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技术说明HYC-198

技术说明HYC-198
技术说明HYC-198

医用冷藏箱HYC-198产品技术说明

产品说明及主要技术参数说明

序号基本项目特性描述及说明

1 产品类型医用冷藏箱HYC-198

2 产地青岛

3 产品型号HYC-198

4 额定电源220V/50Hz

5 防触电保护类型I

6 性能(温控性能、降温速度、

波动值、均匀性、启动性能、

化霜性能、绝热性能、噪音

性能、震动性能、超温报警)

箱内温度:电子温控,温度2-10℃

降温速度:32℃到5℃,0.83小时;

波动值:3℃

均匀性:3.3℃

启动性能:220V-240V

化霜性能:自动化霜

绝热性能:高密度绝热层

噪音:42dB(A)

报警:高低温报警(报警点温度可调),传感器故

障报警,断电报警;

7 温度范围2-10℃

8 制冷剂无氟制冷剂R600A

9 能效等级耗电量1.2kW.h/24h

10 冷藏箱正常工作条件(环境

温度、湿度)

N型气候类型(10℃~32℃);

相对湿度范围小于70%

11 箱内冷风循环方式强制风冷

12 总容积(150升-300升)198L

13 有效容积198L

14 内部尺寸(宽*深*高)(mm)455*445*900

15 外形尺寸(宽*深*高)(mm)530*600*1580

16 包装尺寸(宽*深*高)(mm)587*637*1650

17 毛重和净重58/54kg

18 箱体外壳材质规格0.5mm冷轧钢板成形后喷粉

19 内胆材料PS板t4.0吸附内胆

20 保温层材料45mm环保无氟高密度保温层

21 玻璃门双层隔热

22 玻璃门框材料采用LOW-E玻璃,70%湿度下无凝露

23 门锁有无有,下部可加挂锁

24 门锁形式可加挂锁

25 搁架数量4个(可选增加)

26 底脚2个脚轮,有固定止档

27 箱内灯9W自镇流器节能灯

28 压缩机产地、品牌高效全密闭名牌压缩机

29 压缩机功率195W

30 温控器控制精度0.1℃

31 数显增量调节范围0.1℃

32 蒸发器板式吹胀蒸发器

33 蒸发风机品牌、产地、功率、

材质

高效名牌风机

34 冷凝器材质冷轧钢管

35 产品认证CCC

36 凝露解决措施1】利用风机使机舱内的高温空气形成层流吹到门体上,将门体上的凝露蒸发掉2】LOW-E红外自动吸收加热

37 故障报警功能说明当箱内的温度超出设定值、当传感器发生故障、当外接电源断电,则产品会发出灯光闪烁报警和蜂鸣报警,蜂鸣报警可以手动取消,但是灯光闪烁不可以取消,直到箱内温度正常或者传感器被修复,持续20小时;

38 资质公司注册资金1.3亿,银行资信等级为3A;

公司通过ISO9001、ISO14001认证;

具备医疗器械生产企业许可证,产品多次获得中国名牌、免检证书以及各种专利等.

城市道路绿化带设计说明

经济技术开发区道路景观绿化设计 城市道路不仅仅是连接两地的通道,在很大程度上还是人们公共生活的舞台,是城市人文精神的综合反映,是一个城市历史文化延续变迁的载体和见证,是一种重要的文化资源,是构成区域文化的灵魂要素。 第一部分现状分析 一、工程概况 1.工程概况 2.气象概况 属暖温带大陆性季风气候,春夏秋冬四季分明。但冬夏长春秋短降水和气温的年际和季节变化较大。 路线所经区域的气象概况 温度:年平均气温在15.4℃,冬季一月份平均气温0.4℃,;夏季炎热七月份平均气温26.4℃。年日照总时数为2026.80小时,相对湿度54%。 降雨:年平均降雨量580-608mm多集中在夏秋二季。 蒸发量:年蒸发量平均700-750mm. 日照:年日照2058.2小时辐射总量为114.0千卡/平方厘米。 风:主导风向夏季为西南风,冬季为东北风。 结冻:最大冻深为35cm。 3.区域内土壤条件 的土壤主要为泥质潮土和沙质壤土,PH值8.38。 4.区域内水资源 地下水位较高,埋藏深度一般为2—5米,水量丰富,水质清洁,是西安市重要的水源地。 二、区位分析 是陕西制造业整合的重要平台,是国家级西安经济技术开发区的核心组成部分。将在3~5年内建成工业总产值超1000亿元的先进制造业基地;位于泾河以北,西铜高速公路以东,园区交通便利,未来发展潜力巨大,目前累计入区项目101个,总投资368.5亿元,已形成商用汽车、重型机械、新材料等为主导的产业格局;总投资150亿元的兵器工业科技产业基地项目建成达产后将新增产值300亿元,未来将重点培育发展军民结合型装备制造业和精细化工产业。 三、规划设计依据 1、相关的道路绿化规划与设计规范。

景观设计说明

广西建设职业技术学院新校区景观工程方案设计说明 第一章项目总体概况 1.1项目概况 1.1.1项目名称: 广西建设职业技术学院新校区景观工程 1.1.2项目地址: 广西建设职业技术学院新校区坐落于南宁市相思湖新区管委会辖区内,距南宁市中心约15公里,罗文大道东侧、相思湖北路南侧,东临思圣路,南面为西庄路。 1.1.3建设单位 广西建设职业技术学院 1.1.4编制单位 柳州园林规划建筑设计院 1.1.5工程建设内容及规模 本项目一期总用地面积333335.00平方米(约500亩),净用地面积280659.91平方米,总建筑面积334600平方米,其中,地上建筑面积314600平方米,地下室建筑面积20000平方米。主要建设教学楼42360平方米,实验实训楼86000平方米,图书馆19320平方米,综合办公24840平米,学生宿舍78000平方米,学生食堂15600平方米,多功能体育馆5640平方米,礼堂3600平方米,教工食堂2760平方米,后勤及附属用房36480平方米等,配套建设室外运动场及供电、供水等设施。园林景观投资约1904.15万元;二期规划用地面积87016.31平方米,净用地面积64503.24平方米,园林景观投资596.17万元。 本次设计内容为一期用地范围内的道路、广场、停车场、运动场、大门、雕塑、建筑间的周边绿地景观设计方案,同时考虑二期园林景观工程的总体方案,以确保新校区园林景观设计方案的完整性和统一协调性。 1.1.6项目建设背景 南宁是广西壮族自治区首府,是广西“南北钦防”战略的重点发展城市。该市地理位置优越,处于东南沿海和西南腹地两个经济区域的结合部,东北部毗邻

