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有限元理论与ANSYS应用学习

有限元理论与ANSYS应用学习
有限元理论与ANSYS应用学习

有限元理论与ANSYS应用学习

1、有限单元法的基本思想是将物体(即连续的求解域)离散成有限个且按一定方式相互联结在一起的单元的组合,来模拟和逼近原来的物体,从而将一个连续的无限自由度问题简化为离散的有限自由度问题求解的一种数值分析方法。物体被离散后,通过对其中各个单元进行单元分析,最终得到对整个物体的分析。网格划分中每一个小的块体成为单元。确定单元形状、单元之间相互联结的点称为节点。单元上节点处的结构内力为节点力,外力(有集中力和分布力)为节点载荷。

2、矩阵分析法适用于杆件结构,一杆为一单元,每个单元通过两个节点和其它两个单元联结;单元刚度矩阵能体现出任何一个自由度方向的节点力与所有节点位移的关系:

F e=K e×δe ;F e为单元节点各自由度方向节点力组成的向量,δe为单元节点各自由度方向位移组成的向量;通过各个单元刚度矩阵和一定方法可以求出整体刚度矩阵,引入边界条件后整体刚度矩阵确定,由各节点的力向量即可求出各节点的位移向量。

针对这类问题ANSYS软件后台就是根据这个理论进行处理的,通过较简单的软件操作使人工繁琐的计算由电脑按程序快速计算得出结果。

通过前处理模块把一个实际问题在ANSYS软件中描述清楚转化成一个用ANSYS可代人计算处理的问题,然后根据实际要求在求解模块中代人计算处理对问题进行求解。

ANSYS提供的分析类型:a、结构静力分析;b、结构动力学分析;c、结构非线性分析;

d、动力学分析;

e、热分析;

f、电磁场分析;

g、流体动力学分析;

h、声场分析;

i、压电分析

3、DOF为自由度(DEGREES OF FREEDOM),LS为载荷步(LOAD STEP),CS为坐标系(Coordinate System)

4、日志文件有对话日志文件和内部数据命令日志两种,系统均将执行情况记录在日志中。每次的对话(GUI操作)都以命令流形式追加到已有的对话日志文件Jobname.log中,在交互运行方式下,执行日志文件:Utility Menu-->LIST-->Files-->Log File;保存数据时,将数据命令日志与其他数据信息保存在数据文件(Jobname.db)中,如下操作可将数据日志命令写到一个ASCII文件中:Utility Menu-->File-->Write DB log file;在交互模式下读入编辑的日志文件方法:Utility Menu-->File-->Read Input Form。

5、创建两个关键点后图形窗口没有显示原因:点不在视图范围之内,点右键“fit”可解决;直线fit后为何消失?

ANSYS图像移动、旋转、缩放:a、利用“PlotCtrl”>“Pan-Room-Rotate”;b、利用软件图形区右侧的视图工具条;c、利用快捷点:移动用ctrl+鼠标左键,旋转用ctrl+中键,缩放点一下鼠标中键再旋转中键或ctrl+按住中键竖直拖动;

拾取框有时拾取不了自己想要的元素,注意看一下这次拾取的是不是应该拾取的元素:是点是线还是面,显示各个元素编号:Plotctrls--Numbering;拾取框拾取时(拾取图标箭头向上)按住鼠标左键根据颜色变化可以选择需要的元素,点右键拾取图标箭头向下,此时点左键可以取消刚才的选择,点中键可以取消此次拾取操作或完成。

显示实体模型的体、面或线:Plot--Volumes或Areas或Lines或Point

6、教材:

《ANSYS工程应用实例解析》;龚曙光;机械工业出版社

《有限元基础理论与ANSYS应用》;张洪信;机械工业出版社

《ANSYS7.0分析实例与工程应用》;邢静忠、王永岗、陈晓霞等编著;机械工业出版社

7、工作平面是建模的辅助工具,在建立几何模型时,体素(圆面、矩形面等),一般也只能在当前工作平面内创建,工作平面的操作都在UtilityMune的Workplane中;

注意工作平面是xy平面,如果要绘的图形在xz或yz中,要进行平面的旋转。

8、Preprocessor--Operate--Extrude可以将线扩展成面,将面扩展成体;Operate--Substract (相减)时会有两个拾取框,先选择要修剪的元素再选择用什么元素修剪。

9、Offset WP:Snaps(捕捉x、y、z偏置位移)和Degrees对应;Cylinder:圆柱;Subtract:减法;Divide:分离、隔开;Partition:分开,分割;Abitrary:任意的;overlap:叠分;Entity:实体;Inertia:惯性;Angular Velocity:角速度:Angular Acceleration:角加速度;Deform:变形;Contour:外形,轮廓;vector:向量;factor:因素、因子、要素;Von Mises Stress:范-米赛斯应力;Increment:增量;Symmetry B.C=Symmetry boundary condition 为对称边界条件;Show pres and convect as:显示压力和热流为(加载时选择压力和热流的表示符号);Location:位置;Mode Extraction Method:模态提取方法;Harmonic Response:谐响应;real and imaginary:实部和虚部;amplitudes and phaseangles:复制和相角;Mass Matrix Formulation:质量矩阵形成方式;Equation Solver:方程求解器;Cumpling:耦合;Rigid Region:刚化区域;Variable:可变的,变量;elastic:弹性的,弹力的;plastic:塑料,塑性的;Attribute:属性,特性;Kinetic:动力的,由运动引起的;Dynamic:动力的,动力学;Rapped:直线上升;stepped:阶跃上升;Integration:积分;Damping Coefficient:阻尼系数;Middle Step Criterion:中间步准则或标准;Algorithm:运算法则;Master DOFs:主自由度;Alternate:交替,轮流;Degenerate:退化;Normal:标准,正常,法线;accurate:精确的,准确的;cyclic:循环的,轮转的;Periodic:周期的,定期的;annulus:圆环;invalid:无用的,无效的;Meshing Concatenate:网格连接(映射网格划分时需连接线或面);

10、实体模型建好后要定义单元类型、尺寸并进行网格划分,单元类型和网格划分方式对于最后的结果亦很重要。

11、将工作平面坐标和全局坐标重合GUI:工具栏→workplane→Alignwp with→Global carttesian;Global Cylindrical和Global Cylindrical Y区别:Global Cylindrical默认Z向为圆柱坐标系的轴向,Global Cylindrical Y默认Y向为圆柱坐标系的轴向;

12、ANSYS中定义点(K)的坐标是在当前激活的坐标系(CSYS)中进行,包括由点生成线,与工作平面的位置以及全局坐标系无关。而体(V)、面(如:CYL4,0,0,Ru !画圆面注释:XTY 添加)是在工作平面内(WP)进行,不依赖于当前激活的坐标系以及全局坐标系。(也就是说:当工作平面变化后,不管是通过关键点定义新的工作平面(wplane),还是平移(wpave)生成新的工作平面,在不用改变当前活动坐标系的前提下(GUI:Utility

Menu>WorkPlane>Change Active CS to>Working Plane,命令流:CSYS,4(WP) !激活

工作平面,原点在工作平面的原点),你要创建面、体都是在你新建的工作平面下进行的,不过关键点点(K)的坐标是在当前激活的坐标系(CSYS)中进行,包括由点生成线,与工作平面的位置以及全局坐标系无关,以及在选择对象时候要输入的坐标、范围都是在前激活的坐标系(CSYS)中进行的。

13、在做体相减(subtract)时选择完被减的体以后选择减的体时出现一个“Multiple entities”对话框提示选处有两个体,此时利用delete操作删除一个体后在做上述操作即可!!

14、有限元模型的主要要素是:节点、单元、实常数、材料和属性、边界条件和载荷。有限元模型是由简单的单元组成的,单元之间通过节点进行联结,并承受一定的载荷。其中节点的自由度数与所要求解的物理模型有关,单元分为点单元、面单元和体单元。在实体模型建立后,用户就可以对其进行网格划分,生成有限单元网格,为施加边界条件、载荷和求解做好准备。网格划分三部曲:定义单元属性(单元类型、实常数、材料属性)、定义网格控制(控制网格密度)、生成网格。

网格划分方法有自由网格划分和映射网格划分。对于自由网格划分没有单元形状的限制,网格不遵循任何的模式,适合于复杂形状的面和体的网格划分;映射网格划分则主要适合于规则的面或体,单元成行并有明显的规则形状,仅适用于四边形单元(对面)和六面体(对体)。

划分网格实质是划分单元网格,就是将实体模型划分成许多小单元,这些小单元是根据实际情况和自己的想法定义的!!

结构分析时四面体单元最好选10node的92号单元(二阶次),结果较好;六面体单元选择8node的45单元即可已能有满意结果,需要产生金字塔过度单元时只能选择二次的95号单元(20node)

对于复杂的结构,网格划分后会生成重叠的节点,必须用Preprocessor>Numbering Ctrls>Merge Items>Nodes命令消除重复节点,以免生成不连续的单元或奇异点,并使用压缩节点编号命令Preprocessor>Numbering Ctrls>Compress Numbers>Nodes,来减少矩阵的主自由度,以节省计算时间。

15、用ansys齿轮建模是先建立一个齿面然后扩展成整个齿面,注意形成齿截面形状的形成方法:先由一组点(10个点,1和10为端点,第11点留着待用)汇出一侧齿廓线然后镜像出另一侧齿廓线(端点为12、13点),然后10、11、13点汇齿顶圆圆弧线,最后利用1、10、12、13点画出齿截面,想想ansys用4点形成圆弧面的过程!!齿轮建模多练习一下,涉及的东西较多!!内圈为何要用27段线不封闭??

