沥青上面层施工作业指导书
SMA-13沥青上面层施工作业指导书
本指导书依据《沥青路面施工技术规范》、《江苏省高速公路SMA-13沥青上面层施工指导意见(修订版)》、《江苏省公路施工技术》和《临连高速公路路面LL-22合同段招标文件施工图设计部分》、《沥青上面层首件工程施工技术方案》、《沥青上面层试铺总结》等参考资料编制。旨在为了明确细化各工序施工方法、施工工艺、注意事项，和通过落实各工序责任人负责制的办法，以提高SMA-13沥青上面层的施工质量。
一、项目质量方针及其管理目标
质量方针：“六个一”，即：“一流的内在质量、一流的外观质量、一流的沿线
设施、一流的环境景观、一流的档案资料、一流的项目管理”
管理目标：“四个零”，即：“零缺陷、零污染、零事故、零腐败”
二、质量检验、验收标准及检查方法
详见《SMA-13沥青上面层现场质量检验标准》，见附件1
三、施工进度计划
沥青上面层具体施工进度如下：
沥青上面层施工进度计划表1
四、施工工艺和施工方案
沥青上面层是沥青路面的重要组成部分。在路面面层施工中，必须层层把关，严格要求，进一步优化施工工艺，将路面面层施工质量提高到新的水平。在施工中要防止出现原材料质量不合格、配合比不准确、拌和不均匀、温度控制不合格、沥青用量不准确、摊铺不平整、粗集料离析、碾压不及时、不密实、接缝不平整等质量问题。为此，我们于2010年7月31日进行了上面层试铺，在后续工程施工中，针对试铺中需要改进的有关问题进行必要的整改，在此基础上，我们完善了本施工工艺和技术方案，作为指导我项目沥青上面层施工的准绳。具体的施工方法如下：
1、测量放样
在施工路段内，每10米钉点，以打好的钉子为准，由人工用滑石粉沿纵向划线，作为沥青上面层摊铺机行进的引导线，以保证摊铺宽度满足要求。
2、沥青混合料拌和
沥青混合料由1座德基-4000型间歇式拌和机进行拌制，拌和机的生产能力为260t/h。开始拌料前，要对拌和设备及其附属设备进行检查。开始拌和后，要经常检查各种计量仪表，保证电子秤计量的准确性。
①、沥青拌和厂的集料应按规格分别堆放，并用墙体隔开，不得混杂。4#料、2#料设大棚防雨，1#料采取覆盖措施，避免影响冷料上料数量和拌和机的产量。上料时，由装载机按不同规格分别装入指定的料斗内。矿粉直接储存在贮存罐中，木质素纤维
储存在贮存库中，均不得受潮。
②、拌和楼操作人员应按已确定的生产配合比，严格控制各种集料的数量，未经批准不得随意改变生产配合比，如若根据实际施工情况确需调整生产配合比，要有试验室相关人员提供的《调料通知单》，以保证拌和质量和拌和设备始终处于正常运转状态。
③、抗剥落剂的掺加数量为沥青用量的4‰。木质素纤维的掺加数量为沥青混合料总量的3‰，纤维素通过添加设备将其打碎，利用空压机将其吹入拌和锅与集料、矿粉、沥青一起拌和均匀，但在正式施工前，要对添加设备的流量根据每盘产量进行调试。
④、矿料和沥青按规定的温度进行加热，集料的加热温度为180-190℃，沥青采用导热油进行加热，加热温度为160-170℃。
⑤、保证沥青混合料的出厂温度为170-180℃，对于超过190℃的沥青混合料应予废弃。
⑥、根据试铺得出拌和时间为不少于60s（初步按照干拌10s，沥青喷入后湿拌38s 控制），但必须使所有的集料颗粒全部裹覆沥青结合料，并以沥青混合料拌和均匀为度。
⑦、要求拌和好的沥青混合料均匀、色泽一致、无花白、无离析及细集料结团现象。
⑧、为了保证摊铺机能进行连续摊铺作业，直接将热混合料储存在贮料仓中，利用贮料仓供料，但其温度下降不应超过10℃。因故不能保证摊铺作业继续进行时，混合料不得在贮料仓中长时间储存，以不发生析漏为度，且不得储存过夜。
3、沥青混合料运输
①、应将运料车清理洁净，为防止沥青与车厢板粘结，车厢侧板和底板可涂一薄层油水（食用油与水的比例为1：3）混合液，但不得有余液积聚在车厢底部。
②、为防止混合料离析，运料车装料采用“前、后、中”三段放料，即车辆应先装车厢前部，然后装车厢尾，最后装车厢中部。
③、运料车应用篷布覆盖，用以保温和防止灰尘污染，并采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运输到施工现场的温度，插入深度要大于150㎜，应保证沥青混合料运至现场温度不低于165℃。
④、运料车靠近摊铺机时，应在摊铺机前10-30cm处停车，不得撞击摊铺机。卸料过程中，运料车应轻踩刹车，由摊铺机迎上前去，推动运料车卸料。
⑤、运料车应一次性进行卸料，运料车应一次性将料斗顶至最高，使混合料成自由落体运动下落，以减少离析。
4、沥青混合料摊铺
上面层沥青混合料的摊铺由1台ABG423和1台ABG8620固定式铺机半幅全宽梯队式摊铺作业，主线加宽段另外加一台伸缩式摊铺机一次性摊铺。
上面层摊铺厚度采用非接触式平衡梁的高程控制方式进行厚度控制。靠中分带一侧的摊铺机在前，靠路肩一侧的摊铺机在后。
连续稳定的摊铺是保证路面平整度的主要措施，结合拌和机的产量、摊铺层厚度、摊铺宽度，根据试铺等确定的摊铺机的行使速度为2.5-3.0m/min，具体情况视试铺的具体情况定。
对于上面层的纵向接缝，均采用斜接缝，避免出现缝痕。且两台摊铺机距离不应
超过10米。同时应注意以下问题：
①、摊铺机准备宽×长=30*50cm，厚度与路面结构层虚铺厚度相同的木板，将木板分开臵于摊铺机熨平板下，使机板平稳搁臵在木板上。调整好机板倾角与横坡后，摊铺机熨平板开始预热，预热时间约为30min，温度不低于100℃。摊铺开始后，取出木板。
②、开始摊铺前，在施工现场等待卸料的车辆应不少于5辆。并调试好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。
③、运料车应对准摊铺机料斗中心，打正方向，并保持均匀卸料。
④、摊铺过程中，应使摊铺机螺旋布料器向两边分送的混合料分布均衡，以螺旋布料器的料臵以略高于螺旋布料器2/3为度，并使熨平板的挡板前混合料的高度在全宽范围内保持一致，避免摊铺层出现离析现象和保持熨平板下沥青面的平整。
⑤、摊铺机应连续摊铺作业，摊铺中不允许随意改变摊铺机速度和停机。若摊铺中因故发生供料中断，应待有5辆以上运料车时，才能重新开始进行摊铺。
⑥、摊铺过程中，要经常检查温度、厚度、横坡度，发现问题及时纠正。
⑦、摊铺过程中，若发现已铺筑好的面层出现机板拖痕现象，应立即停机查明原因，及时进行处理，并尽量缩短停机时间。若发现局部离析情况，可用人工筛一些细料在现场施工技术员和现场监理工程师指导下进行修补。
⑧、应保证沥青混合料的正常摊铺温度不低于160℃。
⑨、保证施工过程中前后场的及时联系，通讯通畅，发现问题，及时联系进行处理。摊铺机遇雨时，立即停止施工，并清除未压实成型的混合料。
5、沥青混合料碾压
SMA沥青玛蹄脂混合料碾压成型是保证路面质量的关键，为此，我项目部结合结构层厚度、摊铺速度以及以往的施工经验选择了5台性能良好的双轮双振压路机，分别为戴纳派克CC622双钢轮振动压路机4台，英格索兰DD110双钢轮振动压路机1台。以求达到规范要求的压实度和平整度。
（1）混合料的压实分为初压、复压和终压（成型）三个阶段。
SMA-13沥青上面层施工压路机碾压组合形式
压实方式：
①初压：
压路机轮上的泥土、沥青及污物必须清除干净，按照初压、复压和终压顺序组合好的压路机，停放于现场指挥人员指定的位臵。碾压工序应紧密衔接，压路机应以较慢而匀速进行碾压，压路机的碾压速度和碾压遍数应严格按照表1选用。另外，还要注意以下几点：
a、为了保证压实度和平整度，初压应在混合料不产生推移、开裂等情况下尽量在
摊铺后较高温度下进行。
b、压路机应从低向高碾压，当采用振动压实时，压路机轮迹的重叠宽度不应超过20cm，当采用静压时，压路机轮迹应重叠1/3-1/4碾压宽度，压完全宽为一遍。路肩处，应在边缘先空出宽30～40㎝，待压完第一遍后，将压路机大部分重量位于已压实过的混合料面上再压边缘，以减少混合料向外摊移。
c、为了避免碾压时混合料堆挤产生拥包，碾压时宜将驱动轮向着摊铺机，碾压方向不应随意改变。压路机起动、停止必须缓慢进行，应先停振，再停机或倒机碾压。
d、碾压时应适当向压路机轮上喷水，以防混合料粘轮，但喷水不宜过多，以免温度降低太快，影响压实度，喷洒数量以不粘轮为度。
e、正常初压开始混合料内部温度应不低于150℃。
②、复压：
a、复压紧跟初压，并与初压交叉在一起在较高温度下，采用套压工艺，无明显的交叉界限。
