文档库 最新最全的文档下载
当前位置:文档库 › 焦炉开工方案

焦炉开工方案

焦炉开工实施方案

焦炉开工,尤其是新建焦化公司第一座焦炉的开工,是一次十分复杂的系统工程,除焦炉本体以外,还有水、电、汽、风、备煤、鼓冷、终冷等系统的开工,这既是焦化公司从建设转入生产的一个必然过程,也是对整个设计、施工、设备、建构物的总体检验。因此必须科学合理地计划安排,必须精心严密地组织实施。

一、开工组织原则

1、开工现场机构各系统,各专业组和全公司各部门、各岗位人员,必须清楚自己的工作范围,按规定的进度和质量要求拟要工作计划细则,经审批后应照此执行并确保完成任务,同时须随时掌握情况,向对应的负责人员和指挥人员汇报情况。

2、每完成一阶段工作,应召开一次负责人会议,根据上阶段情况决定下阶段的执行进度与工作安排。

3、在执行中如发现问题,首先应向各系统、各专业负责人报告,负责人应立即组织指挥对问题进行解决处理,如果不能及时解决须立即报告现场指挥人员。

4、在开工过程中,各系统、各专业必须协同配合完成任务,确保工的顺畅进行。凡是开工过程中所必做的工作,必须的配合,必具的工器具条件等,任何人或部门不得以任何借口妨碍或推诿。

5、后勤服务保障工作应做好充分准备,在必要时(根据指挥长安排)应送步到现象。

6、各系统、各专业在安排工作时,包括夜晚在内不能有脱节现象,须考虑到突发性问题的应急处理措施。

7、凡不清楚的,没有充分把握的,或者本身就是不确定性的问题,在处理前须报告和请示指挥人员。

二、纪律要求

1、所有参加人员开工的人员,包括后勤服务人员及其他相关人员,必须服从统一指挥,听从安排调度,在值班期间必须坚守岗位,不得擅离职守。

2、所有参加开工的人员,必须事先认真学习本《细则》和有关岗位的操作规程,熟知自己的职责和工作范围及要求,熟练掌握自己所承担开工任务的操作规程,包括时间、工艺技术指标、特殊操作等方面的要求,并严格按规定执行开工操作。