16、模型尺寸检查:MainMenu>Proprocessor>Modeling>Check Geom;编号压缩问题:建模时随着图形或实体的变化,元素(点、线、面、体)也在变化,有的编号消失有的生成,用压缩编号法可以对元素重新进行编号!!

17、Utility Menu--Change active CS to--Global Cylindrical 将当前活动坐标系改为圆柱坐标系,圆柱中心轴默认的为z轴

18、ansys后退方法:a、delete b、resume db c、修改log文件d、激活undo e、ANSYS 中不能后退,但是有另外的解决办法,只要没有点击保存,就完全可以用Session Editor (main menu中有)来解决,而且想要退多少步就可以退多少步,本人经过测试,十分好

用(只要找到需要取消的命令,然后删除保存成txt文件就可以了。然后打开ANSYS,点击File——>Read input from 找到txt文件导入。当然,ANSYS会执行里面所有的命令,包括各种放大,旋转选择集命令。可以适当对此文件进行编辑,然后导入,当然不编辑也可以的,只是花点时间而已。)

19、内六角扳手有限元模型例子中为何要将1、4点相连接?目的是将其沿截面分成两段,以满足映射划分的要求:面必须3条或4条边界线组成!

20、ansys默认的角度单位为弧度,当参数中含有度数时要修改角度单位:Utility

Menu>Parameters>Ungular Units将单位改为DEG即可

21、参看《ANSYS工程应用实例解析》42p~46p网格划分:有人过度夸大四边形单元和六面体的精确性,从而贬低自由网格划分;其实过度“傻瓜”操作的自由网格划分可能容易产生尖锐或边长比很大的不良单元,经控制的自由网格划分的精度不至于降低到哪里去;要说到缺点,采用自由网格划分所产生的三角形单元或四面体单元将使自由度大大增加,从而造成运算量的增加,这可能算是一个缺点,尤其对配置较低的设备;对于面用映射网格划分需要满足以下几个几何拓扑结构的要求条件:a、面必须有三条或四边线的边界组成,b、一般来说,对边的应划分成相等的个数;要使用映射网格划分技术,首先要保证面有三条或四条边界线,要达到这个目的,经常使用的方法有:切割、搭接,保证分割或搭接后的面满足几何拓扑要求;例如一个五边形不能直接采用映射网格划分技术,可采取不用的方法使五边形满足映射网格划分要求:a、比如沿对称轴分割,变为两个四边形,再划分,这个方法有兴趣的可试一下,b、搭接方法;

22、内六角扳手映射网格划分的例子多做两遍,每个例题都要认真理解为什么这么做,进一步理解一些定义和概念;始终不明白的地方向别人请教,另外学软件不要只看书,找一些视频教程看看别人的操作过程,吸取别人的优点改正自己的缺点!!定义单元类型(Element Type)和设置单元类型(Modeling>Element)不同,一个分析中可能要用到几种单元类型,定义单元类型之后才能根据情况设置选择定义过的单元类型,每种单元网格划分之前都要做好设置网格划分单元类型、设置网格密度等工作!!

23、有时Resum DB重画时,会出现拾取框出不来的情况,属于软件问题,关闭重新启动ansys可以解决!!

24、想想连杆建立有限元模型的过程,与内六角扳手建立有限元模型的不同之处(相同之处都是二维网格扩展为三维网格);内六角扳手截面是六边形可以对称分割为两个四边形,然后对截面进行映射网格划分,网格尺寸控制利用线分段(注意是对面的,实际是“对线”相连,所以两个四边形选三条线分段即可),然后将截面沿线(“By Lines”)延扩(“Extrude”)成体单元(延扩长度为线长),之前要对体单元的尺寸进行设置(“Size Ctrls”),扩展总长即为扫描线长;连杆结构和受力对称,只建立其一半的模型即可,截面形状较复杂采用自由网格划分方式,扩展为体单元之前,要对扩展的单元个数进行设置(Extrude->Elem Ext Opts),之后进行扩展,点“OK”之后会提示设置扩展总长!!

25、对称约束(Symmetry B.C )可以简化模型减少网格加快计算速度,比如说对于法兰盘,结构是中心对称受力垂直端面,就不必分析整个法兰,只需取二分之一就可以了,但是需要在断面上定义对称约束以告诉软件还有一半没有建模,软件会自动加入相应的条件,给出正确的计算结果;另外最关键的是如果分析旋转受力和变形,如离心力,全部建模后受力

为零,必须对称建模,如果面上不加约束会以为你就分析一部分(不符合实际情况),端面上不会自动耦合导致分析错误;最后想浏览整个的分析结果利用:“Utility

Menu'”>“PlotCtrl”>“Style”>“symmetry expansion”;

26、利用“网格划分工具(MeshTool)”划分标准网格(自由网格划分:正四面体Tet;映射网格划分:正六面体Hex)更方便;注意网格划分方式和单元类型概念的不同,在划分网格连接处可进行网格转换(“Modify Mesh”-“Change Tets”);利用“Select”-“Entities”可以按不同分类方式对不同实体进行显示;

在张洪信的《有限元基础理论与ANSYS应用》的轮子受力分析实例中采用了混合网格划分方法:创建了两种单元类型:45号线性六面体单元和95号二次六面体单元,先映射网格划分部分选用45号单元,之后自由网格划分部分选用95号单元,此时六面体单元自动退化为四面体单元并在与映射网格接触处自动形成金字塔过度单元,之后利用“Modify

Mesh”-“Change Tets”-“95 to 92”将退化的95号六面体单元转化为非退化的92号四面体单元,这样45号六面体单元和92号四面体单元通过“金字塔过度单元”协调的连接在了一起;

27、看教材时想不通的地方可以先做一下,多做几遍可能就明白了(做完一遍点击“Resume DB”回到保存前再做一遍);例如今天利用三点和半径画圆弧,怎么都不明白为什么用三点,两点加半径即可确定一个圆弧,自己把第三点换不同的地方做了几遍才明白了:原来第三点是确定圆弧方向的确定画的圆弧偏向前两点连线的哪一侧;ansys命令及其机理较零碎要踏踏实实的练习才能熟练并灵活掌握,其它软件也一样熟能生巧,练习过程中遇到问题解决问题的过程就是提高进步的过程;

28、结构静力分析包括线性静力分析和非线性静力分析,是ANSYS产品家族中7种结构分析之一,主要用来分析由于稳态稳态外载荷所引起的系统或零部件的位移、应力、应变及作用力,很适合求解惯性和阻尼的时间相关作用最结构影响不显著的问题;用户能将载荷施加在几何模型(如点、线、面或体)或有限元模型(如节点或单元)上,若施加在几何模型,则ANSYS在求解分析时也将载荷转换到有限元模型上,结构静力分析的载荷类型主要包括位移(UX、UY、UZ、ROTX、ROTY、ROTZ)、力或力矩(FX、FY、FZ、MX、MY、MZ)、压力(PRES)、温度(TEMP)、流通量(FLUE)、重力(Gravity)和旋转角速度(Spinning angular Velocity)等,在分析过程中可以执行施加、删除、运算和列表载荷等操作。

29、加载和求解:

ANSYS中的载荷可分为:a、自由度DOF--定义节点的自由度值,如结构分析的位移(Displacement)、热分析的温度、电磁分析的磁势等;b、集中载荷--点载荷,如结构分析的力(Force/Moment)、热分析中的热导率、电磁分析的magnetic current segments;

c、面载荷--作用在表面的分布载荷,如结构分析的压力(Pressure)、热分析中的热对流、电磁分析中的magnetic Maxwell surfaces等;

d、体积载荷--作用在体积或场域内,如热分析中的体积膨胀和内生成热、电磁分析的magnetic current density等;

e、惯性载荷--结构质量或惯性引起的载荷,如重力、角速度等;

可在实体模型和FEA模型(节点和单元)上加载;直接在实体模型上加载的优点:a、几何模型加载独立于有限元网格,重新划分网格或局部网格修改不影响载荷;b、加载的操作更

加容易,尤其是在图形中直接拾取时;无论采取何种加载方式,ANSYS求解前都将载荷转化到有限元模型,因此加载到实体的载荷将自动转化到其所属的节点或单元上;

ANSYS加载时压力为正,拉力为负,和材料力学不一样;

30、在ANSYS 产品家族中有七种结构分析的类型,结构分析中计算得出的基本未知量(节点自由度)是位移,其他的一些未知量,如应变、应力和反力可通过节点位移导出;