b、振动压路机碾压时，振幅宜为0.3～0.8 mm,碾压重叠宽度不应超过20cm，振动压路机倒车时应先停止振动,并在向另一方向运动后再开始振动,以避免混合料形成鼓包。
c、碾压时,压路机不准在新铺筑层上转向、调头、急刹车,更不准停放在未压完的路面上。
d、复压最低温度不应低于130℃。
③、终压：
a、终压紧接在复压后进行，由英格索兰DD110静压2遍收面完成。
b、终压终了沥青混合料的表面温度不低于110℃。
④、碾压注意事项
a、对初压、复压和终压段落设臵分别写有“初压”、“复压”和“终压”字样的三个标志牌，便于压路机司机辨认。并设专人随着碾压阶段的完成，不断移动这三个标志牌，确保碾压程序满足碾压温度、碾压遍数的要求。
b、对松铺厚度、碾压顺序、压路机组合、碾压遍数和碾压温度设专人进行管理和检查，使沥青面层做到既不漏压、也不重压。如碾压过程中发现有沥青马蹄脂上浮或石料压碎、棱角明显磨损等过压现象时，立即停止碾压。
c、在碾压过程中，为保证被压面在规定的碾压温度范围内，每完成一个碾压段的碾压，压路机应向摊铺机靠近一段，每次20m折反，随着摊铺的不断前进，压路机也跟着向前推移。以免压路机在摊铺层的同一断面上造成压痕。
d、在当天碾压的尚未冷却的铺筑面层上，不得停放各类机械，并防止混合料、杂物、油污散落在尚未成型的路面上。
e、碾压段的长度，与摊铺速度相平衡为原则选定，并保持大体稳定。每次两端调头的位臵应随摊铺机的前进而向前推进，使调头处不处于同一断面上。
f、如摊铺机因故停顿2h以上应设臵冷缝，停顿在2h以内再恢复碾压时，应注重摊铺机起步位臵的碾压，碾压至新老结合面时压路机呈45°缓慢前进（初、复压），终压时使用DD110横向位于该位臵振动碾压整个断面，彻底消除新老铺面可能产生的的错台。
6、接缝处理
①、纵向接缝
采用两台摊铺机成梯队联合摊铺方式的纵向接缝，应在前部已摊铺混合料部分留下10-20㎝宽暂不碾压作为高程基准面，并有5-10㎝以上的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后作跨接缝碾压以消除缝迹。如果两台摊铺机相隔距离较短，也可做一次碾压。上面层、中面层两层的纵向接缝错开15㎝以上。
②、横向接缝
全部采用垂直平接缝，接缝处用3m直尺沿纵向位臵，在摊铺段端部的直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处划线定出接缝位臵，在摊铺结束后直接由人工铲除整齐；继续摊铺时，在已经摊铺的旧面上涂上少量粘层沥青，摊铺机熨平板从接缝处起步摊铺；碾压时，用双钢轮压路机先横向进行碾压，碾压时压路机应位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度为15㎝。然后每压一遍向新铺混合料移动15～30㎝，直至全部在新铺层上为止，再改纵向碾压。
7、开放交通
上面层压实完成的24小时后，方可开放交通。
六、施工注意事项
在遵守施工工艺相应要求的基础上，还应注意以下问题：
1、组织管理方面：
⑴、面层使用的沥青、矿粉、纤维素以及抗剥离剂要提前作好材料使用计划，避免在施工过程中出现停工现象。
⑵、切实组织好现场施工人员的调度和管理，避免三天效果好，三天效果差的问题滋生，作到“四不放松”，即：收工时的质量控制不放松，交接班时的质量控制不放松、吃饭时的质量控制不放松、夜间施工质量控制不放松。
⑶、建立面层施工控制制度，落实到人，人员包括试验室、测量队、工区、拌和站等部门。特别强调对厚度的控制和记录，以及对混合料质量、成品检验结果的信息沟通与反馈。
2、技术保障方面：
⑴、在生产配比设计时，应根据目标配比反复调整拌和站冷料仓的上料比例，以求达到供料均衡。拌和站冷料仓之间要设臵挡板，避免窜料，热料仓振动筛应经常性的检查，避免出现破损，影响混合料的级料比例。
⑵、在雨后施工，要“槽”形上料，尽量减少水分过大对于混合料加热的速度影响，影响拌和楼产量。
⑶、每天开始的前几盘料，温度应比正常施工时的控制温度高3-5℃，并在摊铺时先行摊铺温度最高的一车料。摊铺开始，应在混合料达到布料高度的情况下，停顿
5-10min，预热先前摊铺面和保持整个混合料接触部件的温度基本相同，防止出现温度离析，影响压实效果。
⑷、在整个拌料过程中，应随时观察和检验混合料的温度，但混合料出现黄烟或蓝烟时，一般是由于混合料温度过高造成，但出现白烟时，一般是因为混合料温度过
低或细集料含水量过大、沥青用量过小造成。但如果在温度检测合格后，仍有以上问题出现，应认真检测沥青材料的质量，包括三大指标、粘附性等。
⑸、在摊铺机拼装时，应使摊铺机两侧的熨平板长度大体相同，并在第一次摊铺正常后一段时间，详细记录熨平板的仰角，以便在次日按照此仰角进行控制。
⑹、在摊铺机性能良好的条件下，应严格控制摊铺机的行驶速度和摊铺机的夯锤和熨平板振动频率，避免连续不稳定的小波浪产生。
⑺、由于SMA玛蹄脂沥青混合料加入了木质纤维素，同时又采用了改性沥青，因此施工和易性，在低温时表现的很差，为此摊铺机之间的距离应更加严格的进行控制，并尽量缩短在10m以内。
⑻、加强前后场的联系，特别是在雨后施工，要根据拌和产量控制摊铺机的行进速度，不可依照正常施工的速度一味不变。在摊铺现场，现场施工技术人员应随时检查摊铺面的摊铺质量，在摊铺机未进行调整，人员和碾压机械组合相同的情况下，如果摊铺面发生变化，主要是由于混合料发生变化，应通知拌和站和试验室进行必要的检测。
⑼、在摊铺结束后，摊铺机司机要对摊铺机受料斗、刮料板、分料室、螺旋布料器、熨平板下缘、夯锤等所有与混合料接触的位臵进行清理，清理后上油保护，防止在次日施工时，由于输料不畅和熨平板下缘带有旧混合料影响摊铺效果。
⑽、离析的防治：离析是面层早期破坏的主要原因，但由于操作不当，离析的防治贯穿了整个准备和施工阶段。避免或减少离析要作到以下几个方面的工作：
①材料堆放过程：材料应分层堆放，不得由高处向下方推料整平，每层厚度按照1m左右控制，且相邻集料之间要采取坚固的隔墙。4#、2#料搭设防雨大棚，1#料采取覆盖措施，保证集料含水量在5%之下，以避免细集料成团，致使冷料仓出料不畅，影响配合比，导致离析。
②上料过程：上料时，应在不同冷料斗之间设臵挡板，避免串料。在生产配合比设计过程中，应根据目标配比反复调整冷料仓的输料比例，保证不同集料之间供料均衡，避免出现待料和溢料现象。
③拌和过程：拌和时间和温度要按照施工规范的要求范围，并通过对拌和的混合料目测和温度检测来确定，集料表面应充分被沥青裹覆，不得有花白、细集料团，混合料不冒浓烟、蓝烟和白烟。拌和温度和温度一经确定，不得随意更改。
在拌和过程中，还应随时检查热料筛筛网有无破损，避免级配发生变化，影响摊铺效果。
④装料运输过程：装料时应采用“前、后、中”三段放料，避免在车厢中形成大的锥形料堆，致使周遍大料集中。无论气温高低，均应对混合料进行严密覆盖，避免在混合料表面形成冷料壳，在摊铺时造成温度离析。
⑤卸料过程：运料车应一次性进行卸料，运料车应一次性将料斗顶至最高，使混合料成自由落体运动下落，以减少离析。
⑥摊铺过程：摊铺是整个面层施工的主要工序，应重点控制。
a、摊铺机的拼装：
螺旋布料器叶片下缘的高度应比摊铺层虚铺顶面高度高出10-20mm，螺旋布料器尽量采用外悬挂，末端叶片距离外侧挡板的距离应控制在15-20cm，熨平板前后边缘处的拱度均应控制在3mm之内，且拱度方向一致。相邻节段衔接面的平整度差不得超过2mm，且缝宽应一致。对于能够设臵反旋叶片的摊铺机应进行反旋叶片设臵位臵及摊铺效果验证，最终确定是否设臵反旋叶片。
由于熨平板各节段的使用次数、磨损情况不同，在熨平板拼装时，应将使用次数、磨损情况最为接近的节段相临连接，避免由于夯锤振动梁和熨平板振动器的性能差异，影响摊铺面的整体效果。
b、摊铺：
在摊铺开始，应按照螺旋布料器周遍混合料料位大致水平，和料位在螺旋布料器2/3的高度要求，反复调整料位计，使料位计真正能够反映料位情况，为刮料板和布料器的正常运转提供信息。
应根据摊铺效果和摊铺速度确定夯锤振动梁和熨平板振动器的振动频率。
在熨平板加热到100℃以上，并将混合料布满分料室后，摊铺机不得直接开始摊铺，而应将旧摊铺面和摊铺机其它部位预热10min左右，待整机温度相对恒定后，方可开始摊铺，避免不同部位的温度离析。
在摊铺过程中，摊铺机应遵守“连续、匀速、慢行”的原则，摊铺速度应与拌和运输、碾压能力相匹配。螺旋布料器应慢速、匀速转动，以尽量减少转动过程中的竖向高差。
