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供应与选址问题

供应与选址问题
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实验九 供应与选址问题

【实验目的】

1.了解非线性规划问题的基本概念和求解方法。

2.通过对应用问题的分析、建模、求解,加深对非线性规划理论的理解。 3.学习掌握MATLAB 有关非线性规划求解的命令。

【实验内容】

某建筑公司有6个建筑工地要开工,每个工地的位置(用平面坐标a ,b 表示,距离单位:千米)及水泥日用量d (吨)由表1给出。目前有两个废旧的料场位于(5,1),(2,7)处,现需要重新建设A 、B 两个料场,日储存量各为20吨。试问料场A 、B 各设在何处,并且如何制定每天的原料供应计划,使得从A 、B 两料场分别向各工地运送水泥总的吨千米数最小。

【实验准备】

很多实际问题所归结的优化数学模型中,目标函数或约束条件很难用线性来表达。如果目标函数或约束条件中包含有非线性函数,就称这种优化模型为非线性规划问题。

1.非线性规划问题数学模型的一般表示

min )(x f

..t s )(x g i ≤0 i =1,2,…,m (1) )(x h j =0 j =1,2,…,k

其中x ∈n

R ,)(x f 为目标函数,)(x g i ,)(x h j 为约束函数,在这些函数中至少有一个是非线性函数。令

S ={x |)(x g i ≤0 i =1,2,…,m ;)(x h j =0 j =1,2,…,k } (2)

称S 为可行集或可行域,S 中的点称为可行点。这样(1)可用集约束的形式来表示 min )(x f ,..t s x ∈S (3)

设)(x f 为目标函数,S 为可行域,*

x ∈S ,若对每一个x ∈S 均有)(x f ≥)(*

x f ,

则称*x 为极小化问题(1)的最优解(整体最优解);若存在*

x 的某邻域,使得对该邻域中每个x 成立)(x f ≥)(*x f ,则称*

x 为极小化问题的局部最优解。

至于求目标函数的最大值或约束条件为小于等于零的情况,都可通过取其相反数,化为(1)所示的一般形式。

库恩-塔克(Kuhn -Tucker )条件:若*

x 为问题(1)的可行点,I ={i |)(x g i =0},

)(x f 和)(x g i 在*x 处可微,)(x g i (i ?I )在*x 点处连续,)(x h j 在*x 连续可微,且有

向量集{▽)(*

x g i ,▽)(*

x h j |i ?I ,j =1,2,…,k }线性无关,则存在非负数1λ,…,

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m λ和1ω,…,k ω,使得

▽)(*

x f +

∑=m

i i

1

λ

▽)(*

x g i +

∑=k

j j

1

ω

▽)(*x h j =0; i λ)(*x g i =0; j ω)(*x h j =0

上式简称为K -T 条件,它也是最优解的必要条件。

2.非线性规划问题的求解方法

求解非线性规划问题要比求解线性规划问题困难得多。非线性规划有着众多的算法,而且仍有新算法不断地被提出来,但它却不像线性规划有单纯形法这一通用解法,各个算法都有特定的适用范围,带有一定的局限性。通常,求解带约束条件的非线性规划问题的常见方法是:将约束问题化为无约束问题,将非线性规划问题化为线性规划问题,以及将复杂问题转化为简单的问题。

非线性规划的线性逼近法

代数方法、如迭代,对于线性等式或不等式非常有效,以致很多非线性规划问题的,可以用与之近似的线性问题来代替,使问题简化。下面介绍的近似规划法就是一种线性化方法。

近似规划法的基本思想:将问题(1)中的目标函数)(x f 和约束条件)(x g i ≤0(i =1,2,…,m );)(x h j =0(j =1,2,…,k )近似为线性函数,并对变量的取值范围加以限制,从而得到一个近似线性规划问题,再用单纯形法求解之,把符合原始条件的最优解作为(1)的解的近似。每得到一个近似解之后,都从这点出发,重复以上步骤。这样,通过求解一系列线性规划问题,产生一个由线性规划最优解组成的序列,经验表明,这样的序列往往收敛于非线性规划问题的解。

罚函数法

罚函数的基本思想是通过构造罚函数把约束问题转化为一系列无约束最优化问题,进而用无约束最优化方法去求解。这类方法称为序列无约束最小化方法。简称为SUMT (其一为SUMT 外点法,其二为SUMT 内点法)。

3.求解非线性规划的MATLAB 命令

min z =

Hx x T

2

1+x c T (4) ..t s Ax ≤b

求解的非线性规划模型:

Ax ≤b ,)(x c ≤0

min )(x f ..t s A e q ·x =beq (5)

lb ≤x ≤up

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【实验方法与步骤】

1.引例问题的分析

记工地的位置为(i a ,i b ),水泥日用量为i d ,i =1,…,6;料场位置为(j x ,j y ),日储量为j e ,j =1,2;从料场j 向工地i 的运送量为ij c 。这个优化问题的目标函数(总吨千米数)可表为

min f =∑∑==-+-216

1

22)()(j i i j i j ij

b y a x c

(6)

各工地的日用量必须满足,所以有

∑=2

1j ij

c

=i d ,i =1,…,6 (7)

各料场的运送量不能超过日储量,所以

∑=6

1

i ij

c

≤j e ,j =1,2 (8)

则该问题的决策变量为料场位置j x ,j y 和A 、B 两料场往各工地的运送量ij c ,问题归结为在约束条件(7)、(8)及决策变量为非负的情况下求料场位置(j x ,j y )和运送量ij c 使(6)的总吨千米数最小。由于目标函数f 对j x ,j y 是非线性的,所以在求新建料场位置和用料时是非线性规划模型。 2.MATLAB 计算机求解

首先定义非线性规划的M 文件函数: function [f,g]=liaoch(x)

a=[1.25, 8.75, 0.5, 5.75, 3, 7.25]; b=[1.25, 0.75, 4.75, 5, 6.5, 7.75]; d=[3, 5, 4, 7, 6, 11]; e=[20, 20]; f1=0;

% f1是料场A 到各工地的吨千米总数,其中x(1)至x(6)为料场A 往各工地的运送量, (x(13), x(14))为A 的位置

for i=1:6

s(i)=sqrt((x(13)-a(i))^2+(x(14)-b(i))^2); f1=s(i)*x(i)+f1; end f2=0;

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% f2是料场B 到各工地的吨千米总数,其中x(7)至x(12)为料场B 往各工地的运送量, (x(15), x(16))为B 的位置

for i=7:12

s(i)=sqrt((x(15)-a(i-6))^2+(x(16)-b(i-6))^2); f2=s(i)*x(i)+f2; end f=f1+f2; for i=1:6

g(i)=x(i)+x(i+6)-d(i);% 各工地用量必须满足 end

g(7)=sum(x(1:6))-e(1);% 各料场运送量不超过日储量 g(8)=sum(x(7:12))-e(2);

