成都道路交通标志牌制作厂家推荐——道路交通标志牌分类及标志牌标准尺寸
成都道路交通标志牌制作厂家推荐——道路交通标志
牌分类及标志牌标准尺寸
道路交通标志牌制作选择四川零贰捌广告有限公司，一家集标识标牌设计、制作及广告安装为一体的专业化标识标牌导视系统制作供应商。
道路交通标志一般由标志底板、标志面、立柱、紧固件、基础等几部分组成。
道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号，它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。适用于公路、城市道路以及一切专用公路，具有法令的性质，车辆、行人都必须遵守。
交通信息牌安装
四川零贰捌广告有限公司长期服务于各类旅游景区，酒店，商业街区，地产住宅，办公楼宇，医院，工业园区，产业园区，城市公共环境，道路交通等各个行业。采用专业的制作工艺结合场地和用户的实际需求制作。让标识标牌在美观、实用、精工品质的前提下展现在所需场地！
下面四川零贰捌广告有限公司来给大家普及一下道路交通标志牌分类及标志牌标准尺寸
道路交通标志牌按照颜色进行分类，不同颜色的交通标识基本含义如下：
1.红色：表示禁止、停止、危险，用于禁令标志的边框、底色、斜杠，也用于叉形符号和斜杠符号、警告性线形诱导标的底色等。黄色或荧光黄色：表示警告，用于警告标志的底色
道路交通标志牌红色禁止
2. 蓝色：用于表示指令、遵循，用于指示标志的底色：表示地名、路线、方向等的行车信息，用于一般道路指路标志的底色
道路交通标志牌蓝色
3.绿色：表示地名、路线、方向等行车信息，用于高速公路和城市快速路指路标志的底色。
道路交通标志牌绿色
4. 棕色：表示旅游区及景点醒项目的指示，用于旅游区标志的底色
旅游区标志牌棕色
5.黑色：用于标识的文字、图形符号和部分标志的底色
道路交通标志牌黑色
6. 橙色或荧光橙色：用于道路作业区的警告、指路标志
道路交通标志牌橙色
7.荧光黄绿色：表示警告，用于注意行人、注意儿童警告标志交通标志形状的一般使用规则
交通标志牌标准尺寸分为如下：a、三角形标准尺寸：
△700mm,
△900mm,
△1100mm
b、方形标准尺寸：
600*600mm,
800*800mm,
2400*1200mm,
3000*2000mm,
3500*2000mm,
4000*2000mm,
4000*2200mm,
4000*2400mm,
5000*2500mm
c、圆形标准尺寸：Ф600mm,
Ф800mm,
Ф1000mm
交通标志牌结构验算
悬臂式标志牌结构设计计算书 1 设计资料 1.1 板面数据 板面高度：H = 2.00(m) 板面宽度：W = 8.00(m) 板面单位重量：W1 = 13.26(kg/m^2) 1.2 横梁数据 边长:0.18(m) 横梁长度：L = 7.8(m) 横梁壁厚：T = 0.008(m) 横梁间距：D1 = 1.0(m) 横梁单位重量：W1 = 45.22(kg/m) 1.3 立柱数据
边长: 0.35(m) 立柱高度：L = 7.40(m) 立柱壁厚：T = 0.014(m) 立柱单位重量：W1 = 153.86(kg/m) 2 荷载计算 2.1 永久荷载 各计算式中系数1.1系考虑有关连接件及加劲肋等的重量而添加。2.1.1 板面重量计算 标志版单位重量为13.26(kg/m2) 标志版重量： G1 = 13.26×16×9.8×1.1(N) = 2.2871(KN) 2.1.2 横梁重量计算 G2 = 2×45.22×7.8×9.8×1.1(N) = 7.6046(KN) 2.1.3 立柱重量计算 G3 = 153.86×7.8×9.8×1.1(N) = 12.9372(KN) 2.1.4 计算上部总重量 G = G1 + G2 + G3 = 22.8289(KN) 3 风荷载计算 3.1 标志版风力 F1 = βz×μs×μz×ω0×(W ×H) = 12.944(KN) 3.2 立柱风力 F2 =βz×μs×μz×ω0×(W ×H) = 2.096(KN) 4 横梁设计计算 说明：由于单根横梁材料、规格相同，根据基本假设，可认为每根横梁所受的荷载为总荷载的一半。 对单根横梁所受荷载计算如下： 4.1 荷载计算 竖直荷载G4 = γ0×γG×G1 / 2 = 1.372(KN) 均布荷载ω1 = γ0×γG×G2 / (2 ×H) = 0.585(KN/m) 水平荷载F wb = F1 / 2 =6.472(KN) 4.2 强度验算 计算横梁跟部由重力引起的剪力 Q y1 = G4+ ω1 ×H = 5.935(KN) 计算由重力引起的弯矩 M y1 = G4×(l2 + l3) + ω1 ×l12 / 2 = 45.393(KN*m) 计算横梁跟部由风力引起的剪力 Q x1 = F1 = 6.472(KN) 计算由风力引起的弯矩 M x1 = F1×(l2 + l3) = 30.0948(KN*m) 4.3 横梁截面信息 横梁截面积 A = 5.504 ×10-3 (m2) 横梁截面惯性矩I = 2.72 ×10-5 (m4)
(完整版)交通标志大全.doc
柳城县实验高中https://www.wendangku.net/doc/468830788.html,/厚德博学康健创造 各种交通标志大全 一、指路标志（传递道路方向、距离信息的标志） 1.一般道路指路标志 地名著名地名行政区划分界道路管理分界国道编号省道编号县道编号交叉路口预告十字交叉路口丁字交叉路口环形交叉路口互通式立交分岔处地点距离此路不通火车站飞机场停车场长途汽车站急救站客轮码头
名胜古迹加油站洗车轮渡地铁站餐饮 汽车修理路滑慢行陡坡慢行多雾路段软基路段大型车靠右注意横风事故易发点连续下坡 长隧道保护动物 残疾人专用设避车道 施 绕行标志停车场
