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MIDAS高版本转低版本问题

midas高版本模型转化至低版本需要注意问题及参数变化举例

(2015-11-03 23:02:18)

midas高版本模型向低版本转换，直接打开是不行的，一般常用mct命令流的方式导入。但直接、一次性导入高版本midas的mct命令流也可能存在问题，主要是因为高版本的mct命令流中，某些命令的参数发生的变化。所以，为使模型准确，在导入时还得仔细比较下每条命令是否发生了参数的增减。以某座大跨度桥的计算模型为例，说明具体转化的步骤。同时，给出midas8.3.2版本与midas7.9.5在某些命令参数上的变化。

（1）打开midas2011 7.9.5版，打开工具→MCT命令窗口；

（2）复制下midas8.3.2版的某条命令，如 *SPRING 即节点弹性支承，黏贴至带下拉箭头的命令框，确认存在该条命令后，插入命令，此时midas会给出参数。

midas8.3.2中的*SPRING命令为

*SPRING ; Point Spring Supports

; NODE_LIST, Type, SDx, SDy, SDz, SRx, SRy, SRz, GROUP, FROMTYPE, EFFAREA, Kx, Ky, Kz ; LINEAR

; NODE_LIST, Type, Direction, Vx, Vy, Vz, Stiffness, GROUP, FROMTYPE, EFFAREA ; COMP, TENS

; NODE_LIST, Type, Multi-Linear Type, Direction, Vx, Vy, Vz, ax, ay, bx, by, cx, cy, dx, dy, ex, ey, fx, fy, GROUP, FROMTYPE, EFFAREA ; MULTI

midas7.9.5中的*SPRING命令为：

*SPRING ; Point Spring Supports

; NODE_LIST, Type, SDx, SDy, SDz, SRx, SRy, SRz,

GROUP ; LINEAR

; NODE_LIST, Type, Direction, Vx, Vy, Vz, Stiffness,

GROUP ; COMP, TENS

; NODE_LIST, Type, Multi-Linear Type, Direction, Vx, Vy, Vz, ax, ay, bx, by, cx, cy, dx, dy, ex, ey, fx, fy, GROUP ; MULTI

注意到红色字体部分的参数是midas8.3.2版本中新增的，如果直接按8.3.2的格式输入后面的命令内容，将会提示错误，命令无法执行。此时只需将红色字体对应部分的参数值删去即可，一般不会影响模型。

（3）常规的node，element命令一般不会有参数的变化，故可以整条语句一次性导入，到导入之前也还是需要提前做些比较。

（4）随着相关命令一步步导入，midas窗口或树形菜单中也会增加相应内容，可以在一条命令输入完毕后对模型进行实时检查，确保不存在问题。

（5）依次导入所有命令，实现midas模型由高版本向低版本的转化。

附：给出一些命令参数变化的对比，不同之处用红字标出

①MIDAS 7.9.5

*BNDR-GROUP ; Boundary Group

; NAME

MIDAS 8.3.2

*BNDR-GROUP ; Boundary Group

; NAME, AUTOTYPE

②MIDAS 7.9.5

*STAGE-CTRL ; Construction Stage Analysis Control Data

; bLAST-FINAL, FINAL-STAGE, CPFC, bEXT_REPL, bCALC-CFF, bCALC-CSP, bAPPLY-IMF, \ ; line 1

; bCONV, bTRUSS, bBEAM, bITD, iITD, GROUP, LTYPECC, bSAVE-OCS, bLFFC, LFFGR, \ ; line 1

;

bCHANGE-CABLE

; line 1

; bINC-NLA, iNLA-TYPE, bIEMF, iLSTEP, iMAXITER, bENEG, EV, bDISP, DV, bFORC, FV ; line 2

; bINC-PDL, iITER,

TOL

; line 3

; bINC-TDE, bCNS, TYPE, iITER, TOL, bTTLE_CS, bRCE, bVAR, bTTLE_ES, bAPPLY-ELA ; line 4

; bOUCC, bITS, iITS, bATS, iT10, iT100, iT1K, iT5K,

iT10K ; line 5

; bSD, iSDOPT, SDCONST, iBSC, bSDLE, GLC1,

GLC2, ... ; line 6

; LCNAME1, LCNAME2,

LCNAME3, ...

; from line 7

MIDAS 8.3.2

*STAGE-CTRL ; Construction Stage Analysis Control Data

; bLAST-FINAL, FINAL-STAGE, CPFC, bEXT_REPL, bCALC-CFF, bCALC-CSP,

bAPPLY-IMF, \ ; line 1

; bCONV, bTRUSS, bBEAM, bITD, iITD, GROUP, LTYPECC, LTYPECC2, LTYPECC3, EREC1, EREC2, EREC3\ ; line 1

; bSAVE-OCS, bLFFC, LFFGR, bCAMBER,

bCHANGE-CABLE

; line 1

; bINC-NLA, iNLA-TYPE, bIEMF, iLSTEP, iMAXITER, bENEG, EV, bDISP, DV, bFORC,

FV ; line 2

; bINC-PDL, iITER,

TOL

; line 3

; bINC-TDE, bCNS, TYPE, iITER, TOL, bTTLE_CS, bRCE, bVAR, bTTLE_ES,

bAPPLY-ELA ; line 4

; bOUCC, bITS, iITS, bATS, iT10, iT100, iT1K, iT5K,

iT10K

; line 5

; bSD, iSDOPT, SDCONST, iBSC, bSDLE, GLC1,

GLC2, ...

; line 6

; LCNAME1, LCNAME2,

LCNAME3, ...

; from line 7

; LCNAME1, LCNAME2,

LCNAME3, ...

; from line 8

; LCNAME1, LCNAME2,

LCNAME3, ...

