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F1的历史与比赛规则

F1的历史与比赛规则
F1的历史与比赛规则

F1的历史与比赛规则

从历史上首次出现汽车比赛的1894年(从巴黎到里昂)到1900年间,没有出现“方程式”(Formula)一词。1904年之前,每个国家及汽车俱乐部都可以组织汽车赛,而且各自使用自己的一套规则。当时最有影响的一些汽车俱乐部为了保持汽车赛事的繁荣局面,决定成立一个国际组织,由它指定通行的规则,适用于全世界的汽车比赛。国际汽车联合会(Fe'e'deration Internationale de I'Autom obile,缩写为FIA,简称国际汽联)由此应运而生。由它来制定规则,从而保证车手及观众的安全。

“方程式”则最初于1904年被FIA使用(限制最大重量),以区别于小型汽车、作为与小型汽车不同类型的另类赛车。然而,二次世界大战后,“一级方程式”一词正式出现。为何叫做Formula(方程式)赛车呢?“方程式”其实就是“规则与限制”的意思,因为F1比赛是在FIA所制订的规格与规则下制造赛车以及进行比赛。所有参加的队伍都必须遵守这套如方程式般的准则。而且除了F1之外,还有其他不同等级的方程式比赛诸如F3、F3000、Formula Ford、Formula Renault等等,他们都属于方程式赛车的一种,只是各自的规范不同,而F1是FIA所制订的方程式赛车规范中等级最高的。因此以1命名。

全世界第一场F1是在英国银石(Silver stone)赛道上举行,车辆规格以1947年所制定的规则为依据,引擎最大排气量为4500cc非增压引擎或是1500cc机械增压引擎。1950年F1全年赛季总共有七场比赛,其中包含一场美国Indianapolis500。第一场F1比赛冠军由Giuseppe Farina驾驶Alfa Romeo赛车所取得,而他也成为F1史上第一位世界冠军。

F1--2004年比赛规则

F1运动从诞生、发展到目前的鼎盛,它所涉及到的利益方是相当复杂的。从FIA自身来说,它必须在目前的情况下保持这项运动在世界范围内的影响力,并以此获取尽可能大的商业利益。

一台发动机规则

在2004一级方程式锦标赛中,单场分站赛仅允许使用一具引擎。即从周五练习赛起,到周日正式比赛结束,车手所驾驶的参赛用车必须使用同一具引擎。在整个比赛周末,如果出现更换引擎的情况,将判罚该车手在正式比赛中推后10个起步位置。

限制赛车的速度

通过限制赛车车身上的空气动力部件所带来的动力,而降低过弯速度。

电子驾驶辅助装置

原来的半自动离合器和半自动变速箱,改为手动离合器和手动变速箱带电子超速保护装置,且禁止动力转向系统和电子微调控制系统。

赛会验车程序

基本与2003赛季相同,但对于将燃油排出赛车以便于冷却,在新规则中被禁止。

提高维修通道的时速

为提高比赛竞争的激烈程度,2004赛季维修通道的时速由原来的每小时80公里,提

高到100公里。但这项规定对不同的赛道将作出相应的调整。

轮胎使用权利

一个车手在一场比赛中可以使用十套干地轮胎,但其中的三套仅限在周五练习赛中使用。车手可使用的湿地轮胎为28个(14个前轮、14个后轮)。

车手使用权利

所有车队都可以使用第三号车手;同时上赛季车队年度积分排名前四位以外的车队,可以在赛季的任何时候更换车手。

排位赛规则

2002年舒马赫与法拉利霸占着F1,比赛变得枯燥无味,为此去年推出了单圈的排位赛形式。总体上来说去年的改革是成功的,可是当进一步改革排位赛时却出现了问题。因此,F1的排位赛规则到本赛季结束之前是改之又改,现执行的排位赛规则如下:----周五

车手进行自由练习。以熟悉比赛赛道的状况,车队技师也从中收集赛车与轮胎传回来的各式数据以拟定正式比赛时的比赛策略。

自由练习有两个时段(上午11点至12点、下午1至2点)。自由练习时,各车手练习的圈数不受限制,使用的轮胎数目却有限制。

----周六

周六上午有两个自由练习时段(9:00-9:45、10:15-11:00)下午则举行起跑的排位赛。从2004年赛季开始,周六的排位赛制更改为两阶段式。每辆车每阶段只能跑一圈。第一阶段排位赛是以各车手在上一站比赛的名次来决定出发顺序。第一阶段排位赛的成绩决定第二阶段的出场顺序。单圈成绩最差的将从第一个顺序开始起跑。第一阶段单圈成绩最佳的车手则拥有在最后一个顺序起跑的权利。

----周日

正式比赛于下午2点开始。比赛时间最长不会超过两个小时(两个小时后会强迫结束)赛事旗帜含义

各种颜色的旗号可以告知比赛选手们现在的情况,同时观众也可以了解究竟在赛道中发生了什么事情。

红旗----比赛(暂时)停止。最常出红旗的时机就是比赛起跑时的意外,另外周六在进行排位赛时也会因为特别严重的意外而出示红旗。目前FIA与主办单位的态度是:能不出红旗就尽量不出红旗,改以Safety Car引导的方式替代。

黑白方格旗----比赛结束,冠军车手通过黑白方格旗一刹那时的照片常常出现在报纸上。

蓝旗----通知该车手立即让后方比他快一圈以上的车辆超车,否则以Time Penalty侍候。比后方对手慢的车手是没有权利阻挡后方车手的(必须立即让位),不过有时因为前方的车手没有注意到(F1赛车的后视镜很小),大会会出示蓝旗提醒(或警告)他。

黄旗----表示(危险状况)、所有车手减速并禁止超车。黄旗出现之后经常会一并出现Safety Car。在黄旗之后的路段一直到绿旗出现为止为[禁止超车路段],假如车手违规会遭到Time Penalty的处分。

绿旗----场上危险状况已清除,在绿旗出现的路段以后车手可以开始超车。

垂直红黄条相同----赛道湿滑(通常是有油渍于上)

黑旗+桔色车号标帜----通知该车手车辆发生机械故障,需立刻驶入Pit。

黑白三角色旗+车号----警告该车手行为违反运动家精神。

黑旗+车号----通知该车手立即驶入Pit并即刻退赛。

[注:后三种旗号在F1比赛中出现的机会十分少]

2014世界杯赛程表

2014年巴西世界杯赛程表 地点(城市球场) 圣保罗圣保罗体育场巴西克罗地亚纳塔尔沙丘体育场墨西哥喀麦隆萨尔瓦多新水源体育场西班牙荷兰库亚巴潘塔纳尔体育场智利澳大利亚贝洛奥里臧特米内罗体育场哥伦比亚希腊 福塔雷萨卡斯特劳体育场乌拉圭哥斯达黎加玛瑙斯亚马逊体育场英格兰意大利累西腓伯南布哥体育场科特迪瓦日本 巴西利亚巴西利亚国家体育场瑞士厄瓜多尔