然后,在MATLAB 命令框里输入求解命令:

>> x0=[zeros(1,12) 5 1 2 7]';% 取零为往各工地运送量的初值,取废弃料场位置为新料场的初值

>> vlb=zeros(1,16);% 求解下界为零

>> op(13)=6;op(14)=2000;% 确定等式约定的数目和命令求解的最大迭代次数 >> [x,op]=constr('liaoch',x0,op,vl), >> y=op(8)

最小的总吨千米数为89.8835。

【结果分析】

在命令框输入命令

>> text(1.25,1.25,'+3'); text(8.75,0.75,'+5'); text(0.5,4.75,'+4') >> text(5.75,5,'+7'); text(3,6.5,'+6'); text(7.25,7.75,'+11') >> text(5.6959,4.9284,'A') >> text(7.2500,7.7500,'B')

01234567

8

图9.1

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图9.1画出了工地、新料场的位置(+为工地,旁边的数字为用量,A 、B 分别表示新料场的位置,可以看出,新料场应建在两个用量最大的工地旁边,这个结果预先估计到了吗?所求得的解是全局最优解吗?实际上改变决策变量的初始值,那么给各工地的供应量和新料场的位置都要发生变化,不妨试试。

【练习与思考】

1.某公司经营两种物品,第一种物品每吨(t )售价30元,第二种物品售价450元/t ,根据统计,售出每吨第一种物品所需要的营业时间平均是0.5h (小时),第二种物品是2+0.252x (h ),其中2x 是第二种物品售出的数量。已知该公司在这段时间内的总营业时间为800h ,试决定使其营业额最大的营业计划。

2.一基金管理者的工作是,每天将现有的美元、英镑、马克、日元四种货币按当天的汇率相互兑换,使在满足需要的条件下,按美元计算的价值最高。设某天的汇率、现有货币和当天需求如下:

如1英镑相当于

69693.12

)

58928.0/1(697.1=+美元)

3.某厂向用户提供发动机。合同规定,第一、二、三季度末分别交货40台、60台、80台,每度的生产费用为)(x f =a x +b 2

x (元),其中x 是该季生产的台数。若交货后有剩余,可用于下季度的交货,但需支付存储费,每台每季度c 元。已知工厂每季度最大生产能力为100台,第一季度开始时无存货,设a =50、b =0.2、c =4,问工厂应如何安排生产计划,才能既满足合同又使总费用最低?讨论a 、b 、c 变化对计划的影响,并作出合理的解释。

供应链管理设计方案

广州松田职业学院 供应链管理实训设计课题 题目:ECR(有效顾客响应)设计方案 班级:物流班 组别:第组 组长: 组员: 指导教师:卢宏伟

(一)设计要求: 1、选择一家超市作为目标点(选取一类商品),通过对目标点的调研,找出店铺无谓浪费或经营效果不足之处,通过对供应商的取舍、商品类别的选择和店铺空间管理以及应用物流技术补货,提升店铺单位营业面积的销售额和收益率,达到提升店铺整体经营水平的提高。 2、参考依据,自己生活或工作地的某超市,描述是必须要注明。 3、要求:有完整的设计方案,并把四方面的技术问题,融入到方案当中:1)营销技术;2)物流技术;3)信息技术;4)组织革新技术,要有自己的特色和设计理念。 4、具体过程: 1)商品类别管理,店铺空间安排 2)商品补货问题 3)商品的促销活动 4)商品的开发与市场投入。 5)经过设计改革后,所能达到的效果 5、字数要求1500--2000字。 (二)考核标准: 考核按照100分为标准,具体划分两部分:1、具体过程设计为40分,要求按照具体过程中的五个方面内容都要进行描述,每缺一个过程扣8分;2、设计效果为60分,根据设计质量以及设计的实用性效果,综合考核给分。 (三)评分:

目录: 1.有效商店空间管理 2.商品内别管理和店铺空间安排 3.促销活动的安排 4.新产品的引入和市场的投入问题 本次我们在乐家超市选取旺仔牛奶进行调研,并对其加以修改提升。提升店铺单位营业面积的销售额和收益率,达到提升店铺整体经营水平的提升。 一、商品类别管理、店铺空间安排 市场上的牛奶品种繁多,可分牛乳和含乳饮料两大类。而旺仔牛奶也推出了不同种类的口味有按含脂肪量的不同分为全脂、部分脱脂、等。这些脂肪品质高,容易消化吸收,供给人体能量。部分脱脂和脱脂较适合健康者,特别是限制和减少饱和脂肪的成年人饮用。还有小朋友喜欢的水果味、原味和果汁味。还推出了新的旺旺0泡果奶和旺旺泡泡果奶。商品规格:58g。产品特色: 奶味纯正、浓郁、淳厚,口味香甜,咬感好——浓浓的奶香咬出甜甜的好滋味!

《供应链管理》选址法练习题及答案

第三章练习题 1. 某公司拟在某城市建设一座化工厂,该厂每年要从A 、B 、C 、D 四个原料供应地运来不同的原料。各地与城市中心的距离和年运量如下表,假定各种材料运输费率相同,试用重心法确定该厂的合理位置。 解答: 构建的数学模型: 其中r 代表运输费率,因为题目假定各种材料的运输费率相同,q i 代表年运输量, x, y 代表选址点,x i ,y i 代表原材料供应地的坐标 对上式求偏导数得到: (1) (2) 其中: (3) 这需要多次地迭代可以得到:重心位置 迭代步骤如下: 1)给出式(2)的初始条件,即假设的场址初始位置(x *(0), y *(0))。 2) 令k =1,利用式(3)求出d i (0)。 3) 利用式(1)求出总运输费用Z (0)。 4) 令k =k+1,利用式(2)求出第k 次迭代结果。 5) 代入式(3)求出d i(k),利用式(1)求出总费用Z (k)。 6) 若Z (k)

