罚没物资管理
大余县市场和质量监督管理局罚没物资管理制度第一条为了进一步规范对罚没物资的管理与处置，保护公民、法人和其他组织的合法权益，根据《中华人民共和国行政处罚法》等法律、法规和规章的有关规定，结合我局工作实际，制定本办法。
第二条法律、法规和规章对罚没物资的管理与处置有规定的，从其规定；没有规定或规定不明确的，按照本办法执行。
第三条罚没物资的管理与处置应当遵循“统一管理、管处分离、公开透明、科学环保”的原则，建立严格的物资验收、保管、交接、对账和报告制度。
第四条各分局、执法大队和机关大院应当设立罚没物资保管仓库或者专用场所，确定物资专管人员，建立《大余县市场和质量监督管理局罚没物品管理台帐》，对接管的物资实行统一保管。台帐由办公室统一编号发放。
第五条任何单位和个人不得侵占、挪用、调换、损毁、私分或者变相私分、擅自变价处理、自行拍卖罚没物资。
第六条对依法罚没的物资，办案部门应当在罚没决定执行当日凭《行政处罚决定书》、《涉案（场所、设施、财务股）清单》办理物资入库手续。经核对无误后登记《大余县市场和质量监督管理局罚没物品管理台帐》，物资专管人员与办案人员共同签字，并将物资验收入库。
第七条在处罚决定执行三个月之后，无行政复议或行政诉讼的罚没物资，办案部门应及时会同财务股、法制机构提出罚没物资处置意见，报分管案件负责人批准后统一处理。
涉及行政复议或行政诉讼的罚没物资，应按照终局裁定或判决执行。
第八条经审核同意进行处置的罚没物资，办案部门凭《行政处罚有关事项审批表》和《涉案（场所、设施、财务股）清单》办理出库交接手续，在财务股或办案机关负责人的监督下，经核对无误后登记《大余县市场和质量监督管理局罚没物品管理台帐》，办案人员与物资专管人员共同签字后归档备查。
第九条罚没物资有下列情形之一的，经分管案件负责人批准，按规定程序及时处理：
（一）易腐烂、变质的或临近保质期的；
（二）有毒、有害、易燃、易爆或者可能危害公共安全的；
（三）无法进行保存的其他物品。
第十条罚没物资的处置应当根据国家法律法规有关规定和罚没物资的不同特征，采取监督拍卖、捐赠、销毁或者做必要的技术处理等方式进行。
第十一条经检验或者鉴定，罚没物资符合下列要求之一的，可以按照《中华人民共和国拍卖法》的规定进行拍卖：
（一）不危及人体健康和人身、财产安全的；
（二）消除伪造产地，伪造或者冒用他人厂名、厂址，伪造或者冒用认证
标志等质量标志印记和合格证明的；
（三）有一定使用价值或者有回收利用价值的；
（四）经计量检定合格或经测试，校准合格的计量器具；
（五）法律、法规、规章规定的其他条件的。
第十二条对依法予以没收的有使用价值侵犯注册商标专用权的物资，应将侵权商标标识与物资分离后方可委托拍卖。
第十三条拍卖物资应由财务股、办公室根据实际情况共同组织实施。拍卖企业的确定由财务股、办公室共同提出建议后，经机关负责人批准决定。
第十四条对拟拍卖的物资，财务股应当委托具有相应资质的评估机构进行价格评估。
第十五条财务股统一办理与罚没物资处理有关的所有资金往来。罚没物资的变价款，由财务股按照有关规定上缴财政，任何单位和个人不得截留、挪用、私分或变相私分。
第十六条无使用价值且不宜进行其他处置，但经回收处理可进行再利用的罚没物资，可由废旧物资回收企业收购。
废旧物资回收企业由办公室按照比较择优的原则自行选定。交由废旧物资回收企业收购处理的完整物品，应有防止重新流向市场的措施。
第十七条罚没物资有下列情况之一的，应当销毁：
（一）不能作技术处理的或者技术处理后仍可能危及人体健康、人身、财产安全的；
（二）属于国家明令淘汰并已禁止使用产品的；
（三）失效，变质的；
（四）已经失去使用和回收利用价值的；
（五）不能消除伪造产地，伪造或者冒用他人厂名、厂址，伪造或者冒用认证标志等质量标志印记的；
（六）属于虚假的产品标识。标志和包装物的；
（七）属于国家禁止使用的计量器具的；
（八）伪造，盗用、盗卖检验及检定印证的；
（九）属于残次计量器具零配件的；
（十）其他应当销毁的罚没物品。
第十八条销毁罚没物资的，经分管案件负责人批准，由办案单位和财务股根据实际情况，定期、集中组织实施，制作销毁记录，并拍照、摄像存档。
销毁物资时，应提倡或采用环保清洁方式。办公室派员现场监督，并在有关销毁记录上签字见证。
第十九条有下列情形之一的，应交由环境保护部门认定的专业处理部门进行销毁：
（一）不能作技术处理或者技术处理后仍可能危及人体健康和人身、财产安全的；
（二）罚没的有毒、有害、危险品；
（三）用其他方式处置可能造成新的不法侵害或环境污染的；
（四）其他应交由专业部门处理的物品。
第二十条行政处罚决定被撤销或变更，罚没物资应予返还的，按照出库的相关规定办理；毁损或灭失的，应按照《中华人民共和国国家赔偿法》的相关规定执行；原物已经拍卖或处理的，应退还拍卖、处理款；拍卖、处理价款已经上缴财政的，按照有关规定办理。
第二十一条罚没物资处理完毕，办案部门应当及时将罚没物资处理的相关单据、合同、凭证、记录等立卷，并归入行政处罚案卷。
第二十二条办案部门、物资管理部门及其工作人员有下列情形之一的，责令改正，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员，视其情节依法追究其行政责任；构成犯罪的，移送司法机关。
（一）因管理不善造成罚没物资损毁、变质或灭失的；
（二）侵占、挪用、调换、私存、私分罚没及采取行政强制措施物资的；
（三）擅自处理罚没物资的。
第二十三条本制度从下发之日起实施。
物资管理系统简介
物资管理系统简介 物资管理是企业生产经营管理中不可缺少的组成部分。煤矿用物资与一般企业所用物资相比，具有品种多，价格昂贵等显著的特点，它涉及建筑材料、机械零件、设备、机电设备、火工品、木材等30多个大类，一万余种。各煤矿物资采购年费用一般均超过亿元，甚至几亿元。但目前大部分煤矿的物资管理还停留在原始手工管理阶段，即使有些煤矿应用了计算机管理，其软件系统也很落后，在网络信息时代的今天，是远不能满足煤矿建设与生产需要的。 山科物资管理系统内容涵盖物资需求计划制订、采购计划制作、物资出入库管理、项目管理、物资核算、物资分析等物资管理的全过程，通过填写日常出入库单，自动完成物资的库存管理，并提供多种口径进行物资统计，可自动生成所需的物资报表和统计分析表，进行有效物资控制。涵盖了物资使用人员、物资计划员、仓库管理人员、物资管理人员、财务人员、决策管理人员等各对象的使用要求，将物资应用架构在整个企业网络上，改变了以往物资系统只是为实现电子化库存的准确而管理的局限性，达到真正的电子化全面物资管理。煤矿物资管理系统作为煤矿综合信息管理平台的重要组成部分，它实现了物资管理工作的数字化、信息化和网络化，简化劳动，实现了以计算机为中心的自动化、网络化管理。物资查询更加正确、方便、快速、可靠，为上级领导、部门的管理提供准确、实在的数据与图形，真正实现全矿区各类物资信息的数字化和网络化。