阿雷格里港河岸体育场法国洪都拉斯里约热内卢马拉卡纳体育场阿根廷波黑萨尔瓦多新水源体育场德国葡萄牙科里蒂巴拜沙达体育场伊朗尼日利亚纳塔尔沙丘体育场加纳美国 贝洛奥里臧特米内罗体育场比利时阿尔及利亚福塔雷萨卡斯特劳体育场巴西墨西哥库亚巴潘塔纳尔体育场俄罗斯韩国阿雷格里港河岸体育场澳大利亚荷兰 里约热内卢马拉卡纳体育场西班牙智利玛瑙斯亚马逊体育场喀麦隆克罗地亚巴西利亚巴西利亚国家体育场哥伦比亚科特迪瓦

纳塔尔沙丘体育场日本希腊 累西腓伯南布哥体育场意大利哥斯达黎加萨尔瓦多新水源体育场瑞士法国 科里蒂巴拜沙达体育场洪都拉斯厄瓜多尔贝洛奥里臧特米内罗体育场阿根廷伊朗 福塔雷萨卡斯特劳体育场德国加纳 库亚巴潘塔纳尔体育场尼日利亚波黑 里约热内卢马拉卡纳体育场比利时俄罗斯阿雷格里港河岸体育场韩国阿尔及利亚玛瑙斯亚马逊体育场美国葡萄牙科里蒂巴拜沙达体育场澳大利亚西班牙

巴西利亚巴西利亚国家体育场喀麦隆巴西累西腓伯南布哥体育场克罗地亚墨西哥纳塔尔沙丘体育场意大利乌拉圭贝洛奥里臧特米内罗体育场哥斯达黎加英格兰库亚巴潘塔纳尔体育场日本哥伦比亚福塔雷萨卡斯特劳体育场希腊科特迪瓦阿雷格里港河岸体育场尼日利亚阿根廷萨尔瓦多新水源体育场波黑伊朗玛瑙斯亚马逊体育场洪都拉斯瑞士里约热内卢马拉卡纳体育场厄瓜多尔法国累西腓伯南布哥体育场美国德国

2014年世界杯亚洲区十强赛赛程

2014年世界杯亚洲区十强赛赛程 赛程已经公布如下: A组 2012年 1 6月3日乌兹别克斯坦 vs 伊朗 2 6月3日黎巴嫩 vs 卡塔尔 3 6月8日卡塔尔 vs 韩国 4 6月8日黎巴嫩 vs 乌兹别克斯坦 5 6月12日韩国 vs 黎巴嫩 6 6月12日伊朗 vs 卡塔尔 7 9月11日黎巴嫩 vs 伊朗 8 9月11日乌兹别克斯坦 vs 韩国

9 10月16日卡塔尔 vs 乌兹别克斯坦 10 10月16日伊朗 vs 韩国 11 11月14日伊朗 vs 乌兹别克斯坦 12 11月14日卡塔尔 vs 黎巴嫩2013年 13 3月26日韩国 vs 卡塔尔 14 3月26日乌兹别克斯坦 vs 黎巴嫩 15 6月4日黎巴嫩 vs 韩国 16 6月4日卡塔尔 vs 伊朗 17 6月11日伊朗 vs 黎巴嫩 18 6月11日韩国 vs 乌兹别克斯坦 19 6月18日乌兹别克斯坦 vs 卡塔尔 20 6月18日韩国 vs 伊朗 B组 2012年 1 6月3日约旦 vs 伊拉克 2 6月3日日本 vs 阿曼 3 6月8日阿曼 vs 澳大利亚 4 6月8日日本 vs 约旦 5 6月12日澳大利亚 vs 日本 6 6月12日伊拉克 vs 阿曼 7 9月11日日本 vs 伊拉克

8 9月11日约旦 vs 澳大利亚 9 10月16日阿曼 vs 约旦 10 10月16日伊拉克 vs 澳大利亚 11 11月14日伊拉克 vs 约旦 12 11月14日阿曼 vs 日本2013年 13 3月26日澳大利亚 vs 阿曼 14 3月26日约旦 vs 日本 15 6月4日日本 vs 澳大利亚 16 6月4日阿曼 vs 伊拉克 17 6月11日伊拉克 vs 日本 18 6月11日澳大利亚 vs 约旦 19 6月18日约旦 vs 阿曼 20 6月18日澳大利亚 vs 伊拉克

2014年巴西世界杯分组及小组赛赛程

一、分组及大名单 组别种子队第二档第三档第四档 A组巴西喀麦隆墨西哥克罗地亚 B组西班牙智利澳大利亚荷兰 C组哥伦比亚科特迪瓦日本希腊 D组乌拉圭英格兰哥斯达黎加意大利 E组瑞士厄瓜多尔洪都拉斯法国 F组阿根廷尼日利亚伊朗波黑 G组德国加纳美国葡萄牙 H组比利时阿尔及利亚韩国俄罗斯二、小组赛赛程 时间对阵城市 1场06月13日星期五 04:00 巴西VS 克罗地亚圣保罗 2场06月14日星期六 00:00 墨西哥VS 喀麦隆纳塔尔 3场06月14日星期六 03:00 西班牙VS 荷兰萨尔瓦多

4场06月14日星期六 06:00 智利VS 澳大利亚库亚巴 5场06月15日星期日 00:00 哥伦比亚VS 希腊贝罗奥里藏特 7场06月15日星期日 03:00 乌拉圭VS 哥斯达黎 加 福塔莱萨 8场06月15日星期日 06:00 英格兰VS 意大利玛瑙斯 6场06月15日星期日 09:00 科特迪瓦VS 日本累西腓 9场06月16日星期一 00:00 瑞士VS 厄瓜多尔巴西利亚 10场06月16日星期一 03:00 法国VS 洪都拉斯阿雷格里港 11场06月16日星期一 06:00 阿根廷VS 波黑里约热内卢 13场06月17日星期二 00:00 德国VS 葡萄牙萨尔瓦多 12场06月17日星期二 03:00 伊朗VS 尼日利亚库亚巴

14场06月17日星期二 06:00 加纳VS 美国纳塔尔 15场06月18日星期三 00:00 比利时VS 阿尔及利 亚 贝罗奥里藏特 17场06月18日星期三 03:00 巴西VS 墨西哥福塔莱萨 16场06月18日星期三 06:00 俄罗斯VS 韩国库亚巴 20场06月19日星期四 00:00 澳大利亚VS 荷兰阿雷格里港 19场06月19日星期四 03:00 西班牙VS 智利里约热内卢 18场06月19日星期四 06:00 喀麦隆VS 克罗地亚玛瑙斯 21场06月20日星期五 00:00 哥伦比亚VS 科特迪 瓦 巴西利亚 23场06月20日星期五 03:00 乌拉圭VS 英格兰圣保罗 22场06月20日星期五 06:00 日本VS 希腊纳塔尔

