320 E90 N46 DSC报警
销售名称:3系列开发序列代码:E90底盘号码:E81*****
首登日期:总行驶里
程:14027km 发动机型号:N46
一、客户故障描述:
仪表上的乱报警,DSC报警。
二、维修人员故障描述:
接车后对车辆进行功能测试,未见报警。
故障代码:D34B DSC:F-CAN 通信故障
30A6 SZL 信息缺失,接收器:DME,发射器:DSC /SZL / LWS
D515 方向盘角度信息错误,接收器 EPS,发射器 DSC
C918 信息 (刮水器操作,0x2A6) 缺失,接收器:JBE,发射器:FRM/SZL/LWS/IHKA
D373 信息(SZL,0x C8,0xC9)缺失,DSC 接收器,SZL/LWS 发射器
1.试车发现防滑灯亮,制动灯亮。并且雨刮乱刮。
2.连接ISID,快速测试。
D34B DSC:F-CAN 通信故障
30A6 SZL 信息缺失,接收器:DME,发射器:DSC /SZL / LWS
D515 方向盘角度信息错误,接收器 EPS,发射器 DSC
C918 信息 (刮水器操作,0x2A6) 缺失,接收器:JBE,发射器:FRM/SZL/LWS/IHKA
D373 信息(SZL,0x C8,0xC9)缺失,DSC 接收器,SZL/LWS 发射器
3.进行检查计划,检查DSC:F-CAN的电压H 2.6V L 2.3V,供电电压12.5V,搭铁正常。测量波形正常。
4.根据检查计划,尝试更换SZL,试车故障依旧存在。
5.拆下仪表台未发现F-CAN线路问题。
6.结合技术部后台数据的分析,指出有故障是从JBE发出。
7.更换JBE后,试车故障没有重现。
总结:F-CAN 的线路比较简单,但是有一点比较特殊,DSC 未F-CAN 网关,F-CAN 经过JBE连接相关控制单元。因此JBE内部的F-CAN有问题也会导致系统错误。