常彩云论法国巴黎地铁 正文

1.地铁的发展史

地下铁道，简称地铁，亦简称地下铁，狭义上专指在地下运行为主的城市铁路系统或捷运系统；但广义上，由于许多此类的系统为了配合修筑的环境，可能也会有地面化的路段存在，因此通常涵盖了都会地区各种地下与地面上的高密度运输系统。

1.1 地铁的由来

英国伦敦的地下铁道是世界上最早建造的地下铁道。

１９世纪４０年代，伦敦市区的交通已经变得拥挤不堪。１８４３年，建造地下铁道的建议被提了出来，接着又制订了建造的具体计划，可是一直拖了十多年，政府才批准这项计划。

地下铁道于１８６０年开始建造，可是，刚开始遭到许多市民的反对，他们不相信地下铁道能建造成功，而且不少市民还感到惊恐不安，担心在马路中心揭开路面，开挖宽沟，会危及路旁房屋和生命的安全。市民们的担心显然是多余的。９００名工人经过三年的努力，终于在１８６３年将地下铁道建造成功。路旁的房屋没有倒塌，挖开的路面修复如初，车辆照常来来往往，只是在路面之下多出了车轮的滚动声和尖利的汽笛声。

地下铁道成了当时的一大奇物，也成了伦敦重要的交通工具。人们都以能乘坐地铁为快，地铁建成后的第一年，乘坐的旅游客就达９５０万人次。伦敦的这条世界上最早的地铁全长２１公里，为双线隧道，距地面较近。由于这条地下铁道运送能力大，速度快，噪音小，运行安全可靠，又不影响城市的地面建筑，因而很快引起了其他国家的重视。随后，许多国家纷纷仿效，在一百年的时间里，世界上有３０个国家和地区的６０多座城市建设地下铁道。

地铁主要是由线路、列车、车站等组成的交通体系。此外还有供电、通信、信号、通风、照明、排水等系统。地铁线路由路基与轨道构成。轨道与铁路轨道基本相同。它一般采用较重型的钢轨，多为混凝土道床或碎石道床。轨距一般为1435毫米标准轨距。线路按所处位置分为地下、地面和高架线路 3种。地下线路为基本类型；地面线路一般建在居民较少的城郊；高架线路铺设在钢或钢筋混凝土高架桥上，避免与地面交通平交，并减少用地。地铁列车均采用由电力动车组成的动车组。地铁车站是列车到发和乘客集散的场所，一般建在客流量较大的集散地。地铁车站按站台形式分为3类。①岛式站台车站。站台位于两条线路之间。可以调节上下行不均衡的客流，充分利用站台面积，

便于管理。应用比较广泛。②侧式站台车站。站台位于两条线路外侧。须分别设置两个站台。③混合式车站。一个车站内既有岛式站台，又有侧式站台，它们之间用天桥或地道相连。仅为多线车站所采用。地铁由设置在沿线的牵引变电站向列车馈送直流电，电压有600伏、750伏、825伏、1000伏和1500伏等。前 4 种一般通过第三轨供电，1500伏的通过架空线供电。地铁照明等由降压变电站提供三相和单相交流电。地铁通信采用自动交换电话、调度电话、站间行车电话、无线通信、广播向导系统、电视监视系统、车辆段通信系统、公安电话、事故救援电话等完善的专用通信网。地铁行车信号采用轨道电路自动闭塞信号和电气集中设备。前者是以一段地铁线路的钢轨为导体构成电路，当这段线路被列车占用时，轨道电路就使信号机自动关闭而不使其他列车进入这段线路；后者是通过信号楼内的控制台控制全车站的信号机和道岔。地铁通风采用机械通风。有的国家还在地铁车站和列车上安设空调装置。地铁运营的基本要求是快速、准确、安全、舒适、有秩序地运送乘客。

法国巴黎的巴黎地铁在1900年开通，最初的法文名字“Chemin de Fer Métropolitain”（法文直译意指“大都会铁路”）是从“Metropolitan Railway”直接译过去的，后来缩短成“métro”，所以现在很多城市轨道系统都称metro。俄罗斯的地铁也顺理成章，只是改用了西里尔字母，称为Метро

目前，地下地道几乎遍及全世界。

1.2 建设地铁的目的及意义

地铁的原意就是地下铁路，当年伦敦建设地铁的目的是为了在战时疏散人口而建！！现代概念上的地铁已失去原有的意义，它包括地下、地面、高架路线！！现代火车站停靠电力机车和内燃机车！！现代海关的意义包括港口、机场、陆路关口！！大连3号线就是地铁，包括地面、高架、地下线路！！关键是车型、指挥调度系统就是地铁系统！！

绝大多数的城市轨道交通系统都是用来运载市内通勤的乘客，而在很多场合下城市轨道交通系统都会被当成城市交通的骨干。通常，城市轨道交通系统是许多都市用以解决交通堵塞问题的方法。

美国的芝加哥曾有用来运载货物的地下铁路；英国伦敦亦有专门运载邮件的地下铁路。但两条铁路已先后在1959年及2003年停用。目前所有城市地下铁路仅为客运服务。另外，城市轨道交通系统亦被用作展示国家在经济、社会以及技术上高人一等的指标。

很多地下铁路行走的隧道，都比在主要干线上的为小；所以一般而言地下铁

路的列车体积一般比较小。

很多城市轨道交通系统导入了自动收费系统，这样可节省大量人工，节省运营成本。只要插入专用车票或IC卡，自动收费系统的验票闸门就可自动放行。在日本，城市轨道交通系统的自动收费装置还有诸如自动判定票的余额是否不足与判定使用次数等智慧功能。

另外在德国和奥地利等国，轨道交通系统营运采用实行“自助餐制”。全面废止在车站内验票，而是在车内进行突击验票。在这个情况，若是逃票要缴交正常票价8倍以上的高额罚款（这些国家内的其他市内交通机关也施行同样的制度）。若境外游客逃票超过一定次数，甚至会影响该游客的诚信档案以至于无法成功办理第二次签证。

地铁的建设不仅给城市市民的生活带来了很多的益处，还促进了经济的发展。

2. 法国巴黎地铁

2.1 巴黎地铁的发展及它的技术

巴黎、里尔、里昂、马赛、图卢兹和鲁昂等六个主要法国城市均设有地铁系统。

地铁由于具有快捷实惠等特点，深受法国本地居民欢迎。法国地铁主要贯穿于市中心，也有线路延伸至近郊地区，再通过公共汽车贯通东西南北。

巴黎的地铁在1910年就已经有了地铁一号线。因为在二次世界大战时，巴黎地面上的建筑几乎没有被破坏，因此一些老的建筑也被保留了下来，再加上一些新建筑，使街道看起来显得比较狭窄，地上交通也十分拥挤，常常发生堵车的现象。因此除了出租汽车，公共交通十分萎缩，北京常见的大公共，在巴黎很少见到。因为巴黎的地价也是寸土寸金的。因此一个世纪以来，发展地下轨道交通一直是巴黎城市设计者的主要思路。经过将近一个世纪的建设，在巴黎乘地铁几乎可以到达任何地方：一些大的商场、金融机构，还有一些像巴黎圣母院、卢浮宫、凡尔赛等风景名胜乘地铁都能到达。“现在的巴黎地铁已经形成了一个地下的网络。人们几乎不用上到地面，就能到达巴黎城近郊区的所有你想去的、能说出名字的地方。” 在巴黎有两种地铁：一种是普通的地铁，就是巴黎人所说的“METRO”，一共有13条。这13条线路几乎覆盖了巴黎及其20个城近郊区。还有一种“RER”的地铁，被称为巴黎地铁的快速线，就象我们有K字头的火车一样。这种地铁的线路主要在市区内的一些大型站点停留，小站不停。而到了郊区后又可以分成一两个支线，变成了慢线。把一些郊区的站点几乎都给囊括了进来。这样两条线路的交叉运行，不但覆盖城区而且也覆盖郊区，在地下成为一个大的网络，因此在巴黎几乎就没有地铁到不了的地方！

