边坡加固施工方案

（一）、施工方案

（一）、工程概况

湘潭县谭家山镇分路口居住小区边坡治理工程位于湘潭县谭家山镇分路口居住小区。该工程由湖南第一工业设计研究院设计，受谭家山采煤沉陷区综合治理办公室的委托，我公司愿意承担该项目的小区边坡治理工程(永久加固)施工。工程概况详情见永久加固设计方案。

1、参加工程建设单位：

建设单位：谭家山采煤沉陷区综合治理办公室

设计单位：湖南第一工业设计研究院

施工单位：湖南化工地质工程勘察院

监理单位：湘潭县建设监理有限公司

2、施工方案编制依据及主要技术规范

（1）湖南第一工业设计研究院的设计图；

（2）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）；

（3）《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107-87）；

（4）《建筑地基基础施工质量验收规范》（GB50202-2002）

（5）《建筑工程施工手册》

（二）、施工组织与部署

1、施工组织

本工程施工采取项目经理责任制，成立湘潭县谭家山镇分路口居住小区边坡治理工程项目经理部，负责组织施工，对工程进度、劳力安排、设备配置、施工

组织、质量监控，文明施工进行过程管理。项目经理部管理体系如下：

1.1、现场准备

1.1.1、平整施工场地并做好排水沟，模板及构件堆放处按要求夯实，施工道路铺筑焦渣。

1.1.2、敷设临时供电线路，从施工机械设备的额定功率和额定量初步计算用电量。

1.1.3、铺设临时供水管线，从建设方提供的水源接至现场，以解决现场消防、生产、生活用水。

1.1.4、设置测量控制基准点，对工程进行定位放线，变型观测。

1.1.5、临时设施，按施工总体平面图的要求搭设好，各种临时设施占地面积如下表：

名称面积

水泥库20m2

木工棚30m2

钢筋制作棚40m2

标准化养护室4m2

1.2、技术准备及劳动力组织

1.2.1、组织项目部技术人员熟悉图纸，详细准确的了解设计意图，积极详尽全面的进行图纸会审及技术交底。

1.2.2、提出各种材料及半成品的计划；

1.2.3、选拔公司有类似施工经验，专业理论知识扎实，实践经验丰富，工作

能力强的专业技术人员组成项目经理部；

1.2.4、选择操作技术水平高，思想素质好，善打硬仗的专业施工班组施工。

1.3、组织机构

1.3.1、本工程在公司领导下全面实行项目管理模式，以项目经理为主进行单位工程全额承包，项目经理有独立支配人力、物力、财力的权力。发挥以项目经理为核心的项目经理部团队精神。

1.3.2、组织机构图如下：

施工人员组织机构

项目经理部

施工技术组质

量

检

查

组

财

会

劳

资

组

工

程

结

算

组

安文

全明

生施

产工

组

材

料

供

应

组

后

勤

保

卫

组

施工技术及资料QC

小

组

质

量

检

查

资

金

组

织

与

管

理

工

程

计

量

与

结

算

安

全

生

产

文

明

施

工

组

织

材

料

治

安

保

卫

服

务

项目经理部组成人员

职务姓名职称备注

项目经理李斌高级工程师贰级注册建造师

项目负责人余万勇公司副经理

技术负责陈常青高级工程师

测量员史志华高级工程师高级测量员

施工员舒建文中级技师高级施工员

质检员马文中工程师高级质检员

资料员张晓祎高级工程师高级资料员

财会骆蘅会计师中级会计师

安全员叶辉红中级技师高级安全员

2、施工部署

2.1、施工总部署：

根据工程特点及气候因素，总的施工部署为：以三保（保质量、保工期、保安全）、创优良工程为目标，抓紧前期工作（人员、设备进场，Ⅰ级导线点复核及补充Ⅱ级控制网，中线测量。

2.2、施工准备

2.2.1、材料及主要机具：

2.2.1.2、水泥：宜采用32.5号-42.5号普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥。

2.2.1.2、砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5%。

2.2.1.3、石子：粒径为0.5-

3.2cm的卵石；且含泥量不大于2%。

2.2.1.4、水：用自来水或不含有害物质的洁净水。

2.2.1.5、钢筋：钢筋的级别、直径必须符合设计要求，有出厂证明书及复试报告。

2.2.1.6、一般手推车或翻斗车、镐、锹、手铲、钎、混凝土搅拌机、导管、振捣棒、手钎、电焊机、扬程水泵、安全帽等。

2.2.1.7、模板：木模、卡具、挂钩和零配件。木板、木方等。

2.2.2、作业条件：

2.2.2.1、开挖前场地应完成三通一平。地上、地下的电缆、管线、旧建筑物、设备基础等障碍物均已排除处理完毕。各项临时设施，如照明、动力、安全设施准备就绪。

2.2.2.2、熟悉施工图纸及场地的地下土质、水文地质资料，做到心中有数。

2.2.2.3、按设计要求分段制作好钢筋，装模。

（三）、施工方法及注意事项

1.1.1根据现场反馈数据，对1~14轴间未进行加固的桩体采用加设混凝土杆件斜撑，每间隔一根桩设置一个斜杆支撑钢筋；Ⅰ级钢-Φ，Ⅲ级钢-；均采用C25级，钢筋保护层厚度20mm 、基础50mm、杆件25mm；

1.1.

2.柱顶连系与坡面之间的裂缝处采用高压注浆（M25水泥砂浆），防止水渗入。

1.1.3.斜杆钢筋锚入上部连系梁，弯锚长度为200，钢筋采用锚固剂进行锚固。模板工程支撑及横向支撑采用专用支模钢管支撑，安装好后，要求构造简单、装拆方便；支好后应稳固，有足够的强度、刚度，且不影响其他部位和后续施工。模板的尺寸误差应在允许范围之内。拆模时混凝土达到的强度应符合设计要求。

1.1.4.柱间喷射水泥砂浆层脱落的位置，在桩与桩中心对应线上砌筑240厚砖墙，砂浆为M7.5，砖等级为MU10普通烧结砖。在墙体背面仍需按原设计设置反滤包，墙面上布置泄水孔。

1.1.5.斜杆基础埋深不小于1500mm,基础应全部进入原状老土。

1.1.6.对此工程应专人专职进行变形观测，在桩顶、桩下部（设计地面处）均应设置测点。

3、质量控制

3.1、注意的质量问题

3.1.1、钢筋应在专用平台上加工，主筋与箍筋点焊牢固支撑加固措施要可靠。

3.2、本工艺标准应具备以下质量记录

3.2.1、水泥的出厂合格证及复验证明

3.2.2、钢筋的出厂证明或合格证，以及钢筋试验单抄件。

3.2.3、砼斜撑的施工记录。

3.2.4、混凝土试配申请单和试验室签发的配合比通知单。

3.2.5、混凝土试块28d标养抗压强度试验报告。

3.2.6、钢筋隐蔽验收记录单。

3.2.7、以复核合格的高程控制点0为起点，用D S3型水准仪，采用四等水准，在拟建场地内增设3个施工水准点，水准点位置选择在挖填范围以外，采用埋沉50cm砼护桩，防止下沉。布置方式为闭合路线，精度fn≤4 n mm，（n为测站数）。施工中定期复核。施工高程以施工水准点施测，并与控制点校核。为便于长期观测抗滑桩变形及地面沉降，在适当位置设永久性水准点一个。

3.3、砼质量控制

监理验孔验筋合格后，方可浇筑砼，基础C25砼配钢筋少，含筋量低，混凝土设计强度中等，为保证混凝土浇筑质量，防止裂缝的产生，应采取相应的施工措施。

3.4.1、混凝土浇筑方案

3.4.1.1、水泥选择

为降低水泥水化热，宜选用中热或低热的水泥品种。42.5矿渣硅酸盐水泥或32.5号复合硅酸盐水泥。并按规定对每批水泥取样送质量检验，并进行配合比试验。

3.4.1.2、集料选择

选择颗粒较大，级配良好的粗骨料，可减少用水量及水泥用量，降低水化热，减少混凝土泌水和收缩。为此，选择混合籽（5~40mm）做为骨料，要求含泥量小于1%，针、片状颗粒含量小于15%。采用中砂（0.35m~0.5m），含泥量小于2%。

3.4.1.3、控制浇筑温度

由于施工期在三月-四月平均气温约10℃~20℃。为控制浇筑温度不低于15℃，保证每盘搅拌时间不小于90秒，采用井水搅拌砼（出井水温5℃~10℃，高位塔内温度10℃~15℃），必要时采取砂、砾石加棚防冻等措施，不宜在降雨、降雪时露天浇灌砼。