3、凡到开工现场的人员必须佩戴标志(“出入证”或“通行证”)来公司领导、宾客、记者等若无标志,也有我公司领导或指定工作人员陪同。

4、凡在开工现场进行工作的人员,必须穿工作服、劳保鞋,戴安全帽或劳保帽。

5、凡到开工现场的人员必须遵守有关安全规定,无关人员不得擅自到焦炉操作平台和顶部,在焦炉底部,集气管仪表室、鼓冷工地等防火区严禁烟火。

三、安全注意事项

1、所做爆发试验合格后,必须报告指挥人员,同意后方可往下

送煤气。

2、交换机室、机焦侧煤气通廊、集气管、吸气管、鼓风机室、鼓冷槽区、油库等防火区域严禁烟火,所备人员在此不准吸烟。

3、放散管周围20米严禁烟火,做爆发试验也应遵守规定。

4、抽盲板时不得敲打管道,以免引起火灾。

5、开工期在防火区的检修、抢修工作者,若需动火,必须请示指挥长并经同意后方可。

6、消防工具准备齐全,且到现场就位,防毒面具齐备。

7、水、电、蒸汽、压缩空气要保证供应。

8、与开工无关人员不得在现场逗留,由治保组负责清理。

9、清扫管道时冷凝液排出管的阀门,送煤气后打开,正常排放冷凝液。

10、各工段、各工种必须学好本岗位操作规程和安全规程。

11、各工种必须熟悉本工段电、气、水、焦油、空气管阀的工艺流程,否则不能上岗。

12、开工指挥部各组组长必须坚守岗位,交接班时要有记录。

四、准备工作及其检查内容

(一)开工条件及其检查内容

1、备煤系统、鼓冷系统试车(试开工)已经验收合格。

2、交换机系统、四大车系统空载试运已经合格,炉门修理站已试车合格。

3、水、电、汽、风已经投用,运行状况正常。

4、热态工程绝大部分已经完工,剩余几项需在700-800℃施工的项目已有具体实施计划与措施。

5、通讯工程已经结束,并经调试验收合格。

6、所有计器仪表已经安装完毕,并经初步检查验收合格。

7、开工所需器具、材料已准备齐全,开工应具有放菜管、取样管管阀已安装完毕。

8、开工人员组织已经落实到位,并对《开工细则》的学习培训已结束。

9、所有与开工有关的后勤服务、安全治保、消防等方面的准备工作已落实就绪。

10、“操作规程”、“工艺指标”和操作报表等均已上岗。

(二)转正常加热前的原始状态及准备工作检查内容。

1、立火道温度达800-850℃。

2、热态工程已全部结束并验收合格。

3、煤气加热系统安装完毕,已经试压合格,并处于下列状态。

(1)机焦侧煤气支管的已按规定装好。

(2)煤气管道上所有的计器导管、均与仪表切断(关闭)。

(3)煤气管道放散管打开,在管道末端装上临时“U”型压力表。

(4)调节与交换旋塞清扫干净,油壶内装满黄油,调节旋塞处于关闭状态。

(5)通往焦炉的煤气主管上的碟阀非受压面已堵上盲板。

4、循环氨水管路畅通,氨水喷酒正常。

5、回炉煤气管道和加热煤气管道上已安好蒸汽管。

6、高温计同热电阀的效验工作已结束。

(三)扒封墙装炉门准备工作检查内容

1、机焦侧炉门起吊装置已到场就位,并一切准备就绪。

2、机焦侧炉门已编号排列于现场,且在吊装机构操作控制范围内,或者炉门的转动工作已组织妥当。

3、作临时代替用的假炉门已准备好。

4、所有参与人员已到位。

5、开水饮料及有关后勤服务工作已准备就绪。

6、安全、治保、医护人员已就位值班。

(四)装煤前原始状态及准备工作检查内容

1、按规定方案进行配比的配合煤已输入煤塔,且不小于250吨。

2、四大车系统试运及联动一切正常,处于良好状态。

3、上升管水封上下管路畅通,无漏水溢水等不正常现象,验收合格。

4、所有形成“开工环”的设备、管道系统试运已完全正常,确定无误。

5、集气道系统在装煤前4小时通蒸汽,对集气道、吸气管和初冷系统开工设备与管道进行置换与加热。

6、集气管的放散管和桥管的水封阀已全部关闭(待大量冒出蒸汽后)。

7、集气管、桥管在装煤前3小时进行循环氨水(70℃热水或碳

化废水)喷洒,压力不低于0.2Mpa且稳定正常。

8、吸气管弯手动调节阀呈关闭状态,并做好“开”与“关”的方向标志;自动调节阀全开,并用铁丝固定,作好开与关的标志。

9、测定集气道压力的临时用“U”型压力计已安装就位。

10、所有参与人员已到场就位。

开工操作规程

1、用蒸汽清扫加热煤气主管,并检查管道各接口处是否严密。

2、立火道温度已达800℃,煤气主管压力已达4000pa,送煤气后适应保持在800-1000pa。

3、减少炭化室火床加热,将一、二次进风口开度关一半。

4、调分烟道吸力,稍呈负压。

5、将交换机系统交换至机侧上升,焦侧下降,并将机侧废气闸板与交换系统连接后放下关闭。

6、推焦车上的信号传递员,通知炉顶上的指挥人员已送风(空气)。

7、炉顶调火人员迅速测定各立火道炉温,若发现有个别立火道炉温低于720℃,应投入一盒火柴引燃,准备就绪,立即通知送气。

8、烟道走廊调火人员接到送气通知后,立即将旋塞打开。

9、炉顶人员迅速检查各立火道情况,若发现个别立火道未着火,可投火柴引燃,若发现燃烧室全排立火道均未着火,则须立即通知关闭调节旋塞,同时报告指挥人员,视现场情况作处理:

(1)及时查明原因并排除后即刻送气;

(2)若短时间不能处理,则看火孔全开后,留待最后处理。

10、待以上第一次送气操作结束后,再继续依次往下次,直至机侧全部结束为止。

11、机侧送气全部结束后15分钟,且停小灶堵烘炉孔已全部结束,即可交换至焦侧上升,机侧下降,然后进行焦侧送气,操作与机侧相同。

一、停炭化室小灶及堵炉孔操作

1、当一侧(机侧)转正常加热(送气)全部结束后,应立即进行停炭化室小灶及堵烘炉孔的操作,或者每送气结束一批,就停小灶及堵烘炉一批,其顺序与送气相同,即依次进行。

2、停小灶操作,将炉渣扒出,然后用砖封住各进风口,用泥浆抹缝。

3、堵孔操作要点及注意点

(1)打开装煤孔盖和封墙上部口,清除烘炉孔内煤灰;