因为地上交通相对拥挤，巴黎市民对地铁十分依赖。“在巴黎，乘地铁十分钟可以到达的地方，在地面上可能开车要用30分钟，再加上找停车位等耽误的时间就要用40分钟，因此，上至达官显贵，下至普通百姓都会选择地铁作为主要交通工具。为了适应不同人的需要，地铁还特意装了高等车厢和普通车厢，人们可以根据自己的需要进行选择。” 巴黎人有一句话就是‘在上面找不到方向，就下地铁去。’因为巴黎地铁有十分明确的标志指示，而且十分简单，而这个标识几乎每走一步都会提示你，下一步该怎么走。只要能看得懂数字，会念字母一般都不会走错。13条线路都是用数字表明，循着数字就可以达到自己的目的地。其他一些标识也是十分到位的。所以在巴黎换乘地铁你不会晕头转向的。这也是巴黎地铁发展至今的一些技术。法国巴黎地铁的发展不仅给市民带来了很多的好处，还促进了当地的经济的发展。

2.2 巴黎地铁为来的发展及对当地经济、市民生活的影响

法国巴黎的每日出行量中有三分之一是用于娱乐和游玩的, 近二十年来, 城市的郊区拥现了大量的独户住宅, 这些独户住宅区密度低、布局分散, 长了运输距离, 使城市交通运输的组织工作也变得愈来愈复杂#面对以上城市交通运输的现状, 法国的大城市都把开发城市地铁运输作为改善城市交通运输的重要手段客量大、准时。

法国地铁交通的发展由于地铁运输速度快、有效, 同时也能满足城市规划和城市美学的要求, 所以它是一种深受乘客喜爱的运输方式，近二十年来, 法国政府为了适应社会经济发展，满足人们乘坐的需要。进一步提高地铁的运输效率，采取了一系列措施，不断革新现有地铁，重建轻轨电车，研制新型的轻轨地铁，地铁的建设也逐渐由城市内部向区域发展。制定鼓励政策，采用新技术，加快地铁发展在法国，巴黎是最早拥有地铁的城市，至今已有九十年的历史，经历了一个不间断的技术改造过程。向郊区、向人口密集的新住宅区延建地铁线路, 沟通客流最集中的几个地区。在开设地铁新站的同时, 也考虑了乘客的换乘需要, 如地铁与高速公路相接, 则在高速公路出口附近建免费公共停车场, 鼓励人们换乘地铁进城。如地铁线与公共电、汽车线相交, 则重新安排公共电、汽车的站址, 使其布局尽可能合理, 尽可能靠近地铁站的出入口, 国家对公共运输采取补贴政策, 对地铁开辟新线和地铁的运营, 国家都给予补贴# 公共运输部门的收支平衡中, 票款收入只占三分之一, 其余的三分之一来自企业征税, 三分之一由国家补贴。法国的每个城市都有一个全面负责包括地铁、公共电、汽车在内的公共运输的单位, 进行统一规划、统一管理, 甚至统一票据, 便于协调全市的各种公共运输手段。改造车辆、车站, 改善运输条件为适应越来越多的乘客乘车需要, 马赛、里昂、巴黎的地铁也都装备了现代化的自动控制系统, 充分采用电子和信息技术, 自动驾驶系统可以连续有效地控制地铁列车快速、安全地运行+ 无人剪票机简化了旅客进出车站的手续

3.中发地铁的区别与联系

3.1中国地铁的发展历程及未来

自1863年伦敦建成世界上第一条地铁以来，到1990年世界上已有30多个国家和地区的100余座城市建成地铁并投入了使用。几乎世界著名的城市如伦敦、纽约、柏林、巴黎、莫斯科、东京、新加坡、香港等都先后建成并形成地铁网络，促进了经济的发展。有的地铁已成为现代化城市的著名景观（如莫斯科地铁）。可见，是否具有地铁已成为现代化大城市的标志。根据国外发展城市交通的经验，对于人口超过100万的城市一般应发展地铁以解决城区交通，促进经济的发展。按照国内情况，结合旧城市的改造和城市经济的发展，改善居民居住条件等规划地铁的发展也有许多可行的经验。因此，全国各大城市如广州、南京、青岛、重庆、哈尔滨、深圳、上海等十余座城市均已在规划建设地铁。其中广州、上海、北京均已开通。随着改革开放形势的发展和经济实力的增强，地铁在我国有着美好的发展前景。我国地铁建设起步较晚，但随着改革开放和国民经济的发展也日益得到重视。我国最早的地铁线路是建于1965年的北京地铁，北京地铁日前客运量150万人次左右。近年来我国车辆设计制造的技术进步神速。截至2006年底，中国共有城市轨道交通车辆4467辆（包括国产和进口），轨道交通的公里数达558.4km。地铁建设的热潮必将为地铁设备相关行业带来巨大的市场机会。截至2006年11月27日，与地铁相关的设备招标共计277项，比去年同期增长了27%。涉及到了包括车辆、牵引制动、信号、电梯扶梯、通风、自动售检票、车辆段设备等系统的国际和国内招标。地铁工程建设还将为工程机械带来机会，特别是盾构机等担纲主要掘进任务的专用工程机械将成为地铁建设不可或缺的必选设备。目前，国内城轨车辆的制造厂家已具有年产3000 辆的能力。从发展历史和产品生产规模来看，我国目前有4大城市轨道车辆生产基地：南车四方机车车辆股份有限公司；长春轨道客车股份有限公司；南京浦镇车辆厂；株洲电力机车有限公司。南车四方机车车辆股份有限公司在北京地铁一号线、四号线两个地铁车辆项目招标中双双夺魁，总计318辆地铁车辆的项目合同在北京签订。

地下铁道交通，是一座城市融入国际大都市现代化交通的显著标志。它不仅是一个国家的国力和科技水平的实力展现，而且是解决大都市交通紧张状况最理想的交通方式。目前，西方发达国家拥有百万以上人口的大都市，大都***修建地铁来缓解和改善

交通紧张状况。就我国而言，随着我国经济的快速发展和我国人口的不断增长以及人口大量向大城市转移，大城市的交通拥挤状况将更加恶劣，如果得不到有效的解决，很有可能会引发其他社会问题。因此，投资建设地铁必将是最有效的方法之一。经济的不断发展和进步，我国城市轨道交通进伴随着我国社会经入快速发展阶段，不同类型的轨道交通也进入了并行发展时期，呈现出多元化发展趋势，开始注重轨道交通与城市环境的协调发展。许多城市在规划建设地铁的同时，在次繁忙客运通道上、区域之间以及在居民住宅小区与主客运通道或客运枢纽间规划建设轻轨或快速轨道交通系统，以形成合理的轨道交通网。有些城市根据当地的地形条件正在建设跨座式单轨运行系统(如重庆市)；有些城市正在探索建设直线电机轨道交通系统；在一些大城市(区域)之间也开始规划建设大城市之间的快速轨道线；北京、上海广州等大城市开始建设近郊和远郊的市郊铁路，以促进城市规模效应和城市边缘和卫星城镇的发展。国内地铁设备企业应当抓住目前的有利时机，大力提高生产技术水平，尽快缩短与国际先进水平的差距。同时，政府相关部门应加大对国内生产企业的扶持，加强和完善地铁装备制造体系的生产链条。鼓励企业积极参与地铁建设，使地铁装备产业发展成为经济新的增长点。有理由相信，地铁建设的热。潮必将带动机械、电气等产业的升级换代，从而为我国机电设备制造业的发展提供强劲动力

3.2 法国地铁对中国地铁的影响

随着中国城市的发展，一些大中型城市已开通或正在建设地铁和轻轨，普通民众由于对城市轨道交通系统接触较少，认识时间较晚，概念上有些误区。有人认为城市轨道交通中，在地面以下行驶的叫地铁，在地面或高架上行驶的就是轻轨；还有人认为轻轨的钢轨重量比地铁轻，这两种认识都是错误的。城市轨道交通分为地铁和轻轨两种制式，地铁和轻轨都可以建在地下、地面或高架上。为了增强轨道的稳定性，减少养护和维修的工作量，增大回流断面和减少杂散电流，地铁和轻轨都选用轨距为1435毫米的国际标准双轨作为列车轨道，与国铁列车选用的轨道规格相同，并没有所谓的钢轨重量轻重之分。划分两者区别的依据是所选用列车的规格。建设地铁的前期时间较长，由于需要规划和政府审批，甚至还需要试验。从开始酝酿到付诸行动破土动工需要非常长的时间，短则几年，长则十几年也是有可能的

