三明市白沙片区旧城改造1
三明市白沙片区旧城改造1#楼、2#楼、3#楼
岩土工程勘察报告
(一次性勘察）
1 前言
1.1 工程概况
三明市白沙片区旧城改造1#楼、2#楼、3#楼，建设单位为三明正阳投资有限公司，由福州精业建筑工程设计咨询有限公司负责其设计工作，我院承担该项目的岩土工程勘察工作。拟建的三明市白沙片区旧城改造1#楼、2#楼、3#楼位于三明市白沙江滨路一侧，详见交通位置图。由3幢住宅楼构成的建筑群，设1层地下室，主楼单柱最大荷重5000~15000KN，店面及单层地下室单柱最大荷重500~2500KN，总建筑面积60000.00平方米（含地下室14567.73平方米），用地面积12000.00平方米。地下室高度4.50m，底板标高130.30m，整平标高为134.80m。1层店面采用框架结构，主楼采用框剪结构，基础类型为桩基础，桩长10~15m（桩长自地下室底板算起）详见表1.1-1。变形允许值为0.002L。其工程重要性等级为一级，场地等级为二级，地基复杂程度为二级，岩土工程勘察等级为甲级。拟建物抗震设防类别为丙级，基坑工程安全等级二级。
交通位置图
表1.1-1 建筑物概况一览表
1.2 勘察目的、任务及要求
按详勘阶段的要求进行一次性勘察。
根据拟建建筑物的特点，本次勘察工作的目的和任务是查明建筑场地内的工程地质和水文地质条件，不良地质作用的成因、类型、分布范围、发展趋势和危害程度，提出防治措施建议；并对基础形式、地基处理等提出建议。最终提出资料完整、数据真实、结论有据、建议合理、
满足设计要求的勘察报告。
设计单位对本次勘察工作提出的勘察技术要求如下：
1、本工程地基基础设计等级为乙级。
2、查明场地不良地质作用的类型、成因、分布、发展趋势和危害程度，提出整治方案的建议。
3、查明建筑范围内岩土层的类型、深度、分布、工程特性，分析和评价地基的稳定性、均匀性和承载力。
4、提供地基变形计算参数，预测建筑物的变形特征。
5、查明埋藏的河道、沟滨、墓穴、防空洞、孤石等对工程不利的埋藏物。
6、查明地下水的埋藏条件、提供地下水位及其变化幅度，腐蚀性评价等。
7、对场地土层的地震效应做出评价。
8、提供满足上部荷载需求的岩土设计参数，确定地基承载力，对建筑的基础形式、基础持力层、地基处理、基坑支护、工程降水等提出建议。
9、周边环境的不利影响分析。
10、钻孔完工后应妥善回填。
11、未尽事宜按现行《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）及《高层建筑岩土工程勘察规程》（JGJ72-2004）执行。
1.3 勘察依据
本次勘察工程所依据的技术规范、标准及文件
●《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）及局部修订的公告
●《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）
●《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）
●《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）
●《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001）（2008版）
●《土工试验方法标准》（GB/T50123-1999）
●《城市规划工程地质勘察规范》（CJJ57-94）
●建设部314号文
●《原状土取样技术标准》（JGJ89-92）
●《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）
●福建省《岩土工程勘察规范》（DBJ13-84-2006）
●省标《建筑地基基础技术规范》（DBJ13-07-206）
●《地基动力特性测试规范》
●《高层建筑岩土工程勘察规程》（JGJ92-90）
●《建筑工程地质钻探技术标准》（JGJ87-92）
●福建省建设厅、福建省地震局文件（闽建设[2002]37号）
●《三明市白沙片区旧城改造1#楼、2#楼、3#楼岩土工程勘察合同》
●福建省地质工程勘察院质量体系文件
1.4 勘察工作布置及工作完成情况
1.4.1 勘察工作布置
本次勘察工作勘探点的数量和位置是由我单位和设计单位共同确定，共布设勘探点42个。其中勘探点的位置是根据建筑物的轮廓布设，勘探点间距为15.00~18.00m。
根据设计单位提出的“地质勘探要求”，遵照现行规范和有关文件的要求，主楼布设了9个控制孔，孔深为钻至强风化岩层20.00~30.00m，10个一般孔，孔深为钻至强风化岩层10.00~15.00m；店面（含地下室）布设6个控制孔，孔深为30.00m左右，一般孔9个，孔
深为25.00m左右，基坑孔8个，孔深为12.00~14.00m 左右。其中取扰动土样钻孔9个，标准贯入试验孔、N10轻便触探试验孔、圆锥N63.5试验孔26个和波速测试孔4个。抽水试验钻孔1个（3个台班）。
1.4.2 勘察工作完成情况
本次勘察工作自2009年8月27日至2009年9月25日完成三明市白沙片区旧城改造1#楼、2#楼、3#楼的钻探、波速测试、取样、钻孔抽水试验及原位测试工作。
本次勘察工作共完成勘探孔42个，其中结合钻孔完成的各种手段有取扰动土样钻孔14个，N10轻便触探试验钻孔14个，标准贯入试验孔25个，圆锥N63.5试验孔17个。完成的具体工作量见表1.4.2-1。钻孔施工完毕，均采用粘性土封孔。
表1.4.2-1 完成工作量一览表
各勘探点的位置、类型详见“钻孔平面位置图”
1.5 工作方法和勘察仪器、设备
根据已有地质资料，结合拟建建筑物的特点，我们采用钻探取样、原位测试、钻孔波速测试、室内试验等多种勘探手段相结合的方法进行勘察，现将采用的勘探方法和使用的相应仪器、设备介绍如下：
1）勘探点测放：根据业主提供的拟建建筑场地的座标和勘探点的距离，以场地西侧红线角点（T1点）、南东侧红线角点（T2点）与拟建建筑物的相互关系进行钻孔放样，业主提供T1点为座标原点，T1点座标X=1089.516，Y= 80.241，标高为134.52m，T2点座标X=1093.836，Y=35.542，标高为134.49m。采用全站仪，测放勘探点和各勘探点的孔口高程。场地的座标系统采用98三明城市座标系统，高程系统采用业主提供的黄海高程系统。2）钻探及取样：采用2台XY-1型油压钻机配以优质泥浆结合无缝钢管护壁钻进。对于杂填土和粉砂采芯率不小于85%，卵石和强风化粉砂岩采芯率不小于65%，中风化粉砂岩采芯率不小于75%。
3）标准贯入试验：采用自动脱钩的自由落锤法，落距76cm，锤重63.5kg，试验间距一般为2m，主要在粉砂和强风化粉砂岩中进行。
4）圆锥N63.5动探试验：采用自动脱钩的自由落锤法，落距76cm，锤重63.5kg，试验间距一般为2m，主要在卵石中进行。
5）N10轻便触探试验：主要在杂填土中采用连续贯入的方法进行试验。
6）室内试验：对土、水腐蚀性样品据国家有关规程、规范进行分析（本次试验委托厦门地质工程勘察院中心实验室进行）。扰动样进行颗粒分析（本次试验委托厦门地质工程勘察院中心实验室和福建省东辰综合勘察院实验室进行）。
6）抽水试验1个钻孔（ZK8孔）：钻孔施工完毕，放置滤水管（孔口~ 7.70m为外径
130mm套管，7.70~16.20m为滤水管，采用清水充分洗井，采用稳定流一次降深进行抽水试验。
2 场地位置及地形地貌
勘察场地位于三明市白沙，地貌类型为第四系全新统河流冲洪积（Q4al-pl）一级阶地，原为菜地和河漫滩，地势低洼、平坦，整平后地面标高134.18~ 134.58m。场地东侧为江滨路（路东为沙溪河，裙楼与沙溪河距离为32.00m）；西侧为三明西客站，距离大于50.00m；南侧为服装批发城，距离30.00m左右；北侧为施工中的4#楼。场地内无地下管线等埋藏物（但在1#楼与2#楼之间有一宽度为2m的石砌下水道）。
3 场地地层与岩土体
3.1地层结构
勘察场地最大揭露深度62.30m范围内的地层，表层为杂填土，上部土层为第四系全新统（Q4al-pl）冲洪积形成的粉砂、卵石，下部为侏罗系长林组（J3C）强风化粉砂岩、中风化粉砂岩。根据时代成因将所揭露的岩土层划分为5个工程地质层。
三明盆地为构造断陷盆地，盆地内区域地质为沉积岩分布区，据区域资料及现场调查，未见活动断裂。
3.2岩土体特征
各岩土层的岩性特征、埋深、厚度及分布情况详见岩土体特征表、地质岩性剖面图。
表3.2-1 岩土体特征表
4 岩土工程特性指标
4.1 岩土参数的统计
