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世博绿色能源与节能减排

世博绿色能源与节能减排
世博绿色能源与节能减排

世博绿色能源与节能减排

燃料电池大客车

世博燃料电池大客车采用国内自主研发的双燃料电池系统,动力电池采用安全性较好的镍氢电池,驱动系统采用技术成熟的直流感应电机。世博燃料电池大客车集动力性、零排放、环保性等众多优势于一体,是发达国家主流的高端城市公交车型,是以后城市公交的发展趋势。

燃料电池观光车

燃料电池观光车是上海世博会专用观光车,采用新能源驱动,外观新颖、乘坐舒适、性能优越、适用于场馆、车站、码头等非公路场所,并具有零排放、高效率、低噪音等特点。

超级电容车

超级电容充放电较为迅速、功率密度高、充放电循环寿命长,并且无需大型充电站,补给站造价低,电力价格低。已通过实际运行考验,可靠性较高,各项技术指标均能满足日常运营需求。

纯电动汽车

纯电动汽车使用大容量锂离子动力蓄电池,在电池快速更换、充放电性能、安全性能上取得显著进步,同时克服了装车技术集成匹配等技术屏障,具有成本优势。纯电动公交客车百公里电耗80千瓦时,纯电动轿车百公里电耗15千瓦时。上海世博会期间,将有120辆纯电动客车、150辆纯电动特种车和36辆超级电容车为世博提供服务。

世博会燃料电池汽车加氢站

世博会期间,服务于世博会的燃料电池汽车的氢气需求量约为604公斤/天。为满足加氢需求,世博园区附近将新建一座加氢站,与2辆移动加氢车和已建成的安亭加氢站构成小型加氢网络,为服务世博会的200余辆燃料电池汽车提供加氢服务。

世博中国馆、主题馆建筑一体化光伏发电

世博园区的中国馆和主题馆利用了太阳能光伏建筑一体化发电工程,将光伏发电系统完美地融入到建筑设计之中。该工程最大总装机容量达3127千瓦,电站建成后,每年可向国家电网发送约284万度电,年均节约标煤约1000吨,减排二氧化碳约2500吨,二氧化硫84吨,氮氧化物42吨,烟尘762吨。

1兆瓦太阳能塔式热发电系统集成及示范

太阳能塔式电站用定日镜将太阳光聚集到118米高的太阳塔的吸收器内,通过产生蒸汽,推动汽轮机运转发电。电站的年发电量约195万千瓦时,每年节约标准煤663吨,减排二氧化碳2336.6吨、二氧化硫17.5吨、氮氧化物7.8吨、粉尘颗粒136.3吨。

3兆瓦海上风力发电机组

海上风电技术代表着风力发电技术的最高水平。上海东海大桥10万千瓦海上风电场作为我国第一个国家级海上风电示范项目,使用了我国自主研发的3兆瓦海上风电机组。上海世博会期间,该项目的34台机组将全部并网发电,为世博会提供绿色清洁能源。

老港垃圾填埋场立体式、多模式新能源体系

通过土地再利用与能源再利用的有机结合,老港垃圾填埋场将形成"地下:填埋气回收发电,地表:太阳能发电,空中:风力发电"的立体式、多模式可再生能源开发利用的格局,将成为可再生能源和垃圾填埋场土地再利用的示范基地。

江水源热泵技术

水源热泵是利用地球水体所储藏的太阳能资源作为冷、热源,进行能量转换的供暖空调系统。上海世博会利用各项场馆建设于黄浦江边这一独特地理优势,夏季供冷采用江水源热泵、水蓄冷、冰蓄冷的节能技术,冬季供热采用江水源热泵、燃气锅炉的节能技术,冬季需要供冷的区域中则直接利用冬季温度较低的黄浦江水进行供冷。

根据世博园区规划,江水源热泵供冷/供热系统主要在3.22平方公里的世博会围栏区内的5个功能片区实现,减少了中央空调冷热源系统的综合能耗,大幅降低了冷却塔的使用量,缓解了城市局部区域的"热岛"效应。

半导体照明(LED)

半导体照明(LED)具有高效、节能、环保、易维护等显著特点,是实现节能减排的有效途径,将引领照明史上继白炽灯、荧光灯之后的又一场照明光源的革命。

上海世博会15公顷城市最佳实践区、"一轴四馆"的景观照明全部采用半导体照明(LED)技术,将成为全球最大的导体照明(LED)半导体照明(LED)集中示范区。

煤的清洁高效利用技术

煤的清洁高效利用技术是以煤为源头,通过气化、液化、碳一合成等先进手段,形成能源转化与化工产品合成两者相结合的技术体系,实现污染物低排放、二氧化碳的高效捕捉及处理,以及资源的综合利用和能源的有效利用,是未来煤化工产业化清洁发展的主要方向。

高效超超临界机组环保节能技术

上海外高桥发电厂的两台100万千瓦超超临界燃煤发电机组是上海电网乃至华东电网的主力机组,其经济指标和综合性均能达到国内外领先水平。通过应用十余项自主研发的创新节能技术,该机组除尘效率大于99.8%,脱硫效率大于97%。同时,通过采用氨法脱硝,锅炉的脱硝效率大于80%,开创了国内已投产百万千瓦超超临界机组的脱硝先例。

节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)

