北京工业大学道路工程复试

2014年复试范围

一、名词解释

1.第30位小时交通量

将全年个小时的交通量按大到小排列，排在第30位的小时流量。一般作为该道路的通行能力。

2.道路红线

指城市道路用地分界控制线，红线之间的宽度即道路用地范围，称之为道路建筑红线或路幅宽度。

3.横向力系数

汽车行驶在具有超高的平曲线上时，其车重的水平分力可以抵消一部分离心力的作用，其余部分有汽车轮胎与路面之间的横向摩阻力与之平衡。横向力是汽车行驶的不稳定因素，竖向力是稳定因素。只从其值的大小是无法反映不同重量汽车的稳定程度。于是采用横向力系数来衡量稳定性程度，其意义为单位车重的

横向力，即，用V(Km/h)表达上述公式，则，其中：R—平曲线半径(m)；μ—

横向力系数；V—行车速度(km/h)；—横向超高坡度。μ越大，汽车在平曲线上的稳定性愈差。

4.停车视距

汽车行驶时，自驾驶人员看到前方障碍物时起，至到达障碍物前安全停止，所需的最短距离。

5.曲线超高

为抵消车辆在平曲线路段上行驶时所产生的离心力，将路面做成外侧高内侧低的单项横坡形式，成为平曲线超高。

6.平均纵坡

指在一定长度路段内，路现在纵向克服的高差值与该路段的距离之比，用百分率表示，它是衡量纵面线形质量的一个重要指标。，其中，H—相对高差(m)；L—路线长度(m)。

7.匀坡线

是两点之间，顺自然地形，以均匀坡度定的地面点的连线。

8.沿河（溪）线

指沿着河岸布置的路线，适用条件：路线主要控制点在山谷一侧，相对高程不大。

9.纸上定线和直接定线

纸上定线是在1:1000~1:2000大比例尺地形图上确定道路中线位置的方法。

直接定线是设计人员在实地现场确定道路中线位置的方法。平原、微丘区直接定线工作步骤与纸上定线相同，不同之处是交点坐标或转交及交点间距应经实测获得。山岭、重丘区直接定线的指导原则与纸上定线相同。

10.缓和曲线

是道路平面线性要素之一，设置在直线和圆曲线之间或半径相差较大的两个转向相同的圆曲线之间的一种曲率连续变化的曲线。

11.爬坡车道

是陡坡路段正线行车道上坡方向右侧增设的供载重车行驶的专用车道。

12.不限坡长最大纵坡

设计车辆持续以容许速度等速行驶所能克服的坡度。

13.合成坡度

路线纵坡与弯道超高横坡或路拱横坡组合而成的坡度。其方向为流水线方向。

14.设计速度

设计车速指在气候正常，交通密度小，汽车运行只受道路本身条件的影响时，一般驾驶员能保持安全而舒适的行驶的最大行驶速度。

15.平均纵坡

一定长度路段两端点的高差与该路段长度的比值，他是衡量纵断面线形质量的一个重要指标。

16.道路横断面

中线上各点沿法向的垂直剖面，由横断面设计线和地面线组成。

17.山脊线

大体上沿分水岭布设的路线

18.越岭线

沿分水岭一侧山坡爬上山脊，在适当地点穿过垭口，在沿另一侧山坡下降的路线。

19.理想最大纵坡

指设计车型在油门全开的情况下，持续以理想速度V1等速行驶所能克服的坡度，V1取值对低速路讲是设计车速，高速路为载重汽车最高速度。

20.汽车动力性能：加速、上坡、最大速度。

21.汽车制动性能：制动效能、其热稳定性、制动过程中行车方向稳定性。

22.缓和坡段

在纵断面设计中，当陡坡的长度达到限制坡长时，应安排一段缓坡，用以恢复在陡坡上降低的速度，这一路段成为缓和坡段。

23.交织运行

两条车流汇合交换位置后分离的行驶过程。提高交织效率①设置专用左转车道；②实行交通管制；③变左转为右转；④采用渠化交通。

24.坡长：道路的坡长是指纵断面上相邻两变坡点之间的斜线长度。

25.横径距

26.路拱

27.路基工作区

在路基某一深度Zn处，当车轮荷载引起的垂直应力与路基土自重引起的垂直应力相比所占比例很小，仅为1/10~1/5时，该深度Zn范围内的路基叫做路基工作区。

28.道路材料疲劳寿命

29.温克勒地基模型

K=P/L 上基顶面任一点的弯沉L，仅同作用于该点的垂直压力P成正比，而同相邻点处压力无关。

30.

二、填空题

1.路拱的形式有

2.高速公路和一级公路的远景设计年限为年，二级公路远景设计年限为年。

3.道路勘测设计的依据是

4.汽车行驶的总要求是安全、迅速、经济和舒适。

5.某双车道公路转弯路段需加宽，若其上行驶汽车后轴至前保险杠距离为5米，转弯半径R=250米，则加宽

值应为0.1。

6.合成坡度是指由路线纵坡与弯道超高横坡或路拱横坡组合而成的坡度，其方向为流水线方向。

7.城市道路网的结构形式包括方格网式、环形放射式、自由式和混合式四中基本类型。

8.汽车在道路上行驶过程中需要克服的阻力有空气阻力、道路阻力和惯性阻力。

9.越岭线的展线方式主要有：自然展线、回头展线和螺旋展线三种

10.高速公路中间带是由中央分隔带及两条左侧路缘带组成。

11.停车视距包括反应距离、制动距离和安全距离。

12.在两相邻同向曲线之间夹直线段处，其直线长度一般不小于行车速度（以Km/h计）的6倍。

13.在两相邻反向曲线之间夹直线段处，其长度一般不小于行车速度（以Km/h计）的2倍。

14.我国《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）将设计车辆分为公路车辆、城市道路车辆和非机动车辆三种。

15.当路线转角小于7°度时，驾驶员容易产生错觉，即曲线长被看成比实际的要短，造成急转弯的错觉。

16.按技术标准分类，我国公路共分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。

17.按照道路在城市道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能，城市道路分为快速路、主干路、

次干路和支路四类。

18.行车视距分为：会车视距、停车视距、错车视距和超车视距。

19.山陵区沿河线的路线布局应主要考虑：河岸选择、路线高度和桥位选择。

20.用于表征土基承载能力的参数指标主要有回弹模量、地基反应模量和加州承载比CBR。

21.路面使用品质主要指路面的路面抗滑性能、路面行驶质量、路面结构承载能力和路面结构损坏状况四项指

标。

22.我国《公路工程技术标准》对于不同等级的公路规定了极限最小半径、一般最小半径和不设超高最小半径，

分别在不同条件下采用。

23.路基稳定材料中的无机结合料主要指石灰、水泥和工业废渣。

24.城市道路基本断面形式有单幅路、双幅路、三幅路、四幅路四种。

25.平面线形的三要素是直线、圆曲线和缓和曲线。

26.按材料类型划分，我国道路路面种类主要有：碎石路面、沥青路面、块料路面和水泥混凝土路面。

27.纵断面设计线是由直线和竖曲线组成的。

28.机动车道宽度主要是依据车辆宽度、汽车行驶速度、设计交通量和交通组成来确定的。

29.路基稳定材料中的无机结合料主要指石灰、水泥和工业废渣。

30.路面使用品质主要指路面的抗滑性能、路面平整度、路面结构承载能力和路面结构损坏状况四项指标。

31.评价汽车制动性的指标主要有制动减速度、制动时间和制动距离。

32.无中间带道路超高的过渡方式可分为绕内边缘旋转，绕中线旋转，绕外边缘旋转。

33.有中间带公路超高过渡方式可分为绕中间带的中心线旋转、绕中央分隔带旋转、绕个自行车道的中线旋转。

34.道路通行能力随车速增大而减小。

35.道路工程建设中较重要的建设项目需采用包括、和的三阶段设计方法。

36.平面线形的基本类型有基本型、S型、、、和。

37.回旋线的方程为，符号含义为

38.

