道路中修工程施工组织设计(DOC 91页)

目录

第一章工程总体概述

第一节工程概况

第二节施工程序总体设想和施工段划分

第三节施工组织

第四节施工现场布置及临时设施安排

第五节施工依据的技术标准和文件

第二章施工进度计划和保证措施

第三章劳动力投入计划及保证措施

第四章机械设备和办公检测设备投入计划

第五章主要施工方案

第一部分设计文件提出的总体技术要求

第二部分挖补和路面修复

第三部分人行路面铺装

第四部分照明电力电缆铺装

第五部分箱式变压器安装

第六章针对工程量清单及施工管理的合理化建议

第七章质量保证措施

第八章安全生产和文明施工

第一部分安全生产

第二部分文明施工和环境保护

第九章新技术应用

第十章雨季施工安全措施

第十一章施工的重点难点和解决方案

附图-1 项目组织机构

附表-1 拟投入的主要施工机械设备表

附表-2 拟配备本工程的办公设备、试验和检测仪器设备表附表-3 劳动力计划表

附表-4 施工进度计划

附表-5 施工现场平面布置

附表-6 临时设施用地表

编制说明

本施工组织设计共包含十二章，从工程总体概述、施工程序总体设想和施工段划分、施工组织、资源配置、主要施工方案、施工的重点难点关键技术工艺分析和解决方案、雨季施工措施等方面对工程的施工过程进行了论述，同时针对质量保证、安全与环保和扬尘防治等方面，给出了保证工期、保证质量、确保施工安全和环境保护的各项管理措施。

本施工组织设计是工程投标阶段的技术文件，在工程中标、进行了图纸会审等工作后，还要对有关技术和管理上的细节进行必要的修改与完善，对关键与特殊施工过程还要编制专业作业指导书来指导和管理施工。

第一章工程总体概述

第一节工程概况

工程名称：邹平县城区主要道路面中修工程四标段

建设单位：邹平县城市管理行政执法局

工程地址：邹平县城区

设计单位：济南城建集团有限公司

计划工期：32日历天 (计划开工日期：2017年05月01 日

计划竣工日期：2017年06月01日)

主要工程范围：

施工四标段是邹平县城区主要路面中修工程的组成部分,工程范围包括：①黄山四路：起点黛溪三路，终点黛溪四路，全长420米；②黄山二路西段：起点技术监督局，终点黛溪三路，全长1420米；③黄山二路东段：起点黛溪四路，终点月河一路，全长1480米；④黛溪五路北段：起点黄山三路，终点黄山五路，全长782米。工程还包括人行道改造、箱式变压器安装和照明电力电缆（1900米）敷设。

道路中修具体施工范围包括：

（1）挖补

除鹤伴四路东段（见埠新村至周邹路）外，其余路面出现严重网裂、凹陷、坑槽、松散的部位，将原面层（按5 厘米厚控制）铣刨后，喷洒热沥青后回补5

厘米厚中粒式沥青混凝土AC-20。

（2）罩面

路面进行挖补后，清除原沥青面层顶部浮尘等杂物厚，喷洒粘层油，采用5 厘米厚细粒式沥青混凝土AC-13 罩面。罩面前，为了与周边道路顺接、保证路缘石高度、确保路侧排水，道路边缘应在宽2.5 米范围进行铣刨处理。两条相交道路均采用罩面处理时，仅在道路边缘进行铣刨；被交道不进行罩面处理的，在路外侧12.5米范围内进行铣刨顺接。罩面道路起终点30 米范围进行铣刨顺接。

（3）人行道改造

为了与市区标准路段统一，人行道面板采用宽30 厘米、长60 厘米、厚3 厘米的大理石板材铺砌，结构层自下而上为：18 厘米厚6%石灰土+15厘米水泥混凝土板+3 厘米厚M10 水泥砂浆+3 厘米厚大理石板材。

第二节施工程序总体设想及施工段划分

1. 施工程序总体设想

根据工程内容、各施工项目的技术特点和相互关系，从施工管理上将整个工程按照街区分布划分为黄山四路、黄山二路西段路、黄山二路东段、和黛溪五路北段四个施工分区。

虽然各个施工分区中所涉及的工程内容不尽相同，但它们在工程测量、土石方工程、地基处理等方面在整体又相互关联，合理制定总体施工网络计划，安排好相互穿插是工程管理的重要环节。

施工中要组织好路灯供电电缆直埋施工、沥青道路施工、人行道铺装工程等项目的相互协调，避免相互干涉，更不能相互冲突造成对成品的破坏和返工。在施工中要做好各个子项目施工作业的协调，充分考虑各方面的整体协调一致，安排好相互穿插作业，同时要特备注意采取有效措施，做好对路边和隔离带绿化的保护。