国务院关于印发节能与新能源汽车产业 发展规划(2012―2020年)的通知 国发〔2012〕22号 各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构: 现将《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》印发给你们,请认真贯彻执行。 国务院 二○一二年六月二十八日节能与新能源汽车产业发展规划 (2012―2020年) 汽车产业是国民经济的重要支柱产业,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。随着我国经济持续快速发展和城镇化进程加速推进,今后较长一段时期汽车需求量仍将保持增长势头,由此带来的能源紧张和环境污染问题将更加突出。加快培育和发展节能汽车与新能源汽车,既是有效缓解能源和环境压力,推动汽车产业可持续发展的紧迫任务,也是加快汽车产业转型升级、培育新的经济增长点和国际竞争优势的战略举措。为落实国务院关于发展战略性新兴产业和加强节能减排工作的决策部署,加快培育和发展节能与新能源汽车产业,特制定本规划。规划期为2012—2020年。 一、发展现状及面临的形势 新能源汽车是指采用新型动力系统,完全或主要依靠新型能源驱动的汽车,本规划所指新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车。节能汽车是指以内燃机为主要动力系统,综合工况燃料消耗量优于下一阶段目标值的汽车。发展节能与新能源汽车是降低汽车燃料消耗量,缓解燃油供求矛盾,减少尾气排放,改善大气环境,促进汽车产业技术进步和优化升级的重要举措。 我国新能源汽车经过近10年的研究开发和示范运行,基本具备产业化发展基础,电池、电机、电子控制和系统集成等关键技术取得重大进步,纯电动汽车和插电式混合动力汽车开始小规模投放市场。近年来,汽车节能技术推广应用也取得积极进展,通过实施乘用车燃料消耗量限值标准和鼓励购买小排量汽车的财税政策等措施,先进内燃机、高效变速器、轻量化材料、整车优化设计以及混合动力等节能技术和产品得到大力推广,汽车平均燃料消耗量明显降低;天然气等替代燃料汽车技术基本成熟并初步实现产业化,形成了一定市场规模。但总体上看,我国新能源汽车整车和部分核心零部件关键技术尚未突破,产品成本高,社会配套体系不完善,

2017年度特色亮点工作总结

大客户用电全周期服务 单位:国网浙江省电力有限公司温州供电公司 一、特色亮点工作开展前现状或存在的问题 随着市场经济体制改革的日益深入,电力市场也在不断放开,新兴电力用户兴起,如光伏用户、充电桩用户等,这些新形势都对供电企业服务工作提出了更高的要求,那么如何在新形势下建立与客户互利共赢关系?如在愈演愈烈的市场竞争环境下提高企业竞争力?这些问题正摆在我们的面前。 (一)地理风貌 鹿城区为温州市辖区,温州市人民政府所在地,温州市的政治、经济、文化中心,位于温州市中部、东南沿海,地形地貌多为平原、山地、丘陵、岛屿等,鹿城区总面积293.38平方公里,人口129.33万,各类电力用户37.69万余户。 (二)高压客户现状 截止2017年底,鹿城区共有3623户高压客户,其中容量2000kVA以上大客户238户;2017年共新受理高压新装、增容申请404户,申请容量25.2955万千伏安,完成送电331户,送电容量24.351万千伏安。

(三)大客户用电服务现状 现状一:今年全国两会期间,浙江省正在开展的“最多跑一次”改革引发热议,受到了代表们和媒体的高度关注。“最多跑一次”不仅限于其内容本身,更是从服务、政策、制度、环境多方面优化供给关系,最终目的是通过自身改革,带来百姓、企业的共赢局面;但是目前虽然供电公司已经简化了用电报装流程,但是还是需要客户多次临柜办理业务,严重影响客户服务体验。 现状二:由于高压报装流程时间跨度较长,需要跑不同部门不同专业办理相关手续流程,报电需要先到营业厅受理,业扩流程对接业扩客户经理办理,用电变更、售后的用电服务等则需要用检人员处理,对接人员相对较多,部分客户对这些业务相对陌生,而且流程环节相对较多,客户需要往返多次才能将手续流程跑完,甚至出现因客户没有时间办理业务导致流程停滞。 现状三:目前的客户管理过程中,客户办理用电业务时,客户经理对接的是客户或其委托人员,而售后的用电检查人员初期对该用户一点都不了解,每年都会下厂对客户电进行检查或是上门服务,但是大多数接触的大多数是客户电工,并没有主动的为客户解决用电难题,与客户并没有建立长久持续的发展关系,企业与高压大客户关系如一张薄纸一般,而且对于客户的用电当前需求以及问题并没有深入了解,这

环境保护和节能减排措施方案

第一章工程概况 1、工程名称:欣城国际3#、4#楼工程 2、工程地点:中华西路及互助路交叉口东北角。 3、建筑地区特点: 本工程位于中华西路及互助路交叉口东北角,本工程南临 中华西路,西临互助路,地理位置优越。 4、工程概况: 恒伟—欣城国际I区工程,位于本工程位于中华西路及互助路交叉口东北角,本工程南临中华西路,西临互助路,地理位置优越。建筑占地面积:6935.4㎡;建筑总面积:114670.8㎡;地下室建筑面积:14077.8㎡,其中仓库建筑面积:1845.7㎡。商场及配套设施面积:23683㎡。住宅面积:76910㎡其中:建筑层数:地下二层,1#、3#楼地上30+1层,2#、4#楼地上28层。地下一层为车库、设备用房及仓库,地下二层为车库、设备用房,一~四层为商铺,五层及五层以上为住宅。建筑高度:1#、3#楼:99.75m、2#楼:95.65m、4#楼:95.20m。建筑结构形式:框支—剪力墙结构,设计使用年限为50年。在保证工程质量和实现期目标的前提下,通过加强团结管理,减少浪费,节约资源,保护环境,采用先进施工方法等降低成本,获得最佳经济效益,特制定本方案措施: 第二章节能控制措施 一、合理编制劳动力进出场计划,严密组织流水作业,严格控

制人工费支出。 二、严格执行材料消耗定额,建立材料领用制度,按设计材料 计划用量限额材料,贯彻节约有奖、浪费罚款的规章制度,节约材料具体措施如下: 1、钢材节约 (1)增加钢材综合利用效果,钢筋加工向集中加工方向发展,优在下料,提高钢筋出料率,对剩余短料应尽量利用,如制做穿墙杆、预埋件,u型卡等制品。 (2)加强完善钢筋翻样配料工作,提高钢筋加工配料单的准确性,减少漏项,消灭重项,错项。 (3)钢筋接头采用机械套筒连接及电焊连接,节约钢筋提高工效,加快施工进度。 (4)搞好修旧废工作,对各种铁制小工具应及时保养维修,延长使用期限,节约钢材和资金。 2、木材节约 (1)进行模板配料设计,尽量采用标准规格模板,减少非标准模板,严禁优材劣用,长材短用,大材小用,合理使用木材。 (2)模板安装必须牢固,卡环必须按模板周转使用次数。 (3)认真清理模板,并且刷脱离剂,提高模板周转使用次数。 (4)独立柱模板采用定型钢模板,既能保证柱的垂直度,且装拆快速、方便、提高工效,节约人工费用。 (5)楼板、模板采用疏扣早拆支撑体系,减少模板投入量,加