三、选择题

1.我国《公路工程技术标准》规定，除 b 可不设缓和曲线外，其余各级公路都应设置缓和曲线。

A.三和四级公路

B.四级公路

C.二级公路

2.我国《公路路线设计规范》规定，当设计速度大于60Km/h时，反向曲线间直线最小长度（以m计）以不

小于设计速度（以km/h计）的 a 倍为宜。

A.2

B.3

C.4

3.道路的坡长是指纵断面上相邻两变坡点之间的 b 长度。

A.斜线

B.水平

C.曲线

4.合成坡度是设在超高的水平线上，路线纵坡与超高横坡所组成的坡度，其方向是 c

A.纵坡方向

B.横坡方向

C.流水线方向

5.各种成因的土都可以用石灰来稳定，但实验表明，用石灰稳定 b 的效果显著，强度也高。

A.砂性土

B.粘性土

C.砂砾土

6.在水泥混凝土路面何在疲劳应力计算时，选择临界荷位应以产生量大的何在位置作为标准。

A.应力

B.荷载作用次数

C.疲劳损伤

D.应变

7.当设计车速大于60公里/小时，反向曲线间最小长度以不小于设计车速的 c 倍为宜，否则可以考虑在反向

曲线间设置缓和曲线直接相联，从而构成形曲线。

A.3倍、S形

B.6倍、C形

C.2倍、S形

D.6倍、S形

8.我国柔性路面设计通常采用的路基强度指标为 d

A.CBR

B.回弹模量

C.地基反应模量

D.抗剪强度

9.我国水泥混凝土路面设计中，选择的临界荷位一般位于

A.板角部位

B.横缝边缘中部

C.纵缝边缘中部

10.假定路面混凝土板变形完全受阻，在中午时间段混凝土板产生翘曲应力，此时板底弯拉应力是荷载应力

a温度翘曲应力。

A.减

B.加

C.不考虑

11.微丘地形是指起伏不大的丘陵，地面自然坡度在 c 以下，相对高差在以下。

A.3°、100m

B.20°、200m

C.20°、100m

12.我国《公路工程技术标准》规定，除 b 可不设缓和曲线外，其余各级公路都应设置缓和曲线。

A.三和四级公路

B.四级公路

C.二级公路

13.相同车辆荷载作用下，弯沉盆半径较大的路面结构较弯沉盆半径较小的路面结构的刚度是 b

A.小

B.大

C.相同

D.与弯沉盆半径无关

14.从土的路用性能讲，粘性土 b 砂性土，粉性土。

A.优于、劣于

B.劣于、优于

C.优于、优于

D.劣于、劣于

15.当设计车速大于60公里/小时，反向曲线间最小长度以不小于设计车速的 c 倍为宜，否则可以考虑在反向

曲线间设置缓和曲线直接相联，从而构成形曲线。

A.3倍、S形

B.6倍、C形

C.2倍、S形

D.6倍、S形

16.假定路面混凝土板变形完全受阻，在中午时间段混凝土板产生翘曲应力，此时板底弯拉应力是荷载应力

温度翘曲应力。

A.减

B.加

C.不考虑

17.某道路超高横坡度为6%，而该地区要求道路最大允许合成坡度为8%，则道路纵断面设计时可以取纵坡度

为

A.5%

B.6%

C.7%

D.8%

四、简答题

1.试推导横向力系数、平曲线半径及超高之间的关系。什么是横向力系数？它的值变大，会产生什么影响？

P40

2.简要叙述在道路路线设计中直线、圆曲线和缓和曲线的优缺点。

两种形式？P278

在匝道与正线连接的路段，为适应车辆变速行驶的需要，而不致影响正线交通所设置的附加车道。变速车道包括减速车道和加速车道。车辆由正线驶入匝道时减速所需的附加车道称为减速车道；车道从匝道驶入正线时加速所需的附加车道称为加速车道。变速车道分为直接式与平行式两种。加速车道宜采用平行式，减速车道宜采用直接式。

5.公路路肩的作用是什么？

1)由于路肩紧靠在路面的两侧设置，具有保护及支撑路面结构的作用。

2)供发生故障的车辆临时停放之用，有利于防止交通事故和避免交通紊乱。

3)作为侧向余宽的一部分，能增加驾驶员的安全和舒适感，这对保证设计车速是必要的。尤其在挖方路

段，还可以增加弯道视距，减少行车事故。

4)提供道路养护作业、埋设地下管线的场地。对未设人行道的道路，可供行人及非机动车使用。

5)精心养护的路肩，能增加公路的美观，并起引导视线的作用。

路肩从构造上又可分为硬路肩、土路肩。硬路肩是指进行了铺装的路肩，它可以承受汽车荷载的作用力，在混合交通的公路上便于非机动车、行人通行。在填方路段，如果采用集中排水方式，为使路肩能汇集路面积水，在路肩边缘应设置缘石。土路肩是指不加铺装的土质路肩，他起保护路面和路基的作用，并提供侧向余宽。

6.平面线性三要素指的是什么？说明各要素的特点。

直线：曲率为零、圆曲线：曲率为常数和缓和曲线：曲率为变数。

直线作为平面线形要素之一，在公路和城市道路中使用最为广泛。两点之间直线最短，在地势平坦、无大的地物障碍，定性首先考虑使用直线通过。笔直的道路给人以短捷、直达的良好印象，在美学上直线也有其自身的特点。汽车在直线上行驶受力简单，方向明确，驾驶操作简易。测试时，只需两点就可方便地测定方向和距离。

圆曲线：有易与地形相适应、可循性好、线形美观、易于测设等优点。

缓和曲线：曲率连续变化，易于车辆遵循；离心加速度逐渐变化，绿卡感觉舒适；超高横坡度及加宽逐渐变化，行车更加平稳；与直线、圆曲线配合使用，行驶更加安全舒适，增加线形美观。

7.城市道路横断面有哪几种形式，各有什么特点？

单幅路：占地少、投资省、车辆混合行驶，于交通安全不利

双幅路：对向行驶车辆分开，减少了车辆干扰

三幅路：机动车与非机动车分开，与交通安全有利，占地较多。

四幅路：机动和非机动车分开，对向车分开，于交通安全和行车速度有利。占地多。

8.什么是爬坡车道？在什么情况下应设置爬坡车道？P118

陡坡路段正线行车道上坡方向右侧增设的供载重车行驶的专用车道。

条件：在高速公路、一级公路及二级公路纵坡长度受限制的路段，符合以下情况之一者，可在上坡方向右侧车道设置爬坡车道。1.沿上坡方向载重汽车的行驶速度降低到允许最低速度以下时，可设爬坡车道。2.

上坡路段的设计通行能力小于设计小时交通量时，应设置爬坡车道。

9.机动车车行道的宽度是怎样确定的？应该考虑哪些因素？P98

机动车道宽度主要是依据车辆宽度、汽车行驶速度、设计交通量和交通组成来确定的。机动车道包括快车道、慢车道。需要考虑道路等级、车辆宽度、车辆与路缘石间的横向安全距离、设计速度、车道数、交通组成、路侧环境、驾驶员心理等因素。

10.公路的最小曲线半径有几种，分别在何种情况下使用？

对于不同等级的公路规定了极限最小半径、一般最小半径和不设超高的最小半径三个最小半径。

极限最小半径各级公路在采用允许最大超高和允许的横向摩阻系数情况下，能保证汽车安全行驶的最小半径。是路线设计中的极限值，在特殊困难条件下不得已才使用，一般不轻易采用。

一般最小半径各级公路在采用允许的超高和横向摩阻系数时，能保证汽车以设计速度安全、舒适行驶的最小半径。一般在小半径是在通常情况下推荐采用的最小半径。

不设超高的最小半径当曲线半径较大时，离心力的影响就比较小，路面摩阻力就可以保证汽车有足够的稳定性，这时就可以不设超高，而允许设置与直线段上相同的双向横坡的路拱形势。

11.设计城市道路纵断面是，一般要考虑哪些控制标高？

路线起讫点的接线标高、越岭垭口、大中桥涵、地质不良地段的最小填土高度和最大挖方深度、沿溪线的洪水位、隧道进出口、路线交叉点、重要城镇通过点、铁道路口、以及其他路线高程必须通过的控制点位等。路基填挖平衡的经济点。

12.请总结平原地区道路选线的要点。

正确处理道路与农业的关系：①平原区新建公路要占用一些农田，但要尽量做到少占和不占高产田；②路线应与农田水利建设相配合；③当路线靠近河边低洼的村庄或田地通过时，应争取靠河岸布线，利用公路

的防护措施，兼做保村保田之用。

合理考虑路线与城镇的联系：过境公路靠村不进村，利民不扰民；连接公路选择适当位置与城市道路连接或穿越城镇。①国防公路和高等级公路，应尽量避免穿越城镇、工矿区及较密集的居民点。②一般沟通县、乡、村直接为农业运输服务的公路，经地方同意也可穿越城镇，但应由足够的路基宽和行车视距，以保证行人、行车的安全。③路线应尽量避开重要的电力、电信设施，当必须靠近或穿越时，应保持足够的距离和净空，尽量不拆或少拆各种电力、电信设施。