供应链管理优化设计

供应链管理优化设计 在全球化,网络化的电子商务时代,企业的国际竞争力是企业在国际市场上生存发展的关键。传统供应链运营模式难以适应新的竞争态势。充分利用互联网的速度和广度优势来有效改造,需要理解全球化供应链的准确内涵,运作理念和原则。通过联盟企业的流通和制造环节集成,实时共享信息,以最快的速度生产和分销,满足全球消费者的需求。 供应链是指围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的控制,从采购原料开始,通过制成产成品环节,直至由分销网络送达用户,将供应商、制造商、销售商、最终用户连成一个有机整体的功能网络结构。 美国麻省理工学院斯隆学院的法恩教授指出,“在今天比拼竞争力的战场上,一家企业最根本的竞争力在于供应链的设计”。 一、对供应链进行优化设计思想 目前一般企业的供应链主要是围绕产品或服务的提供,将原料供应、生产制造、销售与售后服务相关的优势结点企业联合起来组成供应链,它主要是以流程为中心来进行供应链的设计与构建。这种构建思想或做法虽然是正确的,但是从当前的经营环境来看,这是不够的。 企业供应链的设计不应该只重视流程,而要在重视流程设计的基础上,运用现代的管理与经营思想与理念来进行供应链设计。需要从转变传统观念开始,以优化流程为基础,树立供应链的设计思想。这些设计思想主要应有以下几项内容:实现产供销三方的精益生产与敏

捷制造精益的核心思想是进行产品的高质量生产,且生产中没有任何无效和不产生增值的作业和服务;敏捷的核心思想是指企业对市场的反应速度极快,保持产品的多样化与灵活性。 供应链的基本思想是资源集成共享,实现资源集成共享的主要目的应是使企业对迅速改变的市场需求和市场时机做出快速响应,使企业获得高的生产率、高的产品质量和高的生产柔性。出于这个目的,在进行供应链设计时除了要考虑流程的具本情况,更要将生产技术,劳动力与能够促进企业内部和企业之间合作的管理技术集成在一起,通过所建立的共同基础结构,使产供销三方协作企业间没有任何无效和不产生增值的作业和服务,使企业对市场的反应速度极快,保持产品的多样化、灵活性、及时性和高质量。 1.注重准时制(JIT)生产 准时生产的的核心思想是消除或杜绝浪费,减少“除对生产不可缺少的最小数量的设备、原材料、零部件和工人之外的任何东西”,即不会带来任何附加值的诸因素。通过JIT生产防止以下七种浪费:(1)过量生产的浪费;(2)等待时间造成的浪费;(3)搬运造成的浪费;(4)工艺流程造成的浪费;(5)库存造成的浪费;(6)寻找造成的浪费;(7)产品缺陷造成的浪费。构建供应链,推行准时生产,减少以致杜绝资源过量占用和生产的过量生产造成的浪费,同时减少不必要的和生产中各环节的库存浪费,这是重要的一个内容。 2.体现全面质量管理(TQM)思想 产品质量是企业竞争力高低的根本体现,生产经营的一个重要目

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住户人群较多,以中高层消费人群为主,消费能力较高,较为满足热风的目标 顾客群。 以下是店铺选址的分析: 一、该地区的家庭人口及收入水平 1家庭状况是影响消费需求的基本因素。家庭特点包括:人口、家庭成员○ 年龄、收入状况等。每个家庭的收入与支出的分配,会影响未来商店的销售。 如该地区的平均家庭收入增长,那么,相应地,人们对商品的数量、质量和档 次也会相应的提高。另外,家庭的大小也会影响商店的销售,如没有孩子的新婚夫妻对商品的要求往往偏于时尚、个性、少量,而有孩子的家庭的消费主要 以孩子为主。 2对于学生这部分消费群体,基本属于没有收入,但是,消费的需求却是○ 很大的,而且,对于商品一般追求时尚潮流,具有个性,因此,要满足这部分 人群的需求,就需要高品质、价格相对合理的商品,专卖店将是比较好的一个 选择。 二、该地区的人口密度 一个地区的人口密度,可以用每平方米的人数或户数确定。部分流入的客流人 数不在考察范围之内。就说中山公园龙之梦热风店面对的消费者主要的是龙之 梦附近住户及来此购物便利的人群。人口密度高的地区,到商业设施之间的距 离近,可增加购物频率。人口密度低的地区吸引力低,且顾客光顾的次数也少。 三、店前客流量分析 1客流的集聚点○ 中山公园龙之梦热风店面临的消费者聚集点基本上是龙之梦附近住户及公交地 铁线辐射到的一些商圈范围。 2客流构成分析○ 1、客流的性别比例 2、客流的年龄层次:中山公园龙之梦的顾客年龄层次基本在18-40岁。 3消 费者的出行方式或行进状态:地铁、公交、步行······ ○ 4客流量的测评○ 随着地铁的普及,人们的消费场所都向外拉伸,另外,原有的公交车也是一个 主要的交通工具,88路、13路、939路······都将中山公园龙之梦热风

大数据中心选址调研报告

大数据中心选址调研报告 一、数据中心概念 大数据中心,是指服务于大数据存储、挖掘、分析和应用的数据中心。大数据(big data,mega data),或称巨量资料,指的是需要新处理模式才能具有更强的决策力、洞察力和流程优化能力的海量、高增长率和多样化的信息资产。目前我国的数据中心总数已接近100万。 二、行业分布 作为信息化建设的核心内容,数据中心始终是金融、政府、能源、交通等行业的投入重点;而伴随着电信行业的转型和移动互联网的发展,IDC也成为电信行业重点投资领域。此外IPDC互联网数据中心成为市场的热点,互联网提供商大规模建设云数据中心。 三、发展前景 十二五”规划中明确了战略新兴产业是国家未来重点扶持的对象,其中信息技术被确立为七大战略性新兴产业之一,将被重点推进。新一代信息技术分为六个方面,分别是下一代通信网络、物联网、三网融合、新型平板显示、高性能集成电路和以云计算为代表的高端软件。 四、选址要素 1. 数据中心属于高能耗产业,一个10万台服务器级别的数据中心需要两路或更多合共50-60MW的电力支持。且数据中心用电负荷必须持续稳定,因此需要选择建设在能源充裕,并且能源的价格相对便宜的区域,以降低数据中心的运营成本; 2. 为了满足(1)的用电要求,周边配电站设施也需要完善。条件包括配电站等级,配电站与场地距离,配电站变压器的供电余量,变压器目前的用户类别(如共用),上级电网的联系; 通常情况下,如果数据中心用户单独自建用户站,可选择的电压等级有以下几种: a)380V:适合于小型数据中心,不在考虑范围内 b)10KV:适用于两路市电进入用户站的总容量不超过20MVA的容量项目;即,每一路10KV市电进线容量不超过10MVA;当用户的进线容量需求超过这个范围时,可以考虑多路10KV进线的方式。对于数据中心的安全等级要求超过TIER2以上

