铁路职工职业生涯规划

职业生涯规划

姓名：雷雨

单位：贵阳市机务段

2013年9月20日

职业生涯规划第一章前言

职业生涯规划是指个人和组织相结合，在对一个人职业生涯的主客观条件进行测定、分析、总结研究的基础上，对自己的兴趣、爱好、能力、特长、经历及不足等各方面进行综合分析与权衡，结合时代特点，根据自己的职业倾向，确定其最佳的职业奋斗目标，并为实现这一目标做出行之有效的安排。

在大学期间对于职业生涯的规划还涉及到就业问题，而对于现在已经就业的我，职业生涯的规划就是结合现有的工作特点，综合自身的特长进行分析，最终确立适合于自身的发展的一个短期、中长期职业规划。

第二章工作背景及铁路发展前景分析

改革开放以来我国经济发展迅速，人民生活水平的不断提高，社会的不断进步，人们开始对旅行速度有了更高的要求，各种交通运输方式都以提高交通运输的旅行速度和缩短旅行时间作为竞争的主要手段。我国幅员辽阔，人口众多，铁路运输不但能满足人们迫切的出行需要，同时铁路运输的低成本，高运量也为缓解其他交通运输方式的压力有很大作用。

我国铁路自1997年4月1日的第一次大提速，到2007年的4月的第6次大提速，使得我国铁路运输时速在200公里以上的

线路达到6000多公里。同时，根据我国《中长期铁路网规划》，到2020年，我国将建立起“四纵四横”的铁路快速通道以及三个城际快速客运系统，建成客运专线1.2万公里以上，以满足人民对旅行速度及旅行质量的要求。

另外六盘水市位于贵州西部，与昆明、成都、重庆、贵阳、南宁五个省会城市的距离均在300----500公里。随着“三线一站”的投入营运，以株六复线铁路横贯东西；内昆线、六红线、南昆线铁路南北连接，并拥有西南地区较大的六盘水南编组站，被称为“四省立交桥”。

综上，我们可以预见铁路发展的前景是美好的，特别是六盘水处于铁路交通集散的重要位置，贵阳机务段其未来发展更是不可限量的。

第三章职业规划的意义

没有梦想对于每个人来说是非常可怕的一件事情，如同无头苍蝇似的到处碰壁。现代社会由于商品经济的发展变化发展很快，很难对自己的人生进行一个长期的规划。佛家有云：“缘自性空”、“空无自性”。在现代社会，人们的生活节奏加快，社会更新换代发展非常快。如果如我们柔弱的个体，不加紧自己的脚步，跟随时代的步伐，不断学习，将很难有一个长足的进步。

一份长期稳定的规划是有必要的。首先，职业生涯规划是帮助柔弱个体对抗变幻莫测的世界的一种不变的工具。中国人讲究以“不变应万变”，因此更加就需要有一份稳定的职业生涯规划了。其次，稳定性的追求是符合人性的，按照马克思的观点，在科学高度发展的现代社会应该是没有宗教的。但现代社会宗教的不断发展，信众的不断增加导致了马克思思想的直接破产。为什么在科学不断发展人类认识水平不断发展的今天还是有如此之多的人信仰宗教呢？其中一个原因就是因为宗教提供了人一个稳定性的追求和信仰……

第四章个人分析

4.1 性格特点分析

性格沉稳，遇事不惊，内心充满无限的激情，仰慕英雄主义，有强烈的责任感，并且有积极进取的上进心。内心燃烧着炽热和激情的火焰，对于未来的发展充满着信心。

4.2 专业适应性分析

我毕业于铁路专业院校下运输安全工程专业，首先，进入进入车务系统工作是专业对口工作，工作对口了，那么对于工作中遇到的问题就能运用专业知识进行解决，这是自身发展的基础。其次，我所学专业是铁道机车车辆，在学校就系统的学习。

4.3优缺点分析

优点：首先，自身性格虽然偏内向，但是做事沉稳，遇事不会惊慌失措；其次，对于领导安排的工作都能按时按量的完成，并尽自己最大的努力做到最好；再次，吸收新知识，接受新概念能力强，对于信息化社会出现的各种新事物都能较快的接受并加以运用。最后，酷爱思考，以“我思故我在”为意识自己存在的信条。注重厚积薄发，对一切我所不了解的事情都具有强烈的兴趣和求知欲。

缺点：首先，性格偏内向，交际能力较差，过于执着偏固执，胆小，思想上属保守派，缺乏自信心和冒险精神，积极主动性不够，做事墨守成规，创新性能力不强。其次，工作时间不长，工作经验不足，现场各种应急情况处置机制不明白，有很多地方还要加强学习。

第五章职业分析

埃德加〃施恩在研究职业锚时将职业锚划分为如下5个类型：

1、技术或功能型职业锚。这类人往往出于自身个性与爱好考虑，并不愿意从事管理工作，而是愿意在自己所处的专业技术

领域发展。在我国过去不培养专业经理的时候，经常将技术拔尖的科技人员提拔到领导岗位，但他们本人往往并不喜欢这个工作，更希望能继续研究自己的专业。

2、管理型职业锚。这类人有强烈的愿望去做管理人员，同时经验也告诉他们自己有能力达到高层领导职位，因此，他们将职业目标定为有相当大职责的管理岗位。成为高层管理人员需要的能力包括三方面：①分析能力：在信息不充分或情况不确定时，判断、分析、解决问题的能力；②人际能力：影响、监督、领导、应对与控制各级人员的能力；③情绪控制力：有能力在面对危急事件时，不沮丧、不气馁，并且有能力承担重大的责任，而不被其压垮。

3、创造型职业锚。这类人需要建立完全属于自己的东西，或是以自己名字命名的产品或工艺，或是自己的公司，或是能反映个人成就的私人财产。他们认为只有这些实实在在的事物才能体现自己的才干。

4、自主与独立型职业锚。有些人更喜欢独来独往，不愿像在大公司里那样彼此依赖，很多有这种职业定位的人同时也有相当高的技术型职业定位。但是他们不同于那些简单技术型定位的人，他们并不愿意在组织群体中发展，而是宁愿做一名咨询人员，或是自主创业，或是与他人合伙开业。其他自由独立型的人往往会成为自由撰稿人。

5、安全型职业锚。有些人最关心的是职业的长期稳定性与

安全性，他们为了安定的工作，可观的收入，优越的福利与养老制度等付出努力。目前我国绝大多数的人都选择这种职业定位，很多情况下，这是由于社会发展水平决定的，而并不完全是本人的意愿。相信随着社会的进步，人们将不再被迫选择这类型。

第六章职业规划

综合对职业类型的分析、个人分析、铁路发展分析，我的职业是在技术功能型锚上偏向安全型职业锚的，因为目前自身因为家庭原因要偏向稳定，但是性格及专业又决定我的职业是技术功能型锚，但是不排除未来根据价值取向变化而有所变化。