七种结构分析类型:a、静力分析——用于求解静力载荷作用下结构的位移和应力等,静力分析包括线性和非线性分析,而非线性分析涉及塑性、应力刚化、大变形、大应变、超弹性、接触面和蠕变等;b、模态分析——用于计算结构的固有频率和模态;c、谐波分析——用于确定结构在随时间正弦变化的载荷作用下的响应;d、瞬态动力分析——用于计算结构在随时间任意变化的载荷作用下的响应,并且可计及上述提到的静力分析中所有的非线性特性;e、谱分析——是模态分析的应用推广,用于计算由于响应谱或PSD输入(随机振动)

引起的应力和应变;f、曲屈分析——用于计算曲屈载荷和确定曲屈模态,ANSYS可进行线性(特征值)屈曲和非线性曲屈分析;g、显式动力分析——ANSYS/LS-DYNA可用于计算高度非线性动力学问题和复杂的接触问题;

除上述提到的七种分析类型外,还可以进行如下的特殊分析:断裂力学、复合材料、疲劳分析、p-Metho;

31、Von mises stres

第四强度理论应力,即Von mises(范?米塞斯)等效应力作为衡量应力水平的主要指标;Von mises应力是正应力和剪切应力的组合,常用来描绘联合作用的复杂应力状态。Von mises是將三個主應利合成為單一應力,只要求得von mises大於容許應力就會產生破壞;

32、检查分析结果有两种后处理器:POST1(通用后处理器)和POST26(时间历程后处理器),POST1允许检查整个模型在某一载荷步或子步(对某一特定时间点或频率)的结果,POST26可以检查模型的指定节点的某一结果项相对于时间、频率或其它结果项的变化(只能处理瞬态和/或动力分析结果);求解时ANSYS将计算两种类型的结果数据:a、基本数据:包含计算得到的每个节点的自由度解(结构分析为节点位移,热力分析为温度);

b、派生数据:由基本数据推导得到的数据(如结构分析中的应力和应变);静力分析POST1后处理:a、绘变形图(Mainmenu>General Postprocessor>Plot Result>Deformed Shape);

b、变形动画(Utility Menu>PlotCtrls>Animate>Deformed Shape);

c、支反力列表(Mainmenu>General Postprocessor>List Results>Reaction Solution);

d、列出节点结果:Main Menu>General Postproc>List Results>Contour Plot>Nodal Solution;

e、浏览节点上的Von mises应力值(Mainmenu>General Postprocessor>Plot Result>Contour Plot>Nodal Solution);

f、结果动画(Utility Menu>PlotCtrls>Animate>Deformed Results);

g、设置以等值线方式显示:Utility Menu>PlotCtrls>Device Options在对话框中选中“Vector mode”复选框,还有其它一些选项设置如动画显示时是否令起窗口以avi格式播放;

33、材料属性一般要有弹性模量和泊松比,考虑惯性时应输入材料密度;

34、PCG是前置条件共轭梯度法;PCG求解器解实体单元模型比JCG求解器快4~10倍,对于壳单元大约快10倍,节省的时间随问题规模的增大而增大;PCG求解器使用EMAT 文件,而不是FULL文件;JCG它使用整体装配矩阵的对角线作为先决条件,PCG求解器

使用更复杂的先决条件。PCG求解器通常需要大约两倍于JCG求解器所需的内存,因为在内存中它保留了两个矩阵:先决条件矩阵、刚度矩阵的对称的非零部分;

PCG求解器最适合用于结构分析,它对具有对称、稀疏、正定和非正定矩阵的单元有效,只适用于静态或稳态分析以及瞬态分析或子空间特征值分析。

PCG求解器主要解决位移/转动(在结构分析中)、温度(在热分析中)等问题,其它导出变量的精度(如应力、压力、磁通量)取决于原变量的预测精度;

35、通过对“内六角扳手”实例的加载进一步理解“Utility Mnue>Select”菜单的作用:可以为下一步操作限定对象范围;Select>Entities是选择实体类型即关键点、线、面、体、节点、单元等,From Full从全部模型中构造一个新的实体选择集,Reselect从当前实体选择集中再次选择,Also Select 把新选择的实体添加到当前实体选择集中,

Unselect 把新选择的实体从当前实体选择集中去掉;同一个实体类型多次限定条件时用“Reselect”,如都是“Node”>“By Location”--X/Y/Z coordinates--From Full/Reselect/Also Select/Unselect,X/Y/Z coordinates属于一级复选框,From Full/Reselect/Also

Select/Unselect属于二级复选框,前面不变一级变化时才用到二级复选框,前面若变化如由“Line”变为“Node”此时是用不到二级复选框的;注意By Location时的坐标尺寸是活动坐标系的尺寸而不是工作平面坐标系尺寸,可以先利用Work Plane>Change Active CS

to>Working Plane将活动坐标系移动到工作平面坐标系;

36、写入载荷步(LS):Main Menu>Solution>Load Step Opts>Write LS File;从载荷文件中进行求解:Main Menu>Solution>Solve>From LS File;

37、不少初学者在使用ANSYS用户手册时发现,手册中实例使用单位制均为英制单位;实际上只要保证单位封闭即可,即在整个模型中使用同一种单位;在ANSYS Command Prompt(命令输入窗口)中输入/UNITS,其完整命令格式如下:

/units,label,lenfact,massfact,timefact,tempfact,toffset,chargefact,forcefact,heatfact;

label后面的其它选项主要用于设置长度、质量、时间等单位的系数;

在ANSYS Command Prompt中输入如下命令:/units,SI ,按Enter键执行命令,系统单位制即设置为国际单位制(GUI:MainMenu>Proprocessor>Material Library>Select Units);/units命令中label选项的设置

label选项:USER——用户自定义(default)

SI——国际单位制(SI or MKS; m,kg,s)

CGS——CGS单位制(cm,g,s)

MPA——MPA单位制(mm,mg,s)

BFT——英制英尺单位制(ft,slug,s)

BIN——英制英寸单位制(in,lbm,s)

ANSYS中不存在单位制,所有的单位是自己统一的;一般先确定几个物理量的单位(做过振动台试验的朋友一定会知道),然后导出其它的物理量的单位;静力问题的基本物理量是:长度,力,质量;比如你长度用m,力用KN而质量用g ,那么应力的单位就是KN/m*m,而不是N/m*m;动力问题有些负杂,基本物理量是:长度,力,质量,时间,比如长度用mm,力用N,质量用Kg而时间用s ,以上单位错了,因为由牛顿定律:F=ma ,所以均按标准单位时:N=kg*m/(s*s) ,所以若长度为mm,质量为Kg,时间用s则有

N*e-3=kg*mm/(s*s) ,所以正确的基本单位组合应该是:mN(毫牛,即N*e-3)mm,Kg,s ;

所以如果你要让ANSYS的单位为国际单位制,你在输入物理量之前,先将所有的物理量转换为国际单位制,如:原先你的图纸上均为毫米,比如一个矩形截面尺寸是

400mm*500mm,那么,你在建模之前先转化为0.4m*0.5m

然后输入的长度为0.4和0.5,ANSYS只知道你输入的是0.4和0.5,它不知道你的单位是什么;

38、结构动力学研究的是结构在随时间变化载荷下的响应问题,它与静力分析的主要区别是:动力分析需要考虑惯性力以及运动阻力的影响;动力分析主要包括以下5个部分:模态分析--用于计算结构的固有频率和模态、谐波分析(谐响应分析)--用于确定结构在随时间正弦变化的载荷作用下的响应、瞬态动力分析--用于计算结构在随时间任意变化的载荷作用下的响应并且可计及静力分析中的所有非线性性质、谱分析--是模态分析的应用拓广用于计算由于响应谱或PSD输入(随机振动)引起的应力和应变、显示动力分析

--ANSYS/LS-DYNA可用于计算高度非线性动力学和复杂的接触问题;

39、模态分析过程:

a、建模:必须指定弹性模量EX(或某种形式的刚度)和密度DENS(或某种形式的质量),材料性质可以是线性或非线性、各向同性或正交各向异性,非线性将被忽略;

b、加载和求解:指定分析类型为模态分析Main Menu>Solution>Analysis Type>New Analysis>Modal;模态提取方法(Modal Extraction Method)有:Block Lanczos(分块兰索斯法为默认精度高速度快)、Subspace(子空间法采用子空间迭代技术精度高速度慢)、Power Dynamics(采用集中质量阵适用于大模型和求解结构的前几阶模态)、Reduced(缩减法使用缩减的系统矩阵求解速度快精度低)、Unsymmetric Method(非对称法用于系统矩阵为非对称的情况)、Damped(用于阻尼不可忽略的问题)、QR Damped(缩减的阻尼阵计算复杂阻尼问题比Damped法速度快效率高);

c、定义自由度:使用Reduced模态提取方法时要求定义自由度Main

Menu>Solution>Master DOFs>-user Selected-Define

d、在模型上加载荷:在典型的模态分析中惟一有效的“载荷”是零位移约束,如果在某个DOF 处指定了一个非零位移约束,则以零位移约束替代该DOF处的设置;可以施加除位移约束之外的其它载荷但它们将被忽略,在未加约束的方向上,程序将解算刚体运动(零频)及高频(非零频)自由体模态;

e、指定载荷步选项:MainMenu>Solution>Load Step Opts>----;设置扩展模态数(或在Main Menu>Solution>Analysis Type>Analysis Options中和提取模态数一起设置);阻尼只在用Damped模态提取法时有效,在其它模态提取法时将被忽略;如果包含阻尼,且采用Damped模态提取法,则计算特征值时为负数解;MainMenu>Solution>Load Step Opts>----;

f、求解;

g、退出Solution:h:查看结果

40、存在问题:a、加载到nodes上的载荷怎么在单元上;b、模态提取数量和模态扩展数量的区别;