节能减排校园宣传活动策划书范文.docx

一、活动引言 因为在“ 20to20 ”节能减排活动中出于对宣传形式、宣传目的、宣传效果的考虑,我们将以环保知识有奖问答、环保话剧等形式开展大型的校内宣传活动,吸引同学们的注意,从而帮助同学们树立节能减排的环保意识,达到在校内推行节能减排的目的。 二、活动目的 为了加深人们对环保问题的了解,为了增强人们对节能减排理念的认识,这次的活动旨在能让更多的人亲身加入我们的行动,为节能减排事业贡献出一份力量。 三、活动形式 在园区内举行大型的宣传活动。不仅会采用海报展、横幅展等常规的宣传形式及环保知识问答等互动活动,还会结合环保小话剧,寓学于乐,让同学们在观看幽默诙谐的小话剧的同时,获得一些有关节能减排的环保小知识。 四、活动亮点 采用环保话剧的形式,宣传节能减排,更生动、形象,更能吸引同学们的目

光。 结合儿童时装秀。用一些生活废品制作服饰、饰品,并由小孩子穿戴展示,富有趣味性,能吸引更多人的注意。同时,回收生活垃圾,将它们作成好看的饰品,变废为宝,正符合了本次活动“节能减排,保护环境”的主题。 有奖问答的形式,不仅能调动大家的积极性、增添宣传活动气氛,更能让参与者开动脑筋、积极了解环保知识,从而达到有效宣传的目的。 把印有日常生活中节水节电等节能小窍门的卡片当作礼品发给同学们,便于同学们记忆。同时,让节能深入生活,加强了本次宣传的效果。 五、活动时间 3 月 x 日 六、活动地点 天马篮球场校区 七、活动人员

布置海报、横幅,举行大型横幅签名宣誓活动及舞台布置由本协会人员负责;儿童剧《亲亲自然》、《大海笑了》演员由附近小学低年级(如矿山实验小学一、二年级 )的小学生担任 ;其余两个话剧的演员由本协会表演爱好者或者其他表演专业 协会成员担任。 八、活动流程 早上 8 点 30 分,全体人员在合肥旅行社天马篮球场集合,按照各自分配的 任务,准备活动。后勤人员分为2。 a 组成员负责布置海报,与将用于签名的横幅, b 组成员负责布置舞台,准备道具。 早上 9 点 30 分,活动正式开始。 30am. 有奖问答活动及横幅的签名正式开始。有奖问答活动采取将写好有关 节能减排的问题的题卡用线串联,悬挂于会场四周,由 1 到 2 名工作日人员保管答案,坐于兑奖台。知道答案的同学可以根据题号去兑奖台对答案,若答对即可 领取精美奖品。 0话剧正式演出 第一个话剧《大海笑了》,大约持续 15 分钟。

铁路节能减排及环境保护情况总结

云桂铁路(YGZQ-3)一工区项目部节能减排工作总结 中铁十四局云桂铁路一工区项目部自开工以来,在上级单位的领导和支持下,项目经理部在员工中进行了广泛宣传,开展了多种形式的节能减排活动,现以下几方面做出总结。 一、加强领导,明确责任 云桂铁路三标项目,地处广西自治区,沿线山恋叠嶂,工程线路长,点多面广,耗电耗水量比较大,项目部对节能减排工作进行了专门的组织安排,成立了以项目经理、项目书记为组长的节能减排小组,小组成员广泛开展工作,取得了不错的成绩。项目部根据实际情况明确规定一把手负总责、分管领导具体抓的工作制度,制定了各项规章制度和奖罚措施。在活动过程中,明确提出要把节能减排工作做的实处,过程中严格要求施工现场注意环境保护,水土保护工作,加大节能减排和环境保护的力度,及时总结推广先进经验,大力宣传表彰先进典型。项目部还注重收集员工反映的意见和建议,及时解决铺张浪费的问题,领导重视,制度健全,保证了这项活动的顺利进行,确保这项工作不断取得优异的成绩。 二、贯彻实施,注重实效 做好节能减排工作必须有具体的措施来保证,必须狠抓落实。云桂铁路项目为了切实做好节能减排工作,在工点、各部门与员工之间广泛开展竞赛,用丰富多彩的形式贯彻落实具体工作。

1、在办公室工作方面,打字复印注重节约,充分利用好每一张纸、每一度电、每一滴水,重复利用资源。经理部各部门普遍采用节能照明,随手关灯、关水龙头、关空调成为大家的一种习惯,项目员工互相提醒,逐步改变了以前耗电耗水耗纸的毛病。现在,打印文稿时,纸张正反打印,打印后留下的废纸保留以做稿纸用,电脑暂时不用时,进入待机状态,且随手关闭显示器,下班离开办公室关闭总电源等。使大家养成了良好的行为习惯。项目部成立了职工食堂伙食管理委员会,仔细研究方案,解决因天气、运输、保管等原因造成的蔬菜、食品损耗问题:在职工中进行文明就餐、节约粮食的宣传活动,达到了很好的效果。 2、在工程建设方面,在项目领导的统一安排部署下,各管区积极参与到节能减排活动中。 ⑴、各管区都越来越注重优化施工方案和施工工艺,在充分保证安全质量的情况下,节约材料,杜绝浪费。 ⑵、施工混凝土作业时计算好方量,发料方量可比设计方量稍少,待最后补方,避免发料过多,造成浪费。 ⑶、施工材料按计划采购,合理堆储,不超购材料,不剩余材料,合理的利用材料,材料存放做好防腐、防锈、防潮措施,确保施工材料的质量,使用性能的最大化。

