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携子赶春运大潮 三类药物随身带

携子赶春运大潮三类药物随身带

带着孩子回老家过年,这是很多家庭的选择,春运大潮已经开始,不管是火车站、汽车站还是机场候机室都是人满为患,这样的环境最不利于宝宝的

健康,下面我们就为大家介绍一下带孩子出行要准备的三类药物,以备不时之需。

退烧药

在人群密集、空气流通差的地方,婴幼儿最容易发生上呼吸道感染。虽然上呼吸道感染多是病毒所致,注意休息、多喝水,即可自愈,但一些患

儿会出现发热症状,如果体温超过38.5℃,容易出现精神不佳、食欲差等不适,严重的甚至会发生高热惊厥,因此建议给孩子服用一些退烧药。

给孩子退烧,宜用对乙酰氨基酚(适用于3月龄以上的儿童)和布洛芬(适用于6月龄以上的儿童)。

口服补液盐

旅途中,很多人都是凑合着吃,多是面包、泡面、火腿肠等方便食品,加之车厢内人群拥挤,不能经常洗手,婴幼儿就可能感染腹泻。不管是病

毒还是细菌感染引起的腹泻,孩子的大便次数一多,都要防脱水。除了让孩子多喝水以外,建议家长准备一些口服补液盐,少量多次地喂孩子,可

以更好地防治脱水。

外用消毒药

春运时,火车站、汽车站、车厢内人挨人,难免磕磕碰碰,孩子很容易发生擦伤、碰伤等意外,最好用碘伏消毒伤口。碘伏对皮肤、黏膜、伤口

刺激性小,而且低浓度碘伏呈淡棕色,不会弄脏衣物。如果孩子对碘伏过敏,可以准备一瓶双氧水,它对溃烂性伤口的厌氧菌杀灭效果很好。

Take their children go home New Year's day, this is the choice of many families, Spring Festival has begun, whether it's the https://www.wendangku.net/doc/4117470666.html, railway station, bus station or the airport lounge is crowded, such an environment the most unfavorable to the baby

Health, below we will introduce for everybody to take children travel to prepare three kinds of drugs, for a rainy day.

antipyretics

In the crowded, poor air circulation, the most prone to upper respiratory tract infection in infants. Although the upper respiratory tract infection is caused by a virus, pay attention to rest, drink plenty of water, can heal, but some of the cancer

Can appear the symptom of fever, if temperature is more than 38.5 ℃, it's easy to have a poor spirit, poor appetite, serious even happen febrile convulsion, so suggest giving children some fever.

Fever to the child, appropriate USES acetaminophen (applies to all children over 3 months) and ibuprofen (applies to all children over 6 months of age).

Oral rehydration salts (ors)

Journey, managed to eat a lot of people are, the more is convenience foods such as bread, noodles, ham sausage, together https://www.wendangku.net/doc/4117470666.html, with the car crowded, can't wash your hands often, might be infected with diarrhea in infants. Whether it's disease

Poison or bacteria are dyed diarrhoea, defecate frequency of the child one more, to prevent dehydration. Besides lets the child drink plenty of water, it is recommended that parents to prepare some oral rehydration salts (ors), a few times to feed the children, but

In order to better prevention and treatment of dehydration.

Topical disinfectant as

Spring Festival, my wife to railway station, bus station, passengers, and to avoid the child is easy to scratch and bruise on accident, had better use iodine disinfection of the wound. Iodine volts to the skin, mucous membrane, the wound

Excitant small and low concentration of iodine volts are light brown, not dirty clothes. If a child is allergic to iodine volts, can prepare a bottle of hydrogen peroxide and its wounds fester sex of anaerobic bacteria killing effect is very good.

高速公路收费站堵车应急处理预案

高速公路收费站堵车应急处理预案 为提高收费站在处理站场塞车应急处理能力,有效预防及处理各类站场堵车突发事件,防止事故扩大,确保收费工作顺利进行,特制定本应急预案:一、指导思想和要求 1、认真贯彻公司“一保三维护”的指导思想,维护收费站的正常收费秩序,对造成站场各种堵塞突发事件做到快速反应和处理。 2、以人为本,把司乘人员生命安全放在首位,努力把各种损失降到最低程度。 3、尽量做到“应收不漏、应免不收”,尽量降低公司路费的损失。 4、站长为第一责任人,站长不在时,站场班长为第二责任人,负责指挥启动应急处理预案。 5、建立通报机制(公司、管理所),根据事故发生的级别,第一时间上报监控,当班站长根据情况上报所长。指导收费站做好处理工作。 6、根据预案,各单位要有计划有组织对相关预案进行演练。本预案根据站场突然发生,可能造成重大伤亡,财产损失,社会危害及危害公共安全等紧急事情引起的堵车情况分为七类:1、通行能力不足 2、车道设备出故障 3、站场停电 4、客、货车交通事故或故障(包括运载危险物质车辆故障或事故) 5、出现收费纠纷、扰乱收费秩序,故意造成广场堵车。 6、发行盗抢等治安事件 7、自然灾害 各类突发事件按其性质和影响范围等,一般分为Ⅰ级(重大)、Ⅱ级(较大)和Ⅲ级(一般)。三、紧急应对措施和程序 预案一:收费站通行能力不足应急措施 收费站通行能力不足指:在收费车道已开足,收费设备正常动作,但收费广场因车流繁忙时段、或因春运、黄金周等节假期间、或因交通事故而出现的突发性、持续性的收费广场堵车。 (一)收费站通行能力不足造成的堵车按其堵塞程度和持续时间,分为三级。 1、Ⅲ级(一般):收费站出现车流增加,平均每条车道超过6台,该状况持续10分钟以上,且车流呈上升趋势。预警通报:收费站班长应及时上报监控,向站长报告,启动收费站堵车应急小组,上报内容包括:堵车原因、堵塞程度、持续时间。 2、Ⅱ级(较大):收费站出现突发性车流高峰,平均每条车道等侯通行车辆超过10台,该状况持续10分钟以上,且车流呈上升趋势。 预警通报:站长及时报告管理所所长堵车事件,启动管理处应急措施。上报内容包括:现场堵车原因、堵车程度、持续时间、巳采取措施。 3、Ⅰ级(重大):堵塞车辆巳延伸主线匝道入口,车流呈上升趋势。 预警通报:收费站须向管理所,公司领导报告堵车事件。上报内容:包括堵车程度、持续时间、巳采取措施、出现原因及存在困难。 (二)处理工作程序。(本工作程序适用于预案内其它应急状况下的广场车辆堵塞) 1、收费站出现突发性车流高峰,广场车辆堵塞严重时,收费站当值管理人员要迅速到达现场,合理安排和调动本班人员开展疏导交通、维持秩序工作,并迅速查明堵车原因,判断和预测堵车可能持续的时间,据此进行相应的疏导和上报工作。 2、出现堵车时,收费站班长要上报监控,监控要通知票管员、准备足够的发卡、收费物品(包括零钞、票卡、表格和便携式收费设备等)和应急收费设施(如照明工具、流动收费台椅等);维修员负责做好收费机电设备的维护、检查工作,确保设备正常运作。 3、塞车较严重时,应根据具体情况,组织人员使用便携式收费设备,实行复式收费或人员