处理好路线与桥位的关系：①特大桥是路线基本走向的控制点，大桥原则上应服从路线总方向并满足桥头接线的要求，桥路综合考虑；②中、小桥和涵洞位置应服从路线走向，但遇到斜交过大或河沟过于弯曲的情况，可采取改河措施或改移路线，调整桥轴线与流向的夹角，以免过分增加施工困难和加大工程投资。

③路线通过洪泛区时，对桥涵、路基应根据水文资料留有足够的孔跨和高度，以免造成洪水淹没村庄和农

田。④路线跨河修建渡口时，应在路线走向基本确定后选择渡口位置。

注意土壤水文条件：平原地区的土壤水文条件较差，使路基稳定性差，因此应尽可能沿接近分水岭的地势较高处布线。遇到较大的湖塘、泥沼和洼地尽量绕避，如需穿越选择最窄最浅和基底坡面较平缓的地方通过，保证路基稳定。

正确处理新、旧路的关系：平原地区通常有较宽的人行大路或等级不高的公路，当设计交通量很大，需要新建公路时应分别处理好新旧路的关系。

尽量靠近建筑材料产地：平原地区一般缺乏砂石建筑材料，路线应尽量靠近建筑材料产地，以减少施工、养护材料运输费用。

13.道路线性协调设计。

道路线性协调设计首先是从路线规划开始的，然后按选线、平面线形设计、纵面线形设计和平纵线形组合设计的过程进行，最终是以平、纵组合的立体线形展现在驾驶员眼前的。

14.平曲线与竖曲线结合时应注意那些问题？

平曲线与竖曲线应相互重合，且平曲线应稍长于竖曲线；平曲线与竖曲线大小应保持均衡；暗弯与凸型竖曲线及明弯与凹形竖曲线组合是合理、悦目的；应避免凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部与反向平面线的拐点重合，小半径竖曲线不宜与缓和曲线相重叠，避免在凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部插入小半径的平曲线。

15.简述沿溪线的布局应考虑哪些问题？

①河岸的选择：应考虑两侧的地质地形条件，选择支沟少，水文及地质条件良好，向阳和迎风的一岸，同

时除国防公路外，应选择城镇和人口较密的一侧。②路线的高度：根据地形地质条件以及水流情况，结合路线等级标准和工程经济性来确定，最好是将路线放在地质水文情况良好，不受洪水影响的平整台地上。

③桥位选择：除应考虑桥位本身水文地质条件外，还要注意桥头路线的舒顺，处理好桥位和路线的关系。

16.汽车行驶的充要条件是什么用公式表示。

17.圆曲线半径的确定需要考虑哪些因素P49

18.最大限制坡长？为什么要限制？

五、计算题

1.某山岭重丘区三级公路的设计速度为30km/h，所经地区积雪时间较长。试问在进行公路纵坡设计时，平曲

线半径为100m的弯道上，其最大纵坡不应超过何值？（取μ=0.05，根据我国《公路路线设计规范》JTGD20-2006，该弯道上的最大合成坡度为i合=0.08）

2.假定弯道的最大横向力系数为0.08，计算下列参数。

①当半径R=500，ih=4%,允许最大速度是多少？

②当V=80km/h，ih=-1%,平曲线半径至少为多大？

3.某公路设计路线中，纵曲线上有一变坡点，其桩号为K2+230。在该边坡点上方，修剪一跨线立交桥，公路

路线和跨线立交桥相对关系和相关参数如图1所示。变坡点K2+230高程为180.40m，要求跨线立交桥下净空为5.00m。是进行该道路路线纵曲线设计。根据纵曲线设计结果，计算K2+230处的路线设计高程。同时给出跨线立交桥A、B点的最低设计高程是多少，使该处的路段满足桥下净空的要求？

4.如图，某道路中线一转折处A，转折角a=60°，其旁边有一重要建筑物，基础尺寸5m×8m，外边缘距离A

点最短距离25m，欲保留该建筑物。试设计该曲线道路，并计算出曲线要素和中线主点桩桩号。已知道路为平原区三级公路，道路用地宽度24m，设计车速为60km/h，A点桩号为K1+350.000。

5.如图，某城市二级主干路上有一竖曲线，变坡点A前后的纵坡分别为-2.5%和1.5%，变坡点桩号为K0+100.000，

设计高程为H设=9.00m。由于受地下管线和地形的限制，凹曲线曲中标高要求不低于9.30m，而不高于9.4m。

计算竖曲线半径应为多少？并计算桩号K0+080.000、K0+100.000和K0+120.000处竖曲线的高程。

最小半径，并计算竖曲线起点、桩号K10+820和竖曲线中点的设计高程。

7.双车道公路，计算行车速度为60km/h，路基宽度8.5m，路面宽度7.0m，弯道转角a=48°49’50”。弯道内

侧中心附近的障碍物距路基边缘4.0m。试设计该平曲线，确定曲线半径和缓和曲线长度，验算能否保证行车视距，如不能保证行车视距，清除障碍物的最小宽度是多少。（行车视距S=150m）

半径。

9.某道路路基施工工程中，现状土为粘性土，现场检测土的含水量为21%，其液限和塑限分别为30%和17%，

该工程处于IV区，粘性土的分界稠度wc1、wc2和wc3分别为1.03、0.94和0.77。试计算路基的稠度，并判断路基土的干湿类型。如果现状土不适合修筑路基，试给出三种工程处理措施，给出简要施工工艺。

10.如图某山岭区二级公路，设计车速60km/h，JD1的桩号为K10+150.00。路线在JD1右转a1=48°49′50″，

在JD2左转a2=6°40′50″，JD1至JD2的距离为D=300米。由于地形限制，JD1的设计参数为R1=250m，Ls1=60m。（设计中可取μ=0.06，i h=0.06）

①试计算JD1的曲线几何要素和主点桩的桩号。

②确定JD2的曲线半径R2和缓和曲线Ls2，并计算出JD2的曲线几何要素。

北京工业大学计算机学院计算机科学与技术硕士复试指导

复试流程 北京工业大学研究生复试一般在四月上旬(去年在7号-11号)进行，由于北京工业大学是全国统一划线，所以是在国家分数线出来后两周左右的时间开始复试。 复试分数线 根据近三年情况来看，北京工业大学计算机学院复试分数线一般为国家线工学线，只要通过了国家所规定的工学的分数线即获得复试资格。 复试详细流程 在国家线公布之后，考生应多注意北工大研招网，在复试名单出来之后，考生可以通过北京工业大学的研究生招生信息网（https://www.wendangku.net/doc/3e17336184.html,）查询自己是否进入复试名单。复试总体上分为笔试，面试，体检。北京工业大学计算机学院一般专业的复试比例为1.10~1.15：1，这就意味着复试之后会有少部分的人被淘汰，所以复试还是很重要的。不过根据历年情况来看，只要进入了复试并且报考的是工学硕士，如果没有通过复试，还可以参加下一轮工程硕士的复试。仍然有机会在北工大进行研究生生涯的深造学习。 听力和笔试：报道之后的当天下午应该是听力测试和专业课笔试。听力测试，所占比重为复试比重的5%， 具体各个流程为： 报道：在笔试和体检之前，要求各个考生携带身份证，学生证或毕业证和准考证，成绩单，以及政审证明，到北京工业大学计算机学院签到，根据历年情况，在信息楼北边一楼。题型为大学英语四级考试听力题目的前两种题型，即20道选择题。在听力测试之后是专业课笔试。专业课笔试科目为①C语言程序设计②数学基础知识（离散数学）③软件基础知识（数据库原理）。注：①为必选，②③选一。专业课笔试所占比重为复试成绩的40%，笔试时间为三个小时，每门课目为一个半小时。由于复试考察的知识都很基础，所以时间还是很充足的。在准备复试笔试的时候一定要注意把握基础（2010复试试题三科回忆版见下所示，网友BitYong 上传）。 面试：面试一般在笔试后的第二天上午八点进行，因此不要迟到。面试分为英语口语测试和综合能力面试。其中英语口语测试所占复试成绩比重为5%，综合能力面试占50%。在进行面试前，在学院应该看到自己复试的分组情况，北京工业大学计算机学院复试分组一般是按照分数高低排名的。分组一般是按照初试成绩来排队的。一个组一般是10个人。英语口语测试一般是两个老师，一个一个进去，每个人进去之后先来个英语的自我介绍，然后老师会跟你用英语聊天，跟唠家常差不多，问问你的家庭情况，本科学校情况，个人爱好什么的。综合能力面试老师一般有4到5位老师，包括了各个研究方向的导师，面试完之后，每个老师为给你打一个分数，各个老师的分数综合平均就是你复试的分数。一般一个人在5到10分钟，时间的长度和录取没有什么直接联系。面试时老师一般会先问你感兴趣的方向，然后就会有一个老师对你感兴趣的东西展开询问。还会问你本科学习情况，有获奖的话会很受老师喜欢。另外，面试时应该诚实，真诚，不要不懂装懂，毕竟老师都是这方面的专家，不懂装懂是很难蒙混过关的，如果遇到自己不会的问题，可以真诚说出来，这样会好一点。 复试之后 一般复试结束的第二天早上就会公布复试结果，复试成绩合格，即获得拟录取资格。然后在这天进行导师与学生的双向选择。学生可以提前跟老师打好招呼，这样在这天就可以不必太过着急。体检合格的学生，会在六月份左右收到录取通知书。 在公布录取名单之后，如果没有被录取，申请调剂的同学，可以联系调剂学校。在申请到相应的接收学校后，既可以通知学校，然后把相关档案以及试卷进行邮寄。

