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500kW沼气燃气发电机组说明书

500kW沼气燃气发电机组说明书
500kW沼气燃气发电机组说明书

第一章发动机主要性能数据一、技术规格和主要技术数据

(一)发动机技术规格

(二)发动机主要技术数据

1、配气相位(以曲轴转角计)

进气门:开启始点(上止点前)11°±7°

关闭终点(下止点后)51°±7°

排气门:开启始点(下止点前)51°±7°

关闭终点(上止点后)11°±7°

2、气门冷间隙:

进气门0.40±0.05mm 排气门0.45±0.05mm

3、点火提前角:(上止点前)38°±2°

4、火花塞电极间隙:0.65~0.85mm

5、主要螺栓、螺母扭紧力矩(N.m)

主轴承螺母:1176~1372(或以490N.m扭矩扭紧,再转60°~70°)

气缸盖螺母:320~360 (按交叉顺序以100、200、320~360N.m扭矩分三次轮换均匀旋紧)

连杆螺母: 250~270

曲轴平衡块螺栓:550+50 (以150、300、550+50N.m扭矩分三次轮换均匀旋紧)

减震器安装螺栓:180~220

飞轮固定螺栓:500~550

二、主要附件技术规格

1、点火控制器

型号:CPU-12V190

2、点火线圈

型号:DQ170T

3、火花塞

铭牌:STITT

型号:807BEX13.5

型式:冷型

4、电控混合器

型号:T31

型式:膜片式

5、调速器

铭牌:WOODWARD

型号:2301A

型式:全电式

电源:24VDC

6、压力调节阀

铭牌:FISHER

型号:FSS202CMB

型式:膜片式

7、电磁阀

型号:ZCT-80B

型式:防爆式

防爆等级:B、C

电源:24VDC

8、机油滤清器

型式:纸质滤芯

旁通阀开启压力:200kPa

9、离心式滤清器

转子转速:5000r/min

通过能力:16~18L/min(油温75℃,压力600kPa)10、机油冷却器

型式:水冷翅片式

11、水泵

型式:离心式

转速:1909r/min

排量:1000L/min

扬程:20m

12、空气滤清器

型式:干式、纸质滤芯

标定空气流量:2400m3/h

总成原始阻力:3.2kPa

12、启动电机

型号:ST710

功率:11kW

电压:24V

转向:顺时针(自启动小齿轮端视)

13、增压器

型号:H145-S60

型式:径流式增压器

流量:0.6 kg/s

压比:1.75~1.80

转速:42000r/min

16、中冷器

型式:水冷翅片式

第二章发动机的安装

一、发动机的吊装

发动机应通过机体自由端一个起重吊挂和机体输出端的两个起重吊耳,用起重吊杆和钢丝绳吊装,不得在其他部位吊装。应特别注意机体上输出端的两个起重吊挂是起重机体时使用,不得用于起重发动机。

发动机搬运时支架应有足够的刚性,发动机与支架间用螺栓紧固,并与运输车辆固牢。应注意搬运时将发动机上所有的油、水、气进出口用塑料布(或其他合适材料)扎好,防止灰尘和污物落入。为便于搬运,允许将与发动机相连的附加装置(如空气滤清器、消音器等)拆除。

二、发动机的安装要求

发动机应安装在有足够刚性的平台或坚实的基础上,支承表面应平整,安装单机(不带底盘)时应设置支承底盘,底盘应有足够的刚度和强度,单机用M20×155的螺栓紧固在底盘上。

发动机和被驱动机械之间应统一找正、固牢,以保持相对位置正确,两轴轴线的同轴度误差不得大于0.5mm。不得在功率输出盘上直接安装皮带轮等传动件作横向动力输出。三、发动机的气、油、水路和机房的安装

与发动机相连的外接管路必须清洁、畅通、排列整齐,各连接处应严格密封,不得有漏油、漏水、漏气现象。

1、燃气管路的安装要求

燃气管路上应安装有控制阀门和压力表,以控制进入调压阀前的燃气压力,进入机房的燃气管路直径不得小于2″。安装好的燃气管路,开车前应经严格检查,不得出现任何泄露。

此处加上燃气管线图片

2、进排气系统安装要求

每台发动机应设置独立的排气总管,最好设置排气消声器,消声器或管路设计时应注意防止水和污物倒流回气缸中。

3、润滑系统要求

发动机用机油应在清洁的油桶内存放,并经充分沉淀和严格滤清后方可注入发动机内使用。

4、机房设施与要求

(1)机房结构应达到一级防火要求;

(2)按照防爆要求,室内应设有强制通风系统,考虑到燃气成分中不同的比重,要求机房上下部位均设有通风口,通向室外的门窗一律向外开;

(3)操作室与机房隔开,要求通风良好;

(4)机房内的电器一律采用防爆型,杜绝明火源;

(5)机房与操作室应设置燃气报警装置和消防器材;

(6)机房应设有避雷装置。

(7)工控机柜应采取良好的接地措施。

此处添加排气管外形图

此处添加电动蝶阀的调整。

第三章发动机的调整

一、气门间隙的调整

当发动机运行250h或在拆检气缸盖、配气机构等有关零部件后,都必须检查并调整气门间隙。

气门间隙是指在冷机状态下,气门传动件之间配合间隙的总和。Z12V190Z L D K型燃气发动机的气门机构如图3-1示。气门间隙是指气缸盖气门摇臂与摇臂横桥之间的间隙和摇臂横桥与气门之间的间隙之和。进气门间隙值为0.40mm,排气门间隙值为0.45mm。

气门间隙的调整方法是:

1、取下气缸盖上罩壳。

2、将气缸盖气塞旋开少许,盘转曲轴使指针指到飞轮刻度“0”位置,此时,自由端第一缸处于上止点;根据第一缸所处工作状态,可按表3-1所列“可以调整的气门”。

表3—1 气门间隙调整表

3、调整气门间隙。方法是:先调整横桥上的调节螺钉,使横桥两端的凸头与同名气门杆顶面接触,不留间隙,如图3-2所示。然后再调节摇臂与横桥之间的间隙,如图3—3所示。先松开锁紧螺母,按规定的气门间隙值选好塞尺(或专用塞块),将其插入摇臂调节螺钉与横桥之间。用螺丝刀向下旋紧调节螺钉,使塞尺在两者之间移动时有轻微的压紧感觉。保持调节螺钉位置不变,旋紧固定螺母。

抽出塞尺后,应重新检查间隙是否发生了变化。调整所有气门间隙,直至完全符合规定

要求。

二、点火提前角的调整

为精确地确定点火提前角,可使用拖动法。

方法为:使上指点指针对准第一缸压缩终点的飞轮刻度“0”,在此刻度前后约60°的曲轴转角范围内贴上示波纸,并在纸上标注与飞轮刻度同样的度数,把加长的第一缸高压点火线一端插入点火线圈输出端,另一端放在飞轮指针的尖端处,外露的电线与示波纸距离为2~4mm ,然后使用起动马达拖动发动机运转,这时高压电线与示波器纸之间出现火花,并把

3-2

3-3

纸击穿。停止起动马达后,取下示波器纸,按火花击穿位置,即可确定点火提前角。如发现点火提前角与规定值不符,应调节数字点火装置,并重复检查点火提前角,直至调整到规定值。

在进行上述拖动法检查点火提前角时,应关闭燃气阀门,保证发动机在起动马达拖动时不着火运转。

三、空燃比的调整

不同的燃气成分,有其相应的最佳空燃比,因此用户在发动机首次使用时,应通知厂家,派人根据当地的气体成分进行现场调试。一般可调试燃气进气压力、进气浓度以及混合器上燃气流量调节阀。

四、火花塞电极间隙的调整

若由于火花塞原因而不易点火,应对火花塞进行检查调整。方法为:

1、卸下火花塞;

2、清除火花塞电极处的积碳等污物;

3、用电极间隙调节工具调整电极间隙至规定值。

如经调整的火花塞仍不能正常工作,应予以更换。

第四章发动机的使用

一、使用发动机注意事项

使用发动机时,操作者必须注意下列事项:

1、必须认真阅读本使用说明书,掌握发动机的使用操作方法;

2、严格按照规定牌号选用合格机油。存放油料的容器应保持清洁,使用前应经充分沉淀和严格过滤;

3、严格执行技术保养规定,按规定间隔期认真进行各项技术保养工作;

