014-汽机甩负荷试验措施已改
内蒙古京隆发电有限责任公司1、2号机组
汽机甩负荷试验措施
编号：京隆发电1、2号机/汽机-014-2006
编制：王清
审核：黄葆华
批准：金生祥
华北电力科学研究院有限责任公司
2006年08月
报告名称：内蒙古京隆发电有限责任公司1、2号机组汽机甩负荷试验措施
报告编号：京隆发电1、2号机/汽机-014-2006 出报告日期：2006年08月保管年限：长期密级：一般
试验负责人：王斌、王清试验地点：内蒙古京隆发电有限责任公司参加试验人员：李树平、田锦顺、张峰等
参加试验单位：华北电力科学研究院有限责任公司、天津电建公司、山西电建一公司、内蒙古京隆发电有限责任公司
试验日期：2006年05月～2007年04月打印份数： 50 拟稿：王清校阅：王斌
审核：黄葆华批准：金生祥
目录
1、设备系统概述
2、编制依据
3、试验目的
4、试验范围及相关项目
5、组织与分工
6、试验前应具备的条件
7、试验项目和程序
8、安全注意事项
9、甩负荷试验的技术总结
10、机组甩负荷前的检查和试验项目
11、机组甩负荷试验数据汇总表
汽机甩负荷试验措施
1 设备系统概述
内蒙古京隆发电有限责任公司1、2号机组为国产600MW亚临界机组，其锅炉部分为上海锅炉厂有限公司制造的亚临界汽包炉，锅炉型号为SG-2059/17.5-M915型，控制循环、单炉膛、一次再热、平衡通风、四角切向燃烧、固态排渣、紧身封闭、全钢构架、全悬吊结构Π型布置；其汽机部分是上海汽轮机有限公司生产的N600-16.7/538/538型，为国产600MW亚临界、一次中间再热、单轴、三缸四排汽、空冷、凝汽式汽轮机，汽轮机具有七级非调整回热抽汽；发电机为上海发电机厂有限公司制造生产，是QFSN-600-2型水-氢-氢冷却、三相交流两级同步汽轮发电机。其调节系统由上海汽轮机有限责任公司提供。
汽轮机调节系统采用高压抗燃油，本系统工作压力设置在14MPa。油泵启动后输出的压力油（全流量约85L/min）经过EH供油控制块、滤油器、逆止阀及溢流阀进入供油母管和高压蓄能器，向系统供油，系统油压14MPa。油路中逆止阀防止系统中的油回流。油泵出口高压母管上的溢流阀防止系统油压过高，一旦高压油母管压力升高到16.2MPa时，溢油阀开启，将高压油排回油箱。系统回油经无压回油管路和压力回油管路返回油箱，在压力回油管路上布置有滤油器、冷油器和过压保护阀。
位于前轴承箱上的薄膜阀，它提供了EH油系统的自动停机危急遮断部分和润滑油系统的机械超速和手动遮断部分之间的接口，只要机械超速和手动停机母管中的安全油压消失，如危急遮断器动作或手动打闸，都会引起薄膜阀开启，泄去高压抗燃油而停机。
位于前轴承箱右侧的电磁阀组中有六个电磁阀，其中四个电磁阀是自动停机遮断电磁阀（20/AST），正常运行中它们是带电关闭的。四个20/AST电磁阀串、并联布置，提供了双重保护性，即每个通道中至少必须有一个电磁阀打开才可导致停机。其余两个电磁阀是超速保护电磁阀（20/OPC），它们受DEH控制器的超速保护（OPC）部分控制，并联布置，在正常运行时失电关闭。在关闭位置OPC电磁阀封闭了OPC总管油的泄放通道，使高、中压调节阀油动机活塞下建立起油压。若机组转速达到额定转速的103%或机组在负荷大于30%额定负荷时主开关动作，
则OPC动作，电磁阀打开，使OPC母管油泄放，导致卸载阀快速开启，使高压调节汽阀和再热调节汽阀、各抽汽逆止阀立即关闭，高排通风阀打开。延时7.5秒OPC复位，中调门恢复至2100r/min记忆开度，当冷再压力降至0.828MPa高调开始开启维持转速。另外机组还配有”快速阀门控制“功能：当功率负荷不平衡大于40％时，通过快关电磁阀快关中压调门，切断中、低压缸进汽。
OPC动作时，在AST油路和OPC油路之间的逆止阀维持了AST总管中的油压，使高压主汽阀和再热主汽阀保持开启。随着转速的降低，电磁阀将关闭，高压调节阀和再热调节阀将重新开启，以控制汽轮机的额定转速。
在前轴承箱左侧的四个危急遮断试验组件，它是用来监视EH油压、轴承油压和凝汽器低真空和试验各压力开关的。试验组件的一侧经节流孔接供油管，另一侧接排油管路。
空气引导阀装于前轴承箱右侧，用以控制汽轮机各抽汽逆止阀，一旦OPC油压降低空气引导阀既切断通往各抽汽逆止阀的压缩空气，从而关闭抽汽逆止阀。
机组设计有两套超速保护：一套为机械超速，配有1个飞锤，在机组转速达到111％左右额定转速时飞锤动作；另一套为电超速保护，动作定值为110％额定转速。
2 编制依据
2.1 《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程（1996）》
2.2 《内蒙古京隆发电有限责任公司1、2号机组启动调试大纲》
2.3 《汽轮机及辅助设备》（电力工业标准汇编，火电卷3）
2.4 《电力建设施工及验收技术规范》（汽轮机机组篇）DL5011-92
2.5 《火电工程启动调试工作规定》
2.6 《火电工程调整试运质量检验及评定标准（1996年版）》
2.7.《汽轮机甩负荷试验导则》（电力工业部建设协调司1996年）
2.8.《汽轮机调节控制系统试验导则》 DL/T 711-1999
2.9 设备制造厂供货资料及有关设计图纸、说明书
2.10 华北电力设计院设计图纸
2.11本措施与《运行规程》不符之处，应按本措施执行；本措施未尽之处，按电
厂《运行规程》执行。
3 试验目的
3.1考核汽机的DEH控制系统在甩负荷时的控制性能，即能否控制机组转速不超过危急保安器动作转速，且能够维持空负荷运行。
3.2 测取机组甩负荷后的动态过渡过程特性曲线。
3.3考核机组和各配套辅机及系统的设计、制造、安装、调试质量以及对甩负荷工况的适应能力。
4 试验范围及相关项目
4.1对新投产机组应进行甩负荷试验，保证机组投入生产后能够安全稳定地运行。
4.2甩负荷试验分为两次进行，先进行50％额定负荷（300MW有功负荷）的甩负荷试验，不带厂用电，投入高、低压加热器，在甩50％额定负荷（300MW有功负荷）的试验成功的基础上，并确认甩100％额定负荷（600MW有功负荷）的试验具有安全保障的情况下进行第二次100％额定负荷（600MW有功负荷）的甩负荷试验，不带厂用电，投入高、低压加热器。
试验过程中要求甩负荷后争取锅炉不灭火，发电机尽量不灭磁（试验时若超压并且过电压保护拒动应手动灭磁）。
5 组织与分工
甩负荷试验在试运指挥部的统一领导、组织下进行。
5.1、建设单位：全面协助试运指挥部做好试验中的组织管理，协调各种关系，
解决有关问题。
5.2、施工单位：负责运行设备的监护、检修及临时测试仪器、测点的安装，并
协助测试组做好甩负荷试验的动态测试工作。负责现场的安全、消防、检修工作。
5.3、调试单位：负责甩负荷试验技术方案的制定，动态参数的录波，指导运行
操作以及试验数据的测试和整理工作。
5.4、监理单位：检查、督促本措施的实施，参与全部甩负荷试验工作且负责全
部试验过程的监督。
5.5、制造厂家：应参加甩负荷试验的全过程，并负责甩负荷试验的技术指导。
5.6、成立甩负荷试验机构，下设测试组和运行操作组。测试组以调试人员为主，
生产、制造、安装配合，主要负责甩负荷试验中的各项录波工作，目测记录人员记录甩前稳态值、甩负荷过程中最大或最小值、甩后的稳定值，负责甩负荷试验后的数据整理和计算工作：根据记录的动态过渡过程曲线测取最大飞升转速、飞升时间、转速稳定的时间；计算转子的时间常数、转子加速度、转子转动惯量；分析评价该机组的动态性能，整理目测参数，分析结果及存在的问题并写出试验报告。运行操作组以生产运行人员为主，主要负责甩负荷试验中运行设备的操作及事故处理，做好甩负荷前后的参数调整和记录工作，指挥并协助测试组做好试验过程中的目测运行参数记录、整理。调试给予指导。
本措施未涉及的、属正常范围的操作和处理应按照运行规程执行，运行规程如有与本措施相冲突的地方按本措施执行。
6 试验前应具备的条件：
6.1、现场条件：
6.1.1、厂区内场地平整，道路畅通。
6.1.2、试运范围内环境干净，现场的沟道及孔洞的盖板齐全，临时孔洞装好护栏