1．系统目标 通过物资供应管理系统建设与实施，保证整个物资供应活动按质、按量、按期、按计划地进行，确保企业的生产经营活动高效有序地进行，合理安排配套物资的搭配比例，科学降低库存资金占压，使企业获得更大的经济效益。 1)支撑物资供应管理的统购和自购的多元化采购模式，实现过程跟踪，优化采购成本； 2)支持包括计划价格、移动加权平均价、批次实际价、先进先出法等多种存货核算方法，实现材料消耗的实时核算； 3)强调计划管理：实现以生产计划拉动物资使用计划、物资需求计划、物资采购计划的三级计划管理模式，构建企业快速供应链体系，保证安全生产并降低物资消耗。 4)优化边际库存：建立统一垂直的库存体系，二级库存统一调配； 5)业务地点分布式管理，数据分析集中控制：系统支持多类型、多地点的仓库管理，通过对物资库房的科学管理和物资信息的动态跟踪，实现物资的合理配送与发放控制，最终实现对成本的控制。 6)通过建立供应商协作关系，实现“物资超市”的管理思路，节约采购成本，优化平衡库存资金。 7)通过统一物料编码标准化管理，计划体系控制，信息共享，环环相扣、简化流程，实现流程化管理的高效率和准确度。 8)加大职能部门依据计划进行业务活动的责任，高层管理者通过信息实时查询来监督业务的过程，不直接参与业务链活动。
物资管理工作总结
物资管理工作总结 物资管理工作总结篇1 司在20xx物资管理过程中认真贯彻“集约、统筹”的发展要求，牢牢把握“经营、履约、创效”管理主线，坚定“11236”工作目标和思路，以转型发展和提质增效为重点，积极落实集团、局、公司的各项管理规定，现将一年的工作整理汇报如下： 一、物资工作总结 一是指标完成保持在较好水平，呈现出稳中向好的发展态势，全年完成采购业务193笔，采购物资总额14.47亿元，平台电子化采购总额13.86亿元，电子化采购率达95.79%，特别是自七月份开始集约化采购后，公司集采中心全年实现采购总额2.26亿元，公司垫付周转资金4000余万元，采购降低额达1469.46万元。二是成立了物资分公司，将公司物资资源集中管理，年内完成了周转物资租赁调配试点业务，实现租费收入200.49万元，盘活了公司闲置的易周转类物资。三是物资前期策划实施成果突出，在以长江航道项目为试点的过程中首次实现了物资部门牵头设计变更，降低物资采购成本251万元，更加凸显物资管控的重要性。四是全年组织多次培训，牵扯到物资业务、试验知识、岗位廉政、政
策宣贯等方面，以思想、技能、业务水平提升为抓手，打造专业化团队，实现专业的人干好专业的事。五是成本对标找差距，学习蒙华项目物资管控经验和成果，认真贯彻成本核算要求，做好项目物资控制和采购潜力挖掘。六是落实考核与帮扶相结合，以信息化管理和差异化考核体现不同板块管理区别，针对不同项目管理模式和重点，进行人员分配、业务兼容、专业优化，推动物资管理向资源集约化迈进。 二、工作存在的困难和问题 一是思想上存在“等靠要”，行动上表现为“路径依赖”，与转型发展、提质增效要求存在差距，特别在物资集采平台招标时存在模式简单、时间短促、三家投标等应付思想和现象。二是业务能力与新兴项目模式的需求还存在差距，接受新鲜事物能力不强，增值税意识不高，获取税额计算还不十分清晰，合作项目管控模式适应缓慢，管理流程执行僵硬，存在算盘珠现象。三是供应链认知与项目成本间的矛盾了解还存在差距，供货商考核还停留在纸面，供货商更换缓慢，采购模式相对单一，尚不能满足不同物资种类的采购特征。四是物资资源现状与产业结构不相适应，不同施工领域周转物资种类、数量及服务水平不够，公司内部资源共享意识和效率有待提高。五是物资人员与项目需求存在差距，高素质业务人才匮乏严重，已经出现物资主管难以调配情况，项目物资管理人员的经验和能力明显不足，专业人员的学历和持
浅谈地铁运营物资管理现代化的途径
浅谈地铁运营物资管理现代化的途径 浅谈地铁运营物资管理现代化的途径 【摘要】 随着我国经济的快速发展，城市交通拥挤状况日趋严重，具有安全、节能、快速和大运量特征的城市轨道交通受到众多城市的关注。近十年来，随着地铁事业飞速发展，地铁开通线路的增多，运营期增长，物资储备不断提高，地铁运营物资管理受到越来越多的重视，运用现代化、科学化的物资管理模式，是提高地铁运营物资管理水平的重要手段。本文通过对物资编码体系、ABC分析法、物资管理软件、库房分散布点等四个方面管理方式，浅谈实现地铁运营物资管理现代化的途径。 【关键词】 地铁运营；物资管理；现代化 在地铁运营过程中，物资管理是必不可少的一个重要环节，地铁物资具有很强的时效性，其涉及范围广，供应空间跨度大，包括车辆、供电系统、机电设备、通信设备、信号设备、工建设备等，只有运用现代化科学的物资管理方法和技术手段，才能合理控制库存物资，减少存货资金占用，提高资产运作效率。 1 建立科学合理的物资编码体系对地铁运营物资进行管理 地铁运营所需物资品种繁多，为了提升计划管理水平，提高管理质量及管理效率，科学合理的物资编码体系是必不可少的，物资编码是对物资进行分类编码，这样有利于提供正确物资的资料、便于计算机进行管理，减少出现漏记物资，同时也有利于压缩物资的品种规格。物资编码是信息化建设的基础，也是生产部门申报计划所依据的手段之一。 （1）在遵循简单性、分类性、完整性、扩展性、可用性、唯一性、兼容性七大原则下，制定合理科学、行之有效的物资编码管理体系，物资编码分类方法可以采用英文字母法、数字法、暗示法、混合法四种方式来实现，英文字母法即用一个字母或者一组字母来表示某
x物资采购管理平台建设方案
山东胜利通海集团有限公司 物资采购管理平台建设方案 为了规范集团公司物资采购行为，提高物资采购管理效率，增加物资采购透明度，降低物资采购成本，集团公司计划推行基于ERP 管理模式的规范化、透明化物资采购管理形式，逐步建立物资采购管理平台，以达到信息共享、互相监督的目的。 一．物资采购管理现状 目前，集团公司的物资采购主要分为两种管理模式，一种是由集团公司进行投资的项目，采取各单位申请，集团公司领导审批，经营管理部具体负责的模式；另一种即各分（子）公司的物资采购由各公司独立进行，集团公司对于此类采购业务缺乏有效监管。两种管理模式的共同存在，不利于集团公司解决采购过程中出现的市场调研不充分、价格不透明、采购流程不规范、采购物资质量得不到保证等问题。 二、物资采购统一管理建设方案 为了集中管理各单位的物资采购，有效降低企业采购成本，筛选优质供应商，集团公司根据各单位实际情况，拟推出统一管理建设方案。该方案建议如下： 1、物资采购应当坚持公开透明原则、公平竞争原则和诚实信用原则，严格执行集团公司的有关规定。 2、各分、子公司根据本公司物资实际需求提出采购请示报告，请示报告的内容包括物品的名称、规格型号、数量、价格、具体用途等，报各公司分管领导批示。