足球世界杯2014赛程表

最新2014年巴西世界杯赛程表一览 【导语】:2014巴西世界杯抽签分组结束,各组比赛日程表公布.2014年巴西世界杯比赛时间为:当地时间2014年6月12日至7月13日;北京时间为2014年6月13日至7月14日 2014巴西世界杯比赛日程表一览 比赛日期(北京时间)赛事主队VS 客队 1 2014/6/13 4:00 A组小组赛巴西- 克罗地亚 2 2014/6/14 0:00 A组小组赛墨西哥- 喀麦隆 3 2014/6/1 4 4:00 B组小组赛西班牙- 荷兰 4 2014/6/14 6:00 B组小组赛智利- 澳大利亚 5 2014/6/15 0:00 C组小组赛哥伦比亚- 希腊 6 2014/6/15 3:00 D组小组赛乌拉圭- 哥斯达黎加 7 2014/6/15 6:00 D组小组赛英格兰- 意大利 8 2014/6/15 9:00 C组小组赛科特迪瓦- 日本 9 2014/6/16 0:00 E组小组赛瑞士- 厄瓜多尔 10 2014/6/16 3:00 E组小组赛法国- 洪都拉斯 11 2014/6/16 6:00 F组小组赛阿根廷- 波黑 12 2014/6/17 1:00 G组小组赛德国- 葡萄牙

13 2014/6/17 3:00 F组小组赛伊朗- 尼日利亚 14 2014/6/17 6:00 G组小组赛加纳- 美国 15 2014/6/18 0:00 H组小组赛比利时- 阿尔及利亚 16 2014/6/18 3:00 A组小组赛巴西- 墨西哥 17 2014/6/18 6:00 H组小组赛俄罗斯- 韩国 18 2014/6/19 0:00 B组小组赛澳大利亚- 荷兰 19 2014/6/19 3:00 A组小组赛喀麦隆- 克罗地亚 20 2014/6/19 6:00 B组小组赛西班牙- 智利 21 2014/6/20 0:00 C组小组赛哥伦比亚- 科特迪瓦 22 2014/6/20 3:00 D组小组赛乌拉圭- 英格兰 23 2014/6/20 6:00 C组小组赛日本- 希腊 24 2014/6/21 0:00 D组小组赛意大利- 哥斯达黎加 25 2014/6/21 4:00 E组小组赛瑞士- 法国 26 2014/6/21 6:00 E组小组赛洪都拉斯- 厄瓜多尔 27 2014/6/22 0:00 F组小组赛阿根廷- 伊朗 28 2014/6/22 3:00 G组小组赛德国- 加纳 29 2014/6/22 6:00 F组小组赛尼日利亚- 波黑 30 2014/6/23 0:00 H组小组赛韩国- 阿尔及利亚

本田汽车简介

本田汽车公司(Honda)于1948年以生产自行车助力发动机起步的Honda,一直以“梦想”作为原动力,以“商品”的形式不断为个人和社会提供更广泛的移动文化。 “尊重个性”、重视每一个人个性的观念,使Honda形成了推崇员工创造性、自由豁达的企业文化。现在,Honda已经发展成为从小型通用发动机、踏板摩托车乃至跑车等各个领域都拥有独创技术,并不断研发、生产新产品的企业。 从创业之初,Honda一直本着“让世界各地顾客满意”的理念不断开拓自己的事业。 以“如何让当地顾客满意”为宗旨,不仅建立了为提供适合当地的商品及服务的广阔销售服务网络,还建立了在当地生产和研发新产品的一整套体制。 目前除日本之外,Honda在全世界29个国家拥有120个以上的生产基地,通过摩托车、汽车和通用产品,每年惠顾的客户多达1700万以上。 与此同时,Honda还积极地履行作为企业公民的社会义务,积极探索环保和安全的解决方案。 在全球环境问题日益突出的当今,Honda在产品研发、生产和销售等各项企业活动中努力把解决大气污染、降低CO2排放量、有效利用资源和能源等作为课题,为达到产品排放清洁化、降低燃料消耗、实现生产线的“绿色工厂化”等采取了一系列措施,为减少对地球环境的影响做出了积极贡献。作为提供移动文化的厂家,Honda不仅考虑乘员也考虑行人的安全,致力于生产安全性更高的产品。同时,积极参与安全驾驶普及活动等各种解决交通系统问题的活动,为建设更加丰富的移动文化社会而不懈努力。 本田技术研究所是当今日本乃至世界汽车业的佼佼者。在日本企业界,本田是技术和活力的代名词,也是日本大学生毕业后非常向往的就业目标。 [编辑] 本田标识释义:

2014巴西世界杯赛程CCTV直播表

2014年巴西世界杯赛程CCTV直播表(北京时间)地点(城市球场) 圣保罗圣保罗体育场巴西克罗地亚 纳塔尔沙丘体育场墨西哥喀麦隆萨尔瓦多新水源体育场西班牙荷兰 库亚巴潘塔纳尔体育场智利澳大利亚贝洛奥里臧特米内罗体育场哥伦比亚希腊 福塔雷萨卡斯特劳体育场乌拉圭哥斯达黎加玛瑙斯亚马逊体育场英格兰意大利 累西腓伯南布哥体育场科特迪瓦日本巴西利亚巴西利亚国家体育场瑞士厄瓜多尔

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汽车的发展史

汽车的发展史 摘要: 汽车自上个世纪末诞生以来,已经走过了风风雨雨的一百多年。 从卡尔.本茨造出的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度,跑到现在,竟然诞生了从速度为零到加速到100公里/小时只需要三秒钟多一点的超级跑车。这一百年,汽车发展的速度是如此惊人!同时,汽车工业也造就了多位巨人,他们一手创建了通用、福特、丰田、本田这样一些在各国经济中举足轻重的著名公司。本文回望这段历史,回顾了汽车的起源,论述了汽车的功用、分类及性能要求,对国内外汽车的发展历史及各时期主要车型作了系统介绍,对军用汽车发展趋势作了简要分析,叙述汽车给我们的生活带来的翻天覆地的变化。 关键词军用汽车车辆分类车辆性能 引言 汽车同其它现代高级复杂工具如电子计算机等一样,并非是哪一个人坐在那里发明了的。发明之初的汽车也不是现在之个式样,如果你能见到当时的汽车,你也可能认为这不是汽车呢。汽车的发展也有一个漫长的历程,总的说来,汽车发展史可能分为蒸汽机发明前、蒸汽汽车的问世、大量流水生产汽车开始等三个阶段。人类最初的工作劳动完全是由本身来完成,根本没有什么汽车和发动机,如果说有的话,在未使用牛和马之前使用的是人体的股份这台发动机。奴隶就是一种“生物发动机”。随着人类的进步与发展,人们对自然界的认识越来越深,利用自然、改造自然的能力日益加强,人们不仅使用人力、畜力、而且知道使用水力、风力。 1.汽车的起源 马车和蒸汽机车以及19世纪的三轮汽车都可算作现代汽车的始祖。在铁路诞生以前,陆上道路通常是未铺路面的,因此,中世纪欧洲的骡马商队很普遍。后来,随着道路的改善,出现了宽轮子的四轮货车和公共马车。那时候的陆上运输成本高,而且客货运输安全系数低,陆上交通除受气候条件限制之外,还受水陆交叉、盗劫和战争等问题的影响。到17世纪,这种格局随着公路的改进而开始被打破。