北京工业大学研究生学位论文撰写规范(试行)

北京工业大学研究生学位论文撰写规范（试行） 研究生学位论文是研究生科学研究工作的全面总结，是描述其研究成果、代表其研究水平的重要学术文献资料，是申请和授予相应学位的基本依据。学位论文撰写是研究生培养过程的基本训练之一，必须按照确定的规范认真执行。指导教师应加强指导，严格把关。 论文撰写应符合国家及各专业部门制定的有关标准，符合汉语语法规范。我校《研究生学位论文撰写规范》参照中华人民共和国国家标准GB7713-87《科学技术报告、学位论文和学术论文的编写格式》的要求制订。 硕士和博士学位论文，除在字数、理论研究的深度及创造性成果等方面的要求不同外，撰写要求基本一致。 1内容要求 1.1 题目 题目应恰当、准确地反映本课题的研究内容。学位论文的中文题目应不超过25字，并且不设副标题。 1.2摘要与关键词 1.2.1 摘要 摘要是论文内容的简要陈述，是一篇具有独立性和完整性的短文。摘要应包括本论文的基本研究内容、研究方法、创造性成果及其理论与实际意义。摘要中不宜使用公式、图表，不标注引用文献编号。避免将摘要写成目录式的内容介绍。 1.2.2关键词 关键词是供检索用的主题词条,应采用能覆盖论文主要内容的通用技术词条(参照相应的技术术语标准)。关键词一般列3～5个，按词条的外延层次从大到

小排列。 1.3 论文正文 论文正文包括绪论、论文主体及结论等部分。 1.3.1 绪论 绪论一般作为第1章。绪论应包括：本研究课题的学术背景及其理论与实际意义；国内外文献综述；相关领域的研究进展及成果、存在的不足或有待深入研究的问题；本研究课题的来源及主要研究内容。 1.3.2 论文主体 论文主体是学位论文的主要部分，应该结构合理，层次清楚，重点突出，文字简练、通顺。论文主体的内容应包括以下各方面： 本研究内容的总体方案设计与选择论证； 本研究内容各部分（包括硬件与软件）的设计计算； 本研究内容试验方案设计的可行性、有效性以及试验数据处理及分析； 本研究内容的理论分析。对本研究内容及成果应进行较全面、客观的理论阐述，应着重指出本研究内容中的创新、改进与实际应用之处。理论分析中，应将他人研究成果单独书写，并注明出处，不得将其与本人提出的理论分析混淆在一起。对于将其他领域的理论、结果引用到本研究领域者，应说明该理论的出处，并论述引用的可行性与有效性。 管理和人文学科的论文应包括对研究问题的论述及系统分析，比较研究，模型或方案设计，案例论证或实证分析，模型运行的结果分析或建议、改进措施等。 自然科学的论文应推理正确，结论明确，无科学性错误。 论文主体各章后应有一节“本章小结”。 1.3.3 结论 学位论文的结论作为论文正文的最后一章单独排写，但不加章号。 结论是对整个论文主要成果的总结。在结论中应明确指出本研究内容的创

2019 北京邮电大学 807《软件工程专业综合》 考试大纲

2019年北京邮电大学807《软件工程专业综合》考试大纲 第一部分数据结构（90/150） 一、考试要求 要求考生比较系统地理解数据结构的基本概念和基本理论，掌握各种数据结构的特点和基本方法，着重考察考生综合运用所学知识分析问题和解决问题的能力。要求考生能够用C/C++语言描述数据结构中的算法。 二、考试内容 （一）绪论 数据结构的基本概念，数据的逻辑结构、存储结构； 算法的定义和应具有的特性，算法设计的要求，算法的时间复杂度分析和算法的空间复杂度分析。 （二）线性表 线性结构的特点、线性表的定义，线性表的基本操作； 线性表的顺序存储结构，对其进行检索、插入和删除等操作； 线性表的链式存储结构，单链表、双向链表和循环链表这三种链表形式的存储结构和特点以及基本操作。 （三）栈和队列，递归算法 栈的定义、结构特点及其存储方式(顺序存储与链接存储)和基本操作的实现算法； 队列的结构、特点及其存储方式(顺序存储与链接存储)和基本操作的实现算法。 递归的基本概念和实现原理以及用递归的思想描述问题和书写算法的方法； 用栈实现递归问题的非递归解法。 （四）数组和串 串的基本概念、串的存储结构和相关的操作算法； 数组的存储结构，在顺序存储的情况下，数组元素与存储单元的对应关系；

稀疏矩阵的存储结构和特点以及基本操作。 字符串匹配算法(例如KMP算法)。 （五）树和森林 树的结构和主要概念，各种二叉树的结构及其特点； 二叉树的三种遍历方法的实现原理和性质，能将二叉树的遍历方法应用于求解二叉树的叶子结点个数、二叉树计数等问题，遍历的非递归实现方法； 线索化二叉树的结构和基本操作； 森林的定义和存储结构，森林的遍历等方法的实现； 基于霍夫曼树生成霍夫曼编码的方法； AVL树的定义和特点以及AVL树调整操作的实现原理； 最优二叉树的构造原理和相关算法。 （六）图 图的各种基本概念和各种存储方式； 图的两种搜索方法和图连的连通性； 两种最小生成树的生成方法； 各种求最短路径的方法； 用顶点表示活动和用边表示活动的两种网络结构特点和相关操作的实现算法。 （七）排序 插入排序法(含折半插入排序法)、选择排序法、泡排序法、快速排序法、堆积排序法、归并排序、基数排序等排序方法排序的原理、规律和特点； 各种排序算法的时空复杂度的简单分析。 （八）索引结构与散列 线性索引结构、倒排表、静态搜索树的结构和特点； B树的结构；

北工大考研复试班-北京工业大学控制科学与工程考研复试经验分享

北工大考研复试班-北京工业大学控制科学与工程考研复试经验分享北京工业大学(Beijing University of Technology)，简称"北工大"，是中国北京市人民政府直属的一所以工为主，理、工、经、管、文、法、艺术等学科门类相结合的全国重点大学，是国家"211工程"重点建设院校，入选"卓越工程师教育培养计划"、"111计划"，设有研究生院和国家大学科技园。 北京工业大学创建于1960年，初设机械、电机、无线电、化工、数理5个系，历经多次整合兼并，逐渐形成了理工、经管、文法相结合的多科性体制;学校于1981年成为第一批硕士学位授予单位，1985年成为博士学位授予单位。 启道考研复式班根据历年辅导经验，编辑整理以下考研复试相关内容，希望对广大考研复试学子有所帮助，提前预祝大家复试金榜题名！ 专业介绍 控制科学与工程是研究控制的理论、方法、技术及其工程应用的学科。控制科学以控制论、系统论、信息论为基础，研究各应用领域内的共性问题，即为了实现控制目标，应如何建立系统的模型，分析其内部与环境信息，采取何种控制与决策行为;而与各应用领域的密切结合，又形成了控制工程丰富多样的内容。本学科点在理论研究与工程实践相结合、学科交叉和军民结合等方面具有明显的特色与优势，对我国国民经济发展和国家安全发挥了重大作用。 招生人数与考试科目