或盖板，平台有正规的楼梯、通道、过桥、栏杆及其底部护板。
6.1.3、消防系统处于可靠备用状态。
6.1.4、排水系统及设施能正常使用。
6.1.5、现场有足够的正式照明，事故照明系统完整可靠并处于备用状态。
6.1.6、排污系统正常
6.1.7、电话等通讯设备安装完毕，可以投入使用。
6.2、系统及设备要求
6.2.1、机组经过满负荷运行，所有设备运行正常，性能良好，操作灵活，热工保护、自动均能投入且动作、调节正常。各主要监视仪表指示正确。
6.2.2、汽机高压抗燃油系统，润滑油系统，油质合格符合相关规定，各油泵联锁启动正常。
6.2.3、DEH调节系统的静止试验，静态关系，设定的逻辑及参数均符合要求，机组空负荷运行在主、再热蒸汽参数较高时也能保持稳定。
6.2.4、高、中压自动主汽门、调速汽门、油动机无卡涩，关闭时间满足要求（从打闸到全关时间不大于0.4秒）。
6.2.5、各主汽门、调门严密性试验合格（在额定参数下转速应能从3000r/min降至1000r/min以下）。
6.2.6、就地、远方打闸试验正常，电超速保护、机械超速保护试验合格。危急遮断器经过试验或模拟试验合格，动作转速符合要求。所有OPC功能，通过试验确认动作时间可靠，滞后时间不大于0.1秒，动作后复位正常。OPC功能动作时，各调速汽门关闭时间符合打闸试验的要求。
6.2.7、各段抽汽逆止门、电动门、机本体疏水门、排汽缸喷水门自动联锁动作正确。
6.2.8、高、低加保护经试验动作正常，确保可靠。
6.2.9、汽机高、低旁路系统动作正常，各保护能可靠投入。
6.2.10、高、低压蓄能器投用正常，工作可靠。
6.2.11、调节保安系统中的压力表、转速表、行程指示应准确无误。进DEH的第一级压力、高排压力、冷再压力、热再压力、连通管压力、凝汽器真空的表计正确。DAS中显示的各参数应准确并能进行数据采集打印。
6.2.12、各系统声光报警正确无误。
6.2.13、锅炉的过热器、再热器安全门经手动试验动作可靠。
6.2.14、锅炉的保护、联锁试验合格、投入工作可靠。
6.2.15、锅炉的燃烧调整灵活方便，能满足大范围的工况变化要求。
6.2.16、锅炉的各级减温水系统中的阀门严密性符合运行要求。
6.2.17、发电机的出口开关和灭磁开关跳合正常，试验前先接好甩负荷用“试验
按钮”且经模拟试验动作可靠(试验按钮跳油开关，油开关应在断开位置)。
6.2.18、汽机、锅炉、电气主保护试验合格，发电机变压器组保护经传动试验动作正确可靠。
6.2.19、DEH系统各项功能正常。
6.2.20、成立甩负荷试验机构：成立甩负荷试验领导小组、运行操作指挥组、动态测试组，明确职责分工。
6.2.21、试验措施经审批，并为运行人员、测试人员及其他相关人员熟知。
6.2.22、动态测试组做好甩负荷录波参数的准备工作：汽机转速，发电机定子电流，速度级汽压，高中压调速汽门行程，主汽、再热汽压、电负荷、油开关动作信号。
6.2.23、做好目测及计算机采集参数的记录准备工作，记录内容按甩负荷前瞬态值，甩负荷过程中最大值、最小值，甩负荷后的稳定值进行。记录项目：转速，电功率，主、再热蒸汽压力、温度，高排压力、温度，低压缸排汽压力、温度，胀差、轴位移、各瓦振动，支持、推力轴承金属温度，各段抽汽压力、温度，抗燃油压，安全油压，速度级汽压。
6.2.24、电气专业已经做好甩负荷时发电机功率、电压、电流、周波的录波准备。
6.2.25、甩负荷经中心调度局批准，甩负荷时，电网周波为50±0.2Hz。
6.2.26、甩负荷试验应有厂家参加，且经过电厂运行单位、安装、调试单位对投运的设备认可，经上级部门批准后方可进行。
6.2.27、试验现场备有足够的消防器材，并配有专职消防人员。
6.2.28、抗燃油、透平油质化验合格。
6.2.29、高低压旁路快开功能试验正常，动作可靠。
6.2.30、DEH系统中，甩负荷预测功能静止试验、OPC功能试验正常，高中压调速汽门、高排逆止门、高排通风阀动作正确，符合传递图要求。
7、试验的项目和程序
7.1、试验前的检查和准备工作
7.1.1、检查汽机的主保护应全部投入且可靠。OPC及电超速功能均应在投入状态。
锅炉主保护亦应全部投入。
7.1.2、抗燃油泵、交直流润滑油泵、顶轴油泵、密封油备用油泵应进行启停试验，并确认其在联锁状态，盘车马达电源系统应确认正常。
7.1.3、进行高中压主汽门、调速汽门的在线活动试验。
7.1.4、辅汽联箱汽源做好备用。保证汽机轴封用汽及除氧器加热、高低旁系统蒸汽管道做好预暖工作，减温水调节阀动作良好，处于良好的备用状态。厂用蒸汽汽源改由老厂来汽或邻机提供。除氧器厂用汽源暖管投入备用。
7.1.5、甩负荷前可以将电泵启动投热备用。启动第三台真空泵或做好随时启动的准备，排汽缸喷水投入备用。
7.1.6、确认保安电源、操作电源可靠，开机前先进行柴油发电机组的启动试验，确保电源可靠，厂用电源由启动变提供。
7.1.7、注意控制凝汽器水位、除氧器水位，甩负荷前除氧器水位控制在较低水位。
7.1.8、做好振动测试准备工作。
7.1.9、甩负荷前检查汽机胀差、润滑油压、油温、轴位移、汽缸金属温差、轴承振动、各轴承回油温度、推力瓦金属温度均应在合格范围内。
7.1.10、甩负荷前解除炉跳机联锁，电跳机联锁。
7.1.11、发电机过电压保护、静态励磁调节器应投入。
7.1.12、汽机、电气、锅炉、热工各专业按措施要求做好一切准备工作。
7.1.13、汽机、电气的录波工作及目测参数记录人员准备工作就绪。
7.1.14、汽机运行人员应分别监视调整除氧器、凝汽器水位，准备投入高、低压旁路的操作。另设有专人监视汽机转速，机组各瓦振动，DEH系统中各调门的开度，CRT画面中的轴承振动，支持、推力轴承温度，胀差，轴位移，真空，排汽温度等参数，还应设有专人负责机组在异常状态下停机的准备。
7.1.15、汽机机头设有一人监视汽机转速，设四人监视主再热调门动作情况。
7.1.16、电气专业一人准备听命令操作甩负荷试验按钮。一人监视发电机过电压保护，励磁调节器及灭磁开关的动作情况，并随时准备手动灭磁开关，电气人员应密切监视发电机各参数的变化。
7.1.17、锅炉专业应设三名运行人员，分别负责给水调节、负压监视调节、制粉
系统调节（准备好磨煤机的停运工作），指定一人监视主、再热汽参数。
7.1.18、在锅炉主汽、再热安全门位置设有专人负责，准备随时手动安全门的工作，且能与主控联系，便于必要时手动起跳安全门。
7.1.19、机组的保护、自动及仪表维护人员应在主控值班，听从指挥处理事故。
7.1.20、在高排及1、2、3、4段抽汽逆止门处设有专人监视甩负荷后关闭情况，必要时手动关闭。
7.1.21、主控与就地的通迅设施完备且工作正常。
7.1.22、甩负荷前必须确认TSI控制系统工作可靠正常。
7.2、甩负荷试验步骤
甩负荷试验先进行甩50％额定负荷，在其合格并能确保甩100％额定负荷成功的基础上进行100％甩负荷。两次试验步骤基本相同，只是甩50％额定负荷时，锅炉投入的燃烧量不同。
（以甩100%额定负荷为例）
7.2.1、机组具备甩负荷条件后，有功负荷维持在100％额定负荷稳定运行1～2小时，发电机功率因数调到0.98以上，蒸汽参数真空维持在额定值且应稳定。
7.2.2、各专业负责的设备具备甩负荷条件后及时向总指挥报告。
7.2.3、甩负荷前两分钟，总指挥通过单元长通知中调。
7.2.4、甩负荷前十分钟，锅炉适当减少燃煤量，投入油枪；甩前20秒，开始减少燃烧，燃烧控制切为手动。甩负荷的同时，依次快速停三台磨，控制主汽压力，甩负荷后用低旁控制再热器压力不应高于0.50MPa。
7.2.5、总指挥按倒计时“5、4、3、2、1”开始发令（每个数间隔2秒），数到“3”时启动录波器，发“开始”命令时，应立即通知所有的运行人员、设备监护人员、目测参数人员。
7.2.6、甩负荷后机、电、炉操作人员按措施及作业程序执行，未作特殊规定的各专业按运行规程进行处理。
7.2.7、待汽机录波测试完动态过渡过程曲线后立即通知总指挥，恢复机组转速在3000r/min，尽快并网接带负荷到甩负荷前的负荷。
