日产30吨热水所需费用计算表

投资效益分析

1、各种热源加热系统能耗经济比较：

假如把30M315℃的水加热至50℃供使用，不论采用哪种加热系统加热作业，都是要消耗能源而产生把30M3水提高35℃温升所需的热量才能达到效果。因此，这里就存在着一个问题：究竞使用那种加热方式所消耗的能源是最经济的呢？为了回答这一问题，特作如下的计算作比较，即可一目了然。

每日把30M3水加热提高35℃温升需要热量为：Q（大卡）=W×C×Δt=30000×1.05×35=1102500大卡。

30M3的水温升35度所需要各种热源经济比较（直接成本）

2、耗能分析：

从上表中可以看出：利用不同的热源，把30吨水温升35度所需的费用。若使用太阳能加热系统，其特点是：不论耗用多少太阳能都是没有能耗费

用的，而太阳能系统中使用能耗费用仅为阴雨、雪天在太阳辐射的紫外线减弱的时候启动补偿加热的费用。

在阴雨、雪天在太阳辐射的紫外线减弱的时候，太阳能的水温也能上升5℃以上，系统设计使用热水的水温为45℃—55℃，因此二次能源补偿加热的温升一般不会超过30℃。

根据国家气象中心提供的2006年杭州地区的太阳幅射数据：

根据GB/T18713-2002太阳能热水系统计算公式每月份所需的补偿加热费用的计算如下：

Q W·C W·（t end－t i）f

A C =

J T·ηcd（1－ηL）

其中：A C太阳能采光面积（2000支φ58mm×1500mm的有效集热面积为174㎡）；

Q W日均用水量(系统设计总量为30000㎏)；

C W水的定压比热容（4.18KJ/㎏·C）；

t end使用热水温度（设计为40℃—50℃）；

t i水的初始温度（每月自来水平均温度）；

ηcd集热器全日集热效率(取0.5)；

ηL管路及储水箱热损失率(取20%)；

J T集热模块受热面上月均日辐照能量；

f太阳能保证率(按国标取0.45)。

说明：上表中的电费按0.60元/ Kwh计算，如利用谷电，费用更低。

用水量计算

一、用水量计算 1．现场施工用水量，按下式计算： 式中q 1——施工用水量（L/s ）； K 1——未预计的施工用水系数（1.05~1.15）； Q 1——年（季）度工程量或日工程量（以实物计量单位表示）； N 1——施工用水定额； T 1——年（季）度有效作业日（d ）； t ——每天工作班数（班）； K 2——用水不均衡系数（现场施工用水取1.5）。 2．施工机械用水量，按下式计算： 式中q 2——机械用水量（L/s ）； K 1——未预计的施工用水系数（1.05~1.15）； Q 2——同一种机械台数（台）； N 2——施工机械台班用水定额； K 3——施工机械用水不均衡系数（施工机械、运输机械取2.00，动力设备取1.05~1.10）。 3．施工现场生活用水量，按下式计算： 式中q 3——施工现场生活用水量（L/s ）； P 1——施工现场高峰昼夜人数（人）； N 3——施工现场生活用水定额（一般为20~60L/人·班，主要视当地气候而定）； K 4——施工现场用水不均衡系数（施工现场生活用水取1.30~1.50）； t ——每天工作班数（班）。 4．生活区生活用水量，按下式计算： 式中q 4——生活区生活用水量（L/s ）； P 2——生活区居民人数（人）； N 4——生活区昼夜全部生活用水定额，每一居民每昼夜为100~120L ； K 5——生活区用水不均衡系数（生活区生活用水取2.00~2.50）； 5．消防用水量（q 5）。最小10 L/s ；施工现场在25ha 以内时，不大于15 L/s 。 6．总用水量（Q ）计算： （1）当（q 1+q 2+q 3+q 4）≤q 5时，则Q= q 5+2 1（q 1+q 2+q 3+q 4） （2）当（q 1+q 2+q 3+q 4）＞q 5时，则Q= q 1+q 2+q 3+q 4 （3）当工地面积小于5ha 而且q 1+q 2+q 3+q 4）＜q 5时，则Q= q 5最后计算出的总用水量，还应

1 用水量计算表说明书

第一节设计用水量计算表说明书 基本数据： 由原始资料该城市位于湖南,在设计年限内人口数12万,查《室外排水设计规范》可知该城市位于一分区，为中小城市。 城市的未预见水量和管网漏失水量按最高日用水量的20%计算；1．1．1 居民最高日生活用水量Q1 ： Q1=qNf Q1―—城市最高综合生活用水，m３／d； q――城市最高综合用水量定额，Ｌ／（cap.d）； Ｎ――城市设计年限内计划用水人口数； f――城市自来水普及率，采用f=100% 所以：Q1。1 ＝230×12×104×100%/1000 ＝27600 m３/d 1．1．2 铁路车站每天用水量Q1.2 = 2000 m3/d 。 得Q1= Q1。1 +Q1.2 = 29600 m3/d 。 1．2 工业区的用水量计算 由所给资料得知，工厂No.1企业总用水量为2400 m3/d, 工厂No.2的企业总用水量为3600m3/d。 总计，Q2 = 2400+3600 = 6000 m3/d。 1．3 浇洒道路用水量计算 按城市浇洒道路用水量标准q=1L/（㎡.次），每天两次， 用水量公式： Q=qNn/1000(n代表次数，N代表浇洒道路面积)，3 =1*1434721.162*2/1000 =2870m3。 1．4 绿化用水量计算

