Midas Gen 教程_案例2_Plant Structure

钢结构宽厚比经典总结

钢结构构件的截面通常采用组合构件，涉及到横截面受力性能与板件的宽厚比，高厚比的关系，以及杆件整体受力性能与长细比的关系，在《钢结构设计标准》GB 50017-2017，《建筑抗震设计规范》GB 50011-2010，《门式刚架轻型房屋钢结构技术规范》GB 51022-2015， 《高层民用建筑钢结构技术规程》JGJ 99-2015四本规范规程中有不同侧重的要求。下面具体 对比谈一谈。 首先，常见的钢结构建筑物、构筑物，从主要建筑功能、体型、荷载、作用区分有： 1轻型钢结构单层厂房（门式刚架轻型钢结构厂房和其他形式的轻型钢结构厂房） 2单层钢结构厂房（单层重屋盖和单层轻屋盖） 3单层钢结构厂房（多层但总高度小于40m，按单层钢结构厂房设计） 4多层钢结构厂房（多层轻屋盖但总高度小于40m，按单层钢结构厂房设计，屋面按门式刚 架设计） 5多层钢结构厂房（多层但总高度大于40m，按多高层钢结构房屋设计） 6多层钢结构房屋 7高层民用建筑钢结构 四本规范主要设计原则如下： 1、《钢结构设计标准》GB 50017-2017： 标准不涉及体系抗震的一些构件设计，执行板件S4级，即俗称的普通钢结构的构件宽厚比 最低设计标准，属于截面边缘纤维弹性设计。涉及塑性铰开展的塑性调幅设计及抗震性能化 设计，是标准截面分类等级的主要使用场合。但目前性能设计牵涉到构件塑性耗能区承载性 能等级的描述笼统，以及性能参考等级的范围跨度较大，准确操作工作量较大，不确定性较大，因此性能设计的方法不太方便使用。对于一般规模体量一般重要性的钢结构建筑，按照 抗震规范的相关章节，针对前述不同结构体系的具体要求，设计显得依据清晰，工作效率高。 2、《建筑抗震设计规范》GB 50011-2010： 8．1．3钢结构房屋应根据设防分类、烈度和房屋高度采用不同的抗震等级，并应符合相应 的计算和构造措施要求。丙类建筑的抗震等级应按表8．1．3确定。 2一般情况，构件的抗震等级应与结构相同；当某个部位各构件的承载力均满足2倍地震作 用组合下的内力要求时，7～9度的构件抗震等级应允许按降低一度确定。 表8.3.1抗震等级最低是四级，比四级低的用斜线注明，那么斜线的含义可以解释为：无抗震等级，对应PKPM的抗震等级定义，为五级非抗震。即执行钢标S4截面，截面翼缘边缘纤 维弹性。那么对于附注2的运用，通过两倍地震力计算满足，从而降低抗震等级，以适应钢 结构容易实现高承载力低延性的特性，从而降低因构造措施造成的用钢量。 钢标截面宽厚比等级S3，属于弹塑性截面的低塑性发展截面，对比抗规的抗震等级确定的梁翼缘截面宽厚比，发现钢标的S3，S4，S5尚未达到抗震等级4级的严格程度，只有S1、S2 截面达到抗震等级4级以上的严格等级。S1、S2是全截面塑性。从抗震三水准角度讲，抗震 规范的梁截面宽厚比等级限值，实际上是充分发挥截面塑性耗能及全截面塑性承载力，籍此 来提高大震下结构的抗震性能。 9.2.1单层的轻型钢结构厂房的抗震设计应符合专门的规定---门式刚架规范的要求。 9.2.14厂房框架柱、梁的板件宽厚比，应符合下列要求： 1重屋盖厂房，板件宽厚比限值可按本规范第8.3.2条的规定采用，7、8、9度的抗震等级可 分别按四、三、二级采用。