3、集团公司经营管理部对采购请示报告进行审查，确定物资的采购型号、数量等是否符合相关设计、技术、审计要求；具体采购过程由使用单位、经营管理部共同组成采购小组，具体办理采购事宜。采购人员在办理采购事宜前，要详细查阅有关技术资料和技术要求，结合各分、子公司实际情况，落实供应商资料库信息、业务往来历史数据，调研市场行情，推荐优质供应商，指导采购业务的进行；本着货比三家的原则，与有关厂家联系，必要时进行实地考察，了解产品的价格、质量、性能等，并出具采购调研报告，提交集团公司领导研究通过后，方可组织采购。 4、凡适于招标的，由采购小组组织评委进行招投标，程序严格按照招投标管理制度进行。 5、对暂时由各分、子公司进行的采购，集团公司依据供应商资料库推荐合适供应商的同时对采购业务全程进行监督，对数量、价格不合理的及时进行核实和汇报。 6、对审核通过的采购请示报告，要按照《合同法》规定与供应商签订严密的购销合同，并按规定办理合同会签；经营管理部重点对具有以下特点的采购业务进行监督： （1）采购合同的签订没有选择具有多次合作经历和良好信誉的供应商，而选择新供应商的采购行为； 2）采勾价格、数量、频率较以往采购明显有差异的； 3）历史采购业务存在问题,继续进行类似采购的； 4）采购到货周期、付款方式等有较大变动的。
物资管理情况汇报-
物资管理情况汇报| 物资管理情况汇报 各位领导: **公司成立之初成立了装备贸易部,承担了公司各境外项目的物资采购、招标、合同、海运、报关、退税及设备管理等多项职能。装备贸易部根据自身的工作也制定相应的职责条款。现就物资管理方面的工作向各位领导作个汇报。 从公司层面来说**公司是零库存的管理模式； 所有物资采购回来后均由基层的计划提报部门领回保管、使用。整个采购程序是这样的：公司各项目先由基层队报物资需求计划，经项目审核、批准、汇总后提报公司； 由公司装备贸易部报请**公司及工程公司后确定进行招标或是按框架协议向供应商下订单进行采购； 采购回的物资经公司各有关部门验收后直接发运至国外项目，再分配至各项目基层队。 公司也有要求各项目定期将库存物资上报，以掌握各项目库存情况。各项目的库存情况（明细另有附表，如图：此处可加一个有金额的表格），实际也是由各基层队上报汇总得来的。说到物资管理方面的经验首先要提到我们把原来由河南分公司物资供销处采购的物资全部转为**公司自己组织招标采购节约了大量的管理费用。（振涛有相关的资料粘贴一下）再从**公司自己组织的采购中我们来看一下招标采购工作中的一些数据14年由于队伍扩充、工作量饱满，招议标采购的次数比较多，达到71次（平均每个星期招议标1.5次）。其中，仅一个计划一次招标采购的就有51次，（平均每个星期都在招标）这51个招标里面常用的材料有井口工具11次、电料6次、钻配及泵配6次、杂项材料4次、柴配3次、三吊一卡2次等等。如此大的工作量加上工作人员少实在是应接不暇，公司在15年初迅速作出调整对策，加快框架合同的签订、扩大框架合同的范围。 由于框架合同的签订15年在新上4部新钻机，任务量依然饱满的情况下，全年招议标总数45个，其中，一个计划一次招标采购的只有25次，是上年的50%，这25个招标里面井口工具0次、电料3次、钻配及泵配2次、杂项材料3次、三吊一卡0次……； 以上数据中值得一提的就是井口工具和三吊一卡的0次，**公司相继在15年2月和4月组织了两次框架招标与相关厂家签订了框架采购合同，使得这两项物资招标减少到0次。大大节省了人力物力，提高了效率。在各自的工作中各境外项目也都在总结经验采取了一些好的降本增效的办法，如=====项目根据自身情况建立了前方基地储备了一些常用料，各队实现了资源共享，减少了库存。 尽管我们在工作中采取了一些措施来降低成本提高效率，但是对少数一些物资的采购还是不尽如人意，比如柴油机配件中济柴、卡特的配件和电料中的西门子配件等还是通过中间商供货，周期还都比较长，希望能在合并后借助新公司队伍多、需求量增加使得这一现状有所改善。*---*电商平台还没有开始使用； 如何合理配置各项目的库存量，物资相关档案的存放保管还没有规范化，这些工作我们还有待改进和完善。 由于**公司成立时间不长物资管理还在探索中前进，又赶上新++++公司成立，还有不少的工作等着我们，需要我们解决。我们会以饱满的工作热情迎接挑战！ 1
企业运营物资库存管理思考
企业运营物资库存管理思考 摘要：随着经济的发展，社会的不断进步，我国的交通也变得越来越发达，但是由于轨道交通企业涉及专业的范围比较广，空间范围也比较大，所以在交通运营物资管理方面还存在着些问题，因此，为了保证轨道交通的运营安全，满足对物资的需求，轨道交通企业应该对运营物资库存管理进行思考，该怎样以一个科学合理的库存为轨道交通提供物资保障，保证运营的安全。本文以城市地铁运营物资库存管理为例，主要阐述了影响轨道交通企业运营物资库存的主要因素，并且提出了针对运用物资库存管理的建议。 关键词：城市地铁；轨道交通；运营物资；库存管理；分析探究 随着经济的发展，社会的不断进步，我国的交通事业也在不断的发展，我国的轨道交通企业运营中涉及到的范围非常广泛，同时空间的跨度也比较大，因此，轨道交通企业运营物资管理工作会受到很多因素的影响，导致交通轨道企业不能保证及时的满足轨道对物资的需求。本文以城市地铁轨道为例，主要对影响物资库存管理的一些因素进行了分析探究，并且提出了对城市地铁运营物资库存管理的有效措施，希望能够提高轨道交通企业的工作效率。
一、地铁运营物资库存特点及问题因素 1.地铁运营物资库存特点 地铁运营涉及专业多、主要包括车辆、电力、通信、信号、公务、机电等多个专业，每个专业都有涉及正线运营的关键物资，而运营时段的故障维修具有非常严格的时间要求，如不能及时修复将造成很大的社会影响，因此为了保障安全运营，各专业除了通过提高维修人员维修技能、精心安排沿线维修工区的设置点位以及对各类应急预案的不断演练等 形式来为安全运营保驾护航外，各专业还会对本专业的关键备件及应急物资进行充足储备，以备不时之需，另外部分专业如电力、通信、信号、机电等专业电子器件的维修多为故障修，消耗定额不确定。因此地铁库存物资存在专业多、库存量大、物资周转较慢且周转期不确定的特点。 2.地铁运营物资库存管理的问题 据统计，目前的故障维修约占日常维修计划的50%～70%，而设备故障修大多又是一个不可预测的随机性维修； 另维修部门在编制需求计划时，一般采用技术人员和维修工人的实际经验、以往的维修消耗量及有关技术文件为参考，这种方法受主观经验的影响较大，因此编制的需求计划与最终的实际情况存在一定的偏差；这两个因素决定了维修备件需求计划编制时的准确性难度，导致产生了地铁运营物资库存增多、低耗与劳保物资库存有限等问题。
物资采购管理平台建设方案
山东胜利通海集团有限公司物资采购管理平台建设方案 为了规范集团公司物资采购行为，提高物资采购管理效率，增加物资采购透明度，降低物资采购成本，集团公司计划推行基于ERP管理模式的规范化、透明化物资采购管理形式，逐步建立物资采购管理平台，以达到信息共享、互相监督的目的。 一．物资采购管理现状 目前，集团公司的物资采购主要分为两种管理模式，一种是由集团公司进行投资的项目，采取各单位申请，集团公司领导审批，经营管理部具体负责的模式；另一种即各分（子）公司的物资采购由各公司独立进行，集团公司对于此类采购业务缺乏有效监管。两种管理模式的共同存在，不利于集团公司解决采购过程中出现的市场调研不充分、价格不透明、采购流程不规范、采购物资质量得不到保证等问题。 二、物资采购统一管理建设方案 为了集中管理各单位的物资采购，有效降低企业采购成本，筛选优质供应商，集团公司根据各单位实际情况，拟推出统一管理建设方案。该方案建议如下： 1、物资采购应当坚持公开透明原则、公平竞争原则和诚实信用原则，严格执行集团公司的有关规定。