物流配送中心选址建模

上海海事大学 交通运输学院 院系交通运输学院 专业年级物流管理133 学生姓名刘笑颜 学号 201310612080 二○一六年六月

物流配送中心选址问题建模 摘要:在现代物流网络中,配送中心不仅执行一般的物流职能,而且越来越多地执行指挥调度、信息处理、作业优化等神经中枢的职能,是整个物流网络的灵魂所在。因此,物流中心选址、发展现代化配送中心是现代物流业的发展方向。(我的创新:本文建立了关于中心仓库选址问题的数学模型,但并未给出具体案例。我的创新在于将这个模型运用到一个实例中,并给出了这个模型不足和可改进的地方。) 关键字:物流网络、配送中心、最优路径、最低成本、营运费用 1背景介绍 工厂和中心仓库位置的选择,将显著影响其实际营运的效率与成本,以及日后仓储规模的扩充与发展。因此在决定中心仓库设置的位置方案时,必须谨慎参考相关因素,按适当步骤进行。在选择过程中,如果已经有预定地点或区域方案,应于规划前先行提出,并成为规划过程中的限制因素;如果没有预定的地点,则可于可行性研究时提出几个备选方案,并对比各备选方案的优劣,以供决策者选择。 2.问题介绍: 在现实当中,一个企业通常不会只考虑建设一个中心仓库,而是考虑建设多个中心仓库。因此,多中心仓库选址模型在实际当中更加受欢迎。不同产品从不同的工厂运到中心仓库,再由中心仓库转运给不同的顾客,为使企业成本最低应考虑仓库的建造费用、运输费用、仓库营运费用等。下面需要建立模型来解决这些问题。 3.建模: 3.1.模型的假设 本文建立的选址模型是在给定某一地区所有被选点的地址集合中选出一定数目的地址作为中心仓库,使选出点建立的中心仓库在满足城市的需求前提下,在考虑工厂和城市重要度的情况下使得总费用最小。 为了便于模型求解,同时使模型具有使用价值,作如下的假设: (1)仅在一定的备选范围内考虑设置新的中心仓库; (2)模型包括从工厂到中心仓库之间的运输以及从中心仓库到城市之间的运输;(3)一个中心仓库可由多个工厂供货,一个城市的需求也可由多个中心仓库提供; (4)中心仓库的容量能够满足城市的需求; (5)各城市的需求量一定且为已知。为了便于模型求解,减少模型中城市的数量,需求量往往被聚集在一定数量的点上,每个点代表分散在一定区域内的众多城市的需求总量; (6)工厂与各中心仓库、中心仓库与各城市间的运输距离为已知; (7)运营费率呈线性假设; (8)各中心仓库的单位管理费用为已知常量,忽略劳动力成本和库存成本的差异; (9)中心仓库的建设费已知; (10)假设中心仓库的长期库存为零,即从工厂到中心仓库和从中心仓库到客 户的货物总量相等;

供应链仓库选址因素与配送网络设计说课材料

供应链仓库选址因素与配送网络设计 李维源0121318960309 武汉理工大学物流工程学院物流工程系 1引言 英国著名物流专家马丁·克里斯托弗(Martin Christopher)讲过这样的话:“市场上只有供应链而没有企业,真正的竞争不是企业与企业之间的竞争,而是供应链与供应链之间的竞争。”供应链已经成为企业的生命线,只有对供应链进行不断地优化整合,才能使企业在当今市场竞争中立于不败之地。而基于供应链的配送网络设计决定了供应链的结构体系,直接决定着供应链的反应能力与赢利水平,也决定了供应链本身的价值。如果没有一个科学合理乃至优化的供应链结构体系,即使在运作时管理工作人员使出浑身解数,也无法达到预期的效果,因为先天不足的供应链构造已决定了它的价值。可以说,供应链的仓库选址和配送网络设计决策对企业的成败起着至关重要的作用,如沃尔玛、戴尔、耐克的成功都是建立在科学的仓库选址和供应链网络设计基础上的。而且设施选址和网络设计决策还关系到整个社会物流系统和交通运输的合理化,是一个长期规划项目,供应链上的节点一旦建成投产则很难改变。因此,设施选址和网络设计决策是一个非常复杂的问题,通常要全面考虑众多影响因素,也成为一个非常富有挑战性的热点研究课题。 2影响仓库选址的因素 仓储是物流的核心功能之一。简单的讲,仓储就是在特定的场所储存物品的行为,即利用仓库及相关设施设备进行物品的入库、储存、出库作业及相关的管理活动。影响仓库的选址因素有很多,综合考虑这些因素在物流决策中起着很重要的作用。 2.1经济因素 a宏观经济政策。当地政府的政策法规等因素会对仓库选址产生影响。有一些地区的政府采取比较积极的政策,鼓励在经济开发区进行仓库的建设,并在税收,资本等方面提供比较优惠的政策,同时其在基础设施建设方面也比较便利。 b建设和运营成本。通过从运输成本,原料供应,劳工成本,建筑成本和土地成本。通过合理选址,使运输距离最短,尽量减少运输过程的中间环节,可使成本最低,服务最好。并且,企业对于原材料的供应要求一般都比较严格,一般选在原材料附近。同时,对于是手工密集型还是技术密集型,都需要一定素质的人才。 2.2环境因素

(完整版)供应链管理习题

1.自然风险属于(D)。 A.内部供应链风险 B.组织风险 C.相关网络风险 D.外部供应链风险 2.在供应链执行管理系统模型的(C)中,企业选定自己的合作伙伴,确定合作对象和合作内容。 A.基础作业层 B.委托实现决策层 C.运作管理层 D.执行信息管理层 3.CPFR表达的涵义是(A)。 A.协同计划预测与补货 B.供应链运作参考模型 C.供应链执行协议 D.供应链执行信息系统模型 4.供应链企业在生产系统中使用信息跟踪机制的根本目的是(D)。 A.保证产品质量 B.保证成本最低 C.保证信息共享 D.保证对下游企业的服务质量 5.在(D)组织结构中,负责总体物流的计划部门和控制部门处在组织的最高层次上。 A.传统物流管理的组织结构 B.简单功能集合的物流组织模式 C.物流功能独立的组织形式 D.一体化物流组织形式 6.在基于战略合作伙伴关系的企业集成模式中,企业之间的资源优化配置属于(C)。 A.微观集成 B.中观集成 C.宏观集成 D.其他集成 7.集成化供应链管理的理论模型包括(C)个回路。 A.1 B.2 C.3 D.4 8.按照需求来源的不同,企业内部的物料可以分为(B)。 A.内部需求与外来需求 B.独立需求和相关需求 C.弹性需求与刚性需求 D.引致需求与相关需求