经典钢结构试题及答案.doc

一、填空题（15分） 1、钢材Q235和Q345相比， 钢的含碳量较高。（Q345） 2、钢材有两种破坏形式，分别为 和 。 3、复杂应力状态下钢材发生屈曲的条件是 。（折算应力等于屈服点） 4、钢材处于同号应力状态下容易产生 破坏。（脆性） 5、实腹式偏心受压构件的整体稳定，包括 的稳定和 的稳定。 6、拉弯和压弯构件的破坏形式分为 、 、 。(强度破坏,整体失稳,局部失稳) 7、一两跨连续梁，在外荷载作用下，截面上A 点应力为σ1 =120N/mm2，σ2 = -80 N/mm2 ，B 点的应力σ1 = -20N/mm2 ，σ2 = -120N/mm2，则A 点的应力比ρ= ，应力幅Δσ = ；B 点的应力比ρ= ，应力幅Δσ = 。 8、高强螺栓群承受偏心拉力作用 ，连接的旋转中心应在 。（螺栓群形心） 二、选择题 1、可靠度指标β愈大，失效概率P f ( B ) A.愈大 B.愈小 C.不变 D.无规则变化 2、钢材所含化学成分中，需严格控制含量的有害元素为( C ) A.碳、锰 B.钒、锰 C.硫、氮、氧 D.铁、硅 3、对于普通螺栓连接，限制端距e ≥2d0的目的是为了避免( D ) A.螺栓杆受剪破坏 B.螺栓杆受弯破坏 C.板件受挤压破坏 D.板件端部冲剪破坏 4、钢材的伸长率 用来反映材料的（ C ）。 A.承载能力 B.弹性变形能力 C.塑性变形能力 D.抗冲击荷载能力 5、梁的整体失稳属于第一类稳定问题，其失稳形式为（ C ）。 A.弯曲失稳 B.扭转失稳 C.弯扭失稳 D.局部失稳 6、钢结构对动力荷载的适应性较强，这主要是由于钢材具有：(B ) （A ）良好的塑性； （B ）良好的韧性； （C ）均匀的内部组织； （D ）良好的塑性和均匀的内部组织。 7、把钢材视为理想弹塑性，是根据： ( D ) （A ）y f 以前视为弹性，y f 以后视为弹塑性； （B ）y f 以前视为弹性，y f 以后视为弹性； （C ）y f 之前近于理想弹性，y f 之后视为塑性； （D ）y f 之前钢材近于理想弹性，y f 之后塑性应变范围大而应力保持不变近于理想塑性。 8、轴心受压构件的整体稳定系数φ与什么因素有关？(B ) （A ）构件截面类别、构件两端连接构造、长细比； （B ）构件截面类别、钢材钢号、长细比； （C ）构件截面类别、构件计算长度系数、长细比；

钢结构设计教科书推荐

首先，应该学好力学知识，尤其是材料力学和结构力学！ 其次，学习好钢结构的基本原理，这类的书很多，建议先学本科用的教材然后学习研究生用教材！（陈骥编的较经典） 最后，学习好钢结构的稳定原理，因为钢结构的强度不是核心，稳定才是重中之重！ 当然在学习过程中，相互的交流和学习是十分重要的手段，吸取百家之长才能让自己越来越好！ 材料力学较经典的是西安交大编的（分上、下册）;《结构力学》,龙驭求编的较为经典. 钢结构的基本原理方面的书较多,建议先看《钢结构基本原理》,同济大学沈祖炎老先生编的;然后看陈邵藩老先生编的.(因为陈邵藩老先生编的偏向于理论,较为难懂点) 钢结构的稳定,建议先看《钢结构稳定性原理》,西安建大永毓栋编的,西安交大出版社出版!然后看陈冀编的. 钢结构最最主要的是要学好材料力学，理论力学是基础，至于结构力学，当然力法，位移法弄明白就好了。pkpm你得先学会pmcad吧，用这个建模，然后set-8和setwe用明白也就行了。。这就是初学该会的了。要深学的话还是挺难的 你要先学会看图！大致了解材料力学、结构力学、土力学等。 学习下钢结构教材 买本工民建专业的毕业设计指南，学习下里面的设计过程。还有沈祖炎的《钢结构基本原理（第二版）》陈绍蕃的《钢结构（上册）—钢结构基础（第二版）》 同时平时多看制图规范、设计规范、施工规范、验收规范。 这不是一朝一夕就能掌握的，需要一定的经验积累！学习过程是枯燥无味的，楼主首先需要建立起对这个行业的兴趣，方能度过平淡的学习期！前途是无限光明的，道路永远是弯曲的。祝楼主成功！ 要先学学理论力学、材料力学、结构力学，钢结构设计原理教材、刚机构设计手册、钢结构规范等，才能看得懂，可以到大学旁边的书店买人的旧书，这样便宜点，可以在网上下载些课的视频。