关于消除节假日高速公路拥堵的情况建议

关于消除节假日高速公路拥堵情况的建议 近年每逢节假日,国内有些高速公路总会出现严重拥堵,尤以今年春节和清明节假日期间为甚,不止高速存在拥堵,邻近的国道、省道、县道甚至村镇街巷都寸步难行。路上车辆有的3小时挪了5公里,有的60公里走了14小时,更有的一天动不了几公里。而偏偏此时许多加油站销量飙升,为避免脱销,我们这些节假日也必须安排车辆运送柴油、汽油的保障供应的单位,实行全员暂停休假。运油司机走同样的路线,用时可能不止翻番,调度员夜以继日,也难以应付,因此,都患上了“节假日恐惧症”。 截至2017年,广东省内高速公路里程已超8000公里并位居全国首位,国道、省道、县道、地方公路等的道路里程也在持续增加中,而且具备较成熟的整体网络化格局,按理说可以应对高峰期车流的分流疏解,但仍然不能避免节假日的拥堵现象。我们认为有以下几个原因: 一、部分司机对隧道有恐惧感 隧道前连绵数里甚至十几里的堵车现象,是节假日期间各地高速路上纷呈的壮大景观。经我们长时间观察和亲身体会,究其原因,就是部分司机对没有应急车道、光线变差的隧道存在恐惧感。这部分司机在隧道内小心翼翼行进,速度

降到每小时30、20公里的都有,拖慢整个车流,形成“隧道梗阻”,到隧道出口看到自然光时才加速。我们的运油车辆,夹杂在车流里,亦步亦趋,开大车的司机那个“累”自不必说,还增加了所运送的危险货物的不安全性。 而根据有关交通法规,高速公路既有最高限速,也有最低限速,即所有车辆、全程不低于每小时60公里,高速隧道也不例外。高速公路上也到处树立有最低时速标示牌,并有明显提示(见附图1,右边蓝底白字“60”→意思是:最低时速为60公里)。 二、行驶高速有陋习 节假日期间的高速路上,总有部分交通安全意识淡薄的司机,或风驰电掣超速行驶,或旁若无车漫步高速,或随意变道抢道,导致险象环生,事故频酿,给车流添堵,当中不乏尚处实习期内的和领证虽满1年但驾驶经验不足的新手司机。很多时候,这类新手司机车内,只有其一人在驾驶,旁边并没有熟练驾驶员指导,缺少高速行车经验,缺乏正确的行车判断,却在节假日期间的高速路上大量出现。 三、节假日实行免费政策 高速公路对7座及以下的小客车在法定节假日免费通行的政策初衷是为吸引民众出门旅游促进消费,但却引致高速公路逢节必堵的现象。高速公路一堵,截住车辆不给上高速,

抗菌药物合理应用的基本原则

临床抗菌药物合理应用的基本原则 一、抗菌药物用于细菌、支原体、衣原体、立克次体、螺旋体、真菌等微生物病原所致的感染性疾病。非上述病原体所致疾病原则上不用抗菌药物。 二、在使用抗菌药物治疗前,应尽可能正确采集有关标本,及时送病原学检查及药敏试验,作为选用药物的依据。未获结果前或病情不允许耽误的情况下,可根据临床诊断推测最可能的病原菌,进行经验治疗(见表2);一旦明确病原菌,应根据临床用药效果并参考药敏试验结果,调整用药方案,给予针对性目标治疗(见表3)。临床无感染表现而病原检查获阳性结果时,应注意排除污染菌、正常菌群和定植菌的可能。 三、对轻症社区获得性感染或初治患者,可选常用抗菌药物。对医院获得性感染、严重感染、难治性感染患者应根据临床表现及感染部位,推断可能的病原菌及其耐药状况,选用抗菌活性强、安全性好的杀菌剂,必要时可以联合用药。 四、选择抗菌药物应根据病原菌种类和感染情况,尽量选用对病原菌作用强、感染部位药物浓度高的品种,并综合考虑以下因素:(一)患者的疾病状况:感染严重程度、机体生理、病理、免疫功能状态等。 (二)抗菌药物的特性:包括抗菌药物的药效学特点(抗菌谱、抗菌活性等)、药物动力学特点(吸收、分布、代谢与排泄,如半衰期、血药浓度、组织浓度等)以及不良反应等。

(三)参考各医疗机构及病区细菌耐药状况,选用适当的抗菌药物。 (四)给药途径:轻中度感染尽量选用生物利用度高的口服制剂;病情较重者可采用注射剂。 (五)有多种药物可供选用时,应优先选用抗菌作用强、窄谱、不良反应少的抗菌药物;制定抗菌药物治疗方案时,应考虑药物的成本-效果比。 (六)其它:药物的相互作用、供应情况等。 五、抗菌药物的调整:一般感染患者用药72 小时(重症感染 48 小时)后,可根据疗效或临床病原检查结果,决定是否需要调整所用抗菌药物。 六、疗程:一般感染待症状、体征及实验室检查明显好转或恢复正常后再继续用药2~3 天,特殊感染或特殊药物按特定疗程执行。 七、在抗菌药物治疗的同时不可忽视综合治疗。有局部病灶者需同时进行局部引流等治疗。 八、应尽量避免将全身用抗菌药物作为皮肤粘膜局部用药,以防产生耐药菌株。若全身用药在局部感染灶难以达到有效浓度时,可考虑局部应用。抗菌药物一般不用于气道预防给药。 九、遵循抗菌药物预防应用与联合用药原则。 十、加强抗菌药物的不良反应监测,及时发现其不良反应并妥善处置,认真执行药物不良反应报告制度。 三合乡卫生院

