城市立交双柱式H型花瓶墩一次浇筑成型施工工法
城市立交预应力双柱式H型花瓶墩一次成型施工工法
完成单位名称：中建六局第三建筑工程有限公司
主要完成人：徐楚张晓军
1.前言
城市立交预应力双柱式H型花瓶墩一次成型施工工艺是采用定制成型钢模板一次性合拢作为模板支撑，混凝土泵送入模浇筑，一次成型，避免花瓶墩喇叭口曲线变截面段和系梁二次施工的方法。目前，国内高架桥双柱式墩柱施工一般均采用H型双柱，且多为直立柱，墩柱上部及系梁部位少数采用曲线变截面喇叭口花瓶式，且系梁跨度较大，墩柱系梁采用预应力形式较为少见，高度在10米以上的双柱式H型墩柱施工多采用分段浇筑法，二次支模困难且留有明显分段接茬，若一次性浇筑外观成型效果不理想；并且在混凝土浇筑时，一次性振捣不密实，花瓶墩变截面处与系梁连接部位钢筋较密，喇叭口状锚槽口及系梁预应力管道与钢筋密布，如一次性浇筑，变截面喇叭口下方直立段很难振捣密实。本工法所涉及的苏州市中环快速路工程为中环快速路是目前苏州市目前投资规模最大的市政桥梁、道路工程，主线墩柱采用双柱式H型花瓶墩，造型优美，单个花瓶墩最高可达12.59m，系梁底支模高度大于8m，且为曲线变截面段，墩柱花瓶墩身曲线渐变段高度为3m，且喇叭口部位有系梁预应力波纹管道锚槽口，需穿设预应力管道，同时合模时需确保预应力管道坐标定位精确、牢靠，不受混凝土振捣影响；预应力锚槽口锚垫板螺旋筋后部增设了加强钢筋网片，且花瓶墩系梁钢筋骨架片密集，高空一次性安装难度大，墩柱顶由于需设立支座，为主要传递荷载部位，设计对墩顶部位设立了5层间距8cm的16@10的加强钢筋网片，致使花瓶墩变截面处钢筋骨架片、箍筋、加强钢筋网片密集布置，加大了钢筋安装和砼浇筑难度。墩柱浇筑完成后拆模养护达到强度后需对预应力系梁进行钢绞线穿设、张拉压浆，高空作业难度大。针对以上所述技术难点，我们进行了技术攻关，解决了难题，并成功地对该项目主线高架共计34个预应力双柱式H型花瓶墩进行了施工，一次性成功率100%。城市立交预应力双柱式H型花瓶墩一次成型施工工法通过该工程及其他多项工程对其工艺研究及施工实践，经过总结形成的，并且打破了城市立交市政桥梁领域花瓶墩一次成型的局限，并为该领域提供不可多得借鉴资料。此工法具有良好的发展前景，这些优势便于在行业中进行普及。
2.工法特点
2.1．本工法基本特点：
2.1.1本工艺能一次性将预应力双柱式H型花瓶墩钢筋绑扎及模板安装到位，并一次性浇筑混凝土，可减少工序环节，降低劳动强度，加快施工进度。
2.1.2 本工艺与分段浇筑施工相比，可有效避免接茬处混凝土不密实、接缝明显、分段砼色差较大等现象，确保混凝土外观质量符合设计要求。
2.1.3采用一次浇筑工艺，可减小二次支模难度，避免墩系梁二次钢筋安装、模板支设及混凝土浇筑对下部成品的污染。
2.1.4 通过精确定位预应力波纹管道、与模板预留锚槽口精确连接，后张法预应力筋的布设增大了系梁的跨度，曲线段喇叭口造型处局部受力不均匀（墩柱偏心受压），施加预应力增强了花瓶墩的抵抗力。
2.2.本工法关键特点：
预应力双柱式H型花瓶墩通过钢筋加工场精确下料，承台施工时预埋墩柱主筋，系梁骨架片提前加工成型，施工时搭设临时施工脚手架焊接骨架片，绑扎箍筋，墩系梁模板采用定型大块钢模板，碗扣式脚手架支设系梁底模，系梁预应力波纹管道坐标定位，模板一次合拢，能够使砼一次性浇筑振捣到位、无明显色差和接茬。成型后拆模塑料薄膜覆盖滴水养生，最后进行系梁张拉压浆、封锚。
2.2.1通过承台施工时预埋加工成型的墩柱主筋，系梁钢筋骨架片每片在钢筋加工场焊接成型后，搭设临时施工脚手架，吊装系梁骨架片与墩柱主筋进行焊接，最后绑扎剩余箍筋、焊接架立筋加密钢筋，因此双柱式H型花瓶墩钢筋能够一次安装成型，施工效率高。
施工过程中的关键点：墩柱主筋预埋时为保证整体稳定性，需设简易支撑，系梁骨架片安装前需搭设好临时施工脚手架，并将墩柱箍筋绑扎至系梁与墩柱衔接部位的底部，避免墩柱主筋不稳造成倾覆，钢筋骨架片通过地面加工焊接成型后，吊装至顶部与墩柱主筋进行焊接，最后再将剩余箍筋和加密钢筋安装到位。
2.2.2墩柱模板通过厂家定制的定型钢模板，由标准节、调节块和曲线变截面喇叭口段组成，系梁模板由底模板和和侧模板组成，均为曲线段模板，可多次周转，利用率高，且作为苏州市目前投资规模最大的市政桥梁工程，工业园区各标段内均采用统一花瓶墩样式，各标段陆续开工，从相邻标段回收旧模板进行处理，通过脱漆、打磨、除锈，刷涂脱模剂，可省去新购模板费用，节约成本。模板通过试拼，统一堆放、施工时通过组装，双柱式H 型花瓶墩模板一次合拢，且组拼后的钢模板整体刚度大，稳定性能良好，墩柱模板无需采用脚手架对柱体四周进行加固，省略了分段施工二次合模及加固的工序。
施工过程中的关键点：从相邻标段回收的模板由于堆放时间较长，原脱模剂与钢模板粘结牢固，且随钢板锈蚀，采用常规打磨方法难以打磨干净，如果未打磨干净便刷涂脱模剂，则效果不佳，脱模后墩柱外观容易形成花斑或锈斑粘于墩柱外表面，对混凝土外观产生影响。为防止该现象发生，通过多次试验，应用了汽车行业的脱漆原理，采用高效脱漆剂先对旧模板表面脱模剂进行脱除，打磨之后再刷涂脱模剂。旧模板回收利用，节约了工
程成本，提高了经济效益。由于个别墩柱高度较高，在模板支设时需加设缆风绳固定，增强墩柱模板整体稳定。钢模板调节块为10cm、30cm、50cm、100cm，施工时通过砌筑砂浆下封层和设立调节块，可调整由于标准节组装造成高度不足或超高的现象，标准节可先按标准截面高度需求先行组装成整体大模板后进行吊装。系梁模板为变截面曲线段，底模板支撑采用碗扣式脚手架，顶托可调节，增强了模板整体稳定性。
2.2.3系梁钢筋骨架片安装难度大，需兼顾预应力波纹管道穿设，墩柱外伸喇叭口模板锚槽口位置需与预应力波纹管道切合精确。
施工过程中的关键点：系梁钢筋骨架片长度可达8m，高度1.8m，单个骨架片吊装及焊接难度大，施工时先将墩柱箍筋绑扎至系梁骨架片底部，单个骨架片下料焊接完成后进行吊装，两点起吊，通过在墩柱四周搭设临时脚手架作为施工平台，电焊工将骨架片与花瓶墩变截面处主筋焊接固定，整体成型，无需先行支设系梁模板。由于墩系梁为后张法预应力系梁，需留设预应力波纹管道，通过坐标定位，焊接井字箍和U型卡将管道固定，施工中需遵循钢筋骨架片避让预应力波纹管道，锚槽口与钢筋冲突时需遵循不割主筋，少割箍筋，及时恢复的措施，波纹管定位精确后，墩柱喇叭口模板锚槽口才能与其切合精确。
2.2.4一次性浇筑到顶，振捣难度大，且预应力锚槽口位置需振捣密实，拆模后需进行及时养生，养生达到强度要求后，由于预应力系梁高度较高，高空张拉安全隐患大。
施工过程中的关键点：混凝土浇筑采用泵送混凝土，由于高度较高，需在汽车输送泵泵头先接长输送管，为直径80mm的硬管，振捣时由于工人只能站在墩顶进行振捣，因此，通过振捣棒自身长度下放至混凝土面以后再开启振捣模式，预应力锚槽口设置锚垫板、螺旋筋及加强钢筋网片，为振捣薄弱部位，需加强振捣，可换30的振捣棒配合50振捣帮进行振捣。成型后的墩柱采用滴管养生，达到强度要求后穿设预应力筋，开始张拉，但由于高空操作难度大，因此结合后期现浇箱梁施工采用搭设满堂脚手架作为施工平台，进行张拉。
3.适用范围
本工法适用于混凝土强度等级C40及以下、墩柱高度14m及以下的预应力双柱式H型花瓶墩一次成型施工。
4.工艺原理
预应力双柱式H型花瓶墩通过钢筋加工场精确下料，承台施工时预埋墩柱主筋，系梁骨架片提前加工成型，施工时搭设临时施工脚手架焊接系梁骨架片，模板未支设之前，双柱式花瓶墩钢筋即形成一个整体，系梁骨架片安装时避让预应力波纹管道，管道通过坐标定位，墩柱及系梁模板采用定型大块钢模板，由调节块、标准节和变截面曲线段模板组成，变截面
喇叭口段提前开设预留预应力筋锚槽口，碗扣式脚手架支设系梁底模，系梁底模、侧模与柱喇叭口变截面拼装、对拉螺杆连接成整体，模板一次合拢，能够使砼一次性浇筑振捣到位、无明显色差和接茬。成型后拆模塑料薄膜覆盖滴水养生，最后进行系梁张拉压浆、封锚。
5.施工工艺流程及操作要点
5.1．工艺流程(见图5.1-1)。
图5.1-1 施工工艺流程图 模板制作 涂刷脱模剂
布设保护层垫块
清除松散混凝
测量放样
放样模板内边线
绑扎钢筋 脚手架搭设
钢筋试验 钢筋制作
基础凿毛
H 形系梁铺底模 系梁张拉压浆
墩柱成品验收
拆模、养生 采取补救措施 混凝土检验 混凝土运输 混凝土生产
模板安装
混凝土浇筑 测量控制模板高
支架拆除
5.2.施工准备
5.2.1 机具准备：合理选择吊车，根据拼装后的模板重量、吊距，确定吊车行走路线和起吊范围。
5.2.2试验人员对混凝土的预控工作，对配料计量系统进行检查、校核，检查混凝土的坍落度，控制在140±30mm；对钢筋原材进行取样送检，包括接头质量（焊接接头、机械直螺纹套筒连接）检验。
5.2.3收集天气预报信息，调整混凝土的浇筑时间，保证混凝土成形质量；
5.2.4钢筋加工厂内提前将系梁骨架片焊接成型、箍筋下料。
5.3．操作要点
5.3.1测量放样：承台施工完毕后，测量人员根据导线控制点放出墩柱底边线，确认无误后，弹出墨线作为墩柱施工的基准控制线。同时测出承台顶标高，并引测至墩柱附近有明显标记处，作为墩柱结构标高控制点。