当前，我国大中城市普遍存在着道路拥挤、车辆堵塞、交通秩序混乱的现象，已成为城市发展的“瓶颈”问题。随着我国城市规模和经济建设飞速的发展，城市化进程在逐步加快，城市人口在急剧增加，大量流动人口涌进城市，人员出行和物资交流频繁，交通需求急剧增长，城市交通供需矛盾日趋紧张。地面交通已无法适应有经济活动和人民生活产生的日益增长的运量需求。城市交通堵塞、交通事故、噪音和空气污染日益影响着人们的生活。因此，发展以轨道交通为骨干，以常规公交为主体的公共交通体系，为城市居民提供安全、快速、舒适的交通环境，引导城市居民使用公共交通系统是国外大城市解决城市交通问题的成功经验，也是我国大城市解决交通问题的惟一途径。以世界各国轨道交通的发展说明，轨道交通的发展无不和与之发展相配套的技术经济政策密切相关。地下铁道交通，是一座城市融入国际大都市现代化交通的显著标志。它不仅是一个国家的国力和科技水平的实力展现，而且是解决大都市交通紧张状况最理想的交通方式。目前，西方发达国家拥有百万以上人口的大都市，大都修建地铁来缓解和改善交通紧张状况。就我国而言，随着我国经济的快速发展和我国人口的不断增长以及人口大量向大城市转移，大城市的交通拥挤状况将更加恶劣，如果得不到有效的解决，很有可能会引发其他社会问题。因此，投资建设地铁必将是最有效的方法之一。我国也从国外引进了许多建设地铁方面的技术，这些技术都对我国的地铁发展带来了很大的帮助与影响，国家有关部门统一组织领导，通过引进技术、吸收消化、合作研制、集中力量自我开发等手段发展我国轨道交通设备产业，对相关产业予以扶持和政策倾斜，积极参与国际竞争，逐步实现生产当地化，设备国产化、现代化。

参考文献（请添加出版社地点，并按照作者首字母顺序排列）

李兆友，2009，《地铁与城市》，东北大学出版社。

陈绍章，2008，《地铁科技文集》，华南理工大学。

张庆贺，2002，《地铁与轻轨》，人民交通出版社。

张新军，赵小琴，2001，《世界城市地铁与轻轨最新动态 2000-2001》，中国铁道出版社。

郭小碚，郭文龙，张江宇，2006《中国城市及城际轨道交通发展与规划》，中国铁道出版社。刘金生，1987，城市问题，《法国地铁交通的发展》第1期，54-56.

致谢

本次毕业论文(设计)的顺利完成，使我获益匪浅，从中学到了很多。但这不只是我个人努力的结果，更是凝结了所有曾经指导过我的老师对我的谆谆教诲，以及我的同学们给我的帮助和鼓励。我要在这里对他们表示深深的谢意！

感谢我的指导老师——武天瑜老师。武老师在我毕业论文的撰写过程中，给予了极大的帮助和指导。从开始选题到列写提纲以及中期修正，再到最终定稿，武老师在我的毕业论文的问题上给予了耐心的解答。我在武老师身上学到的不仅仅是专业知识，更多的是对待学习、对待工作的态度。

最后对武老师再次致以我最衷心的感谢！

地铁的故事

地铁的故事 导读：本文是关于地铁的故事，希望能帮助到您！ 地铁故事1地铁日内穿梭的地铁；停靠，驶走……着冬装的上车下车，行色匆匆的人们，嘈杂，繁忙……2车厢内日内不甚拥挤的车厢内，一个穿着旧式大衣的老头令人注目；他精瘦却气质颇显不俗。坐在老头身旁的一个男人正看着一份报纸，老头不时扭脸蹭几眼，也许报纸上有什么新闻引起老头极大的兴趣，渐渐地，他忘记了周围的环境，脸越来越凑近报纸，凑近那男人。车厢里的人饶有兴趣地注视着老头。老头的下巴颏几乎顶在了男人的肩头。男人觉察，一扭脸，和老头脸对鼻子碰在一起。老头有些难为情，歉意地冲男人咧嘴笑笑。男人怀疑地看看老头，他站起来走向一边，不放心地摸摸口袋。人们的目光都注视老头。老头神情有些不自然。车停了。老头站起来，走向车门。3地铁日内车停，上车和下车的人。老头从车上下来，但没有要离开地铁的意思。一个准备出站的男人随手把看过的一叠报纸扔进废纸回收篮里，走向出站口。老头过来，从废纸回收篮里取出男人丢弃的报纸，装进大衣内兜，走向对面刚刚停靠的列车。4车厢内夜内老头进来，找了座位稳稳当当地坐下，然后很惬意地从大衣内兜里取出报纸，随意地浏览着。一个看上去有十一二岁的，象流浪儿的小男孩儿坐在老头对面，一直肮脏的小书包跨在他的脖子上。5地铁日内驶来驶去的列车……6厢内日内老头仍然埋头看着他的报纸。小男孩儿开始关注老头……7地铁日内上下车的人……8车

厢内日内看报的老头。小男孩看了老头一眼，站起来出了车厢。在车厢外面他了犹豫片刻，改变了主意从另一个门又进了车厢。小男孩径直走到仍然在看报的老头身旁。老头抬眼看看小男孩，继续看报。车启动。小男孩暗中观察着老头……9地铁日内列车钻进黑黝黝的隧道。10地铁日内列车钻出隧道，缓缓停靠。11车厢内日内老头旁座的人起身，欲下车，小男孩忙在老头身旁坐下。老头再一次抬眼看小男孩，小男孩把目光挪开去。车停了，老头收起报纸，站起来走向车厢门。12地铁日内老头走出车厢，随着出站的人群慢吞吞地朝出站的方向走去，在通往出站口方向的台阶前他回头看了一眼。在出站人群的缝隙间可看见也在走向出站口的小男孩的身影。老头似乎有些惊讶，他改变了方向，走向刚刚停靠的列车。13车厢内日内老头进了车厢，通过车窗玻璃看见小男孩正向车厢走来，很显然他被小男孩跟踪了。老头皱皱眉头，快步朝另一个门走去。小男孩进入车厢，在人群中寻找着老头。车开了。没有找着老头的小男孩通过车窗看见老头正坐在外面站台上的椅子上安心地看着一份报纸。14地铁日内疾驰的列车，飞掠过去的车窗。15地铁日内另一站。熙熙攘攘的乘车人……在人群中百无聊赖的小男孩儿……列车停在站台。上下车的人。小男孩儿被一个从他身边匆匆而过的男人撞了一下，小男孩儿抬头看去，是那个老头。老头没有看见小男儿，他神色异样，在人群中钻来钻去，似乎找寻着什么东西。小男孩悄悄地跟在了老头后面。老头站住了。尾随老头的小男孩在距老头不远的地方站住，偷偷地观察着老头，这时他发现老头在也在悄悄地关注着一个衣着时尚的，看上去又二十来岁的女孩儿，女孩儿站在道轨边沿，神情

巴黎地铁

On ne peut pas parler de Paris snas parler du métro de Paris ; on ne peut non plus visiter Paris sans prendre le métro de Paris. Le métro de Paris est déjàdevenu aujourd’hui un vrai site de la capitale fran?aise. Différent des autres, je veux écrire quelque chose du métro même si la majorité de mes copains choisissent d’écrire certain arrondissement de France. Mais je sais bien que je connais peu de choses du métro de Paris. Faire un article racontant le métro de Paris, c’est pas facile pour moi. J’ai me référé beaucoup de choses sur l’Internet. J’ai cherché dans le Bai Du, dans le Googl, bien qu’il y ait beaucoup de choses encorrélation avec mon sujet, mais malheureusement ils sont trop professionnelles pour moi et je ne peut pas les traduire bien. Dans notre bibliothèque, il y a peu de document de référence, même il y a peu de livre de fran?ais ! A cause de mon mouvais niveau et le temps limité, il y a s?rement des fautes et des trous. Je souhaite que cher monsieur Yang puisse m’excuser !