模态扩展是为了是结果在后处理器中观察而设置的,原因如下:求解器的输出内容主要是固

有频率,固有频率被写到输出文件Jobname.OUT及振型文件Jobnmae.MODE中,输出内容中也可以包含缩减的振型和参与因子表,这取决于对分析选项和输出控制的设置,由于振型现在还没有被写到数据库或结果文件中,因此不能对结果进行后处理,要进行后处理,必须对模态进行扩展。从严格意思上讲,“扩展”这个词以为着将缩减解扩展到完整的DOF集上。“缩减解”常用主DOF表达。而在模态分析中,我们用“扩展”这个词指将振型写入结果文件。也就是说,”扩展模态不仅适用于Reduced模态提取方法得到的缩减振型,而且也适用与其他模态提取方法得到的完整振型。因此,如果想在后处理器中观察振型,必须先扩展模态。

对于缩减法而言,扩展意味着从缩减振型中计算出全部振型;对于其它方法而言,扩展意味着将振型写入结果文件中;如果想进行下面的任何一项工作:在后处理中观察振型、计算单元应力、进行后继的频谱分析,必须扩展模态;

41、模态分析时由于没有激励作用在结构上,因此振型只是与自由振动相关的相对值;振型(位移量)、应力、应变只是相对值而不是绝对值;

42、谐响应分析是用于确定线性结构在承受随时间按正弦(简谐)规律变化的载荷时的稳态响应的一种技术,分析的目的是计算结构在几种频率下的响应并得到一些响应值(通常是位移)对频率的曲线,从这些曲线上可找到峰值响应并进一步查看峰值频率对应的应力;谐响应分析的求解方法:a、FULL方法(完全):该方法采用完整的系统矩阵计算谐响应(没有矩阵缩减),矩阵可以是对称或非对称的;b、Reduced方法:该方法通常采用主自由度和缩减矩阵来压缩问题的规模,计算主自由度处的位移后,解可以被扩展到初始的完整DOF集上;c、Mode Super position方法(模态叠加):该方法通过对模态分析得到的振型(特征矢量)乘上因子并求和计算出结构的响应;

谐响应分析的求解器(Equation Solver)可选的有:Frontal(默认)、Sparse Direct(SPARSE 稀疏矩阵直接法)、Jacobi Conjugate Gradient(JCG)和Incomplete Cholesky Conjugate Gradient(ICCG),对大多数结构模型建议采用Frontal和Sparse求解器;

模型加载:指定一个完整的简谐载荷需输入三个数据:Amplitude(振幅)、phase angle (相角)和forcing frequency range(强制频率范围);

指定载荷步选项(Load Step Opts):a、Number of Harmonic Solutions:请求计算任何数目的谐响应解,解(或子步)将均布于指定的频率范围内;b、Stepped or Ramped Loads:载荷以Stepped(阶跃)或Ramped方式变化,默认为Ramped即载荷的幅值随各子步逐渐增长;c、Forcing Frequency Range:指简谐载荷的频率范围,在谐响应分析中必须指定强制频率范围(以“周/单位时间”为单位),然后在此频率范围内要计算的解数;d、Damping:必须指定某种形式的阻尼,如Alpha(质量)阻尼、Beta(刚度)阻尼或恒定阻尼比,否则在共振处的响应将无限大;

43、质量阻尼和刚度阻尼问题

大多数系统中存在阻尼,而且在动力学分析中应当指定阻尼。在ANSYS程序可以指定五种形式的阻尼:Aplha和Beta阻尼(Rayleigh阻尼)、和材料相关的阻尼、恒定的阻尼比、振型阻尼、单元阻尼;

Alpha阻尼和Beta阻尼用于定义瑞利(Rayleigh)阻尼常数α和β、阻尼矩阵是在用这些常数乘以质量矩阵[M]和刚度矩阵[K]后计算出来的,命令ALPHAD 和BETAD(GUI:Main

Menu>Solution>Time/Frequenc>Damping)分别用于确定瑞利(Rayleigh)阻尼常数α和β。通常α和β的值不直接得到的,而是用结构动力学公式计算出来的;在许多实际问题中,Alpha阻尼(或称质量阻尼)可以忽略(α=0);由于在一个载荷步中只能输入一个β值,因此应该选取该载荷步中最主要的被激活频率来计算β值。为了确定对应给定阻尼比ξ的α和β值,通常假定α和β之和在某个频率范围内近似为恒定值,这样,在给定阻尼比ξ和一个频率范围ωi~ωj后,解两个并列方程组便可求得α和β;

Alpha阻尼在模型中引入任意大质量时会导致不理想的结果,一个常见的例子是在结构的基础上加一个任意大质量以方便施加加速度谱(用大质量可将加速度谱转化为力谱)。Alpha 阻尼系数在乘上质量矩阵后会在这样的系统中产生非常大的阻尼力,这将导致谱输入的不精确,以及系统响应的不精确。

Beta阻尼和材料阻尼在非线性分析中会导致不理想的结果。这两种阻尼要和刚度矩阵相乘,而刚度矩阵在非线性分析中是不断变化的。由此所引起的阻尼变化有时会和物理结构的实际阻尼变化相反。例如,存在由塑性响应引起的软化的物理结构通常相应地会呈现出阻尼的增加,而存在Beta阻尼的ANSYS模型在出现塑性软化响应时则会呈现出阻尼的降低。

44、ANSYS结构动力学分析中的瞬态动力学分析(Transient Dynamics/Kinetics)是用于确定承受任意的随时间变化载荷的结构的动力学响应的一种方法;是在短时间内对结构施加任意形式的激励,如果是缓慢施加,可以看做为静力分析的问题,可以按静力问题来分析;瞬态结构动力分析中,载荷和时间的相关性使得惯性力和阻尼作用比较重要,如果惯性力和阻尼作用对于分析的问题不是很重要,就可以用静力分析代替瞬态结构动力分析;

45、关键点、硬点是实体模型的点,硬点是必须划分节点的关键点,节点是计算模型的点,ansys的计算模型与实体模型是分开的,这与大部分软件不同,载荷、约束加在关键点、硬点与加在节点一般没太大区别,加在关键点、硬点时,重新划分网格其荷载、约束不会消失,但加在节点上则不会保留;关键点是针对几何元素,而节点是针对有限元的元素,在有限元进入求解状态时,跟几何元素没有关系,几何元素是帮助你建立有限元模型的,在有限元中,关键点在网格划分转化为有限元模型时,会在对应位置建立节点,在求解时有限元只读入节点的数据。

Ansys有限元分析实例[教学]

Ansys有限元分析实例[教学] 有限元分析案例:打点喷枪模组(用于手机平板电脑等电子元件粘接),该产品主要是使用压缩空气推动模组内的顶针作高频上下往复运动,从而将高粘度的胶水从喷嘴中打出(喷嘴尺寸,0.007”)。顶针是这个产品中的核心零件,设计使用材料是:AISI 4140 最高工作频率是160HZ(一个周期中3ms开3ms关),压缩空气压力3-8bar, 直接作用在顶针活塞面上,用Ansys仿真模拟分析零件的强度是否符合要求。 1. 零件外形设计图:

2. 简化模型特征后在Ansys14.0 中完成有限元几何模型创建:

3. 选择有限元实体单元并设定,单元类型是SOILD185,由于几何建模时使用的长度单位是mm, Ansys采用单位是长度:mm 压强: 3Mpa 密度:Ton/M。根据题目中的材料特性设置该计算模型使用的材料属性:杨氏模量 2.1E5; 泊松比:0.29; 4. 几何模型进行切割分成可以进行六面体网格划分的规则几何形状后对各个实体进行六面体网格划分,网格结果: 5. 依据使用工况条件要求对有限元单元元素施加约束和作用载荷:

说明: 约束在顶针底端球面位移全约束; 分别模拟当滑块顶断面分别以8Bar,5Bar,4Bar和3Bar时分析顶针的内应力分布,根据计算结果确定该产品允许最大工作压力范围。 6. 分析结果及讨论: 当压缩空气压力是8Bar时: 当压缩空气压力是5Bar时:

当压缩空气压力是4Bar时: 结论: 通过比较在不同压力载荷下最大内应力的变化发现,顶针工作在8Bar时最大应力达到250Mpa,考虑到零件是在160HZ高频率在做往返运动,疲劳寿命要求50百万次以上,因此采用允许其最大工作压力在5Mpa,此时内应力为156Mpa,按线性累积损伤理论[3 ]进行疲劳寿命L-N疲劳计算,进一部验证产品的设计寿命和可靠性。