3.4.1.4、混凝土养护

采取保温、保湿养护措施，严格按规范要求，控制砼体内外允许温差不低于3℃。保湿养护可防止因初凝期水化热升温较快，上部砼表面脱水产生干缩裂，并使砼在保湿条件下水泥水化作用顺利，提高砼的极限拉伸强度。为此，及时采取

自然养护措施；

3.5、钢筋质量控制：

钢筋绑扎：钢筋在现场制作。内外箍筋保证直径，按设计要求保证搭接长度和焊缝质量，用点焊与主筋固定。分布箍筋要保证每圈间距。保护层厚度为25cm。按设计与安装要求进行钢筋制作。

（四）、施工进度计划及保证措施

运用统筹理论对各工序的逻辑关系进行优化，合理安排各工序穿插和工序衔接，以加快进度，缩短工期。为保证施工进度计划的顺利实施，我们决定从管理、材料、设备、技术以及与施工队伍方面的配合等方面加强管理，制定保证工期措施。

（一）、保证工期措施

1、从人员组织上给予保证

（1）选调专业理论基础好，有丰富管理经验、身体健康、工作能力强的管理及专业技术人员组成项目经理部。

（2）选调思想素质好、技术水平高、组织纪律性强的专业班组。

（3）在劳动力安排上，准备工种的预备队伍，以备紧急之需，切实从人员组织上确保工期计划的实施。

2、从设备及原材料供应方面予以保证

（1）现场布置的设备，足以满足施工高峰的需要。

（2）在水泥、砂石、钢材等主材供应方面，与有关原材料供应商达成协议，并提前储备一定量的原材料，确保工程顺利施工。

3、按周总结计划执行情况，调整下周计划，并分段公布计划。

4、每周召开一次甲、乙双方工作协调会，工地每周一次生产调度会，统一调度指挥，调整战略、战术，全面指导生产，解决生产矛盾，及时处理施工中的疑难问题，保证施工中各环节、各专业、各工种之间的协调与平衡，人力、物力、设备在公司内部统一调度，确保施工正常进行。

5、开工前全面进行生产技术交底，包括生产作业、施工程序、质量安全和分部关健项目的交底以促进施工顺利实现。

6、根据进度计划，合理安排施工分段流水作业，用合理的节拍，工序衔接和穿插缩短施工工期。

7、改进施工工艺，提高施工的机械化程度，改善操作条件，以减轻施工人员的劳动强度。

8、充分调动工作人员和工人的积极性，加强劳动纪律，提高工作效率，关键线路工序实行两班或三班工作制，节假期采取补贴或轮休手段，稳定队伍，确保队伍不减员，保证施工正常进行。

9、保证模板、钢管等材料正常周转及材料的供应，防止因料具短缺而影响工期，并机动调节现场工序衔接，避免出现误工及窝工现象。

10、明确关键狠抓难点，重要部位全力以赴，责任到人，明确交待，检查及时。

（五）、平面布置

1、现场道路铺焦渣。

2、供水线路按甲方供水线路，水管埋入地下600mm。

3、施工用电主干线按甲方指定地点接出，可满足用电要求，沿场地周围立临时电杆，按施工临时用电规程要求进行设计布置和使用。

（六）、质量保证措施

该工程建设中，我公司将按ISO9000标准建立工程质量管理机构和质量控制保证体系。树立“一切向业主负责，一切为业主服务”的指导思想，坚持“质量至上，预控为主”的质量方针，认真落实技术、资料、检验及质量管理等各项管理制度，重点抓好施工现场质量管理中“工序控制”和“质量检查”两大环节，实施全方位、全过程的工程质量监控，并切实贯彻以下措施：

（一）、建立质量管理体系：

项目经理部成立以分管质量的副经理及总工程师负责的质量管理体系，下设质检部和工程部，分管试验室、质检、计量、资料、测量、施工员、材料员等组织体系，分工负责，形成完善的系统。

质量管理体系图见下图：

项目经理

项目副经理技术负责

施工员质检员资料员

测量放线人

工

挖

孔

梁

柱

复

核

钢

筋

笼

制

安

砼

浇

灌

资

料

收

集

资

料

整

理

资

料

编

制

（二）、建立质量责任制：

根据各个岗位责任制，以质量为主，一票否定，各自分工负责所管范围工程质量，并对其负责，用奖罚等经济手段落实。

（三）、建立层层技术交底制度：

总工程师在每个项目开工前，进行技术交底，贯彻设计及修改设计意图及施工有关规范要求，并提出书面交底资料。施工员向各工程组长、班长进行交底，对每个工序进行全过程现场管理。班、组长对每个工种跟班管理，随时进行技术交底和指导。

（四）、执行工序监理质量管理审批制：

每个工序，在驻现场旁站监理工程师的监督指导下，对每道工序的质量全过程管理。每道工序完工后，由施工队进行自检，自检合格后，报监理工程师验签、审批，合格后方可进行下道工序的施工，为防止留下工程隐患，审核不合格者，按监理工程师的返工整改要求，坚决返工，并追究有关人员责任。

（五）、严格执行招标文件技术条款及有关施工规范：

按该制度要求，对工程的一些重要工序，由各有关单位和部门进行质量检验，如设计、勘察、工程质量监督站，监理及业主等，对测量放线，建材、隐蔽工程，验槽、验模、验钢筋、工程地质情况及工程质量事故等进行现场检验管理和监督。

（六）、完善严格的工程资料管理制度：

要严格、准确、及时地编制规范要求的各种工程资料（如测量成果、隐蔽工程记录、施工日志、砼试块留置、试验报告、自检报告、质量评定、工程质量缺陷及整改反修结果，工程计量及验收资料等）。并及时送业主、设计、监理、质监、勘察等部门单位验签。每个分项工程及工序完工，其相关的工程资料及验签审核

等要同步完成。

（七）、建立材料加工及质量管理制度：

1、入库前管理制度：每批材料入库及使用前，要求检查：是否合同规定业主指定厂家产品，产品出厂日期、出厂合格证、规格型号、产品批量数。并按规范要求，分批量取样送检，合格后方可下料加工。

2、入库后管理制度：钢材按产品规格分别标注，整齐堆放，以防混用，以防锈蚀，钢材不得露天堆放，地面要有垫层（竹架板等），来不及入库的，要有防雨彩条布覆盖。水泥按出厂日期，分批定点堆放。每垛不得超过10包，按出厂日期先后，分批安排使用，过期及不合格水泥不得使用。按要求每批量取样送检。砼及砂浆试验配合比，需报业主及监理审批后，方可实施。粗、中砂及卵石等，按规范要求的批量进行抽样送检，合格后方可使用。

（八）、雨季施工措施：

1、加强计划管理，雨季施工构筑物工程，旱季抓紧施工。

2、加强雨季排水系统，防止大雨淹没现场，防止持力层浸泡。

3、下雪天及中、大雨时，不得浇砼，已浇砼面覆盖防雨彩条布，并按规范要求留施工缝。小雨浇砼注意调整用水量。

4、注意低温混凝土保温养护。

5、所有机械棚要搭设严密，防止漏水，机电设备要采取防雨，防淹措施，安装接地装置，机动电闸箱的漏电保护装置要可靠。

6、雨季及时测定砂石含水率，掌握其变化幅度，及时调整配合比。

7、认真做好雨季施工的各种防患工作，严格遵守操作规程，排除雨季施工时的一切不利因素。

（七）、安全保证措施

安全施工是关系到施工人员切身利益的大事，也是使工程能正常顺利进行的保证，在施工中我公司一贯宗旨是质量第一，安全第一，工程施工过程中严格遵守安全操作规程，采取得力措施，加强安全防范，杜绝一切大小安全事故，我们将采取下列具体措施：

（一）、建立安全组织体系：

成立以项目副经理为首的施工安全管理体系，设专职安全员具体现场落实，监督管理，施工员及班、组长负责执行。

（二）、建立定期安全教育、检查制度：

每月各班组进行一次集中安全教育和学习。每工序施工前制定安全措施，并检查落实情况，发现不安全隐患，不许开工或中途采取有效补救措施对安全事故进行分析整改，分清责任，奖罚兑现。

项目副经理

专职安全员

人

工挖孔组

钢

筋笼制安组

砼施工班组

水电班组

木工班组

电焊工组

普工班组

（三）、施工方案交底时，安全措施同步交底：

每个分项工程施工方案中，应包括施工安全措施：施工技术交底时，安全措施同步交底。

（四）、坚持安全施工标准化管理：

1、现场存在安全隐患部位，需悬挂醒目警示牌或红灯等安全标志；进入现场作业人员必须戴安全帽；禁赤脚及拖鞋进入现场；不许酒后作业；非施工人员不准入内；高压电器设备设警示牌；完善避雷、接地、短路等保护措施（电阻小于4欧）；加工区设消防灭火器材等。