2、各分、子公司根据本公司物资实际需求提出采购请示报告，请示报告的内容包括物品的名称、规格型号、数量、价格、具体用途等，报各公司分管领导批示。 3、集团公司经营管理部对采购请示报告进行审查，确定物资的采购型号、数量等是否符合相关设计、技术、审计要求；具体采购过程由使用单位、经营管理部共同组成采购小组，具体办理采购事宜。采购人员在办理采购事宜前，要详细查阅有关技术资料和技术要求，结合各分、子公司实际情况，落实供应商资料库信息、业务往来历史数据，调研市场行情，推荐优质供应商，指导采购业务的进行；本着货比三家的原则，与有关厂家联系，必要时进行实地考察，了解产品的价格、质量、性能等，并出具采购调研报告，提交集团公司领导研究通过后，方可组织采购。 4、凡适于招标的，由采购小组组织评委进行招投标，程序严格按照招投标管理制度进行。 5、对暂时由各分、子公司进行的采购，集团公司依据供应商资料库推荐合适供应商的同时对采购业务全程进行监督，对数量、价格不合理的及时进行核实和汇报。 6、对审核通过的采购请示报告，要按照《合同法》规定与供应商签订严密的购销合同，并按规定办理合同会签；经营管理部重点对具有以下特点的采购业务进行监督： （1）采购合同的签订没有选择具有多次合作经历和良好信誉的供应商，而选择新供应商的采购行为； （2）采购价格、数量、频率较以往采购明显有差异的； （3）历史采购业务存在问题，继续进行类似采购的； （4）采购到货周期、付款方式等有较大变动的。
物资管理个人工作总结
物资管理个人工作总结 篇一：XX物资个人工作总结 XX物资个人工作总结 从去年12月24日至今到本项目已有5个月，目前对项目也有所熟悉，本项目是我毕业后进公司以来的第三个项目，之前一直在物资部门工作。 从一来项目就听说本项目是公司以较低的价格接的工程，所以来了之后就明白本项目是一个很有挑战的项目，因此也时刻提醒自己牢记成本，增强成本意识，我也明白物资部对项目很重要，所以我也经常思考从物资的角度为项目节约成本，以达到降本增效的结果。 现项目辅料供应商一直沿用本地区两个项目所用的供应商，由于在本的三个项目辅料供应商都是同一家供应商，所以造成有时所送货物不及时，而且价格方面略高质量情况参差不齐的情况就难免会出现，现是否考虑本项目或者以后的项目考虑增加一家辅料供应商，然后划分一家送关于电料方面，一家送管件方面的，方便管理，而且更加专业，在材料的质量上面应该会有很大的提升，从来减少材料的更换次数，达到节约成本的效果。 从开工至今这5个月混凝土浇筑了5万余方，其中所用浇筑费已达110余万元，其中汽车泵泵送费为91万元，柴油泵泵送费为19万元，且现场用汽车泵浇筑的混凝土量高
达71%，前期施工由于是抢工阶段，现阶段在工期不是很紧张的情况下，是否考虑用电泵浇筑，节省混凝土浇筑费，为项目节约成本。 现场钢筋管理，由于开工前期，抢工阶段钢筋大量进场，导致现在现场钢筋部分型号钢筋分布合理，现阶段我们物资部会积极加强推动现场钢筋的倒运工作，减少现场部分钢筋的长期闲置，从来减少钢筋资金占用费，减少项目开支，由于现场钢筋加工棚有7个之多，每月我们物资会对现场钢筋至少2次的钢筋盘点，比如3月份盘点次数更是达到了5次，经常积极盘点及时发现现场是否有长期占用，及时发现问题，下一步我们物资会继续加强钢筋盘点这方面的工作，争取把现场存放量控制到最少，从而减少钢筋资金占用费，减少项目开支，提高项目效益。 在现场钢筋加工棚几次发现有工人用切割机切断已加工好的箍筋，然后扔到废料池，希望项目加强对劳务监管，另现场有部分已加工好的钢筋半成品长期堆 放而且生锈严重，希望项目组织对现场钢筋已加工好的半成品钢筋的检查，是否有钢筋下料错误现象存在，造成钢筋浪费，从来相应对劳务进行处罚。 对于现场保安的管理，有几次白天发现保安对一些货车不检查，直接放行的现象，望以后可以加强对保安的管理，做到上车检查后无现场材料后再出场。
物资管理系统之物资管理模块的设计与实现
本科毕业论文（设计） 课题名称物资管理系统之物资管理模块的设计与实现学院计算机科学与教育软件学院 专业软件工程 班级名称计机125 学生姓名黄俊龙 学号1206100021 指导教师张为 完成日期2016年5月28日 教务处制
物资管理系统之物资管理模块的设计与实现 摘要随着互联网的发展与普及，网站逐渐成为了人们生活中不可替代的一部分，对于以往一些需要大量人力物力进行统计管理的流程，大部分已经由开发人员所涉及的各式各样的系统所代替。计算机智能在逻辑运算方面相比于人类是有巨大的优势的。 基于学生会秘书处部门中物资管理繁杂问题，本系统提供了场地管理功能与人员管理功能。用户通过本系统，可快速高效地处理物资管理问题。让部委更好的为学生服务，实现学生会“从学生中来，到学生中去”的理念。 本文的主要内容是详细叙述本系统的系统设计以及功能实现。 关键词物资管理；Spring；Ajax；MVC ABSTRACT With the development and popularization of Internet, website has become an irreplaceable part of people's lives, and for the past, some need a lot of manpower and material resources statistics management process, has been largely by the developers involved in a wide range of system replaced. Computer intelligence has a great advantage over human beings in terms of logical operation. Based on the complex problems of materials management in the Department of student union Secretariat, the system provides the function of site management and personnel management. Through this system, users can quickly and efficiently deal with the issue of material management. Let the ministries to better serve the students, to achieve the students will come from the students, to the students to the idea. The following content of this article will describe the system design and function realization of the system in detail. KEY WORDS Material Management;Spring;Ajax; MVC