2．施工总体部署

进入施工现场后，首先进行工程测量，做好渣土平衡计算，对需要大范围刨铣的路段进行突击施工，将可以回收的路面废渣集中运送到回收部门妥善处理，将余土和废渣全部外运到指定的排放地点。I

在一次铣刨和开挖后，进行平整和精确测量放线，然后尽快安排埋地照明电力电缆等工程的施工。

人行道路的铺设等在与其它施工项目不相互干涉的情况下要尽早分区分段的展开，在组织好上述各项工程施工的同时要适时安排照明变压器安装等项目的施工，为工程提前全面交付创造条件。

3.施工段划分

根据工程现场条件和工程量、工期等因素，总体上采用分层纵向施工顺序进行施工，将各个子项目根据现场具体情况分为2—3个总体施工段，组织道路刨铣、土石方、道路的刨铣、填补沥青混凝土、罩面以及人行道铺装等施工工艺过程的的续流水作业，确保施工作业平稳有序并尽可能的划分为多个施工段，组织好各施工段的平行、流水作业，安排好个分项工程之间的交叉配合。

第三节施工组织

本工程是一个集道路维修改造、人行道铺装改造、照明电缆铺设和照明变压器安装等工程为一体的综合性市政工程，为保证工程质量和工期目标，公司组组建具有丰富的市政工程施工经验的专业化项目经理部来组织施工。

为顺利的完成具体的工程施工任务，项目经理部共设置了2个土石方分队、3个筑路施工分队和2个电气分队，在项目经理统一组织和指挥下，连续、平稳、有序的完成这个综合性市政工程的施工。

项目经理部主要负责人的职责分工如下：

项目经理：

代表公司履行合同，对工程施工负全责。

技术负责人：

负责整个工程的技术质量管理，组织各专业技术人员完成各专业施工方案和专项作业指导书的编制并监督、指导方案的执行，在施工过程中，及时指导

和协调解决施工中遇到的各种技术问题，对工程的技术质量负责。

生产副经理：

组织施工作业，根据施工现场实际情况统筹协调、调动施工机具和人力资源，科学的组织好各专业项目之间的交叉配合和各项目自身的流水施工，确保施工作业总部署有机的实施，同时也是安全生产、环境保护措施实施和文明施工的组织者和具体责任人。

各专业施工分队长

各分队队长在项目生产副经理领导和指挥下，对本队的施工、安全、环保及财产保护负责。

施工组织机构详见本文件附图-01：项目组织机构图

第四节施工现场布置及临时设施安排

一临时设施布置

1、现场围档布置

1)在施工期间必须严格遵守建设单位及邹平县城建管理等部门的管理制度，根

据现场具体情况在施工区域设置围挡。

2)现场围挡用彩色压型钢板制作，高度等要求必须符合有关安全和环保要求。

3)在适当位置设工程概况、施工总平面图、安全生产文明施工和环境保护、质

量控制、材料管理等的规章制度和参建单位名称工程概况说明图板；管理人员名单及监督电话等。

2、现场临时办公室、休息室、库房的布置：

拟定在施工现场附近租用房屋和场地作为项目部的生活和仓储区，施工现场只设置现场办公室和休息室等临时建筑。临时建筑采用移动式轻体房。

现场办公室面积15㎡，现场休息室面积在50㎡。现场设小件和工具库房2个，面积约30㎡。

3、现场厕所布置

如果需要将在现场设置移动式临时厕所，4.8×5m，厕所设高位水箱自动冲

洗，内贴瓷砖，门窗均设纱网。厕所的排泄物及冲洗污水等，按规定排入附近化粪池等设施，如果附近没有允许排放的设施则请环卫部门协助处理。

4、现场消防设施布置

1)在施工现场适当位置配备消防器材以防万一。

2)灭火器的种类要跟据现场的火灾危险源的性质来定，现初步按泡沫灭火器

考虑。同时还要在现场设置足够的铁锨、水桶、砂袋等传统灭火工具。

3)灭火器及其它消防器材的安放要符合标准，由专人看护，严防损坏或丢失。

4)在施工现场以及地下人行通道等子项目的入口处，要设置消防设施位置的

明显标志。

5)灭火器按防范B类火灾严重危险级设置，根据预先规划的消防通道，在每

一有潜在火灾危险的施工地点或生活区域配置不同数量的手提式或推车式泡沫灭火器。

6)每一作业地点的灭火器配置数量要根据实际可行的安放位置和每具灭火

器的保护面积来确定，原则是：每具灭火器的最大保护面积：5平米；手提式灭火器的最大保护半径：9米；推车式灭火器的最大保护半径：18米。二临时用水设计

由于道路维修改造工程施工现场用水量并不大，拟采用汽车运水来解决生产和生活（非饮用）用水，现场设置组装式水箱，必要时采用管道泵送至用水点。施工用水采购中水或井水，由供水方运送或自运到现场。