7.2.8、甩负荷后应立即进行以下工作，检查或调整汽封压力，除氧器压力、水位，
凝汽器水位，轴位移、胀差、排汽缸温度，发电机氢温，确认各抽汽逆止门及有关疏水门联动正确，检查机组振动情况，瓦温，润滑油温，轴承回油温度等。
7.2.9、甩负荷时若汽压、汽温同时快速下降，应以汽温下降处理为主，保证机前汽温过热度不低于50℃，否则应打闸停机以保证机组安全。
7.2.10.锅炉如果由于保护或手动停炉，应视情况快速点火，如不能恢复应立即打闸停机。
7.2.11、甩负荷后若调速系统不能控制转速，各保护失灵时，必须立即打闸停机，按运行规程处理事故。
7.2.12、甩100％负荷试验是在甩50％负荷试验成功的基础上且认为甩100％负荷可行的情况下进行的。甩50％电负荷时尽量使主汽参数接近额定值，试验方法、步骤同上进行。
8、安全注意事项
8.1、在甩负荷试验作业过程中，应保持试验场地、道路畅通，非作业人员撤离试验现场，试验现场应备有防火设施，设有专职消防人员值班。
8.2、甩负荷试验的原则是必须保证设备安全，因此试验前所有锅炉、发电机组的保护均须投入，本措施特别提出的除外。
8.3、每次甩负荷试验前各专业人员必须确认各保护的投入状态。
8.4、运行操作人员在甩负荷前必须熟知甩负荷试验操作步骤，作好事故处理思想准备。
8.5、甩负荷试验时机炉专业操作人员应互相联系协调配合。
8.6、甩负荷后，若超速保护动作，应立即检查各主汽、再热汽调门，各段抽汽逆止门是否关闭与严密。
8.7、试验期间，在机头、主控各有一人监视转速变化，随时听取各方面有关机组的运行情况汇报，当机组发生下列情况之一时，应在机头或主控立即打闸停机，并按规程和反措要求进行处理。
a.汽机转速达到危急保安器动作转速而未动作。
b.DEH无法控制机组转速摆动。
c.机组轴瓦振动超过8丝，轴振动超过20丝。
d.轴瓦断油或瓦温超过规定值时。
e.主蒸汽温度10分钟下降50℃时，或主汽温度下降超过规定值。
f.发电机密封油压低而备用泵不能启动时。
g.汽机胀差、汽缸温差超过规定允许值时。
h.机组保护应动作而未动作时。
8.8、在下列情况时，应停机破坏真空。
a.机组发生摩擦或强烈振动时。
b.超速跳闸后转速不能快速下降时。
c.当断油烧瓦或瓦温过高而停机时。
8.9、对监护人员进行明确分工，分别监视高、中压主汽门、调门的动作情况，机组振动、胀差、汽缸温差、轴位移、轴承金属温度、真空、润滑油温、油压、抗燃油压、油温、蒸汽参数变化等。真空破坏门、主汽门、调门、抽汽电动门、旁路等操作应设有专人监护，以便在事故状态下手动快速操作。
8.10、停机后机组转速如不能下降时应采取一切有效措施切断汽源。
8.11、若锅炉调压手段失灵超压时应立即紧急停炉，切断燃烧量，降低汽压。
8.12、发电机主开关掉闸后，应监视发电机过电压情况，如过电压保护拒动时，应立即手动灭磁。
8.13、严密监视旁路运行情况，自动调节失灵或必要时进行手动干预。
8.14参加试验的所有工作人员应严格执行《安规》及现场有关安全规定，确保调试工作安全可靠地进行
8.15试验全过程均应有各专业人员在岗，以确保设备运行的安全。
9、甩负荷试验的技术总结
9.1、根据试验数据结果评价机组对甩负荷工况的适应能力，动态性能是否合格，各保护、控制系统的性能是否合格，符合设计要求。
9.2、根据记录的动态过渡过程曲线测取最大飞升转速，飞升时间，动态稳定时间，OPC保护动作转速。
9.3、求取转子的时间常数，转子的加速度，转动惯量等。
9.4、通过甩负荷试验各数据，总结分析存在的问题，为改进设计提供依据。
10、机组甩负荷前的检查和试验项目
11、机组甩负荷试验数据汇总表
汽轮发电机组甩负荷
汽轮发电机组甩负荷试验 摘要：针对汽轮发电机组甩负荷试验的要求，提出了包括前端调理到数据采集一套完整的测试方案。由于该方案的数采部分采用了多通道、并行采集技术，不仅可记录整个汽轮机组甩负荷试验的全过程，而且能正确反映相应安全控制机构的动作时间；同时它还可以作为发电机组日常的监测系统来使用。目前该方案已在某新建电厂甩负荷试验得到了成功的验证。 关键词：汽轮机发电机组甩负荷试验数据采集多通道并行测试 一、引言 在甩负荷试验中，所关心的信号种类主要可分为：转速（r/min）、压力（Mp）（包括有油压及蒸汽压）、行程（mm）、流量（t/h）、温度（℃），发电机功率（Kw）及电压（Kv）等。这些物理量除了一路转速为正弦波信号外，另外的信号均为电流或电压信号。 以上信号中，传感器输出的是4-20mA电流的物理量分别有：一次、二次脉动油压、润滑油压、调节油压、主蒸汽压力、调节级压力、再热蒸汽压力，左、中、右侧高压油动机行程，主汽流量、给水流量，主汽温度、再热汽温、高压缸排汽温度，高、中、低压缸胀差等共22路。 发电机功率对应输出的是0-2.5mA的小电流；主汽温度、再热汽温、高压缸排汽温度等输出的是0~50mV的小电压；从发电机A、B、C三段分别取出的电压/电流即是三PT/CT，经一次侧衰减后接入到测试系统的PT仍高达0-100V，而CT则高达0-50安匝。 针对上述信号特点，我们分别设计相应的前端调理；而根据正常甩负荷试验要求，发电机组一般是从3000r/min过冲到3400r/min后，在控制系统的作用下以略低于3400r/m的转速进入另一个稳定态，整个过程大约为3S左右，为了记录控制机构相应动作的时序及温度、压力等信号，因而要求后端的数采系统为多路、并行采集。 二、总体测试方案 甩负荷试验总体测试，大体上分为传感器、前端调理、并行数采三部分。 对于转速信号虽然只有一路，但在甩负荷试验中至关重要，因为转速传感器输出的信号为正弦波，为此需对其进行隔离、整形，以输出标准的TTL方波，并专门设计了一款计数卡来对它进行采集，它可以以等间隔的时间Δt，将记录的转速脉冲个数存储在计数卡上的存储器中，从而满足甩负荷试验的特殊要求。 对于4-20mA电流信号，我们在前端调理中用25Ω取样后，然后用差分放大器放大10倍以转化为0-5V电压信号；对于0-2.5mA的小电流信号，其取样电阻为20Ω，而差分放大器的放大倍数为100倍，从而保证对应的输出电压也为0-5V；至于三路0-50mV的小电压信号，则只需用放大倍数为100倍的差分放大器直接进行放大即可。对于三路从一次PT/CT过来的信号，市面上有直接将其进一步降低的二次PT/CT产品，很容易将它们转变为0-3.5V的电压信号。
机组甩负荷试验方案
1 概况 公司1号汽轮机是上海汽轮机有限公司生产的N135-13.24/535/535型超高压、双缸双排汽、单轴反动式纯凝汽汽轮机，其再热蒸汽采用高、低压两级串联旁路系统，配以上海汽轮发电机有限公司生产的QFS-135-2型双水内冷发电机。 该机调速保安系统采用低压透平油(DEH)数字电液控制系统、TSI 汽轮机监视系统、ETS紧急跳闸系统、以及防止汽轮机甩负荷超速的OPC保护系统。 按照启规的要求，1号汽轮机在启动调试期间，应进行甩负荷试验。为此,特制定本试验方案。 2 试验目的 对新投产机组应进行甩负荷试验，保证机组投入生产后能够安全稳定地运行。试验达到如下目的： 2.1 考核汽机的DEH控制系统在甩负荷时的控制性能，即能否控制机组转速不超过危急保安器动作转速，且能够维持空负荷运行。 2.2 测取机组甩负荷后的动态过渡过程特性曲线。 3 依据标准 3.1 《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》［电力部电建(1996)159号］。 3.2 《电力建设施工及验收技术规范》(汽轮机机组篇)［DL 5011-92］。 3.3 《汽轮机甩负荷试验导则》［电力部建设协调司建质（1996）40号］。 3.4 汽轮机相关设备制造厂家图纸、说明书及设计院设计的有关图纸和资料。 4 组织与分工 甩负荷试验因参加试验的单位多,涉及面宽,要做好试验,组织协调工作十分重要。 4.1 成立试验指挥组 组长：由生产单位副总经理担任