本田汽车历史分析

本田汽车历史 在汽车领域,本田从第一款车型推出至今,已经经历了半个世纪的发展。本田的产品大都具有节能环保、性能稳定、性价比高等特点,如今其汽车的产量位列世界前十。下面,就让我们一起看看本田的事业历程。 1906年,宗一郎在日本滨松出生,他仅仅接受了10年正规教育,就在16岁时去到东京开始了汽修学徒生涯。工作期间,宗一郎对汽车机械和赛车产生了浓厚兴趣,他不仅打造赛车,还当起了车手。工作6年后,在汽车修理行老板的帮助下,宗一郎在家乡开办了一家汽修分店。他的生意很快步入了正轨并越做越大,但宗一郎并未满足,他开始扩展业务。凭借在机械工程方面的创造天赋,宗一郎发明了替代木质轮圈的金属轮圈,并在1931年获得了专利。 拿着大笔的专利费,本田宗一郎于1934年创办了制造活塞环的东海精机公司,这是他第一次创业。不过,由于工艺问题,东海精机制造的活塞环用不了多久就会坏掉,于是宗一郎决定重返校园,学习如何铸造活塞环。1936年,宗一郎在一次赛车事故中受伤,自此结束了车手生涯,并全身心地投入到公司业务中去。 到1937年,东海精机公司已经能够制造出耐用的活塞环了,不过其产品质量依旧不够理想。当时,丰田公司向东海精机订购了5万个活塞环,但送检的50个样品中只有3个达到了丰田的检测标准。

之后几年,宗一郎不断改进活塞环的质量,并实现了自动化生产,其产品终于得到了丰田的认可。 1942年,丰田取得东海精机40%的股份,公司改名为东海精机重工。1944年,宗一郎的工厂遭到了美国轰炸机的攻击,而在次年的日本中部地区地震中,其工厂再次蒙受巨大损失。随着二战结束日本战败,宗一郎将东海精机重工剩余的60%股份也卖给了丰田。 一年后,年近40岁的本田宗一郎开始了第二次创业。战后的日本资源非常紧缺,汽车没有燃油上路,火车被迫超载运行并且经常停车,而崎岖不平的山路又使骑车人感到十分费力。看到商机的本田宗一郎,收购了一批军方剩下的东发发电机,并将其改装成辅助发动机安装在自行车上。这种助动车能让出行变得更加轻松,因此很快就成为了热销品。 1947年,宗一郎与河岛喜好(后来本田的第二任社长)成功研制出了A型自行车用辅助发动机,这也是第一款带有本田LOGO的发动机。1948年,宗一郎成立了本田技研工业株式会社。 20世纪50年代,本田又相继推出了Dream E型、Cub F型、Benly J型、Super Cub C100等车型。其中Super Cub系列(小绵羊)凭借出色的耐用性和实用性,50多年来一直畅销全世界,并广受用户好评。经过12年的发展,到1959年,本田已经成为世界上最大的摩托车制造商然而,本田宗一郎并不满足于仅仅制造摩托车,他认为制造摩托车只是作为生产发动机的一种应用,而制造汽车才能发挥他的全部才能。不过,当时的日本通商产业省(政府机构)却以日本汽车产业不

本田报表分析

本田财务报表分析之会计分析 一、企业的战略分析 1企业的经营环境及策略 08年的经济危机对全球的企业造成很大的影响,09年美国的经济恶化,09年上半年原油价格上涨,虽然亚洲的中国和印度的经济在增长,但是增长的速度减慢了,日本的经济恶化,具体表现在消费减少和资本来源减少。在这些不利的条件下,本田公司利润比上年下降,下降的原因是汽车的销售减少和不利的外币折算的影响。 摩托车市场 由于恶化的经济环境,在日本、美国等国家每辆摩托车的价格在下降,但是由于在亚洲的中国、印度国家每辆摩托车的价格在上涨,所以总体来说摩托车的价格是上涨的。09年的净销售额占总销售额的14.1%,10年的净销售额占总销售额的13.3%,11年的市净销售额占总销售额的14.4%,这样看来,净销售额比重是在上升的。这得益于企业的销售策略。在销售增长的亚洲,企业加强这方面的投入,引进自动交易模式,这种模式在城郊地区很适,另外还有其他方法;在其他地区,由于人们信用贷款和工资的上涨,人们的消费增强,销售收入增强。如下图是近年来摩托车的每辆摩托车的价格统计图(图1-1) 图1-1 从图中我们也看出来,摩托车的平均价格是维持在一定的价格区间内的,这样有利于企业的发展。 如下图1-2,是总收入的统计图。

图1-2 从这个图中我们可以看到,近三年来,企业的摩托车产业创造的价值09年最高,10年最少。汽车市场 和摩托车市场一样,售经济环境的影响,销售业受其影响。但是三年来,汽车的价格有所下降,销售数量却是上升的。我们的销售策略是,由于人们的生活方式和生活观念的改变,企业采取一系列促进汽车销售的方法,如减少税款、推出环保型汽车、分期付款等。环保技术能够减少人们对大自然的破坏。在现在,人们的环保观念越来越强,推出节能环保型的车,无疑会吸引一大批的顾客。另外,我们的交换机技术,能够以消费者付得起的价格,购买到质量有保障的汽车,同时减少对环境的损害。我们的理念就是:节能、驾驶舒适和价格合理。本田就是通过发展发动机技术和电池的技术来达到节能的目的。而且针对现在大家都倾向于小汽车的趋势,本田公司及时研发小型汽车并投向市场,现在小型汽车的销售收入占到汽车总收入的30%。现在小汽车的需求在增加,本田所面临的问题就是怎样提高它的销售量。如图1-3.