未来三到五年，在熟悉车务系统个工种岗位的基础上，能在某专业方面有一技之长，考取注册安全工程师，成为一名专业技术人才或逐渐走上管理岗位。

未来五到十年专业技能得到进一步深化，成为一位合格的工程师，成为一名车务段中管理人员。

结束语

职业规划是人生进程的一部分，只有制定了良好的规划，才能明确自己走的方向，并确定自己走的路得正确性，有一句话讲的好，人生不在于你站的高度，而在于你朝的方向。在做这份职业规划之前，我对未来是充满着迷茫的，但是经过做这一份职业规划后，我对未来应该怎样走有了一个很清晰的认识，并会朝着它不断前进的。梦想，从这里开始！

个人职业生涯规划 管炎康 铁道信号1601中外

个人职业生涯规划 一、引言 大学生活中充满了自由和快乐，在这一个没有像高中那样压力巨大的环境中，如果没有一个明确的目标，没有一个切实可行的职业规划，我们很容易迷失自我，只有有了正确的规划，全面的认识自己，选择适合自己前进的道路。 二、自我分析与评价 作为当代一名专科生，我更清楚自己在就业上的劣势，只有通过更努力学习，学好专业知识，抓住机会，才能在竞争中取得成功。我性格比较内向，属于慢热型，对熟悉的人可以打开话匣子，畅谈无阻；对于陌生人，我可能就会显得内向，不爱说话。其次，我对自己不够自信，总是认为自己不可能完成某项任务，导致失去很多机会。在大学生活学习的三年，我希望能够改掉这个缺点。我热爱集体，能团结同学和同学打成一片，做事认真、投入，但是缺乏毅力和恒心，学习也是经常性的“三天打鱼，两天晒网”，以至于很多事情不能做到更好。所以真切希望在三年的学习，生活中向老师和同学请教，请他们即使指出自身的不足和缺点，及时加以改正。 三、职业价值观 我认为自己在工作中，如果在不考虑工资收入的前提之下，我是考虑自己最喜欢做的工作为第一，对所选择的职业要有能从中不断学习知识的机会，对工作的收入要不低于我本人的工作能力的价值。 四、职业分析 （1）家庭环境分析 家庭不是很富裕，只是一般水平，能维持正常的生活，但是对我的学习费用仍然觉得有一定的经济负担。父母的工作还算稳定，家庭关系和睦。 （2）学校环境分析 我就读的学校是南京铁道职业技术学院，虽然是专科类的院校，但是教学质量并不比本科差。生活环境良好，教学设施齐全，我所在的信号专业是学校的特色专业，专业课教学水平很高，名列全国前列，教师资源丰厚，教学水平质量优秀。南铁院虽说是一所专科类的院校，但一些专业的就业率远远超过本科类的学校，总体上说南铁院是一所很好的学校。 （3）职业前景分析 就铁道信号专业而言，毕业生主要是面向国铁、地方铁路、城市轨道交通、铁路工程局、信号器材生产等部门。因此，要从适应中国铁路未来发展需求出发，遵照“以市场为导向，以能力为本位”的原则,以培养从事铁道信号技术设备生产、施工和维护工作的一线技术人员为目标，确定铁道信号专业实用型人才的培养方案。鉴于我国的铁路正处于高速发展阶段，所以我们在该行业的前景还是很光明的，发展前景很好。 五、职业定位

铁道专业职业生涯规划

铁路学校因为给学生提供了多重保障，吸引了很多的关注。 铁道专业的就业规划是怎样的?以下是为你整理的铁道专业职业生涯规划，希望能帮到你。 铁道专业职业生涯规划一、前言俗话说的好：没有规矩不成方圆，没有一个确定的目标和一个完整的人生规划，在这个竞争压机如此巨大的社会中我们注定将会是社会的淘汰品。 每一秒我们都在面对一个崭新的生活。 机遇和挑战无处不在，成功，它来自彻底的自我管理和毅力。 只有树立一个正确方向我们才能勇敢向前，向成功，向梦想靠近。 为自己拟定一份职业规划，帮助我发掘自我潜能，让我更加清楚地认识自己，树立明确的职业发展方向，找到自己的人生定位。 二、自我分析1、职业兴趣首先，城市轨道交通工程是我主修专业。 其次，我也深深地为能够进入这个专业而感到荣幸。 同时，这也是一个在全国范围内新起的热门专业，它具有很大的发展空间，所以，我的职业兴趣是做一名优秀的地铁公司的工作人员。 2、职业能力我相信，只要有信心、有热情、肯投入，就没有做不成的事。 身为理科毕业的我，拥有良好的逻辑推理能力，我的学习能力较强，细心、坚韧、能和别人友好相处、有良好的团队协作能力。 同时，我修取了具有专业知识的各总证书，我可以作为管理和专业一体的复合型人才，也为我实现自己的规划而打下一定的基础。

3、个人特质我比较喜欢团队合作。 因为我擅长篮球，篮球是一个团队意识比较强的运动，所以我认为在团队合作的过程当中我能学习到更多的知识，了解别人的想法和独到的见解，同时也能够认识更多的朋友。 团队合作能够激发我的工作的热情、鞭策自己努力前进。 同时，我能试图用理论分析问题，解决问题，能够顾全大局，喜欢有激-情的工作。 我相信优秀的人组成的团队会更加优秀。 4、职业价值观我会考虑这份工作对实现我自身理想有多大帮助，对实现我的目标有多大的铺垫作用。 我看重职业能不能有一个好的发展前景，有没有从中不断学习提高我个人能力的机会。 当然，工资收入也占有很大的重量。 在我毕业后的几年时间里，将会是我职业生涯中非常重要的几年。 能否积累一定的经验和知识让自己更加优秀是非常重要的。 5、自我小结我是一个性格活泼、开朗，同时拥有坚韧，细心，内敛，优秀的思维和良好的团队协作能力的人。 首先，我是城市轨道交通工程技术专业，在以后的生活中我都会以此目标前行，我能够成为一名优秀的负责任的城市轨道交通工程师。 其次，在未来的1年╠3年期间，我会获得很多的生活阅历以及广大的人脉关系，丰富自己所学的知识，增加自己的社会阅历及更多的工作经验。