人物描写习作讲评教案(常远鹏)

《人物描写》习作讲评课 授课教师：常远鹏教学目标： 1、讲评习作，学习抓住典型情节、个性化的描写来表现人物特点的写作方法。 2、修改习作，让习作更加具体、生动、感人。 3、培养学生认真修改自己习作的良好习惯。 教学重点：学习有关人物描写的方法并感受描写的妙处。 教学难点：如何通过典型情节来成功塑造人物形象。 教学准备：成功的学生习作或片段数篇，不成功习作数篇。 教学过程： 一、导入。 古代有个读书人，走了三百里路，去向大师请教作文的诀窍。这位大师看了他的文章，把他带到树林边，指着一个蜘蛛网说：你不要拜我为师，你拜它为师吧。那个书生对着蛛网呆看了三天，忽然悟出了其中的道理，从此作文大有长进，并且考场得意，中举成名。事后有人问他原因。他说：“大师在告诉我：天下找不到一个没有中心的蜘蛛网；蜘蛛织网是先有网的中心，再一圈一圈的围绕中心编织。” 这个故事让我们明白了什么？——写好一篇文章首先要做的是确定文章的中心，并根据中心来选材。 新授： 一、回顾单元习作要求——

仿照课文《少年闰土》中人物描写的方法，写一个你所熟悉的人，写出这个人的个性特点，通过一两件典型事例表现这个人的品质精神。 二、首先让我鉴赏学习——“如何围绕中心选材” （回顾复习课文片段） 片段一：塑造“闰土”见多识广、勇敢机智、聪明能干的特点，课文选取“雪地捕鸟”、“看瓜刺猹”、“看跳鱼儿”、“海边拾贝”。 片段二：塑造鲁迅热爱人民、关心群众，勇敢无畏、乐观顽强之特点，课文选取“趣谈水浒”、“笑谈碰壁”、“救助车夫”、“关心女佣”。 在同学们上交的习作当中也有不少佳作： 欣赏佳作——《最亲密的伙伴》（杨韵菲） 学生互评、教师点评。 对比鉴赏不太成功的习作 习作一、《我的妈妈》（利家敏）指出不足：选材没能扣住中心习作二、《我的目标者》（周艺恒）指出不足：选材没有具体情节习作三、《我的朋友》（周映蒨）指出不足：选材不够典型新颖 总结围绕中心选材的标准： ①写有用的，要紧扣中心。②写典型的，不写一般的。 ③写新颖生动的，不写陈旧呆板的。④写具体的，不写空洞的 二、如何在所选材料中，通过具体细节描写来塑造人物形象。（抓 住细节雕琢）。

常远地铁故事台词

常远：大家好!欢迎大家来到我们的迪斯尼乐园，今天的我们的闭园时间已经到了，但是我给大家准备的小礼物谁想要这儿也有，给你。(被后面来的乘客给推了下，花掉了一地) 乘客：来，让一下让一下。 常远：别给我踩坏了，干嘛呀你们。 王艺璇（小兔子）：我来帮你吧! 王艺璇同伴：快点，小兔崽子，等会儿赶不上地铁了。 常远：谢谢你啊，小兔子。 王艺璇：不客气。再见，大黄狗。 常远：我是小老虎，下班了回家了。(过地铁口)怎么回事(郭德纲模仿卡口“滴”的一声) 画外音：迪斯尼乐园到了，请乘客有序上下车。 小孩：爸爸爸爸，你看这个叔叔穿的好像大黄狗。 杨沅翰：儿子，别瞎说话 常远：孩子，我是小老虎，来，这个送给你。 杨沅翰：谢谢，谢谢，我不要啊，我们不办卡，我们不扫码，我们没钱。 常远：不要钱，这是送给孩子的。 杨沅翰：不要钱的，再给我来六朵。 王思成：给我来十多呗。 常远：给，给。 吴江：给我来四斤。 常远：大哥，我这又不是葱，给你来两朵吧。 李唯贺：慢点，慢点。 吴江：谁给让个座。(王思成、吴江装睡) 孩子：阿姨，您坐我这儿。 杨沅翰：你坐下，你昨晚不说你困了吗快睡觉。 常远：孕妇大姐，您坐我这儿吧! 金春花：谁是孕妇啊(拳打了常远一下) 常远：不是… 金春花：不是啥呀。 常远：我的意思… 金春华：你啥意思 李唯贺：媳妇儿，你这是干啥啊 金春花：老公，他说我胖。 李唯贺：媳妇儿媳妇儿，你一点不胖，你最瘦最瘦了，你是闪电，消消气消消气。兄弟，不好意思啊，见笑了，你说你也是，你啥眼神啊，那大肚子大就是孕妇啊，我媳妇儿 就是纯胖。 常远：不是，我看大姐刚才犯恶心，我以为… 李唯贺：我俩刚吃完自助，那一大池的基围虾，全被她自己吃了，最后还是扶着墙出 来的，再说了，她都这么胖了，你给她让什么座 金春花：说谁胖呢，你是不是找削啊说话。(劈叉) 李唯贺：媳妇儿，你看这是啥(从怀里拿出肘子) 金春花：肘子，给我。(金春花翻跟头离场) 常远：大姐，大姐，我不是那意思。

地铁温暖的作文

地铁温暖的作文 和朋友走进地铁。夜半，车厢里空荡荡的，几乎没什么乘客。我找了个双排座位，坐下。喊朋友也过来坐，朋友笑着摇摇头，径直走到车窗边，仰头看着什么。 以为朋友是看站名呢，我也好奇地走过去。车窗上方，贴着一张漂亮的张贴画，密密麻麻写的全是韩文，一个字也不认识。朋友指着张贴画告诉我，是个地铁故事。朋友看着看着，忽然“扑哧”一声乐了。朋友翻译给我听，这是一个年轻的妈妈写的故事。她说每天都和儿子一起坐地铁，儿子去上学，她去上班。儿子的学校近一点，所以，总是先下车。有一天，她感冒了，身体不大舒服，但一大早，她还是坚持坐地铁去上班。早晨的地铁上，挤满了乘客。她有点昏昏欲睡。恍惚中，地铁停了下来，儿子摇晃着她，喊她下车，原来已经到站了。她和儿子一起走下车的时候，才猛然发觉，怎么儿子也跟着自己下了车，难道儿子坐过了站？儿子对她说，他看到她身体不好，担心她坐过了站，想想上学的时间还来得及，所以，到站的时候就没有下车，而是陪着妈妈一起坐到了她要下的站。她写道，幸亏儿子陪着她，不然还真迷迷糊糊坐过了站。儿子一直将她送到地铁出口，才转身返回地铁站，往回坐。她说，那一刻，她发现儿子长大了，有儿子的照顾，真好。

这个简单的故事，让我的心，也怦然一动。朋友告诉我，首尔的地铁上，以前贴满了广告，本来坐地铁就又拥挤又沉闷，十分无聊，加上满眼都是花花绿绿的广告，更是让人心烦意乱。他刚来首尔留学的时候，每次坐地铁，也都是闭目养神，或者听听手机音乐。忽然有一天，地铁的车厢上，不知道是谁张贴了一个纸条，讲的是一个小故事。故事一点也不曲折，但却很快吸引了众人的目光，很多人围着观看，不时有人露出会心的微笑。从那以后，朋友留意到，车厢上不断地张贴出一些新的纸条，每一张纸条，讲的都是一个简单而温暖的故事，全是乘客自己写的，张贴上去的。有意思的是，地铁公司不但没有像对待牛皮癣一样，将这些纸条撕掉，而是顺应民意，开展了一个名为“说故事”的活动，向所有乘客征集有意思的故事，然后，选取一些故事制成精致的张贴画，贴在地铁车厢上，供乘客阅读。这个活动很快得到了乘客的积极响应，一年时间，他们就征集到了几千个故事，很多人都将自己的小故事写出来，与大家分享。这些平凡故事，成了枯燥、乏味的地铁车厢里，一道美丽的风景。 不知不觉，我们到站了。我们走下车，地铁很快又消失在黑洞洞的隧道里。那些小故事，还在我的脑海里回荡。我曾经无数次坐过地铁、火车、飞机和公交车，旅程总是漫长而枯燥，而事实上，它们也可以变得有趣而温暖，只需要一段小小的故事，你的，我的，或者他的，人生从来都不应是