绿道设计说明

“商於古道”棣花至万湾段绿道设计说明 一、项目概况 该项目占地面积约为30公顷(450亩左右),西起齐村隧道,东至万湾村,南依商山,北傍丹水,东西近三公里。 绿道(green way)是指一种线性绿色开敞空间,主要沿河滨、溪谷、山脊、风景道路等自然和人工廊道建立,内设可供行人和骑车者进入的景观游憩线路,将新农村、生态公园、历史文化古迹及古村落等联系起来,集市民休闲、游客观光于一体,促进城乡统筹一体化发展。 绿道主要由人行步道、自行车道等非机动车游径和停车场、租车店、休息站、旅游商店、特色小吃店等游憩配套设施及一定宽度的绿化缓冲区构成。 二、设计主题 自然-生态-野趣 保护-传承-发展 三、设计原则: 1.体现生态环保理念,凸显野趣和自然风貌。 2.因势利导,保护和恢复乡土景观的自然形态。 3.体现地方历史和文化内涵。 4.创造吸引人的自然乡土景观绿道并提供与之适应的各项功能服务。 四、绿道种植设计: 基地内的道路分为车行和步行两种。 1. 三米宽的干道成为各景点的主要联系通道,主要通行自行车及电瓶车,便于游客参观通行。 2. 0.8-1.5米宽的步行小道和木栈道以步行游览为主,位于江边和山体之上。 水系驳岸处理分为两大类: 与常水位落差较大护岸,水边做2.5米护坡,结合景观形成台阶防汛墙和亲水平台。 落差较小的驳岸可处理为生态驳岸、景石驳岸、卵石驳岸、块石驳岸、木桩驳岸以及条石驳岸。沿岸种植水生植物。 由于基地的绿化面积较大,在绿化种植手法上以大块面布置的植物群落为基调,同时尊重自然生态规律,运用生态学原理和生物多样性原则,以植物造景为主,乔、灌、草结合,密林环山、林荫水上浮现。 五、设计目标: 1.打造丹江“乡村、自然、文化”的舞台,使之成为继丹江漂流、棣花古镇之后的滨江标志性景观。 2.完善原有环境结构和生态系统,建立具有地域特征、乡土特色的高品质景观环境。 3.体现“人与自然的和谐”,营造尊重自然、关心自然的场所,同时给人提供一个理解自然、认识和交流的空间氛围。 4.改善地带坏境,提升区域性景观品质,结合乡村建设和管理,实现乡村可持续发展。通过自身功能的优化和品质的提高,形成可以为游客提供自然风光、湿地景观、休闲娱乐、科普教育、自然开敞的乡村绿道景观。

广场景观设计说明

灰汤紫龙湖南广场景观设计说明 一、设计背景 1、本广场用地狭长,位于灰汤国际温泉度假区紫龙湖核心景区的南入口。也是灰汤健翔综合商业开发项目的南入口。需要同时满足核心景区入口广场的要求和商业地产开发项目南入口的要求。 2、东边蒋琬路将来是步行街,场地内部需要增加一条机动车道,并结合布置40个停车位供游客使用。 3、广场南端正对着长花灰韶高速路的连接线路口,是未来灰汤度假区的门户位置。 4、广场东临紫龙湖,湖岸线较长。对岸是紫龙湾温泉大酒店。 二、设计思想 1、设计目标:打造大气、优美、温馨、引人入胜的文化景观休闲广场 2、设计理念:“三带迎宾” 设计绿青黄三条景观带连接南端主入口的沸玉广场和北端商业区的紫龙广场。 “绿带”指蒋琬路东边的机动车绿道,夹在两侧的绿化当中,引导游客驾车进入生态停车区。“青带”指中间由青石板和青砖地面为主的步行景观道,是游客从入口广场进入商业区的主要道路,种植带和微地形隔离机动车道,可横向进入滨水带。 “黄带”指滨湖的木质栈道,是游客休闲观光和亲水活动的场所。 三、总体设计 1、空间结构 三条纵轴一条横轴、两个广场 三纵轴就是三带 一横轴联系停车场到滨水区的木平台 南北两个广场:沸玉广场和紫龙广场 2、交通分析 人车分流 “绿带”是车行道,包括停车场、南端车行出入口、北端度假别墅区专用出入口; “青带”是主要人行流线,主要流向北端的商业区,有三个人行出入口; “黄带”是休闲观光的人行流线。 3、种植设计 绿道两侧种植香樟、栾树等较为高大荫浓的乔木。 车道与人行区的隔离带选用斑竹、凤尾竹、红枫绣线菊、金桂等色彩丰富和四季变化的树种,并配以景天、甘野菊、八角金盘等地被植物。 滨水区种植水杉、垂柳、荷花、鸳尾等亲水植物和水生植物。 四、具体景观设计 南广场八景 1、灰汤沸玉 沸玉广场中石阵喷雾景观,寓意温泉形成的“灰汤沸玉”景观。

景观设计说明范文

景观设计说明范文 兰州石化学校园林规划设计 1.总述 石化学校新址位于兰州市安宁区兰州交通大学后部,新增总面积约128亩左右,其中建筑面积约占总面积的35~40%,道路面积约占总面积的15~20%,景观面积约占3~5%,绿化面积约占30~35%左右.新址新建行政楼一栋,教学楼一栋,图书馆与实验楼各一栋,学生宿舍四栋,综合楼一栋,体育场一个,食堂一座,还有活动中心与体育器材室及配电室等。建筑小品主要包括入口处的大门主广场、假山喷泉、花架一座、还有小游园的亭子一处、主楼边的广场与喷泉、主楼后花园中的亭子、以及宿舍楼前的花架一座、还有图书馆周边的小型广场以及雕塑,设计中还包括了一部分小品设计。总体效果见图纸2。 2.主体规划思想与设计理念 该设计以为广大师生服务为宗旨,目的在于为学生、老师提供一个防暑、防寒、防风、防尘、防噪的学习工作环境和优美的居住、生活、休息、活动场所。 该设计主要以规整式布局为主,在游园以及主楼后部林区采用自然式布局,做到规整与自然式相结合,在山水之间为学生提良好的学习环境。 主体建筑周围的绿化突出安静、清洁的特点,形成具有良好环境