三临时用电

1、总体要求

1)施工现场临时用电必须根据《施工现场临时用电安全技术规范》及其适用的

修订版本规定和施工要求编制施临时用电方案。临时用电方案及其变更必须履行“编、审、批准”程序。临时用电方案应当由气工程技术人员组织编制，经企业负责批准后实施、审核部门和使用单位共同验收合格后方可投入实施。

2)现场用电严格遵守《施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）》，结合

本工程实际情况，设专职电工6人，分工负责各施工项目的现场用电。

3)初步拟定为现场配备10台功率从55—120千瓦的柴油发电机组作为施工电

源，还要配备16台内燃照明发电机组和16台内燃自吸泵等设备以备应急。

4)在开工前，要尽可能的在附近厂矿或建筑工地等处争取外协电源，外协电源

的容量和供电系统必须可靠，距离施工现场不远，供电电缆能够在符合相关安全技术规范的条件下可靠架设并便于管理。

2、配电系统

本工程临时用电采用“三级配电，二级保护”。根据用电设备在施工现场的分布情况，由变压器引向施工现场总配电柜，在各主要用电负荷密集处设二级配电箱，与各开关箱距离均不超过30米，设备开关箱具体位置在施工阶段根据项目部规划确定位置后固定，保证一机一闸一保护，有与之相匹配的漏电保护器。各级配电箱漏电保护器的整定值应符合规范要求。配电系统采用TN-S接地系统，重复接地数量不小于2n+1(n为总分路数量)，接地电阻符合要求。

供电电缆采用架空或埋地敷设，架空电缆用水泥杆通过绝缘子将电缆挂起，高度满足现场车辆通过的要求。埋地敷设时深度≥800mm，用沙土回填，上盖强度足够的钢筋混凝土板，电缆过道路穿钢管敷设。

3、现场办公和休息室内导线的敷设及照明装置

（1）室内配线必须采用绝缘铜线或绝缘铝线，距地面高度不得小于2.5m。（2）进户线在室外处要用绝缘子固定，进户线过墙穿套管，距地面大于2.5m，室外要做防水弯头。

（3）金属外壳的灯具外壳必须作保护接零，所用配件均使用镀锌件。

第五节施工依据的技术标准和文件

1.设计文件

2.国家有关法律法规

3.国家、行业技术标准及管理规定

《建设工程项目管理规范》（GB/T50382-2001）；

《建设工程文件归档整理规范》（GB/T50382-2001）；

《建筑工程施工质量验收规范》（GB50300-2001）；

《测量规范》（GBJ50026-93）；

《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204-2002）

《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）

《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057）

《给排水管道工程施工及验收规范》（GB 50268-2008）

《市政公用工程设计文件编制深度规定》建质（2004）16 号；《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-98）；

《城市绿地系统规划编制纲要（试行）》

《风景园林图例图示标准》

《园林技术规范》

《城市绿化工程施工及验收规范》（建标[l999]46号）

《公园设计规范》（CJJ48-92）

《环境景观室外工程系部构造》（03J012-1）

《室外工程》（02J003）

《建筑物电子信息系统防雷技术规范》 ( GB 50343-2004) 《综合布线系统工程设计规范》 ( GB/T50311-2007)

《低压配电设计规范》 (GB50054—1995)

《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006

《供配电系统设计规范》GB50052-2009

《建筑物防雷设计规范》GB50057-2010

《民用建筑电气设计规范》JGJ16-2008

《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2012

《建筑电气工程施工工程质量验收规范》（GB50303-2002）《电气照明装置施工及验收规范》（GB50259）

《国际安全标准》（IEC 60598）

《建设工程文件归档整理规范》（GB/T50382-2001）

其他相关规范标准

4.安全生产规范、规程标准

《建筑施工工程安全技术规程》（国务院）

《建筑工程施工现场管理规定》（建设部15号令）

《建筑机械使用安全技术规程》（JGB33-86）

《建筑安全监督管理规定》（建设部13号令）

第二章施工进度计划和保证措施

第一节施工进度计划

本工程的计划工期是32个日历天，考虑到雨季等不利因素的影响，实际施工计划是按30天来测算的，留出机动时间补偿各种不利因素的影响。

在进入施工现场后，还要根据现场实际情况，根据最终确定的更具体的施工部署对施工进度计划进行调整和细化，及时调整人力物力以及材料供应等计划，确保施工进度连续平稳。

施工进度计划详见附表-4。

第二节各阶段进度计划的保证措施

为确保施工各阶段进度计划的完成和总体进度计划的实现，制定保证措施如下：

1) 根据所确定的工程量和现场条件等因素，由项目经理组织编制详细的施工进度计划，实现工期目标管理。

2) 从控制生产要素入手，使缩短工期，提高工效，改进工程质量，降低成本得到协调，其生产要素管理即劳动力管理，机械设备管理，材料管理资金管理和技术管理五大生产要素上的要求。

