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股权激励外文文献【中英对照】

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外文文献原文

The Diffusion of Equity Incentive Plans in Italian Listed Companies

1.INTRODUCTION

Past studies have brought to light the dissimilarities in the pay packages of

managers in Anglo-Saxon countries as compared with other nations (e.g., Bebchuk,

Fried and Walker, 2002; Chef?ns and Thomas, 2004; Zattoni, 2007). In the UK and,

above all in the US, remuneration encompasses a variety of components, and short

and long term variable pay carries more weight than elsewhere (Conyon and Murphy,

2000). In other countries, however, fixed wages have always been the main ingredient

-term pay has become more

in top managers’ pay schemes. Over time, variable short

substantial and the impact of fringe benefits has gradually grown. Notwithstanding,

incentives linked to reaching medium to long-term company goals have never been

widely used (Towers Perrin, 2000).

In recent years, however, pay packages of managers have undergone an

appreciable change as variable pay has increased considerably, even outside the US

and the UK. In particular, managers in most countries have experienced an increase in

the variable pay related to long-term goals. Within the context of this general trend

toward medium and long-term incentives, there is a pronounced tendency to adopt

plans involving stocks or stock options (Towers Perrin, 2000; 2005). The drivers of

the diffusion of long term incentive plans seem to be some recent changes i n the

institutional and market environment at the local and global levels. Particularly

important triggers of the convergence toward the US pay paradigm are both market

oriented drivers, such as the evolving share ownership patterns or the internationalization of the labor market, and law-oriented drivers, such as corporate or

tax regulation (Chef?ns and Thomas, 2004).Driven by these changes in the

institutional and market environment, we observe a global trend toward the “Americanization of international pay practices,” characterized by high incentives and very lucrative compensation mechanisms (e.g., Chef?ns, 2003; Chef?ns and Thomas,

2004).

Ironically, the spread of the US pay paradigm around the world happens when it

is hotly debated at home. In particular, the critics are concerned with both the level of

executive compensation packages and the use of equity incenti ve plans (Chef?ns and

Thomas, 2004). Critics stressed that US top managers, and particularly the CEOs,

receive very lucrative compensation packages. The ’80s and ’90s saw an increasing

-and-?le workers. Thanks to this effect,

disparity between CEO’s pay and that of rank

their direct compensation has become a hundred times that of an average employee

(Hall and Liebman, 1998). The main determinants of the increasing level of CEOs’ 

nts

and executives’ compensation are annual bonuses and, above all, stock option gra

(Conyon and Murphy, 2000). Stock option plans have recently been criticized by

scholars and public opinion because they characteristically are too generous and

value (Bebchuk et al., 2002;

symptomatic of a managerial extraction of the firm’s

Bebchuk and Fried, 2006).

In light of these recent events and of the increased tendency to adopt equity

incentive plans, this paper aims at understanding the reasons behind the dissemination

of stock option and stock granting plans outside the US and the UK.The choice to

investigate this phenomenon in Italy relies on the following arguments. First, the large

majority of previous studies analyze the evolution of executive compensation and

equity incentive plans in the US and, to a smaller extent, in the UK. Second,

ownership structure and governance p ractices in continental European countries are

substantially different from the ones in Anglo-Saxon countries. Third, continental

European countries, and Italy in particular, almost ignored the use of these

instruments un til the end of the ’90s.

Our goal is to compare the explanatory power of three competing views on the

diffusion of equity incentive plans: 1) the optimal contracting view, which states that

compensation packages are designed to minimize agency costs between managers and shareholders (Jensen and Murphy, 1990); 2) the rent extraction view, which states that

powerful insiders may influence the pay process for their own benefit (Bebchuk et al.,

2002); and 3) the perceived-cost view (Hall and Murphy, 2003), which states that

companies may favor some compensation schemes for their (supposed or real)cost advantages.

To this purpose, we conducted an empirical study on the reasons w hy Italian

To gain a

listed companies adopted equity incentive plans since the end of the ’90s. deep understanding of the phenomenon, w e collected data and information both on

the evolution of the national institutional environment in the last decade and on the

diffusion and the characteristics (i.e., technical aspects and objectives) of equity

incentive plans adopted by Italian listed companies in 1999 and 2005. We used both

logit models and difference-of-means statistical techniques to analyze data. Our

results show that: 1) firm size, and not its ownership structure, is a determinant of the adoption of these instruments; 2) these plans are not extensively used to extract company value, although a few cases suggest this possibility; and 3) plans’ characteristics are consistent with the ones defined by tax law to receive special fiscal treatment.