的教学区。其布局形式与建筑相协调,为方便师生通行,多采取规则式布置。在建筑物的四周,考虑到室内的通风、采光的需要,靠近建筑物栽植了低矮灌木或宿根花卉,离建筑物八米以外栽植乔木,在建筑物的背阴面选用耐荫植物。园内树种丰富,并挂牌标明树种的名称、特性、原产地等,使整个校园成为普及生物学知识的园地。 本设计中设计理念主要突出以“人”为本,体现了校园文化特色和时代特色。 2.1以“人”为本,突出绿化服务功能: 校园的绿化本着为师生服务为主的原则,力求创造景色宜人、愉悦舒适的环境,为师生以及其他职工提供学习知识、交流思想、启发智力、表达感情、休闲娱乐的人性化空间。 2.2体现校园文化特色,突出“教书育人”的气氛: 充分挖掘校园环境特色和文化内涵,体现校园景观的文化特色,起到寓教于游的作用,来陶冶师生的情操,培养其健康向上的人生态度。 2.3体现时代特色,突出时代精神: 通过建筑、小品等现代材料的应用,建筑造型等的现代化设计,体现时代特色;在景观营造上,以植物造景为主,坚持乔、灌、草多层次复式绿化,坚持环境建设和功能建设同步,创造良好的生态环境和理想的读书治学环境,体现人与自然和谐发展的时代要求。 3.道路设计 主干道设计宽度为8米,次要道路设计路宽为4~6米,路边人

绿道景观设计说明

绿道景观设计说明书

目录 一:项目名称 二:项目概况 2.1 地理位臵 2.2 自然条件 2.3 人文条件 三、现状分析 四、设计主导思想 五、项目设计原则 六、主题——源于自然融于自然回归自然 6.1 静思 6.2 文化 6.3 脉络 七、景观要点阐述 八、生态陆地景观系统 九、绿化种植设计 9.1绿化种植设计原则 9.2草坪为基调的配臵 9.3绿道的植物配臵 9.4绿道广场相邻绿地的植物配臵 9.5半封闭景区植物配臵 9.6四季花卉 十.景观水系设计 10.1 水系整体景观 10.2水循环处理 十一、公共设施设计 11.1导向系统 11.2夜间照明系统 11.3公共设施 十二、结语

犀湖绿道景观设计说明书 一:项目名称:犀湖绿道景观开发 二:项目概况 2.1地理位臵 郫县位成都市西北近郊,与彭州、新都、金牛、温江、都江堰等5个县(市、区)的20个镇(乡)接壤。县城东至金牛区界13公里,西至都江堰市界16公里,南至温江区界8公里,北至彭州市界11.6公里,东北至新都区界12公里。该绿道地处蜀绣之乡郫县安靖镇。东临府河,外道则是蜀源大道;回水沱以北,由方庆村至绕城高速外300米。 2.2自然条件 本项目所处地理位臵属亚热带湿润季风气候区,气候温和、四季分明、无霜期长、雨量充沛、日照较少,多雾,是中国阴雨天气最多的地区之一。非常适宜景观水景的设臵和各类大中型灌水,乔木,地被种植。造园设景因而显得顺理成章。 2.3人文条件 文化背景:郫县的历史是悠久的,有着很古老的居住文化。郫县是古蜀人最早的定居点,是战国以来,成都平原上最大的三座城市之一,其名字的由来就与其优良的人居环境密不可分。事实上,郫县恰好处于都江堰-郫县-浣花溪-锦江这条从古至今最优良的人居线上。与此同时,郫县还位于古蜀文化的中轴线上,这都为郫县打造亲切宜居的环境提供了得天独厚的条件。 三、现状分析 沿蜀源大道和周围有大小不同的村落。公路扬尘很大,沿路分布着各种废弃厂房,树木杂乱无章,电线杆,垃圾随处可见。 四、设计主导思想 4.1 本次绿化设计主导思想以便民美化环境为原则,使绿化和道路相互融合,相辅相成。 4.2要有一定的观赏性和休闲性。 4.3要充分体现地方历史文化特色; 4.4要有符合都市田园城市发展生态文化、绿化、人性化生活化的理念。 其设计特点有: A.充分发挥绿地效益,满足游人的不同要求创造一个幽雅的环境,美化环境、陶冶情操,坚持“以人为本”,充分体现现代的生态环保型的设计思想。 B.植物配臵以乡土树种为主,疏密适当,高低错落,形成一定的层次感;色彩丰富,主要以常绿树种作为“背景”,四季不同花色的花灌木进行搭配。尽量避免裸露地面,广泛进行垂直绿化以及各种灌木和草本类花卉加以点缀,使厂区达到四季常绿,三季有花。 C.绿化道路力求通顺、流畅、方便、实用。并适当安臵园林小品,小品设计力求在造型、颜色、做法上有新意。使之与周围环境相适应。周围的绿地不仅可以对小品起到延伸和衬托,又独立成景,使全区的绿地形成以集中绿地为中心的绿地体系。 五、项目设计原则 生态性原则;

(完整版)工厂景观设计说明

湛江临港工业园工厂景观设计方案 设计说明书 一、工程概况 1、背景分析 此次方案设计的主题是湛江临港工业园工厂的景观设计,项目选址为临港工业园中的一间工厂。场地南北长约60m,东西长约70m,地块基本呈不规则的方形,总用地面积4200平方米,该地块用地性质属工业用地,与工业港相连,拥有着天然良港地形、环境优质、海陆交通便捷、国家重点培育。 2、设计依据 (1)该工程建设用地规划红线图 (2)《民用建筑设计通则》(GB50352-2005) (3)《办公建筑设计规范》(JGJ67-89) (4)《建筑设计防火规范》(GB50016-2006) (5)国家其它现行有关法规 (6)甲方对该项目的设计意向 二、设计指导思想 ·以企业为本,以生产经营活动为轴心。 该地块为工业用地,位于生机勃勃的工业园区,此次规划设计以企业自身生产经常活动为轴心,展开整个区域的规划,满足企业自身功能需求,关注企业长远发展,力求打造一个现化化、科学型的公司大本营。 ·立足港口,关注城市 本案用地位于湛江,而湛江发展经济最大的优势就是港口优势,湛江港则是发展临港工业的前提,该区基础设施配套先进完善,港口建设生机勃勃,彰显出城市新动力的强大生命力和发展潜质。此次规划设计将地块视为城

市的一部分,隶属于城市,而有其独特的个性空间,力求与城市整体风格相融合,与城市携手共同发展。 ·可持续发展概念 本案规划建筑相对集中,合理利用土地,规划中努力留出发展空间,提供可持续发展的可能性。 三、艺术构思 1、设计手法 以功能为主,从功能出发,充分考虑企业的使用功能要求以及未来的发展需要,通过对功能分析、平面布局、柱网结构、立面特色等多方面的推敲与刻画,塑造特色鲜明、富有时代感的建筑形象,满足企业自身形象需求和功能需求。 2、总平面布局 地块位于朝阳路北侧,呈不规则的方形地块,考虑到企业自身功能需求,在地块东南角规划一栋科研厂房和一栋工会活动中心,地块西南角规划一栋厂房,在地块中部规划三栋宿舍和一栋综合楼,并在地块北部规划一组厂房群组,由地块中轴线处的两条厂区交通主干道相互联系一起,并在厂房周边设置环形消防车道借以形成田字形的交通系统,并连结地块南部的主入口通往朝阳路,形成交通通达顺畅,高效便捷的交通网络。 3、建筑单体设计 建筑单体设计采用简洁,现代的设计手法,色彩以明快、合谐体现现代化企业形象为设计原则。厂房层数为1—8层,造型成长方体,高低错落有致,形成丰富的城市天际线,平面根据甲方要求,采用框架形式,可任意自由分隔,为今后发展留有余地,立面处理简洁,整体色彩以米黄色为主,部分采用墨绿色和白色体块加以点缀,形成明快、大方的立面效果。

