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维修案例:宝马320 E90 N46 DSC报警

维修案例:宝马320 E90 N46 DSC报警
维修案例:宝马320 E90 N46 DSC报警

320 E90 N46 DSC报警

销售名称:3系列开发序列代码:E90底盘号码:E81*****

首登日期:总行驶里

程:14027km 发动机型号:N46

一、客户故障描述:

仪表上的乱报警,DSC报警。

二、维修人员故障描述:

接车后对车辆进行功能测试,未见报警。

故障代码:D34B DSC:F-CAN 通信故障

30A6 SZL 信息缺失,接收器:DME,发射器:DSC /SZL / LWS

D515 方向盘角度信息错误,接收器 EPS,发射器 DSC

C918 信息 (刮水器操作,0x2A6) 缺失,接收器:JBE,发射器:FRM/SZL/LWS/IHKA

D373 信息(SZL,0x C8,0xC9)缺失,DSC 接收器,SZL/LWS 发射器

1.试车发现防滑灯亮,制动灯亮。并且雨刮乱刮。

2.连接ISID,快速测试。

D34B DSC:F-CAN 通信故障

30A6 SZL 信息缺失,接收器:DME,发射器:DSC /SZL / LWS

D515 方向盘角度信息错误,接收器 EPS,发射器 DSC

C918 信息 (刮水器操作,0x2A6) 缺失,接收器:JBE,发射器:FRM/SZL/LWS/IHKA

D373 信息(SZL,0x C8,0xC9)缺失,DSC 接收器,SZL/LWS 发射器

3.进行检查计划,检查DSC:F-CAN的电压H 2.6V L 2.3V,供电电压12.5V,搭铁正常。测量波形正常。

4.根据检查计划,尝试更换SZL,试车故障依旧存在。

5.拆下仪表台未发现F-CAN线路问题。

6.结合技术部后台数据的分析,指出有故障是从JBE发出。

7.更换JBE后,试车故障没有重现。

总结:F-CAN 的线路比较简单,但是有一点比较特殊,DSC 未F-CAN 网关,F-CAN 经过JBE连接相关控制单元。因此JBE内部的F-CAN有问题也会导致系统错误。

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