2、加强后勤工作管理，安排好职工的住宿和饮食，安排好作业时间，以保证工人有饱满的精神参加工作而避免疲劳而发生事故。

（八）、主要机具使用计划

单

序号设备名称型号

数量使用计划

位

1 水泵QY-15 台

2 抽水时

2 砼振捣棒D50、D30 台 2 浇灌砼后捣实

3 电焊机BX-30 台 1 钢筋制作时

4 钢筋加工设备台 1 钢筋制作时

5 磅砰1/100 台 1 浇灌砼前砂、砾配比计

6 砼搅拌机JDY500L 台 1 浇灌砼时

7 全站仪2C 台 1 变型观测

8 水准仪DS3 台 1 标高控制时

9 砼试模设备套 1 浇灌砼后试块留置

10 铁铲把若干

11 塑料桶个若干

12 小挖掘机台 1 挖掘斜撑基础

（九）、劳动力安排计划

序号工种投入人数备注

1 木工 3

2 钢筋工 3

3 砼工 1

4 普工 5

5 电焊工 1

6 水电工 1

（十）、主要材料用量计划表

序 号 名 称 单 位 数 量 备 注

1 P .O 325 吨 100 根据结施纸估算，具体工程量在施工过程中可能会发生变化。

2 中粗砂 米

3 182 3 砾 石 米3 225

4 松原木 米3

1.5 5 钢 筋

吨

21

（十一）、现场文明施工措施

（一）、认真贯彻执行《施工现场综合考评管理办法》的要求，对现场文明施工进行管理和考评，把现场文明施工纳入生产调度检查重要内容之一。管理上做到管理规划化，措施制度化，成果图表化，行动纪律化。

（二）、施工现场门口设“五牌二图”，工程概况牌、安全生产纪律牌、安全律录牌、安全生产标语牌、施工现场管理人员名单牌、施工部平面布置图、现场卫生区域包干图。

（三）、完善施工平面布置，合理布置临时便道，并注意维修养护防尘；材料堆放整齐有序，各区功能有别。

（四）、处理好与当地居民的关系：严格在征地红线范围内施工，施工期保证场地内现有排、灌水系的畅通，教育施工人员爱护居民的一草一木。

（五）、做好环境保护工作：不因施工产生水土流失，做到施工不扰民，渣土不乱倒。

（六）、现场施工工作人员配戴胸卡，统一着装上岗，统一配戴安全帽，做到整齐。

（七）、改善职工生活条件，稳定施工队伍，住房通风、保暖，清洁整齐卫生，提供良好的食、住和休息条件。

高边坡开挖施工专项方案范本

高边坡开挖施工专项方案 （正式版） 编制：___________________ 审核：___________________ 日期：___________________

高边坡开挖施工专项方案 一、编制依据 为规范高边坡安全施工, 切实保障施工人员及设备安全, 防止事故发生。根据《建设工程安全生产管理条例》第二十_大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定, 结合本工程特点, 制定高边坡工程安全专项施工方案。 上述工程施工前, 技术人员向施工队, 作业人员进行书面安全技术交底, 双方签字, 并由专职安全生产管理人员进行监督。 二、采用的标准规范 1、《建筑机械使用安全技术规程》 2、《建筑施工安全检查标准》 3、《工程建设标准强制性条文》 4、《建筑施工高处作业安全技术规范》 三、工程概况 本合同段起点桩号K19+000, 终点桩号K26+000；总长为7km。路基宽度26m, 路基挖土方34715m3、挖石方96428m3、换填土23276m3、利用土方

11570m3、利用石方67504m3、借土填方693107m3；M7.5浆砌菱形骨架护坡10140m3、浆砌锥坡挡土墙5000m3、植草护坡127841m3；预应力连续箱梁汽车天桥(16m+2*20+16m)1座；耕天桥(16m+2*20+16m)1座；美向互通立交(预应力连续箱梁20m+2*25m+20m)1座；美敖分离立体交叉(1-16m)1座；中桥1座 (K23+524.5东兴1桥)；小桥1座(K24+126.5东兴2桥)；涵洞21道；通道12道。 第二章安全施工方案 一、施工场地及临时设施 1、高边坡防护施工队的驻地设在美敖分离立交附近。 2、便道已通至高边坡范围, 均以石渣填筑, 每天派专人维护, 施工时能保证便道通畅、耐久使用。 4、变压器配置1台150KW发电组、1台350KV A变压器, 作为高边坡防护施工用发电机。 二、高边坡施工规定 1、施工生产区域应实行封闭管理, 主要进出口处应设有明显的施工警示标志和安全文明生产规定、禁令。与施工无关的人员、设备不得进入施工区。 2、作业人员应严格遵守劳动纪律, 服从领导和安全检查人员的指挥, 工作时思想集中, 坚守岗位, 未经许可不得从事本工种之外的工作。严禁酒后上班, 不得在禁止烟火的地方吸烟、动火。 3、进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品, 严禁赤

地下室开裂、渗漏处理专项施工方案设计 (完整版)

碧桂园城市之光2期项目工程 地下室 开 裂 渗 漏 处 理 施 工 方 案 编制/日期： 审核/日期： 审批/日期： 中成建工集团

目录 一、编制依据及编制说明 (1) 二、工程概况 (1) 三、组织管理 (2) 四、防开裂和处理措施 (3) 五、防渗漏和处理措施： (14)

一、编制依据及编制说明 1《建筑地基与基础工程施工质量验收规》（GB50202-2013）； 2《混凝土结构工程施工质量验收规》（GB50204-2015）； 3《砌体工程施工质量验收规》（GB50203-2011）； 4《屋面工程质量验收规》（GB50207-2012）； 5《地下防水工程质量验收规》（GB50208-2011）； 6《建筑地面工程施工质量验收规》（GB50209-2010）； 7《建筑装饰装修工程质量验收规》（GB50210-2013）； 8《建筑给排水与采暖工程施工质量验收规》（GB50242-2002） 9中成建工集团《防开裂、防渗漏重点控制》等文件 10碧桂园城市之光2期项目全套图纸 通常工程后浇带、施工缝、穿墙管道、预留连接口、外墙面、屋面、卫生间、厨房、阳台楼面等部位为易发生渗漏部位。根据中成建工集团质量要求，在施工过程中要加强施工管理，按照设计要求精心施工，确保整体防水层的连续性。为此，我项目部针对工程实际情况编制了开裂、渗漏处理专项施工方案，对易发生裂缝、渗漏部位进行细化，以指导施工，明确施工工艺和具体操作要求，监控检查容和标准，做到责任到人。 二、工程概况 1、工程概况：

楼及配套工程、地下车库等，总建筑面积约138158.00㎡。 三、组织管理 本工程防开裂、防渗漏作为控制重点，严格把好质量关，对其中的关键工序及控制要点进行监控，并做好隐蔽验收。以下是主要几个控制点分别为：地下室楼板裂缝、墙体裂缝、地面裂缝、砼施工、地下部分工程。 地下部分包括：后浇带施工、通道口连接部分、地下室外墙和地下室底板、顶板及地下防水施工。 要做好工程防开裂、防渗漏工作必须要有一套完善的施工管理组织和管理措施，这样才能在施工过程中有效地预防并控制住所容易产生的渗漏问题。 1、工程管理目标：争无渗漏工程，创开裂率最低。 2、组织形式:成立质量通病防治小组 2.1、防治小组的权限： 防治小组发现未按监理方及建设方批准的防开裂、防渗漏专项施工方案施工的，有责令施工队限期整改的权力；如没有整改或整改不到位，有权进行经济处罚甚至要求返工、整改。 2.2、防治小组的责任： 尽量消除因施工原因造成的质量通病。 2.3、防治小组的负责围： 本方案中所涉及的属我方承包围的施工质量通病。