副组长：由调试单位，吐电工程部、监理单位、安装单位的主要负责人及建设单位运行部主任担任。 成员：建设单位、调试单位、监理单位，吐电工程部和安装单位各专业负责人，生产单位当班值长 4.2 分工 4.2.1 生产单位 负责甩负荷试验中厂内部各部门之间的协调及安全工作；负责与省调度中心联系运行方式及相关工作；负责甩负荷试验过程中的运行操作和设备巡检工作。 4.2.2 调试单位 负责甩负荷试验过程的组织指挥及技术工作。 4.2.3 吐电工程部 负责甩负荷试验过程中各参建单位的协调工作。 4.2.4 监理单位 负责甩负荷试验过程中质量的监督管理工作。 4.2.5 安装单位 负责甩负荷试验过程中的现场消缺、警戒等工作。 4.3 各监控岗位 4.3.1 设立汽机监视岗位(共5人) 汽机转速监视1人、危急时打闸停机1人、高中压主汽门和调门关闭监视2人、高排逆止门就地监视,必要时实施强关1人。 4.3.2 设立电气监视岗位(共4人) 在工程师站电厂电气人员手动跳发变组出口开关1人、保安段运行人员就地监视2人、灭磁开关联跳监视必要时在监控盘手动跳灭磁开关1人。 4.3.3 热工岗位 汽机控制盘、工程师站、热控电子间设专人值班，配合调试人员。 5 试验前具备的条件 5.1 汽机专业 5.1.1 主汽门、调门在线活动试验合格。 5.1.2 高排逆止门、抽汽逆止门、抽汽电动门活动及联关动作正常，
汽轮机甩负荷试验导则
汽轮机甩负荷试验导则 编写说明 1. 本导则受电力部建设协调司的委托，于1995年5月完成讨论稿，10月完成送审稿，12月完成报批稿。1996年元月经审批，由电力部建设协调司审核通过。 2. 本导则是在200MW机组甩负荷试验方法的基础上，经修改补充编写的，适用于各种容量的机组，为机械液压型和电液型调节系统的通用性试验导则。对于试验机组，应根据导则的基本精神编写具体的试验措施。 3. 试验目的暂为考核汽轮机调节系统动态特性，在不断总结甩负荷试验经验的基础上，再加以完善、补充，以及适应大容量、高自动化机组的要求。 4. 在讨论和送审稿中的其它甩负荷方法，如测功法等，暂不呈现在导则中，待进一步取得经验后再作补充。 1.适用范围 适用各种容量的机组，为机械型和电液型调节系统的通用性试验导则。对于试验机组，应根据导则 的基本精神编写具体的试验措施。 2.目的 考核汽轮机调节系统动态特性。 3.要求 3.1 机组甩负荷后，最高飞升转速不应使危急保安器动作。 3.2 调节系统动态过程应能迅速稳定，并能有效地控制机组空负荷运行。 4.试验条件 4.1 主要设备无重大缺陷，操作机构灵活，主要监视仪表准确。 4.2 调节系统静态特性符合要求。 4.3 保安系统动作可靠，危急保安器提升转速试验合格，手动停机装置动作正常。 4.4 主汽阀和调节汽阀严密性试验合格，阀杆无卡涩，油动机关闭时间符合要求。 4.5 抽汽逆止阀联锁动作正常，关闭严密。 4.6 高压启动油泵、直流润滑油泵联锁动作正常，油系统油质合格。 4.7 高压加热器保护试验合格。 4.8 利用抽汽作为除氧器或给水泵汽源的机组，其备用汽源应能自动投入。 4.9 汽轮机旁路系统应处于热备用状态(旁路系统是否投入，应根据机、炉具体条件决定)。 4.10 锅炉过热器、再热器安全阀调试、校验合格。 4.11 热工、电气接线正确，动作可靠，并能满足试验条件的要求，如：解除发电机主开关跳闸联锁主汽门关闭。 4.12 厂用电源可靠。 4.13 发电机主开关和灭磁开关跳合正常。 4.14 系统频率保持在50±0.2Hz以内，系统留有备用容量。 4.15 试验用仪器、仪表校验合格，并已接入系统。 4.16 试验领导组织机构成立，明确了职责分工。 4.17 已取得电网调试的同意。 5.试验方法 5.1.突然断开发电机主开关，机组与电网解列，甩去全部负荷，测取汽轮机调节系统动态特性。 5.2.凝汽或背压式汽轮机甩负荷试验，一般按甩50%、100%额定负荷两级进行。当甩50%额定负荷后，转速超调量大于或5等于%时，则应中断试验，不再进行甩100%
660MW汽轮发电机组甩负荷试验
660MW汽轮发电机组甩负荷试验 2006-10-24 00:57 摘要：详细介绍了邯峰发电厂2号机组(德国SIEMENS公司生产的660MW汽轮发电机组)甩负荷前的准备及甩负荷试验的整个过程，并对甩负荷试验中的注意事项进行了闸述。关键词：汽轮机；甩负荷；旁路 邯峰发电厂1号机为德国SIEMENS公司生产的亚临界、一次中间再热、单轴四缸四排汽、双背压凝汽式反动汽轮机，机组容量为660MW。该机共7段非调整抽汽，有2台高压加热器，4台低压加热器及1台除氧器。辅机主要有2台全容量凝结水泵，2台半容量汽动给水泵，1台35%容量电动给水泵，3台半容量循环水泵，3台半容量真空泵，2台全容量闭冷水泵。 该机组配备有40%锅炉最大连续出力(下称BMCR)的高压旁路和30%BMCR的低压旁路，其中高压旁路控制门(下称高旁门)及其喷水减温调整门为电动执行机构，具有快开功能，机组甩负荷时能在5s内迅速开启；低压旁路控制门(下称低旁门)为液动执行机构。高低压旁路均有热备用管路，机组正常运行过程中旁路系统处于热备用状态，甩负荷后旁路能迅速投入运行。 汽机调节、保安系统由数字汽机控制器(DTC)、汽机应力估
算器(TSE)、电子保护系统(EPS)、汽机跳闸系统(TTS)、供油系统(MAX)等组成。其数字汽机控制器采用的是 SIEMENS 的SIMADYND系统，在各种工况下通过汽机控制阀调整进入汽机的蒸汽流量，实现转速、负荷和机前压力的自动调节。调节系统根据机组不同的工作阶段和不同的运行方式，选择不同调节器的输出作为阀门控制回路的指令，通过阀门位置控制器、电液伺服阀、油动机来改变阀门的开度，从而改变进入汽轮机的蒸汽量，使机组的实际参数和给定值一致。1甩负荷前的准备 1.1汽门的严密性试验 1.1.1高、中压自动主汽门严密性试验 由于SIEMENS机组无汽门严密性试验项目，经与外方协商增加了该项试验，根据试验要求在汽门严密性试验前对其控制系统的一些程序进行了适当的修改。该机的高中压主汽门严密性试验与国内常规的方法有所区别：试验在机组冲转前状态下进行，盘车转速73r/min，主汽压力、温度，再热汽压力、温度均达启动参数，主蒸汽电导率及硅含量合格。试验时将主汽门的跳闸电磁阀打开，然后将启动装置设置为全开状态，高中压调门开启。试验共持续30min，盘车转速始终维持73r/min ，试验证明，高、中压主汽门严密性合格。
甩负荷试验措施
TPRI 合同编号：TPRI/TR-CA-014-2015A 措施编号：TPRI/TR-TS-QJ-004 沾化汇宏一电一期4号机组 汽轮机甩负荷试验措施 西安热工研究院有限公司 二○一六年五月
编写：陈余土校核：廖军林批准：赵景涛
目录 1. 编制目的 2. 编制依据 3. 机组概况 4. 设备规范 5. 调试前必须具备的条件 6. 调试项目及方法 7. 控制验收的技术标准 8. 安全注意事项 9. 仪器、仪表 10. 附录
1编制目的 1.1考核汽轮机DEH的控制功能，评定DEH及系统的动态品质；考核自动励磁调 节器的调压性能； 1.2对相关自动/联锁/保护的特性进一步进行检验； 1.3考核机、炉、电各主、辅机的动作灵活性及适应性。 2编制依据 2.1 《火力发电建设工程启动试运及验收规程》DL/T 5437-2009； 2.2 《火电工程启动调试工作规定》电力工业部建质[1996]40号文； 2.3 《电力建设施工质量验收及评价规程》DL/T 5210.3-2009； 2.4 《火电工程调整试运质量检验及评定标准》电力工业部建质[1996]111号文；2.5 《电力建设安全工作规程》DL5009.1-2014； 2.6 《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》国电发（2002）598号； 2.7 《汽轮机甩负荷试验导则》电力工业部建质[1996]40号文； 2.8 《汽轮机调节控制系统试验导则》DL/T711-1999； 2.9 《C350/280-24.2/566/566型汽轮机调节保安系统说明书》哈尔滨汽轮机厂有限 责任公司； 2.10《C350/280-24.2/566/566型汽轮机启动运行维护说明书》哈尔滨汽轮机厂有限责任公司； 2.11沾化汇宏一电一期4号机组汽轮机技术协议。 3机组概况 沾化汇宏一电一期4号机组汽轮机是由哈尔滨汽轮机厂设计、生产的超临界、一次中间再热、单轴、双缸双排汽、凝汽式汽轮机。高中压、低压转子均是无中心孔合金钢整锻转子，型号：C350/280-24.2/566/566。 汽轮机调节控制系统采用数字电液式调节系统（DEH，与DCS一体化），采用和利时MACS v6.5.2控制系统。 旁路系统采用35%B-MCR容量的高低压串联旁路系统。锅炉给水系统配置两台50%容量汽动给水泵组和一台35%容量的电动调速给水泵组，机组正常运行为汽泵运行，电泵作为启动及备用泵。 4设备规范 4.1 汽轮机