本次勘察在现场进行了钻探取样，并对岩土体分别进行了标准贯入试验、圆锥N63.5触探试验，在室内对土、水样进行土质、水质分析，对岩石样进行单轴饱和抗压试验（见附表八）。在对所取得的原位测试数据进行逐一核对检查后，我们对各项岩土体参数进行了分层数理统计，计算出各层岩土层参数的平均值、均方差和变异系数值。根据第一次统计结果对参与统计的数据再次进行核对，在舍弃异常数据后重新进行统计，取舍标准为：当某一试验数据与统计的平均值之差的绝对值超过3倍的均方差，该数据予以舍弃。统计结果详见附表2：物理力学性质指标统计表。
表4.1-1 N10轻便触探试验统计表
表4.1-2 圆锥N63.5试验统计表
表4.1-3 标准贯入试验统计表
表4.1-2 岩石单轴饱和抗压强度试验统计表
4.2 土体参数的可靠性和适用性
本次勘察是根据场地地质条件，结合拟建建筑物的特点，选择适宜的钻探、取样、原位测试和室内试验方法。钻探采用岩芯、冲击结合回转钻进，采用泥浆和套管护壁钻进，岩（土）芯采取率均达到规范要求；原位测试和室内试验严格按照国家、地方、行业规范（规程）的要求进行测试（试验），仪器、设备均经计量检验合格，所取得的各项指标真实、可靠。适用于评价土体层物理力学性能指标，确定土体层承载力的指标。
4.3 各项岩土性质指标
对于各层土体的一般物性指标，和主要的强度、变形指标，可按下述表4.3.1-1~4.3.2-1提供的数值选用。
4.3.1 承载力特征值及压缩模量建议值
根据标准贯入试验和室内试验成果，结合地区经验，提供各层岩土的承载力特征值和压缩模量建议值如表4.3.1-1，供设计选用。
表4.3.1-1 各层岩土的承载力特征值和压缩模量建议值
4.3.2土的抗剪强度指标
根据本次勘察完成的直剪试验，遵照《建筑地基基础设计规范（GB5007-2002）附录E的规定，提供地基土的抗剪强度指标4.3.2-1，设计时可根据需要采用。
表4.3.2-1土的抗剪强度指标
4.3.3 砂土地震效应
勘察场地抗震设防烈度为6度，可不考虑砂性土液化问题。
5 场地地下水评价及土对建筑材料的腐蚀性评价
5.1 地下水埋藏条件及类型
本场地地下水按其埋藏条件和性质可划分为孔隙潜水与风化基岩孔隙裂隙潜水，孔隙潜水赋存于粉砂②和卵石③中，含水层厚度变化较大，属富水性较好含水层。基岩孔隙裂隙潜水赋存于强风化粉砂岩⑤和中风化粉砂岩⑥的裂隙中，属富水性贫乏含水层。主要接受大气降水和侧向补给，向东侧的沙溪河排泄。
5.2 地下水水位变化及抽水试验
勘察期间测得场地静止水位7.36~7.99m，相应的水位标高为126.94~ 126.30m（黄海高程），据访问水位年变幅2.00m左右（年最高水位标高为128.30m左右），主要受大气降水和地表水体的补给，其水位受季节、降水量和附近地表水水位变化的影响。本次勘察于ZK8钻孔采用潜水电泵进行抽水试验。抽水井结构为孔口~7.70m为外径130mm套管，7.70~16.20m为外径130mm滤水管，滤管外包滤网，网外填05砾料，成井后采用清水充分洗井，采用稳定流一次降深（2.00m）的方法进行抽水试验。正式抽水前进行洗井。为获得含水层的水文地质参数进行渗透系数K和影响半径尺的计算：
式中：K：渗透系数（m/d）；
Q：钻孔抽水量（m3/d）；
H：含水层厚度（m）；
Sw：井内水位降深值（m）；
R：影响半径（m）；
rw：抽水钻孔半径（m）。
根据场地多年水文参数，场地抗浮水位标高取128.94m。
表5.2-1 ZK12孔钻孔抽水试验计算成果表
试验段自9.50~16.20m；试验段长6.70m；含水层自9.50~16.20m；含水层厚6.70m；
滤水管自9.50~16.20m；滤水管长度 6.70m；滤水管半径0.0675m；钻孔半径0.084m；
5.3 地下水对建筑材料的腐蚀性
为评价本场地地下水对建筑材料的腐蚀性，本次勘察在ZK8、ZK23、ZK34孔中采取了3组水试样，并进行了水质分析，结果详见“水质分析报告”（附表八），由分析结果知水质类型为SO4-Na-Ca型水。
根据水质分析结果，按照《岩土工程勘察规范》（GB50021- 2001）第12.2条的有关标准和建设部314号文进行判定，结合我院在三明市区的岩土工程勘察资料，评价结果见地下水腐蚀性评价一览表：
表5.3-1 地下水腐蚀性评价表
5.4 土对建筑材料的腐蚀性
于ZK9、ZK17、ZK21孔杂填土采土腐蚀样3组，勘察场地所在的三明市属湿润区，综合判定本场地的环境类型为Ⅱ类，根据规范（GB50021-2001）第12.2.1条的有关规定和建设部314号文，评价结果见表5.4.1。
表5.4.1 土的腐蚀性评价表
6 场地稳定性和适宜性评价
三明市位于福建省中部，据区域地质资料，三明市为断陷盆地，无大的断裂带通过，历史记载，未发生过破坏性地震。
场地内不存在埋藏的河道、沟滨、墓穴、防空洞等对工程不利的埋藏物，未发现崩塌、滑坡、泥石流、岩溶、地面塌陷等地质灾害。根据《城市规划工程地质勘察规范》（CJJ57-94）附录C：场地稳定性分类和附录D：场地工程建设适宜性分类，本场地稳定性分类属稳定，场地工程建设适宜性分类为适宜。
区域地质数据显示，本地区的区域地壳稳定性等级属基本稳定区，场地在第四系上更新统（Q）以来均处于相对稳定状态，对场地的稳定性不会造成直接的影响，根据本次详勘结果，场地原始地貌单元属冲洪积阶地，场地内地势较为平坦，且场地附近无陡峭山体，不会产生崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害。场地基底由粉砂岩构成，场地内及其附近无人为采空区、地面沉降和岩溶等不良地质作用，场地稳定性较好。场地内没有发现埋藏的河道、墓穴、防空洞、软弱夹层等其他对工程不利的埋藏物，当基础采用合适桩基础，不会发生地基失稳的现象，因此地基的稳定性可以得到保证。综上所述，拟建场地较适宜兴建拟建建筑物。
7 场地地震效应
7.1 场地的抗震设防烈度
根据《建筑抗震设计规范》（GB5001-2001）和闽建设[2002]37号文的有关规定，本场地的抗震设防烈度为6度，地震动峰值加速度值为0.05g，所属设计地震分组为第一组，场地位于河流冲洪积一级阶地，建筑抗震地段属一般地段。
7.2 场地土类型与场地类别
据ZK4、ZK15、ZK21、ZK27孔波速测试，场地覆盖层20.00m深度范围内土层Vs实测值，杂填土为软弱土Vs=123.80~126.70m/s，粉砂为中软土Vs= 200.00m/s，卵石为中硬土Vs=286.60~346.20m/s，强风化粉砂岩Vs=396.50~ 424.40m/s，计算场地等效剪切波速为173.50~194.40m/s。（详见附件一：三明市白沙片区旧城改造1#楼、2#楼、3#楼场地土剪切波速测试报告）。依据《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001）第4.1.3条判定，场地土类型属中软土，勘察场地类别为Ⅱ类。
7.3 特征周期
根据国标《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001）表5.1.4-2，特征周期为0.35s。
8 地基基础方案分析
8.1 天然地基方案分析
勘察场地岩土层由第①层杂填土、第②层粉砂、第③层卵石、第④层强风化粉砂岩、第⑤层中风化粉砂岩组成。现将各层的工程性质评述如下：
第①层杂填土，层位不稳定，厚度小，局部分布，均匀性差，地下室施工时大部分被挖除。第②层粉砂，厚度较小且变化大（部分地段缺失），力学性能一般，不宜作为拟建建筑基础持力层。
第③层卵石，层位稳定性较差，均匀性较好，厚度变化大，部分地段仅有1.90~2.10m左右，力学性能较好，无软弱下卧层，可以作为拟建裙楼（店面）基础持力层。
第④层强风化粉砂岩，层位稳定，厚度大，风化均匀，力学性能较好，无软弱下卧层，埋藏深度小，可以作为拟建建筑桩基础持力层。
第⑤层中风化粉砂岩，层位稳定，厚度大，力学性能较好，无软弱下卧层，可以作为拟建建筑桩基础持力层的下卧层。
拟建的三明市白沙片区旧城改造1#楼、2#楼、3#楼，主楼单柱最大荷重5000~15000KN，基础方案可考虑采用桩基础，以强风化粉砂岩④作为基础持力层。店面（裙楼）及地下室单柱最大荷重500~2500KN，场地浅部土层难以满足拟建建筑荷载要求，建议采用桩基础，以卵
石③或强风化粉砂岩④作为基础持力层。
8.2 桩基础方案
场地内岩土层强风化粉砂岩④，层位均匀，力学性能较高，埋藏深度小，厚度较大，无软弱下卧层，可以作为拟建建筑主楼的桩基础持力层。根据当地经验，桩型可采用全套管排土桩或冲、钻孔灌注桩。店面（裙楼）为单层建筑，可采用桩基础，以卵石③作为桩基础持力层，桩型可选用全套管排土桩。
采用全套管排土桩方案，桩底沉渣残留厚度应满足相关施工规程的要求。
