成渝经济区区域经济空间结构规划与分析
实验三区域经济空间结构规划与分析
一、实验名称：区域经济空间结构规划与分析
二、实验目的：
熟悉区域空间结构理论，掌握区域空间结构规划要点，识别区域规划中的空间结构。根据区域规划相关理论分析某个区域发展战略的合理性。
三、实验内容：
以区域发展过程中，区域经济空间结构理论（增长极理论、核心-边缘理论，点-轴渐进扩散理论、圈层结构理论）为基础，学习区域规划中空间布局的结构、形态和类型，以具体区域数据为例，进行练习。
阅读给定文字材料，根据区域规划相关理论，分析某个区域发展战略的合理性。
四、实验所需仪器设备：
计算机、网络、office软件、具体区域分析所需数据。
五、实验结果：
(一）
1、区域名称：成渝经济区
2、区域基本情况：
成渝经济区位于长江上游，地处四川盆地，北接陕甘，南连云贵，西通青藏，东邻湘鄂，范围包括重庆市的万州、涪陵、渝中、大渡口、江北、沙坪坝、九龙坡、南岸、北碚、渝北、巴南、长寿、江津、合川、永川、南川、綦江（与万盛合并）、潼南、铜梁、大足（与双桥合并）、荣昌、璧山、梁平、丰都、垫江、忠县、开县、云阳、石柱29个区县，四川省的成都、德阳、绵阳、眉山、资阳、遂宁、乐山、雅安、自贡、泸州、内江、南充、宜宾、达州、广安15 个市。成渝经济区区域面积20.6 万平方千米，占全国陆地面积约2.15%，辖区内的自然资源丰富，水资源、矿产资源、天然气、森林覆盖面积均居全国前列；2012年底总人口总数约1亿人，占全国总人口的6.8%，并有庞大的熟练产业工人，劳动力资源丰富；同时，区域内GDP约3万亿元，约占全国GDP的6%，农业条件较好，是中国粮食、生猪、柑橘、蔬菜、蚕丝、中药材等的重要生产基地，工业和交通也有了相当基础。成渝经济区是中国重要的人口、城镇、产业集聚区，是引领西部地区加快发展、提升内陆开放水平、增强国家综合实力的重要支撑，在中国经济社会发展中具有重要的战略地位。
3、区域空间结构图：
4、区域空间布局分析：
成渝经济区空间发展模式为点轴渐进扩散模式，其特点是结合了据点开发和轴线开发两中空间模式。点就是区域中的城镇，是增长极；轴就是区域中的交通、通信、电力等线状基础设施。通过对点和依托线状基础设施有若干点的轴线进行重点开发，使得点和轴快速发展，最终带动区域全面发展。因此点轴模式具有有利于发挥集聚经济的效果，充分发挥各级中心城镇的作用，有利于把经济开发活动结合为有机整体，有利于区域开放式地开发等特点。成渝经济区空间布局要依托重庆中心城市和长江黄金水道、主要陆路交通干线，形成以重庆、成都为核心，沿江、沿线为发展带的"双核五带"空间布局。
成都发展核心：包括成都五城区等14个县建设城乡一体化、全面现代化、充分国际化的大都市。
重庆发展核心：包括重庆主城九区，打造经济繁荣、社会和谐、环境优美的国际大都市。
沿长江发展带：以重庆主城区为中心，长江黄金水道和沿江高速公路、铁路为纽带，推进岸线开发和港口建设，建成长江上游重要的产业和城镇集聚带。
成绵乐发展带：以成都为中心，成绵乐城际客运专线、宝成-成昆铁路和成绵、成乐、成雅高速公路及大件运输通道为纽带，建设成为具有国际竞争力的产业和城市集聚带。
成内渝发展带：以成渝铁路和成渝高速公路为纽带，建成连接双核的重要经济带。
成遂渝发展带：以兰渝、渝遂铁路，渝遂蓉、成南、渝南高速公路，嘉陵江为纽带，培育成为连接双核的新兴经济带。
渝广达发展带：以襄渝、达万铁路和渝达、渝宜高速公路为纽带，建成东北部重要的经济增长带。
（二)
按照区域规划相关理论，区域是一个整体系统，一个区域的发展和另一个区域的发展相互影响、相互联系，区域之间应该通过合理的规划达到合理分工、相互协调、相互促进的目的。郑州和开封相互毗邻，距离很近，相互影响很大，如果不能统一规划、协调发展则会对两地的发展造成不利影响。
按照增长极理论：经济的增长首先出现在一些增长点或增长极上，然后通过一系列的“子极”把“增长极”的经济要素向外扩散，并对整个经济产生不同的影响。区域经济增长在其空间结构演化上始终存在着极化效应和扩散效应两种矛盾的过程。中心城市不可能脱离经济区域而孤立地发展，经过一定时期，中心城市和区域经济的发展必然呈现一体化趋势。①郑州是带动中部崛起和中原崛起的重要增长极，应大力培育超级郑州这个龙阅读会员限时特惠 7大会员特权立即尝鲜头；②郑汴之间既相互吸引又相互带动，郑汴一体化可以增强郑汴两市对国内外生产要素的集聚作用，强化极化效应，使郑州市快速发展成为超级城市，同时通过一体化可以增强郑州对开封的辐射带动作用，促进开封的复兴。
按照点轴线理论：“轴线理论”指的是城市边缘区的轴向扩展, 是城市建成区沿基础设施线(主要为交通线)延伸形成比较窄的城市地区，从国外大都市地区的形成和发展来看, 现代交通的发展是大都市地区空间扩展最直接的原因之一。郑州、开封之间有着便捷的交通体系，在短短的几十公里范围内有郑东新区，有河南省和郑州市都在争取撤县设区的中牟县，有开封市杏花营工业组团和开封经济技术开发区等诸多增长极。根据点——轴理论，各个增长极都有沿着通达的交通线路进行扩张的强烈倾向，郑州、开封空间一体化的实现是一个必然结果。
按照核心－边缘理论：中原城市群正处于城市一体化演进过程的工业化趋于成熟阶段。整个区域呈现出以郑州为中心，以洛阳、开封为副中心的城市体系格局。但是体系内的有机联系并不密切，整个体系还处于比较松散的状态。中原城市群一体化向区内联系更为紧凑，区位效能充分发挥的工业化后期阶段演进是一个必然进程。而距郑州最近的开封率先与郑州实现一体化进必将是带动整个中原城市群的一体化进程的助推器。
按照大都市的圈层理论①郑州和开封两市中心区距离近，开封很明显在郑州的都市圈之内，所以郑汴一体化或同城化发展符合客观经济规律；②郑汴一体化完全实现的物资基础和前提条件是“郑汴之间交通网络体系的现代化”。
按照区域规划的原理，在进行区域规划时既要考虑按照行政区域进行规划，还要考虑按照经济区域进行规划。郑州和开封分属不同的行政区，但在经济上会逐步融为一体，所以应该对西安和咸阳的发展进行一体化的规划和建设。