(2)将塞子砖四周抹上加有5%水玻璃的粘土火泥;

(3)堵孔,要求塞子砖凹入砌体表面内3-5mm;

(4)用灰浆抹平;

(5)立即盖上加煤孔盖和用砖塞住封墙上部孔。

4、堵孔后作全面检查记录,看有无漏堵或堵后脱落现象,塞子砖有无凸出砌体表面等现象等,若发现有应立即处理。

5、清除炉渣,清扫场地。

二、扒风墙装炉门操作

1、操作顺序

当采取扒风墙装炉门操作与装煤操作分段进行时,其顺序可按机焦侧间隔依次进行。

2、每炉操作时间一般不超过20分钟,为此,要求当炉门已挂在推焦车、拦焦车上时,才准扒相应炭化室的封墙。

3、扒封墙操作时应先扒下部,后扒上部,但须留一层铺底砖最后扒除,扒完后须将炭化室底清扫干净,注意严禁同炉机焦侧同扒。

4、扒完封墙后,热修人员须立即检查炭化室墙面,并做好记录,对墙面有断裂、脱缝、剥蚀等严重缺陷者需进行热补。

泥料配比(1)抹炉头:粘土火泥70%+磷酸30%;

(2)补炭化室墙面:硅火泥70%+粘火泥30%+磷酸适量

5、推焦车、拦焦车司机负责上炉门:炉修人员负责炉门转运、对号并协助吊装。

6、在扒封墙后须立即选定3-4个炭化室底校正推焦标高。铁件管理人员负责选定,机修人员和推焦车司机负责校正。

7、运输工应及时迅速做好对废砖为渣的转运工作,在焦侧熄车可配合进行。

三、装煤和连通集气管的操作

1、得开工指令后,按照第一批装煤的炭化室已打好的标志,将其上升管石管棉打掉。注意打掉后可把第一批第二次装煤的上升管盖上,而第一次的则不要关。

2、按照第一批第一次的顺序进行装煤,每装完一炉煤应立即盖

上炉盖,并用煤泥浆密封,每炉装煤量要求2/3。

3、待第一次装煤,并观察到上升管口均冒出浓的荒煤气后,即可与集气管连通:

(1)有冒火者,用蒸汽扑灭;(2)关上上升管盖;(3)打开桥管水封阀。

4、逐渐关小蒸汽管。

5、从集气管末端的检查孔起,逐个地打开各检查孔,检查荒煤气管是否充满集气管。

6、当集气管压力升至150pa时,打开集气管手动调节阀,使荒煤气进入吸气管。

7、开始第一批第二次顺序的装煤,从这时起,应每装完一炉煤就同集气管连通一炉(炭化室)。

8、同时通知关闭集气道蒸汽管。

9、在连通集气道和送煤气过程中,应注意:(1)循环氨水喷洒不能间断;(2)集气管压力不低于100pa.