巴黎著名景点与介绍

巴黎著名景点与介绍 埃菲尔铁塔 艾菲尔铁塔建于1889年，由建筑师艾菲尔所设计。建造艾菲尔铁塔的初衷，是为了纪念法国大革命100周年和迎接在巴黎举办的国际博览会，建成后颇受争议，联名抗议的各界人士达到300人之多，其中有著名作家左拉和小仲马。岂料，铁塔建成后，竟产生了世界性的轰动效应，一举成为巴黎乃至整个法国的最具代表性和象征性的建筑，甚至成为巴黎乃至法国的象征。在1931年纽约帝国大厦落成前，艾菲尔铁塔保持了45年世界最高建筑物的地位。全塔高320米，塔楼分三层，一、二楼有餐厅、咖啡座等，三楼是眺望台，在天晴的日子，可从此远眺70公里以外的巴黎近郊地区。 埃菲尔铁塔 卢浮宫 卢浮宫（Musée du Louvre）位于巴黎市中心的赛纳河北岸（右岸），是巴黎的心脏，始建于1204年，历经700多年扩建重修达到今天的规模。占地约198公顷，长680米，分为新老两部分，老的建于路易十四时期，新的建于拿破仑时代。宫前的金字塔形玻璃入口，是华人建筑大师贝聿铭设计的。它的整体建筑呈“Ｕ”形，占地面积为24公顷，建筑物占地面积为4.8公顷，全长680米。是世界上最著名、最大的艺术宝库之一，是举世瞩目，艺术殿堂和万宝之宫。同时，卢浮宫也是法国历史上最悠久的王宫。 王宫最初始建于12世纪初，从15-18世纪历经4次改建和扩建。中院的东立面是古典主义风格，最为人们推崇。法国总统密特朗请美国华裔建筑师贝聿铭设计金字塔形透明屋顶。藏品中有被誉为世界三宝的《维纳斯》雕像，《蒙娜丽莎》油画和《胜利女神》石雕，像更有大量希腊、罗马、埃及及东方的古董，还有法国、意大利的远古遗物。陈列面积5.5万平方米，藏品2.5万件。

法国1867年巴黎世界博览会 (1)

法国1867年巴黎世界博览会 [编辑本段] 法国1867年巴黎世界博览会简介 地点：法国巴黎 会期：1867年4月1日至1867年11月3日 主题：劳动的历史 本届世博会在1855巴黎世博会的基础上，有了新的调整和突破。毫不夸张地说，它已经具备了现代世博会的雏形。 首先，法国人希望扭转1855年巴黎世博会亏损的局面，政府通过政策和人员的设置达到了目标； 第二，此届世博会降低了艺术品展的规模，没有设置艺术品专用展馆。原因是因为1855年巴黎世博会对艺术作品进行了世界范围的回溯性精品展示，若仅十多年后再次大规模组展，则很难突破提高。这届世博会主展馆中只有一个最小的厅布置艺术品展，而比利时、荷兰、瑞士等国只能在各自的国家馆中布置艺术品展； 第三，在世博会布展思想上，第一次使用了成体系的分类法； 第四，在世博会展示形式上，第一次出现了参展国的国家馆，在主展馆周围的公园内，参展国建造了具有本国风情的国家馆及休闲设施，如奥地利酒吧，英国小酒馆、突尼斯咖啡屋、晚间音乐会等，煤气灯长亮，直到晚上11点； 第五，在世博会理念上，第一次有了展示主题——劳动的历史； 第六，第一次将世博会展览从展馆延伸到园区，展馆周围5万平方米的公园，布置有草坪、林荫道、溪流、瀑布和假山。花房里是来自地球上不同气候地区的植物，巨大的鸟园里有来自世界各地的珍奇鸟类。两个水族箱分别装有淡水鱼和海水鱼及其他水下生物，充满异国情调的观赏藻类在水底摇曳。 世博会，展示人类文明与发展的盛宴 法国在这届世博会的布局上，施行了工程师弗雷德里克·勒·普雷(F.Le Play)为展品设计的分类体系。这套意义深远的分类体系涵盖了人类的全部行业与产品，反映了人类的生活习惯，以及人与人之间、人与社会之间乃至人与进步文明之间的关系，是一种有一定从属关系的不同等级的系统的逻辑方法。沿循本届世博会展品分类的视角，我们第一次全面领略了世博会这场展示人类文明与发展的盛宴：第一类为艺术品。包括油画和其他画作、雕塑、雕刻和建筑设计(模型)。 第二类为学术用具及应用。包括出版印刷、文具、书籍装帧、绘画用材料、工业设计塑模、摄影器材、乐器和医学影像设备。 第三类为家具和其他住宅用品。包括家具、室内饰品、水晶或玻璃制品、陶瓷、地毯或挂毯、壁纸、日用刀具、钟表、室内装饰金器或青铜器、采暖设备、香熏、玩具和箱篮器皿。

【K12学习】四年级下册天津与世界教案

四年级下册天津与世界教案 教学设计手册 ~学年度第(二)学期 学科天津与世界 教师姓名王颖 任教年级四年级 1 全册教材分析 1．以儿童的生活经验和社会实际出发，突出地方特色，为天津市的经济发展和社会进步服务努力发掘学生家庭生活、社会生活的教育价值，发现和利用潜在学生生活中的、对其现实和未来的发展均有重要意义的教育资源；努力发展学生的独立生活能力和技能，使学生尽快地适应学校生活和社会生活，并为他们有信心面对未来生活奠定基础。 2．以乡情教育为主线，引导学生用发展的眼光看待家乡、看待家乡与世界的联系，塑造儿童健康的体魄和健全的人格。以介绍天津、初步了解家乡的自然环境、民风民俗、家乡与世界的关系等知识作为贯穿主线，用正确的价值观引导学生。按照学生品德发展的规律，努力贴近学生的生活、贴近学生的实际、贴近学生的需要，重视道德行为的形成，力求把热爱生活、热爱家乡和爱国主义教育、社会主义教育、集体主义

教育渗透在学生喜欢的、能够理解的教材和活动中，就有关天津的历史、现实和未来发展的问题，通过来自学生生活的素材引导学生生活的价值取向，以学生的生活作为品德教育的主要载体，为培养学生的社会责任感，使之成长为社会主义合格公民奠定基础。 3．尊重学生的情感和体验，通过恰当合理的学习方式，促使学生创造性地学习。随着终身学习理念的日益深入，小学教育必须着眼培养儿童终身学习的愿望和能力。因此，高度重视培养儿童的主动性，培养其对整个社会生活、家庭生活、学校生活的积极情感和负责的态度，发展其自我学习的能力，课堂教学所安排活动具有可操作性，使教与学、知识与实践产生良好的互动，有利于实现活动式、合作式、探究式和反思式学习。同时，为了帮助儿童“学会学习”，尊重儿童的情感体验、自主参与，保护儿童的好奇心，重视儿童的兴趣，支持儿童以他们自己喜欢的、擅长的方式去创造性地学习。 1.在知识习得层面，以历史事件发展为主线，从学生的生活经验出发，突出战役中涌现出的英雄人物，让学生了解家乡的历史、家乡的发展变化等历史、社会、人文知识，使学生加深对家乡和祖国的认识，了解天津的发展变化和天津人的爱国精神。 2.在方法层面，强调运用事件的时间、地点、经过及历史意义为学习线索对学段目标学期目标教学内容进行梳理和总结。努力发现和利用潜在学生生活中的、对其现实和未来解读的发展均有