4、发动机冷态起动后,应首先怠速运转,缓慢的提高转速。长时间的空转对发动机的经济性和使用寿命都是不利的,因为空载运行热负荷低,造成机油消耗量大,气缸套易磨损,还容易产生严重的积炭现象;

5、发动机使用过程中,应注意发动机的运行情况,并按规定作好运行记录。如发现异常现象时,应立即查找原因,并及时排除;

6、严禁乱拆、乱卸发动机的零部件,严格按照规定程序和要求仔细地进行操作。对各项技术参数(如气门间隙等)有影响的部位,进行拆装后必须重新进行调整。

二、燃料气、机油和冷却水

1、燃料气

发动机的燃料以燃气为主,同时也可使用油田伴生气、石油液化气、煤层气秸秆气等可燃性气体。但所用气体应经过干燥脱水和过滤,其低热值不低于35MJ/m3,压力不低于150kPa,硫化氢含量不超过0.1%,杂质粒度应小于5μm,含量不大于0.03g/m3。过滤后的

粉尘含量不超过20mg/mm3, 硫化氢含量不超过50mg/。

2、机油

机油应符合Q/SHO38105中规定的15W40CD发动机机油,或以15W40CC发动机机油代替,其主要质量指标如表4-1所示。

3、冷却水

冷却水应采用清洁的软化水。冷却水中不得有腐蚀性的化合物,如氯化物、硫酸盐和酸,应当略呈碱性。其PH值为6~8.5,硬度为0.7~5.3mg当量钙、镁离子/升,氯离子含量小于150mg/L。不得直接用海水、井水、泉水及工业废水、含盐、含碱的水作为冷却水。为减少或避免冷却系统中机件的腐蚀和水垢覆积,冷却水中应加入适量的防锈乳化液。

防锈液为棕红色液体,加水后呈乳白色半透明态,PH值为8~9,其配方按表4-2所列。

表4-1 发动机机油

表4-2 防锈液的配制成分

根据上述配方,将5号机械油和石油磺酸钠倒入容器中加温至50℃左右,不断地搅拌使其成为均匀的透明液体,在搅拌中加入蓖麻油钠皂、苯骈三氮唑,然后逐渐加入三基乙醇胺,直至得到适宜的PH值为止。在加温搅拌中加入余量水。

将符合要求的水再加热到80℃,在激烈搅拌中,缓慢地加入1~2%的防锈油,两者混合后即成防锈乳化液。

发动机首次加入乳化液时,防锈油的含量一般应取上限。随着水的蒸发和乳化液的分离,其成分将发生变化,使用一段时间后,应进行检查,若发现乳化油已经分离,则应重新更换。在向水箱内补充冷却水时,亦应添加1%的防锈乳化油。

冷却水质量的好坏,不仅直接影响发动机的冷却效果,而且对使用寿命也有较大影响。

不合格的冷却水容易产生水垢,甚至堵塞水道,对零部件产生严重腐蚀作用,破坏密封元件(如水封)的密封性等。因此,在使用中应严格控制冷却水的质量。

三、起动前的准备

1、外观及安装状况检查

发动机所有零部件应齐全完整,安装正确。各管路连接应正确、密封。底盘固定及输出端联结应牢固。

2、进气系统

(1)用合适的耐压胶管将气源与发动机进气系统的进气口可靠地连接起来;

(2)打开燃气阀门后,检查整个管路是否漏气,若发现漏气现象,应及时排除。

3、润滑系统

(1)向油底壳内加注清洁机油,直至液面到油尺上刻度线位置。机油牌号和规格应符合本说明书的规定;

(2)用预供油泵供油,使主油道内机油压力达到100kPa以上;打开气缸盖上罩壳,检查摇臂轴承处是否上油。

4、冷却系统

(1)检查冷却水是否清洁,并符合本说明书的规定;

(2)向冷却水箱中加注冷却水,直至水面到规定位置,并加入适当的防锈乳化液;(3)环境温度较低时低于5度,应将冷却水和润滑油预热到20℃以上。

5、起动系统

检查各接线处是否可靠,然后把起动电源(24V直流电)按规定接好。

6、盘车

将气缸盖上的放气塞旋开少许,用人力盘转曲轴至少两圈,不得有卡碰及其他异常现象。

四、发动机的起动

1、起动前先接通控制屏(对发电机组)和监控仪上“蓄电池”、“电调电源”、“电磁阀”开关及“紧急停机”开关置于关位置按下状态,“怠速/额定”开关置“怠速”位置;

2、接通控制系统电源,打开计算机,进入到燃气发电机组TEM电子管理系统的操作界面。

3、旋动控制面板上的紧急停机开关,打开进气电磁阀,使之处于启动状态。

4、踩下脚踏开关,扳动手动预供油泵向发动机泵油,使机油压力达到100kPa以上,按下起动按钮,开动起动电机,发动机起动点火。起动电机连续运行不得超过5秒,若三次不能起动,应查明原因,排除故障后再起动。

注意:发动机起动后应立即释放起动按钮,并踢开脚踏开关,以免损坏起动电机。

5、起动后将发动机转速调至怠速转速下运行,进行暖机,观察TEM电子管理系统中计算机操作界面显示的各仪表指示参数是否符合规定要求。

五、发动机的运转

1、发动机起动后应空载运行,并检查:

(1)机油压力应大于350kPa;

(2)打开水泵放水阀,水泵应正常供水;

(3)检查发动机外观状况,不得有漏水、漏油、漏气等现象,所有零部件应固定牢固,不得有明显的振动或松动现象;

(4)排气管应排烟正常,无异常声响。

2、新机初次运行时,应先空载运行,但时间不宜过长,待运行正常,油水温升至40℃后,方可加载运行;

3、新机初期运行50h后,应更换全部机油,并清洗油底壳和机油滤清器;

4、发动机正常工作时,出水温度在65℃~80℃范围为宜,不得低于60℃,也不要高于85℃。机油温度不得高于90℃。机油压力应在400~800kPa范围内。

六、发动机的停车

在正常情况下,发动机停车前应先卸去负荷,然后逐步降低转速,并怠速运行一段时间,待油水温度降至60℃以下时再进行停车。

发动机停车时应注意以下事项:

1、除发生飞车或出现其它意外情况,正常情况下严禁带负荷停车;

2、当环境温度低于5℃,又没采用防冻液时,停车后应将冷却水放净;

3、如环境温度低于机油凝固点时,停车后也应将机油放净;

4、如需要更换机油时,应在停车后机油还未冷却时,及时将机油放净,以便于清洗。

5、当遇到紧急情况时,可采取紧急停车措施停车,停车后应立即进行盘车和检查。

第五章发动机的维护保养

搞好维护保养是保证发动机可靠运行、延长使用寿命和降低使用成本的关键。正常情况下,发动机维护保养工作应按日保养、周保养、月保养和季节性保养要求进行。

一、日保养

由发动机值班人员按下列项目要求进行检查:

1、定时放净气液分离器内的液体,冬季应防止出现冻结现象;

2、检查油底壳的液面高度是否有不正常的增高和下降现象,并观察油质状况,必要时添加新机油;

3、检查发动机内的水位;

4、检查电源状况;

5、检查燃气管线压力是否符合规定要求,是否有漏气现象,若有问题,应及时排除;

6、检查各连接、固定部位是否紧固可靠;

7、监视仪表所指示的发动机各参数,特别是机油压力和油、水温度的变化;当机油滤

清器压差大于150kp时,必须停机更换滤芯。

8、观察发动机排烟状况,监听发动机声响,如有异常现象应及时查找原因并加以排除;

9、检查并排除发动机漏水、漏油、漏气现象,保持发动机外观及工作环境的整齐和清

洁;

10、按规定要求,作好发动机的运行记录。

二、周保养

1、完成日保养规定的所有项目;

2、检查并清理空气滤清器;在风沙较大的环境情况下,随时清理。

3、检查火花塞、清除积碳并按规定调整其间隙;

4、清洗呼吸器滤网;

5、用压油枪向注油杯压注适量钙钠基润滑脂对各轴承进行润滑;

6、擦拭发动机表面。

7.阻火器前后压差大于1kpa时必须进行清洗,保证每个网眼畅通,重新安装阻火器元件时,应保证给合面的严密,不得漏气;

8.若当地风沙较大,应拆下清理发电机防尘过滤网;

三、月保养

每月(或500~700小时)运行后按下列项目保养:

1、完成周保养规定的项目;

2、清洗机油滤清器,更换纸质滤芯;

3、清洗离心滤清器,拆装时注意转子体与转子壳相应位置处打有装配标记,安装时一定要对准原装配标记位置;