; from line 9

③MIDAS 8.3.2

*DGN-MATL ; Modify Steel(Concrete) Material

; iMAT, TYPE, MNAME,

[DATA1] ; STEEL

; iMAT, TYPE, MNAME, [DATA2], [R-DATA], FCI, bSERV, SHORT, LONG ; CONC

; iMAT, TYPE, MNAME, [DATA3], [DATA2], [R-DATA] ; SRC ; iMAT, TYPE, MNAME,

[DATA5] ; STEEL(None) & KSCE-ASD05

; [DATA1] : 1, DB, CODE, NAME or 2, ELAST, POISN, FU, FY1, FY2, FY3, FY4

; FY5, FY6, AFT, AFT2, AFT3, FY, AFV, AFV2, AFV3

; [DATA2] : 1, DB, CODE, NAME or 2, FC, CHK, LAMBDA

; [DATA3] : 1, DB, CODE, NAME or 2, ELAST, FU, FY1, FY2, FY3, FY4

; FY5, FY6, AFT, AFT2, AFT3, FY, AFV, AFV2, AFV3

; [DATA4] : 1, DB, CODE, NAME or 2, FC

; [DATA5] : 3, ELAST, POISN, AL1, AL2, AL3, AL4, AL5, AL6, AL7, AL8, AL9, AL10

; MIN1, MIN2, MIN3

; [R-DATA]: RBCODE, RBMAIN, RBSUB, FY(R), FYS

MIDAS 7.9.5

*DGN-MATL ; Modify Steel(Concrete) Material

; iMAT, TYPE, MNAME,

[DATA1] ; STEEL

; iMAT, TYPE, MNAME, [DATA2], [R-DATA], FCI, bSERV, SHORT, LONG ; CONC

; iMAT, TYPE, MNAME, [DATA3], [DATA2], [R-DATA] ; SRC ; iMAT, TYPE, MNAME,

[DATA5] ; STEEL(None) & KSCE-ASD05

; [DATA1] : 1, DB, CODE, NAME or 2, ELAST, POISN, FU, FY1, FY2, FY3, FY4

; FY5, FY6, AFT, AFT2, AFT3, FY, AFV, AFV2, AFV3

; [DATA2] : 1, DB, CODE, NAME or 2, FC

; [DATA3] : 1, DB, CODE, NAME or 2, ELAST, FU, FY1, FY2, FY3, FY4

; FY5, FY6, AFT, AFT2, AFT3, FY, AFV, AFV2, AFV3

; [DATA4] : 1, DB, CODE, NAME or 2, FC

; [DATA5] : 3, ELAST, POISN, AL1, AL2, AL3, AL4, AL5, AL6, AL7, AL8, AL9, AL10

; MIN1, MIN2, MIN3

; [R-DATA]: RBCODE, RBMAIN, RBSUB, FY(R), FYS

PS：导入模型时需要一定的细致和耐心！

midas软件初级使用教程

m i d a s软件初级使用教程 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】

目录建立模型① 建立模型② 建立模型③ 建立模型④ 建立模型⑤⑥⑦⑧

摘要本课程针对初次使用MIDAS/Civil 的技术人员，通过悬臂梁、简支梁等简单的例题，介绍了MIDAS/Civil 的基本使用方法和功能。包含的主要内容如下。 1. MIDAS/Civil 的构成及运行模式 2. 视图(View Point)和选择(Select)功能 3. 关于进行结构分析和查看结果的一些基本知识(GCS, UCS, ECS 等) 4. 建模和分析步骤(输入材料和截面特性、建模、输入边界条件、输入荷载、结构分析、查看结果) 使用的模型如图1所示包含8种类型，为了了解各种功能分别使用不同的方法输入。图1. 分析模型悬臂梁、两端固定梁简支梁 6@2 = 12 m 截面 : HM 440×300×11/18 材料 : Grade3

建立模型① 设定操作环境首先建立新项目( 新项目)，以‘’ 为名保存( 保存)。文件 / 新项目文件 / 保存( Cantilever_Simple ) 单位体系是使用tonf(力), m(长度)。 1. 在新项目选择工具>单位体系 ? 2. 长度选择‘m ’, 力(质量) 选择‘tonf(ton)’ 3. 点击工具 / 单位体系长度>m ; 力>tonf ? 本例题将主要使用图标菜单。默认设置中没有包含输入节点和单元所需的图标，用户可根据需要将所需工具条调出，其方法如下。 1. 在主菜单选择工具>用户定制>工具条 2. 在工具条选择栏勾选‘节点’, ‘单元’, ‘特性’ 3. 点击 4. 工具>用户定制>工具条工具条>节点 (开), 单元 (开), 特性 (开) 图2. 工具条编辑窗口将调出的工具条参考图3拖放到用户方便的位置。（a ）调整工具条位置之前（b ）调整工具条位置之后图3. 排列工具条定义材料使用Civil 数据库中内含的材料Grade3来定义材料。 1. 点击材料 ? 2. 点击 3. 确认一般的材料号为‘1’（参考图4) 4. 在类型栏中选择‘钢材’ 5. 在钢材的规范栏中选择‘GB(S)’ ? 6. 在数据库中选择‘Grade3’ ? 7. 点击模型/ 材料和截面特性 / 材料设计类型>钢材 ; 钢材规范>GB(S) ; 数据库>Grade3 ? 也可使用窗口下端的状态条(图3(b))来转换单位体系。移动新调出的工具条时，可通过用鼠标拖动工具条名称(图3(a)的①)来完成。对于已有的工具条则可通过拖动图3(a)的②来移动。 ②轴网 & 捕捉选择激活钝化缩放 & 移动视点动态视点单元节点特性状态条也可不使用图标菜单而使用关联菜单的材料和截面特性>材料来输入。关联菜单可通过在模型窗口点击鼠标右键调出。使用内含的数据库时，不需另行指定材料的名称，数据库中的名称会被自动输入。