Our findings contribute to the development of the literature on both the rationales

behind the spreading of equity incentive schemes and the diffusion of new governance practices. They show, in fact, that equity incentive plans have been primarily adopted

to take advantage o f large tax benefits, and that in some occasions they may have

been used by controlling shareholders to extract company value at the expense of

minority shareholders. In other words, our findings suggest that Italian listed companies adopted equity incentive plans to perform a subtle form of decoupling. On

and

the one hand, they declared that plans were aimed to align shareholders’ managers’ interests and incentive value creation. On the other hand, thanks to the lack

of transparency and previous knowledge about these instruments, companies used

these mechanisms to take advantage of tax benefits and sometimes also to distribute a

large amount of value to some powerful individuals. These results support a symbolic perspective on corporate governance, according to which the introduction of equity

incentive plans please stakeholders –for their implicit alignment of interests and

incentive to value creation –without implying a substantive improvement of governance practices.

机械设计设计外文文献翻译、中英文翻译、外文翻译

机械设计 摘要:机器是由机械装置和其它组件组成的。它是一种用来转换或传递能量的装置,例如:发动机、涡轮机、车辆、起重机、印刷机、洗衣机、照相机和摄影机等。许多原则和设计方法不但适用于机器的设计,也适用于非机器的设计。术语中的“机械装置设计”的含义要比“机械设计”的含义更为广泛一些,机械装置设计包括机械设计。在分析运动及设计结构时,要把产品外型以及以后的保养也要考虑在机械设计中。在机械工程领域中,以及其它工程领域中,所有这些都需要机械设备,比如:开关、凸轮、阀门、船舶以及搅拌机等。 关键词:设计流程设计规则机械设计 设计流程 设计开始之前就要想到机器的实际性,现存的机器需要在耐用性、效率、重量、速度,或者成本上得到改善。新的机器必需具有以前机器所能执行的功能。 在设计的初始阶段,应该允许设计人员充分发挥创造性,不要受到任何约束。即使产生了许多不切实际的想法,也会在设计的早期,即在绘制图纸之前被改正掉。只有这样,才不致于阻断创新的思路。通常,还要提出几套设计方案,然后加以比较。很有可能在这个计划最后决定中,使用了某些不在计划之内的一些设想。 一般的当外型特点和组件部分的尺寸特点分析得透彻时,就可以全面的设计和分析。接着还要客观的分析机器性能的优越性,以及它的安全、重量、耐用性,并且竞争力的成本也要考虑在分析结果之内。每一个至关重要的部分要优化它的比例和尺寸,同时也要保持与其它组成部分相协调。 也要选择原材料和处理原材料的方法。通过力学原理来分析和实现这些重要的特性,如那些静态反应的能量和摩擦力的最佳利用,像动力惯性、加速动力和能量;包括弹性材料的强度、应力和刚度等材料的物理特性,以及流体润滑和驱动器的流体力学。设计的过程是重复和合作的过程,无论是正式或非正式的进行,对设计者来说每个阶段都很重要。 最后,以图样为设计的标准,并建立将来的模型。如果它的测试是符合事先要