复试时间地点 3月22日 各学院（部、所）复试安排（含相关学科/专业调剂系统开通时间、信息公示栏等）各学院（部、所）复试时间如有微调，以学院（部、所）通知为准。 复试内容 复试内容包含外语、专业课与综合面试三个方面： 外语：所有复试考生均需参加外语听、说能力的测试。测试均由各学院（部、所）、学科/专业结合专业知识在复试时进行。 专业课：专业笔试科目考生可登录我校研招网查阅。专业课全面考核考生对本学科（专业）理论知识和应用技能掌握程度，利用所学理论发现、分析和解决实际问题的能力（有条件的可测试考生实验和操作技能）。 综合面试：包括专业素质与综合素质，具体包括大学阶段学习情况及成绩、对本学科发展动态的了解、在本专业领域发展的潜力，以及分析问题能力、实际经验、人文素质、举止及礼仪、心理状况等。 每名考生面试时间不少于20分钟。 加试：对以同等学力身份报考的考生、成人教育应届本科毕业生及复试时尚未取得本科毕业证书的自考和网络教育考生（报考工商管理、公共管理专业学位的考生除外）须加试（笔试）至少2门不同于初试科目的本科主干课程。每门科目考试时间为3小时，满分为100分。 政审：所有复试考生在复试期间或复试后（4月11日前）提交《北京工业大学2018年攻读硕士学位研究生政治审查表》（见附件3）至各学院（部、所）研究生招生秘书老师处。 心理测试：所有参加复试的考生均需按学校或各学院（部、所）的安排进行心理测试。测试办法将另行通知。 复试比例 一志愿考生复试名单在北京工业大学研究生招生网及北京工业大学研究生招生微信公众号同时公布。参加复试考生以网上公布名单（不含2018已录取为我校的推免生）为准。复试采取差额复试，差额比例一般不低于120%。学校和学院（部、所）会根据各学科/专业生源情况，适当调整分专业拟招生计划。 复试成绩

北京工业大学实验学院

北京工业大学实验学院 《管理系统仿真》课程教学大纲 英文名称：System Simulation of Management 课程编码： 课程名称：管理系统仿真 学分：3 总学时：48 面向对象：信息管理与信息系统本科专业 先修课程：计算机文化基础 Java语言 一、课程性质、目的和任务 1．课程性质 本课程是信息管理与信息系统本科专业的学科基础必修课。 2．课程目的和任务 本课程旨在培养学生利用信息技术解决企业问题的能力，通过对企业中已经存在的系统构造计算机模型，利用计算机进行模拟，然后通过模型参数的改变，来观察和分析系统总体状态和性能的响应和变化。要求学生掌握管理系统建模与仿真的基本理论、基本概念和运用GPSS语言进行系统建模的方法。培养学生对企业管理系统模型的抽象能力，掌握系统建模的基本方法；同时，激发学生的学习兴趣，培养学生使用计算机构建模型的方法来解决实际问题的能力和艺术。 二、课程教学内容及要求 1．主要教学内容 管理系统计算机仿真就是运用特定的程序设计语言，对一个企业或者是一个管理系统建立计算机模型，然后在计算机上对各种管理策略，各种实施方案进行模拟实验，从而找出最优决策方案。本课程主要运用仿真语言GPSS/Java对企业管理过程中的问题进行建模，然后用GPSS语言进行编程，并在计算机上运行得到结果。当要研究一个现实的系统模型或者设想中的系统模型时，由于模型比较复杂，还常常带有不确定因素（概率因素），因此，难于用解析方法求得定量的解答。但是借助于计算机语言，可以设计一个与原模型在逻辑上完全相当的物理模型或数学模型，然后用GPSS语言来描述这个模型，并利用计算机上的GPSS编译系统对模型进行运算，这样就能得出系统的某些特性和指标。这就是本门课程要讲授的内容。 重点：企业建模与仿真原理、建模与仿真工具 难点：仿真原理、结合实际企业建模方法。 2．各章内容与基本要求 （符号说明：[1]：掌握、[2]：理解、[3]、了解、[△]：自学或粗讲、[!]：重点、[*]：难点） 第一章绪论 第一节系统仿真的概念[3] 第二节计算机仿真的发展[3] 第二章系统仿真与GPSS 第一节管理系统仿真的基本概念[!] 第二节离散随机排队系统的模拟方法[!] 第三节 GPSS仿真系统[!]

北京工业大学全日制硕士研究生公共课课程安排

北京工业大学全日制硕士研究生公共课课程安排 2018~2019学年第一学期 星期/节次 1—4节 5—8节 9—12节 数据分析方法与R 软件1班 2—15周 三教401 硕士研究生英语1—10班 2—17周 自然辩证法13班 2—7周 四教 812 自然辩证法14班 2—7周 三教 501 星期一 中国特色社会主义理论与实践研究7班 9—17周 三教102 数据分析方法与R 软件2班 2—15周 三教402 数学模型 2—15周 信北阶 自然辩证法7班 2—7周 三教 501 自然辩证法9班 2—7周 四教 812 自然辩证法8班 2—7周 四教 812 自然辩证法10班 2—7周 三教 501 星期二 中国特色社会主义理论与实践研究4班 9—17周 三教102 中国特色社会主义理论与实践研究5班 9-17周 三教102 硕士研究生英语21—30班 2—17周 自然辩证法3班 2—7周 四教 812 数值分析1班 2—15周 三教 501 自然辩证法4班 2—7周 三教 501 数值分析2班 2—15周 四教812 自然辩证法15班 2—7周 三教421 星期三 中国特色社会主义理论与实践研究8班 9—17周 三教102 中国特色社会主义理论与实践研究2班 9—17周 三教102 数据分析方法与R 软件3班 2—15周 四教812 应用泛函分析 2—15周 三教401 数据分析方法与R 软件4班 2—15周 三教413 自然辩证法5班 2—7周 四教 812 数据分析方法与R 软件5班 2—15周 三教412 数据分析方法与R 软件6班 2—15周 四教214 星期四 自然辩证法6班 2—7周 三教 501 数据分析方法与R 软件7班 2—15周 信北阶

北工大考研复试班-北京工业大学城市规划专硕考研复试经验分享

北工大考研复试班-北京工业大学城市规划专硕考研复试经验分享北京工业大学(Beijing University of Technology)，简称"北工大"，是中国北京市人民政府直属的一所以工为主，理、工、经、管、文、法、艺术等学科门类相结合的全国重点大学，是国家"211工程"重点建设院校，入选"卓越工程师教育培养计划"、"111计划"，设有研究生院和国家大学科技园。 北京工业大学创建于1960年，初设机械、电机、无线电、化工、数理5个系，历经多次整合兼并，逐渐形成了理工、经管、文法相结合的多科性体制;学校于1981年成为第一批硕士学位授予单位，1985年成为博士学位授予单位。 启道考研复式班根据历年辅导经验，编辑整理以下考研复试相关内容，希望对广大考研复试学子有所帮助，提前预祝大家复试金榜题名！ 专业介绍 城市规划专业主要含括城市规划、城市生态与环境保护、城市交通、城市市政工程规划、区域规划等的基础理论和基本知识，受到城市规划设计等基本训练，掌握城市规划、城市设计和城市规划管理的基本能力，并能参与城市社会与经济发展规划、区域规划、城市开发、房地产筹划以及相关政策法规研究等方面工作的城市规划学科高级工程技术人才。 招生人数与考试科目 复试时间地点

3月22日 各学院（部、所）复试安排（含相关学科/专业调剂系统开通时间、信息公示栏等）各学院（部、所）复试时间如有微调，以学院（部、所）通知为准。 复试内容 复试内容包含外语、专业课与综合面试三个方面： 外语：所有复试考生均需参加外语听、说能力的测试。测试均由各学院（部、所）、学科/专业结合专业知识在复试时进行。 专业课：专业笔试科目考生可登录我校研招网查阅。专业课全面考核考生对本学科（专业）理论知识和应用技能掌握程度，利用所学理论发现、分析和解决实际问题的能力（有条件的可测试考生实验和操作技能）。 综合面试：包括专业素质与综合素质，具体包括大学阶段学习情况及成绩、对本学科发展动态的了解、在本专业领域发展的潜力，以及分析问题能力、实际经验、人文素质、举止及礼仪、心理状况等。 每名考生面试时间不少于20分钟。 加试：对以同等学力身份报考的考生、成人教育应届本科毕业生及复试时尚未取得本科毕业证书的自考和网络教育考生（报考工商管理、公共管理专业学位的考生除外）须加试（笔试）至少2门不同于初试科目的本科主干课程。每门科目考试时间为3小时，满分为100分。 政审：所有复试考生在复试期间或复试后（4月11日前）提交《北京工业大学2018年攻读硕士学位研究生政治审查表》（见附件3）至各学院（部、所）研究生招生秘书老师处。 心理测试：所有参加复试的考生均需按学校或各学院（部、所）的安排进行心理测试。测试办法将另行通知。 复试比例 一志愿考生复试名单在北京工业大学研究生招生网及北京工业大学研究生招生微信公众号同时公布。参加复试考生以网上公布名单（不含2018已录取为我校的推免生）为准。复试采取差额复试，差额比例一般不低于120%。学校和学院（部、所）会根据各学科/专业生源情况，适当调整分专业拟招生计划。 复试成绩 学术学位硕士：复试总成绩满分为100分，其中外语听、说能力占10%，专业笔试占40%，