临床应用抗生素时必须考虑以下几个基本原则

临床应用抗生素时必须考虑以下几个基本原则: (一)严格掌握适应证凡属可用可不用的尽量不用,而且除考虑抗生素的抗菌作用的针对性外,还必须掌握药物的不良反应和体内过程与疗效的关系。 (二)发热原因不明者不宜采用抗生素除病情危重且高度怀疑为细菌感染者外,发热原因不明者不宜用抗生素,因抗生素用后常使致病微生物不易检出,且使临床表现不典型,影响临床确诊,延误治疗。 (三)病毒性或估计为病毒性感染的疾病不用抗生素抗生素对各种病毒性感染并无疗效,对麻疹、腮腺炎、伤风、流感等患者给予抗生素治疗是无害无益的。咽峡炎、上呼吸道感染者90%以上由病毒所引起,因此除能肯定为细菌感染者外,一般不采用抗生素。 (四)皮肤、粘膜局部尽量避免反应应用抗生素因用后易发生过敏反应且易导致耐药菌的产生。因此,除主要供局部用的抗生素如新霉素、杆菌肽外,其它抗生素特别是青霉素G的局部应用尽量避免。在眼粘膜及皮肤烧伤时应用抗生素要选择告辞适合的时期和合适的剂量。 (五)严格控制预防用抗生素的范围在下列情况下可采用预防治疗: 1.风湿热病人,定期采用青霉素G,以消灭咽部溶血链球菌,防止风湿热复发。 2.风湿性或先天性心脏病进行手术前后用青霉素G或其它适当的抗生素,以防止亚急性细菌性心内膜炎的发生。 3.感染灶切除时,依治病菌的敏感性而选用适当的抗生素。 4.战伤或复合外伤后,采用青霉素G或四环素族以防止气性坏疽。 5.结肠手术前采用卡那霉素,新霉素等作肠道准备。 6.严重烧伤后,在植皮前应用青霉素G消灭创面的溶血性链球菌感染。或按创面细菌和药敏结果采用适当的抗生素防止败血症的发生。 7.慢性支气管炎及支气扩张症患者,可在冬季预防性应用抗生素(限于门诊)。 8.颅脑术前1天应用抗生素,可预防感染。 (六)强调综合治疗的重要性在应用抗生素治疗感染性疾病的过程中,应充分认识到人体防御机制的重要性,不能过分依赖抗生素的功效而忽视了人体内在的因素,当人体免疫球蛋白的质量和数量不足、细胞免疫功能低下,或吞噬细胞性能与质量不足时,抗生素治疗则难以秦效。因此,在应用抗生素的同进应尽最大努力使病人全身状况得到改善;采取各种综合措施,以提高机体低抗能力,如降低

2020学校交通安全工作计划

2020学校交通安全工作计划 学校安全工作计划(一) 为加强道路交通安全大宣传工作,增强广大师生的道路交通法制和交通安全知识,减少校道路交通事故,配合全市道路交通安全大宣传大排查整顿开作顺利开展,确保学生上下学秩序集中整中整治取得成效。根据XX市人民政府办公室《关于印发XX市道路交通安全大宣传大排查大整顿工作方案的通知》文件精神,以及全市教体系统开展的以“十个一”为主题的道路交通安全宣传教育活动。特制定学校道路交通安全大宣传工作方案。 一、指导思想 以“创建平安校园,交通整治先行”为主题,积极配合公安交通管理部门,深入学校、班级、家庭开展各种形式的交通安全宣传教育活动。全面增强师生的道路交通法制意识和交通安全意识,为“平安校园”创建一个良好的交通安全环境。 二、工作目标 使学校师生道路交通安全法律法规和安全知识抽查合格率逐步提高,农村中小学合格率达100%。 主题:以人为本、关爱生命、安全出行 1、全校开展“交通安全教育宣传活动”覆盖率达到100%; 2、各班学生参与“交通安全教育宣传活动”受教育率达到100%; 3、各班学生交通安全法制常识知晓率达到100%; 4、各班学生交通安全法制意识和自我防护能力明显提高,交通安全法律法规遵守率达到100%; 5、学校校园内车辆停放有序; 6、涉及小学生交通事故特别是死亡事故和死亡人数明显减少,不发生小学生群死群伤恶性事故。 三、活动内容 学校要围绕教体局道路交通安全大宣传大排查大整顿工作方案总结,广泛深入开展以“十个一”为主要内容的交通安全大宣传教育活动。具体内容是: 1、配备一名道路交通安全宣传员。召开交通安全教育宣传动员会。利用早晨国旗下讲

2018年公路收费站拥堵应急预案

2018年公路收费站拥堵应急预案 为更好的应对中夜班时因恶劣天气、路上特情引起的拥堵事件,保证在主线分流时车辆在我站道口能正常通行,避免因未开足车道而形成待缴费车辆排队满10辆或待缴费车辆平均排队200米时引起的免费放行情况发生,特制定本预案。 一、组织领导 1、站部成立拥堵应急小组,负责现场指挥与人员调配, 白天:站长任组长,负责全面指挥调度工作。副站长任副组长,负责现场指挥调度工作。管理员、值机班长任组员,负责后勤保障工作。班组长任组员,负责车道特情处理。值机员为联络员,负责全方面的信息采集汇总,及信息传达工作。中夜班:值班人员任临时组长,负责全面指挥调度工作。班组长任组员,负责车道特情处理及本班人员的工作安排。值机员为联络员,负责联系保障组人员上班,全方面的信息采集汇总,及信息传达工作等。水电班为后勤保障人员,负责设施设备的正常运转。 2、应急小组下设人员保障组,由常机动人员、当班休息人员和住宿人员组成,实行轮班制,轮值期间小组成员保证通讯畅通,接值机通知后及时赶到收费站区。 3、应急指挥小组成员接通知后及时到达收费站区。 二、处置流程(夜间) 1、值机发现主线路上车流开始增大,提醒当班班长注意车道状况,同时做好与兄弟站的沟通工作,询问其他站或路段有没有出现突发情况。 1.1如果有情况,值机将信息反馈给班长并通知班长做好增开车道的准备工作,通知公司、站领导及当日站区值班人员,做好防拥堵器具的发放准备工作,做好联系保障组人员的准备工作(视情况定是否需要立即联系),通知当班水电做好开启分流点和收费广场高杆灯的准备工作,做好与高速大队和相邻高速公路管理单位联系,切换视频至200米拥堵点,观察匝道口车流情况。 1.2如果没有突发情况,则通知当班班长做好增开车道的准备工作。 2、当班班长发现车道流量出现明显增大,每个车道排队均达5辆以上时。收费班长(或收费员)上报值机,班长做好现场调度指挥和特情处理,保证收费车道全部开通并畅通无阻。值机接道口上报信息后,及时与各方联系,将结果通知当