4、更换油底壳内的机油(可视油质实际情况定);

5、检查、调整气门间隙;

6、检查点火提前角;

7、检查报警系统(包括燃气机及机房内的报警装置);

8、清洗冷却系统;

9、检查机房强制通风装置。

四、季节性检查

按发动机使用环境温度、季节变化(或运行1000h后)进行:

1、完成日、周、月保养规定的所有项目;

2、清洗润滑系统,更换机油;

3、检验所有仪表及报警装置;

4、检查防护罩等安全装置;

5、拆检气缸盖,必要时配研气门。

6、清理TEM工控机灰尘和微机柜内灰尘。

第六章发动机故障原因及其排除方法

发动机工作过程中,操作者应密切注视发动机的工作状况,及时发现不正常现象,并找出原因,采取有效措施予以排除。由于故障原因复杂,不可能对所有的现场问题提供具体的解决办法,只能提供思考的途径和相应的排除办法,发动机常见故障及排除办法提示如下:一、发动机起动困难或不能起动

二、机油温度过高

三、发动机功率不足

四、机油压力低

五、机油液面升高,机油稀释

六、呼吸器处排气异常

七、冷却水温度过高

八、排气温度过高

九、燃气消耗量大

十、突然停车

十一、不正常的杂音

十二、运转不均匀

十三、发动机振动过大

第七章发动机配套发电机组

一、机组概述

500GF-RZ型燃气发电机组是以我厂生产的Z12V190Z L D K-2型燃气发动机为动力,配用按德国西门子许可证制造的1FC6系列三相无刷交流同步发电机和专业制造厂制造的控制屏生产的,频率50Hz,额定电压400V。

该机组适用于油气田、工矿业等有燃气气源的地区和单位,作为常用或备用电源。

为了使用户更好地了解燃气发电机组的技术性能,使用方法,本章就燃气发电机组的主要特点作一介绍。在阅读本说明书时,应参考发电机及控制屏等机组各专用部件的使用维护说明书,并按照各自的要求进行使用、维护和保养。

二、主要技术规格

三、主要技术性能

(一)工作条件

1、机组在下列条件下应能输出额定功率:

环境大气压力:≥100kPa;

环境温度:≤30℃

空气相对湿度:≤50%;

燃气低热值不低于25MJ/Nm3;

燃气压力不低于2kPa;

2、机组在下列条件下应能可靠地工作:

海拔不超过2000m;

环境温度:-5~40℃;

空气相对湿度不大于90%(25℃时);

周围空气中不应有沙尘及酸碱腐蚀性气体。

(二)技术性能

1、机组的电压和频率的运行极限值如下表:

2、机组具有下列安全保护功能:

a.超速安全保护停机;

b.机油压力低保护停机;

c.过载保护;

d.过电流保护;

e.逆功率保护;

f.欠电压保护;

g.发电机过热保护。

四、机组的搬运与安装

1、机组的搬运

(1)起吊前,应拆除机组的连接气路、电缆等,并将各种管口、电缆线等包扎、整理好;(2)起吊时,应选用足以能承受机组重量的钢丝绳和吊具,钢丝绳应挂在底盘两端的吊耳处,并不得与机组零件直接接触;

(3)搬运时,应特别注意保护好控制屏,防止外漏的旋钮和仪表损坏。

2、机组的安装

(1)500GF-RZ型燃气发电机组的安装尺寸见图7-1:

图7-1 500GF-RZ型燃气发电机组外形及连接尺寸

(2)安装要求:

a)机房内要有良好的通风条件,以防止发动机漏气达到可燃浓度,机房内应安装燃气报警装置;

b)机房内不允许放置能产生酸、碱等腐蚀性气体的物品;

准备工作状态;

c)初次投入运行的机组,应测量各电气回路对地以及回路之间的绝缘电阻。测量过程中,机组的电气部分、半导体元件、电容器等元件的连接应全部断开。测量结果应不低于2MΩ;

d)检查监控仪上的报警指示是否完好。方法:合上蓄电池开关,按动试报警按钮,各指示灯应同时闪烁,电喇叭应发出报警声响,按动消音按钮,声响应终止;按动报警解除

沼气发电机组的基本参数

沼气发电机组的基本参数 沼气热值一般在26MJ/立方;每标准立方沼气可发电2.3度电以上,耗气率为0.43 Nm3/kW.h。 1.济柴沼气发电机组特点: A.针对沼气中可燃成分热值低、大量CO2具有阻燃作用等特点,1012CZ、1112CZ等型号沼气发动机采用预燃室结 构及CPU-95点火系统;114LZ、1812Z型发动机采用德国著名公司的IC500高能量智能化的点火系统。其优点是点火提前角和点火能量都可随意调整,点火电压为5万伏,高能量点火使实现稀薄燃烧成为可能。此点火系统具备超速保护功能。1512T系列沼气机组采用美国WOODWARD公司EGS燃气控制气,可根据沼气成分的变化及机组运行工况自动调整空然比(A/F),可适应低压或零压沼气气源;机组采用全程电子调速,保证供电品质。整机技术水平在国内居领先地位。可根据具体用户配置远传系统(RS485通讯接口,通讯协议),实现远程监测及控制。 B.采用美国著名公司生产的ESD5330或2301A电子调速系统,稳态调速率可在0-5%之间调节,具有动态相应快、操 作简单、使用安全可靠等优点,满足了沼气发动机的控制要求。 C.机械内混式沼气发动机在两侧进气管中对应每一气缸都安装一套燃气定时喷射装置。此装置在主排气门关闭、主进气门开启后,依靠机械传动的定时凸轮,定时打开燃气阀门将燃气喷入气缸,使燃气与空气在气缸内混合(可根据各气缸排温检测,调整单缸燃气进气量),解决了进气管回火放炮问题。由于进气管是空气,可以增大气门重叠角,有效地增大扫气量,从而降低气门及气门阀座处的热负荷,延长了气门的使用寿命,提高排气系统及增压器的使用寿命。 D.发电机采用进口许可证生产的无刷励磁稳极式电机,三相四线制接线,绝缘等级F级,调压系统灵敏可靠;燃气 发电机组专用零部件(如火花塞、高压线圈、数字点火模块等)全部采用可靠性优良的进口名牌产品,控制柜为落地柜式结构,选用高质量的自动空气断路器,装备有主开关、各种显示仪表、调整按钮、机组保护指示灯、紧急停车按钮等,控制机组运行和调整机组运行参数,并可满足并车或并网运行要求,并具有负荷自动分配功能。 E.机组装备齐全的安全保护装置,包括发动机保护、机组保护。具体有燃气漏气报警、发动机防爆装置、发动机超速报警停车、机油压力低自动停车保护、水温高自动报警、紧急停车装置、发电机过流保护、欠电压保护、短路保护、并联(或并网)机组的逆功率报警及落闸保护。

2000头猪沼气工程技术方案

养猪场沼气工程方案 (2000头) 青岛三色源环保科技工程有限公司

2013 年11 月

第一章沼气工程项目设计条件和工艺方案 第一节工程规模 生猪存栏量2000 头,设计日处理混合粪污9t 的沼气集中供气工程,供斜里村村民生活炊用。项目年产沼气70956m3。 第二节可利用资源量 一、资源量因项目详细资料不全,暂按以往项目经验及理论数据进行计算,猪场运营时存栏2000 头全部按照育成猪考虑。 根据猪粪粪便排放量资料统计,育成猪猪排粪量为2 kg/d 。则本项目每日粪便资源量为:存栏育成猪粪便:2000头× 2 kg/ 头·d=4 t/d 猪粪TS为18%,每天产粪便TS为:4 t/d ×18%=t/d 因养猪场现有清粪模式不详,暂按干清粪考虑设计。考虑发酵浓度、温度及停留时间影响,按每吨TS猪粪产气270 m3计,则每天产沼气量为: t/d × 270 m3/t = m 3 二、处理后沼液、沼渣的去向 粪污经厌氧消化可作为有机肥就地消纳或外运。 第三节沼渣产量估算 物料全天输入总量为d,厌氧阶段消耗量为t/d ,该部分TS消耗是生物质能转化、沼气生产的主体。厌氧阶段TS的输出量为d。物料(TS)平衡计算见表1-1 。

按表计算结果,每天沼渣干物质产量为,见图物料()平衡图 ) 沼气t/d ()(2475m3 粪污 沼渣含水率70 %左右,沼渣干物质产量为t/d ,则沼渣产量为d 年产沼渣吨,年产沼液吨。