9.在合作伙伴分类矩阵中,战略性合作伙伴(A)。 A.竞争力高,增值率高 B.竞争力高,增值率低 C.竞争力低,增值率高 D.竞争力低,增值率低 10.在采购流程中需要企业的财务部门参与的阶段是(D)。 A.需求确定时期 B.资源评估时期 C.合同签订时期 D.货物交付时期 11.市场风险属于(D)。 A.内部供应链风险 B.组织风险 C.相关网络风险 D.外部供应链风险 12.物流管理的核心在于(A)。 A.创造价值 B.实现利润 C.满足顾客需求 D.最大化成本效益 13.供应链管理对资源概念的内涵拓展表现在(C)。 A.资源局限于企业内部,统称为物料 B.核心是物料需求计划 C.从供应链整体角度进行资源的优化 D.资源问题归结为能力需求问题 14.(B)能够有效地遏制零售商故意高估市场需求而导致供应链库存增多的不利现象。 A.最小购买数量契约 B.数量柔性契约 C.回购契约 D.备货契约 15.动态联盟(又称虚拟企业联盟)建立的基础为(C)。 A.相对稳定的合作关系 B.相互间的利益关系 C.市场机会 D.稳定的供应链 16.B2C电子商务模式是指(B)。 A.公司与公司之间的电子商务 B.公司与顾客之间的电子商务

店铺选址调查的分析报告

店铺选址调查的分析报告 店铺选址前首要的准备工作就是对店铺地址进行周密的调查,列出一份详尽的选址调查报告,从而逐一分析店铺的选址的利与弊,最后确定该地址是否适合店铺的运营。 店铺选址调查报告第一步 了解该地段家庭人口及收入水平家庭状况是影响消费需求的基本因素。家庭特点包括:人口、家庭成员年龄、收人状况等。如每户家庭的平均收入和家庭收人的分配,会明显地影响未来商店的销售。如所在地区家庭平均收入的提高,则会增加家庭对选购商品数量、质量和档次的要求。家庭的大小也会对未来的商店销售产生较大影响。比如一个两口之家的年青人组成的家庭,购物追求时尚化、个性化、少量化;而一个三口之家的家庭(有一个独生子女),则其消费需求几乎是以孩子为核心来进行。家庭成员的年龄也会对商品具有不同需求。比如,老龄化的家庭其购物倾向为购买保健品、健身用品、营养食品等;而有儿童的家庭则重点投资于儿童食品、玩具等。 店铺选址调查报告第二步人口密度的普查 一个地区的人口密度,可以用每平方公里的人数或户数来确定。一个地区人口密度越高,则选址商店的规模可相应扩大。要计算一个地区的白天人口,即户藉中除去幼儿的人口数加上该地区上班、上学的人口数,减去到外地上班、上学的人口数。部分随机流入的客流人数不在考察数之内。白天人口密度高的地区多为办公区、学校文化区等地。对白天人口多的地区,应分析其消费需求的特性进行经营。比如

采取延长下班时间、增加便民项目等以适应需要。人口密度高的地区,到商业设施之间的距离近,可增加购物频率。而人口密度低的地区吸引力低,且顾客光临的次数也少。 店铺选址调查报告第三步客流量的统计 一般在评估地理条件时,应认真测定经过该地点行人的流量,这也就是未来商店的客流量。人流量的大小同该地上下车人数有较大关系。上下车客人数的调查重点为: 1.各站上下车乘客人数历年来的变化。 2.上下车乘客人数愈多的地方愈有利。 3.上下车乘客人数若减少,又无新的交通工具替代的情况下,商圈人口也会减少。 根据车站出入的顾客年龄结构,可了解不同年龄顾客的需求。一般而言,调查人口集聚区域是企业选择立地的重点。如: 1.居住人口集聚区。如新建小区、居民居住集中区等。 2.日常上班的场所、学校、医院等,乃白天人口集结之场所,也就是人口聚集地区。 3.火车站、汽车站、地铁站等是人们利用交通工具的集结点,也是人口聚集之处。

数学建模--物流配送中心选址模型

物流配送中心选址模型 姓名:莫米菊学号:200900709044 班级:物流管理092班 摘要:在现代物流网络中,配送中心不仅执行一般的物流职能,而且越来越多地执行指挥调度、信息处理、作业优化等神经中枢的职能,是整个物流网络的灵魂所在。因此,发展现代化配送中心是现代物流业的发展方向。文章首先使用重心法计算出较为合适的备选地,再考虑到各项配送中心选址的固定成本和可变成本,从而使配送中心选址更加优化和符合实际。 关键词:物流选址;选址;重心法;优化模型; 1.背景介绍 1.1 研究主题 如下表中,有四个零售点的坐标和物资需求量,计算并确定物流节点的位置。 1.2 前人研究进展 1.2.1国内外的研究现状: 国外对物流配送选址问题的研究已有60余年的历史,对各种类型物

流配送中心的选址问题在理论和实践方面都取得了令人注目的成就,形成了多种可行的模型和方法。归纳起来,这些配送中心选址方法可分为三类:(1)应用连续型模型选择地点; (2)应用离散型模型选择地点; (3)应用德尔菲(Delphi)专家咨询法选择地点。 第一类是以重心法为代表,认为物流中心的地点可以在平面取任意点,物流配送中心设置在重心点时,货物运送到个需求点的距离将最短。这种方法通常只是考虑运输成本对配送中心选址的影响,而运输成本一般是运输需求量、距离以及时间的函数,所以解析方法根据距离、需求量、时间或三者的结合,通过坐标上显示,以配送中心位置为因变量,用代数方法来求解配送中心的坐标。解析方法考虑影响因素较少,模型简单,主要适用于单个配送中心选址问题。解析方法的优点在于计算简单,数据容易搜集,易于理解。由于通常不需要对物流系统进行整体评估,所以在单一设施定位时应用解析方法简便易行。 第二类方法认为物流中心的各个选址地点是有限的几个场所,最适合的地址只能按照预定的目标从有限个可行点中选取。 第二类方法的中心思想则是将专家凭经验、专业知识做出的判断用数值形式表示,从而经过分析后对选址进行决策。 国内在物流中心选址方面的研究起步较晚,只有10余年历史,但也有许多学者对其进行了较深入的研究,在理论和实践上都取得了较大的成果。北方交通大学鲁晓春等对配送中心的重心法地址做出了深入的研究,认为原有的重心法存在着问题,并把原有的计算公式用流通费用偏微分方程来取代。