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外文翻译中文

运作整合 供应链协作的首要问题是提高运作整合的程度。供应链协作课达到的好处,直接关系到捕捉效率之间的职能的企业,以及全国的企业,构成了国内或国际供应链。本章重点阐述的挑战,一体化管理,由研究为什么一体化创造价值,并通过详列的挑战,双方的企业集成和供应链整合。必不可少的供应链流程是确定的。注意的是,然后向信息技术提供,以方便集成化供应链规划。本章最后审查了定价。在最后的分析,定价的做法和政府是至关重要的供应链的连续性。 为什么整合创造价值 基本的优点与挑战的综合管理介绍了在第1章。进一步解释整合管理的重要性,有用的指出客户都至少有三个角度的价值。 传统的角度来看,价值是经济价值。第二个价值的角度来看,是市场价值。 实现双方经济和市场价值是很重要的客户。然而,越来越多的企业认识到商业上的成功也取决于第三个角度来看,价值,被称为关联性。 物流一体化目标 为实现物流一体化的供应链背景下,6个业务目标必须同时取得:( 1 )响应,( 2 )差额减少,( 3 )库存减少,( 4 )托运巩固,( 5 )质量,( 6 )生命周期支持。的相对重要性,每个直接关系到公司的物流战略。 响应 一公司的工作能力,以满足客户的要求,及时被称为反应。作为一再指出,信息技术是促进反应为基础的战略,允许业务的承诺被推迟到最后可能时间,其次是加速投放。实施对应策略服务,以减少库存承诺或部署在预期客户的需求。响应服务转向业务重点从预测未来的需求,以容纳顾客对快速订单到出货的基础上。理想的情况是,在一个负责任的系统中,库存是没有部署,直到客户承诺。支持这样的承诺,公司必须有物流的属性,库存的可用性和及时交付,一旦客户订单收到。 差异减少 所有经营领域的物流系统很容易受到差额。方差结果从未能履行任何预期的层面后勤业务不如预期。举例来说,毫不拖延地在客户订单处理,意想不到的干扰,以便选择,抵港货物损坏,在客户的位置,和/或未能提供在适当的位置上的时间,所有创造无计划的差异,在订单到交货周期。一个共同的解决办法,以保障对不利的差异是使用库存安全库存,以缓冲行动。这亦是共同使用的首选运输,以克服意想不到的差异延误交货计划。这种做法,鉴于其相关的成本高,可以尽量减少使用资讯科技,以维持积极的物流控制。向程度的差异是最小化,物流的生产力将提高。因此,差异减少,消除系统中断,是一个基本的目标,综合物流管理。 库存减少 要达到的目标,库存减少,一个综合物流系统必须控制资产的承诺,并把速度。资产的承诺,是财政的价值部署清单。把速度,反映了利率,这是充实库存随着时间的推移。高转率,再加上预期的库存供货,平均资产用于库存正在迅速而有效利用,这就是整体资产承诺支持一个综合运作减至最低。 库存能够而且确实方便可取的好处这是很重要的要请记住。库存是至关重要的实现规模经济,在制造业和采购。目的是要减少和管理存货,以尽可能最低的水平,同时实现整体供应链绩效的目标。

物流英文文献翻译英语论文

物流英文文献翻译英语论文 物流英文文献翻译及物流论文参考文献[1] 崔介何.物流学概论[M].北京〆北京大学出版社,2004年〆1-2. [2] 叶怀珍.现代物流学[M].北京〆高等教育出版社,2003〆49-56. [3] 许建帄.对培育广州物流市场的再思考[EB/OL]. [4] 深圳新闻网.“入仓即予退税”新政策助推物流发展[EB/OL]. [5] 吴德群.“入仓退税”适应国际采购商全球配送[N].深圳特区报,2006-01-23. [6] 广东禾田物流有限公司网.广东禾田物流有限公司简介[EB/OL]. [7] 快递公司网.广州物流市场[8] 来源.十一月回顾〆物流篇(三)[EB/OL]. [9] 徐晓阳,饶欠林. 深圳盐田港出口监管仓的现状与发[DB/OL].,2002. [10] 中华人民共和国国务院公报,中华人民共和国海关总署令——中华人民共和国海关对出口监管仓库及所存货物的管理办法[DB/OL]. [11] 公共商务信息导报,海关对出口监管仓库及所存货物的管理办法[DB/OL]. 2005-12-06. [12] Wei Liu,Wenshun Li,Wendy Huang.Analysis of the dynamic relation between logistics development and GDP growth in China[DB/OL]. http:// 毕业论文[13] Deng Mingran,Wang Hua. A government guarantee system of logistics development in China[DB/OL].,2006. [14] Goh,M,Ling,C. Logistics development in China[DB/OL]. ,2003. [15] Chen Siyun, The developing trend and countermeasures of Yantian port logistics[DB/OL]. 研究物流业及中国物流技术摘要为了进一步推进同中国发展物流业,作者基于中国物流业的现状,肯定其在中国工业发展过程中所取得的成就。通过学习物流产业的各方面,包括了解物流产业,标准术语,物流技术和管理知识,剖析主要的问题存在于中国当前的物流业,并提出合理化建议。关键词〆物流,发展,问题,方法1 前言现代物流工业是现代最受欢迎的行业。自从20世纪80年代早期物流概念从海外引入,物流业得到了迅猛的发展。目前,我国已有相当多的物流园区及中心, 发展了一系列现代物流技术和取得了一大批自主知识产权的创新成果。研制开发了具有自主知识产权的集成化物流管理系统(LOG++/SMCS),成功实现了与著名ERP系统(SAP R/3)的实时连接。改变了我国传统物流系统性能单一、集成度低的现状,标志着我国物流软件系统与国际现代物流管理系统的接轨。研究开发了新型结构快速堆垛机。其运行速度0~150m/min,起升速度0~40m/min,货叉速度0~20/40m/min々水帄方向采用激光测距技术,测距误差±1mm(500m以内),定位精度达到±3mm々垂直方向采用旋转编码器加齿形带技术,定位精度达到±3mm。进行了结构研究和动态性能分析,增加了设备的稳定性和可靠性々成功地将激光认址和旋转编码器、齿形带测距等新型检测技术整合到一起,运用于认址,从根本上改变了传统的认址方式,并采用冗余控制技术和故障自诊断技术等大大提高系统的效率与可靠性々新型货叉结构、带尺寸检测与条形码检测的新型载货台等10多项新技术,促进了物流关键设备的技术进步,大大缩短我国物流关键设备与国际先进水帄的差距。在2003年,国内外首创开发了具有国际先进水帄的推挽式激光导引AGV小车(专利产品)々攻克了路径规划、反射板布置、精确定位等难题,使小车能在卷接包机组内安全、灵活地行走和定位,实现完全自动化运送。2003年设计应用具有国际先进水帄的视觉识别移动式机器人自动辅料搭配系统。红河卷烟厂自动化物流系统和联想电脑公司集成化物流系统的成功开发与应用,填补了多项国内空白,创新出一批具有国际先进水帄的系统和设备,大大缩小我国物流系统关键设备及主要技术指标与先进国家的差距,在行业中产生了广泛影响。经过多年研究和探索,太原钢运储存公司通过与科研机构的合作,成功地发展出由电脑计划设计的自动化的仓储打包系统,同样也是处于世界领先水帄。由于受到政府的大力指出与重视,中国的现代物流业正以前所未有的速度发展。但是,还是值得指出的是,中国的物流业整体还是处在初级阶段。中国在2000 年的国内生产总值是8.94×1000亿元,其中流通领域总占比重仅仅百分之8.1 这比发达国家如英美日要低许多。2000年,沃尔玛,世界零售巨头的销售总额达193.3亿美元,占中国年零售业总额的46%。从上面可以看出,沃尔玛的销售额以每年20—30亿美元的速度增长。在国内的零售业领先的上海联合利华仅仅XX 人民