墩柱混凝土施工方案

墩柱混凝土施工方案 一、凝土的配合比： 1、混凝土的配合比，应以质量计，并应通过设计和试配选定。 A、砼配合比：严格按试验部门计算和试配确定的砼施工配合比进行施工。 B、砼采用机械拌合，拌合的最短时间要满足规范和设计要求，拌制时，应严格控制水灰比，不得随意加水。 C、砼运输采用混凝土罐车。运输过程中不应发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象。如运输过程中发生离析现象，必须进行二次拌和。 D、砼运至施工现场后用砼泵车输送至墩柱模板内。 E、砼采用水平分层浇筑，自下而上进行，插入式振捣器振捣，施工中控制好振捣时间，对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止，密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。 F、砼养护一般为7天，采用塑料布包裹墩身，墩顶设蓄水池养生，并派专人负责。 G、砼施工时，同时预埋盖梁钢筋，其预埋位置要求准确。 二、墩柱施工： ⑴模板 A、墩柱采用定型钢模板，模板板面之间应平整，接缝严密、不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅。 B、浇筑砼前，模板应涂刷脱模剂，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及砼的施工缝处。 C、墩柱模板采用风缆绳与地面进行固定，保证模板的安全性。 D模板不应与脚手架联接，避免引起模板变形。 E、模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑混凝土，浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，及时纠正。 F、模板安装采用吊车整体吊装。吊装完毕后应对模板的垂直和位置进行准确的校正。 ⑵混凝土施工 A、浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可浇筑，模板内的杂物、积水和钢 筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应 涂刷脱模剂。

高边坡施工安全专项方案范本

整体解决方案系列 高边坡施工安全专项方案（标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-73789高边坡施工安全专项方案 Special plan for high slope construction safety 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目 标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 第一章编制说明 一、编制依据 为规范高边坡安全施工，切实保障施工人员及设备安全，防止事故发生。根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定，结合本工程特点，制定高边坡工程安全专项施工方案。 上述工程施工前，技术人员向施工队，作业人员进行书面安全技术交底，双方签字，并由专职安全生产管理人员进行监督。 二、采用的标准规范 《建筑机械使用安全技术规程》 《建筑施工安全检查标准》

《工程建设标准强制性条文》 《建筑施工高处作业安全技术规范》 三、概述 拟建邢汾高速公路邢台至冀晋界段位于邢台市、邢台县、沙河市境内，是河北省高速公路布局规划网的“五纵、六横、七条线”中的“横五”;是邢台市构建高速公路“井”字型框架的重要组成部分。本项目建成后，将分别与国家高速公路网中京港澳高速、二广高速、大广高速及青银高速等干线公路相交或延伸后搭接，对于河北高速公路网的建成，改善路网结构，增强路网综合功能具有十分重要的作用。 本项目的建成是河北省“建设沿海经济社会发展强省”，实现“东出西联”及“一线两厢”区域经济发展的需要;是振兴邢台经济、缩短贫富差距、促进区域经济发展的需要;是缓和邢左、邢和线交通压力，满足交通快速发展，保障晋煤东运的需要;有助于中共中央“十一五”规划中建设社会主义新农村目标的实现;是开发邢台旅游资源，发展旅游事业的需要。 邢汾高速公路邢台至冀晋界段全长约71.9公里，本标

高边坡施工专项方案

咸丰县县城至火车站工程 （咸丰大道）1、2、3标（K0+000-K4+540） 高边坡专项施工方案 编制： 审核： 审批： 编制单位：咸丰大道项目一工区 编制日期：

目录 第一章、编制目的和依据 1.1、编制目的 1.2 、编制依据 1.3、适用范围 第二章、工程概况 2.1、工程简介 2.2 、工程特点 2.3高边坡处治防护基本情况表 2.4、高边坡防护工艺流程和工艺控制 第三章、安全目标 第四章、高陡边坡安全施工准备 4.1、一般规定 4.2、施工准备阶段 4.3、施工布置 4.4、施工道路布置 第五章、高陡边坡防护主要施工安全技术措施5.1、开挖作业安全技术措施 5.2、土石方挖运安全技术措施 5.3、支护脚手架安全技术措施 5.4、支护作业安全技术措施 第六章、安全监测 第七章、危险因素及应对措施

7.1、重大危险源的识别 7.2、对重大危险源的评价 7.3 预防措施 7.4、预防坍塌和滑坡事故的防护措施7.5、预防触电事故的防护措施 第八章、安全生产管理体系和制度 8.1、安全保证体系 8.2、安全管理制度 8.3、特种设备安全管理制度： 第九章、安全应急措施 9.1、重大安全事故分析 9.2、成立应急救援组织机构 9.3、制定应急预案 9.4、火灾、爆炸事故应急预案 9.5、滑塌事故应急预案 9.6、触电事故应急预案 9.7、车辆伤害事故应急措施 9.8、发生物体打击事故后的急救措施：9.9、高处坠落应急措施 第十章、文明工地建设 10.1、文明施工 10.2、防噪声污染的各项措施

第一章、编制目的和依据 1.1、编制目的 为了加强公路建设工程项目的安全技术管理，防止施工安全事故，保障人身和财产安全，根据国务院《建设工程安全生产管理条例》及建设单位《安全管理办法》，编制了高边坡防护安全专项施工方案。 1.2、编制依据 1.2.1、《城市道路工程设计规范》（CJJ 37-2012）； 1.2.2、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 1.2.3、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）； 1.2.4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 1.2.5、《公路路基设计规范》(JTGD30-2004)； 1.2.6、《城市道路交叉口设计规程》（CJJ 152-2010） 1.2.7、《城市快速路设计规程》（CJJ 129-2009） 1.2.8、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（GJJ1-2008） 1.2.9、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 1.2.10、《公路路基设计规范》（JTGD30-2004） 1.2.11、《城镇道路路面设计规范》（CJJ 169-2012）； 1.2.12、《城市区域环境噪声标准》（GB3096-93） 1.2.13、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号。 1.2.14、咸丰大道工程施工设计图；

混凝土楼板裂缝处理专项施工方案

“十二五”打叶复烤技术改造项目 混凝土楼板裂缝处理专项施工方案

编制人：周建国 审核人：谢英 审批人：彭穗平 广东省第五建筑工程有限公司 2016年10月 目录 一、编制依据 (4) 二、工程概况 (4) 三、混凝土现浇板开裂原因分析 (5) 3.1 混凝土原材料质量方面 (5) 3.2 施工质量方面 (5) 四、混凝土现浇板开裂预防措施 (6) 4.1 混凝土原材料质量方面 (7) 4.2 施工质量 (7)

五、混凝土现浇板开裂现象及处理措施 (8) 5.1 砼收缩裂缝 (8) 5.1.1 (8) 5.2 砼沉陷裂缝 (8) 5.3 砼化学裂缝 (8) 5.4 砼保护层破坏或砼保护性能不良 (9) 六、混凝土现浇板裂缝处理注意事项 (9)

一、编制依据 1、“十二五”打叶复烤技术改造项目工程设计施工图 2、“十二五”打叶复烤技术改造项目施工组织设计 3、混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002 4、高层建筑混凝土技术规程GB50204-2002 5、混凝土结构加固设计规范GB50367 二、工程概况 工程说明 工程名称：“十二五”打叶复烤技术改造项目 工程地址：广东省韶关市韶祥路38号 建设单位：广工韶关烟叶复烤有限公司 设计单位：中国烟草总公司合肥设计院 勘察单位：韶关地质工程勘察院 总承包单位：广东省第五建筑工程有限公司 本工程位于韶关市韶祥路38号广东韶关烟叶复烤有限公司厂区北面，原地貌为小山丘曾经是韶关市差转台，边上有一个小鱼塘1000m2左右，规划后挖小山丘填小鱼塘改造已填为陆地，填土整平后，地势大体平整，地表高程海拔68.500左右，设计地面±0.00为68.800，实际地面-0.3mm。根据地质勘察资料显示，工程场地范围内主要分布原山丘部分为灰岩强风化和中风化层，有部分回填土层。 拟修补楼板工程设计说明 本工程办公楼层数为5层，屋面防水等级为Ⅱ级，耐火等级为Ⅰ级，建筑面积为2700平方米，总建筑高度27.5米，结构形式为钢筋混凝土框架；门窗樘料为铝合金80系列6厚单玻铝合金窗；外墙贴砖；地面地砖；内墙面为水泥砂浆基层、乳胶漆饰面；顶棚为混合砂浆基层、乳胶漆饰面；本工程上部结构体系采用全现浇钢筋混凝土框架结构；基础采用CFG桩复合地基、天然地基承台做法， 页脚内容4