ANSYS 有限元分析 平面薄板

《有限元基础教程》作业二:平面薄板的有限元分析 班级:机自101202班 姓名:韩晓峰 学号:201012030210 一.问题描述: P P h 1mm R1mm 10m m 10mm 条件:上图所示为一个承受拉伸的正方形板,长度和宽度均为10mm ,厚度为h 为1mm ,中心圆的半径R 为1mm 。已知材料属性为弹性模量E=1MPa ,泊松比为0.3,拉伸的均布载荷q = 1N/mm 2。根据平板结构的对称性,只需分析其中的二分之一即可,简化模型如上右图所示。 二.求解过程: 1 进入ANSYS 程序 →ANSYS 10.0→ANSYS Product Launcher →File management →input job name: ZY2→Run 2设置计算类型 ANSYS Main Menu: Preferences →select Structural → OK 3选择单元类型 ANSYS Main Menu: Preprocessor →Element Type →Add/Edit/Delete →Add →select Solid Quad 4node 42 →OK → Options… →select K3: Plane Strs w/thk →OK →Close 4定义材料参数 ANSYS Main Menu: Preprocessor →Material Props →Material Models →Structural →Linear →Elastic →Isotropic →input EX: 1e6, PRXY:0.3 → OK 5定义实常数以及确定平面问题的厚度 ANSYS Main Menu: Preprocessor →Real Constants …→Add/Edit/Delete →Add →Type 1→OK →Real Constant Set No.1,THK:1→OK →Close 6生成几何模型 a 生成平面方板 ANSYS Main Menu: Preprocessor →Modeling →Create →Areas →Rectangle →By 2 Corners →WP X:0,WP Y:0,Width:5,Height:5→OK b 生成圆孔平面 ANSYS Main Menu: Preprocessor →Modeling →Create →Areas →Circle →Solid Circle →WPX=0,WPY=0,RADIUS=1→OK b 生成带孔板 ANSYS Main Menu: Preprocessor →Modeling →Operate →Booleans → Subtract →Areas →点击area1→OK →点击area2→OK 7 网格划分 ANSYS Main Menu: Preprocessor →Meshing →Mesh Tool →(Size Controls) Global: Set →SIZE: 0.5 →OK →iMesh →Pick All → Close 8 模型施加约束

ansys有限元分析作业经典案例教程文件

有 限 元 分 析 作 业 作业名称 输气管道有限元建模分析 姓 名 陈腾飞 学 号 3070611062 班 级 07机制(2)班 宁波理工学院

题目描述: 输气管道的有限元建模与分析 计算分析模型如图1所示 承受内压:1.0e8 Pa R1=0.3 R2=0.5 管道材料参数:弹性模量E=200Gpa;泊松比v=0.26。 图1受均匀内压的输气管道计算分析模型(截面图) 题目分析: 由于管道沿长度方向的尺寸远远大于管道的直径,在计算过程中忽略管道的断面效应,认为在其方向上无应变产生。然后根据结构的对称性,只要分析其中1/4即可。此外,需注意分析过程中的单位统一。 操作步骤 1.定义工作文件名和工作标题 1.定义工作文件名。执行Utility Menu-File→Chang Jobname-3070611062,单击OK按钮。 2.定义工作标题。执行Utility Menu-File→Change Tile-chentengfei3070611062,单击OK按钮。 3.更改目录。执行Utility Menu-File→change the working directory –D/chen 2.定义单元类型和材料属性 1.设置计算类型 ANSYS Main Menu: Preferences →select Structural →OK

2.选择单元类型。执行ANSYS Main Menu→Preprocessor →Element Type→Add/Edit/Delete →Add →select Solid Quad 8node 82 →apply Add/Edit/Delete →Add →select Solid Brick 8node 185 →OK Options…→select K3: Plane strain →OK→Close如图2所示,选择OK接受单元类型并关闭对话框。 图2 3.设置材料属性。执行Main Menu→Preprocessor →Material Props →Material Models →Structural →Linear →Elastic →Isotropic,在EX框中输入2e11,在PRXY框中输入0.26,如图3所示,选择OK并关闭对话框。 图3 3.创建几何模型 1. 选择ANSYS Main Menu: Preprocessor →Modeling →Create →Keypoints →In Active CS →依次输入四个点的坐标:input:1(0.3,0),2(0.5,0),3(0,0.5),4(0,0.3) →OK

ansys有限元分析工程实例大作业

ansys有限元分析工程实例大作业

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辽宁工程技术大学 有限元软件工程实例分析 题目基于ANSYS钢桁架桥的静力分析专业班级建工研16-1班(结构工程)学号 471620445 姓名 日期 2017年4月15日

基于ANSYS钢桁架桥的静力分析 摘要:本文采用ANSYS分析程序,对下承式钢桁架桥进行了有限元建模;对桁架桥进行了静力分析,作出了桁架桥在静载下的结构变形图、位移云图、以及各个节点处的结构内力图(轴力图、弯矩图、剪切力图),找出了结构的危险截面。 关键词:ANSYS;钢桁架桥;静力分析;结构分析。 引言:随着现代交通运输的快速发展,桥梁兴建的规模在不断的扩大,尤其是现代铁路行业的快速发展更加促进了铁路桥梁的建设,一些新建的高速铁路桥梁可以达到四线甚至是六线,由于桥面和桥身的材料不同导致其受力情况变得复杂,这就需要桥梁需要有足够的承载力,足够的竖向侧向和扭转刚度,同时还应具有良好的稳定性以及较高的减震降噪性,因此对其应用计算机和求解软件快速进行力学分析了解其受力特性具有重要的意义。 1、工程简介 某一下承式简支钢桁架桥由型钢组成,顶梁及侧梁,桥身弦杆,底梁分别采用3种不同型号的型钢,结构参数见表1,材料属性见表2。桥长32米,桥高5.5米,桥身由8段桁架组成,每个节段4米。该桥梁可以通行卡车,若只考虑卡车位于桥梁中间位置,假设卡车的质量为4000kg,若取一半的模型,可以将卡车对桥梁的作用力简化为P1,P2,和P3,其中P1=P3=5000N,P2=10000N,见图2,钢桥的形式见图1,其结构简图见图3。

ansys有限元分析大作业

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有限元大作业 设计题目: 单车的设计及ansys有限元分析 专业班级: 姓名: 学号: 指导老师: 完成日期: 2016.11.23

单车的设计及ansys模拟分析 一、单车实体设计与建模 1、总体设计 单车的总体设计三维图如下,采用pro-e进行实体建模。 在建模时修改proe默认单位为国际主单位(米千克秒 mks) Proe》文件》属性》修改

2、车架 车架是构成单车的基体,联接着单车的其余各个部件并承受骑者的体重及单车在行驶时经受各种震动和冲击力量,因此除了强度以外还应有足够的刚度,这是为了在各种行驶条件下,使固定在车架上的各机构的相对位置应保持不变,充分发挥各部位的功能。车架分为前部和后部,前部为转向部分,后部为驱动部分,由于受力较大,所有要对后半部分进行加固。

二、单车有限元模型 1、材料的选择 单车的车身选用铝合金(6061-T6)T6标志表示经过热处理、时效。 其属性如下: 弹性模量:) .6+ 90E (2 N/m 10 泊松比:0.33 质量密度:) 3 2.70E+ N/m (2 抗剪模量:) 60E .2+ N/m (2 10 屈服强度:) .2+ (2 75E 8 N/m 2、单车模型的简化 为了方便单车的模拟分析,提高电脑的运算

效率,可对单车进行初步的简化;单车受到的力的主要由车架承受,因此必须保证车架能够有足够的强度、刚度,抗振的能力,故分析的时候主要对车架进行分析。简化后的车架如下图所示。 3、单元体的选择 单车车架为实体故定义车架的单元类型为实体单元(solid)。查资料可以知道3D实体常用结构实体单元有下表。 单元名称说明 Solid45 三维结构实体单元,单元由8个节点定义,具有塑性、蠕变、应力刚化、 大变形、大应变功能,其高阶单元是 solid95

ANSYS有限元分析实例

有限元分析 一个厚度为20mm的带孔矩形板受平面内张力,如下图所示。左边固定,右边受载荷p=20N/mm作用,求其变形情况 P 一个典型的ANSYS分析过程可分为以下6个步骤: ①定义参数 ②创建几何模型 ③划分网格 ④加载数据 ⑤求解 ⑥结果分析 1定义参数 1.1指定工程名和分析标题 (1)启动ANSYS软件,选择File→Change Jobname命令,弹出如图所示的[Change Jobname]对话框。 (2)在[Enter new jobname]文本框中输入“plane”,同时把[New log and error files]中的复选框选为Yes,单击确定 (3)选择File→Change Title菜单命令,弹出如图所示的[Change Title]对话框。 (4)在[Enter new title]文本框中输入“2D Plane Stress Bracket”,单击确定。 1.2定义单位

