测报理论试卷
首届河北省气象行业职业技能竞赛
地面测报理论试卷
一、单项选择题（共25分，每小题0.5分。答案只能填字母）
1. 在云滴的碰并增长过程中，以_____的作用最为显著。（B）
A、乱流碰并
B、重力碰并
C、电力碰并
D、布朗碰并
2. 所谓______即表示测量结果中的随机误差大小的程度。（A）
A、精密度
B、正确度
C、准确度
3. 在同温同压下，干空气的密度比湿空气的密度______。（B）
A、一样
B、大
C、小
4. 气象仪器的精确程度越高，则（B ）。
A、观测资料的代表性就越好
B、观测资料的准确性就越好
C、观测资料的比较性就越好
D、观测资料的连续性就越好
5. 在同一温湿条件下，由于气压不同，会使湿球的示度不同，_____时，蒸发能力减弱，所得的湿球示度就相应高些。（A）
A、气压高，风速小
B、气压高，风速大
C、气压低，风速大
D、气压低，风速小
6. 冰粒是一种固态降水，其直径______。（C）
A、＜1毫米
B、＜3毫米
C、1-5毫米
D、2-5毫米
7. 人工观测项目每项错、漏一次算1个错情，凡不影响记录质量，但未按规定填写的项目，如观测簿封面各项及封里年、月、日等，每错漏一项算（A ）个错情。
A、0.1
B、1.0
C、不统计
8. 国家气象观测站一般站距大型水体的距离应（ A ）。
A、＞50米
B、＞100米
C、＞150米
D、＞200米
9. 对于孤立障碍物，其边缘与气象观测场围栏的距离/高度倍数比应为（ C ）。
A、国家基准气候站10倍、国家基本气象站8倍、国家一般气象站8倍
B、国家基准气候站8倍、国家基本气象站8倍、国家一般气象站8倍
C、国家基准气候站10倍、国家基本气象站8倍、国家一般气象站3倍
10.大气升温主要是由于吸收________ 。（D）
A、太阳短波辐射
B、太阳长波辐射
C、地面反射的短波辐射
D、地面长波辐射
11.最低温度表______安装在温度表支架下横梁下面一对弧形钩上，感应部分向东，低于最高温度表感应部分1cm。（B）
A、向东稍向下倾斜
B、水平地
C、向西稍向下倾斜
D、不做要求
12.通风干湿表表使用过程中，当气温低于0℃时，为使温度表充分感应外界情况，应于观测前______分钟，湿润纱布并上好发条。然后在观测前4
分钟再通风一次，但不再润湿纱布。观测时应注意湿球是否结冰，示度是否稳定。（B）
A、20
B、30
C、45
D、50
13.自动站风向281.3，风速0.3，此时，风向记做_______。（D）
A、C
B、WSW
C、W
D、WNW
14.能见度目标物绘图同心圆中，下面正确的距离表示有_______。（A）
A、1.0，2.0，5.0，10.0，20.0，50.0
B、1.0，2.0，3.0，10.0，20.0，50.0
C、0.5，1.0，2.0，10.0，20.0，50.0
D、0.5，2.0，3.0，10.0，20.0，50.0
15.小型蒸发器冬季结冰期间可_____换用一次干净水。（C）
A、5天
B、7天
C、10天
D、15天
16.伪卷云的出现，标志着大气______。 (A)
A、由不稳定转向稳定
B、由稳定转向不稳定
C、更加稳定
D、更加不稳定
17. 上年度的错情，在省（区、市）气象局发通报之后的下一年度中被发现时，则（ B ）。
A、不再进行错情统计
B、合并统计在下一年度的错情数中
C、追加统计在上一年度的错情数中
18. 守班期间，分钟资料连续缺测小时或正点资料连续缺测小时而无法恢复的，视作仪器故障。 ( D )
A、半、3,
B、1、2,
C、1、3,
D、半、2
19.观测员目测风力为八级时，风速应记做_______米／秒。 (C)
A、17.0
B、18.0
C、19.0
D、20.0
20.严格执行仪器的操作规程，保证仪器状态良好、运转正常。现用仪器发生故障应及时查明原因，不能排除的立即更换，并在_______之内报告上级
维修部门，严禁私自拆卸自动气象站主要部件。 (B)
A、30分钟
B、60分钟
C、2小时
D、24小时
21.凡连续________中断值班(或报表预审)工作者(西藏等边远气象站回内地探亲者，可扣除其探亲时间)，其中断工作前后的工作基数应分别进行计算，不得连续计算参加连续百班无错情或全国质量优秀测报员评比。 (C)
A、≥3个月
B、＞3个月
C、≥6个月
D、＞6个月
22.4cm口径雨量杯从E－601型中取水10次，每次10mm，则实际从E－601中取水____ 。（B）
A、400.0mm
B、10.5mm
C、10.0 mm
D、40.0mm
23.压、温、湿自记仪器的自记值同实测值比较，系统误差分别超过（）时，应调整笔位。 (B)
A、 1.5hPA：1.0℃、10%，
B、 1.5hPA：1.0℃、较大，
C、 1.0hPA：1.0℃、较大，
24.虹吸雨量计使用前进行调整检查的必须顺序是（）。（A）
A、笔位零点位置、笔位移动灵活性、虹吸管位置
B、笔位移动灵活性、虹吸管位置、笔位零点位置
C、笔位零点位置、虹吸管位置、虹吸管作用情况
25.不能够直接演变成Ac tra的有________。 (B)
A、As tra
B、Cs
C、Cc
D、Sc tra
26.夜间无月光时，Ci的星光分布特点为_______。 (B)
A、星光有的地方模糊，有的地方明亮。
B、星光稀疏零散，有云处星光模糊，由于云的移动，星光也可时明时暗。
C、星光模糊，分布均匀。
D、星光忽隐忽现，云隙处星光闪烁可见。
27. 继电器动作时间太长对“电接风”的记录器的迹线表现为（ C ）。
A、风向笔尖连跳
B、风向笔尖漏跳
C、一次电接有三、四个笔尖都跳动
28.由于建站或撤站等原因，致使一年中各项目的记录有半年或以上但不足一年记录时_________。 (B)
A、该年不编制年报表。
B、编制年报表，不作年统计（极值项目除外）。
C、编制年报表，并按实有记录进行年统计。
D、编制年报表，不作年统计。
29.强吹雪的有效能见度范围为_______。 (D)
A、VV≥1千米
B、0.5千米≤VV＜1千米
C、VV＜0.5千米
D、VV＜1千米
30. 定槽式气压表内管和槽部截面积之比为S1:S=1:50，此时1毫米刻度的实际长度为（ C ）。
A、0.95mm
B、0.975mm
C、0.98mm
D、1mm
31.用公式表示气体的状态方程是：_________=恒量。 (B)
A、VT/P
B、PV/T
C、PT/V
D、P/VT
32.乱流逆温是由于_______空气的乱流混合作用而形成的。 (A)
A、低层
B、中层
C、冷暖
D、干湿
33.如果已知本站气压、海拔高度和气柱的_______，就可以用压高公式求算海平面气压。(C)
A、相对湿度
B、气压垂直递减率
C、平均温度
D、垂直高度
34. A文件“本月天气气候概况”01和05项记录为必报项目；下列正确的是（ D ）。
A、01：主要天气气候特点 05：重大灾害性、关键性天气及其影响
B、01：主要天气过程 05：天气气候综合评价
C、01：天气气候综合评价 05：持续时间较长的不利天气影响
D、01：主要天气气候特点 05：天气气候综合评价
35.常在T-lnP图上见到，自由对流高度以上的正不稳定能量面积大于其下面的负的不稳定能量面积，这种情况叫：________。 (A)
A、真潜不稳定型
B、假潜不稳定型
C、绝对不稳定型
D、绝对稳定型
36.按照《气象仪器和观测方法指南》对地面气象常用仪器观测业务准确度要求 ________。 (B)
A、气温、气温极值、湿球温度、露点温度可达到的业务准确度为±0.2℃
B、气温极值、露点温度的准确度为±0.5℃
C、风向可达到的业务准确度为±3°
D、降水可达到的业务准确度为±3%
37.Sc cast和Ac cast区别要点是________。 (B)
A、云块大小
B、云层高低
C、顶部凸起明显程度
D、底部状况
38. 在日常盐业生产中，抓住一个晴天，在日蒸发量１０mm时，盐场就多产上千吨盐，增加（A）多万元的产值。
A、20
B、40
C、60
D、80
39.以下不是由国务院气象主管机构指定地面气象观测站观测的项目是(C)。
A、浅层和深层地温
B、辐射
C、蒸发
D、冻土
40. 在日常盐业生产中，根据季节性天气特点做好生产计划，（A）是一年中生产最关键的季节。
A、春季
B、夏季
C、秋季
D、冬季
41. 旬月历史数据的内容存于数据库文件（ A ）当中。
A、 SysLib.mdb
B、 AuxData.mdb
C、 DailyNote.mdb
D、 Manage.mdb
42.日照计的感光原理，一天中MT的长短，随_______的变化而变化。 (B)
A、太阳倾角
B、时角
43. 自动观测正点数据缺测处理的优先顺序为（ D ）。
A、自记记录；前后正点数据间内插；有效分钟数据；人工补测
B、有效分钟数据；自记记录；人工补测；前后正点数据间内插
C、人工补测；前后正点数据间内插；自记记录；有效分钟数据
D、有效分钟数据；人工补测；前后正点数据间内插；自记记录
44. 河北省年平均降水量为（B）。
A、200—745mm
B、350—770mm
C、300—800mm
D、200—800mm
45.人为原因丢失自动站数据________小时以上，属于丢失或毁坏原始记录。(B)
A、10
B、12
C、15
46. 直管地温表球部周围填有铜屑，其作用是使温度表具有( C )。
A、较好的密封性
B、可靠的保护性
C、必要的滞后性
D、良好的导热性
47.某站1月3日漏观测最低温度表酒精柱读数，正确的做法是________最低温度表酒精柱。 (A)
A、4-8日连续观测
B、于6日补读一次
C、参照前日读数
48.“能吹起地面灰尘和纸张，树的小枝摇动”目测风力等级为_______。(B)
A、3级
B、4级
C、5级
D、6级
49. 在自动观测数据中，当某定时_______ 数据缺测时，不能用前、后两定时数据内插求得。 (A)