铁路线路工职业生涯规划-个人工作计

铁路线路工职业生涯规划-个人工作计划 尊敬的各位领导，各位同事大家好，我是来自山西铁路装备制造集团机车车辆有限公司的刘伟鑫，今天来参加这个活动很高兴也很荣幸，很感谢各位领导和同事给我一个展现自我的机会。 俗话说的好没有规矩不成方圆，没有一个明确的目标和人生规划注定将会是社会的淘汰品，只有树立一个正确的方向和目标我们才能勇敢拼搏，奋进，实现自我价值。 我大学主修的是铁道工程技术，本想是工作了当一名铁路线路工人，高速铁路这几年发展的很快前景也很好，可人算不如天算，我被分到了我所在的机车车辆公司，并且成为了一名探伤工。刚开始接触配件探伤的时候我并不感兴趣，因为我大学主修专业是铁道工程技术，在学校所学的理论知识和实习中所学的实践知识跟我现在工作完全不相符，那时候的工作每天都是一头雾水，没有一点头绪也没有一点兴趣，就这样慢慢学习了一个多月，我发现我喜欢这个工作，因为我的性格特别适合干这个工作，因为在平常的生活中工作中我都是一个慢性子是一个心细的人，而我们探伤工就应该是这样的工作态度，在检测中一定要沉着冷静细心耐心，只有这样才能保证产品的质量绝对不能让任何一件不良品流入到市场中。经过三个月在车间的学习与实践，我真真正正融入到这个工作中，认识到探伤是有多么重要，由衷的在心里打消了一切那种苦累带来的消极情绪，每天的工作不敢有一点点的放松。 去年三月份，出于领导的信任，我被派去考取超声波探伤二级资格证书，刚开始的学习压力特别大，因为很多同学都是以前

已经拿到了一级证书，而我是刚开始学习，虽然在车间实习了三个月但是毕竟这些书本上的理论我都没接触过，一个星期过去了我跟其他同学相比落下了不少课程，每天老师讲的我也跟不上，对自己差一点就放弃了，如果放弃了这次学习拿不到证书那么我也就没资格在干探伤了，每天都是在做习题每天都是在反复的读着课本上那些我理解不透的知识点，每天学习到半夜，哪怕只做出来一道题，我也高兴，我认为这一晚上的夜就没白熬，功夫不负有心人经过一个月的努力我拿到了证书。 我特别荣幸我能成为这个工种的一员，正是因为我工作的重要性，使我变得更加严谨更加细心，我的工作磨练了我的性格，使我对待任何事都更加耐心。我深知我所学习的还不够甚至说还差很多，一些专业上的知识我掌握的还是不彻底，学无止境嘛，我相信我自己，我相信只要有自信，有热情，肯投入就没有做不成做不好的事。 在以后的道路上我会获得很多人生阅历和广大人脉，我还要继续学习我目前所掌握的专业知识还远远不够，未来的1-3年我会丰富自己所学的知识增加自己的社会阅历以及工作经验多听取别人的意见，争取在这三年内考取超声波探伤和磁粉探伤的三级证书，努力在3年后创下属于自己的成就，我相信我自己我也对自己非常有信心。

轨道管理方案职业生涯规划

向自己梦的方向奔跑 学校：北京交通运输职业学院 班级10城轨3.1班 指导老师： 姓名：刘通

计划固然好，但最重要的在于付出实施并取得成效。时时刻刻都不能忘记，任何目标，只说不做到头来只是一场空。 路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。不经历风雨怎能见彩虹。我们要时刻保持一颗清醒的头脑。其实，每个人心中都有一座山，雕刻着理想、信念、追求、报负；每个人心中都有一片森林，承载着收获、芬芳、失意、磨砺。一个人，若要获得成功，必须拿出勇气，付出努力、拼搏、奋斗、成功。机遇不相信眼泪，不相信颓废，不相信幻影，只相信爱打拼的人！ 我是北京交通运输职业学院10级城轨专业的学生，当初报考学校的时候，和家长经过仔细的分析。一往无前的选择了北京交通运输职业学院——城市轨道专业。我之所以选择城轨专业，是因为城轨的发展机会很大，因为到了2015年实现北京市轨道交通将实现:“三环、四横、五纵、七放射”总长561公里的轨道交通网。依据国际城市轨道交通职业人才配备标准，每建设1公里城市轨

道交通线路，至少需要60名管理及技术人员，到2015年，我市将 需要新增城市轨道交通中高级职业人才近2万人。 轨道交通是大城市发展公共交通的重要方面。中国交通运输协会会长钱永昌18日说，目前全国已有10座城市建设了20多条地铁和轻轨线路，运营里程超过500公里。 在两岸四地城市轨道交通／捷运发展论坛开幕式上，钱永昌说，我国城市轨道交通建设还处在发展阶段，有许多问题亟待研究和解决。如根据不同城市、不同等级运量选择何种制式，发展城市轨道交通的技术政策制定，如何确定科学、合理、经济的资源共享方案以实现公

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2、职业能力 我相信，只要有信心、有热情、肯投入，就没有做不成的事。身为理科毕业的我，拥有良好的逻辑推理能力，我的学习能力较强，细心、坚韧、能和别人友好相处、有良好的团队协作能力。同时，我修取了具有专业知识的各总证书，我可以作为管理和专业一体的复合型人才，也为我实现自己的规划而打下一定的基础。 3、个人特质 我比较喜欢团队合作。因为我擅长篮球，篮球是一个团队意识比较强的运动，所以我认为在团队合作的过程当中我能学习到的知识，了解别人的想法和独到的见解，同时也能够认识的朋友。团队合作能够激发我的工作的热情、鞭策自己努力前进。同时，我能试图用理论分析问题，解决问题，能够顾全大局，喜欢有激-情的工作。我相信优秀的人组成的团队会更加优秀。 4、职业价值观 我会考虑这份工作对实现我自身理想有多大帮助，对实现我的目标有多大的铺垫作用。我看重职业能不能有一个好的发展前景，有没有从中不断学习提高我个人能力的机会。当然，工资收入也占有很大的重量。在我毕业后的几年时间里，将会是我职业生涯中非常重要的几年。能否积累一定的经验和知识让自己更加优秀是非常重要的。 5、自我小结 我是一个性格活泼、开朗，同时拥有坚韧，细心，内敛，优秀的思维和良好的团队协作能力的人。

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职业生涯规划书 铁道工程1602 、导言 现在社会是一个经济迅速发展的社会，也是一个充满竞争的社会，提前做好自己的规划对我们更好的适应社会打下基础，作为新时代的大专生，就应该对社会有一个清醒的认识，对现在的就业形式，社会的政治环境、经济环境、文化环境等等，对自己的性格能力都应有清醒的认识，只有这样我们才能更好适应社会，为社会做出更大的贡献，更好的实现自己的人生价值。 二、自我分析 1. 职业兴趣：我适合在人际友好、环境轻松的氛围中与各式各样的人一起工作, 对要求工作环境与我最看重的价值观保持一致. 喜欢能充分发挥新颖独特的想法的工作，需要