⑦离析处理：在摊铺面出现块状、条带状离析、网眼后，应进行必要的分析研究，确定处理措施。但摊铺的混合料，不应人工反复修整。只有出现下列情况时，可用人工做局部找补或更换混合料：
构造物连接面缺料；
摊铺带边缘局部缺料；
表面明显不平整；
局部混合料明显离析；
摊铺机后明显的拖痕、网眼等。
人工找补或更换混合料应在现场主管人员指导下，在初压前后混合料温度较高时，由人工通过摊铺机上配臵的细料筛筛一定的细料进行找补。缺陷较严重时，应予铲除。当属机械原因引起严重缺陷时，应立即停止摊铺。人工修补时，人工不宜站在热混合料上操作。人工摊铺时应扣锹摊铺，不要扬锹远甩。
⑾、对于新旧摊铺面连接处的横向施工接缝的碾压，在旧摊铺面的压路机机身到达的范围铺上一层厚帆布。避免钢轮对旧摊铺面的振动破碎，影响外观。
⑿、边缘部位的碾压，一定要提前预留一定宽度不压，等第二次碾压开始时一并碾压，防止塌肩。
⒀、在复压结束后，应由专人用6米直尺量测平整度，发现问题及时在温度较高的情况下，利用终压用双钢轮压路机高频低幅振动碾压，消除局部高包。
⒁、对各施工队明确提出防污要求，保证路缘石、路肩、桥梁两侧护栏受到污染。
并采取抵押金的办法，在第一次计量支付款中扣除一定比例的金额，提高防污治理管理工作的开展。
⒂、拌和机停机前，应用集料对拌和仓进行全面的清理，把粘附在拌和仓中的沥青混合料清除干净，并立即用柴油清洗沥青系统，以防止沥青堵塞管路。
⒃、取芯坑洞要在取芯结束后，立即由取芯人员将坑洞内的污物和周遍水迹等清理干净，由专人在坑洞实干后，先用高标号水泥砂浆填至中面层顶高，再用SMA-13沥青混合料填塞捣实，同时要求混合料温度符合要求，并在其表面填一定的细料夯平。下部夯实所用的工具应比坑洞直径小5-8mm，收面整平的工具应比坑洞直径大2cm。
3、后勤保障方面：
保证施工一线工人饮用水的供应，正点吃饭，在高温季节提供有效的防暑降温药品、食品等。加班期间要提供加班饭，保证一线工人以饱满的热情投入工作。
七、人员组成及岗位职责
1、组织机构
2、具体分工及职责
李鹏晖：施工总指挥，总体控制上面层施工质量、进度等。
曹海盛：落实施工技术方案，组织拌和站和工区以及相关部门进行落实实施，协调前后场的工作，对现场的整个施工过程进行掌控，保证上面层施工有序进行。
谭仁伟（王照中）：监督施工现场按预定方案的执行情况，对突发技术质量问题作出及时有效处理，总结各项技术参数，优化施工工艺。
钱程：拌和站总负责，主要对拌和站材料质量、数量、运料车等站内机械和人员统一管理，并与材料部及时沟通，做好材料供应计划。
杜福海：负责混合料的拌和质量，尤其是对沥青、矿料加热温度、拌和时间、矿料配合比、抗剥落剂和纤维用量、油石比、混合料温度进行有效控制。
刘世森：负责拌和站原材料上料的现场管理，拌和站内车辆管理，沥青拌和楼放料前对车厢刷油、清洁度以及运料车的覆盖情况检查。
马海军：对出场混合料温度检测、记录，发现偏差过大或不合格情况及时汇报杜福海。
罗晓卷：负责工区的一切工作，并重点作好各岗位人员的协调和管理，督促和检查各岗位人员严格按照预定方案组织施工。
郭增利：测量高程，打边线，随时检查非接触式平衡梁装臵运行情况。
李从光（董赛）：摊铺前对摊铺机熨平板的平直度、加热情况进行检查，垫木块，控制摊铺机行驶速度，观测传感器的运转情况。
靳彦亭：指挥运料车按预定线路倒车驶入作业区，不得撞击摊铺机。
温有生：检测并记录到场、摊铺、碾压温度，发现不合格情况及时汇报罗晓卷。
王建章：指挥碾压设备按照预定方案进行有序碾压，主要是对碾压过程中压实遍数，压实方式、碾压次序、不同碾压形式的段落划分等。
李岩：碾压过程的平整度量测和标记，并对不合格部位进行及时处理。
曹贵林（陈贤才）：负责拌和站混合料取样，进行马歇尔、抽提筛分试验检测。
张冬冬（张海舰）：负责现场路面渗水系数、压实度、摩擦系数、构造深度、平整度的检测工作。
何永力：负责检查、监督试验室整体试验检测工作。
官黎明：协助项目总工对各道工序实时情况监督检查，根据试铺结果总结汇总各项技术参数，提出改进措施，编写施工总结。
赵恒孝：监督检查测量人员工作，检测成品高程。
马磊（白海东）：负责施工现场安全管理，对各种危险源提前预见并妥善处理，保证现场生产安全、万无一失。
路缘石作业指导书
路缘石施工作业指导书 一、砼预制块配合比设计 首先进行原材料采备，碎石、水泥等原材料要经项目部、总监办验收合格后才能使用，路缘石施工前要进行配合比设计，经总监办验证合格后才能进行首件施工，。 水泥：采用江苏盐城磊达水泥有限公司生产的 P.C42.5等级复合硅酸盐水泥，水泥物性试验符合规范要求。粗集料：采用安徽铜陵采石厂生产的5-31.5ｍｍ碎石。黄沙：采用江西赣江中粗砂。水：为工地饮用水。水灰比采用为0.52，水泥：黄砂：碎石：水 =413： 637：1133：190： =1：1.54：2.74：0.46。 二、路缘石预制施工总体方案 （1）首先进行路缘石模板制作。模板采用钢模板，采取路缘石侧面朝上的型式制作模板，模板厚度5mm，要求模板内表面平整，拼缝紧密，表面光洁、无变形、无漏浆，且须定期维护，保持原有的平顺。对模板内有部分不平整的部分采用抛光机抛光，拼接处采用双面胶粘贴以保证不漏浆，路缘石内侧长98.5cm，外侧长99.5cm，路缘石高度为29cm，底座宽为15cm，顶宽15cm。 （2）砼严格按配合比设计执行，定期测定各集料含水量，按计算后的施工配合比拌制，并挂牌明示。路缘石采用预制工艺生产，黄砂采用优质江砂，实测细度模数为2.7，含泥量为1.7%，且干净无杂质，
碎石粗集料压碎值、针片状含量、含泥量均满足规范要求（详见建筑材料报验单）。 （3）把好原材料质量关，不合格材料不准使用，并做好原材料的防雨及防污措施。同时在集料堆放区采用分区堆放，并挂牌明示，严格管理混凝土的配料，每天和雨后均实测粗细集料的含水量，由此确定混凝土施工配合比，每天开工前检查磅称精度和拌和机自动加水装臵的准确性。每一工作班至少应检查二次材料量配的精确度，每半天检查两次混合料的坍落度。 （4）路缘石采用定型钢模板预制，混凝土采用350滚筒拌合机拌和，拌和时严格控制水泥及各种材料的用量和砼塌落度，经磅秤称量后运送各集料的手推车用红线标识其用量，以保证各集料用量的准确性，对特殊情况下发生已初凝的混凝土不得使用，不允许用加水或其他办法变更混凝土的稠度。混凝土采用小推车运输，人工装模，5cm振捣棒振捣。混凝土振捣充分，不漏振，并严格控制振捣时间，确保以不产生气泡为宜，但也不要过振以免产生离析，同时注意振捣棒不得接触模板表面，一方面避免使模板变形，从而使砼表面产生疤痕，另一方面避免因损坏脱模剂涂层，而使砼表面产生不同颜色的痕迹，混凝土浇筑完成后，待表面收干后进行收浆（注意必须采用二次收光，以防砼表面产生干缩裂纹），收光完成后采用湿润的土工布覆盖，以避免阳光暴晒而产生表面裂纹。混凝土强度达到2.5Mpa后拆除侧模，并将路缘石竖起后拆除剩余模板。拆模时尽量小心注意不要损坏边角以避免影响路缘石的外观质量。拆模后7天对混凝土进行透水土工布
沥青上面层施工方案
合宁高速公路扩建路面工程 (第二合同段K18+585.325—K43+500) 主线沥青上面层（SMA-13） 施工方案 中铁四局集团合宁高速公路扩建工程项目经理部 二○○八年四月
沥青上面层施工方案 1、施工准备 1.1、机械准备： QBL5000型沥青混凝土拌和站1套，陕西中大DT1600摊铺机1台， DYNAPAC CC522双钢轮压路机4台，运输车15辆，洒水车1辆。所有机械提前进行维修保养，确保施工过程中运转良好。 1.2、材料准备： 1.2.1、沥青 1.2.1.1技术要求采用优质SBS改性沥青，其技术要求如下： 1.2.1.2检测要求
SBS改性沥青质量检测要求表二 1.2.2、粗集料应采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石。上面层采用玄武岩石料，应选用反击式破碎机轧制的碎石，严格控制细长扁平颗粒含量，以确保粗集料的质量。集料质量应从源头抓起，派专人进驻集料加工厂，对不合格的集料不得装车。 1.2.3、细集料细集料采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的玄武岩集料。细集料规格应符合表三的规定。 SMA-13上面层用细集料规格（方孔筛）表三 1.2.4、填料宜采用石灰岩碱性石料经磨细得到的矿粉。矿粉必须干燥、清洁。拌和机回收粉料不得用于拌制沥青混合料，以确保沥青上面层的质量，矿粉具体质量技术要求见下表。 沥青沥青混合料矿粉质量技术要求表四