汽轮机甩负荷试验导则+
汽轮机甩负荷试验导则 电力工业部建设协调司建质【1996】40号 一九九六年五月 编写说明 1本导则受电力部建设协调司的委托。于95年5月完成讨论稿，10月完成送审稿，12月完成报批稿。96年元月经审批，由电力部建设协调司审核通过。 2本导则是在200MW机组甩负荷试验方法的基础上，经修改补充编写的，适用于各种容量的机组，为机械液压型和电液型调节系统的通用性试验导则。对于试验机组，应根据导则的基本精神编写具体的试验措施。 3试验目的暂为考核汽轮机调节系统动态特性，在不断总结甩负荷试验经验的基础上，再加以完善、补充，以适应大容量、高自动化机组的要求。 4在讨论稿和送审稿中的其它甩负荷方法，如测功法等，暂不呈现在导则中，待进一步取得经验后再作补充。 1适用范围 适用于各种容量的机组，为机械液压型和电液型调节系统的通用性试验导则。对于试验机组，应根据导则的基本精神编写具体的试验措施。 2目的 考核汽轮机调节系统动态特性。 3要求 3.1机组甩负荷后，最高飞升转速不应使危急保安器动作。 3.2调节系统动态过程应能迅速稳定，并能有效地控制机组空负荷运行。 4试验条件 4.1主要设备无重大缺陷，操作机构灵活，主要监视仪表准确。 4.2调节系统静态特性符合要求。 4.3保安系统动作可靠，危急保安器提升转速试验合格，手动停机装置动作正常。 4.4主汽阀和调节汽阀严密性试验合格，阀杆无卡涩，油动机关闭时间符合要求。 4.5抽汽逆止阀联锁动作正常，关闭严密。
4.6高压启动油泵、直流润滑油泵联锁动作正常，油系统油质合格。 4.7高压加热器保护试验合格。 4.8利用抽汽作为除氧器或给水泵汽源的机组，其备用汽源应能自动投入。 4.9汽轮机旁路系统应处于热备用状态(旁路系统是否投入，应根据机、炉具体条件决定)。 4.10锅炉过热器、再热器安全阀调试、校验合格。 4.11热工、电气保护接线正确，动作可靠，并能满足试验条件的要求，如：解除发电机主开关跳闸联锁主汽门关闭。 4.12厂用电源可靠。 4.13发电机主开关和灭磁开关跳合正常。 4.14系统周波保持在50±0.2Hz以内，系统留有备用容量。 4.15试验用仪器、仪表校验合格，并已接入系统。 4.16试验领导组织机构成立，明确了职责分工。 4.17已取得电网调度的同意。 5试验方法 5.1突然断开发电机主开关，机组与电网解列，甩去全部负荷，测取汽轮机调节系统动态特性。 5.2凝汽或背压式汽轮机甩负荷试验，一般按甩50％、100％额定负荷两级进行。当甩50％额定负荷后，转速超调量大于或等于5％时，则应中断试验，不再进行甩100％负荷试验。 5.3可调整抽汽式汽轮机，首先按凝汽工况进行甩负荷试验，合格后再投入可调整抽汽，按最大抽汽流量甩100％负荷。 5.4试验应在额定参数、回热系统全部投入等正常运行系统、运行方式、运行操作下进行。不能采用发电机甩负荷的同时，锅炉熄火停炉、停机等试验方法。5.5根据机组的具体情况，必要时在甩负荷试验之前。对设备的运行状态及运行参数的控制方法等，可以作适当的操作和调整。 5.6甩负荷试验准备工作就绪后，由试验负责人下达命令，由运行系统进行甩负荷的各项工作。 5.7在机组甩负荷以后，调节系统动态过程尚未终止之前，不可操作同步器(具有同步器自动返回功能的电液调节系统除外)。
汽轮机甩负荷试验方案
XX 造纸集团有限公司环保迁建二期工程废渣综合利用动力车间工程汽轮机甩负荷试验方案 工作人员：XXX 编写人员：XXX 审核：XXX 批准：XXX XX 电力建设第二工程公司 二O—三年九月
摘要 本措施依据火电工程启动调试工作规定及机组调试合同的要求，主要针对XX造纸集团有限公司环保迁建二期工程废渣综合利用动力车间工程1 X 50MW汽轮发电机组、350t/h 循环流化床燃煤锅炉机组调试工作提出具体方案。依据相关规定，结合本工程具体情况，给出了汽轮甩负荷试验需要具备的条件、调试程序、注意事项等相关技术措施。 关键词：汽轮机；甩负荷试验；调试方案
目录 一、编制目的 (4) 二、编制依据 (4) 三、机组概况 (4) 四、设备规范 (4) 五、调试质量目标 (4) 六、调试前必须具备的条件 (5) 七、调试项目及方法 (7) 八、控制验收的技术标准 (11) 九、安全注意事项 (11) 十、组织分工 (12) 十一、仪器、仪表 (12) 十二、安全防范措施 (13) 附录1 (25) 附录2 (26) 附录3 (27)
一、编制目的 1.1考核汽轮机DEH的控制功能，评定DEH及系统的动态品质； 1.2对相关自动/联锁/保护的特性进一步进行检验； 1.3考核机、炉、电各主、辅机的动作灵活性及适应性。 二、编制依据 2.1《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规范》电建[2009] 2.2《火电工程启动调试工作规定》建质[1996]40号文 2.3《电力建设施工及验收技术规范》电技[1994]20号文 2.4《火电工程调整试运质量检验及评定标准》2006 2.5《电力建设安全工作规程》 2.6《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》 2.7《汽轮机甩负荷试验导则》(1996年版) 2.8《DEH说明书》 2.9《EH系统说明书》 2.10有关图纸、文件、说明 三、机组概况 广州造纸集团有限公司环保迁建二期工程废渣综合利用动力车间工程1X 50MW汽轮发电机组是为CC60- 8.83/1.27/0.49型双抽式汽轮机，采用数字式电液调节系统。 四、设备规范 汽轮机主要技术参数 型式冲动式、高温、高压、单缸、双抽凝汽式汽轮机 制造厂东方汽轮机有限公司 型号CC60- 8.83/1.27/0.49 型 汽轮机的额定蒸汽参数： (1) 主蒸汽压力8.83MPa 主蒸汽温度535 C
甩负荷试验方案
编号： 华润电力蒲圻电厂二期（2×1000MW级） 超超临界燃煤发电机组工程 四号机组汽轮机甩负荷试验方案 湖北中兴电力试验研究有限公司 二○一三年四月
合同编号 HT/JS-Z-2011-135 文件编号 HRPQ-4-2123 出版日期 2013-04-30 版 本 号 A/0 编写人：王广庭 审核人：张才稳 批准人：刘绍银