北京工业大学英语考试大纲

英语考试大纲 英语考试包括阅读理解、英译汉、汉译英、写作四部分。阅读理解为客观试题，其它为主观试题。全部试题满分为100分，60分为及格。 考试要求 一、考试时间为180分钟。 二、考试项目的形式及分数： 三、参考书目： 《考博英语阅读理解、翻译与写作高分突破》博士研究生入学英语考试命题研究组编著中国人民大学出版社2011年8月第3版 （注：外语听、说能力测试在复试中进行，不指定参考书）

北京工业大学 2012年招收攻读博士学位研究生简章 北京工业大学创建于1960年，是一所以工科为主，理、工、经、管、文、法、艺术相结合的多科性研究教学型大学，是国家“211工程”建设的重点大学。1985年成为博士学位授予单位，2011年建成研究生院。 学校设18个一级学科博士点，31个一级学科硕士点，15个博士后流动站。拥有1个一级国家重点学科、2个二级国家重点学科、34个北京市重点学科。学校有博士导师247人，硕士导师876人，其中院士13人、“长江学者”特聘教授4人、“国家杰出青年基金”获得者6人，“国家级教学名师奖”获得者3人。现有国家级教学团队6个、教育部“长江学者和创新团队发展计划”创新团队1个、北京市学术创新团队44个。 2011年我校有3篇博士学位论文评为全国优秀博士学位论文，1篇博士学位论文评为全国优秀博士学位论文提名奖。截至目前共获得5篇全国优秀博士学位论文和11篇全国优秀博士学位论文提名奖。 一、招生规模 2012年我校拟定招收博士研究生约260名。 二、培养目标 培养德、智、体全面发展，在本门学科上掌握坚实宽广的基础理论和系统深入的专门知识，具独立从事科学研究工作的能力，在科学或专门技术上做出创造性成果的高素质、高层次学术型人才。 三、学习年限 学制为4年，学习年限3-5年。 四、报考条件 2012年参加公开招考的考生应具备的条件为： 1.中华人民共和国公民。 2.拥护中国共产党的领导，愿为社会主义现代化建设服务，品德良好，遵纪 守法。 3.考生的学历必须符合下列条件之一：

北工大复试_数据库资料

1) C.J. Date 的定义 数据库是存储的业务数据(operational data)的集合,供某企业(enterprise)的应用系统所使用。 (2) J.Martin的定义 存储在一起的相关数据的集合，这些数据没有不必要的冗余，为多种应用服务。数据的存储独立于使用它的程序……“数据被结构化……” 3) 萨师煊等人的定义 数据库是一个通用的综合性的数据集合，它可以供各种用户共享且具有最小的冗余度和较高的数据与应用程序的独立性； DB技术的特点: 1)数据冗余小 2)数据独立性 两级映射 (程序与)数据的物理独立性/逻辑独立性(*) 3)统一的控制与管理 安全性完整性并发性(*)等 1.2 数据库系统 DBS （Database System）： 引入数据库技术的计算机系统。 由计算机硬件、系统软件、DB、DBMS、应用程序及相应人员组成。 模式(schema)：对结构的描述 外模式(子模式/用户模式) 局部逻辑结构 模式(概念模式/逻辑模式) 全局逻辑结构 内模式(存储模式) 存储结构 1)外模式/模式之间的映像： 定义两者对应关系(外模式定义中) 模式改变改映像外模式不改 由此提供数据的逻辑独立性 局部逻辑结构独立于全局逻辑结构 2) 模式/内模式之间的映像： 定义两者对应关系(模式定义中) 内模式变改映像模式不变 由此提供数据的物理独立性

逻辑结构独立于物理结构 数据库管理员(DBA) 一个或一组全面控制、管理DB的人员。 a.定义模式及外模式 b.决定存储结构及存取策略(内模式) c.定义安全性，完整性约束条件 d.监控DB的使用与运行，出现故障时采用的后援、恢复策略。 e.对DB进行改进与重组：原因①需求改变②长期更新性能不佳 事务管理就是确保: 1)事务中的操作或者都执行或者都不执行。 2)事务执行前后数据库满足所有约定的一致性条件。 3)两个事务同时执行不相互干扰。 4)事务完成后即使系统故障,事务的结果长期保存。 熟练掌握：数据库、数据库管理系统 和数据库系统的概念； 数据库系统三层模式结构； 数据(逻辑、物理）独立性概念。 掌握：数据；数据库管理系统的结构。 数据库系统设计步骤 1.需求分析 对现实世界中的应用问题进行分析整理 2.概念结构设计 以某种形式表述的信息结构 与DBMS无关可与用户交流 简明避免设计出错 通常：E-R模型 3.逻辑结构设计 全局逻辑结构局部逻辑结构 含数据约束 根据具体DBMS使用的数据模型进行设计 与计算机软硬件相关 专业人员进行应用程序设计的依据 通常：一组关系模式 基本表视图 4.数据库物理设计 存储结构方面的设计 数据、索引、日志、备份的 存储位置、存储结构、相应的系统配置。

北工大考研复试班-北京工业大学软件工程考研复试经验分享

北工大考研复试班-北京工业大学软件工程考研复试经验分享北京工业大学(Beijing University of Technology)，简称"北工大"，是中国北京市人民政府直属的一所以工为主，理、工、经、管、文、法、艺术等学科门类相结合的全国重点大学，是国家"211工程"重点建设院校，入选"卓越工程师教育培养计划"、"111计划"，设有研究生院和国家大学科技园。 北京工业大学创建于1960年，初设机械、电机、无线电、化工、数理5个系，历经多次整合兼并，逐渐形成了理工、经管、文法相结合的多科性体制;学校于1981年成为第一批硕士学位授予单位，1985年成为博士学位授予单位。 启道考研复式班根据历年辅导经验，编辑整理以下考研复试相关内容，希望对广大考研复试学子有所帮助，提前预祝大家复试金榜题名！ 专业介绍 软件工程专业是2002年国家教育部新增专业，随着计算机应用领域的不断扩大及中国经济建设的不断发展，软件工程专业将成为一个新的热门专业。 软件工程专业以计算机科学与技术学科为基础，强调软件开发的工程性，使学生在掌握计算机科学与技术方面知识和技能的基础上熟练掌握从事软件需求分析、软件设计、软件测试、软件维护和软件项目管理等工作所必需的基础知识、基本方法和基本技能，突出对学生专业知识和专业技能的培养，培养能够从事软件开发、测试、维护和软件项目管理的高级专门人才。 招生人数与考试科目

复试时间地点 3月22日 各学院（部、所）复试安排（含相关学科/专业调剂系统开通时间、信息公示栏等）各学院（部、所）复试时间如有微调，以学院（部、所）通知为准。 复试内容 复试内容包含外语、专业课与综合面试三个方面： 外语：所有复试考生均需参加外语听、说能力的测试。测试均由各学院（部、所）、学科/专业结合专业知识在复试时进行。 专业课：专业笔试科目考生可登录我校研招网查阅。专业课全面考核考生对本学科（专业）理论知识和应用技能掌握程度，利用所学理论发现、分析和解决实际问题的能力（有条件的可测试考生实验和操作技能）。 综合面试：包括专业素质与综合素质，具体包括大学阶段学习情况及成绩、对本学科发展动态的了解、在本专业领域发展的潜力，以及分析问题能力、实际经验、人文素质、举止及礼仪、心理状况等。 每名考生面试时间不少于20分钟。

北京工业大学848道路工程考研真题(2007)