1.2.5、稳定剂采用优良的进口木质素纤维，掺加比例以沥青混合料总质量的0.3%。木质素纤维技术指标应满足表五的要求。 木质素纤维标准表五 1.2.7、矿料级配 上面层采用SBS改性沥青，SMA-13结构，矿料级配应符合表六的规定。 上面层改性沥青SMA-13矿料级配通过率（%）范围表六
隧道工程施工作业指导书
隧道工程施工作业指导书
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隧道工程施工作业指导书
目录 1、明洞施工作业指导书 2、洞身开挖施工作业指导书 3、隧道爆破施工作业指导书 4、锚杆施工作业指导书 5、喷射砼施工作业指导书 6、型钢钢架施工作业指导书 7、结构防、排水施工作业指导书 8、二次衬砌施工作业指导书 9、路基施工作业指导书 10、挡土墙施工作业指导书 11、骨架护坡施工作业指导书 12、预应力锚索施工作业指导书 13、格构梁施工作业指导书
明洞施工作业指导书 首先按设计要求施作洞顶截水沟、天沟以及排水沟，然后按照设计坡度刷坡。边仰坡及洞口处开挖面，采用人工借助反铲、风镐、风钻由上而下进行开挖，并随之进行防护。 进口端洞门为单压式明洞门，施工时先按设计要求施作截水沟，然后逐级进行边坡开挖，做到开挖一级，防护一级。按明洞施工工序施作明洞，待明洞施工完成后，进入隧道洞身施工。 由于本明洞地质条件极差，为防止坡体滑动、保证坡体的稳定性，明洞采用明挖和暗挖并分段施工的方法。左拱部采用明挖法施工，其他部位均采用暗挖法进行施工。施工时先明挖左拱部土体，并随即对开挖土体两侧的边坡进行R32N 自进式锚杆注浆加固。加固好后施作暗挖段Φ108管棚和间距为80cm的I20a型钢钢架护拱。待型钢钢架护拱做好后，对本段明洞部分施作防水层进行土石回填以保证山体压力平衡，并施做右拱部暗挖部分管棚。待右拱部暗挖及初期支护段完成后，再分部暗挖边墙及仰拱部分，边墙及仰拱部分的支护随开挖同步进行，使初期支护及早封闭，形成较好的支护状态以减少围岩的沉降。 附图：明洞施工工艺框图 出口端为无端墙斜交洞门，先将坡面防护、预应力锚索及格构梁施作完成后，方可施作洞门工程。由于本洞门与线路斜交,施工较一般地段复杂,施工时型钢钢架先在洞外预先按设计尺寸制作好后,现场精确放样,逐榀安装,将初期支护部分完成后，便可开始进洞施工,进洞后出口段按CD工法施工以减小围岩松驰变形量。
电力线路架线施工作业指导书
批准：年月日
审核：年月日编写：年月日 目录
1、适用范围 本措施适用于由我公司承建的*********工程，导、地线紧线非张力架线施工作业过程。 2、引用标准 国家颁布的规范、规程和标准： 《电力建设安全工作规程（第2部分:架空电力线路）》（） 《跨越电力线路架线施工规程》（DL/T5106-1999） 《国家电网公司电力建设安全健康与环境管理工作规定》 本公司制定的程序文件 3、作业准备 作业所需的机具、安全工具、仪器、仪表的规格及要求 作业前的准备工作及条件。 。 4、作业方法和要求 紧挂线 紧线前的准备 （1）在紧线段内，对两端耐张塔的临时拉线必须再次检查是否受力适当，以保证杆塔不致变形。 （2）全面检查导、地线的连接和补修质量及其它情况，确认完全符合《规范》时，方可进行紧线。 （3）在紧线段内的所有碰挂导、地线的障碍均要消除，线上无缠绕或悬挂杂物。 （4）导地线均应在放线滑车槽内，各处无跳槽现象，放线滑车转动良好。 （5）劝阻行人离开要进行紧线操作的导、地线下方。 （6）对被跨越物及跨越架进行检查，并派人监护。 （7）紧线段内，通信联系应畅通，且全部通信及护线人员应各就各位。 （8）做好弧垂观测的准备工作。 紧线 （1）紧线方式一 紧线方式一传统紧线示意图
φ钢丝绳通过杆（塔）挂点附近的单轮滑车通过线夹与导线连接，另一端与三串连接，三串的出绳通过地面上的转向滑车连接机动绞磨。紧地线时，可用φ钢丝绳代替φ钢丝绳。紧线时，到弧垂点时在挂孔下垂直于紧线钢丝绳φ（）的方向上在紧线钢丝绳上划印。 紧线滑车是专用滑车。紧线滑车应靠近导线悬挂点，绑扎绳索要短，使滑车尽量靠近横担，减少过牵引，以利挂线。如果横担上有施工预留孔，一般应挂在预留孔上。 紧线地锚（钻桩群）的位置，对直线耐张杆塔应设置在线路中心线上，对转角杆塔应设置在紧线档中相导线的延长线上。地锚（钻桩群）距紧线杆塔的水平距离应一般为挂线点高的倍左右，即紧、挂线牵引绳对地夹角不大于25°。地锚（钻桩群）距离远，可减少对操作杆塔的下压力。 紧线根据土质情况可采用地锚（如图1）或用3根?36×钻桩成三角布置（如图2）。采用地锚紧线时，地锚埋深一般≥，马道应开足，回填土应逐层夯实；当土质较硬的塔位采用3根?36×钻桩，钻桩成三角布置，用连杆连紧，并在钻桩前埋设挡土地锚。 （2）紧线方式二 （ 紧线方式四三串在杆（塔）后地面划印紧线示意图 紧线段在6～12档时靠近两端各选择一档；紧线段在12档以上时选靠近两端及中间可选3～4档；观测档宜选档距较大和悬挂点高差较小及接近代表档距的线档；弧垂观测档的数量可以根据现场条件适当增加，但不得减少。
沥青防水卷材试验作业指导书
沥青防水卷材试验作业指导书 1检测依据 《弹性体改性沥青防水卷材》(GB18242-2008) 《塑性体改性沥青防水卷材》(GB18243-2008) 《聚合物改性沥青复合胎防水卷材》(DBJ01-53-2001) 《自粘聚合物改性沥青防水卷材》（GB23441-2009） 《建筑防水卷材试验方法第8部分：沥青防水卷材拉伸性能》(GB/T328.8-2007) 《沥青防水卷材试验方法第10部分：沥青和高分子防水卷材不透水性》(GB/T328.10-2007) 《沥青防水卷材试验方法第11部分：沥青防水卷材耐热性》(GB/T328.11-2007) 《沥青防水卷材试验方法第14部分：沥青防水卷材低温柔性》(GB/T328.14-2007) 《沥青防水卷材试验方法第26部分：沥青防水卷材可溶物含量》(GB/T328.26-2007) 2组批规则 弹性体改性沥青防水卷材、塑性体改性沥青防水卷材、自粘聚合物改性沥青防水卷材：以同一类型、同一规格10000m2为一批，不足10000m2时亦可作为一批。 聚合物改性沥青复合胎防水卷材：以同一品种、同一规格、同一型号、同一批号5000m2为一批，不足5000m2时亦可作为一批。 3试验项目及试验方法 3.1试验项目 (1) 拉力 (2) 最大拉力时延伸率(玻纤胎卷材无此项) (3) 不透水性 (4) 低温柔性 (5) 耐热性 （6）可溶物含量 3.2试验方法 被检测的卷材试样在试验前，应在(23±2)℃标准试验条件下至少放置20h。按表1裁取试样，试样
距卷材边缘不得小于100mm。 表1 去试件除非持久层的方法是常温下用胶带粘在上面，冷却到接近假设的冷弯温度，然后从试件上撕去胶带，另一方法是用压缩空气吹。 (1) 拉伸试验 按GB/T328.8-2007进行。去试件除非持久层。校准试验机，调整拉伸速度和夹具间距离200㎜，将试件夹持在夹具中心，不得歪扭。启动试验机，夹具移动的恒定速度为（100±10）mm/min，至试件拉断为止，记录最大拉力及最大拉力时伸长值。分别以五个试件的算术平均值作为测定值。延伸率按下式计算： E=100（L1-L）/L 式中：E——延伸率，%； L1——最大拉力时伸长值，mm； L——原始夹具间距离，mm。 (2) 不透水性 改性沥青防水卷材不透水性按GB/T328.10-2007中方法B进行，卷材上表面为迎水面，上表面为砂面、矿物粒料时，下表面作为迎水面。下表面材料为细砂时，在细砂面沿密封圈一圈去除表面浮砂，然后涂一圈60号～100号热沥青，涂平待冷却1h后检测不透水性。 自粘聚合物改性沥青防水卷材不透水性按GB/T328.10-2007中方法B进行。N类卷材采用十字开缝盘，PY类采用七孔盘，试验时间为2h，将防粘材料揭去，覆盖滤纸以防粘结。 试件的上表面朝下放置在透水盘上，盖上规定的7孔盘，放上封盖，慢慢加紧直到试件加紧在盘上，用布或压缩空气干燥试件的非迎水面，慢慢加压的规定的压力。保持规定压力（30±2）min。 (3) 低温柔性 按GB/T328.14-2007进行。
AC沥青上面层专项施工方案
A C沥青上面层专项施 工方案 集团标准化办公室：[VV986T-J682P28-JP266L8-68PNN]