华润电力蒲圻电厂二期（2×1000MW级） 超超临界燃煤发电机组工程 四号机组汽轮机甩负荷试验方案 1 目的 本方案的目的是给出汽轮机甩负荷试验程序，确保甩负荷试验安全、顺利进行，以考核汽轮机调节系统动态特性和各主、辅机设备对甩负荷工况的适应性。 2 编制依据 2.1 《火力发电厂建设工程启动试运及验收规程》DL/T5437-2009 2.2 《火电工程启动调试工作规定》 建质[1996] 40号 2.3 《电力建设安全施工管理规定》 电建[1995]671号 2.4 《电力安全工作规程（发电厂和变电站）》DL408-91 2.5 《国家电网公司电力安全工作规程（火电厂动力部分）2010版》 2.6 《电力生产安全工作规定》国电办[2000]3号 2.7 《防止电力生产重大事故的二十五项重大要求》国电发[2000]589 号 2.8 《火电工程调整试运质量检验及评定标准》建质[1996]111 号 2.9 《火力发电厂安全、文明生产达标考核实施细则》 2.10 《汽机启动调试导则》 DL/T 852-2004。 2.11 《汽轮机甩负荷试验导则》建质（1996）40号 2.12 《汽轮机电液调节系统性能验收导则》DL- T 8242002。 2.13 《汽轮机转速控制系统验收试验标准》JB4273-1999。 2.14 《电力建设工程质量监督检查典型大纲(火电、送变电部分)2009版》 2.15 湖北中兴电力试验研究有限公司质量、职业健康安全及环境管理体系。 2.16 有关行业和厂家的技术标准。 2.17 设计院相关图纸及厂家说明书。 2.18 甲方相关管理规定。 3 设备及系统 华润电力蒲圻电厂二期（2×1000MW级）超超临界燃煤发电机组工程的汽轮机由上海汽轮机厂生产，超超临界、一次中间再热、四缸四排汽、单轴、双背压、凝汽式汽轮机组。 汽机主机采用DEH调节控制系统，机组的启动、停止、正常运行和异常工况
汽轮机甩负荷方案
目录 1 调试依据 (1) 2调试目的 (1) 3调试对象及范围 (1) 4调试前应具备的条件 (1) 5调试方法及工艺流程 (2) 6调试步骤、作业程序 (3) 8调试验评标准 (5) 9环境、职业健康、安全、风险因素控制措施 (5) 10实验记录和监视 (6) 11组织分工 (6)
1 调试依据 1.1 《火力发电建设工程启动试运及验收规程（2009年版）》 1.2 《火电工程启动调试工作规定》 1.3 《火电机组达标投产考核标准（2001年版）》 1.4 《电力建设施工质量及评价规范》汽轮机机组篇（2009年版） 1.5 《火力发电厂基本建设工程启动和竣工验收规程（2009年版）及相关规程》1.6 《电力建设施工及验收技术规范汽轮机机组篇（2009年版）》； 1.7 《汽轮机甩负荷试验导则》 2调试目的 2.1测取汽轮发电机组甩负荷时调节系统动态过程中功率、转速和调门开度等主要参数随时间的变化规律，以便于分析考核调节系统的动态品质。 2.2 了解机、炉、电部分设备及其自动控制系统对甩负荷工况的适应能力。 3调试对象及范围 3.1汽轮发电机组及主要配套辅助设备，以及相关的自动控制系统。 4调试前应具备的条件 4.1汽机专业应具备的条件 4.1.1汽机各主辅设备无重要缺陷，操作机构灵活，运行正常。 4.1.2调节系统静态特性符合设计要求，各阀门校验试验合格。 4.1.3各主汽门与调节汽门的总的关闭时间测定完毕且符合设计要求。 4.1.4超速保护动作可靠，提升转速试验合格。 4.1.5远方与就地手动停机试验合格，动作可靠。 4.1.6主汽门严密性试验合格。 4.1.7汽机所有停机保护联锁及顺控经过确认，动作可靠。 4.1.8所有抽汽逆止门、排汽逆止门联动正常，关闭迅速无卡涩现象。 4.1.9经空负荷及带负荷试验，汽机主辅设备运转正常，各主要监视仪表指示正确。 4.1.10调节保安系统用油的油质完全符合要求。 4.1.11交、直流润滑油泵启停和联锁正常。 4.1.12隔离三段抽汽至除氧加热供汽。 4.1.13减温减压器暖管充分，可根据需要随时投入。
甩负荷试验措施
甩负荷试验措施 TPRI西安热工研究院有限公司调试技术措施 TPRI 合同编号：TPRI/TR-CA-014-20XXA 措施编号：TPRI/TR-TS-QJ-004 沾化汇宏一电一期4号机组汽轮机 西安热工研究院有限公司 二○一六年五月 TPRI西安热工研究院有限公司调试技术措施 编写：校核：批准：陈余土廖军林赵景涛 TPRI西安热工研究院有限公司调试技术措施 目录 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 编制目的编制依据机组概况设备规范 调试前必须具备的条件调试项目及方法控制验收的技术标准安全注意事项仪器、仪表 10. 附录 TPRI西安热工研究院有限公司调试技术措施 1 编制目的 考核汽轮机DEH的控制功能，评定DEH及系统的动态品
质；考核自动励磁调 节器的调压性能； 对相关自动/联锁/保护的特性进一步进行检验；考核机、炉、电各主、辅机的动作灵活性及适应性。 2 编制依据 《火力发电建设工程启动试运及验收规程》 DL/T 5437-20XX； 《火电工程启动调试工作规定》电力工业部建质[1996]40号文；《电力建设施工质量验收及评价规程》DL/T ； 《火电工程调整试运质量检验及评定标准》电力工业部建质[1996]111号文；《电力建设安全工作规程》； 《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》国电发598号；《汽轮机甩负荷试验导则》电力工业部建质[1996]40号文；《汽轮机调节控制系统试验导则》DL/T711-1999；《C350//566/566型汽轮机调节保安系统说明书》哈尔滨汽轮机厂有限 责任公司； 《C350//566/566型汽轮机启动运行维护说明书》哈尔滨汽轮机厂有限责任公司； 沾化汇宏一电一期4号机组汽轮机技术协议。 3 机组概况
《火电工程启动调试工作规定》、《模拟量控制系统负荷变动试验导则》、《火电机组热工自动投入率统计方法》
电力工业部司局文件 建质[1996]40号 关于颁发《火电工程启动调试工作规定》等四个规程的通知 各网、省（直辖市、自治区）电力公司，南方电力联营公司、华能集团公司，中电联，电规总院，上海电建局，西北电建总公司：为适应我国火电建设大机组发展的需要，规范火电机组的启动调试及交接验收工作，我部通过电建[1996]159号文颁发了《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程（1996年版）》。为配合其执行，现将与之配套的《火电工程启动调试工作规定》、《模拟量控制系统负荷变动试验导则》、《火电机组热工自动投入率统计方法》、《汽轮机甩负荷试验导则》等四个规程颁发给你们，请遵照执行，并将执行中的问题及时报部建设协调司。 附件： 1.《火电工程启动调试工作规定》 2.《汽轮机甩负荷试验导则》 3.《模拟量控制系统负荷变动试验导则》 4.《火电机组热工自动投入率统计方法》 电力工业部建设协调司 一九九六年五月二十二日
附件1 《火电工程启动调试工作规定》 1.总则 1.1.为加强火电工程调试工作的管理，明确启动调试工作部门的 任务和职责范围，提高调试工作水平，根据《火力发电厂基 本建设工程启动及竣工验收规程（1996年版）》的精神，制 定本规定。 1.2.本规定适用于新（改、扩）建火电工程的启动调试工作。凡 承担火力发电机组启动调试工作及与机组启动调试工作有关 的单位均应执行本规定。 1.3.火电工程的启动调试工作应由具有相当资质等级的调试单位 承担。 1.4.工程建设单位在确定工程施工单位的同时，应明确具体承担 调试的单位，签订委托合同。调试单位宜及早参与设备选型、 初步设计审查等与工程建设有关工作，确保调试工作的顺利 进行。 2.启动调试的工作任务与职责 2.1.启动调试工作是火电基本建设工程的一个关键阶段，基本任 务是使新安装机组安全顺利地完成整套启动并移交生产。投 产后能安全稳定运行，形成生产能力，发挥投资效益。 2.2.启动调试工作要按国家标准和部颁规程、规范及设备文件的 要求进行。调试单位要在启动试运总指挥的领导下，根据设 计和设备的特点，合理组织、协调、实施启动试运工作，确 保启动调试工作的安全和质量。 2.3.启动调试工作分为分部试运调试与整套启动试运调试。其中 分部试运中的分系统试运与整套启动试运的调试工作应由调 试单位承担。分系统试运必须在单体调试和单机试运合格签
汽轮机甩负荷方案43989
目录 1 编制依据 (2) 2 试验目的 (2) 3 试验范围 (2) 4 试验要求 (2) 5 试验前应具备的条件 (2) 6 试验方案 (3) 7 甩负荷前的准备工作 (3) 8 试验前的组织分工 (4) 9 试验记录与监测 (5) 10 试验步骤及操作注意项……………………………………………………………… 5 11 安全注意事项 (7) 一、编制依据 1.1《火电工程启动调试工作规定》 1.2《汽轮机甩负荷试验导则》 1.3 制造厂技术资料