物资管理调研报告
塔西南勘探开发公司 物资经营管理调研报告 为进一步加强物资经营管理，完善管理制度、规范运作，针对公司物资经营管理中存在的问题，我部进行了深入调研，现报告如下： 一、物资经营管理现状 1、物资计划分为需求计划和采购计划，物资需求计划又分为年度计划、月度计划、零星计划，零星计划为月度计划的补充。 2002年全公司物资需求计划1631份，计26170项，按公司20个需求单位计算，每单位月均计划达6.7份；2003年1--5月物资需求计划567份，计9747项，每单位月均计划5.7份，其中:急料554项。 2、截止2003年5月30日物资供应公司库存物资为2956.8万元，其中无动态物资账面额为2051.6万元，无动态物资占库存额的69.4％。另供应公司库存的报废帐、代管帐、数量帐总额为5311.5万元。 3、工程项目完工后已进入成本的余料目前在供应公司库存的代管账总额为2861.37万元。形成原因主要是由柯可亚采注工程、注气井工程、柯泽输气管线、钻井工程（帐外）、石化厂建厂剩余物资、重整改造、轻烃回收、化肥厂改扩建工程等构成。 4、除供应公司以外公司所属单位中有10个设有材料库房，库存总金额为807.31万元。其中：最高库存金额277.03万元，最低库存金额0.54万元。
5、石化厂建立了A类物资的储备定额标准，其它单位尚未建立。 6、物资采购资金由供应公司负责，各单位领用后才转到使用单位，库存指标由供应公司承担。 二、存在的问题 1、物资需求计划零散、无序、零星计划多、急料多，采购周期短，难以形成批量，导致采购成本增加。反映出各单位对自已生产状况不完全能够做到心中有数，物资计划缺乏预见性。 2、编制需求计划人员责任心不够，对物资编码、质量标准代号、特定技术条件、检验标准、规范名称、商标、牌号、规格型号、法定计量单位、数量、价款、交（提）货方式和时间要求等没有按规定完整填写。 3、各单位在推荐厂家时或技术选型时操作不规范。例如选型中已选择供货单位或商订了技术协议，选型供货商的投标价往往高于其它投标厂商报价，使商务谈判很困难。 4、工程项目完工余料入库后，物资的所有权在工程项目部门，没按规定提供物资的相关质量证明资料，从而不利平库、改代和处理。 5、已制定的石化厂A类物资储备定额没有严格执行，核定的储备定额为100万元，而实际上报的储备定额达141万元。 6、违反管理规定，以领代耗，转移库存，自行设立库房的现象比较普遍，库存帐面额度和帐外料数额较大，屡禁不止，究其原因：（1）在生产过程中根据本单位成本节约和利润情况，加大材料领用以此来调节单位成本节约额和利润，形成帐外料，没有相应的制
物资管理工作思路
精品文档 . 兰新第三项目部2012年度物资管理工作思路为了进一步强化物资管理工作，根据公司物资 管理办法和上级有关要求，结合本项目部实际情况加强材料计划管理、强化甲供甲控以及自购物资的采购、发放、内业资料整理、现场物资管理等工作，合理有效利用资源，做好物资管理工作，确保施工生产有序进行。一、加强市场调查，确保市场调查的全面性和准确性。由于我项目部今年施工生产任务重，对原材料的需求量比较大。为确保原材料能够保质保量的供应，在局指领导的大力支持和帮助下，对当地周边的砂石料场进行了全面调查，通过市场分析，参照临近标段和公司其他项目的材料单价，不仅使我项目部所采购的物资有了纵、横向的对比，而且材料价格更加公开化、透明化。同时，信息资源也拓宽了，选择面增大了。最终更加有效的降低了项目物资的采购成本。二、加强与架子队、部门的协调沟通，做好物资采购计划的管理工作。物资采购计划是施工现场物资采购的重要依据，计划的准确性直接影响到现场物资的采购和供应，因此项目部严格按照施工任务和图纸，及时编制当月“主要物资需用量计划”并由项目总工审核把关，确认无误后再交给物资部编制材料采购计划，经项目主管领导审批后方可组织实施，这样有效的降低了现场物资采购、消耗方面的风险和损失。三、加强物资使用管理1．物资进场后由使用材料的工班材料员和架子队材料员共同验收材料的数量、质量并且双方在收料单上签字认可，现场材料由各工班负责看管使用。现场物资严格按照标准化要求进行存放，如发现一次没有按照要求存放的根据物资管理处罚规定给予处罚。2．预埋件由物资部统一进行管理发放，各个班组需要领用的时候统一由工程部开具领料单，并注明使用部位及所领用材料的名称、规格、数量这样便于有效的控制工地上预埋件材料的乱扔乱放和丢失的现象。 3.项目部和施工班组签订了物资损耗系数和奖罚措施，每月根据各个工班完成的工程实物量对各个工班的材料进行一次核算，材料亏损的（设计量加上损耗）根据项目部物资管理处罚规定对该工班进行相应的惩罚，盈余的根据合同约定给予奖励。通过消耗核算，明确了材料使用的责权利，让材料使用单位能够自觉的加强物资管理，控制物资消耗。
地铁运营物资管理中些问题的思考
地铁运营物资管理中些问题的思考 随着经济的进步，我国地铁交通建设越来越多。与其他运输方式相比，地铁的物资管理有着时效性高、涉及范围广的特点。如何提高地铁物资管理的科学化水平，实现物资管理经济效益和社会效益的最大化，成为地铁交通管理部门面临的重要课题。文章围绕地铁运输物资管理有关方面进行探讨，从组织架构、物资的采购、存放、配送等各个方面进行论述，对相关领域管理人员和研究人员更加深入全面地认识地铁物资管理的内容、特点，更好地开展地铁物资管理工作有着一定程度的参考、借鉴意义。 标签：地铁运营；物资管理；问题 针对现代城市规划建设中城市面积不断增加、交通压力不断增加的现状，我国各大城市纷纷加快了地铁的建设与发展。根据地铁运行需求，在地铁运营管理中应加强地铁物资的库存管理，以此满足设备维修的需求。根据地铁机车设备故障、电气故障以及地铁站照明、通风、通讯等需求的不同，地铁物资库存管理的内容也相对较大。这时必须运用现代库存管理理论指导地铁物资的库存管理，以此确保满足地铁维修养护工作的同时减少库存量。在我国地铁物资库存管理中，由于各线设备的差异使得物资库存量较大，同时也带来了库存管理的困难。为了满足现代地铁运营需求，现就地铁物资库存管理的重要性、管理重点等进行了简要论述。 1地铁物资管理问题 1.1地铁物资库储存量变高的因素 地铁车辆的零备件需求量变大；新线设备质保期到期，变为自我维修时期；随着设备运行时间的增长，设备故障率也随之增加，维修人员普遍年轻，工作经验与维修的技术技能需要一段时間的积累提高。由于维修经验与技术的欠缺，大量采用新备件替换故障件来满足维修的需求，相应的维修备件需求也在增加，物资库存量出现快速增长的势头。 1.2地铁各线路设备的差异性导致 物资库存的增多。例如，西安地铁一、二号线运行的地铁车辆设备采用的是B2型车，车型虽然一样，但是一号线车型在二号线车型的基础上有所改进，所以一、二号线的备件并不能完全通用。未来新线路将采用B型车或其他车型等，其标准化、通用化、可互换性低，设备的差异性导致物资备件库存需求种类增多。 2地铁运营物资管理的具体措施 2.1基于物资分类采购的成本控制措施
国家电网公司打造集中统一精益高效的集团采购平台全面提升公司物.