按城市大面积绿化用水量定额q=1.5L/（㎡.次），每天两次，用水量公式 Q=q N n/1000(n代表次数，N代表绿化用水面积)，4 =1.5*454356.5206*2/1000 =1360 m3。 1．5 未预见用水量的计算 按最高日用水量的20%算。而最高日的用水量包括居民的综合生活用水量；工业区用水量；浇洒道路和绿化用水量。相应的未预见用水总量。 1．6 最高日设计流量Q d： Q d＝1.2×（Q1+Q2+Q3+Q4） ＝1.2×（29600+6000+2870+1360） ＝47796 m３/d 1．7 最高日最高时用水量Q h Q h＝K h×Ｑd/86.4（时变化系数由原始资料知K h＝1.46） ＝1.46 ×47796/86.4 ＝807.66 L／s 1．8 消防用水量： 城镇、居住区室外的消防用水量： 火灾次数：2 一次灭火用水量：45L/s 城镇消防用水量为90 L/s

生活和公共用水量定额及标准

生活和公共用水量定额及标准 资料来源于：GBJ13—86、GBJ15—88、SHJ1060—84《煤炭工业矿井设计规X》、JGJ49—88、JGJ62—90、JGJ48—88 GB11730—89、GBJ13—86、GBJ15—88、SHJ1064—84、TBJ10—85 —————————————————————————————————————一生活用水 二工业企业生活用水 三公共建筑用水 四农村生活用水 五．浇洒和冲洗用水 一．生活用水 1.1城镇居住区生活用水定额 GBJ13—86规定了城镇居住区居民日常生活所需的饮用、洗涤和冲洗便器等用水和居住小区内分散性公用建筑用水的用水量和水压等，是规划、设计城镇给水工程的重要依据。 居住区生活用水定额，一般可采用下表的规定。当居住区实际生活用水量统计资料预该规定有较大出入时，其用水定额经设计审批部门批准，可按当地生活用水量统计资料适当增

注：①居民生活用水指：城市居民日常生活用水。 ②综合生活用水指：城市居民日常生活用水和公共建筑用水。但不包括浇洒道路、绿地和其它市政用水。 ③特大城市指：市区和近郊区非农业人口100万及以上的城市； 大城市指：市区和近郊区非农业人口50万及以上，不满100万的城市； 中、小城市指：市区和近郊区非农业人口不满50万的城市。 ④一区包括：、、、、、、、、XX、、、、、、； 二区包括：、、、、XX、、、、、、、XX河套以东和XX黄河以东的地区； 三区包括：XX、、、XX河套以西和XX黄河以西的地区。 ⑤经济开发区和特区城市，根据用水实际情况，用水定额可酌情增加。 1.2农村居民最高日用水量 注：1 分区X围参照上表。 2 为计量收费供水。 1.3住宅建筑生活用水定额 GBJ15—86规定了民用建筑的室内生活用水定额，其每个人每日最高日生活用水定额，与GBJ13—86基本一致，唯时变化系数高于GBJ13—88的规定。实际上

海上散货运输的船舱配载问题研究

海上散货运输的船舱配载问题研究 摘要 当今世界在航运路线的研究中，很多的限制条件和规定影响着航运的日常操作。这些限制条件的影响尚未从运筹学的角度深入研究。本论文将论述在海运运输中散货货物如何在船舱的有效分配的问题，其主要的问题存在于一系列的复杂的限制条件。当要解决一个给定的航线对于一个特定的船舶是否可行的问题时，货物在船舱中分配问题显得更为重要。在此过程中，计算机模拟实验可以有助于评估解决此类实际问题的难度。可行的规划可以为海运散货运输载重问题的研究提供一个合适的起点。 1 引文 货物运输是我们的全球经济学的重要组成部分，海上运输是国际贸易运输的主要渠道。每年超过7亿美元的货物经海运运输。正确的路线和班次规划对运输提供者来说有巨大的价值。即使在这方面航运业落后于其他的运输方式，但在过去的十几年，我们已经积累了很多研究经验。我们也开发了一些最优决策支持系统，例如，Fagerholt 和Lindstad的支持系统决策描述模型。 在很多的海运散货运输操作中，船舶可能有数十个船舱，同时装载数个不同种类的若干票货物。尤其是在油产品和化工产品船中更是如此。对于在这些货类领域经营的航运公司，最重要的规划问题就是安排什么样的船或者哪一个船舱装载某些特定的货物。我们将这类问题称为船舱分配问题TAP。当计划装卸任务，航线和时间安排的时候TAP成为一个很重要的的评价可行性的标准。当是给定的路线例如是班轮运输的路线，这就成为一个单独的问题。当把不同的货物分配到不同的船舱时，必须满足很多的限制条件，例如装载能力，船的稳定性，危险品管理规则。再者，不同的货物不能放在同一船舱内。在给定的一个航线里，在运输单一的一票货物时也需要考虑TAP。对于一个竞争性强的一个航线，货物的装卸是与港口有联系的。 学术上对海运TAP的研究很少。Pintens提出综合整合规划模型，是针对一批单一的货物的船舱分配问题提出的，其目的是减少经济成本和测量的结构压力，受制于各种的条件，例如货物爆裂，船的稳性，货物之间的兼容性，以及最大货物量。在这线性的综合规划中，当计算测量船稳性时，重心的表述常用线性回归表示。再者，提出的非线性模型也没有使稳性的测量过程得到简化的。运用计算机实验测试有十个船舱的小型船舶，把GLPK方法运用到线性模型中，把模仿演算法运用到非线性模型中能解决这类测试问题。最好的结果是从线性方法中得到的。这方法的得到结构性的计划。Vouros et al提出了一个针对油产品和化工产品的在船舱中的分配问题的一个发展专家系统的框架，并针对货物装卸操作的进行规划，但只是针对单一的一票货物。这个框架由3个层面组成，知识层面描述的是货物分配与装卸任务，第二层次涉及到专家装卸系统所需要的知识类别，例如规划者掌握的关于船结构的知识，还有，涉及到的通用程序和解决问题的方法的策略性知识。最后一个层面是对专家系统的知识的运用。这种模型框架不能用于任何的实际问题。 Fagerholt and Christiansen研究的是在干散货航运运输中一个联合船的航线以及货物分配问题。这里，每条船配备一个装货物的货仓，这货仓还可以分成几个小货仓。除了对于航线的确定外，货仓的分割与货物的分配导致更小的货仓的问题也要考虑。这问题的解决通过两部方法，第一步选择一些特定的可行的候选航线，包括船上的货仓的的分割以及货物的分配。第二步，~~~~~Fagerholt and Christiansen进一步阐述了线路的形成以及第一步中的货物分配。