线形诱导标 2.高速公路指路标志 入口预告入口预告入口预告入口起点终点预告终点提示终点下一出口出口编号预告出口预告出口预告（两个出口）出口 地点方向地点方向地点方向
电话位置指示加油站紧急停车带服务区预告停车区预告停车场预告停车场爬坡车道车距确认 道路交通信息里程牌百米牌分流 合流线形诱导标 二、禁令标志（禁止或限制车辆、行人交通行为的标志） 禁止通行禁止驶入禁止机动车通行禁止载货汽车通禁止三轮机动车 行通行 禁止大型客车通禁止小型客车通禁止汽车拖、挂车禁止拖拉机通行禁止农用运输车
禁止二轮摩托车禁止某两种车通禁止非机动车通禁止畜力车通行禁止人力货运三通行行行轮车通行 禁止人力客运三禁止人力车通行禁止骑自行车下禁止骑自行车上禁止行人通行轮车通行坡坡 禁止向左转弯禁止向右转弯禁止直行禁止向左向右转禁止直行和向左 弯转弯 禁止直行和向右禁止掉头禁止超车解除禁止超车禁止车辆临时或转弯长时停放 禁止车辆长时停禁止鸣喇叭限制宽度限制高度限制质量放
成都市公园城市智慧综合杆设计导则
智慧综合杆设计导则
目录 1总则 (1) 2术语与定义 (2) 3基本规定 (3) 3.1总体要求 (3) 3.2街道设施整合 (4) 3.3箱体整合 (5) 3.4附属设施整合 (5) 4布设要求 (6) 4.1一般要求 (6) 4.2场景设施布设 (9) 4.3路口综合杆布设 (10) 4.4路段综合杆布设 (11) 4.5综合机箱布设 (11) 5综合杆 (12) 5.1一般要求 (12) 5.2结构设计 (13) 5.3电气设计 (14) 6综合机箱 (15) 6.1一般要求 (15) 6.2结构及防盗设计 (15) 6.3电气设计 (16) 7综合管理平台 (17) 7.1平台构架 (17) 7.2管理平台开发及维护 (18) 8附属设施 (21) 8.1供电设施 (21) 8.2管线设计 (21) 9景观美化 (23) 9.1一般要求 (23) 附录A 综合布设示意图 (25) 附录B 综合杆横断面布设示意图 (29) 附录C 典型杆件样式示意图 (59) 附录D 典型路口杆件布设示意图 (64) 附录F 综合机箱及供电干线设计图 (67)
1总则 1.0.1 为加快建设全面体现新发展理念的国家中心城市，适应成都市建设美丽宜居公园城市的要求，建设安全、绿色、活力、智慧、友好的城市街道，统筹协调街道相关设施集约化建设，编制本导则。 1.0.2 本导则适用于本市快速路、主干路、次干路、支路和街巷在内的城市道路及公园、商业区、绿道等路外城市场景。 1.0.3 新建道路应严格执行本导则，改建道路参照执行。 1.0.4 街道设施应遵循“宜合则合、共建共享、经济适用、服务智能、美观协调”的原则，进行“一路一设计，一杆一搭配”。 1.0.5 街道设施整合应遵循“减量化”原则，并充分征求相关部门（单位）意见，满足相关需求。 1.0.6 街道设施除应符合本导则要求外，尚应满足国家、行业与本市现行相关规范和标准。
道路交通标志大全
禁令标志（42种） （禁止或限制车辆、行人交通行为的标志） 禁止通行禁止驶入禁止机动车通行禁止载货汽车通 行禁止三轮机动车 通行 禁止大型客车通 行禁止小型客车通 行 禁止汽车拖、挂车 通行 禁止拖拉机通行禁止农用运输车 通行 禁止二轮摩托车 通行禁止某两种车通 行 禁止非机动车通 行 禁止畜力车通行禁止人力货运三 轮车通行 禁止人力客运三轮车通行禁止人力车通行禁止骑自行车下 坡 禁止骑自行车上 坡 禁止行人通行 禁止向左转弯禁止向右转弯禁止直行禁止向左向右转 弯禁止直行和向左 转弯
禁止直行和向右 转弯禁止掉头禁止超车解除禁止超车禁止车辆临时或 长时停放 禁止车辆长时停 放 禁止鸣喇叭限制宽度限制高度限制质量 限制轴重限制速度解除限制速度停车检查停车让行 减速让行会车让行 警告标志（46种） (警告车辆、行人注意危险地点的标志） 十字交叉Ｔ形交叉Ｔ形交叉Ｔ形交叉Ｙ形交叉
环形交叉向左急弯路向右急弯路反向弯路连续弯路 上陡坡下陡坡两侧变窄右侧变窄左侧变窄 窄桥双向交通注意行人注意儿童注意牲畜 注意信号灯注意落石注意落石注意横风易滑 傍山险路傍山险路堤坝路堤坝路村庄 隧道渡口驼峰桥路面不平过水路面
有人看守铁路道 口 无人看守铁路道口注意非机动车事故易发路段慢行 左右绕行左侧绕行右侧绕行施工注意危险 叉形符号(表示多股铁道与道路交叉) 指示标志（29种） （指示车辆、行人行进的标志） 直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯直行和向右转弯 向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶立交直行和左转 弯行驶 立交直行和右转 弯行驶
环岛行驶单行路(向左或向 右) 单行路(直行) 步行鸣喇叭 最低限速干路先行会车先行人行横道右转车道 直行车道直行和右转合用 车道 分向行驶车道 公交线路专用车 道 机动车行驶 机动车车道非机动车行驶非机动车车道允许掉头 指路标志 （传递道路方向、距离信息的标志） 1、一般道路指路标志 地名著名地名行政区划分界道路管理分界国道编号
交通标志组成结构
交通标志组成结构 一、颜色外观 一般情况下交通标志颜色的基本含义如下： a. 红色：表示禁止、停止、危险，用于禁令标志的边框、底色、斜杠，也用于叉形符号和斜杠符号、警告性线性诱导标的底色等。 b. 黄色或荧光黄色：表示警告，用于警告标志的底色。 c. 蓝色：表示指令、遵循，用于指示标志的底色；表示地名、路线、方向等行车信息，用于一般道路指路标志的底色。 d. 绿色：表示地名、路线、方向等行车信息，用于高速公路和城市快速路指路标志的底色。 e. 棕色：表示旅游区及景点项目的指示，用于旅游区标志的底色。 f. 黑色：用于标志的文字、图形符号和部分标志的边框。 g. 白色：用于标志的底色、文字和图形符号以及部分标志的边框 h. 橙色或荧光橙色：用于道路作业区的警告、指路标志。 i. 荧光黄绿色：表示警告，用于注意行人、注意儿童警告标志。 交通标志的形状一般使用规则如下： a. 正等边三角形：用于警告标志； b. 圆形：用于禁令和指示标志；