10、从装煤一开始,就须调整各装煤炭化室的炉门达到不得冒烟冒火。

11、装煤后,应立即检查燃烧室各火道的串漏、塞子砖、压力等方面的情况。

12、没装煤上升管不准打掉下部石棉板,下塞子砖时,不准破坏上升管低部石棉板,防止废气进入集气道。

13、捣鼓处于良好运转状态。

四、

1、锅炉点火,各煤气管道试压。

2、四大车轨道定位效正。

3、四大车安装完毕,空车试运转。

4、四大车电线安装完毕,送电试车。

5、650℃后上升管承插口密封。要求先放石棉绳,用粘土火加30%的沙子,拌成泥浆密封,然后用水玻璃进行抹面。

6、上升管根部,用石棉绳密封后,用粘土火泥加5%的水玻璃和泥封死,表面用水玻璃抹面。

7、上升管承插口螺丝加固,集气管效正。

8、600℃后紧固拉条,炉柱加压。

9、550℃后焦炉上部所有栏杆焊接固定。

10、550℃后要求测量炉柱曲度,炉体伸长量。

11、650℃后煤气管道试压(用蒸汽),先打开放散管,待放出蒸汽后,关闭放散,试压合格后打开放散。

12、650℃后启动氨水泵,上升管氨水喷酒试压,要逐个喷洒进行检查。要求试运转两天。

13、650℃后,上升管活动翻板进行检查、加油、调整紧固。

14、650℃后,检查集气道桥管,翻板是否灵活,并做好开关标记。

15、650℃后,集气道、取压点、取温点是否正确,氨水压力、氨水温度取点是否合理。

16、650℃首先将炉顶裂缝石棉绳取出,炉顶灌浆,分三段进行,第

一段用粘土火泥加3%的水玻璃少灌,第二段加粘土火泥5%的水玻璃进行重灌,最后灌浆加8%-15%的水玻璃,灌满为止。要求灰浆比重为1.8、1.5、1.2、1.1、0.8。

17、炉肩及保护板灌浆,要求先6.5钢丝通一通,然后灌浆,灌满为止,比重为1.8,水玻璃为8%-15%。炉框灌浆。

扒风墙与开工

1、850C-950C或1000C进行开工。

2、氨水喷洒正常运转,关闭集气道大桥翻板。

3、集气管道、负压管道,打开放散通蒸汽。

4、扒风墙按9-2串序进行(顺序另排)。

5、扒风墙两装煤孔、干燥孔、上升管底部塞子砖,焦侧烘炉孔塞子砖共20块。

粘土火泥加8%的水玻璃,塞子砖粘土火泥进行塞进去,然后用火泥进行抹平,先进下塞子砖,然后扒风墙。

6、扒完风墙,热修工检查墙面是否有异常,检查炉头有无变形。

7、扒完风墙,将碳化室内有余灰残渣清扫干净。

8、对上炉门;

9、扒完风墙如不能及时上炉门,要用假炉门对上,以防降温。

10、扒风墙时,为了防止降温,相邻小灶要加大烧火力度。

11、装煤前,将上升管盲板捅开不装煤不准捅石棉板。

12、焦侧扒风墙应在熄焦车塔架板平台,扒出红砖放在熄焦车内,运出放掉,用水熄灭。

13、机侧扒风墙扒出红砖,放在道轨外,用水熄灭。

14、扒风墙要注意电线、滑线、照明线及所属电缆线。

15、扒风墙,下塞子砖如果正压过大,可加大吸力,降低炉内压力,同时加大小灶烧火力度。

16、扒风墙顺序第一串序

机侧2#、12#、22#、32#、42#、52#

焦侧54#、44#、34#、24#、14#、4#

机侧6#、16#、26#、36#、46#

焦侧2#、12#、22#、32#、42#、52#

机侧4#、14#、24#、34#、44#、54#

焦侧6#、16#、26#、36#、46#

第一串序扒完后准备装煤,形成相邻炭化室进行火床加热,同时加大烧火力度,装煤量为2/3,时间为5小时准备开风机,煤气合格后向炉内送煤。炉内加热后进行扒第二串序。

机侧8#、18#、28#、38#、48#

焦侧3#、13#、23#、33#、43#、53#

机侧5#、15#、25#、35#、45#

传侧8#、18#、28#、38#、48#

机侧3#、13#、23#、33#、43#、53#

焦侧5#、15#、25#、35#、45#

共16炉

装煤量为3/4时间为5小时

第三串

机侧55#、1#、11#、21#、31#、41#、51#

焦侧7#、17#、27#、37#、47#

机侧9#、19#、29#、39#、49#

焦侧55#、1#、11#、21#、31#、41#、51#

焦侧55#、1#、11#、21#、31#、41#、51#

机侧7#、17#、27#、37#、47#

传侧9#、19#、29#、39#、49#

共17炉

装煤时间为5小时,装煤量为3/4。

17、装煤前,氨水喷酒正常,集气管内通蒸气,放散管冒蒸汽,集气道翻板关死。

18、装煤后,盖上上升管,逐渐减少蒸汽,当集气压力达150pa时关闭蒸汽,关闭放散管,煤气压力超过150pa,开启集气道调节翻板,缓慢向负压煤气管道送煤气,同时减少负压管道的蒸汽。