5.3.2承台面处理：按照测量放样的墩柱边线，采用人工对施工接缝面范围进行凿毛直至露出粗骨料，同时清理墩柱预埋钢筋表层的水泥浆，并用高压清水冲洗干净。冲洗完毕后对墩柱预埋钢筋进行调整，保证钢筋顺直，使其符合设计要求。
5.3.3墩柱施工临时脚手架搭设
墩身四周采用Φ48mm×3.0mm扣件式脚手架搭设双排脚手架，。双排脚手架围绕墩柱四周闭合搭设，纵横向间距为90×90cm，横杆步距120cm。脚手架基础落于承台及稳固的地基上，脚手架在其四个侧面按规范要求设置剪力撑，脚手架的搭设按照扣件式脚手架规范执行，四周及水平方向均设置安全防护网，并搭设爬梯供施工人员上下。
临时脚手架搭设布置如图5.3-1
当心坠落
施工重地注意安全
闲人免进
图5.3-1 墩柱施工临时脚手架搭设
5.3.3钢筋制安：原材料进场应进行验收，取样送检，合格后方可使用。钢筋严格按照图纸设计进行下料，尺寸应符合规范和设计要求。钢筋加工厂内不同施工部位的钢筋分类存放，并进行编号，墩柱主筋、箍筋及系梁骨架片均制作成型后开始安装。承台施工期间预埋花瓶墩主筋，并采用临时支撑，防止墩身钢筋过高造成倾斜、偏移甚至倾覆，待承台施工完成后搭设临时施工脚手架，进行墩柱钢筋绑扎，预埋时对于墩柱主筋接长采用直螺纹套筒进行连接。先绑扎墩柱箍筋至系梁底部位置，然后吊装系梁钢筋骨架片，焊工施焊将骨架片与墩柱主筋焊接形成整体，待骨架片全部焊接完成后绑扎剩余箍筋、构造筋及加密钢筋，并穿设预应力波纹管道，预应力波纹管到提前采用坐标定位，焊接井字箍或采用U 型卡固定牢靠，由于双柱式H 型花瓶墩该处主筋、系梁钢筋骨架片及箍筋密集，如钢筋与预应力管道位置冲突，则遵循主筋避让波纹管道，少割箍筋、调整主筋，割除后及时恢复的原则。钢筋安装时焊接、绑扎及直螺纹套筒连接应符合相关规范要求，双柱式H 型花瓶墩钢筋安装一次成型，形成整体后牢固稳定，系梁钢筋底部无需先行支设模板，可整体进行验收，禁止人为攀爬成型后的墩柱钢筋。 灭火器
灭
火
器5
图5.3-2 墩柱施工先行绑扎柱箍筋
图5.3-3 墩柱系梁钢筋骨架片设计图
5.3.4花瓶墩模板安装：双柱式H 型花瓶墩模采用定型钢模板，通过厂内加工定制而成，尤其喇叭口曲线段线型流畅、优美、控制精确，预应力锚槽口位置提前留设，其中喇叭口与系梁连接段模板应进行预拼装，确保施工过程中合模无偏差、阴角部位连接精确。花瓶墩模板主要由调节块（10cm 、30cm 、50cm 、100cm ）、标准节、喇叭口变截面曲线段模板、系梁底模、侧模组成。组装后具有足够的刚度、强度和稳定性。模板安装作为预应力双柱
式H型花瓶墩的关键控制过程，由以下几道关键工序。
工序一：模板打磨、除锈、刷涂脱模剂；为节约成本，同时减少模板厂内加工制作周期，从相邻标段购入旧模板（定型钢模）。由于旧模板长期存放生锈，且原先刷涂的脱模剂已和钢板表面结合形成致密的薄膜，采用常规工艺处理困难，本项目引进汽车业高效脱漆剂，刷涂后采用打磨机进行打磨、除锈，最后刷涂建筑高效脱模剂。
工序二：在承台顶面放出模板外边线，本项目共计34个双柱式H型花瓶墩，高度不一，因此施工前根据墩柱高度合理选取调节块、标准节进行标准截面段组拼，通过在承台上砌筑砂浆或砖胎模，作为底部调节模板，可调节墩柱模板安装高度。先安装底部调节钢模板（30cm 或50cm），再根据墩柱高度选取标准节和调节块整体拼装，及按单个墩柱高度分四面拼装成整体大块模板进行吊装，最后通过角部对拉螺杆进行加固。
图5.3-4 双柱式花瓶墩标准截面模板
工序三：安装变截面段喇叭口模板；搭设碗扣式脚手架，安装变截面喇叭口与系梁连接部位模板，使其与下部直立段模板固定，再支设系梁底模板，与花瓶墩喇叭口进行连接、加固，同时调整碗扣脚手架顶托，支设喇叭口侧模板。预应力锚槽位置喇叭口模板最后安装。
48mm×3.0mm
图5.3-5 系梁底部碗扣式脚手架布置平面图
图5.3-6 双柱式花瓶墩喇叭口模板立面图
灭
火
器灭火器
当心坠落闲人免进施工重地注意安全
材料堆放区 前方
施工请绕行
前方施工请绕行模板吊装
灭火器
灭
火
器模板
脚手架 水码 水码 警戒线
警戒线
图5.3-7 墩身模板吊装示意图
图5.3-8 吊装作业平面示意图
5.3.5调整锚槽口加强钢筋网片，检查预应力锚垫板位置连接是否可靠、螺旋筋是否设置到位，同时精确定位盆式支座位置，预埋PVC套管，注意PVC套管需焊接定位筋进行加强，确保混凝土浇筑时不偏位。
5.3.6混凝土浇筑：采用汽车泵送混凝土入模，一次连续浇注。墩身砼采用分层浇注，每层厚度控制在30~50cm，为防止混凝土离析，汽车泵浇筑出料口底部离浇注面高度应不大于2米。由于墩柱钢筋较密集，墩顶钢筋网片网眼10cm×10cm，且花瓶墩一次浇筑成型，浇筑高度较高，最高墩顶高度在12.5m，不能通过溜槽和串筒将混凝土送入墩身底部，在施工时对汽车泵输送管端部接长竖管，硬管直径为80mm，材质为金属铁管，长度为3m，可根据现场实际高度接长或拆卸，汽车输送泵，浇筑时由于人工只能站在墩顶，因此靠震动泵自身长度下放至混凝土面进行振捣，刚开始振捣时由于受上部密集钢筋影响，底部振捣空间有限，振捣难度加大，因此需放缓混凝土泵送速度，可在一侧墩柱浇筑满足振捣厚度时，进行振捣，泵管移至另一侧墩柱进行浇筑。同时安排派专人检查支撑、模板、钢筋和预埋件的稳固情况，当发现有松动、变形、移位或沉陷等应立即停止浇筑，查明原因，及时采取补救措施。对系梁混凝土浇筑时，振捣人员应熟悉孔道位置，严禁振捣棒和波纹管接触，以免孔壁受伤，造成漏浆。
混凝土振捣时根据实际情况控制振捣时间，不得出现漏振、欠振、过振；混凝土的坍落度控制在设计140±30mm范围内。需加强锚槽口位置砼振捣，保证该部位振捣密实。
灭火器灭
火
器
当心坠落
闲人免进
施工重地注意安全
图5.3-9 汽车泵浇筑混凝土示意图
5.3.7模板拆除、养生
为防止混凝土中水分蒸发过快而产生缩裂，并保证水泥水化过程顺利进行，墩柱混凝土浇筑完毕后，隔2小时左右即开始进行洒水养护。当混凝土强度达到2.5MPa 拆除墩柱模板，系梁底模应在混凝土强度能承受其自重力及其他可能的叠加荷载时方可拆除（一般为7d）。模板拆除由汽车吊配合人工进行，确保拆除时不损伤表面及棱
角，拆除模板、卸落支架时不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。模板拆除后分类妥善存放，周转至下一墩柱施工。模板拆除完成后，立即采用塑料薄膜将墩柱、系梁整体包裹，进行封闭养护，养护期不小于7天。
5.3.8系梁预应力张拉压浆
待混凝土强度达到90%且龄期不小于7天时，方可进行预应力钢绞线穿束，并张拉。预应力钢绞线穿束采用高速穿束机。张拉前清理锚垫块上的水泥浆和铁锈，并检查其与波纹管孔中心垂直度，如有偏差，用楔形钢垫块。一端采用100t大千斤顶，另一端采用小千斤顶每股分别张拉5t，然后大千斤顶单端张拉。由于系梁张拉属于高空作业，若单独搭设操作平台，则不稳定，本工程所有双柱式花瓶墩预应力张拉均在箱梁支架搭设完成后，在支架上搭设一平台，同一联一起进行，预应力张拉力注意事项：
①、整个张拉采用张拉力为主控制，伸长值作为参考。实际伸长量与设计张拉量差值应控制在6%以内。在实际施工中，工作夹片回缩对钢绞线伸长有一定影响，一般情况下在最后一步持荷并测量完伸长量在控制范围内后应再把每端钢绞线拉长3～6mm（补足夹片回缩量）。否则应停止张拉，待查明原因后再继续施工。张拉控制程序为0—10%бk—20%бk—100%бk（持荷5min锚固）。
②、张拉之前对张拉设备送有关计量检测单位进行校验，千斤顶一般使用超过6个月或200次，以及在使用过程中出现不正常现象时，都将重新校准，校验合格后方可使用。千斤顶与油压表编号配套使用，有关校验的技术资料及张拉工艺按相应技术规范进行。
③、张拉油泵应使用单独线路，大动力机械应避免同时与油泵共同使用。以免影响油泵的电流稳定。张拉时应遵循对称的原则。张拉时的伸长量记录应真实、不能有误，以免影响张拉数据的真实性。张拉最后伸长值为最后伸长量减去初始伸长量加上初始推算伸长量。
④、初应力是为把松驰的预应力钢束拉紧，此时将千斤顶准确定位，充分固定，使预应力钢束处于孔道中心，钢束拉紧后在钢束两端精确地标以记号，预应力钢束的延伸量或回缩量即从该记号起量。张拉力和延伸量的读数在张拉过程中分阶段读出，预应力钢束的实际伸长值△L由两部分组成，一部分是初应力至张拉控制应力之间，实测的钢束伸长量△L1，另一部分是初应力时钢束的推算伸长量△L2（采用相邻级的伸长度），则△L=△L1+△L2。预应力钢绞线应以渐进的和均匀的速度张拉。
理论伸长值的计算：△L＝（P×L）/（Ag×Eg）
其中：P一预应力束的平均张拉力（N）；
L一预应力钢材长度（cm）；Ag一预应力束截面面积（mm2）；
Eg一预应力束弹性模量（N/mm2）。
⑤、钢束实测伸长量与计算伸长量之差应在±6%以内，否则，按监理工程师要求，采取技术规范中规定的步骤和措施进行处理。
⑥、预应力钢束的断滑丝不得超过技术规范的规定，若超过规定，应更换钢束重新张拉，或按监理工程师的要求进行处理，同时应查明原因，从根本上解决钢束断滑丝问题，根据以往预应力张拉实际情况，张拉钢绞线发生断滑丝的现象极少。