二、试验目的 2.1测取汽轮发电机组甩负荷时调节系统动态过程中功率、转速和调门开度等主要参 数随时间的变化规律，以便于分析考核调节系统的动态品质。 2.2 了解机、炉、电部分设备及其自动控制系统对甩负荷工况的适应能力。 三、试验范围 #1汽轮发电机组及主要配套辅助设备，以及相关的自动控制系统。 四、试验要求 4.1机组甩负荷后，最高飞升转速不应使超速保护动作。 4.2调节系统动态过程应能迅速稳定，并能有效地控制机组空负荷运行。 五、试验前应具备的条件 5.1汽机专业应具备的条件 5.1.1汽机各主辅设备无重要缺陷，操作机构灵活，运行正常。 5.1.2调节系统静态特性符合设计要求，各阀门校验试验合格。 5.1.3各主汽门与调节汽门的总的关闭时间测定完毕且符合设计要求。 5.1.4超速保护动作可靠，提升转速试验合格。 5.1.5远方与就地手动停机试验合格，动作可靠。 5.1.6主汽门严密性试验合格。 5.1.7汽机所有停机保护联锁及顺控经过确认，动作可靠。 5.1.8经空负荷及带负荷试验，汽机主辅设备运转正常，各主要监视仪表指示正确。 5.1.9调节保安系统用油的油质完全符合要求。 5.1.10交、直流润滑油泵启停和联锁正常。 5.1.11旁路暖管充分，可根据需要随时投入。 5.2锅炉专业应具备的条件 5.2.1锅炉主辅设备无重大缺陷，运行正常。 5.2.2过热器及再热器安全门整定合格，向空排汽阀、事故疏水阀及各减温水阀开关灵
甩负荷试验措施模板
#1机组甩负荷试验三项措施 批准: 审核: 编写: 李卷成 甘肃电投张掖发电有限责任公司 11月16日
1 试验目的 汽轮发电机组的甩负荷试验是火力发电厂基建达标投产的一项重要内容, 经过甩负荷试验能够检验机组各个环节对甩负荷工况的适应能力, 对提高机组的动态品质, 保障投产后机组的安全运行均具有重要的现实意义; 其目的主要是: 1.1 测定控制系统在机组突然甩负荷时的动态特性, 它包括: 1.1.1测量汽轮发电机组甩负荷时的最高飞升转速; 该值应小于超速保护装置动作值; 1.1.2甩负荷后的转速过渡过程, 该过程先飞升后衰减。转速振荡数次后趋于稳定, 并在3000r/min左右空转运行, 具备并网条件; 1.1.3测定控制系统中主要环节在甩负荷时的动态过程; 1.2 检查主机和各配套设备对甩负荷的适应能力及相互动作的时间关系。为改进机组动态品质, 分析设备性能提供数据。 1.3进行汽轮机调节系统的验收试验。 2 编制依据 2.1《汽轮机调节控制系统试验导则》 中华人民共和国国家经济贸易委员会(DL/T 711—1999 ) 07月01日 2.2《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》 原电力工业部建设协调司发布( 1996年版) 2.3《火电工程启动调试工作规定》原电力工业部建设协调司发布( 1996年版)
3 调试对象及简要特征介绍 3.1汽轮机技术规范 3.1.1制造厂: 东方汽轮机厂 3.1.2型号: N300—16.7/537/537-8型, 亚临界、一次中间再热、单 轴、双缸、双排汽、凝汽式汽轮机; 3.1.3额定功率: 300 MW 3.1.4最大功率: 333 MW 3.1.5额定工况参数: 主汽阀前压力16.67 MPa 主汽阀前温度537 ℃ 主蒸汽流量899.6 t/h 再热汽压力 3.181 MPa 再热汽温度537 ℃ 凝汽器排汽压力0.0053 MPa 3.1.6最大允许系统周波摆动48.5～51.5 Hz 3.1.7空负荷时转速波动±1 r/min 3.1.8高中压转子临界转速 一阶1750 r/min 二阶＞4000 r/min 3.1.9低压转子临界转速 一阶1688 r/min 二阶3654 r/min
甩负荷方案
南京南钢产业发展有限公司综合利用放散高炉/转炉煤气发电 工程 50MW机组甩负荷试验方案 1 试验目的 1.1 考核汽轮机调节系统动态特性。 1.2 考核各主、辅机设备对甩负荷工况的适应性。 2 编制依据 2.1《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程(1996年版)》 2.2《汽轮机甩负荷试验导则》 2.3制造厂家说明书 2.4电厂运行规程 2.5 设计院设计资料 3 试验应具备的条件 3.1 主要设备无重大缺陷，操作机构灵活，主要监视仪表准确。 3.2 油质化验合格，DEH调速系统调试完毕，静态特性符合要求。 3.3 ETS危急遮断系统和危急保安系统动作可靠，远方和就地手动停机动作可靠。超速试验（103%、110%、电超速、机械超速）合格，各动作转速均符合要求。喷油试验合格。OPC超速保护功能动作可靠。 3.4 主汽阀、调节汽阀严密性试验合格，阀杆无卡涩，油动机关闭时间符合要求。 3.5 抽汽逆止阀、高排逆止阀联锁动作正常，关闭迅速严密。 3.6 高压启动油泵、交、直流润滑油泵联锁动作正常，投入联锁备用。 3.7 高、低压加热器保护试验合格。 3.8 辅助蒸汽联箱由邻机供（或由主蒸气供），除氧器、汽封系统的备用汽源应能自动投入。 3.9 锅炉汽包、过热器安全阀调试、校验合格，电磁泄压阀开、关灵活无卡涩。 3.10 辅助联箱安全门、除氧器安全门调校合格。
3.11 汽包及除氧器事故放水门动作正常无卡涩。 3.12 热工、电气各项联锁保护接线正确，经试验检查动作可靠，并能满足试验的特殊要求。 3.13 厂用电带负荷切换正常，UPS电源切换正常，直流电源电压正常。 3.14 发电机主开关和灭磁开关跳、合正常。 3.15 自动励磁调节系统试验合格。 3.16 DCS具备事故追忆和成组数据打印功能，DEH具备CRT运行参数曲线和数据打印功能。 3.17 运行单位制定出详细的操作措施，并经过必要的演习。 3.18 系统周波保持在49.8～50.2HZ以内，系统留有备用容量。 3.19 机头安装一台数字转速表，试验用仪器、仪表校验合格，并已接入系统。 3.20 成立试验领导机构，明确了组织职责分工。 3.21 已取得电网调度的同意。 4 组织分工 4.1 在启委会授权下成立甩负荷试验领导小组，负责甩负荷试验方案的审批和各参加试验单位间的组织协调及与电网调度间的协调工作。 4.2 调试单位负责甩负荷试验方案的编制、技术交底、操作指导；负责甩负荷过程中临时外接参数的记录；负责整个试验过程的指挥工作。4.3 安装单位负责对主要设备进行监护、维护工作；负责试验表计、装置的接线工作。 4.4 电厂根据甩负荷试验方案制定详细的操作措施和反事故措施，负责试验操作和事故处理。 5 试验步骤 5.1试验按甩50%、100%额定负荷两级进行。（当甩50%额定负荷后，转速超调量大于5%时，则应中断试验，不再进行甩100%额定负荷试验，并对超调原因进行分析） 5.2有关试验人员和电厂运行人员对主机、辅机及系统进行全面检查，确认满足甩负荷条件后，向总指挥汇报，总指挥接到调通局甩负荷试验许可令后，即可下令试验指挥进行甩负荷试验。 5.3所有试验、运行、监护人员到位。
DLT656-2006火力发电厂汽轮机控制系统验收测试规程(精)
火力发电厂汽轮机控制系统验收测试规程 Code for acceptance test of turbine control system in fossil fuel power plant DL/T 656—2006 代替DL/T 656—1998 前言 本标准根据《国家发展改革委办公厅关于印发2006年度电力行业标准项目计划的通知》(发改 办工业[2006]1093号文的安排对DL/T 656—1998进行修订。 修订后的标准与DL/T 656—1998的主要变化为: ——增加了汽轮机控制系统适应机组协调控制方式的各项功能测试要求; ——增加了当协调控制系统单元主控设在汽轮机控制系统侧时接受电网自动发电控制(AGC功能的测试要求; ——对汽轮机控制系统的其他功能和性能的测试作出了新的要求。本标准的附录A 是资料性附录。 本标准的附录B 是规范性附录。 本标准由中国电力企业联合会提出。 本标准由电力行业热工自动化标准化技术委员会归口并负责解释。 本标准起草单位:湖北省电力公司。