法国交通

方便、人性的法国交通 与美国的城市不同，以巴黎为代表的欧洲城市决不是为汽车而设计，但无论是开车出门还是乘公交车、地铁出门，都是一件轻松的事。 除了埃菲尔铁塔、巴黎圣母院、卢浮宫、巴黎大学等众多古迹外，狭窄、曲折的小街、遍布街头的咖啡馆当年都可能是名哲、大贤徜徉之处，与北京的城市规划一样处于投鼠忌器、难以取舍的尴尬之中。但是，巴黎巧妙地利用了已有百年历史的街道和博物馆般的地铁系统，为市民和旅游者提供了高效、快捷的交通。 街道窄，警察少，单行多 在欧洲游荡6天，很少看见警察。即使是在香榭里舍，警察也难得一见，闪烁的红绿灯指挥一切。车来车往井然有序；如果绿灯亮起，汽车司机完全不用担心路口会出现抢行的行人；只要路口红灯亮起，无论街上有无车辆、行人，司机都会停车耐心地等待。 由于多数街道非常狭窄，巴黎采取单向行驶的办法。多数地区禁止长时间停车，但是在街道的两侧会提供类似于高速公路上临时停车带的港湾停车区，供车辆临时停放。请注意，说临时停放就一定是临时———多数是30分钟。如果没有港湾一样的停车区而想停车的话，巴黎人会将车的右轮骑上人行道，为其他车通过让出空间。 百岁地铁不失人性关怀 巴黎的地铁已过百岁，自1900年开辟第一条线，今天已发展成拥有14条地铁线、5条穿越巴黎大区的郊区快线（RERA、B、C、D、E线），站台总数近300, 像一张密集的网罩住巴黎及外围的城市。乘坐地铁可以到达巴黎的任何一处，简单而方便。 巴黎公交有年票、月票、日票、往返票和单程票出售。日票16.75法郎，可使用整整24小时，除了RER线和去机场外，地上、地下的车都能坐，特别适合背包族的需要。 除了价格的优惠，铁路的经营者为旅游者考虑得非常周到。由于车票使用磁条，不能折叠、怕划伤，在购买年票、月票及日票的时候，售票员会提供一个塑料的票套，除了可以把车票放在里面保护，还提供简单的乘车介绍。 地铁的车门处装有临时座椅，无人坐时依靠弹力自动折合，坐椅上有明确的提示：―乘客少时才可使用‖。车门处扶手较少，中间设有一个带靠背的环形扶手，乘客多时作为扶手使用；小孩子可以握住扶手的下端；乘客少时可作为站立者的靠背，高度正好抵住腰部。 SORTIE（出口）的标志从乘客走下车厢就能看到，不用询问、寻找；地铁的每站都有很多出口，有的通往不同的街区，有的是换乘其他线路的通道，SORTIE（出口）标志旁会有详细的说明，是去爱丽舍宫还是换乘1号线清清楚楚。 地铁内通道的急转弯处还会挂上镜子，防止急匆匆的乘客互相撞到。 公交车也有运行时刻表 巴黎的公交网络十分密集，3800多辆公共汽车穿梭于57条路线上，站台多达1757个左右。如火车一样的运行时刻表贴在每个车站。公交车宽敞、舒适，见不到拥挤不堪的景象。 除了公交车运行时刻表、运行线路图、城市地图以外，有机玻璃的候车棚内还会有液晶显示器提示下辆车到站的间隔时间。公

巴黎美景中英文简介

Where can you discover the charm of Paris for yourself? Is it in the legacy of all the F rench rulers who worked to beautify their beloved city? Is it in the famous castles, pal aces, statues and monuments, such as the Eiffel Tower? Can you find it in the world-cl ass museums, such as the Louvre? Perhaps Paris’ allure lies in the zest and style of the Parisians. 你在哪里可以找到巴黎对你自己的吸引力呢？是否是在历任的法国统治者们在美化他所钟爱的城市所留下?淼囊挪?里？还是在那些有名的城堡、皇宫雕像和纪念碑。例如艾菲尔铁塔之中？你能否在世界一流的博物馆，例如卢浮宫中找着呢？或许巴黎的诱惑力在于巴黎人的特殊品味和风格。 Take a stroll along the Seine River. Browse through the art vendors, colorful paintings . Peek through delicate iron gates at the well-kept gardens. Watch closely for the Fren ch attention to detail that has made France synonymous with good taste. You will see i t in the design of a doorway or arch and in the little fountains and quaint balconies. N o matter where you look, you will find everyday objects transformed into works by art. 沿著塞纳河漫步。浏览艺术家们丰富色彩的绘画，透过那些精致的铁门，向?韧蹈Q那些精心照看的花园。仔细留心法国人对于细节的留心。这使得法国成为“好品味”同义字。你可以在门廊或拱门以及小喷泉和古怪有趣的走廊的设计上看见。不管你往哪里看，你都可以发现日常物品已经变成了艺术品。 As evening comes to Paris, enchantment rises with the mist over the riverfront. You m ay hear music from an outdoor concert nearby: classical, jazz, opera or chansons, thos e French folk songs. Parisians love their music. The starry sky is their auditorium. You can also hear concerts in the chateaux and cathedrals. In Paris the Music never ends. 巴黎到了傍晚时分，随着码头上的雾气升起，巴黎的诱惑力也随之而起。你也会听到附近室外音乐会所演奏的乐曲。古典、爵士、歌剧或是香颂即法国的民歌。巴黎人热爱自己的音乐，繁星点缀的天空，就是他们演奏的大礼堂。你也可以在皇宫或教堂里聆听音乐会。在巴黎，音乐是不会停止的。 Don’t miss the highlight of Paris evening: eating out. Parisians are proud of their cuisi ne. And rightly so; it’s world famous. Gourmet dining is one of the indispensable joys of living. You need a special guidebook to help you choose one of the hundreds of exc ellent restaurants. The capital of France boasts every regional specialty, cheese and wi ne the country has to offer. If you don’t know what to order, ask for the suggested me nu. The chef likes to showcase his best dishes there. Remember, you haven’t tasted th e true flavor of France until you’ve dined at a French restaurant in Paris. 错过了巴黎夜晚的高潮：下馆子。巴黎人对其烹饪非常骄傲。理当如此，因为它世界驰名。美食本来就是与生活享乐不可分割的。为了帮你从几百家绝佳的餐厅中作选择，你需要一本特?e的指南。法国的首都以各地的特色风味、乳酪和酒著称于世，如果你不知道要叫什么，可以要“推荐菜单”来看。大厨喜欢在此将他最拿手的菜作一番橱窗展示。请记住，在你尚未在巴黎的法国餐厅里吃过饭之前，都不算尝过法国真正的风味 Paris has long inspired opinionated outbursts, from delusional to denouncing, but on one matter travelers remain in agreement: it's among the most stimulating cities in the world. Paris assaults all the senses, demanding to be seen, heard, touched, tasted and smelt. From luminescent landmarks to fresh poodle droppings on the pavement, the city is everything it should be - the very essence of all French things. If you come here expecting all you've heard to be true, you won't leave disappointed.

巴黎导游词

巴黎市（法语：Paris）是法国的首都和最大城市，也是法国的政治与文化中心。巴黎市内人口超过223万，巴黎都会区的人口逾1,200万，是欧洲最大的都会区之一。巴黎在将近1,000年的时间中是西方世界最大的城市，也曾经是世界上最大的城市（16世纪至19世纪之间）巴黎也是欧洲绿化最深与最适合人类居住的城市之一，也是世界上生活费用最高的城市之一。目前是世界上最重要的政治与文化中心之一，对于教育、娱乐、时尚、科学、媒体、艺术与政治等方面皆有重大影响力，被认为是世界上最重要的全球城市之一。总共有33间财富世界500强企业的总部设立在巴黎都会区，是欧洲最集中的地区。巴黎的高等教育机构是欧盟最集中的地区，高等教育研究与发展支出也是欧洲最高的地区，巴黎也被认为是世界上最适合研发创新的城市之一。每年有4,200万人造访巴黎与邻近都会区，也让巴黎成为世界上最多观光客造访的城市。巴黎与与邻近都会区总共有3,800个法国国家遗产与4个世界遗产，分别是埃菲尔铁塔，卢浮宫，凯旋门，巴黎圣母院。 公元前52年，罗马帝国征服了巴黎地区。在此之前，巴黎地区只是一个名为巴黎西（Parisii）的凯尔特高卢人部落的聚居地。公元358年，罗马人在这里建造了宫殿，这一年被视为巴黎建城的开始。但是罗马帝国时期高卢行省的中心是在巴黎南方的里昂，巴黎当时只是一个小规模的人类居住地。巴黎在接下来的几个世纪中持续扩张，成为一个拥有宫殿、竞技场、浴场与花园的繁华城市。但当时的巴黎并不是法国的政治权力中心，而是一座典型的中世纪城市，拥有近50万人口和25,000间房屋，环境肮脏，街道曲折狭窄，房屋稠密，且多为木结构。在中世纪封建时期，欧洲的所有城市都面临着火灾和鼠疫的威胁，巴黎也无法幸免，多次被侵袭，夺走许多人的生命。一直到了16世纪初（1528年），国王弗朗索瓦一世在巴黎周边建造了众多的城堡，法国的权力中心才回到巴黎。 到了18世纪，1789年7月14日，法国爆发了大革命，人民攻占巴士底狱。革命的其中一项措施是，更改了不少巴黎原有的地名：路易十五广场被更名为协和广场，巴黎圣母院被更名为“理性堂”，杰出的哥特式建筑圣雅克教堂被夷平，旺多姆广场的路易十四铜像、新桥的亨利四世铜像和巴黎其他各处的国王铜像被推翻。法国大革命结束后，拿破仑对巴黎进行了新的扩建工作，兴建了巴黎凯旋门和卢浮宫的南北两翼，整修了塞纳河两岸，疏浚河道，并修建了大批古典主义的宫殿、大厦、公寓。 到了19世纪，1870年普法战争和1871年巴黎公社期间，巴黎再一次遭到战争的破坏。巴黎公社在面临失败时，于1871年5月24日放火烧毁了巴黎的众多主要建筑。此后巴黎经历了第二次大规模发展时期。作为法国大革命一百周年纪念，同时为了迎接1889年世界博览会，巴黎政府于1889年修建了埃菲尔铁塔，这次世界博览会也让巴黎成为世界上重要的观光与贸易中心。埃菲尔铁塔直到1930年帝国大厦落成之前都是世界上最高的建筑物。巴黎政府为迎接1900年世界博览会修建了巴黎地铁，同时建造了大皇宫和小皇宫。 人类进入20世纪之后，在第一次世界大战和第二次世界大战期间，巴黎都没有遭到严重破坏。1940年6月14日，巴黎在法国战役开始5个礼拜后遭到德军占领。当时德军从凯旋门通过，纪念拿破仑于1800年马伦哥战役胜利140周年。1944年巴黎解放前夕，希特勒曾经下令彻底摧毁这座城市，但是指挥官冯·肖尔蒂茨（Dietrich von Choltitz）最后并没有执行这个命令。德军最后在1944年8月25日撤出巴黎，巴黎终于获得解放。 从70年代开始，巴黎内部许多地区已经进行限制工业化程序，在此同时，巴黎与西方及南方的郊区已经从传统制造业成功转型为服务业与高科技制造业，居民的所得也晋升欧洲的顶尖行列。而许多外来移民也持续移入巴黎地区，失业者与穷困外来移民造成许多社会问题。