本田汽车的创业历程

本田汽车的创业历程 本田宗一郎虽然出身贫寒,却成为天才发明家,拥有470项发明和150多项专利。创立了“HONDA(本田”品牌,今天已经成为世界上最大的摩托车生产厂家。他是日本战后经济奇迹的创造者之一。被现代工业界誉为“亨利·福特以来惟一的最杰出最成功的机械工程企业家”。企业类型汽车制造业。成长记录现在,不知道“本田”的人恐怕不多,从本田摩托到本田汽车,它们奔跑在世界的各个角落,给人们带来了便利的同时,也带去了速度、激情和快乐。本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。而本田之所以会有今天的成就,必须感谢本田的创始人——本田宗一郎。正是在这个天才发明家的带领下,本田才不断地前进,一直走在世界领先地位,有了今日的光荣。而本田宗一郎则成为了整个日本的传奇人物,被称为“日本的福特”。在贫寒中成长1906年11月7日,本田宗一郎出生在日本滨松市磐田郡光明村,父亲是个铁匠,宗一郎有8个弟妹,大家庭尽管很辛苦,但却充满了欢乐。从小,宗一郎这个做大哥的,就得看护弟弟妹妹,但是他偏偏特别贪玩,因此没少挨骂。父亲是个铁匠,因此很看重时间,所谓“趁热打铁”就是抓住最好时机下锤,这样打出的铁才是好铁。在父亲的潜移默化之下,宗一郎虽然调皮爱玩,但却逐渐养成了严守时间的习惯。同时,在耳濡目染中,他对机车事业产生了兴趣,小时候,当他第一次看到汽车时,简直入了迷,他的传记里记载了这件事:我忘了一切地追着那部汽车,我深深地受到震动,虽然我只是个孩子,我想就在那个时候,有一天我要自己制造一部汽车的念头已经启动了……宗一郎并不想在农村呆一辈子,他早就下了决心,小学毕业后就到东京去,看看外面的世界。刚好这时他在父亲订的一份《自行车世界》杂志上,看到了一则招工广告,于是说服了双亲,去信应聘,通知书很快就寄来了。毕业典礼一结束,宗一郎马上随父亲到东京去了。繁华的东京大马路上,汽车川流不息。早在8年前宗一郎就见过汽车,但8年后,他对汽车的向往仍不减当年。作为乡下人第一次来到大都市东京,白天车水马龙、晚上灯红酒绿的热闹情景,使他惊叹不已。宗一郎应聘的是一家名叫技术商会的汽车修理厂。厂里拥有15名职工,生意相当兴隆。父亲向主人神原侑三问候并把儿子托付给他之后,就匆匆赶回去了。就这样,宗一郎住进了修理厂。在技术商会长达6年的时间里,宗一郎注意学习,很快掌握了汽车的全部修理技术,也懂得了,在工作认真负责的同时,必须对待客人热情,才会有生意的来源。这时的他,已经不满足于当一个雇工,于是在老板的支持下,他返回故乡,用老板给的200日元作为启动资金,挂起了“技术商会滨松支店”的招牌,虽然只有一名职工,但也算开始了自己独立的创业生涯。发明家的诞生开业后,宗一郎凭一手精湛的修车技术很快赢得了顾客好评。生意越做越大,修理工也增加到6个人。他这时充分发挥了小时的聪明劲。一有时间,就钻到屋子里,进行发明创造,经过废寝忘食的研究,他研制出取代木制车轮辐条的铁制车轮辐条,在博览会上获得专家好评。并向国家专利局申请获得了专利权。宗一郎30岁不到,就很阔绰了。修车的事都交给雇员去干,他仍然喜欢摆弄机器。他制造出摩托艇,带上年轻职工在湖上兜风。他还驾驶一辆由他改良的福特汽车,参加全日本汽车速度大赛,生活紧张又刺激。事业上的春天也给他带来了爱情的春天。1933年,他和小学教师佐智结婚了。但是发明家的新婚生活没有任何浪漫之处。既无婚假,也无蜜月,他一头钻进了实验室继续发明。而妻子却无怨无悔,当了宗一郎的贤内助,后来,宗一郎用“校长先生”来称呼自己的太太,他说,因为有了她,自己这个磨人的孩子头才得到了教育,才能够生活在这个世界上,取得那样的成就。1934年,宗一郎突然向职工提出:放弃汽修业务,转行生产汽车零配件。之所以有这个转变,是因为经过仔细的市场调查,宗一郎发现:汽修业的竞争愈来愈激烈,但零配件供应却日益紧缺。目光敏锐的他大胆地在这个时刻提出调整方向,为以后的发展打下了良好的基础。1937年,宗一郎成功地制造出了汽车的关键零配件活塞环。这一年,丰田汽车工业公司成立,以生产卡车为主。宗一郎给自己的公司起名为“东海精密机械公司”,简称“东海精机”。丰田汽车工业公司成为东海精机活塞环的主要买主。这时正是“二战”时期,虽然宗一郎对战争一点都不赞同,但在战争经济的刺激下,“东海精机”得到了很大的发展。不过,由于在资金和原料方面一直受大客户丰田的制约,这使得宗一郎不是很满足,他决定终有一天,他要自立门户。

广汽本田发展历史

广汽本田发展历史 上市时间:1999年 国内发展:1999年刚开始生产时,引进的就是在美国市场刚推出几个月的新版雅阁。在营销网络方面,广州本田在国内率先推行 4S营销理念,打造了国内第一个以4S店为主体的汽车销售服务网络。 2003年1月15日,与世界同步全面换型的广州本田新一代雅阁(Accord)轿车在2.4i—VTEC隆重下线。时至2006年,改款后的06款雅阁畅销势头依然不减。2008年,广州本田将推出雅阁第八代。 原型车:Accord第六代 原型车简介: 1976年第一代 第一代雅阁诞生于石油危机和废气排放标准大幅度提高的大背景下。这款中型轿车以低油耗为设计初衷,发动机结合当时先进的CVCC技术,Honda matic自动换档变速箱,速度感应式转向系统,强调直接的驾驶感受。外形设计具有70年代日本车流行的简约和动感风格。最初发布的车型为1600掀背版,在1977年加推四门轿车版。第一代雅阁除了日本本土业绩突出外,北美市场也表现不俗。 1981年第二代 设计风格基本延续第一代,但融入更多中高级车理念。新车轴距较第一代增加8mm,但是总车长短了5mm,车内空间更大,车厢细

节更加完善。技术方面,12气门横流(cross-flow)发动机结合程序控制燃油喷射技术(PGM-FI),可锁止的Honda matic自动变速箱已经升级到四前速,性能优势逐渐显露。这一代雅阁具有重大的历史意义,它除了在日本生产外,1982年开始于美国俄亥俄州本田工厂生产,成为第一辆在美国生产的日本品牌汽车。 1985年第三代 第三代雅阁在保持宽敞车内空间的同时,外观设计更呈流线型,翻盖头灯是这一代雅阁主要特征,时代感浓烈。各项性能标准均以“Sporty”为主题进行开发,在前置前驱车中首次采用了四轮双叉臂悬挂,弯道表现优异,四轮碟刹、三通道数字控制四轮ABS防抱死制动系统都是标准装备,双门轿跑车型在车系中占据的比重也显著加大。第三代雅阁已有少量进口到中国,发动机、行驶性能等按照中国的使用环境作了调整。 1989第四代 第四代雅阁的开发命题是“90年代轿车应如何设计”,本田从零开始思考汽车的本质功能,彻底追求“以人为本”的理念。技术方面,加入了四轮转向(4WS),发动机内部次级平衡杆,行车以兼顾性能与舒适为诉求,电动门窗、电动后视镜、自动巡航等一系列电子装备一应俱全。在保留轿车、Coupe车型外还首次提供了旅行车版(Wagon)。1992年,改款雅阁正式在中国销售。 1993第五代 这代雅阁除了全力追求世界水平的安全、节能、环保设计、驾驶乐趣