midas-civil心得

1.在midas中横向计算问题. 在midas中横向计算时遇到下列几个问题,请教江老师. 1.荷载用"用户定义的车辆荷载",DD,FD,BD均取1.3m,P1,P2为计算值,输入时为何提示最后一项的距离必须为0? 2.同样在桥博中用特列荷栽作用时,计算连续盖梁中中支点的负弯距相差很大.其他位置相差不多. 主要参数:两跨2X7.5m,bXh=1.4X1.2m,P1,P2取100 midas结果支点活载负弯矩-264.99kn.m 桥博结果支点活载负弯矩-430kn.m 通过多次尝试及MIDAS公司的大力支持，现在最终的结果如下：肯定是加载精度的问题，可以通过将每个梁单元的计算的影响线点数改成6，或者，将梁单元长度改成0.1米，就能保证正好加载到这一点上。由这个精度引起的误差应该可以接受的，如果非要消除，也是有办法的。 2.梁板模拟箱梁问题腹板用梁单元，顶底板用板单元，腹板和顶底板间用什么连接，刚性？用这个模型做顶底板验算是否合适？在《铁道标准》杂志的“铁道桥梁设计年会专辑”上有一篇文章，您可以参考一下：铁四院康小英《组合截面计算浅析》里面讨论组合截面分别用MIDAS施工阶段联合截面与梁+板来实现，最后得出结论是用梁+板的结果是会放大板的内力。可能与您关心的问题有相似的地方。建议您可以先按您的想法做一个，再验证一下，一定要验证！c 3.midas里面讲质量转换为荷载什么意思！是否为“荷载转为质量”？在线帮助中这么写：将输入的荷载(作用于整体坐标系(-)Z方向)的垂直分量转换为质量并作为集中质量数据。该功能主要用于计算地震分析时所需的重力荷载代表值。直观的理解就是将已输入的荷载，转成质量数据，不必第二次输入。一般用得比较多的是将二期恒载转成质量。另外，这里要注意的是，自重不能在这里转换，应该在模型--结构类型中转换。准确来讲，是算自振频率时（特征值分析）时用的，地震计算时需要各振形，所以间接需要输入质量。一般计算可以不考虑。但是，新通规D60要求：冲击系数的计算依据是基频，所以，如果可能，还是需要算一下基频的。

总结了一下MIDAS软件

总结了一下MIDAS软件 2010-11-28 00:05:50| 分类：软件|举报|字号订阅 MIDAS系列软件是以有限元为理论基础开发的分析和设计软件。早在1989年韩国浦项集团成立CAD/CAE研发机构开始专门研发MIDAS系列软件，于2000年9月正式成立Information Technology Co., Ltd.(简称MIDAS IT)。目前MIDAS系列软件包含建筑（Gen），桥梁(Civil)，岩土隧道(GTS)，机械(MEC)，基础(SDS)，有限元网格划分(FX+)等多种软件。 MIDAS系列软件发展及功能简介一、 MIDAS/Gen简介 1．发展历程 MIDAS/Gen —建筑结构通用有限元分析和设计软件 1989年韩国浦项制铁集团(POSCO)研发机构开始开发，1996年发布windows版本 2000年进入国际市场（中国、美国、加拿大、日本、印度、中国台湾地区等） 2002年MIDAS/Gen完全中文化，并加入2002年新结构规范 2004年1月通过建设部评估鉴定 2005年11与荷兰和TNO DIANA结成战略联盟，加强技术领域的合作。截至2005年末，在短短的几年时间内在国内发展了诸如：中国建研院建筑技术总公司，北京院，上海院，广东院，华东院，上海建工，东北电力院，东南网架，浙江精工，清华大学，同济大学，东南大学等几百家涉及多种土木领域的设计、施工、高校科研单位成为MIDAS的用户。出色完成了国内外近万项实际大中型工程项目的分析和设计。 2．成功案例： 1) 上海旗忠国际网球中心:中国首个开闭式屋盖，上海建筑设计研究院有限公司

2) 奥运会主体育场（鸟巢）：钢结构优化设计，中国建筑设计研究院 3) 国家游泳中心（水立方项目）：中建国际设计顾问公司 4) 北京国际机场扩建：北京建筑设计院 5) 广东佛山体育馆：广东省建筑设计院 6) 大连国际贸易中心：大连建筑设计院（超高：348m） 7) 北京电视台：（北京院—巨型钢框架柱及桁架支撑结构体系） 8) 江苏利港煤仓：东北电力设计院（特殊结构：高50m，直径40m） 9) 成功应用于2002年韩日世界杯8个体育场及5000多个大中型实际工程 3．适用范围：钢筋混凝土结构、钢结构、钢骨混凝土结构及组合结构等工业与民用建筑，各类特种结构（筒仓、水池、大坝、塔架、网架及索缆结构……），可以导入：SAP、STAAD、SATWE、AutoCAD的 DXF文件…… 4．分析设计功能静力分析特征值分析反应谱分析 P—Δ分析几何非线性分析材料非线性分析屈曲分析水化热分析温度荷载隔震、消能减震及支座沉降分析时程分析静力弹塑性分析（Pushover 分析）动力弹塑性分析（成功案例：北京08奥运场馆“水立方”及北京国际机场扩建）预应力分析（预应力钢束布置、钢束预应力损失）施工阶段分析（考虑材料收缩、徐变及柱子的弹性收缩）钢结构优化（包括强度优化及位移优化） 5．分析与设计结果：按国内新规范输出各种结果（剪重比，层刚度比，振型参与有效质量系数，偶然偏心等, 同时可以实现平面输出配筋结果简图、钢结构结果验算结果简图等）