A、降水量、水汽压、露点温度、风
B、水汽压、露点温度、温度
C、相对湿度、水汽压、露点温度、风
50.内管粗细不同的两支气压表的水银柱高度应是________。 (A)
A、相同
B、细的高
C、不同
D、粗的高
二、多项选择题（共75分，每小题1.5分。答案只能填字母）
1、电接风指示器不该亮的灯泡亮了，可能原因是______。 (ABC)
A、方位块短路；
B、插头座进水或碰线；
C、记录器里相应的隔离二极管击穿
D、风向接触器接触不良
2、无降水但因雾、露、霜等造成自动站有降水记录时应进行人工干预，按
无降水处理，并修改______。 (ACD)
A、A文件中的数据
B、R文件中的数据
C、J文件中的数据
D、逐日数据维护
3、日出日落时间表是根据______计算出全年逐日日出和日落时间，并形成
可以输出表格。 (ABC)
A、经度
B、纬度
C、年份
D、拔海高度
E、季节
4、由国务院气象主管机构指定地面气象观测站开展的观测项目有（ABC）。
A、浅层地温；
B、深层地温；
C、电线积冰；
D、雪压。
5、资料非均一性主要表现为（ABC ）。
A、观测系统突然间断
B、观测系统逐渐变化
C、观测系统变率改变
D、观测员的改变
6、水银气压表的仪器差产生原因有______。 (ABCD)
A、真空不良的影响
B、毛细压缩误差
C、零点不准
D、水银不纯
E、悬挂不垂直
7、在地面测报业务检查中，发现某台站观测场存在以下情形，其中不符合
规范要求的有_______。 (BC)
A、观测场大小为：25米（东西向）×35米（南北向）。
B、观测场围栏采用光亮的不锈钢制作。
C、在观测场内埋设大理石一块，并在上面标注了台站名称、区站号、建
站时间和经纬度。
D、观测场围栏高1.0米，栏杆间距0.4米。
8、《地面气象观测规范》对地面气象观测站使用的自动气象站基本技术性
能进行了明确的规定，以气温为例，测量范围：-50―+50℃；分辨力：0.1℃；
准确度：0.2℃；平均时间：1min；自动采样速率：6次/min 。以下说法正确的有_______。 (ABCD)
A、“测量范围”表示在保证主要技术性能情况下，仪器能测量的最大值
和最小值区间。
B、“分辨力”表示仪器测量时能给出的被测量量值的最小间隔。
C、“准确度”表示测量结果与被测量真值的一致程度。
D、“采样速率”表示自动观测时获取被测量数据的时间间隔。
9、为便于能见度的观测，能见度目标物应满足以下哪些条件_______。(AB)
A、目标物的颜色应当越深越好，而且亮度要一年四季不变或少变的。
B、目标物以山、森林等为背景时，则要求目标物在背景的衬托下，轮廓
清晰，且与背景的距离尽可能远一些。
C、目标物大小要适度，目标物的视角以0.6°—6.0°之间为宜。
D、由于气象站观测的是水平能见度，因此目标物的仰角不宜超过5°。
10、下列不记起止时间的天气现象有_______。 (BD)
A、冰针、轻雾、冰雹
B、积雪、结冰、露、霜
C、烟幕、霾、浮尘
D、尘卷风、闪电
11、自记纸应每月按日序排列，装订成册(一律装订在左端)，外加封面。封面上应写明_______。 (ACD)
A、气象站名称、地点
B、记录起止的年、月、日
C、记录项目
D、记录起止的年、月、日、时
12、小王在20时最高温度和最低温度读数观测时，进行了以下操作，错误的有：_______。 (ABD)
A、用手握住最高温度表表身，感应部分向下，臂向外伸出约30°，用小
臂将表前后甩动；
B、最高温度表甩动方向与刻度磁板面垂直；
C、抬高最低温度表的感应部分，表身倾斜，使游标回到酒精柱的顶端；
D、最高温度表放回原位时，先放表身，后放感应部分。
13、台站应按照和以及自动气象站的技术每年进行一次自检。（AD）
A、<<地面气象观测规范>>
B、<<地面气象操作手册>>
C、<<气象法 >>
D、<<地面气象观测质量综合评定办法>>
14、不能发更正报的是________。 (ABC)
A、航空天气报
B、危险天气报
C、热带气旋加密报
D、天气加密报
15、站址迁移后，为了解站址迁移前后观测资料序列的非均一性程度，提供正确使用迁站前后观测资料的依据，须在新旧站址同时进行对比观测的要求是_______。 (BCD)
A、新旧两地水平距离超过1000米
B、海拔高度差在100米以上
C、地形环境有明显差异
D、新旧两地水平距离超过2000米
16、违反《气象探测环境和设施保护办法》规定，有下列行为之一的，由
有关气象主管机构按照权限责令停止违法行为，限期恢复原状或者采取其
他补救措施，可以并处5万元以下罚款。 (ABCD)
A、侵占、损毁和擅自移动气象台站建筑、设备和传输设施的；
B、在气象探测环境保护范围内设置障碍物的；
C、设置影响气象探测设施工作效能的高频电磁辐射装置的；
D、其他危害气象探测环境和设施的行为。
17、在_______ 情况下，应测定观测场四周各障碍物的方位角和高度角，
绘制地平圈障碍物遮蔽图。 (ACD)
A、新建观测场；
B、增加对观测环境要求更高的观测项目时；
C、迁移观测场；
D、观测场四周的障碍物发生明显变化时。
18、《气象仪器和观测方法指南》对气象仪器的最重要要求是_____。(ABCDG)
A、准确度
B、可靠性
C、操作与维护方便
D、设计简单（符合要求）
E、灵敏度
F、稳定性
G、耐久性
19、自动站《报告制度》规定，不定期专题报告包括：（ ABC ）
A、典型经验、先进事迹、好人好事。
B、发明创造、技术革新成果。
C、台站发生重大问题。如伪造涂改记录、损坏遥测仪器、丢损原始记录
资料、缺测、缺报，安全事故以及场地、环境发生重大变化等
20、以下关于云的记录，错误的有_______。 (ABD)
A、云布满天空（有空隙），其中Cs fil 6成，Cu hum、Sc cug各为2
成。总低云量记为：10-/8；云状记为：Cs fil Cu hum Sc cug。
B、雪暴使天空不明。总低云量记为：-/-；云状记为：雪暴。
C、总云量10，无缝隙，下层满Sc tra，从云隙中可见上层有云，但云
状不能判定。总低云量记为：10/10-；云状记为：Sc tra -。
D、有雾，天顶和部分天空可辨，可见Ac tra。总低云量记为：10/10；
云状记为：Ac tra 雾。
21、月报表在天气现象处理时应遵循的规则包括_______。 (BC)
A、一日内，雷暴前段的终止时间与后段的开始时间相隔在15分钟或以
内时，则应将两段的起止时间综合成一段，起止时间用点线连接。
B、同一现象某两段的相隔时间在15分钟或以内，但间歇时间跨在日界
两边时，则起止时间照抄，不必进行综合。
C、自记降水11月20日结冰停用后，则其后未进行观测的时间内，有关
各栏空白。
D、08—08时降水量填写前一日08时后到该日08时的降水总量。
22、晕为环绕日月之外，半径视角约______度的______光环或光弧。 (AC)
A、22
B、46
C、内红外紫
D、内紫外红
23、有下列行为之一的，由有关气象主管机构按照权限责令停止违法行为，限期恢复原状或者采取其他补救措施，可以并处5万元以下罚款；造成损失的，依法承担赔偿责任；构成犯罪的，依法追究刑事责任。(ACDE )
A、侵占、损毁和擅自移动气象台站建筑、设备和传输设施；
B、进入气象台站实施影响气象探测工作的活动；；
C、在气象探测环境保护范围内设置障碍物的；
D、设置影响气象探测设施工作效能的高频电磁辐射装置的；
E、其他危害气象探测环境和设施的行为。
24、在观测记录中，允许在观测值前加记“>”符号的要素有_____。 (ABC)
A、冻土深度
B、风速
C、小型蒸发
D、风向风速
25、因观测场环境条件限制，下列仪器中_______等观测仪器可安装在环境条件符合要求的观测场以外的地方。 (ABC)
A、日照
B、风向风速
C、总辐射
D、温度
E、降水
26、到达地面的太阳辐射，其中直接辐射的大小，主要决定于大气透明度和_________。 (ABCD)
A、太阳高度角
B、拔海高度
C、云量
D、纬度
27、河北省气象灾害中危害较大的有（ABCDEF）
A、干旱
B、大风
C、雷电
D、干热风
E、高温
F、霜冻
28、气候特征的组成要素包括（ABCDEF）
A、气温
B、降水
C、风
D、湿度
E、云量
F、日照
G、地温
H、冻土
29、河北省洪涝严重的年份有（ABCD）。
A、1954
B、1963
C、1977
D、1996
30、瞬时风向无指示，其可能原因有_______。 (ABC)
A、电源故障
B、灯泡损坏
C、风向接触器接触不良
D、同心插头座短路
31、根据逆温层的形成原因，可将它分为辐射逆温、平流逆温及_____。(ACD)
A、下沉逆温
B、对流逆温
C、乱流逆温
D、锋面逆温
32、1月和7月我国等温线的分布特征是_______。 (CD)
A、1月等温线大概和经度分布一致
B、7月份等温线和纬度有明显关系
C、1月份等温线大概和纬度线的分布一致
D、7月份等温线和纬度间无明显关系
33、_______的云，一律不编报。 (AC)
A、云顶低于测站
B、云底低于测站而云顶高于测站
C、难以判断云状的微量
34、相互演变的云为__________。 (ABCD)
A、Ac与As
B、Fs与Sc
C、Sc与Ns
D、Cc与Ac
35、以下视程障碍现象与水平能见度匹配正确的是_______。 (CD)
A、雾 0.5km＜VV＜1.0km
B、大雾0.05km＜VV＜0.5km
C、强浓雾 VV＜0.05km
D、轻雾 1.0km≤VV＜10.0km。
36、以下尘卷风可不记录_______。 (AD)
A、直径2米，高度9米
B、直径5米，高度20米
C、直径2米，高度20米
D、直径1米，高度5米
37、下列选项中关于寇乌式与福丁式水银气压表构造和安装说法正确的是______。 (AB)
A、都分为内管、外套管、水银槽三个部分
