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路面排水系统施工方案汇总

路面排水系统施工方案

一、编制依据

1.1、江西省德兴至上饶高速公路项目土建工程BP1合同段施工招标文件及补遗文件。

1.2、对项目的实地考察及招标文件规定的相关施工要求。

1.3、国家、交通部、江西省颁布的相关施工技术规范、质量验收、评定标准。

1.4、业主和监理下发的有关文件。

二、工程概况及技术标准

德兴至上饶高速公路新建工程位于江西省东北部,该项目是江西省规划高速公路网的重要组成部分,也是德兴至南昌高速公路和上海至昆明高速公路之间的竖向地方加密高速公路,与沈阳至海口国家高速公路宁德至上饶联络线武夷山(赣闽界)至上饶高速公路组合形成了纵贯上饶市的一条快速通道。

BP1合同段里程桩号为K30+625.691~K61+364.992,全长30.739301公里。

施工内容包括:

①路面工程:级配碎石底基层、水泥碎石中基层及下基层、密集配沥青碎石上基层、沥青混凝土面层、土路肩培土、土路肩硬化、收费广场水泥混凝土路面;

②桥隧工程:桥面沥青混凝土铺装、隧道内沥青混凝土面层;

③超高路段:超高路段40~60米设一处集水井;

④路基路面排水:土路肩排水、中央分隔带排水、超高路段排水、分离式路基中间带排水;

⑤附属工程:互通区、服务区、匝道及连接线的主通道的所有路基路面结构层。

主线正常路段行车道路面结构组成:

4cm厚SMA-13玛蹄脂碎石SBS改性沥青混合料上面层+8cm厚AC-20C粗型密集配SBS改性沥青混凝土下面层+8cm厚ATB-25密集配沥青碎石上基层+0.6cm改性乳化沥青表处下封层+18cm水泥稳定碎石中基层+18cm水泥稳定碎石下基层+20cm级配碎石底基层。

三、人员、设备情况:

人员安排一览表

设备一览表

四、施工工艺及施工控制要点

1、选用材料:

本分项工程所选用水泥、钢材、砂石料在进场前经过检验合格后进场,进场

后分批进行抽检。水泥采用三清山牌P.O42.5水泥,按照设计土工布采用防水土工布和透水土工布,纵向排水管采用φ10cm软式透水管。全线横向排水管管材采用自行预制成的φ30cm砼钢筋压力管。

2、施工配比:

现场施工时严格按着工地试验室批复的配合比进行施工,根据实际材料含水率换算施工配合比。

M7.5砂浆配合比(kg/m3):

水泥:砂:水=240:1536:280

M10水泥砂浆配合比(kg/m3):

水泥:砂:水=300:1536:280

M12.5水泥砂浆配合比(kg/m3):

水泥:砂:水=330:1536:280

C15混凝土配合比(kg/m3):

水泥:砂:碎石:水=279:713:1213:195

C20混凝土配合比(kg/m3):

水泥:砂:碎石:水=296:706:1203:195

C25混凝土配合比(kg/m3):

水泥:砂:碎石:水=324: 700:1191:185

C30混凝土配合比(kg/m3):

水泥:砂:碎石:水=378:643:1194:185

施工工艺:

1)、边沟排水:

(1)植草浅碟边沟:

A、技术要点:1、植草浅碟边沟采用碎石盲沟回填2、盲沟底部铺设双层沥青防水土工布,并设置纵向φ10cm软式透水管,软式透水管通入排水沟排出地下渗水。边部铺设透水土工布。3、挖方段路线单向坡长≤100m,边坡高度H≤16m的路段采用植草浅碟边沟。

B、施工工艺:1、测量放线:施工中全站仪采用坐标法放出中心轴线,然后用钢尺量出其他结构线位,满足施工要求。2、基础修整:采用挖掘机和人工配合修整边沟,小型运输车运输。3、碎石盲沟施工:边沟施工前按设计尺寸进行修整,