3) 建立奖罚制度和激励机制，按计划完成任务，有奖励。影响正常进度，以至于拖延工期者予以重罚，并给予通报批评。

4) 材料供应予以保证，密切与材料供应部门联系，提前提出材料供给计划，及时进行材料的验收和复试工作，为工程顺序进行创造条件。

5) 程款项专用，保证工程进度所需资金。在保证工程质量的前提下，确保工程

工期的实现。

6) 做好与建设单位、监理单位的沟通，及时把设计单位的设计变更单传送给施工技术人员，避免出现停工、窝工现象。搞好技术管理和技术跟踪服务，做好图纸审查，施工组织设计，技术交底，技术规范，标准的贯彻，搞好技术档案管理，加强质量预控和检查工作，在保证工程质量的前提下，确保工程工期的实现。对施工进度计划实行动态管理，根据各种变化的生产要素，调整进度计划。选用质量意识强，速度快，技术水平高的作业班组，项目经理部加强对施工班组的进度控制。

7) 根据施工进度计划，主要劳动力的按阶段配置，根据不同阶段对工种人员的不同要求，进行分阶段配置，以满足关键线路控制点的要求和进度计划分项目标的要求，同时优化劳动力配置（包括工人技术等级、体能素质、思想素质等方面）。做好施工准备，判定合理的工序计划，力争在最佳施工季节形成大干局面。主要工程项目实行网络管理，严密施工组织管理，科学合理的安排施工。

8) 按照总的施工部署，提前做好队伍的选择、培训、教育、考核工作，合理使用劳动力，确保施工队伍的整体素质,操作者必须按作业指导书施工。配备足够的施工力量，确保工程进度。

9) 推行“项目法”施工，实行目标管理，建立岗位责任制，搞好内部经济承包，奖罚分明。

10)材料供应部根据工程总进度计划编制《材料供应计划》，提前备好工程所需各种材料。

11)利用公司的技术装备优势，全面采用机械化施工，加快施工进度，减少劳动强度。本工程利用我公司现有和长期合作单位的专业施工机械进场施工，能满足大型工程施工要求。加强对工程机械的检修保养工作，保证机械设备无故障运转，提高施工设备的利用率和完好率。

12)加强质量管理，严格“三检”制度，做到一次验收通过，杜绝返工。

13)在工程施工中应用工程计划管理软件，对整个工程的施工进行项目追踪管理，将每一个阶段目标分解，责任落实到个人，排出工程施工日计划，并将工程施工日计划、周计划下发到所有施工班组，加强工程计划和成本管理。

14)强调在本工程各施工队伍之间的协调配合，共同完成任务。当工程进度受到客观因素影响时，应加强计划的跟踪修订工作，随着计划的修订，保证资源的供应，以确保总工期的实现。

15)项目经理要用科学发展观组织施工，及时与监理工程师沟通，按监理工程师的要求及时报告施工计划和施工进度完成情况，认真听取业主和监理工程师的指示。用PDCA循环的模式，根据各种客观条件的变化科学的制定、实时的调整中长期和近期施工计划。

16)充分配备和及时调整人力物力资源，根据客观条件及时调整作业项目安排，做到运筹帷幄，实现施工进度与成本的全面优化。

17)制定计划要留有充分的余地，要全面考虑到施工周期内可能出现的不利气象条件、不良水文地质条件及材料供应紧张等不利因素的影响。本道路维修改造工程规模较大且工程内容比较复杂，现在正值社会上各类市政工程施工季节，为防止石材等紧缺材料货源紧张造成停工，必须及时准确的制定和调整材料进场计划，与总体施工计划管理一样，材料进场计划也必须实行PDCA循环的管理模式，实时的进行材料品种规格和使用地段的调整，并及时与供货部门沟通，以防材料供应不及时对施工造成不利影响。

第三章劳动力计划和保证措施

第一节劳动力配备及保证措施

一劳动力配备方案

施工劳务层是在施工过程中的实际操作人员，是施工质量、进度、安全、文明施工的最直接的保证者。为了保证工程优质、安全、快速地完成施工生产任务，在选择劳务层操作人员时必须把握的原则为：1、具有良好的质量、安全

意识；2、具有较高的技术等级水平；3、具有类似工程施工经验的人员。

经过长期技术经验积累和不断更新，公司有大量的人员稳定、技术素质高的专业施工队和技术、管理人员，构成了实力雄厚的市政工程专业项目部，能够有效快速地组织劳动力资源进场，在接到业主进场通知后，施工管理人员将及时就位，而施工操作人员将根据现场需要分批按时进场，并在项目内部备足各类专业的施工操作人员。

劳务层的划分为三大类：

第一类为专业化强的技术工种，其中包括负责照明变压器等设备的电钳工、电气仪表工、电/气焊工、起重工以及专业机械设备操作司机等，这些人员均为我单位曾经参与过类似工程的施工，具有丰富的经验，持有相应之上岗操作证的人员。