2016世界杯赛程表

2016年世界杯赛程表 “百年美洲杯”将在美国举行,共有10座城市承办比赛,分别是波士顿(吉列体育场)、芝加哥(士兵球场)、休斯顿(NRG体育场)、洛杉矶(玫瑰碗体育场)、纽约(大都会体育场)、奥兰多(柑桔碗体育场)、费城(林肯金融球场)、菲尼克斯(菲尼克斯大学体育场)、旧金山(李维斯体育场),以及西雅图(世纪互联体育场)。将有6支非南美球队参赛:墨西哥、美国、巴拿马、海地、牙买加、哥斯达黎加。小组赛阶段将在6月3日打响,6月26日进行决赛。具体抽签结果如下: A组:美国、巴拉圭、哥斯达黎加、哥伦比亚; B组:巴西、秘鲁、海地、厄瓜多尔; C组:墨西哥、委内瑞拉、牙买加、乌拉圭; D组:阿根廷、玻利维亚、巴拿马、智利。 在淘汰赛中,A组的头名与B组的第二名将与D组的头名以及C组的第二名决出一个决赛名额,B组的头名与A组的第二与C组的头名与D组的第二决出另外一个决赛名额,如果巴西和阿根廷分别获得各自小组头名,这两个恩怨颇多的南美劲旅很可能将会师决赛,对于百年美洲杯来说,这个决赛自然精彩有看点,百年美洲杯亦可圆满落幕。 欧洲杯则将北京时间6月11日打响,决赛为7月11日,与欧洲杯有大约16天重叠。仔细算来,欧洲杯开始的时候(6月11日),美洲杯正在从A组开始进行新一轮的循环赛,这时候正是球队间刺刀见红,看谁能狭路出线的关键时刻,巴西、墨西哥、乌拉圭、智利以及阿根廷的轮番出战自然比阿尔巴利亚、瑞士、斯洛伐克等有吸引力;待到美洲杯淘汰赛开始时(6月16日-18日),欧洲杯可能也就英格兰与威尔士的对抗以及意大利与瑞典对决能够吸引球迷的眼光。最后美洲杯决赛(6月26日早上8点),如果真的是阿根廷与巴西的巅峰之战,那么欧洲杯在北京时间凌晨3点的D1—B3/E3/F3的淘汰赛可能没有多少球迷会分身关注了。事实上在美洲杯结束后,欧洲杯刚好结束无聊的小组赛阶段进入淘汰赛,因此看完美洲杯再转头关注欧洲杯也不失为一种选择。 尽管在赛程上两大赛事重叠了一部分,不过事实上两者的比赛时间并不重叠。欧洲杯比赛分为21时、0时以及3时三个时段,美洲杯则基本集中在上午6时-10时,在观赛体验上,普通球迷尚可熬夜观看欧洲杯,对于美洲杯上班族、上学族则只能放弃。在上午时段播出同样也不利于国内电视转播,这势必将降低美洲杯的影响力。具体美洲杯赛程表:轮次比赛日期交战对手地点 1 2016年6月3日9:30 美国vs哥伦比亚旧金山 2 2016年6月4日5:00 哥斯达黎加vs巴拉圭奥兰多 3 2016年6月4日7:30 海地vs秘鲁西雅图 4 2016年6月4日10:00 巴西vs厄瓜多尔洛杉矶 52016年6月4日06:00 牙买加vs委内瑞拉芝加哥 6 2016年6月4日08:00 墨西哥vs乌拉圭菲尼克斯 7 2016年6月6日07:00 巴拿马vs玻利维亚奥兰多 8 2016年6月6日10:00 阿根廷vs智利旧金山 92016年6月7日08:00 美国vs哥斯达黎加芝加哥 10 2016年6月7日10:30 哥伦比亚vs巴拉圭洛杉矶 11 2016年6月8日07:30 巴西vs海地奥兰多 122016年6月8日10:00 厄瓜多尔vs秘鲁菲尼克斯 13 2016年6月9日07:30 乌拉圭vs委内瑞拉费城 142016年6月9日10:00 墨西哥vs牙买加洛杉矶 15 2016年6月10日07:00 智利vs玻利维亚波士顿

通用汽车案例分析

通用汽车案例分析 据美国CNN报道,在经过多年的亏损后,陷入困境中的通用汽车终于在北京时间6月1日晚8点进入破产保护程序。通用将相续关闭12家工厂以及裁员2万人。6月1日,看似不可思议的通用破产终于成为了现实。在连续多年的亏损和市场份额的萎缩后,通用终于面临重组。在这之前,甚至194亿美元的联邦救助款都没能帮助这位老态龙钟的企业脱离破产保护。 通用汽车历史: 通用汽车公司(GM)成立于1908年9月16日,自从威廉·杜兰特创建了美国通用汽车公司以来,先后联合或兼并了别克、凯迪拉克、雪佛兰、奥兹莫比尔、庞蒂克、克尔维特、悍马等公司,拥有铃木(Suzuki)3%股份。一步步地发展壮大,通用汽车从1927年以来一直是全世界最大的汽车公司之一。然自1991年开始,这位纵横江湖多年的汽车巨人,亦逐渐衰落,新世纪开始更是犹如行将沉没的泰坦尼克。2009年,面对席卷全球的金融危机,这位好不容易挨过百岁生辰的老人终于不堪重负,选择了破产保护。2009年7月9日,国家控股的“新通用”诞生。 使命陈述: 美国通用汽车公司承诺要成为提供高质量交通工具和优质服务的领导者,我们客户将会得到物超所值的产品,我们的雇员和商业伙伴将会分享到我们的成功,我们的股东将得到比他们的投

资更高的回报。 战略环境分析: 外部一般环境: 第一、随着油价高企、环保意识强化,消费者的需求越来越趋向于节油经济型汽车。在这个油价高企、环保意识兴起的时代,通用汽车过度追求大马力,未充足考虑到市场需求,忽视了对汽车消费趋势和消费者需求的研究,侧重于大型车、SUV产品车,忽视燃油经济性,从而在于日系车的竞争中败下阵来。随着全球油价不断上涨,通用汽车相继在欧洲、美国本土失去优势竞争地位,市场占有率不断下降。美国人喜欢什么都大,美国车就是大排量的代名词,油耗高,动力强,比如,越野车,农夫车等。但是,去年一桶石油涨到了147美元的时候,很多美国人才发现,自己口袋里没有那么多的钱去买汽油。这个时候,市场上需要节油型的汽车,日本人可以提供,但是传统的美国汽车工业却提供不出来。 第二、金融危机冲击全球,也严重波及全球汽车市场。美国的金融危机先从房地产开始,因为很多人还不了贷款,要放弃房产的业主地位,变成了租客的身份,这样的人不可能在这种情况下,再去购买一辆新车。受经济危机所带来的信贷紧缩和消费者信心大幅度下降、企业营运成本较高的影响,作为耐用消费品的汽车行业将首当其冲进入销售寒冬。另外,美国新车市场不断在萎缩,还有一个重要的原因是美国人的消费习惯,他们二手车的市场远远大过一手新车的市场。