B、刻度尺零点位置不同
C、补偿标尺刻度的办法相同
D、安装要求、步骤完全相同
38、已知2008年2月各日的雪深记录是：10日2cm，11日9cm(14时补测)，12日2cm，15日5cm，27日13cm，28日15cm。测量雪压的日期分别是：______。（BCD）
A、10日
B、11日
C、15日
D、27日
E、28日
39、观测仪器安装允许误差范围为±1cm的有。 (BC)
A、小型蒸发器；
B、E601B型蒸发器；
C、曲管地温表（浅层地温传感器）；
D、水银气压表
40、在雨季，每月应将虹吸式雨量计盛水器内的自然排水进行_____测量，并将结果记载在_________以备使用资料时参考。 (BD)
A、2次
B、1-2次
C、值班日记上
D、自记纸背面
41、在气象探测环境保护范围内，违法批准占用土地的，或者非法占用土地新建建筑物或者其他设施的，依照_________的有关规定处罚。 (BC)
A、《中华人民共和国气象法》
B、《中华人民共和国城市规划法》
C、《中华人民共和国土地管理法》
D、《中华人民共和国房地产管理法》
42、空气与空气、空气与地面之间主要是通过______方式进行热交换。(ABD)
A、传导
B、辐射
C、对流和平流
D、蒸发和凝结
43、Cb cap在消散过程中可演变成______云。 (ABC)
A、Cs fil
B、Ns
C、Sc cug
D、Cb calv
44、当气块和外界之间不发生热量交换，气压增高，气块因________而增
温。反之，因______而降温，这种过程称绝热过程。
(AC)
A、压缩
B、上升
C、膨胀
D、下沉
45、下列下垫面自然表面的相对辐射率________最大，_________次之。(DF)
A、沙砾
B、黑麦田
C、浅草
D、雪
E、沙土
F、水
46、气表-1的电线积冰栏只抄录每次积冰过程南北、东西两个方向的最大
值；若一天中出现两次或以上积冰过程，则只抄录______最大的一次积冰过程南北、东西两个方向的最大值。 (AD)
A、重量值
B、厚度值
C、直径值
D、直径+厚度总值
47、气象学中，把太阳辐射称为_______辐射，其波长范围大约0.15-4μm。
而把地球表面辐射和大气辐射称为_______辐射。 (AD)
A、短波
B、直接
C、散射
D、长波
48、当出现浓毛毛雨时，相对湿度一般_______，且能见度在_______。(AD)
A、较大
B、1.0千米以下
C、特别大
D、0.5千米以下
49、在OSSMO中编发天气报告时，编报降水量不能自动从ZIIiiiMM.YYY文
件中读取，这是因为（ ABC ）。
A、人为误操作
B、参数设置的编报降水量取自何观测资料
C、Z文件首行参数的降水量传感器标识设置
D、采集器与终端微机的时间不同步
50、下面是《气象仪器和观测方法指南》关于雨量筒测得降水量的误差说
法，其中正确的有（ABCD ）
A、风场变形而导致的误差，一般对降雨为2%—10%，对降雪为10%—50%
B、储水器内水分蒸发导致的误差为0%—4%
C、沾湿集水器内壁和倒空储水器时的沾湿误差，一般夏季为2%—15%，
冬季为1%—8%
D、溅入的或溅出的水导致的误差为1%—2%
三、判断题（共50分，每小题0.5分。答案只能填√或×）
1、因轻雾使天空的云量、云状不能完全辨明时，总、低云量记10，云状栏记轻雾符号和可见的云状。（√）
2、间歇性降水--降水时降时止，或强度时大时小，但变化都很缓慢，常降自As 、Sc云中。（√）
3、某站10日更换了百叶箱中的最低温度表，10～15日的20时必须观测最低温度表的酒精柱。（×）
4、雨凇和雾凇的终止时间不是其开始融化的时间，而是其全部融化完的时间。
（√）
5、地面和曲管地温表被水淹时，一般可照常观测。（√）
6、由于夜间地面辐射冷却，直接使近地面气层变冷而形成的雾称为冷却雾。（×）
7、自动站传感器设备的更换中除雨量计可热插拔插头外，其他设备的更换均要
求关闭采集器。（√）
8、天气现象刚好出现在24时，其开始时间应记为“0”；若刚好在24时结束，
其终止时间也应记为“0”。（√）
9、记录最小能见度时，以km为单位，取整数。按规定要观测最小能见度的每一
现象出现时，每天只记录一个最小能见度。（×）10、自动站观测的气压、温度、湿度和风的瞬时值，实际上是一段时间的平均值。
（√）
11、在日常盐业生产中，卤水的蒸发量大，产盐率不一定高。（×）
12、仪器的准确度表示测量结果与被测量真值的一致程度。（√）
13、河北省属于温带半湿润干旱大陆性季风气候，四季分明，寒暑悬殊，雨量集
中，干湿期明显。（×）
14、雨量计在无降水过程中迹线中断，每影响1小时统计1.0个错情。（×）
15、自动站的气压、相对湿度、蒸发、辐射传感器输出的都是电压值。（√）
16、在故障出现72小时内不能恢复正常工作时，应统计站(组) 错情。（√）
17、晴朗的日子，无云、天气现象及障碍物影响，日照迹线下午偏少，上午偏多。
从安装上讲是日照计东高西低。（√）18、无论使用何种仪器或是目力观测，人工观测两分钟平均风速均取整数，小数
位补零，风速记录为“0.0”时，风向记“C”。（√）
19、一年分为春、夏、秋、冬四季，是中高纬度的一种典型现象。（×）
20、对于已经实现自动化观测的项目，工作基数表中观测和操作栏中的相应项目
不再统计人工观测和记录输入工作基数。（√）
21、根据温度、成分、电荷等物理性质，同时考虑到大气的垂直运动可将大气自
下而上分为对流层、平流层、中间层和逸散层。（×）
22、温湿传感器是在不同的时间分别测量空气温度和相对湿度。（×）
23、地面气象记录月报表“风的统计”栏中，当月最大频率有两个或以上相同时，
先挑其平均风速最大者。（×）24、上传的地面气象要素文件和日数据文件首行参数中都包括经度和纬度。
（√）25、由B 文件转换得到的A 文件和由Z 文件直接转换得到的A 文件，存放在不
相同的文件目录下。（√）26、年报Y 文件维护中的霜、雪等项目的初日和终日的输入格式为“日期/月份”，
月份和日期为1-9 时可只输入1 位，也可在其前加“0”输入2 位。（√）27、在自动气象站监控软件(SAWSS)中，有关台站参数、仪器检定证数据的气象
辐射仪器灵敏度值、地面审核规则库、辐射审核数据等内容，均取自于
SysLib.mdb 文件。（√）
28、定时降水量项目标志，必须选定为“有：人工”。（√）
29、因气温下降至零下，在导线上冻结少量的冰不作为电线积冰。（√）
30、采集器与计算机时间不同步，会影响写入到采集数据文件的记录位置不正确。
（√）
31、风向感应器七位格雷码盘，其分辨率为2.8°（√）
32、目前，自动站辐射传感器的测量原理为温差发电法。（√）32、气象观测系统按照传感器所处位置可分为天基、空基和地基观测系统。（√）
34、雪深、雪压可在40分至正点后10分钟内进行观测。 (× )
35、浮尘多为远处尘沙经上层气流传播而来，或为沙尘暴、扬沙出现后尚未下沉
的细粒浮游空中而成。（√）36、某日自动站本站气压日极值缺测，用人工观测的本站气压日极值代替时，出
现时间输“-”。（√）
37、Nh编报的云量与地面气象观测记录中的低云量有时不一致。（√）
38、自记风速缺测用自动站记录代替时，若风速≤0.2m/s时，则风速照记，风
向记为静风（C）。（√）39、在已知情况下，干湿表系数A取决于干湿表（特别是湿球系统）的设计，取
决于流过湿球的气流速率（称为通风速率），取决于空气温度和湿度。（√）40、日中线即为当地的南北方向线，已知当地的经度，和太阳的方位角每4分钟
变化1度，及时差就可以求得。 (√ ) 41、一般说来，云的凝结高度是随拔海高度的增加而降低，发展中的云比消散中
的云低。 (√ )
42、Cm6由积雨云、浓积云沿展而成。在初生成的阶段，类似蔽光高积云。（√）
43、在百叶箱自然通风条件下，利用干湿球温度表测定湿度，其由风速造成的测
湿误差随风速增大而增大。（×）
44、动槽与定槽气压表的标尺刻度是不等的，但在同一环境中，气压相同时，两
者水银柱的高度是相同的。（√）
45、有浮尘时太阳呈苍白色或淡黄色。（√）
46、干湿球测湿系数Ａ值主要决定于流经湿球球部的风速，当风速大于2M/S时，
A值随风速增大几乎没有变化。（√）
47、仪器性能不良或安装不当，对记录代表性的影响情况应记录备注栏。（√）
48、计算海平面气压值时高度差订正是指因气压表不在海平面上，这段高度引起
的气压值误差。（×）
49、任意时次的ZOAWSSTC5IIiiiyyyyMMddhhmmss.txt文件均为4行。（×）
50、一年内极端最高气温与极端最低气温之差叫气温年较差。（×）
51、卷云是云中最高的云，因此它在早晨最先被阳光照射，而傍晚最迟变暗。（√）
52、碎雨云是降水云层下，由于雨滴蒸发，使云下湿度增大经对流和扰动凝结而
成的。（×）
53、雪花的形状千变万化，但基本形态不外乎柱状、片状、星状三种。（√）
54、蒸发器内的水被大风刮出，记录不准，仍应进行观测。（√）
55、地面温度传感器埋入土中的感应部分与土壤必须密贴，不可留有空隙。（√）
56、电源电压输出过低或过高，都会导致传感器或采集器工作异常。（√）
57、风杆有拉线时，避雷针的引下线应沿风杆外表固定入地，垂直接地体应与观
测场地网可靠电气连接。（×）
58、同一支温度表，测定空气温度时，其滞后系数是固定不变的，用来测定水温
时，其滞后系数与测量气温时不同。（√）59、违反规定在测报用计算机上进行与测报业务无关的操作，每次算2个错情；
若对测报业务造成影响的，每次算5个错情。（×）60、晴朗的天空是蔚蓝色的，天气越是晴朗，天空蓝色越加清澈，这是因为太阳
光遇到大气中的微粒发生散射的结果。（√）61、1毫米降水量，雨量计笔尖在自记纸上上升9.7ｍｍ，所以说雨量计的放大
倍数是9.7倍。（√）62、为了使风向标稳定，需要适当地增大风向标的重量，减小转动半径和增大尾