2019年环境保护与节能减排工作总结

工程有限公司 2019年度环境保护与节能减排 工作总结 批准: 审核: 编制: 编制单位:项目部 编制日期:二0一九年十一月二十六日

2019年度环境保护和节能减排工作总结 一、重点工作开展情况及取得成绩(包括环境保护、淘汰落后产能、技术创新、结构调整、重要科研成果、发展低碳经济、资源回收利用等) 1.生活营地及上下库拌和楼均设有污水处理系统,对生活污水和生产废水三级沉淀处理,处理达标后后用于道路洒水降尘。 2.生活垃圾分类收集后由当地的物业公司统一运送,集中处理;施工现场产生的废渣运至业主指定的渣场,后期再进行统一处理。 3.上下库道路每天安排专人进行清扫,根据天气情况,洒水车不定期洒水降尘,通过安装喷淋系统,钻孔采用湿钻或除尘器吸尘等措施,最大限度的减少扬尘污染。 4.对现场建筑材料进行集中堆放,并用彩条布进行覆盖。 5.办公用纸和打印机墨盒节约使用,资料电子版多核对几遍,保证无误后再打印,可通过调整打印浓度来节省碳粉。使利用最大化。 6.加强职工环保素质教育,并在洗漱间和公共浴室张贴宣传单,倡导职工节约用水用电,杜绝长明灯、长流水。 7.办公、生活区安排专人进行打扫,确保办公、生活环境卫生。 8.合理安排项目部小车出车时间,减少汽油、柴油等能源损耗。

二、管理创新举措和亮点 1.定期进行环保检查,发现问题及时整改。 2.每月按时召开环保月度例会,总结本月工作情况,安排下月工作重点。 3.对上下库渣场进行密目网覆盖措施,保持水土流失,减少裸土和扬尘。 4.上库临时道路设有喷淋系统,有效抑制扬尘。 5.钻孔过程中采用湿法钻孔或除尘器,减少扬尘污染。 6.夜间禁止使用噪音较大机械设备,避免施工噪音对当地群众生活产生影响。设置噪声监控设备,实时监测施工现场噪音情况。 7.对存在的施工废渣、生活垃圾、厨余垃圾分类收集。并与当地环卫所合作,定期对营地生活垃圾、厨余垃圾进行拖运清理。 三、存在问题及改进措施 1.生活营地污水处理设施应加强卫生管理。 措施:加强现场巡查,安排人员定期进行清理。保证污水处理设施持续正常有效运行。 2.上下库施工区域因土石方开挖、车辆运行等产生大量扬尘。 措施:适当增加每天洒水次数,并对临时道路进行硬化,有效降低扬尘。 四、其它环境保护和节能减排信息。 无

节能与新能源汽车发展的现状及趋势

姓名: 学号: 学院: 专业班级:指导教师:

2012年09月15号

节能与新能源汽车发展的现状及趋势 目前,世界各国都在大力发展新能源汽车,我国更是将其列入到七大战略性新兴产业之中。节能与新能源汽车的发展是我国减少石油消耗和降低二氧化碳排放的重要举措之一,中央和地方各级政府对其发展高度关注,陆续出台了各种扶持培育政策,为新能源汽车的发展营造了良好的政策环境。近年来,我国新能源汽车产业在行业标准、产业联盟、企业布局、技术研发等方面也取得了明显进展,有望肩负起中国汽车工业“弯道超车”的历史重任。针对我国节能与新能源汽车的发展现状与趋势,国研网专访 了国务院发展研究中心产业部研究室主任、副研究员王晓明。 一、目前世界各主要国家的新能源汽车发展概述 目前,全球能源和环境系统面临巨大的挑战,汽车作为石油消耗和二氧化碳排放的大户,需要进行革命性的变革。目前全球新能源汽车发展已经形成了共识,从长期来看,包括纯电动、燃料电池技术在内的纯电驱动将是新能源汽车的主要技术方向,在短期内,油电混合、插电式混合动力将是重要的过渡路线。目前来看,全球新能源汽车的发展还面临着一些共同的难题,例如关键技术的突破、汽车工业的转型、基础设施的建设以及消费者的接受度等。 具体到各国,应该说,引领新能源汽车发展的主要还是美国、日本以及欧洲的一些国家,这些国家起步比我国要早很多,它们的发展也各有侧重。美国长期侧重降低石油依赖、确保新能源安全的战略,将发展新能源汽车作为交通领域实现根本上摆脱石油依赖的重要措施,并以法律法规的形式确定了新能源汽车的战略地位。早在克林顿时期,美国就提出了以提高燃油经济性为目标的计划, 混合

汽车新能源的发展与低碳经济

随着社会的发展,出现了很多问题,其中能源问题首当其冲,因此在燃料方面能得到更好的利用必然会在竞争中起的优势。汽车的发展方向与低碳经济是一致的,低碳经济旨在降低人类对环境的破坏以及对不可再生资源的合理应用,而汽车一直以节能、环保和安全作为发展主导方向。故在未来的日子里,作为减少温室气体排放和减轻对原油进口依赖的解决方案之一,新能源汽车将成为各国汽车工业发展的大势所趋。 (一)有利于提高经济效益 以新能源汽车中的纯电动汽车为例。首先,纯电动汽车省去了油箱、发动机、变速器、冷却系统和排气系统,相比传统汽车的内燃汽油发动机动力系统,电动机和控制器的成本更低,且纯电动车能量转换效率更高。因为电动车的能量来源--电,来自大型发电机组,其效率是小型汽油发动机甚至混合动力发动机所无法比拟的。按比亚迪F3e纯电动车公布的数据,每百公里行驶耗电12度,依照0.5元的电价算,成本是6元。而其原形车F3汽油车每百公里耗油7.6升,按目前6.2元的油价,成本是46.5元。相比之下,电动车的使用成本才是传统汽油汽车的八分之一。铁电池的循环寿命超过2000次,能满足电动车行驶60万公里,使用10年。其次,电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电,使发电设备日夜都能充分利用,大大提高其经济效益。 (二)有利于建设生态环保城市 目前全国各城市的机动车保有量都较大,机动车尾气排放成为各城市大气污染负荷的主要来源之一。新能源汽车的推广,有利于节能减排,建设城市宜居环境。 (三)有利于优化能源消费结构 新能源汽车与传统汽车相比,可以节省燃油,有利于减少对传统能源的依赖,实现资源的节约和综合利用。 综上所述,新能源汽车的推广应用具有提高经济效益、节约能源和减少二氧化碳的排量等优点,使新能源汽车的研究和应用成为汽车工业的一个"热点"。 二、我国新能源汽车的发展现状 (一)我国相关政策 1.提倡低碳经济。九三学社政协提交《关于推动我国低碳经济发展的提案》,被列为2010年"两会"的一号提案。中国汽车生产企业近日的连续发力电动汽车市场,强烈呼应该方案。作为低碳经济最重要行业之一,电动汽车的研发和生产受到中国车企的热捧。低碳经济将经历一个很大的产业变革,它必然是中国经济增长的动力,但这个动力大小取决于这个产业的发展速度和规模大小。相应的,低碳经济发展的力度与规模又取决于政策支持和技术进步。 2.补贴优惠政策。政府主管部门正在筹划加大新能源汽车的购车补贴优惠,该政策今年