c. 倒等边三角形：用于“减速让行”禁令标志； d. 八角形：用于“停车让行”禁令标志； e. 叉形：用于“铁路平交道口叉形符号”警告标志： f. 方形：用于指路标志，部分警告、禁令和指示标志，旅游区标志，辅助标志，告示标志灯。[4] 二、照明标识 a）内部照明标志 标志板内装照明装置，采用半透明材料制作标志面板，有单面显示和两面显示两种。内部照明标志可根据标志板的大小，承受的风力进行结构设计。确保标志面照度均匀，在夜间具有150m 的视认距离。灯箱结构合理，金属构件经防腐处理，防雨防尘，电器元件耐久可靠，检修方便。 b）外部照明标志 外部光源照亮标志面的方式。 外部照明标志的光源应进行专门设计。照明灯具及其影阴不能影响标志认读。外部光源在标志面上的照度不得有明显不均匀，均匀度（最大照度/最小照度）须在4 以下，确保在夜间具有150m 的视认距离。外部照明光源不能给路上司机造成眩目。 支撑灯具的构件应进行防锈处理，照明器件耐久可靠，性能优良，检修方便。
最全各类交通标志集合资料
各类交通标志集合 警告标志 (警告车辆、行人注意危险地点的标志） 十字交叉Ｔ形交叉Ｔ形交叉Ｔ形交叉Ｙ形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥双向交通注意行人注意儿童注意牲畜注意信号灯注意落石注意落石注意横风易滑
傍山险路傍山险路堤坝路堤坝路村庄隧道渡口驼峰桥路面不平过水路面无人看守铁路道口注意非机动车事故易发路段慢行 有人看守铁路道 口 左右绕行左侧绕行右侧绕行施工注意危险 叉形符号(表示多股铁道与道路交叉) 禁令标志 （禁止或限制车辆、行人交通行为的标志）
禁止通行禁止驶入禁止机动车通行禁止载货汽车通 行禁止三轮机动车 通行 禁止大型客车通 行禁止小型客车通 行 禁止汽车拖、挂车 通行 禁止拖拉机通行禁止农用运输车 通行 禁止二轮摩托车 通行禁止某两种车通 行 禁止非机动车通 行 禁止畜力车通行禁止人力货运三 轮车通行 禁止人力客运三轮车通行禁止人力车通行禁止骑自行车下 坡 禁止骑自行车上 坡 禁止行人通行 禁止向左转弯禁止向右转弯禁止直行禁止向左向右转 弯禁止直行和向左 转弯
禁止直行和向右 转弯禁止掉头禁止超车解除禁止超车禁止车辆临时或 长时停放 禁止车辆长时停 放 禁止鸣喇叭限制宽度限制高度限制质量限制轴重限制速度解除限制速度停车检查停车让行 减速让行会车让行 指示标志 （指示车辆、行人行进的标志） 直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯直行和向右转弯 向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶立交直行和左转 弯行驶 立交直行和右转 弯行驶
环岛行驶单行路(向左或向 右) 单行路(直行) 步行鸣喇叭 最低限速干路先行会车先行人行横道右转车道 直行车道直行和右转合用 车道 分向行驶车道 公交线路专用车 道 机动车行驶 机动车车道非机动车行驶非机动车车道允许掉头 指路标志 （传递道路方向、距离信息的标志） 1、一般道路指路标志 地名著名地名行政区划分界道路管理分界国道编号
道路交通标志大全合集
道路交通标志——指示标志
直行和向右转弯直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯 表示只准一切车辆表示只准一切车辆表示只准一切车辆表示只准一切车辆表示只准一切车辆直行和向左转弯。直行和向右转弯。向右转弯。此标志向左转弯。此标志直行。此标志设在此标志设在车辆必此标志设在车辆必设在车辆必须向右设在车辆必须向左直行的路口以前适须直行和向右转弯须直行和向左转弯转弯的路口以前适转弯的路口以前适当位置。的路口以前适当位的 路口以前适当位当位置。当位置。置。置。 立交直行和右转弯立交直行和左转弯靠右侧道路行驶向左和向右转弯靠左侧道路行驶行驶行驶 立交直行和右转弯表示车辆在立交处表示只准一切车辆表示只准一切车辆表示只准一切车辆可以直行和按图示行驶：表示车辆在向左和向右转弯。靠右侧道路行驶。靠左侧）道路行驶。路线左转弯行驶。立交处可以直行和此标志设在车辆必此标志设在车辆必按图示路线右转弯此标志设在车辆必此标志设在立交左须向左和向右转弯须靠右侧行驶的路行驶。此标志设在须靠左侧行驶的路转弯出口处适当位的路口以前适当位口以前适当位置。口以前适当位置。立交右转弯出口 处置。置。适当位置。
单行路向左或向右最低限速鸣喇叭环岛行驶步行表示机动车行至该表示机动车驶入前表示一切车辆向左或向右单向行驶。表示只准车辆靠右标志处必须鸣喇方道路之最低时速表示该街道只供步此标志设在单行路叭。此标志设在公限制。此标志设在环行。此标志设在行。此标志设在步的路口和入口处的路的急转弯处、陡高速公路或其他道环岛面向路口来车行街的两端。适当位置。路限速路段的起坡等视线不良路段方向适当位置。
右转车道人行横道干路先行会车先行直行单行路 表示一切车辆单向表示该处为专供行表示车道的行驶方表示会车先行，此表示干路先行，此向。此标志设在导行驶。此标志设在人横穿马路的通标志设在车道以前标志设在车道以前向车道以前适当位道。此标志设在人单行路的路口和入适当位置。适当位置。置。口处的适当位置。行 横道的两侧。
交通标志牌结构验算
悬臂式标志牌结构设计计算 书 1设计资料 1.1板面数据 板面高度：H = 2.00(m) 板面宽度：W = 8.00(m)
板面单位重量：W1 = 13.26(kg/m^2)