整理钢结构判断题教程文件

整理钢结构判断题

收集于网络，如有侵权请联系管理员删除 20．(√)100×80×8表示不等边角钢的长边宽为100mm ，短边宽80mm ，厚8mm 。 A 19．( × )按脱氧方法，钢分为沸 腾钢、半镇静钢、镇静钢和特殊 镇静钢，其中沸腾钢脱氧最充 分。 49．( √ )按脱氧方法，钢分为沸 腾钢、半镇静钢、镇静钢和特殊 镇静钢，其中沸腾钢脱氧最差。 C 1（√）承载能力极限状态包括构件和连接的强度破坏、疲劳破坏和因过度变形而不适于继续承载的状态。 84（×）承载能力极限状态包括影响结构、构件和非结构构件正常使用或外观的变形，影响正常使用的振动，影响正常使用或耐久性能的局部损坏。 栓被剪坏或承压破坏作为连接承载能力的极限状态。 36.(×)承压型高强度螺栓连接只依靠被连接板件间强大的摩擦阻力承受外力，以摩擦阻力被克服 作为连接承载能力的极限状态。 13 (×)承受轴心荷载的构件称为 受弯构件。 28.(√)承受横向荷载的构件称为 受弯构件。 35(√)承受动力荷载重复作用的钢结构构件及其连接，当应力变化的循环次数n 4 105?≥ 次时，应 进行疲劳验算。 79．（×）承受静力荷载的焊接工字钢梁，当腹板高厚比 y w f h 2351700≥时，利用腹板屈曲后强度，腹板应配置纵向加劲肋。 14．(√)采用加大梁的截面尺寸来提高梁的整体稳定性，以增大受压翼缘的宽度最有效。 提高梁的整体稳定性，但增大受压翼缘的宽度是无效的。 100.（×）采用角焊缝连接的板件必须坡口，焊缝金属不可直接填充在由被连接板件星辰的直角或斜角区域内。 5．(√)长期承受频繁的反复荷载的结构及其连接，在设计中必须考虑结构的疲劳问题。 93.（×）槽钢分为普通钢和轻型钢，其编号的依据是其截面宽度（单位m ）。 99.（×）侧面角焊缝主要承受剪力，塑性较差，但弹性磨具较高，强度也高。 14.（√）残余应力对轴心受压构件承载力的影响，主要考虑纵向 残余应力。 D 83.（√）当结构或其组成部分超过某一特定状态就不能满足设计规定的某一功能要求时，此特定状态就称为该功能的极限状态。 低温时，钢材的塑性和冲击韧性降低。 77．（×）当荷载作用在梁的上翼缘时，梁整体稳定性提高。 80（√）对于跨中无侧向支承的组合梁，当验算整体稳定不足时，宜采用加大受压翼缘板的宽度 25.（×）对于承受静力荷载和间接承受动力荷载的组合梁，坚决不允许腹板在梁整体失稳之前屈曲。 13.（×）单轴对称截面构件绕对称轴屈曲时，在发生弯曲变形的同时绝对不发生扭转。 G 82（√）钢屋盖的刚度和空间整 体性是由屋盖支撑系统保证的。 3.(×)钢材越厚压缩比越小，因此 厚度大的钢材不但强度较高，而 且塑性、冲击韧性和焊接性能也 较好。 此厚度大的钢材不但强度较小，而且塑性、冲击韧性和焊接性能也较差。 4.(√)钢材具有两种性质完全不同的破坏形式，即塑性破坏和脆性破坏。 18.(×)钢材的强度随温度的升高而增大，而钢材的塑性和韧性随温度的升高而降低。 89.（√)钢材在单向受压（粗而短的试件）时，受力性能基本和单向受拉时相同。 90.（×)钢材的冷弯试验室按照相关规定的弯心直径在试验机上采用重头加压，使试件完成45°，如试件外表面不出现裂纹和分层，即为合格。 52.(×)《钢结构设计规范》规定 角焊缝中的最小焊角尺寸 f h =t 为较薄焊件的 厚度。 37.(√)《钢结构设计规范》规定角焊缝中的最小焊角尺寸 厚度。 62. (×)《钢结构设计规范》中，荷载设计值为荷载标准值除以荷载分项系数。 85.（√）钢结构在涂刷油漆前应彻底除锈，油漆质量和涂抹厚度均匀应符合相关规范要求。 88.（√）钢结构计算的目的在于保证所设计的结构和构件满足预期的各项功能。 98.（√）钢结构的连接就是把板材或型钢组合成构件，再将构件组合成结构，以保证结构的共同受力。 10.(√)格构式构件可使轴心受压构件实现两主轴方向的等稳性，并且刚度大，抗扭性能好，用料较省。 25.(×)格构式构件可使轴心受压构件实现两主轴方向的等稳性，但刚度小，抗扭性差，用料较费。

