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广州市轻工技师学院
《城市轨道交通概论》期末考试试卷(B 卷答案)
专业 班级 姓名
(考试形式: 闭 卷 时间:90 分钟)
一单项选择题(每小题3分,共30分)
1、在目前的技术条件下,陆地上跑得最快的列车是( C ) A 蒸汽机车 B 高铁 C 磁悬浮列车 D 轻轨
2、使用同性相吸,异性相斥原理研发出来的机车是( D ) A 高铁 B 轻轨 C 独轨列车 D 磁悬浮列车
3、在我国目前尚未存在的是( C )
A 地铁
B 独轨
C 自动导向系统
D 高铁 4、大部分线路置于地下,采用盾构法开挖的是( D )。
A 独轨线路
B 市郊铁路
C 高铁
D 地铁 5、世界上首条地铁是在哪个国家开通的( C ) A 美国 B 德国 C 英国 D 中国 6、城市轨道交通通信系统主要应用于( A )
A 城轨交通
B 城市汽车交通
C 城市水道交通
D 城市航空交通 7、在地铁系统中,机车电机是机车的心脏,相当于机车眼睛的是( B ) A 转向架 B 车载电台 C 受电弓 D 制动瓦闸 8、合拼后的中国机车制造巨头是( C )
A 中国南车
B 中国北车
C 中国中车
D 庞巴迪 9、采用独轨与悬挂方式运行的是( B )
A 地铁
B 独轨列车
C 轻轨
D 高铁
10、铁路信号是向有关行车人员和调车人员发出指示和命令,允许机车通过的是( B ) A 红灯 B 绿灯 C 白灯 D 黄灯
二、判断题(下列各题,你认为正确的,请在题干的括号内打“√”,错的打“×”。每小题2分,共20分)
1、地铁车站是旅客出行基地,上下车换乘地( √ )
2、扳动道岔后,不能让其他人员再扳动这组道岔,即必须“锁定”道岔( √ )
3、地铁车辆作为乘客运载工具,不仅要保证运行的安全、可靠、快捷,而且还应考虑 乘客乘坐的舒适性和方便性( √ )
4、按车辆牵引动力分配置分类可以分为动车M 和拖车T ( √ )
5、高铁车厢是全封闭设计的,空调通风系统相当重要,当机车偶发停电事故时 可引导乘客在车厢内耐心等待,逗留时间越长越好( × )
6、高铁和地铁有所不同,因为地铁慢,所以转向时无需转向架亦可轻松转向( × )
7、有砟轨道劣于无砟轨道,行车速度不受轨道线路的影响( × )
8、独轨列车会爆胎,所以高铁也会爆胎,影响行车安全( × )
9、国内的地铁基本都是处于亏本运营的状态,是因为国内政治腐败( × ) 10、钢轨直接承受车轮的巨大压力并引导车轮运行,具有导向作用( √ ) 三、填空题(每题2分,共10分)
1、 地铁系统可以建在地下、 地面 和 地上 上
2、 独轨系统的技术经济特点还包括线路工程造价 低 ,运行噪音小,占地 面积 小 ,旅客乘坐舒适,可观赏沿途景色等。
3、 我国铁路常见的两种道床分别为 有砟道床 和 有砟道床 方式两种。
4、 票卡是乘客使用的车票,记载乘客的出行和 费用 信息,是 乘车 的有效凭证。
5、车站按功能划分,免费的区域属于 非付费 区,检票入站候车区域 属于 付费区 区。 四、简答题(每小题7分,共28分)
1、图A 所示中阿拉伯数字指的是什么,该结构属于 什么系统?该系统一般运行在什么梁上,线路采用什 么结构,车辆采用什么轮,在什么轨道上进行行走?
答:图一中阿拉伯数字所示分别为行走轮、导向轮 、稳定轮;该系统一般运行在工字型钢筋混凝土轨道 梁上,线路通常采用高架结构;该系统采用橡胶轮胎 行走在单一轨道梁上。
图A
3、 图B 所示是什么东西,应用在什么场合?假设此时有机车 通过,能直行吗?转辙机把道岔转辙之后需要锁定吗,为什么? 现在所用的该类型设备是自动化运行还是人工操作的?
答:图二所示为道岔,一般应用在车辆段内或者机车需要拐弯 行走
的场
合;假设此时有机车通过,不能直行,转辙机转辙之 后不允许再掰动道岔转辙机,要锁定;现在的该类型设备基本 实现自动化控制,无需人工看管。
图B