外文翻译中文版(完整版)

毕业论文外文文献翻译 毕业设计(论文)题目关于企业内部环境绩效审计的研究翻译题目最高审计机关的环境审计活动 学院会计学院 专业会计学 姓名张军芳 班级09020615 学号09027927 指导教师何瑞雄

最高审计机关的环境审计活动 1最高审计机关越来越多的活跃在环境审计领域。特别是1993-1996年期间,工作组已检测到环境审计活动坚定的数量增长。首先,越来越多的最高审计机关已经活跃在这个领域。其次是积极的最高审计机关,甚至变得更加活跃:他们分配较大部分的审计资源给这类工作,同时出版更多环保审计报告。表1显示了平均数字。然而,这里是机构间差异较大。例如,环境报告的数量变化,每个审计机关从1到36份报告不等。 1996-1999年期间,结果是不那么容易诠释。第一,活跃在环境审计领域的最高审计机关数量并没有太大变化。“活性基团”的组成没有保持相同的:一些最高审计机关进入,而其他最高审计机关离开了团队。环境审计花费的时间量略有增加。二,但是,审计报告数量略有下降,1996年和1999年之间。这些数字可能反映了从量到质的转变。这个信号解释了在过去三年从规律性审计到绩效审计的转变(1994-1996年,20%的规律性审计和44%绩效审计;1997-1999:16%规律性审计和绩效审计54%)。在一般情况下,绩效审计需要更多的资源。我们必须认识到审计的范围可能急剧变化。在将来,再将来开发一些其他方式去测算人们工作量而不是计算通过花费的时间和发表的报告会是很有趣的。 在2000年,有62个响应了最高审计机关并向工作组提供了更详细的关于他们自1997年以来公布的工作信息。在1997-1999年,这62个最高审计机关公布的560个环境审计报告。当然,这些报告反映了一个庞大的身躯,可用于其他机构的经验。环境审计报告的参考书目可在网站上的最高审计机关国际组织的工作组看到。这里这个信息是用来给最高审计机关的审计工作的内容更多一些洞察。 自1997年以来,少数环境审计是规律性审计(560篇报告中有87篇,占16%)。大多数审计绩效审计(560篇报告中有304篇,占54%),或组合的规律性和绩效审计(560篇报告中有169篇,占30%)。如前文所述,绩效审计是一个广泛的概念。在实践中,绩效审计往往集中于环保计划的实施(560篇报告中有264篇,占47%),符合国家环保法律,法规的,由政府部门,部委和/或其他机构的任务给访问(560篇报告中有212篇,占38%)。此外,审计经常被列入政府的环境管理系统(560篇报告中有156篇,占28%)。下面的元素得到了关注审计报告:影响或影响现有的国家环境计划非环保项目对环境的影响;环境政策;由政府遵守国际义务和承诺的10%至20%。许多绩效审计包括以上提到的要素之一。 1本文译自:S. Van Leeuwen.(2004).’’Developments in Environmental Auditing by Supreme Audit Institutions’’ Environmental Management Vol. 33, No. 2, pp. 163–1721