在ANSYS软件操作主界面的输入窗口中输入“/UNIT,SI” 1.3定义单元类型 (1)选择Main Menu→Preprocessor→Element Type→Add/Edit/Delete命令,弹出如图所示[Element Types]对话框。 (2)单击[Element Types]对话框中的[Add]按钮,在弹出的如下所示[Library of Element Types]对话框。 (3)选择左边文本框中的[Solid]选项,右边文本框中的[8node 82]选项,单击确定,。 (4)返回[Element Types]对话框,如下所示 (5)单击[Options]按钮,弹出如下所示[PLANE82 element type options]对话框。

ansys有限元建模与分析实例-详细步骤

《有限元法及其应用》课程作业ANSYS应用分析 学号: 姓名: 专业:建筑与土木工程

角托架的有限元建模与分析 一 、模型介绍 本模型是关于一个角托架的简单加载,线性静态结构分析问题,托架的具体形状和尺寸如图所示。托架左上方的销孔被焊接完全固定,其右下角的销孔受到锥形压力载荷,角托架材料为Q235A 优质钢。角托架材料参数为:弹性模量366E e psi =;泊松比0.27ν= 托架图(厚度:0.5) 二、问题分析 因为角托架在Z 方向尺寸相对于其在X,Y 方向的尺寸来说很小,并且压力荷载仅作用在X,Y 平面上,因此可以认为这个分析为平面应力状态。 三、模型建立 3.1 指定工作文件名和分析标题 (1)选择菜单栏Utility Menu → 命令.系统将弹出Jobname(修改文件名)对话框,输入bracket (2)定义分析标题 GUI :Utility Menu>Preprocess>Element Type>Add/Edit/Delete 执行命令后,弹出对话框,输入stress in a bracket 作为ANSYS 图形显示时的标题。 3.2设置计算类型 Main Menu: Preferences … →select Structural → OK 3.3定义单元类型 PLANE82 GUI :Main Menu →Preprocessor →Element Type →Add/Edit/Delete 命令,系统将弹出Element Types 对话框。单击Add 按钮,在对话框左边的下拉列表中单击Structural Solid →Quad 8node 82,选择8节点平面单元PLANE82。单击ok ,Element Types 对话框,单击Option ,在Element behavior 后面窗口中选取Plane strs w/thk 后单击ok 完成定义单元类型。 3.4定义单元实常数 GUI :Main Menu: Preprocessor →Real Constants →Add/Edit/Delete ,弹出定义实常数对话框,单击Add ,弹出要定义实常数单元对话框,选中PLANE82单元后,单击OK →定义单元厚度对话框,在THK 中输入0.5.

ansys有限元分析作业经典案例

有 限 元 分 析 作 业 作业名称 输气管道有限元建模分析 姓 名 陈腾飞 学 号 3070611062 班 级 07机制(2)班 宁波理工学院

题目描述: 输气管道的有限元建模与分析 计算分析模型如图1所示 承受内压:1.0e8 Pa R1=0.3 R2=0.5 管道材料参数:弹性模量E=200Gpa;泊松比v=0.26。 图1受均匀内压的输气管道计算分析模型(截面图) 题目分析: 由于管道沿长度方向的尺寸远远大于管道的直径,在计算过程中忽略管道的断面效应,认为在其方向上无应变产生。然后根据结构的对称性,只要分析其中1/4即可。此外,需注意分析过程中的单位统一。 操作步骤 1.定义工作文件名和工作标题 1.定义工作文件名。执行Utility Menu-File→Chang Jobname-3070611062,单击OK按钮。 2.定义工作标题。执行Utility Menu-File→Change Tile-chentengfei3070611062,单击OK按钮。 3.更改目录。执行Utility Menu-File→change the working directory –D/chen 2.定义单元类型和材料属性 1.设置计算类型 ANSYS Main Menu: Preferences →select Structural →OK

2.选择单元类型。执行ANSYS Main Menu→Preprocessor →Element Type→Add/Edit/Delete →Add →select Solid Quad 8node 82 →apply Add/Edit/Delete →Add →select Solid Brick 8node 185 →OK Options…→select K3: Plane strain →OK→Close如图2所示,选择OK接受单元类型并关闭对话框。 图2 3.设置材料属性。执行Main Menu→Preprocessor →Material Props →Material Models →Structural →Linear →Elastic →Isotropic,在EX框中输入2e11,在PRXY框中输入0.26,如图3所示,选择OK并关闭对话框。 图3 3.创建几何模型 1. 选择ANSYS Main Menu: Preprocessor →Modeling →Create →Keypoints →In Active CS →依次输入四个点的坐标:input:1(0.3,0),2(0.5,0),3(0,0.5),4(0,0.3) →OK

ansys有限元分析作业

有限元分析作业 作业名称输气管道有限元建模分析 姓名邓伟 学号 p1202100706 班级:浦机械1007 题目描述: 输气管道的有限元建模与分析 计算分析模型如图1所示 承受内压:1.0e8 Pa R1=0.3 R2=0.5

管道材料参数:弹性模量E=200Gpa;泊松比v=0.26。 图1受均匀内压的输气管道计算分析模型(截面图) 题目分析: 由于管道沿长度方向的尺寸远远大于管道的直径,在计算过程中忽略管道的断面效应,认为在其方向上无应变产生。然后根据结构的对称性,只要分析其中1/4即可。此外,需注意分析过程中的单位统一。 操作步骤 1.定义工作文件名和工作标题 1.定义工作文件名。执行Utility Menu-File→Chang Jobname-3070611062,单击OK按钮。 2.定义工作标题。执行Utility Menu-File→Change Tile-chentengfei3070611062,单击OK按钮。 3.更改目录。执行Utility Menu-File→change the working directory –D/chen 2.定义单元类型和材料属性 1.设置计算类型 ANSYS Main Menu: Preferences →select Structural →OK 2.选择单元类型。执行ANSYS Main Menu→Preprocessor →Element Type→Add/Edit/Delete →Add →select Solid Quad 8node 82 →apply Add/Edit/Delete →Add →select Solid Brick 8node 185 →OK Options…→select K3: Plane strain →OK→Close如图2所示,选择OK接受单元类型并关闭对话框。

ansys有限元分析报告大作业

有限元大作业 设计题目: 单车的设计及ansys有限元分析 专业班级: 姓名: 学号: 指导老师: 完成日期: 2016.11.23

单车的设计及ansys模拟分析 一、单车实体设计与建模 1、总体设计 单车的总体设计三维图如下,采用pro-e进行实体建模。 在建模时修改proe默认单位为国际主单位(米千克秒 mks) Proe》文件》属性》修改

2、车架 车架是构成单车的基体,联接着单车的其余各个部件并承受骑者的体重及单车在行驶时经受各种震动和冲击力量,因此除了强度以外还应有足够的刚度,这是为了在各种行驶条件下,使固定在车架上的各机构的相对位置应保持不变,充分发挥各部位的功能。车架分为前部和后部,前部为转向部分,后部为驱动部分,由于受力较大,所有要对后半部分进行加固。 二、单车有限元模型 1、材料的选择 单车的车身选用铝合金(6061-T6)T6标志表示经过热处理、时效。 其属性如下: 弹性模量:)(2 N/m 1090E .6

泊松比:0.33 质量密度:)(2 N/m 32.70E + 抗剪模量:)(2N/m 1060E .2+ 屈服强度:) (2N/m 875E .2+ 2、单车模型的简化 为了方便单车的模拟分析,提高电脑的运算效率,可对单车进行初步的简化;单车受到的力的主要由车架承受,因此必须保证车架能够有足够的强度、刚度,抗振的能力,故分析的时候主要对车架进行分析。简化后的车架如下图所示。 3、单元体的选择 单车车架为实体故定义车架的单元类型为实体单元(solid )。查资料可以知道3D 实体常用结构实体单元有下表。

Ansys有限元分析实例

课程论文 (2015-2016学年第一学期) 有限元理论在软件中的应用与刚度矩阵的求解 学生:张贺

有限元分析案例:打点喷枪模组(用于手机平板电脑等电子元件粘接),该产品主要是使用压缩空气推动模组内的顶针作高频上下往复运动,从而将高粘度的胶水从喷嘴中打出(喷嘴尺寸¢0.007”)。顶针是这个产品中的核心零件,设计使用材料是:AISI 4140 最高工作频率是160HZ(一个周期中3ms开3ms关),压缩空气压力3-8bar, 直接作用在顶针活塞面上,用Ansys仿真模拟分析零件的强度是否符合要求。 1. 零件外形设计图: 2. 简化模型特征后在Ansys14.0 中完成有限元几何模型创建: 3. 选择有限元实体单元并设定,单元类型是SOILD185,由于几何建模时使用的长度单位是mm, Ansys采用单位是长度:mm 压强:Mpa 密度:Ton/M3。根据题目中的材料特性设置该计算模型使用的材料属性:杨氏模量 2.1E5;泊松比:0.29; 4. 几何模型进行切割分成可以进行六面体网格划分的规则几何形状后对各个实体进行六面体网格划分,网格结果:

5. 依据使用工况条件要求对有限元单元元素施加约束和作用载荷: 说明:约束在顶针底端球面位移全约束; 分别模拟当滑块顶断面分别以8Bar,5Bar,4Bar和3Bar时分析顶针的内应力分布,根据计算结果确定该产品允许最大工作压力范围。 6. 分析结果及讨论: 当压缩空气压力是8Bar时:

当压缩空气压力是5Bar时: 当压缩空气压力是4Bar时:

结论: 通过比较在不同压力载荷下最大内应力的变化发现,顶针工作在8Bar时最大应力达到250Mpa,考虑到零件是在160HZ高频率在做往返运动,疲劳寿命要求50百万次以上,因此采用允许其最大工作压力在5Mpa,此时内应力为156Mpa,按线性累积损伤理论[3 ]进行疲劳寿命L-N疲劳计算,进一部验证产品的设计寿命和可靠性。