第二类为普通技术工种，包括瓦工、筑路工等，并以施工过类似工程的施工人员为主进行组建。

第三类为非技术工种，此类人员的来源为长期与我单位合作的成建制施工劳务队伍，进场人员具有一定的素质。

劳务层组织由人力资源部根据项目每月提供的劳动力计划，在全单位进行平衡调配，同时保证进场人员的各项素质达到项目要求，并以不影响施工为最基本原则。

二劳动力配备的保证措施

本工程施工过程中，除土石方和物料搬运等工作需雇佣部分外来务工人员外，公司拥有强大的技术工人储备，所有技术工人均通过了国家有关部门进行的岗位技能鉴定，持有相关专业的上岗证书，电工、电/气焊工和起重工等特殊工种均经过国家安全生产监督局培训考核持有特种作业上岗证书。这些是劳动力投入计划得以保证的基础。

所有参加本工程施工的人员必须经过体检，每个人的健康情况必须与专业工种相适应并且完全符合有关法律法规的规定。

在施工开始之前，首先要请建设单位的安全管理部门对全体施工人员进行安全技术培训和考核，考核合格的方可上岗。在开工前，要根据工程技术特点和施工现场环境等，对全体人员进行必要的培训和实地演练。必要时请建设单位有关管理部门协助进行有针对性的深入培训。

考虑到可能出现的施工不均衡或短时间高峰，项目经理部还针对本工程实际准备了一套备用施工班组，可根据现场需要及时将有关技术班组调派到施工一线。

劳动力计划详见附表-3。

第四章施工机械设备、办公和试验检测设备投入计划

本工程是一个是一个以道路维修改造、路灯照明电力电缆铺设等项目为一体的综合性市政工程。工程内容比较繁杂，工期紧张，为确保质量和工期目标的实现，必须投入性能可靠的专业化施工机械设备，以确保工程施工的连续性和稳定性，进而确保工程质量一次验收合格。

为保证工程质量，必须根据工程需要投入技术先进的检测、测量和检验设备，所投入的办公设备必须符合信息化管理的需要。

根据有关规定，投入工程施工的起重机械，均在技术质量监督局登记注册，处于有效的安全性能检验周期内；所有计量和检测设备均处于有效的计量检定周期内。其它通用机械设备，其技术性能和安全可靠性均经过公司设备处专业技术人员严格的检验与试验后方可投入工程使用。

除常规的工程和运输机械外,要根据实际需要,专门配置能够自动装运废渣的道路刨铣机；各种吨位的不同型号压路机；沥青混凝土摊铺机；乳化沥青喷洒车以及备用的路灯施工作业车、吸污车、排水泵、和成套的绿化作业机具等。

开工前，项目部将施工机械设备使用计划报公司设备管理处，由设备管理处负责统一调配。前期施工的部分机械设备于开工前及时组织进场，同时进行维修、保养及调试等工作。后续施工机械随施工进度需陆续组织进场。

施工机械设备进场后，项目部的专业技术人员要对各设备的性能、质量证明文件或维修保养合格文件进行核查并办理使用交接手续。所有车辆必须有行驶证，起重机等设备必须有技术监督局出具的安全性能检定证书。

在对进场设备进行了自检后要及时向监理工程师提交有关报表，取得监理单位认可后机械设备方可通入施工使用。

工程质量的好坏、进度的保证很大程度上与施工机械的先进性有关。对于本工程的施工，将针对实际情况和各工种、工序的需要，合理地配备先进的机械设备及挑选专业水平较高的技术人员，最大限度地体现技术的先进性和机械设备的适用性，充分满足施工工艺的需要，从而来保证工程质量。在配备机械设备时，要重点考虑以下因素：

(1)机械的技术先进性：机械设备技术性能优越、生产率高。

(2)机械的使用可靠性：机械设备在使用过程中能稳定地保持其应有的技术性能安全可靠的运行。

(3)机械的便于维修性：机械设备要便于检查、维护和修理。

(4)机械的运行安全性：机械设备在使用过程中具有对施工安全的保障性能。

(5)经济实惠性：机械设备在满足技术要求和生产要求的基础上，达到最低费用。

(6)适应性：机械设备能适应不同工作条件，并具有一机多用的性能。

(7)其它方面：成套性、节能性、灵活性等。

拟投入的主要施工机械设备详见附表-1。

拟配备本工程的试验和检测仪器设备详见附表-2。

第五章主要施工方案

第一部分总体技术要求

（1）挖补

路面出现严重网裂、凹陷、坑槽、松散的部位，将原面层（按5 厘米厚控制）铣刨后，喷洒热沥青后回补5 厘米厚中粒式沥青混凝土AC-20。

（2）罩面

路面进行挖补后，清除原沥青面层顶部浮尘等杂物厚，喷洒粘层油，采用5 厘米厚细粒式沥青混凝土AC-13 罩面。罩面前，为了与周边道路顺接、保证

路缘石高度、确保路侧排水，道路边缘应在宽2.5 米范围进行铣刨处理。两条相交道路均采用罩面处理时，仅在道路边缘进行铣刨；被交道不进行罩面处理的，在路外侧12.5米范围内进行铣刨顺接。罩面道路起终点30 米范围进行铣刨顺接。