墩身施工方案

桥墩、台身施工方案 一、工程概况 本标段共有墩柱321根，直径有φ1.2m、φ1.5m、φ1.6m、φ1.8m四种类型，台身肋板式台。 二、准备工作 1、场地平整 对系梁（承台）、接桩施工所开挖的坑槽进行回填处理，并对待施工区域场地进行平整压实。 2、机械设备及水电准备 墩台施工所用机械准备吊车一台，装载机一台，大型拌和站及混凝土运输车，备用发电机等。施工用水电从沿线附近水电源引入。施工前对所用机械设备进行检修，以保证施工的正常进行。 3、测量放样 由测量班对待施工墩台进行测量放样工作，墩台中心误差满足设计及规范要求。 二、钢筋加工及安装 墩台钢筋半成品于钢筋加工场集中制作，组装成型，然后运送至墩台处进行吊装。 1、钢筋加工 （1）、进场钢筋必须有出厂质量证明书和试验报告单，钢筋进场后，试验室现场取样进行检验，检验合格后才允许使用。 （2）、钢筋原材要进行调直，局部不得有弯曲现象；对钢筋表面进行除锈处理，表面不得有锈蚀、油渍、污渍等现象。 （3）、钢筋统一在钢筋加工场加工，钢筋加工尺寸符合图纸设计要求，钢筋弯制应满足施工图纸及施工规范要求。钢筋原材料及加工完成的成品均应采取“上盖下垫”措施进行防护。 （4）、钢筋直径在25mm以上采用机械连接，机械连接应满足规范要求。钢筋焊接应使用熟练技工焊接，焊工应有上岗证。钢筋焊接长度应满足规范要求：双面焊接长度不小于5d，单面焊接长度不小于10d；钢筋焊接前焊端应先预弯，保证钢筋焊接完成后，钢筋轴线在同一条直线上；钢筋焊接接头应按施工规范要求互相错开；

Ⅱ级钢筋焊接必须采用T502或T 506焊条，钢筋焊缝应饱满，无气孔和夹渣，钢筋焊接完成后，焊渣应清除干净。 2、钢筋安装 墩柱钢筋骨架于钢筋加工场加工成型运至施工现场，采用吊车吊装。进行骨架安装时，严格控制钢筋骨架垂直度、标高及保护层厚度。钢筋骨架与桩基钢筋连接焊接头要满足要求，保证焊接质量。 钢筋严格按照设计及规范要求进行绑扎，钢筋间距满足要求，加强箍筋与主筋绑扎牢固，无松动现象。 钢筋与模板间应放臵垫块，保证钢筋有足够的保护层，施工中不发生漏筋现象。 三、模板加工及安装 1、模板的加工 墩柱模板采用钢模，由模板生产厂家严格按图纸设计尺寸进行制作加工。要求模板平整度、拼装长度以及接缝满足设计及规范要求。模板进场由专人负责进行验收，合格之后对模板表面进行打磨刨光处理。 ⑴、制作的模板必须保证有足够的强度、刚度和稳定性，制作的模板必须有横肋及竖肋加固面板。 ⑵、模板安装前，必须对模板内表面严格检查，并进行打磨和检修，保证面板无砂浆残留物、凹陷及变形扭曲现象。模板拼装前涂刷优质脱模剂。 ⑶、模板安装前应将桩顶砼表面凿毛处理，确保施工质量。 2、模板的安装 现场采用吊车吊拼，人工配合施工。模板先进行试拼，及时对模板进行修整，涂脱模剂，确保无误之后再进行吊装。 墩柱模板上部采用4根缆风绳对角加固，施工中注意缆风绳地锚牢固，不发生松动现象。 ⑴、模板安装、加固完毕后，采用十字交叉法对模板顶中心与墩柱中心进行对中复核，并用锤球吊线检查墩身模板的垂直度，两者误差均应满足《公路工程质量检验评定标准》的规定。 ⑵、严格控制模板安装质量：模板接缝处加垫软橡皮条，使模板拼缝平顺、严密，无错缝、错台现象，确保在砼振捣过程中，接缝处不发生漏浆现象。

高边坡防护施工方案

道 路 边 坡 专 项 施 工 方 案 二0一一年七月二日

道路拓宽及边坡专项施工方案 根据该道路拓宽工程实际情况要求，须分部进行实施。工程项目内容主要包括道路高边坡施工、普通道路边坡施工、道路拓宽段路基及路面施工三部分组成。结合实际情况和工程所实施内容特编订以下专项安全、施工方案，仅供参考： 项目实施内容：现有通往湖堤道路南侧拓宽1.5M、道路边坡防护、拓宽段路基及路面砖铺设等。 第一部分：临近湖堤50M标段边坡防护。因此标段边坡陡峭，边坡高度较大，为确保安全、保证施工质量需编制《高边坡专项施工方案》。 第二部分：拟拓宽道路余下450M左右标段边坡防护。因此段道路平缓、道路边坡坡率较小，可以参考普通道路边坡实施方案进行。 第三部分：现有道路拓宽1.5M。因该道路拓宽部分主要功能为慢车道，道路级别不高，路基及路面可参见城市旅游区道路慢车道标准实施。路基采用砂砾石回填夯实，路面铺筑彩色透水砖。 具体工程专项施工方案参见以下内容：

高边坡施工方案 一、工程概述 1.1工程简介 本标段K0+000—K0+50M为路堤段，边坡填方高度达20米。设计采用锚杆框架梁施工和人字形骨架结合，下坡段坡度较陡采用锚杆框架梁施工，上坡段采用人字形骨架施工。边坡客土喷播，坡率从下至上为1： 0.75，框架内采用覆土植草防护。 1.2 工程地形地质条件 该段高边坡地处山区湖畔，地表覆土为含砾粘土层，山体围岩主要是不同风化花岗片麻岩、砂岩、凝灰岩、多属坚硬、半坚硬岩组。局部路段分部为粘性土，土壤类别参考相关地质勘测资料。 二、主要工程项目 高边坡防护主要工程项目包括：边坡锚杆框架梁植草、边坡挂网客土喷播、边坡人字行骨架。 三、机械设备及人员 3.1 主要施工机械配备 锚杆钻机 MG-50 11kw 两台、空压机 VY-12/7 112Kw 12 m3/min 两台、便携式注浆泵 QB152型、一台钢筋切割机 CQ40型 2.2KW一台、钢筋弯曲机 ZGW-40 3KW 一台、电焊机 BX1-400 一台、混凝土振动棒 ZN50 三台。 3.2 施工人员配备 1 钻孔工10人、注浆工 4人、钢筋工 6人、模板工 6人、电焊工3人、空压机司机2人、测量人员2人、试验员1人、安全员2人、质检人员1人、电工1人。 四、施工组织安排 本标段项目经理部下设工程部、物资部、质安部、计财部和综合办公室、实验室四部二室，科室人员将选派有丰富施工经验的专业技术人

高边坡防护专项施工方案

高边坡防护专项施工方案 一、工程概况 二、总体施工方案 根据公路路基开挖的岩土特征，风化破碎情况以及边坡高度等，综合分析影响边坡稳定的不利因素，在确保边坡自然稳定的前提下，主要采用以绿色防护、柔性防护为主、工程防护为辅的防护措施，并在边坡绿化中尽量做到草、灌混播。对土质、全风化呈土状岩质边坡采用放缓坡率，三维网喷播植草防护为主；对岩质边坡根据岩性、坡率等确定防护形式，可采用客土喷播、厚层基材喷播，对于局部段落，依据地质资料，决定是否采用柔性网、锚杆、锚索框架防护，对岩质好，完整性好的局部坡体，可采用开挖的自然边坡，不设置防护。 本标段边坡采用较缓坡率，有利于边坡稳定与绿化。坡面绿化前培清表耕植土10～20㎝。 护坡道及碎落台均培土以植草和栽植花卉、当地矮竹等防护。石质挖方段先培土20㎝，再植草和栽植花卉。 挖方深度H大于10m时，每隔6m设置一2m宽平台，若挖方深度H较大，需要设置锚杆锚索框架防护时，每隔8m设置一2m宽平台，岩体较好路段，深度H大于12m时，每隔8m设置一2m宽平台，平台上设置截水沟，截水沟尺寸为30×30㎝，外侧沟壁垂直，内侧同路堑边坡率，平台反挖40㎝后设置种植槽，复填有机土（清淤、清表土方），上栽植攀爬植物、常绿灌木、垂吊花卉进行绿化。先培土40㎝后，再植草皮花卉和矮灌木。同一级挖方坡率不相同时，设渐变段，其最小长度不要小于15米。以使路容美观、协