热水日用水量计算

热水用量的计算 1.1.热水用水定额法 日用水量＝最高日用水定额(L)×使用单位 1.2.热水用水量根据生活用热水定额来确定，热水用水定额有两种：一种是根据建筑物的使用性质和内部卫器具的完善度程度来确定，其水温按60℃计算；二是根据建筑物使用性质和内部卫生器具的单位用水量来确定。 热水用水定额表3.3 序号建筑物名称单位最高日用水定额 （L） 使用时间（h） 1 住宅 有自备热水供应和沐浴设备 有集中热水供应和沐浴设备 每人 每日 40～80 60～100 24 2 别墅每人每日70～110 24 3 单身职工宿舍、学生宿舍、招待所、培训中 心、普通旅馆 设公用盥洗室 设公用盥洗室、淋浴室 设公用盥洗室、沐浴室、洗衣室 设单独卫生间、公用洗衣室 每人每日 每人每日 每人每日 每人每日 25～40 60～60 50～80 60～100 24或定时供 应 4 宾馆客房 旅客 员工 每床位每日 每人每日 120～160 40～50 24 5 医院住院部 设公用盥洗室 设公用盥洗室、沐浴室 设单独卫生间 医务人员 门诊部、诊疗所 疗养院、休养所住房部 每床位每日 每床位每日 每床位每日每人 每班 每病人每次 每床位每日 60～100 70～130 110～200 70～130 7～13 100～160 24 8 24 6 养老院每床位每日50～70 24 7 幼儿园、托儿所 有住宿 无住宿 每儿童每日 每儿童每日 20～40 10～15 24 10 8 公共浴室 淋浴 沐浴、浴盆 桑拿浴（沐浴、按摩池） 每顾客每次 每顾客每次 每顾客每次 40～60 60～80 70～100 12

散货船配载、装卸货物操作须知

散货船配载、装卸货物操作须知 Bulk ships stowage and loading and discharging cargo operating instructions 1.到港前的操作Operation before arrival at port 1.1.合理配载Reasonable stowage 大副在接到航次计划后，应编制配载图，送船长审核。 After receiving the voyage plan, chief officer should prepare stowage plan, transfer it to captain for review. 1.1.1.大副在编制配载图时，必须对船舶、货物、港口和航线的情况作 充分了解，具体注意以下情况： Chief Officer in the preparation of stowage plan must completely understand the conditions about the ship, cargo, port and route, specific attention as follows: 1.1.1.1.本船的稳性资料，干舷规定，船舶强度； Information on the ship's stability, freeboard requirements and ship strength; 1.1.1. 2.本航次最大载货重量、载货容积，最适合的稳性和吃水差，各舱 装货条件； Maximum laden weight and cargo capacity of the voyage, the most suitable stability and trim, and the loading conditions of all holds. 1.1.1.3.货物的理化性质，包装情况，装载特殊要求； The physical and chemical properties of cargos, the condition of packing, and special requirements for loading; 1.1.1.4.港口航道水深，装卸设备及能力，有关装卸运输规定； Port channel depth, loading and unloading equipment and its capacity, the regulations for transportation; 1.1.1.5.所要经过的航区气象情况。 Weather situation of the sailing area that would be passed. 1.1. 2.编制配载图的步骤Steps to prepare stowage plan 1.1. 2.1.核定航次货运量；Check and approve the cargo volume of the voyage; 1.1. 2.2.分配各舱载货吨数；Tonnage distribution of the cargo hold; 1.1. 2. 3.向各舱安排货物；Arrangement cargos to each hold; 1.1. 2.4.Test ship’s stability, trim and strength. 1.1. 2.5.检验稳性、吃水差、强度；Drawing the stowage plan 1.1.3.配载图上要注意船名、航次、始发港、中途港、到达港及标明货

影响散货船压载水准确测算的因素

散货船压载水的测算在货物检量中是一个很重要的环节，装卸货的初次和末次水尺检量都涉及到压载水的测算，其中的任何一次出现较大误差，都会对装（卸）货数量产生较大影响，甚至在卸货时造成货差，因此必须重视压载水的测算，从而保证货量计算的准确。综合考虑，影响压载水测算精度的因素主要有以下几个： 1．压载水xx（高度）的量取 ①量水时为求准确，测深尺（绳）应慢速下放，当感觉测深锤刚好到舱底时即应停止，下放速度过快，会导致测深数值偏大，特别是在压载状态下甚至可能造成百吨以上的误差。 ②为量水和计算方便，上边柜压水时，应以最多压至水柜后部量水孔刚好不向外溢水为度。有时，尽管在压水当时并未外溢，但由于航行途中以及压水过程中船舶吃水差的变化，可能会导致在进行水尺检量时打开量水孔盖后，上边柜内压载水向外喷涌现象，这是量水之大忌（常会导致几十乃至百吨以上的误差），因此应在检尺前将上边柜水放至不再外溢。如果一旦有个别边柜出现上述情况，最好的方法是从该量水孔向量水管内插入1个内径略小且外缘较为水密的套管（一般长度1米即可），从而真实反应舱内水位（连通器原理），并由此套管进行测量，并用此测量高度（已高于测量孔高度）查表计算。如果受条件所限，此方法不可行，量水时至少也应量至压载水喷涌的高度，并以此高度进行计算，而不能简单地以满舱计算。否则，即使单独一个上边柜，也会造成几吨以至几十吨的误差。 ③绝大多数船舶都具有梁拱结构，即在船宽方向上，两舷低中间高，而多数船舶上边柜量水孔又都位于接近舷边的相对低处，所以应注意当舱内水位与量水孔相平时，实际上边柜内并未压满，尚有5%至10%的余量，此时如果不经测量直接按满舱计算压载水量，导致的误差总计将达到300吨以上。 ④装货后对残存压载水的测量