SAP84_详细教程(经典版)

《地下结构专业工作手册》系列之一—————————————————————————————————— 有限元分析软件sap84 使用手册 城交分院地下结构所 二零零五年五月

目录（SAP84） 1 软件介绍 (1) 1.1 软件概述 (1) 1.2 软件安装 (2) 1.3 获得帮助 (2) 2 工程算例 (3) 2.1 问题描述 (3) 2.2 计算步骤 (4) 3 注意事项 (11) 3.1 建立计算模型 (11) 3.2 选取单位制 (12) 3.3 关于自重 (12) 3.4 关于材料参数 (12) 3.5 荷载工况及组合 (13) 3.6 弹簧刚度 (14) 3.7 梁柱弯矩放松 (14) 4 常用参数表 (15) 4.1 地基土的基床系数 (15) 5 计算单内容 (16)

1 软件介绍 1.1 软件概述 SAP84是以有限元法为基础的结构分析软件，由北京大学力学系袁明武教授主持开发。自1982年开发以来至今已有近二十多年的历史，目前SAP84版本6.5已经推出。为了考证有限元程序的正确性，SAP84对美国CSI公司产品SAP2000的大部分算例都进行了计算和对比。SAP84软件是一个高度模块化的系统，它包括下列模块： a 平面模型图形输入系统PlanIn。PlanIn能够处理平面框架、桁架、钢架、平面应力和平面应变问题，用荷载结构模型进行地下结构分析一般采用此模块。 b 结构设计图形后处理软件GPOST。 c 与现行规范配套的混凝土配筋模块REIN和钢结构校核模块SS88（2004年）。 d 功能强大的图形交互系统GIS。GIS能够处理空间框架、桁架、网架、钢架、壳体和地下结构问题，对于空间效应明显的地下结构一般采用此模块分析。 e 桩基承载力分析模块GPILE。 f 独特的施工模拟分析模块XCONSTR。 g 二维有限元网格自动生成及建模程序AutoMESH 2D（其功能同时集成在GIS中） h 三维实体单元网格自动生成及建模程序AutoMESH 3D。 i 高层建筑专用前处理程序SAGS和后处理程序SAGSOUT。 SAP84各模块之间的关系如图1.1所示。