打造集中统一精益高效的集团采购平台全面提升公司物资管理水平 国家电网公司成立于2002年12月29日，以投资、建设和运营电网为核心业务，是关系国民经济命脉和国家能源安全的国有重点骨干企业。公司经营区域覆盖全国26个省（区、市），供电人口超过11亿人，资产总额超过2.2万亿元，位列《财富》全球500强企业第7位，是全球最大的公用事业企业。 近年来，国家电网公司大力建设以特高压为骨干网架、各级电网协调发展的坚强智能电网。电网建设任务十分繁重，每年投资超过3000亿元，对物资采购的规模、质量和效率、效益都提出了更高要求。采购管理已经成为关系公司和电网发展全局的重要环节。加强和规范招标采购管理，是贯彻国家法律法规、营造公平竞争的市场环境、健全和完善社会主义市场经济体制的必然要求，也是转变公司和电网发展方式、建设世界一流电网和国际一流企业的重要内容。 国家电网公司坚决贯彻国资委关于加强企业管理的各项决策部署，克服历史沿革形成的采购管理层级多、机制缺、风险大的现实困难，坚持公平、公开、公正的原则，以保障公司和电网发展、实现综合效益最大化为目标，以集约化、扁平化、专业化为方向，以标准化、规范化、信息化为基础，建立健全集中管控、需求导向、质量优先、协同高效的物资采购管理体系，实现了从松散到集中、从粗放到精益、从单一采购业务向全供应链管理的转变，形成了集中统一、精益高效、持续改进、具有国家电网特色的物资采购工作新格局。 一、主要做法 （一）构建统一的物资管理组织体系。 针对公司成立初期物资管理松散、效率低、管控弱等问题，国家电网公司全面推行集中招标采购管理，建立了统一高效的物资管理组织体系。一是建立统一的组织构架。按照集约化、扁平化、专业化方向，建立了层级简化、链条清晰的统一组织架构。成立由公司领导和相关业务部门负责人参加的招投标领导小组，领导小组办公室设在物资部（招投标管理中心），明确定标活动由领导小组集中把关、重大事项由党组集体决策的工作程序。在公司总部和省公司，设立物资部（招投标管理中心），作为职能部门归口管理两级物资及招投标工作；在公司总部和省公司设立物资公司，负责物资和招投标工作的具体实施；在地市公司设立物流服务中心，负责配送业务的具体实施。二是建立统一的制度体系。按照精益化管理要求，制订了覆盖计划管理、招标采购、合同管理、评标专家管理、招标监督管理等各项业务的42项管理制度，为集中招标采购的顺畅运转提供了制度保障。三是建立统一的业务流程。创新物资管理工作机制，紧紧围绕集中招标采购管理，强化工作协同，优化了涵盖物资供应链各环节的34项业务流程。通过不懈努力，逐步建立了总部、省公司及直属单位各层级职责明确、界面清晰、标准统一、流程规范的物资管理工作体系。 （二）制定统一的招标采购标准体系。 公司电网建设涵盖从400伏到1000千伏各电压等级、从东部发达地区到西部欠发达地区，技术跨度大、需求差异大。推进集团化运作，实施大规模集中招标，必须首先解决公司系统物资采购品种多、型号杂、接口不匹配、尺寸不规范、技术不统一、标准不一致等问题。经过几年努力，国家电网公司以标准化建设为重要突破口，全面制定并推广应用了统一的物资采购标准。一是统一制定采购标准目录。按照“五统一”原则（统一分类编码、统一型号种类、统一技术参数、统一技术规范、统一技术接口），对各类物资型号、规格进行了统一梳理，通过精简、归并，形成了公司系统标准统一、涵盖所有电网设备材料的采购目录。二是统一制定采购标准体系。经过严格的技术论证，将专业技术标准和成熟的标准化建设成果，转化为高质量的物资采购标准，形成了106卷3694万字共2597册、涵盖13大类设备材料与服务的采购标准。三是强化采购标准的刚性执行。由上及下，建立层层应用标准审查把关机制，确保标准全面应用于电网规划、设计、建设各环节。2011年，公司集中招标物资标准化率达到98%。通过科学制订并严格执行统一的采购目录及相应采购标准，实现了电网设备标准化，
物资管理的意义和措施
物资管理的意义和措施 物资管理系统是企业管理中不可缺少的一环，商业高速发展的今天，企业物资也成为企业很重要的一个管理对象，物资管理直接维系企业的生产、运营，而管理水平的高低直接影响着企业的成本。物资是企业与生产单位之间的桥梁、纽带，是企业正常生产的物资保障基础。建立一套物资管理信息系统对于如何有效的把施工单位生产所需的生产资料及时、保质保量的供应上去，有着重要的意义：建立一套物资管理信息系统能够加快物资的周转速度，提高生产效率，加强管理的信息化手段，提高了本单位的经济效益。 1建筑工程物资管理的目的及意义 管理物资是企业经营管理的重要内容，对企业的正常生产和长远发展具有重大意义。建筑工程施工中供应工作的质量直接关系到建筑成本，生产经营是否能够顺利运行，以及能否为企业的发展创新提供优质的物资保证，增强企业的竞争力。 建筑企业中的物资供应部门在保证物资供应的同时又能最大程度的节约采购资金，合理储备库存物资，降低储备资金占用。加强采购的物资质量、价格的监督。更有效地管理供应商，使供需双方形成互信互惠的战略合作伙伴关系。 采购部门要能够及时了解市场行情，掌握市场动态；管理者能够根据内外部环境的变化及时做出正确的决策，通过实施信息化建设项目，提高客户服务的满意度，降低库存水平，提高库存周转率。 2建筑工程物资管理中存在的现实问题 2.1物资管理方法和手段落后。现行的工程施工管理方法多停留在传统意义上的、粗放式管理阶段，完全不能符合企业管理现代化的要求。在工程物资的采购、运输、保管、使用等一系列环节中缺乏科学评价和相应的配套程序，极易导致施工紧张和物资短缺，拆东墙补西墙；现场物资调派也不能做到机动运用、灵活掌捉，造成资源浪费或效率低下。现代经济学原理告诉我们，工程的建成都是生产资料价值形态的转移，正是在这种转移中产生了投入与产出的价值比。合理资源的调配、管理才能使得这种价值形态转移最大化。 2.2粗放式的管理现场造成物资消耗定额不准确、缺乏配套管理程序，造成物资管理低效益。长期实践表明建筑施工现场的物资消耗定额脱离实际，高低没有界线；此外也有一些物资没有消耗定额，以致造成部分物资消耗失控。长期以来我们多实行物资供给制，养成了“张口、伸手”的惯性思维，企业管理中缺少物资节约意识，片面追求产值，忽视工程质量和物化劳动的节约。