第二章 工艺流程设计 第一节 沼气工程工艺选 择 、沼气工程工艺路线 本沼气工程工艺路线如图 2-1 所示。 二、工艺流程说明 本沼气工程项目实行雨污分流,避免雨水进入沼气工程。混合粪污经厌氧发酵 后,产生的沼气经净化增压后通过管道给村里农民户用。锅炉用于厌氧罐增温;厌 氧发酵所产生的沼渣沼液作为有机肥就地消纳或外运。 1、预处理工艺 预处理环节由集污池和调配池组成。 (1)集污池 收集养猪场污水。 (2)调配池 将干清粪在调配池内调节到 8%浓度混合均匀后进入厌氧罐。 2、厌氧消化工艺 厌氧消化工艺包括进料单元、厌氧消化单元、保温单元等构成。 污水 农民户用 图 2-1 养猪场沼气工程工艺流程 果园等 增压风机 脱硫 脱水 集污池 猪粪 固态有 农作物、 干化床

燃气发电机组基本操作步骤(精)

燃气发电机组基本操作步骤 一. 开车准备 1. 检查水、电、油、气设备是否完好,如有异常立即请专业人员解决,否则不允许开车。 2.检查全部仪器和仪表,如控制器、检测仪、各种压力表等是否正常,如有异常立即请专业人员解决,否则不准开车。 3. 检查发动机润滑油液面位,不能低于最低刻度线或过高。 4. 检查蓄电池电压,低于规定电压24V请立即充电,否则不能开车。 5. 对发动机的润滑部件预供润滑油,使油道内润滑油达到一定油压(不小于 0.1MP。 6. 检查天然气管道有无泄露,如有异常立即切断气源,修复并确保无泄露后方可重新进行开车。 7.严禁在发动机附近吸烟、使用手机及其他明火发生物。 8.严禁在发动机附近进行焊接,切割等产生明火的生产活动。 二.全手动开车 1、打开控制屏直流电源开关、功能选择开关打至停、电磁阀电源打至断、怠速/额定打至怠速、打开监控仪电源、打开燃气管路球阀、拔掉继电器K 2、模块模式选择在手动、打开点火钥匙开关。 2、用电动预供油泵供油,使机油压力到0.1MPa以上,确保机油润滑有关运动件。确保所有准备工作做好以后,并检查无误,方可启动发动机。按动启动按钮,机组启动,当按住启动按钮2~3秒后打开

电磁阀电源,机组启动成功后松开启动按钮,将点火钥匙开关关闭。 3、机组长期停放,第一次启动应关闭点火和燃气,在不点火的情况下,连续启动3次,两次起动应间隔15秒以上,以确保进、排气管燃气排空。 4、若三次起动均不能成功,应查明并排除故障后再进行起动。注意:起动马达连续运转不得超过8S! 5、发动机正常运转,进入怠速状态。检查发动机是否漏油、漏水、漏气、倾听发动机是否有异常的声响等。如有异常立即停车检查,排除故障后方可重新开车。 6、将怠速/额定开关打至额定,发动机工况稳定后进入额定转速。 7、当发动机水溫达到45℃以上,油温达到45℃以上方可缓慢加载负荷。建议油温、水温在低于55℃时加载不要高于额定负载的20%,水温、油温在高于60℃以上时方可加载至额定负载的90%。运行中通过控制高温水水温在70~85℃之间,油温不高于95℃,水温不要高于95℃最好,机油滤后压力(主油道压力不低于250kPa。最高排温不要高于680℃。详细数据请依据济柴随机所带的机组使用说明书为准。 8、点动模块start按键模块主画面显示“启动中”,迅速将功能选择开关打至手动,主画面向下翻检查发电机电压、频率是否正常,当模块显示“不计时”,可按合闸按键合闸送电,合闸送电后可检查母排电压和频率。 9、机组供电完成后可按分闸按键分闸,在主画面连续按两次stop 按键,当主画面显示“停机”时,将功能选择开关打至停。 10、将怠速/额定开关打至怠速,当机组油温、水温(≤60℃符合要求后可将电磁阀电源打至断,机组停车,将K2继电器装回原位置。 三.半自动

沼气发电方案

沼气发电方案 一、沼气发电可行性 沼气是一种洁净能源,但同时也是一种有害气体,使用不当容易造成危险。沼气的主要成分甲烷是一种仅次于氟利昂占第二位的重要温室气体,能破坏大气的臭氧层。根据气候变迁跨国委员会研究报告,其温室效应是二氧化碳的21倍。随着我国能源结构的调整、排放法规的日益严格,特别是我国政府对沼气资源利用的重视以及沼气发电带来的经济效益,沼气发电必将有着广阔的发展空间。从目前沼气利用的方式来看,沼气发电具有如下优点: (1)、提高能源品位(电力供应,用途广泛) (2)、提高资源效率(热电联产,效率>80%) (3)、提高沼气产量(余热利用,补充发酵所需热量) (4)、有利电网调节(节约资源,改善企业能源结构) 国家为促进沼气发电近年来不断出台如下政策:: (1)《中华人民共和国可再生能源法》(2005年2月28日第十届全国人民代表大会常务委员会第十四次会议通过,2005年2月28日中华人民共和国主席令第33号公布,于2006年1月1日起施行) (2)国家发展和改革委员会文件《可再生能源发电价格和费用分摊管理试行办法》 (3)国家经贸委资源节约与综合利用司关于落实好综合利用电厂优惠政策的通知(资源[1998]005号) (4)电力部关于对综合利用电厂不收取上网配套费有关问题的通知(1997年12月31日电计[1997]731号) (5)国家发展改革委关于印发《可再生能源发电有关管理规定》的通知(发改能源[2006]13号) (6)关于企业所得税若干优惠政策的通知(财税字(94)001号) 二、项目规模 利用污水厌氧处理产生的沼气建立沼气发电站,所发电力直接连接至附近配

天然气冷热电三联供系统操作规程

第一章总则 第一条为了规范燃气冷热电三联供项目的日常运行维护标准,依据内燃机、直燃机操作规程,制定本制度。 第二条本制度适用于燃气冷热电三联供系统项目的日常运行及维护。 第三条运营安全部为本制度的主管部门。 第二章燃气冷热电三联供系统的定义 第四条燃气冷热电三联供,即CCHP(Combined Cooling, Heating and Power),是指以天然气为主要燃料带动燃气轮机、微燃机或内燃机发电机等燃气发电设备运行,产生的电力供应用户的电力需求,系统发电后排出的余热通过余热回收利用设备(余热锅炉或者余热直燃机等)向用户供热、供冷。通过这种方式大大提高整个系统的一次能源利用率,实现了能源的梯级利用。 第五条冷热电三联供是分布式能源的一种,具有节约能源、改善环境,增加电力供应等综合效益,是城市治理大气污染和提高能源综合利用率的必要手段之一。 第三章发电操作 第六条开机程序 (一)检查机油、和冷却水的液位有没有在规定的液位,如没有达到应补充至规定液位。

(二)检查柴油机冷却风扇与充电机皮带的松紧,如松便收紧;检查所有软管,看看是否会有接合 处松脱破损、磨损,如有则收紧或换掉。 (三)打开燃料阀门,合上电源总开关。检查油门开关是否打开,保持低速启动电机。 (四)若机组低速运行正常,可将转速逐渐增加到中速,进行预热运转,一定时间后,将转速增至 额定转速。 (五)检查机组散热、振动、三相电压、电流、频率和转速是否正常。若运行正常,则可以逐渐增 加负荷,向系统供电。 第七条关机程序 (一)逐渐卸去负荷,断开空气开关。 (二)在空载状况下,逐渐将转速降至中速,待机组水、油温降至70℃下时再行停机; (三)停机15分钟后,关闭发动机机房通风机。第八条注意事项 (一)开机时不能用高速启动,否则会烧坏启动电机。 (二)用启动电机启动时,启动时间不能超过5秒,连续启动三次无法启动起来要等机组冷却后再行

利用沼气发电方案

一.沼气的气体组成特点 沼气是一种具有较高热值的可燃气体,其主要成分是甲烷,杂质及有害成分含量少,抗爆性能较好,是一种很好的清洁燃料。沼气与天然气成分对比如下: 利用活塞式内燃机发电,每立方沼气一般可发电2.3度以上。以单台500kW沼气机组长期运行(400kW)为例,耗气量为174m3/h。甲烷的热值为 35.9MJ /立方米。沼气的热值 20MJ 立方米 ~25MJ/立方米 二. 燃气净化要求: 沼气是一种清洁的燃气,1512Z系列沼气发电机组一般经过滤后可直接接入机组进气管路,不需升压,可适应零压或负压气源。如沼气中硫含量高于标准应进行