5000吨散货船下水方案汇总

5000 吨散货船下水方案 为保证船舶下水安全和航道安全畅通，江苏海中洲船业有限公司与台州平安船舶下水工程技术有限公司共同组织有关部门对新津榕1 下水工程进行了详细讨论，结合灌河航道的水域实际情况，制定如下方案：一、船舶概况 总长：99.8 米 型宽：16.2 米 型深：7 米 空船吃水深度：2 米 载重吨：5000 吨 自吨：1500 吨左右 主机功率：2000KW 二、组织领导分工： 现场总指挥：胡锡平 气囊组：周义正 维护组：徐道青 航道维护组：胡小荣 后勤保障组：颜幼华 三、船舶下水准备 1.该船下水后停靠与海中洲船业的船台向西100 米外实施船舶 舾装施工作业。

2.船舶下水前对河面水域测量宽度约500 米，水深8 米。 3.该船采用气囊滚动方式下水，提前清理船台及船台前沿水下区域保持船舶下水无障碍物。 4.下水时船员在各守岗位待命，随时可实施各项操作。 5.船上所有通信设备（包括应急设备）确保能正常使用。 6.发电机组、锚机调试合格待用，并有专人操作。 四、下水工艺 1.当船舶离开船台约50 米左右，船艏双锚落水以减缓船舶直冲惯性，缓慢移动直至停稳。 2.拖轮接近实施拖带，并安全操纵船舶至预定位置停靠。 五、安全作业 1.船舶下水气囊充气后拆去垫墩，艏部钢丝绳与锚地用轱辘带住，等待下水指挥员下令，现场配备专职冷作工割断钢丝绳后船舶顺利下水。 2.船舶下水前，疏散观望人员并隔离在100m 以外的安全区域，不得接近下水船舶以防船舶下水是绳索断裂、气囊破碎危涉人员安全。 3.现场各组配合有经验的工作人员进行特殊维护操作，有指挥员统一部署，步调一致做好安全防范措施。 六、危急预案 1.下水现场备有救护车辆，一旦发生人员受伤立即送往医院救 治。 2.组织具有丰富经验的作业人员实施船舶下水作业，现场如发生气囊充气破损，将已冲上气的备有气囊补充使用。

PPR水力计算表

建筑给水聚丙烯管道(PP—R)应用技术规程 前言 建筑给水聚丙烯管道(PP—R)是国际上九十年代发展起来的化学建材，它与钢管、铜管相比，具有卫生、质轻、耐压、耐腐蚀、阻力小、隔热保温、连接方便可靠、使用寿命长、废料可回收利用等特点，可广泛用于冷、热水供应系统和纯净水系统，有良好的推广应用前景和显著的社会效益、经济效 益。 本规程是参照国外有关资料和上海市建筑产品推荐性应用标准《建筑给水聚丙烯管道(PP—R)工程技术规程》DBJ／CT501—99基础上编制的。由于经验有限，难免有不足之处，有待在实践中不断完 善。在使用中如有意见和建议，请寄至：广东省南海市松岗镇沙水工业区，南海市彩虹塑胶实业有限公司，邮政编码528234，以便修订时采用。 本规程编写单位及起草人名单如下： 主编单位：广州市建设委员会广东省土木建筑学会广东省给排水技术专业委员会 参编单位：南海市彩虹塑胶实业有限公司广西省土木建筑学会 主要起草人：曲申酉、李大鹏、何枫，郭秀英 参加起草人：劳锦华、陈永昌、杜吉军、张海忠、刘勇、余敏 第一章总则 1．0．1 为了使建筑给水系统中采用聚丙烯管道的工程，在设计、施工及验收中做到技术先进、安全卫生、经济合理、保证质量，特制订本规程。 1．0．2 本规程适用于各种民用建筑和工业建筑中生活给水、生活热水和饮用洁净水的管道系统的设计、施工及验收。本规程规定的系统工作压力不大于0．6MPa，水温不大于70℃。 1．0．3 聚丙烯管道不得用作消防管道。聚丙烯管道用于输送化工流体介质时，应探讨其化学稳定性，应参考有关资料或做试验确定。