高速公路存在问题及解决思路

高速公路交通拥挤及解决思路 近年来我国高速公路的建设得到蓬勃发展, 它对促进我国, 特别是周边地区的经济发展起到了十分重要的作用。其利用率越来越高。相应的高速公路交通拥挤、交通安全和对环境的污染等问题也逐渐表现出来。成为高速公路运行中存在的急待解决的问题。下面以交通拥挤为重点并提出解决交通拥挤的思路。 1 .交通拥挤概念 所谓交通拥挤, 是指交通需求一定时间内想要通过道路的车辆数超过某道路的交通容量时, 超过部分的交通滞留在道路上形成等待行列的交通现象。 交通拥挤是每个城市的一大久治不愈顽症。交通拥挤与加快的城市化步伐及城市人口的增多有着密切的联系,而交通的拥挤也给城市环境及出行安全带来了隐患。 首先,交通拥挤增加了市民的出行时间。对经常被困在车阵中的市民来说,平时出行是时间成本的浪费,并且会影响当天的心情和工作效率。而周末时出行车辆更多,堵车更严重,有些市民更是选择周末待在家中,久而久之,城市的活力会降低。 其次,城市交通也带来了城市的环境问题,如大气污染、交通噪声污染以及城市热岛效应。城市中大气污染的主要来源便是机动车尾气的排放,市民长期处于这种污染条件下则会损伤肺功能以及呼吸系统;交通噪声则会干扰附近居民的生活质量、学校以及单位的工作秩序和效率,城市热岛气候则使夏季的市区更加闷热,使人产生不适感,持续的高温还可能导致心脏、呼吸系统疾病发病率的上升。 第三,交通拥挤带来的间接危害便是事故的增多,而事故的增多又加重了交通负担,使交通更为拥挤。 2.交通拥挤分类 交通拥挤通常分为以下两种类型: (1)由于过大的交通需求造成道路设施超载所引起的交通拥挤称为常发性交通拥挤(Recurrent Congestion)。例如上下班高峰时刻所发生的拥挤现象。通过长期的观察、分析可以比较准确的掌握固定瓶颈的具体位置,甚至可以估计出拥挤发生的可能时间段,因此,一般采用预案管理和现场指挥相结合的方式对这类交通拥挤进行管理。 (2)由于道路上的随机事件,如交通事故、车辆停驻、恶劣的天气(雨、雪、冰、雾)、大宗货物掉落或道路设施临时维护,所引起的延误和危险构成的交通拥挤,称为偶发性交通拥挤(Non-Recurrent Congestion)。由于这种交通拥挤产生的时间和地点都是随机的,因此,只能依靠现场的组织、协调、指挥等手段对其进行管理。 此外,根据拥挤形成的先后次序,可以将交通拥挤分为初始交通拥挤和后续交通拥挤。初始交通拥挤(Primary Congestion)是指在一个道路瓶颈处首先产生的交通拥挤。后续交通拥挤(secondary Congestion)是指由初始交通拥挤的回流和蔓延而形成的交通拥挤

抗菌药物临床应用的基本原则

抗菌药物临床应用的基本原则 抗菌药物临床应用是否正确、合理,基于以下两方面: (1)有无指征应用抗菌药物; (2)选用的品种及给药方案是否正确、合理。 ☆抗菌药物治疗性应用的基本原则 1、诊断为细菌感染者,方有指征应用抗菌药物 2、应尽早查明感染病原,根据病原种类及细菌药物敏感试验结果选用抗菌药物 3、按照药物的抗菌作用特点及其体内过程特点选择用药 4、抗菌药物治疗方案应综合患者病情、病原菌种类及抗菌药物种类及抗菌药物特点制定 (一)品种选择:根据病原菌种类及药敏结果选用抗菌药物。 (二)给药剂量:按各种抗菌药物的治疗剂量范围给药。 (三)给药途径: 1.轻症感染可接受口服给药者,应选用口服吸收完全的抗菌药物,不必采用静脉或肌内 注射给药。重症感染、全身性感染患者初始治疗应予静脉给药,以确保药效;病情好转能口 服时应及早转为口服给药。 2.抗菌药物的局部应用宜尽量避免: (四)给药次数:为保证药物在体内能最大地发挥药效,杀灭感染灶病原菌,应根据药 代动力学和药效学相结合的原则给药。 (五)疗程:抗菌药物疗程因感染不同而异,一般宜用至体温正常、症状消退后72~ 96小时,特殊情况,妥善处理。但是,败血症、感染性心内膜炎、化脓性脑膜炎、伤寒、 布鲁菌病、骨髓炎、溶血性链球菌咽炎和扁桃体炎、深部真菌病、结核病等需较长的疗程方 能彻底治愈,并防止复发。 (六)抗菌药物的联合应用要有明确指征:单一药物可有效治疗的感染,不需联合用药, 仅在下列情况时有指征联合用药。 联合用药指征 1.病原菌尚未查明的严重感染,包括免疫缺陷者的严重感染。 2. 单一抗菌药物不能控制的需氧菌及厌氧菌混合感染, 2 种或 2 种以上病原菌感染。 3.单一抗菌药物不能有效控制的感染性心内膜炎或败血症等重症感染。 4.需长程治疗,但病原菌易对某些抗菌药物产生耐药性的感染,如结核病、深部真菌病。 5.由于药物协同抗菌作用,联合用药时应将毒性大的抗菌药物剂量减少。 ☆抗菌药物预防性应用的基本原则 1.用于预防一种或两种特定病原菌入侵体内引起的感染,可能有效;如目的在于防 止任何细菌入侵,则往往无效。 2.预防在一段时间内发生的感染可能有效;长期预防用药,常不能达到目的。短期

最新学校交通安全工作计划精选

学校交通安全工作计 划精选

学校交通安全工作计划 学生的交通安全虽不是全部在老师和家长的视线内,但在学习中若能经常灌输学生的安全意识,那么交通事故同样可以减到最低。本学年为了加强本单位的交通安全管理工作,增强师生的交通安全意识,减少交通违章,预防交通事故,促进本单位内部交通安全工作计划的开展,交通安全领导小组特制定本计划,以此来指导本学年交通安全工作。 一、指导思想 认真贯彻落实公安部、教育部的文件精神,积极完成县教委安委会布置的各项任务,小学安全工作计划中进一步加强中小学校交通安全工作,防止中小学生发生交通事故,切实保障广大中小学生及教职员工的人身安全。 二、具体工作措施 1、建立交通安全工作小组,健全学校管理工作网络,形成工作合力,齐抓共管。 2、定期召开工作例会,专题研究学校文明交通安全工作,做到年初有计划,年终有总结,工作有考核。 3、与本单位所有司机及私车驾驶员签定责任书,明确各自职责,确保安全无事故。