供应链管理系统的数据库设计

供应链管理系统的数据库设计 1.系统需求分析 a.通过建立供应链的数据库建立以方便各种信息的查询与管理工 作。 b.系统简述: 本系统包括六个实体:生产商;运输商;商场;仓库;商品;顾客包括四个关系转为四个表:运输;生产;销售;储存。 c.对该数据库进行如下数据处理: Ⅰ查询:①查询其商场所有的信息,输入商场编号,输出信息 ②查询某种商品的生产、运输、商场的信息,输入商品的编 号,输出生产商、运输时间、运输商、销售商场 ③商场想查询某一类的商品储存仓库信息,输入商品编号, 输出仓库编号地址、储存时间 ④查询商品列表里的各类商品个数,并按类型分组。 Ⅱ.插入:①在商品表中插入新商品 ②插入新的销售记录 ③插入新的运输记录 Ⅲ.修改:①修改旧商品的价格 ②修改运输的记录 二.系统概念模型(E-R图) ①实体的关系图:

②实体的属性图:

③关系属性图:

三、关系模式(加下划线的是主键) ①生产商关系:(生产商编号,生产商名称,生产商地址,生产商类型,生产商注册年份) ②运输商关系:(运输商编号,运输商名称,运输商注册年份,运输商地址,运输商车辆数) ③商场关系:(商场编号, 商场名称, 商场注册年份, 商场地址, 商场规模) ④顾客关系:(顾客身份证号, 顾客姓名, 顾客年龄,顾客性别) ⑤仓库关系:(仓库编号, 仓库地址, 仓库存储价格) ⑥商品关系:(商品编号, 商品名称, 商品价格, 商品类型) ⑦生产关系:(生产编号, 商品编号,生产商编号, 生产时间)

⑧运输关系:(运输编号, 商场编号, 生产商编号, 商品编号, 运输时间, 运输商编号) ⑨销售关系:(顾客身份证号, 商场编号, 商品编号, 销售编号, 销售时间) ⑩储存关系:(储存编号, 商品编号, 仓库编号, 储存时间,所属商场) 四、物理设计 ①生产商: ②运输商:

供应链管理的概念及内容

供应链管理的概念及内容 一、供应链管理的概念 计算机网络的发展进一步推动了制造业的全球化、网络化过程。虚拟制造、动态联盟等制造模式的出现,更加迫切需要新的管理模式与之相适应。传统的企业组织中的采购(物资供应)、加工制造(生产)、销售等看似整体,但却是缺乏系统性和综合性的企业运作模式,已经无法适应新的制造模式发展的需要,而那种大而全,小而全的企业自我封闭的管理体制,更无法适应网络化竞争的社会发展需要。因此,供应链的概念和传统的销售链是不同的,它已跨越了企业界限,从建立合作制造或战略伙伴关系的新思维出发,从产品生命线的“源头开始,到产品消费市场?从全局和整体的角度考虑产品的竞争力,使供应链从一种运作性的竞争工具上升为一种管理性的方法体系,这就是供应链管理提出的实际背景。 供应链管理是一种集成的管理思想和方法,它执行供应链中从供应商到最终用户的物流的计划和控制等职能。例如,伊文斯(Evens)认为:供应链管理是通过前馈的信息流和反馈的物料流及信息流,将供应商、制造商、分销商、零售商,直到最终用户连成一个整体的管理模式。菲利浦(Phillip)则认为供应链管理不是供应商管理的别称,而是一种新的管理策略,它把不同企业集成起来以增加整个供应链的效率,注重企业之间的合作。最早人们把供应链管理的重点放在管理库存上,作为平衡有限的生产能力和适应用户需求变化的缓冲手段,它通过各种协调手段,寻求把产品迅速、可靠地送到用户手中所需要的费用与生产、库存管理费用之间的平衡点,从而确定最佳的库存投资额。因此其主要的工作任务是管理库存和运输。现在的供应链管理则把供应链上的各个企业作为一个不可分割的整体,使供应链上各企业分担的采购、生产、分销和销售的职能成为一个协调发展的有机体。 二、供应链管理涉及的内容 供应链管理主要涉及到四个主要领域:供应(Supply)、生产计划(SchedulePlan)、物流(Logistics)、需求(Demand)。供应链管理是以同步化、集成化生产计划为指导,以各种技术为支持,尤其以Internet/Intranet 为依托,围绕供应、生产作业、物流(主要指制造过程)、满足需求来实施的。供应链管理主要包括计划、合作、控制从供应商到用户的物料(零部件和成品等)和信息。供应链管理的目标在于提高用户服务水平和降低总的交易成本,并且寻求两个目标之间的平衡(这两个目标往往有冲突)。 在以上四个领域的基础上,我们可以将供应链管理细分为职能领域和辅助领域。职能领域主要包括产品工程、产品技术保证、采购、生产控制、库存控制、仓储管理、分销管理。而辅助领域主要包括客户服务、制造、设计工程、会计核算、人力资源、市场营销。 由此可见,供应链管理关心的并不仅仅是物料实体在供应链中的流动,除了企业内部与企业之间的运输问题和实物分销以外,供应链管理还包括以下主要内容: ※战略性供应商和用户合作伙伴关系管理 ※供应链产品需求预测和计划 ※供应链的设计(全球节点企业、资源、设备等的评价、选择和定位) ※企业内部与企业之间物料供应与需求管理 ※基于供应链管理的产品设计与制造管理、生产集成化计划、跟踪和控制

选址调研报告评分标准

商圈选址调研报告评分标准 一、街道类型 1、一二级马路把角、三叉路、商圈焦点口且人流巨大能见度好8分 2、写字间、医院、商超、景区出入口处右手边7分 3、银边或商圈焦点50米以内6分 4、商圈焦点50-70米以内5分4、超出商圈焦点范围70米、或有遮挡物影响能见度且影响顾客进店。0分 二、流动人流量 1、午高峰、晚高峰平均客流量250人/10分钟以上8分 2、午高峰、晚高分平均客流量200-250人/10分钟7分 3、午高峰、晚高分平均客流量150-200人/10分钟6分 4、午高峰、晚高分平均客流量100-150人/10分钟5分 5、午高峰、晚高分平均客流量70-150人/10分钟 4.5分 6、午高峰、晚高分平均客流量70人/10分钟以下0分 三、常驻人口 核心商圈1平方公里4万以上8分核心商圈1平方公里人口数量3-4万7分核心商圈1平方公里人口数量2-3万6分核心商圈1平方公里人口数量1.5-2万5分核心商圈1平方公里人口数量1-1.5-万 4.5分核心商圈1平方公里人口数量1万以下0分四、同行业竞争业态 人均相仿单价相仿且无同品类业态8分人均普遍消费高于本品牌且无同品类竞争业态7分人均消费低于本品牌本品牌项目且无同品类项目竞争6分以上三种情况但有喜家德等同品类项目竞争5分有快餐业态定位低端且周边人群消费能力较低0分五、交通状况 *本项为分数累加制 门店50米内,每一条公交线路。0.5分50米内有停车场或者停车方便。 1 分有地铁配套且位于出口可见处。1分地处机场、火车站或长短途汽车站主要消费点,距离50米以内。2分 六、商业配套设施 *本项为分数累加制 一处写字间1分一处商超或购物中心3分