8.2.1 桩基参数及单桩极限承载力估算
根据勘察场地的地层结构和场地地基土的工程性质，结合拟建建筑物的特点，适宜的桩型有冲、钻孔灌注桩和全套管排土桩。现将桩基础设计所需的参数列于下表，供设计选用。
表8.2-1 桩基础设计参数表
并按有效桩长估算其单桩竖向极限承载力标准值（Quk），详见表8.2-2。
表8.2-2 单桩竖向极限承载力标准值
8.3 不同桩型的特点及施工应注意的问题
8.3.2 全套管排土桩
优点：
1）施工质量易控制；
2）桩身强度高，无排污问题；
3）单桩承载力高。
易出现的问题及预防措施：
人工排土时应注意孔桩内通风和施工排水，确保施工安全。桩基持力层强风化粉砂岩④上覆含水层粉砂②和卵石③，桩基成孔穿越该土层时，将伴随地下水流出，可采用潜水电泵进行桩孔施工排水。本项目的4#、5#楼目前正在进行全套管排土桩基础施工，由于其施工工艺为将套管打入强风化岩层，套管已将含水层隔开，成孔施工时孔内水量极少。
8.3.2 冲、钻孔灌注桩
优点：单桩承载力高。
易出现的问题及预防措施：
施工周期较长，噪音较大（场地西侧、南侧为商业区和住宅区，可采取夜间不施工的办法解决），排浆易造成场地污染。
8.3.3 桩型和持力层的选择及成桩的可行性
1）通过场地环境条件分析，根据不同桩型的特点，结合场地地层结构和建筑荷载情况，宜优先选用全套管排土桩，主楼以强风化粉砂岩④、店面（裙楼）以卵石③作为基础持力层。整个场地地势较开阔，交通便利，适于各类桩基施工机械进场并施工作业，场地内岩土层可满足施工设备的搬移和正常作业。
2）当拟建建筑物采用全套管排土桩时，穿透能力强，为排土桩，桩端较能顺利的达到持力层设计标高，同时桩直径较大，可扩头，可获得更高的承载力，且对周围环境影响较小，不存在泥浆污染问题。本项目的4#、5#楼目前还在进行全套管排土桩基础施工，施工正常，可见本场地采用该桩型是适宜的。
为保证桩基质量，应选择施工经验丰富、管理先进的施工队伍，保证沉渣厚度满足有关规程、规范要求，同时强化检测手段，采用取芯结合超声波探伤法综合进行检测。
无论采取何种桩型，单桩承载力均应由静载试验确定。
8.3.4 地基变形特征分析
拟建三明市白沙片区旧城改造1#楼、2#楼、3#楼为28~33层建筑物，主楼单柱最大荷重5000~15000KN，店面及单层地下室单柱最大荷重500~2500KN，工程重要性等级为一级，其地基基础设计等级为乙级。根据《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）的规定，设计等级为甲、乙级的建筑物均应进行地基变形设计。其变形主要由建筑物的整体倾斜控制，必要时尚应控制其平均沉降量。
当其采用桩基础，以强风化粉砂岩④为基础持力层时，由于强风化粉砂岩④属低压缩性土，根据地区工程经验，其沉降差小于10mm，能满足允许值0.002l的要求，其沉降差及沉降量均能满足设计变形的要求。
场地西侧距2~4层民宅距离为12~17m，场地南侧距已建住宅楼距离为30m。由于全套管排土桩钢管入土为高频振动而非气锤夯击，振动极小，桩基施工对旁侧已建建筑和周围环境不会产生危害性影响，主楼与店面（裙楼）间应设后浇带。
9 基坑开挖与支护及注意事项、防治建议
9.1 基坑开挖与支护
红线范围内设1层地下室，现有地面标高在134.18~134.58m之间，整平标高为134.30~134.60m，地下室高度4.50m，地下室底板标高为130.30m，则地下室开挖深度为6.00m 左右。根据勘察结果及基坑开挖深度、基坑周边环境条件及有关规范规定，本工程基坑工程安全等级为二级。场地工程地质条件一般，为确保基坑开挖施工的顺利进行和施工安全，减少或避免对周边环境的不利影响。基坑开挖可采用放坡开挖（具备放坡条件）或采用锚杆、土钉进行支护。旁侧施工中的4#、5#楼基坑未采取支护措施。所需参数见表9.1-1。弃土应运至安全距离之外堆放。严禁在基坑顶周边堆放弃土及钢材等施工设备、材料。场地抗浮水位取128.94m。
9.1-1 基坑设计计算参数表
根据勘察结果，拟建场地地下水主要为赋存于第四系各地层的孔隙潜水，第四系地层粉砂②、卵石③为透水性地层，场地地下水位7.36~7.99m，标高为126.94~126.36m，基坑开挖标高为130.30m左右。基坑开挖标高大于地下水位标高，基坑开挖可不考虑地下水的影响，但基坑应设置集水点，便于收集降雨。通过水泵将基坑内降雨积水排至基坑外一定距离，并应在基坑顶部设置截水沟，防止地表水流入基坑，且应尽量避开雨季施工。
9.2 注意事项、防治建议
1）当同一场地存在不同深度的基础（含桩基础）时，建议进行深基础施工，再进行浅基础施工，避免深基础施工对浅基础造成不良影响。
2）基坑施工时应控制好基坑坑壁之间填土的回填质量，建议采用粘性土回填并分层压实，压实系数应满足规范要求，严禁回填建筑垃圾，并作好地面硬化封闭和排水措施，防止地表水渗入到地下室外墙和坑壁间，形成积水，产生浮力，对地下室底板及侧壁产生不良后果。3）基坑土方开挖应分段、分块、分层开挖，严禁无序大开挖作业，在基坑外侧严禁堆放弃土。应采用信息化施工法，并应进行基坑侧壁的变形监测，对周围环境进行沉降及变形监测，以便发现问题及时处理。防止因施工工序和防范措施不当而造成邻近建筑物、路面开裂、沉降。基坑开挖时，确认达到设计基坑底面标高或设计持力层后应及时浇灌混凝土垫层封底，坑底土层应避免被水浸泡及扰动。
4）采用锚杆、土钉对基坑进行支护，解决基坑壁可能产生失稳的问题，以免基坑施工对周边环境产生不利影响。
5）在桩基施工和土方开挖外运过程中将产生噪音、粉尘、泥浆、尾气、固体废弃物等环境污染，施工前应与城管部门和周边居民做好协调工作。
6）施工时注意按国家和当地有关的安全文明施工的法律、法规、制度进行，确保安全、文明施工。
7）按有关规范要求开展施工及沉降监测、周边已建物的监测工作。
10 结论与建议
10.1 勘察场地位于三明盆地沙溪河南侧，地貌单元属河流冲洪积一级阶地。
10.2 本次勘察在最大揭露深度内的地层，表层为杂填土，上部为第四系全新统冲洪积形成的粉砂、卵石，下部为侏罗系长林组强风化粉砂岩和中风化粉砂岩。
10.3 场地内地下水的类型主要为孔隙潜水与风化基岩孔隙裂隙潜水，勘察期间测得地下水水位埋藏深度7.36~7.99m，标高为126.94~126.36m，主要接受大气降水补给。地下水对砼结构有微腐蚀性，对钢筋砼结构中钢筋有微腐蚀性。
10.4 场地土对砼结构有微腐蚀性，对钢筋砼结构中钢筋有微腐蚀性，对钢结构有微腐蚀性。
10.5 本场地稳定性分类属稳定，场地工程建设适宜性分类为适宜。
10.6 勘察场地所在的三明市区的抗震设防烈度为6度，地震动峰值加速度值为0.05g，抗震设计地震分组属第一组，特征周期为0.35s，场地土类型为中软土，建筑场地类别属Ⅱ类。
建筑抗震地段属一般地段。
10.7 场地各层土的一般性物理力学性质指标见附表二；场地岩土工程特性指标见前文第四部分。
10.8 根据场地土体条件和拟建物的特点，拟建建筑可采用桩基础，以强风化粉砂岩④作为基础持力层，详见表10.8-1。所需浅基础参数见表4.3.1-1。所需桩基参数见表8.1-1。单桩承载力应由静载试验确定。
表10.8-1 基础类型一览表
10.9 建筑物施工期间和建成后应进行施工监测和沉降观测，以指导施工并确保建筑物的安全，基础施工应请我院技术人员验槽。
10.10 地下室开挖建议对四周采取锚杆、土钉进行支护。施工过程中应对基坑周边环境进行变形沉降监测，做到信息化施工，建议从拟建建筑物基础施工开始到竣工后一段时间内对其埋置一定数量的沉降观测点，观测其倾斜和最终沉降差，以便发现问题并及时处理。
关于关于加快旧城改造的建议