⑦、张拉采用双控，以钢束伸长量和张拉力进行校核，各钢束引伸量需根据实测数据计算以检校设计引伸量。
⑧、在确定千斤顶的拉力时，考虑到锚圈口预应力损失。这些增加的损失以采用的预应力系统及通过现场测验而定。
⑨、钢束张拉完毕后，严禁撞击锚头，钢绞丝多余长度应用砂轮切割机切割，严禁用电弧焊进行切割。切割后留长下的钢绞丝度（露出锚头外长度）不得小于30mm。钢绞丝切割后用干拌水泥进行端头封锚，待水泥达到强度后进行压浆。预应力钢束张拉结束后，应在48h内进行压浆，以防预应力钢绞丝锈蚀。孔道在压浆前在锚头上装封锚堵帽，并用压力水冲洗，以排除孔内粉渣等杂物，保证孔道畅通。压浆使用活塞式压浆泵缓慢均匀进行，当孔道另一端冒出浓浆后，保持0.5~0.7MPa的压力2分钟以上，确保管道内水泥浆饱满密实，并使排气孔排出与规定稠度相同的水泥泥浆后堵孔，压浆结束。压浆工作要一气呵成，中间不得停顿，并做好现场记录。每一台班制作40mm*40mm*160mm长方体水泥浆试块三组。
⑩、孔道压浆后立即清理垫板、锚具上的水泥浆，对张拉端进行凿毛，并切割多余的钢绞线，切割后留下的钢绞线长度（露出锚头外长度）不得小于3cm，进行锚槽内钢筋恢复。封锚钢筋与附近钢筋焊接，并经监理验收合格后浇筑砼。封槽口砼标号为立柱C40商品砼。封槽口确保支模质量，保证无明显接搓及色差。
5.3.9墩柱成品验收：对墩柱混凝土标养试块及同条件养护试块进行强度检测，对墩柱墩顶高程和外观尺寸、垂直度、平面位置偏差及相邻墩柱距离进行实测，是否符合要求。
5.3.9资料归档：将墩柱施工工序资料和成品资料一起进行归档。
6．材料与设备
6.1材料
表6.1-1
序号材料名称规格备注
1 普通钢筋I级和III级钢按图纸设计
2 商品砼C40
3 直螺纹套筒根据主筋直径
4 预应力塑料波纹管Ф50
5 预应力钢绞线5-фs15.2
6 锚具、夹片、配套螺旋筋按设计要求
7 压浆料JM-Ⅲ型
8 定型钢模板按墩柱尺寸
9 碗扣式脚手架Φ48*3.0mm
10 扣件式脚手架钢管、配套扣件Φ48*3.0mm
11 密目安全网
6.2机械设备配备表表6.2-1
序号机具设备名称规格数量备注
1 汽车泵HBT60 1 用于砼泵送
2 砼搅拌运输车QYZ5241GJB 6 用于砼运输
3 汽车吊25t 1 材料、模板吊装
4 金属管DN80 9m 配备接头和卡子
5 钢筋弯曲机GW40 2 钢筋下料
6 钢筋切断机GQ40L 2 钢筋下料
7 调直机GT4/12 1 钢筋调直
8 套丝机 1 制作丝头，与套筒连接
9 钢绞线穿束机CS15 1 钢绞线穿束
10 电焊机BX3-500 4 钢筋焊接
11 振捣棒φ50 6
12 千斤顶、张拉油泵 2 系梁预应力筋张拉
13 灰浆泵及配套橡胶管、阀门、接头UB3型 1 预应力孔道压浆
14 高速搅拌机ZW-3轻型 1 拌制压浆料
7．质量控制
在施工中严格遵照《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1 2004）的有关规定，重点强调以下质量管理要求：
7.1泵送混凝土采用的水泥、砂、石子、水、掺和料、外加剂等原材料，均应有合格证和出厂检测报告。技术指标必须符合《混凝土泵送施工技术标准》(JGJ/T10)的要求，特别是骨料粒径，含泥量、含水率应经常检测，根据检测结果及时调整配合比。混凝土在满足泵送要求的同时要满足以下要求：粗骨料粒径5～25mm，水灰比不大于0.45，混凝土坍落度为140±30mm，浇筑时现场及时进行检查，采取的配比如下：
表7.1-1(每立方用量kg)
强度等级
配置
强度
材料用量（Kg/m 3）
坍落度（mm）水泥粉煤灰砂碎石水外加剂
C40 48.2 385 0 757 1046 168 3.65 140±30注：水泥P.II型52.5级硅酸盐水泥；砂：细度模数为2.7；粗骨料：粒径为5—25mm的碎石；外加剂：FOX-8H
7.2钢筋采购应选择合格供应商，必须要有出厂合格证，没有出厂合格证的钢筋，不能采用，对使用的钢筋，要严格按规定取样试验合格后方能使用。钢筋加工时，按设计图纸列出立柱钢筋型号、钢筋加工形状及尺寸，加工验收后的钢筋应悬挂标识牌，堆放整齐，并进行覆盖。
钢筋的调直、切断、成型，应符合规范要求。钢筋焊接人员应持证上岗，焊接接头必须经试验合格，若钢筋接头采用单面焊，焊缝长度不小于10d；若采用双面焊，则焊缝长度不小于5d；主筋采用套筒连接时，套筒必须经外委检测合格后方可使用，直螺纹接头应满足Ⅰ级接头要求，钢筋切口断面应与钢筋轴线垂直，端头有弯曲、马蹄现象的切去，加工好的丝头用砂轮机磨平。直螺纹接头安装完成后用扭力扳手校核拧紧扭矩，Φ28最小拧紧扭矩值为320 N?m。两个钢筋丝头在套筒中间位置相互顶紧，且单边外露不该超过1个丝口。同一断面内的接头数量不超过钢筋总量的50%，且相邻两断面间距不小于1m。钢筋绑扎顺序、规格、间距、位置、保护层、搭接长度与接头错开的位置，以及弯钩型式等要求经加工的半成品钢筋应分开堆放，并挂牌标示。
钢筋加工偏差应符合规范要求。
在钢筋绑扎前应进行弹线，确保钢筋位置准确，承台施工时墩柱主筋预埋位置及伸入承台的尺寸必须准确，按规范要求，并与承台顶层钢筋点焊成整体，保证施工时位置不发生偏移。如发现钢筋与埋件或其它设施相碰时，要会同有关人员研究处理，不得任意弯、割、拆、移。设置专人负责钢筋垫块（保护层）制作，确保规格准确，数量充足，并达到足够的强度，垫块的安放要疏密均匀，应相互错开，呈梅花形布置，可靠地起到保护作用，并与钢筋绑扎牢固。桥墩墩顶钢筋安装过程中适时安装预埋件，须经测量放样，确保预埋件位置准确。钢筋绑扎完毕，要会同监理进行隐蔽工程验收，合格后方可浇注筑混凝土。
7.3主线高架桥中间桥墩系梁设计有横向张拉预应力，波纹管安装时，采用坐标放样，各控制点采用“井”字形定位钢筋固定波纹管位置，定位筋间距50cm。波纹管接长采用大一号的波纹管套接，套接长度为20㎝，孔道接头处用胶带缠绕，加强接头严密性。在波纹管附近焊接钢筋时，对波纹管应加以防护。
7.4钢筋安装允许偏差及预应力波纹管道安装允许偏差详见下列各表：
表7.4-1：钢筋安装允许偏差表
序号检查项目允许偏差（mm）
1 受力钢筋间距±20
2 箍筋、横向水平钢筋±10
3 钢筋骨架尺寸
长±10 宽、高或直径±5
4 弯起钢筋位置±20
5 保护层厚度±10
表7.4-2：波纹管安装允许偏差表
序号检查项目允许偏差（mm）
1 管道坐标管道长方向30 管道高方向10
2 管道间距同排10
7.5墩柱现浇混凝土施工采用大型整体钢模板，模板采用5mm以上的厚质钢板加工，确保具有足够的强度和刚度，安拆方便。运输至现场后应进行试拼，校核其平面尺寸、角度、垂直度及平整度，安装前需对其进行打磨、除锈并刷涂脱模剂，安装时应支撑牢固，保证模板系统的整体刚度和稳定性，并注意控制安装高差、平面尺寸及轴线位置、垂直度等。模板接缝处应严密不露浆，避免错台，确保墩台的外观质量。
7.6严格按技术要求搭设墩柱施工排架，加强模板的密闭性、稳固性控制工作，确保结构的尺寸满足设计要求。同一座桥墩混凝土采用同一厂家商品混凝土，确保混凝土外观颜色一致；浇筑过程着重抓好振捣作业的监控，避免表面气泡、蜂窝、麻面现象的产生，确保清水砼的质量，保证内实外光，一次成优。
7.7严格控制模板、支架拆除时间，梁体支架要等到混凝土强度达到设计强度要求后才能拆除。在拆除模板过程中，如发现混凝土有影响结构安全、质量问题时，应暂停拆除，经过处理后，方可继续拆除。
7.8混凝土应在终凝后立即进行覆盖和浇水养护，保证不少于14d的养护时间
7.9系梁预应力钢绞线张拉之前，应将承压垫板及锚下管道扩大部分的残余灰浆铲除干净。油泵油表及千斤顶应定期校验，合格后方允许使用。张拉力的控制必须以拉力表读数为主，伸长值校核。每个系梁张拉时，必须有专人负责及时填写张拉记录。千斤顶不准超载，不准超出规定的行程；转移油泵时必须将油压表拆下来另行携带转送。
7.10系梁预应力孔道压浆采用专用压浆料，浆液粘稠度及各项指标应满足规范要求，压浆时需确保孔道内浆体饱满。
8．安全措施
8.1建立安全生产管理体系，落实安全生产责任制。定期和不定期的对现场进行安全检查，发现事故隐患及时整改。专职安全员、特殊工种作业人员（机械操作手、电工、车辆驾驶员等）必须持相应的安全资格上岗证书方可上岗
8.2做好“三级”安全教育，落实安全技术交底，积极开展各种安全生产活动，加强安全知识的宣传与培训工作，切实提高全体员工的安全意识和素质。
8.3墩柱施工搭设上下通道，采用之字型搭设，通道宽90cm以上，扶手栏杆采用钢管上下设置两道（60/120cm），扣在支架立杆上，通道脚手板及平台跳板采用木板或竹笆板满铺，固定在支架横杆上，脚手板上每25cm设置一道防滑木条，并按要求设置挡脚板，通道外侧全部用安全网进行围护。
8.4供电线路架设符合相关规定，分设配电箱并设漏电保护装置，各用电设备，各用电设备开关箱，做到一箱一闸。电器设备和电流的绝缘必须良好，有防雨、防潮措施。
8.5高空作业工人在平台上操作时需戴好安全帽，系好安全带，穿防滑鞋，且安全带必须扣紧在旁边的支架立杆上。墩柱钢筋、模板安装采用汽车吊吊运到位，吊装时安排专人（信号工）指挥，汽车吊工作半径及吊臂下面严禁站人，吊车司机严格按信号工的指挥进行操作。