PKPM钢结构实用教程

*****钢结构软件应用培训手稿 **** 一、门式刚架设计部分 1、平面刚架设计： 1.1、截面的分类和定义：注意定义截面类型，是轧制边还是焰切 边。 1.2、抗风柱可以兼做摇摆柱输入；可以在框架输入时输入抗风柱， 并考虑抗风柱平面外的风荷载（但不能考虑墙面荷载偏心带 来的平面外弯矩）。抗风柱和框架可以兼做摇摆柱或者仅做抗 风柱（内力图不一样），可以修改抗风柱平面外（在框架平面） 计算长度（加系杆或者隅撑）并生产施工图和相应节点图。 1.3、框架恒载输入必须输入吊车梁系统给柱带来的偏心力。 1.4、吊车参数：偏心指吊车梁中心相对钢柱中心的距离；加载高 度为“吊车梁高+轨道高+垫板等厚度”。注意：采用框架优化 计算并读入时，要查看钢柱截面高度是否变大，因为可能导 致荷载偏心值的变化。然后再截面导入。 1.5、吊车梁计算书中的Rmax,Rmin,Tmax不包括吊车梁重的影响， Tmax已经为钢柱节点所有水平力之和（包括左右轮轨）。 1.6、构件自重放大系数：考虑的是钢结构计算截面外的附着物（如 焊缝、油漆、防火涂料、节点板等导致的自重增加部分）。 1.7、净截面和毛截面的比值：考虑螺栓孔等削弱，当所有连接全 部采用节点板连接或者局部加强时，可以取1.0。

1.8、活载不利布置对框架计算结果的影响： A、对单跨影响不大，挠度不变； B、对双跨中柱刚接：中柱影响最大，与中柱刚接的梁次之，边 柱再次之，挠度变化比较大； C、对多跨中柱铰接：中柱影响最小，边柱次之，梁和挠度以及 水平位移变化比较大。 1.9、独立基础设计输入：考虑常规基础设计，能计入基础梁传来 的墙荷载和偏心（注意是设计值，否则结果偏差比较大）。1.10、附加重的定义和输入：比如吊车梁的偏心集中力；砖墙维 护（和钢柱有效拉结）带来的水平地震力增大（计入质点上下各一半），并有提示是否参加水平地震力计算。 1.11、构件验算规范的选择：对单层钢结构厂房框架计算输出的 平面内外计算长度系数有误（按框架梁柱刚度比确定），按门式刚架输出图正确；所以出计算书要修改。另外，《普钢》对变截面钢梁没有计算方法，可以按《门规》计算，但控制指标要按普钢要求（宽厚比、长细比、挠度、柱顶位移）。 1.12、平面外的计算长度：原则为侧向有效支撑点的距离。屋面 檩条如果和屋面板在沿檩条方向有效连接，檩条可以作为屋面梁的上翼缘侧向支撑（长圆孔不宜过大）。隅撑可以作为屋面梁的下翼缘侧向支撑，隅撑布置决定因素：A、弯矩包络图。 特别是风荷载作用弯矩图；B、结构模型。特别注意多跨铰接中柱，并且跨度大、风载大时跨中风载弯矩图，决定跨中隅

钢结构经典练习题 第三章

第三章 1. 图示为双面角焊缝连接，作用在竖直钢板的斜向拉力设计值200N KN =（静载），焊脚尺寸6f h mm =，材料为 Q235-BF 和E43型焊条，手工焊接，试验算该 焊缝。 解：（1）确定材料强度设计值：由附表查得 2160/w f f N mm = （2）焊缝尺寸的构造要求 焊脚尺寸：6 5.21.289.6f h mm mm mm =>=?=