某厂区景观设计说明

城市化的过程离不开工业经济的发展,在新兴的城市以及在城市新兴的工业园区内,工业用地都占有极大的比重。因此,工业企业厂区景观与公共空间、商业空间以及其他城市空间的景观一样是城市景观的有机组成部分,必须引起我们的充分重视。 与其他城市空间相比,工业企业厂区在空间特性上有自己的特点,我们不能简单抄袭很多在其他城市空间景观设计过程中采用的设计原则和设计手法,相反,我们应该根据不同企业自身特性来思考和完成工业企业厂区景观的设计。 2005年春,我们接受了重庆雅戈尔服饰有限公司生产基地的景观设计任务。几个月来,我们把整个的设计过程作为不断思考、不断学习的过程,通过近两个月的努力,在完成方案设计任务的同时,我们对工业企业厂区景观设计的要点也形成了一些自己的想法,本文结合项目实例对此做一简单阐述,抛砖引玉,希望能与园林界前辈和同仁就此展开探讨。 一、项目实例分析 1. 项目概况 雅戈尔生产基地位于重庆市茶园新城区入口位置,北靠世纪大道,西邻科创中心。世纪大道为新区主入口道路之一,科创中心又是新区管委会办公所在地,因此,在今后很长一段时间内,基地是展示新区城市景观的第一道门户。 同时,基地是雅戈尔在其本埠外首次建设的生产基地,是集团公司实施西进战略的开始,未来的重庆基地应该、也必将成为雅戈尔辐射整个西部地区的区域中心,其生产基地的景观设计对提升企业形象、弘扬企业文化、促进企业在西部地区的长远发展意义重大。 从环境景观的角度看,基地厂区规划对景观的营造形成了较大的局限。主要包括: 1) 由于基地集合了生产厂区和集团公司西部营销展示中心等功能,分区布局较为分散,对景观设计带来了一定的难度。 2) 基地被市政道路强行分隔为两个区域,从而打破了厂区的地块完整性,因此在进行景观设计的时候,必须重点考虑解决厂区的交通合理性以及分区之间的景观协调与统一。 2.设计目标 1)充分展示企业形象,体现企业精神 环境景观是展示企业形象、体现企业精神的重要手段之一,因此,在设计开始之前我们就对雅戈尔的企业文化和企业精神进行了深入的调研和思考。

城市绿道景观设计探析

城市绿道景观设计探析 摘要:现阶段,国家越来越重视基础建设,城市绿道景观建设有利于城市绿色 网络空间的形成,为人们提供了良好的休闲娱乐场所。在缓解人们精神压力的同时,改善了生活环境。文章针对城市绿道景观设计探析进行了详细的阐述,内容 仅供参考。 关键词:城市绿道;景观设计;探析 1城市绿道景观设计的相关概念 1.1城市绿道的概念。所谓的城市绿道主要是指城市内或者城市周边地区具有休闲、娱乐以及交通作用的开敞空间。 1.2城市绿道的类型。主要包括自然生态型绿道历史人文型绿道自然滨水型绿道游憩娱乐型绿道城市交通型绿道。 1.2城市绿道的主要功能。目前,我国正处于“城市病”的高发阶段大量的外来人口涌向城 市引发了城市内部的一系列问题的产生。例如交通拥堵、住房紧张、空气污染加剧以及就业 困难等。这些问题如果不能得到有效解决很容易引起城市发展的停滞不前甚至影响到社会的 安定团结。城市绿道的构建能够在一定程度上降低人们对汽车等高污染交通工具的依赖性并 使其更加愿意选择环保类型的交通工具或者步行。在环保、节能的同时增加了交通安全性。 一般情况下人们会选择这类绿道来放松心情舒缓紧张情绪从而达到排压的目的。依托历史文 化古迹构建的历史人文绿道则借助文化载体打造城市中一道道美丽的“风景”,其在为群众提 供休闲场所的同时也将文化保护的重要意义告诉了城市中的每一个人。随着相应配套设施的 逐渐增设,为城市提供了大量的就业岗位当地的就业率也因此有所增加。这些改变都充分证 明了城市绿道的经济效益功能。 2.城市绿道新型景观设计模式的应用 2.1通过对城市绿道生态化原则的遵守,可以实现城市生态的有效性保护,在城市绿道的修建过程中,需要利用原先的自然生态环境,比如绿地、河岸等,通过对基础自然环境的利用,让人们感受到城市绿道建设的亲切性,使其找到回归自然的感觉。在城市绿道建设过程中,要实现地理环境及文化传统的结合,城市的历史文化特色,有助于陶冶居民的精神情操。在城市绿道建设过程中,进行当地特色历史文化及地域文化的体现是必要的,这需要进行多 样性原则的遵守,要做好城市绿道的线路选择工作,使其靠近河流水系,让人们感受到不同 的城市绿道美丽,为了确保人们需求的满足,进行城市绿道多样性的维持是必要的。人民群 众是城市绿道的主要适用对象,无论是休闲型的绿道还是交通舒缓性的绿道,其最终消费者 是人民群众,因此,在城市绿道的建造过程中,进行人性化原则的遵守是必要的。为了提升 城市绿道规划设计的综合效益,必须遵循科学化的原则,从而实现城市绿道景观设计的规范化、环保化、可持续化。这就需要做好城市绿道景观设计工作,提升绿廊景观的设计效益, 进行绿廊整体连续性的彰显,实现景观整体审美效果的提升。 2.2在城市绿道景观设计模块,进行游客指示牌的设计是必要的,这需要做好标识系统的设计工作,确保内容设计的简洁性、明了性,进行生动形象的警示标识的使用,从而保证每 个人都能了解到标志牌的内在含义。城市绿道中的标识牌主要起到警示、解说、指示等的作用,从而更加方便的引导游客,使其享有更为便捷的生活服务,在出入口、交叉口等地段, 可以进行解说式标识牌的建立,通过对各种图片及文字的借助,进行不同地标事物的解释说明,从而满足不同游客的使用需求。 2.3在绿廊景观设计过程中,需要进行上中下三层的划分,为了提升绿道景观的观赏性,可以在中下层进行游玩观赏层的设计,以灌木、乔木为主要材料,实现中下层与上层的层次 性划分,提升空间色彩的丰富性、观赏性。在节点景观设计过程中,要进行绿道中广场、休 闲节点等设计环节的优化,做好绿道出入口的标识性工作,确保将机动车阻挡在城市绿道之外。通过对绿道中广场设计环节的优化,可以让居民体验到丰富的娱乐性功能,可以进行小 植物景观等的设置。城市绿道广场的规模整体比较小,在设计环节中,需要根据游客的数量,进行出入口的设计,在这个过程中,要确保出入口与绿道整体风格的一致性。通过对树荫广