节能减排实施细则

沈阳市项目 节能减排实施细则 编制: 审核: 审批: 中国建筑第二工程局有限公司 二〇一七年六月二十日

目录 1.目的 ..................................................................................... - 3 -2.参照文件 .............................................................................. - 3 -3.职责分工 .............................................................................. - 3 -4.管理要求 .............................................................................. - 4 - 4.1节能减排目标、计划和措施........................................... - 4 - 4.2宣传和教育................................................................... - 4 - 4.3.相关部门应协助提供相关的节能减排知识或素材。....... - 5 - 4.4节能减排实施................................................................ - 5 - 4.4.1设置健全机构,配备管理人员。 ......................... - 5 - 4.4.2节约施工材料...................................................... - 5 - 4.4.3节约生产用电...................................................... - 5 - 4.4.4节约生产用水...................................................... - 6 - 4.4.5办公区的节能管理............................................... - 6 - 4.5节能减排统计与报表 ..................................................... - 6 -

新能源汽车发展论文能源发展论文:“节能减排”助推中国新能源汽车加快发展

新能源汽车发展论文能源发展论文: “节能减排”助推中国新能源汽车加快发展 一、中国节能减排面临的形势 1. 能源危机 统计表明,2002—2009年中国的石油产量增长速度平缓,而石油消费量和净进口量却明显增长,见图1所示。中国石油对外依存度也在逐年增大,自1993年中国首度成为石油净进口国以来,其原油对外依存度由当年的6%一路攀升,到2006年突破45%,其后每年以2个百分点左右的速度向上攀升,到2009年突破50%的警戒线。据美国能源部预测,2020年以后,全球石油需求与常规石油供给之间将出现净缺口2050年的供需缺口几乎相当于2000年世界石油总产量的2倍。 2. 环境污染 中国是世界少数大气污染较严重的国家之一。随着中国经济的发

展,能源需求量的不断增加,二氧化碳排放量较快增长。此外,目前中国二氧化硫和烟尘等污染物的排放量也处于较高水平,环境污染治理耗资也连年提高(见图2所示),占国内生产总值之比已从20世纪80年代初的0.51%提高到2008年的1.49%。环境污染问题越来越引起国家的高度重视。在此形势下,实现能源动力系统转型将是未来汽车行业发展的主要方向。 二、中国节能减排政策的发展历程 1. 行政性政策阶段 20世纪70年代末至90年代初,国家在节能减排方面发布了一些行政性政策。1979年国家实施了《环境保护法》,为保证在社会主义现代化建设中合理利用自然环境,防治环境污染和生态破坏,创造清洁适宜的生活和劳动环境,保护人民健康,促进经济发展起到了重大的作用。1994年国务院第十六次常务会议审议通过了《中国21世纪议程》,把提高能源效率和节能作为实施可持续发展战略的关键措

新能源电动汽车节能减排效应及发展路径研究77

新能源电动汽车节能减排效应及发展路径研究 摘要:在现实影响下,全球范围内的能源和资源都出现危机,各个国家的能源 状况都受到影响,因此世界各国都在不断寻找适合本国经济发展形势的相应措施,同时推动社会经济的不断发展。在目前来说,汽车作为对于能源消耗的重要因素,能源缺失对其的限制和影响是极其巨大的,所以对于汽车的节能减排变得极其重要。而新能源电动汽车的发展也已经成为各国的共识,我国也在不断提出相关政 策来推动新能源电动车的发展,在最大程度上降低能源消耗和碳排放量,为环保 做出贡献。本文在进行详细研究后,就我国新能源汽车的现状及存在的问题、影 响其发展的重要因素以及发展策略等几个方面做出论述。 关键词:电动汽车;电能;节能减排 引言 20世纪90年代以来,随着技术的进步,新能源汽车如雨后春笋般出现,具 体表现为混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等。当下,全球矿物资源异 常紧缺,能源燃料价格不断上涨,加之全世界都在呼吁环境保护,汽车行业加大 了新能源汽车的研发力度,并且慢慢形成一种产业化发展趋势,美国、欧洲和日 本为已经逐渐成为新能源汽车的发源地。作为新兴经济体,中国也加大了新能源 汽车的研发力度。 1我国新能源汽车的现状及存在的问题 中国已经是全球第一大新能源汽车产销市场。目前,国内新能源汽车研发能 力较强,特别是混合动力以及电动汽车方面,已在很多地区投入使用,据报道燃 料电池汽车已经有产品推出并投入示范运营,在一些城市已经开始运行混合电动 公交车。但中国的新能源汽车国际竞争力依然薄弱,比如比亚迪汽车,借助新能 源汽车比亚迪已经成为世界知名的品牌,尽管比亚迪没有对外公布实际出口数量,但是比亚迪汽车的影响力已经遍布全球多个地区,出口订单不断增加。我国新能 源汽车发展存在的问题主要表现在以下几个方面。 1.1与发达国家相比,相对落后 美国是汽车行业的老大,不管是传统能源汽车还是新能源汽车,美国都处于 世界领先位置,我们国家相对比较滞后。尽管国家给与汽车厂家一定的补贴,但 是在没有核心技术的前提下,国内汽车行业发展异常缓慢。 1.2基础设施的不完善 国家能源局制定了《电动汽车充电基础设施建设规划》,明确表示到2020年,我国将建成450万个充电桩,然而据最近调查显示我国公用电动汽车充电桩仅10.7万个。电池续航里程会增加电池成本,若充电设施达不到要求,则会增加成本,阻碍新能源汽车的发展。 1.3电动汽车的核心零部件不够成熟 在电动汽车领域,各大厂商主要拼的就是“电池技术”,最近几年,尽管电池 行业有了较大发展成绩,不过,国内电池的续航性能和轻量化方面还有很长的路 要走。 1.4推广力度不足 我国在推广新能源汽车大多还是采用车展的方式,这种方式虽然能能够将品 牌以及形象全面推广但无法克服时间和空间的问题,推广力度偏于固定化。虽然 新媒体以及互联网推广能够很好地克服这些问题也能将性能全面传达但内容太过 于利益化,从而使得新能源的开发过于狭隘。