4、建立本单位所有司机及私车驾驶员、车辆安全档案,便于管理。 5、加强对教职工交通安全法宣传的工作力度,不断提高其交通安全意识。 6、加强对学生交通法规和交通安全常识的宣传教育。利用校园广播、宣传栏、黑板报等阵地教育宣传交通安全知识,提高学生交通安全意识。 7、认真开展“小手拉大手”活动,深入家庭、社区开展交通安全宣传活动。 8、为本单位司机创造条件,确保其按时参加教委安委会组织的例会学习。 9、提醒广大教职工、司机、学生家长按时检修自己及其子女所用的车辆,确保其状况良好,防患于未然。 10、认真贯彻落实延庆县教育系统大型活动审批制度,确保学校组织各种大型活动安全无事故。 11、加强校园交通安全宣传工作的硬件建设,以便确保交通安全宣传工作能够更好的开展。 12、认真做好教委安委会布置的其它临时性工作。

高速公路拥堵治理--多举并措 积极应对收费站车辆拥堵

高速公路拥堵治理 ——多举并措积极应对收费站车辆拥堵 近年来随着我国经济的不断发展,高速公路车流量呈现快速增长的趋势,收费站出现堵车现象时有发生。自2012年国庆节后,国家出台了对国庆节、清明节、五一劳动节及春节4个重大节假日免收7座及7座以下的小型客车通行费以后,高速公路收费站的畅通情况越来越多的受到关注,如果高速公路收费站出现堵车,不但严重影响其通行效率,而且也会带来极大的安全隐患。 如何保障高速公路收费站营造一个安全、舒适、快捷的通行环境,成为高速公路运营单位的工作重点,也是高速公路收费工作面临的一项重要任务和课题。 一、发生收费站车道拥堵的原因分析 造成高速公路收费站拥堵的原因较为复杂,既有高速公路建设时车流量预估不足,也有高速公路运营管理者处理措施不当,还有司机为少缴车辆通行费特殊行驶等诸多因素导致,主要有以下6种原因: 1.建设车道不足 在高速公路建设时期,设计单位对收费站的远景车流

量估计不足,从而造成有的收费站车道口偏少,而随着当地经济的不断发展,车流量出现了快速增长后,如遇到车流高峰期或紧急特殊情况时,即使开启收费站的全部车道,也不可避免地出现车辆拥堵现象。 2.放行速度慢 因收费站收费业务不熟悉,操作不规范,影响放行速度。如收费员在车牌录入反复操作、特殊车辆处理不能独立判断的处理、收费站政策未能正确理解及对真假币不能迅速鉴别等。 3.未形成收费站之间联动 因各收费站之间未形成联动,导致特殊情况下车流量突然增长,而没有相应的应对措施,如发生重特大事故的分流、封道等情况时,未做到收费站之间联动,容易出现收费站车辆拥堵现象。 4.应急处置能力差 因收费站应急处置能力制度不完善,导致收费站车道堵车。当收费站遇到各类紧急突发事件,比如车辆故意堵塞道口、发生重特大交通事故、节假日车流量激增等情况时,由于对形式发展缺乏前瞻性,对特殊情况考虑不足,未采取有力的应对措施,不能满足保畅工作需求,也容易出现车辆收费站拥堵现象。 5.机电设备出现故障

泌尿外科抗菌药物应用原则

泌尿外科肾上腺疾病抗菌药物应用原则: 一、腹腔镜手术: 1. 应用头孢一、二代,喹诺酮类抗菌药物,预防用药时间为24-48小时。 2. 手术时间超过1.5小时,预防应用抗菌药物时间可延至96小时(经验用药)。 3. 老年患者,术前有肺部疾病患者抗菌药物在上述情况下延至48小时。 4. 发热病人应查找原因,验血常规以及病原学检查,依具体情况用药。 二、开放手术(含腹腔镜改为开放手术) 1. 应用头孢一、二代,喹诺酮类抗菌药物,预防用药时间为72小时(经验用药)。 2. 其它同一项2、3、4 泌尿外科病人泌尿系结石的抗菌药物应用原则: 1. 推荐根据治疗前尿培养和药敏试验结果选择敏感抗菌药物。 2. 一般推荐治疗7-14天,有时需要延长至21天(均为静脉用药)。 3. 尿路结石相关的复杂性尿路感染需要彻底清除结石,同时给予足够的抗菌药物治疗。如果不能完全清除结石,则应该考虑长期的抗菌药物治疗。 4. 围手术期抗菌药物应用:存在泌尿系结石及存在尿路梗阻是特殊危险因素。合并感染的尿路结石,术前应该使用抗生素治疗,直至达到标准。 5. URL、PCNL、输尿管切开取石、肾盂切开取石均为清洁-污染手术,而感染性结石手术为污染手术。 6. 预防用药时间为24-48小时。污染手术依据患者情况酌情延长,依据临床实际情况,考虑5天左右比较合适(经验用药)。 7. 对于URS、PCNL、输尿管下段结石切开取石,不伴有其它危险因素者,推荐术前30-60分钟静脉输注氟喹诺酮类、头孢菌素类(二代)抗生素。单次用药即可。 8. 对于输尿管中上段碎石、嵌顿性结石、感染性结石、合并感染、糖尿病等危险因素者,术前用药基础上维持用药需要达72小时。推荐氟喹诺酮类、头孢菌素类(二代)抗生素。 女性泌尿外科手术的抗生素应用 尿道手术:包括清洁-污染手术,污染手术和感染手术。 1. 清洁-污染手术中,例如尿道肉阜,尿道外口囊肿等,经尿道膀胱颈切开等,属于预防性应用抗生素,抗菌谱应该覆盖以大肠埃希菌等革兰氏阴性杆菌为主,并覆盖常见阳性球菌,可以应用可选用头孢一代,二代以及喹诺酮类,术前30分钟开始给药,如果手术超过3小时,术中应用第二剂,并持续应用至术后48小时,可加用甲硝唑。 2. 清洁-污染手术中,例如尿道中段悬吊术,盆底修复手术等,需要置入人工补片,并永久留置,可应用头孢二代以及喹诺酮类,并加用甲硝唑。术前30分钟开始给药,并需用抗生素溶液浸泡人工补片,如果手术超过3小时,术中应用第二剂,并持续应用至术后48小时。穿刺过程中如果出现了盆腔血肿或者损伤了膀胱,会增加感染风险。因为血肿持续存在,尿液可能持续漏出,应看待为感染性手术,建议更改为头孢三代并延长至术后7天(经验用药)。 3. 污染手术和感染手术,例如各种瘘的手术,此情况不属于预防性应用。术前应做尿细菌培养,局部分泌物的细菌培养和药物敏感性试验,根据结果选用抗生素。如果没有细菌生长,应经验性用药,因为可能涉及到泌尿系统,生殖系统甚至肠道的细菌污染,应采用广谱抗生素,并兼顾厌氧菌。可应用头孢三代,加奥硝唑,术前应用至局部炎症消退,尿中没有细菌生长,术后至少应用至一周(经验用药),并根据具体情况决定何时停药。