midascivil技术讨论汇总

有关模型建立的基本问题 1、关于MIDAS截面面输入的讨论问：请问fem2000兄，为什么只有变截面能导入已定义的PSC截面，必须先定义PSC截面，而其他变截面为什么不能导入（除PSC之外），且手工输入葙梁截面数据似乎太慢了，请问有还有没有其他便捷的输入截面方法，最主要的是解决葙梁截面输入，如桥博的节线输入，坐标输入，我觉得MIDAS 的输入法应该不会比其他软件差的（单位新买的正版的MIDAS,小弟在初步学习之中）答：（1）以在EXCEL里面编辑好，在拷贝到截面表格里面哦（2）在添加截面时候，有个导入功能，可以导入原先做过截面数据！如以前有相同或类似的就方便了许多。不妨试下。（3）可以充分利用midas的截面特性计算器以及mct文件编辑器，截面的cad图你该有吧？将cad图存成dxf文件，导入截面特性计算器，不过要注意图形文件不能有面域，只能是线，因为他可以进行批量计算，所以你只要将所有截面放到一张图里，然后进行计算，最后导出mct文件，假若说是变截面，可以用mct的命令流将你得到的mct文件进行编辑，然后就可以导入变截面了。（4）mct命令窗口中对各项mct命令都有提示，只要点插入命令你就能得到那个命令的命令流格式，如果对各项所代表的意义不明白可以参考在线帮助，相对来说，要比ansys的命令流好学多了，毕竟他有中文帮助。你从spc导出来的mct文件里面给出的是section里的value格式，你可以参照value跟tapered 之间的差别，将你得到的value截面1,2拷贝到tapered形式里作为i,j截面，以此类推，然后修改其中的部分不同内容，就会得到了你想要的。在编辑的时候推荐你用ultraedit编辑器，主要的方便之处是它可以进行行快和列快的转换，至于说怎么能提高编辑的效率，可以慢慢摸索，只要熟练了，看起来麻烦的事也会变得非常简单。（5）MIDAS变截面输入可以采用变截面组的方式！一个变截面的梁，可以定义变截面组，变截面组里面包括你所需要的变截面单元，此时把变截面组的所有单元设成一种变截面类型，变截面组的i端就是变截面的i端，j端就是变截面的j端！在变截面组里面i端到j端的截面特性是均匀变化的，可以定义成按线形或者多项式变化!变截面组可以再转换成变截面，此时，每个变截面组里的单元都会赋予不同的截面类型，同时，变截面组也会被删除！注意：在截面对话框的“数值表单”中定义的变截面不能使用该功能。（6）用截面特性计算器以后导入的截面默认的都是等效的矩形截面，如果要显示是箱形截面你应该在截面数据\变截面下选择合适的箱形截面然后输入数值。这样的到的才是箱形截面，如果这里面没有你要的截面你也可以用mct来编辑。 2、建模中如何快速生成单元问：各位好想问一个midas中很基础的问题，就是我在建立了大量的节点后，想再生成单元，有没有方便一点的办法，能不能像ansys中一样可以做一些循环什么的，还请指教！答：（1）midas没有类似的循环，不过想实现批量的编辑也不难，利用mct文件的编辑，你可以先建立了节点然后利用节点重新编号的功能，对建立的节点按一定规律重新排列，然后在ultraedit(一种文本编辑工具，非常方便，可以使用列编辑)里面进行编辑，第一列是单元号，当然是1，2，3，4。。。依次排列，第二列是单元类型，批量输入你的类型，第五列输入i端节点，你直接就把第一列的单元号copy过来就可以了，然后第二列的可以将第一列的内容去掉1，把后面的拷贝过来，至于说其他的参数，如果你的单元都是同类的，都可以批量输入。当然以上所说的都是没有单元交叉的情况下才适合，不过这样编辑几次应该有的单元都能得到了。以下是mct命令的例子： *ELEMENT ; Elements ; iEL, TYPE, iMAT, iPRO, iN1, iN2, ANGLE, iSUB, EXVAL; Frame Element ; iEL, TYPE, iMAT, iPRO, iN1, iN2, iN3, iN4, iSUB, iWID; Planar Element ; iEL, TYPE, iMAT, iPRO, iN1, iN2, iN3, iN4, iN5, iN6, iN7, iN8 ; Solid Element ; iEL, TYPE, iMAT, iPRO, iN1, iN2, REF, RPX, RPY, RPZ, iSUB, EXVAL ; Frame(Ref. Point) 1, BEAM, 1, 1,1,2,0 2, BEAM, 1, 1,2,3,0 3, BEAM, 1, 1,3,4,0 4, BEAM, 1, 1,4,5,0 5, BEAM, 1, 1,5,6,0 （2）其实还有一个办法。

MIDAS软件在建模时常见问题分析解读

MIDAS软件在建模时常见问题分析解读问：我想在程序中通过修改数据库中的材料特性值来定义一种材料，能否实现？答：例如想修改C30混凝土的部分参数，可先选择一个规范，再选择C30，然后将规范改为“无”，就可以对C30混凝土的参数进行修改，而不用用户自己输入材料的每一个特性值参数了。问：不大明白“模型/材料和截面特征/截面特征系数”中设定参数，比如在“连梁刚度折减系数”和“梁设计弯矩增大系数”等应该怎么设定？答：在“模型/材料和截面特征/截面特征值系数”中一般使用得较多的是设定梁的刚度放大或者折减系数，这时候对于需要放大或者折减的梁，要单独定义一个截面号，然后修改Iyy（抗弯刚度），抗扭刚度则修改Ixx。设计中，需要对一些梁的弯矩进行调幅的时候，选择要定义的梁，在“设计/钢筋混凝土构件设计参数/编辑梁端负弯矩调幅系数”里面进行设定。问：在建模中，设计的截面在MIDAS截面库中没有，请问对于不规则的截面输入有什么方法？答：在“工具>截面特性值计算器”中计算截面的特性值后再导入到程序中。问：在删除部分截面号后，如何对截面的号数进行重新编号，使其连续？答：点击菜单“模型/材料和截面特性/截面”，点击“重新编号”按钮，选择需要重新编号的截面，定义好“开始号”及“增幅”，注意勾选上“修改单元截面号”，点击“重新编号”即可。问：施工阶段分析时需要定义构件的初始材龄，其初始材龄的定义是什么，和材