边长:0.18(m) 横梁长度：L = 7.8(m) 横梁壁厚：T = 0.008(m) 横梁间距：D1 = 1.0(m) 横梁单位重量：W1 = 45.22(kg/m) 1.3立柱数据 边长: 0.35(m) 立柱高度：L = 7.40(m) 立柱壁厚：T = 0.014(m) 立柱单位重量：W1 = 153.86(kg/m) 2荷载计算 2.1永久荷载 各计算式中系数 1.1 系考虑有关连接件及加劲肋等的重量而 添加。 2.1.1板面重量计算 标志版单位重量为13.26(kg/m 2) 标志版重量： G1 = 13.26× 16× 9.8× 1.1(N) = 2.2871(KN) 2.1.2横梁重量计算 G2 = 2× 45.22× 7.8× 9.8× 1.1(N) = 7.6046(KN) 2.1.3立柱重量计算
G3 = 153.86× 7.8× 9.8× 1.1(N) = 12.9372(KN)
G = G1 + G2 + G3 = 22.8289(KN) 3风荷载计算 3.1标志版风力 F1 = βz × μs × μz ×ω 0× (W × H) = 12.944(KN) 3.2立柱风力 F2 = βz × μs × μz ×ω 0× (W × H) = 2.096(KN) 4横梁设计计算 说明：由于单根横梁材料、规格相同，根据基本假设，可认为每根横梁所受 的荷载为总荷载的一半。 对单根横梁所受荷载计算如下： 4.1荷载计算 竖直荷载G4 = γ 0 × γ G × G1 / 2 = 1.372(KN) 均布荷载ω1 = γ 0 × γ G × G2 / (2 × H) = 0.585(KN/m) 水平荷载F wb = F1 / 2 =6.472(KN) 4.2强度验算 计算横梁跟部由重力引起的剪力 Q y1 = G4 + ω1 × H = 5.935(KN) 计算由重力引起的弯矩
《认识交通标志》教案
认识交通标志 活动目标： 1、认识常见的交通标志，知道标志是社会生活环境中不可缺少的一种符号； 2、了解标志的作用和特征； 3、培养幼儿的规则意识，激发幼儿对交通标志的兴趣。 4、激发幼儿的想象创造标志，培养幼儿的创造能力。 5、使幼儿学会按标志行动。 活动准备： 1、准备各种交通标志图片、书籍若干。 2、准备自制标志所需要的各种材料。 活动过程： 一、故事导入： 师：小朋友，今天早上有个小动物委托我们帮他一个忙。到底是谁呢？它又遇到了什么困难呢？我们快一起来看看吧！（师出示布偶表演情景戏）师：前几天小老鼠舒克新买了一辆小汽车，这不今天早上它就开着它的小车来我们威海游玩，但是一进城，它发现我们的马路上到处有着很多它不认识的标志，这些标志它从来没有看见过，也不知道是什么意思，所以它不敢开车进城，只好来请教我们小朋友了！ 二、认识交通标志 师：瞧！小老鼠舒克把这些交通标志都给画了下来，我们快一起来看看它们都代表着什么意思吧！ （师出示各种交通标志的图片，请幼儿自由发表自己的意见，试着说出这些分别是什么标志，分别代表着什么意思） 师：刚才小朋友都说出这些标志的意义，那到底说的对不对呢？罗老师来告诉你吧！（师详细讲解每个交通标志的名称及意义） 游戏——我指你说：（教师可指出标志图片，让幼儿说出标志名称及含义，以让幼儿巩固复习） 三、交通标志作用大 师：现在我们都知道了很多交通工具的意义，那小朋友你们想象一下，如果我们生活中没有了这些交通标志，那会变成什么样子呢？（幼儿自由想象回答）师小结：交通标志在我们的生活中起着重要的作用，如果没有了交通标志，那马路上的车就会随意乱行，没有规则，互不谦让，很容易引起车祸；如果没有交通标志人们就不知道什么是停车场，那车辆就会随意停放，这对我们的行走和生活都会造成很大的影响；如果没有了交通工具，上班的时候马路就会混乱，这
道路交通图标-交通图标大全
道路交通标线高速公路指路标志 禁令标志 警告标志 指路标志指示标志 道路交通标线 中心黄色双实线（严禁车辆跨线或压线行驶） 中心黄色虚实线（实线一侧禁止车辆越线或左转弯，虚线一 侧准许车辆越线超车或左转弯） 双向两车道路面中心线（分隔对向行驶的交通流，在保证安全 的情况下允许车辆越线超车或左转弯） 车行道边缘线（白色实线，用来指示机动车道的边缘，或用 来划分机动车道与非机动车道的分界） 禁止变换车道线（白色实线） 左弯待转区线（左弯车辆可在直行时段进入待转区，等待左转。 左转时段终止，禁止车辆在待转区内停留）人行横道 左转弯导向线（白色虚线，表示左转弯机动车与非机动车之 间的分界） 高速公路车距确认标线（用以提供车辆驾驶人保持行车安全距 离之参考）
直接式出口标线平行式出口标线直接式入口标线
平行式停车位倾斜式停车位垂直式停车位 港湾式停靠站(公共客车专用）三车道标线禁止路边长时停放车辆线 禁止路边临时或长时停放车辆线 信号灯路口的停止线（白色实线，表示车辆等候放行的停车位 置） 停车让行线（表示车辆在此路口必须停车让干道车辆先行） 减速让行线（表示车辆在此路口必须减速让干道车辆先行）中心圈（用以区分车辆大、小转弯，车辆不得压线行驶）非机动车禁驶区标线（左转弯骑车人须沿禁驶区外围绕行）
网状线（用以告示驾驶人禁止在该交叉路口临时停车）简化网状线近铁路平交道口标线复杂行驶条件丁字路口导流线
Y型路口导流线支路口主干道相交路口导流线专用车道线（仅限于某车种行驶） 三车道缩减为双车道四车道缩减为双车道四车道缩减为三车道 四车道缩减为双车道三车道斑马线过渡双向两车道改变为双向四车道 双车道中间有障碍四车道中间有障碍同方向二车道中间有障碍
《成都市城市户外广告和招牌设置管理暂行规定》