自由的环境和别人的支持。 2. 职业能力：我本人对逻辑推理的能力相对比较强，具有独到的远见，而信息分析能力也不错的，比较喜欢对复杂的事务进行思考，工作认真、负责。但是，偶尔有时固执己见，以至于较难与别人达成共识。比较喜欢对复杂的事务进行思考，将复杂事物简化。 3. 个人特质：喜欢追求各种不明确的目标；观察力强,工作自觉、热情，能够吃苦耐劳；主张少说多做；爱学习；喜欢独立工作。 4. 职业价值观：基于家庭条件，首先考虑待遇较高的工作，对所选择的职业要有能从中不断学习并获得新知识的机会；当然，如果没有工资收入限制，我会先考虑自己最喜欢的工作，同时考虑这份工作是否能实现自己的目标或者自己的理想；最后，也考虑这份工作我是否合适去做，我的能力是否能胜任，等等的一些相关的问题。 5. 胜任能力： 1）能力优势：头脑灵活, 有较强的发展、提升意识，逻辑推理能力比较强，有注重团体精神。创造性地解决问题的技能，具有探险精神、创造意识以及克服 困难的勇气，独立自主，能以个人工作，并且全神贯注，能够客观地分析和处理问题。而不是感情用事.交际能力较强. 对自己要求严格. 有强烈的上进心. 2）能力劣势：做事过于依赖直觉，不喜欢按传统的、公式化的方式来办事. 一旦有自己的主张就会贯彻到底, 会不听别人的意见。自己性格偏内向，交际能力较差，又过于执着固执，积极主动性不够。 自我分析小结：我认为自己明确职业兴趣，有一定的能力优势，但是也有一定的不足，所以要发挥自己的优势，培养自己不够的能力。平时要多对自己的不足进行强化的训练。譬如，多看一些课外书，多与上级交流经验，多读书，拓宽自己的视野，等等。 二. 职业分析 1. 家庭环境分析: 家庭经济状况一般，家庭背景也没有特别突出，但家里面是有很有长远眼光的家长，

铁路专业职业规划书

铁路专业职业规划书 俗话说的好：没有规矩不成方圆，没有一个确定的目标和一个 完整的人生规划，在这个竞争压机如此巨大的社会中我们注定将会是 社会的淘汰品。 每一秒我们都在面对一个崭新的生活。机遇和挑战无处不在，成功，它来自彻底的自我管理和毅力。只有树立一个准确方向我们才能 勇敢向前，向成功，向梦想靠近。为自己拟定一份职业规划，协助我 发掘自我潜能，让我更加清楚地理解自己，树立明确的职业发展方向，找到自己的人生定位。 二、自我分析 1、职业兴趣 首先，城市轨道交通工程是我主修专业。其次，我也深深地为能 够进入这个专业而感到荣幸。同时，这也是一个在全国范围内新起的 热门专业，它具有很大的发展空间，所以，我的职业兴趣是做一名优 秀的地铁公司的工作人员。 2、职业水平 我相信，只要有信心、有热情、肯投入，就没有做不成的事。身 为理科毕业的我，拥有良好的逻辑推理水平，我的学习水平较强，细心、坚韧、能和别人友好相处、有良好的团队协作水平。同时，我修 取了具有专业知识的各总证书，我能够作为管理和专业一体的复合型 人才，也为我实现自己的规划而打下一定的基础。 3、个人特质 我比较喜欢团队合作。因为我擅长篮球，篮球是一个团队意识比 较强的运动，所以我认为在团队合作的过程当中我能学习到更多的知识，了解别人的想法和独到的见解，同时也能够理解更多的朋友。团 队合作能够激发我的工作的热情、鞭策自己努力前进。同时，我能试

图用理论分析问题，解决问题，能够顾全大局，喜欢有激-情的工作。 我相信优秀的人组成的团队会更加优秀。 4、职业价值观 我会考虑这份工作对实现我自身理想有多大协助，对实现我的目 标有多大的铺垫作用。我看重职业能不能有一个好的发展前景，有没 有从中持续学习提升我个人水平的机会。当然，工资收入也占有很大 的重量。在我毕业后的几年时间里，将会是我职业生涯中非常重要的 几年。能否积累一定的经验和知识让自己更加优秀是非常重要的。 5、自我小结 我是一个性格活泼、开朗，同时拥有坚韧，细心，内敛，优秀的 思维和良好的团队协作水平的人。 首先，我是城市轨道交通工程技术专业，在以后的生活中我都会 以此目标前行，我能够成为一名优秀的负责任的城市轨道交通工程师。其次，在未来的1年╠3年期间，我会获得很多的生活阅历以及广大的人脉关系，丰富自己所学的知识，增加自己的社会阅历及更多的工作 经验。成为优秀的城市轨道交通规划设计师，并且在3年后创下属于 自己的成就，我想我还是蛮有信心的。 三、职业分析 1、学校环境分析 我所在读的学校是XX铁路职业技术学院城市轨道交通工程技术 专业。我所在的学校属于工程学校，近几年的就业情况还是非常乐观的。因为这是一个全国范围内的新新热门专业，随着我国各大城市地 铁线路的修建，广泛的需要大部的人才，所以我们的就业还是有很大 的前景和发展空间的，因为一些施工单位的原因，女生在就业方面仍 然稍有弱势。学校的学习氛围还是比较不错的，所以有一个良好的学 习氛围但同时也不能提供一个很好的打工实习环境。

铁道职业规划书1

铁道职业规划书 一、前言 俗话说的好：没有规矩不成方圆，没有一个确定的目标和一个完整的人生规划，在这个竞争压机如此巨大的社会中我们注定将会是社会的淘汰品。 每一秒我们都在面对一个崭新的生活。机遇和挑战无处不在，成功，它来自彻底的自我管理和毅力。只有树立一个正确方向我们才能勇敢向前，向成功，向梦想靠近。为自己拟定一份职业规划，帮助我发掘自我潜能，让我更加清楚地认识自己，树立明确的职业发展方向，找到自己的人生定位。 二、自我分析 1、职业兴趣 首先，铁道工程是我主修专业。其次，我也深深地为能够进入这个专业而感到荣幸。同时，这也是一个在全国范围内新起的热门专业，它具有很大的发展空间，所以，我的职业兴趣是做一名优秀的铁道工作人员，让大家可以放心坐每趟火车。 2、职业能力 我相信，只要有信心、有热情、肯投入，就没有做不成的事。身为理科毕业的我，拥有良好的逻辑推理能力，我的学习能力较强，细心、坚韧、能和别人友好相处、有良好的团队协作能力。同时，我修取了具有专业知识的各总证书，我可以作为管理和专业一体的复合型人才，也为我实现自己的规划而打下一定的基础。