翼受风面积。（×）63、典型的天气观测站必须代表其周围100km的范围，以便确定中尺度和较大尺
度的现象。（√）
64、一日之中，风的阵性最明显的是午后，因为此时乱流最强。（√）
65、换用不同技术特性的仪器时，至少应进行3个月的平行观测。（√）
66、膜盒式电容气压传感器安装在采集器内，其感应部位拔海高度与水银气压表
的感应部位拔海高度保持一致。（√）67、自动气象观测系统广义上是指自动气象站网，自动气象站是一种能自动地观
测存储观测数据的设备，其硬件包括传感器、采集器、系统电源、计算机等，系统软件有采集软件和地面测报业务软件。（√）
68、地面有积雪(指雪停后)，如出现霜时，可不记霜。（×）
69、温度计双金属片有灰尘或水滴，可用手轻轻拭除，发现锈迹，可用小刀轻轻
刮去。 (× )
70、降水较多的地区可将观测场及围栏附近垫高，以保护仪器。 (× )
71、在“参数设置”中，夜间不守班的三次观测站，02时“发报观测任务”应
选择“不观测不发报”。（×）
72、雾凇、雨凇在自然状况下开始融化的时间记为终止时间。（×）
73、输入测站纬度、气压表拔海高度、测站150km范围内的平均拔海高度后，点
击“计算”按钮，即可计算得到测站平均海平面重力加速度和测站重力加速度。（√）74、雾淞是指过冷却液态降水碰到地面物质后直接冻结而成的坚硬的冰层，呈透
明或毛玻璃状，外表光滑或略有隆突。（×）
75、饱和水汽压的大小是温度的函数。（√）
76、玻璃罩为半球形双层石英玻璃构成。它既能防风，又能透过波长0.29～3.0
μm范围的短波辐射，其透过率为常数且接近0.9 （×）。
77、在OSSMO-2004软件中输入数据时，在无降水的情况下，降水量必须空输。
（√）78、在高山测站，当积雨云笼罩上空时，可能同时出现雷暴、阵雨（雪）、毛毛
雨、雾、冰雹等多种现象。（√）79、高山站当云笼罩测站，能见度＜1000米时，应作雾记录，但当孤立的云块
迅速掠过测站，使能见度变化很快，可不作雾记录。（√）80、Ci云由冰晶组成，Cu cong云由水滴组成，Cb cap云顶部由冰晶组成，底
部由水滴组成；As和Ns云都由冰晶、水滴混合组成。（×）81、“孤立障碍物”是指在观测场围栏距障碍物最近点，单个物体在水平方向的
最大遮挡角≤22.5度的障碍物。（×）
82、《气象探测环境和设施保护办法》于2004年7月1日执行。（×）
83、观测场四周五米范围内不能种植高杆作物，以保证气流畅通。（×）
84、自动观测项目进行24次定时观测；人工站观测项目，昼夜守班站每天进行
四次定时观测，白天守班的站每天进行3次定时观测。（√）
85、窗口刷新时，表格中的总是自动从oWSDataCompare_IIiiiyyyymmm.cel文件
读取，若BaseData中没有该文件，则自动形成。从cel文件中读取数据后，自动站数据会再次自动从B文件中读取，并自动统计各差值。改变“选取年月”，窗口内容会重新刷新。
（×）
86、在J文件审核中，对于本站气压、气温和相对湿度，还将进行前后连续变化
的判断，当某分钟的值有突变（本站气压为0.8hPa，气温为1.0℃，相对湿度为5%），会给出疑误信息。（×）
87、气压简表制作是根据纬度、季节、气压表拔海高度和气压变化范围，制作出
台站常用的本站气压和海平面气压简表。（×）
88、下垫面状况的影响使土壤温度产生非周期性的变化。（×）
89、实验表明，当相对湿度变化相同时，脱脂毛发在低湿时毛发伸缩量大；高湿
时伸缩量小，也就是湿度小时的毛发灵敏度比湿度大时的灵敏度高。（√）90、自动气象站观测场所有设备宜共用同一接地系统，其接地电阻不宜大于4Ω。
（√）
91、某次记录不完全正确或有疑误时，该记录应按缺测处理。（×）
92、台站使用虹吸雨量计，当自记纸上有降水记录时，应更换自记纸。（×）
93、星星“眨眼”频繁说明大气层结不稳定，乱流较强，易产生降水。（√）
94、地面观测中所记录的云量有可见量、估计量和实际量。（×）
95、云块上升过程中的降温，有时称为绝热降温，有时称为膨胀降温，这两种说
法基本一样。（√）
96、迟测是指某次人工定时观测的全部项目在正点后10分钟后进行，发生1次
算2个错情。（×）
97、数据采集器是自动站的核心，其主要功能有数据采样、数据处理、数据存储
及数据传输。（√）
98、若台站出现大风时，只要自动气象站采集运行正常，没有运行监控软件，大
风数据就会丢失。（√）99、因云、能见度、天气现象的观测时间不一致，定时观测中允许相互之间的不
匹配。（×）
100、观测场边缘与四周孤立障碍物的距离，至少是该障碍物高度的五倍以上，距离成排障碍物，至少是该障碍物高度的十倍以上。（×）
文学理论试题
第一编 模拟试卷(A卷) 姓名_____________学号__________得分__________ 一、填空题（每空1分，共15分） 1、文学理论的建构形态主要有两种，即__________________和_______________ 。 2、艾布拉姆斯在《镜与灯——浪漫主义文论及批评传统》中提出了文学四要素的著名观点， 所谓文学四要素，是指作品、__________、___________和_____________。 3、文学话语活动的构成要素一般概括为五个方面，包括说话人、受话人、________、沟通 和_____________。 4、王国维将意境分为两种，即________________和_______________。 5、文学象征的审美特征主要有寓意性、___________和朦胧性。 6、戏剧结构的组织一般是非常严密的，这种严密的结构主要呈现为三种方式，包括开放式 结构、锁闭式结构和__________________。 7、文学语言的审美特性主要有形象性、__________、音乐性和__________。 8、英加登在《文学的艺术作品》中将文学作品区分为四个基本层面，即字音层、________、 _____________和被再现的客体。 二、判断题（对的打√，错的打╳。每题1分，共10分。） 1、文艺理论是文艺学的分支之一，它是以文学活动为研究对象，系统阐述文学活动的审美 特征和文学发展的历史规律。（） 2、文学的惟一源泉是社会生活，所以艺术家一般说来是“自然的奴隶”。（） 3、文学形象在很大的程度上说就是文章形象。（） 4、提出“美是理念的感性显现”这一著名论断的理论家是康德。（） 5、文学语言的审美要素一般只包括语音层面和修辞层面。（） 6、在叙事学中，叙述内容主要包括人物、情节、叙事聚焦、叙事方式等。（） 7、蒙太奇是影视的思维原则和结构手段。（） 8、中国古典诗学将诗歌本文区分为言、象、意三个层次。（） 9、普列汉诺夫明确将“社会中的人的心理”作为社会结构的“五项式”之一。（） 10、文学形象是文学艺术表现的中心，是文学的“核心层面”。（） 三、名词解释（每题3分，共15分） 1、艺术真实 2、典型 3、意境 4、陌生化 5、文学主题 四、简答题（每题8分，共24分） 1、什么是马克思所说的人类掌握世界的四种方式？ 2、戏剧文学的特征有哪些？ 3、文学形象的基本特征是什么？ 五、论述题（每题18分，共36分） 1、文学审美意识形态性的特点是什么？ 2、举例谈谈你对叙事主体的理解。
汽车理论期末考试复习试题和答案
三、名词解释 1、坡度阻力与道路阻力 2、等速百公里油耗 3、动力因素 4、后备功率 5、制动力系数与侧向力系数 6、制动效率与利用附着系数 7、制动器抗热衰退性与抗水衰退性 8、制动器制动力分配系数 8、接近角与离去角 10、牵引系数与牵引效率 11、附着力与附着率 12、同步附着系数 13、滑水现象 14、制动跑偏与制动侧滑 15、滑动率与制动力系数 四、简答题 1、滚动阻力与哪些因素有关？ 2、在高速路上行驶时，轮胎气压高些好还是低些好？为什么？若在松软的沙土路面或雪面上又如何？ 3、为追求高的动力性，应如何换档？若追求低油耗，又该如何换档？ 4、在设计传动系各档传动比时，应遵循怎样的基本原则？ 5、为降低空气阻力可采取哪些措施？ 6、从保证制动时方向稳定性出发，对制动系的要求是？ 7、汽车的稳态转向特性分为哪三种类型？一般汽车应具有什么样的转向特性？ 8、汽车满载和空载时是否具有相同的操纵稳定性？ 9、车辆稳定性控制系统（VSC）的控制原理是什么？ 10、在制动过程中，若只有前轮抱死或前轮先抱死，会出现什么情况？如
果只有后轴抱死或后轴先抱死又如何？最理想的制动情况是？ 11、纵向通过角和最小离地间隙对汽车通过性有何影响？ 12、横向稳定杆起什么作用?其装在前悬架与后悬架效果有何不同? 五、计算题 1、已知某汽车的总质量m=3000kg，C D =，A=3m2，旋转质量换算系数δ=，坡度角α=5°，f=，车轮半径r=0.367m，传动系机械效率η=，加速度 du/dt=0.25m/s2，u a =30km/h，计算汽车克服各种阻力所需要的发动机输出功率？(g=9.81m/s2)。 2、设一驱动轿车轴距L=2.6m，质心高度h g =0.57m，其前轴负荷为总重的%。确定其在?=和?=路面上所能达到的极限最高车速与极限最大爬坡度及极限最 大加速度（在求最大爬坡度和最大加速度时可设F W =0）。其它有关参数为： m=1600kg，C D =，A=2m2，f=，δ=1。 3、已知某车总质量为m=2000kg，L=4m（轴距），质心离前轴的距离为a=2.5m， 离后轴的距离为b=1.5m，质心高度h g =0.6m，在坡度i=%的良好路面上下坡时， 求前后轴的轴荷分配系数（注：前轴荷分配系数m f1=F z1 /F z ，后轴为m f2 =F z2 /F z ）。 4、设车身—车轮二自由度汽车模型，其车身部分固有频率f =2Hz，行驶在 波长λ=5m的水泥接缝路面上，求引起车身共振时的车速u。若该车车轮部分的 固有频率f 1 =10Hz，在砂石路上常用的车速为30km/h，问由于车轮部分共振时，车轮对路面作用的动载所形成的搓板路波长λ=？ 5、已知某型货车满载时有关参数如下：总质量m=9290kg，质心高度 h g =1.17m，轴距L=3.95m，质心到前轴距离a=2.95m，制动力分配系数β=。 1)求前后轴利用附着系数表达式（制动强度z的函数），并求出同步附着系数； 2)求当行驶车速u=30km/h，在?=的路面上车轮不抱死的制动距离。（计算