（3）人行道改造

为了与市区标准路段统一，人行道面板采用宽30 厘米、长60 厘米、厚3 厘米的大理石板材铺砌，结构层自下而上为：18 厘米厚6%石灰土+15厘米水泥混凝土板+3 厘米厚M10 水泥砂浆+3 厘米厚大理石板材。人行道顶面采用内倾1%横坡以便排除路表积水。道路两侧路缘石采用大理石材质，宽15 厘米，外露18 厘米，埋深17 厘米。人行道外侧设大理石平缘石，宽15 厘米，埋深19 厘米。平缘石外侧采用水泥混凝土顺坡，宽0.5 米。在平面交叉口两侧2 米范围，人行道高度渐变，并与被交道顺接。因受行道树的影响，为方便盲人行走，盲道设置于路缘石外侧1.5～2.1米范围，宽60 厘米，在开口处设置停止提示盲道，宽1.2 米。人行道范围内高程不统一或破损的检查井应一并进行修整改造。其路拱应与面层一致。路面基层材料要拌合均匀，分层压实，密实度达到《公路路面基层施工技术规范》的要求。层间施工要注意接缝处理，分幅施工上下层之间接缝要错开。

（4）箱式变压器安装和照明电力电缆铺设

黄山二路箱变增容（160KVA），箱变要求：（1）高压配齐（隔离刀、令克、接地、避雷等）；（2）高压电缆（3*35 平方平方国标铜芯电缆）；（3）出三路(250A )：（3 个250A 交流接触器、3 个脉冲、3 互感器、3定时钟）；（4）低压电缆采用2*25 平方国标铜芯电缆；（5）所有箱变为欧式箱变，铜芯铜排，不锈钢螺丝，有总交流接触器，总开关400A；（6）箱变基础、护栏、安装及接线。

黛溪五路北段更换路灯电缆，路灯电缆采用4*25 平方国标铜芯电缆。（5）集水井及泄水槽改造

沿线平箅式集水井破损严重，本次将雨水箅子及基座拆除后，重新浇筑基座（C25 水泥混凝土），安放铸铁雨水箅子。铸铁雨水箅子采用球墨铸铁QT500-7，应与井圈用销轴（或其它形式）相联系（翻转角度不小于120°）以防止丢失，具体做法有厂家自定。本工程仅对井座进行改造，施工时应注意对井墙身进行

保护，避免出现坍塌倾覆。设置有绿化分隔带的路段，道路进行罩面后，泄水槽采用C20 水泥混凝土找平。

第二部分挖补和路面修复

第一节总体要求

根据设计要求，对部分路面进行挖补和罩面。

1、挖补

本标段中，各条路面出现严重网裂、凹陷、坑槽、松散的部位，将原面层（按 5 厘米厚控制）铣刨后，喷洒热沥青后回补 5 厘米厚中粒式沥青混凝土AC-20。回补沥青混凝土作业中要注意一下方面：

1)沥青砼出厂时必须逐车检验质量和温度，并附上记载出场时间的运单和产品

质量合格证件。

2)运输所用的自卸车辆要与所使用的摊铺机匹配。

3)现场摊铺温度必须符合规范和厂家技术文件的规定。

4)沥青砼的松铺系数可参考标准规范，但是必须在现场进行试验在调整。

5)摊铺沥青砼要连续不断的进行，不得随意变换摊铺速度或中途停顿。摊铺速

度要控制在2～6米/分钟。

6)应选用钢筒式静态压路机与轮胎式压路机组合的方式进行碾压。为防止损坏

地下管线等，不的使用震动压路机。

7)碾压分为初压、复压和终压三个阶段进行。沥青砼的施工接缝应紧密平顺。

上下层的纵向接缝应错开15厘米，相邻两幅或横向接缝应错开1米以上。

8)表面层接缝应采用横茬，以下各层采用斜茬。

2、罩面

1)路面进行挖补后，清除原沥青面层顶部浮尘等杂物厚，喷洒粘层油，采用5 厘

米厚细粒式沥青混凝土AC-13 罩面。罩面前，为了与周边道路顺接、保证路缘石高度、确保路侧排水，道路边缘应在宽2.5 米范围进行铣刨处理。两条相交道路均采用罩面处理时，仅在道路边缘进行铣刨；被交道不进行罩面处理的，在路外侧12.5米范围内进行铣刨顺接。罩面道路起终点30 米范围进行铣刨顺接。