3、个人特质 我比较喜欢团队合作。因为我擅长羽毛球双打，羽毛球双打是一个团队配合以及团队默契要求很高的运动，所以我认为在团队合作的过程当中我能学习到更多的知识，了解别人的想法和独到的见解，同时也能够认识更多的朋友。团队合作能够激发我的工作的热情、鞭策自己努力前进。同时，我能试图用理论分析问题，解决问题，能够顾全大局，喜欢有激-情的工作。我相信优秀的人组成的团队会更加优秀。 4、职业价值观 我会考虑这份工作对实现我自身理想有多大帮助，对实现我的目标有多大的铺垫作用。我看重职业能不能有一个好的发展前景，有没有从中不断学习提高我个人能力的机会。当然，工资收入也占有很大的重量。在我毕业后的几年时间里，将会是我职业生涯中非常重要的几年。能否积累一定的经验和知识让自己更加优秀是非常重要的。 5、自我小结 我是一个性格活泼、开朗，同时拥有坚韧，细心，内敛，优秀的思维和良好的团队协作能力的人。 首先，我是铁道工程技术专业，在以后的生活中我都会以此目标前行，我能够成为一名优秀的负责任的铁道工作者。其次，在未来的1年到3年期间，我会获得很多的生活阅历以及广大的人脉关系，丰富自己所学的知识，增加自己的社会阅历及更多的工作经验。 三、职业选择

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轨道职业生涯规划书范文 2016-01-06 8 手机版 一、前言 俗话说的好：没有规矩不成方圆，没有一个确定的目标和一个完整的人生规划，在这个竞争压机如此巨大的社会中我们注定将会是社会的淘汰品。 每一秒我们都在面对一个崭新的生活。机遇和挑战无处不在，成功，它来自彻底的自我管理和毅力。只有树立一个正确方向我们才能勇敢向前，向成功，向梦想靠近。为自己拟定一份职业规划，帮助我发掘自我潜能，让我更加清楚地认识自己，树立明确的职业发展方向，找到自己的人生定位。 二、自我分析 1、职业兴趣 首先，城市轨道交通工程是我主修专业。其次，我也深深地为能够进入这个专业而感到荣幸。同时，这也是一个在全国范围内新起的热门专业，它具有很大的发展空间，所以，我的职业兴趣是做一名优秀的地铁公司的工作人员。 2、职业能力 我相信，只要有信心、有热情、肯投入，就没有做不成的事。身为理科毕业的我，拥有良好的逻辑推理能力，我的学习能力较强，细心、坚韧、能和别人友好相处、有良好的团队协作能力。同时，我修取了具有专业知识的各总证书，我可以作为管理和专业一体的复合型人才，也为我实现自己的规划而打下一定的基础。 3、个人特质 我比较喜欢团队合作。因为我擅长篮球，篮球是一个团队意识比较强的运动，所以我认为在团队合作的过程当中我能学习到更多的知识，了解别人的想法和独到的见解，同时也能

够认识更多的朋友。团队合作能够激发我的工作的热情、鞭策自己努力前进。同时，我能试图用理论分析问题，解决问题，能够顾全大局，喜欢有激情的工作。我相信优秀的人组成的团队会更加优秀。 4、职业价值观 我会考虑这份工作对实现我自身理想有多大帮助，对实现我的目标有多大的铺垫作用。我看重职业能不能有一个好的发展前景，有没有从中不断学习提高我个人能力的机会。当然，工资收入也占有很大的重量。在我毕业后的几年时间里，将会是我职业生涯中非常重要的几年。能否积累一定的经验和知识让自己更加优秀是非常重要的。 5、自我小结 我是一个性格活泼、开朗，同时拥有坚韧，细心，内敛，优秀的思维和良好的团队协作能力的人。 首先，我是城市轨道交通工程技术专业，在以后的生活中我都会以此目标前行，我能够成为一名优秀的负责任的城市轨道交通工程师。其次，在未来的1年—3年期间，我会获得很多的生活阅历以及广大的人脉关系，丰富自己所学的知识，增加自己的社会阅历及更多的工作经验。成为优秀的城市轨道交通规划设计师，并且在3年后创下属于自己的成就，我想我还是蛮有信心的。 三、职业分析 1、学校环境分析 我所在读的学校是湖南高速铁路职业技术学院城市轨道交通工程技术专业。我所在的学校属于工程学校，近几年的就业情况还是非常乐观的。因为这是一个全国范围内的新新热门专业，随着我国各大城市地铁线路的修建，广泛的需要大部的人才，所以我们的就业还是有很大的前景和发展空间的，因为一些施工单位的原因，女生在就业方面仍然稍有弱势。。学

铁路职工职业生涯规划

职业生涯规划 姓名：雷雨 单位：贵阳市机务段 2013年9月20日

职业生涯规划第一章前言 职业生涯规划是指个人和组织相结合，在对一个人职业生涯的主客观条件进行测定、分析、总结研究的基础上，对自己的兴趣、爱好、能力、特长、经历及不足等各方面进行综合分析与权衡，结合时代特点，根据自己的职业倾向，确定其最佳的职业奋斗目标，并为实现这一目标做出行之有效的安排。 在大学期间对于职业生涯的规划还涉及到就业问题，而对于现在已经就业的我，职业生涯的规划就是结合现有的工作特点，综合自身的特长进行分析，最终确立适合于自身的发展的一个短期、中长期职业规划。 第二章工作背景及铁路发展前景分析 改革开放以来我国经济发展迅速，人民生活水平的不断提高，社会的不断进步，人们开始对旅行速度有了更高的要求，各种交通运输方式都以提高交通运输的旅行速度和缩短旅行时间作为竞争的主要手段。我国幅员辽阔，人口众多，铁路运输不但能满足人们迫切的出行需要，同时铁路运输的低成本，高运量也为缓解其他交通运输方式的压力有很大作用。 我国铁路自1997年4月1日的第一次大提速，到2007年的4月的第6次大提速，使得我国铁路运输时速在200公里以上的

线路达到6000多公里。同时，根据我国《中长期铁路网规划》，到2020年，我国将建立起“四纵四横”的铁路快速通道以及三个城际快速客运系统，建成客运专线1.2万公里以上，以满足人民对旅行速度及旅行质量的要求。 另外六盘水市位于贵州西部，与昆明、成都、重庆、贵阳、南宁五个省会城市的距离均在300----500公里。随着“三线一站”的投入营运，以株六复线铁路横贯东西；内昆线、六红线、南昆线铁路南北连接，并拥有西南地区较大的六盘水南编组站，被称为“四省立交桥”。 综上，我们可以预见铁路发展的前景是美好的，特别是六盘水处于铁路交通集散的重要位置，贵阳机务段其未来发展更是不可限量的。