景观规划设计说明集锦

景观规划方面设计说明文件 设计说明 1.0项目认知: 1.1区位分析: 1.1.1区域位置: 世纪东方城四期项目是世纪东方城项目的最后一期,位于北京朝阳区四方新区内四方桥的东北侧,北临化工路,南依京沈高速,西侧为东四环,东侧为紫南家园。世纪东方城项目距离CBD3.5公里,通过东四环、三环、二环乃至长安街搭建了与城市核心联通的快速路网。周边的CBD、使馆区、燕莎商圈等使得该区域成为北京地段价值最高、攀升速度最快的投资区域。 四方新区集中了北京重点绿色建设工程,成为继朝阳公园板块之后的又一个新高档住区板块。北京欢乐谷大型主题公园,24万平米的景观绿带公园、成树密林公园与窑洼湖公园、高尔夫球场等形成了支持四方新区高档住区的优异环境;此外,2008奥运综合球类场馆在四方新区的启动,以及毗邻北京工业大学的地理优势,也为这个功能完整的居住区提供了浓郁的人文氛围。 世纪东方城四期占地5.85公顷,建筑占地面积5030平方米,其中市政道路用地0.82公顷。(01场地宏观区位图、02场地微观区位图) 1.1.2区域自然条件: 北京是典型的暖温带半湿润大陆性季风气候,夏季炎热多雨,冬季寒冷干燥,春、秋短促。年平均气温10~12摄氏度,1月-7~-4摄氏度,7月25~26摄氏度。极端最低-27.4摄氏度,极端最高42摄氏度以上。全年无霜期180~200天,年平均降雨量600多毫米,为华北地区降雨最多的地区之一,山前迎风坡可达700毫米以上。降水季节分配很不均匀,全年降水的75%集中在夏季,7、8月常有暴雨。 1.1.3区域历史文化: 北京是历史悠久的古城,自1l28年起,金、元、明、清四朝在此建都,留下了光辉灿烂的文化和众多的名胜古迹。 北京郊区地域辽阔,自然景观壮阔。东西北三面是连绵不断的群山,深处是苍茫的林海,群山环抱着永定河、潮白河的冲积平原。林中的湖泊、波光粼粼的水田,星罗棋布的村舍,编织成美丽如画的田园风光,谱写着惬意闲适的理想栖居。 1.2场地现状分析: 1.2.1场地周边关系分析: 世纪东方城四期项目位于整个项目场地的北侧,西北面与东四环以窑洼湖公园、密林公园分隔,北面与化工路以城市道路绿地分隔,东部和南部为世纪东方城项目的三期。 窑洼湖公园是北京市第一批甲级公园之一,公园内部有大片水面及桥楼水榭,成树密林春日繁花似锦,夏日绿荫遮蔽,碧波辉映,世纪东方城的一座小型会所即设置在其中。 密林公园是世纪城房产公司投资建设的道路景观绿带公园,在美化城市道路景观的同时,也可作为世纪东方城业主便捷享用的景观。 化工路的道路绿地现状存在大量临时建筑,景观较差。 21102007 2010-07-21 14:38

绿道规划设计导则

绿道规划设计导则 住房城乡建设部 2016年9月

前言 为贯彻落实《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》,指导各地科学规划、设计绿道,提高绿道建设水平,发挥绿道综合功能,在总结国内外绿道建设实践经验的基础上,组织编制了本导则。 本导则共分7章,主要内容包括:总则、术语、绿道功能与组成、绿道分级与分类、绿道规划设计总体要求、绿道选线、绿道要素规划设计要求。 本导则由住房城乡建设部组织编制。主要起草单位:中国城市建设研究院有限公司、北京北林地景园林规划设计院有限责任公司、广东省城乡规划设计研究院、浙江省城乡规划设计研究院、安徽省城乡规划设计研究院。 本导则由住房城乡建设部城市建设司和城乡规划司负责管理,中国城市建设研究院有限公司负责技术解释。请各单位在使用过程中,总结实践经验,提出意见和建议。

目录 1 总则 (1) 2 术语 (2) 3 绿道功能与组成 (3) 3.1 绿道功能 (3) 3.2 绿道组成 (3) 4 绿道分级与分类 (5) 4.1 绿道分级 (5) 4.2 绿道分类 (5) 5 绿道规划设计总体要求 (6) 5.1 规划设计原则 (6) 5.2 规划设计成果 (6) 6绿道选线 (9) 6.1 基本要求 (9) 6.2 分类选线 (10) 7绿道要素规划设计要求 (11) 7.1 绿道游径系统 (11) 7.2 绿道绿化 (14) 7.3 绿道设施 (15) 附录1:引用标准及说明 (20) 附录2:绿道分类设计指引 (21)

1 总则 1.0.1 为指导各地绿道规划设计,保障绿道建设水平,充分发挥绿道的复合功能,特制订本导则。 1.0.2 本导则适用于指导全国各地绿道的规划设计。各地应本着“因地制宜、彰显特色、统筹城乡、绿色低碳”的原则,根据本地实际情况予以深化细化,保障切实可行。 1.0.3绿道的规划设计还应符合国家有关法律法规、标准规范的规定。