22 154.67/160/N mm N mm ==< 满足要求 2. 图所示角钢与柱用角焊缝连接，焊脚尺寸10f h mm =，钢材为 Q345，焊条E50 手工焊。试计算焊缝所能承受的最大静载设计值F 。 解：（1）确定材料强度设计值：由附表查得2200/w f f N mm = （2）计算焊缝截面的几何特性 200w l =（因考虑焊角处有绕角焊，故计算长度不考虑起落弧的影响） 220.7102002800w A mm =???= 2 231120.720.7102009333366 w f w W h l mm =??=????= （3）求焊缝应力 3 230100.32/93333f w M F FN mm W σ?=== 3 2100.36/2800 f w V F FN mm A τ?=== （4）求 F 2200/w f f N mm =≤= 449F KN ≤ 该焊缝所能承受的最大静力荷载设计值为449KN 。 3． 图为三块钢板焊接的工字型截面的对接焊缝。已知：翼缘板为-12?100，腹板为：-10?200板，钢材为Q345，手工焊接，焊条为E50型。加引弧板，

钢结构出错记录,经典汇总

2010年7月3日技术部部门会议内容记录 1、王志勇工程少三根柱子； 2、王志勇结算：结算单特别之处要注明一下，防止与客户之 间发生不必要的误会；比如有暂时不能做的、拉货之前定不下来尺寸的，但是提货前必须得付款，所以结算单类似事件应写备注。 3、提料问题：合同、报价要交予拆图的一份，要有签字图， 结算要及时，有问题及时反应解决，按正规程序走； 4、比较复杂的工程，安装过程中可以到现场去看一看，前提 是在工作不忙时可以提出和杜工或有车去现场，这样也可以发现很多问题，及时解决； 5、葛村少二根梁、吊车梁……拆图时材料表一定要准确，因 为车间下料有时是根据材料表的，有的是看剖面图； 6、同一个人尽量同时拆一份图纸，穿插开，不然头脑容易乱， 拆完图以后没事了再回头反复看看，更容易发现问题，大方面重点对照看材料表，对照平面图看数量，有时间再看节点等细节方面； 7、多邦的图纸不全基本的节点都没有，拆图员催要签字图， 如果不签的话可以向上级反应，找内部领导解决； 8、拆图的部分比较多的话要注意拆图顺序，按照主结构、次 结构、雨棚、水沟、彩板，先把结构下车间再下彩板，首先把排版图交给杜工，和现场核实完尺寸在下车间； 9、一套完整的安装图有结构图、雨棚、水沟、彩板及附件、

楼板等，多与工地沟通，现场得到的数据可以不需要签字，但可以在工作记录薄上写个电话记录以后方便查证；10、两个人共同拆一份图纸时，要互相配合好，不要出现不一 致，多仔细看看图纸； 11、变更问题：由甲方变更的可以找业务经理签字，工地变更 找杜工签字； 12、下车间图纸应该最好按顺序编号，按共多少页第几页写清 楚，所有变更的（尤其是加工的）东西，什么时间增加了什么东西都必须要整理到电脑上，以便于结算时不至于落项，可以模仿设计院使用变更单模板存在电脑上（注明变更时间和原因）； 13、复检探伤的工作应该是由资料员来负责完成；关于加工工 艺由哪个部门负责？技术还是生产或是质检？这个我们都可以研究多学习一些东西； 14、檩条提料时，按带钢宽度×厚度×吨位数的格式提料（不 下差按理论重量提），不要和以前一样写成C180×70×20×3.0的格式；带钢宽度的计算：各边总长度－25mm来计算； 15、每个工程的钢板及C型钢的提料单都交给李主任，拉条、 螺栓和彩板提料交给范经理； 16、瑞尔的聚氨酯板，女儿墙板尺寸和排版差很多？ 17、在与甲方沟通时无论是面谈还是通过电话，要注意自己的 态度说话要尽量温和些，不要和对方发生冲突，如果实在