江拔线江口至溪口段路面大修工程建设项目 施工技术（工艺试验）方案报审单 承包单位：宁波市公路局路桥工程处合同号： 03 监理单位：宁波市交通工程监理咨询有限公司编号：浙 路（GL）106
业主代表审查意见： 审核人：日期： 注；1、特殊技术、工艺方案要总监代表总（驻地）监批准，一般的由专业监理工程师批准； 2、技术、工艺方案批准前是否要专家论证、由总（驻地）监决定； 3、本表由承包人填报一式三份，业主、监理、承包人各存一份。 江拔线江口立交桥至溪口王浦桥段路面大修工程 AC-16SBS 改 性 沥 青 上 面 层 专 项 施 工 方 案
编制： 审核： 审批： 宁波市公路局路桥工程处 江拔线路面大修工程项目经理部 二0一二年八月二十二日 江拔线江口立交桥至溪口王浦桥段路面大修工程AC-16SBS改性沥青上面层专项施工方案 一、施工方案编制依据 1）江拔线（江口立交桥至溪口王浦桥段）路面大修工程施工图设计 2）《江拔线路面大修工程施工招投标文件》 3）《公路工程技术标准》JTG B01-2003 4）《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004 5）《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 6）《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95 7）《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）二、工程概况 江拔线是奉化境内3条省道之一，路线自北向西穿越奉化市，北连鄞州，西连新昌、嵊州，沿线经过江口镇和溪口；全线沥青面层结构层为： 5㎝AC-16C中粒式改性沥青砼+ 7㎝AC-20C中粒式沥青砼； 三、沥青混凝土上面层试验路段摊铺计划及目的 目前路层施工人员及各种机械设备已全部进场，并安排 于2012年9月5日在K10+490～K10+780进行一个AC- 16SBS改性沥青上面层试验段的试铺，为后续沥青上面层大 面积施工提供各项数据。 1、根据马歇尔试验、现场取芯试件的空隙率、间隙率 以及饱和度验证改性沥青混合料的生产配比。 2、确定合适的拌和时间与温度。 3、确定合适的摊铺温度、摊铺速度。
抗滑桩施工作业指导书
抗滑桩施工作业指导书 1 目的 明确抗滑桩施工的工作程序、作业内容和基本要求，规范施工作业。 2 适用范围 适用于承担的地质灾害防治工程施工中抗滑桩工程的施工。 3 职责 3.1 项目承担单位负责抗滑桩工程施工工作的控制和管理。 3.2 项目实施单位负责抗滑桩工程施工项目的实施和管理。负责组织并做好施工组织设计、施工准备、资源保证、施工材料物资质量控制、施工部署、施工实施、施工协调、施工进度与质量控制、质量检查检验与验收、不合格品的控制、纠正与预防措施的执行、产品放行及交付的关键过程的控制，并保证其施工项目部的组织机构、资源配置、职责权限、管理制度、施工措施、施工计划、施工设备、质量管理制度、质量控制指标、质量目标、检查与验收等规定和制度符合规范要求。负责建立并实施项目施工的质量管理制度，对项目施工的质量管理策划、施工设计、施工准备、施工质量和服务予以控制，并对项目经理部的施工质量管理进行监督、指导、检查和考核，确保产品的合格率和优良率。 3.3 项目经理部负责抗滑桩工程施工工作的实施。 3.4 项目经理对工程全过程质量负责。 3.5 质检员对工程全过程质量负责。 3.6 施工员负责作业指导和记录。 3.7 安全员负责工程施工全过程安全指导、检查和监督。
3.8 项目部机组负责抗滑桩工程施工工作的具体实施。 4 工作程序及要求 抗滑桩施工工作的主要程序有：施工组织设计、抗滑桩施工前的准备、抗滑桩作业、编写竣工工程报告、工程验收。 4.1 施工组织设计的编写 4.1.1 工程部或项目经理组织有关人员进行施工组织设编写，按照《工程施工项目生产和服务提供的过程控制程序》的要求进行审批。 4.1.2 施工设计编制前，项目负责人要组织技术人员和机长进行现场踏堪，使设计切合实际，提高遇见性和可靠性。 4.1.3 编写施工组织设计应依据以下主要技术资料： 1．建筑场地的工程地质勘察报告和附图； 2．钻孔、锚杆设计图、锚杆布置平面图； 3．工程合同书与超过有关规定的工程要求的文件。 4.1.4 施工组织设计应包括以下主要内容： 1．工程概况和设计要求：工程类型、地理位置、交通运输条件、锚杆的规格、数量，工程质量要求、设计载荷、工期要求； 2．施工工艺方案和设备选型配套：①确定成孔工艺方法和灌注方案、绘制工艺流程图、确定工程进度、施工顺序和总工期、绘制工程进度表； ②确定设备配套表，绘制现场设施平面布置图；③施工力量部署，列表说明各岗人数、职责范围；④编制主要消耗材料和备用机件数量，并按工期进度提出材料分期、分批进场要求；⑤工艺技术设计包括成孔工艺、钢筋制作、安装；混凝土配制、灌注工艺；成桩养护等；
新版输电线路工程作业指导书A001
第1部分：送电线路 普通基础作业指导书编码：SDXL-ZW-01
目次 1适用范围 (3) 2编写依据 (3) 3作业流程 (4) 4安全风险辨析与预控 (4) 5作业准备 (5) 6作业方法 (6) 7质量控制措施及检验标准 (14)
1适用范围 本作业指导书适用于阶梯式直柱基础、板式柔性基础、等截面斜柱基础、变截面斜柱基础、插入式基础等。 混凝土强度一般采用C15、C20及C25级，垫层采用C10级。 2编写依据 表2-1编写依据
3作业流程 图3-1作业（工序）流程图 4安全风险辨析与预控 4.1普通基础作业前，施工项目部根据该项目作业任务、施工条件，参照《电网建设施工安全基准风险指南》（下简称《指南》）开展针对性安全风险评估工作，形成该任务的风险分析表。 4.2 按《指南》中与普通基础作业相关联的《电网建设安全施工作业票》（编码：SDXL-ZW-01-01/01 SDXL-ZW-GY-01～08/08），结合现场实际情况进行差异化分析，确定风险等级，现场技术员填写安全施工作业票，安全员审核，施工负责人签发。 4.3 施工负责人核对风险控制措施，并在日站班会上对全体作业人员进行安全交底，接受交底的作业人员负责将安全措施落实到各作业任务和步骤中。 4.4 安全施工作业票由施工负责人现场持有，工作内容、地点不变时可连续使用10天，超过10天须重新办理作业票，在工作完成后上交项目部保存备查。 5作业准备 5.1人员配备 表5-1人员配备表 5.2主要工器具及仪器仪表配置
表5-2主要工器具及仪器仪表配置表 表5-2（续） 6作业方法 6.1施工准备 6.1.1技术资料 （1）铁塔基础及塔腿编号以面向线路前进方向（即杆塔号递增方向）为准，顺时针方向转动分别为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ（见图6-1），线路左右转角亦以面向前进方向为准。
透层、下封层及粘层施工指导意见
泗许高速公路亳州段路面工程透层、下封层、粘层及桥面防水粘结层施工作业指导书 交通运输部公路科学研究院 泗许高速公路亳州段路基路面总监办 二O一一年三月
1. 透层 1.1沥青材料 （1）透层沥青应采用普通乳化沥青（PC-2）沥青，其质量应满足下表的要求。透层用沥青材料的整套试验按照每500T（或以下）批量至少检验一次。施工单位对乳化沥青蒸发残留物含量及残留物针入度、延度（15℃）、软化点等指标，应每工作日检验一次 表1-1 乳化沥青技术要求 1.2主要施工机械 （1）电脑自动控制沥青洒布车； （2）集料撒布车（采用橡胶热沥青表处时，宜采用进口集料洒布器）； 1
（3）洒水车（应配备高压水泵）； （4）8m3以上空压机2台； （5）轮胎压路机； （6）森林灭火鼓风机4-6台； （7）自行压力式扫地王2-3台。 1.3主要检测仪器 （1）沥青针入度仪； （2）沥青延度仪； （3）沥青软化点仪； （4）标准筛（方孔筛）； （5）烘箱； （6）路面渗水仪。 1.4透层施工 沥青路面的水泥稳定粒料半刚性基层上必须浇洒透层沥青。透层油采用普通乳化沥青(PC-2)，其喷洒量不小于0.8Kg/m2,具体现场控制参数以试验段监理批准参数为准。 透层乳化沥青必须使用沥青洒布车喷洒施工。沥青洒布车应符合本施工技术指南的相关技术要求。 透层沥青应按以下顺序施工并符合下列要求： （1）浇洒透层沥青应首先选择试验段进行试洒，确认沥青洒布车行走速度、喷嘴型号、喷洒高度、喷雾工况适宜后方可正式施工。 （2）透层沥青宜在下面层沥青施工前3天，且基层养生7天后进行。透层油喷洒前应用扫地王等清扫设备对基层进行全面清扫，并用空压机、森林灭火鼓风机吹除浮尘后，露出明显的粗集料。三方验收合格后方可进行透层施工。 （3）如遇大风或即将降雨或气温低于10℃时，不得浇洒透层油。 （4）浇洒透层沥青前，应对路缘石及构造物进行防护（如采用手持薄板隔挡），以防污染。