景观设计说明范文

巴人苑规划设计说明 一、现状概述及分析 1、区域位置分析巴人苑位于日照职业技术学院地滋楼A区,是该区域主要的休闲场地。 2、现状分析目前巴人苑地面全部是石材铺装,仅有一个简易羽毛球场地,没有其它绿化及相关规划布置,色彩比较单调。报告厅出口处的大台阶处台阶尺寸不合理,没有得到充分利用。整体风格也与现在规划的创意基地不相符合。所以要做出相应的改善。 3、周边环境该场地周围是艺术学院所在地,东侧是地滋楼B区公共教学楼,北侧是艺术学院机房和办公楼所在地,西侧是创意基地。同时地滋楼A区还有食品学院和信工学院,人员流动比较集中。 4、现状分析根据巴人苑的区域位置、场地现状和周边环境,在规划设计之前对场地的用地适宜性、使用功能、巴人苑的道路交通分析和外部视觉景观等做出了详细的分析,以便使巴人苑规划功能合理健全、景观优美并与周边环境有机结合。 二、规划设计依据 1.《毕业设计任务书》 2.原始平面图 3.《校园居住区规划设计规范》GB50180-93 4.关于巴人苑规划方案的修改意见 5.《景观设计学》 三、规划目标根据上述分析,本规划将巴人苑定性为具有时代特色和学院特色、反映校园和满足师生休闲、休息、游览的综合性校园开放空间。

四、规划原则 1、场地性原则:体现场地的原有的内涵和特色。 2、功能性原则:满足师生休闲、休息、游览的需求。 3、生态原则:强调巴人苑在校园生态系统中的作用,强调人与自然的共生。 4、经济原则:充分利用场地现有条件,减少工程量 五、总体设计思想 1、关联性巴人苑是开放的校园空间,体现了艺术学院特有的气息,讲述了人与自然的交流、人与人的交流以及艺术与景观的交流。它以特殊的符号、场景、实物和空间来使人、校园、和自然融为一体。 2、功能性 (1)开放性校园公共空间规划中,在东侧入口处划分了入口景观区,通过草坪的布置来达到引导人员流动和限制人流的作用。(2)满足不同的需求本方案通过对场地现状和使用者人群的分析,规划的巴人苑功能有以下几方面:人员流动引导、休闲关景区域、休息区域。绿色能缓解眼睛疲劳,满足艺术学院师生以及创意基地工作者对于绿色的需求 3、生态性 (1)尊重自然过程,坚持“以人为本”的设计原则充分利用场地的特殊位置和现状条件,在场地中部规划阶梯绿地、涌泉和喷泉。力求减少工程量和造价。(2)在材料的运用上力求经济美观相结合,在环境维护中力求减少维护费用。 六、总体布局 1、功能结构根据《毕业设计任务书》的要求、根据场地特色、使用者活动内容、巴人苑周边环境及巴人苑主要通行道路等情况,将巴人苑分成五个大的功能区:

城市绿道景观设计方法与对策分析

城市绿道景观设计方法与对策分析 1 城市绿道概述 城市绿道主要指历史或自然本身存在的,或是人工建设的,如公园、滨水绿地、林荫道、自然保护区、风景名胜区、历史古迹等的线性绿色开敞空间通道。本文所指的城市绿道是由绿廊和休闲节点有机组成,具有维护和改善城市生态环境;保护城市中的历史文化遗产,为城市居民提供休闲游憩场所的功能。在绿道中,以步行或自行车非机动车可以进入,限制除特殊任务机动车以外的其他机动车辆通行。绿道能够延伸呈网络状并覆盖整个城市,将城市中的主要公园、广场等公共空间与学校、社区及步行商业街连接,大大提高了居民休闲活动空间的可及性。 2 城市绿道景观设计原则 2.1 生态化原则 城市内绿道的建设,要充分并合理的利用原有的自然生态条件,如溪流河岸、线性绿地等。绿道不是单纯的线状绿地,也不是简单的走廊,而是经过有效连通而形成的多层次的生态廊道。形成了整个城市内的庞大生态网络系统。维护稳定的生态环境,保护城市内的原生态景观,给城市带来自然气息,注意避免过于明显的人工化痕迹。绿

道的生态性体现在:补充城市缺少的自然环境;增加动植物物种的多样性。 2.2 地域化原则 城市的文脉是城市长期发展过程中不断积累沉淀,自然地理风貌和历史文化要素互相作用的结果。城市历史文化所涵盖的历史、文化以及社会意义,对于人们品质的铸造、素质的提升和品格的培养,具有不可忽视的影响和作用。城市绿道将成为构筑城市历史文化氛围的媒介和展示城市文脉的窗口,起到保护城市历史景观地带、构造城市景观特色、营建纪念性场所和体现城市文化氛围和提高城市文明程度的作用。 2.3 多样化原则 城市绿道沿线的形式应是多种多样的。在绿道选线阶段需要注意城市绿道资源。尽可能多的经过城市中滨海岸线、江河水系、山地、公园、广场等,给人不同的体验感受,形成惊喜不断的绿道景观。在城市绿道中可以发生很多的休闲活动,可以组织文化活动和体育赛事,鼓励人们踊跃的参加。文化活动包括举办展览,宣传教育等。也可以开展散步、竞走、跑步、健身等体育项目。营造多样化的绿道,使人们身在其中,其乐无穷。

园林设计说明集锦

** 莱茵苑商业步行街景观设计说明** 因地制宜——充分利用现状护城河,通过形式丰富的驳岸处理手法将吧街所处的特殊地理位置和环境,化为独特的地理优势,将商业街区的建筑形式与沿河绿化带紧密地融合在一起,绘成了一幅和谐优美的景观画面。 形式丰富——沿护城河250米的河岸处理分成多种类型。 下沉式的河边散步道——比地面标高低90㎝的河边散步道,夹于绿树成荫的两边,既是沿河公共环境的一部分,同时也成为该街区独有的散步环境。 木制观景平台——结合地形将原本较为局促的空间扩大为观景平台,通过平台挑出低矮的驳岸,伸出水面,将商业空间融合到舒适的水面环境,不但解决了交通问题,同时也成为沿河风光带的一处亮点。 亲水码头——街区中心广场与河岸的交接处,设计了下沉的亲水码头,结合中心旱喷广场、下沉小广场及河边散步道,形成了丰富的空间形式,为人们创造了不同的空间感受。 特色景观链——通过狭长的地下光带贯穿整个商业街区,作为景观联系带,串联各个景观节点。设计时,青石板铺装中夹毛面玻璃,玻璃覆盖暗藏灯光的凹槽,局部还注入流动的水,这样的组合既形成了材质上的多种对比,又使整个商业街区内的“发光水系”与护城河的水系并列穿行,在夜晚结合音乐喷泉,无形之中为商业气氛注入了无限活力。 人文特色——再现扬州民俗风情为整个商业街区的文化主题,围绕这一主题概念,运用具像的雕塑、生动的浮雕等景观元素来体现了扬州地方文化色彩,为整个商业街区创造了浓厚的文化氛围和底蕴。情趣性雕塑主题:民间艺人、街头评书、市井再现等,让人们与这些栩栩如生的“扬州人”亲密接触,增加了商业街区的人情味和情趣性。 功能与景观紧密结合——商业街区的设计充分考虑使用需求,结合景观设置了小型表演舞台、儿童活动空间、购物休憩空间等,将该街区打造成集休闲娱乐为一体的商业场所。街区中心广场的设计,结合了水景幕墙为视觉焦点,同时也是小型舞台的背景,提供了市民多种娱乐活动的场所。同时在街区东侧较为开阔的地方,设置了以花坛堆砌的儿童滑梯、沙坑、趣味景墙、景观架等系列设施,为孩子们创造了活动场所。

