唐山电动汽车产业风险分析与管理

唐山电动汽车产业风险分析与管理

随着全球能源危机的不断加剧和大气污染的日益严峻，全球对具有显著节能环保特征的电动汽车的需求不断升温，各国政府对电动汽车相关技术的开发力度不断加大，各类电动汽车相继上市，电动汽车市场正在逐渐形成并不断扩大，电动汽车产业作为一个新兴产业日益受到世界各国的高度重视。

2010年5月，唐山市被国家四部委确定为“第二批国家节能与新能源汽车示范推广试点城市”。建设电动汽车产业集群借此推动唐山市城市转型是唐山市发展电动汽车产业的根本目标。

然而由于一些不确定因素的存在，一些不可避免的风险有可能对产业项目的实施及试点城市的示范运营带来不利的影响。因此，有必要在项目实施前充分考虑各种不确定因素，对项目风险进行事先评价，确定风险程度，制定风险应对计划、采取风险应对措施，对产业（项目）风险进行有效的管理。目前来说，唐山市发展电动汽车产业面临技术、市场、宏观政策、基础设施、资金等风险。

1 唐山电动汽车产业风险分析

1.1 技术风险因素

技术风险产生于研究与开发活动的不确定性。唐山市发展电动汽车产业，就是一个技术创新的过程。技术创新风险始值最大，随着技术创新各阶段的依次顺利发展而逐渐减少了少数突破性的技术创新，大多数技术创新是从应用研究或开发研究开始的，这时研究工作是否能够得到满意的结果以及这些结果能否带来经济利益也已经可以看得稍微清楚一些了，但风险还是很大的。在随后的工程设计、生产组织和经营销售阶段，技术问题逐步被解决，技术上的风险也越来越小，达到一个技术创新周期的最低点。

在技术发展方向、速度以及所能达到的最终结构方面存在的不确定性。不能确定在所进行的诸多研究开发领域中。新的技术突破将在哪一个方向以何种速度开始，不能确定这种技术突破对现有技术结构产生何种影响及其后果。其根源来自新技术在创新之初的极端不完善性，对于在现有技术知识条件下能否很快使其完善起来，向哪个方向发展以及在多长时间内能够取得成功，发明者和进行技术创新的企业家都没有确切的把握。这种不确定性决定了创新企业所选择的技术方向是否代表了该技术发展的主流方向，决定了创新企业在创新产品构成的市场上能否站稳脚跟并有所发展。

技术风险主要包括动力锂电池技术研发风险、车用电机技术研发风险、整车电子控制系统研发风险、电池管理系统研发风险、充电技术研发风险等风险。

1.2 市场风险因素