物流管理专业毕业论文参考文献范例

物流管理专业毕业论文参考文献范例 的引用应当实事求是、科学合理,不可以为了凑数随便引用,下面是搜集整理的物流管理参考文献,供大家阅读查看。 参考文献一: [1]陈兵兵.SCM供应链管理策略、技术与实务[M].电子工业出版社.2004:21-22 [2]邹文涛.经营性营运资金管理效率与公司绩效的相关性分析[D].江西财经大学硕士学位论文.2012(6) [3]刘文静.业务流程管理影响营运资金管理的机制研究[D].中国海洋大学硕士学位论文.2010(5) [4]刘作仪.我国供应链管理研究进展与分析-基于自然科学基金项目[J].中国管理科学.2009(4):185-192 [5]宋玉,杨长春.中国汽车物流与供应链管理研究[D].对外经济贸易大学硕士学位论文.2002 [6]李方峻.基于供应链管理的连锁零售物流模式研究[D].武汉职业技术学院学报.2013 [7]苗亚娟.基于供应链的营运资金管理研究[D].燕山大学硕士学位论文.2011(12) [8]王凡.基于渠道理论的营运资金管理模式研究[D].中国海洋大学硕士学位论 文.2007(6) [9]王兴河.渠道管理影响营运资金管理绩效的实证分析[D].中国海洋大学硕士学位论文.2010(5) [10]刘涛,李帮义,公彦德.商务信用下的供应链协调策略及其测度[J].系统工程理论与实践2010(8):1345-1353 [11]杨桢,罗兵.一种价格折扣和延期支付条件下最优支付时间确定[J].中国管理 学.2008(10):473-476 [12]王颐中.制造企业的物流信息化概况[J].物流技术与应用(京),2008,9:55-59 [13]王国文.2006-2007美国物流与供应链管理八大趋势[J].现代物流报(石家庄),2007,7:31.B

外文翻译中文版

铝、钙对熔融铁的复合脱氧平衡 天鸷田口,秀ONO-NAKAZATO,Tateo USUI,Katsukiyo MARUKAWA,肯KATOGI和Hiroaki KOSAKA。 研究生和JSPS研究员, 工程研究院,大阪大学,2-1山田丘, 吹田,大阪565 - 0871日本。 1)材料科学与工程课程,材料科学和制造分支,工程研究院,大阪大学, 2-1山田丘, 吹田, 大阪565 - 0871日本。 2)高端科技创新中心、大阪大学,2-1山田丘,吹田,大阪565 - 0871日本。 3)Electro-Nite贺利日本,有限公司,1-7-40三岛江,高槻,大阪569 - 0835日本。 4)TOYO工程研究中心有限公司,2-2-1春日,茨城,大阪567 - 0031日本。 (发表2005年6月17日,刊发于2005年7月20日) 氧夹杂对钢液的炼钢反应的影响是很显著的,例如脱硫。控制钢液氧含量是很重要的。使用良好的脱氧剂(如铝、钙),有效减少钢液的氧含量。研究者已经在复合脱氧方面做了一些探究。然而,实验数据不完全符合热力学数据计算值。因为没有具体可以利用的熔融铁钙脱氧的确切热力学数据。在本研究中,铝、钙对熔融铁的复合脱氧平衡控制在1873K。Al-Ca在熔铁脱氧中氧活度通过测量电动势(EMF)的方法求得。Al-Ca复合脱氧平衡实验的有效性由过去的和现在的研究结果共同综合判断的,本实验的Al-Ca脱氧平衡能够比过去的研究更好地反应Fe-Al-Ca-O系的关系。 关键词:复合脱氧,铝合金,钙,氧活度,电动势方法,炼钢,生石灰,氧化铝。 1前言 近年来,随着对超洁净钢的要求越来越高,需要更严格地控制钢中夹杂物。降低和控制钢中夹杂物含量在几个ppm以内。特别地,氧夹杂在钢液炼钢反应中的影响(例如脱硫)是非常大的,控制钢液中氧含量是非常重要的。使用强脱氧剂(如铝、钙)有效降低钢液的氧含量。Al-Ca复合脱氧是更有效的,已经做了一些关于复合脱氧的实验。然而,实验结果不完全符合热力学计算值,因为钙在熔铁脱氧平衡的热力学数据被认为由于测量困难是不可靠的。基于这个