绿道绿廊规划文本

第一章规划总则 第一条规划的编制背景 为了全面落实科学发展观,实现经济社会又好又快发展,加快临城县城乡一体化发展,促进低碳城市建设和旅游事业的发展,改善区域环境质量,构建全县生态安全新格局,为全县人民提供安全、舒适的户外活动平台,特编制本规划。 第二条规划范围与规模 本次规划编制范围:以临城县行政范围为界限,总面积797平方公里。 第三条规划依据与年限 《中华人民共和国城乡规划法》 《城市绿化条例》(1992 年) 《城市绿线管理办法》(2002 年) 《城市规划编制办法》 《城市规划编制办法实施细则》 《城市道路交通规划设计规范》GB50220—95 《临城县城市总体规划(2009-2020)》 《临城县城绿地系统规划(2009-2020年)》 规划年限:根据国家城乡规划法的规定,结合临城实际,确定规划年限。 近期:2013~2015年; 远期:2015~2020年。 第四条规划原则 1、因地制宜原则 2、通达便捷原则 3、生态先行原则 4、彰显特色原则 5、以人为本原则 第五条规划目标

从建设宜居宜业的生态城区的目标出发,突出绿道绿廊网的生态和旅游休闲功能,达到绿量和布局的优化。规划将临城县内自然生态资源、历史文化资源等通过绿带连接起来,形成点、线、面、环相结合的整体空间形态。充分发挥临城县资源优势,突出地域特色,使绿道成网、景观相连、景随步移、人景交融,打造生态、休闲、宜游、宜行的绿色廊道,创造最佳的人居环境。 近期目标:完成首期规划绿道线以及示范段的建设,构建绿道的主体框架,使人们认识绿道、了解绿道、使用绿道。为居民提供休闲锻炼、绿色出行旅游的场所。 中期目标:完成次要绿道线及配套设施的建设,使绿道形成初步网状,更加便捷通达。加强宣传力度,使绿道观念深入人心;绿道沿线的商贸服务业更加成熟,对乡村经济起到带动促进作用;创建属于临城独特的旅游品牌,将临城打造成为邢台市旅游的新亮点。 远期目标:完成绿道连接线和部分偏远绿道建设工作,使绿道网更加完善合理。最终建设集生态、休闲、旅游于一体的综合性绿道,创造安居、康居、乐居的人居环境,提升临城在邢台市的竞争力,成为邢台市旅游的中心点。 第二章绿道绿廊总体规划 第6条绿道绿廊规划原则 (1)必须与周边城市绿道绿廊空间对接。 (2)必须与河流水系整治相结合:绿道与水系相结合是临城地域特色的体现,绿道建设可以利用和依托河流水系进行,同时绿道绿廊也就具备极为明显的水质改善功能。 (3)必须与旅游发展相结合:绿道绿廊通过串联各种旅游资源点,增加旅游资源的可进入性、可观赏性和趣味性。 (4)必须体现生态化和本土化:绿道绿廊本身就是生态学中的生态廊道,是将区域生态斑块串连成“网”进而成“面”的重要手段。建设中尽可能以本土植物为主,保障本地生态安全。 第7条规划布局理念 临城绿道绿廊规划布局,区域角度重点考虑融入石家庄市、邢台市发展和

园林景观设计说明

园林景观设计说明参考 一、现状分析 二、设计依据 三、指导思想 四、总体特色 五、种植特色 六、具体景观分析 七、投资造价估算 目录 第一部分车站大道景观设计 一、项目概况 1、区位 2、基地现状 3、设计范围 二、设计依据 三,设计构架 1、指导思想 2、设计原则 3、设计理念 四、设计布局 五、种植设计 1、设计原则 2、具体设计 3、树种选择 六、照明设计 七、景观小品设计 八、无障碍设计 九、设施布置 第二部分车站大道沿街建筑立面整治规划 一、存在问题 二、沿街建筑分类 三、整治对策 1、已建成建筑的整治 2、在建建筑的整治 3、未建空地的整治 4、需改建旧宅地块的整治 第三部分 附件:温州市规划局关于车站大道整治规划说明第四部分附图 1、总平面彩图1:1000 15 铺地设计详图 2、总平面图1:1000 16-21 环境小品设计详图

3、分析图1:2000 22 市府路口景观效果图 4、道路断面1:200 23 城南大道路口景观效果图 5、沿街立面1:200 6-9 节点详图1:500 10-13 绿化详图1:500 14 隔离带设计 第一部分 车站大道景观设计 一、工程概况 1.区位:温州市车站大道位于温州城市中心,是规划建设中城市中心区西侧边界,整体呈南北走 向,南到火车站,北至江滨路。 2.基地现状: 车站大道道路两侧地块分四种情况:A类:新建地块:90年代以后建成的建筑,较整洁美观。B类: 已批未建或在建地块:部分未建地块旧房未拆迁,较杂乱;部分为已拆迁的空地,场地内较脏乱。 在建地块部分基地围墙较整洁,无占道;部分基地围墙、建材占道;另有部分基地虽无占道,但场 地外观不整洁。C类:需改善的地块:大多为70-80年代建成,建筑整体性较好,但外表陈旧,部分 建筑防盗窗罩及底层商铺乱设,破坏立面效果。D类:未改建的地块:分三类:一类为旧房:相当 杂乱、破旧;一类为空地:较脏,有些堆满垃圾;一类为违章棚屋:脏、乱。道路红线内:存在部 分路段架空电线等未入地,部分公交停靠站破损及人行道北临时绿化占用、不成系统等问题。 3.设计范围:本次景观设计范围为南起疏港路火车站、北至江滨路火车站,总长 4.12,宽50m 的 道路红线,以及两侧建筑后退道路红线>10m的用地。设计重点在从人行道至建筑物临街面15.5m之 间,还有车站大道与市府路、城南大道、学院路、黎明路形成的几处景观节点空间。 二、设计依据 1、《温州市城市总体规划》 2、《温州市城市中心区城市设计》 3、《城市道路绿化规划与设计规范》75-97 4、《城市用地竖向规划规范》83-99 5、开发和管理部门提供的相关地形图、文字资料等 三、设计构架 1、指导思想 (1)景观设计与沿道路城市规划有机衔接,考虑本道路在城市中的地位、性质,其街景在风格上与城市设计相和谐,并与周边环境构成借景、对景等景观效果。 (2)与沿街建筑性质、功能结合。