热值在21~42MJ/m3λ λ压力范围5kPa~400kPa(需根据不同的压力选用合适的调压阀)。 燃气温度范围:0~65℃。λ λ过滤精度:50um。 三. 技术参数 ①沼气发动机主要技术参数 型 号:G12V190ZLDTZ G12V190ZLDZ-2 型式:四冲程、火花塞点火、增压中冷、增压前混合 气缸排列: 12缸V型、60°夹角12缸V型、60°夹角 缸径×行程(mm):190×210190×210 活塞总排量(L): 71.5 71.5 标定转速(r/min):1500 1 000 空载最低稳定转速(r/min):700 600 标定功率(kW): 800(12小时功率)550(12小时功率) 燃气压力(kPa) : 5~400 5~400 热耗率(kJ/kW·h) :≤11000≤11000机油消耗率(g/kW·h ) :≤1.6≤1.6

排气温度(涡轮前)(℃) :≤650≤650 出水温度(℃) :≤90 ≤90 中冷器进水温度(℃) :≤45≤45 机油温度(油底壳内℃) :≤90≤90 主轴道机油压力(kPa) :500~800 500~800 调速方式:电子调速电子调速 起动方式:DC24V电马达起动DC24V电马达起动 稳定调速率(%):≤5 ≤5 冷却方式:双温双循环、半开式强制水冷 润滑方式:压力润滑和飞溅润滑曲轴转向(自飞轮端视) :逆时针逆时针 ② ③燃气发电机组主要技术参数 机组参数 机组型号:500GF -NK1 发动机型号: G12V190ZL

天然气发电机组热电联产

天然气发电机组热电联产 1 引言 众所周知,天然气是一种优质清洁的一次性能源,被世界各国广为使用。有资料显示,目前世界范围内天然气的消耗量已占到总能耗的20%以上。 作为能源,天然气的利用方式目前主要有两种形式——供热或发电。然而,从能源利用的角度讲,天然气无论是单纯用于供热还是发电均不能发挥其最大效益。——从供热角度讲,通过燃烧天然气加热媒质(水)来供热,能量的利用率太低。这是因为,天然气燃烧的最高温度可达2000℃以上,而通常制热所需的温度仅在200℃~300℃,甚至50~70℃,悬殊的温差,带来极大的能量损失; ——如利用天然气发电,则有成本高的问题,我国天然气的价格比较昂贵,按同比热值计算,天然气的价格是煤炭价格的4倍以上,专门建造天然气电站用于发电,目前尚不能为一般用户所接受。 这样,就提出了本文所要涉及的问题:能不能利用天然气这种能源,既供热,又发电,实现热电联产呢?实践表明,利用天然气实现热电联产不仅在理论和技术上完全可行,而且大大提高了天然气的利用效率与效益,是合理使用天然气的极佳方式。 2 天然气热电联产的基本原理 目前世界上最流行的天然气热电联产技术方式是对天然气发电机组进行余热利用,其基本原理如图1所示。发电机排烟管排出的废气温度高达560℃,通过热复用装置(废气锅炉)吸收废气的热能,同时把发电机排烟温度控制在100℃~130℃左右,在生产热能的同时,也使发动机更有效,更经济地运行。 图1 天然气发电机组热电联产原理示意图 一般火力发电机组所产生的电能只占其消耗燃料总能量的1/3左右,其余约2/3的能量被转化为热能,而且往往是在没有被利用的情况下排放掉。热电联产则使火力发电机组同时生产电和热两种产品,这样便可以将能源的利用率大致提高到80%左右。图2为天然气发电机组热电联产能量转换示意图。

垃圾填埋场沼气发电技术的现状及其前景

中国沼气发电技术发展现状与前景展望 摘要:本文通过对中国沼气利用现状和沼气发电工程市场前景的调查与分析,描述了沼气发电技术发展现状及其能源利用市场潜力,对影响沼气发电商品化和市场化的社会经济因素和主要障碍进行了分析评价,并提出了一些对策和措施。 关键词:沼气工程发电 1、引言 生物质能是来源于太阳能的一种可再生能源,具有资源丰富、含碳量低的特点,加之在其生长过程中吸收大气中的C02,因而用新技术开发利用生物质能不仅有助于减轻温室效应和生态良性循环,而且可替代部分石油、煤炭等化石燃料,成为解决能源与环境问题的重要途径。 随着对环境的日益重视,人们开始利用各种方式来减少工农业生产对环境的破坏。近十几年来,在各级政府有关部门和企业的帮助协调下,用于处理畜禽粪便及各种生产、生活污水的大中型沼气工程纷纷上马,至1998年底,我国已建成大中型沼气工程742处,年产沼气量为16393.94万立方米;垃圾填埋法产生沼气是处理城市垃圾的主要方式之一,具有简单易行和费用较低的特点,同时还可回收能源,正受到世界各国的普遍欢迎。目前,全世界共建成4817座垃圾填埋场,每年可回收沼气51.42亿立方米。 沼气是一种具有较高热值的可燃气体,与其它燃气相比,其抗爆性能较好,是一种很好的清洁燃料,传统上大多利用沼气进行取暖、炊事和照明,随着沼气产量的不断增加,如何更高效地利用沼气,成为摆在我们面前的一项课题。 2、沼气发电技术进展状况 沼气燃烧发电是随着沼气综合利用的不断发展而出现的一项沼气利用技术,它将沼气用于发动机上,并装有综合发电装置,以产生电能和热能,是有效利用沼气的一种重要方式。目前用于沼气发电的设备主要有内燃机和汽轮机。 国外用于沼气发电的内燃机主要使用Otto发动机和Diesel发动机,其单位重量的功率约为27 kW/T。汽轮机中燃气发动机和蒸汽发动机均有使用,燃气发动机的优点是单位重量的功率大,一般为70~140kW/T;蒸汽发动机一般为10kW/T。国外沼气发电机组主要用于垃圾填埋场的沼气处理工艺中。目前,美国在沼气发电领域有许多成熟的技术和工程,处于世界领先水平。现有61个填埋场使用内燃机发电,加上使用汽轮机发电的装机,总容量已达340兆瓦;欧洲用于沼气发电的内燃机,较大的单机容量在0.4~2兆瓦,填埋沼气的发电效率约为1.68~2kWh/m3。 我国开展沼气发电领域的研究始于八十年代初,1998年全国沼气发电量为1,055,160kWh。在此期间,先后有一些科研机构进行过沼气发动机的改装和提高热效率方面的研究工作。我国的沼气发动机主要为两类,即双燃料式和全烧式。目前,对“沼气一柴油”双燃料发动机的研究开发工作较多。如:中国农机研究院与四川绵阳新华内燃机厂共同研制开发的S195—1型双燃料发动机:上海新中动力机厂研制的20/27G双燃料机等。成都科技大学等单位还对双燃料机的调速、供气系统以及提高热效率等方面进行过研究。潍坊柴油机厂研制出功率为120 kW的6160A一3型全烧式沼气发动机,贵州柴油机厂和四川农业机械研究所共同开发出60 kW的6135AD(Q)型全烧沼气发动机发电机组;此外,还有重庆、上海、南通等一些机构进行过这方面的研究、研制工作。可以说,目前我国在沼气发电方面的研究工作主要集中在内燃机系列上。表1是我国部分12kW以下沼气发电机组的测试性能比较。 3、沼气发电前景广阔 沼气发电工程本身是提供清洁能源,解决环境问题的工程,它的运行不仅解决沼气工程中的一些主要环境问题,而且由于其产生大量电能和热能,又为沼气的综合利用找到了广泛的应用前景: 1)有助于减少温室气体的排放 通过沼气发电工程可以减少CH4的排放,每减少1屯CH4的排放,相当于减少25吨C02的排放,对缓和温室效应有利。 2)有利于变废为宝,提高沼气工程的综合效益 我们以沼电在酒厂中的的综合效益为例:四川荣县进行了120 kW沼气发电的生产和示范。用酒糟废水经厌氧消化产生沼气,发电效率为1.69 kWh/m3,当年成本为0.0465元/kWh。沼电能够基本满足该厂的生产用电:山东昌乐酒厂安装2台120 kW的沼气发电机组,170m3酒糟日产沼气4800m3,发电8640kwh,全年能源节约开支29万元,工程运行一年即收回全部成本。