学校交通安全工作计划

学校交通安全工作计划 2011年春学校交通安全工作计划 为进一步增强小学生的交通安全意识、法律意识和文明意识,进一步提高小学生的自我防护能力,防止和减少学生交通事故的发生,为学生的健康成长创造一个良好的道路交通环境,结合学校实际,特拟订我校本学期交通安全工作计划。 一、建立健全学校交通安全工作领导小组: 组长:李彦虎 副组长:张国成王新红周梅组员:曹珂立徐辉李良先 万晓艳陈文萍刘贺及年级组长和班主任 二、工作目标: (一)开展交通安全宣传教育活动,学生的活动参与率 达100%、学习教育率达100%、《道路交通安全法》 及实施条例等相关法律法规的知晓率达到100%。 (二)在我校学生中掀起一个学习、遵守和宣传交通法 律法规的高潮,使学生的道路交通安全意识和自我防护 能力得到明显提高,有效预防和减少学生道路交通事故 的发生。我校力争学生的交通事故数为零。 (三)从小培养学生养成遵纪守法的良好习惯;进一步 深化“三让”(即:“车让人,让出一份文明;人让车, 让出一份秩序;车让车,让出一份安全”)的文明交通理 念深入人心。 三、工作措施: (一)加强交通安全学习教育。我校要充分发挥教育职

能优势,通过主题班会、思品教育、黑板报、知识竞赛、 宣传橱窗、校园广播等多种形式,组织学生学习道路交 通安全法律法规和交通安全基本常识等内容,提高他们 的安全意识和防护能力。 1、每学期开学时和放假前,要上一堂交通安全课; 2、每天放学前,老师要提醒学生注意道路交通安全; 3、每个学期要以班为单位举行一次交通安全主题班会; 4、我校将为交通安全知识开辟宣传专栏,定期宣传交通安全常识。 (二)开展平安回家自护训练。学校将聘请交警担任校外法制辅导员,利用双休日和假期空闲时间,创建“少年警校”、“小学生自护学校”等活动,帮助全体小学生提高安全意识和自我保护能力,每个学期的教育训练活动至少1次。 (三)配合有关部门加强校园周边交通环境及秩序的监督管理。进一步优化校园周围交通环境。三、工作安排: 1、本学期,主要结合《道路交通安全法》等道路交通法律法规的施行,集中开展“五个一”交通安全宣传教育活动。 2、上一堂交通安全课。 3、各班以“交通安全”为主题举行一次主题班会。 4、在学校的宣传橱窗,开辟交通安全宣传专栏,宣传交通安全常识。 5、出好一期交通安全黑板报。以如何遵守交通安全法规为内容出好一期黑板报,学校进行评比。 6、做好资料的收集和整理。 2011年春学校交通安全工作计划 南阳市第七小学

学校交通安全计划

学校交通安全计划各位读友大家好!你有你的木棉,我有我的文章,为了你的木棉,应读我的文章!若为比翼双飞鸟,定是人间有情人!若读此篇优秀文,必成天上比翼鸟! 为了加强本单位的交通安全管理工作,增强师生的交通安全意识,减少交通违章,预防交通事故,促进本单位内部交通安全工作的开展,交通安全领导小组特制定本计划,以此来指导本学年交通安全工作。一、指导思想认真贯彻落实公安部、教育部的文件精神,积极完成县教委安委会布置的各项任务,进一步加强中小学校交通安全工作,防止中小学生发生交通事故,切实保障广大中小学生及教职员工的人身安全。二、具体工作措施1、建立交通安全工作小组,健全学校管理工作网络,形成工作合力,齐抓共管。2、定期召开工作例会,专题研究学校文明交通安全工作,做到年初有计划,年终有总结,工作有考核。3、与本单位所有司机及私车驾驶员签定责

任书,明确各自职责,确保安全无事故。 4、建立本单位所有司机及私车驾驶员、车辆安全档案,便于管理。 5、加强对教职工交通安全法宣传的工作力度,不断提高其交通安全意识。 6、加强对学生交通法规和交通安全常识的宣传教育。利用校园广播、宣传栏、黑板报等阵地教育宣传交通安全知识,提高学生交通安全意识。 7、认真开展“小手拉大手”活动,深入家庭、社区开展交通安全宣传活动。8、为本单位司机创造条件,确保其按时参加教委安委会组织的例会学习。9、提醒广大教职工、司机、学生家长按时检修自己及其子女所用的车辆,确保其状况良好,防患于未然。10、认真贯彻落实延庆县教育系统大型活动审批制度,确保学校组织各种大型活动安全无事故。11、加强校园交通安全宣传工作的硬件建设,以便确保交通安全宣传工作能够更好的开展。12、认真做好教委安委会布置的其它临时性工作。学校交通安全计划责任编辑:李老师阅读:人

抗菌药物应用基本原则

抗菌药物临床应用指导原则试题 1、老年人和儿童在应用抗菌药时,最安全的品种是() A 氟喹诺酮类 B 氨基糖苷类 C β—内酰胺类 D 氯霉素类 2、亚胺培南、美罗培南等青霉烯类抗菌药主要用于() A 革兰氏阴性产酶菌 B 革兰氏阳性产酶菌 C 真菌 D 支原体 3、对产生超广谱β–内酰胺酶的细菌感染的患者进行治疗时宜首选类抗生 素。() A 碳青霉烯类 B 氯霉素类 C 大环内酯类 D 氨基糖苷类 4、引起医院内感染的致病菌主要是() A 革兰阳性菌 B 革兰阴性菌 C 真菌 D 支原体 5、在细菌所引起的医院内感染中,以感染在我国最常见。() A 尿路感染 B 术后伤口感染 C 肺部感染 D 皮肤感染 6、抗菌药物的选择及其合理使用是控制和治疗院内感染的关键和重要措施,以下哪项说法不正确( ) A病毒性感染者不用 B 尽量避免皮肤粘膜局部使用抗菌药物 C 联合使用必须有严格指征 D 发热原因不明者应使用抗菌药物 7、下列哪种手术宜预防性应用抗生素()

A 疝修补术 B 甲状腺腺瘤摘除术 C 乳房纤维腺瘤切除术 D 开放性骨折清创内固定术 8、耐甲氧西林的葡萄球菌(MRSA)的治疗应选用() A 青霉素 B 头孢拉啶 C 头孢哌酮 D 万古霉素 9、预防用抗菌药物药缺乏指征(无效果,并易导致耐药菌感染)的是() A 免疫抑制剂应用者 B 普通感冒、麻疹、病毒性肝炎、灰髓炎、水痘等病毒性疾病有发热的患者 C 昏迷、休克、心力衰竭患者 D 以上都是 10、经临床长期应用证明安全、有效,价格相对较低的抗菌药物在抗菌药物分 级管 理中属于( ) A 非限制使用抗菌药物 B 限制使用抗菌药物 C 特殊使用抗菌药物 D 以上都不是 11、青霉素G最常见的不良反应是() A 肝肾损害 B 耳毒性 C 二重感染