此外，即使制定了物资消耗定额，但制度得不到有效执行、贯彻；第三是物资管理上没有明确的奖罚制度，总之管理上的疏忽或执行力的缺乏导致物资管理中的低效率、高成本。 3建筑施工物资管理的目标和措施： 信息化建设是提高物资管理的必行措施。新的管理技术、工程技术和信息技术的出现，改变了传统的物流过程，为物资信息化提供了条件。而物资信息化所带来的经济效益更使得加强企业物资管理信息化工作成为企业管理现代化的重要内容。 3.1练内功、促进物资管理人员专业化。提高职工整体素质是深化物资管理的决定性因素，开展“创建学习型组织，争做知识型职工活动，构建和谐企业。鼓励学习、技术比武，形成学文化、学技术的浓厚氛围，积极开展技术创新活动。 3.2企业应该充分认识到企业物资信息化建设是一项系统工程，涉及面广，不仅要投人大量人力和物力。要实现物资管理流程制度化、规范化、专业化，减少人为因素提高物资计划、采购、物资领用、物资调拨、配送运输和仓储管理、合同管理、招投标、货款承付、售后服务、责任追究、索赔等等的程序化和刚性执行。此外还涉及到企业的组织机构、管理体制、工作方法和工作基础等一系列问题。 3.3构建以物流，生产、施工，资金为主线，集成供应商、客户等外部资源，以企业信息门户、
物资管理系统简介样本
物资管理系统简介
物资管理系统简介 物资管理是企业生产经营管理中不可缺少的组成部分。煤矿用物资与一般企业所用物资相比，具有品种多，价格昂贵等显著的特点，它涉及建筑材料、机械零件、设备、机电设备、火工品、木材等30多个大类，一万余种。各煤矿物资采购年费用一般均超过亿元，甚至几亿元。但当前大部分煤矿的物资管理还停留在原始手工管理阶段，即使有些煤矿应用了计算机管理，其软件系统也很落后，在网络信息时代的今天，是远不能满足煤矿建设与生产需要的。 山科物资管理系统内容涵盖物资需求计划制订、采购计划制作、物资出入库管理、项目管理、物资核算、物资分析等物资管理的全过程，经过填写日常出入库单，自动完成物资的库存管理，并提供多种口径进行物资统计，可自动生成所需的物资报表和统计分析表，进行有效物资控制。涵盖了物资使用人员、物资计划员、仓库管理人员、物资管理人员、财务人员、决策管理人员等各对象的使用要求，将物资应用架构在整个企业网络上，改变了以往物资系统只是为实现电子化库存的准确而管理的局限性，达到真正的电子化全面物资管理。煤矿物资管理系统作为煤矿综合信息管理平台的重要组成部分，它实现了物资管理工作的数字化、信息化和网络化，简化劳动，实现了以计算机为中心的自动化、网络化管理。物资查询更加正确、方便、快速、可靠，为上级领导、部门的管理提供准确、实在的数据与图形，真正实
现全矿区各类物资信息的数字化和网络化。 1．系统目标 经过物资供应管理系统建设与实施，保证整个物资供应活动按质、按量、按期、按计划地进行，确保企业的生产经营活动高效有序地进行，合理安排配套物资的搭配比例，科学降低库存资金占压，使企业获得更大的经济效益。 1)支撑物资供应管理的统购和自购的多元化采购模式，实现过程跟踪，优化采购成本； 2)支持包括计划价格、移动加权平均价、批次实际价、先进先出法等多种存货核算方法，实现材料消耗的实时核算； 3)强调计划管理：实现以生产计划拉动物资使用计划、物资需求计划、物资采购计划的三级计划管理模式，构建企业快速供应链体系，保证安全生产并降低物资消耗。 4)优化边际库存：建立统一垂直的库存体系，二级库存统一调配； 5)业务地点分布式管理，数据分析集中控制：系统支持多类型、多地点的仓库管理，经过对物资库房的科学管理和物资信息的动态跟踪，实现物资的合理配送与发放控制，最终实现对成本的控制。 6)经过建立供应商协作关系，实现“物资超市”的管理思路，节约采购成本，优化平衡库存资金。
物资管理工作总结
物资管理工作总结 物资管理工作总结 【篇一】 20XX年上半年，项目部经历了困难的一年，我部与项目部一起克服苦难，找出路，想办法，经过部门各工作人员的共同努力，在“管理制度标准化、现场管理标准化、过程管理标准化、人员配备标准化”四个标准化管理要求的指导下，开展文明施工，从基础上，从源头上抓好物资管理工作，积极保障现场物资设备的需求。 物资设备成本是工程成本的重要组成部分之一，如何加强管理，降低物资设备消耗与运行成本，提高企业效益是我们不懈努力的目标。然后宁启线施工情况特殊，物资管理工作面广，线长，量大，环节多，通过日常管理工作，我总结了以下管理经验： （一）健全基础管理制度。在公司及项目部领导的帮助与指导下，我们积极制定符合本部门的管理规章指导，建立了一套完善且行之有效的的物资管理制度，包括物资的目标管理制度、例如原材合格率要达到100﹪等各项目标制度。建立物资供应商绩效考核制度，对于优秀的供应商我们积极上报公司入档，对于不合格供应商我们及时予以清退，做到奖罚分明。使得整个物资管理工作过程管理得到了有效的控
制，监督考核制度能够顺利实行。同时建立部门岗位职责，选配一些综合素质好，业务能力强，工作责任性强的管理人员从事重要岗位，依照不同岗位的要求，管理制度的要求下，建立物资人员岗位责任制，明确分工，做到责任落实到人。 （二）加强物资计划管理。施工项目物资计划是根据施工情况积极加强物资需求计划控制，做到提前落实，提前准备，避免因物资供应滞后的问题发生。我们积极加强与施工现场与技术人员的沟通，认真按照工程备料单以及施工进度组织物资的调入与采购。过程中我们结合项目部资金安排情况，采购价格涨幅情况，按照效益最大化的要求进行物资采购，保证了项目资金周转率，消除因物资单价上涨而造成物资采购成本增加的影响。编制季度、月度材料计划，并对计划进行考核，提高材料计划的准确性，提高综合效益。 （三）把好物资采购关。物资采购是物资管理的源头，是保证整个物资管理过程质量的关键部分。我们建立起权责明确的招议标评价小组，在项目的权责范围内组织物资招标议标等方式的采购。没供应资质的供应商不使用，没合法经营的供应商不使用，没供应能力的供应商不使用，充分保证原材的质量，单价，运距的最优化，从而提高单位的综合效益。并对材料供应商进行定量考核，不达标供应商我们及时给予清退，做到奖罚分明。 料前首先要向供料单位索取产品合格证或出厂质量证