沼气工程施工方案

沼气工程-施工方案 (1) 施工任务组织分工及程序安排 1.1施工部署原则 根据施工现场场地踏勘情况、建筑物的建筑情况及位置状况,结合本公司以往的施工经验,制定切实可行的施工部署。 1.1.1根据本工程既定的质量目标和施工工期目标,结合本工程实际特点,进行施工阶段分解,确定各阶段部署目标。 1.1.2加强施工过程中的动态管理,针对各工序和环节,合理安排劳动力和施工准备的投入;在确保每道工序工程质量的前提下,立足抢时间,争速度,科学地组织流水施工及交叉施工,严格遵守各项规章制度,有计划、有步骤、有目标的严格合理分配班组施工任务,严格控制关键工序的施工工期,确保按期、优质、高效地完成工程施工任务。 1.2项目组织机构 本工程项目按“项目法”组织施工,建立以项目经理为首的项目经理部进行工程项目管理。全权负责现场施工管理、物资采购供应、施工技术、工程质量、施工进度、安全生产、劳务管理、机械设备保障、文明施工、环境保护等工作见附图。 项目经理部项目经理、项目总工程师、项目质检负责人、项目副经理构成管理核心层;项目经理部下设计“五科、两室、一处”,即施工技术科、安全质量科、财务科、计划统计科、物质设备科、卫生保健室、综合办公室、保卫处构成施工管理中间层;根据本工程内容,将拟派我公司所属的3个专业施工队伍形成工程项目的现场实施层见项目管理机构框架图。项目经理部负责按施工合同内容,保质保量、保证工期完成该合同工程。

项目管理机构框架图 1.3施工程序 根据沼气工程特点如下: 1.3.1水工建筑、构筑物(水池)比较多,施工工序较多、较复杂。 1.3.2要求构筑物具有防水、抗渗、防裂、防变形等特点,针对该特点施工方案应特别考虑。 1.3.3池体基坑开挖较深,应注意将水疏干降压作好护壁。 1.3.4拟建场地地基土层结构简单,但局部有软弱层,待基础开挖后可能有部分换土。地下水无侵蚀性二氧化碳对砼无腐蚀性,PH值为7,有利于结构物的稳定。 1.4土建施工顺序: 1.4.1以CSTR厌氧反应罐与贮气一体化基础、配料池、进料池、沼液贮池基础为优先;

沼气发电机.

目录 目录 (1) 一、国内外沼气发电技术进展状况 (2) 二、沼气发电机组的应用现状及前景 (10) 三、沼气发电机组的概述 (12) 1、沼气发电机组的结构简介 (12) 2、沼气发动机的结构 (13) 3、沼气发动机的进气过程 (14) 4、沼气发动机的关键技术 (14) 四、国内外沼气发电机组的优劣比较 (15) 五、国内外发电机组效益差异分析 (17) 六、结论 (22)

一、普通发动机的结构概述 图一发动机结构示意图 发动机(见图一)是一台由许多机构和系统组成的复杂计起,现代汽车发动机的结构形式很多,即使是同一类型的发动机,其具体构造也是各种各样的,但就其总体功能而言,基本上都是由如下的机构和系统组成:曲柄连杆机构、配气机构、供给系、润滑系、冷却系和启动系。如果是汽油机还包括点火系,若为增压发动机则还应有增压系统。若是电喷发动机还有其独特点火系、燃油供给系和电子控制系统等。 各部分功用如下: 1、曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是发动机实际工作循环,完成能量转换的主要运动部件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在做功过程中,活塞承受燃气压力在气缸内做直线运动,通过连杆转换成曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力,而在进气、压缩和排气过程中,飞轮释放能量把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。 2、配气机构 配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启、关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程。配气机构大多数采用顶置气门式配气机构,一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。 3、燃料供给系 汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的混合气,供入

小型沼气工程技术规范

DB51 四川省地方标准 DB51/ Txxx-2016 小型沼气集中供气工程运行管理规范 (初稿) 2016—X—X发布2016—X—X实施 四川省质量技术监督局发布

目次 前言 (Ⅲ) 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 术语和定义 (1) 4 基本要求 (1) 5 预处理设施运行与维护 (1) 6厌氧发酵装置运行与维护 (3) 7沼液储存池运行与维护 (4) 8沼气净化与储存运行与维护 (4) 9.增温装置运行管理 (4) 10沼气控制房管理 (5)

前言 本标准依据GB/T1.1—2009标准规定编制。 本标准由四川省农业厅提出并归口。 本标准起草单位:四川省农村能源办公室。 本标准主要起草人: 本标准首次发布,与DB/TXXX-2015,DB/TXXX-2015配套使用。

小型沼气集中供气工程运行管理规范 1 范围 本标准规定了农村小型沼气集中供气工程运行管理要求。 本标准适用供气户数30户至150户规模的小型沼气集中供气工程。 2 规范性引用文件 下列文件对本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于文件。 NY/T 1220.4 沼气工程技术规范第4部分:运行管理. NY/T 1221 规模化畜禽养殖场沼气工程运行、维护及其安全技术规范。 DB51/T XXX 小型沼气集中供气工程设计规范。 DB51/T XXX 小型沼气集中供气工程施工规范。 3 术语和定义 NY/T 1220.4 确立的术语和定义适用于本部分。 4 基本要求 4.1 小型沼气集中供气工程运行,维护及安全规定应符合本标准规定,还应符合国家现行有关标准的规定。 4.2工程运行管理人员和操作人员应熟悉沼气工程处理工艺和设施、设备的运行要求与技术指标,并持有沼气生产职业资格证书。 4.3应建立工程运行管理制度、岗位责任制度、设备操作规程和设施设备日常保养、定期维护和大修三级维护保养制度。岗位责任和操作规程应在明显位置展示。 4.4 运行管理人员和操作人员应严格执行本岗位操作规程中的各项要求,按规定认真填写运行记录。 4.5 工程运行管理人员和操作人员应进行安全和防护技能培训,并制定火警、易燃及有害气体泄露、自然灾害等突发事故的应急预案。 4.6沼气站内醒目位置应设立禁火标志,严禁烟火。

燃气发电机组使用注意事项

燃气发电机组使用注意事项 使用燃气发电机组前,操作者必须注意下列事项: 1、必须认真阅读本手册,掌握燃气发电机组的结构特点及使用操作方法。 2、燃气在使用前应经过预处理,如脱硫、过滤、气液分离、稳压等,温度过高还应采用冷却器进行冷却,确保燃气中无液态成分。 3、严格按照规定选用相应品种、牌号的合格机油,重点是发动机和发电机用油。存放油料的容器应保持清洁,油料使用前应经过充分沉淀和严格过滤。 4、必须使用清洁、略呈碱性的软化水,按规定要求添加防锈乳化液,根据实际需要添加防冻液。 5、严格执行有关发动机、发电机、控制屏、TEM电子管理系统(或ECS电子控制系统)、煤矿瓦斯细水雾输送系统等部分的日常维护、调整、保养规定,按规定周期认真进行技术保养。 6、机组在并网或并机运行前必须进行相序检查,确保机组间的相序或机组与电网的相序相同。 7、机组在冷态(常温,40℃以下)启动后,应先怠速运行几分钟,充分暖机后再缓慢地提高至额定转速,待水温、油温达到40℃以上,方可并网、发电(或并车),并缓慢、逐步地增加载荷。 8、在机组刚启动到并网(或并车)前这段时间,操作者应对整个系统进行细致地巡检,密切观察供气、供水、供油等是否正常,关键部位(如气缸盖、增压器)的润滑是否正常,系统外观有无明显三漏现象,系统有无异常烟气及异响等,发现问题及时处理。 9、机组严禁长时间空载怠速运行。因为空载运行热负荷低,机油消耗量大,气缸套易磨损,还容易产生积炭,对机组的经济性和使用寿命都不利。 10、机组在运行过程中,操作者应严格按照规定时间对整个系统进行细致地巡检,并按规定作好《燃气发电机组运行交接记录》、《机组保养、维修记录》、《防火安全检查记录》见附录Ⅲ等。发现异常现象时,应立即查找原因,并及时排除,切不可将就、拖延。 11、机组在运行过程中一旦出现报警自动停机或由操作者实施紧急停机后,应立即切断气源,进行盘车、泵油等相关处理,以免造成“抱缸、抱瓦”等严重后果。处理时应确保人身安全。处理完毕、查明停机原因、排除故障、解除系统各组件报警后,方可再次启动机组。 12、严禁乱拆、乱卸机组的零、部件。确需拆检时,应先认真阅读相关部分的说明书,了解、掌握其内部结构和工作原理,明确拆卸、检查、组装程序和相关技术要求及注意事项,并按规定程序和要求仔细地进行操作。涉及对各项技术参数(如气门间隙、点火提前角等)