物流毕业设计参考文献

物流毕业设计参考文献 篇一:格式精选3篇 格式精选3篇 格式精选1篇 [1] 王慧玲,毕功兵. 农村物流信息开发与管理初探[J]. 经济问题, 20XX, . [2] 王慧玲,袁维海. 构建我国农村物流系统的研究[J]. 技术经济, 20XX, . [3] 王永康. 浅析农村物流[J]. 技术与市场, 20XX, . [4] 鲍长生. 食品质量安全控制体系研究[J].商业时代, 20XX, . [5] 李明. 浅谈湖南省农产品物流发展策略[J].江苏商论, 20XX, . [6] 鲍长生. 冷链物流系统内食品安全保障体系研究[J]. 现代管理科学, 20XX, . [1] 何明珂. 中国物流的发展前景与对策[J]. 市场与电脑, 1999, [2] WTO后的中国物流业[J]. 软件世界, 20XX, [3] 唐友三. 20XX年中国物流信息化回顾[J]. 电子商务世界, 20XX, [4] 王之泰, 赵杨, 张涵. 中国物流概览[J]. 软件世界, 20XX,

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机械设计外文翻译(中英文)学习资料

机械设计理论 机械设计是一门通过设计新产品或者改进老产品来满足人类需求的应用技术科学。它涉及工程技术的各个领域,主要研究产品的尺寸、形状和详细结构的基本构思,还要研究产品在制造、销售和使用等方面的问题。 进行各种机械设计工作的人员通常被称为设计人员或者机械设计工程师。机械设 计是一项创造性的工作。设计工程师不仅在工作上要有创造性,还必须在机械制图、运动学、工程材料、材料力学和机械制造工艺学等方面具有深厚的基础知识。如前所诉,机械设计的目的是生产能够满足人类需求的产品。发明、发现和科技 知识本身并不一定能给人类带来好处,只有当它们被应用在产品上才能产生效益。因而,应该认识到在一个特定的产品进行设计之前,必须先确定人们是否需要这种产品。应当把机械设计看成是机械设计人员运用创造性的才能进行产品设计、系统分析 和制定产品的制造工艺学的一个良机。掌握工程基础知识要比熟记一些数据和公式更为重要。仅仅使用数据和公式是不足以在一个好的设计中做出所需的全部决定的。另一方面,应该认真精确的进行所有运算。例如,即使将一个小数点的位置放错,也会使正确的设计变成错误的。 一个好的设计人员应该勇于提出新的想法,而且愿意承担一定的风险,当新的方法不适用时,就使用原来的方法。因此,设计人员必须要有耐心,因为所花费 的时间和努力并不能保证带来成功。一个全新的设计,要求屏弃许多陈旧的,为人们所熟知的方法。由于许多人墨守成规,这样做并不是一件容易的事。一位机械设计师应该不断地探索改进现有的产品的方法,在此过程中应该认真选择原有的、经过验证的设计原理,将其与未经过验证的新观念结合起来。 新设计本身会有许多缺陷和未能预料的问题发生,只有当这些缺陷和问题被解决之后,才能体现出新产品的优越性。因此,一个性能优越的产品诞生的同时,也伴随着较高的风险。应该强调的是,如果设计本身不要求采用全新的方法,就没有必要仅仅为了变革的目的而采用新方法。 在设计的初始阶段,应该允许设计人员充分发挥创造性,不受各种约束。即使产生了许多不切实际的想法,也会在设计的早期,即绘制图纸之前被改正掉。只有这样,才不致于堵塞创新的思路。通常,要提出几套设计方案,然后加以比较。 很有可能在最后选定的方案中,采用了某些未被接受的方案中的一些想法。

物流市场调研外文参考文献原文及译文综合报告

物流市场调研外文参考文献原文及译文综合报告 题目 __ 研究物流业及中国物流技术_____ 二级学院 专业 班级 学号 学生姓名 电话号码 时间2012-04-5