《成都市城市户外广告和招牌设置管理条例》 （2008年修正） 第一章总则 第一条为了规范户外广告及招牌的规划、设置和管理，根据《中华人民共和国广告法》、《中华人民共和国城市规划法》和国务院《城市市容和环境卫生管理条例》等法律、法规的规定，结合成都市实际，制定本条例。 第二条本条例适用范围包括：本市中心城规划区；区（市）县城镇规划区；独立工业区、经济开发区、居民小区、旅游景区、景点等实行城市化管理的区域；本市行政区域内市管高速公路和国省干线公路及其两侧80米范围。 第三条本条例所称户外广告设置，是指在道路、广场、绿地、机场、车站、码头、水域等公共场所和建（构）筑物（以下统称载体）上，利用文字、图像、电子显示牌（屏）、实物实体造型等表达方式设置、张贴、书写、嵌入、悬挂广告的行为。 本条例所称招牌设置，是指在经营（办公）地建（构）筑物或其设施上设置用于表示名称的标牌、标志、灯箱、霓虹灯、字体符号的行为。 第四条设置户外广告和招牌应当符合户外广告和招牌设置规划，与城市区域规划功能相适应，与建（构）筑物风格和周边环境相协调。 第五条城市管理行政主管部门负责户外广告和招牌设置管理工作；交通行政主管部门负责本条例规定范围内的户外广告设置管理工作。 规划、建设、园林、工商、气象、城管行政执法等部门按照各自职责，协同实施本条 第二章户外广告设置规划 第六条市规划行政主管部门应当会同城市管理、交通等部门编制户外广告设置总体规划，经法定程序批准后公布实施。 市城市管理行政主管部门负责编制公共载体户外广告设置详细规划，报市政府批准后公布实施；区（市）县城市管理行政主管部门负责编制本辖区范围内非公共载体户外广告设置详细规划，报市城市管理行政主管部门审定后施行。 本市行政区域内市管高速公路和国省干线公路及其两侧规定范围内户外广告设置详细规划由市交通行政主管部门负责编制，经市政府批准后公布实施。 第七条户外广告设置详细规划是行政机关审批户外广告设置的主要依据。
各种交通标志及中英文名称
各种交通标志及中英文名称 1 爬坡车道Steep Grade 2 长下坡慢行Steep Slope-Slow Down 3 陡坡减速Steep Incline-Slow Down 4 追尾危险Don't Follow Too Closely 5 小心路滑Slippery When Wet 6 保持车距Maintain Safe Distance 7 事故多发点Accident Area 8 保护动物Watch for Animals 9 道路交通信息Traffic Information 10 多雾路段Foggy Area 11 软基路段Soft Roadbed 12 堤坝路Embankment Road 13 明槽路段Underpass 14 深槽路段Underpass 15 道路封闭Road Closed 16 车辆慢行Slow Down 17 道路施工Road Work Ahead 18 车辆绕行Detour 19 前方弯道Bend Ahead
20 方向引导Direction Sign
21 落石Falling Rocks 22 双向交通Two-Way Traffic 23 单行交通One-Way Traffic 24禁止驶入/严禁通行/禁止入洞No Entry 25 禁止超越线No Passing 26 此路不通Dead End 27 道路或车道变窄Road / Lane Narrows 28 道路两侧变窄Road Narrows on Both Sides 29 道路左侧变窄Road Narrows on Left 30 道路右侧变窄Road Narrows on Right 31 限制宽度Max.Clearance___M.32 ClearanceM. 33 禁鸣喇叭No Horn 34 停车领卡Stop for Ticket 35 大型车靠右Large Vehicles Keep Right 36 公共汽车优先Bus Priority 37 请系好安全带Buckle Up 38 严禁酒后开车Don't Drink and Drive 39 请勿疲劳驾驶Don't Drive When Tired 40 禁扔废弃物No Littering 41 禁用手机Don't Use Cellphones When Driving
西南某国家级新区交通设施设计技术导则
一、设计依据 《城市道路交通标志和标线设置规范》(GB51038-2015) 《道路交通标志板及支撑件》（GB/T23827-2009） 《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012） 《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB14886-2016） 《道路交通信号灯》（GB14887-2003/XG1-2006) 《城市道路交通设施设计规范》（GB 50688-2011） 《电气装置安装工程施工及验收规范》（GBJ232082） 《路面标线涂料》（JT/T280－2004） 《道路交通信号倒计时显示器》（GA/T508-2014） 《道路交通信号控制机》（GA25280-2010) 《公共场所双语标志英文译法》 成都新型路名牌设置原则 成都市公安局交通管理局第七分局关于《统一信号灯系统路段管线预埋标准的函》 成都市公安局交通管理局第七分局关于《规范路口非机动车信号灯设置的函》 二、交通工程 1.交通标志 1.1信息选取 （1）到达道路信息：表示当前路口左、右两个方向相交道路的道路名。 （2）近前方信息：指示直行后第一个可转换灯控路口相接的道路名；左、右转后的主、次干路名或可转换灯控路口相接的道路名。没有主、次干路灯控路口相接的，可使用支路名称。 （3）远前方信息：指示直行方向远端重要信息。远前方信息包括主干道、快速路、可转换立交桥、可到达的高速公路、重要地名或远端可到达道路。远前方信息的选取应确保指路信息的连续性。 （4）下一个可转换灯控路口左右方向道路名称不同，且交叉路口两侧道路等级不同时，优选等级高的一侧道路路名。 （5）当交叉路口两侧道路等级相同时，可优选前方右侧道路名称，也可根据交通主管部门对交通流的分配来选取。具体如下图1.1-1