汽车理论试题
三、名词解释题（共15分，共5题，每题3分） 1. 最高车速： 2. 等速百公里油耗曲线： 3. C 曲线： 4. 制动效能： 5.（被）利用附着系数： 四、判断改错题（共20分，每题2分） 1.利用汽车的驱动力-行驶阻力平衡图可以比较不同车重和空气阻力的车辆动力性能。 （ ） 2.汽车的后备功率越大，加速与爬坡能力越好，动力性越好。 （ ） 3.汽车加速行驶时，前轮的法向反力增加，前轮驱动的汽车附着性能改善。 （ ） 4．拖带挂车后，汽车发动机负荷率增加，因而燃油消耗率和燃油消耗量增加。 ( ) 5. 选择传动系最小传动比时只需要考虑最大爬坡度的要求。 ( ) 6.汽车比功率是指发动机最大功率与发动机最小功率之比。 ( ) 7.制动时汽车行驶的方向稳定性是指制动时汽车直线行驶的能力。( ) 8.严重的跑偏有时会引起后轴侧滑，易于发生侧滑的汽车有减轻跑偏的趋势。 ( ) 9.同步附着系数是一个地面参数。 （ ） 10. 理想的前、后制动器制动力分配曲线是最好的制动力分配关系。 （ ） 五、简答题（本大题共4小题，每小题6分，共24分） 1.简要分析后备功率对动力性、燃油经济性的影响。 2. 简要叙述汽车的燃料经济性评价方法有哪些？ 3. 汽车传动系传动比按等比级数分配的好处有哪些？ 4. 解释s b -?、s l -?曲线，并说明加装制动防抱死 系统（ABS ）的理论依据。 六、分析计算题（共21分，共2题） 36、统计数据表明，装有0.5～2L 排量发动机的轿车，若是前置发动机前轮驱动(F.F.)轿
车，其平均的前轴负荷为汽车总重力的61.5％；设某轿车的轴距L＝2.6m，质心高度hg ＝0.57m，m＝1600kg，CD＝0.45，A＝2.00 2 m，f＝0.02，δ＝1.00。试求： （1）上述F. F.型轿车在φ＝0. 7路面上的附着力（4分）； （2）由该附着力所决定的极限最高车速、极限最大爬坡度、极限最大加速度(在求最大爬坡度和最大加速度时可设Fw＝0)（6分）。 2．(11分)下图是在“不同ψ值路面上某汽车制动过程的分析”的局部视图，请问：（1）简要分析该汽车在7.0 = ?的路面上的制动过程。（4分） （2）在7.0 = ?路面上，前后轮均不抱死时的制动减速度是多少？计算制动效率。（4分） （3）初速度为50km/h， =0.08秒时的制动距离。（3分） 汽车理论[I]参考答案A 一、单项选择题（共10分，共10题，每题1分） 1．B 2．B 3.D 4．C 5．B 6．A 7．B 8．D 9．A 10．C 二、多项选择题（共10分，共10题，每题2分） 1．ＢＤＥ2．BCE3．ＣＤＥ4．ＢＤ5．ＢＣ 三、名词解释题（共15分，共5题，每题3分） 5.最高车速：汽车在额定载荷下、水平良好路面上，以最高档行驶所能达到的最高行驶车速 6.等速百公里油耗曲线：测出间隔10Km/h或20km/h的等速百公里油耗量，然后在燃油消耗量- 车速图上连成的曲线。 7.C曲线：以EPA循环工况燃油经济性为横坐标，原地起步加速时间为纵坐标，得到的燃油经济性 －加速时间的关系曲线形状类似C，所以叫C曲线 8.制动效能：指在良好路面上，汽车以一定的初速度制动到停车的制动距离或制动时汽车的减速
文学理论教程A__B试题及答案
《文学理论教程》a试题及答案 一、概念题（10分，每小题2分） 1．文学文本：．文学文本又称本文，是指由作者写成而有待于阅读的单个文学作品本身，它是包含完整意义的实际语言形态和形象系统，也是一个由表及里的多层次审美结构。 2．陌生化：陌生化是指俄国形式主义对于语言的阻拒性、反常性的强调，它意在打破人们在经验中形成的惯常化、自动化反应，使人重新关注周围的世界，带着惊奇的眼光和诗意的感觉去看待事物，它是文学性艺术性的真正源泉。3．期待视野：期待视野是作为接受主体的读者在阅读之先或之中，基于个人和社会的复杂原因，在心理上形成的一个既成的心理结构图式。 4．原型：原型即原始意象，它是容格对艺术客体的解释，是集体无意识的内容，原型是一切心理反应具有普遍一致性的先验形式，这种形式是人类远古生活的遗迹，是重复了亿万次的那些典型经验的积淀和浓缩。它是悠远的历史起点。5．人的本质力量对象化：即通过主体的活动，把自己的本质力量（人的全部特性和能力）体现在客体当中，使客体成为人的本质力量的确证和展示。 二、填空题（20分，每小题1分） 1．依据冲突性质，戏剧可分为悲剧、喜剧、正剧 2．依据表现形式，诗歌可分为格律诗、自由诗、散文诗 3．抒情作品的三个结构要素是声音、画面、情感经验。 4．构成文学叙事的三方面涵义是叙述内容、叙述话语、叙述动作。 5．英加登的“文本五层面”说是指声音、意义、世界、观点、形而上。 6．亚里士多德提出的悲剧六因是指形象、性格、情节、言词、歌曲、思想。 7．文学话语活动的五要素包括说话人、受话人、本文、沟通、语境。 8．审美意识形态的复杂组合包括无功利与功利、形象与理性、情感与认识。 9．常见的风格形态分类包括简约与繁丰、刚健与柔婉、平淡与绚烂、谨严与疏放、。 10．马克思主义文学理论的三块基石是对象化理论、意识形态论、艺术生产论。 11．中国古代文论的心理学观点主要有虚静说、神思说、妙悟说、性灵说。 12．人类文学传播的三个阶段包括口头传播、文字传播、电子传播。 13．王国维把文学意境分为有我之境、无我之境。 14．马克思主义的批评标准是美学观点、历史观点。 15．文学接受对象的文化属性包括认识属性、审美属性、文化价值 16．常见的批评文体包括论文、点评、随笔、序跋。 17．文学风格形成的客观因素包括时代精神、民族传统、地域风情 18．故事行动序列的典型形式有首尾接续式__ 中间包含式、左右并联式 19．三国时期王弼关于本文层次的说法是言、象、意。 20．文学创作的一般过程包括_生活积累、艺术构思、物化传达。 三、选择题（20分，每小题2分）（在正确的题号上打“√”） 1．历史上关于雅与俗的两种表述方式是：1．②④ ①寓庄于谐②阳春白雪③曲高和寡④下里巴人⑤文以载道 2．文学抒情在本质上属于： 2．①②③⑤ ①现实评价②自我表现③审美体验④情感宣泄⑤艺术形式 3．文学阅读活动对读者的要求是: 3．①②④ ①期待视野②对话欲望③思想正确④情感丰富⑤见仁见智 4．依据手段和材料,艺术可分为: 4．①②③⑤ ①表演艺术②造型艺术③综合艺术④影视艺术⑤语言艺术 5．现实主义的基本特征是： 5．①②③
汽车理论期末考试试题及其答案范文
汽车理论期末考试试题及其答案范文 集团标准化工作小组 [Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]
一、填空题 1、汽车动力性主要由最高车速、加速时间和最大爬坡度三方面指标来评定。 2、汽车加速时间包括原地起步加速时间和超车加速时间。 3、汽车附着力决定于地面负着系数及地面作用于驱动轮的法向反力。 4、我国一般要求越野车的最大爬坡度不小于60%。 5、汽车行驶阻力主要包括滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。 6、传动系损失主要包括机械损失和液力损失。 7、在同一道路条件与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但档位越低，后备功率越大，发动机的负荷率就越小，燃油消耗率越大。 8、在我国及欧洲，燃油经济性指标的单位是L/100KM，而在美国燃油经济性指标的单位是mile/USgal。 9、汽车带挂车后省油的原因主要有两个，一是增加了发动机的负荷率，二是增大了汽车列车的利用质量系数。 10、制动性能的评价指标主要包括制动效能、制动效能恒定性和制动时方向的稳定性。 11、评定制动效能的指标是制动距离和制动减速度。 12、间隙失效可分为顶起失效、触头失效和托尾失效。 12、车身-车轮二自由度汽车模型，车身固有频率为，驶在波长为6米的水泥路面上，能引起车身共振的车速为 54km/h。 13、在相同路面与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但档位越高，后备功率越小，发动机的负荷率就越高，燃油消耗率越低。 14、某车其制动器制动力分配系数β=，若总制动器制动力为20000N，则其前制动器制动力为1200N。 15、若前轴利用附着系数在后轴利用附着系数之上，则制动时总是前轮先抱死。 16、汽车稳态转向特性分为不足转向、中心转向和过多转向。转向盘力随汽车运动状态而变化的规律称为转向盘角阶段输入。 17、对于前后、左右和垂直三个方向的振动，人体对前后左右方向的振动最为敏感。 18、在ESP系统中，当出现向左转向不足时，通常将左前轮进行制动；而当出现向右转向过度时，通常将进行制动。 19、由于汽车与地面间隙不足而被地面托起、无法通过，称为间隙失效。 20、在接地压力不变的情况下，在增加履带长度和增加履带宽度两个方法中，更能减小压实阻力的是增加履带长度。 21、对于具有弹性的车轮，在侧向力未达到地面附着极限的情况下，车轮行驶方向依然会偏离其中心平面的现象称b为轮胎的侧偏现象。 22、车辆土壤推力与土壤阻力之差称为挂钩牵引力。 二、选择题 1、评价汽车动力性的指标是（C） A、最高车速、最大功率、加速时间 B、最高车速、最大功率、最大扭矩 C、最高车速、加速时间、最大爬坡度 D、最大功率、最高车速、最大爬坡度 2、同一辆汽车，其车速增加一倍，其空气阻力提高（D）。 A、1倍 B、2倍 C、3倍 D、4倍 3、汽车行驶的道路阻力包括（A） A、滚动阻力+坡度阻力 B、滚动阻力+空气阻力 C、空气阻力+坡度阻力 D、空气阻力+加速阻力 4、下列关于改善燃油经济性说法错误的是（B） A、缩减汽车总尺寸 B、减少档位数 C、降低汽车总质量 D、尽量使用高档 5、峰值附着系数对应的滑动率一般出现在（C）。