调。 路堑边坡开挖质量是边坡防护设计成败的重要因素，不恰当开挖甚至会影响整个坡体的稳定。由于本工程坡面防护以绿色防护为主，故对坡面开挖要求十分严格，必须按设计要求开挖。石质挖方，对硬质岩必须采用预裂爆破或小药量微差爆破技术施工，对节理、裂隙发育软岩必须采用预裂爆破技术施工。施工时根据具体情况，选择合适布孔方式，合理穿孔参数，适当的线装药密度、装药结构和正确的起爆次序。不恰当开挖将引起坡面稳定与设计防护方案无法实施。坡面开挖时必须保证其平整，绝不允许放炮影响边坡稳定的施工方法施工。路基边坡防护工程主要有锚杆格子梁护坡、喷播植草拱形护坡、。其总体施工方案如下： 基材施工 (1)边坡清理:尽可能将坡面平整，以利于客土喷播施工。清理对象为 岩面碎石、松散层等。对于光滑岩面需要通过加密锚杆或挖掘横沟等措施进行加糙处理，以免客土下滑。 (2)测量放样：清坡施工后，进行测量放样，确定挂网范围及主、次 锚杆的钻孔位置。 (3)处理坡面排水：对坡面径流、涌水进行处理，通过设置泄水管将 涌水引至坡脚，设置好平台排水措施，使平台从坡面两头排出并引至坡底。 (4)锚杆施工：锚杆的主要作用时有效地固定用于厚层基材喷射的镀 锌铁丝网，使基材紧贴岩面；同时与镀锌网一起对岩面进行加固，防止边坡面局部崩塌。根据岩面强度和坡比不同确定主、次锚杆直径、

墩身加固施工方案

墩身加固施工方案 . 加固原则 加固原则：首先按《公路桥梁加固设计规范》（JTG/T J22-2008）要求采用压力灌注法进行裂缝修补，修补用胶应符合该规范要求。然后对寨河桥素混凝土圆端形实体桥墩采用既有墩身外包钢筋混凝土，将既有墩加宽加厚的加固方案。裂缝处理和外包混凝土施工期间宜对铁路进行限速。 加固方法：混凝土圆端形实体墩加固采用在原墩身四周加厚的加固方案，在原墩身四周最小加固厚度为0.3m，加固后桥墩仍为圆端形截面，加固高度均按实际墩身高加固，即从承台顶面开始加固至顶帽底为止。 1.1施工工艺和注意事项 1.1.1施工工艺流程 墩身裂缝封闭处理→墩身及承台表面凿毛处理→测量放样→安装上下通道→墩身、承台钻孔→钢筋加工、绑扎及安装→模板安装→预埋件埋设→混凝土浇筑→→拆模→混凝土养护。 1.1.2主要机具设备 混凝土振捣器、电气焊设备、凿毛设备、钢筋切割机、电锤钻、小型气泵、钢筋探测仪等。 1.1.3主要材料 钢筋、植筋胶、裂缝修补胶等 1.1.4材料进场及检验 （1）材料进场 砼由光山县祥瑞砼拌合站通过水泥混凝土罐车运至现场到地泵内再泵

送入墩身模板内；钢筋在钢筋加工厂集中加工然后运至施工现场安装。 （2）材料检验 ①钢筋进场后送试验室检验，合格后方可使用。 ②商品砼用水泥应符合设计图纸要求GB175-2007《通用硅酸盐水泥》标准中的42.5#硅酸盐水泥。 ③商品砼砂应选用符合JGJ52-2006《普通混凝土用砂、石质量标准及检验方法》的中粗砂。 ④商品砼用碎石应选用符合JGJ52-2006《普通混凝土用砂、石质量标准及检验方法》的碎石，粒径以5-20mm为宜。 ⑤砼养护用水取自寨河，应事先化验，符合要求后方准使用。 ⑥砼的每一组份必须采用检测合格的计量工具准确计量，其中允许误差为：水泥±2%，砂、石子±3%，水及添加剂±1%。 1.1.5裂缝封闭施工 （1）裂缝封闭施工方法 首先对裂缝周边进行打磨，然后采用铁科院的裂缝修补胶对裂缝进行封闭，裂缝注胶封闭合格后方可进行下道工序施工。 裂缝封闭施工时根据不同的裂缝宽度、深度、数量采用相应的处理方案：裂缝宽度小于1mm时，采用表面封闭法进行处理；裂缝较深、宽度大于等于1mm时，采用压力灌注法进行修补。 （2）裂缝修补材料要求 1）混凝土桥梁裂缝修补胶的材料性能指标必须符合表1的规定。 2）裂缝修补胶除满足以上性能指标相关规定外，尚需满足以下要求。 ①裂缝修补胶浆液黏度小，渗透性、可灌性好。

高边坡施工专项安全施工方案示范文本

高边坡施工专项安全施工方案示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

高边坡施工专项安全施工方案示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、总则 1、为规范高边坡安全施工，切实保障施工人员及设备 安全，防止事故发生，特制定《高边坡施工专项安全施工 方案》。以下简称本方案。 2、在编写施工组织设计时，应全面分析工程特点、水 文地质条件、现场环境等因素，制定能满足高边坡施工安 全生产要求的施工方案、安全技术措施。必要时聘请专业 机构对高边坡施工进行安全风险评价，以便于采取相应的 防范措施。 3、在高边坡的部位进行施工作业，除执行本方案外， 还应执行有关的规范和规程。 二、一般规定

1、施工生产区域应实行封闭管理，主要进出口处应设有明显的施工警示标志和安全文明生产规定、禁令。与施工无关的人员、设备不得进入施工区。 2、作业人员应严格遵守劳动纪律，服从领导和安全检查人员的指挥，工作时思想集中，坚守岗位，未经许可不得从事本工种之外的工作。严禁酒后上班，不得在禁止烟火的地方吸烟、动火。 3、进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品，严禁赤脚或穿高跟鞋、硬底鞋、带钉易滑的鞋和拖鞋进入施工现场。 4、在施工现场行走应注意安全，不得在边坡下方休息或停留。 5、临边、危险区域、易燃易爆场所，变压器周围应设置围栏和安全警示牌，夜间设红灯示警。施工现场各种防护设施、警示标志未经施工负责人批准，不得移动和拆

高边坡安全专项施工方案

目录 1.编制依据 (2) 2.编制目的 (2) 3.使用范围 (2) 4.高边坡开挖安全措施 (2) 5.高边坡防护安全措施 (3) 6.人员安全措施 (4) 7.高边坡施工机械安全措施 (5) * ` 《

路基高边坡安全专项施工方案 1.编制依据 ( 中铁二院路基施工图； 路基施工安全技术规程。 2.编制目的 明确高边坡路基施工安全操作规程，防止安全事故发生。 3.使用范围 适用于柳南二标D1K589+540～D1K660+段所有高边坡路基的施工。4.高边坡开挖安全措施 （1）土、石方开挖应严格按照自上而下，先清除危石、滑坡体，后开挖的程序施工，严禁将坡面挖成反坡。 《 （2）滑坡地段的开挖应从滑坡体两侧向中间、自上而下分层开挖，严禁全面抽槽开挖，弃土不得堆在主滑区。施工中应有专人观察，严防塌方。 （3）在靠近其他建筑物边沿或电杆、电缆、电线、水管等附近开挖时，安排专人到现场监控、指导作业。 （4）对边坡上出现的断层、裂隙、破碎带等不良地质构造，要及时处理，避免形成高边坡后再进行处理。 （5）开挖爆破作业除要严格执行爆破安全各项规定外，必须结合该部位的地质情况，组织爆破试验，选定合理爆破参数，并坚持不断优化爆破设计，防止爆破对边坡岩体和周边建筑物的破坏。 （6）每次爆破后必须检查爆破效果，消除不安全隐患。发现哑炮必须按有关排炮程序和要求处理。对开挖的掌子面要进行全面检查，发现有松动的岩石散落在坡面上、路边不稳定的石块要及时清除。如出现不稳定的危岩体，要及时报告现场的监理工程师，进行技术处理。 （7）爆破作业需持证上岗。爆破时，应设专人指挥，待人员和设备都

裂缝处理专项施工方案

一、编制依据 1、《公路桥涵养护规范》（JTG H11-2004）； 2、《公路桥涵加固设计规范》（JTG /T J22-2008）； 3、《公路桥涵通用设计规范》（JTG D60-2015）； 4、《公路工程质量评定标准》（JTG F80-2004）； 5、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T—2011； 6、施工工艺相关规范规程等。 二、工程概况 本项目（第2标段）包括稠廿线东方红大桥，稠大线苏溪桥，佛赤线溪西桥三座三类桥；环城公路上的南门街立交桥、义乌江大桥、龙回互通义金立交桥、龙回互通A匝道桥、龙回互通B匝道桥、下西陶公铁立交桥，凌云互通桥梁（左线桥、右线桥、A匝道桥、B匝道桥、C匝道桥、D匝道桥、洪巡溪主线桥、洪巡溪匝道一桥、洪巡溪匝道二桥）等15座桥。均有裂缝处理。 三、设备人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 1、在人员动员方面：组织保障有力，项目班子精干 公司非常重视项目经理部的人员组成，挑选经验丰富，组织管理能力强的同志出任项目经理，同时集中大量素质精良并具备桥梁施工养护经验的专业技术人员、管理人员及各类熟练技工参加施工，为工程创优提供组织保障。