交通标志 结构设计
悬臂式标志的结构设计计算 1.计算简图如下图所示 2.荷载计算 (1) 永久荷载 各计算式中系数1.1系考虑有关连接件及加劲肋等的重力而添加的。 标志板单位面积质量为8.037kg/m 2,其重力为： G 1=4.4?2.4?8.037?9.8?1.1=0.9149(kN) 横梁拟采用0.62032?Φ钢管，单位面积质量为29.15kg/m 2,其总重力为: G 2=2?29.15?5.076?9.8?1.1=3.1901(kN) 立柱拟采用0.9377?Φ钢管，单位面积质量为81.68kg/m 2,其总重为: G 3=81.68?7.9?9.8?1.1=6.956(kN) 标志上部结构的总重力为: G=G 1+G 2+G 3=0.9149+3.1901+6.956=11.061(kN) 有关系数将视永久荷载效应对结构构件或连接的承重能力是否有利而选取。 (2)风荷载 标志板： 211101 ()()/1000 2 1.0 1.4[(0.5 1.2258 1.240^2)(4.4 2.4)]/100017.397()wb Q b h F CV W W KN γγρ=?=???????= 横梁： 2101 ()()/1000 211.0 1.4( 1.22580.840^2)(0.6760.2032)/100020.301() Q WH B hni F CV W H KN γγρ=??? =???????????? =∑ 立柱： 21101 [()()/1000 2 1.0 1.4[(0.5 1.22580.840^2)(7.90.377)]/10003.271()WP Q p P F CV W H KN γγρ=?=???????= 3．横梁的设计计算 由于两根横梁材料，规格相同，根据基本假设，可认为每根横梁所受的荷载为总荷载之半，其受力如图6.2。 图6.2 横梁受力图（尺寸单位：mm ） 单根横梁所承受荷载为：
道路交通标志大全
道路交通标志大全 警 告 标 志 十字交叉 T 型交叉 T 型交叉 T 型交叉 Y 型交叉 环型交叉 向左急弯路 向右急弯路 反向弯路 连续弯路 上陡坡 下陡坡 两侧变窄 右侧变窄 左侧变窄 窄桥 双向交通 注意行人 注意儿童 注意牲畜 注意信号灯 注意落石 注意横风 易滑 傍山险路 提坝路 村庄 隧道 渡口 驼峰桥 路面不平 过水路面 有人看守 铁道道口 50米 100米 150米 无人看守 铁路道口 叉形符号 斜杆符号 注意 非机动车 事故易发路段
a 左右绕行 b 左侧绕行 c 右侧绕行 慢行注意障碍物施工注意危险禁令标志 禁止通行禁止驶车 禁止 机动车通行 禁止 载货汽车通行 禁止 三轮车通行 禁止 大型客车通行 禁止 小型客车通行 禁止 拖、挂车通行 禁止 拖拉机通行 禁止 农用运输车通行 禁止 二轮摩托车通行 禁止 某轮两种车通行 禁止 非机动车通行 禁止 畜力车通行 禁止人力 货运三轮车通行 禁止人力 客运三轮车通行 禁止 人力车通行 禁止 骑自行车下坡 禁止 骑自行车上坡 禁止 行人通行 禁止 向左转弯 禁止 向右转弯 禁止直行 禁止 向左向右转弯 禁止直行 和平向左转弯 禁止 直行和向右转弯 禁止掉头禁止超车 解除 禁止超车 禁止车辆 临时或长时停放
禁止车辆 长时间停放 禁止鸣喇叭禁止宽度限制高度限制质量限制轴重 限制速度解除限制速度停车检查停车让行减速让行会车让行 指示标志 直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯直行和向右转弯向左和向右转弯 靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶 立交直行和 左转弯行驶 立交直行和 右转弯行驶 环岛行驶 单行路 （向左或向右） 单行路 （直行） 步行鸣喇叭最低限速干路先行会车先行 人行横道右转车道直行车道 直行和右转 合用车道 分向行驶车道 公交线路专用车 道 机动车车道机动车行驶非机动车行驶非机动车车道允许掉头
成都道路交通标志标牌的结构
道路交通标志牌由四个部分组成的，标志地板、标志面、立柱、紧固件，下面就来给大家详细介绍一下这四个方面，帮助大家去选购好的产品。 一、标志底板 1.1.0mm 1.2mm 1.5mm 2.0mm 3.0mm厚的铝合金板可根据道路要求选用，材料性能应满足GB 5768、GB/T 6892和JT/T 279的要求。标记板的一般尺寸偏差为±5mm。当形状尺寸大于1.2米时，偏差为形状尺寸的±0.5%，相邻边缘的角度偏差为0.5°。 道路交通标志标牌的标牌应平整，表面无明显皱纹、压痕或变形，平整度公差不得大于1.0mm/平方米。标记板不允许裂纹、明显的划痕、损坏和颜色不均匀;在面积50×50cm2的任何表面上，不允许一个或多个总面积大于10毫米的气泡，反射性能不允许不均匀。 二、标志面
道路交通标志标牌布局是向我们提供信息的主要渠道。标牌表面需要贴上反光胶片，并应根据道路需要选择不同级别的反光胶片。普通道路标志的布局是蓝色的，高速标志是绿色的，警告标志是黄色的，禁止标志是红色的。 三、立柱 交通标志柱又称道路标杆、路标杆、Y形杆、F型杆、T型杆、单悬臂标杆、双悬臂标杆、用于指示公路两侧交通路线的柱、用钢管加工和形成的交通标志柱，并对路面进行热镀锌处理。 四、紧固件 交通标志的连接件包括连接标志板、滑槽、横杆、箍、螺栓和螺母，以及地脚螺栓、螺母连接标志法兰板和基础、特殊不锈钢带等。该材料的形状、尺寸和力学性能应符合GB/T 1938、GB/T 3098及其他相应标准的要求。 如果说大家不知道怎么选择标志牌，建议大家找专业的厂家购买，这样质量比较有保障。四川耀霖交通工程有限公司成立于2010年，是一家专注生产交通
最新各类交通标识总汇
各类交通标识总汇