2)清扫碎屑、灰尘后，下层表面浇洒0.3～0.6kg／m2粘层沥青；与不翻修路段

接界的原路侧壁涂刷0.3kg/m2左右粘层沥青。

3)采用与原沥青面层相同(按设计要求)的沥青混合料和厚度进行铺筑。四、面

层、基层同时翻修时应按下列要求进行：

4)将沥青面层刨除后翻挖基层，沥青面层的刨除范围应超出基层翻修范围的边

缘线30C左右，使基层、面层接缝错开。

5)应避免雨天翻修，设置必要的排水设施，防止路床积水。

6)路基表面整平压实后，应采用与原路段相同(设计要求)的基层材料铺筑。基

层碾压时，每层压实厚度应不大于20CM；当翻修面积小，压路机难以碾压时，可采用小型振动压路机或振动夯压实，每层压实厚度应不大于15CM。

基层达到要求强度后，浇洒0.7～1.1Kg／m2透层沥青，与不翻修路段接界的原路面侧壁涂刷0.3Kg/m2左右粘层沥青。采用与原路段相同(或原设计要求)的沥青混合料铺筑面层。沥青砼路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后方可开放交通。翻修完工后应根据具体情况作好初期养护工作。

第二节具体施工技术措施

一、对出现严重网裂、凹陷、坑槽、松散的部位，首先将原面层（按5 厘米厚

控制）铣刨后，按照上述方法喷洒热沥青后回补5 厘米厚中粒式沥青混凝

土AC-20并罩面。

二、对于设计没有涉及到,但实际上存在的基层完好，仅面层有局部坑槽时可按下述方法进行维修：

1）冷切热补处理：

按照“圆洞方补、斜洞正补”的原则，划出所需修补坑槽的轮廓线→所划轮廓线开凿至坑底稳定部分，其深度不得小于原坑糟的最大深度。(如果坑槽深达7CM以上，应将坑槽按4CM一层凿开，每层接缝应错开20CM左右) →清除槽底、槽壁的松动部分及粉尘、杂物，并涂刷粘层汲青→填入沥青混合料并整平→用小型压实机具或手扶振动夯将填补好的部分压(夯)实。新填补部分的混合料应略高于原路面(如果坑槽深达7CM以上，应将沥青混合料分两次或三次摊铺和压实)。

2）热刨热补处理：

采用热修补养护车，用加热板加热坑槽处路面→翻松被加热软化铺装层，喷洒

乳化沥青，加入新的沥青混合料，然后搅拌铺平→压路机压实成型，其压实度应达到96％(马歇尔标准密度)。

三、麻面与检散处理

1. 因嵌缝料散失出现轻微麻面，应均匀撒布适量沥青、嵌缝料，找平、扫匀、压实。

2. 大面积麻面应喷洒稠度较高的沥青，并撒布适当粒径的嵌缝料，麻面部分中部的嵌缝料应稍厚，与原路面衔接处要稍薄，定型应整齐，并碾压密实成型。

3. 因沥青老化失去粘结性而造成的松散，应将松散部分全部挖除后，重铺面层。

四、泛油处理

1. 只有轻微泛油的路段，可不作处理。

2. 泛油较重的路段，可先撒5～10MM粒径的碎石，用压路机初压，待稳定后，再撒3～5MM粒径的石屑或粗砂，并用压路机压实。．

3. 面层已形成软层的严重泛油路段，可视情况采用下述方法进行处理：

先撒一层S9或S10碎石，用压路机将其强行压人面层，待基本稳定后，再分次撒上S12粒径的碎石，并碾压成型(采用撒布法处理泛油，应选在炎热季节节进行) →将含油量过高的软层铣刨清除后，按要求重铺面层。

五、脱皮的处理

1. 沥青面层层间产生脱皮，应将脱落及松动部分清除，在下层沥青面上涂刷粘层沥青，并重铺面层。

2. 面层与基层之间因粘结不良而产生的脱皮，应先清除掉脱落、松动的面层，找出粘结不良的原因。若面层与基层间所含水份较多，应将面层刨去，露出基层晾晒或烘干；若面层与基层之间夹有泥砂层，则应将泥砂清除干净，喷洒透层沥青后，重铺面层。

第三部分人行路面铺装

1、工艺流程

1)将原有人行路拆除，将基层开挖到设计标高，然后按照设计做好灰土垫层，

铺装混凝土板，然后浇筑水泥砂浆垫层。

2)将水泥砂浆垫层表面的积灰及杂物等清理干净。如局部凹凸不平，应将凸处

凿平，凹处补平。

3)找平、弹线：按照设计图纸标高控制点内近引标高及平面轴线。每个5m*5m

方格开始铺砌前，先根据位置和高程在四角各铺一块基准石材，在此甚础上在两侧各铺一条基准石材。经测量检查，高程与位置无误后，再进行大面积铺砌。

4)试拼和试排：铺设前对每一块石材，按方位、角度进行试拼。试拼后按两个

方向编号排列，然后按编号排放整齐。为检验板块之间的缝隙，核对板块位置与设计图纸是否相符合。在正式铺装前，要进行一次试排。

5)砂浆：（厚度100mm板材砂浆层为30mm、厚度30、50mm板材砂浆层为20mm）

按水平线定出砂浆虚铺厚度（经试验确定）拉好十字线，即可铺筑砂浆。用1：3干硬性水泥砂浆，铺好后刮大杠、拍实、用抹子找平，其厚度适当高出水平线2~3mm.