景观设计说明完整版

景观设计说明集团标准化办公室:[VV986T-J682P28-JP266L8-68PNN]

设计说明 新华区政府大院景观设计说明 一、基本概况: 新华区政府位于建设路西段,占地10848平方米,东西长约96米,南北长约113米,共有4栋行政办公楼和1个自行车棚。此次设计绿化面积约5580平方米,包括办大院门口花园设计、院内花园绿化和停车位的设计等等。 二、绿化设计依据: 1.现场勘测的大院总平面尺寸一份。 2.甲方对功能的要求。 3.绿化景观设计相关规范。 三、设计主导思想: 本次绿化设计主导思想以改善机关生态环境与机关的对外形象为出发点,以美化环境为主要手段,将机关建设成为一个集文化、生态、景观、休息为一体的绿化空间,创造自然景观,使天、地、人、自然万物相辅相成,达到一个至善至美的境界,体现出绿树成荫、鸟语花香、环境优雅的园林式单位环境氛围。 四、设计原则: 1.“以人为本”,创造舒适宜人的可人环境,体现人为生态。 “人”是景观的使用者。因此首先考虑使用者的的要求、做好总体布局,要有利于单位工作环境,减少建设中的种种矛盾,提高环境质量等方面的功能要求。 2.“以绿为主”,最大限度提高绿视率,体现自然生态。 设计中主要采用以植物造景为主,绿地中配置高大乔木,茂密的灌木,营造出令人心旷神怡的环境。

3.“因地制宜”是植物造景的根本 在景观设计中,“因地制宜”应是“适地适树”、“适景适树”最重要的立地条件。要做到宜树则树,宜花则花,宜草则草,充分反映出地方特色,只有这样才能做到最经济、最节约,也能使植物发挥出最大的生态效益,起到事半功倍的效果。 4.“崇尚自然”寻求人与自然的和谐 纵观古今中外的庭院环境设计,都以“接近自然,回归自然”作为设计法则,贯穿于整个设计与建造中。只有在有限的生活空间利用自然、师法自然,寻求人与建筑小品、山水、植物之间的和谐共处,才能使环境有融于自然之感,达到人和自然的和谐。 五、具体设计: 通过对主导思想的把握,本次景观设计中我们设计了两套方案,以供选择。 方案一:设计采取简洁、大方的设计思路。运用简约的设计构图手法,主要以植物造景为主,搭配适量的流畅园路、体现休闲功能的仿木花架、木质坐凳等,为人们提供休闲散步的地方,使人在闲暇之于养神蓄目、绿林醉心。简洁的空间形式,既符合现代信息快捷、高效的特点,又蕴含了中国传统空间的含蓄、宁静。 主要采用原有道路路面,再对路面进行整修,地下雨水管道进行整修,原有大型树木不动,修葺花池,增设休闲椅,分割停车位,停车位为植草砖以增加更多绿植面积。办公楼前的花池绿化采取有层次的花草种植,使景观在统一中求变化。采光的车棚既美观又实用。一排排分布的路灯既满足了晚上的照明,又给整个院落增加了一份整齐。 方案二:设计采取优美、园林的设计思路。通过这种自然的曲线型路面和几何规矩形式的并置、冲突、融合等方式引发人们的想象力,创造出一个适合大众活动,交流的空间。弯曲的弧形排列的停车位则给人以流动、悠闲之感,像是将一个个设置

城市道路绿化带设计说明

经济技术开发区道路景观绿化设计城市道路不仅仅是连接两地的通道,在很大程度上还是人们公共生活的舞台,是城市人文精神的综合反映,是一个城市历史文化延续变迁的载体和见证,是一种重要的文化资源,是构成区域文化的灵魂要素。 第一部分现状分析 一、工程概况 1.工程概况 2.气象概况 属暖温带大陆性季风气候,春夏秋冬四季分明。但冬夏长春秋短降水和气温的年际和季节变化较大。 路线所经区域的气象概况 温度:年平均气温在15.4℃,冬季一月份平均气温0.4℃,;夏季炎热七月份平均气温26.4℃。年日照总时数为 2026.80小时,相对湿度54%。 降雨:年平均降雨量580-608mm多集中在夏秋二季。 蒸发量:年蒸发量平均700-750mm. 日照:年日照2058.2小时辐射总量为114.0千卡/平方厘米。 风:主导风向夏季为西南风,冬季为东北风。 结冻:最大冻深为35cm。 3.区域内土壤条件 的土壤主要为泥质潮土和沙质壤土,PH值8.38。 4.区域内水资源

地下水位较高,埋藏深度一般为2—5米,水量丰富,水质清洁,是西安市重要的水源地。3、 4、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》。 对现场和周边环境的勘察。 第二部分绿地景观设计 一、设计指导思想: ·结合城市道路设计规范,体现以人为本的设计思想。 ·因地制宜,结合用地规划及现状提出布局合理,概念新特的景观构想。 ·充分考虑实地实情,使设计与施工达到完美结合。 二、设计原则 1、环境分析:泾渭新城属暖温带大陆性季风气候,春夏秋冬四季分明。,冬季寒冷干燥,雨雪稀少;春季降水偏多;夏季炎热多雨,但伏天降水偏少,温度高,蒸发量大;初秋时期多连阴雨,晚秋天晴气爽。本区全年平均气温15.4摄氏度,最冷一月平均气温0.4摄氏度,最热七月平均气温26.4摄氏度。泾渭新城的土壤主要为泥质潮土和沙质土壤,PH值为8.38。 2、设计目标:充分利用现有各种有利因素,通过群落式的植物布局、标志和景观小品点缀其中、远借外景等手段,注重空间的开合变化和整体形象;使规划道路两侧在充实绿化、美化环境的基础上逐步发展成为集观赏、观光、生态防护等为一体,社会、生态、经济效益并举,既展示泾渭新城的人文景观、新兴工业文化和经济发展形势,又以大手笔、小尺度的设计手法呈现西金路等五条路段和15米宽绿化带作为泾渭新城主干道的综合景观风光带。通过磅礴的气势、明快的节奏、鲜艳的色彩表达出泾渭新城诚挚、热烈的迎宾之情。 3、设计指导思想:以创造特色鲜明的景观形象为目标,以环境绿化基础,结合泾渭新城的主体环境和项目具体现状条件,在充分调查、综合分析的基础上,运用生态景观知识和园林工艺,挖掘地域特色内涵,客观分析人的视觉感受,注重景观尺度的变化和处理手法的多样性,生态性和现代性相结合,巧于

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