北京工业大学2007年硕士研究生入学考试试题 一、简要解释下列名词（共计20分，每个名词解释2分） 1、设计车速 2、道路红线 3、横向力系数 4、缓和曲线 5、爬坡车道 6、纸上定线 7、山脊线 8、路基工作区 9、道路材料劳寿命 10、湿克勒地基模型 二、空题（共计30分，每空1分） 1、我国城市道路网四种基本结构形式是（1）、（2）、（3）、（4）。 2、按技术标准分类，我国公路共分为（5）、（6）、（7）、（8）和（9）。 3、汽车在道路上行驶过程中需要克服的阻力有（10）、（11）和（12）。 4、我国《标准》对于不同等级的公路规定了（13）半径、（14）半径和（15）半径三个最小半径。 5、纵断面设计线是由（16）和（17）组成的。 6、城市道路基本断面形式有（18）、（19）、（20）和（21）四种。 7、机动车道宽度主要是根据（22）、（23）、（24）和（25）来确定的。 8、路基稳定材料中的无机结合料主要指（26）、（27）和（28）。 9、路面使用品质主要指路面的承载力、（29）、破损状况和（30）四项指标。 三、选择题〔共计30分，每个小选择题5分） 1、当设计车速大于60公里/小时，反向曲线间最小长度以不小于设计车速的倍为宜，否则可以考虑在反向曲线间设置缓和曲线直接相联，从而构成形曲线。（A）：3倍、s形，（B）：6倍、C形， （C）：2倍、S形，（D）：6倍、S形 2、微丘地形是指起伏不大的丘陵，地面自然坡度在以下，相对高差在以下。（A）：3°、100米，（B）：20°、200米，（C）：20°、100米 3、从土的路用性能讲，粘性土砂性土，粉性土。 （A）：优于、劣于，（B）；劣于，优于， （C）：优于、忧于，（D）；劣于、劣于 4、各种成因的土都可以用石灰来稳定，但实验表明，用石灰稳定效果显著，强度也高。 （A）：砂性土，（B）；粘性土，（C）：砂砾士，（D）：有机土 5、假定路面混凝土板变形完全受阻，在中午时间段混凝土板产生翘曲应力，此时板底弯拉应力是荷载应力温度翘曲应力。 （A）：减，（B）：加，（C）：不考虑

北京工业大学研究生新生入学须知(部分)

北京工业大学研究生新生入学须知（部 分） 2013级研究生新生： 为了便于作好入学前的准备工作，现将户口关系、人事档案及党团组织关系的办理事宜告知您(见附件一)，其他方面以《北京工业大学硕士、博士研究生入学须知》为准，入学须知将随录取通知书一起发出，请认真做好入学前的准备工作。 录取通知书将于2013年6月20日左右寄出，届时在我校研招网刊登相关通知，请注意查阅。 附件一：新生入学需办理的部分事宜 北京工业大学研究生招生办公室 2013年5月31日 附件一：新生入学需办理的部分事宜 一、迁移户口和身份证 1、凡具有北京市城镇户口的同学(即上大学前为北京常住户口)及委培生(含现役军人)等不需办理户口迁移手续。 2、除情况1之外，非定向、自筹经费学生(含学术型及专业学位学生)可办理户口迁移手续，具体办理事宜如下： (1)具有北京市集体户口的应届外地生源及已落实工作单位的北京集体户口的人员(这两类均指上大学前为外地常住户口)可办理户口迁移手续。具有北京集体户口的同学请带常住人口登记卡(必须加盖派出所公章)，应届毕业生到当地派出所办理解锁手续，并注明已离校。 (2)外地生源请带户口迁移证{必须加盖省(市)公安厅(局)及派出所公章}，迁移证有效期限时间在2013年9月5日前均有效。 户口迁往地址：北京工业大学 (3)身份证丢失或正在办理中的同学，请在当地派出所开据证明信(18位的身份证号码)。无身份证号码者无法办理入户手续。 3、注意事项： (1)报到时，新生必须持身份证原件并将户口迁移证(或常住人口登记卡)交户籍办，方可办理落户手续; (2)户口迁移证只限本人使用，不得随带家属。迁移证中有关信息应与身份证及录取通知书内容一致，如有不符请到当地派出所更正并加盖公章。学生就读期间我校不负责更改入学前户口项目的各项内容; (3)所有应办理户口迁移手续，但由于个人原因不办理的学生，报到时必须向户籍办提交书面申请并予以确认(同时交本人户口本和身份证复印件各一份，分别用A4纸复印); (4)户口迁移证中“婚姻状况”一栏须如实填写，不得为空。 如有疑问请与校户籍办联系,电话：010-******** 二、学生档案转移

北工大考研复试班-北京工业大学仪器仪表工程专硕考研复试经验分享

北工大考研复试班-北京工业大学仪器仪表工程专硕考研复试经验分享北京工业大学(Beijing University of Technology)，简称"北工大"，是中国北京市人民政府直属的一所以工为主，理、工、经、管、文、法、艺术等学科门类相结合的全国重点大学，是国家"211工程"重点建设院校，入选"卓越工程师教育培养计划"、"111计划"，设有研究生院和国家大学科技园。 北京工业大学创建于1960年，初设机械、电机、无线电、化工、数理5个系，历经多次整合兼并，逐渐形成了理工、经管、文法相结合的多科性体制;学校于1981年成为第一批硕士学位授予单位，1985年成为博士学位授予单位。 启道考研复式班根据历年辅导经验，编辑整理以下考研复试相关内容，希望对广大考研复试学子有所帮助，提前预祝大家复试金榜题名！ 专业介绍 仪器仪表工程是提供检测、计量、监测和控制装置、设备与技术的综合性工程领域，为人类社会提供了重要的物质技术保障的一门学科。仪器仪表是人类获取信息、认识自然、改造自然的重要工具。广泛涉及到国民经济、科学研究和与人们日常生产相关的各个方面。随着激光技术、电子学技术、自动化技术、精密机械技术、计算机及软件技术的飞速发展，以及新材料、新工艺的不断出现，不仅充实和丰富了仪器仪表工程学科领域的基础，而且拓宽和发展了本学科的研究领域，使得仪器仪表向精密化、自动化、智能化、集成化、微型化和多功能方向发展。 招生人数与考试科目

复试时间地点 3月22日 各学院（部、所）复试安排（含相关学科/专业调剂系统开通时间、信息公示栏等）各学院（部、所）复试时间如有微调，以学院（部、所）通知为准。 复试内容 复试内容包含外语、专业课与综合面试三个方面： 外语：所有复试考生均需参加外语听、说能力的测试。测试均由各学院（部、所）、学科/专业结合专业知识在复试时进行。 专业课：专业笔试科目考生可登录我校研招网查阅。专业课全面考核考生对本学科（专业）理论知识和应用技能掌握程度，利用所学理论发现、分析和解决实际问题的能力（有条件的可测试考生实验和操作技能）。 综合面试：包括专业素质与综合素质，具体包括大学阶段学习情况及成绩、对本学科发展动态的了解、在本专业领域发展的潜力，以及分析问题能力、实际经验、人文素质、举止及礼仪、心理状况等。 每名考生面试时间不少于20分钟。 加试：对以同等学力身份报考的考生、成人教育应届本科毕业生及复试时尚未取得本科毕业证书的自考和网络教育考生（报考工商管理、公共管理专业学位的考生除外）须加试（笔试）至少2门不同于初试科目的本科主干课程。每门科目考试时间为3小时，满分为100分。 政审：所有复试考生在复试期间或复试后（4月11日前）提交《北京工业大学2018年攻读硕士学位研究生政治审查表》（见附件3）至各学院（部、所）研究生招生秘书老师处。 心理测试：所有参加复试的考生均需按学校或各学院（部、所）的安排进行心理测试。测试办法将另行通知。 复试比例 一志愿考生复试名单在北京工业大学研究生招生网及北京工业大学研究生招生微信公

北京工业大学849交通工程考研真题(2003)