沥青路面下面层施工方案
沥青路面下面层施工 方案
一、工程概况 本合同段高速公路项目，讫止点桩号为K39+250～K60+680，总长21.43公里，位于松滋市境内。合同范围内含5个平交口，分别为永兴南平交、民主大道平交、松滋南互通平交、王麻平交和新张路平交。一般路段均采用四车道一级公路标准建设，设计速度80km/h，路基宽度采用50m和21.5m。沿途经松西河特大桥、市水稻原种场、中华植物园、白云边大道、新张线、麻水集镇、终点接发展大道。沥青砼下面层(AC-25C)设计厚度为8cm，半幅标准宽度为12.25m和10m。 二、下面层施工参数 生产配合比：采用中心试验室批准的沥青砼下面层配合比，大面积施工配合比为：16-31.5(1#料)碎石：10-16(2#料)碎石：5-10(3#料)碎石：2.36-5(4#料)碎石：0-2.36(5#料)石屑：矿粉=27%：22%：12%：15%：20%：4%；采用A级70号沥青，最佳油石比为4.0%。 碾压最佳组合：摊铺机铺筑成形后，用双钢轮压路机静压1遍、弱振1遍，胶轮压路机复压6遍，双钢轮压路机收光1遍，共计9遍。 松铺系数及松铺厚度：通过试验段确定松铺系数定为 1.179，松铺厚度为9.4cm。
三、人员配置、施工机械配置 1、主要管理人员： 2、工作人员配置：
后场试验检测人员分工： 前场检测及测量人员分工： 3、主要施工机械配备 4、试验仪器及测量仪器
四、施工前准备工作 ①技术准备 稀浆封层施工完毕并验收合格，以及下面层生产配合比报批、技术交底、测量放样等技术工作已完成。 ②材料准备 目前下面层所需材料经过试验室的勘察取样筛选，拟采用仙女洞碎石场石料，石场石料丰富、质量优良、品种齐全，为我部主要供应商。矿粉由松滋市惠友新型环保材料有限公司提供。沥青采用A级70号沥青，由荆州兴网提供。 沥青砼集料级配范围见下表： 生产混合料矿料级配 五、施工工艺和施工方法 下面层施工采用厂拌机铺方式，施工工艺流程（流程图见附表）如下： 清理下承层（稀浆封层）→测量放样→拌和→运输→摊铺→碾压→接缝处理→检测。 （1）工序流程
梯形水沟滑模施工作业指导书
新建赤峰至京沈客专喀左站铁路工程CFSG-3标段梯形水沟滑模施工作业指导书 中铁十九局集团赤喀客专CFSG-3标项目部 2017年5月
梯形水沟滑模施工作业指导书 1.梯形水沟技术要求 （1）、结构尺寸及位置：梯形水沟壁厚200mm、底宽600mm、沟深600mm，；梯形水沟距线路坡脚为2000mm。 （2）、结构尺寸偏差： 2.梯形水沟施工工艺 梯形水沟施工工艺流程见图2-1。
2.1.施工准备 对即将施工的段落进行场地整理和平整压实，使施工面具有一定的承载力和稳定性。 2.2.量放线 用全站仪将全桥中线贯通，并与线路中线联测，以保证梯形水沟的圆顺与线型一致。根据贯通的坡脚线，按梯形水沟的设计位置，直线段每隔20m,把梯形水沟的内外线定位于原地面，并订木桩拉线加以标识。 2.3.沟槽开挖 结合现场实际。按施工设计图放出梯形水沟的设计开口线，使用开槽器进行开挖。 2.4.梯形水沟钢筋制作 梯形水沟钢筋集中在施工队后台制作，经检验合格后运至梁面，按要求存放后待用。 配料单编制：钢筋加工前应依据图纸进行钢筋翻样并编制钢筋配
料单。配料单应结合钢筋所需用量和钢筋进场长度进行考虑。钢筋应使用试验合格品并在加工棚内集中加工，运至现场绑扎成型。 钢筋调直：钢筋应平直无局部弯曲，对弯曲的钢筋应调直后使用。 钢筋除锈去污；钢筋加工前应除去表面的油污，水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等。 钢筋下料：认真核对钢筋规格级别及加工数量，无误后方可进行加工，钢筋因弯曲和弯钩影响钢筋长度固不能按照图纸直接进行下料，必须按照混凝土保护层，钢筋弯曲，弯钩形式等，计算确定下料长度。 钢筋弯制：钢筋的弯制应采用弯曲机或者弯箍机在人工台上完成。 受拉热轧光圆钢筋的末端应做180°弯钩，其弯曲直径dm不得小于钢筋直径的2.5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。 弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其弯曲半径不得小于钢筋直径的10倍（光圆钢筋）或12倍（带肋钢筋）。具体加工尺寸偏差见表2-1。 表2-1 钢筋加工允许偏差和检验方法 2.5.钢筋绑扎 根据梯形水沟的轮廓线确定钢筋的平面位置，根据水沟顶面高程，确定梯形水沟钢筋的顶面位置。 按照设计图纸要求进行钢筋的绑扎，并注意梯形水沟断缝处的钢筋端面要保证竖直、平齐，钢筋的规格、型号、数量要满足设计要求。钢筋与土之间用混凝土垫块支垫，其强度不得小于梯形水沟设计混凝
风电场铁塔基础施工作业指导书-4
1、总述 1.1 适用范围： 本作业指导书适用于陕西定边冯地坑风电场二期35kV 线路工程的基础施工作业。工程结束后 自动失效。 1.2. 编写主要依据 1、根据《陕西定边冯地坑风电场二期35kV 线路工程》初步设计阶段图册； 2、《电缆线路施工及验收规范》GB50168-2014； 3、《交流电器装置接地》(DL/T621—2007); 4、《高压架空线路和发电厂、变电所电瓷外绝缘污秽分级标准》( GB/T6463—2005)； 5、《110~500KV架空送电线路施工及验收规范》GB50233-2014 6、中华人民共和国国家标准GB5017—2014《电器装置安装工程35KV及以下架空电力线路施工及验收规范》； 7、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB50168-2014； 8、根据国家现行施工及验收规范工程质量检验标准安全操作规程。 2、工程概况： 陕西定边冯地坑风电场二期35kV线路工程，将冯地坑风电场共计24台风机接入风电场 110kV升压站，本期共架设2回线路，每回线路均起始于风电场110kV升压站35kV配电室外 新建电缆终端塔，终止于风电场内接风机的电缆终端塔。本期2回线路均采用单回路铁塔架设，沿线海拔高度在1510m-1800m之间。 本工程架空线路全长约1*35.176km( 17.522+17.654km),全线新建铁塔共计133基，其中单回路直线塔79基，单回耐张塔51基，T接塔3基。 全线随35kV集电线路架设1根ADSS光缆。 2.1 、主要技术经济特性表。 本工程采用JL/GIA-240/30-24/7钢芯铝绞线，地线采用1根GJ-50 (1*7-9.0-1270-B)镀锌钢绞线，与接风机箱变段电缆相连接的引流线采用LGJ-70/10钢芯铝绞线。 本工程线路沿线地貌较为复杂，从成因上多为黄土侵蚀而成，形成了黄土梁、峁，从形态上多表现为丘陵及冲沟，丘陵顶部较为平缓，冲沟较深而陡峭，沟坡稳定性差。风场内运输风机道路可以利用，交通运输条件较好。 2.2 线路方向及基础腿别 2.2.1 根据本工程风机现场分布，将24台风机接入升压站，具体线路走径如下：
沥青混凝土摊铺施工作业指导书
沥青混凝土摊铺施工作业指导书 一、目的、适用范围 为确保沥清混凝土摊铺施工质量，达到设计及建设单位的要求提高产品质量，特制定本作业指导书。 本程序适用于沥青混凝土摊铺施工。 二、作业前的准备 l、人员： l-1要明确现场管理人员及操作者对沥青混凝土摊铺这一工序的责任人； l-2绘制出沥青混凝土摊铺顺序平面图，将摊铺机及压路机司机、烫平负责人、现场质量负责人、责任工长等人名上图，与沥青混凝土摊铺施工日志一起填写，一起保存。 2、材料（本工程采用外购沥青混凝土） 2-l外购沥青混凝土要符合规范要求，由供货单位按规定及时出具捡测报告； 2-2外购沥青混凝土运至施工现场后，由我单位进行相关检验，包括混合料的温度、离析情况、拌和均匀度等指标，若有不合格项，则不得摊铺； 3、机具： 3-1事先对摊铺设备进行清理、维修，保证其能正常、连续工作； 3-2事先对压实设备进行清理、维修，保证其能正常、连续工作； 1
