 1.4工序验收 (15) 第七章承台、墩(台)质量工序控制重点一览表 (16) 第八章承台、墩(台)质量检测项目及要求 (18) 第九章旁站具体部位及工序 (20) 第十章监理细则的补充与调整 (20)

第一章编制依据 1.西成客运专线XCJL-4标段监理规划。 2.关于印发《铁路建设工程监理规划编制指南》和《铁路建设工程监理实施细则编制指南》的通知(建建〔2009〕389号) 3.《铁路建设工程监理规范》(TB10402-2010)及相关规定 4.本工程的《委托监理合同》、《投标文件》、《施工合同》 5.已批准的施工图 为使我站的监理工作法制化、标准化、规范化和程序化,特制定本《承台、墩(台)施工监理实施细则》,供参加本工程建设项目的监理人员在工作中实施。 第二章承台、墩(台)工程特点及技术、质量标准养家河大桥(DgK280+951.53~DgK281+159.33),全长204.8m,桥台2座,承台3座,桥墩3根,连续梁采用挂篮悬臂灌注施工。 (1)墩身:采用圆端形空心墩 (2)桥台:采用矩形空心台。 (3)施工方法:连续梁采用挂篮悬臂浇筑施工,主墩采用翻模法施工,桥台采用支架法施工。桩基础采用钻孔施工。 第三章承台、墩台监理工作范围 承台、墩台工程监理工作范围:承台、墩台、台后填土、锥体及其它两个分部工程的质量控制、进度控制及合格工程实物量的计量核实;合同管理,信息管理;组织协调;对安全、文明施工、环保进行监督控制;以及施工的组织协调。重点对台后填土的控制,以保证过渡段的质量,填料种类符合设计要求。高墩施工中人员的安全设施、行为监督,起重设备的性能情况、操作人员资质检查,进场墩台身模板结构稳定性检查。 第四章墩台监理工作流程

承台监理细则

名人岛连岛路工程 承台监理实施细则 制:编 批:审 青岛市工程建设监理有限责任公司日 13 5月2015年承台监理实施细则一.工程概况1号桥位于青岛市西海岸中央商务区华山路上,是进出名人岛的主要通道,桥梁长度290m,桥面宽度为36m,双向6车道,为景观性桥梁。起点桩号K0+308.00,终点桩号=290m.)()+40+70+70+40mK0+598.00,跨径组合为(2*35m主桥上部结构为4跨钢结构连续箱梁,采用单箱多室断面。箱梁梁高3m,为主跨的。桥面以上设钢结构拱。1/23.3引桥上部结构为2跨钢结构连续箱梁,采用单箱多室断面。箱梁梁高3m,为主跨的。1/17.5主桥桥墩采用空心薄壁墩,横向设双支座,支座间距12m;主桥桥墩采用8根直径1.5m钻孔灌注桩(中主墩为10根),承台厚度2.5m。承台的尺寸7.5*14.5m(顺桥向*横桥向),倒角。引桥桥墩采用实心墩,横0.3*0.3,承台顶面周边设2.5m圆角,厚度R=1m端部设 。钻孔灌注桩,承台厚度2.5m1.5m12m,基础采用5根直径向设双支座,支座间距桥台采用轻型肋板式桥台,基础采用12根直径1.5m钻孔灌注桩。桥台前护坡设计同海堤护坡设计。二、监理依据)GB50319-2000《建设工程监理规范》1、()JTJ041-2000、《公路桥涵施工技术规范》(2)CJJ2-2008《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(3、(JTG F80/1-2004)、《公路工程质量检验评定标准》4、现行的相关行政法规、法令、标准、规范等5、本工程建设监理合同、监理规划、设计图纸及上级文件6、本工程施工承包合同及批准的施工组织设计方案7三、监理工作目标工程质量控制目标3.1本工程质量监理控制将以国家颁布的相关强制性技术标准、规范、规程以及业主招标文件、施工图设计中提出的各种技术要求为依据,严格执行施工承包合同和监理合同中有关质量检验和控制的条款,对影响工程质量的各种因素加强预控和监控,实现工程合格率的质量目标。100%,工程一次验收合格率达100%安全文明管理目标3.2. 安全管理目标为:杜绝发生安全隐患和事故。文明管理目标为:创建文明工程。进度控制目标3.3本工程进度控制目标为:依据招、投标文件及合同要求的工期进行进度控制,并在实施过程中不断优化。监理密切跟踪施工计划的实施,而且不断地帮助,协调施工计划的优化,以共同确保工期目标的实现。监理工作控制要点四、 施工准备过程中控制要点:确保基坑围堰的安全稳定。边坡防护,)检查基坑开挖、基坑围堰钢板桩的支撑系统、1)排水应不影响基坑安全,不影响周边环境。2施工过程中控制要点:生产质量保证体系运转情况和质量保证制度完善程度。检查混凝土供应商的资质、1)工程中所用的原材料质量、见证取样并送检。2)模板安装及钢筋焊接必须满足设计要求3)埋件安装平整度必