设定警戒区，设置“施工重地，闲人免进”、“当心坠落”、“注意安全”等警告标志。
8.6混凝土浇筑时必须要有施工负责人到施工现场统一指挥，安全员、防护员必须到位。施工作业人员必须了解和掌握本工艺的技术操作要领，特殊工种应持证上岗。混凝土浇筑时要认真检查相关施工机具的运行是否正常，严禁使用不合格机具。
8.7模板拆除后，开始拆除外围脚手支架，系梁底碗扣式脚手架不得拆除，需等系梁混凝土能够承受自重时方可拆除。支架的拆除遵循后支先拆，先支后拆的原则，从上到下。拆除时工人要戴好安全帽，系好安全带，穿防滑鞋，安全带需扣紧在支架上。拆下的支架杆件通过上下通道运输，严禁从上面抛下。拆除时在下面划出安全区，放置水码，并用彩带连接围蔽。区内严禁进入人员，设置安全警示标志，如“注意安全”“禁止入内”等，派专人看管。
9．环保措施
9.1严格执行国家《环保法》以及省、市有关行政法规，开工前对全体员工进行社会公德及思想道德教育，增加全员文明施工意识和环保意识，不侵民扰民，争创文明施工标段。制定环境保护计划，严格施工管理，创标准化施工现场。施工前做到全员教育，全面规划，合理整体布局，为当地居民创造和保持一个整洁适宜的生活和生产环境。
9.2泵送混凝土及压浆过程中，现场会产生废弃混凝土，压浆料的浆体会污染路面，须针对性采取措施。汽车泵送混凝土时需派专人进行清理；花瓶墩墩柱系梁压浆时，出浆孔会有压浆料涌出，须在平台上设置一些水桶，接住流出的浆体，防止浆液污染混凝土墩身表面及道路，并排放至指定地点。
9.3对混凝土振捣及支架安拆产生的噪声，应采取有效的控制措施，减轻噪声扰民。作业时间限制在规定时间内，尽量避免夜间作业。施工场地干净、整洁、卫生，及时清除渣土，经常清洗设备、车辆保持良好的场容场貌。
9.4电焊作业人员需戴防护罩，保护人身健康。
9.5施工垃圾和渣土要及时清运，清运前，要适量洒水减少扬尘。现场出入口设置洗车池，运输车辆出场均进行冲洗，做到不带泥上路。
9.6施工现场经常洒水降尘，配备专用洒水设备及指定专人负责，在易产生扬尘的季节，施工场地采取洒水降尘。
9.7工程完工后，清除所有占用场地的杂物，对原地面进行平整、恢复为植被覆盖；所租用的临时用地，无偿地恢复原貌。并将杂物、废弃品清除干净。
混凝土浇筑施工工艺
混凝土浇筑工程 混凝土是有胶凝材料、水和粗骨料、细骨料按照一定的比例配置，经过均匀拌合、浇筑密实，并且在一定的温度和适度条件之下养护硬化而成的人工石材，有的时候为了增加混凝土某些特性方面的要求，在施工的过程中通常会采用各种外加剂。浇筑作为当前混凝土施工过程中的施工重点，是当前人们关注的主要问题所在。 一、准备工作 1、人员、机械设备的到位情况。 2、原材料的检测及配合比报告。 A、检验批抽检。 细骨料：以同产地和同规格，不超过600t或者400m3为一批，不足以一批论。从不同部位抽取大致等量的砂8份组成一组样品，取样重量为5kg；UWIoTt6。 粗骨料：以同产地和同规格，不超过600t或者400m3为一批，不足以一批论。在料堆的顶部、中部和底部取大致等量的石子15份组成一组样品，取样重量为20kg；TOR9eCD。 水泥：以同厂家、同批号、同品种、同出厂日期和同强度等级且连续进场的散装水泥每500t（袋装水泥每200t）为一批，不足以一批论。⑴袋装水泥一般可以从20个以上的不同部位或20袋中取等量样品，总数至少12kg，拌和均匀后分成两等份，一份由试验室按标准进行试验，一份密封保存备校验用。⑵散装水泥从不少于3个车罐中各采取等量水泥，经混拌均匀后，再从中称取不少于12kg水泥作检验试样。当水泥存放超过三个月需重新取样检测，检验合格才能使用。pKbKfne。 钢筋：以同厂别、同炉号、同规格、同一交货状态、同一进场时间每60t为一验收批，不足60t时，亦按一验收批计算。每一验收批中取试样一组（2根拉力、2根冷弯、1根化学），试件应从两根钢筋中截取，在每根钢筋距端头不小于500mm处截取。5xFZ8K1。
混凝土浇筑施工方案
混凝土工程施工方案 工程名称：安康医药项目工程 施工单位：江苏顺通建设集团有限公司 编制单位：江苏顺通建设集团有限公司 编制人： 审核人： 审批人： 审批日期：年月日
混凝土工程专项施工方案目录No table of contents entries found. 混凝土工程专项方案 一、编制依据：
1、弘宇建筑设计有限公司提供的安康医药项目工程设计图纸 2、安康医药项目工程施工组织设计 3、建筑施工手册(缩微版第二版) 4、混凝土结构工程施工质量验收规 5、建筑施工高处作业安全技术规程（JGJ80-91） 6、建筑安装工程资料管理规程（DBJ01-51-2003） 二、工程概况： 1、安康医药项目工程建筑总面积7328.19m2。本项目地理位置为N29°35′18.26″、E91°02′41.05″，位于西藏自治区拉萨市柳梧新区。施工车辆经现有道路及其连接便道可直接到达场地，交通较为便利。 2、本工程为框架结构和钢结构，综合楼为地上5层其余为地上1层，独立基础框架结构。1#、2#、3#仓库为地上一层，地下独立基础，地上为钢结构，门卫室地上一层，条形基础砖混结构，设备房为地上一层，独立基础框架结构。建筑的工程类别为二类，建筑物设计使用年限为50年，抗震设防烈度为8度。 砼强度等级分布一览表
三、施工安排 3.1 混凝土供应及运输方式： 本工程所用混凝土全部为商品混凝土，采用混凝土运输车运至现场，基础、主体均采用汽车泵进行浇注；零星混凝土采用塔吊进行浇筑。 3.2 流水段划分： 3.2.1 本工程为多层框架结构，基础施工时按栋号划分成多个流水段。 3.3 浇筑顺序： 3.3.1基础部分先承台，后浇基础柱；主体结构部分柱、梁、板一次浇筑成型。 四、施工准备 4.1 技术准备： 每次浇筑混凝土前，砼工长应根据现场的实际情况和施工部位，具体准备混凝土浇筑的技术交底，经技术负责人审核批准后，对施工班组进行详细的技术交底。 4.2 材料准备： 4.2.1 商品混凝土： 商品混凝土内原材料的性能必须符合国家有关规范和规程的要求。本工程的砼全部采用商砼，分包给具有相应资质的砼公司，预单要求的砼强度等级、塌落度、初凝时间、出料车温度进行配合比设计、试配、搅拌，保证砼及时、准量、保质的供应。 对商砼的材料质量监控，主要为以下几点： 水灰比：符合设计及规范要求。
花瓶式墩柱施工方案
花瓶式墩柱技术交底 一、工程概况 K00+000分离式立交桥梁总长为66.06m,且为斜交桥，斜交角度 为110°在R=6000m的右偏圆曲线上，桥面横坡为双向2%，纵断面位于 R=17000m的竖曲线上。该大桥跨越057县道，地面标高一般为 19m左右。桥位处的地质主要为第四系上更新统冲击层和中更新统冲击层。该桥上部结构采用预应力砼简支T梁，桥面连续；下部结构桥台采用肋板式，桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础。1-1墩柱直径为 1.3m，柱高为620.5cm, C30 混凝土9.225m3,钢筋? 10 为 156.64kg,① 22 为1097.12kg。 二、施工准备工作 1、施工控制点已布设。 2、原材料试验工作已完成，配合比已选定。 3、施工人员及机械设备已到场。 三、墩柱施工方法 破桩头一施工放样一-钢筋笼的制作与安装一-模板安装一- 浇筑混凝土——-砼养护 1、破桩头 桩基施工完成后，待桩基砼强度达到10Mpa以上时，根据桩 基设计标高凿除桩基施工时预留的混凝土，并将80c m高的接柱钢 筋用钢筋刷除去钢筋表面水泥浆及钢筋锈迹，按设计要求将接住 钢筋弯折成倒喇叭形，以便于墩柱钢筋与之焊接连接。 2、施工放样
桩头破除完成后根据现场控制点，用全站仪测出墩位中心点，应用红色记号笔做出标记，水准仪测量中心点标高。在接柱钢筋顶选择对称的四根钢筋挂十字线，吊锤球使其中心对准墩位中心，调整其余钢筋的弯折角度，使之与墩位中心等距离、等间距对称布置。逐根调整完成后，用同样的方法重新挂线并调整先前挂线的四根钢筋。调整完成报请监理复核，确定后进行接柱钢筋的焊接。 4、钢筋加工与安装 A钢筋加工 ①首先制作钢筋骨架加强筋的胎具，胎具采用3mm厚的钢板根据 设计图纸提供加强箍筋的直径制作；胎具直径应比加强筋的直径 大15cm然后加强筋的直径在钢板上准确的标记出箍住的位置，间距为8cm箍柱施工高度不小于10cm直径不小于22cm的圆钢制作。胎具做成后要进行加强箍筋试加工，待加工的加强箍筋合格后方可大批量加工。加强箍筋接头处应采用搭接双面焊，焊缝长度不小于30倍d，且焊缝应平整、成鱼鳞状。 ②钢筋应根据设计图纸尺寸进行精确下料，钢筋型号、产地应符合设计及合同要求，并应顺直、无弯曲。 ③在平整好的场地上，根据设计图纸的尺寸将加强箍筋转换成线性，在已转换的加强箍筋的直线上，按设计主筋间距标记出主筋的位置。将加工好的主筋按照标记一一摆好，在摆好的主筋上标记出加强箍筋的位置（间距为2米一根）。将加强箍筋逐个与第一根主筋垂直焊接，焊接采用双面焊接，然后滚动焊好的加强箍筋、主筋到下一个平放的主筋上面，逐个将加强箍筋与主筋焊接，以此将钢筋骨架加工成型，加工成型的钢筋骨架应将接桩端得钢筋按设计图纸要求弯折成喇叭形，长度为80cm待接桩时与桩头预留钢筋焊接。