关于关于加快旧城改造的建议 近年来，南昌市按照“一江两岸，南北双城，沿着赣江，两头延伸，张开双翼，敞开四门，内外有环，外带五个组团”的规划进行城市建设，城市面貌发生了深刻变化。尤其是在红谷滩新区的建设上，始终坚持高起点规划、高水准统一开发，一座现代化新城拔地而起。但是与新城区建设开发的力度和速度相比，旧城区的改造则显得相对滞后。而旧城开发的迟缓，不仅严重影响南昌作为“省会城市、英雄城市、动感城市”的形象，而且容易引发消防、卫生、治安、交通堵塞等诸多社会问题，形成安全隐患，造成群众居住环境恶化，制约经济的快速发展。旧城改造已经成为一道亟待破解的难题。 一、旧城改造——难在哪里 由于受政策、体制和拆迁成本高、安置难度大等多种因素制约，旧城改造进展缓慢，问题的根源主要在于： 1、政策限制严。由于市政府决定对旧城区实施只拆不建的政策，致使招商引资改造旧城项目被搁置，政策限制已成为城区旧城改造进展迟缓的一个重要原因。此外，对一些处在成片地块外的危旧房维修，因为市有关部门对审批控制较严，要求不倒架维修，不但施工成本过高，而且不能彻底排危，使城区的危房不能得到大面积的彻底改造翻修。 2、综合协调难。旧城改造是一项情况复杂、涉及面广、政策性强的社会系统工程，但是我市一直缺乏一个强有力的行政领导机构进行综合协调，造成责权利难以统一。在旧城改造中的政策措施、规划审批、土地拍卖出让及收益权均由市政府及有关部门控制，而按照属地管理的原则，旧城区危旧房的管理维修和安全责任则落在区里，区里权力有限，有些问题不能得到及时有效解决。而市、区有关部门由于各自职能不同、侧重点不一，在旧城改造中往往表现为各自为政，工作上有利则争、无利则推，仅仅靠一、两个部门主动往往难以推动，必然滞后整个旧城改造的工作进展。 3、拆迁安置难。旧城区一般均为中心城区，在居住生活各方面都比较方便，虽然百姓也希望旧城改造，改善居住条件，一旦真正拆迁，也还存在许多矛盾。 一是拆迁补偿和安置与群众心理承受能力有较大差距。群众对旧城的拆迁补偿认为差距较大且不够合理，加上老城区原房屋面积较小，当前市场上所开发出售的商品房均以大户型为多，群众想购理想住房不易，一旦拆迁，面临无房可住，造成不愿搬迁。 二是目前我市在拆迁中采取异地期房安置办法，由于安置房均已不在本区或处本区边缘，造成生活不便。加上期房安置，尚存在不少建房质量、交房时间等不确定因素，大多数群众对异地期房安置不满意，对拆迁积极性不高。
城市规划之旧城改造的若干问题探讨
城市规划之旧城改造的若干问题探讨 摘要：伴随城市化进程不断加快，旧城区的物质环境老化、城市功能衰退、历史文化色彩消失等问题作为城市改造的重点，受到了社会各界的关注和重视。文章首先阐述了旧城改造的重要性，其次对当前旧城改造出现的问题进行分析，最后提出了解决对策。 关键词：旧城改造；问题；对策 一、旧城改造的重要作用 1.改变城市面貌 旧城往往建筑密集，建筑见缝插针，外观形象较差，是城市中脏乱差比较集中的地区。通过旧城改造，不论是推到重建，还是更新改造，都将在很大程度改变其面貌，提升城市的整体形象。 2.提高人民居住水平 旧城区建筑年代久远，通风和卫生条件相对较差，且基础设施配套不完善，居住条件较差。通过旧城改造，统一规划，配备完善的公共服务设施和市政公用设施，给旧城区市民提供一个宜居宜业的新环境。 3.挖掘城市用地潜力 挖掘潜力是旧城改造的重点工作和重要目的。旧城一般面积较大，且土地价值未得到最大发挥。在城市不断扩张、用地紧张的背景下，通过旧城改造，可有效地挖掘用地潜力，在一定程度上解决城市用地紧张的问题。 4.加速城市现代化 在城市现代化过程中，旧城多落后于新区，在公共设施以及交通、环境等方面，旧城都存在很多不足，在新区发展到一定程度后，启动旧城改造工作有利于完善整个城市基础设施的配套建设，改善城市的住宅、商业、用地、环境、交通等问题，加速整个城市的现代化。 二、当前旧城改造中存在的问题 1.改造成本较高,资金难以兑现 旧城改造资金的合理来源和有效运作是保证改造工作顺利进行的重要问题。旧城区多处于城市建筑密集、基础设施不完善的地段，光是高昂的拆迁成本就足以让政府和开发商望而却步。如广州天河区冼村改造工程，由于对拆迁难度估计不足，造成后续资金跟不上，实际改造后的效果与当初规划的蓝图有较大出入，尽管后来做了补救工作，但已经推迟了原计划的改造进程，给周边市民带来相当不便。 2.更新改造手段单一, 具体实施及管理机制不完善 长期以来，我国各城市对于旧城区更新采取的手段和策略较为单一、粗暴。改造方式的物质化、单一化一定程度上限制了改造的深度和广度。通常的做法是推平重建高楼，但这样做光是场地改造、土建施工上的花费就难以承受。国外的旧城改造往往注重循环利用，认真调查并分析街区的历史与现状，利用已开发的土地，不改变建筑外型而赋予其新的使用功能，周密规划详尽保护与改造方案，由公众参与最终确定方案。 3.历史文化遗产遭到破坏 旧城往往是一个城市历史文化遗产所在地，是城市特定历史条件下遗留下来的建筑空间环境，是城市传统与特色的继承。在城市建设中，旧城改造本是一个挖掘文化遗产的科学文化价值和教育美学价值的机会。然而实际过程中，当前旧
关于旧城改造的提案
关于新旧城改造的提案 近年来，沈阳市经济发展迅速，高楼林立，但仍面临新旧城区更替的问题。 为此提出建议： 1、城市规划与城市经济发展相结合，创建和谐社会 经济发展是城市可持续发展系统工程的重要组成部分，也是城市规划的主要目标之一。城市规 划必须符合市情、县情‘镇情，采用各项建设标准 和定额指标，应与城市经济技术发展水平相适应， 坚持合理使用土地、节约用地的原则，注意保护地 方风貌，体现城市特色，严格控制中心市区的规模， 合理发展中小城市。 只有把握住沈阳市经济发展的方向，充分利用法律，税收，投资等手段，强化规划管理，调控和 引导沈阳市的建设规模和发展方向。例如，在经济 快速发展时，通过城市规划保证城市经发的有序发 展；在经济发展较慢时，城市规划应注重新的经济 增长点的培育与扶持。当城市规划因某种原因需要 重新修订时，应在政府指导，专家论证以及建设和 谐社会的大环境下，注意与人文，环境相结合，用 人以自然和谐相处的价值观导向、规划、建设城市， 今儿既要保证城市中低收入家庭用房，还要充分体 现沈阳特色。 2、新城区开发与老城区改造相结合，共同促进沈阳市 的经济发展 新城区开发与老城区改造作为城市系统工程
建设的两个方面，虽然均以可持续发展、和谐发展 为基础，但又各具特点，并在资金、资源、等方面 存在一定矛盾。新城区的开发成本相对较低、利润 较大，清新的空气、优美的环境、良好的社区服务、 人性化的管理都是吸引老城区居民来此居住、工商 业来此投资的必然优势。新城区开发的结果，短期 内可以缓解老城区的压力，但从长远来看，可能是 老城区的发展陷入困境，并诱发老城区的改造。老 城区改造的核心内容是调整用地功能、优化土地配 置、改善基础设施、提升城市功能。显然改造后的 土地价格、使用费用将大大提高，这不但促进了城 市的经济发展。同时也可为新城区的进一步开发创 造条件。新城区的开发与老城区的改造作为矛盾的 两方面，必须正确处理好两者的关系，切不可因新 城区开发的高利润而无限制开发，也不可忽视历史 文化遗产的保护而放松老城区的改造，同时应该用 市场杠杆来调整人口分配，使老城区与新城区共同 繁荣。 3、完善老城区配套基础设施的建设，保证沈阳城市建 设的可持续发展 老城区的改造成功与否，配套基础设施的建设至关重要。各区县应按照沈阳市城市规划的要求， 在完善本地配套设施建设的同时，注意与相邻区县 的衔接，切不可因追求高利润而随意更改规划内容，更不能把配套基础设施建设用地随意变为建筑用 地。同时，应当树立寿命周期、生态城市、循环经 济的观念，通过创造一个经济发展、社会进步和生
现代化城市设计与旧城改造
现代化城市设计与旧城改造 发表时间：2016-05-19T09:21:32.537Z 来源：《基层建设》2016年1期作者：黄建荣 [导读] 中山市三乡镇城乡建设服务中心城市规划设计过程中，旧城改造能够通过对城市生态环境的改善、历史文化遗产的保护、城市功能的再造、城市形象的提升。 中山市三乡镇城乡建设服务中心 摘要：城市规划设计过程中，旧城改造能够通过对城市生态环境的改善、历史文化遗产的保护、城市功能的再造、城市形象的提升，表现出积极的意义。文章以此作为旧城改造的目标，分别从各个方面入手，深入研讨具体的改造模式。 关键词：旧城改造;城市规划;改造模式 2006年广州市确立了“东进、西联、南拓、北优、中调”的城市总体发展战略，随着广州南站、大学城、亚运村等 “南拓”战略的深入实施，番禺区受到了广州市建设现代化大都市的直接带动和强力牵引。2006年12月，广州地铁三号线全线通车，线路从北往南贯通了五山高校科研文化区、新城市中轴线地区、番禺新城，直达番禺广场，并于2010年往北接通广州白云机场。三号线的开通不仅对广州市发展新区、调整城市功能起到重要作用，同时，为番禺区城市发展建设带来了一个崭新的动力、一次重要的契机。如何充分发挥地铁三号线的交通功能，又充分利用地铁三号线带动与促进沿线地区的开发与结构优化，成为番禺区持续快速发展的热点问题。 地处广州南拓轴重要节点的番禺广场建成于2000年，是番禺区政府所在地，也是番禺市民活动的重要场所。自地铁三号线开通以来，周边地价迅速上涨，住房、商业、消费等需求不断增加，而地面交通组织不佳、服务设施不足、环境质量较差等问题日益彰显。为迎接2010广州亚运会，将番禺广场周边地区打造成多功能复合型城市副中心，塑造番禺中央活力区，有效拓展城市发展空间，提高城市公共生活的质量，番禺区人民政府于2007年开展《广州市番禺区番禺广场周边地区城市设计（深化设计）》。 