某项目部2019年一季度环境保护、节能减排总结分析报告

XXXXXXX项目部2019年一季度 环境保护、节能减排总结分析报告 XXXXXXX项目部一直以来响应国家、集团公司和公司号召,在节能减排和环境保护方面积极开展工作,既营造了良好的施工氛围,又节省了大量资金。现将项目部节能减排、环境保护开展情况总结如下。 一、环境保护、节能减排-报告期环保现状。 XXX项目部进场施工以来,严格遵守《中华人民共和国环境保护法》(2015.1.1);《中华人民共和国环境影响评价法》(2016.9.1);《中华人民共和国大气污染防治法》(2016.1.1);《中华人民共和国水法》(2016.7.2修订版); 《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》(2015.4.24修正版);《中华人民共和国环境噪声污染防治法》(1997.3.1);《建设项目环境保护管理条例》(国务院令253号);《中华人民共和国水污染防治法实施细则》(国务院令284号);《危险化学品安全管理条例》(国务院令591号)等环境保护法律法规,紧紧围绕节能减排和环境保护这一理念开展生产经营工作。截至目前,项目施工未对当地环境造成破坏。 二、环境保护、节能减排-各项污染源控制情况。 1、气体污染 施工中所使用的各种施工材料和部分机械是施工现场

气体污染的主要来源,诸如挖掘机,发电机,油漆,沥青等,均会产生难以避免的污染性气体,此类气体中含有氮氧化物、甲醛、甲苯、二甲苯等。项目部在租用施工机械时充分考虑施工机械的废气排放量度,各种建筑材料如涂料、油漆、沥青等也严格按照相关规范选择符合国家标准的建材并保持良好的现场通风,避免有害气体过度囤积对现场人员造成生理上的伤害。 2、噪音污染 噪声污染主要是由施工过程中各类施工机械发出的噪音,以及各种施工物件在装卸、安装、拆除、切割焊接过程中所产生的噪音。项目部因此尽量采取白天施工作业,避免对居民造成影响;在有居民居住的施工段使用消音器、减音器、挡音板或隔音罩等防噪音设备;此外,施工场地设立了相应警示牌,提醒进场车辆减少鸣笛等可能产生噪音污染的行为。 3、施工垃圾污染 施工垃圾大多为固体废弃物,我项目将废弃物进行合理的分类且分批定点堆放,并落实节能思想,对废弃物进行筛选再利用,不仅能适当减少施工成本,更能减轻其对周边各类生态环境的负面影响。同时,施工现场配备了专用的洒水车辆对施工道路等粉尘多发区域进行定期的连续的湿润处理,水泥等建材遮盖存放,对必要的场地进行了硬化处理有

节能减排、环境保护的创意和点子.doc

节能减排、环境保护的创意和点子 环境是人类生存的基础,越来越多的事实证明环境的恶化给人类的生活带来严重的灾难。世界文学大师雨果说:“大自然既是善良的慈母,同时也是冷酷的屠夫。”当代社会,人类由于对经济增长的片面追求而忽略了环境的保护,滥伐森林,滥排乱放,生态环境遭到了严重破坏,各种环境问题接踵而至:森林退化,温室效应,水土流失,酸雨,赤潮,光化学烟雾,臭氧空洞……这些无一不是人类发展面临的新的瓶颈,而且是人类自己?自己套的瓶颈,总是以生物之灵自称的人类却陷入了自己设下陷阱,真可谓作茧自缚,搬石头砸自己的脚。 所以,节能减排保护环境是一项迫在眉睫的艰巨任务,在查阅各种有关资料并结合自己平时的学习,我认为要更好的解决资源环境问题需要动员全社会包括政府各级部门、企业和每个公民的力量。 下面是我个人的几点小建议: 一、加强节能减排、环境保护的宣传力度 在社会上还有许多人的节约资源、环境保护意识薄弱,甚至连这个概念都没有。这就需要我们的政府部门加强宣传的力度,将保护环境的理念传到各个角落,让大家都具有保护环境的意识,加强大家的社会责任感,这样才能真正地调动起大家的力量,也就有了打赢环境保护这场没有硝烟的战斗的根本保证。 企业是这场战斗的精锐部队,所以企业应该有主人公的意识,自觉履行节能减排保护环境的义务,不能因为追求自身经济效应而拒绝环境保护。

二、学习有关知识,充分认识当今世界面临的环境问题 由于个人的认识不足或者忽视,总觉得环境污染问题离自己很遥远,不是自己的事情。由于这个错误的认识,导致了社会上的许多不良现象:不关水龙头,不关电脑,随地吐痰,乱扔垃圾......。或许一个水龙头,一个电脑,一口痰,一个垃圾造不成多大的问题,但要是全世界的人都没有这个意识,五十亿人都这么做,那将多少水龙头在滴水,多少个电脑在工作,多少口痰被吐出,多少个垃圾被扔掉?那么这还是个小问题吗? 三、积极参与公益活动,努力促进环境改善 四、自觉参与环境保护的监督管理 五、做好宣传工作,唤起全社会对环境保护的关注 节能、减排一直就是环境保护的重要课题,要保护环境须得由生活与工业生产方面入手。 对于生活方面,尽管一些高科技节水设备已经面世,但要从根本上节能减排、保护环境,仍得靠众人的对环境保护的自觉性。所以在生活方面搞环保,提高民众素质,养成公民良好环保意识,让民众形成良好的世界观,人生观,价值观是首要问题。 工业生产方面就不同了,一个大的企业是不可能靠每个员工每天节约一度电,一滴水达到节能减排的。必须有一套完整而完善的方案来对工厂进行约束。我在这里提出自己的几点建议,虽然想法拙劣,但不忌提出以怡笑大方。