本田的历史和品牌特点

本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立,创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京,雇员总数达11万人左右。现在,本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车摩托车外,还有发电机、农机等动力机械产品。 本田公司的经营方法十分灵活。在美国设立的本田分公司,1991年在美国市场上的销量已超过克莱斯勒汽车公司名列第三。本田的雅阁和思域汽车历年来被用户评为质量最佳和最受欢迎的汽车。在欧洲,本田也在英国建立了分公司。本田公司汽车产量已高达约300万辆 回答者:wjjie17 - 秀才二级10-10 18:35 于1948年以生产自行车助力发动机起步的Honda,一直以“梦想”作为原动力,以“商品”的形式不断为个人和社会提供更广泛的移动文化。 “尊重个性”、重视每一个人个性的观念,使Honda形成了推崇员工创造性、自由豁达的企业文化。现在,Honda已经发展成为从小型通用发动机、踏板摩托车乃至跑车等各个领域都拥有独创技术,并不断研发、生产新产品的企业。 从创业之初,Honda一直本着“让世界各地顾客满意”的理念不断开拓自己的事业。 以“如何让当地顾客满意”为宗旨,不仅建立了为提供适合当地的商品及服务的广阔销售服务网络,还建立了在当地生产和研发新产品的一整套体制。 目前除日本之外,Honda在全世界29个国家拥有120个以上的生产基地,通过摩托车、汽车和通用产品,每年惠顾的客户多达1700万以上。 与此同时,Honda还积极地履行作为企业公民的社会义务,积极探索环保和安全的解决方案。 在全球环境问题日益突出的当今,Honda在产品研发、生产和销售等各项企业活动中努力把解决大气污染、降低CO2排放量、有效利用资源和能源等作为课题,为达到产品排放清洁化、降低燃料消耗、实现生产线的“绿色工厂化”等采取了一系列措施,为减少对地球环境的影响做出了积极贡献。作为提供移动文化的厂家,Honda不仅考虑乘员也考虑行人的安全,致力于生产安全性更高的产品。同时,积极参与安全驾驶普及活动等各种解决交通系统问题的活动,为建设更加丰富的移动文化社会而不懈努力。 本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立,创始人是传奇式人物本田宗一郎. 本田公司的经营方法十分灵活。在美国设立的本田分公司,1991年在美国市场上的销量已超过克莱斯勒汽车公司名列第三。本田的雅阁和思域汽车历年来被用户评为质量最佳和最受欢迎的汽车。在欧洲,本田也在英国建立了分公司。本田公司汽车产量已高达约300万辆 . 全球环境问题日益突出的当今,Honda在产品研发、生产和销售等各项企业活动中努力把解决大气污染、降低CO2排放量、有效利用资源和能源等作为课题,为达到产品排放清洁化、降低燃料消耗、实现生产线的“绿色工厂化”等采取了一系列措施,为减少对地球环境的影响做出了积极贡献。 回答者:fengyue1995 - 试用期一级10-12 20:18 楼上介绍的都是过去! 现在未必啊! 回答者:孤独键- 高级经理六级10-12 20:31

本田汽车发展史

本田汽车发展史 1、认识本田 本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立,创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京,目前雇员总数达18万人左右。现在,本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车、摩托车外,还有发电机、农机等动力机械产品。 2、创办人本田宗一郎(1906.11.17-1991.8.5 ) 1、日本战后技术型企业家典型,类似SONY的盛田昭夫。 2、脾气急躁、冲动,个性好胜不服输。 3、精力旺盛、即说即做、实践力强。 4、喜好技术研发,不善与人际关系。 5、认为解决难题后,能获得人生最大的满足感。 6、点子多、不信邪、喜爱接受挑战。 7、终生崇拜「技术力美学」。 3、标识释义 本田宗一郎于1946年创建本田技研工业公司(即本田汽车公司),并用自己的姓氏作为公司的名称和商标。 “H”是“本田”汽车和“本田”摩托车的图形商标,是“本田”日文拼音“HONDA”的第一个大写字母。本田汽车商标中的字母“HM”是“HONDAMOTOR”的缩写,在这两个字母上有鹰的翅膀,象征着“飞跃的本田的技术和本田公司前途无量。”“人和车,车和环境的协调一致” 是本田公司的发展方向;动感、豪华、流畅是本田公司的一贯风格;设计动力澎湃、低耗油、低公害的发 动机是本田公司的技术目标;靠先进而实用的设计、卓越的制造质量和相对低廉的价格,吸引更多顾客是本田公司的宗旨。“H”商标,这个世界著名商标,是本田公司立业之本,是本田公司成功之魂。 1960年,“H”商标首次在S500跑车上使用,“H”商标伴随本田赛车,在1965年墨西哥举办的世界F1汽车大赛上一举夺冠,并在第二年的F2汽车大赛上取得胜利;更令本田辉煌

汽车发展史简介

第一章世界汽车的发展 国外的汽车引领着世界的汽车潮流,只有认识到不足才能更好地前进。本章将从汽车的诞生,汽车在西方国家的发展以及日本等亲爱车大国的发展介绍汽车工业的进程。 1.1 前汽车时代 人类使用汽车已有4000多年的历史。在漫长的历史岁月中,车辆一直是由人力或畜力驱动,直至18世纪发明了动力机械后,才出现了机动车。 1765年英国的瓦特发明的蒸汽机迅速推广,揭开了工业革命的篇章。1769年法国炮兵工程师尼古拉蒂·古诺把蒸汽机装在一辆木质的三轮车上,制成了最早的机动车。这也是最早的机动交通工具,成为古代交通运输与近代交通运输的分水岭 蒸汽机是外燃机,燃料在汽缸之外燃烧,热效率很低,并且蒸汽车辆庞大笨重,操纵不灵,安全性差。1809年,法国人菲利普·勒本提出了以煤气为燃料的内燃机的工作循环原理。1860埃蒂内·列诺尔制成了煤气机并成批量生产,是内燃机商品化。 1866年德国工程师尼古拉斯·奥托制造出往复活塞四冲程内燃机,并为现代汽车内燃机发展奠定了四冲程工作循环的理论基础。当时热效率大12%-14%,之后人们放弃了热效率只有3%左右的煤气机而使用奥托内燃机。 1.2 汽车登上历史舞台 18世纪真正的汽车诞生了。1885年卡尔·奔驰设计制造了一个单缸四冲程内燃机和一辆三轮汽车,并在1886年获得了专利。1886年德国工程师哥特里布·戴维斯将自制的单缸四冲程内燃机装在一辆改装的马车上,也制成了汽车。奔驰和戴维斯随后共同创办了自己的公司,开始小规模的批量生产内燃机和汽车。他们二人首先把汽车与工业生产联系在一起,并把汽车推向了历史舞台,这