职业生涯规划书铁道工程

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一、导言 现在社会是一个经济迅速发展的社会，也是一个充满竞争的社会，提前做好自己的规划对我们更好的适应社会打下基础，作为新时代的大专生，就应该对社会有一个清醒的认识，对现在的就业形式，社会的政治环境、经济环境、文化环境等等，对自己的性格能力都应有清醒的认识，只有这样我们才能更好适应社会，为社会做出更大的贡献，更好的实现自己的人生价值。 二、自我分析 1.职业兴趣：我适合在人际友好、环境轻松的氛围中与各式各样的人一起工作,对要求工作环境与我最看重的价值观保持一致.喜欢能充分发挥新颖独特的想法的工作，需要自由的环境和别人的支持。 2.职业能力：我本人对逻辑推理的能力相对比较强，具有独到的远见，而信息分析能力也不错的，比较喜欢对复杂的事务进行思考，工作认真、负责。但是，偶尔有时固执己见，以至于较难与别人达成共识。比较喜欢对复杂的事务进行思考，将复杂事物简化。 3.个人特质：喜欢追求各种不明确的目标；观察力强,工作自觉、热情，能够吃苦耐劳；主张少说多做；爱学习；喜欢独立工作。 4.职业价值观：基于家庭条件，首先考虑待遇较高的工作，对所选择的职业要有能从中不断学习并获得新知识的机会；当然，如果没有工资收入限制，我会先考虑自己最喜欢的工作，同时考虑这份工作是否能实现自己的目标或者自己的理想；最后，也考虑这份工作我是否合适去做，我的能力是否能胜任，等等的一些相关的问题。 5.胜任能力： 1）能力优势：头脑灵活,有较强的发展、提升意识，逻辑推理能力比较强，有注重团体精神。创造性地解决问题的技能，具有探险精神、创造意识以及克服

困难的勇气，独立自主，能以个人工作，并且全神贯注，能够客观地分析和处理问题。而不是感情用事.交际能力较强.对自己要求严格.有强烈的上进心. 2）能力劣势：做事过于依赖直觉，不喜欢按传统的、公式化的方式来办事.一旦有自己的主张就会贯彻到底,会不听别人的意见。自己性格偏内向，交际能力较差，又过于执着固执，积极主动性不够。 自我分析小结：我认为自己明确职业兴趣，有一定的能力优势，但是也有一定的不足，所以要发挥自己的优势，培养自己不够的能力。平时要多对自己的不足进行强化的训练。譬如，多看一些课外书，多与上级交流经验，多读书，拓宽自己的视野，等等。 二.职业分析 1.家庭环境分析: 家庭经济状况一般，家庭背景也没有特别突出，但家里面是有很有长远眼光的家长，相信多听取他们的建议一定对未来有很好的指导；亲戚朋友众多，是很好的人力资源。 2.学校环境分析： 我就读于南京铁道职业技术学院，生活环境好，教学设施齐全，且比较先进，教学水平也较好，师资力量丰厚，总的来说，整体教学还是在不错的。人力资源管理专业的就业前景不错，就业率比较高。 3.社会环境分析： 我国人才的竞争日趋激烈，大学生就业难、失业率居高不下等等，都使我们的就业环境看起来不容乐观，而现在毕业大学生渐渐增多，而且需求量渐饱和。不过，政府愈来愈重视学生就业，我正在提高自己的专业才能，以在千万应聘者中脱颖而出。 3、专业分析 在铁道工程技术专业岗位上实习，要不断学习与自己业务相关的知识。在课堂上，老师传授给我们铁道工程技术专业的理论知识，教给我们专业技能。但是，

铁路职工职业生涯规划

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铁路职工职业生涯规划80 职业生涯规划；姓名：；单位：；××年××月；职业生涯规划；第一章前言；职业生涯规划是指个人和组织相结合，在对一个人职业；在大学期间对于职业生涯的规划还涉及到就业问题，而；第二章工作背景及铁路发展前景分析；改革开放以来我国经济发展迅速，人民生活水平的不断；我国铁路自1997年4月1日的第一次大提速，到2；另外六盘水市位于贵州西部，与昆明、成都、重庆、贵；综上， 职业生涯规划 姓名： 单位： ××年××月 职业生涯规划 第一章前言 职业生涯规划是指个人和组织相结合，在对一个人职业生涯的主客观条件进行测定、分析、总结研究的基础上，对自己的兴趣、爱好、能力、特长、经历及不足等各方面进行综合分析与权衡，结合时代特点，根据自己的职业倾向，确定其最佳的职业奋斗目标，并为实现这一目标做出行之有效的安排。 在大学期间对于职业生涯的规划还涉及到就业问题，而对于现在已经就业的我，职业生涯的规划就是结合现有的工作特点，综合自身的特长进行分析，最终确立适合于自身的发展的一个短期、中长期职业规划。

第二章工作背景及铁路发展前景分析 改革开放以来我国经济发展迅速，人民生活水平的不断提高，社会的不断进步，人们开始对旅行速度有了更高的要求，各种交通运输方式都以提高交通运输的旅行速度和缩短旅行时间作为竞争的主要手段。我国幅员辽阔，人口众多，铁路运输不但能满足人们迫切的出行需要，同时铁路运输的低成本，高运量也为缓解其他交通运输方式的压力有很大作用。 我国铁路自1997年4月1日的第一次大提速，到2007年的4月的第6次大提速，使得我国铁路运输时速在200公里以上的线路达到6000多公里。同时，根据我国《中长期铁路网规划》，到2020年，我国将建立起“四纵四横”的铁路快速通道以及三 个城际快速客运系统，建成客运专线万公里以上，以满足人民对旅行速度及旅行质量的要求。 另外六盘水市位于贵州西部，与昆明、成都、重庆、贵阳、南宁五个省会城市的距离均在300----500公里。随着“三线一站”的投入营运，以株六复线铁路横贯东西；内昆线、六红线、南昆线铁路南北连接，并拥有西南地区较大的六盘水南编组站，被称为“四省立交桥”。 综上，我们可以预见铁路发展的前景是美好的，特别是六盘水处于铁路交通集散的重要位置，六盘水车务段其未来发展更是不可限量的。 第三章职业规划的意义 没有梦想对于每个人来说是非常可怕的一件事情，如同无头 苍蝇似的到处碰壁。现代社会由于商品经济的发展变化发展很快，很难对自己的人生进行一个长期的规划。佛家有云：“缘自性空”、“空无自性”。在现代社会，人们的生活节奏加快，社会更新换代发展

铁路职工职业生涯规划(1)