《节能与新能源汽车产业发展规划》

节能与新能源汽车产业发展规划 汽车产业是国民经济重要的支柱产业,也是体现国家竞争力的标志性产业。节能与新能源汽车基于驱动技术的重大升级和转型,是汽车产业应对能源安全、气候变化和结构升级问题的重要突破口,将成为推动世界经济增长的重要新兴产业之一。我国已成为世界第一汽车产销国,在今后较长一段时期我国汽车产销量还将保持快速增长势头,预计到2020年汽车保有量将超过2亿辆,按当前汽车燃油经济性水平估计,车用燃油年消耗量将突破4亿吨,由此带来的能源安全和环境问题将更加突出,产业技术转型升级压力巨大。大力发展节能与新能源汽车,加快推进节能与新能源汽车的产业化进程,既是有效应对能源和环境挑战,实现中国汽车产业可持续发展的必然选择,也是把握战略机遇,缩短与先进国家差距,实现汽车产业跨越式发展的重要举措。为落实党中央、国务院关于节能减排和培育战略性新兴产业的总体要求,特制定本规划。规划期为2011-2020年。 一、节能与新能源汽车产业发展现状及面临的形势 我国新能源汽车已具备一定的研发和产业化基础。通过近10年的自主研发和示范运行,我国在动力电池、驱动电机、电子控制和系统集成等关键技术领域取得明显进步,纯电动汽车和插电式混合动力汽车开始小规模投放市场。燃料电池技术水平不断提高,燃料电池汽车示范考核逐步深入。但是,新能源汽车及核心零部件技术还有待进一步突破,产业化和市场化仍面临着产品成本较高、社会配套体系不完善等诸多挑战。 传统汽车节能技术应用范围不断扩大。通过实施不断严格的乘用车燃料消耗量限值标准,应用先进内燃机、高效变速器、轻量化和优化设计等节能技术,我国汽车平均油耗明显降低。混合动力汽车开始进入市场,极大促进了传统汽车产业的技术升级。天然气汽车技术基本成熟,初步实现产业化,形成了一定市场规模。但是与国际先进水平相比,我国的单车油耗水平仍然偏高,汽车节能核心技术尚未完全掌握,汽车产品结构也有待于进一步调整、优化。 发展节能与新能源汽车已成为全球汽车工业应对能源和环境问题的共同选择。新能源汽车代表汽车工业的发展方向,近年来国际新能源汽车技术加速发展,对未来汽车产业竞争制高点的争夺已全面展开。加强科技攻坚,加快培育新能源汽车产业,是促进我国汽车工业长远发展的必然选择。同时,传统汽车仍将在较长一段时期占据市场主导地位,以混合动力汽车为代表的节能汽车技术基本成熟,当前可以起到明显的节油效果。坚定不移地全面掌握传统汽车节能技术,推广普及节能汽车,是进一步提高我国汽车燃油经济性的现实要求。 二、指导思想与基本原则

纯电动车节能减排及发展

纯电动车节能减排及发展 样粗狂式发展,而要秉承着可持续发展的目标,新能源汽车作为科技创新的标志,也是能源升级、交通变革和5G通讯技术结合的重要关卡之上,加速产业融合的必然产物。当下新能源汽车正在中国社会中逐渐推广开来,其中纯电动车非常亮眼,其拥有得天独厚的节能减排优势,因此笔者针对当下纯电动车在节能减排上的优势和发展前景进行研究讨论。 关键词:纯电动车;新能源汽车;节能减排;发展前景;研究分析 1纯电动车节能减排发展前景 二十一世纪汽车领域的发展重点将结合能源问题、环境问题、行车安全问题和交通拥堵问题进行研究,中国乃至世界的汽车领域发展将呈现低碳化、信息化和智能化。新能源汽车中,纯电动车的发展前景广阔,优势明显主要包括以下两方面。 1.1能源结构变化,节能减排成趋势 根据数据显示,目前中国驾驶人群数量大约4亿,未来这一人群数量将继续增长,并且呈现年轻化趋势。因此在未来中国汽车市场的消费潜力是在持续上升的,中国是世界上最大的能源消费国,但是根据中国能源储备情况来看,尤其是石油、原煤这类不可再生资源,是远远不足以供给本国发展使用的,从21世纪以来的多项数据也发现,中国的能源结构正在逐渐发生变化,煤炭的消费占比呈现下滑的趋势,但是水能、风电、核电等消费正在不断提升,此外还有天然气这类清洁能源,正在逐

渐取代煤炭和石油这类不可再生资源。在节能减排大趋势下,发展电动汽车是未来车市的一大趋势。 1.2减排效果好,车体灵活运载力适中 以北京市北汽迷迪纯电动出租车和燃油出租车相关参与对比,在年行驶里程相同、使用年限相同的情况下,纯电动出租车的碳排放量最低,运输效率与燃油电动车大致相同。因此针对大中型城市环境污染严重的问题,纯电动汽车为代表的新能源汽车具有非常大的减排优势。并且近年来纯电动汽车的设计感更加出色,以比亚迪、吉利为代表的生产厂商,其新能源汽车的设计更加优美好看,而特斯拉这类新能源汽车新秀厂商的车型也颇受消费者欢迎。 2纯电动车节能减排及发展影响因素 2.1发展缓慢,市场野蛮生长 就目前的发展形势看来,目前纯电动汽车的生态圈依然在打地基的阶段,从最初的低速电动自行车向着老年电动助力车、农用电动三轮车方向发展,在助力车和电动三轮车的使用上较为广泛,但是在纯电动汽车的推广上依然存在一定的问题。安全问题亟待解决,电动汽车和燃油汽车存在一定的重叠,但是纯电动汽车的牌照资格发放较为宽松,甚至很多纯电动汽车的驾驶人是老年人,这就意味着在驾驶出行上存在更大的风险性。 2.2充电难,汽车电池续航堪忧 技术的问题使然,平心而论目前中国的纯电动汽车的性能难以和燃油汽车相比较,至少要到2025年才能研制出能和燃油汽车竞争的锂电池电