大学交通安全工作计划

大学交通安全工作计划 一、指导思想 以“创建平安校园,交通整治先行”为主题,积极配合公安交通管理部门,深入学校、班级、家庭开展各种形式的交通安全宣传教育活动。全面增强师生的道路交通法制意识和交通安全意识,为“平安校园”创建一个良好的交通安全环境。 二、工作目标 使学校师生道路交通安全法律法规和安全知识抽查合格率逐步提高,农村中小学合格率达100% 主题:以人为本、关爱生命、安全出行 1、全校开展“交通安全教育宣传活动”覆盖率达到100%; 2、各班学生参与“交通安全教育宣传活动”受教育率达到100%; 3、各班学生交通安全法制常识知晓率达到100%; 4、各班学生交通安全法制意识和自我防护能力明显提高,交通安全法律法规遵守率达到100%; 5、学校校园内车辆停放有序; 6、涉及小学生交通事故特别是死亡事故和死亡人数明显减少,不发生小学生群死群伤恶性事故。 三、活动内容

学校要围绕教体局道路交通安全大宣传大排查大整顿工作方案总结,广泛深入开展以“十个一”为主要内容的交通安全大宣传教育活动。具体内容是: 1、配备一名道路交通安全宣传员。召开交通安全教育宣传动员会。利用早晨国旗下讲话时间,对全校师生进行交通安全教育宣传动员,要求全体教师和学生必须高度重视交通安全,认真学习有关交通安全知识与法规,严格遵守交通法规,努力避免交通安全事故的发生。时刻注意交通安全。 2、教授一堂道路交通安全法规课。开展2次交通安全教育知识讲座。请*队的民警同志来校对学生进行2次交通安全知识讲座,使学生进一步懂得更多的交通安全知识,在思想上观念上引起高度重视,晓之以理,付之实践。 3、建立一个交通安全阵地。开展一次安全教育图片宣传展览活动。 4、发放一份道路交通安全宣传资料。各班结合《小学生交通安全常识》宣传卡片,充分利用课间活动课、班队活动等时间对学生认真进行宣传教育,有些知识要背熟,学以致用。 5、开展一次道路交通安全大排查。开展一次学生自行车安全检查。要求自行车做到“三有”:有刹车、有车锁、有车铃;学生骑车必须填写申请表并让家长签字同意。 6、悬挂,张贴一组道路交通安全标语。各班出好一期交通安全知识黑板报和进行1——2次交通安全教育宣传主题班会。

2019抗菌药物临床应用指导原则【最新整理】

《抗菌药物临床应用指导原则》测试题 1. 治疗产超广谱β内酰胺酶(ESBLs)菌感染首选第三代头孢菌素(T,F) 2. 应用头孢菌素前应进行皮内试验(T,F) 3. 肾功能不全时禁用氨基糖苷类抗菌药(T,F) 4. 所有β内酰胺类抗生素均不宜用于甲氧西林耐药葡萄球菌感染,即使体外药敏结果显示敏感(T,F) 5. 两性霉素B静滴容易发生发热、高钾血症、肾功能不全等不良事件(T,F) 6. 头孢唑啉可用于治疗MSSA、溶血性链球菌、肠球菌属所致感染(T,F) 7. 氟喹诺酮类药物不宜用于未成年人(T,F) 8. 肾功能不全患者禁用万古霉素(T,F) 9. 应用碳青霉烯类药物无需合并抗厌氧菌药物(T,F) 10. 治疗不典型病原体感染可选用大环内酯类、氟喹诺酮类或碳青霉烯类(T, F) 11. 两性霉素B静滴时较少发生肝肾功能损害等不良事件(T,F) 12. 氟喹诺酮类药物适用于各年龄段感染性腹泻患者的治疗(T, F) 13. 某些头孢菌素如头孢哌酮较大剂量使用时可有出血倾向(T,F) 14. SMZ-TMP适用于治疗卡氏肺孢菌肺炎(T, F) 答案

1. F, 2. F, 3. F 4. T, 5 F 6 F 7. T 8. F 9. T 10. F 11. F 12. F 13. T 14. T 抗菌药物合理使用与管理测试题——题型来源于:宁夏远程网__国家级继续教育学分 1、链球菌引起的化脓性扁桃体炎,因为耐药尽量不选择哪种抗菌药物()? A:大环内酯类药;B:头孢菌素类;C:青霉素;D:喹诺酮类药 2、以下不属于大环内酯类药物的是(): A:红霉素;B:庆大霉素;C:阿奇霉素;D:克拉霉素 3、抗菌药物不合理使用最突出的原因是()

学校交通安全教育宣传工作计划

学校交通安全教育宣传工作计划 加强对学生交通安全教育,是我校有目的、有计划、有组织地运用多种方式传授安全知识,培养学生树立交通安全意识,养成良好交通安全习惯,规范交通安全行为的过程。学生交通安全教育,时学生安全教育的一个重要组成部分。保障学生的安全,是学校义不容辞的责任和义务。为了进一步加强我校的安全工作,切实提高我校全体师生的交通安全意识,根据我校实际,制定如下计划于安排。 一、建立健全交通安全领导机构,建立交通安全领导小组: 组长:(校长) 副组长:(副校长) 成员:。值周教师及各班班主任。 二、交通安全宣传主题:“交通安全,从我做起”。 三、具体活动和措施。 1、充分利用例会强化各班班主任意识,再通过班主任加强对学 生的交通安全教育。 2、各班开展主题班会、知识讲座等形式加强对学生的交通安全教 育。 3、充分利用黑板报等渠道切实加强对学生的安全知识(重点是交 通法规和本校学生安全须知)的教育,提高学生的交通安全防范意识。 4、邀请有关部门的专业人员进校,举办交通安全教育讲座等活动。 5、要求各班每周的周会课中必须渗透对学生的交通安全教育。 6、通过家长会,密切家校关系,动员学生家长配合学校共同对学 生进行交通安全教育。 7、通过与交通管理部门等社会有关方面合作,组织开展学生交通 安全教育工作。 四、加强交通安全管理。 1、由学校领导组织政教处、值周教师、团员加强对师生的交通安 全监督。 2、政教处、值周教师、团总支加强对学生的安全教育管理。 五、学生校外交通突发事故应急预案。 1、事情处置人员:校长、值周教师。