法国和巴黎简介

法国和巴黎简介 法国简介 地理位置及环境： 法国位于欧洲大陆西部，为西欧面积最大的国家。北隔英吉利海峡与英国相望；于欧陆顺时针方向，又分别与比利时，卢森堡，德国，瑞士，义大利，摩纳哥，西班牙，安道尔等国接壤。国境线共长5300公里，海岸线长约3120公里，是大西洋国家和地中海国家之间的一个交流点，且气候宜人，风景优美。 法国人口： 空格5500万，位居欧洲第5位，人口密度为每平方公里105人，是一个以法兰西民族为主体的国家，尔萨斯人，布列塔尼人，科西嘉人等少数民族约占人口总数的7.9%，另外有8%是来自非洲和欧洲的外国移民语言与国家标帜：法语为其国语。法语同时也是联合国的工作语言之一，全球使用人口超过1亿。法国国旗为蓝白红三色竖条旗，国歌为《马塞曲》。 宗教：

空格主要宗教是天主教，其次是新教，东正教，伊斯兰教和犹太教。全国分17教省，90个教区。 观光、文化资产及国力： 空格法国是世界第一旅游大国，第二大服务业和农产品出口国，第四大成品出口国。国民总产值居世界第四位，仅次於美国、德国和日本。拥有三千年历史的首都巴黎，是法国最大的城市，也是法国文化、经济、艺术中心，素有「世界艺术之都」的美称。另外，里昂、马塞、里尔、波尔多、图卢兹、格勒偌布林、柏桑松、尼斯等都是法国的名城。除了众人知晓的巴黎时装、香水、化妆品、波尔多的红酒以及品种繁多的美味乳酪之外，法国还是世界上第四大经济强国，在核电、航太、高速铁路和通讯技术等方面都具领导地位。 法兰西共和国位于欧洲西部。面积551602 平方千米。海岸线长约3000千米。人口5780万多。多为法兰西人。居民多信天主教。法语为官方语言。 5世纪建立王国。15世纪末形成中央集权国家。1789年爆发资产阶级革命。此后，先后建立过

常远地铁故事台词

常远地铁故事台词 Last revision date: 13 December 2020.

常远：大家好!欢迎大家来到我们的迪斯尼乐园，今天的我们的闭园时间已经到了，但是我给大家准备的小礼物谁想要这儿也有，给你。(被后面来的乘客给推了下，花掉了一地) 乘客：来，让一下让一下。 常远：别给我踩坏了，干嘛呀你们。 王艺璇（小兔子）：我来帮你吧! 王艺璇同伴：快点，小兔崽子，等会儿赶不上地铁了。 常远：谢谢你啊，小兔子。 王艺璇：不客气。再见，大黄狗。 常远：我是小老虎，下班了回家了。(过地铁口)怎么回事(郭德纲模仿卡口“滴”的一声) 画外音：迪斯尼乐园到了，请乘客有序上下车。 小孩：爸爸爸爸，你看这个叔叔穿的好像大黄狗。 杨沅翰：儿子，别瞎说话 常远：孩子，我是小老虎，来，这个送给你。 杨沅翰：谢谢，谢谢，我不要啊，我们不办卡，我们不扫码，我们没钱。 常远：不要钱，这是送给孩子的。 杨沅翰：不要钱的，再给我来六朵。 王思成：给我来十多呗。 常远：给，给。 吴江：给我来四斤。 常远：大哥，我这又不是葱，给你来两朵吧。 李唯贺：慢点，慢点。 吴江：谁给让个座。(王思成、吴江装睡) 孩子：阿姨，您坐我这儿。 杨沅翰：你坐下，你昨晚不说你困了吗快睡觉。 常远：孕妇大姐，您坐我这儿吧! 金春花：谁是孕妇啊(拳打了常远一下) 常远：不是… 金春花：不是啥呀。 常远：我的意思… 金春华：你啥意思 李唯贺：媳妇儿，你这是干啥啊 金春花：老公，他说我胖。 李唯贺：媳妇儿媳妇儿，你一点不胖，你最瘦最瘦了，你是闪电，消消气消消气。兄弟，不好意思啊，见笑了，你说你也是，你啥眼神啊，那大肚子大就是孕妇啊，我媳妇儿就是纯胖。 常远：不是，我看大姐刚才犯恶心，我以为… 李唯贺：我俩刚吃完自助，那一大池的基围虾，全被她自己吃了，最后还是扶着墙出来的，再说了，她都这么胖了，你给她让什么座

常远地铁故事2台词

《地铁故事2》 李曼莉：大家好，欢迎大家来到我们的迪士尼乐园。今年呢，我们的闭园时间已经到了，但是我给大家准备了小礼物，谁想要？这儿也有，给你，哎，哎别给我踩坏了，干嘛呀你们。 王：我来帮你吧？ 张亚芹：快点小老鼠，等会赶不上地铁了。 李曼莉：谢谢你小妮子。 王：不客气，再见大老鼠。 李曼莉：哎，我是小老虎下班了回家了。哎，哎，怎么回事？ 周亚玲（旁白）：迪士尼乐园到了，请乘客有序上下车。 濮陈倩：哎，妈妈妈妈，你看，这个叔叔穿的好像大黄狗啊。 张文娟：孩子，别瞎说话。 李曼莉：孩子，我是小老虎，来这个送给你。 濮陈倩：谢谢。 张文娟：谢谢，我们不要，我们不办卡，那个我们不扫码，我们没钱。 李曼莉：不要钱，这是送给孩子的。 张文娟：你不要钱呐？ 李曼莉：啊。 张文娟：你再给我来六朵。 李曼莉：给给给。 张亚芹：来给我来四斤。 李曼莉：大哥我这又不是葱，给您来两朵吧。 王雯：慢点啊媳妇，慢点慢点。 张亚芹：呀，谁给让个座。 濮陈倩：阿姨，您坐我这。 张文娟：你坐下，你昨晚不说你困了吗？快睡觉。 李曼莉：那个孕妇大姐，您坐我这儿吧。 周亚玲：谁是孕妇啊？ 李曼莉：不是。 周亚玲：不是啥呀？ 李曼莉：我那意思。 周亚玲：你啥意思。 王雯：媳妇，这是干啥呀？ 周亚玲：老公，他说我胖。 王雯：媳妇媳妇，你一点不胖，你最瘦最瘦了，你是闪电，你是闪电，消消气，消消气，兄弟不好意思，见笑了，你说你也是，你啥眼神啊？那肚子大就是孕妇啊，我媳妇这是纯胖。 李曼莉：不，我看大姐刚才犯恶心，我以为。 王雯：嗨，我俩刚吃完自助，那一大池的基围虾，全被她自己吃了，最后还是扶着墙出来的，再说了，她都这么胖了，你给她让什么座。 周亚玲：说谁胖呢？你是不是找削啊？说话。 王雯：媳妇，你看这啥？ 周亚玲：肘子，给我。