拟建立的施工现场组织结构 2、在设备方面：正规化管理，机械化施工 在项目的管理上，建立并完善质量管理体系，规范管理制度，进一步加强施工质量管理和安全管理，层层落实责任制，努力使工程质量跨上新的台阶；项目经理部会时刻关注施工队的进度、质量及安全施工，坚持旬报制度，及时协调各方面工作。

在设备配置方面，我们会配备足够的进口及国产设备；一切为工程需要服务，合理安排工期，确保施工质量达到标准要求，力争提前完成施工任务。 3、设备、人员、材料运到施工现场的方法： 本地区的路网条件发达，纵向地方道路相通。材料运输、施工机械进出场较为方便。 项目经理部配备足够的设备和人员用于运输道路的修整和维护，保障工程材料的运输。 项目经理部以及各工程施工队配备足够的程控电话、移动电话和其他无线电通讯设备，以保证信息畅通。 四、施工工艺及要点 （一）裂缝封闭 针对混凝土结构缝宽＜0.15mm的裂缝采用裂缝修补涂料刷封闭，具体步骤如下： （1）搭设施工平台：用租赁的活动脚手架搭设施工平台，确保施工平台稳固、安全、实用。 （2）定位：确定需进行作业裂缝位置。 （3）表面处理:对混凝土构件的裂缝采用钢丝刷等工具，清除表面尘土、浮渣及松散的污物；再利用毛刷蘸甲苯、丙酮、酒精等有机 溶液，把缝两侧20～30mm处擦拭干净并保持干燥。 （4）封缝：可采用环氧胶泥封闭，先在裂缝两侧涂一层环氧树脂基液，后抹一层厚1mm左右、宽50～60mm的环氧树脂胶泥。

墩柱施工方案(最终版)

墩柱施工 1.1准备工作 1技术准备 1）施工方案已编制完成并经监理工程师审核批准。 2）桥梁的基础已检测完成，桥墩的测量放样已经完成。 3）施工人员满足施工需求，并已通过交底、培训。培训的内容应包括：钢筋加工及安装、模板拼接与安装、混凝土浇筑方法、混凝土浇筑顺序，混凝土振捣工艺，混凝土拆模强度及养护方案等。 2场地准备 1）对施工区域的场地已平整，排水畅通；模板堆放有序，施工机械、小型机具摆放整齐。 2）施工便道修整顺畅，能满足混凝土运输车、吊车等施工车辆通过并实施施工作业。 3）绑扎钢筋前先对墩柱底混凝土进行凿毛。凿毛完成后用压力水冲洗干净。 1.2施工工艺控制

墩柱施工工艺流程图 每座桥梁墩柱开工前，宜先做试验墩，以检查模板质量、砼外观质量、色泽等，获得批准后再进行全面施工。 1钢筋安装 1）墩柱钢筋在钢筋棚中统一加工。根据钢筋笼设计长度，运至工地现场安装。当柱内主筋直径大于25mm时，主筋接长采用直螺纹连接工艺，丝口在机械连接前需采用保护套包裹保护，接头需相互错开，满足施工规范要求。现场安装时，要在钢筋安装完毕后，拧开部分螺母检查钢筋实际间隙，两钢筋头之间的间隙应尽量小，不得大于6mm，否则应进行处理。其他钢筋接头应采用焊接，焊接长度不小于规范要求。凡需焊接的钢筋，应满足各项指标要求。 2）为保证钢筋的保护层厚度，钢筋外应按设计厚度绑扎梅花形高强度轮型垫块。墩柱砼保护层厚度应均匀。禁止为保证保护层厚度，在钢模顶部与钢筋笼之间加大头楔使其居中。 3）墩柱钢筋安装后应确保其垂直且居中，必要时应设置缆风绳

4）钢筋安装后及时安装钢模完成砼浇筑，避免钢筋长时间暴露，若无法保证立即浇筑混凝土，则钢筋骨架应采用土工布包裹以免锈蚀。 2模板安装 1墩柱模板制作完成后应进行试拼，检查模板的刚度、平整度、接缝密合性及结构尺寸等，以避免给现场使用过程带来难以克服的缺陷及困难。 2）模板不应与脚手架进行连接，避免引起模板变形。 3）墩柱高在5m以下（含5m）应采用一节整体式大型组合模板，5m以上时，在尽可能减少接缝要求的前提下，根据墩柱高度均匀分成。 4）模板支立前需认真清洗干净，之后涂刷脱模剂或模板漆，在拼装时采用海绵条夹在模板接缝处以防漏浆。模板支立完成后紧固各加固螺栓。 5）立模时，墩柱与桩基或承台连接处，若采用高标号水泥砂浆找平，严禁砂浆侵入墩柱内，以免出现钢筋无保护层质量隐患。 6）墩柱模板必须用缆绳校正固定，并搭设支架稳固模板和搭建操作平台。 7）墩柱顶高程须满足：模板顶高出设计标高至少5cm;墩柱混凝土顶面要高出设计标高1~2cm,不得低于设计高程。 3混凝土浇筑 1）墩柱一次分节浇筑时，浇筑间隔不得超过混凝土的初凝时间；分次分节浇筑时，含系梁墩柱先浇筑第一道系梁下墩身，再浇筑第一道系梁，然后浇筑第二道系梁下墩身，接着浇筑第二道系梁，最后完成最上部墩身浇筑，浇筑过程中混凝土落差不得超过2m,超过2m时应采用减速串筒下料，防止砼离析。 2）为保证墩柱砼外观，浇筑砼一定要振捣充分，但切忌过振，对于钢筋比较

高边坡专项施工方案(参考)

高边坡专项施工方案 第一章工程概况 本合同段起讫桩号为YK38+800～K46+020，路线全长7.23公里。设计行车速度为80公里/小时，整体式路基宽度24.5米，分离式路基宽度12.25米。对于土质挖方边坡高度20m以上、石质挖方边坡高度30m以上，这些边坡称之为高边坡。本标段路堑高边坡11处。 K41+252-K41+445右侧边坡为岩质边坡，上覆粉质粘土，厚度约1m；其下碎块状强风化黑云母花岗岩，厚度约6m；下伏中风化黑云母花岗岩。同时边坡小里程接太宝山隧道出口，且该处边坡施工时间迟于太宝山隧道进洞时间，需控制爆破震动，岩质坡面采用光面、预裂爆破。 K41+500-K41+660右侧边坡为岩质边坡，上覆薄层粉质粘土，厚度约1.8m；其下碎块状强风化变粒岩，厚度约11m；下伏中风化变粒岩。边坡左侧2根电力杆线，爆破时需控制震动、飞石，岩质坡面采用光面、预裂爆破。 K42+010-K42+410左侧边坡为二元结构边坡，上部坡积粉质粘土，厚度约4.7m；其下砂土状强风化变粒岩，厚度约6m；碎块状强风化变粒岩，厚度约8.3m，下伏中风化变粒岩。边坡右侧有零星住户，爆破时应减少震动，防止石头滚落，坡面爆破采用光面、预裂爆破。 K42+980-K43+315左侧边坡为土质边坡，上部坡积粉质粘土，厚度约1.7m；其下为含碎石粉质粘土，厚度约2m；全风化石英片岩，厚度约5.2m；砂土状强风化石英片岩，厚度约10.3米；下伏碎块状强风化石英片岩。右侧有零星住户，需注意施工安全。 K43+420-K43+720右侧边坡为二元结构边坡，上覆残积砂质粘性土，厚度约9.2米；其下为全风化石英片岩，厚度约4.4米；碎块状强风化石英片岩，厚度约18米；下伏中风化石英片岩。附近没有道路和住户。 K43+770～K43+870右侧边坡为二元结构边坡，上覆坡积粉质粘土，厚度约3米；其下为全风化变粒岩，厚度约2.5米；砂土状强风化变粒岩，厚度约3米；碎块状强风化变粒岩，厚度约2.5米；下伏中风化变粒岩。附近没有道路和住户。 K44+200～K44+430右侧边坡为土质边坡，上覆薄层坡积粉质粘土，厚度约4.7米，其下为全风化变粒岩，厚度约6.2米；砂土状强风化变粒岩，厚

混凝土裂缝处理专项施工方案说明

目录 一、工程概况 (2) 二、裂缝分类及处理 (2) 三、裂缝产生原因分析 (2) 四、裂缝修补施工工艺 (4) 五、预防措施 (5) 六、裂缝修补验收 (6) 七、安全文明施工 (6)