各类交通标识总汇 新锐车网致力于收集整理全面权威的全国交通安全标志图片和道路交通标志标线，已整理划分为11个大类的交通标识图解
1、交通警告标志 新锐车网整理了关于道路交通安全标志包含警告标志及道路交通安全警告标志图解的相关内容以供大家查阅 十字交叉禁止驶入T形交叉T形交叉 除了基本形十字路口 外，还有部分变异的 十字路口，如：五路 交叉路口、变形十字 路口、变形五路交叉 路口等。五路以上的 路口均按十字路口对 待。 丁字形标志原则上 设在与交叉口形状 相符的道路上。右 侧丁字路口，此标 志设在进入T字路 口以前的适当位 置。 丁字形标志原则上 设在与交叉口形状 相符的道路上。左 侧丁字路口此标志 设在进入丁字路口 以前的适当位置。 丁字形标志原则上 设在与交叉口形状 相符的道路上。此 标志设在进入T字 路口以前的适当位 置。 Y形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路 设在Y形路口以前的 适当位置。 有的环形交叉路 口，由于受线形限 制或障碍物阻挡， 此标志设在面对来 车的路口的正面。 表向左急弯路标志 设在左急转弯的道 路前方适当位置。 向右急弯路标志， 设在右急转弯的道 路前方适当位置。 反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡 此标志设在两个相邻此标志设在有连续此标志设在纵坡度此标志设在纵坡度
的方向相反的弯路前 适当位置。 三个以上弯路的道 路以前适当位置。 在7%和市区纵坡 度在大于4%的陡 坡道路前适当位 置。 在7%和市区纵坡 度在大于4%的陡 坡道路前适当位 置。 两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥 车行道两侧变窄主要 指沿道路中心线对城 缩窄的道路；此标志 设在窄路以前适当位 置。 表车行道右侧缩 窄。此标志设在窄 路以前适当位置。 车行道左侧缩窄。 此标志设在窄路以 前适当位置。 此标志设在桥面宽 度小于路面宽度的 窄桥以前适当位 置。 双向交通注意行人注意儿童注意牲畜 表双向行驶的道路 上，采用天然的或人 工的隔离措施，把上 下行交通完全分离， 由于某种原因（施 工、桥、隧道）形成 无隔离的双向车道 时，须设置此标志。 一般设在郊外道路 上划有人行横道的 前方。城市道路上 因人行横道线较 多，可根据实际需 要设置。 此标志设在小学、 幼儿园、少年宫、 儿童游乐场等儿童 频繁出入的场所或 通道处。 此标志设在经常有 牲畜活动的路段特 别是视线不良的路 段以前适当位置。 注意信号灯注意落石注意落石注意横风 此标志设在不易发现 前方位信号灯控制的 路口前适当位置。 此标志设在左侧有 落石危险的傍山路 段之前适当位置。 此标志设在右侧有 落石危险的傍山路 段之前适当位置。 此标志设在经常有 很强的侧风并有必 要引起注意的路段 前适当位置。 易滑傍山险路傍山险路堤坝路 此标志设在路面的摩 擦系数不能满足相应 行驶速度下要求紧急 此标志设在山区地 势险要路段（道路 外侧位陡壁、悬崖 此标志设在山区地 势险要路段（道路 外侧位陡壁、悬崖 此标志设在沿水 库、湖泊、河流等 堤坝路以前适当位
道路交通标志大全图常用
道路交通标志大全图 警告标志I指示标志I禁令标志I指路标志I旅游标志警告标志
有人看守无人看守 铁道道口铁路道口 叉形符号 注意 非机动车 事故易发路段慢行施工 A AAnA |/?\ 注意危险斜杆符号 左右绕行左侧绕行右侧绕行 指示标志 向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶 立交直行和立交直行和 左转弯行驶右转弯行驶 JE F 环岛行驶 单行路 （向左或向 右） 单行路 （直 行） 步行鸣喇叭直行车道 直行和右转 合用车道 分向行驶车道公交线路专用车道机动车行驶
? 机动车车道 允许掉头 禁令标志 禁止直行 禁止 解除 禁止掉头 禁止超车 直行和向右转弯 和平向左转弯 禁止超车 非机动车行驶 非机动车车道 禁止 禁止 禁止 禁止通行 禁止驶车 机动车通行 载货汽车通行 三轮车通行 禁止 禁止 禁止 禁止 禁止 小型客车通行 拖、挂车通行 拖拉机通行 农用运输车通行 二轮摩托车通行 禁止 禁止 禁止人力 禁止人力 禁止 非机动车通行 畜力车通行 货运三轮车通行 客运三轮车通行 人力车通行 禁止 禁止 禁止 禁止 禁止直行 骑自行车上坡 行人通行 向左转弯 向右转弯 禁止车辆 长时间停放 禁止鸣喇叭 禁止宽度 限制高度 限制质量
( O 限制速度解除限制速度停车检查停车让行减速让行 禁止车辆禁止禁止骑自行车下会车让行限制轴重 临时或长时停放向左向右转弯坡 环形交叉路口互通式立交互通式立交互通式立交互通式立交禁止某轮两种车 通行 禁止大型客车通 行 禁止某轮两种车禁止大型客车通 通行行 额义道班J■[平谷31班 道路管理分离 S203 □Z) 冋曰三 PnrVIrr r IrnI 国道编号省道编号县道编号行驶方向 交叉路口预告交叉路口预告十字交叉路口十字交叉路口十字交叉路口十字交叉路口丁字交叉路口丁字交叉路口环形交叉路口 分岔处分岔处地点距离避车道 [H J 丸车站飞机蠕(PEXE 指路标志四地名著名地点行政区划分界 9Λ
成都市道路指路标志系统 第2部分 一般城市道路
四川省（区域性）地方标准 DB510100/T 129.2—2013 成都市道路指路标志系统 第2部分：一般城市道路 2013-12-29发布2014-01-01实施
目次 前言................................................................................ II 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 术语和定义 (1) 4 系统构成 (1) 5 基本要求 (2) 6 告知标志 (2) 7 确认标志 (12) 8 预告标志 (16) 9 告示标志 (18) 10 旅游区指引标志 (19) 11 标志组合设置示例 (20)