龄有何联系？再请问，混凝土湿重指的是浇筑时的重量，还是与自重的差值呢？答：初始材龄就是该单元被激活参与工作时的材龄. 材龄则意义更广泛(初始材龄+激活后的经过时间)。混凝土湿重是指混凝土凝浇注时的重量。问：计算时，一定需输入时间依存材料（徐变/收缩）和时间依存材料（抗压强度），程序才会考虑混凝土的收缩徐变吗？若此项数据不填写，只定义施工阶段，程序是否计算收缩徐变及强度随时间的变化？答：计算收缩和徐变至少要定义一个施工阶段。但是如果没有输入输入时间依存材料，程序就不能计算收缩和徐变。问：时间依存材料（抗压强度）输入时为何没有中国规范？答：中国规范中没有明确给出强度发展函数。问：平面内刚度和平面外刚度区别？答：如抗压和抗拉刚度应属于平面内刚度,抗弯应属于平面外刚度。问：定义板厚时，面内厚度与面外厚度是什么意思？程序计算自重时如何取值？答：板的面内厚度是用来计算板的面内抗拉及抗压刚度的；面外厚度是用来计算板的面外抗弯刚度的。假设N为面内厚度，W为面外厚度，程序计算自重时一般取用N值；当N=0、M>0时，以M值计算自重。问：Pushover的模型，在修改保存后，再次打开的时候报错，无法打开模型，原因是什么？答：如果模型中定义完pushover的分析过程，只是在树形菜单里面删除pushover荷载工况，铰特性值等参数，而保留有“分析控制数据”的“PUSHOVER 的分析数据”，保存后的模型再次打开的时候，程序就会报错导致无法打开。问：弹性连接、节点弹性支承和一般弹性支承的区别是什么？

MIDAS CIVIL 最完整教程

第一章“文件”中的常见问题 (2) 1.1 如何方便地实现对施工阶段模型的数据文件的检查？ (2) 1.2 如何导入CAD图形文件？ (2) 1.3 如何将几个模型文件合并成一个模型文件？ (3) 1.4 如何将模型窗口显示的内容保存为图形文件？ (5)

第一章“文件”中的常见问题 1.1如何方便地实现对施工阶段模型的数据文件的检查？具体问题本模型进行施工阶段分析，在分析第一施工阶段时出现“W ARNING : NODE NO. 7 DX DOF MAY BE SINGULAR”，如下图所示。但程序仍显示计算成功结束，并没有给出警告提示，如何仅导出第一施工阶段的模型进行数据检查？图1.1.1 施工阶段分析信息窗口警告信息相关命令文件〉另存当前施工阶段为... 问题解答模型在第一施工阶段，除第三跨外，其他各跨结构都属于机动体系（缺少顺桥向约束），因此在进行第一施工阶段分析时，程序提示结构出现奇异；而在第二施工阶段，结构完成体系转换，形成连续梁体系，可以进行正常分析。在施工阶段信息中选择第一施工阶段并显示，然后在文件中选择“另存当前施工阶段为...”功能将第一施工阶段模型导出，然后对导出的模型进行数据检查即可。相关知识施工阶段分析时，对每个阶段的分析信息都会显示在分析信息窗口中，同时保存在同名的*.out文件中，通过用记事本查看*.out文件确认在哪个施工阶段分析发生奇异或错误，然后使用“另存当前施工阶段为...”功能来检查模型。分析完成后的警告信息只针对成桥阶段，各施工阶段的详细分析信息需要查看信息窗口的显示内容。 1.2如何导入CAD图形文件？具体问题弯桥的桥梁中心线已在AutoCAD中做好，如何将其导入到MIDAS中？

MIDASCIVIL最完整教程

第一章“文件”中的常见问题........................................................... 错误!未定义书签。 1.1 如何方便地实现对施工阶段模型的数据文件的检查？....... 错误!未定义书签。 1.2 如何导入CAD图形文件？ .................................................... 错误!未定义书签。 1.3 如何将几个模型文件合并成一个模型文件？....................... 错误!未定义书签。 1.4 如何将模型窗口显示的内容保存为图形文件？................... 错误!未定义书签。

ANSYS及MIDAS软件介绍

1.高等数学 2. 普通物理 3. 普通化学 4. 理论力学 5. 材料力学 6. 流体力学 7.计算机应用基础 8.电工电子技术 9. 工程经济10.土木工程材料11. 工程测量12. 职业法规13.土木工程施工与管理14. 结构设计15. 结构力学16. 结构试验17.土力学与地基基础 1.结构静力分析用来求解外载荷引起的位移、应力和力。静力分析很适合求解惯性和阻尼对结构的影响并不显著的问题。ANSYS程序中的静力分析不仅可以进行线性分析，而且也可以进行非线性分析，如塑性、蠕变、膨胀、大变形、大应变及接触分析。 2.结构动力学分析结构动力学分析用来求解随时间变化的载荷对结构或部件的影响。与静力分析不同，动力分析要考虑随时间变化的力载荷以及它对阻尼和惯性的影响。ANSYS可进行的结构动力学分析类型包括：瞬态动力学分析、模态分析、谐波响应分析及随机振动响应分析。 3.结构非线性分析结构非线性导致结构或部件的响应随外载荷不成比例变化。ANSYS程序可求解静态和瞬态非线性问题，包括材料非线性、几何非线性和单元非线性三种。 4.动力学分析 ANSYS程序可以分析大型三维柔体运动。当运动的积累影响起主要作用时，可使用这些功能分析复杂结构在空间中的运动特性，并确定结构中由此产生的应力、应变和变形。 5.热分析程序可处理热传递的三种基本类型：传导、对流和辐射。热传递的三种类型均可进行稳态和瞬态、线性和非线性分析。热分析还具有可以模拟材料固化和熔解过程的相变分析能力以及模拟热与结构应力之间的热－结构耦合分析能力。 6.电磁场分析主要用于电磁场问题的分析，如电感、电容、磁通量密度、涡流、电场分布、磁力线分布、力、运动效应、电路和能量损失等。还可用于螺线管、调节器、发电机、变换器、磁体、加速器、电解槽及无损检测装置等的设计和分析领域。 7.流体动力学分析