Lingo求解物流配送中心选址问题

优化与统计建模试验 专业 学号: 姓名: 2015年5月24日 摘要 在优化与系统建模试验这门课程当中,我们学习了Lingo,Cplex这两种优 化软件以及SPSS R语言这两种统计软件,并且简单了解了如何进行优化求解,学会了如何对数据进行简单分析。本文运用了Lingo软件,对物流配送中心选址问题进行求解;采用优化软件Cplex对运输问题进行了求解,最后是使用了SPSS 软件,对我国城镇居民消费进行统计分析。 关键词:Lingo ;Cplex ;SPSS 一、Lin go求解物流配送中心选址问题 设有4个备选物流配送中心地址,6个工厂为其供货,6个客户需要产品,最多设置3个物流配送中心,工厂到物流配送中心的运输价格见表1,物流配送 中心到客户的运输价格见表2, 工厂的总生产能力见表3,物流配送中心的固定成本、单位管理成本,及容量见表4,客户的需求量见表5

利用Lingo软件求解以上混合整数规划,编程如下: model: sets: factory/p1..p6/:p; warhouse/w1..w4/:a,f,g; customer/c1..c6/:d; tr/tr1..tr4/:z; lin k1(factory,warhouse):c,w; lin k2(warhouse,customer):h,x; en dsets data: p=40000,50000,60000,70000,60000,40000; a=70000,60000,70000,50000; f=500000,300000,400000,400000; g=3,2,5,4; d=10000,20000,10000,20000,30000,10000; c=6 5 4 2 2 3 4 9 6 8 7 5

供应链管理的六大驱动力

供应链战略匹配需要达到响应性与效率之间的平衡。如何借助响应性与效率来改善供应链的绩效,必须得从影响供应链绩效驱动因素入手,包括设施、库存、运输、信息、采购、定价策略,这些因素相互影响,相互作用。 驱动一:设施 供应链就是由结点与线路构建的网络(见本人原创《论本质》),而结点就就是供应链网络中的设施,即产品生产,加工,储存,组装的场所。关于设施作用,选址,产能与柔性的决策对供应链的绩效有重大影响。例如,某轮胎公司将仓库设在造近汽车组装中心,即使这一做法降低了效率;或者,苏宁电器将商品库存集中在配送中心DC,尽管这样做法会降低响应性。对设施的管理关键在以下几个方面。 功能定位 对于生产设施,企业必须决定它们就是柔性的还就是专用的,或者就是二者相结合,柔性产能可能于多品种生产,但往往低效,而专用产能可以用于少品种大批量生产,但响应性弱。其次,企业必须决定设施布局功能定位,如就是以产品为中心还就是以加工为中心。最后,对于仓库或DC,企业必须决定就是越库设施还就是储存中转设施,而不同模式下的HUB设计就是不同的。 选址布局 公司决定在何处建造设施的决策构成了供应链设计的重要内容,最基本的问题就是:为获得规模经济集中布局,还就是更靠近消费者,提高对顾客的响应性而布局。除了定量分析成本效益因素外,还需定性分析如:宏观经济因素、劳动力素质、劳动力成本、设施成本、基础设施情况、自然气侯、税收政策等因素。通常遵循原则就是产品若随著流通过程越来越重,设施应靠近消费者,如蒙牛酸奶,各品牌的瓶装水;产品随著流通过程越来越轻,则设施应靠近供应商,如日照钢铁。 产能 企业还必须确定设施的产能以完成预期的功能。大量产能过剩使设施非常灵活,并能应对需求大起大落,在此同时,过剩也会增加成本。呼与浩特蒙牛集团自建的自动化立体仓库就属此类。没有过剩产能的设备在单位产品成本上更有效率,然而,却难应付需求的波动,企业必段做出取舍决定设施的适当产能。最有效的模式北京普天太力通信科技,中国移动实行总仓自营,分仓外包的综合模式来寻求效率与响应的平衡。 衡量指标 对供应链中结点设施的衡量指标包括产能,利用率,流程时间效率,产品品种,顾客满意度等。驱动二:库存 供应链管理本质乃“库存的有效移动”,库存就是供应链之”肌肉”,包括供应链上所有原材料,在制品与成品。供应链中一切问题都与库存有关,改变库存政策能大大改变供应链的效率与响应性。例如:晋亿螺丝,欧时电子等都就是通过储存大量库存以满足顾客随机的需求,以使自己能够快速响应。然而,大量存货会增加运营成本,效率降低,反之亦然。 库存之误区 至于有人说“库存就是公司的万恶之源”就是不合理的,如果供应链中没有库存,供应链也不会存在。准确地讲,库存起到了供应链的链接功能,它就是供应链中最重要的成本来源。对快速响应性有重大的影响。比喻,您走进雅戈尔的卖场,出来时可以带上自己的喜爱的衬衫,而登陆某电商服装的网站,下单后可能要等上8-10天,原因在于它们所使用的就是不同的供应链及库存战略。 库存在供应链支持企业竞争战略的能力方面发挥著重要作用,如果一个企业的竞争战略要求高水平的响应性,它就可以使大量库存靠近用户,反之,企业可通过集中库存,利用大数定律来减少库存来提高效率。

供应链管理系统分析与设计

供应链管理系统(分析与设计) 指导老师: 另I」:系 专业: 班级: 小组成员: 供应链管理系统分析与设计 一、需求分析 需求分析的基本任务是准确地回答“系统必须做什么” 这个问题,是对目标系统提出完整、准确、清晰、具体的要求。需求分析的结果是系统开发的基础,关系到工程的成败和软件产品的质量。因此,必须用行之有效的方法对软件需求进行严格