墩柱施工方案(最终版)
墩柱施工 1.1准备工作 1技术准备 1）施工方案已编制完成并经监理工程师审核批准。 2）桥梁的基础已检测完成，桥墩的测量放样已经完成。 3）施工人员满足施工需求，并已通过交底、培训。培训的内容应包括：钢筋加工及安装、模板拼接与安装、混凝土浇筑方法、混凝土浇筑顺序，混凝土振捣工艺，混凝土拆模强度及养护方案等。 2场地准备 1）对施工区域的场地已平整，排水畅通；模板堆放有序，施工机械、小型机具摆放整齐。 2）施工便道修整顺畅，能满足混凝土运输车、吊车等施工车辆通过并实施施工作业。 3）绑扎钢筋前先对墩柱底混凝土进行凿毛。凿毛完成后用压力水冲洗干净。 1.2施工工艺控制
墩柱施工工艺流程图 每座桥梁墩柱开工前，宜先做试验墩，以检查模板质量、砼外观质量、色泽等，获得批准后再进行全面施工。 1钢筋安装 1）墩柱钢筋在钢筋棚中统一加工。根据钢筋笼设计长度，运至工地现场安装。当柱内主筋直径大于25mm时，主筋接长采用直螺纹连接工艺，丝口在机械连接前需采用保护套包裹保护，接头需相互错开，满足施工规范要求。现场安装时，要在钢筋安装完毕后，拧开部分螺母检查钢筋实际间隙，两钢筋头之间的间隙应尽量小，不得大于6mm，否则应进行处理。其他钢筋接头应采用焊接，焊接长度不小于规范要求。凡需焊接的钢筋，应满足各项指标要求。 2）为保证钢筋的保护层厚度，钢筋外应按设计厚度绑扎梅花形高强度轮型垫块。墩柱砼保护层厚度应均匀。禁止为保证保护层厚度，在钢模顶部与钢筋笼之间加大头楔使其居中。 3）墩柱钢筋安装后应确保其垂直且居中，必要时应设置缆风绳
4）钢筋安装后及时安装钢模完成砼浇筑，避免钢筋长时间暴露，若无法保证立即浇筑混凝土，则钢筋骨架应采用土工布包裹以免锈蚀。 2模板安装 1墩柱模板制作完成后应进行试拼，检查模板的刚度、平整度、接缝密合性及结构尺寸等，以避免给现场使用过程带来难以克服的缺陷及困难。 2）模板不应与脚手架进行连接，避免引起模板变形。 3）墩柱高在5m以下（含5m）应采用一节整体式大型组合模板，5m以上时，在尽可能减少接缝要求的前提下，根据墩柱高度均匀分成。 4）模板支立前需认真清洗干净，之后涂刷脱模剂或模板漆，在拼装时采用海绵条夹在模板接缝处以防漏浆。模板支立完成后紧固各加固螺栓。 5）立模时，墩柱与桩基或承台连接处，若采用高标号水泥砂浆找平，严禁砂浆侵入墩柱内，以免出现钢筋无保护层质量隐患。 6）墩柱模板必须用缆绳校正固定，并搭设支架稳固模板和搭建操作平台。 7）墩柱顶高程须满足：模板顶高出设计标高至少5cm;墩柱混凝土顶面要高出设计标高1~2cm,不得低于设计高程。 3混凝土浇筑 1）墩柱一次分节浇筑时，浇筑间隔不得超过混凝土的初凝时间；分次分节浇筑时，含系梁墩柱先浇筑第一道系梁下墩身，再浇筑第一道系梁，然后浇筑第二道系梁下墩身，接着浇筑第二道系梁，最后完成最上部墩身浇筑，浇筑过程中混凝土落差不得超过2m,超过2m时应采用减速串筒下料，防止砼离析。 2）为保证墩柱砼外观，浇筑砼一定要振捣充分，但切忌过振，对于钢筋比较
混凝土浇筑工程施工工艺
混凝土浇筑工艺是非常重要的，工艺的重要性不言而喻，只有深入了解工艺才能更好的处理 施工过程中的每个细节。建筑网小编就混凝土浇筑工程和大家介绍一下。 混凝土是有胶凝材料、水和粗骨料、细骨料按照一定的比例配置，经过均匀拌合、浇筑密实，并且在一定的温度和适度条件之下养护硬化而成的人工石材，有的时候为了增加混凝土某些 特性方面的要求，在施工的过程中通常会采用各种外加剂。浇筑作为当前混凝土施工过程中 的施工重点，是当前人们关注的主要问题所在。 一、准备工作1、浇筑前模板的轴线位置、截面尺寸是否与施工图一致。模板的支撑体系稳 定性是否符合当前设计者要求。 2、钢筋的规格型号、数量、搭接长度是否符合设计要求，并且做好隐蔽工程的验收记录。 3、浇筑之前应当把模板内掉入的杂物；钢筋上的各种污渍和油渍等清理干净，对模板的板 缝隙进和空洞进行严格的堵严；对模板应当使用水进行浇湿。 4、现场拌制、现场运输的混凝土应当在楼面搭接好运输通道，用钢管架子搭设、噶度为版 面的30～50cm，搭设的线路应当根据浇筑的程序进行确定，若为泵送，则应当以浇筑程序的先后，把输送管架至浇筑的区域。 二、混凝土浇筑1、浇筑混凝土的时候，为了避免发生离析现象，混凝土自高处倾落的自由 高度，自由下落高度应当不吃超过2m，自由下落高度较大的时候，应当使用溜槽或者串筒，以防止混凝土产生离析，溜槽一般用木板制作，表面包薄钢板，使用的时候其水平倾角不能 够超过30°，串筒用薄钢板制成，媒介桶长700mm左右，采用钩环连结，筒内设置有缓冲板。 2、由于振捣工具的性能因素混凝土的厚度太大的时候需要分层浇筑，，每次浇筑所允许的 铺混凝土厚度为掺入是振捣其振动的时候，允许铺的厚度为振捣器作用部分长度的1.25倍。 一般约为50cm，用平板振动器，则允许铺厚度为200mm，若是有些地区实在没有振捣器， 而用人工振捣的，则一般铺200mm左右，根据钢筋的疏密程度来确定。 3、浇筑竖向结构的混凝土时候，在新浇筑的混凝土与员混凝土结合处应当现在底部浇筑与 混凝土砂浆成分相同的。 三、浇筑要求1、防止离析，保证混凝土的均匀性浇筑中，当混凝土自由倾落高度较大时， 易产生离析现象，若混凝土自由下落高度超过2m，要沿溜槽或串筒下落；当混凝土浇筑深 度超过8m时，则应采用带节管的振动串筒，即在串筒上每隔2～3节管装一台振动器。 2、分层浇筑，分层捣实。混凝土进行分层浇筑时，分层厚度可按相关的规定。混凝土分层 浇筑的间隔时间超过混凝土初凝时，会出现冷缝，使混凝土层间的抗渗、抗剪能力明显下降，严重影响混凝土的整体质量。在施工过程中，其允许间隔时间要符合规范要求。 3、正确留置。施工缝是新浇筑混凝土与已经凝固混凝土的结合面，它是结构的薄弱环节。 为保证结构的整体性，混凝土一般应连续浇筑，如因技术或组织上的原因不能连续浇筑，且 停歇时间有可能超过混凝土的初凝时间时，则应预先确定在适当的位置留置施工缝。施工缝 宜留在剪力较小处且便于施工的部位。 四、混凝土浇筑时应注意的事项。 1、在混凝土浇筑中出现下列情况之一应停止浇筑。 ①混凝土初凝并超过允许面积；②混凝土平均浇筑气温超过允许偏差值，并在1小时内无法 调整至允许温度内；③在浇筑过程中出现大雨或暴雨天气。 2、在施工过程中出现下列情况之一，应凿出已浇筑的混凝土并重新浇筑。 ①不能保证混凝土振捣密实或对建筑物带来不利影响的级配错误的混凝土料；②长时间凝固、超过规定时间的混凝土料；③下到高等级混凝土浇筑部位的低等级混凝土料； 3、浇筑完的混凝土必须遮盖来保温或者防雨。
现浇混凝土施工方案
贵州省毕节市心缘家居博览中心 现 浇 混 凝 土 施 工 方 案 编制： 审核： 批准： 日期：
贵州淇铃交通建筑工程有限公司 施工组织设计（方案）报审表 工程名称：毕节心缘家居博览中心编号：
施工组织设计（方案）
目录 一、工程概况 二、编制依据 三、施工前质量控制点 四、搭设水平运输脚手架 五、施工前准备工作 六、施工过程中的质量控制点 七、浇筑混凝土的顺序 八、施工缝的留置及处理措施 九、混凝土试块的留置 十、楼（屋面）板加荷载 十一、板内暗埋PVC管线削弱混凝土局部的补强技术措施十二、安全技术措施 十三、混凝土的自然养护 十四、雨季施工防护措施
一、工程概况 本工程为贵州省毕节市心缘家居博览中心工程, 位于毕节市七星关区复烤厂对面，入口处靠近贵毕高速公路；建设单位为贵州省心缘置业有限公司，设计单位为佛山市顺德建筑设计院有限公司。 该工程为混凝土框架结构地上五层层，地下一层，建筑面积62653.28平方米，基础为独立基础，砼强度为C25，墙体采用mu10，水泥实砖，窗为塑钢窗，建筑高度地上五层，总高30.9米，本工程由毕节市建设质量监督站监督。 二、编制依据 1、毕节市心缘家居博览中心工程施工图。 2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 3、《现浇钢筋混凝土楼（屋面）板及砌筑墙体的设计与施工技术规范》（DBJ13-1999） 4、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-93） 5、《砂、石子质量标准》（JGJ 53-92） 三、施工前质量控制点 1、水泥 水泥进场时，必须持有质量证明书（出厂合格证），并应对其品种、批号、主要技术数据、包装、出厂日期等检查验收，并按规定进行取样送检，合格后方可使用。 2、砂
混凝土浇筑正确施工方法