科目代码： 849 科目名称： 交通工程 北京工业大学2003年硕士研究生入学考试试题 一、名词解释（共30分，每小题3分） 车头间距 AADT 行程车速 ITS 面控制 停放车指数 色感 设计速度 绿信比 85%车速 二、问答题（共72分，每小题6分） 1. 试述实验车移动调查交通量的方法。 2. 请简单叙述设置道路网和间距应遵循的原则。 3. 简述全有全无分配法的计算思想。 4. 请说明自行车停车场地规划的原则与布置方式。 5. 试分析交通噪声的控制措施。 6. 请分析道路条件对交通事故的影响。 7. 试述感应式控制的工作原理和适用范围。 8. 试述通行能力和服务水平之间的相互关系。 9. 设置道路交通标志需考虑那些因素。 10. 综合交通信息平台是ITS 的基础性平台，请简要说明该平台的主要功能。 11. 有人说：先进的交通控制系统是解决城市交通拥堵的重要措施，你对此有何 看法，为什么？ 12. 请列举交通工程中考虑人的因素的实例，至少举3例。 三、计算题（共48分） 1. 50辆车随机分布在5KM 长的公路上，请问任意200M 路段上有3辆车的概率 是多少？（8分） 2. 稳定流中，后车跟随前车前进，其加速度变化规律如下的线性跟弛模型所示， 当所有车辆照此规律运行，请问该车流中流量——速度的关系如何？ )]()([1)(11t x t x T T t x n n n +??+??-=+其中，T 为反应时间，秒（12分） 3. 在设有停车标志的无信号交叉口，通行规则采用主路优先，主路为双车道公 路，其双向交通量为1800辆/h ，若车头时距服从均匀分布，次干道的最大交通量为多少？若车头时距服从负指数分布，其最大交通量是多少？其中，次干道车辆横穿主路的安全时间为7秒，次干道上饱和流车辆间的最小车头时距为5秒。（12分） 4. 对某路上的交通流进行观测，发现速度与密度的关系为对数关系， K V /180ln 40=，式中单位为：m/h ，密度单位为：辆/km 。试问该路段阻塞密度是 多少？车速为何值时交通流量最大？（6分） 5. 车流在一条6车道的公路上稳定行驶，路上有座4车道的桥，每车道的通行 能力为1940辆/h ，高峰时车流量为4200辆/h （单向），其速度为80。在过度段的车速降至22km/h 。这样持续了1.5h 。然后车流量减到1950辆/h 。问： 1）估计1.5h 内桥前的车辆平均排队长度，假设此前的排队长度为零；2）估计从桥前排队到排队消散所需要的时间。（10分）

北京工业大学 计算机系统结构 复习

计算机系统结构概念点,不含计算方法,仅有部分提示,整理内容仅供参考 计算机系统结构：指机器语言程序的设计者或是编译程序设计者所看到的计算机系统的概念性结构与功能特性。 透明性：一种本来存在，有差异的事物和属性，从某种角度上看又好像不存在的现象，被称为是“透明性”（例如，高级程序员看不到各种不同类型机器的差异性，就是一个明显的例证。） 计算机系统结构：数据表示；寄存器定义；指令系统；中断系统；存储系统；输入输出结构；机器工作状态；信息保护 计算机组成：数据通路的宽度；专用部件的设置；各功能部件；控制机构的组成方式；缓冲技术；可靠性技术的采用和方式的选择 计算机实现：逻辑设计的物理实现 FLYNN分类法：单指令流单数据流( SISD ),传统顺序处理计算机单指令流、多数据流(SIMD )结构,阵列处理机、并行处理机 多指令流、单数据流( MISD )结构,如RISC机、向量机 多指令流、多数据流( MIMD )结构,多处理机系统 计算机系统的设计原则：1.加速那些使用频率高的部件——提高整个计算机性能; 2.Amdahl定律; 3.程序访问局部性原理

Amdahl定律：系统中某一部件由于采用某种改进的执行方式后，整个系统的性能提高了，其衡量指标为加速比。 Amdahl定律可表示为：加速比Sp = T e / T 改进后时间T0= Te 1–可改进部分占比fe+ f e 性能提高倍数r e 整理得Sp=1 1?fe+fe/re CPU性能指标:T CPU=I N?CPI?T c=指令总数*执行每条指令所需平均周期数*时钟周期 CPI=CPI i?I i I N MIPS=I N T e?10 =时钟频率R c CPI?10 MFLOPS=程序中的浮点操作次数I FN 执行时间T e?106 计算机系统的层次结构(会排序,注意23级)

自动化考研科目

自动化考研专业课所考科目 2009-09-28 11:48 自动化考研 北京工业大学 421自动控制原理复试：1、电子技术 2、计算机原理 北航空航天大学 [双控] 432控制理论综合或433控制工程综合 [检测] 433控制工程综合或436检测技术综合 [系统] 431自动控制原理或451材料力学或841概率与数理统计[模式] （自动化学院）433控制工程综合或436检测技术综合、（宇航学院）423信息类专业综合或431自动控制原理或461计算机专业综合 [导航] （自动化学院）432控制理论综合或433控制工程综合、（宇航学院）431自动控制原理复试：无笔试。1) 外语口语与听力考核；2) 专业基础理论与知识考核；3) 大学阶段学习成绩、科研活动以及工作业绩考核；4) 综合素质与能力考核 北京化工大学 440电路原理复试：综合1(含自动控制原理和过程控制系统及工程)、综合2(含自动检测技术装置和传感器原理及应用)、综合3(含信号与系统和数字信号处理) 注：数学可选择301数学一或666数学（单） 北京交通大学 [双控/检测]404控制理论 [模式]405通信系统原理或409数字信号处理复试：[电子信息工程学院双控]常微分方程 [机械与电子控制工程学院检测]综合复试（单片机、自动控制原理） [计算机与信息技术学院模式] 信号与系统或操作系统 北京科技大学 415电路及数字电子技术(电路70%，数字电子技术30%) 复试： 1.数字信号处理 2.自动控制原理 3.自动检测技术三选一 北京理工大学 410自动控制理论或411电子技术（含模拟数字部分）复试：微机原理+电子技术（初试考自动控制理论者）、微机原理+自动控制理论（初试考电子技术者）、运筹学+概率论与数理统计。

北工大考研复试班-北京工业大学设计学考研复试经验分享

北工大考研复试班-北京工业大学设计学考研复试经验分享北京工业大学(Beijing University of Technology)，简称"北工大"，是中国北京市人民政府直属的一所以工为主，理、工、经、管、文、法、艺术等学科门类相结合的全国重点大学，是国家"211工程"重点建设院校，入选"卓越工程师教育培养计划"、"111计划"，设有研究生院和国家大学科技园。 北京工业大学创建于1960年，初设机械、电机、无线电、化工、数理5个系，历经多次整合兼并，逐渐形成了理工、经管、文法相结合的多科性体制;学校于1981年成为第一批硕士学位授予单位，1985年成为博士学位授予单位。 启道考研复式班根据历年辅导经验，编辑整理以下考研复试相关内容，希望对广大考研复试学子有所帮助，提前预祝大家复试金榜题名！ 专业介绍 设计学是一门理、工、文相结合，融机电工程、艺术学、人机工效学和计算机辅助设计于一体的科技与艺术相融合的新型交叉学科。 2011年，在国务院学位委员会、教育部新修订的《学位授予和人才培养学科目录(2011年)》中，艺术学成为新的第13个学科门类即艺术学门类。具体下设艺术学理论(1301)、音乐与舞蹈学(1302)、戏剧与影视学(1303)、美术学(1304)、设计学(可授艺术学、工学学位)(1305)5个一级学科。 招生人数与考试科目

复试时间地点 3月22日 各学院（部、所）复试安排（含相关学科/专业调剂系统开通时间、信息公示栏等）各学院（部、所）复试时间如有微调，以学院（部、所）通知为准。 复试内容 复试内容包含外语、专业课与综合面试三个方面： 外语：所有复试考生均需参加外语听、说能力的测试。测试均由各学院（部、所）、学科/专业结合专业知识在复试时进行。 专业课：专业笔试科目考生可登录我校研招网查阅。专业课全面考核考生对本学科（专业）理论知识和应用技能掌握程度，利用所学理论发现、分析和解决实际问题的能力（有条件的可测试考生实验和操作技能）。 综合面试：包括专业素质与综合素质，具体包括大学阶段学习情况及成绩、对本学科发展动态的了解、在本专业领域发展的潜力，以及分析问题能力、实际经验、人文素质、举止及礼仪、心理状况等。 每名考生面试时间不少于20分钟。 加试：对以同等学力身份报考的考生、成人教育应届本科毕业生及复试时尚未取得本科毕业证书的自考和网络教育考生（报考工商管理、公共管理专业学位的考生除外）须加试（笔试）至少2门不同于初试科目的本科主干课程。每门科目考试时间为3小时，满分为100分。 政审：所有复试考生在复试期间或复试后（4月11日前）提交《北京工业大学2018年攻读硕士学位研究生政治审查表》（见附件3）至各学院（部、所）研究生招生秘书老师处。 心理测试：所有参加复试的考生均需按学校或各学院（部、所）的安排进行心理测试。测试办法将另行通知。 复试比例 一志愿考生复试名单在北京工业大学研究生招生网及北京工业大学研究生招生微信公众号同时公布。参加复试考生以网上公布名单（不含2018已录取为我校的推免生）为准。复试采取差额复试，差额比例一般不低于120%。学校和学院（部、所）会根据各学科/专业生源情况，适当调整分专业拟招生计划。