一、旧城改造对城市规划设计的意义 城市规划设计工作中，要求在改善城市生态环境和保护好历史文化遗产的同时，再造城市的功能和提升城市的形象，而旧城改造，旨在顺利实现以上几方面的城市规划设计要求，在很大程度上具有积极意义。 （一）改善城市生态环境 城市规划设计要求解决生态破坏和生态污染等问题，并提供健康、清洁、舒适的生态环境。旧城改造以改善生态环境作为目标之一，通过对经济效益、社会效益和环境效益的互相协调，确保在拆迁、建设等过程中，避免破坏生态环境并合理增加生态因素，以实现新的生态平衡状态，这属于高层次的城市规划设计模式，也是旧城改造需要致力实现的目标。 （二）保护历史文化遗产 每个城市的发展，长时间积累了具有地区特色的历史文化，尤其是不同历史时期的建筑物，通常都蕴含着丰富的文化价值和珍贵的美学价值，传承着城市的传统特色。城市规划设计要求在创新建设的同时，保护好具有文化价值和美学价值的历史文化遗产，譬如将古代建筑列入文物保护名单，旧城改造并非意味着将所有“旧”的城市文化因素摒弃，以及将历史文化遗产作为阻碍城市现代化发展的绊脚石，相反，旧城改造应该加强对历史文化遗产的保护力度，将具有特色的历史文化遗产作为旧城改造的重要构成元素，使得规划设计后的城市主体，更具历史和文化底蕴。 （三）提升城市功能形象 针对日益衰退的城市结构和城市功能，旧城改造通过房屋的改建、道路的重修和其他市政设施的增设，全方位提升城市的社会效益、经济效益和环境效益，以此再造城市的功能和提升城市的形象。城市规划设计亦要求通过调整和优化城市结构与功能，改善旧城区的环境质量，解决城市老化的问题，促进整个城市经济的持续健康发展。 二、基于城市规划设计视角旧城改造的模式研讨 在明确旧城改造对城市规划设计意义的基础上，旧城改造模式的研讨，可分别从整体运作模式、拆迁模式、开发模式几个方面入手。笔者结合相关的城市规划设计工作经验，提出以下几方面的建议措施： （一）整体运作模式 旧城改造的运作模式，分为政府型、开发商主导型、政府主导下开发商参与型三种： （1）政府型运作模式。主要针对旧城改造的居民回迁问题，由政府直接提供启动资金或者融资担保，进行统一的改造和开发。这种运作模式强调社会大众的利益和住宅的保障功能，并且容易得到拆迁对象的支持，但其前提是政府投入大量的资金，并且脱离市场的运作，较为适用于经适房和廉租房等的建设。 （2）开发商主导型运作模式。开发商通过房地产一级市场获得土地后，由自己出资开发建设，以及独立承担拆迁补偿、安置和回迁责任，这种模式完全遵从市场的规律，政府可大大减轻改造的资金投入压力，在市场经济规律的支配下，开发商会想办法提高旧城土地的利用率，但并不排除个别开发商违背政策和法律规定违规操作，譬如未经批准强拆民宅和古建筑的行为，从侧面要求政府给予必要的政策和法律干预。 （3）政府主导下开发参与型运作模式。在政府总体规划的基础上，委托开发商全权设计、建造和运营，其中拆迁、补偿和安置工作，由政府组织实施。由于这种模式的总体规划权在政府手中，因此在一定程度上可抑制开发商的利益驱动，但同时也需要避免限制开发商的投资热情。 （二）拆迁模式 旧城改造的拆迁模式，分为“阳光型”、“不动迁型”、“模拟型”、“自主型”四种： （1）阳光型拆迁。秉着“公平”、“公正”、“公开”的基本原则，面向全社会制定拆迁政策、确定拆迁补偿标准和实行拆迁管理，并严格监督和约束拆迁人员的行为，旨在最大限度化解拆迁过程中的矛盾。在拆迁评估补偿方面，应该综合考虑被拆迁区域房屋的区位、结构、用途、成新、环境等因素，按照市场的平均价格，进行分类评估和分户评估。其中评估机构的确定，以抽签的方式邀请，并由公证机构现
关于旧城改造的调查报告
关于旧城改造的调查报告 This manuscript was revised on November 28, 2020
关于旧城改造的调查报告 一、导言 旧城改造是指局部或整体地、有步骤地改造和更新老城市的全部物质生活环境，以便根本改善其劳动、生活服务和休息等条件，是改善城市整体形象、提高群众生活质量、创建文明城市的迫切要求。 旧城改造的首要目的是改善市民的居住条件，让旧城区居民分享经济社会发展的成果。要按照“修旧如旧，建新如故”的原则推进旧城成片改造和历史文化街区保护工作，使城市记忆得以延续。但旧城改造依然存在很多问题，例如对旧城改造的复杂性缺乏认识，将问题简单化,不顾具体情况一律采用推倒重建的单一的开发方式,造成财力和物力的浪费，以获取利润为主要目标，追求单一的经济效益，过度提高容积率，造成过密开发和土地滥用，导致环境持续恶化。还有对于拆迁补助问题没处理好，导致居民情绪波动等。针对旧城改造的问题，我们进行调查，旨在了解情况，分析具体问题，找出解决方案，为以后旧城改造，规划，拆迁提供合理建议。 二、方法 1．调查对象 本次调查以重庆市涪陵区崇义街道辖区居民为主题，采用多阶段随机抽样方法选取调查对象。具体做法是：在辖区内随机抽取10个小区。在每个小区中，随机抽取20户居民，共200户居民构成本次调查的样本。 2．调查地点 重庆市涪陵区崇义街道 3．调查时间 2016年7月6号至7月20号 4．调查内容 崇义街道是2008年5月涪陵区乡镇街道行政区划建制调整的产物，由以前拥有“政经合一”职能的桥南开发区和原崇义街道6个社区构成，是承接重庆辐射涪陵主城的西大门，是涪陵主城江南片区的主要组成部分和城西经济带的核心增长极。辖区幅员面积平方公里，辖10个社区居委会和1个移民小区管委会，常住人口万人。辖区经济快速增长，这种巨大的发展规模与聚集效应，一方面，使辖区经济繁荣、社会稳定、人民生活水平持续提高，另一方面，使崇义街道辖区原有的城市景观遭到不同程度的变异，也使城市这个载体难以承受，水电供应不足、交通路网不畅、邮电通讯不灵、居住拥挤不堪、公共设施不全、生态环境不佳等等。城市现代化建设是我国经济建设的重要组成部分，现阶段我国城市发展水平相对低下、城市老化现象严重，城市发展与经济发展不同步，而旧城改造又是城市发展的首要任务。研究旧城改造对我国经济建设具有更重要的现实意义。针对这些问题，我们提出以保护的角度建设、从创新的角度来保护的理论，以解决相关问题。旧城改造中还是存在一些问题，如：1)重视城市土地利用，忽视城市环境建设。2)重视城市再开发，忽视修复和保护。 5．调查目的
关于旧城改造存在的问题及对策的思考(1)
关于旧城改造存在的问题及对策的思考 作者： 【摘要】 所谓旧城改造，就是对旧城区的再次开发，是指对旧城区中已不符合经济和社会发展和进步需要的物质环境进行部分改造，使城区的布局整齐划一，使其整体功能得到进一步改善和提高。目前我国科技高速发展，工业化、现代化发展迅猛，为了节约用地，国家针对用地粗放、闲置浪费现象采取了加强对土地使用的宏观调控。经济的快速发展，导致了我国部分城市旧城区城市布局、生活方式及经济模式已明显暴露出与现代社会的不适应，违法违章建筑用地现象比较普遍；存在诸如楼房质量较低，建筑密度大，道路狭窄弯曲等诸多安全隐患；以及出租房屋缺乏管理等社会治安隐患。因此，在社会主义市场经济条件下，如何建设和改造城市，便成为城市规划研究工作者亟待解决的问题，城市规划就要从自然环境和社会心理两方面去探究如何开创一种既能融合技术和自然的人类生活的最优环境，又能激发人的创造精神和生产力，提供较高的物质和文化生活水平的局面。目前我国城市规划建设中的旧城改造在运作过程中，问题和偏颇之处也很多，针对这些问题，提出解决的建议和方法。 关键词：旧城改造；思路；问题和对策 一、城市旧城区的形成和改造基本情况 1、城市旧城区的形成。 城市旧居住区，是在城市的长期历史发展中逐步形成的城市在各个历史时期发展的缩影。旧城区一般具有较丰富的历史文化遗存，较完整的历史格局和传统风貌，但也存在基础设施相对比较陈旧、房屋质量比较差、城市格局尺度比较小、人口密度较高而且居民收入低等一些问题。例如重庆市是一座历史悠久的城市，公元前316年，秦灭巴，设置巴郡，秦将张仪筑江州城，这是重庆第一次筑城。1929年，正式成立重庆市，人口23万。1937年抗日战争爆发，国民政府迁都重庆，战争期间城市毁损严重，现在除少数几处陪都时期留下的文物古迹外，旧城区大多都是上世纪60-70年代后的干打垒、捆绑式、砖柱夹壁等结构的建筑。 2、旧城改造的基本情况。 旧城改造一般指对市区的主要是一些时间较长的小区和厂房的改造。改变和建造城市规划结构，在其行政界限范围内，比较合理的划分工业用地分区和城市用地分区；通过采取综合的措施来净化大气和水，降低噪声污染，绿化开阔空间，改善城市居住环境；更新并且调整城市工业布局，完善城市道路系统；改善城市人居环境并加大公共设施的建设，把旧街坊改造为系统的居住区。 二、旧城改造存在的问题 1、以单一的获取利润为主要目的,过度提高容积率,加大建筑密度,造成过密的开发和土地的滥用,导致环境持续不断的恶化。以渝中区为例，2007年上半年批准的用地面积约为7万平方米，比去年同期减少了近八成；批准的建筑工程面积为85万平方米左右，相比去年