必须在基面夯实、平整后,经监理工程师检验认可后进行碎石盲沟施工。4、碎石盲沟施工完毕后在其顶部回填种植土,回填时应控制边沟的深度,以保证排水顺畅。

(2)暗板沟:

A、技术要点:1、暗板沟整体采用C20混凝土现浇。2、边沟下设置纵向盲沟,盲沟内设置纵向φ10cm软式透水管,软式透水管通入排水沟排出地下渗水。3、挖方段长度100m≤L≤300m时沟深70cm,挖方段长度L>300m时沟深80cm。4、每25m设一处明盖板泄水,明盖板比暗盖板侧墙增高18cm,相接处3cm错缝用混凝土填塞。

B、施工工艺:1、测量放线:施工中全站仪采用坐标法放出中心轴线,然后用钢尺量出其他结构线位,满足施工要求。2、边沟修整:采用挖掘机和人工配合修整,小型运输车运输。3、碎石盲沟施工:边沟施工前按设计尺寸进行修整,必须在基面夯实、平整后,经监理工程师检验认可后进行碎石盲沟施工。4、模板安装:模板应按设计尺寸进行安装,并符合安装规范要求。5、现场浇注:将混凝土运输到现场后,采用分段浇注,并用振捣棒进行捣实。6、养护:不得使现浇体承受荷载,采用湿麻袋覆盖,养护时间一般不少于7-14d,养护时须使覆盖体保持湿润,在硬化期间不得使雨水冲刷和水流淹浸。7、待强度达到规定要求,将模板拆除,并安装盖板。

2)、横向排水:

横向压力管采用钢筋混凝土预制而成,直径为300mm,其中钢筋采用冷拔低碳φ2.6mm钢筋绑扎,混凝土采用C30砼预制而成。在施工底基层之前进行横向压力管埋设,埋设前,应铺垫一层10cm厚的砂砾垫层,横向压力管管节长度分为120cm 和200cm.在埋设时,两管接头空隙处填塞沥青麻絮并用宽18cm的钢丝网缠绕一周且需搭接10cm,然后在外层用M12.5水泥砂浆包裹。横向压力管铺设后,沟槽采用C15砼回填。坑槽宽度为72cm,混凝土包裹深49cm,压力管壁厚3.5cm。横向排水管的设置间距为40~50米,根据路线纵横断面而定,在凹竖曲线设置横向管。施工工艺如下:

A、项目部测量室接桩后,对在本施工范围之内的导线点、水准点等进行必要的保护,并做好导线复测与导线点的加密,水准点的复测和加密等控制测量工作。根据导线控制点和加密导线点,采用全站仪,按设计计算出各主要控制点的坐标,

按极坐标法测设出各控制点,并使实测坐标与设计坐标差在规定限差内。施工前,由测量人员按照设计位置确定出横向管埋设的路中心线和桩号位置。

B、横向排水管的设置间距为40~50米,根据路线纵横断面而定,在凹竖曲线设置横向管。遇到桥梁、明通道、通讯管道入孔及中央分割带开口时,增设横向排水管。

C、开槽:按照图纸设计和测量人员测设的设计桩号位置进行人工开槽。开槽前要拉线,确保直顺。槽宽经由专业监理工程师验收后,方可进行下道工序。槽深度为路床表面下72公分。外侧伸到边坡,挖方段伸到边沟内墙。

D、铺设垫层:清理好槽底,在坑槽底部铺设10cm厚砂垫层,浇注6cm的C15混凝土。

E、下管:按开槽长度接好管后,把管放入槽内,在中央分隔带侧的端头用麻袋布把口扎紧防止杂物进入管内造成堵塞。

F、接管:铸铁管的接头处填塞沥青或将胶圈塞好,避免漏水。

G、回填:浇注C15混凝土包裹横向管,高于管顶6cm。回填后的顶面低于路床表面13公分,待强度达到要求,予以回填13公分的土,压实后与路床表面齐平为宜。

H、清理:回填后的剩余土马上清运出场,打扫干净路面,余土集中卸在取土场等指定地点,不随意卸在路上。在完工后设置封闭交通标志,防止在强度形成前被车辆碾压。

I、在路线的竖曲线最低点确保埋设排水管,确保路面不积水。

3)、分离路基中分带排水:

(1)砖砌边沟

A、技术要求:1、砖砌边沟用于分离式路基中间带排水。2、边沟底部采用C15混凝土现浇,侧墙采用水泥粘结砖,(24*12*6cm),内侧采用M10水泥砂浆抹面。

3、每40m长设置一处集水井,集水井采用C20砼浇筑,并与横向排水管连接,将水排除路基。边沟与横向排水管连接处一用沥青麻絮填塞。

B、施工工艺:1、测量放线:施工中全站仪采用坐标法放出中心轴线,然后用钢尺量出其他结构线位,满足施工要求。2、基础开挖:采用挖掘机和人工配合挖土,小型运输车运输。3、垫层施工:边沟施工前按设计尺寸进行修整,必须在基面夯实、平整后,经监理工程师检验认可后进行C15砼垫层施工。4、砖浇水:

粘结砖必须在施工前一天浇水湿润,一般以水浸入砖四周1.5cm为宜。5、砂浆搅拌:水泥砂浆配合比应采用重量比,计量精度水泥为±2%,砂为±5%以内,宜用机械搅拌,搅拌时间为1.5min。6、砌砖墙:根据排水砌筑形式,拟采用铺浆法砌筑,砌筑时,每层粘结砖应采用砂浆砌平整理。具体砌法是:先铺一层座浆,将粘结砖安放在座浆上,用手推进,空隙处应填满较稠的砂浆,用灰刀或棒插实,然后在铺一层座浆,同样方法继续铺筑上传粘结砖。最后进行勾缝施工。7、养护:不得使现浇体承受荷载,采用湿麻袋覆盖,养护时间一般不少于7-14d,养护时须使覆盖体保持湿润,在硬化期间不得使雨水冲刷和水流淹浸。

(2)横向碎石盲沟:

A、技术要求:横向盲沟采用碎石材料,宽度为30cm、高度为30cm,三面采用透水土工布包裹,沟底布φ10cm软式透水管。盲沟顶覆土厚度60cm。

B、1、测量放线:施工中全站仪采用坐标法放出中心轴线,然后用钢尺量出其他结构线位,满足施工要求。2、基础开挖:采用人工挖土,小型运输车运输。

3、在横向盲沟沟底铺设直径10cm的软式透水管。

4、碎石盲沟施工:施工前按设计尺寸进行修整,必须在基面夯实、平整后,经监理工程师检验认可后进行回填碎石施工。之后在回填60cm的土。

4)、超高段排水

(1)矩形集水槽、集水井:

路基设超高路段,底基层施工完毕后,在路缘带处设矩形集水槽,将路面水引入排水槽内。矩形集水槽和集水井采用C30混凝土现浇,槽身每5m设伸缩缝一道,内填沥青麻絮。集水槽宽20cm,深27cm,每40~50m在矩形集水槽内设一处集水井,集水井宽20cm,深为底基层下96cm,将集水槽内水汇集于井内,在由横向直径30cm砼钢筋压力管排除路面,汇集于边沟内。在凹竖曲线底部增设集水槽、集水井。矩形集水槽和集水井外侧预留φ5cm泄水孔,间距50cm,以排除路面渗水。集水井与横向排水管连接后接缝采用沥青麻絮填实。施工工艺如下:

A、测量放线:施工中全站仪采用坐标法放出中心轴线,然后用钢尺量出其他结构线位,满足施工要求。

B、集水井基础开挖:采用挖掘机和人工配合挖土,小型运输车运输。反挖底基层深度116cm,槽宽80cm。

C、矩形集水沟、集水井垫层施工:矩形集水沟在施工完成的底基层表面抹

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