沼气发电工艺

沼气发电工艺路线图 沼气池一招气一脱水脱硫一气水分离一过滤一压缩一气水分离一冷却一发电机组一配电室一用户一循环冷却 随着我国沼气科学技术的发展和农村家用沼气的推广。根据当地使用要求和气温、地质等条件,家用沼气池有固定拱盖的水压式池、大揭盖水压式池、吊管式水压式池,曲流布料水压式池,顶返水水压式池、分离浮罩式池,半塑式池、全塑式池和罐式池。 形式虽然多种多样,但是归总起来大体由水压式沼气池,浮罩式沼气池、半塑式沼气池和罐式沼气池四种基本类型变化形成的。我国农村一般以建筑圆柱形水压式沼气池最合算。圆柱形水压式沼气池的工作原理是气压水、水压气。发酵池以液面为界,上部为贮气间,下部为发酵间。 这种池型的池体上部气室完全封闭,随着沼气的不断产生。沼气压力相应提高,这个不断增高的气压,迫使沼气池内的一部分料液进到与池体相通的水压间内,使得水压间内的液面升高。这样一来,水压间的液面跟沼气池体内的液面就产生了一个水位差,这个水位差就ⅡH做“水压”也就是U形管沼气压力表显示的数值)。 用气时,沼气开关打开,沼气在水压下排出;当沼气减少时,水压间的料液又返回池体内,使得水位差不断下降,导致沼气压力也随之相应降低。这种利用部分料液来回串动,引起水压反复变化来贮存和排放沼气的池型,就称为水压式沼气池。水压式沼气池具有构造简单,施工方便,造价低廉,我国农村使用比较适合。 进行沼气发酵的微生物需要适宜的生存条件,而且这种条件要求比较稳定才能使其的沼气发酵正常进行。沼气发酵的条件就是在工艺上满足微生物的生存条件,使它们在合适的

环境中生长、发育、繁殖、代谢。在发酵条件比较稳定的情况下,微生物生命活动越旺盛,产生的沼气就越多,产气时间就越长-相反,环境条件满足不了微生物生命活动的需要,沼气发酵就会停止,如原料干物质浓度过高时,产酸量增大,产气就会受阻,甚至不产气。 因此,人们在制取沼气时,必须控制好沼气发酵条件,给沼气微生物创造一个良好的生活环境。也就是说,控制好沼气发酵工艺条件是维持正常发酵产气的关键。根据沼气发动机的工作特点,在组建沼气发动机发电机组系统时,要着重考虑以下几个方面。 (1)沼气脱硫及稳压、防爆装置:沼气中含有少量的H2S,该气体对发动机有强烈的腐蚀作用,因此供发动机使用的沼气要先经过脱硫装置。沼气作为燃气,其流量调节是基于压力差,为了使调节准确,应确保进入发动机时的压力稳定,故需要在沼气进气管路上安装稳压装置。另外,为了防止进气管回火引起沼气管路发生爆炸,应在沼气供应管路上安置防回火与防爆装置。 (2)进气系统:在进气总管上,需加装一套沼气一空气混合器,以调节空燃比和混合气进气量,混合器应调节精确、灵敏。 (3)发动机:沼气的燃烧速度很慢,若发动机内的燃烧过程组织不利,会影响发动机运行寿命,所以对沼气发动机有较高的要求。 (4)调速系统:沼气发动机的运行场合是和发电机一起以用电设备为负荷进行运转,用电设备的装载、卸载会使沼气发动机负荷产生波动,为了确保发电机正常发电,沼气发动机上的调速系统必不可少。鉴于农村秸秆沼气发电广阔的发展前景,国内数家有实力的研究院所和大型企业进行了强强合作,针对市场需求开发出不同规格的沼气发电机组系列产品。

沼气发电资料

沼气发电资料 一、沼气发电介绍 1、沼气主要成份 S)、氮及沼气是一种混合气体,它的主要成分是甲烷,其次有二氧化碳、硫化氢(H 2 其他一些成分。沼气的组成中,可燃成分包括甲烷、硫化氢、一氧化碳和重烃等气体;不可燃成分包括二氧化碳、氮和氨等气体。在沼气成分中甲烷含量为55%~70%、二氧化碳含量为28%~44%、硫化氢平均含量为0.034%。沼气依据其原料、生产过程等的不同, 其成分组成有很大的区别。 2、沼气的燃烧特性 甲烷燃点在650~750℃之间,且沼气中高浓度的二氧化碳对其有阻燃作用, 因此沼气发动机的改装过程中要尽量提高甲烷的燃烧速度。沼气中的硫化氢对发电设备有很强的腐蚀作用, 硫化氢含量高于0.1% 的沼气在用于发电时应严格脱硫。沼气在燃烧过程中空气的混入量对其燃烧特性有很大的影响。研究表明, 燃气组成变化时火焰及其动态变化与火焰的分层结构有强烈的依赖关系。在沼气中加入少量的氢气可以明显地改善沼气的燃烧性能。在沼气中加入少量的氢气( 5%、10%、15%, 以能量计), 并以此为燃料, 在一定速度下研究了不同的氢气比例对火花点燃式发动机的性能、排放、燃烧的影响。结果表明, 氢气的加入明显增加了沼气的燃烧率, 减少了沼气燃烧的限制, 在制动热 效率和制动能量上有明显的改善,然而高于15%的氢含量并没有导致相对较高的燃烧。 3、沼气发酵工艺温度 沼气产生于有机物质的厌氧发酵, 它是甲烷细菌的代谢产物. 产生沼气的先决条 件除了缺氧以外, pH值应该在6.5和7.5之间, 温度应控制在一定范围。 沼气池的温度条件分为: ①常温发酵 (也称为低温发酵)10℃~30℃,在这个温度条件下,嗜低温菌的发酵期大约在90天至120天,产气率可为0.15~0.3 m3/m3.d。 ②中温发酵 30℃~45℃,在这个温度条件下,中温菌的发酵期大约25天至30天,池容产气率可达1m3/m3.d左右。 ③高温发酵 45℃~60℃,在这个温度条件下,嗜热菌的发酵期大约10天,池容产气率可达2~2.5 m3/m3.d。 沼气发酵最经济的温度条件是35℃,即中温发酵。 4、工艺流程介绍 以下通过禽畜粪沼气发电项目对沼气发电作针对性的介绍:

欧洲沼气工程技术

深度对比|欧洲沼气究竟领先我们多少? 编者按 通过对比欧洲与我国沼气工程发展现状及各自技术特点,本文提出了欧洲大型沼气工程技术国产化尝试方向,阐述了沼气工程监测技术对于促进沼气工程自动化运行的重要意义,并介绍了沼气工程监测系统在沼气工程中的应用。 一、欧洲沼气工程技术现状 欧洲沼气工程技术发展较早,始于20世纪70年代,目前已是世界上沼气厂最普及的地区。欧洲的沼气工程技术主要以高浓度有机废弃物联合消化工艺(CSTR)为主,绝大多数配备热电联产系统。 欧洲沼气工程具体的技术特点如下: ①重视原料复配,产气率高 欧洲沼气工程原料不仅包括牛粪、猪粪、鸡粪等畜禽粪便,还有玉米、马铃薯等能源作物,以及屠宰场废弃物、城市餐厨垃圾、城市污泥等。通过这些原料的混合和合理复配,可以提高原料中