原文: Studies on Logistics and Logistics Technology of China Luo Yixin (Department of Industry and Commerce Management, Human College of Finance and Economics, Human Chansha 410205) Received 15 July 2004 Abstract For further pushin g ahead with the development of China’s logistics industry,the author,based on the status quo of China's logistics industry,alfirms the achievements made in the development course of the industry of China.By studying various respects of the industry including the understanding of logistics,standards of technical terms,logistics technologies and management,the author analyzes the major problems existence in China’s current logistics industry and puts forward the rationalization proposal.Key words:logistics;development;problem;measure 1 Preface Modem logistics industry is currently one of the most popular trades.Since China introduced the concept of logistics from abroad in early 1980s,logistics industry has been developed rapidly.At present,our country already has quite a lot of logistics parks and centers,develops a series of modem logistics technologies and obtains a large number of innovation accomplishments bearing self-determination intelectual property rights.Among those are typical ones such as the development of integration logistics management system with self-determination intelectual property rights (LOG + +/SMCS) in 2003.The real—time connection with famous ERP system (SAPR/3)has been realized,the system radically changes the unicity and low int egrity level of China’s traditional logistics and thus symbolizes that domestic logistics software has been in line with international noFIns for modern logistics management system.Another example is the new structural—type quick stacker that has the operation speed of0—150 m/rain.1ifting speed of 0—40 m/min and forking speed of 0 —20/40 m/rain, bearing self-determination intellectual property rights developed in the same year.Laser ranging technology is applied to the system in horizontal direction.resulting that the distance—measuring error is ±1 mm within 500 meters and positioning accuracy is ±3 mm.For the vertical direction.due to the application of rotary encoder plus tooth—be technique,positioning accuracy reaches ± 3 mm.In this way.the system successfully integrates a variety of new—type detecting technologies involving laser location,rotary encoder and toth—belt eranging.integration has been utilized for positioning and then radically altered traditional positioning method .Besides,the adoption of redundancy and trouble shooting technique dramatically increases the system's efficiency and reliability.The adoption of over ten new techs consisting of new—type forking structure and loading platform with dimension detector and bar code sensor has promoted the technical advancement of key equipments used in logistics industry as well as greatly narrowed the gap between China and international advanced countries in terms okey equipments.In 2003。a patent product at world—leading place,the push—pull laser guiding AGV cart,ca/Be into market.Ever has never been a similar product both at home and abroad.is AGV cart.having conquered numbers of difficulties as path planning,reflecting board layout and pinpointing position,can travel an d locate its position safely and flexibly in rolling machine units.In other words,it realizes complete automation delivery .In 2003,domestic enterprises designed and applied automatic supplementary—materials allocation system equipped with vision—identification movable robot.system was ran king at international leading stage.In year 2003,thanks to the successful

机械专业外文翻译(中英文翻译)知识讲解

外文翻译 英文原文 Belt Conveying Systems Development of driving system Among the methods of material conveying employed,belt conveyors play a very important part in the reliable carrying of material over long distances at competitive cost.Conveyor systems have become larger and more complex and drive systems have also been going through a process of evolution and will continue to do so.Nowadays,bigger belts require more power and have brought the need for larger individual drives as well as multiple drives such as 3 drives of 750 kW for one belt(this is the case for the conveyor drives in Chengzhuang Mine).The ability to control drive acceleration torque is critical to belt conveyors’performance.An efficient drive system should be able to provide smooth,soft starts while maintaining belt tensions within the specified safe limits.For load sharing on multiple drives.torque and speed control are also important considerations in the drive system’s design. Due to the advances in conveyor drive control technology,at present many more reliable.Cost-effective and performance-driven conveyor drive systems covering a wide range of power are available for customers’ choices[1]. 1 Analysis on conveyor drive technologies 1.1 Direct drives Full-voltage starters.With a full-voltage starter design,the conveyor head shaft is direct-coupled to the motor through the gear drive.Direct full-voltage starters are adequate for relatively low-power, simple-profile conveyors.With direct fu11-voltage starters.no control is provided for various conveyor loads and.depending on the ratio between fu11-and no-1oad power requirements,empty starting times can be three or four times faster than full load.The maintenance-free starting system is simple,low-cost and very reliable.However, they cannot control starting torque and maximum stall torque;therefore.they are

关于物流论文的参考文献

关于物流论文的参考文献 物流论文参考文献一: [1]卢奇.中小物流企业信息管理系统设计[J].中国物流与采 购.xx(10) [2]赵新慧.零担物流运输信息系统的设计与实现[J].交通信息 与安全.xx(01) [3]咸大鹏.改进的医院信息系统的设计与实现[D].山东大学xx [4]颜菲.现代网络教育信息系统的研究与实现[D].上海交通大 学xx [5]秦殿军,周立军.中小物流企业信息系统分析与设计[J].中 国物流与采购.xx(19) [6]蒋楠.基于财务会计概念框架的会计信息系统重构研究[D]. 厦门大学xx [7]牛红霞.中小物流企业信息化建设研究[J].交通企业管 理.xx(05) [8]董耀华,谢宏,姜文博.基于RFID的物流运输管理系统的构建[J].电子设计应用.xx(07) [9]彭江平,李赛娟.信息集成环境下会计业务流程的自动处理 技术[J].财会月刊.xx(14) [10]卢宏伟.第三方物流企业集成一体化信息平台体系的设计[J].中国管理信息化(综合版).xx(05)