具有划时代意义的功绩。 从那时起,汽车迅速跃升为道路的主角,很快便淘汰了马车。 1.3 西方的汽车发展 汽油内燃机以其功率的不断升高,轻巧等优点脱颖而出,很快成为了汽车的主要动力。随后一大批汽车生产厂在欧洲崛起,标致、欧宝、雪铁龙等品牌先后涌现。汽车的春天到来了。 汽车虽然诞生在欧洲,但在美国依靠自然条件以及宽松的政策,又利用欧洲在当一次世界大战遭受破坏的时机,迅速崛起并超过了欧洲。此后数十年,美国的汽车工业一直遥遥领先,雄踞榜首。 亨利·福特于1903年创立了福特汽车公司。1908年,福特推出了著名的T 型车,并于1913年在汽车行业率先采用流水生产线大批生产,是这种车型产量迅速上升和成本大幅下降,促使汽车这种只是少数人享用的奢侈品变为普及到千家万户的经济实惠的产品。20年间T型车工生产了1500万辆,具有极大地社会影响力,福特亦被称为“汽车大王”。 1908年,威廉·杜兰特以戴维·别克的公司为基础,组建了通用汽车公司,合伙人包括兰森·奥兹、亨利·雷兰德以及后来的路易斯·雪佛兰等先驱者。通用汽车公司还在1925年和1929年先后兼并了英国的沃克斯科尔汽车公司和德国的欧宝公司。1923-1956年,杰出的企业家销阿尔弗雷德·斯隆长期担任通用汽车公司的最高领导,推出了一系列重大改革措施,使该公司迅速上升为世界最大的汽车企业。他提出了“分期付款、动态报废、年度车型更新、闭式车身”等促销措施,对美国汽车产业产生了深远影响。 沃尔特·克劳斯特原是通用汽车公司的高级职员,1920年接任了濒临破产的麦克斯韦尔汽车公司的领导大权,励精图治,使该公司起死回生。1925年,克劳斯勒汽车公司正式成立,合并了道奇、普利茅斯、地索多等汽车公司,发展成美国第三大汽车公司。 大众汽车公司成立于1937年。当时定的德国政府为了使人民都买得起轿车,下达了生产一种大众化轿车并建立工厂的指令,由费迪南德·保时捷博士主持设

本田成功启示

浅谈企业与社会责任的关系 摘要:丰田公式是世界上最大的摩托车生产厂家,也是在世界十大汽车之列,本文综合分析了丰田公司的成功因素,其良好的供应链管理模式有效地保证了商品的及时供给,最小化了企业的生产成本,其在技术、制度、管理方面的创新理念,已凝聚成其核心竞争力。其在环保领域的积极创新充分显示了新形式下企业和社会责任的关系,本文通过次丰田案例分析企业与社会责任的关系,为其它企业做出借鉴。 关键词:丰田;创新;环保;社会责任 一、绪论 本田株式会社(本田技研工业株式会社)是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年由本田宗一郎创立。公司总部在东京,雇员总数达18万人左右。现在,本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车、摩托车外,还有发电机、农机等动力机械产品。 本田建于1948年9月,本田汽车公司全称为“本田技研工业股份有限公司”。为了给全世界的顾客提供喜悦,本田在1963年开始发展汽车业务,向新的领域发起挑战。从制造自行车辅助发动机开始起步的HONDA,不仅在汽车、摩托车这种现代化交通工具领域,而且在通用产品这个涉及各种产业和娱乐业的领域里,不断地开拓着事业。 本田公司的经营方式十分灵活。在美国设立的本田分公司,1991年在美国市场上的销量已超过克莱斯勒汽车公司名列第三。本田的雅阁和思域汽车历年来被用户评为质量最佳和最受欢迎的汽车。在欧洲,本田在英国也建立了分公司。本田公司汽车产量已高达约300万辆。 本田公司一直本着“让世界各地顾客满意”的理念不断开拓自己的事业。以“如何让当地顾客满意”为宗旨,不仅建立了为提供适合当地的商品及服务的广阔销售服务网络,还建立了在当地生产和研发新产品的一整套体制。 二、企业案例分析 1.良好的供应链管理是成功的关键因素

本田汽车价值链

目录 汽车价值链介绍 汽车宏观及微观环境分析 内核分析(企业介绍) 有形产品形态(营销模式和理念管理模式)良好的附加服务 竞争对手 建议

汽车价值链理论将汽车产品完善的价值概念分为3个层次:一是汽车的核心产品,它是实体产品所承载的内核,回答顾客真正购买的是什么;二是汽车的有形产品,指的是具有质量水平特点、式样、品牌、商标及包装的物品;三是汽车的附加产品,它是由企业出售有形产品及提供附加服务组成。汽车产品已经不仅仅是一般意义上的汽车实体本身,它的3个层次涉及到第二、三产业的众多经济实体。这3个层次将汽车产品的生产者、销售者以及消费者组织起来,形成一个完整的价值链 宏观环境分析 一中国地大人口多,人口大约有13亿人。其中“八零”后有两亿人。目前正处于20到30岁之间,“八零”后是现代市场上最具消费能力,最有消费激情,也最有消费追求的新兴人类 二中国在2001年加入世界贸易组织,我国汽车关税下调,鼓励竞争,优化中国市场 三伴随着改革开放,众多外企进入中国,搞起了合资,本质上就是以技术换市场。这里有大众本田丰田宝马等公司。根据2010年资料显示,中国汽车市场份额中有97%属于合资企业。国产企业仅仅只占了3%的份额。

微观环境分析: 一优先选择日系企业。广州本田在中国投产之后,同样也在中国设厂的最佳选择权。其次是进入中国设厂的欧美企业,最后才是中国本地企业。 二与供应商建立长期稳定的合作关系 三多供货源策略 内核分析 企业介绍 “本田”车名,源自1948年本田宗一郎先生创立的本田摩托车公司。“本田”即本田宗一郎先生的姓氏。logo中的h是“本田”拼音honda的第一个字母。这个标志体现出本田公司年轻性、技术先进性等新颖形象,也体现了其职工完美和经营坚实的特点。作为世界发动机的先驱公司无时无刻不在关注人类的生活。 从制造自行车辅助发动机开始起步的HONDA,不仅在汽车、摩托车这种现代化交通工具领域,而且在通用产品这个涉及各种产业和娱乐业的领域里,不断地开拓着事业。 所有这些商品都是以发动机为动力的,无论在技术力量上还是在生产规模上HONDA都已经成长为领先世界的一流企业。

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