的审查验证。 系统的基本需求描述并对员工一个企业可以注册一个公司编号,模式,C/S 供应链管理系统属于分配相应模块权限,获得使用权限的员工可根据自己的权限进行对自己的作业进行操作管理等。该系统属于客户端/服务器模式,可以通过客户端前台的操作界面访问后台数据库,对数据库进行数据的添加、更新、修改和删除。 系统的需求分析数据库结构设计的好坏将直接对应用系统的效率以及实现的效果产生影响,在数据库系统开始设计的时候应该尽量考虑全面,尤其应该仔细考虑用户的各种需求。需求分析过程是整个系统开发的重要阶段,分析的成功与否,决定着整个系统功能的完善性以及稳定性。在该阶段需求分析人员需要确定整个产品的功能要求,并且将现实事务抽象成对象并建模。 二、数据流图经到企业实地考察,对实际业务进行分析调研后,总结出企业的供应链管理大致分为基本资料管理、库存管理、采购管理、销售管理等 4 大作业流程,各个流程的数据流描述如下 1. 资料管理员主要对供应商信息、客户信息、产品信息进行维护,根据实际情况,将各项信息更新保存到各个表中。 2. 库存管理中,库存管理人员需要管理仓库信息,将仓库信息保存到仓库信息表中。由仓库信息和产品信息得到库存信息,将产品的库存信息保存到库存信息表中。在出库操作中,根据订单明细中的需求量获得产品出库信息,再更新到库存信息表中。入库操作中,在产品入库时,根据采购单明细中的产品购买信息作为参照,将实际到货的信息入库到仓库中,更新库存信息。 3. 采购人员需要对供应商信息进行管理,并将数据保存到供应商信息表中。在录 入采购单时,参照供应商信息,采购明细的录入需要参照产品信息表中的产品信息和库存信息表中的产品的库存量等信息。最后,将米购的产品的信息更新到产 品信息表中 4. 在管理客户信息时,将客户信息保存到客户信息表中。在录入订单时,参照 客户信息,定单明细的录入需要参照库存信息表和产品信息表中的产品信息。销售完成时需要更新产品信息。 生产部门采购部门仓库部门销售部门财务部门基础数基础数据输基础数 据输基础数基础数入入据输入据输入据输入系统参系统参系统参系统参 数系统参数设数设计数设计设计数设计计单据输单据输单据输单据输单 据输入入入入入生产业采购业库存信销售信财务信息数据务信息务信息 息数据息数据库数据库数据库库库中心数据库凭证自多样化引擎机OLTP

我国供应链管理存在的问题及其思考

我国供应链管理存在的问题及其思考 一、供应链管理内涵极其意义 1 供应链管理内涵 供应链(SupplyChain)是指产品生产和流通过程中所涉及的原材料供应商、生产商、批发商、零售商以及最终消费者组成的供需网络,即由物料获取、物料加工并将成品送到用户手中这一过程所涉及的企业和企业部门组成的网络。若把供应链比喻为一棵枝叶茂盛的大树,生产企业就是树根,独家代理商则是主干,分销商是树梢,满树的绿叶红花是最终用户。在根与主干、枝与干之间的一个个结点上,都蕴藏着一次次的流通,遍体相通的脉络便是信息管理系统。 供应链是社会化大生产的产物,是重要的流通组织形式和市场营销方式,是现代物流中供应、销售及其分配渠道和过程系统化的结果,包括所有参与生产、分配和销售过程的企业,是现代物流过程中的核心过程和主线。供应链以市场组织化程度规模化经营的优势,有机地联结生产和消费,对生产和流通有着直接的导向作用。供应链分为内部供应链和外部供应链。内部供应链是指企业内部产品生产和流通过程中涉及的采购部门、生产部门、仓储部门、销售部门等组成的供需网络;外部供应链则是指外部的、与企业相关的产品生产和流通过程中涉及的原材料供应商、生产厂商、储运商、零售商以及最终消费者组成的供需网络。内部供应链和外部供应链共同组成了企业产品从原材料到成品再到消费者的供应链。内部供应链是外部供应链的缩小化,二者的区别仅在于外部供应链范围更大、涉及企业更多、企业之间的协调更困难。合作或协作的被允许性和鼓励性激发了人们对供应链关系研究和应用的兴趣和热情。 供应链管理的基本概念是建立在效率能够通过分享信息和共同计划得到提高这样一种信念上的。现代物流已经从传统物流的内部采购获取、制造支持和实物配送的合作延伸到包括顾客和供应商。供应链管理是指人们在认识和掌握了供应链各环节内在规律和相互联系的基础上,利用管理的计划、组织、指挥、协调、控制和激励等职能,对产品生产和流通过程中各个环节所涉及的物流、信息流、资金流、价值

关于物流配送中心的选址研究毕业设计

毕业设计(论文)题目:关于物流配送中心的选址模型研究 学生姓名: 学号: 班级: 专业:工商管理(物流管理方向)本科 所在系: 管理系 指导教师:

关于物流配送中心的选址模型研究 摘要 在物流网络中,配送中心连接着供货点和需求点,是两者之间的桥梁,在物流系统中有着举足轻重的作用,因此搞好配送中心的选址将对物流系统作用的发挥乃至物流经济效益的提高产生重要的影响。 本论文在综述配送中心选址问题研究现状的基础上,对配送中心选址的模型和算法进行了研究。本课题的第一部分对物流配送中心选址的研究背景进行介绍,阐述物流配送中心选址的重要性;第二部分对国内的物流配送中心选址问题的研究进行平述。第三部分物流配送中心选址的模型的理论模型。深入分析改进的重心法模型与整数规划模型的理论模型和算法。第四部分是实证研究,以验证本文所构建的重心法模型的合理性及可行性。本文结论是:采用改进的重心法建立选址模型,然后利用多元线性回归对重心法模型中的总成本函数方程中的系数进行优化。这样使重心法模型克服对于系数的数据处理的主观性,减小了主观因素带来的偏差,也使模型在配送中心的选址中具有实用性。通过指派问题模型可以实现配送中心资源的重新优化配置,并且其为配送中心选址提供一条新的途径。 关键词:物流配送中心选址重心法分派问题模型

ABOUT THE LOCATION OF LOGISTICS DISTRIBUTION CENTER MODEL RESEARCH ABSTRACT In the logistics network, the distribution center point and needs to connect the supply point is a bridge between the two, in the logistics system has a pivotal role, it will improve the logistics distribution center location and even played the role of the logistics system economic efficiency have an important effect. In the review of this paper the problem of distribution center location based on the current situation, on the distribution center location model and algorithm research. The first part of this issue of logistics distribution center location of the background briefing, explained the importance of logistics distribution center location; the second part of the domestic logistics distribution center location problem to level out. The third part of the logistics distribution center location model of the theoretical model. In-depth analysis of the improved center of gravity model and the theoretical model of integer programming models and algorithms. The fourth part is the empirical study to validate the constructed model of gravity method is reasonable and feasible. This conclusion is: the establishment of an improved center of gravity location model, and then using multiple linear regression model on the center of gravity of the total cost function to optimize the coefficients of the equation. This model of gravity method to overcome the subjective factor of data processing and reduce the bias caused by subjective factors, but also the model for Distribution Center's location is practical. Model can be achieved through the assignment of distribution centers to re-optimize the allocation of resources, and its location for the distribution center to provide a new way.

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