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毕业设计外文翻译-中文版

本科生毕业设计(论文)外文科技文献译文 译文题目(外文题目)学院(系)Socket网络编程的设计与实现A Design and Implementation of Active Network Socket Programming 机械与能源工程学院 专学业 号 机械设计制造及其自动化 071895 学生姓名李杰林 日期2012年5月27日指导教师签名日期

摘要:编程节点和活跃网络的概念将可编程性引入到通信网络中,并且代码和数据可以在发送过程中进行修改。最近,多个研究小组已经设计和实现了自己的设计平台。每个设计都有其自己的优点和缺点,但是在不同平台之间都存在着互操作性问题。因此,我们引入一个类似网络socket编程的概念。我们建立一组针对应用程序进行编程的简单接口,这组被称为活跃网络Socket编程(ANSP)的接口,将在所有执行环境下工作。因此,ANSP 提供一个类似于“一次性编写,无限制运行”的开放编程模型,它可以工作在所有的可执行环境下。它解决了活跃网络中的异构性,当应用程序需要访问异构网络内的所有地区,在临界点部署特殊服务或监视整个网络的性能时显得相当重要。我们的方案是在现有的环境中,所有应用程序可以很容易地安装上一个薄薄的透明层而不是引入一个新的平台。 关键词:活跃网络;应用程序编程接口;活跃网络socket编程

1 导言 1990年,为了在互联网上引入新的网络协议,克拉克和藤农豪斯[1]提出了一种新的设 计框架。自公布这一标志性文件,活跃网络设计框架[2,3,10]已经慢慢在20世纪90 年代末成形。活跃网络允许程序代码和数据可以同时在互联网上提供积极的网络范式,此外,他们可以在传送到目的地的过程中得到执行和修改。ABone作为一个全球性的骨干网络,开 始进行活跃网络实验。除执行平台的不成熟,商业上活跃网络在互联网上的部署也成为主要障碍。例如,一个供应商可能不乐意让网络路由器运行一些可能影响其预期路由性能的未知程序,。因此,作为替代提出了允许活跃网络在互联网上运作的概念,如欧洲研究课题组提出的应用层活跃网络(ALAN)项目[4]。 在ALAN项目中,活跃服务器系统位于网络的不同地址,并且这些应用程序都可以运行在活跃系统的网络应用层上。另一个潜在的方法是网络服务提供商提供更优质的活跃网络服务类。这个服务类应该提供最优质的服务质量(QOS),并允许路由器对计算机的访问。通过这种方法,网络服务提供商可以创建一个新的收入来源。 对活跃网络的研究已取得稳步进展。由于活跃网络在互联网上推出了可编程性,相应 地应建立供应用程序工作的可执行平台。这些操作系统平台执行环境(EES),其中一些已 被创建,例如,活跃信号协议(ASP)[12]和活跃网络传输系统(ANTS)[11]。因此,不 同的应用程序可以实现对活跃网络概念的测试。 在这些EES 环境下,已经开展了一系列验证活跃网络概念的实验,例如,移动网络[5],网页代理[6],多播路由器[7]。活跃网络引进了很多在网络上兼有灵活性和可扩展性的方案。几个研究小组已经提出了各种可通过路由器进行网络计算的可执行环境。他们的成果和现有基础设施的潜在好处正在被评估[8,9]。不幸的是,他们很少关心互操作性问题,活跃网络由多个执行环境组成,例如,在ABone 中存在三个EES,专为一个EES编写的应用程序不能在其他平台上运行。这就出现了一种资源划分为不同运行环境的问题。此外,总是有一些关键的网络应用需要跨环境运行,如信息收集和关键点部署监测网络的服务。 在本文中,被称为活跃网络Socket编程(ANSP)的框架模型,可以在所有EES下运行。它提供了以下主要目标: ??通过单一编程接口编写应用程序。 由于ANSP提供的编程接口,使得EES的设计与ANSP 独立。这使得未来执行环境的发展和提高更加透明。

参考文献

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