武汉理工大学2016年汽车理论试卷
武汉理工大学 2016年硕士研究生入学考试试题 课程代码：844 课程名称：汽车理论基础 一、填空题（每题3分，共15分） 1、汽车拖带挂车后节省燃油的原因有两个：一是带挂车后阻力增加， 增加，使下降；另一个原因是汽车列车的较大。 2、选择汽车传动系统最小传动比时应考虑、 以及等方面。 3、表征稳态响应的参数包括稳定性因数K、、 和。 4、在车身与车轮双质量振动系统中，车身固有圆频率0ω、车轮固有圆频率tω、低的主频率1ω和高的主频率2ω的关系是。 5、在进行汽车加速性能实验时，可以用、 或（仪器设备）来记录加速过程。 二、名词解释题（每题3分，共15分） 6、汽车的附着率 7、并联式混合动力电动汽车 8、侧向力系数 9、ESP 10、汽车纵向通过角 三、判断题（在每题括号内作出该题正确“√”或错误“×”的判断，每题1分，共10分） 11、（）汽车下坡减速行驶时存在的行驶阻力有滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。 12、（）降低车速是减小汽车空气阻力的主要手段。
13、（）与汽车旋转质量换算系数相关的因素包括车轮尺寸、变速器挡位、车速和汽车总质量。 14、（）具有固定比值的前、后制动器制动力的汽车，若发生后轮先抱死，在后轮抱死、前轮没有抱死时，随着制动踏板力的进一步增加，后轮地面制动力会减小。 15、（）某汽车的同步附着系数为0.5，路面附着系数为0.7，此时后轴利用附着系数有意义，而前轴利用附着系数没有意义。 16、（）轿车的主销后倾角一般较小甚至为负值主要是因为其采用低压胎，侧偏产生的回正力矩较大。 17、（）载货汽车如满载时的转向特性为中性转向，那么空载时就为不足转向。 18、（）越野汽车为了减少汽车撞击限位的概率，车身固有频率应选择较小，阻尼比应取偏大值。 19、（）汽车最小离地间隙越大，越不容易出现拖尾失效。 20、（）我国规定动力性能和燃油经济性能试验时汽车的载荷为满载。 四、简答题（每题5分，共35分） 21、当不满足附着条件时，静止的汽车能否向前行驶？为什么？ 22、汽车达到动力性最佳的换挡时机是什么？达到燃油经济性最佳的换档时机是什么？二者是否相同？ 23、何为I曲线？说明用作图法做出I曲线的步骤，并写出相关的公式。 24、作出等速行驶汽车在方向盘角阶跃输入下的瞬态响应曲线简图，标出汽 车瞬态响应品质得几个参数值，并加以说明。 25、在对具有独立悬架汽车进行平顺性分析时，可以利用7自由度、4自由度、2自由度和1自由度的模型。请问各个模型中的自由度是哪些自由度？ 26、做汽车最大爬坡度试验时，如果坡度不合适（过大或过小），应如何完成试验，求出汽车最大爬坡度？ 27、简述汽车悬挂系统车身部分固有频率和阻尼比的测定方法。
大二文学理论教程试卷及答案汇编
学习-----好资料 文学概论试卷： 1．文学作品的外在形态指————————，——————————。 2．象征型文学的特点是——————和————————。 3．文学意境的特征是————————，————————，——————————。 4．文学接受从总体上说，发生于读者对本文的阅读。但这种发生，又是读者在特定——————的的基础上，在特定————————的支配下，在特定————————的影响下展开的。 5．文本一般可分三个层面，即————————，————————，—————————。 6．叙事的构成有：————————，————————，———————。 7．文学批评的形态有：————————、————————‘————————‘——————。 二、名词解释（每题3分，共15分） 1．小说 2．理想型文学 3．叙事 4．文学典型 5．文学风格 三、辩析题（每题5分，共10分） 1．文学类型就是文学体裁 2．文学消费等同于一般的商品消费 四、简答题（每题5分，共15分） 1、什么是角色？什么是行动元？二者的关系？ 2、诗歌的主要特征？ 3、风格的特性？ 五、论述（每题20分，共40分） 1、举例论述现实型文学的特征。 2、举例论述文学典型的审美特征。 一、填空补缺（每空1分，共20分） 1．文学作品的外在形态指————————，——————————。
学习-----好资料 答案： 一．填空（每空1分，共20分） 1、文学类型、文学体裁。 2暗示性、朦胧性。 3情景交融，虚实相生，韵味无穷。 4期待视野、接受动机、接受心境。 5话语层，形象层，意蕴层。 6、 7、叙事内容，叙事话语，叙事动作。 8、伦理批评，社会历史批评，审美批评，心理批评，语言批评。 二．名词解释（每题3分，共15分） 1小说是一种侧重刻画人物形象(1分)，叙述故事情节(1分)的文学样式(1分)。 2 理想型文学是一种侧重以直接抒情的方式(1分)表现主观理想(1分)的文学样式(1分)。 3．叙事用话语(1分)虚构(1分)社会生活事件的过程(1分)。 4．典型是文学话语系统中显出特征的(1分)、富于魅力(1分)的性格(1分)。 5．文学风格是作家创作个性(1分)和具体话语情景相结合造成的(1分)相对稳定的整体话语特色(1分)。 三．辨析（每题5分，共10分） 1． 2．错（2分）内容不同1分，定义2分， 3．错（2分），原因：文学消费具有双重性，不同于一般商品消费。一般物质商品消费严格按等价交换原则进行，而作家的创造性劳动无法估价（1分）； 一般的物质商品消费有有形或无形的价值损耗，有一个必然被淘汰的过程，但文学产品则不同，各个时代的优秀产品具有永久价值（1分）；文学产品的消费不只是简单的商品消费，更是一种文化信息的传播与接受，往往具有再创造性质，它要求消费者本人的积极参与（1分）。 四．简答（每题5分，共20分） 1． 2．答：角色定义（2分）；行动元定义（2分）；两者关系（1分）。 3． 4．定义：诗是一种词语凝练，结构跳跃，富有节奏和韵律，高度集中地反映生
汽车理论期末考试复习题和答案
五、计算题 1、已知某汽车的总质量m=3000kg，C D=0.75，A=3m2，旋转质量换算系数δ=1.06，坡度角α=5°，f=0.015，车轮半径r=0.367m，传动系机械效率η=0.85，加速度du/dt=0.25m/s2，u a=30km/h，计算汽车克服各种阻力所需要的发动机输出功率？(g=9.81m/s2)。 2、设一F.F驱动轿车轴距L=2.6m，质心高度h g=0.57m，其前轴负荷为总重的61.5%。确定其在?=0.2和?=0.7路面上所能达到的极限最高车速与极限最大爬坡度及极限最大加速度（在求最大爬坡度和最大加速度时可设F W=0）。其它有关参数为：m=1600kg，C D=0.45，A=2m2，f=0.02，δ=1。 3、已知某车总质量为m=2000kg，L=4m（轴距），质心离前轴的距离为a=2.5m，离后轴的距离为b=1.5m，质心高度h g=0.6m，在坡度i=3.5%的良好路面上下坡时，求前后轴的轴荷分配系数（注：前轴荷分配系数m f1=F z1/F z，后轴为m f2=F z2/F z）。 4、设车身—车轮二自由度汽车模型，其车身部分固有频率f0=2Hz，行驶在波长λ=5m的水泥接缝路面上，求引起车身共振时的车速u。若该车车轮部分的固有频率f1=10Hz，在砂石路上常用的车速为30km/h，问由于车轮部分共振时，车轮对路面作用的动载所形成的搓板路波长λ=？ 5、已知某型货车满载时有关参数如下：总质量m=9290kg，质心高度 h g=1.17m，轴距L=3.95m，质心到前轴距离a=2.95m，制动力分配系数β=0.38。 1)求前后轴利用附着系数表达式（制动强度z的函数），并求出同步附着系数； 2)求当行驶车速u=30km/h，在?=0.8的路面上车轮不抱死的制动距离。（计算时取制动系反应时间τ1=0.02s，制动持续时间τ2=0.2s，制动距离
汽车理论试题库
一、填空题： 1．汽车动力性的评价指标有______________、_______________ 和________________。 2．影响滚动阻力系数的因素有___________、_________ 和_____________。 3．影响空气阻力系数的因素有___________。 4．影响轮胎侧偏特性的因素有__________、_________、______ 、_________和__________。 5．良好路面上汽车的行驶阻力有__________、_________、_________和__________。 6．燃油经济性的评价指标为_________________、________________。 7．汽车制动性的评价指标有______________、_______________和______________。 8．制动器抗热衰退性能与___________________和___________________有关。 9．表征瞬态响应的参数有__________、_________、_________ 、_________和_________。 10．滑移率为___ ____时，纵向附着系数达到最大值。 11．整个制动过程可以分为、、___________和______ __四个阶段。12．汽车的六大主要使用性能：_______ _、_____ ____、____ ____ 、____ ____、______ __和______ __。 13．影响汽车制动距离的因素有：_______ _、_____ ____、和____ ____。 a=。 14．汽车能达到的最大制动减速度为： b max 15．