前言 DB510100/T 129《成都市道路指路标志系统》分为以下几个部分： ——第1部分：总则 ——第2部分：一般城市道路 ——第3部分：城市快速路 ——第4部分：一般公路 ——第5部分：慢行交通 …… 本部分为DB510100/T 129的第2部分。 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本部分由成都市公安局交通管理局提出。 本部分起草单位：成都市公安局交通管理局、成都市标准化研究院。 本标准主要起草人：汪金宝、周伟潮、王毅、朱睿、王旭东、张栋、蒋丽琼、唐旻子、王永红、李娟、陈旭。
成都市道路指路标志系统 第2部分：一般城市道路 1 范围 本部分规定了一般城市道路指路标志系统的术语和定义、系统构成、基本要求、告知标志、确认标志、预告标志、告示标志、旅游区指引标志、标志组合设置示例。 本部分适用于成都市行政区域内的一般城市道路指路标志系统。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 DB510100/T 129.1 成都市道路指路标志系统第1部分：总则 3 术语和定义 DB510100/T 129.1中界定的及下列术语和定义适用于本部分。 3.1 主路 快速路或主干路中与辅路分隔，供机动车快速通过的道路。 3.2 辅路 集散快速路或主干路交通，设置于主路两侧或一侧，单向或双向行驶交通，可间断或连续设置的道路。 3.3 可转换灯控路口 采用信号灯控制的，各方向道路上的机动车均可实现左转、直行、右转或掉头的道路平面交叉口。 4 系统构成 一般城市道路指路标志系统由告知、确认、预告、告示和旅游区指引标志构成。如图1所示。
道路交通标志牌的结构、类别与功能
随着城市化道路建设越来越深入，很多城镇道路的交通设施得到了很大的改善。给人们的生活和出行带来了极大的方便，那大家真正了解交通标志牌吗？对它的结构、类别、功能清楚吗？下面小编就为大家详细的讲解一下： 结构 道路交通标志一般由标志层、标志面、立柱、扣件、基础等组成。 标志材料加工简介： 1.材料采用优质铝合金板材、工程级或高强度反射膜，夜间反射效果好。 2.按照国家标准尺寸，铝板和反光膜切割(方形、圆形)。 3.将铝板洗净，用白抹布研磨铝板，使铝板表面粗糙，用水清洗，烘干。 4.用液压机将反光膜涂在清洗过的铝板上。 5.电脑排版图案及文字，并直接在反光胶卷上用电脑雕刻机。 6.在底片的铝板上刮印雕刻图案和丝印图案。
在进出口的适当位置，以及在院子和道路上设置标志，引导车辆正确行驶，设置禁止通行的标志、标志和其他标志。 类别 根据道路交通标志牌的不同作用和功能我们可以将道路标志牌分为： 1.指路交通标志牌，一般为蓝色底矩形标志牌，上面标有道路方向、距离和道路名称等信息。 2.禁令交通标志牌，一般为红色底多边形标志牌(三角形、六边形)，上面标有禁止某种交通行为的信息。 3.指示交通标志牌，一般为蓝色底圆形标志牌，上面标有某种交通指示标志图案。 4.警示交通标志牌，一般为黄色底三角形标志牌，上面标有某种交通危险信息。 5.旅游标志牌，一般为棕色标志牌，标有旅游景点方向、距离等信息。 6.道路施工安全标志牌，一般为黄色底标志牌，是一种通告前方道路施工的标志牌。 功能
道路交通标志牌，通过不同颜色、形状为广大交通参与者提供了道路信息，让我们在更安全，规范的道路交通中出行，其主要功能有： 1.为我们的出行提供了道路方向、路程距离、道路名字，起到了导航的作用。 2.在没有交警在现场的时候，起到了指挥交通、保障交通安全的作用。 3.有效地规范了机动车和行人的出行，提高了出现效率。 4.为交通部门提供了执法依据。 以上就是雨田交通为大家介绍的关于道路交通标志牌的结构、类别与功能的相关内容，希望对大家有所帮助！
交通标志大全
警告标志 (警告车辆、行人注意危险地点的标志） 十字交叉Ｔ形交叉Ｔ形交叉Ｔ形交叉Ｙ形交叉 环形交叉向左急弯路向右急弯路反向弯路连续弯路 上陡坡下陡坡两侧变窄右侧变窄左侧变窄 窄桥双向交通注意行人注意儿童注意牲畜 注意信号灯注意落石注意落石注意横风易滑
傍山险路傍山险路堤坝路堤坝路村庄 隧道渡口驼峰桥路面不平过水路面 有人看守铁路道 口 无人看守铁路道口注意非机动车事故易发路段慢行 左右绕行左侧绕行右侧绕行施工注意危险 叉形符号(表示多股铁道与道路交叉) 禁令标志 （禁止或限制车辆、行人交通行为的标志） 禁止通行禁止驶入禁止机动车通行禁止载货汽车通 行禁止三轮机动车 通行
禁止大型客车通 行禁止小型客车通 行 禁止汽车拖、挂车 通行 禁止拖拉机通行禁止农用运输车 通行 禁止二轮摩托车 通行禁止某两种车通 行 禁止非机动车通 行 禁止畜力车通行禁止人力货运三 轮车通行 禁止人力客运三轮车通行禁止人力车通行禁止骑自行车下 坡 禁止骑自行车上 坡 禁止行人通行 禁止向左转弯禁止向右转弯禁止直行禁止向左向右转 弯禁止直行和向左 转弯 禁止直行和向右 转弯禁止掉头禁止超车解除禁止超车禁止车辆临时或 长时停放
禁止车辆长时停 放 禁止鸣喇叭限制宽度限制高度限制质量 限制轴重限制速度解除限制速度停车检查停车让行 减速让行会车让行 指示标志 （指示车辆、行人行进的标志） 直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯直行和向右转弯 向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶立交直行和左转 弯行驶 立交直行和右转 弯行驶 环岛行驶 单行路(向左或向 右) 单行路(直行) 步行鸣喇叭