3-3事先准备好各种附属设备，确保其能正常使用； 3-4事先准备好应用的检验设备，三米直尺、钢尺、温度 计、有关试验仪器等。 4、环境： 4-1对基层进行复验，做到数据准确，对偏差过大的地方可 进行整修减少对底面层摊铺质量的影响。 4-2摊铺前彻底清扫基层、底面层、按规定喷洒透层油或粘 层油后，限制交通。 4-3检查基层、底面层的验收工作是否完善，各项手续是否 齐全，是否具备了开工条件； 4-4复测基准线（底面层施工），确保其精度。 三、操作工艺及步骤 （一）沥青混凝土底面层施工工艺 1．下承层准备 检测下承层高程，横坡度、宽度及表面清洁情况，面层铺装 前一天组织专人清扫后喷洒透层油，按设计要求对旧路面切除破 损油边，清理干净后涂刷透层油，确保粘合。对施工机具全面检 查，调试所有施工机械。 2．备料及运输 （1）采用业主指定的沥青混凝土粒料加工厂出厂的成品 料。混合料由沥青拌合厂采用拌合机械拌制，运至现场，拌合厂 拌合的沥青混合料要均匀一致，无花白料，无焦糊现象，无结固 块或严重粗细料分离现象，不符合要求及时调整。 （2）沥青混合料用自卸汽车运至工地，运料车箱底板及周 2
AC沥青上面层专项施工方案
江拔线江口至溪口段路面大修工程建设项目 施工技术（工艺试验）方案报审单 承包单位：宁波市公路局路桥工程处合同号： 03 监理单位：宁波市交通工程监理咨询有限公司编号： 浙路（GL）106
注；1、特殊技术、工艺方案要总监代表总（驻地）监批准，一般的由专业监理工程师批准； 2、技术、工艺方案批准前是否要专家论证、由总（驻地）监决定； 3、本表由承包人填报一式三份，业主、监理、承包人各存一份。 江拔线江口立交桥至溪口王浦桥段路面大修工程 AC-16SBS 改 性 沥 青 上 面 层 专 项 施 工 方 案 编制： 审核： 审批： 宁波市公路局路桥工程处 江拔线路面大修工程项目经理部 二0一二年八月二十二日
江拔线江口立交桥至溪口王浦桥段路面大修工程 AC-16SBS改性沥青上面层专项施工方案 一、施工方案编制依据 1）江拔线（江口立交桥至溪口王浦桥段）路面大修工程施工图设计2）《江拔线路面大修工程施工招投标文件》 3）《公路工程技术标准》JTG B01-2003 4）《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004 5）《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 6）《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95 7）《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000） 二、工程概况 江拔线是奉化境内3条省道之一，路线自北向西穿越奉化市，北连鄞州，西连新昌、嵊州，沿线经过江口镇和溪口；全线沥青面层结构层为：5㎝AC-16C中粒式改性沥青砼+ 7㎝AC-20C中粒式沥青砼； 三、沥青混凝土上面层试验路段摊铺计划及目的 目前路层施工人员及各种机械设备已全部进场，并安排于 2012年9月5日在K10+490～K10+780进行一个AC-16SBS改性沥 青上面层试验段的试铺，为后续沥青上面层大面积施工提供各项数 据。 1、根据马歇尔试验、现场取芯试件的空隙率、间隙率以及饱 和度验证改性沥青混合料的生产配比。 2、确定合适的拌和时间与温度。 3、确定合适的摊铺温度、摊铺速度。 4、确定合理的运输力。 5、确定科学的碾压组合方式、碾压温度、碾压程序的控制方 法、碾压数度、碾压遍数。 6、通过试验段的经验，优化拌和、运输、摊铺、碾压等施工 机械设备的组合和工序衔接。 7、确定最佳压实效果时的松铺系数。 8、抽样测定混合料的改性沥青含量、矿料级配、稳定度、流 值、空隙率、饱和度、密实度等。 9、通过试验段来检验压实度、厚度、平整度等指标能否满足 设计及规范要求，以指导后续中粒式沥青混凝土AC-16C上面层的 施工。 10、明确人员的岗位职责，确定标准施工方法和合适的作业段 长度。
T 构转体施工作业指导书
T 构转体施工作业指导书 1.适用范围 适用于新建兴国至泉州铁路桥梁工程T 构转体施工。 2.作业准备 2.1技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准。制定施工安全和施工质量保证措施，编制应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加人员进行岗前技术培训，明确施工要点和关键部位卡控重点，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 熟悉施工图纸，测量放线人员到位，生活房屋，办公设施满足管理人员、技术人员生活设施及办公设施满足需要。 2.3 既有线施工准备 因该桥上跨鹰厦线，施工安全防护工作是确保既有线行车安全和施工安全的重要手段，在行车线上或紧靠既有线施工，必须按规定设置安全防护。 防护员按各自的负责范围，分为驻站联络员、施工工地防护员、工地电话防护员和中间防护联络员（工地电话防护员与工地施工负责人之间传递信号的防护员）四种。施工准备期间，防护员应先进行培训，培训合格后才能上岗。 2.4 人员准备 由公司精选有丰富桥梁施工经验的架子队负责该桥施工，作业队伍引进有转体桥梁施工经验的作业队伍。 2.5 材料准备
工程部图纸会审完成后，向物资部主材需用量计划，由物资部进行采购。工程部完成各单项设计后，由工程部向物资部提供周转材料需用计划。按照施工进度计划的安排陆续进场主材、与周转材料。保证施工顺利推行。 2.6 机械准备 所有机械必须提前进场，机械进场后必须检查设备运行状态，并进行维修保养，使施工机械设备状态良好。小型设备根据现场实际需要，可以提前一个月进行购买。 2.7 试验准备 2.7.1 混凝土材料的选定及工艺应结合桥梁所处环境，采用性能指标满足环境要求的高性能混凝土，施工工艺应参考《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号），耐久性指标应符合《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005-2010）； 2.7.2 钢筋原材进场后按照《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010有关规定进行检验； 2.7.3 预应力筋进场时按照《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-2003和《铁路混凝土工程施工质量验收标准》有关规定进行检验。 3.技术要求 3.1 为避免地下管线对施工的影响，施工前应探明可能的管线位置，并根据情况采取必要的措施，确保施工无干扰，方可进行转体施工。 3.2 根据现场条件布置，设计转动牵引系统、助推系统、轴线微调系统等，并报设计复查。 3.3 施工前应做好发生欠转或过转的预案及措施。 3.4 本梁位于平面曲线上，转动施工过程中，加强对主梁的线性控制。 3.5 对关键工序及课题成立QC活动小组，按照PDCA循环的工作程序
通信线路作业指导书
**通信工程 编号：01通信线路施工作业指导书 单位: 编制: 审核: 批准: 2015年10月27日发布2015年10月28日执行
**通信工程 通信线路施工作业指导书 1、适用范围 新建调度所周围新建24孔通信管道，与既有通信管道联通，**通信站到新建调度所敷设1根96芯光缆，既有调度所敷设2根48芯光缆以及1根96芯光缆至调度所。 2、作业准备 2.1业内技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。除了熟悉本专业外，还要了解其他专业的施工配合状况，以便遇到问题能及时采取措施，确保在施工过程中不影响建筑物强度、美观和系统性能，减少与其他工种发生位置冲突。 2.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配套生活、办公生活，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3、技术要求 3.1敷设技术要求 1）光缆敷设前管孔内穿放子孔，光缆选1孔同色子管始终穿放，空余所有子管管口应加塞子保护。 2）按人工敷设方式考虑，为了减少光缆接头损耗，管道光缆应采用整盘敷设。 3）为了减少布放时的牵引力，整盘光缆应由中间分别向两边布放，并在每个人孔安排人员作中间辅助牵引。 4）光缆穿放的孔位应符合设计图纸要求，敷设管道光缆之前必须清刷管孔。
子孔在人手孔中的余长应露出管孔15cm左右。