1．0．4 本规程采用的聚丙烯管材、管件的规格、尺寸及性能，均应符合南海市彩虹塑胶实业有限公司产品企业标准Q／CHl.1— 1999、Q／CHl.2—1999的要求，该企业标准中管材等同采用德国工业标准 DIN8077—1996及DIN8078—1996中第三类型管的要求。管件等同采用德国工业标准DINl6962E中第5、6、7、8部分的规定。 1．0．5给水聚丙烯管道工程的设计、施工及验收，除执行本规程外，还应符合国家有关标准、规范的规定。 第二章术语 2．0．1 热熔连接由相同热塑性塑料制作的管材与管件互相连接时，采用专用热熔机具将连接部位表面加热，连接接触面处的本体材料互相熔合，冷却后连接成为一个整体。热熔连接有对接式热熔连接、承插式热熔连接和电熔连接。 2．0．2 公称压力管材在介质温度为20℃，使用期限为50年，以MPa为单位的允许压力称为公称压力。 2．0．3 允许压力在某一介质温度下，对应一定的使用年限，管道系统可以承受的最大压力，称为允许压力。 2．0．4 工作压力为确保管道系统在使用期限内安全运行，各公称压力等级的管道，将其允许压力乘以安全系数后确定的压力，称为工作压力。 2．0．5 自然补偿利用管道敷设中自然存在的曲折或加设的曲折，吸收管道因温差产生的变形，称为自然补偿。 2．0．6 自由臂自然补偿时，利用折角管段的悬臂位移，吸收管道自固定点起至转弯处的伸缩变形，该对应的转弯管段称为自由臂。 2．0．7 电熔连接由相同的热塑性塑料管道连接时，插入特制的电熔管件，由电熔连接机具对电熔管件通电，依靠电熔管件内部预先埋设的电阻丝产生所需要的热量进行熔接，冷却后管道与电熔管件连接成为一个整体。 2．0．8 法兰连接件由金属法兰盘及PP—R过渡接头组成，过渡接头与管材用热熔连接套入法兰盘形成法兰连接件。法兰连接件是PP—R管道法兰连接的专用型式，构造示意图如下：

散货船配载装卸货物操作须知

散货船配载装卸货物操作 须知 Modified by JEEP on December 26th, 2020.

散货船配载、装卸货物操作须知Bulk ships stowage and loading and discharging cargo operating instructions 1.到港前的操作Operation before arrival at port 1.1.合理配载Reasonable stowage 大副在接到航次计划后，应编制配载图，送船长审核。 After receiving the voyage plan, chief officer should prepare stowage plan, transfer it to captain for review. 1.1.1.大副在编制配载图时，必须对船舶、货物、港口和航线的情况作充分了解，具体 注意以下情况： Chief Officer in the preparation of stowage plan must completely understand the conditions about the ship, cargo, port and route, specific attention as follows: 1.1.1.1.本船的稳性资料，干舷规定，船舶强度； Information on the ship's stability, freeboard requirements and ship strength; 1.1.1. 2.本航次最大载货重量、载货容积，最适合的稳性和吃水差，各舱装货条件；Maximum laden weight and cargo capacity of the voyage, the most suitable stability and trim, and the loading conditions of all holds. 1.1.1.3.货物的理化性质，包装情况，装载特殊要求； The physical and chemical properties of cargos, the condition of packing, and special requirements for loading; 1.1.1.4.港口航道水深，装卸设备及能力，有关装卸运输规定； Port channel depth, loading and unloading equipment and its capacity, the regulations for transportation; 1.1.1.5.所要经过的航区气象情况。 Weather situation of the sailing area that would be passed. 1.1. 2.编制配载图的步骤Steps to prepare stowage plan 1.1. 2.1.核定航次货运量；Check and approve the cargo volume of the voyage; 1.1. 2.2.分配各舱载货吨数；Tonnage distribution of the cargo hold; 1.1. 2. 3.向各舱安排货物；Arrangement cargos to each hold; 1.1. 2.4.Test ship’s stability, trim and strength. 1.1. 2.5.检验稳性、吃水差、强度；Drawing the stowage plan 1.1.3.配载图上要注意船名、航次、始发港、中途港、到达港及标明货物在舱内堆装位 置、货物的名称、件数、重量、装货单号。In towage plan, we should pay attention to ship’s name, voyage, port of departure, intermediate port, the port of arrival and the location marked of cargo stowed in the hold, the cargo’s name, amount, weight and shipping order number. 1.2.水手长带领水手清舱、洗舱，保持货舱清洁、干燥、无异味。 Boatswain should lead sailors to clean and wash holds to maintain the holds clean, dry and no smell. 1.3.检查并配齐衬垫、隔票、绑扎等材料。 Check and provide enough liner, dunnage, lashing and other materials. 2.靠泊后装货前的操作Operations before loading after berth 2.1.电动机开舱 Open holds with electromotor

热水管网的水力计算

8章建筑内部热水供应系统 8.4热水管网的水力计算 8.4 热水管网的水力计算 8.4热水管网的水力计算

热水管网的水力计算是在完成热水供应系统布置，绘出热水管网系统图及选定加热设备后进行的。 水力计算的目的是： 计算第一循环管网（热媒管网）的管径和相应的水头损失； 计算第二循环管网（配水管网和回水管网）的设计秒流量、循环流量、管径和水头损失； 确定循环方式，选用热水管网所需的各种设备及附件，如循环水泵、疏水器、膨胀设施等。

以热水为热媒时，热媒流量G按公式（8-8）计算。 热媒循环管路中的配、回水管道，其管径应根据热媒流量G、热水管道允许流速，通过查热水管道水力计算表确定，并据此计算 出管路的总水头损失H h 。热水管道的流速，宜按表8-45选用。 8.4.1 第一循环管网的水力计算 1．热媒为热水 热水管道的流速表8-12

当锅炉与水加热器或贮水器连接时，如图8-12所示， 热媒管网的热水自 然循环压力值H zr 按式 （8-35）计算： ) (8.921ρρ-?=h H zr 图8-12

热水管网的水力计算 8.4.1 第一循环管网的水力计算 式中H zr —热水自然循环压力，Pa ； Δh —锅炉中心与水加热器内盘管中心或贮水器中心垂直高度，m ；ρ1—锅炉出水的密度，kg/m 3； ρ2—水加热器或贮水器的出水密度，kg/m 3。 当H zr ＞H h 时，可形成自然循环，为保证运行可靠一般要求 （8-36）： h H 当H zr 不满足上式的要求时，则应采用机械循环方式，依靠循环水泵强制循环。循环水泵的流量和扬程应比理论计算值略大一些，以确保可靠循环。 zr H ≥（1.1~1.15）h H