铁路职工职业生涯规划80 职业生涯规划；姓名：；单位：；××年××月；职业生涯规划；第一章前言；职业生涯规划是指个人和组织相结合，在对一个人职业；在大学期间对于职业生涯的规划还涉及到就业问题，而；第二章工作背景及铁路发展前景分析；改革开放以来我国经济发展迅速，人民生活水平的不断；我国铁路自1997年4月1日的第一次大提速，到2；另外六盘水市位于贵州西部，与昆明、成都、重庆、贵；综上， 职业生涯规划 姓名： 单位： ××年××月 职业生涯规划 第一章前言 职业生涯规划是指个人和组织相结合，在对一个人职业生涯的主客观条件进行测定、分析、总结研究的基础上，对自己的兴趣、爱好、能力、特长、经历及不足等各方面进行综合分析与权衡，结合时代特点，根据自己的职业倾向，确定其最佳的职业奋斗目标，并为实现这一目标做出行之有效的安排。 在大学期间对于职业生涯的规划还涉及到就业问题，而对于现在已经就业的我，职业生涯的规划就是结合现有的工作特点，综合自身的特长进行分析，最终确立适合于自身的发展的一个短期、中长期职业规划。 第二章工作背景及铁路发展前景分析 改革开放以来我国经济发展迅速，人民生活水平的不断提高，社会的不断进步，人们开始对旅行速度有了更高的要求，各种交通运输方式都以提高交通运输的旅行速度和缩短旅行时间作为竞争的主要手段。我国幅员

辽阔，人口众多，铁路运输不但能满足人们迫切的出行需要，同时铁路运输的低成本，高运量也为缓解其他交通运输方式的压力有很大作用。 我国铁路自1997年4月1日的第一次大提速，到2007年的4月的第6次大提速，使得我国铁路运输时速在200公里以上的线路达到6000多公里。同时，根据我国《中长期铁路网规划》，到2020年，我国将建立起“四纵四横”的铁路快速通道以及三 个城际快速客运系统，建成客运专线1.2万公里以上，以满足人民对旅行速度及旅行质量的要求。 另外六盘水市位于贵州西部，与昆明、成都、重庆、贵阳、南宁五个省会城市的距离均在300----500公里。随着“三线一站”的投入营运，以株六复线铁路横贯东西；内昆线、六红线、南昆线铁路南北连接，并拥有西南地区较大的六盘水南编组站，被称为“四省立交桥”。 综上，我们可以预见铁路发展的前景是美好的，特别是六盘水处于铁路交通集散的重要位置，六盘水车务段其未来发展更是不可限量的。 第三章职业规划的意义 没有梦想对于每个人来说是非常可怕的一件事情，如同无头 苍蝇似的到处碰壁。现代社会由于商品经济的发展变化发展很快，很难对自己的人生进行一个长期的规划。佛家有云：“缘自性空”、“空无自性”。在现代社会，人们的生活节奏加快，社会更新换代发展非常快。如果如我们柔弱的个体，不加紧自己的脚步，跟随时代的步伐，不断学习，将很难有一个长足的进步。一份长期稳定的规划是有必要的。首先，职业生涯规划是帮助柔弱个体对抗变幻莫测的世界的一种不变的工具。中国人讲究以“不变应万变”，因此更加就需要有一份稳定的职业生涯规划了。其次，稳定性的追求是符合人性的，按照马克思的观点，在科学高度发展的现代社会应该是没有宗教的。但现代社会宗教的不断发展，信众的不断增加导致了马克思思想的直接破产。为什么在科学不断发展人类认识水平不断发展的今天还是有如此之多的人信仰宗教呢？其中一个原因就是因为宗教提供了人一个稳定性的追求和信仰…… 第四章个人分析

个人职业生涯规划书2000字【三篇】

个人职业生涯规划书2000字【三篇】 各位读友大家好，此文档由网络收集而来，欢迎您下载，谢谢 一、自我分析 (一)个人基本资料 毕业院校：河南工业大学 专业：电子信息工程 学历：本科 (二)进行人才测试前心目中的最理想职业 第一，电子工程师 第二，网络工程师

第三，电信市场营销管理人员 (三)职业规划测评结果 个人性格概述：自信、创新、稳重、独立、不易被人支配。 职业个性特征：低调沉稳、谨慎细心而又不乏独具慧眼的创新精神;善于学习新鲜事物，有悟性、有思路;独立性使得在逆境中坚持不懈，能承受较大压力。 适合的职业特征：适合从事精细并带有耐心的智力工作，同时也可考虑从事富于管理等方面的职业。 适合的职业概述：软件开发、电子工程师、网络工程师、市场营销与策划。 二、职业分析 结合相关书籍和这次测评报告，我

对影响职业选择的外部环境进行了系统分析： 1、家庭环境分析: 我生活在一个城镇的三口之家，母亲从小浸润在书香门第之家，由于经济原因高中毕业后没能继续读书;XXTOP100范文排行父亲也曾是铁路工人，下岗后开始下海经商。父母的背景条件使得他们希望我成为有文化有理想的国家栋梁，走出城镇，在现代化大都市中贡献一份自己的力量。这与喜欢新鲜氛围、向往大都市的我不谋而合。 2、学校环境分析: 我现在就读于河南工业大学，工大始建于1956年，经过半个多世纪的艰苦奋斗，已发展成为一所以工学为主，工学、理学、经济学、管理学、文学、法学、农学等7大学科协调发展的省部共

建的多科性大学。现有18个教学单位，51个本科专业，4个硕士学位一级学科授权点，47个二级学科硕士点，2个特色专业建设点，7个省级或特色专业，25个省级重点学科。优秀的治学理念和先进的现代化硬件设施使得工大成为了河南省众多高校中一面耀眼的旗帜。同时，工大地处北临黄河，西依嵩山，九州之中，十省通衢的中原政治经济文化中心——郑州。地理上的优势使得我们较其他一些学生更有机会接触更多更及时的现代化资讯，范文写作这无疑是我今后职业生涯中的一笔不小的财富。 3、专业环境分析： 我学习的专业是电子信息工程，该专业的目标是培养具有一定的电子信息技术基础理论知识，熟练掌握电子信息工程技术的应用、电子信息设备的维护技术和电子信息产品研发技术的高级工程技术人才。从小对电子感兴趣的我也

铁路职工职业生涯规划

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职业生涯规划 姓名：××× 单位：××× ××年××月 职业生涯规划第一章前言 职业生涯规划是指个人和组织相结合，在对一个人职业生涯的主客观条件进行测定、分析、总结研究的基础上，对自己的兴趣、爱好、能力、特长、经历及不足等各方面进行综合分析与权衡，结合时代特点，根据自己的职业倾向，确定其最佳的职业奋斗目标，并为实现这一目标做出行之有效的安排。 在大学期间对于职业生涯的规划还涉及到就业问题，而对于现在已经就业的我，职业生涯的规划就是结合现有的工作特点，综合自身的特长进行分析，最终确立适合于自身的发展的一个短期、中长期职业规划。 第二章工作背景及铁路发展前景分析 改革开放以来我国经济发展迅速，人民生活水平的不断提高，社会的不断进步，人们开始对旅行速度有了更高的要求，各种交通运输方式都以提高交通运输的旅行速度和缩短旅行时间作为竞争的主要手段。我国幅员辽阔，人口众多，铁路运输不但能满足人们迫切的出行需要，同