地铁运营物资管理中一些管理的思考
地铁运营物资管理中一些管理的思考 发表时间：2015-12-23T10:47:48.330Z 来源：《基层建设》2015年15期供稿作者：吴丽萍[导读] 南京地铁运营有限责任公司在开展相关物资管理工作中，必须采取采取科学、高效的手段，才能对于库存物资进行有效的管理，提高整体资产的运作效率，保障资金的使用效率。吴丽萍 南京地铁运营有限责任公司 210000 摘要：在地铁快速建设和发展的今天，地铁线路的运营周期、线路数量、物资储备量等都在不断增加，采取科学、高效的手段，对于地铁运营中的物资进行管理，可以有效的保障整体地铁运营物资管理效率。关键词：地铁运营；物资管理；思考 1引言 作为地铁运营管理中的重要一部分内容，物资管理工作的开展本身具有十分特殊的意义。相对于其他物资管理来说，地铁物资管理的范围更广、管理时效性要求跟高，并且供应的空间跨度更大。在开展相关物资管理工作中，必须采取采取科学、高效的手段，才能对于库存物资进行有效的管理，提高整体资产的运作效率，保障资金的使用效率。 2物资编码体系的实现由于地铁运营过程中，整体物资的品类十分繁多，要想保障整体物资管理的效率和质量，就必须采取科学有效的管理体系来进行应对，而物资编码体系则是一个非常重要的管理体系。物资编码可以以分类编码的形式，对于物资的相关资料进行快捷的管理，通过利用计算机信息管理技术，实现了对漏记、错记等情况的控制。在整体物资管理信息化建设中，物资编码是整个信息化发展的重要前提基础，也是相关部门进行计划制定管理的重要根据。在进行物资编码管理中，要保障整体管理过程具有较强的完整性与可分类性，并且保障整体体系具有足够的兼容性与可扩展性，从而保证整体物资编码管理的整体效果。在编码分类上，可以结合数字法、字母法、混合法以及暗示法来进行实现，按照不同的字母、数字或者组合来制定不同的物资类别。物资管理体系的规划完成之后，需要对于物资编码进行录入与生成，并且提供相应的查询与维护管理，保证整个管理过程的规范化，并且确保整个物资编码系统中物资的编码具有唯一性。对于编码体系中所存在的一物多码的问题要进行及时解决，并且定期的清理废码，对于相似物资做好归类管理。通过物资编码体系的应用，可以更好地提高对物资库存情况的管控能力，降低库存积压，提高物资分配合理性。 3重点管理法的应用重点管理法则主要是通过对于物资进行综合的分层次排列与分类，区别的对待和划分管理方式的方法。地铁的运营过程中，物资的整体类别和数量较多，不同物资的资金占用量、价值、重要性、消耗情况都存在很大的差异，因而管理过程中也要去别想进行对待，采取重点管理的方式。现阶段，重点管理法应用中，大多将物资整体分成A类、B类与C类三个类别的物资。A类物资主要是指一些品种相对较少，作用比较关键，资金占用量超过70%的物资。A类物资的采购上具有较高的难度，一般来说包括了地铁系统中辅助逆变器总成、动车转向架、列车自动防护系统的处理器等多种物资。对于这种物资的管理上，要提高库存管理力度，并且定点的进行重点关注，保持定量、定时供应。B类物资则主要是指一些品种较多，占用资金在20%左右的物资，其采购过程也有一定的难度，占整体地铁运营物资的15%左右。这类物资的控制上采取一般控制的策略，并且定期进行采购与批量供应即可。C类物资则指一些物资量较大，占用资金相对较少不超过10%的物资。此类物资的库存控制上可以采取相对简便的控制手段，对于这类物资则可以进行相对固定的订货量控制，可以讲零库存和预先采购两种方式进行结合管理。在企业有资金方面需求时，可以采取零库存的方式，直接与供货商进行提货。 4分散布点管理地铁运营物资管理工作的开展中，要提高对物资资源的利用共享效率，最大限度控制内部物资的积压情况，减少资金的浪费，提高对整体资产的控制能力，保证各方面物资的及时供应。针对于多重需求，在在进行物资管理过程中，可以讲分散布点的管理模式进行运用。通过利用运筹学理论，将现有的仓库网点进行合理的布局，并且构建出总库、分库的模式。总库要保证足够大的使用面积，主要负责对A类物资的存储，整体资金占用量较大，周转率较低。而B、C类物资则可以存储在分库当中，分库的面积不必设置过大，要保证较高的周转率，主要以储存周转率适中的物资和日常维护材料等。分库日常工作由物资管理部门进行管理，或者由需求部门派专人进行管理，同时，物资总库管理人员应定期对分库内物资进行清点盘查，核对出库量，并给予记录，一并上报财务。另外，地铁物资供应的空间范围较大，在物资供给时可以采取配送制度，在地铁运营过程中，当需求部门需要物资时，对于比较重或者一些批量供给的物资，可以根据需求和实际情况，由物资部门需要制定相应的物资配送、接货流程等，以便及时有效地为需求部门供货。 5信息化管理信息化管理也是地铁物资管理发展的一个重要趋势，以往传统的物资管理方式，已经不能适应快速发展的物资管理需求，通过应用各种先进的软件系统平台实现物资信息化管理。先进的物资管理软件的应用，可以通过计算机对于各种材料、设备进行统一的管理，并且实现了动态化的全面管理，保障了物资供应的连续性。物资管理工作中，相关的数量较大，人工计算的方式显然不能满足其业务方面的实际需求。在物流管理工作中，物资管理人员需要对于物资的库存数量、进出、物资的价格、型号、规格等信息进行统一的管理，并且在物资转移的过程中，很多新的数据与信息都要进行处理，采取专业的软件来进行数据的管理，可以保障工作的质量和整体效率。另外，通过软件进行管理控制，也可以更好地避免人为差错和干扰，提高各项物资供应计划的落实效果，满足各项库存需求。 6结束语 总而言之，作为一种快速、节能、安全、运输量较大的交通模式，地铁已经成为了当前城市交通设施建设中所不可或缺的一部分内容。随着我国城市建设的不断推进，拥堵的城市交通状况，对于城市的基础交通设施的建设提出了更高的要求。在地铁的运营管理工作开展的过程中，物资管理工作的重要性是毋庸置疑的。提高物资管理工作的水平可以更好地对物资成本进行控制，这对于实现现代化管理也有着重要的意义。在物资管理工作开展的过程中，要以科学、发展的视角，创新管理理念和管理形式，为物资管理工作的开展提供新的方向和支持，确保我国地铁事业的稳定发展。参考文献：