课程设计ANSYS有限元分析(最完整)

有限元法分析与建模课程设计报告 学院:机电学院 专业:机械制造及其自动化指导教师:**** 学生:* *** 学号:2012011**** 2015-12-31

摘要 本文通过ANSYS10.0建立了标准光盘的离心力分析模型,采用有限元方法对高速旋转的光盘引起的应力及其应变进行分析,同时运用经典弹性力学知识来介绍ANSYS10.0中关于平面应力问题分析的基本过程和注意事项。力求较为真实地反映光盘在光驱中实际应力和应变分布情况,为人们进行合理的标准光盘结构设计和制造工艺提供理论依据。 关键词:ANSYS10.0;光盘;应力;应变。

目录 第一章引言 (3) 1.1 引言 (3) 第二章问题描述 (4) 2.1有限元法及其基本思想 (4) 2.2 问题描述 (4) 第三章力学模型的建立和求解 (5) 3.1设定分析作业名和标题 (5) 3.2定义单元类型 (6) 3.3定义实常数 (9) 3.4定义材料属性 (12) 3.5建立盘面模型 (14) 3.6对盘面划分网格 (22) 3.7施加位移边界 (27) 3.8施加转速惯性载荷并求解 (30) 第四章结果分析 (32) 4.1 旋转结果坐标系 (32) 4.2查看变形 (33) 4.3查看应力 (35) 总结 (38) 参考文献 (39)

第一章引言 1.1 引言 光盘业是我国信息化建设中发展迅速的产业之一,认真研究光盘产业的规律和发展趋势,是一件非常迫切的工作。光盘产业发展的整体性强,宏观调控要求高,因此,对于光盘产业的总体部署、合理布局和有序发展等问题,包括节目制作、软件开发、硬件制造、节目生产、技术标准等。 在高速光盘驱动器中,光盘片会产生应力和应变,在用ANSYS分析时,要施加盘片高速旋转引起的惯性载荷,即可以施加角速度。需要注意的是,利用ANSYS施加边界条件时,要将内孔边缘节点的周向位移固定,为施加周向位移,而且还需要将节点坐标系旋转到柱坐标系下。 本文通过ANSYS10.0建立了标准光盘的离心力分析模型,采用有限元方法对高速旋转的光盘引起的应力及其应变进行分析,同时运用经典弹性力学知识来介绍ANSYS10.0中关于平面应力问题分析的基本过程和注意事项。

ANSYS有限元分析作业

1.工程背景 房屋刚性独立基础 当建筑物上部结构采用框架结构或单层排架结构承重时,基础常采用方形、圆柱形和多边形等形式的独立式基础,是整个或局部结构物下的无筋或配筋基础。本例以独立坡形基础为例。 2.几何参数及材料 底部:3m*3m,全高:1.8m,上部平台面积:0.6m*0.6m,斜坡坡高:1.2m,坡脚:45°,截面为正方形,选取1/2的单向简化模型。 桩体材料:线弹性材料,弹性模量GPa,泊松比0.2,密度2700kg/m3 土体材料:DP材料,弹性模量25MPa,泊松比0.45,密度2000kg/m3,粘聚力10,摩擦角30°,膨胀角30° 3.建模过程 (1)前处理 1——定义单元类型及材料属性 2——建立平面模型 3——进行网格划分 4——拉伸成体 (2)加载及求解 1——施加约束(整体模型的对称面X=0处施加对称约束,模型底面Y=-2施加全自由度约束,顶面为自由面,其余三个侧面约束其平面外的平动自由度) 2——施加重力荷载 3——施加上部约束 (3)后处理 1——自重荷载下的受力及变形 2——施加约束后的结果 4.命令流 /CLEAR /prep7 et,1,plane182 et,2,solid65 mp,ex,1,2.5e10 !桩的弹性模量 mp,nuxy,1,0.2 !桩的泊松比 mp,dens,1,2700 !桩的密度 mp,ex,2,2.5e7 !土的弹性模量 mp,nuxy,2,0.45 !土的泊松比

mp,dens,2,2000 !土的密度 tb,dp,2 tbdata,1,10,30,30 !粘聚力c为10,摩擦角为30度,膨胀角为30 !keypoints k,1 !建立模型关键点 k,2,1.5 k,3,1.5,0.3 k,4,0.3,1.5 k,5,0.3,1.8 k,6,0,1.8 k,7,1.5,1.8 k,8,4,1.8 k,9,4,0 k,10,4,-2 k,11,0,-2 *do,i,1,5 !连接关键点成线 l,i,i+1 *enddo l,1,6 l,3,7 l,5,7 *do,i,7,10 l,i,i+1 *enddo l,2,9 l,11,1 /pnum,line,1 lplot al,1,2,3,4,5,6 !显示直线编号 al,3,4,8,7 !绘制直线 al,2,7,9,10,13 !围成基础面 al,1,13,11,12,14 !生成土体面 /pnum,area,1 aplot aglue,all !显示面 nummrg,all !粘贴各部分 numcmp,all lsel,s,,,2,8,1 !选择直线 lsel,u,,,3 !去除L3 lesize,all,0.15 !设定划分尺寸 lsel,s,,,3 !选择L3 lesize,all,,,10 !分10份 lsel,s,,,all !反选L2-L8 lsel,u,,,2,8,1

ansys有限元法解题实例

Ansys有限元课程设计 问题一:飞机机翼振动模态分析 机翼模型沿着长度方向具有不规则形状,而且其横截面是由直线和曲线构成(如图所示)。机翼一端固定于机身上,另一端则自由悬挂。机翼材料的常数为:弹性模量E=0.26GPa,泊松比m=0.3,密度r =886 kg/m^3 一、操作步骤: 1.选取5个keypoint,A(0,0,0)为坐标原点,同时为翼型截面的尖点; 2.B(2,0,0)为下表面轮廓截面直线上一点,同时是样条曲线BCDE的起点; 3.D(1.9,0.45,0)为样曲线上一点; 4.C(2.3,0.2,0)为样条曲线曲率最大点,样条曲线的顶点; 5.E(1,0.25,0)与点A构成直线,斜率为0.25; 6.通过点A、B做直线和点B、C、D、E作样条曲线就构成了截面的形状。沿Z 方向拉伸,就得到机翼的实体模型; 7.创建截面如图:

机翼材料的常数为:弹性模量E=0.26GPa,泊松比m=0.3,密度r =886 kg/m^3 8.定义网格密度并进行网格划分: 选择面单元PLANE42和体单元SOLID45进行划分网格求解。面网格选择单元尺寸为0.00625,体网格划分时按单元数目控制网格划分,选择单元数目为10

9. 对模型施加约束,由于机翼一端固定在机身上所以在机翼截面的一端所有节点施加位移和旋转约束 二、有限元处理结果及分析: 机翼的各阶模态及相应的变形:

一阶振动模态图: 二阶振动模态图: 三阶振动模态图:

四阶振动模态图: 五阶振动模态图:

命令流: /FILNAM, MODAL /TITLE,Modal analysis of a modal airplane wing /PMETH,OFF,0 KEYW,PR_STRUC,1 /UIS,MSGPOP,3 /PREP7 ET,1,PLANE42 ET,2,SOLID45 MP,EX,1,3800 12 MP,PRXY ,1,0.3 MP,DENS,1,1.033E-3 K,1, K,2,2 K,3,2.3,0.2 K,4,1.9,0.45

ANSYS有限元分析资料报告

有限元分析作业 作业名称轴类零件静态受力分析 姓名 学号 班级

题目: 图1 上图1为一个轴类零件模型。板的材料参数为:弹性模量E=200GPa,泊松比u=0.25:此模型在左侧表面施加固定位移约束,在右侧的右侧表面施加20Mpa的局部压力载荷。 题目分析: 此题是一个静态的受力分析,没有涉及到温度、膨胀系数之类,属于一个比较简单的受力分析。用solidworks软件绘制三维模型,并导入到ANSYS中,对其进行材料的设定,网格划分,施加约束、载荷并求解。 分析过程: 1.定义单位、文件名、储存路径及标题 定义工作文件名:执行File-Chang Jobname-3080611075 更改工作文件储存路径:执行File-Chang Directory-D:\ANSYS 定义工作标题:执行File-Change Tile-001 2.定义分析类型、单元格类型及材料属性 a)定义分析类型 GUI:Main Menu | Preference,如图2

图2 b)选择单元格类型 考虑到分析实体的结构相对复杂,选用中间节点的四面体单元,solid92,如图3 图3 c)定义材料属性,如图4 图4 3.建立模型并导入到ANSYS a)在solidworks中建立三维模型(省略),另存为*.x_t格式。如图5