旧城改造中城市设计方法
旧城改造中城市设计方法浅述 摘要：伴随经济和社会的快速发展,我国的城市建设日新月异,城市面貌发生了翻天覆地的变化, 在取得重大成就的同时，我们也看到,在城市改造过程中, 尤其是旧城改造的速度、规模和开发强度都令人咋舌。同时，近几年来随着社会主义物质文明和精神文明建设活动的深入开展，许多城市都提出了城市形象的塑造问题，但仍不断出现”千城一面”的现象,使城市失去本有特色.这些问题越来越多的得到人们的重视，引入城市设计理念，加强旧城改造的环境建设，本文结合工作经验，针对旧城改造中的城市设计进行了初浅论述。 关键词：旧城改造；城市设计；方法 1旧城改造中城市设计的提出 城市发展是一个不断更新、改造的新陈代谢过程，自城市诞生之日起，旧城改造就作为城市自我调节机制存在于城市发展之中，是城市发展的综合需要。随着经济和社会的快速发展，旧城原有物质设施的水平低下和自然老化，以及旧城功能的过于集中和用地结构的不合理，使旧城居住紧张、环境污染、资源浪费等一系列问题越发难以解决，而且在工业离开市中心、居住向外疏散的城市发展过程中，旧城出现功能和结构的衰退问题，亟需进一步配置商业、服务业、金融业及必要的交通和市政设施，提升城市中心区的服务功能。
旧城改造中的城市设计与城市功能两者之间的关系，可以看作是形式与内容之间的关系，形式要为内容服务，内容决定形式，形式与内容需要达到完美统一的结合。 2城市设计的含义 城市设计对于城市规划的深化和营造适用、优美、宜人的城市环境具有深远的意义。城市设计的内容是广泛的，对于城市设计含义的理解也是广泛的，国内外不少研究者对城市设计下的定义也不尽相同。但都涉及到城市的空间环境问题，而空间环境是由城市物质实体和空间互为依存的因素而组成，具有三维的概念。由空间和物质实体所组成的环境是显性的，可被感知的。 不应忽略的是，城市设计应和经济建设联系起来，应以有利于经济发展为出发点。城市希望通过改善自身的形象以吸引更多的人投资、购物和工作。城市设计的目的在于经济的振兴和发展。同时，城市设计也是为了管理和控制城市发展，使城市的发展与原有部分和谐融合，以维护城市环境的质量和特色。当今的城市设计涉及的环境质量内容，除城市“美”外，正越来越扩展到其他方面，进一步的涉及到城市的物质层面，尽管这种影响也许是间接的、潜移默化的，但这种观点无疑为我们开拓了视野和思维。 3旧城改造中城市设计的三个原则 3．1探索旧城的空间布局规律因为城市的整体形象和面貌不仅仅取决于一幢幢单独的建筑。建筑物之间良好的建筑关系，细腻而独
旧城改造失败案例
广州荔湾广场 城市是不同时代建筑的集合，每条传统老街、每幢文物建筑都记忆着独特的文化，它是城市历史与形象的载体。 广州是一座具有2000多年历史的文化名城，近年来随着大规模的旧城改造，如何有效地保护历史地段的传统风貌，延续城市的传统文脉，已成全社会必须思考的一个命题。在过往的旧城改造过程中，广州既有过许多成功的典型，也出现过不少失败的个案，其中“荔湾广场模式”就被一些专家学者认为是旧城改造不成功的一个范例。 “荔湾广场模式”的败笔究竟在哪里？有专家认为，荔湾广场是典型的香港模式的移植，把一两层的老房子拆除后，建起几栋几十层的楼房，把一条完整的上下九路拦腰切断。它对旧城的文脉以及建筑群的肌理造成非常大的破坏，这种伤害对上下九路可以说是永远的痛。类似的例子还有广州市的农林上路、新河浦路、东皋大道、梅花村等等。 令人忧虑的是，这种破坏老城区原有风貌的改造模式至今似乎仍未完全绝迹。“近来广州市农讲所一带开发了很多高楼，将农讲所团团包围，这么重要的文化区域怎能进行如此高强度的开发？”中山大学地理科学与规划学院教授袁奇峰坦言，“‘荔湾广场模式’又回来了。” 然而，对于旧城改造的“荔湾广场模式”，也有专家持不同观点：“谈到旧城改造，我认为广州至今还没有找到适当的、成功的模式。”房地产专家韩世同认为，“荔湾广场是上世纪90年代初期建造的，一直作为城改失败的范例而遭诟病。但我觉得这个项目却是广州为数不多的旧城改造项目和模式之一，用今天的眼光和标准来评价显然有些不公平，它在当时的确是一个比较成功的模式和范例。” 姑且不论“荔湾广场模式”在今天看来是成功还是失败，有一点却是肯定的：那就是旧城改造必须确立“保护优先”的原则，有效保护历史地段的传统风貌，延续城市传统文脉。 “广州是一座很有特色的城市，都市建筑既具有岭南特色（以骑楼为代表），又具有西洋特色。但这种特有的城市风貌在上世纪90年代中期受到一定破坏。现在的旧城改造中，广州建筑整体风貌如何体现，需要我们进一步思考。”广州市城市规划局局长潘安在接受记者采访时表示。 “原汁原味”保存城市记忆 保留城市传统风貌，让大家已经熟悉的建筑物世代耸立，成为民族性的象征，让人望之肃然起敬。这是投资最少，效益最大的一种增强民族认同的做法。 荔湾区是广州传统文化的根据地，至今仍保留了许多反映城市历史发展片断的场所与建筑，如陈氏书院、锦纶会馆、华林寺、上下九步行街、恩宁路及龙津西骑楼街、西关民居民俗风情区等等。这些都是城市无与伦比的宝贵财富，具有独特性且不可再生，尤其值得原汁原味地加以保护。 “旧城保护最重要的是成片街区的保护，有了街区这个母体，文化才能成长与保存。如果只留下几栋彼此分隔的旧建筑，把所谓无价值的建筑都拆掉，那么就等于将敦煌壁画中保存好的才切割下来保存，不好的就任由它继续风化一样，是一种愚蠢的行为！”有专家这样认为。 谈到目前正在进行的恩宁路改造，广州大学教授杨宏烈有些担忧。他曾强烈地建议，要尽量保留一些历史街巷格局，这种格局本身就具有一定的历史文物价值。西关许多漂亮的石板路及其历史地名，常常能引发游人无限的联想。 事实上，无论你保留一些传统民居建筑也好，文物建筑也罢，都没有成片成线、原汁原味的保护来得更有意义。虽然沿恩宁路边留有保存完好的恩宁路骑楼长廊，沿多宝路一带保留着大量的传统民居建筑，但孤点之和远小于整片。仅仅孤立地留下一栋“名人故居”，
城市规划之旧城改造的若干问题探讨 伍智杰
城市规划之旧城改造的若干问题探讨伍智杰 发表时间：2018-11-13T21:20:33.870Z 来源：《基层建设》2018年第28期作者：伍智杰 [导读] 摘要：伴随城市化进程不断加快，旧城区的物质环境老化、城市功能衰退、历史文化色彩消失等问题作为城市改造的重点，受到了社会各界的关注和重视。 身份证号码：45040319870527xxxx 摘要：伴随城市化进程不断加快，旧城区的物质环境老化、城市功能衰退、历史文化色彩消失等问题作为城市改造的重点，受到了社会各界的关注和重视。文章首先阐述了旧城改造的重要性，其次对当前旧城改造出现的问题进行分析，最后提出了解决对策。 关键词：旧城改造；问题；对策 一、旧城改造的重要作用 1.改变城市面貌 旧城往往建筑密集，建筑见缝插针，外观形象较差，是城市中脏乱差比较集中的地区。通过旧城改造，不论是推到重建，还是更新改造，都将在很大程度改变其面貌，提升城市的整体形象。 2.提高人民居住水平 旧城区建筑年代久远，通风和卫生条件相对较差，且基础设施配套不完善，居住条件较差。通过旧城改造，统一规划，配备完善的公共服务设施和市政公用设施，给旧城区市民提供一个宜居宜业的新环境。 3.挖掘城市用地潜力 挖掘潜力是旧城改造的重点工作和重要目的。旧城一般面积较大，且土地价值未得到最大发挥。在城市不断扩张、用地紧张的背景下，通过旧城改造，可有效地挖掘用地潜力，在一定程度上解决城市用地紧张的问题。 4.加速城市现代化 在城市现代化过程中，旧城多落后于新区，在公共设施以及交通、环境等方面，旧城都存在很多不足，在新区发展到一定程度后，启动旧城改造工作有利于完善整个城市基础设施的配套建设，改善城市的住宅、商业、用地、环境、交通等问题，加速整个城市的现代化。 二、当前旧城改造中存在的问题 1.改造成本较高，资金难以兑现 旧城改造资金的合理来源和有效运作是保证改造工作顺利进行的重要问题。旧城区多处于城市建筑密集、基础设施不完善的地段，光是高昂的拆迁成本就足以让政府和开发商望而却步。如广州天河区冼村改造工程，由于对拆迁难度估计不足，造成后续资金跟不上，实际改造后的效果与当初规划的蓝图有较大出入，尽管后来做了补救工作，但已经推迟了原计划的改造进程，给周边市民带来相当不便。 2.更新改造手段单一，具体实施及管理机制不完善 长期以来，我国各城市对于旧城区更新采取的手段和策略较为单一、粗暴。改造方式的物质化、单一化一定程度上限制了改造的深度和广度。通常的做法是推平重建高楼，但这样做光是场地改造、土建施工上的花费就难以承受。国外的旧城改造往往注重循环利用，认真调查并分析街区的历史与现状，利用已开发的土地，不改变建筑外型而赋予其新的使用功能，周密规划详尽保护与改造方案，由公众参与最终确定方案。 