2、处置措施: (1)发现情况立即通过各种渠道报告校长、政教处。并及时上报有关主管部门。 (2)尽快组织人员将伤者送往医院抢救。 (3)救援人员不足或难以处置时立即拨打“110”或“120”。(4)及时通知发生交通安全的学生家长。

收费站车道拥堵应急预案

收费站车道拥堵应急预案

1、收费站车流量突增,排队车辆数超过5辆,且收费站并未开放全 部车道时,收费班长应立即安排人员在3分钟内开启收费站所有车道。 2、若收费站开启了所有车道仍然出现车道拥堵情况,班长立即组织 人员使用应急设备,并通知站上管理人员。 3、应急设备应在靠中间车道使用,使用中应配合车辆分流,若个别 货车进入使用了应急设备的车道且称重数据混乱无法得到该车重量时,按照计重收费相关预案处理。 以上内容执行四级上报程序 4、若收费站车道拥堵较为严重,收费站管理人员应到车道进行现场 指挥同时通知监控中心,监控中心通知营运部,营运部根据现场情况的不同可采取相应措施。 ①若收费站车流量突增,营运部负责联系调配应急机 ②若收费站因计重设备故障造成车道拥堵,由主任授权在故障车道 采取车型收费 ③若使用应急设备仍无法使拥堵得到缓解,可令收费员可简化部分 特殊情况记录,缩短车辆操作时间 以上内容执行三级上报程序 5、若收费站出现严重拥堵,影响到或将要影响道高速公路主干道的 通行,收费站立即通知监控中心、管理中心,同时通知执法队到现场。 6、由收费站站长向营运部主任提出进入收费站车辆快速通行模式

收费站快速通行模式是指收费站出现的紧急特殊情况,急需使车辆快速通过收费站,在本模式中: ①收费员应避免一切车辆纠纷,以放行车辆为主 ②收费员取消全车牌输入 ③收费员简化绿色车等查漏补缺车辆的检查步骤 ④收费员简化特殊情况记录 ⑤收费站管理人员现场指挥 当收费站启用了车辆快速通行模式必须在管理日志上注明使用原因,使用时间等详细信息,并附管理人员及班长签字确认。以上内容执行二级上报程序

抗菌药物合理使用原则

抗菌药物合理应用指导原则(草案) 抗菌药物是目前临床应用面较广、品种繁多的一大类药物。一般可分为杀菌剂与抑菌剂两类。抗菌药物的合理应用体现在药物品种、剂量、时间、途径、病人、疗程及治疗目标均是适宜的,目的是在有效控制感染的同时,减少药物的不良反应和细菌耐药性,力争防止宿主体内菌群失衡,节约药品资源,达到安全、有效、经济地应用抗菌药物。 参照国家和军队卫生部门的有关规定,结合我区实际情况,制定本抗菌药物合理应用指导原则。 一、基本原则 1.各单位对抗菌药物的应用应严加管理,制定抗菌药物合理应用管理规定,并定期进行调查分析,纳入医院医疗质量管理。 2.抗菌药物用于细菌、真菌、支原体、衣原体等感染性疾病,非上述感染原则上不用抗菌药物。 3.严格控制皮肤、粘膜局部应用抗菌药物,减少细菌耐药性的产生。 4.使用抗菌药物治疗前,应送临床标本,进行病原体鉴定与药敏试验。病情不允许等待时,先依临床病情,可能的病原体,当地及本单位抗菌药物耐药情况等进行经验治疗,一旦获得培养结果,则应参考药敏试验结果与病人情况调整用药方案。 5.对于阳性的培养结果要进行分析,区别真正的病原体、定植细菌和污染菌。病原体药敏试验结果确定后,一般应针对性地选择窄谱抗菌药物应用。 6.在给予抗菌药物治疗前,均应对该病人肝、肾功能进行评估,根据肝肾功能情况相应调整抗菌药物的给药方案。 7.抗菌药物品种不宜频繁更换,一般应观察72小时,重症一般观察48小时后,可进行必要的药物品种与方案的更替。 8.抗菌药物的用药疗程,一般感染疾病在症状体征消失后,可考虑在72小时内停用,特殊感染按特定疗程执行。 9.提倡选用口服给药途径。病情允许时,抗菌药物应该由静脉给药转换为口服给药。 10.严格掌握抗菌药物的预防用药。

交通安全教育工作计划

交通安全教育工作计划 交通安全教育工作计划(一) 一、指导思想 以创建平安校园,交通整治先行为主题,积极配合公安交通管理部门,深入学校、班级、家庭开展各种形式的交通安全宣传教育活动。全面增强师生的道路交通法制意识和交通安全意识,为平安校园创建一个良好的交通安全环境。 二、工作目标 使学校师生道路交通安全法律法规和安全知识抽查合格率逐步提高,农村中小学合格率达100%。 主题:以人为本、关爱生命、安全出行 1、全校开展交通安全教育宣传活动覆盖率达到100%; 2、各班学生参与交通安全教育宣传活动受教育率达到100%; 3、各班学生交通安全法制常识知晓率达到100%; 4、各班学生交通安全法制意识和自我防护能力明显提高,交通安全法律法规遵守率达到100%; 5、学校校园内车辆停放有序; 6、涉及小学生交通事故特别是死亡事故和死亡人数明显减少,不发生小学生群死群伤恶性事故。 三、活动内容 学校要围绕教体局道路交通安全大宣传大排查大整顿工作方案总结,广泛深入开展以十个一为主要内容的交通安

全大宣传教育活动。具体内容是: 1、配备一名道路交通安全宣传员。召开交通安全教育宣传动员会。利用早晨国旗下讲话时间,对全校师生进行交通安全教育宣传动员,要求全体教师和学生必须高度重视交通安全,认真学习有关交通安全知识与法规,严格遵守交通法规,努力避免交通安全事故的发生。时刻注意交通安全。 2、教授一堂道路交通安全法规课。开展2次交通安全教育知识讲座。请*队的民警同志来校对学生进行2次交通安全知识讲座,使学生进一步懂得更多的交通安全知识,在思想上观念上引起高度重视,晓之以理,付之实践。 3、建立一个交通安全阵地。开展一次安全教育图片宣传展览活动。 4、发放一份道路交通安全宣传资料。各班结合《小学生交通安全常识》宣传卡片,充分利用课间活动课、班队活动等时间对学生认真进行宣传教育,有些知识要背熟,学以致用。 5、开展一次道路交通安全大排查。开展一次学生自行车安全检查。要求自行车做到三有:有刹车、有车锁、有车铃;学生骑车必须填写申请表并让家长签字同意。 6、悬挂,张贴一组道路交通安全标语。各班出好一期交通安全知识黑板报和进行12次交通安全教育宣传主题班会。 7、召开一场道路交通安全讲会。分期、分批组织全校学生观看安全教育VCD。

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