本标准主要起草人:邓庆松。本标准自实施之日起代替DL/T 656—1998。 本标准首次发布时间:1998年3月19日,本次是第一次修订。 w w w .360d l .c o m 1 范围 本标准规定了火力发电厂汽轮机电液控制系统验收测试的内容、方法以及应达到的技术要求。本标准适用于单机容量为125MW~600MW 等级机组火力发电厂新建工程各个阶段或技术改造工程的汽轮机电液控制系统的验收测试。 其他容量机组的验收测试以及机组重大检修后的验收测试也可参照执行;汽动给水泵汽轮机电液控制系统的验收测试可参照本规程的有关部分执行。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所 有的修改单(不包括勘误的内容或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 DL/T 657 火力发电厂模拟量控制系统在线验收测试规程 DL/T 659 火力发电厂分散控制系统在线验收测试规程 DL/T 701 火力发电厂热工自动化术语 DL/T 711 汽轮机调节控制系统试验导则 3 术语、定义和缩略语
静态模拟甩负荷试验
静态模拟甩负荷试验是汽轮发电机组进行实际甩负荷试验前应该进行的一项预备性试验。试验在汽轮发电机组停止状态下进行。 试验方法是：汽轮机挂闸，手动将汽轮机所有汽门开启至满负荷位置（一般在实际试验中将所有汽门全开），电气专业实际合上发电机出口开关（但实际发电机没有与电网并上），由热工专业解除“发电机出口开关跳开汽机掉闸”的连锁条件，并模拟发电机出口开关跳开后触发超速保护控制（OPC）电磁阀动作致使调节汽门关闭的条件, 包括发电机负荷或代表发电机负荷的主蒸汽流量。将需要采集的发电机出口开关跳开信号、OPC电磁阀动作信号、所有汽门（主要是高、中压调节汽门）位移行程信号接入专用高速数据采集装置。 一切条件准备就绪后手动断开发电机出口开关，利用采集仪器测量发电机出口开关断开时刻、汽轮机汽门开始关闭时刻、汽轮机汽门完全关闭时刻，然后计算出各分段时间，结合汽轮机厂家提供的汽轮机动态常数设计值，将上述各参数代入《汽轮机调节系统控制系统试验导则》(DL/T 711-1999)给出的甩负荷瞬时最高飞升转速静态预测公式（本文后面详细介绍的公式1）就可以计算出汽轮机实际甩负荷发生时最高飞升转速的理论值。 ---------------------------------------------------------------- （公式1）甩负荷最高飞升转速静态预测 《汽轮机调节系统控制系统试验导则》(DL/T 711-1999)给出了甩负荷瞬时最高飞升转速静态预测公式： △nmax=(n0/Ta)ψ[Tv+αH(tH1+tH2/2)+αI(tI1+tI2/2)]r/min 公式（1）式中： n0－额定工作转速，r/min Ta －转子时间常数，s 计算时取设计值7.0。 ψ－甩负荷相对值，% Tv －蒸汽容积时间常数，s 计算时取设计值0.264。 αH、αI－高、中低压缸功率比例系数，% 计算时近似取用αH=0.3、αI=0.7。tH1 tI1－高、中压油动机延迟时间，s tH2 tI2－高、中压油动机工作行程等值关闭时间或工作行程关闭时间(总关闭时间减去延迟时间)，s
甩负荷调试方案(中文).
目录 1、编制目的 2、编制依据 3、调试质量目标 4、系统及主要设备技术规范 5、调试应具备的条件 6、调试方法与步骤 7、调试记录项目 8、职责分工 9、安全注意事项 10、附录 1 编制目的 1.1为了指导及规范系统及设备的调试工作,保证系统及设备能够安全正常投入运行,制定本措施。 1.2测取和掌握机组甩负荷时调节系统动态过程中功率、转速和调节汽门开度等主要参数随时间的变化规律,以便分析考核调节系统的动态调节品质; 1.3考核机、炉、电设备及其自动控制系统对甩负荷工况的适应能力 1.4检查设备的运行情况,检验系统的性能,发现并消除可能存在的缺陷。 2 编制依据
2.1《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程(1996年版》 2.2《电力建设施工及验收技术规范》汽轮机组篇(1992年版 2.3《火电工程调整试运质量检验及评定标准》(1996年版 2.4《火电工程启动调试工作规定》(1996年版 2.5《电力建设安全工作规程》(火力发电厂部分 2.6《电力建设安全施工管理规定》 3 调试质量目标 符合部颁《火电工程调整试运质量检验及评定标准(1996年版》中有关系统及设备的各项质量标准要求 3.1 机组甩负荷后,最高飞升转速不应使危急保安器动作。 3.2 调节系统动态过程应能迅速、稳定,并能有效地控制机组空负荷运行。 专业调试人员、专业组长应对调试质量的关键环节进行重点检查、控制,发现问题应及时向上级领导汇报,以便协调解决,保证调试工作顺利进行。 4 系统及主要技术规范 4.1主要设备情况 汽轮机: 制造厂:南京汽轮机电机(集团有限责任公司 型号:N50-8.83/535 型式:高温高压、单缸、单轴、凝汽式汽轮机
汽轮机甩负荷方案样本
资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 目录 1 编制依 据………………………………………………………………………… (2) 2 试验目 的………………………………………………………………………… (2) 3 试验范 围………………………………………………………………………… (2) 4 试验要 求………………………………………………………………………… (2) 5 试验前应具备的条 件 (2) 6 试验方 案………………………………………………………………………… (3) 7 甩负荷前的准备工 作 (3) 8 试验前的组织分
工 (4) 9 试验记录与监 测 (5) 10 试验步骤及操作注意 项 (5) 11 安全注意事项 (7) 一、编制依据 1.1《火电工程启动调试工作规定》 1.2《汽轮机甩负荷试验导则》 1.3 制造厂技术资料 二、试验目的 2.1测取汽轮发电机组甩负荷时调节系统动态过程中功率、转速和调门开度等主要参数随时间的变化规律, 以便于分析考核调节系统的动态品质。 2.2 了解机、炉、电部分设备及其自动控制系统对甩负荷工况的适应能力。 三、试验范围 #1汽轮发电机组及主要配套辅助设备, 以及相关的自动控制系统。四、试验要求
资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 4.1机组甩负荷后, 最高飞升转速不应使超速保护动作。 4.2调节系统动态过程应能迅速稳定, 并能有效地控制机组空负荷运 行。 五、试验前应具备的条件 5.1汽机专业应具备的条件 5.1.1汽机各主辅设备无重要缺陷, 操作机构灵活, 运行正常。 5.1.2调节系统静态特性符合设计要求, 各阀门校验试验合格。 5.1.3各主汽门与调节汽门的总的关闭时间测定完毕且符合设计要求。 5.1.4超速保护动作可靠, 提升转速试验合格。 5.1.5远方与就地手动停机试验合格, 动作可靠。 5.1.6主汽门严密性试验合格。 5.1.7汽机所有停机保护联锁及顺控经过确认, 动作可靠。 5.1.8经空负荷及带负荷试验, 汽机主辅设备运转正常, 各主要监视 仪表指示正确。 5.1.9调节保安系统用油的油质完全符合要求。 5.1.10交、直流润滑油泵启停和联锁正常。 5.1.11旁路暖管充分, 可根据需要随时投入。 5.2锅炉专业应具备的条件 5.2.1 锅炉主辅设备无重大缺陷, 运行正常。 5.2.2 过热器及再热器安全门整定合格, 向空排汽阀、事故疏水阀及各减温水阀开关灵活。 5.2.3 高低压汽包、除氧器水位调节, 压力控制灵活可靠。