midas数值模拟软件应用

某露天煤矿4-4剖面边坡稳定性分析与沿走向开采的数值模拟 1概况以实测4-4剖面为分析对象（如图1），根据钻孔资料确定上覆岩层属性，建立数值模拟分析模型，模型走向长300m、倾向234.17 m、高度为117.975m，模拟计算时需要考虑排土场附加荷载的影响。排土场高15.414m，其坡角35°，距离露天坡肩距离30m。具体各层参数如表1. 图1 实测4-4剖面分布图表1岩体力学参数表岩性密度/ 103kg/m3 内摩擦角/° 凝聚力 /kPa 泊松比弹性模量 /MPa 抗压强度/ MPa 表土 1.58 24 14 0.23 31.5 砂岩 2.537 33 111 0.25 5000 2.43 泥岩 2.314 34 52 0.35 1250 1.09 煤 1.45 32.7 201 0.30 1200

2二维数值模型排土场高15m，其坡角35°，距离露天坡肩距离30m。二维模型共有1580个节点，1239个单元（如图2）。破坏判据采用莫尔-库仑准则。 2.1 二维网格划分图2 4-4剖面二维数值模型 2.2 二维模型稳定性分析 2.2.1 稳定系数：1.3875 2.2.2 位移及应力云图如图2.2.2（a）、（b）图2.2.2（a）4-4剖面Z方向位移变化色谱图

图2.2.2（b）4-4剖面Z方向应力变化色谱图 3三维模型三维模型共有24692个节点，29736个单元（如图3）。破坏判据采用莫尔-库仑准则。模型参数取表1。沿走向开挖10步，前3步20m，中间4步10m，后3步20m，共开挖160m。图3 4-4剖面三维数值模型 3.1第一步开挖 3.1.1位移云图

MidasCivil入门教程

第一讲简支梁模型的计算 1.1 工程概况 20米跨径的简支梁，横截面如图1-1所示。图1-1 横截面 1.2 迈达斯建模计算的一般步骤后处理理处前第五步：定义荷载工况第八步：查看结果第七步：分析计算第六步：输入荷载第四步：定义边界条件第三步：定义材料和截面第二步：建立单元第一步：建立结点 1.3 具体建模步骤第01步：新建一个文件夹，命名为Model01，用于存储工程文件。这里，在桌面的“迈达斯”文件夹下新建了它，目录为C:\Documents and Settings\Administrator\桌面\迈达斯\模型01。第02步：启动Midas Civil.exe ，程序界面如图1-2所示。

第03步：选择菜单“文件(F)->新项目(N)”新建一个工程，如图1-3所示。图1-3 新建工程第04步：选择菜单“文件(F)->保存(S)”，选择目录C:\Documents and Settings\Administrator\桌面\迈达斯\模型01，输入工程名“简支梁.mcb”。如图1-4所

示。图1-4 保存工程第05步：打开工程目录C:\Documents and Settings\Administrator\桌面\迈达斯\模型01，新建一个excel文件，命名为“结点坐标”。在excel里面输入结点的x，y，z 坐标值。如图1-5所示。图1-5 结点数据第06步：选择树形菜单表格按钮“表格->结构表格->节点”，将excel里面的数据拷贝到节点表格，并“ctrl+s”保存。如图1-6所示。

图1-6 建立节点第07步：打开工程目录C:\Documents and Settings\Administrator\桌面\迈达斯\模型01，再新建一个excel文件，命名为“单元”。在excel里面输入单元结点号。如图 1-6所示。图1-6 单元节点

midas软件初级使用教程

北京迈达斯技术有限公司

目录建立模型① 设定操作环境 (2) 定义材料 (4) 输入节点和单元 (5) 输入边界条件 (8) 输入荷载 (9) 运行结构分析 (10) 查看反力 (11) 查看变形和位移 (11) 查看内力 (12) 查看应力 (14) 梁单元细部分析 (15) 表格查看结果 (16) 建立模型② 设定操作环境 (19) 建立悬臂梁 (20) 输入边界条件 (21) 输入荷载 (21) 建立模型③ 建模 (23) 输入边界条件 (24) 输入荷载 (24) 建立模型④ 建立两端固定梁 (26) 输入边界条件 (27) 输入荷载 (28) 建立模型⑤⑥⑦⑧

摘要本课程针对初次使用MIDAS/Civil 的技术人员，通过悬臂梁、简支梁等简单的例题，介绍了MIDAS/Civil 的基本使用方法和功能。包含的主要内容如下。 1. MIDAS/Civil 的构成及运行模式 2. 视图(View Point)和选择(Select)功能 3. 关于进行结构分析和查看结果的一些基本知识(GCS, UCS, ECS 等) 4. 建模和分析步骤(输入材料和截面特性、建模、输入边界条件、输入荷载、结构分析、查看结果) 使用的模型如图1所示包含8种类型，为了了解各种功能分别使用不同的方法输入。图1. 分析模型悬臂梁、两端固定梁简支梁 ○ 1 ○ 2 ○ 3 ○ 4 ○ 5 ○ 6 ○ 7 ○ 8 6@2 = 12 m 截面 : HM 440×300×11/18 材料 : Grade3