混凝土浇筑正确施工做法 1 混凝土长时间未入模 造成混凝土长时间未入模第一个原因就是，工地混凝土搅拌车堵车。 根据GB 50164－2011 《混凝土质量控制标准》中6.6.14 条规定：混凝土拌合物从搅拌机卸出后到浇筑完毕的延续时间不宜超过表6.6.14 的规定。即当气温≤25℃ 时，延续时间不宜超过150 分钟；当气温＞25℃ 时，延续时间不宜超过120分钟。第二个原因，混凝土浇筑时间过长，工人疲劳。而在工地浇筑构造柱或二次结构时，往往都超过180min，更有甚者会超过300min。特别是在夏季时，超过3h的混凝土就已经不容易浇筑，若用外加剂调稀再行浇筑，这算是较好的；有些工地就直接加水调稀后继续浇筑，这样势必造成混凝土强度的不足。 2 混凝土未分层施工 第一种常见错误情况，浇筑混凝土一次性到顶。第2种情况，浇筑混凝土分层过高。在GB 50164－2011《混凝土质量控制标准》中的6.6.9 条中明确规定“浇筑竖向尺寸较大的结构物时，应分层浇筑，每层浇筑厚度宜控制在300～350mm；并可多安排振捣棒，应边浇筑混凝土边振捣，宜连续成型”。超高浇筑容易造成胀模，如果不能随浇筑随振捣，就很容易出现振捣不实形成空洞、露筋和蜂窝麻面。浇筑3 米以内的墙体时，可以分两层，若泵送混凝土的和易性较好，容易振捣密实，可以把分层高度提高到1000～150mm。当振捣速度跟不上浇筑速度时，应马上叫停浇筑，待振捣人员跟上来时再开始浇。 3混凝土现场加水 常见错误，往地泵中加水。在GB/T 14902－2012《预拌混凝土》标准中的7.5.2 条明确规定：“搅拌运输车在装料前应将搅拌罐内的积水排尽，装料后严禁向搅拌罐内的混凝土加水”。有些施工人员无视这一规定，为了方便泵送，减轻摊平的阻力，就私自用水管向泵斗或罐筒内加水；更有甚者，不看来料的干稀，先放上水管边加水边浇筑。向混凝土拌合物内加水，会加大混凝土的水胶比，水胶比越大，混凝土的最终强度越低，若加水过多，就会导致混凝土的强度达不到设计要求，不能通过验收，最后通过加固补强来补救，严重者甚至是推倒重来。这就给施工企业造成很大损失。因此，国家标准明确规定，严禁向混凝土拌合物内加水，当混凝土拌合物的坍落度偏小时，可以请罐车驾驶员按照其公司的技术交底加入适量的外加剂调整坍落度，以便于泵送施工。 4 混凝土收面加水 最常见的错误做法就是收面前加水。施工现场工人为了方便收面，洒生水现象也司空见惯，施工现场技术人员也不予制止，严重影响了混凝土的质量。向混凝土洒生水收面，增大了混凝土表面的水灰比，增加了硬化浆体的空隙，使混凝土表面疏松，降低了混凝土表面的强度和抗碳化的能力，造成了混凝土表面起灰、返砂和开裂。 5 混凝土坍落度太大 6 擅自处理混凝土的质量缺陷 在施工过程中，常因思想和技术上的缺陷，使得施工单位对混凝土构件产生各种缺陷。如蜂窝、麻面、裂缝、露筋、孔洞等任意修补，却未经加固补强，将造成混凝土工程的终身缺陷而影响建筑的使用寿命，且对混凝土实体检测时，影响对混凝土性能的真实判断。 7 混凝土过早拆模 墙面模板拆除过早。因为混凝土强度低，混凝土与钢筋共同工作能力差，在构件自重、施工荷载和其他振动作用下，易引起钢筋在混凝土内滑动，从而降低钢筋的握裹力；过早拆模，导致混凝土表面过早失水，加速混凝土表面碳化使混凝土耐久性能下降，板面模板拆除过早。混凝土强度低于拆模强度而过早拆模，易在受拉区出现裂缝，甚至受压区也破坏，造成安全
混凝土浇筑施工方案
混凝土浇筑施工方案 1.编制依据： 1.1施工组织设计 1.2主要规范 表1-1
2.工程概况：2.1 建筑设计简介
2.2结构简介
3.施工总体安排 3.1混凝土浇筑方案选择： 混凝土工程因场地条件、地域及质量条件所限，全部使用预拌混凝土。考虑采用混凝土泵送施工技术，以保证高层建筑施工混凝土的垂直运输。地下部分混凝土的运输采用汽车式混凝土输送泵及塔式起重机配合施工。地上部分，采用拖式混凝土输送泵及塔式起重机配合布料杆施工。 3.2施工流水段划分： 3.2.1底板混凝土按4#楼的两条沉降缝南北三个区域，每个区域采用分流水段施工。 3.2.2地下部分结构施工分为三个施工区域。流水段划分见附图。 3.2.3±0.000以上部分结构施工分为二个区域。流水段划分见附图。 3.3 施工进度及劳动力安排： 3.3.1计划进度安排： ±0.000以下部分四个月完成；2003年底以前结构封顶。
3.3.2劳动力计划安排： 3.3.2.1泵送混凝土施工中，配备混凝土输送泵司机，每台泵2名，指挥、信号联络2人，混凝土入泵车前检测坍落度1人，混凝土布料杆操作4人，机修电工2人，混凝土振捣工20至30人，抹面人员15人。混凝土输送泵司机必须经过培训，持证上岗，现场每天必须常驻1名司机，随时听从工地负责人的安排打混凝土，并保证打混凝土期间维修人员随叫随到，配备一定的维修配件，全力保证工程需要。 3.3.2.2在浇筑底板以上的每段墙和柱混凝土施工过程中，劳动力按每台班25人安排。 3.3.2.3在浇筑每段梁和板混凝土施工过程中，劳动力按每台班30人安排。 3.4混凝土施工设备选型： 根据作业面的长宽，选择合适臂长、泵送压力、运距的汽泵。混凝土输送泵输送管道主要采用3m长、直径125mm的直管和半径90cm长、90°的弯管连接而成。施工层采用一台HG12型混凝土布料杆进行布料，最大作业半径12m，施工时用塔吊吊至作业面，主要用于框架柱、梁和顶板混凝土浇筑。 4.施工准备 4.1施工前技术人员应根据施工进度需要，认真编制好泵送混凝土供应计划，与商品混凝土站提前签定合同，合同中明确供应混凝土的各项技术要求。 4.1.2混凝土坍落度控制在150mm±10mm和170mm±10mm，具体以混凝土联系单为准。 4.1.3泵送混凝土的水灰比，砂率，气泡含量，普通混凝土最小水泥用量，抗渗等级等技术指标要根据设计、规范要求预先向搅拌站做好交底。 4.1.4混凝土所使用的各种原材料要求，混凝土供应方认真做好复试，做到可追溯。 4.1.5地上结构混凝土应采用同一种粉煤灰，同一牌号、同一品种水泥，以保证外观颜色一致。
薄壁花瓶墩柱的应用研究
薄壁花瓶墩柱的应用研究 谢宝来 【摘要】本文重点讨论了花瓶式薄壁墩柱的外形设计和结构设计的一般方法，外形设计使墩柱能适合任何箱梁断面，并给出了外形的曲线方程；结构设计分别以牛腿和深梁的计算模型进行结构设计，并编制了牛腿和深梁的计算程序，以来提高工作效率，最后用ANSYS大型有限元分析软件进行分析复核计算。 【关键词】墩柱牛腿深梁ANSYS 有限元 一、工程概况 东南半环高架桥南起津塘公路南侧700米，北至程林庄路北400米，全长5.2km，其中桥梁全长5km，面积：178000余平米。全线墩柱共400来个，大部分均为花瓶式薄壁墩柱。 二、外形设计 初步设计阶段，对墩柱艺术造型进行了优化设计。根据满足墩柱受力要求、考虑艺术效果、方便施工等原则，优化设计出了花瓶式薄壁墩，见图（一）。花瓶式薄壁墩柱的圆滑曲线给人以美感，墩柱两侧曲线同上部箱梁的斜腹板自然衔接，浑然一体，见图（三）。 花瓶式薄壁墩柱效果图 图（一） 为了便于表示，把16.5米桥宽的墩柱计为A型墩柱，把13米桥宽的墩柱计为B型墩柱。每个墩柱由墩身和墩帽两部分组成。符号意义说明如下：
h —墩帽高度 单位：米 L —墩帽长度 单位：米 H —墩柱总高度 单位：米 R —墩柱侧面切圆半径 单位：米 a — 墩柱宽度 单位：米 b — 墩柱厚度 单位：米 c — 抹角宽度 单位：厘米 （1）墩柱墩帽设计 A 型墩柱墩帽高3.5米，墩帽长6米， B 型墩柱墩帽高2.5米，墩帽长3.5米，帽顶厚度均为0.15米。侧面圆曲线与墩柱侧面相切，并经过上顶点，由此根据勾股定理（见图 二 阴影部分）导出墩帽高度h 和墩帽长度L 与半径R 的关系： 墩帽外形图(单位:米) 图 （二） ()222 15.02R h a L R =-+??? ??-- 即 R=a L h --2)15.0(+4a L - A 型墩柱：h=3.5m ，a=3m ，L=6.0m 得到 R=4.4908m B 型墩柱：h=2.5m ，a=2m ，L=3.5m 得到 R=4.0567m 由上面推导结果可以看出，R 为h ，L 和a 的函数，L 减a 为墩柱的悬臂，也可以说R
混凝土浇筑施工方案最新版
. 混凝土工程施工方案 工程名称：安康医药项目工程 施工单位：江苏顺通建设集团有限公司 编制单位：江苏顺通建设集团有限公司 编制人： 审核人： 审批人： 审批日期：年月日
混凝土工程专项施工方案目录 第一章编制依据 (3) 第二章工程概况 (3) 第三章施工安排 (2) 第四章施工准备 (4) 第五章施工方法 (4) 第六章安全、文明保证措施 (5)
混凝土工程专项方案 一、编制依据： 1、弘宇建筑设计有限公司提供的安康医药项目工程设计图纸 2、安康医药项目工程施工组织设计 3、建筑施工手册(缩微版第二版) 4、混凝土结构工程施工质量验收规 5、建筑施工高处作业安全技术规程（JGJ80-91） 6、建筑安装工程资料管理规程（DBJ01-51-2003） 二、工程概况： 1、安康医药项目工程建筑总面积7328.19m2。本项目地理位置为N29°35′18.26″、E91°02′41.05″，位于西藏自治区拉萨市柳梧新区。施工车辆经现有道路及其连接便道可直接到达场地，交通较为便利。 2、本工程为框架结构和钢结构，综合楼为地上5层其余为地上1层，独立基础框架结构。1#、2#、3#仓库为地上一层，地下独立基础，地上为钢结构，门卫室地上一层，条形基础砖混结构，设备房为地上一层，独立基础框架结构。建筑的工程类别为二类，建筑物设计使用年限为50年，抗震设防烈度为8度。 砼强度等级分布一览表 三、施工安排 3.1 混凝土供应及运输方式： 本工程所用混凝土全部为商品混凝土，采用混凝土运输车运至现场，基础、