桥梁工程施工监理实施办法

目录 1.编制依据 (1) 2.施工监理重点 (1) 3、监理质量操纵工作流程 (2) 4.施工过程监理 (27) 5、监理工作质量操纵点 (31)

浑河南支苏子河(新宾县段)河道治理工程 桥梁工程施工监理实施细则 本细则适用于浑河南支苏子河(新宾县段)河道治理工程桥梁工程施工。 1.编制依据 本细则依据设计技术要求,监理合同及施工承包合同以及下列要紧规范、标准编制。 《中华人民共和国建筑法》 《建设工程质量治理条例》 《建设工程监理规范》GB50319-2000 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 《建筑桩基技术规范》JG94-94

《公路桥涵通用设计规范》(JTGD60-2004) 《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007) 《公路桥涵施工技术规范》(JL5041-2000) 经批准浑河南支苏子河(新宾县段)河道治理工程设计图纸,经监理工程师批准施工组织设计及相关技术措施。 2.施工监理重点 2.1. 桥梁钢筋砼施工监理是一项要紧的工作,包括各种材料的检验、配合比试验及认可直到砼的浇注、养生等一系列工序的监理。 2.2. 桥梁工程在开工前,必须对施工技术方案作充分可靠的论证,施工的设备和人员必须落实。 2.3. 桥梁工程的外部质量要求较高,应做好质量操纵工作,特不注意对模板、支承及砼的拌和和振捣的检查,确保外观质量的完好。 2.4. 监理工程师必须在施工过程中操纵每一道工序,关于可能发生重大质量缺陷的一些施工环节予以特不的重视。 2.5. 在施工预备时期,应做好下述工作: 2.5.1接桩与交桩工作。必须认真、准确的复测基准点和导线点数据资料,以幸免因全桥施工定位的差错造成巨大损失。 2.5.2施工技术方案及设备机械的审核工作:必须有可靠的施工方案及保证施工需要机械设备进场;若承包人上报的方案尚不落实,应

承台施工监理细则范文

承台施工监理细则 1 2020年4月19日

轨道交通2号线东延伸工程3标 承台施工监理实施细则 1.专业工程特点: 轨道交通2号线3标承台共132个,尺寸分别为6000*6400* mm、7900*7400*2500mm、5800*3700* mm三种,其中门式墩10个,全部采用C30砼。主要工序为:钢板桩围护(部分采用大开挖施工法施工),土方开挖、垫层浇捣、凿除桩头、绑扎钢筋、支撑模板、承台砼浇筑。 当前3标能够施工的范围为跨围场河8跨区域。除水中承台SD190和SD191另编细则外,SD192、SD193、SD194、SD195、SD196平面尺寸均为6400*6000* mm,承台底标高均为1.451,承台顶标高均为+3.450,原地面标高约+4.150,承台基坑开挖深度约2.7m。根据施工单位施工方案,以上承台基坑均采用钢板桩围护后再开挖。 2.编制依据: 2.1 监理规划 2.2 施工组织设计 2.3 本工程施工图设计及说明 2.4 中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》 2.5 上海市《工程建设标准强制性条文》 2.6《建设工程监理规范》(GB50319- ) 2.7《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300- ) 2 2020年4月19日

2.8《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202- ) 2.9《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204- ) 2.10《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499) 2.11《钢筋通用技术规程》(JGJ107) 2.12《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18) 2.13 地下铁道施工及验收规范(GB50299-1999) 2.14 建筑地基基础工程施工验收规范(GB50202- ) 2.15上海市地基基础设计规范(DGJ08-11-1999) 2.16上海市市政地下工程施工及验收规程(DGJ08-236- ) 2.17上海市地基处理技术规范(DBJ08-40-1994) 2.18上海市地铁基坑工程施工规程(SZ-08- ) 2.19 城市桥梁工程施工质量验收规范(DGJ08-117- ) 2.18 市政 表式 3.主要监理工作流程 3.1监理工作流程图

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