3.历史文化遗产遭到破坏 旧城往往是一个城市历史文化遗产所在地，是城市特定历史条件下遗留下来的建筑空间环境，是城市传统与特色的继承。在城市建设中，旧城改造本是一个挖掘文化遗产的科学文化价值和教育美学价值的机会。然而实际过程中，当前旧城改造对于这些珍贵的历史文化遗产来说，不啻于一场浩劫。只有那些规模较大、经济价值可观的，政府和开发商才会予以保护，此外，那些零散的、经济效益不明显的文化遗产免不了被毁灭的厄运。如广州始建于1916年广州署前路民国警署旧址建筑已经从历史文化名城广州消失。这种现象并非偶然，若不加遏止，当旧城改造完成后，很多宝贵的文化遗产将永远葬身于钢筋水泥之下。 三、新形式下旧城改造的策略 1.着眼全局，从整个城市甚至更大区域来考虑。旧城改造不应只是旧城本身的问题，而应与整个城市的建设、乃至更大区域的发展联系起来，分析其在区域中的地位和发挥的作用。旧城区曾经是城市的繁华地区，有的现在还承担着公共服务方面的重要作用，曾经或正在城市发展中占有重要地位。因此，旧城区的改造并非仅是旧城本身，而应该仔细考虑其在整个城市中所处的地位，继而确定其定位和发展目标。 人民南路是广州市老城区西南部，是越秀区和荔湾区的交界处，其所在区域曾是广州最繁华的商贸中心。街区内拥有众多特色历史建筑和连续的骑楼街立面，是广州旧城重要的岭南文化、商贸文化标志地。为加强历史文化保护区传统风貌的保护，促进积极保护历史文化资源，合理更新建设，适应城市发展和市民现代生活需要，因此，我们一是从历史文化的功能出发，挖掘旧城的历史价值，决定将沿街建筑的居住功能改为商业用途，赋予商业价值，形成具有地方特色和个性鲜明的繁华中心，支撑整个旧城的持续发展。二是从优化城市的功能结构出发，联系新城区和老城区，赋予其新的功能和使命。 2.要协调旧城改造与新区开发的关系，共同发展。不仅要从整个城市的角度考虑，更重要的是要与城市新区发展结合起来。旧城和新区在功能、城市风貌等方面是互补的，不应割裂开来。否则新区没有旧城的底蕴，旧城没有新区的朝气，不利于整个城市未来的发展。通过分析老城区以及新城的历史和现状，老城区的生活休闲设施少而散，难以满足居民要求，目前不论是老城区还是新区部分，都缺乏足够的生活休闲设施。从优化城市功能结构出发，需要一个生活中心来完善城市服务功能。因此，我们顺势而为建设一个集商业、商务、金融、文化、娱乐、休闲旅游于一体的高品质城市生活中心，实现旧城面貌和功能上的双重更新，激发地区活力。 3.注重保护历史文脉，延续城市历史。旧城往往是一个城市的历史遗产所在，旧城改造不是要完全拆掉旧城建设新城，那种急功近利式的推平重建的做法并不可取。对于一个老城区来讲，这些街巷空间就是其历史文脉所在，是城市的有机组成部分，是城市历史的印记和城市特色，能够强化居民的乡土意识。如果全部拆除重建，面貌可能会更加美观，但是从长远发展的角度出发，保护一个城市的历史和特色更为重要。因此我们尽量保护其原有的街巷空间。 4.要注重提升土地价值，确保改造资金来源。旧城通常建筑密集，拆迁改造成本高。如果土地价值得不到最大的挖掘，则政府要背上
关于旧城改造的调查报告
关于旧城改造的调查报告 一、导言 旧城改造是指局部或整体地、有步骤地改造和更新老城市的全部物质生活环境，以便根本改善其劳动、生活服务和休息等条件，是改善城市整体形象、提高群众生活质量、创建文明城市的迫切要求。 旧城改造的首要目的是改善市民的居住条件，让旧城区居民分享经济社会发展的成果。要按照“修旧如旧，建新如故”的原则推进旧城成片改造和历史文化街区保护工作，使城市记忆得以延续。但旧城改造依然存在很多问题，例如对旧城改造的复杂性缺乏认识，将问题简单化,不顾具体情况一律采用推倒重建的单一的开发方式,造成财力和物力的浪费，以获取利润为主要目标，追求单一的经济效益，过度提高容积率，造成过密开发和土地滥用，导致环境持续恶化。还有对于拆迁补助问题没处理好，导致居民情绪波动等。针对旧城改造的问题，我们进行调查，旨在了解情况，分析具体问题，找出解决方案，为以后旧城改造，规划，拆迁提供合理建议。 二、方法 1．调查对象 本次调查以重庆市涪陵区崇义街道辖区居民为主题，采用多阶段随机抽样方法选取调查对象。具体做法是：在辖区内随机抽取10个小区。在每个小区中，随机抽取20户居民，共200户居民构成本次调查的样本。 2．调查地点
重庆市涪陵区崇义街道 3．调查时间 2016年7月6号至7月20号 4．调查内容 崇义街道是2008年5月涪陵区乡镇街道行政区划建制调整的产物，由以前拥有“政经合一”职能的桥南开发区和原崇义街道6个社区构成，是承接重庆辐射涪陵主城的西大门，是涪陵主城江南片区的主要组成部分和城西经济带的核心增长极。辖区幅员面积11.24平方公里，辖10个社区居委会和1个移民小区管委会，常住人口8.3万人。辖区经济快速增长，这种巨大的发展规模与聚集效应，一方面，使辖区经济繁荣、社会稳定、人民生活水平持续提高，另一方面，使崇义街道辖区原有的城市景观遭到不同程度的变异，也使城市这个载体难以承受，水电供应不足、交通路网不畅、邮电通讯不灵、居住拥挤不堪、公共设施不全、生态环境不佳等等。城市现代化建设是我国经济建设的重要组成部分，现阶段我国城市发展水平相对低下、城市老化现象严重，城市发展与经济发展不同步，而旧城改造又是城市发展的首要任务。研究旧城改造对我国经济建设具有更重要的现实意义。针对这些问题，我们提出以保护的角度建设、从创新的角度来保护的理论，以解决相关问题。旧城改造中还是存在一些问题，如：1)重视城市土地利用，忽视城市环境建设。2)重视城市再开发，忽视修复和保护。 5．调查目的 通过对重庆市涪陵区崇义街道旧城改造过程中若干问题的调查、研究，提出解决问题的对策、方案。为以后的城市规划、旧城改造政策提供有效信息，利于公正、公平的处理各种矛盾维护弱势群体利，实现“以人为本”，改善旧城区，构
关于城市旧城改造规划设计的思考
关于城市旧城改造规划设计的思考摘要:近年来，随着城市化进程不断加快，旧城改造已成为城市规划设计中一项难题。本文以城市旧城改造规划设计项目为例，指出了改造规划应保证居住的基本功能、突出地域特性、体现良好的空间布局并满足生态环保要求，同时在结合旧城规划区域的文化、建筑特色下，对城市旧城规划的构思及规划方法作了相关思考。 关键词：旧城改造；原则；生态环保；文化特色；居住建筑规划；土地利用 abstract: in recent years, with the urbanization process to speed up, old city reconstruction has become a problem of urban planning and design. based on the reconstruction of the city planning and design projects for example, points out that the reconstruction planning should guarantee the basic function of living, the prominent regional characteristics, reflects a space layout and meet the ecological and environmental protection requirements, while in combination with the old city planning of regional culture, architectural features of the old city of city planning concept and planning method for the related to think. keywords: old city reconstruction; principle; ecological environmental protection; cultural characteristics; residential building plan; land use
旧城改造设计方案