主体均采用汽车泵进行浇注；零星混凝土采用塔吊进行浇筑。 3.2 流水段划分： 3.2.1 本工程为多层框架结构，基础施工时按栋号划分成多个流水段。 3.3 浇筑顺序： 3.3.1基础部分先承台，后浇基础柱；主体结构部分柱、梁、板一次浇筑成型。 四、施工准备 4.1 技术准备： 每次浇筑混凝土前，砼工长应根据现场的实际情况和施工部位，具体准备混凝土浇筑的技术交底，经技术负责人审核批准后，对施工班组进行详细的技术交底。 4.2 材料准备： 4.2.1 商品混凝土： 商品混凝土内原材料的性能必须符合国家有关规范和规程的要求。本工程的砼全部采用商砼，分包给具有相应资质的砼公司，预单要求的砼强度等级、塌落度、初凝时间、出料车温度进行配合比设计、试配、搅拌，保证砼及时、准量、保质的供应。 对商砼的材料质量监控，主要为以下几点： 水灰比：符合设计及规范要求。 水泥：拟采用普通硅酸盐水泥Ⅱ型（低水化热） 骨料：洗净碎石 搅拌用水：清洁、无色无味 外加剂：符合设计要求 塌落度：泵送砼塌落度控制在160±20mm。 4.3 机械准备： 4.3.1 混凝土输送泵：为保证混凝土的施工质量和进度，浇注混凝土基本是用汽车泵。设1辆汽车泵。 4.3.2 振捣机械准备：准备2台以上直径为50mm的插入式振捣棒。 4.3.3 电源准备：施工前应根据用电设备布置位置，将设备电源准备到位。 4.3.4 其它工具：铁锨、抹子等。
花瓶型桥墩专项施工方案
花瓶型桥墩专项施 工方案
目录 1 编制依据、编制原则及编制范围 .................................... 错误!未定义书签。 1.1编制依据 ..................................................................... 错误!未定义书签。 1.2编制原则 ..................................................................... 错误!未定义书签。 1.3编制范围 ..................................................................... 错误!未定义书签。 2 工程概况 ........................................................................... 错误!未定义书签。 2.1工程地质条件.............................................................. 错误!未定义书签。 2.2水文地质特征.............................................................. 错误!未定义书签。 2.3地震资料及最大冻结深度.......................................... 错误!未定义书签。 3 模板设计方案 ................................................................... 错误!未定义书签。 3.1设计依据 ..................................................................... 错误!未定义书签。 3.2设计方案 ..................................................................... 错误!未定义书签。 3.3模板结构形式.............................................................. 错误!未定义书签。 3.4模板质量标准.............................................................. 错误!未定义书签。 4 模板施工方案 ................................................................... 错误!未定义书签。 4.1模板强度验算.............................................................. 错误!未定义书签。 4.2模板试拼 ..................................................................... 错误!未定义书签。 4.3安装方法 ..................................................................... 错误!未定义书签。 4.4模板加固及拼缝处理.................................................. 错误!未定义书签。 4.5模板校核 ..................................................................... 错误!未定义书签。
混凝土浇筑施工工艺60751
混凝土浇筑工程混凝土是有胶凝材料、水和粗骨料、细骨料按照一定的比例配 置，经过均匀拌合、浇有的时候为了增加混筑密实，并且在一定的温度和适度条件之下养护硬化而成的人工石材，浇筑作为当前混凝土施在施工的过程中通常会采用各种外加剂。凝土某些特性方面的要求，工过程中的施工重点，是当前人们关注的主要问题所在。 一、准备工作 1、人员、机械设备的到位情况。 2、原材料的检测及配合比报告。 A、检验批抽检。 400m 细骨料：以同产地和同规格，不超过600t从不 5kg；同部3为一批，不足以一批论。或者 位抽取大致等量的砂8份组成一组样品，取样重量为3为一批，不足以一批论。在料400m粗骨料：以同产地和同规格，不超过600t或者份组成一组样品，取样重量为20kg；堆的顶部、中部和底部取大致等量的石子15水泥：以同厂家、同批号、同品种、同出厂日期和同强度等级且连续进场的散装水个以上的）为一批，不足以一批论。⑴袋装水泥一般可以从20泥每500t（袋装水泥每200t，拌和均匀后分成两等份，一份由试验室按12kg不同部位或20袋中取等量样品，总数至少个车罐中各采取等量水泥，⑵散装水泥从不少于一份密封保存备校验用。 3标准进行试验，水泥作检验试样。当水泥存放超过三个月需重新取经混拌均匀后，再从中称取不少于12kg 样检测，检验合格才能使用。为一验收60t钢筋：以同厂别、同炉号、同规格、同一交货状态、同一进场时间每1根冷弯、2260t批，不足时，亦按一验收批计算。每一验收批中取试样一组（根拉力、处截取。500mm根化学），试件应从两根钢筋中截取，在每根钢筋距端头不小于 配合比：应根据设计的砼强度等级和质量检验以及砼施工和易性要求确定。(对有抗渗要求的砼，应符合有关的专门规定)。砼配合比应按《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55—2000进行设计确定。 B、粗细骨料含泥量控制。细骨料（砂）分为山砂、河砂、机制砂，混凝土强度等级大于等于C60，含泥量小于等于2.0%；C55--C30时，含泥量不大于3.0%；强度等级小于C30时，含泥量不大于5.0%；粗集料（碎石或卵石）的含泥量：C60以上，小于0.5%；C55--C30为不大于1.0%；强度等级小于C30时，含泥量不大于2.0%。 C、若采用现场拌制，需对原材料质量控制（即抽样检测）和原材料的储存量进行检查已满足规范和浇筑要求；若采用商品混凝土，浇筑前需对混凝土强度和混凝土准备量进行复核，以及如何保证混凝土在浇筑过程中浇筑连续性是否符合要求。 3、浇筑前模板的轴线位置、截面尺寸和标高是否与施工图一致。模板的支撑体系稳定性是否符合当前设计者要求。 4、钢筋的规格型号、数量、搭接长度是否符合设计要求，并且做好隐蔽工程的验收记录。 5、浇筑之前应当把模板内掉入的杂物；钢筋上的各种污渍和油渍等清理干净，对模板的板缝隙和空洞进行严格的堵严，模板应当涂刷脱模剂。 6、现场拌制、现场运输的混凝土应当在楼面搭接好运输通道，用钢管架子搭设，搭设的线路应当根据浇筑的程序进行确定，；若为泵送商品混凝土，则应当以浇筑程序的先后，把输送管架至
混凝土浇筑专项施工方案
一、编制依据 1．1国家颁发的现行施工规程、规范及质量验评标准。 1．2中化二建集团有限公司的质量管理体系文件、环境管理体系文件、职业健康安全管理体系文件。 1．3中化二建集团有限公司历年工程项目施工经验和公司施工综合优势、施工方法。 1．4各单位工程施工图纸。 二、工程概况： 2.1工程内容： 本工程为新疆爱迪公司20万吨/年煤焦油加氢工业示范项目一期工程，工程地点位于新疆昌吉回族自治州阜康市甘河子镇晋商工业园区。 2.2主要材料：混凝土采用商品混凝土C25、C30，基础垫层采用C20，外加剂按图纸设计要求执行。 2.3本工程所有部位均采用商品混凝土，由商品混凝土搅拌站确定配合比和外加剂的用量。本工程商品混凝土场外运输均采用混凝土运输车，场内的垂直运输采用混凝土汽车泵泵送至施工部位。 三、混凝土施工工艺及方法： 3.1 施工工艺：浇水润湿→浇筑砂浆→混凝土入场检查→浇筑混凝土→混凝土振捣→养护 3.2 泵送混凝土浇筑的顺序： ①当采用混凝土输送管输送混凝土时，应由远而近浇筑； ②在同一区域的混凝土，应按先竖向结构后水平结构的顺序，分层连续浇筑； ③混凝土不能持续进行浇筑时，如果超过2h以上，应按设计要求和施工规范的规定留置施工缝。 ④当下层混凝土初凝后，浇筑上层混凝土时，应先按留施工缝的规定处理。 3.3 混凝土施工： 3.3.1浇筑混凝土时，应注意保护钢筋，一旦钢筋骨架发生变形或位移，应及时纠正。混凝土板和块体结构的水平钢筋，应设置足够的钢筋撑脚或钢支架。钢筋骨架重要节点应