建立模型① 设定操作环境首先建立新项目( 新项目)，以‘Cantilever_Simple.mcb ’ 为名保存( 保存)。文件 / 新项目文件 / 保存( Cantilever_Simple ) 单位体系是使用tonf(力), m(长度)。 1. 在新项目选择工具>单位体系 2. 长度选择‘m ’, 力(质量) 选择‘tonf(ton)’ 3. 点击工具 / 单位体系长度>m ; 力>tonf 本例题将主要使用图标菜单。默认设置中没有包含输入节点和单元所需的图标，用户可根据需要将所需工具条调出，其方法如下。 1. 在主菜单选择工具>用户定制>工具条 2. 在工具条选择栏勾选‘节点’, ‘单元’, ‘特性’ 3. 点击 4. 工具>用户定制>工具条工具条>节点 (开), 单元 (开), 特性 (开) 图2. 工具条编辑窗口也可使用窗口下端的状态条(图3(b))来转换单位体系。

MIDAS CIVIL软件简介

MIDAS CIVIL软件简介 MIDAS可以做施工阶段分析、水化热分析，静力弹塑性分析、支座沉降分析、大位移分析，是强有力的土木工程分析与优化设计系统。其基本特点如下: 广泛的适用领域钢筋混凝土桥梁:板型桥梁、刚架桥梁、预应力桥梁联合桥梁:钢箱型桥梁、梁板桥梁预应力钢筋混凝土箱型桥梁:悬臂法、顶推法、移动支架法、满堂支架法大跨度桥梁:悬索桥、斜拉桥、拱桥大体积混凝土的水化热分析:预应力钢筋混凝土箱型桥梁、桥台、桥脚、防波堤地下结构:地铁、通信电缆管道、上下水处理设施、隧道工业建筑:水塔、压力容器、电力输送塔、发电厂国家基础建设:飞机场、大坝、港口材料公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵及设计规范(JTJ023-85) 公路桥涵钢结构及木结构设计规范(JTJ025-86) 混凝土结构设计规范(GB50010-2002) 钢结构设计规范(GBJ17-88) 高层民用建筑钢结构技术规程(JGJ99-98) 其他国家和地区规范(美国、加拿大、德国、英国、欧洲、日本、韩国等) 截面型钢:角钢、槽钢、H型钢、T型钢、方形钢管、圆形钢管、圆形钢棒、方形钢棒组合截面:角钢-组合截面、槽钢-组合截面焊接组合截面:角钢、槽钢、H形钢、T形钢、方形钢管、圆形钢管其他国家标准截面(美国、德国、英国、日本、韩国等) 车辆荷载公路桥涵设计通用规范(JTJ021-89)的汽车荷载、平板挂车和履带车荷载城市桥梁设计荷载标准(CJJ77-89)的城-A级、城-B级车辆荷载和车道荷载铁路桥涵设计基本规范(TB10002.1-99)的“中-活载”的普通活载、特种活载地震设计反应谱

关于 midas软件中一些名词的详细解释

一．名词解释 1.单元刚度矩阵 e F=e k e 表示由单元杆端位移求单元杆端力的方程，成为局部坐标系中的单元刚度矩阵。矩阵e k称为单元刚度矩阵。一般单元刚度矩阵是6X6的方阵，其中每个元素称为单元刚度系数，表示单元杆端位移所引起的杆端力。 2．单元坐标系：在杆件上确立的坐标系x y，其中x轴与杆件重合。整体坐标系：在复杂结构中，各个杆件的杆轴方向不同，各自的局部坐标系也不同。为了便于整体分析，而确定的一个统一的坐标系。用xy表示。 3影响线：当单位集中荷载沿结构移动时，表示某一指定量变化规律的图形，成为该量值的影响线。 4徐变系数：问题总结一.有限元基本原理 1.有限元分析的基本步骤：结构离散-----建立单元刚度矩阵-----单元组集成平衡方程-----引起等效节点力和位移边界条件----求解节点位移-----由位移求应变-----由应变求内力。 2.单元刚度如何得到 3.空间梁单元具有6个自由度，其单元刚度矩阵的阶数，其中每一刚度系数的含义 4.结构的变形、位移和反力是基于整体坐标系还是单元坐标系，单元的应力、内力是基于整体坐标系还是单元坐标系。 5.在梁单元上施加的非节点荷载，如何等效为节点荷载静力等效，指原荷载于节点荷载在任何虚位移上的虚功都相等。 6.在结构分析中，需要设置节点的原则 7.在结构分析中，需要设置细分单元的情况 8.在单元划分时，应注意事项二.单元类型 1.在结构有限元分析时，主要有哪些单元类型桁架单元只受拉单元索单元只受压单元梁单元/变截面梁单元平面应力单元