生活用水定额要求规范(DOC)

生活和公共用水量 资料来源于：GBJ13—86、GBJ15—88、SHJ1060—84《煤炭工业矿井设计规范》、JGJ49—88、JGJ62—90、JGJ48—88 GB11730—89、GBJ13—86、GBJ15— 88、SHJ1064—84、TBJ10—85 —————————————————————————————————— ——— 一生活用水 二工业企业生活用水 三公共建筑用水 四农村生活用水 五．浇洒和冲洗用水 一．生活用水 城镇居住区生活用水定额 GBJ13—86规定了城镇居住区居民日常生活所需的饮用、洗涤和冲洗便器等用水和居住小区内分散性公用建筑用水的用水量和水压等，是规划、设计城镇给水工程的重要依据。 居住区生活用水定额，一般可采用下表的规定。当居住区实际生活用水量统计资料预该规定有较大出入时，其用水定额经设计审批部门批准，可按当地生活

②综合生活用水指：城市居民日常生活用水和公共建筑用水。但不包括浇洒道路、绿地和其它市政用水。 ③特大城市指：市区和近郊区非农业人口100万及以上的城市； 大城市指：市区和近郊区非农业人口50万及以上，不满100万的城市； 中、小城市指：市区和近郊区非农业人口不满50万的城市。 ④一区包括：贵州、四川、湖北、湖南、江西、浙江、福建、广东、广西、海南、上海、云南、江苏、安徽、重庆； 二区包括：黑龙江、吉林、辽宁、北京、天津、河北、山西、河南、山东、宁夏、陕西、内蒙古河套以东和甘肃黄 河以东的地区； 三区包括：新疆、青海、西藏、内蒙古河套以西和甘肃黄河以西的地区。 ⑤经济开发区和特区城市，根据用水实际情况，用水定额可酌情增加。

用水量计算方法

用水量计算 3.6.1 居住小区的室外给水管道的设计流量应根据管段服务人数、用水定额及卫生器具设置标准等因素确定，并应符合下列规定： 1 服务人数小于等于表3.6.1中数值的室外给水管段，其住宅应按本规范第、条计算管段流量。居住小区内配套的文体、餐饮娱乐、商铺及市场等设施应按本规范第条和第条的规定计算节点流量； 表3.6.1 居住小区室外给水管道设计流量计算人数 注：1 当居住小区内含多种住宅类别及户内Ng不同时，可采用加权平均法计算；

2 表内数据可用内插法。 2 服务人数大于表3.6.1中数值的给水干管，住宅应按本规范第条的规定计算最大时用水量为管段流量。居住小区内配套的文体、餐饮娱乐、商铺及市场等设施的生活给水设计流量，应按本规范第条计算最大时用水量为节点流量； 3 居住小区内配套的文教、医疗保健、社区管理等设施，以及绿化和景观用水、道路及广场洒水、公共设施用水等，均以平均时用水量计算节点流量。 注：凡不属于小区配套的公共建筑均应另计。

3.6.1A 公共建筑区的给水管道应按本规范第条计算管段流量和按第条计算管段节点流量。 3.6.1B 小区的给水引入管的设计流量，应符合下列要求： 1 小区给水引入管的设计流量应按本规范第3.6.1、3.6.1A条的规定计算，并应考虑未预计水量和管网漏失量； 2 不少于两条引入管的小区室外环状给水管网，当其中一条发生故障时，其余的引入管应能保证不小于70%的流量； 3 当小区室外给水管网为支状布置时，小区引入管的管径不应小于室外给水干管的管径； 4 小区环状管道宜管径相同。

3.6.3 建筑物的给水引入管的设计流量，应符合下列要求： 1 当建筑物内的生活用水全部由室外管网直接供水时，应取建筑物内的生活用水设计秒流量； 2 当建筑物内的生活用水全部自行加压供给时，引入管的设计流量应为贮水调节池的设计补水量。设计补水量不宜大于建筑物最高日最大时用水量，且不得小于建筑物最高日平均时用水量； 3 当建筑物内的生活用水既有室外管网直接供水、又有自行加压供水时，应按本条第1、2款计算设计流量后，将两者叠加作为引入管的设计流量。 3.6.4 住宅建筑的生活给水管道的设计秒流量，应按下列步骤和方法计算：

5000吨散货船下水方案汇总

5000吨散货船下水方案 为保证船舶下水安全和航道安全畅通，江苏海中洲船业有限公司与台州平安船舶下水工程技术有限公司共同组织有关部门对新津榕1下水工程进行了详细讨论，结合灌河航道的水域实际情况，制定如下方案： 一、船舶概况 总长：99.8米 型宽：16.2米 型深：7米 空船吃水深度：2米 载重吨：5000吨 自吨：1500吨左右 主机功率：2000KW 二、组织领导分工： 现场总指挥：胡锡平 气囊组：周义正 维护组：徐道青 航道维护组：胡小荣 后勤保障组：颜幼华 三、船舶下水准备 1.该船下水后停靠与海中洲船业的船台向西100米外实施船舶