对招标项目的理解 随着经济的高速发展，长春市朝阳区旧城区原有的城市格局、经济模式和生活方式已明显暴露出与现代社会的不适应，例如旧城区功能过度集中、房屋破旧、居住拥挤、交通阻塞、环境污染、市政和公共设施落后等问题。因而，在社会主义市场经济条件下，如何建设和改造城市，这无疑是城市规划研究工作者共同探讨的课题，本次项目主要针对旧城改造问题，结合长春市朝阳区的具体情况作一些基本的探讨。 旧城改造，就是旧城区的再开发，是指对旧城区中已不适应经济、社会发展需要的物质环境部分进行改造，使其整体功能得到进一步改善和提高。当前我国正处在工业化、城镇化的快速发展时期，建设用地粗放利用、闲置浪费现象较为普遍，为了集约用地，国家加强了土地的宏观调控。最近在市委、市政府召开全市经济工作会议上，省委书记指出，要用3至5年时间，把主城区的危旧房全部改造，未来几年旧城改造将成为长春市城市建设的重要任务。 总体设计方案 工程总体设计 初步设计原则 (1) 以城市总体规划为指导，确定合适的建设方式，使有限的投资发挥最好的社会效益和经济效益。 (2) 分析各条道路的功能定位和交通流特征，合理确定道路的更新方案及标准。 （3）以城市次干道或支路的技术标准建设园区内部高新大道等五条道路，使得更新后的道路能充分发挥长春市朝阳区区块内部联系的重要功能，并能迅速疏解区块内部与外部交通联系，并满足未来15年的交通需求。 (4) 结合周围地块的环境，根据规划确定的红线宽度，结合近远期交通量的特点，合理选定横断面的形式，在保证道路使用功能的前提下尽可能地降低工程
投资。 (5) 从方案选择到工程实施都要重视对环境的影响和社会效益，对环境敏感路段采用适当的措施和对策。 (6) 通过研究论证，采用新技术、新工艺，既要经济合理，安全可靠，又要适合本工程的建设特点。 (7) 既要考虑沿线单位和居民区的出入交通，同时又要考虑各条道路对外辐射路网的有机联系，以利网络进一步扩展和完善。 设计标准 (1) 道路性质：高新大道为城市次干路，桂丰路等其它道路为城市支路； (2) 设计车速：高新大道为40 km/h，桂丰路等其它道路为30km/h； (3) 设计荷载：BZZ-100型标准轴载； (4) 设计年限：道路、排水 15年，桥梁 100年； (5) 纵坡度：0.3%≤i≤3.5%； (6) 设计洪水位（1/50）：4.3m； (7) 排水体制：雨污分流制。 (8) 暴雨重现期：TE=2.0年； (9) 桥梁设计荷载：公路—Ⅱ级，人群-3.5kN/m2； 设计目标、功能与规模 本次长春市朝阳区中心道路更新工程全部为城市次干路或城市支路。其中高新大道是紧邻杭宁高速公路及杭宁高速铁路的南北向联系通道之一，北侧与东西大道相接，南侧连接桂丰路，是现状长春市朝阳区一条重要的疏解道路。道路的功能主要是承担长春市朝阳区与外部联系以及内部联系的作用。该项目建成后，对提高长春市朝阳区的交通设施水平，提高道路服务水平，加强区块内部及对外交通联系有重要的作用，同时，对改善该地区的城市景观，提高城市的环境质量，加快沿线地块开发建设都有积极作用。
14-城市规划中老城区改造规划的几点思考
城市规划中老城区改造规划的几点思考 摘要：本文主要结合旧城改造的案例就老旧城区改造规划中的一些问题作了一些分析和探讨。 关键词：城市规划；旧城改造 随着我国城市化进程加快，城市发展遇到的问题越来越多，不仅是新型小城镇的规划和发展问题，对一些已具规模的城市，也面临着越来越多的旧城改造规划。但由于对城市定位、以及老旧城区未来发展的预期偏差，导致我国的旧城改造大多千篇一律，或者成为房地产项目建设的“代名词”。城市的可持续发展是建立在城市发展定位和发展预期的科学评估基础之上，旧城改造规划正是实现城市可持续发展的重要形式，必须建立清晰的定位，构建科学合理的改造和规化模式。本文将结合旧城改造的案例就老旧城区改造规划中的一些问题作一些分析和探讨。 一、从不同层面看待旧城改造规划 旧城改造规划的特殊性在于，它不同于普通的规划项目、也不同于单纯的房地产开发规划，它同时兼具了城市更新和区域发展的特性。必须从技术、市场、城市发展等不同角度，以及宏观、中观和微观等不同层面看待和分析，从而制定正确的改造方向。 技术可行性是基于微观层面的视角，主要是从可行性角度去分析旧城改造规划中容积率、建筑、承载力、水电、配套、交通、外观、负面影响（消防、治安）、资源占用等情况。 市场因素是影响旧城改造项目未来发展的重要因素，必须通过全面调研，综合分析，明确拆赔代价（经济测算）、房地产市场发展、开发顺序及难易、资金问题、开发商意愿、利益平衡等、政策（规划奖励、改造政策、规划审批）等一系列问题的解决方法和对策，才能有针对性的建立起旧城改造的定位和模式，也才能确保旧城改造后的良性发展。 旧城改造的目的是为了促进城市的可持续发展，能否推动城市的可持续发展也是评估和衡量旧城改造是否成功的重要依据，但由于这种结果的客观性不可能完全通过规划予以实现，所以如何更加科学合理的制定城市的发展战略就显得更加重要，因为这直接影响着旧城改造和规划的思路和出发点。城市发展是个多因素制约和协同体系，需要对城市产业、环境、城市空间布局、建设功能用途、发展风险（政治、社会、管理）、发展紧迫性、城市意象、外部环境、未来机遇等多因素进行综合考量，这中间很多因素存在相互制约和影响的关系，所以从城市发展的角度，建立起多因素全面协同，相互促进以及相互间最低的制约和限制关系才能保证城市未来发展的良性和可持续。 二、旧城改造规划的视野和定位 一个城市的旧城改造不应仅站在物质形态改善的层面为改造而改造，而应是旨在完善城市功能、塑造鲜明特色、寻求整体效益最优的“城市更新计划”，这就需要旧城改造规划要具有一个更广阔的视野，要从改造规划的内容、动因、改造规划的重点以及内涵等多视野进行全面分析。在过往的旧城改造中，大多旧改项目重在阻止城市物质性老化，局限于单纯的物质性的改造，把旧城改造变成了把旧建筑变成新建筑的简单翻新，把旧城改造的重点放在了改善城市环境和美化城市，把旧城改造的内涵局限于城市建设项目的组合。这种旧城改造和规划理念解决的只是城市短期发展问题，这种改造和规划理念从可持续发展角度看，非常
旧城改造中的城市设计的原则、要点初探
旧城改造中的城市设计的原则、要点初探 作者:陈明华 高江海 易小华 摘要：近几年来随着社会主义物质文明和精神文明建设活动的深入开展，许多城市都提出了城市形象的塑造问题，并且引入城市设计理念，重视旧城环境的建设，结合工作实际，针对旧城改造中的城市设计进行了论述。 关键词：旧城改造；城市设计；原则；方法 1 旧城改造中完善城市设计要求的提出 城市发展是一个不断更新、改造的新陈代谢过程，自城市诞生之日起，旧城改造就作为城市自我调节机制存在于城市发展之中，是城市发展的综合需要。随着经济和社会的快速发展，旧城原有物质设施的水平低下和自然老化，以及旧城功能的过于集中和用地结构的不合理，使旧城人口膨胀、居住紧张、环境污染、资源浪费等一系列问题越发难以解决，而且在工业离开市中心、居住向外疏散的城市发展过程中，旧城出现功能和结构的衰退问题，亟需进一步配置商业、服务业、金融业及必要的交通和市政设施，提升城市中心区的服务功能。 旧城改造中的城市设计与城市功能两者之间的关系，可以看作是形式与内容之间的关系，形式要为内容服务，内容决定形式，形式与内容要达到完美统一的结合。 2 城市设计的含义 城市设计对于城市规划的深化和营造适用、优美、宜人的城市环境具有深远的意义。 城市设计的内容是广泛的，对于城市设计含义的理解也是广泛的，国内外不少研究者对城市设计下的定义也不尽相同。但都涉及到城市的空间环境问题，而空间环境是由城市物质实体和空间这对互为依存的因素而组成，具有三维的概念。由空间和物质实体所组成的环境是显性的，可被感知的。 不应忽略的是，城市设计应和经济建设联系起来，应以有利于经济发展为出发点。城市希望通过改善自身的形象以吸引更多的人投资、购物和工作。城市设计的目的在于经济的振兴和发展。同时，城市设计也是为了管理和控制城市发展，使城市的发展与原有部分和谐融合，以维护城市环境的质量和特色。当今的城市设计涉及的环境质量内容，除城市“美”外，正越来越扩展到其他方面，进一步的涉及到城市的物质层面，尽管这种影响也许是间接的、潜移默化的，但这种观点无疑为我们开拓了视野和思维。 3 旧城改造中城市设计的三个原则 3．1 探索旧城的空间布局规律 因为城市的整体形象和面貌不仅仅取决于一幢幢单独的建筑。建筑物之间良好的建筑关系，细腻而独特的外部环境，以及丰富的空间场所才是城市最为重要的空间特征。它是人们日常生活和创造城市自身特色的场所。 同时，为了城市改造中新旧建设的和谐一致，我们在城市营造上需要探索和融汇旧城的空间组织规律，传统的城市充满丰富的空间，既是我们建设的基础，也是我们创造的源泉。 沙里宁受西特思想影响提出的城市建设三原则——表现的原则；相互协调的原则；有机秩序的原则。 针对空间艺术的分析手法，更有丰富的艺术理论交织在城市研究中，例如常见的三种理论：图底理论（Figure－ground Theory）、联系理论（Linkage Theory）、场所理论（Place Theory）。 城市设计的几类手法包括序列性原则、侧面封闭和边沿连续原则、综合性跨接原则、