的碳、氮含量,并调整出可使产气率最高的碳氮比。德国90%以上的农场沼气工程采用混合原料发酵。 ②工艺统一,热电联产,效益高 在德国和丹麦,90%以上沼气工程选用CSTR工艺,统一的工艺有利于制定统一的技术标准和管理办法,同时便于接管运营后续服务的开展。 热电联产指产出的沼气主要用于发电,33%~37%的能量转换为电能,在发电的过程中产生大量的余热,用于CSTR加热和农场或社区供热,提高了沼气的利用效率,增加了沼气工程的经济效益。 ③实现自动控制,运行管理便捷 利用厌氧消化系统专用的自动控制系统与软件,实现沼气工程的自动化管理和远程监控,节省大量人力的同时又提高了工程生产效率。比如国内一万头牧场大型沼气工程,操作管理人员达30人之多,而同等规模沼气工程中欧洲利用远程监控系统只需1~2人。 ④沼渣沼液及时还田,杜绝二次污染 沼渣、沼液贮存期约3~6个月,施于周围农田。许多农场建的沼气工程多采用2个发酵罐串联发酵,其中第一个发酵罐贮存并在其中连续产气,同时该罐还兼做沼气贮气装置。贮存在第二个发酵罐的料液经过一段时间后被排放出来,然后作为有机肥喷施到农田里,所以不存在废液二次污染问题。 此外,沼气工程配套设备与技术装备先进,如进料设备、搅拌设备、脱硫设备、沼气存储设备、热电联产设备、沼气工程监测成套设备等优良性均处于世界沼气行业的领先地位,并且沼气工程自动化程度高。沼气工程无论规模大小全部只需一人管理即可稳定运行,节省人力资源,降低运行成本。 二、我国沼气工程技术现状 中国沼气建设同样起步于20世纪70年代,至今已有30多年的发展史,中间经历了快速发展期和回落阶段,如今也已步入了新的发展局面。 我国沼气工程技术具有如下特点: ①工艺类型多,效率普遍不高

沼气发电技术发展现状

沼气发电技术发展现状 SANY标准化小组 #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#

沼气发电技术发展现状2009-07-09 16:27 能源是国民经济发展和社会活动的基础,随着全面建设小康社会步伐的加快,中国对能源生产和消费也提出了更高的要求。可再生能源是中国实现可持续发展的重要能源,沼气发电是可再生能源的主要利用方式,合理有效利用这一新型能源,技术与产业化水平是关键。 1.国内外沼气发电技术现状 沼气技术即厌氧消化技术,主要用于处理畜禽粪便和高浓度工业有机废水。我国经过几十年的研发应用,在全国兴建了大中型沼气工程2000多座;户用农村沼气池1060万户,数量位居世界第一。不论是厌氧消化工艺技术的积累,还是建造、运行管理等方面的经验,整体水平已进入国际先进行列。 沼气发电在发达国家已受到广泛重视和积极推广,如美国的能源农场、德国的可再生能源促进法的颁布、日本的阳光工程、荷兰的绿色能源等。生物质能发电并网在西欧如德国、丹麦、奥地利、芬兰、法国、瑞典等一些国家的能源总量中所占的比例为10左右,并一直在持续增加。 我国沼气发电研发工作有20多年的历史,特别是“九五”、“十五”期间有一批科研单位、院校和企业先后从事了沼气发电技术的研究及沼气发电设备的开发。在这一领域中,逐渐建立起一支科研能力强、水平高的骨干队伍,并建立了相应的科研、生产基地,积累了较多的成功经验,为沼气发电技术的应用研究及沼气发电的设备质量再上台阶奠定了基础。 沼气发电设备方面,德国、丹麦、奥地利、美国的纯燃沼气发电机组比较先进,气耗率≤kWh(沼气热值≥25MJ/m3),价格在300~500美元/kWh。我国在“九五”、“十五”期间研制出20~600kW纯燃沼气发电机组系列产品,气耗率~kWh(沼气热值≥21MJ/m3),价格在200~300美元/kWh,其性价比有较大的优势,适合我国经济发展状况。 2.沼气发电产业将成为朝阳产业 沼气发电是一个系统工程,它包括沼气生产、沼气净化与储存、沼气发电及上网等多项单元技术的优化组合,也涉及到国家对沼气发电的扶持政策和技术法规等。剖析国内已有的沼气发电工程,借鉴发达国家的沼气发电经验,以及国家对可再生能源的政策导向,笔者认为我国沼气发电产业在未来的若干年后会有突破性进展,其依据是: (1)国家相关政策的出台将打通包括沼气发电在内的绿色电力上网的瓶颈当一个国家经济实力达到一定程度后,就会把目光更多地投向环保,会更关注可持续发展问题,就会把资金投向这一领域,出台相关的政策来确保可持续发展战略目标的实现。 以德国为例。战后的德国经过几十年的经济复苏,已经具备经济能力来处理可持续发展问题。为了保护环境,控制全球变暖和促进能源的可持续供应,德国于1990年制定了“输电法”,2000年又出台了“可再生能源法”。“输电法”规定公用电网对沼气发电输送来的电力实行优惠收购价,这一政策促进德国沼气发电技术的提高,促成了随后700多个沼气工程的建立。而“可再生能源法”提高了可再生能源发电上网的收购价,对于装机达到500kW的发电站,输送到电网的电力获得的补贴比1999年增加了37。

天然气发电机组方案

天然气发电机组方案 Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

500kW天然气发电机组方案 一、天然气发电机组方案的选择 1、机组对燃气净化要求: 燃气应经过稳压、过滤装置,无液态成分 杂质颗粒不应大于5μm 灰尘含量应小于10 mg/m3 如气体成分中硫含量较高应进行分离,硫化物含量应小于20mg/m3 天然气压力:机组可适应气源压力在78-138kPa。 2、机组的耗气量:气源的热值及成分按下表计算: 热值按:41860KJ/N m3 变化(10000kCal/N m3) 根据天然气成分热值的变化、环境参数的变化、工况的变化,机组的耗气量也有一定变化。标准环境条件下,单台500kW天然气发电机组最大耗气量不大于 166Nm3/h。 3、发电机组的选择: 日产气量按24000立方米,每小时产气量为1000立方米,每台机组的耗气量按 166Nm3/h,所以整个电站的装机容量为6台500kW的发电机组,备用一台500kW 的发电机组,整个电站装机为7台。 二、500kW天然气发电机组的供货范围及价格等 燃气系统:燃气进口法兰(不含燃气)。 润滑油系统:润滑油加油口(不含润滑油)。 进气系统:空气过滤器进口。

冷却系统:冷却液进口(不含冷却液)。 1、500kW天然气发电机组的技术参数 此效益分析为粗略分析,具体要双方详谈后。 每年运行时间设定为10个月,即7200小时。 机油设定为每1000小时更换一次,每台每次的更换费用约万元,6台每年共万元。 电站设备每年折旧按46万元。 人工:6人,三班,每人工资每年万元,共万元。 气源:0万元 500kW的发电机组持续运行功率为425kW,6台机组每小时的发电量为2550度,每度电为元,每小时的效益为元。每月发电的收入为万元。每年为万元每年效益:万元。 四、质量保证

沼气发电电站方案

沼气发电电站方案 一、建站规模计算 根据××公司提供的沼气的产气量为12000m3/天,其中甲烷含量为55%,热值为5000大卡/Nm3。将产生的沼气用于发电,根据上面数据按每方沼气发电1.5-1.6kW·h//Nm3计算得,该项目的沼气年可发电54000000kW·h,机组输出电压为400V,可直接并入当地低压网或通过变压器并入高压电网运行。 根据计算,所产生的沼气可满足我厂生产的500kW燃气发动机20台的用气需要,其中2台为备用机组,除备用机组外,电站每小时可发电7200kW-8110kW。满足我厂生产的700kW 燃气发动机只需16台的用气需要,其中2台为备用机组。除备用机组外,电站每小时可发电7840kW-8820kW。另据××公司提供的用地面积,建议该电站采用700kW沼气发电机组。 二、700KW沼气发电机组主要性能特点 该系列机组是与奥地利AVL公司合作的结晶。机组采用济柴新型G系列发动机(190系列机的第三代产品),为更好地适应燃气发电特点,直接嫁接目前世界上最先进的燃气发电技术的先进控制部件: 1、美国WOODWARD公司的EGS型燃气控制器; 2、德国MOTORTECH公司的IC500高能量智能化的点火模块; 3、美国原装进口高品质调速系统; 4、美国SITT火花塞; 5、采用德国GEA公司技术生产的圆管式高效中冷器; 6、发电机为1FC6 456-4LA4西门子标牌产品。 先进的配置使发电机组的技术含量、性能指标等均达到国际先进水平,远远领先国内同行业。先进技术体现在: 1、先进的电控技术和稀薄燃烧控制技术,更适应燃气浓度低压变化工况,发电效率高,热效率达36%以上。 2、故障自动检测技术,运行状态自动检控。 3、高能量智能化的数字点火系统,可按照燃气工况调整最佳点火状况。 4、自动跟踪燃气浓度变化,适时调整发动机的最佳运行状态,确保100%的发电效率。 5、无隙并网技术,自动并车、并网。

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