19、加热煤气管道上的所有旋塞处于关闭状态,支管4通盖帽要螺紧。

20、煤气管道末端,水封槽注满水,排液管放散管处于关闭状态。

21、加热前将煤气主管、分管及加热煤气管道利用蒸汽赶空气原理进行清扫。以放散管冒出蒸汽为止。

22、当煤气进入主管、分管及加热煤气管道,逐渐关闭蒸汽,使放散管冒出煤气,取样做实验,合格后关闭放散。

23、向煤气通道通蒸汽,做到先小后大,管道进行预热后,加大蒸汽。

24、当煤气压力达4000pa时,进行逐个支管开启,向炉内送煤气。

25、送煤气前,交换机室内烟道翻板处于敞开加热状态,空气进入上升状态。

26、向上升侧送煤气前,上升侧炉顶看火孔盖全部敞开。当送煤气时,观察每个立火道是否燃着,不燃着及时投入火柴。如果煤气不燃烧,立即关闭该火道的加热支管,停止加热,并观察分析原因后再做处理。

27、向炉内送煤气,当煤气压力不低于500pa时,应停止送煤气。

28、开工时氨水温度不应低于70C,压力不少于1.5-2公斤。

29、当炉内进行加热后,停止小灶烧火,如果炉温过低,煤气压力低于500时应重新加强小灶烧火力度,以便尽快恢复炉温上升。

30、四大车运行中应备有电缆,以防滑线出现故障。

31、推焦车、拦焦车上炉门时用吊车把炉门吊起挂在移门机上。

32、650℃所有炉门运到现场存放,以备开工用,并砌有多余炉门,以防意外。

33、第一批、第二批装完煤后,推焦杆、加煤槽应进行标高检验,同时对倒焦槽进行标高验正。

34、开工前换向室各仪表、上升管各仪表处于运行状态。

材料:

(1)电喇叭一个;(2)灰扒子(长4米扒头钢板6-8 拿长20厘米高为10厘米)共36个;(3)6分钢管(两齿扒子长4米6分拿壁钢管48个);(4)铁锨30张;(5)3#铲煤锨面罩有机钢化透明玻璃面罩40个;(6)假炉门两个爆发煤气实验筒3个;(7)撬棍24个长石棉手套100付;(8)披肩帽72顶;(9)多层厚棉手套100付;(10)打上升管石棉工具直径250毫米圆盘2个焊接长3米6分钢管;(11)下塞子砖钩子12个(长3米钢管4分焊接钢筋勾);(12)抹炉头铲子8个(长3米为4分钢管焊一铲头)。

扒风墙人员编排吊装炉门吊车2辆

第一批24人分4组每组6人机侧2组焦侧2组由于天气太热,每侧两组交替作业要求20分钟扒一个封墙,但必须炉门挂在移动机上,方可扒下一个封墙,共扒17炉。

第二批风机开启后炉内进行加热方可扒风墙共24人分4组每组6人共16炉扒完后进行装煤。

第三批共24人分4组每组6人待炉温升至100℃以上时进行扒风墙。(一)烧小灶人员继续三班倒作业。

(二)换向室每班2人三班6人

测温每班3人三班9人

调火8人(白班)

(三)热修下塞子砖共13人

机侧3人(一人供泥)炭化室磨板灌浆

传侧3人(一人供泥)炭化室磨板灌浆

炉顶6人包括供泥、下塞子

扒完风墙对门前检查炭化室墙面,机焦侧各1人。

四、炉门修4人

机侧2人调正炉门杜绝冒烟着火。

焦侧2人调正炉门杜绝冒烟着火。

五、推焦车2人负责挂对炉门

拦焦2人负责对挂炉门

六、上升管2人负责看仪表装煤时捣石棉板

七、炉顶指挥1人

开工:煤仓储煤250吨

第一次共装17炉,每炉为2/3,既2米高度水<11%,挥发份>29%。在第一炉共装煤的同时,继续向煤仓运始终保持250吨。

第二次装煤16炉,煤高度2.5米,共200吨,煤仓继续运煤。

第三次为17炉,装满高度2.9米,控制炭化室顶部温度,耗煤250

吨,煤仓继续保持300吨煤。

开工前:做捣固试验,把捣固好煤。推焦车开至炉端台,预制钢板上,假装煤试验倒塌情况,如果成功就做扒封墙准备工作。

相关文档
相关文档 最新文档