采取加固措施。手动布料杆应设钢支架架空，不得直接支承在钢筋骨架上。 3.3.2浇水湿润在准备浇筑混凝土之前，向准备浇筑混凝土的模板内浇水，湿润施工缝处，同时检查模板漏水情况，对于缝隙过大的部位进行修补，避免漏浆。 3.3.3浇筑竖向结构混凝土前，底部应先填以50～100mm厚与混凝土成分相同的水泥砂浆。 3.3.4柱混凝土浇注应连续进行，一次浇注完毕。如遇特殊情况中断，其间隔时间应尽量缩短，并应在前层混凝土凝结之前，将次层混凝土浇注完毕。浇筑混凝土时，应注意防止混凝土的分层离析。 3.3.5梁板混凝土浇筑，先浇注梁，根据梁高分层浇注成阶梯形，当达到板底位置时再与板的混凝土一起浇筑，随着阶梯形不断延伸，梁板混凝土浇注连续向前进行。 3.3.6楼梯段混凝土自下而上浇注，先振实底板混凝土，达到踏步位置时再与踏步混凝土一起浇捣，不断连续向上推进，并随时用木抹子将踏步上表面抹平。 3.3.7混凝土浇筑应分层连续进行，一般分层厚度为振捣器作用部分长度的1.25倍，一般为30～50cm，最大厚度不超过50cm。混凝土由料斗、漏斗内卸出进行浇筑时，其自由倾落度一般不得超过2m，在竖向结构中混凝土的自由倾落高度不得超过3m，否则应采用串桶或溜槽等将混凝土导入模板内。 3.3.8混凝土振捣： 混凝土采用插入式振动棒振动浇筑，砼浇筑后必须振捣密实，振捣棒要快插慢拔，上下略为抽动，以使上下振捣均匀。插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5，控制在30~40cm，每一振动点的振捣时间控制在15-30秒之间，表现为混凝土开始泛浆和不冒气泡为准，并且在20～30min后对其进行二次复振。振捣上一层时应插入下层5cm，以消除两层间的接缝。在整个振捣作业中，不要振模振筋，不得碰撞各种预埋件。在浇注过程中，要组织木工、钢筋工及时配合混凝土的浇注以便对出现的问题及时进行修整。平板振捣器的移动间距，应能保证振捣器的平板覆盖已振捣的边缘。 在混凝土初凝前，在浇注交接处及柱、墙、梯井壁与底板交接部分的底板面上用平板式振动器进行二次振动，提高混凝土的抗裂性。 混凝土振捣后，初凝前进行混凝土的表面处理。组织瓦工班在砼浇注后，初凝前收水时，用木模子打磨压实，以闭合收水裂缝。
墩柱施工方案
xxx有限公司 墩柱施工方案 文件编号： 受控状态： 分发号： 修订次数：第 1.0 次更改持有者：
施工方案报审表 （轨道交通工程） 工程名称：洛阳轨道交通建设项目试验段土建施工02标编号：
注：本表一式三份，项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。
洛阳轨道交通建设项目试验段土建施工 02标段墩柱施工方案 编制： 审核： 批准： 中铁十五局集团有限公司 洛阳市轨道交通建设项目试验段土建施工02标段项目经理部 二〇一七年三月
目录 一、工程概况 (1) 二、施工组织 (1) 三、施工工艺流程说明..................... 错误!未定义书签。 四、施工方案............................. 错误!未定义书签。 五、工程质量检验标准..................... 错误!未定义书签。 六、质量保证措施......................... 错误!未定义书签。 七、安全保证措施......................... 错误!未定义书签。 八、环境保护措施......................... 错误!未定义书签。 九、文明施工管理措施..................... 错误!未定义书签。
墩柱施工方案 一、工程概况 1、编制依据 (1)、洛阳轨道交通建设项目试验段土建施工02标段程施工图纸； (2)、洛阳轨道交通建设项目试验段土建施工02标段程施工图纸招标文件； (3)、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）； (4)、《公路工程施工安全技术规程》（JTG D081-2006）； (5)、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； (6)、《职业健康安全管理体系、规范》（GB/T28001—2011）； (7)、《环境管理体系、规范》（GB/T24001—2004）； (8)、现场实地勘察和对周围地理环境的调查； (9)、国家、省、市现行安全法规、标准、规范。 2、工程内容 本工程为洛阳轨道交通建设项目试验段土建施工02标段程桥梁工程范围内的墩柱工程。 A匝道桥下部结构桥墩采用矩形式桥墩和花瓶式桥墩，墩高米米。 B匝道桥下部结构桥墩均采用花瓶式桥墩，墩高米米。 C匝道桥下部结构桥墩均采用花瓶式桥墩，墩高米米。 二、施工组织 1、项目组织机构及人员准备情况 （一）主要施工及技术人员 墩柱由二个专业施工队进行施工，施工管理人员具有桥梁工程管理经验，项目部由项目经理、常务副经理、项目总工程师、工程技术部、测量、试验、资料、合约计划部、安全工程师及施工负责人、施工队技术负责人及班组长组成。项目部在现场设置施工负责人、技术负责人、安全负责人、试验负责人及材料设备负责人等主要机构。项目部负责施工总体协调及质量检查、技术指导。参加施工人数共计58人，其中钢筋工人数15人，砼工15人，模板工20人，机械班6人，电工班2人。
屋面混凝土浇筑施工方案
苏地2016-WG-72项目地块三施工总承包工程 屋 面 混 凝 土 浇 筑 施 工 方 案 上海鼎燊建筑工程有限公司 2018年7月
目录 第一章、工程概况............................................... 第二章、屋面工程特点........................................... 第三章、作业要求与质量控制点................................... 第四章、主要施工工艺及方法..................................... 第五章、模板体系的制作、安装、拆除要求------------------------------------------------------------7 第六章、防渗漏措施------------------------------------------------------------------------------------------9第七章、安全文明措施------------------------------------------------------------------------------------ --12 第一章、工程概况 一、总体概况 工程名称：苏地2016-WG-72号项目地块三施工总承包工程 工程地点：苏州市高新区城际路北、浒莲路东南侧、中环北线西北侧。
建设单位：苏州中交路劲地产有限公司 主体建筑设计单位：苏州科技大学设计研究院有限公司 围护设计单位：苏州市建筑勘察院有限责任公司 地质勘察单位：江苏省纺织工业设计研究院有限公司 监理单位：苏州市城建开发监理有限公司 施工单位：上海鼎燊建筑工程有限公司 建筑特征：本工程共有6个主要单体（住宅楼17#-22#楼），总建筑建筑面积69480.08㎡；附带地下联体车库、一层地下室；17#-20#楼地下一层，地上26层，标准层高3.050m，建筑物檐口最高为84m 。21-22#楼地下一层，地上17层，标准层高2.950m，建筑物檐口最高为54.85m，本工程建筑±0.000相当于八五高程3.650m。 结构类型：剪力墙+框架结构 计划开工日期2017-11-2，竣工验收2019-10-30，总工期731天。 ±0.000相当于八五高程3.650m 分项工程概况 本工程混凝土均采用商品混凝土。 2、编制依据 《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 162-2013 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 《建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程》（DB33/1035-2011） 《木结构设计规范》GB 50005-2003 《建筑结构荷载规范》GB50009-2012