最新节能与新能源汽车产业发展规划(-2020)重点标注(精)只是分享

节能与新能源汽车产业发展规划 (2012-2020年) 汽车产业是国民经济的重要支柱产业,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。随着国民经济持续快速发展和城镇化进程加速推进,今后较长一段时期汽车需求量仍将保持增长势头,由此带来的能源紧张和环境污染问题将更加突出。加快培育和发展节能与新能源汽车产业,既是有效缓解能源和环境压力,推动汽车产业可持续发展的紧迫任务,也是加快汽车产业转型升级、培育新的增长点和国际竞争优势的战略举措。为全面落实国务院关于发展战略性新兴产业和加强节能减排工作的决策部署,加快培育和发展节能与新能源汽车产业,特制定本规划。规划期为2012-2020年。 一、发展现状及面临的形势 节能汽车是指以内燃机为主要动力系统,综合工况燃料消耗量提前达到下一阶段目标值标准的汽车。新能源汽车是指采用新型动力系统,完全或主要依靠新型能源驱动的汽车。本规划所指新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车。发展节能与新能源汽车是减少汽车燃料消耗量,缓解燃油供求矛盾,促进汽车产业技术进步和优化升级的重要举措。 近年来,我国汽车节能技术推广应用取得积极进展,通过实施乘用车燃料消耗量限值标准和鼓励购买小排量汽车的财税政策等措施,先进内燃机、高效变速器、轻量化材料、整车优化设计以及普通混合动力等节能技术和产品得到大力推广,汽车平均燃料消耗量明显降低;天然气等替代燃料汽车技术基本成熟并初步实现产业化,形成了一定市场规模。新能源汽车经过近10年的研究开发和示范运行,初步具备产业化发展基础,电池、电机、电子控制和系统集成等关键技术取得明显进步,纯电动汽车和插电式混合动力汽车开始小规模投放市场。但与先进水平相比,我国尚未完全掌握汽车节能关键核心技术,燃料经济性水平还有一定差距,节能型小排量汽车市场占有率偏低;新能源汽车整车和核心零部件技术尚未突破,产品成本高,社会配套体系不完善,产业化和市场化发展受到制约。

节能减排工作典型经验材料

**建市26年来,城市建设取得了巨大的成就,创造了“一夜城”的奇迹,为**的改革开放和现代化建设事业作出了巨大贡献。但城市建设也日益面临“四个难以为继”的瓶颈性制约,节能减排任务非常艰巨。近年来,市建设局(市建筑节能与墙体材料改革办公室)认真落实科学发展观,紧紧围绕市委市政府关于全力发展循环经济的总体部署,在建设节能减排、打造绿色建筑之都方面推出了一系列有力措施,取得了明显成效。 打造绿色建筑之都争当循环经济排头兵 根据市委市政府关于建设和谐**效益**和国际化城市、国家创新型城市的总体部署,市建设局提出了今后五年乃至更长一段时期建设事业的奋斗目标——“建设支柱产业,打造建筑之都”,致力于依靠自主创新,转变增长方式,做强做大建筑业,巩固和提高建筑业的基础性地位,把建筑业建设成为国民经济的支柱产业; 致力于建设绿色、生态、人文、和谐的建筑精品和建筑组群,打造环境优美、功能完备、适宜人居的市政基础设施体系,将城市做美建优,把**打造成中国的建筑之都,并认为,打造建筑之都,首先是打造绿色建筑之都。这一发展战略得到了社会各界的积极评价,市领导专门作出重要批示,给予充分肯定,并要求市建设局在循环经济这一块切实抓出亮点来。 为贯彻市委市政府关于发展循环经济的工作部署,2019年7月,建设局系

统在全市各政府部门中率先召开发展循环经济工作会议,出台了建设领域推进循环经济发展实施方案及14个配套文件,提出以建筑节能和太阳能利用为突破口,着重抓好发展循环经济“七项工作”、建立“八大体系”、建设“九个产业基地”、拓展“十大领域”,在全行业全社会迅速掀起了推进建筑节能、发展循环经济的热潮。 出台我国首部建筑节能法规建立健全建筑节能标准体系 2019年7月,**市四届人大常委会第七次会议通过了《**经济特区建筑节能条例》。这是我国首部建筑节能法规,也是《**市循环经济促进条例》发布后的首部配套法规。条例对新建建筑节能、既有建筑节能改造、建筑物用能管理以及可再生能源应用均做出了具体规定。条例最大的亮点是确立了建筑节能专项验收制度、12层以下居住建筑必须安装太阳能热水系统、1万平方米以上公共建筑必须安装空调余热回收装置等全国首创的制度。条例还设立了建筑节能专项资金,支持建筑节能政策法规和技术标准及产品研发、示范工程应用等工作,同时设立了建筑节能施工图设计文件抽查、能耗标识、用冷计量计价、用电定额、超定额征收附加费等多项全新制度,对民用建筑工程规划、设计、施工许可、质量监督、竣工验收、运行维护等进行全过程监管,使**的建筑节能工作有法可依。 早在2001年,**市建设局就组织编制了我国夏热冬暖地区首部地方节能标准《**市居住建筑节能设计规范》。为解决新型墙体材料应用的技术问题,2005年发布实施《非承重砌块墙体设计规范》、《非承重砌体及饰面工程施工验收规范》、

中国汽车新能源与节能减排

百度文库- 让每个人平等地提升自我 《汽车运用工程基础》考核论文 姓名:吴星星 学号:222009322220050 年级:2009 专业:土建类 学院:工程技术学院 2010.7.31

中国汽车节能减排与新能源 工程技术学院09级土建二班 吴星星学号:222009322220050 摘要:在能源和环保的压力下,新能源汽车面临着前所未有的发展机遇,无疑将成为未来汽车的发展方向。经过近30年的努力,特别是过去10多年国家汽车生产和消费政策的调整,我国汽车产业呈现爆发式增长,尤其在新能源汽车上取得了举世瞩目的成绩。 关键词:新能源,节能减排,电动汽车 China's auto Industry about New Energy and Energy-saving Emission Reduction Engineering institute Civil Engineering Class one Grade two WuXingxing Student ID Number: 222009322220050 Abstract:In energy and environmental pressures, the new car is facing an unprecedented energy development opportunities will no doubt become future automotive development direction. After nearly 30 years of efforts, especially in the past 10 years, the national car production and consumption policy adjustments, China's auto industry grew rapidly, especially in the new energy vehicles has made remarkable achievements. Keywords:The new energy,Energy-saving emission reduction, electric cars 1 序言 作为交通工具的汽车,每天要排放大量的碳、氮、硫的氧化物、碳氢化合物、铅化物等多种大气污染物,是重要的大气污染发生源,对人体健康和生态环境带来严重的危害。新能源和节能减排是汽车产业发展的永恒主题。不断加强节能减排工作,大力开发新能源,已成为我国经济实现又好又快发展的迫切需要。汽车是能源消耗和污染物

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