图5 b)将上述模型导入到ANSYS 执行File-Import—PRAR…—浏览上述模型,如图6

图6 4.网格划分: a)考虑到零件的复杂性,采用智能网格划分,精度为1,其他选项为默认,如图7 图7 b)划分结果,图8

图8 5.约束加载 a)添加位置约束 Solution-apply-structural-displacement-on areas(对两小圆孔表面面进行约束),如图9 图9 b)添加载荷

ansys有限元分析工程实例大作业

辽宁工程技术大学 有限元软件工程实例分析 题目基于ANSYS钢桁架桥的静力分析专业班级建工研16-1班(结构工程)学号 471620445 姓名 日期 2017年4月15日

基于ANSYS钢桁架桥的静力分析 摘要:本文采用ANSYS分析程序,对下承式钢桁架桥进行了有限元建模;对桁架桥进行了静力分析,作出了桁架桥在静载下的结构变形图、位移云图、以及各个节点处的结构内力图(轴力图、弯矩图、剪切力图),找出了结构的危险截面。 关键词:ANSYS;钢桁架桥;静力分析;结构分析。 引言:随着现代交通运输的快速发展,桥梁兴建的规模在不断的扩大,尤其是现代铁路行业的快速发展更加促进了铁路桥梁的建设,一些新建的高速铁路桥梁可以达到四线甚至是六线,由于桥面和桥身的材料不同导致其受力情况变得复杂,这就需要桥梁需要有足够的承载力,足够的竖向侧向和扭转刚度,同时还应具有良好的稳定性以及较高的减震降噪性,因此对其应用计算机和求解软件快速进行力学分析了解其受力特性具有重要的意义。 1、工程简介 某一下承式简支钢桁架桥由型钢组成,顶梁及侧梁,桥身弦杆,底梁分别采用3种不同型号的型钢,结构参数见表1,材料属性见表2。桥长32米,桥高5.5米,桥身由8段桁架组成,每个节段4米。该桥梁可以通行卡车,若只考虑卡车位于桥梁中间位置,假设卡车的质量为4000kg,若取一半的模型,可以将卡车对桥梁的作用力简化为P1,P2,和P3,其中P1=P3=5000N,P2=10000N,见图2,钢桥的形式见图1,其结构简图见图3。

图1钢桥的形式 图2桥梁的简化平面模型(取桥梁的一半) 图3刚桁架桥简图 所用的桁架杆件有三种规格,见表1

ansys有限元分析作业

有限元作业报告 班级: 学号: 姓名: 指导教师: 日期:2014.8

目录 题目描述 (3) 题目分析 (3) 操作步骤 (4) 1.定义工作文件名和工作标题..` (4) 2. 定义单元类型和材料属性 (4) 3.导入几何模型 (7) 4.生成有限元网格 (8) 5.施加约束和载荷 (9) 结果显示 (10) 结果分析 (13)

题目描述: 日常所用的凳子的简易建模与分析 凳腿下牙条上牙条 材料参数:弹性模量E=11GPa,泊松比v=0.33,密度ρ=450kg/m3 题目分析: 凳子由四根凳腿支撑,凳腿之间有牙条连接,凳子的上表面受到向下的应力。 对于板凳,其主要承受的力来自于板面所受到的压力。日常生活中,其所受到的力不是很大,而且受力接近均匀,故在ansys分析过程中可以通过给予板面一定的压力来模拟人坐在上面时它所承受的力,以此来分析其所产生的应力应变,从而可以通过分析局部应力应变,来优化其结构,达到延长其使用寿命的目的,这也是本次利用ANSYS分析的缘由。 对于面上的模拟力,我们以成年人50kg的重量均匀分布在凳面上,根据事先测量好的板凳参数(单位mm): 上板尺寸为350×250×15,凳腿尺寸为40×30×400。 由以上参数确定板面所受压强为: ()Pa m m Kg N K F5714 35 .0 25 .0 / 10 g 50= ? ÷ ? =取F=5500Pa 上板

操作步骤: 1.定义工作文件名和工作标题 1)定义工作文件名。 菜单方式:执行Utility Menu-File→Change Jobname-youxianyuan,单击OK按钮。 命令行方式:/FILENAME 2)定义工作标题。 菜单方式:执行Utility Menu-File→Change Tile-dengzi,单击OK 按钮。 命令行方式:/TITLE 2.定义单元类型和材料属性 1)定义单元类型

ANSYS有限元分析—— 找形分析作业

二找形分析 1找形分析概述 初始状态形状确定问题简称为“找形”,其基本原理是减小弹性刚度的影响,利用结构应力刚度求的满足边界条件的平衡曲面。因此,在找形分析时应采用较小的弹性模量,且不施加外荷载和自重荷载。 2 问题描述 如图1,2所示的菱形索网,四个角点铰支,长度L=6m,宽度H=4.8m,垂度V=4.2m,弹性模量E=150GPa,四边主索为?22的钢丝绳,截面面积A1=1.92E-4m2,初始预应力T1=15KN,副索为?14的钢丝绳,截面面积A2=7.78E-5m2,初始预应力T2=5KN。 图1 菱形索网图图1 菱形索找形后空间图形 3 命令流实现有限元分析及结果 !菱形索网找形分析(国际单位制K,M,S) FINI /CLEA /PREP7 !定义几何参数荷载参数等,单元类型和材料性质 L=6 !定义索网面X向长度 H=4.8 !定义索网面Y向宽度

V=4.2 !定义索网面Z向位移 A1=1.92E-4 !定义直径为22的主索横截面面积A2=7.78E-5 !定义直径为14的副索横截面面积T1=1.5E4 !定义主索预应力 T2=5E3 !定义副索预应力 ISTRAN=0.999 !定义很大的初应变 ET,1,LINK10 !定义单元类型 R,1,A1,ISTRAN !定义主索实常数 MP,EX,1,T1/(ISTRAN*A1) !定义主索弹性模量 MP,PRXY,1,0.3 !定义主索泊松比 R,2,A2,ISTRAN !定义副索实常数 MP,EX,2,T2/(ISTRAN*A2) MP,PRXY,2,0.3 !在平面位置建立几何模型并生成有限元模型 K,1,-L/2,0 K,2,0,-H/2 K,3,L/2 K,4,0,H/2 L,1,2 !创建线,形成索网外边界 L,2,3 L,4,3 L,1,4 LDIV,ALL,,,6 !所有线等分为6段 *DO,I,0,9 !通过循环创建内部线 L,5+I,15+I *ENDDO LOVL,ALL !执行线搭接,形成关键点NUMM,ALL !合并相同元素 DK,1,UX,,,,UY$DK,1,UZ,V !关键点1和3处为铰支座 DK,3,UX,,,,UY$DK,3,UZ,V DK,2,UX,,,,UY$DK,2,UZ,-V !关键点2和4处施加支座位移DK,4,UX,,,,UY$DK,4,UZ,-V LSEL,S,LINE,,1,24 LATT,1,1,1 LSEL,INVE,LINE LATT,2,2,1 LSEL,ALL !选择所有线 LESIZE,ALL,,,1 !定义每一条线划分一个单元LMESH,ALL !求解获得初始状态的变形 /SOLU ANTYPE,0 NLGE,ON !打开大变形 NSUB,20 !定义子步数

ansys有限元分析考题

1. ANSYS交互界面环境包含交互界面主窗口和信息输出窗口。 2. 通用后处理器提供的图形显示方式有变形图、等值线图、矢量图、粒子轨迹图以及破裂和压碎图。 3. ANSYS软件是融结构、流体、电场、磁场、声场和耦合场分析于一体的有限元分析软件。 4. 启动ANSYS 10.0的程序,进入ANSYS交互界面环境,包含主窗口和输出窗口。 5. ANSYS程序主菜单包含有前处理、求解器、通用后处理、时间历程后处理器等主要处理器,另外还有拓扑优化设计、设计优化、概率设计等专用处理器。 6. 可以图形窗口中的模型进行缩放、移动和视角切换的对话框是图形变换对话框。 7. ANSYS软件默认的视图方位是主视图方向。 8. 在ANSYS中如果不指定工作文件名,则所有文件的文件名均为 file 。 9. ANSYS的工作文件名可以是长度不超过 64 个字符的字符串,必须以字母开头,可以包含字母、数字、下划线、横线等。 10. ANSYS常用的坐标系有总体坐标系、局部坐标系、工作平面、显示坐标系、节点坐标系、单元坐标系和结果坐标系。 11. ANSYS程序提供了4个总体坐标系,分别是:总体直角坐标系,固定内部编号为0;总体柱坐标系,固定内部编号为1;总体球坐标系,固定内部编号为2;总体柱坐标系,固定内部编号为5。 12. 局部坐标系的类型分为直角坐标系、柱坐标系、球坐标系和环坐标系。 13. 局部坐标系的编号必须是大于或等于 11 的整数。 14. 选择菜单路径Utility Menu →WorkPlane→Display Working Plane,将在图形窗口显示工作平面。 15. 启动ANSYS进入ANSYS交互界面环境,最初的默认激活坐标系(当前坐标系)总是总体直角坐标系。 16. ANSYS实体建模的思路(方法)有两种,分别是自底向上的实体建模和自顶向下的实际建模。 17. 定义单元属性的操作主要包括定义单元类型、定义实常数和定义材料属性等。 18. 在有限元分析过程中,如单元选择不当,直接影响到计算能否进行和结果的精度。 19. 对于各向同性的线弹性结构材料,其材料属性参数主要有弹性模量和泊松比。

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