制动时的方向不稳定主要有：_______ _、_____ ____、和____ ____。 16．由地面提供的使汽车减速行驶至停车的力称为。 17．影响制动效能的恒定性的因素有：和。 18．汽车的稳态响应可以按照稳定性因数的数值分为、和。19．传动系的功率损失可分为和两大类。 20．影响汽车动力性的因素有：、、、、和。 二、选择题：（单选或多选） 1．影响空气阻力系数的因素是： A．汽车质量B．汽车外形C．质心高度 2．汽车的驱动附着条件为： A．F t≥F f+F w+F i B．F t＜F f+F w C．F zφ≥F t≥F f+F w+F i 3．动力因数的计算式为： A．D=（F t －F w）/G B．D=（F t －F i）/G C．D=（F t + F j）/G 4．使汽车减速至停车的外力主要是： A．地面制动力B．空气阻力C．加速阻力 5．当路面附着系数φ＞φ0时，制动时总是： A．前轮先抱死B．后轮先抱死C．前后轮同时抱死 6．当路面附着系数φ＜φ0时，制动时总是： A．前轮先抱死B．后轮先抱死C．前后轮同时抱死 7．当路面附着系数φ=φ0时，制动时总是： A．前轮先抱死B．后轮先抱死C．前后轮同时抱死 8．汽车的驱动条件为： A．F t≥F f+F w+F i B．F t＜F f+F w C．F zφ≥F t≥F f+F w+F i 9．汽车的附着条件为： A．F t≥F f+F w+F i B．F t≤F zφ C．F zφ≤F t≤F f+F w+F i 10．影响滚动阻力系数的因素有： A．轮胎和路面B．轮胎和车速C．路面和车速 11．影响附着系数的因素有：
往届文学理论期末考试试题与答案
《文学理论》试卷参考答案及评分标准A 一、概念题（共 30 分每题 5 分） 1、文学决不是单个人的精神过程，而是一种发生在两个或两个以上的人们中间的复杂的社会活动。（1分）它包含着美国批评家艾布拉姆斯所谓四要素——作品、世界、作者和读者，因而应当有一种通盘的和全面的思索，不能仅仅看到一个而忽略其它。（3分）不妨说，文学是一种以作品为中心的包含世界、作者和读者等多重环节的社会活动。（1分） 2、在读者阅读时，文学媒介往往先于语言而发挥作用。我们把读者阅读文学作品时必须首先接触媒介的状况，称作媒介优先。（5分） 3、陌生化是指俄国形式主义对于语言的阻拒性、反常性的强调，（2分）它意在打破人们在经验中形成的惯常化、自动化反应，使人重新关注周围的世界，带着惊奇的眼光和诗意的感觉去看待事物，（2分）它是文学性艺术性的真正源泉。（1分） 4、二分法是指中国古代和希腊分别出现的一种以有无韵律为标准的文类划分方法。（5分） 5、意象，在人文学科中通常有四类：（1分）一是心理意象，即在知觉基础上形成的呈现于脑际的感性形象；二是内心意象，即人类为实现某种目的而构想的意向性设计图像；三是泛化意象，是文艺作品中一切艺术形象的泛称，可简称“形象”；四是观念意象，即一种特殊的表意性艺术形象。（4分） 6、艺术构思是作家在材料积累和艺术发现基础上，在创作动机指导下，以心理活动和艺术概括方式，创造完整的意象系列的思维过程。（4分）它是文学创造过程最实际、最紧张、也最重要的阶段。（1分） 二、简答题（共 40 分每题10分） 1．文学概念的三种含义：广义文学、狭义文学、折中义文学。（1分）广义的文学是作为文化的载体，文学作为文化的基本含义是：（1）理解文学首先必须建立一个开阔的文化视野；（2）文学发展是人类文化积淀的历史结果；（3）文学现象归根到底是某一文化形态的体现。（3分）狭义的文学是作为审美的对象；文学作为审美的基本含义是：（1）文辞华美，“达意达得好，表情表得妙”；（2）对激情的体验和调动；（3）文学作为一种诗意的表达。（3分）折中义的文学是作为惯例的规范；惯例的三方面要求是：首先，呈现形象的世界；其次，传达完整的意义；再次，蕴含特殊的意味。（3分） 2．意境是指抒情形作品中呈现的那种情景交融、虚实相生的形象系统及其所诱发和开拓的审美想象空间。（5分）特征：情景交融；虚实相生；韵味无穷。意境的产生同庄禅精神的影响以及色空观念的催化有很大关系。（5分）3．共鸣是指人们在文学接受的高潮阶段所产生的同作品表现的思想感情相通、类似或交流融汇的思想感情活动，（4分）其要点有二：一是读者与作品之间的感应与交流，二是不同读者面对同一作品时的共识；（2分）产生共鸣的原因有：读者本身具有一定的艺术修养，优秀作品表现了人类的共同美，读者人生体验与作品情境的一致，基本人性的相通以及主体心理的同构。（4分）
汽车理论期末考试试题及其答案范文
一、填空题 1、汽车动力性主要由最高车速、加速时间和最大爬坡度三方面指标来评定。 2、汽车加速时间包括原地起步加速时间和超车加速时间。 3、汽车附着力决定于地面负着系数及地面作用于驱动轮的法向反力。 4、我国一般要求越野车的最大爬坡度不小于60%。 5、汽车行驶阻力主要包括滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。 6、传动系损失主要包括机械损失和液力损失。 7、在同一道路条件与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但档位越低，后备功率越大，发动机的负荷率就越小，燃油消耗率越大。 8、在我国及欧洲，燃油经济性指标的单位是L/100KM，而在美国燃油经济性指标的单位是mile/USgal。 9、汽车带挂车后省油的原因主要有两个，一是增加了发动机的负荷率，二是增大了汽车列车的利用质量系数。 10、制动性能的评价指标主要包括制动效能、制动效能恒定性和制动时方向的稳定性。 11、评定制动效能的指标是制动距离和制动减速度。 12、间隙失效可分为顶起失效、触头失效和托尾失效。 12、车身-车轮二自由度汽车模型，车身固有频率为，驶在波长为6米的水泥路面上，能引起车身共振的车速为 54km/h。 13、在相同路面与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但档位越高，后备功率越小，发动机的负荷率就越高，燃油消耗率越低。 14、某车其制动器制动力分配系数β=，若总制动器制动力为20000N，则其前制动器制动力为1200N。 15、若前轴利用附着系数在后轴利用附着系数之上，则制动时总是前轮先抱死。 16、汽车稳态转向特性分为不足转向、中心转向和过多转向。转向盘力随汽车运动状态而变化的规律称为转向盘角阶段输入。 17、对于前后、左右和垂直三个方向的振动，人体对前后左右方向的振动最为敏感。 18、在ESP系统中，当出现向左转向不足时，通常将左前轮进行制动；而当出现向右转向过度时，通常将进行制动。 19、由于汽车与地面间隙不足而被地面托起、无法通过，称为间隙失效。 20、在接地压力不变的情况下，在增加履带长度和增加履带宽度两个方法中，更能减小压实阻力的是增加履带长度。 21、对于具有弹性的车轮，在侧向力未达到地面附着极限的情况下，车轮行驶方向依然会偏离其中心平面的现象称b为轮胎的侧偏现象。 22、车辆土壤推力与土壤阻力之差称为挂钩牵引力。 二、选择题 1、评价汽车动力性的指标是（C） A、最高车速、最大功率、加速时间 B、最高车速、最大功率、最大扭矩 C、最高车速、加速时间、最大爬坡度 D、最大功率、最高车速、最大爬坡度 2、同一辆汽车，其车速增加一倍，其空气阻力提高（D）。 A、1倍 B、2倍 C、3倍 D、4倍 3、汽车行驶的道路阻力包括（A） A、滚动阻力+坡度阻力 B、滚动阻力+空气阻力 C、空气阻力+坡度阻力 D、空气阻力+加速阻力 4、下列关于改善燃油经济性说法错误的是（B） A、缩减汽车总尺寸 B、减少档位数 C、降低汽车总质量 D、尽量使用高档 5、峰值附着系数对应的滑动率一般出现在（C）。
汽车理论试卷4
1、当汽车车身振动时，如车身固有频率增大，则（ ）。 A 车身加速度增大 B 车身加速度减少 C 悬架动挠度增大 D 悬架动挠度减少 2、判断：汽车车身部分振动固有频率大于车轮部分振动固有频率。（ ）。 A 负 B 正 C 正或负 3、当车辆轮胎侧偏角满足21αα 时，其转向为（ ）。 A understeer B neutral steer C oversteer 4、双横臂独立悬架的车身右倾时，其车轮倾斜方向为（ ）。 A 向左 B 向右 C 不倾斜 5、已知某汽车总质量1950kg ，轴距3m ，前轴荷51.5%，后轴荷48.5%，前后为单胎，前胎侧偏刚度-46911N/rad ，后胎侧偏刚度为-37523N/rad ，试确定该车稳态转向的性质及其特征或者临界车速。 6、中性转向点 7、轮胎侧偏刚度随扁平率的增大而（ ）。 A 减小 B 增大 C 不变 8、某轿车在向左转弯行驶时，其前轮的车轮中心平面向左倾斜。（ ） 9、轮胎的侧偏现象 10、汽车的转向灵敏度 11、对于双单横臂独立悬架，如汽车左转弯行驶，则车轮向右侧倾斜。（ ） 12、汽车的稳态转向特性有哪三种类型？各具有什么特点？对汽车稳态转向特性的要求如何？为保证该转向特性可采用哪些措施？并说明其道理。 13、某四轮汽车，每个车轮为单胎，每个轮胎的侧偏刚度均为800N/deg ，该车总质量为2000kg ，轴距3m ，该车后轴负荷有三种不同的分配方案，分别为其车总重的40%、50%、60%。1.请分析三种不同方案的汽车稳态转向特性？2.求其