板单元平面应变单元平面轴对称单元空间单元 2.什么是平面应力单元，平面应力单元的单元坐标系是如何规定，平面应力单元与平面应变单元的区别平面应力单元只能承受平面方向的作用力，利用它可以建立在单元内均匀厚度的薄板。单元坐标是由X.Y,Z 三轴构成的，是满足右手螺旋法则的空间直角坐标系系统。而平面应变单元只能用于线性静定结构分析中，它一般作为坝，或隧道等结构的分析。 3.有限元分析中，杆系单元有哪些自由度和单元内力，板壳单元有哪些自由度和单元内力，实体单元有那些自由度，杆系单元与板壳单元的主要区别 4.梁单元中可以进行哪些荷载分析 5.板单元和实体单元的单元刚度是如何得到的 6.在midas中，单元的生成方式有哪些三.结构模型建立 1.在midas 2.桥梁施工过程中所对应的荷载主要有哪些，成桥状态下所对应的荷载主要有哪些自重，预应力；自重+铺装，动荷载。 3.对于梁单元的边界条件，Ux，Uy，Uz，Rx，Ry，Rz，分别代表约束的位移是什么横向，纵向，竖向的位移和绕横向，纵向，竖向的位移。 4.桥梁支座的模拟，双向滑动支座，单向滑动支座，固定铰支座，分别约束哪些方向位移双向滑动支座：只约束竖向变形单向滑动支座：约束竖向和横或纵向的变形固定铰支座：约束横，纵，竖向变形。 5.在曲线桥梁的模型建立中，如何模拟抗扭支座通常设双支座。 6.在建立桩基础模型中，土对桩的约束可用什么单元模拟，其刚度如何取值固定作用：所有自由度均被约束施加弹簧单元：弹簧的刚度取mabz。 7.模拟单元之间的联系时，铰、刚性连接，弹性连接分别代表什么意思? 铰:铰缝处，牛腿处，墩梁连接处。刚性连接：强迫两节点位移一致弹性连：两节点间有相对位移。四.活载效应分析 1.在计算活载内力时，midas程序求解的理论基础是什么

MIDAS应用

MIDAS应用悬索桥分析功能使用说明MIDAS/Civil悬索桥分析功能使用说明资料制作日期:2006-8-9 对应软件版本:Civil2006 1.使用MIDAS/Civil分析悬索桥的基本操作步骤 A.定义主缆,主塔,主梁,吊杆等构件的材料和截面特性; B.打开主菜单模型/结构建模助手/悬索桥,输入相应参数(各参数意义请参考联机帮助的说明以及下文中的一些内容); C.将建模助手的数据另存为*.wzd文件,以便以后修改或确认; D.运行建模助手后,程序会提供几何刚度初始荷载数据和初始单元内力数据,并自动生成自重的荷载工况; E.对模型根据实际状况,对单元,边界条件和荷载进行一些必要的编辑后,将主缆上的各节点定义为更新节点组,将塔顶节点和跨中最低点定义为垂点组; F.定义悬索桥分析控制数据后运行.运行过程中需确认是否最终收敛.运行完了后程序会提供平衡单元节点内力数据; G.删除悬索桥分析控制数据,将所有结构,边界条件和荷载都定义为相应的结构组,

边界组和荷载组,定义一个一次成桥的施工阶段,在施工阶段对话框中选择考虑非线性分析/独立模型,并勾选包含平衡单元节点内力; H.运行分析后查看该施工阶段的位移是否接近于0以及一些构件的内力是否与几何刚度初始荷载表格或者平衡单元节点内力表格的数据相同; I.各项结果都满足要求后即可进行倒拆施工阶段分析或者成桥状态的各种分析; J.详细计算原理请参考技术资料《用MIDAS做悬索桥分析》. 2.建模助手中选择三维和不选择三维的区别 A.选择三维就是指按空间双索面来计算悬索桥,需要输入桥面的宽度,输入的桥面系荷载将由两个索面来承担; B.不选择三维时,程序将给建立单索面的空间模型,不需输入桥面的宽度,输入的桥面系荷载将由单索面来承担. 3.建模助手中主梁和主塔的材料,截面以及重量是如何考虑的 A.因为索单元必须考虑自重,因此建模助手分析中对于主缆和吊杆的自重,程序会自动考虑; B.但在建模助手中主梁和主塔的材料和截面并不介入分析,程序只是根

midas软件初级使用教程

m i d a s软件初级使用教程 Prepared on 22 November 2020

目录建立模型① 建立模型② 建立模型③ 建立模型④ 建立模型⑤⑥⑦⑧

建立模型① 设定操作环境首先建立新项目( 新项目)，以‘’ 为名保存( 保存)。文件 / 新项目文件 / 保存( Cantilever_Simple ) 单位体系是使用tonf(力), m(长度)。 1. 在新项目选择工具>单位体系 2. 长度选择‘m ’, 力(质量) 选择‘tonf(ton)’ 3. 点击工具 / 单位体系长度>m ; 力>tonf 本例题将主要使用图标菜单。默认设置中没有包含输入节点和单元所需的图标，用户可根据需要将所需工具条调出，其方法如下。 1. 在主菜单选择工具>用户定制>工具条 2. 在工具条选择栏勾选‘节点’, ‘单元’, ‘特性’ 3. 点击 4. 工具>用户定制>工具条工具条>节点 (开), 单元 (开), 特性 (开) 图2. 工具条编辑窗口将调出的工具条参考图3拖放到用户方便的位置。（a ）调整工具条位置之前（b ）调整工具条位置之后图3. 排列工具条定义材料使用Civil 数据库中内含的材料Grade3来定义材料。 1. 点击材料 2. 点击 3. 确认一般的材料号为‘1’（参考图4) 4. 在类型栏中选择‘钢材’ 5. 在钢材的规范栏中选择‘GB(S)’ 6. 在数据库中选择‘Grade3’ 7. 点击模型/ 材料和截面特性 / 材料设计类型>钢材 ; 钢材规范>GB(S) ; 数据库>Grade3 也可使用窗口下端的状态条(图3(b))来转换单位体系。移动新调出的工具条时，可通过用鼠标拖动工具条名称(图3(a)的①)来完成。对于已有的工具条则可通过拖动图3(a)的②来移动。 ②轴网 & 捕捉选择激活钝化缩放 & 移动视点动态视点单元节点特性状态条也可不使用图标菜单而使用关联菜单的材料和截面特性>材料来输入。关联菜单可通过在模型窗口点击鼠标右键调出。使用内含的数据库时，不需另行指定材料的名称，数据库中的名称会被自动输入。