混凝土裂缝处理专项方案 一、工程概况 1、工程名称： 2、工程地点 3.在主体混凝土结构工程施工过程中，楼面板处出现微裂缝。为保证工程质量，满足主体验收创优条件，对本工程的裂缝进行专项处理。 二、裂缝分类及处理 1.宽度≤0.3毫米的非贯穿裂缝，对结构承载力及持久强度无有害影响，可不作处理。 2.宽度>0.3毫米的非贯穿裂缝会引起钢筋锈蚀，影响结构持久承载力，采用表面涂抹砂浆法处理。 3.不成片、分散的贯穿性裂缝会引起钢筋锈蚀，影响使用功能，采用改性环氧树脂灌浆法处理。 本工程结构若出现裂缝均按以上三类分别处理。 三、裂缝产生原因分析 1.混凝土早期强度高，七天内混凝土实际强度可达到混凝土理论强度的90﹪，水泥等级越高，细度越细，早强越高对混凝土开裂影响越大。混凝土由于自身较高的弹性模量和很低的抗拉强度在较小的外力和内力作用下应变就容易达到极限值。当压应力超过其抗压强度时，主拉应变超过其混凝土极限拉应变，混凝土即出现开裂。混凝土设计强度等级越高，混凝

土脆性越大，越容易开裂。 2.施工中过分振捣,模板、垫层过于干燥导致楼板裂缝 混凝土浇筑振捣后,粗骨料沉落挤出水分、空气,表面呈现泌水而形成竖向体积缩小沉落,造成表面砂浆层,它比下层混凝土有较大的干缩性能,待水分蒸发后,易形成凝缩裂缝。而模板、垫层在浇筑混凝土之间洒水不够,过于干燥,则模板吸水量大,引起混凝土的塑性收缩,产生裂缝。 3. 上人过早施工、加荷导致裂缝 为了抢工期,赶进度,在刚浇好的现浇板上或混凝土尚处在初凝和终凝阶段,就任意踩踏,搬运材料,集中堆放钢管、钢筋模板等。过早的加荷引起不规则的受力裂缝。这些裂缝一旦形成,就难于闭合,形成永久性裂缝。 4.混凝土养护不当导致楼板裂缝 养护不当也是造成裂缝的主要原因。过早养护会影响混凝土的胶结能力。过迟养护,混凝土表面游离水分蒸发过快,水泥缺乏必要的水化水,而产生急剧的体积收缩,此时混凝土早期强度低,不能抵抗这种应力而产生开裂。另外过度的抹平压光会使混凝土的细骨料过多地浮到表面,形成含水量很大的水泥浆层,水泥浆中的氢氧化钙与空气中二氧化碳作用生成碳酸钙,引起表面体积碳水化收缩,导致混凝土板表面龟裂。 5.板筋下沉导致楼板裂缝 不重视保护板面上层负筋的正确位置,施工人员野蛮操作,任意踩踏钢筋,致使负筋下陷,保护层过大,浇筑前及浇筑中也不及时进行整修,减少了板截面的有效高度,使负筋起不到应有的作用,板的承载能力达不到设计的要求,从而导致楼板裂缝。 6.混凝土浇筑不及时导致楼板裂缝 在浇筑过程中混凝土供应不及时，造成楼板新旧混凝土出现冷缝，在混凝土强度形成过程中形成裂缝。 根据本工程实际情况，楼面板处出现微裂缝主要由于上人过早施工、加荷过早所导致。

桥墩混凝土剥蚀加固工程施工方案

桥墩混凝土剥蚀加固工程施工方案 1．工程概况 雪水河大桥地处大干沟水电站库区内，位于大坝上游，是青藏铁路上的重要桥梁。该桥11 墩2台，2＃～10＃墩为水中墩，全部进行防剥蚀加固处理。 桥墩剥蚀现状：对2号墩进行观察，冻结线下墩身剥蚀，局部表层混凝土脱落，露出骨料，为防止剥蚀进一步发展，必须对桥墩进行抗剥蚀加固。 加固措施为： 桥墩加固采用外包C30混凝土，厚30厘米。为满足水下灌注，采用在脚手架上先焊制内径 D+60厘米的钢筒下沉至承台顶，然后灌注水下混凝土封底，封底完好后，抽干内部水然后灌 筑剩余混凝土至水库设计水位上25厘米。 所采用混凝土为高抗冻性混凝土，灌注混凝土高度为6.15～6.69米。 外包钢筒为5毫米厚耐侯钢板，钢板防腐采取外涂2毫米厚环氧树脂。 主要技术标准 铁路等级：Ⅰ级线路 正线数目：单线 坡度：—4‰ 线路曲线半径：R=1200米 地震烈度：八度 2．工程项目的施工顺序及主要施工方法 2.1 栈桥施工 栈桥设计 因需支护的墩身均为水中墩，需设栈桥做便道，以保证施工机械与人力的通行。 （1）栈桥长度 大桥施工常水位9m，栈桥布置于大桥上游侧，栈桥中心距大桥中心4.5m。从格尔木岸下河便道接入，通至拉萨岸下河便道。 （2）栈桥结构形式 栈桥宽度3.0m,桥面坡度为平坡。 （3）栈桥结构确定 由于雪水河大桥水位较深，常水位水深9米，以目前工程量搭设钢便桥施工难度大且投入较大，且十分不经济，因此拟采用钢浮桥。 由于考虑小型起重设备上桥、人员、小型机具、钢筒自重、混凝土输送泵管道通过，因此每米浮力按1吨考虑。 栈桥设为浮桥，采用钢浮箱承力，钢浮箱采取3*3*1.2米，间距按照浮箱中心距5米布置；桥面采用I28号工字钢作纵梁，设置二道； I12号工字钢作横梁，长3.0米，间距0.6米；桥面板采用钢板铺设，钢板厚1厘米，纵长306米；桥面两侧安装防护栏杆，栈桥两侧布设电缆线。 1厘米厚钢板桥面 Ⅰ12工字钢横梁＠0.6米 Ⅰ28工字钢纵梁

高边坡高挡墙专项施工方案

高挡墙、高边坡防护工程专项施工方案 一、编制依据 (1)《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393 号； （2）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）； （3）《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2006）； （4）交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）； （5）施工图及相关文件。 二、施工技术方案 (一)深挖路段路基施工方案 1.在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料，包括土石界限、岩层风化厚度及破碎程度，岩层的构造特征等。根据现场考察及设计要求，编制详细的施工组织设计，报监理工程师审批后实施。 2.根据设计横断面的边坡坡率、台阶宽度，精确计算路堑堑顶的开挖线。采用全站仪放样，根据现场坡口标高放出路堑坡口桩。 3.根据坡口桩放出路堑开挖线，进行清表、清杂等。 4.开挖中如发现有较大地质变化时，停止施工，重新进行工程地质补充勘探工作，并根据新的地质资料修正施工方案，报监理工程师审批后实施。因深挖路堑工程量大、施工环境复杂，技术要求高，施工难度大，是控制工程进度的关键工程，必须精心组织，科学施工。 5.石方开挖 石方开挖根据岩石类别、风化程度和节理发育程度，确定开挖方

法。对于软石和强风化岩石能用机械开挖的采用机械开挖，不能用机械直接开挖的石方，采用爆破作业开挖。在石方爆破作业前，根据地形地质，开挖断面及施工机械配备等情况，编制实施性爆破设计施工方案，报请监理工程师批准，并严格按照监理工程师的指令执行。石质部分采用深孔多排微差爆破法开挖。路堑采用横向分层分段开挖，使弃渣落入山坡坡脚，再用运输车运至弃渣场。对风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工作业，采用阶梯式进行开挖，按设计要求的高度设置平台，形成阶梯边坡。开挖时，边坡预留2-3m 采用光面爆破或预裂爆破作业，人工刷坡。 6.边坡控制方案 为确保边坡的稳定，不产生超挖和欠挖，边坡采用光面爆破，节理裂隙较发育地段及某些特殊地段采用预裂爆破。深挖路堑的施工遵守分级开挖、分级防护、及时防护的原则，开挖一级防护一级，在下一级开挖时，上一级已做好保护措施。高挡墙砌筑、边坡防护应注意： （1）砂浆采用重量法控制计量，并采用机械拌和，砌筑采用坐浆法分层按规范砌筑。 （2）将大块较平整的片石人工加工凿平，用来砌筑护面墙的外露面，并加工好砌筑沉降缝的角石，角石加工整齐，要有两个面相互垂直。 （3）高挡墙、护坡的沉降缝按设计图纸要求设置，砌筑沉降缝采用角石加工整齐，以保证沉降缝砌筑后垂直于水平面并且宽度上下