5）手孔内子管与塑料纺织网管接口用PVC胶带缠扎，以避免泥沙渗入。 6）光缆在人（手）孔内安装，如果手孔内有托板，光缆在托板上固定，如果没有托板则将光缆固定在膨胀螺栓，膨胀螺栓要求钩口向下。 7）光缆出管孔15cm以内不应作弯曲处理。 8）每个手孔内及机房光缆和ODF架上均采用塑料标志牌以示区别。 3.2成端技术要求 1）应根据规定或设计要求留足预留光缆。 2）在设备机房的光缆终端接头安装位置应稳定安全，远离热源。 3）成端光缆和自光缆终端接头引出的单芯软光纤应按照ODF的说明书进行4）走线并按设计要求进行保护和绑扎。 5）单芯软光纤所带的连接器，应按设计要求顺序插入光配线架（分配盘）。 6）末连接软光纤的光配线架（分配盘）的接口端部应盖上塑料防尘帽。 8）软光纤在机架内的盘线应大于规定的曲率半径。 9）光缆在光纤配线架（ODF）成端处，将金属构件用铜芯聚氯乙烯护套电缆引出，并将其连接到保护地线。 4、施工程序流程图
沥青路面专项施工方案37731
马金铺产业基地A、B地块 沥 青 道 路 专 项 施 工 方 案 单位名称：昆明永续公路工程有限公司 编制人员：闻远莉 编制日期：2016年1月20日 第一部分工程概况
第一节工程概述 马金铺产业基地B地块道路工程位于呈贡县马金铺，根据本工程的交通量，交通组成及交通特性，采用路面结构作法如下：在原混泥土路面上铣刨拉毛1CM，洒透层油沥青用量(kg/m2) ，铺玻纤格栅，AC-13沥青混合料4CM ，AC-20沥青混合料7CM，根据现场具体情况，施工内容：铣刨混泥土1cm+洒透层油+铺玻纤格栅+铺筑AC-20沥青混合料7CM +铺筑AC-13沥青混合料4CM 第二节设计技术要求 一、矿料 矿料级配组成可参考表1、2 防滑指标：F0≥45,TD=, PSV≥35. 表1 AC-20矿料级配范围推荐沥青用量% (1)AC-20矿料级配范围
粗集料：采用的卵石须大型反击式碎石机扎制。为减少粉尘排出量，建议在扎制石屑和碎石时，应调整碎石机、，尽可能减少粉尘的产量。扎好的碎石应分开堆放，并做好防尘处理，保持碎石清洁。 具体质量技术要求见下表。 细集料：细集料可采用天然砂、机制砂、石屑。细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配。具体质量要求见下表
（细集料的洁净程度，天然砂以小于的含量的百分数表示，石屑和机制砂以砂当量（适用于0~）或亚甲蓝值（适用于0~和0~）） 二、填料 矿粉采用石灰岩或岩浆岩中的强基性憎水性石料经磨细后得到的矿粉，原石料中的泥土杂质除净。矿粉应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出。其具体质量要求详见下表： 三、其他说明 1、集料及填料符合《沥青路面施工及验收规范》（GB-50092-96）的要求。 2、沥青混凝土的压实度98%（中下面层马歇尔密实度）， 3、施工前根据设计要求和材料供应情况进行配合比设计及检验，铺筑沥青面层时尽量避免纵向接缝，若不能避免侧必须按照施工技术
沥青上面层施工方法
沥青玛蹄脂碎石混凝土上面层SMA-13 施工方案 第一章工程概况及编制依据 一、工程概述 本工程沿线起点长征驾校旁，先后途径团结镇、三道堰镇、古城镇，沿既有道路经犀团路、徐堰河中桥、柏条河中桥，在郫县古城镇花牌村成都第二绕城高速交叉处到达终点K11+856。本路段为双向四车道，路幅宽度23.6m。 本标段施工桩号为K3+995.9~K11+856,全长7.861公里。 二：编制依据 1、《公路工程技术标准》JTGB01-2003 2、《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006 3、《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004 4、《公路沥青玛蹄脂碎石路面技术指南》SHC F40-01-2002 5、《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000 6、《公路沥青路面再生技术规范》JTG F41-2008 第二章施工总体规划 我公司本着以保证质量的前提下加快施工进度，确保按期完成工程，充分依靠和运用公司多年在大型道路、桥梁施工中积累的成功经验，选择优化合理的施工方案，并充分发挥工程技术人员和施工管理人员的聪明才智，建立完善的质量保证体系，贯彻质量标准，高速优质地完成本工程的建设任务。 一、施工总体思路 本工程大体施工思路总体概括为四步： 1、施工准备，布置施工场地，机械进场，准备材料等； 2、原地面的测量放线工作； 3、施工； 4、验收。
二、施工准备 1、机械准备： 1.1根据施工组织设计中确定的施工方法、施工机具配备要求、数量及施工进度安排，编制施工机具需求量计划。 1.2对大型施工机械，提出需求量和时间要求，准时运抵现场，并做好现场准备工作。 机械设备配备表 2、材料准备： 1、沥青 1.1、沥青面层沥青均符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）中“道路石油沥青技术要求”。沥青上面层选用SBS（ID-型）改性沥青，其技术要求如下： SBS（I-D型）改性沥青技术要求 2.2、粗集料
《安全技术》之滑动模板施工安全作业指导书
滑动模板施工安全作业指导书 1 概述 滑动模板是在混凝土浇筑过程中沿混凝土表面滑动的模板，如高耸构筑物滑模、面板滑模、溢流面滑模等。 2 滑模施工流程图 3 设计 3.1 基本要求 3.1.1 保证滑模结构有足够的强度、钢度和稳定性，每段模板沿滑动方向的长度，必须与平均滑动速度和混凝土脱模时间相适应，一般为1.0～1.5m。 3.1.2 滑模的支承构件及滑升（提升、拖动）设备应能保证模板结构均衡滑动，滑升设备一般采用液压设备或卷扬机等，设备本身及使用的机具、索具必须留有足够的安全系数。 3.1.3 根据施工内容、施工顺序和区段划分，确定材料运输、人员上下交通、操作平台的布置方案和结构形式。 3.1.4 设计的滑模施工方案必须经本单位总工程师审批，并报工程监理审批。 3.2 施工荷载 3.2.1 静荷载（包括模板、操作平台、控制台、滑升架、吊架等）。 3.2.2 垂直活荷载（包括操作人员、施工机具、储存的材料、滑动时模板与混凝土之间的摩阻力等）。 3.2.3 其它活荷载（包括混凝土卸料时所产生的冲击力、新浇筑混凝土对模板的侧压力、风压力等）。 4 制作安装
4.1 滑升机具和操作平台应严格按设计安装，平台四周有防护栏杆或安全网，悬挂限载标志，平台板铺设不得留空隙，并绑扎牢固，必要时平台上部以及经常出入的通道要搭设防护棚。 4.2 操作平台须根据现场要求设置消防、通讯和供人上下的设施。雷区高耸构筑物使用的滑模须安设防雷击装置。 4.3 两用罐笼（外用电梯）应安装柔性安全卡、限位开关等安全装置，并确定上下联络信号，罐笼与操作平台衔接处，应设安全跳板和防护栏杆。 4.4 电源配电箱应设在操纵控制台附近，所有电器设施均应接地或安装漏电保护器。 4.5 组装前，应对各部件的材质、规格和数量进行检查，禁止使用不合格部件、索具。 4.6 液压控制台在安装前，必须预先做加压试车工作，经严格检查、检测无误后，方可安装。 4.7 安装后应进行全面检查，确认可靠后方可进行下一工序的工作。 4.8 周转中，在进行再次安装或组装前，应对滑模系统各部件进行检查和整修，不合格的部件不得再次使用。 5 运行 5.1 混凝土拌和、运输能力和入仓手段满足滑模施工对混凝土浇筑强度的要求。 5.2 初始仓混凝土浇筑并达到规定强度后，进行滑模的试滑升，滑升速度应尽量缓慢、均匀，试滑升过程中，对模板结构及滑升系统进行全面检查，确认一切正常后，方可继续浇筑。 5.3 操作平台上的施工荷载应均匀对称，严禁超载。 5.4 操作平台上所设的孔洞，应有标志明显的活动盖板。 5.5 滑升过程中，要经常调整水平、垂直偏差，防止平台倾斜、扭转和水平位移；要严格遵守模板设计规定的滑升速度与脱模时间。 5.6 冬季施工采用蒸汽养护时，蒸汽管路应有安全隔离设施，禁止明火取暖。5.7 滑升系统如出现故障，应停车检修。