法国巴黎第一大学基本概况及费用介绍

法国巴黎第一大学基本概况及费用介绍 巴黎第一大学学校简介 法国巴黎第一大学又名“邦戴昂·索邦大学”，在1968年五月 风暴后于1971年成立，该大学传承精英教育传统，发展成为具有国 际影响力的学术中心，以其卓越的教育质量和领先的科研水平跻身 世界一流综合性大学之列。 巴黎第一大学坐落于巴黎最有文化气氛的拉丁区，该校是一所以文学、法律、政治、经济与管理科学为主的大学，在欧洲乃至世界 相关学术界里有着重要的影响，为法国的行政、司法、企业、学术 等方面培养了大批优秀的人才。该校的经济管理专业，尤其是MSG、金融、国际贸易等被认为是法国最好的经济管理专业。 法国巴黎第一大学作为综合性大学，共26个校区，分成3个学院，计14个学系及9个研究中心。3大系科，即法学与政治学、经 济学、人文科学，以文学、法律、政治、经济和管理科学为主，为 法国的行政、司法、企业、学术等方面培养了大批优秀人才。该校 目前在校学生近4万人，外国留学生人数约16700人，其中亚洲的 学生约1017人，中国学生约178人。学生在选定专业后在某一教研 组的指导下学习，此外还有系际之间的学科、学院和所属中心进行 的补充训练。巴黎第一大学是法国最大的资料资源中心之一，而拥 有近3百万册藏书的富丽堂皇的索邦图书馆则无疑属于该资料资源 中心的瑰宝。 巴黎第一大学专业 经济管理、数学与计算机、企业行政管理;艺术史与考古、造型 艺术与艺术学、哲学、地理、历史;商法、法律、政治学。 国内高校排名 巴黎第一大学排名 全球高校网(4ICU)国家高校排名

4InternationlColleges&Universities60 全球高校排名 法国巴黎高等矿业学院世界大学排名 EMP64全球高校专业排名 泰晤士报高等教育-QS社会科学专业大学排名QSTOP--SocialSciences232 国内MBA排名 全球教育商学院排名网国家商学院排名Eduniversal6 巴黎第一大学学费 2月入学，学制半年，学费：2800欧元 10月入学，学制一年，学费：4300欧元 医疗保险：150—300欧元/年 生活费：4000—5000欧元/年(含食宿、日常交通等)

对生活绝望的事例

1966年8月24日中国作家老舍因不堪忍受红卫兵的暴力批斗在北京太平湖投湖自尽。 老舍为什么选择太平湖呢太平湖周边离老舍家更近的有什刹海有后海有积水潭。有没有他刻意的选择选择自己死亡的归宿 老舍生前写了无数的作品而他大多数的优秀作品的故事的发生几乎都是在他祖上正红旗下的属地就是北京的西北。《四世同堂》的故事是发生在老舍的出生地护国寺的小羊圈胡同他出生在那个地方青少年成长在那个地方他所接受的私塾教育以及到后来上缸瓦市教堂作品当中描述的很多人和事物以及情景的发生大多数都是在那个地方。就是他对自己生于斯长于斯度过了青少年时代的可以说是自己精神的故乡真实的故乡。 老舍当了教授之后给自己的母亲在太平湖老舍相对城里的那个地买了一所房子十间大北房。老舍母亲在那儿住了十年。老舍的死和他给母亲买这房所在的这个地方是不是也有一个生与死的一种相交这都是我们可以思考的。 舒乙在其文章《爸爸最后的两天》中说“太平湖悲剧发生12年后有一次我偶然打开一张解放前的北京老地图竟一下子找到了父亲去太平湖的答案。太平湖正好位于北京旧城墙外的西北角和城内的西直门大街西北角的观音庵胡同很近很近两者几乎是隔着一道城墙、一条护城河而遥遥相对从地图上看两者简直就是近在咫尺。观音庵是我祖母晚年的住地她在这里住了近十年房子是父亲为她买的。我恍然大悟父亲去找自己可爱的老母了。” 老舍的投水自杀的选择在他的作品也里也可以找到这样宿命的痕迹。他的死与他在《四世同堂》里写的祁天佑如出一辙祁天佑在遭受了日本人的侮辱之下挂牌游街不甘屈辱最后投水而死。在他的散文《诗人》中他写道“及至社会上有了大祸患他会以身谏他投水他殉难。” 冰心在说到老舍之死的时候说“老舍先生肯定是要投水自杀的为什么呢因为老舍先生作品当中很多好人的结局都是投水。”

2013-1-17 法国巴黎建筑与名胜介绍资料

巴黎建筑与名胜 法国在十七世纪到十八世纪初的路易十三和路易十四专制王权极盛 时期，开始竭力崇尚古典主义建筑风格，建造了很多古典主义风格 的建筑。古典主义建筑造型严谨，普遍应用古典柱式，内部装饰丰 富多彩。法国古典主义建筑的代表作是规模巨大、造型雄伟的宫廷 建筑和纪念性的广场建筑群。这一时期法国王室和权臣建造的离宫 别馆和园林，为欧洲其他国家所仿效。 伤兵院新教堂（Les Invalides）又称残废军人新教堂， 是路易十四时期军队的纪念碑，也是十七世纪法国典型 的古典主义建筑。到了1840年，法王路易˙菲力畏惧法国民 众日益怀念拿破仑的声浪，下令将拿破仑的遗体运回法国安 葬。在法国乔维尔亲王率领下，一群英、法官员前往圣赫勒 拿岛，挖出了拿破仑的棺木，拿破仑遗体丝毫沒有腐败的迹 象，距离他去世已经十九年之久，据说这是因为拿破仑是被砒霜給毒死所致。现在圆顶教堂內的拿破仑棺墓成为此处的参观重点，当然还有其他相关人的棺墓，如他的爱人约瑟芬等等。 巴黎凯旋门（L'arc de Triomphe）是法国为纪念拿破仑1806年2月在 奥斯特尔里茨战役中打败俄、奥联军而建的，12条大街以凯旋门为中心， 向四周辐射，气势磅礴，形似星光四射。位于巴黎戴高乐战神广场的中 央，面对香榭丽舍大街。它四面有门，门楼以两座高墩为支柱，中间有 电梯上下。在拱形圆顶之上有三层围廊，最高一层是陈列室，这里展示 着有关凯旋门的各种历史文物以及拿破仑生平事迹的图片；第二层收藏 着各种法国勋章、奖章；最低一层则是凯旋门的警卫处和会计室。 埃菲尔铁塔（La Tour Eiffel）在巴黎塞纳河南岸，是世界上第一座钢铁 结构的高塔，被视为巴黎的象征。建于1887—1889年。现在的人可能 很难相信，埃菲尔铁塔的构想被提出的时候，很多巴黎人甚至是很多法 国人都并不赞成铁塔分三层。第一层设商店和餐厅；第二层设有咖啡馆； 第三层平台高达276米，供游人远眺。该塔由1．8万余个组成部件和 250多万个铆钉构成。有电梯或徒步登塔顶。入夜，塔顶发出转动着彩 色照灯光。塔旁竖立长方形白色大理石柱，柱顶安放斯塔夫埃菲尔镀金 头像。 卢浮宫(Palais du Louvre)是法国最大的王宫建筑之一, 位于巴黎市中心塞纳河右畔、巴黎歌剧院广场南侧。原是一座中世纪城堡，16世纪后经多次改建、扩建，至18世纪为现存规模。占地约45公顷。早在1546年，法王弗朗索瓦一世决定在原城堡的基础上建造新的王宫，此