舾装施工作业。 2.船舶下水前对河面水域测量宽度约500米，水深8米。 3.该船采用气囊滚动方式下水，提前清理船台及船台前沿水下区域保持船舶下水无障碍物。 4.下水时船员在各守岗位待命，随时可实施各项操作。 5.船上所有通信设备（包括应急设备）确保能正常使用。 6.发电机组、锚机调试合格待用，并有专人操作。 四、下水工艺 1.当船舶离开船台约50米左右，船艏双锚落水以减缓船舶直冲惯性，缓慢移动直至停稳。 2.拖轮接近实施拖带，并安全操纵船舶至预定位置停靠。 五、安全作业 1.船舶下水气囊充气后拆去垫墩，艏部钢丝绳与锚地用轱辘带住，等待下水指挥员下令，现场配备专职冷作工割断钢丝绳后船舶顺利下水。 2.船舶下水前，疏散观望人员并隔离在100m以外的安全区域，不得接近下水船舶以防船舶下水是绳索断裂、气囊破碎危涉人员安全。 3.现场各组配合有经验的工作人员进行特殊维护操作，有指挥员统一部署，步调一致做好安全防范措施。 六、危急预案 1.下水现场备有救护车辆，一旦发生人员受伤立即送往医院救

用水量计算

用水量计算
3.6.1 居住小区的室外给水管道的设计流量应根据管段服务人数、 用水定额及卫 生器具设置标准等因素确定，并应符合下列规定： 1 服务人数小于等于表 3.6.1 中数值的室外给水管段，其住宅应按本规范第 3.6.3、3.6.4 条计算管段流量。居住小区内配套的文体、餐饮娱乐、商铺及市场 等设施应按本规范第 3.6.5 条和第 3.6.6 条的规定计算节点流量； 表 3.6.1 居住小区室外给水管道设计流量计算人数 每户 Ng 3 4 5 6 7 8 9 10
qokh 350 400 450 500 550 600 650 700
10200 9100 8200 7400 6700 6100 5600 5200
9600 8700 7900 7200 6700 6100 5700 5300
8900 8100 7500 6900 6400 6000 5600 5200
8200 7600 7100 6600 6200 5800 5400 5100
7600 7100 6650 6250 5900 5550 5250 4950
— 6650 6250 5900 5600 5300 5000 4800
— — 5900 5600 5350 5050 4800 4600
— — — 5350 5100 4850 4650 4450
注：1 当居住小区内含多种住宅类别及户内 Ng 不同时，可采用加权平均法计 算； 2 表内数据可用内插法。 2 服务人数大于表 3.6.1 中数值的给水干管，住宅应按本规范第 3.1.9 条的规定 计算最大时用水量为管段流量。居住小区内配套的文体、餐饮娱乐、商铺及市场 等设施的生活给水设计流量，应按本规范第 3.1.10 条计算最大时用水量为节点 流量； 3 居住小区内配套的文教、 医疗保健、 社区管理等设施， 以及绿化和景观用水、 道路及广场洒水、公共设施用水等，均以平均时用水量计算节点流量。

工地用水计算

工地用水计算 Updated by Jack on December 25,2020 at 10:00 am

工地临时供水计算书 建筑工地临时供水主要包括:生产用水、生活用水和消防用水三种。 生产用水包括工程施工用水、施工机械用水。 生活用水包括施工现场生活用水和生活区生活用水。 一、工程用水量计算: 工地施工工程用水量q1计算公式： K1 = (未预见的施工用水系数) ； K2 = (用水不均匀系数)； T1 = (年度有效工作日(d))； b = (每天工作班数(班)) Q1 ──年（季）度工程量 (以实物计量单位表示)，取值列下表； N1 ──施工用水定额，取值列下表； 工程施工用水定额列表如下: 序号用水名称用水额定 工程量Q1 N1 1 混凝土自 然养护 2 模板浇水 湿润 3 砌筑工程 全部用水 4 抹灰工程 全部用水 5 楼面抹砂 浆 经过计算得到 q1 = ×× ) × (8 × 3600)) = L/S。

二、施工机械用水量计算: 施工机械用水量计算公式： 其中 q2 ──施工机械用水量 (L/s)； K2 ── (未预见的施工用水系数)； Q2 ──同一种机械台数(台)，取值列下表； N2 ──施工机械台班用水定额，取值列下表； K3 ── (施工机械用水不均匀系数)。 施工机械用水定额列表如下: 序号机械名称用水额定N1 机械台数Q2 1 内燃挖土 机 2 内燃起重 机 经过计算得到 q2 = × 0 × /(8 × 3600)) = 0L/S。 三、工地生活用水量计算: 施工工地用水量计算公式： 其中 q3 ──施工工地生活用水量； P1 ── (施工现场高峰期生活人数)； N3 ──施工工地生活用水定额，取； K4 ── (施工工地生活用水不均匀系数)； b ── (每天工作班数(班))。 施工工地用水定额列表如下: 序号用水名称用水量L 用水人数 1 盥洗、饮 用用水

宾馆日用水量计算

热水用量的确定 1.1.热水用水定额法 日用水量＝最高日用水定额(L)×使用单位 1.2.热水用水量根据生活用热水定额来确定，热水用水定额有两种：一种是根据建筑物的使用性质和内部卫器具的完善度程度来确定，其水温按60℃计算；二是根据建筑物使用性质和内部卫生器具的单位用水量来确定。 热水用水定额表3.3 序号建筑物名称单位最高日用水定额 （L） 使用时间（h） 1 住宅 有自备热水供应和沐浴设备 有集中热水供应和沐浴设备 每人 每日 40～80 60～100 24 2 别墅每人每日70～110 24 3 单身职工宿舍、学生宿舍、招待所、培训中 心、普通旅馆 设公用盥洗室 设公用盥洗室、淋浴室 设公用盥洗室、沐浴室、洗衣室 设单独卫生间、公用洗衣室 每人每日 每人每日 每人每日 每人每日 25～40 60～60 50～80 60～100 24或定时供 应 4 宾馆客房 旅客 员工 每床位每日 每人每日 120～160 40～50 24 5 医院住院部 设公用盥洗室 设公用盥洗室、沐浴室 设单独卫生间 医务人员 门诊部、诊疗所 疗养院、休养所住房部 每床位每日 每床位每日 每床位每日每人 每班 每病人每次 每床位每日 60～100 70～130 110～200 70～130 7～13 100～160 24 8 24 6 养老院每床位每日50～70 24 7 幼儿园、托儿所 有住宿 无住宿 每儿童每日 每儿童每日 20～40 10～15 24 10 8 公共浴室 淋浴 沐浴、浴盆 桑拿浴（沐浴、按摩池） 每顾客每次 每顾客每次 每顾客每次 40～60 60～80 70～100 12