6)石材路面铺贴：铺贴前预先将石材除尘，浸湿后阴干后备用。在板块试铺时，

放在铺贴位置上的板块对好纵横缝后用预制锤轻轻敲击板块中间，使砂浆振密实，锤到铺贴高度。板块试铺合格后，翻开板块，检查砂浆结合层是否平整、密实。增补砂浆，在水泥砂浆层上浇一层水灰比为0.5左右的素水泥浆，然后将板块轻轻地对准原位放下，用橡皮锤轻击放于板块上的木垫板使板平实，根据水平线用水平尺找平，接着向两侧和后退方向顺序铺贴。铺装时随时检查，如发现有空隙，应将板材掀起用砂浆补实后再进行铺设。

7)灌缝、擦缝：铺砌完后按板材的颜色用白水泥和颜料与板材色调相近的1：1

稀水泥浆，装入小嘴浆壶徐徐灌入板块之间的缝隙内，流在缝边的浆液用牛角刮刀喂入缝内，至基本饱满为止，缝宽为2mm；1~2h后，再用棉纱团蘸浆擦缝至平实光滑。粘附在石面上的浆液随手用湿纱团擦净。

8)覆盖养护：灌浆擦缝完24h后，应用土工布或干净的细砂覆盖，喷水养护不

少于7天。

2、工艺说明

2.1、施工准备

（1）材料准备应符合下列要求：

a)根据设计要求及规范规定对所用材料应进行质量检验，合格后方可进场；

b)路面材料码放时应轻拿轻放码放，整齐并按批量、颜色、块形、厚度、抗压

强度分别堆放；

c)垫砂层及接缝用砂应分别堆放，并应采取防止雨淋的措施。

（2）定位标定高程及基层复查

a)根据设计图纸应进行路面的定位及标定高程。

b)应对基层表面进行复查，不符合要求，应进行修整。

c)路面基准点和基准线的设定，根据铺筑平面设计图，在路缘石边应设定路面

砖基准点。通过路面砖基准点，应设置两条相互垂直的路面砖基准线，其中一条基准线与路缘石基准线的夹角宜为0°或45°。

d)设置两个及以上路面砖基准点同时铺筑路面砖时，根据工程规模及路面砖块

形尺寸，宜设间距为5～１０m的纵横平行路面砖基准线。

2.2、砂浆垫层的摊铺

a)砂浆垫层的虚铺厚度应由设计和试验确定。

b)根据工程量的大小，摊铺垫层的方法采用刮板法施工。在已摊铺好的垫层上，

不得有任何扰动。

2.3、特殊部位的施工

a)路面设施周围的施工应符合下列要求：检查井、污水井等周围突出部位应予

清除，并用基层材料修整至基层顶面标高；检查井等周围的石板，不得使用切断块，未铺筑部分，应及时用细石混凝土填补好。

b)平面弯曲路面的施工可采用调整石板接缝宽度进行，其接缝宽度应符合下列

要求：

c)弯道外周的接缝宽度不应大于6 mm，弯道内周石板的接缝宽度不应小于2mm，

竖向弯曲路面的施工应将路面基层及垫砂层采用竖向曲线过度,其接缝宽度宜为2～6mm。

d)一字形铺筑的路面，转角处的铺筑方法可采用一字形或人字形的形式。

e)人字形铺筑的路面，转角处路面可采用端部专用切断块。

f)在路面的边界或交界处不能使用端部专用石板时，可将石板切断后使用。石

板的切断可采用切割机切割。切断块的最小尺寸应大于等于20mm。

第四部分照明电力电缆铺装

1. 电缆管的加工及敷设

1) 电缆管不应有穿孔裂缝和显著的凹凸不平，内壁应光滑。硬质塑料管不得用在温度过高或过低的场所，在易受机械损伤的地方和在受力较大处直埋时应采用足够强度的管材。

2) 电缆管的加工应符合下列要求

a)管口应无毛刺和尖锐棱角，管口宜做成喇叭形。

b)电缆管在弯制后，不应有裂缝和显著的凹瘪现象，其弯扁程度不宜大于管子

外径的10％，电缆管的弯曲半径不应小于所穿入电缆的最小允许弯曲半径。

c)硬质塑料管在套接或插接时，其插入深度宜为管子内径的1.1～1.8倍。在