时铁路运输的低成本，高运量也为缓解其他交通运输方式的压力有很大作用。 我国铁路自1997年4月1日的第一次大提速，到2007年的4月的第6次大提速，使得我国铁路运输时速在200公里以上的线路达到6000多公里。同时，根据我国《中长期铁路网规划》，到2020年，我国将建立起“四纵四横”的铁路快速通道以及三个城际快速客运系统，建成客运专线1.2万公里以上，以满足人民对旅行速度及旅行质量的要求。 另外六盘水市位于西部，与昆明、、、、五个省会城市的距离均在300----500公里。随着“三线一站”的投入营运，以株六复线铁路横贯东西；内昆线、六红线、南昆线铁路南北连接，并拥有西南地区较大的六盘水南编组站，被称为“四省立交桥”。 综上，我们可以预见铁路发展的前景是美好的，特别是六盘水处于铁路交通集散的重要位置，六盘水车务段其未来发展更是不可限量的。 第三章职业规划的意义 没有梦想对于每个人来说是非常可怕的一件事情，如同无头苍蝇似的到处碰壁。现代社会由于商品经济的发展变化发展很快，很难对自己的人生进行一个长期的规划。佛家有云：“缘自性空”、“空无自性”。在现代社会，人们的生活节奏加快，社会更新换代发展非常快。如果如我们柔弱的个体，不加紧自己的脚步，跟随时代的步伐，不断学习，将很难有一个长足的进步。 一份长期稳定的规划是有必要的。首先，职业生涯规划是帮助柔弱个体对抗变幻莫测的世界的一种不变的工具。中国人讲究以“不变

铁路职业生涯规划书 [铁路线路工职业生涯规划]

铁路职业生涯规划书 [铁路线路工职业生 涯规划] 尊敬的各位领导，各位同事大家好，我是来自山西铁路装备制造集团机车车辆有限公司的刘伟鑫，今天来参加这个活动很高兴也很荣幸，很感谢各位领导和同事给我一个展现自我的机会。 俗话说的好没有规矩不成方圆，没有一个明确的目标和人生规划注定将会是社会的淘汰品，只有树立一个正确的方向和目标我们才能勇敢拼搏，奋进，实现自我价值。 我大学主修的是铁道工程技术，本想是工作了当一名铁路线路工人，高速铁路这几年发展的很快前景也很好，可人算不如天算，我被分到了我所在的机车车辆公司，并且成为了一名探伤工。刚开始接触配件探伤的时候我并不感兴趣，因为我大学主修专业是铁道工程技术，在学校所学的理论知识和实习中所学的实践知识跟我现在工作完全不相符，那时候的工作每天都是一头雾水，没有一点头绪也没有一点兴趣，就这样慢慢学习了一个多月，我发现我喜欢这个工作，因为我的性格特别适合干这个工作，因为在平常的生活中工作中我都是一个慢性子是一个心细的人，而我们探伤工就应该是这样的工作态度，在检测中一定要沉着冷静细心耐心，只有这样才能保证产品的质量绝对不能让任何一件不良品流入到市场中。经过三个月在车间的学习与实践，我真真正正融入到这个工作中，认识到探伤是有多么重要，由

衷的在心里打消了一切那种苦累带来的消极情绪，每天的工作不敢有一点点的放松。 去年三月份，出于领导的信任，我被派去考取超声波探伤二级资格证书，刚开始的学习压力特别大，因为很多同学都是以前已经拿到了一级证书，而我是刚开始学习，虽然在车间实习了三个月但是毕竟这些书本上的理论我都没接触过，一个星期过去了我跟其他同学相比落下了不少课程，每天老师讲的我也跟不上，对自己差一点就放弃了，如果放弃了这次学习拿不到证书那么我也就没资格在干探伤了，每天都是在做习题每天都是在反复的读着课本上那些我理解不透的知识点，每天学习到半夜，哪怕只做出来一道题，我也高兴，我认为这一晚上的夜就没白熬，功夫不负有心人经过一个月的努力我拿到了证书。 我特别荣幸我能成为这个工种的一员，正是因为我工作的重要性，使我变得更加严谨更加细心，我的工作磨练了我的性格，使我对待任何事都更加耐心。我深知我所学习的还不够甚至说还差很多，一些专业上的知识我掌握的还是不彻底，学无止境嘛，我相信我自己，我相信只要有自信，有热情，肯投入就没有做不成做不好的事。 在以后的道路上我会获得很多人生阅历和广大人脉，我还要继续学习我目前所掌握的专业知识还远远不够，未来的1-3年我会丰富自己所学的知识增加自己的社会阅历以及工作经验多听取别人的意见，争取在这三年内考取超声波探伤和磁粉探伤的三级证书，努力在3年后创下属于自己的成就，我相信我自己我也对自己非常有信心。

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职业规划 职业生涯规划范文：爱拚才会赢 前言随着经济全球化的到来，世界各国紧密的联系在一起，各个领域的竞争也趋于全球化。中国加入WTO以后，每一个中国人都立即融入信息时代，享受丰富的资源，但更多的是面临严峻的挑战。新的时代更需要新型的人才，而大学生作为未来的建设者和接班人也就必须 前言 随着经济全球化的到来，世界各国紧密的联系在一起，各个领域的竞争也趋于全球化。中国加入WTO以后，每一个中国人都立即融入信息时代，享受丰富的资源，但更多的是面临严峻的挑战。 新的时代更需要新型的人才，而大学生作为未来的建设者和接班人也就必须接受新的观念，以新的方式锻炼自己。在中国这个人口众多的国度里，人才的竞争显得异常激烈，尤其是高校扩招以后，大学生的就业都成了问题。由此可见要想在大学毕业后就能找到一份满意的工作，大学四年的学习生活就必须有一个好的规划。由此，职业生涯规划的问题就清晰的展现在我们的面前。 自我分析 写这篇文章的时候，我还是一名大一的学生，但严峻的就业形势使我不得不对自己的未来做好规划。 我是一个比较开朗的人，但又不喜欢太疯狂，有时候我甚至更喜欢寂寞，喜欢独处。我觉得当自己一个人的时候，可以想很多问题，包括自我反省。而且一个人思考问题的效率要比跟大家在一起高。在团队工作中，我一般都会事先准备好，跟大家只是交流一下，互相完善而已。当然我还是喜欢团队合作的。 我是一个很有集体荣誉感的人，只要是对集体有利的事情，我会很乐意的去做，而且我工作特别负责，认真，勤劳是我的天性。尊敬师长，孝顺父母这些都是我自小就懂得并严格要求自己去做的。 但我有时候不能很好的控制自己的情绪，不开心的时候就什么都不想做，有时候甚至连课都不爱听。还有我的城府不深，心里想什么全都写在脸上，或许这是个比较难以改变的缺点吧。