特征车速和临界车速？3.要使汽车后轴负荷为60%汽车总重时具有良好的转向特性，可采取什么措施？并分析说明其道理？ 14、通常轿车的前部装有横向稳定杆，请说明装用此杆的作用是什么？并分析说明其道理？ 15、某汽车的转向特性为不足转向，当前轮气压下降时，汽车的转向特性没有什么变化。（） 16、某汽车在环形跑道上行驶，环形跑道的半径为800m，侧向坡度为15°，侧向附着系数为0.7，请分析计算该车在该环形跑道上行驶时，不发生侧向滑动的极限车速为多少？（需写出分析推证过程） 17、对单横臂独立悬架，在小侧向加速度时，如汽车右转弯行驶，则车轮向右倾斜。（） 18、某轿车总重1820kg，汽车前轴轴载质量为汽车总质量的53%，轴距3.1m，一个前轮侧偏刚度为31310N/rad，一个后轮侧偏刚度为55095 N/rad，该车以36km/h的车速进行稳态圆周行驶时，其转向半径20m,请求：1．前轮侧偏角（绝对值）与后轮侧偏角（绝对值）之差为多少？2．该车的稳态转向特性为何种类型？3．该车的特征车速和临界车速为多少？4．此时前轮平均转角为多少？5．该车静态储备系数为多少？ 23、子午线轮胎的侧偏刚度大于斜交轮胎的侧偏刚度。（） 24、汽车具有中性转向特性时，汽车的稳态转向特性最好。（） 25、当汽车的稳态转向特性为不足转向时，汽车的质心在中性转向点之后。（） 26、轮胎的侧偏现象是如何形成的？用什么参数评价轮胎的侧偏特性？分析说明影响轮胎侧偏特性的因素？
《文学理论》参考试卷
《文学理论》参考试卷 《文学理论》试卷（一） 一、填空题（每空1分，共15分） 1、文学理论的建构形态主要有两种，即__________________和 _______________。 2、艾布拉姆斯在《镜与灯--浪漫主义文论及批评传统》中提出了文学四要素的著名观点，所谓文学四要素，是指作品、__________、___________和 _____________。 3、文学话语活动的构成要素一般概括为五个方面，包括说话人、受话人、________、沟通和_____________。 4、王国维将意境分为两种，即________________和_______________。 5、文学象征的审美特征主要有寓意性、___________和朦胧性。 6、戏剧结构的组织一般是非常严密的，这种严密的结构主要呈现为三种方式，包括开放式结构、锁闭式结构和__________________。 7、文学语言的审美特性主要有形象性、__________、音乐性和__________。 8、英加登在《文学的艺术作品》中将文学作品区分为四个基本层面，即字音层、________、 _____________和被再现的客体。 二、判断题（对的打√，错的打╳。每题1分，共10分。） 1、文艺理论是文艺学的分支之一，它是以文学活动为研究对象，系统阐述文学活动的审美特征和文学发展的历史规律。（） 2、文学的惟一源泉是社会生活，所以艺术家一般说来是“自然的奴隶”。（） 3、文学形象在很大的程度上说就是文章形象。（） 4、提出“美是理念的感性显现”这一著名论断的理论家是康德。（） 5、文学语言的审美要素一般只包括语音层面和修辞层面。（） 6、在叙事学中，叙述内容主要包括人物、情节、叙事聚焦、叙事方式等。（） 7、蒙太奇是影视的思维原则和结构手段。（） 8、中国古典诗学将诗歌本文区分为言、象、意三个层次。（） 9、普列汉诺夫明确将“社会中的人的心理”作为社会结构的“五项式”之一。（） 10、文学形象是文学艺术表现的中心，是文学的“核心层面”。（） 三、名词解释（每题3分，共15分） 1、艺术真实 2、典型 3、意境 4、陌生化 5、文学主题 四、简答题（每题8分，共24分）
长安大学汽车理论期末试卷及答案
模拟试卷 班级学号姓名 考试科目汽车理论[I] A 卷闭卷共页 一、单项选择题（共10 分，共10 题，每题1 分） 得分评卷人 1. 一般汽油发动机使用外特性的最大功率比外特性的最大功率通常约小 【B 】 A．25% B.15% C. 5% D.35% 2. 从汽车功率平衡图上可以看出，各档发动机功率曲线所对应的车速位置不同，则以下说法中，正确的是【 B 】 A．低挡时车速低，所占速度变化区域宽 B．高挡时车速高，所占速度变化区域宽 C．低挡时车速高，所占速度变化区域窄 D．高挡时车速低，所占速度变化区域窄 3. 关于附着率的描述中，错误的是【 D 】 A. 驱动轮的附着率小于等于地面附着系数 B. 驱动轮的附着率是驱动轮不滑转工况下充分发挥驱动力作用所要求的最低路 面附着系数 C. 附着率是表明汽车附着性能的一个重要指标 D．汽车的动力性好坏与驱动轮上的附着率无关 4．装有液力变矩器汽车的动力性能，表述错误的是【C 】 A．通常和液力耦合器或锁止离合器组成综合液力变矩器 B．汽车采用的液力变矩器通常透过性的 C. 液力变矩器能够改善汽车良好路面上的动力性 D．采用液力变矩器的目的通常为了操作简便、起步换挡平顺 5．汽车在哪种车速行驶时，虽然发动机负荷率较高，但行驶阻力增加很多而使 百公里油耗大大增加【 B 】 A. 低速 B.高速 C. 中速 D.减速 6. 汽车在循环行驶工况下的燃油经济性更能够反映实际工况，以下哪种工况不 是循环行驶的基本工况【】 A．匀加速B．匀速
C．怠速D．减速 7. 现代中型货车的比功率一般为【 B 】 A．小于7.35kW/t B．10kW/t 左右 C．14.7 ～20.6kW/t D．大于90kW/t 8．变速器档位数增多后，以下说法中正确的是【】 A．动力性下降，经济性下降B．动力性提高，经济性下降 C．动力性下降，经济性提高D．动力性提高，经济性提高 9．汽车制动过程中，弹性车轮作纯滚动时，滑动率通常为【 A 】A．15% ～20% B．0 C．50% D．100% 10 ．关于制动器制动力、地面制动力、附着力关系的描述，正确的是【】 A．地面制动力等于附着力B．制动器制动力大于附着力 C．制动器制动力总是大于或等于地面制动力 D．制动器制动力总是等于地面制动力 一、多项选择题（共10 分，共10 题，每题1 分） 得分评卷人 1. 汽车在水平良好路面超车行驶时，受到的行驶阻力有【BCDE 】A．驱动力B．加速阻力 C．坡度阻力D．空气阻力 E．滚动阻力 2. 能够改善汽车燃油经济性结构方面的因素有【】 A．保证发动机与底盘良好工作状态B．采用子午线轮胎 C．减轻汽车的总质量D．尽量在高档位行驶 E．采用多档手动变速器或高效率无级变速器 3．在初选传动系最小传动比时，以下原则正确的有【】A．满足汽车的最低稳定车速B．满足最大爬坡度 C．满足最高车速的要求D．满足后备功率的要求 E．满足驾驶性能的要求 4．下面说法中，可能发生汽车后轴侧滑的有【】 A．前后轮同时抱死B．汽车后轮先抱死，前轮再抱死 C．前轮抱死，后轮不抱死D．后轮抱死，前轮不抱死 E．前后轮都不抱死
汽车理论试卷
汽车理论》课程复习思考题一一、填空题（每空 1 分，本题共20 分） 1、某小轿车在实验场地上侧的结果为中性转向，若将后轮气压降低，则可变为（过多）转向特性，并存在一个（临界）车速。 2、车辆行驶过程中受到的阻力通常由以下四部分组成：（滚动阻力、空气阻力、坡道阻力、加速阻力）。空气阻力的 表达式为（Fw=CDAua2/21.15 ）。 3、汽车制动性的评价指标有：（制动效能）、（制动效能的恒定性）和（制动时汽车的方向稳定性力）。 4、确定最大传动比时，要考虑三个方面的问题：（最大爬坡度）、（附着率）、（汽车最低稳定车速）。 5、悬架系统对车身位移来说，是将高频输入（衰减的低通滤波器），对于悬架动挠度来说是将低频输入（衰减的高通 滤波器）。 6、决定汽车制动距离的主要因素是（制动器起作用的时间）、（最大制动减速度即附着力）和（起始制动车速）。 7、汽车的加速能力通常用（原地起步加速时间）和（超车加速时间）来表示。 二、判断题（每小题 1 分，本题共15 分） （对） 1 、具有不足转向特性的汽车，其后轮侧偏角的绝对值大于前轮侧偏角的绝对值。 （错） 2 、最小离地间隙表示汽车无碰撞地越过小丘和拱桥的能力。 （对） 3 、汽车的动力特性图可以比较不同车重和空气阻力的车辆动力性能。 （对） 4 、为了降低吨公里耗油量，提高汽车燃料经济性，应尽量增加汽车载重量，以提高负荷率。 （对）5、利用汽车的驱动力－行驶阻力平衡图不仅可以评价不同类型汽车的动力性，还可以确定该汽车的最高车速、加速能力和上坡能力。 （对） 6 、只要汽车的动力因素相等，汽车都能克服同样的坡度，产生同样的加速度。 （错）7 、变速器在不同档位时，发动机的最大功率不同。 （错）8 、汽车拖挂运输可使汽车的百公里油耗下降，从而起到节油效果。 （错）9、试验表明，一般发动机在较低的转速范围和低负荷率时，其经济性较好。 （对）10 、为了提高汽车的经济性，变速器档位设置应采用适当增加档位数。 （错）11、汽车在紧急制动时，制动距离随制动减速度的增加而增大，随道路附着系数的增大而增大。 （错）12、对于普通行车制动系统来讲，汽车制动时的最佳状态时后轮先抱死，然后前轮抱死。 （对）13 、轮胎侧偏刚度绝对值越大，在同样侧偏力作用下，产生的侧偏角越小，相应的操纵稳定性越好。 （对）14、对于有过多转向的汽车，当其车速超过临界车速时，转动转向盘汽车会发生激转而侧滑或翻车。 （错）15、在进行机动车制动检测时，发现制动效能不合格，应从增大制动力及降低制动初速度两方面解决。 三、简答题（每小题各8 分，本题共40 分）1、如何改善汽车行驶平顺性？答：改善汽车行驶平顺性主要从以下几方面着手：（1减小悬架刚度C,可降低固有频率fO,可减小车身振动加速度，这是改善平顺性的一个基本措施。 （2）为了防止汽车在不平路面上行驶时经常冲击缓冲块，悬架应有足够的动挠度fd。 （3）采用变刚度特性曲线的悬架,对于载荷变化较大的货车而言,可明显地改善行驶平顺性。 （4）对于不同悬架结构型式及不同的使用条件,满足平顺性要求的相对阻尼系数的大小应有所不同。即应选择适当的阻尼。（5）减小非悬挂质量,增大悬挂质量。非悬挂质量与悬挂质量之比,比值越小,平顺性越好。 2、试作等速行驶的汽车在方向盘角阶跃输入下的瞬态响应曲线简图,标出汽车瞬态响应品质的几个参数值,并加以说明。 答：（1）反应时间T。它是汽车横摆角速度第一次达到稳态横摆角速度3 rO的时间。反应时间T越短，转向响应越迅速、及时。 （2）超调量3 r1/ cdrO X 100%。反映执行指令误差的大小。 （3）横摆角速度波动。 （4）进入稳态所经历的时间。越短越好。