(完整版)施工用水量计算

建筑工地临时供水主要包括:生产用水、生活用水和消防用水三种。 生产用水包括工程施工用水、施工机械用水。 生活用水包括施工现场生活用水和生活区生活用水。 一、工程用水量计算: 工地施工工程用水量可按下式计算： 其中q1 ── 施工工程用水量(L/s)； K1 ── 未预见的施工用水系数，取1.05； Q1 ── 年（季）度工程量(以实物计量单位表示)，取值如下表； N1 ── 施工用水定额，取值如下表； T1 ── 年(季)度有效工作日(d)，取365天； b ── 每天工作班数(班)，取1； K2 ── 用水不均匀系数，取1.50。 工程施工用水定额列表如下: ------------------------------------------------------------- 序号用水名称用水定额N1 工程量Q1 单位 1 浇注混泥土全部用水 1700.0 1.0 M3 2 模板浇水湿润 10.0 30000.0 M3 3 搅拌机清洗600.0 360.0 台班 4 砌筑工程全部用水150.0 3000.0 M3 5 抹灰工程全部用水30.0 500.0 M3 6 浇砖200.0 500000.0 千块 7 抹灰（不包括调制砂浆） 4.0 60000.0 M2 8 楼地面抹砂浆 190.0 30000.0 M2 9 搅拌砂浆 300.0 5000.0 M3 10 原土地坪、路基 0.2 2000.0 M2 11 上水管道工程 98.0 300.0 M 12 下水管道工程 1130.0 2000.0 M 13 混凝土自然养护 200.0 60000.0 M3 ------------------------------------------------------------- 经过计算得到q1 =1.05×122712500.00×1.500/(365×1×8×3600)=18.39L/S。 二、机械用水量计算:

生活用水最大小时用水量的计算

生活用水最大小时用水量的计算 举例 恒压供水设备设计计算书 （本例为旧系统改造项目，红字为选择参数） 1供水设备选型 1.1设备基本要求 1.1.1供水高度：3m*9层=27m （层高和层数按实际选取） 1.1.2用水人数：3.5人*240户=840人（每户按3.5~5选取） 1.2.1 最大小时用水量 根据公式：最大小时用水量：Q=n*q*k/24,000(m3/h) 1.2.2最大小时用水量计算 公式取值：用水人数：n=840(人)用水标准：q=150(升/人*日) （q为常数）峰谷系数：k=3（k按2~4选取） 则最大小时用水量： Q=n*q*k/24000=840*150*3/24000=15.75(m3/h) 1.3扬程计算 根据所需供水扬程： H=h1+h2+h3(m)取值-- 供水高度：h1=27(m) 流阻总和--取0.15MPa 折合：h2=15(m) （h2按计算取值） 出口压力--取0.1MPa折合：h3=10(m)（h3按计算取值） 则所需供水扬程： Ha=ha1+ha2+ha3=27+10+10=52(m) 1.4设备选型 按上列理论计算， 正常所需供水扬程为52米，最大小时用水量为15.75立方米/小时（人均日用水量取值q=150升，峰谷系数取值k=3，均为参数取用范围的中值）。

选用ZB16-32-52智能变频供水设备一套，智能变频供水设备额定流量为31.5立方米/小时，额定扬程52米。每套设备配三台全型CR16-40(扬程52m，流量 10.5m3/h，功率4KW)，立式 立式多级泵组成泵组，互为仑换泵配合使用，在智能调频控制下，泵组的工作状态为： 1.4.1 在低峰情况下，如果深夜至凌晨，开动一台泵，水泵处于变频工况运行，在52 米扬程上流量为10.5立方米/小时，已基本可满足正常的供水需求。 1.4.2 一般情况下，开动二台泵。在52米扬程上流量最高可达21立方米/小时，已基本可满足正常的供水需求，因此，通常只是二台泵投入运行。其中一台泵处于变频运行，根据用水量自动控制调整转速，保持足够的供水压力。 1.4.3 在用水量突然增大的情况下，系统将会自动再增开另一台泵。其中一台泵处于变频运行，根据用水量自动控制调整转速，保持足够的供水压力。 1.4.4在用水量增幅特别大的时候，三台泵会同时处于工频运行状态，此时在52米扬程上,三台泵最高可提供31.5立方米/小时的流量，三泵合计流量为所供用户理论小时用水量的200%。 1.4.4本系统当一台泵发生故障或进行保养时，另一台则投入运行，不会影响正常供水。 2供水系统改造 2.1供水设备 将原加压给高位水池的水泵拆除，安装恒压供水设备。 2.2供水管道 原供水管道基本不用大的改动。只将立管进水池端短接，原进水池管口增加液位浮球阀，以保证消防用水量。2.3低位水池原低位水池取消（或拆除）。新安装低位进水罐按四小时的蓄水量约60立方米选型。当仃止市政供水后四小时内仍能正常供水。当发生火警时，能及时供应消防用水。水罐材质触水部分为全不锈钢，进水选用全铜电子液压阀，水位控制为不锈钢电磁感应电极。